Nakamura-Tome Sc-100X² cumpărați folosit (10.750)

Stare: folosit, An de fabricație: 2006, Ref: 10882. 2006 SCS 'Easy Trim' Dispozitiv de tăiere frontală. Pentru tăierea frontală (marginea anterioară) a cărților broșate legate perfect (perfect bound) sau cusute (thread sewn), cu copertă moale (fără dispozitiv de tăiere a clapelor). Poate fi integrat atât on-line, cât și off-line, și folosit fie înainte, fie după trimmerul cu trei cuțite (așa-numita a 4-a tăietură); când nu este utilizată, unitatea poate fi folosită simplu ca bandă transportoare. Schimbarea rapidă a formatului durează aproximativ 3 minute, prin introducerea simplă a parametrilor cărții. Tăiere frontală folosind un cuțit din oțel pe un suport de tăiere din plastic. Iijdevtcviopfx Af Hsg Masă de livrare motorizată. O simplă apăsare de buton transformă unitatea într-o bandă transportoare standard, nemaifiind nevoie de alte deviere sau bandă suplimentară. Specificații: Lungime cotor carte, Max: 540 mm, Min: 120 mm Lățime carte tăiată: Max: 350 mm, Min: 100 mm Grosime carte: Max: 60 mm, Min: 5 mm Lățime margine tăiată: Max: 45 mm, Min: 5 mm Viteză mecanică: Max: 4.000 cicluri/oră Necesar aer comprimat: 100 l/min. la 6 bar

Stare: bun (utilizat), lățime totală: 400 mm, înălțime totală: 285 mm, lungime totală: 600 mm, 100 x lăzi pliabile folosite Producător: Bekuplast Culoare: roșu Material: polipropilenă Dimensiuni exterioare: aprox. 600x400x285 mm (LxlxÎ) Dimensiuni interioare: aprox. 555x360x272 mm (LxlxÎ) Număr bucăți: la alegere Înălțime pliată: 65 mm Iijdpfx Afsvcpc Io Heg Înălțime pentru stivuire: 55 mm Mânere: laterale scurte deschise / laterale lungi închise Greutate: 2,93 kg pe bucată Baza cu structură alveolară ranforsată Orificii de scurgere a apei în bază

Stare: folosit, kilometraj: 395.200 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 02/2022, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, FT XF 480 SC LD GENTIAN BLUE Conector electric remorcă 24V/15-pini, cablu 15-pini EBS Antene: AM/FM, 2x pentru comunicații mobile, GNSS Oprire automată la ralanti după 5 minute Transmisie 12 trepte TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 OBD, Euro VI Etapa E Încălzitor staționar cu pompă de recuperare a căldurii și temporizator Transmisie automată cu posibilitate de comutare manuală – versiune completă Imobilizator de bază Punte față: 315/60R22.5 Tahograf digital, Stoneridge 1C Spate: 11,50 t, suspensie pneumatică, SR1344 Faruri halogen cu reglare pe înălțime Normă de emisii Euro 6 Masa totală maxim admisă ansamblu tractat 50.000 kg clasa 3 Iiedswkyv Hjpfx Af Hog Control tracțiune (ASR) Space Cab – cabină pentru șofer Rezervor carburant din aluminiu 400 l, înălțime 580 mm Punte spate motoare: 295/60R22.5 Punte spate motoare cu frâne pe disc Platformă cu treaptă, standard Proiectoare de lucru LED Rezervor AdBlue® 90 l, pe aripa stângă Cutie de viteze automatizată TraXon cu 12 trepte Eco-Fuel Culoare panou interior: Dark Sand Rezervor de combustibil pe partea stângă Cruise control adaptiv cu FCW și AEBS-3 Punte față 1: 7.500 kg, indice de sarcină 154 Punte spate 1: 11.500 kg, indice de sarcină 145 Cabină, ornamente interioare Delta negru Plasă de protecție pentru ambele paturi Volan moale la atingere, culoare neagră Raport transmisie spate 2,05 Control electronic al stabilității (VSC) Cotieră scaun șofer Pat inferior fără sertar Trapă electrică din sticlă Proiectoare de ceață Sistem avertizare schimbare bandă Geamuri acționate electric Blocare diferențial mecanică Monitorizare eficiență frânare Lumini de zi LED Conector universal FMS Asistent performanță șofer Închidere centralizată Pat superior Sistem avertizare mers înapoi Motor MX-13, 355kW/483CP, emblemă cabină: 480 Intarder ZF Față: 8,00 t, suspensie pneumatică, 161 N Deflector de acoperiș ajustabil pentru Space Cab Aparatoare laterală Culoare H3302 Gentian Blue Ampatament 3,80 m/console spate 0,87 m Cutie frigorifică sau frigider Climatizare automată cabină Predictive Cruise Control Radio/USB player, două difuzoare Telefon camion Telecomandă ECAS cu funcții extinse Scaun șofer: Luxury Air

Stare: folosit, kilometraj: 504.615 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 03/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2025, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, FT XF 480 SC LD Greutatea maximă tehnic admisă a șasiului FGG: 19.500 kg Fascicul de lumină al farurilor adaptat pentru circulația pe partea dreaptă Conector electric remorcă 24V/15 pini: 15 pini + EBS Alternator 80 A, 2 baterii de 230 Ah Temperatura ambiantă maximă: 38°C Antene: AM/FM, 2x telefon mobil, GNSS Suspensie cabină mecanică Plăcuță de identificare: standard (CE) Sistem de oprire automată la ralanti, 5 minute Cutie de viteze TraXon cu 12 trepte 12TX2210 DD, rap. 16,69-1,00 OBD, Euro VI, stadiul E Încălzire staționară cu pompă de recuperare și temporizator Cutie automată cu comandă manuală – versiune completă Punți față: 315/60R22.5 Diametru pivot-cuplaj: 2 inci Punți spate: 11,50 t, suspensie pneumatică, model SR1344 Faruri halogen cu reglaj pe înălțime Clasă de emisii Euro 6 Aspirare aer superioară Greutate totală admisă cuplată max.: 50.000 kg, clasa 3 Iodpfjxquywsx Af Hjig Control tracțiune (ASR) Cabină tip Space Cab Rezervor carburant aluminiu, 400 l, înălțime 580 mm Punte spate motrică: 295/60R22.5 Punte spate motrice cu frâne pe disc Acționare frână de parcare cu poziție de testare Protecție inferioară față Oglindă principală convexă Conexiune pneumatică pentru remorcă, cuplare rotativă Evacuare orizontală, poziție joasă Priză suprastructură pe partea frontală a cabinei Saltea din spumă rece pentru patul inferior Proiectoare de lucru LED Rezervor AdBlue® 90 l Transmisie automată TraXon, 12 trepte Eco-Fuel Culoare tapițerie interioară: Dark Sand DAF Connect Scaun pasager: Basic Perdele, fără perdea despărțitoare Rezervor carburant pe partea stângă Adaptive Cruise Control cu FCW și AEBS-3 Punte față 1: 7.500 kg, Indice sarcină utilă 154 Omologare tip vehicul complet (WVTA) Punte spate 1: 11.500 kg, Indice sarcină utilă 145 Rezervor aer comprimat din oțel Decor interior cabină: Delta negru Plasă de siguranță la ambele paturi Revestiment uși: material textil cu țesătură lejeră Volan moale la atingere, culoare neagră Raport transmisie punte spate: 2,05 Unitate EAS dreapta, Low Deck Control electronic al stabilității (VSC) Cotieră scaun șofer Trapă de sticlă pe acoperiș, acționare electrică Operare cuplă de tractare fixă Proiectoare de ceață Sistem de avertizare la schimbarea benzii (LDWS) Geamuri acționate electric Filtru de polen Blocare diferențial mecanică Monitorizare eficiență frânare Lumini de zi cu LED Conector universal FMS Driver Performance Assistant Compartiment depozitare conexiuni remorcă Afișare CO2: DA Sistem de închidere centralizată Lonjeroane 260/7,0 mm, cu ranforsare interioară față Cabină și aripi gri, detalii șasiu gri Pat superior Sistem avertizare marșarier Motor MX-13, 355kW/483CP, emblemă cabină: 480 ZF-Intarder Față: 8,00 t, suspensie pneumatică, 161 N Suport baterii și suport roată de rezervă pe dreapta Distanță dintre pivote (KA-baza coplajului): 670 mm Deflector acoperiș ajustabil pentru Space Cab JOST JSK37ME, fontă, 140 mm, D126-15t Ampatament 3,80 m / consolă spate 0,87 m Borsetă frigorifică/minifrigider Bară protecție șasiu Jante aluminiu Alcoa, finisaj periat, 32 mm Limitator viteză, setat la 85 km/h Climatizare automată cabină Predictive Cruise Control Radio/USB player, două difuzoare Telefon pentru camion Telecomandă ECAS cu funcții extinse Scaun șofer: Luxury Air Cameră unghi mort Toate datele sunt furnizate fără garanție. Modificări şi vânzare intermediară posibile.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1999, putere: 5,5 kW (7,48 CP), Dotări: Marcaj CE, Se vinde o mașină robustă și precisă de rindeluit și calibrat, fabricată de compania germană de renume Panhans. Mașina este echipată cu un arbore de rindeluire Centrofix. Acest sistem de schimbare rapidă – similar cu arborele de rindeluire Tersa – permite schimbarea ușoară a cuțitelor, fără a necesita ajustări complicate și consumatoare de timp. Date tehnice și echipare: +Producător: Panhans +Tip: AD 440/445-B +An de fabricație: 1999 +Lățimea de rindeluire: 630 mm +Puterea motorului: 5,5 kW +Tensiunea de alimentare: 400 V +Lungimea totală a meselor de rindeluire: aprox. 2.300 mm +Arbore de rindeluire Centrofix Iiedpfx Afezz Nk Ee Heg +Turația arborelui de rindeluire: aprox. 5.000 RPM +Afișaj digital pentru grosimea de rindeluire +Ajustare electromotorică a mesei de calibrat, prin apăsarea unui buton +Două role în masa de calibrat +Avans automat al piesei de prelucrat +Două viteze de avans +Mese de lucru masive, cu suprafață finisată +Mese de rindeluire pliabile +Limitator de ghidare rabatabil până la 45° +Racord pentru sistem de aspirare +Frână electromecanică +Versiune CE Construcția masivă Panhans asigură o funcționare lină și rezultate de rindeluire impecabile. Datorită afișajului digital, ajustării electrice a mesei de calibrat și a arborelui de rindeluire Centrofix, mașina poate fi utilizată cu ușurință, rapid și precis. Este ideală pentru utilizarea profesională în ateliere de tâmplărie, fabrici de mobilă și ateliere de prelucrare a lemnului. La cerere, mașina poate fi demonstrată în funcțiune. Transportul se poate realiza prin intermediul unei firme de transport. Veți primi o factură cu TVA-ul specificat. Preț: 13.685 € inclusiv TVA - 11.500 € fără TVA Ne rezervăm dreptul de a vinde intermediar și de a corecta eventualele erori în datele tehnice.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 806.461 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 10/2019, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 355/50 R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.800 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 6.040 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Spoiler (acoperiș) - Rezervor combustibil din aluminiu - Climatizare automată - Loc de dormit - Radio/CD player - Oglinzi laterale cu reglaj electric - Dispozitive de emisie - Parasolar - Tahograf digital Iedpfx Afoyyxh Hs Hjig = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: simplă Număr de înmatriculare: 32-BNV-4 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 10.837 cc Greutate proprie: 7.727 kg Configurație axă Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: Dimensiunea anvelopei: 355/50 R22.5; Sarcină maximă pe axă: 8.000 kg; Profil anvelopă stânga: 30%; Profil anvelopă dreapta: 30% Axă spate: Dimensiunea anvelopei: 295/60 R 22.5; Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; Profil anvelopă stânga: 20%; Profil anvelopă dreapta: 20% Întreținere ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabil până la 10.2026 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Daune: niciuna

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 816.359 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 10/2019, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 355/50 R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.800 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 6.040 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Spoiler (de plafon) - Rezervor de combustibil din aluminiu - Climatizare automată - Loc de dormit - Radio/CD player Ijdpfxjyymmwo Af Hjig - Oglinzi laterale cu reglaj electric - Echipamente de emisie - Parasolar - Tahograf digital = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: simplă Număr de înmatriculare: 31-BNV-4 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 10.837 cc Greutate proprie: 7.727 kg Configurație axă Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: Dimensiunea anvelopelor: 355/50 R22.5; Sarcina maximă pe axă: 8.000 kg; Profil anvelope stânga: 30%; Profil anvelope dreapta: 30% Axă spate: Dimensiunea anvelopelor: 295/60 R 22.5; Sarcina maximă pe axă: 11.500 kg; Profil anvelope stânga: 20%; Profil anvelope dreapta: 20% Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 10.2026 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Defecte: niciuna

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 707.854 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 07/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 6.100 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 8.820 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, An de fabricație: 2019, Dotări: AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, airbag, frigider, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, rezervor secundar de combustibil, Informații tehnice Numărul de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.902 cm³ Configurația axelor Iedozrpkgspfx Af Hoig Frâne: frâne cu discuri Axa față: sarcina maximă pe axă: 9000 kg; direcționabilă; suspensie: suspensie pe arcuri Axa spate 1: axă liftabilă; sarcina maximă pe axă: 8000 kg; direcționabilă; suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 2: anvelope duble; sarcina maximă pe axă: 11.500 kg; suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 3: anvelope duble; sarcina maximă pe axă: 7.500 kg; suspensie: suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 11.215 kg Sarcina utilă: 24.785 kg Masa maximă admisibilă (MMA): 36.000 kg Interior Numărul de locuri: 2 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: la cerere Identificare Număr de înmatriculare: 43-BNP-3 Informații suplimentare Contactați-l pe Arie pentru informații suplimentare. = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pe arcuri - Limitator de viteză - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Sistem automat de încălzire = Note = DAF XF 480 H4KN3 / SC / 8x2 / Axă direcționabilă

Stare: bun (utilizat), Cameră de testare cu pulverizare de sare / dulap de testare a coroziunii Weiss SC/KWT 450 Producător: Weiss Umwelttechnik GmbH Tip: SC/KWT 450 Tipul echipamentului: Cameră de testare cu pulverizare de sare / dulap de testare a coroziunii Dimensiuni: 450 l Se vinde o cameră de testare cu pulverizare de sare Weiss SC/KWT 450, utilizată, pentru teste de coroziune, materiale, acoperiri și teste de calitate. Echipamentul dispune de o unitate de control programabilă, sistem de alimentare cu soluție salină, unitate de tratare a aerului comprimat, precum și racorduri pentru apă demineralizată și evacuare. Date tehnice: Volumul camerei de testare: aprox. 360 l Rezervorul de soluție salină: aprox. 180 l Camera de testare (Î x L x A): aprox. 740 × 850 × 570 mm Greutatea maximă a piesei de testat: 100 kg Încărcarea maximă pe bară: 8 kg Date electrice: 1/N/PE AC 230 V ±10 % / 50 Hz Puterea nominală: 2,0 kW Curentul nominal: 8,5 A Presiunea maximă admisă: 6 bari Date de alimentare: Consumul de aer comprimat: aprox. 1,5 Nm³/h Consumul de soluție salină: aprox. 0,5–1 l/h Consumul de apă demineralizată: aprox. 0,4 l/h Echipare: Unitate de control programabilă Cameră de testare cu suporturi pentru probe Sistem de alimentare cu soluție salină Unitate de tratare a aerului comprimat Racord pentru apă demineralizată Evacuare a aerului și scurgere a soluției saline Documentație originală de operare/service Accesorii conform imaginilor Dimensiuni / Date de transport: Dimensiuni externe (L x L x Î): aprox. 1.930 × 800 × 920 mm Greutate goală: aprox. 140 kg Iodpozzzpgsfx Af Hoig Livrare prin firmă de transport posibilă Stare: Utilizat / Used – An de fabricație 2001 Stare vizuală conform imaginilor. Prezintă urme normale de utilizare, datorate vârstei și utilizării. Conținutul livrării: Cameră de testare cu pulverizare de sare Weiss SC/KWT 450 Suporturi pentru probe conform imaginilor Documentație originală de operare/service Accesorii conform imaginilor Disponibilitate: la cerere. Conținutul livrării este cel din imagini. Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile, de a corecta erori și de a vinde produsele înainte de confirmarea comenzii.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 8427, * Amazone Horse Hopper 1500 Smart Cut * Lățime de lucru 1,50 m * Coș colector de 1.500 l * Prindere în 3 puncte pentru tractor * Cuțit tip aripă H60 * Role de susținere * Dispozitiv de mulcire * Arbore cardanic cu roată liberă * Coș colector cu golire hidraulică a fundului * Viteză de rotație 2.650 rpm * Indicator de nivel de umplere -----Număr intern vehicul: 8427 Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări legate de vehicul sau alte informații suplimentare, nu ezitați să ne scrieți comod pe WhatsApp Iiodporhy H Rjfx Af Hog Whatsapp Whatsapp ----Erori și vânzare intermediară rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 16.745 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 61.500 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 platformă cu prelată Iodsz Dm R Espfx Af Heig !!! disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 blocare diferențial punte față, A71 blocare diferențial punte spate, AF8 raport de transmisie axă i = 4,875 (H4/H5), AH7 axă spate H4, 7,7 t, roată dințată 368, AK6 axă față 6,1 t, B02 sistem antiblocare (ABS), B43 frână de remorcă 2 linii, B56 cuplă de umplere aer frontală, pentru completare presiune, B65 uscător aer, încălzit, BB6 frâne tambur pe punte față și spate, BB9 protecție împotriva ruperii conductei pentru sistemul de frânare, C42 stabilizator pe puntea spate sub șasiu, CC9 eliminare protecție laterală, CL9 direcție LS 6/LS 8, CR4 elemente de fixare pe șasiu/găuri în serie, CU0 protecție anti-împănare rabatabilă spate (Meiller), D15 trapă acoperiș rabatabilă, D17 boghiu, E10 circuit lumini camuflaj, E21 baterie(-ii) întărite, E30 întrerupător principal baterie, 1-pol, E31 priză de putere, E40 priză remorcă 7 poli, E41 priză remorcă 12 poli, E55 priză pentru încărcare de întreținere 24 V, E70 sistem apelare cu priză NATO, EC6 priză remorcă 15 poli, EM8 PSM, CAN suprastructură/ remorcă ISO 11992, ES8 priză suplimentară 24 V/15 A pe latura cabinei, F07 cabină dublă, oțel, F20 cabină S, prelungită 180 mm, F30 sistem hidraulic rabatare cabină, FE5 geamuri electrice ușă șofer și pasager, FN1 tablou de distribuție, FQ7 spațiu depozitare deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 oglinzi exterioare electrice pe partea șoferului, FV7 preinstalare, pachet instalare, FW2 eliminare imobilizator (transponder), FX7 oglindă frontală aerodinamică, GC5 cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 cutie manuală, GV5 cutie de transfer VG550 3W, H03 aer condiționat, H04 izolație suplimentară, HF2 filtru polen, HH1 încălzire auxiliară apă caldă Eberspächer D5W S, I42 anvelope 365/80 R 20 față, IA1 formulă roți 4x4, IB4 serie LKN, IC1 șasiu platformă, ID1 suspensie cu arcuri lamelare, IL1 pentru piața internă (Germania), IL8 execuție volan stânga, IP6 ampatament 3260 mm, IU5 variantă 10,5 t, IX4 motor în linie 4 cilindri, IY2 fluid hidraulic Pentosin CHF 11 S, JD3 tahograf digital, viteză/recorder suplimentar, ADR, JK3 bord combinat cu afișaj grafic ecometru, JZ1 tahograf VDO, K40 închidere rezervor, K45 sită la gura de alimentare, K81 prefiltru combustibil cu separator de apă încălzit, KBCA rezervor aer și uscător aer poziționate în șasiu, KCAH bară de protecție din oțel, KCR5 cap șasiu ranforsat pentru suprastructuri speciale, KCUN modificare consolă spate 1135 mm, KCYQ ochiuri de remorcare față/spate, față demontabil (nu conform STANAG), KD6 monitorizare emisii NOx, KE8 diagnoză la bord 1,0 cu NOx-control, KFKV mutare pompă de înclinare cabină, KFMP pachet montaj cabină pentru BWFPS, KG0 amortizor din inox cu catalizator SCR, KJ1 amortizor principal dreapta, lateral pe șasiu, KK45 sită pentru gura alimentare, KKSN rezervor principal dreapta 200L, oțel (540x620x620), KKVD rezervor AdBlue mutat pe partea stângă, KLSH grilă protecție lămpi spate, KLSJ grilă protecție semnalizatoare, KMJN filtru de aer compact vertical, în spatele cabinei, KP1 rezervor AdBlue 25 l, KP9 rezervor AdBlue plastic, KQ29 cuplaj remorcă/tractare marca RINGFEDER, KQBA cuplare automată cârlig mărimea K2 D/UN763 (pentru ochi remorcare după VG740), KTBB variantă greutate 11 t (6,1/6,2), KZYC vopsire piese expuse, L72 electrică pentru suprastructură externă, M89 preîncălzitor de aer admisie pentru por

Stare: folosit, kilometraj: 21.764 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 61.500 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, lungimea spațiului de încărcare: 31.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 4.700 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă !!! Disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 Blocare diferențial punte față, A71 Blocare diferențial punte spate, AF8 Raport de transmisie punte i = 4,875 (H4/H5), AH7 Punte spate H4, 7,7 t, Roată dințată principală 368, AK6 Punte față 6,1 t, B02 Sistem antiblocare (ABS), B43 Frână pentru remorcă cu 2 conducte, B56 Cap de cuplare față, pentru reumplerea cu aer, B65 Uscător de aer comprimat, încălzit, BB6 Frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 Protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 Stabilizator, punte spate, sub șasiu, CC9 Eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 Direcție LS 6/LS 8, CR4 Elemente de fixare pe șasiu/grilă de găuri, CU0 Protecție sub șasiu pliabilă, spate (Meiller), D15 Trapă de acoperiș, pivotantă, D17 Cărucior, E10 Circuit de lumină de camuflaj, E21 Baterie(i), îmbunătățită(e), E30 Întrerupător principal baterie, cu 1 pol, E31 Priza pentru alimentare, E40 Priza pentru remorcă, cu 7 pini, E41 Priza pentru remorcă, cu 12 pini, E55 Priza pentru încărcare de întreținere, 24 V, E70 Sistem de comunicații, cu priză, NATO, EC6 Priza pentru remorcă, cu 15 pini, EM8 PSM, CAN pentru suprastructură și remorcă, ISO 11992, ES8 Priză suplimentară 24 V/15 A, Parapet cabină, F07 Cabină dublă, oțel, F20 Cabină S, alungită cu 180 mm, F30 Sistem hidraulic de înclinare a cabinei, FE5 Geamuri electrice, ușa șoferului și a pasagerului, FN1 Tablou de bord, FQ7 Raft deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 Oglinzi exterioare, electrice, partea șoferului, FV7 Pregătire, pachet de montaj, FW2 Eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 Oglindă frontală aerodinamică, față, GC5 Transmisie G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisie manuală, GV5 Cutie de transfer VG550 3W, H03 Aer condiționat, H04 Izolație termică, suplimentară, HF2 Filtru de polen, I42 Anvelope 365/80 R 20 față, IA1 Formula roților 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Șasiu cu platformă, ID1 Suspensie cu arc lamelar, IL1 Piața internă (Germania), IL8 Versiune cu volan pe partea stângă, IP6 Ampatament 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tone, IX4 Motor în linie, 4 cilindri, IY2 Fluid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrare suplimentară, ADR, JK3 Instrumente combinate, afișaj grafic, consumometru, JZ1 Producător tahograf VDO, K40 Blocare rezervor, K45 Sita, gura de umplere a rezervorului, K81 Prefiltru combustibil, separator de apă încălzit, KBCA Rezervor de aer și uscător de aer montate în șasiu, KCAH Bare de protecție din oțel, KCR5 Cadru întărit pentru suprastructuri speciale, KCUN Modificarea consolei 1135 mm, KCYQ Ochiuri de remorcare față și spate, față, cu șuruburi (nu conform STANAG), KD6 Monitorizare gaze de eșapament pentru oxid de azot (NOx), KE8 Diagnostic la bord 1.0 cu control NOx, KFKV Mutarea pompei de înclinare a cabinei, KFMP Pachet de montaj pentru cabină pentru BWFPS, KG0 Toba de eșapament din oțel inoxidabil cu catalizator SCR, KJ1 Toba de eșapament principală, dreapta, lateral pe șasiu, KK45 Sita pentru gura de umplere a rezervorului, KKSN Rezervor principal, dreapta, 200 L, oțel, (540x620x620), KKVD Rezervor AdBlue, montat pe partea stângă, KLSH Grilă de protecție pentru farurile spate, KLSJ Grilă de protecție pentru luminile de semnalizare, KMJN Filtru de aer compact, montat în spatele cabinei, KP1 Rezervor AdBlue, 25 l, KP9 Rezervor AdB Iodpoz Dm Spjfx Af Heig

An de fabricație: 1987, stare: neverificat (folosit), Marca: Calumatic Tip: automat, capacitoare cu 1 cap ROPP (Roll-On Pilfer-Proof) Model: SC-1 Cadru: oțel inoxidabil Scule: ROPP 18mm Capacitate: până la 2.000 bucăți/oră Alimentare: 380 V – 50 Hz – 0,75 kW Iiodpoh I Tr Ujfx Af Hjg Dimensiuni: L x l x H = 1000 x 950 x 2000 mm Greutate: 800 kg Caracteristici: sistem de sortare capace, dulap electric de comandă, bandă transportoare Se livrează în starea actuală sau poate fi adaptată în funcție de cerințele clientului

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2005, ore de funcționare: 3.080 h, capacitate de încărcare: 4.500 kg, înălțime de ridicare: 6.050 mm, ridicare liberă: 1.800 mm, tip combustibil: gaz, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.780 mm, lungimea furcii: 1.200 mm, greutatea goală: 7.500 kg, lungime totală: 3.200 mm, tip de transmisie: Treibgas, lățime de construcție: 1.700 mm, Stivuitor pe gaz petrolier lichefiat Punct de greutate al încărcăturii: 500 Isdpfx Ajvcf Rnef Heig Clasa ISO: Clasa 3 ISO = 2.500 - 4.999 kg Tip catarg: Triplex Stare tehnică: normală Anvelope față tip: superelastice Starea anvelopelor față: 0 - 20% Anvelope spate tip: superelastice Starea anvelopelor spate: 0 - 20% Descriere: Curățare temeinică, inspecție nouă cu schimb de ulei și filtre, anvelope negre 6 straturi noi, reparație conform FEM inclusiv verificare. Deplasare laterală, A treia supapă, faruri de lucru frontale, ridicare completă liberă, anvelope pereche.

Stare: folosit, kilometraj: 43.595 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 63.000 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Ijdpoz Dm Rxofx Af Heig Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă și prelată !!! disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 – blocare diferențial pe puntea față, A71 – blocare diferențial pe puntea spate, AF8 – raportul de transmisie al punții i = 4,875 (H4/H5), AH7 – puntea spate H4, 7,7 t, roată dințată conică 368, AK6 – puntea față 6,1 t, B02 – sistem antiblocare (ABS), B43 – frână pentru remorcă, cu 2 conducte, B56 – cuplă frontală, pentru umplerea cu aer, B65 – uscător de aer comprimat, cu încălzire, BB6 – frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 – protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 – stabilizator, pe puntea spate, sub șasiu, CC9 – eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 – direcție asistată LS 6/LS 8, CR4 – elemente de fixare pe șasiu/grilă, CU0 – protecție anti-submersie rabatabilă, în spate (Meiller), D15 – trapă de acoperiș, pivotantă, D17 – cărucior, E10 – circuit de iluminare anti-orbire, E21 – baterie(i), de putere mărită, E30 – întrerupător principal al bateriei, cu un singur pol, E31 – priză de alimentare, E40 – priză pentru remorcă, cu 7 poli, E41 – priză pentru remorcă, cu 12 poli, E55 – priză pentru încărcare de întreținere, 24 V, E70 – sistem de comunicare, cu priză, NATO, EC6 – priză pentru remorcă, cu 15 poli, EM8 – PSM, CAN pentru structură și remorcă, ISO 11992, ES8 – priză suplimentară 24 V/15 A, cabină, F07 – cabină dublă, din oțel, F20 – cabină S, alungită cu 180 mm, F30 – sistem hidraulic de înclinare a cabinei, FE5 – geamuri electrice, ușa șoferului și a pasagerului, FN1 – panou de instrumente, FQ7 – raft deasupra parbrizului, cu 2 compartimente, FS9 – oglindă exterioară, electrică, partea șoferului, FV7 – preechipare, pachet de instalare, FW2 – eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 – oglindă frontală aerodinamică, în față, GC5 – cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 – cutie de viteze manuală, GV5 – cutie de viteze de distribuție VG550 3W, H03 – sistem de climatizare, H04 – izolație termică, suplimentară, HF2 – filtru de polen, I42 – anvelope 365/80 R 20 pe puntea față, IA1 – formula roților 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – șasiu cu platformă, ID1 – suspensie pe arc, IL1 – piața internă (Germania), IL8 – model cu volan pe partea stângă, IP6 – ampatament 3260 mm, IU5 – vehicul de 10,5 tone, IX4 – motor în linie, cu 4 cilindri, IY2 – lichid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrator suplimentar, ADR, JK3 – instrumente de bord combinate, display grafic, indicator de consum, JZ1 – producătorul tahografului VDO, K40 – încuietoare rezervor, K45 – sită, gura de umplere a rezervorului, K81 – prefiltru de combustibil, separator de apă cu încălzire, KBCA – recipient de aer și uscător de aer, montate pe șasiu, KCAH – bară de protecție, din oțel, KCR5 – suport de șasiu, consolidat pentru suprafețe speciale, KCUN – modificare a consolei, 1135 mm, KCYQ – ochiuri de remorcare în față și în spate, în față cu șuruburi (nu conform STANAG), KD6 – monitorizarea emisiilor pentru oxid de azot (NOx), KE8 – diagnosticare la bord 1.0 cu control NOx, KFKV – pompă de înclinare a cabinei, relocată, KFMP – pachet de instalare a cabinei pentru BWFPS, KG0 – toba de eșapament din oțel inoxidabil, cu catalizator SCR, KJ1 – toba principală de eșapament, pe partea dreaptă, lateral pe șasiu, KK45 – sită pentru gura de umplere a rezervorului, KKSN – rezerv

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2020, S016059 PRODUCĂTOR: ALUP TIP: SCK30 CE NUMĂR DE SERIE: ITJ370650 AN: 2020 PUTERE (kW): 22 CAPACITATE (m3/min): 3,22 m3/min PRESIUNE (bar): 10 ORE DE FUNCȚIONARE (DOC/TOTAL): 0 (controler nou) INVERTOR: NU DESICANT INTEGRAT: NU SCHIMBĂTOR DE CĂLDURĂ: NU RĂCIT (CU AER/APĂ): CU AER PE REZERVOR: NU Iisdsz A Tm Dopfx Af Heg DOCUMENTE: DA CONEXIUNI: NOU/UTILIZAT: Utilizat

An de fabricație: 2013, stare: bun (utilizat), pentru 40 tăvi GN * Mod de gătit cu abur, de la 30 °C la 130 °C * Regenerare Iijdpfx Afjzrk S Ee Hjg * Convecție / căldură uscată: interval de temperatură între 30 °C și 300 °C, umiditate maximă de 0–100%. * Sondă * Curățare automată cu tablete

Stare: folosit, An de fabricație: 2017, număr mașină/vehicul: STA00197, XYZ CT52, strung cu 2 axe, tip CNC, cu șine de tip „cutie” Control numeric CNC Siemens 828D Diametrul maxim de prelucrare pe banc: 400 mm Diametrul maxim de prelucrare: 200 mm Cursă axă X: 115 mm Cursă axă Z: 290 mm Viteza arborelui principal: 5000 rpm Diametrul găurii arborelui principal: 61 mm Diametrul maxim al barei de prelucrat: 52 mm Turretă cu 12 poziții, model VD130 Iijdpfx Afozkbire Hjg Cursă contrabanc: 90 mm Viteză de deplasare rapidă: 20 m/min, axele X și Z Viteză de avans pentru tăiere: 10 m/min, axele X și Z Greutatea mașinii: 2500 kg Dimensiunile mașinii: 1700 x 1240 mm Anul fabricației: 2017 Mașina este livrată cu: Mandrină cu 3 bacuri, cu prindere hidraulică Sondă pentru ajustarea sculelor Colector pentru piese Transportor de așchii Sistem automat de lubrifiere Lampă de lucru cu intensitate ridicată Cutie de scule De vânzare prin Jet Machinery Ltd Număr de stoc Jet Machinery: 79265 Număr de serie mașină: STA00197 29.950,00 lire sterline + TVA Deși s-au depus toate eforturile pentru a asigura acuratețea informațiilor de mai sus, aceasta nu este garantată. Recomandăm potențialilor cumpărători să verifice toate detaliile importante. Legea privind sănătatea și siguranța la locul de muncă din 1974: Nu este practic fezabil pentru noi, ca furnizori, să ne asigurăm că, pentru aplicația dumneavoastră, produsele respectă cerințele Legii în ceea ce privește protecțiile etc. Potențialii cumpărători trebuie să se asigure că un specialist în sisteme de protecție inspectează produsele înainte de utilizare.

Stare: bun (utilizat), Mașină de biguire și pliere Heidelberg Stahlfolder + Popp Maschinenbau SRT + MWS Mașină în stare foarte bună, pregătită pentru producție. Ca nouă. An de fabricație: 2012. A fost utilizată pentru producția invitațiilor, inserțiilor pentru albume foto și pliantelor. Designul modular permite extinderea, de exemplu, prin instalarea de imprimante pentru marcare. Iodpez Dfr Iefx Af Hjig Date tehnice: Format hârtie minim: 105 x 150 mm Format hârtie maxim: 520 x 720 mm Alimentare din stivă înaltă Modul principal și transversal, cu posibilitatea instalării de unelte pentru biguire, perforare și tăiere. Posibilitate de montare a uneltelor Heidelberg sau Techni-Fold, Reglare lină a vitezei Compresor Becker Senzor pentru foi duble Contor electronic cu opțiune de ambalare Set de camere de inspecție.

Stare: folosit, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 12.390 h, KOMATSU WA250-6, încărcător frontal cu cupă pentru mulcire și cupă basculantă, cupă înaltă și sistem automat de climatizare. TRACȚIUNE INTEGRALĂ An de fabricație: 2011 Iiedpfx Afjzuvqrs Heg Ore de funcționare: 12.389 Putere (kW / CP): 104 / 141 Cilindree: 6.690 cm³ Greutate de funcționare: 11.500 kg MTC: 13.800 kg Capacitate de ridicare: 4.100 kg Echipamente suplimentare: Cupă pentru mulcire / cupă basculantă Cupă înaltă Volumul cupei: 2 m³ Echipamente suplimentare: Sistem automat de climatizare Încălzire Ventilator cu sens de rotație inversabil Cameră de marșarier Radio CD Scaun confortabil Transmisie automată / cu convertizor de cuplu Sistem central de lubrifiere Anvelope solide pentru utilizare la depozitele de deșeuri - Mașină germană, întreținută constant / toate reviziile efectuate de un atelier specializat! - Primul proprietar! - Pregătită pentru utilizare! Ne asumăm dreptul de a corecta erori și de a vinde în prealabil! = Informații suplimentare = An de fabricație: 2011

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2019, Date tehnice: Unitate de tăiere transversală cu unitate de ștanțare Direcția de deplasare a benzii, văzută din partea operatorului: de la dreapta la stânga Partea de schimbare a bobinei, în direcția de deplasare a benzii: la stânga Partea operatorului, mașină de îndreptat, în direcția de deplasare a benzii: la stânga Material de bază: • bandă laminată la rece: S320GD; S350GD; S380GD (oțeluri de construcție galvanizate) • bandă de oțel acoperită cu plastic • aluminiu • în general, suprafață uscată sau unsă în mod obișnuit • bandă laminată • oțel inoxidabil Mandrină de derulare: Tip: Power Coil M-BS 1600 2 buc. suport pentru bobină Traiectoria de deplasare a bobinei este concepută astfel încât între 2 bobine cu diametru exterior de 1600 mm să rămână o distanță de 900 mm. Încărcare semi-automată Lățimea benzii: 200 – 1600 mm Greutatea maximă a bobinei: 16 tone Diametrul bobinei în interior, pe mandrina de derulare: 508 - 610 mm Diametrul bobinei în exterior, pe mandrina de derulare: 900 - 1600 mm Domeniu de expansiune: 470 – 625 mm Cadru al mașinii, mobil pe ghidaje liniare Expansiune hidraulică Deplierea benzii de pe mandrină, automat Ghidare laterală a bobinei, automat, ghidare în 4 puncte Rolă de presare, acoperită cu cauciuc, la centrul benzii, acționată hidraulic Blocare electrică a mișcării verticale și de deplasare Control: Concept de control LBF – Concept de control LSV SCHULER Foarfecă transversală: Ijdpfxjzzruts Af Hsig Tip: SCHULER HSU-1600 Ajustarea spațiului de tăiere se efectuează cu motor Cu foarfeca, capătul benzii este tăiat drept, la un unghi de 90 de grade, înainte de prelucrarea primei piese dintr-o secvență de producție. Sistem de role de ghidare: Aranjament: sistem de role de ghidare înainte de mașina de îndreptat Tip: VOMA C1600 N Lățime maximă a benzii: 1600 mm Lungime sistem de role de ghidare: 1050 mm Înălțimea materialului în mașina de îndreptat: 1600 mm Mașină de îndreptat: Tip: SCHULER SVH 12-53-70-96 / 160-1600 Viteza de îndreptare, maximă: 60 m/min Viteza de îndreptare, minimă: 5 m/min Număr de role de îndreptare: 12 buc. Diametrul rolelor de intrare: 160 mm Diametrul rolelor de îndreptare: 3 x 53 mm, 3 x 70 mm, 6 x 96 mm Raza buclei: 1600 mm Înălțimea materialului în mașina de îndreptare: 1600 mm Ghidare laterală a benzii, automat Role de susținere pentru a preveni deformarea rolelor Antrenare pentru toate rolele Echipament pentru formarea buclei: Proces de introducere a benzii, în direcția avansului rolelor, prin intermediul unei punți de buclă, controlat de la distanță Control automat al buclei pentru un proces continuu de îndreptare Adâncimea buclei, sub podea: aprox. 2.500 mm Ghidare în 4 puncte, prin intermediul a 2 ghidaje laterale ale benzii, aranjate unul după altul Pentru a crește precizia avansului, lungimea avansului este detectată cu ajutorul unei roți de măsurare (situată în fața rolelor de avans). Avansul rolelor: Tip: SCHULER AC-RP-160-1600 Diametrul rolelor de avans: 160 mm Raza buclei: 1600 mm Înălțimea materialului, deasupra podelei: 1200 mm Antrenare: rolele superioară și inferioară, antrenare servo, printr-o transmisie comună Acoperire specială a rolelor de avans Accelerație maximă: 15 m/s² Role de frânare: Rolele de frânare generează, prin efect generator, tensiunea benzii în timpul retragerii materialului din instalație pe mandrină. Sistem de poziționare hidraulic. Unitate de ștanțare cu suport pentru scule de tăiere NC: Tip: SCHULER HSU-1600 Execuție: sistem dublu în formă de C Unitatea de ștanța

An de fabricație: 2009, stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, Bună ziua, De vânzare compresor cu șurub SCS 30-08A. Funcțional. Gata de utilizare. Prețul menționat în anunț este net, la care se adaugă TVA. Isdjzhux Uepfx Af Hjig Mașina poate fi vizionată în Starachowice, pe str. Kwiatkowskiego 13. Contact telefonic între orele 7:00 - 15:00.

An de fabricație: 2020, stare: folosit, SCS AUTOMABERG TRIM & PERF An fabricație 2020 Mașină universală pentru ștanțare, tăiere la dimensiune, divizare, debitare, perforare sau găurire a produselor. Specificații tehnice: Viteză mecanică: până la 9.000 cicluri/oră Format maxim nesecționat: 500 x 600 mm Iiedpfxeyr Eh Ne Af Heg Format minim nesecționat: 50 x 50 mm Grosime maximă standard a produsului: 4 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, tip de curent de intrare: trifazat, suprafață de filtrare: 150 m², capacitate de aspirare: 9.000 m³/h, Aspirator de praf, extractor de fum de sudură, filtru cartuș autoseparant, pneumatic, cu creare de vid pentru plasmă, laser, sablare cu nisip, sodare, şlefuire şi pentru toate tipurile de prafuri uscate. Filtrul se curăță pneumatic cu impulsuri de aer comprimat în timpul funcţionării, asigurând astfel o eficiență ridicată a utilajului. Iisdpoy H Hkvsfx Af Hjg Ventilatorul este poziționat pe partea curată, ceea ce reduce riscul de explozie la minimum. Marcă: Plymovent / Euromate Model: SCS Cartuşe filtrante tip patron – 2 buc. Suprafață de filtrare: 150 m2 Ventilator în carcasă fonoizolantă cu amortizor de zgomot, putere 7,5 kW. Model ventilator: CHB16LG03 Capacitate până la 9.000 m3/h Diametrul racordului de intrare - 400 mm Eficienţă de filtrare - 99,8%

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2008, culoare: altul, An de fabricație: 2008, Greutate la gol: 7.353 kg Axă 1: stânga 8 mm, dreapta 8 mm Axă 2: stânga 10 mm, dreapta 10 mm Iijdpfx Afjz A Ifue Hog Axă 3: stânga 10 mm, dreapta 10 mm