Morat A 1 cumpărați folosit (124.368)

Stare: foarte bun (second hand), Diametrul abrazivului – max. 175 mm. Descrierea va urma! Crsdpfxozxh Tmo Apwsg

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, număr mașină/vehicul: 663462, Funcționalitate: complet funcțional, Specificații: Presiune minimă/maximă a aerului: 0,4/0,6 MPa; 4/6 bari Forță maximă de presare: 50 kN Cursă totală: 150 mm Cursă de forță: 7 mm Tip: Dispozitiv STE341-7210 SF Codpfowtgpxox Apwjrg Putere: 0,5 kW Racord electric: 230/3/50-60 V/A/Hz Tensiune de comandă: 24VDC Grad de protecție: IP54 Siguranță fuzibilă: 16A Presa hidropneumatică TOX Pressotechnik EEB 008.061.A.001 reprezintă o soluție versatilă și performantă pentru operațiuni de deformare și asamblare de mare precizie în producția industrială. Acest utilaj combină avantajele tehnologiilor hidraulice și pneumatice pentru a asigura o transmitere uniformă a forței și o precizie ridicată. Construcția robustă garantează o durată mare de viață și o funcționare fiabilă, iar panoul de control intuitiv permite o operare facilă.

Stare: folosit, kilometraj: 66.000 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 09/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 2.800 kg, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Mercedes Benz Vito EURO 5, LWB / Maxi, unic proprietar, cu 2 uși laterale culisante Preț net: 8.300 € Prima înmatriculare: 09/2011 Credpezyfpujfx Apwjg Kilometraj: 66.000 km ITP: 05/2027 ---- Vă rugăm, nu trimiteți e-mailuri! Din motive de timp, acestea pot fi prelucrate doar sporadic. Mulțumim pentru înțelegere. Pentru întrebări: Program și informații suplimentare: Vizionarea și achiziția sunt posibile fără programare! Nu este nevoie de programare! Luni - Joi: 9:00 - 16:00 Vineri: 9:00 - 13:00 Sâmbătă: 9:00 - 12:00 Adresă: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Vă rugăm, nu trimiteți e-mailuri! Nu pot fi prelucrate din motive de timp! Mulțumim pentru înțelegere. Pentru întrebări: Christian Hirsch Vă rugăm să încercați de mai multe ori, deoarece suntem adesea angajați în discuții cu clienții. ---- TVA deductibil - Unic proprietar - 2 uși laterale culisante - Volan multifuncțional - Transmisie manuală cu 6 trepte - Pregătire pentru telefon mobil - Vehiculul este înregistrat ca 2 locuri în acte - EURO 5 - Asistență parcare față (PDC) - Asistență parcare spate (PDC) - Geamuri electrice - Închidere centralizată cu telecomandă - Geam culisant în peretele despărțitor - Ștergător lunetă - Proiectoare de ceață - Oglinzi electrice și încălzite - Și altele. - COC - Omologare N1 (autoutilitară) Opțional: Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, ambele; difuzoare stereo față; geamuri pentru ușile/ hayonul spate cu instalație de spălare/ștergere; geam fix în spațiul de încărcare/cabină față dreapta; podea din lemn în spațiul de marfă; lumină suplimentară în compartimentul de marfă; capac rabatabil pentru spațiul de depozitare; perete despărțitor complet cu geam culisant; volan multifuncțional cu computer de bord; pregătire radio; ușă culisantă pe stânga a compartimentului de încărcare/pasageri; buzunar de depozitare în spătarul scaunului șoferului; scaun șofer confort; scaun șofer cu suport lombar; baterie 95 Ah; încălzitor auxiliar. Echipare suplimentară: Lumini de frânare adaptive; airbag șofer; versiune: Vito Furgon; oglinzi exterioare asferice, ambele părți; șine pentru suport portbagaj pe acoperiș; asistent la frânare; parbriz cu antenă; alternator 180A; hayon spate; caroserie: furgon; caroserie: versiune lungă; coloană de direcție reglabilă mecanic; omologare N1; facelift; motor 2,1 L - 70 kW CDI; filtru de polen; ampatament 3200 mm; kit reparație anvelope cu compresor; emisii reduse conform normei Euro 5; ușă culisantă dreapta compartiment marfă/pasageri; tapițerie Lima; panouri semifasonate în compartimentul de marfă/cabină. Pentru întrebări: Christian Hirsch sau personalul nostru amabil stă la dispoziția dumneavoastră. Vă rugăm să încercați de mai multe ori, deoarece suntem adesea angajați în discuții cu clienții.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 008270, Zona de lucru, axa X: 4320 mm Zona de lucru, axa Y: 1500 mm Planul de lucru: Cu suporturi pentru console cu sistem de vid Puterea arborelui principal: 13 kW Numărul de axe controlate: 5 axe Csdpfx Apezw Dxcjwerg Numărul de arbori de găurit: 23 Numărul de poziții pentru scule: 22

Stare: folosit, An de fabricație: 1999, Detalii tehnice: Înălțime de trecere: 2000 mm Capacitatea recipientului: 800 l Încălzire: 45 kW Timp de ciclu: - secunde Putere de încălzire: 45 kW Volumul recipientului: 800 l Versiune electrică – tensiune/frecvență: 400/50 V/Hz Capacitate de încărcare: 2000 kg Interval de temperatură: max. 65 °C Consum total de energie: 70 kW Lățimea deschiderii: 2000 mm Spațiu necesar aproximativ: 3,8 x 3,3 m Crodpfx Apsymc Txswjg Dimensiunile mașinii aproximativ: Î x L x A: 3,1 x 3,3 x 3,72 m Dimensiuni interioare (L x l x Î): 1,8 x 1,0 x 1,0 m

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2007, înălțime de ridicare: 6.000 mm, capacitate de încărcare: 3.200 kg, DEMAG EKDR 3 cărucior de rulare complet, cu palan și motor de deplasare și toate cablurile / cărucior pentru cabluri de alimentare / cablu de alimentare / consolă de comandă (ultima poză) An fabricație: 2007, Sânțuire 4/1, Raport de transmisie i=67, Sarcină utilă 3200kg Viteză de ridicare 6m/min și 1m/min Cedpeyyu S Uefx Apworg Stare foarte bună Mai multe cărucioare de rulare pe stoc, inclusiv în alte dimensiuni.

Stare: folosit, kilometraj: 210.700 km, putere: 103 kW (140,04 CP), prima înmatriculare: 01/1992, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, An de fabricație: 1992, NUMĂR ÎNMATRICULARE: BW774MB TITLU: IVECO 80E15 CU ȘASIU ARCUIT FAȚĂ ȘI SPATE REFERINȚĂ: 24C86 AN AN fabricației: 1992 PUTERE (CP): 140 CILINDREE: 5861 cm³ NORMĂ EURO: 1 KILOMETRAJ: 210.700 km CUTIE DE VITEZE: manuală BLOCAJ DIFERENȚIAL: nu RETARDER/INTARDER: nu AXE: 2 AMPATAMENT: 3690 mm PENTRU TRACTARE: nu PROVENIENȚĂ: Italia CABINĂ: scurtă și joasă NUMĂR LOCURI: 3 SARCINĂ UTILA (kg): - AUTOVEHICUL SINGUR: 6.990 kg masă totală admisă - AUTOVEHICUL + REMORCĂ: TIP CAROSERIE: pe șasiu LUNGIME TOTALĂ: 6,11 m LUNGIME TOTALĂ CU CONTAINER: 6,49 m ACCESORII: - Crsdpfewwxu Iex Apweg RECONDIȚIONAT: nu REVIZIE TEHNICĂ: 25/09/2023 ANVELOPE: 50% PREȚ: 4.500,00 € + TVA Cu rezervă de erori și/sau omisiuni. Prețurile afișate nu includ TVA. Vă rugăm contactați departamentul de vânzări pentru o ofertă actualizată de preț și condiții. Pentru informații suplimentare: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA activează în domeniul vânzării și achiziției de vehicule industriale și comerciale, specializată în principal pe sectorul deșeurilor. Specializați în camioane, remorci și echipamente cu sistem abrollkipper. Parc disponibil: peste 50 de camioane și peste 150 de bene, containere cu și fără macara abrollkipper. S.E.&O Având în vedere cantitatea de anunțuri și detalii introduse, Aurora vă invită să verificați corectitudinea datelor prezentate împreună cu personalul de vânzări.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 4.6209, distanța de deplasare pe axa X: 1.600 mm, deplasarea axei Y: 1.120 mm, cursa axei Z: 1.750 mm, sarcina mesei: 3.000 kg, diametrul arborelui principal: 100 mm, turația arborelui principal (max.): 1.120 rot/min, greutatea piesei prelucrate (max.): 3.000 kg, Ultima mașină convențională din producția firmei TOS VARNSDORF, care se fabrică în serie. Construcție robustă. Disponibilă și în versiunea CNC RET100B, precum și ca mașină recondiționată W100A-R. PARAMETRI PRINCIPALI Cjdpfxofk I Nie Apwjrg Diametrul arborelui principal de lucru: 100 mm Con de prindere: 50 ISO Viteza de rotație a arborelui principal: 1120 rpm Cursa transversală a mesei (X): 1600 mm Cursa capului port-spindelă (Y): 1120 mm Cursa longitudinală a mesei (Z): 810 / 1250 / 1750 mm Cursa arborelui (W): 900 mm Suprafața de prindere a mesei: max. 1500 x 1500 mm Capacitatea de încărcare a mesei: max. 3000 kg

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2013, Model: YA-1 TAR81 E01 Axe: 6 Capacitate maximă de încărcare: 8 kg Greutate: 204 kg Rază maximă de acțiune: 1796 mm Crsdpexfg Snefx Apwsg An fabricație: 2013 Țara de producție: Japonia Pachetul include un aparat de sudură Panasonic 350 A nou-nouț.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2001, Se vinde un set complet de echipamente pentru două linii tehnologice specializate, fabricate în 2001 (lichidarea parcului de mașini), destinate producției și prelucrării finale a carcaselor motoarelor electrice. Mașinile sunt produse de producători italieni renumiți. Setul include două linii dedicate: 1. Linia 63 (pentru carcase cu diametrul exterior de ⌀90 mm / interior de ⌀50 și ⌀47 mm): Presă hidraulică pentru preformarea fețelor carcasei. Mașină de îndoire (legare) a fețelor carcasei. Presă hidraulică finală pentru formarea fețelor la dimensiunea finală (PiErre Galaxy A-100 cu unitate Onda Impianti). 2. Linia 71 (pentru carcase cu diametrul exterior de ⌀110 mm / interior de ⌀55 mm): Presă pentru preformare. Mașină de îndoire a fețelor carcasei (Mussino L.D.A.). Presă hidraulică finală (PiErre Galaxy A-100). Mașină pentru conectarea conductorului bobinei cu terminalul de ieșire (Inarca Splice-Mat 1000). De asemenea, liniile includ: Mașină principală DMG MECCANICA s.r.l., model IM3E (anul de fabricație 2005). Set de derulatoare și alimentatoare de sârmă pentru bobine Min Jen Precision Machinery, model MPI-0850FD, împreună cu accesorii suplimentare de tensionare și plăci. Mașinile sunt dotate cu protecții de siguranță complete, iar alimentarea hidraulică este realizată de centrale performante Oleodinamica de la Onda Impianti. Posibilitate de adaptare a sculelor pentru alte tipuri de motoare. Echipamentul este pregătit pentru încărcare. Vă invit să mă contactați. Codpezuuimefx Apwerg

Stare: nou, An de fabricație: 2026, durata garanției: 12 luni, Tăierea unghiulară pentru plăci individuale și pachete de plăci: Eficiență și precizie fără compromisuri TRGSI, la fel ca și TRSI, este un sistem monobloc conceput pentru a asigura viteză excelentă de instalare și amortizare eficientă a vibrațiilor. O adevărată inovație pentru a obține rezultate perfecte într-un timp record! Tăierea programată pentru plăci individuale și pachete de plăci Dimensiuni fixe și secvențe personalizate: Datorită posibilității de a gestiona diferite planuri de tăiere, este ușor să configurați atât tăieri fixe, cât și secvențiale, optimizând astfel fiecare operație. Tehnologie CNC industrială: Un sistem avansat care permite salvarea rapidă a diferitelor planuri de tăiere. Până la 25 de dimensiuni diferite pot fi gestionate simultan, cu capete înclinate și opțiuni independente pentru fiecare necesitate specifică. Programe de tăiere personalizabile: Parametrii de lucru (cum ar fi cantitatea și deșeurile) sunt ușor de configurat și pot fi personalizați în funcție de preferințele individuale. Fiecare plan de tăiere poate fi salvat pentru acces rapid. Încărcarea rapidă a programelor prin USB: Programele de tăiere pot fi încărcate rapid prin USB în câțiva pași, utilizând fișiere .txt pentru o gestionare rapidă și practică. Optimizare avansată: Două versiuni de tăiere pentru a maximiza eficiența: versiunea OL optimizează lungimea, în timp ce versiunea E oferă optimizare completă și minimizează deșeurile. Dinamică de funcționare Mișcare rapidă și precisă: Ghidul de oțel cu rulmenți cu bile și sistemul dublu de alunecare, acționat de motoare fără perii, garantează viteză și precizie excepționale. Rezistență crescută și alunecare perfectă: Structura întărită garantează alunecare optimizată, ceea ce sporește durabilitatea și fiabilitatea sistemului. Împingător pneumatic: Dotat cu o cursă complet protejată și vizibilă, asigurând control și precizie maxime. Unghiuri perfecte și precizie: Acțiunea sincronizată între brațul lateral din fața lamei și prese pneumatice garantează tăierea perfectă, atât în calitate, cât și în unghi. Accesorii avansate pentru încărcare și descărcare Cu accesorii dedicate, sistemul poate fi configurat pentru încărcare sau descărcare manuală sau complet automatizată, asigurând un flux de lucru continuu. Cjdpov Iqd Refx Apwerg

Stare: nou, Diametrul de tăiere: 300 mm Domeniul de tăiere la 90 de grade: plat 330 x 260 mm Domeniul de tăiere la 90 de grade: pătrat 260 x 260 mm Domeniul de tăiere la 45 de grade: plat 270 x 200 mm Domeniul de tăiere la 45 de grade: rotund 260 mm Domeniul de tăiere la 45 de grade: pătrat 250 x 250 mm Domeniul de tăiere la 60 de grade: plat 170 x 170 mm Domeniul de tăiere la 60 de grade: pătrat 170 x 170 mm Domeniul de tăiere la 60 de grade: rotund 180 mm Domeniul de turație: 40 / 80 m/min Credpexaav Ajfx Apweg Dimensiunile benzii de ferăstrău: 3650 x 27 x 0,9 mm Control: MEP Puterea motorului: 1,5 / 1,8 kW Greutate: 670 kg Echipare: - mașină de ferăstrat cu bandă semi-automată, electro-hidraulică, robustă (pentru INDUSTRIA) - cu tăiere unghiulară de la 45° la dreapta până la 60° la stânga * Reglarea unghiului prin intermediul unui platou rotativ mare - Controler cu microprocesor MEP EVO pentru controlul tuturor funcțiilor * rotativ, în partea din față, în dreapta - Coborârea manuală sau automată a brațului de ferăstrău, la alegere * Reglare continuă a coborârii brațului de ferăstrău - Ghidajul benzii de ferăstrău din plăci de metal dur - Tensionarea hidraulică a benzii de ferăstrău - inclusiv afișaj digital al valorilor - 2 viteze pentru banda de ferăstrău - 1 bandă de ferăstrău BI-Metal - Sistem de răcire - 1 limitator unghiular - Perie pentru îndepărtarea așchiilor - Cadru de bază al mașinii cu locuri pentru stivuitor - Manual de utilizare în limba germană Modul de funcționare, operare semi-automată: - Fixare electro-hidraulică a menghinei - Coborâre electro-hidraulică a brațului de ferăstrău - Ridicare electro-hidraulică a brațului de ferăstrău - Deschiderea electro-hidraulică a menghinei

Stare: neverificat (folosit), de vânzare în starea prezentată Crjdpfsh Ti R Njx Apweg

Stare: folosit, kilometraj: 39.278 km, putere: 63 kW (85,66 CP), prima înmatriculare: 10/1982, greutate totală: 6.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.350 mm, înălțime totală: 2.750 mm, număr de locuri: 9, LP 709 frumos, fost vehicul LF8, parțial restaurat, iar compartimentul cargo a fost deja golit. Datorită caroseriei integrate, există posibilitatea de a elimina peretele despărțitor și de a crea un spațiu continuu între cabina șoferului și compartimentul pentru echipamente – condiții ideale, de exemplu, pentru transformarea într-o autorulotă spațioasă. Cedpfx Asv Rt Tyspwsrg Caroseria, suprastructura și toate ușile au fost recondiționate profesional de către noi și vopsite din nou; partea frontală cu cadrul parbrizului este în stare originală, fără urme de rugină. Revizie recent efectuată, inclusiv schimb ulei motor și lichid de frână, filtru nou de combustibil și gresare. La livrare, se predă cu inspecție tehnică (TÜV) nouă inclusiv certificat H și, la cerere, cu modificări tehnice pentru înregistrare ca autocamion. Bara spate de protecție a fost deja adaptată la înălțimea conformă cu reglementările actuale. Greutate proprie actuală (așa cum este prezentat): aprox. 3.750 kg Masa maximă admisă: 6.500 kg Viteză maximă conform documentelor: 82 km/h Dimensiuni: Compartiment echipamente: 2630 x 2200 x 1600 mm (Lxlxh) Cabină față de la scaunul șoferului: 1450 x 2200 x 1560 mm (Lxlxh) După înlăturarea peretelui despărțitor, se creează un spațiu de 4800 mm lungime în spatele scaunelor din față. +++ Ne rezervăm dreptul de a face modificări, corecturi și de a vinde între timp +++

Stare: foarte bun (second hand), 200030A) CENTRU DE PRELUCRARE CNC „NESTING” cu 3 axe, model BIESSE Rover A - FT 1531 Mașină cu portal mobil (pe axa X) Control numeric al mașinii cu software bSolid (CAD-CAM 3D) + bNest Cabina de protecție „Bumper” pentru capul de lucru + FT, masă de lucru completă Sistem automat de schimbare a sculelor cu magazii de scule Magazie rotativă cu 8 poziții (pe axa Y) Dimensiuni maxime ale zonei de lucru (X - Y - Z) mm 3100 x 1560 x 60 Pompă de vid 1 x 300 m3/h Tablou electric separat de mașină UNITĂȚI DE LUCRU (PARTEA DE SUS) Nr. 14 mandrine verticale independente (7 pe axa X + 7 pe axa Y) Nr. 4 mandrine orizontale independente (2 pe axa X + 2 pe axa Y) Puterea motorului capului de găurit BH 18, Kw 3 Nr. 1 electro-mandrină verticală HSK F63, Kw 13,2 Cjdpfx Apjzygiioworg 200030B) SISTEM DE DESCARCARE cu bandă transportoare (lungime aproximativ 3500 mm)

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1991, Funcționalitate: complet funcțional, Deckel FP 1 MK Activ TNC 113 An de fabricație: 1991 Turații: 40 - 2000, con MK 40 Cursa: X 300, Y 160, Z 340 Avans continuu și avans rapid pe toate axele Greutate: aprox. 880 kg Accesorii: masă unghiulară fixă (opțional, masă universală), sistem central de lubrifiere electric, set de menghine cu prindere directă, 8 sisteme de prindere pentru scule MK 40, menghină mecanică Röhm, sistem de răcire cu lichid, picioare pentru mașină, recipient pentru așchii, documentație. Stare: original, nevopsit, funcționare lină la toate turațiile și mișcările axelor, Crjdpszy Rlnsfx Apwog ghidajele sunt în stare perfectă. Se poate verifica în funcțiune. Încărcare gratuită în D - 88433 Schemmerhofen.

Stare: bun (utilizat), Capacitate de umplere: 35 kg Crjdpfsgl Auxox Apwog

Stare: bun (utilizat), Presiune: 25 t Capacitate de tăiere: grosime / lățime: 1,25 / 140 mm Csdpfx Apefim Dwswerg Număr de curse pe minut: min./max.: 250 curse/min. Cursă maximă berbec: 20 mm Suprafață utilă a mesei: L x l: 440 x 360 mm

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, Schmalz A-175N-47/B-19 DI, pompă dozatoare cu piston, 6 bari Producător: Schmalz GmbH Tipul dispozitivului: pompă dozatoare cu piston Model: A-175N-47/B-19 DI Serie conform documentației: SR Execuție: pompă dozatoare cu arc de revenire An de fabricație: 2007 Presiune maximă: 6 bari Debit la 50 Hz: 226 l/h Codpfx Apszxrn Ioworg Debit la 60 Hz: 271 l/h Capacitate de dozare: reglabilă Antrenare: motor trifazic Tipul motorului: 71 A 4 Clasa de protecție a motorului: IP55 Stare: utilizat

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2019, Funcționalitate: complet funcțional, Domeniu de lucru X: 3200 mm Domeniu de lucru Y: 1450 mm Electromandrină cu 5 axe Capete pentru găurire verticală: 10 Capete pentru găurire orizontală X: 4 Capete pentru găurire orizontală Y: 2 Lamă pentru frezare în direcția X Schimbător de scule tip revolver cu 13 poziții Masă de lucru cu 6 opritoare Software de programare: B_Suite3, BSolid Pompă de vid de 90 m3/h Greutate, aprox. 3420 mm Doar 528 ore de funcționare a electromandrinei și 168 ore de funcționare a mașinii de găurit. Crjdpszxg Ntofx Apwsg

Stare: folosit, An de fabricație: 2011, Culoare: Alb Greutate proprie: 3.000 kg Crjdpfx Apszy Nb Isweg - Anul de fabricație: 2011 - Documentație disponibilă: Nu - Certificat CE: Nu - Număr de serie: 56604 - Instrument de găurire: Da - Unitate de tăiere: Da - Pompă de vid: Da - Instrumente incluse: Da - Greutate de transport [kg]: 3000 kg Informații financiare TVA: Prețul indicat nu include TVA TVA/Regimul special de impozitare: TVA deductibilă pentru întreprinderi Livrarea și preluarea de echipamente uzate sunt posibile oricând pentru orice produs din domeniul industrial. Yorick Diebels

Stare: nou, putere: 110 kW (149,56 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 6.000 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Centrul de vehicule utilitare ISUZU din Germania, specializat în competență, servicii și consultanță, vă oferă: ISUZU M29 F cu cutie automată cu dublu ambreiaj în 9 trepte + convertizor de cuplu 2 ani garanție pentru șasiul de bază, începând cu data primei înmatriculări Crsdpfx Aozbff Topweg Echipare standard: - Motor turbo diesel 3.0 L cu sistem de injecție Common-Rail și turbosuflantă VGS, 110 kW/150 CP, EURO VI OBD-E (cuplu maxim 375 Nm la 1.280 – 2.800 rotații/min) - Filtru de particule cu sistem DPD și AdBlue (sistemul de autocurăţare permite regenerarea filtrului fără vizită la service, datorită noii tehnologii DPD, care indică când este necesară funcția. Este suficient să apăsați butonul DPD, iar sistemul se curăță singur în 20 de minute) - Cutie de viteze cu dublu ambreiaj în 9 trepte “ISIM” cu convertizor de cuplu. Pornire fără uzură și dozare fină datorită convertizorului de cuplu! Vitezele pot fi schimbate și manual de la levierul de selecție. - Suspensie cu arc lamelar față (max. 2.300 kg), suspensie cu arc lamelar spate (max. 3.980 kg), stabilizator față - Anvelope 205/75 R16 C, anvelope simple față – anvelope duble pe puntea spate motrice, roată de rezervă - Frână de motor, frână de parcare electrică cu funcție Auto Hold – HSA - Tensiune la bord 24V, alternator 90A, 2x baterie 70Ah - Rezervor diesel 70 L / rezervor AdBlue 14 L - Iluminare BI-LED cu sistem de spălare faruri și iluminare LED spate - Dimensiuni vehicul: lățime cabină 1.815 mm, lățime punte spate 1.860 mm, înălțime 2.150 mm (până la vârful cabinei) - Scaun șofer suspendat - Banchetă dublă pentru pasageri, 3 locuri, tetiere, avertizare centuri de siguranță - Airbag șofer și pasager, pretensionatoare centuri pentru ambele locuri din față - Volan reglabil pe înălțime și înclinare, comenzi pe volan, oglindă interioară - Geamuri electrice, oglinzi laterale reglabile electric și încălzite - Imobilizator electronic - Radio DAB+ cu Bluetooth – handsfree, port USB pentru încărcare - Proiectoare de ceață, lumini de zi LED, aprindere automată a farurilor, stopuri LED spate - Semnal de avertizare la mersul înapoi - Închidere centralizată cu telecomandă - Dispozitiv digital de control tahograf (EG) - Aer condiționat Echipare Safety Pack 2: - ABS: Sistem antiblocare frâne - ASR: Sistem antipatinare pe puntea spate - EBD: Distribuție electronică a forței de frânare - EVSC: Control electronic al stabilității - LDWS: Asistent păstrare bandă - MOIS: Detectare obiecte în mișcare - DWS: Sistem de avertizare la distanță - MAM: Frânare de urgență în fața unui obstacol - FVSN: Recunoaștere anticipată a zonei din față - TSR: Recunoaștere semne de circulație - TPMS: Sistem monitorizare presiune anvelope - RM: Cameră marșarier cu monitor - BSIS: Sistem monitorizare unghi mort PTO (priză de putere) Operațiuni de predare: verificare conform planului de service, alimentare cu motorină + AdBlue, curățare și îndepărtare conservanți Suprastructură vehicul: Suprastructură basculabilă JOTHA CombiCon 3512 - Pentru mini containere de 1-3 m³ cu lățime exterioară maximă 1.350 mm și containere conform DIN 30735; pot fi acceptate și recipiente plate de 1.220 x 2.400 mm - 2 brațe telescopice cu comandă separată, extensie 1.000 mm - Suport hidraulic spate - Opritori pentru container dubli în față și cvadrupli laterali, reglabil - Capacitate de ridicare de pe sol: 3.500 kg - Lanțuri galvanizate cu lungime reglabilă și cârlige de siguranță pentru prindere containere - Descărcarea la înălțime se realizează cu frânghii d

Stare: folosit, kilometraj: 21.764 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 61.500 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, lungimea spațiului de încărcare: 31.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 4.700 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă Crodpfezy Ixfex Apweg !!! Disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 Blocare diferențial punte față, A71 Blocare diferențial punte spate, AF8 Raport de transmisie punte i = 4,875 (H4/H5), AH7 Punte spate H4, 7,7 t, Roată dințată principală 368, AK6 Punte față 6,1 t, B02 Sistem antiblocare (ABS), B43 Frână pentru remorcă cu 2 conducte, B56 Cap de cuplare față, pentru reumplerea cu aer, B65 Uscător de aer comprimat, încălzit, BB6 Frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 Protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 Stabilizator, punte spate, sub șasiu, CC9 Eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 Direcție LS 6/LS 8, CR4 Elemente de fixare pe șasiu/grilă de găuri, CU0 Protecție sub șasiu pliabilă, spate (Meiller), D15 Trapă de acoperiș, pivotantă, D17 Cărucior, E10 Circuit de lumină de camuflaj, E21 Baterie(i), îmbunătățită(e), E30 Întrerupător principal baterie, cu 1 pol, E31 Priza pentru alimentare, E40 Priza pentru remorcă, cu 7 pini, E41 Priza pentru remorcă, cu 12 pini, E55 Priza pentru încărcare de întreținere, 24 V, E70 Sistem de comunicații, cu priză, NATO, EC6 Priza pentru remorcă, cu 15 pini, EM8 PSM, CAN pentru suprastructură și remorcă, ISO 11992, ES8 Priză suplimentară 24 V/15 A, Parapet cabină, F07 Cabină dublă, oțel, F20 Cabină S, alungită cu 180 mm, F30 Sistem hidraulic de înclinare a cabinei, FE5 Geamuri electrice, ușa șoferului și a pasagerului, FN1 Tablou de bord, FQ7 Raft deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 Oglinzi exterioare, electrice, partea șoferului, FV7 Pregătire, pachet de montaj, FW2 Eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 Oglindă frontală aerodinamică, față, GC5 Transmisie G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisie manuală, GV5 Cutie de transfer VG550 3W, H03 Aer condiționat, H04 Izolație termică, suplimentară, HF2 Filtru de polen, I42 Anvelope 365/80 R 20 față, IA1 Formula roților 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Șasiu cu platformă, ID1 Suspensie cu arc lamelar, IL1 Piața internă (Germania), IL8 Versiune cu volan pe partea stângă, IP6 Ampatament 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tone, IX4 Motor în linie, 4 cilindri, IY2 Fluid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrare suplimentară, ADR, JK3 Instrumente combinate, afișaj grafic, consumometru, JZ1 Producător tahograf VDO, K40 Blocare rezervor, K45 Sita, gura de umplere a rezervorului, K81 Prefiltru combustibil, separator de apă încălzit, KBCA Rezervor de aer și uscător de aer montate în șasiu, KCAH Bare de protecție din oțel, KCR5 Cadru întărit pentru suprastructuri speciale, KCUN Modificarea consolei 1135 mm, KCYQ Ochiuri de remorcare față și spate, față, cu șuruburi (nu conform STANAG), KD6 Monitorizare gaze de eșapament pentru oxid de azot (NOx), KE8 Diagnostic la bord 1.0 cu control NOx, KFKV Mutarea pompei de înclinare a cabinei, KFMP Pachet de montaj pentru cabină pentru BWFPS, KG0 Toba de eșapament din oțel inoxidabil cu catalizator SCR, KJ1 Toba de eșapament principală, dreapta, lateral pe șasiu, KK45 Sita pentru gura de umplere a rezervorului, KKSN Rezervor principal, dreapta, 200 L, oțel, (540x620x620), KKVD Rezervor AdBlue, montat pe partea stângă, KLSH Grilă de protecție pentru farurile spate, KLSJ Grilă de protecție pentru luminile de semnalizare, KMJN Filtru de aer compact, montat în spatele cabinei, KP1 Rezervor AdBlue, 25 l, KP9 Rezervor AdB

Stare: folosit, kilometraj: 43.595 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 63.000 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Codpfezy Im Ajx Apworg Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă și prelată !!! disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 – blocare diferențial pe puntea față, A71 – blocare diferențial pe puntea spate, AF8 – raportul de transmisie al punții i = 4,875 (H4/H5), AH7 – puntea spate H4, 7,7 t, roată dințată conică 368, AK6 – puntea față 6,1 t, B02 – sistem antiblocare (ABS), B43 – frână pentru remorcă, cu 2 conducte, B56 – cuplă frontală, pentru umplerea cu aer, B65 – uscător de aer comprimat, cu încălzire, BB6 – frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 – protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 – stabilizator, pe puntea spate, sub șasiu, CC9 – eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 – direcție asistată LS 6/LS 8, CR4 – elemente de fixare pe șasiu/grilă, CU0 – protecție anti-submersie rabatabilă, în spate (Meiller), D15 – trapă de acoperiș, pivotantă, D17 – cărucior, E10 – circuit de iluminare anti-orbire, E21 – baterie(i), de putere mărită, E30 – întrerupător principal al bateriei, cu un singur pol, E31 – priză de alimentare, E40 – priză pentru remorcă, cu 7 poli, E41 – priză pentru remorcă, cu 12 poli, E55 – priză pentru încărcare de întreținere, 24 V, E70 – sistem de comunicare, cu priză, NATO, EC6 – priză pentru remorcă, cu 15 poli, EM8 – PSM, CAN pentru structură și remorcă, ISO 11992, ES8 – priză suplimentară 24 V/15 A, cabină, F07 – cabină dublă, din oțel, F20 – cabină S, alungită cu 180 mm, F30 – sistem hidraulic de înclinare a cabinei, FE5 – geamuri electrice, ușa șoferului și a pasagerului, FN1 – panou de instrumente, FQ7 – raft deasupra parbrizului, cu 2 compartimente, FS9 – oglindă exterioară, electrică, partea șoferului, FV7 – preechipare, pachet de instalare, FW2 – eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 – oglindă frontală aerodinamică, în față, GC5 – cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 – cutie de viteze manuală, GV5 – cutie de viteze de distribuție VG550 3W, H03 – sistem de climatizare, H04 – izolație termică, suplimentară, HF2 – filtru de polen, I42 – anvelope 365/80 R 20 pe puntea față, IA1 – formula roților 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – șasiu cu platformă, ID1 – suspensie pe arc, IL1 – piața internă (Germania), IL8 – model cu volan pe partea stângă, IP6 – ampatament 3260 mm, IU5 – vehicul de 10,5 tone, IX4 – motor în linie, cu 4 cilindri, IY2 – lichid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrator suplimentar, ADR, JK3 – instrumente de bord combinate, display grafic, indicator de consum, JZ1 – producătorul tahografului VDO, K40 – încuietoare rezervor, K45 – sită, gura de umplere a rezervorului, K81 – prefiltru de combustibil, separator de apă cu încălzire, KBCA – recipient de aer și uscător de aer, montate pe șasiu, KCAH – bară de protecție, din oțel, KCR5 – suport de șasiu, consolidat pentru suprafețe speciale, KCUN – modificare a consolei, 1135 mm, KCYQ – ochiuri de remorcare în față și în spate, în față cu șuruburi (nu conform STANAG), KD6 – monitorizarea emisiilor pentru oxid de azot (NOx), KE8 – diagnosticare la bord 1.0 cu control NOx, KFKV – pompă de înclinare a cabinei, relocată, KFMP – pachet de instalare a cabinei pentru BWFPS, KG0 – toba de eșapament din oțel inoxidabil, cu catalizator SCR, KJ1 – toba principală de eșapament, pe partea dreaptă, lateral pe șasiu, KK45 – sită pentru gura de umplere a rezervorului, KKSN – rezerv

An de fabricație: 2008, stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, GETINGE GEVC 6712 AC-1 ID NR. 2921 Cjdpfxev Iz H Nj Apwjrg Autoclavă Getinge model GEVC 6712 AC-1, cu generator de abur asociat. Sistemul a fost utilizat anterior în domeniul medical și se află într-o stare ca nouă! Dimensiuni: 127 x 160 cm, înălțime 215 cm.