Kraussmaffei Km 80-380 Ex cumpărați folosit (34.978)

Stare: folosit, Rexroth AKP45 Ergotech 60-80t – compatibil cu Ergotech 60-80t - demontat din sistem Demag ET 6 - cu ventil Rexroth R900720216 - demontat dintr-o mașină aflată în funcțiune - complet funcțional Producător: Rexroth Tip: AKP45 Nr. piesă: 1 Fgedsrr Ef Depfx Aiusc Nr. de fabricație: R900751366 Cod tip: SYDFEE-2X/045R-PRA12KD3-0000-A0A1VX2-006 (SYDFEE-20/045R-PRA12KD3-0000-A0A1VX2-006) Cifra dinaintea primei bare oblice indică seria dispozitivului. Din acest motiv, această cifră din codul de tip poate să difere față de piesa dumneavoastră veche. Pentru întrebări suplimentare, nu ezitați să ne contactați. Stare: folosit

Stare: folosit, kilometraj: 434.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 06/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault T 380 Platformă 7,50 m + MACARA + TELECOMANDĂ Fără accidente În stare bună! ? AN DE FABRICAȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 434 000 km ECHIPAMENT: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF PLATFORMĂ: 750 x 253 (L x l) CAPACITATE: 13 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 520/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/70R22,5 SUSPENSIE FAȚĂ: ARC SUSPENSIE SPATE: PNEUMATICĂ MACARA: HIAB 111 B - 2 HIDUO + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Româna: facem toate formalitățile pentru export inclusiv numere) RADEK - ????? : 0678 Fgodpfeyz Hpuex Aiujc

Stare: folosit, kilometraj: 434.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 06/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault T 380 Fodpfx Ajyz Hpnoiujgc Platformă 7,50 m + MACARA + TELECOMANDĂ Fără accidente În stare bună! ? AN DE FABRICAȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 434 000 km ECHIPARE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF PLATFORMĂ: 750 x 253 (L x l) CAPACITATE: 13 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 520/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/70R22,5 SUSPENSIE FAȚĂ: ARC SUSPENSIE SPATE: PNEUMATICĂ MACARA: HIAB 111 B - 2 HIDUO + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Româna facem toate formalitățile pentru export inclusiv număr) RADEK - ???? : 0678

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2009, Fascicul pornit: cca. 17.600 h Fsdpfx Aijzcvx Tsujgc Laser pornit: cca. 45.500 h Inclus Loadmaster

Stare: folosit, kilometraj: 228.679 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 04/2005, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: aer condiționat, * Volvo FM 12 380R 6x1 * Autospecială de gunoi * 3 axe * Cutie de viteze manuală * Suspensie pe foi de arc față * Suspensie pneumatică spate * Axă liftabilă și axă de acompaniament * FIN: YV2J4CMC44A586206 * Tip motor: D12D380 * Kw: 279 * Euro 3 * Capacitate cilindrică: 3580 ccm * Greutate proprie: 13.640 kg * Greutate totală: 26.000 kg * Sarcină utilă: 12.285 kg * Ampatament: 3500 / 1370 mm * Lungime vehicul: 8.650 mm Fgsdpfx Ajm Eygueiusc * Lățime vehicul: 2.500 mm * Înălțime vehicul: 3.580 mm * Defect sincronizator * Treapta 1 / 4 nu funcționează întotdeauna * Preț net * Toate informațiile fără garanție Tel./WhatsApp:

Stare: foarte bun (second hand), NUMĂR DE CATALOG 7949 Date tehnice: - lățimea șenilei: 380 mm - lățimea axului: 420 mm - diametru maxim disc: 400 mm - diametru gaură disc: 80 mm - înălțime maximă de tăiere: 120 mm - lățime masă cu deschidere: 1060 mm - lungime masă: 2050 mm - de sus: - rând de opritori / respingători - rolă presiune metalică glisantă - respingători - 2 role metalice, glisante - presor - ax cu pânze circulare - 3 role metalice, glisante, de presiune Fgedoy Tw S Rspfx Aiujc - de jos: - ghidaj - respingători - șenilă - reglare continuă a vitezei de avans - motor avans: 1,5 kW - motor principal: 30 kW - ungere centralizată a șenilei - diametru racord aspirare: 250 mm - mese/piulițe cu role: 2 buc. - I lungime masă: 3500/800 mm - II lungime masă: 2550/800 mm - lățime role: 700 mm - înălțime masă: 950 mm - dimensiuni totale (L/l/h): 2950x2000x2000 mm - greutate aprox.: 3000 kg Avantaje: - fabricat în Germania - 2 mese cu role - multilamă folosită - stare foarte bună Preț net: 32.900 PLN Preț net: 7.833 EUR Prețul net calculat la un curs de 4,2 PLN/EUR (la fluctuații semnificative de curs valutar, prețul poate suferi modificări)

Stare: foarte bun (second hand), număr mașină/vehicul: 4077953297009, Forță maximă de stanțare și tăiere: 380 kN Fedpfx Asqlaifeiusgc Exemplu de stanțare: realizează găuri de 30 mm în oțel cu grosimea de 10 mm Secționare cu foarfeca pentru platbandă pe o lungime de 300 mm până la grosimea de 12 mm oțel

Stare: nou, An de fabricație: 2025, tip de acționare: hidraulic, număr de role: 4, diametrul rolei (inferioare): 380 mm, diametrul rolei (superioare): 380 mm, diametrul rolei laterale: 300 mm, lăţime de lucru: 3.100 mm, grosime tablă (max.): 25 mm, Dotări: comandă de la distanță cu piciorul, documentație / manual, oprire de urgență, rolete călite, rolă superioară pivotantă, ECHIPARE STANDARD * Rolele inferioare, superioare și laterale sunt acționate liniar sus-jos prin pistoane hidraulice montate pe șasiu * Protecție împotriva suprasarcinii * Rolele superioară și laterale sunt acționate prin hidromotor și reductor planetar (acționare cu motor pentru 3 role) * Poziția rolelor se citește facil cu trei afișaje digitale * Datorită capului cu deschidere hidraulică și axului superior cu ridicare automată, piesa îndoită este ușor de extras * Panou de comandă mobil pentru operare facilă * Șasiu sudat din oțel * Arbori din oțel forjat sau laminat SAE 1050 (CK 50) căliți prin inducție * Sistem de îndoire conică Fsdpjxw Ecvjfx Aiujgc * Sistem centralizat de ungere * Sistem de echilibrare hidraulică pentru mișcarea paralelă a arborilor (Ø280-320-350-380-400-460) * Sistem de echilibrare electronică (Ø500-550-580-620-680) * Sistem de lucru cu două viteze ECHIPARE OPȚIONALĂ * Automatizare cu comandă NC și CNC * Macara (lift) superioară pentru susținerea la îndoirea diametrelor mari * Suporți laterali hidraulici pentru susținerea îndoielilor cu diametru mare * Sistem hidraulic de extragere a tablei * Role rectificate și lustruite pentru aplicații speciale * Sistem de ajustare continuă a vitezei * Sistem electronic de echilibrare a mișcării paralele a arborilor (Ø280-320-350-380-400-460) CARACTERISTICI TEHNICE Lungime de îndoire: 3100 mm Pre-îndoire: 16/20 mm Îndoire: 20/25 mm Rolă superioară & inferioară: 380 mm Rolă laterală: 300 mm Putere motor: 31,5 kW Viteză de îndoire: 1,5 - 5 m/min Lungime: 5850 mm Lățime: 2250 mm Înălțime: 2350 mm Greutate: 19200 kg

Stare: nou, An de fabricație: 2025, tip de comandă: Control NC, tip de acționare: hidraulic, număr de role: 4, diametrul rolei (inferioare): 380 mm, diametrul rolei (superioare): 380 mm, diametrul rolei laterale: 300 mm, lungime rolă: 4.100 mm, grosime tablă (max.): 16 mm, ECHIPAMENT STANDARD * Rolele inferioare, superioare și laterale se mișcă liniar sus-jos prin pistoane hidraulice fixate de șasiu * Protecție împotriva suprasarcinii * Rolele superioare și laterale sunt acționate de hidromotor și reductor planetar (acționare a celor 3 role cu motor) * Poziția rolelor poate fi citită cu ușurință prin intermediul a trei indicatoare digitale * Datorită capului cu deschidere hidraulică și a axului care se ridică automat, piesa îndoită poate fi extrasă ușor * Panou de comandă mobil pentru operare foarte facilă * Șasiu sudat, construcție din oțel * Arbori de oțel forjat sau laminat din SAE 1050 (CK 50), căliți prin inducție * Sistem de îndoire conică * Sistem centralizat de ungere * Sistem hidraulic de echilibrare pentru mișcarea paralelă a arborilor (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) * Sistem electronic de echilibrare (Ø500-550-580-620 -680) * Sistem cu două viteze de lucru ECHIPAMENT OPȚIONAL * Automatizare cu comandă NC și CNC * Macara superioară (lift) pentru suport la îndoiri de diametru mare * Suporturi laterale hidraulice pentru lucrări de diametru mare * Sistem hidraulic de extragere a tablei * Role șlefuite și lustruite pentru aplicații speciale * Sistem de reglare continuă a vitezei * Sistem electronic de echilibrare pentru mișcarea paralelă a arborilor (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) CARACTERISTICI TEHNICE Lungime de îndoire: 4100 mm Pre-îndoire: 10/12 mm Îndoire: 12/16 mm Role superioară & inferioară: 380 mm Fgjdpfxjw Smc Ie Aiusc Rolă laterală: 300 mm Putere motor: 31,5 kW Viteză de îndoire: 1,5 - 5 m/min Lungime: 6950 mm Lățime: 2250 mm Înălțime: 2350 mm Greutate: 22000 kg

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Funcționalitate: complet funcțional, durata garanției: 12 luni, Acest multitalent combină prelucrarea excepțională cu un spectru larg de aplicații. De asemenea, utilajul nostru oferă o operare intuitivă, care optimizează procesele de ambalare. Un derulator de material de înaltă calitate, cu dublă centrare automată a rolei, asigură o ghidare precisă a materialului. În plus, dispozitivul nostru activ de avansare a materialului garantează o tensionare optimă a benzii pentru rezultate impecabile de ambalare. Motoarele brushless extrem de performante și sistemul de control cu ecran tactil color, ușor de utilizat, vă oferă flexibilitate maximă la schimbarea formatului, simplificând considerabil procesele de ambalare. Mașina dispune de locuri de stocare pentru parametrii de setare ai utilajului, putând fi memorizate până la 50 de produse diferite. Pentru această linie de ambalare oferim de asemenea soluții de alimentare complet și semi-automate, pe care le putem integra și ulterior. Mașina este disponibilă pentru ambele direcții de lucru și este echipată cu o unitate rotativă de sigilare transversală cu protecție electronică la suprasarcină, pentru siguranță maximă. Datorită puterii, versatilității și gradului ridicat de inovație, utilajul nostru este ideal pentru ambalarea produselor alimentare precum brioșe, prăjituri, bomboane, praline, ciocolată, precum și pentru produse farmaceutice și diverse articole de cadou. Dacă doriți să vă optimizați procesele de ambalare cu o capacitate productivă ridicată și calitate superioară, noi, echipa Impuls Packaging, suntem partenerul dumneavoastră ideal. Caracteristici ale liniei: 1. Bandă transportoare cu lanț, lungime de 2,6 metri (alte lungimi disponibile la cerere) 2. Formatizator de pungi reglabil 3. Încărcător individual folie + unitate automată de centrare a foliei 4. Sigilare finală rotativă, cu fălci individuale de sigilare 5. Construcție robustă pentru sigilare mediană tip "flipper" 6. Patru servomotoare pentru următoarele acționări: - Avans activ pentru material - Sigilare mediană Fodpfx Aowld Upjiuegc - Sigilare finală - Bandă transportoare 7. Panou de control HMI 8. Trei controlere individuale de temperatură 9. Carcasă din oțel inoxidabil 304 10. Documentație în limba țării de utilizare 11. Control al semnului de imprimare 12. Lungimea pungii programabilă sau detectare automată a lungimii produsului 13. Direcție standard de lucru: stânga-dreapta Parametri tehnici: 1. Lungime produs: L120–500 mm 2. Lățime produs: B30–200 mm 3. Înălțime produs: H10–80 mm 4. Viteză ambalare: până la 100 produse/min (în funcție de produs, lungimea pungii și material) 5. Lățimea maximă a foliei: 600 mm 6. Tensiune de alimentare: 1Ph. 220V 50Hz 7. Putere totală: cca 4,8 kW 8. Greutate utilaj: cca 550 kg 9. Dimensiuni utilaj: cca 4280 x 1200 x 1230 mm

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Funcționalitate: complet funcțional, durata garanției: 12 luni, Aparatul multifuncțional combină o prelucrare de excepție cu o gamă largă de aplicații. Mașina noastră oferă, de asemenea, o operare intuitivă care optimizează procesele dumneavoastră de ambalare. Un derulator de material de înaltă calitate, cu centrare automată dublă a rolelor, asigură ghidarea precisă a materialului. Mai mult, sistemul nostru activ de pretragere a materialului garantează o întindere optimă a benzii pentru rezultate perfecte de ambalare. Motoarele puternice fără perii (brushless) și sistemul de control cu touchscreen color, ușor de utilizat, vă oferă flexibilitate maximă la schimbarea formatului și simplifică considerabil procesele de ambalare. Mașina dispune de memorii pentru parametrii de setare, fiind posibilă stocarea a până la 50 de produse diferite. Pentru această linie de ambalare oferim de asemenea alimentări complet sau semi-automate, care pot fi integrate ulterior la cerere. Mașina este disponibilă cu ambele direcții de funcționare și dispune de etanșare transversală rotativă cu întrerupător electronic de protecție la suprasarcină pentru siguranță maximă. Datorită performanței, versatilității și avansului tehnologic, mașina noastră este ideală pentru ambalarea produselor alimentare precum brioșe, prăjituri, bomboane, praline, ciocolată, dar și produse farmaceutice și diverse articole cadou. Dacă doriți să optimizați procesele de ambalare printr-o capacitate de producție ridicată și calitate superioară, noi, echipa Impuls Packaging, suntem partenerul dumneavoastră ideal. Caracteristicile instalației: 1. Bandă transportoare cu lanț, lungime 2,6 metri (alte lungimi disponibile la cerere) 2. Formator de pungi reglabil 3. Încărcător individual de film + dispozitiv automat de centrare a filmului 4. Etanșare finală rotativă, fălci de sigilare individuale 5. Structură masivă de etanșare mediană tip "fluture" 6. Patru servomotoare de control: - ax de pretragere activă a materialului - etanșare mediană - etanșare finală - bandă transportoare 7. Panou de control HMI 8. Trei controlere de temperatură individuale 9. Carcasă din oțel inoxidabil 304 10. Documentație în limba țării 11. Control al semnelor de imprimare 12. Lungimea pungii programabilă sau cu detecție automată a lungimii produsului 13. Direcție standard de funcționare: stânga spre dreapta Fedpfx Aswld Tfoiujgc Parametri tehnici: 1. Lungime produs: L40–600 mm 2. Lățime produs: B30–200 mm 3. Înălțime produs: H10–80 mm 4. Viteza de ambalare: până la 80 de produse/minut 5. Lățime maximă a filmului: 600 mm 6. Tensiune de alimentare: 1Ph. 220V 50Hz 7. Putere totală: aprox. 4,7 kW 8. Greutate mașină: aprox. 550 kg 9. Dimensiuni mașină: aprox. 4300 x 1190 x 1210 mm

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.900 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.690 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitării clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu a 2-a bolț de ghidare înlocuibil Suporturi pentru containere: 1 x 20 ft poziționat central (sau container tip swap body 7,15 / 7,45), partea din față nu este rabatabilă, zăvoarele pentru containere sunt în versiune prelungită Sistem de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare pe o singură parte Prevăzut cu apărătoare de noroi antispray conform EG Bacin de colectare din oțel inoxidabil, cu țeavă de scurgere 1 1/4 inch și robinet de închidere 1 1/4 inch, inclusiv tavă de scurgere, cu plăci de călcare perforate, aprox. 400 mm lățime, amplasate stânga și dreapta între tava de scurgere și lonjeroane 4 suporturi pentru furtunuri, aprox. 4500 mm lungime (lădiță), pentru tuburi de furtun 2 x DN 200 exterior + 2 x DN 160 poziționate central, în spate ladă pentru furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, etanșă la stropii de apă, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc pe tot conturul, cu orificiu de scurgere în punctul cel mai jos, iar pe tuburile de furtun fără capac 1 clapă de împământare din inox amplasată spate/dreapta pe cadrul FR, cu autocolant internațional de împământare pe cadru, Trepte de acces spate/dreapta pe protecția anti-împănare, treapta de acces FR-spate/dreapta pe lonjeronul principal, plăcuță antiderapantă cca. 260 mm lungime și 300 mm lățime. Axe şi suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Distanță între axe compensată (trafic combinat) pentru greutate totală a ansamblului până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 apăsări de frână Instalație de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 cuple rapide anti-inversare în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de capete tractor care garantează funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre Sistem electronic de stabilitate a remorcii Detecție a sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie prevăzut corespunzător, fără instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/65 R22.5 Marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Electrică Fgjdji Rixkepfx Aiuoc 24V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi poziție față albe 2 lămpi marcaj roșu/alb spate 1 priză față 15 poli, fără cablu de legătură Instrucțiuni de utilizare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură greutatea totală maximă poate să nu poată fi atinsă din cauza limitărilor pe sarcina de axă, sarcina pe cuplare sau pe şa. (Comportament rutier defavorabil dacă distribuția încărcăturii este incorectă) Acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere-cisternă de 20' care corespund ISO 668 și în special ISO 1496-3! Containerele-cisternă trebuie să aibă zone de transfer pentru încărcare la capete („end-load-transfer areas”) Țara de omologare/Numere Germania Omologare conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregăt

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu bolț de pivot interschimbabil în 2 poziții Blocare frontală pe suport de cilindru rabatabil cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe ax continuu cu arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Prinderi container: Traverse de blocare, duble, pentru blocarea unui container de 20 de picioare (Atenție! sarcina pe șa este mică la 20 de picioare) Crics cu două viteze de 24 t, comandă unilaterală, capăt inferior drept, fără compensare a curselor Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare în spate aprox. 1850 mm 2 pene de sprijin cu suport Aripi parțiale cu apărători de noroi antispray conform directivelor UE Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, cel mai mic segment cromat dur, cu cuplaj HDK Racord cu manșon fix, diametru interior 48 mm. (fără furtunuri incluse) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Racord hidraulic cu furtun și cuplaj rapid HDK, diametru nominal 48 mm, cu piuliță crenelată Axe și suspensie 3 axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe/șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Distanță variabilă între axe (transport combinat) până la 44 t GVM Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două linii Montare colorată a conductelor pentru service ușor. Frână de parcare cu resort 2 cuple frontale care nu pot fi schimbate între ele, fără conducte de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cabluri de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar de capuri tractor care asigură funcționarea corectă a ABS! cu valvă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate la rulare Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS Canbus, pentru afișaj în cabina șoferului, camionul trebuie pregătit respectiv, fără instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 6 buc. 385/65 R22.5 producător la alegerea fabricantului 6 jante de oțel, culoare argintie din fabrică Electrică 24V, blocuri de lumini multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini laterale spate alb/roșu 2 prize de 7 poli în față, interschimbabile, fără cabluri incluse Țara de omologare/plafoane Germania cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Fodpfx Aiji Ri Eusuogc Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante Picioare de sprijin vopsite negru Atenție: imagini de arhivă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Şasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de acționare (king pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de acționare. Fixare containere: Prelungirea spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Prima fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă prima fază: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel gooseneck A doua fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și prelungire spate A doua fază telescop mijloc, prelungire față extinsă prima fază + prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung și colțuri teșite Cadru central telescopic cu fixare cu bolțuri, ajustare pe înălțime la spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Ghidaj container frontal, demontabil Adaptor cu fișă pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare Prelungire față pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Cridă stabilizare 24 t cu două viteze, acționare pe o parte Protecție antirăsturnare extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție împotriva loviturilor în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Fgedoi Ri R Sepfx Aiusc Alinierea cu laser a axelor/şasiului - reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat) până la 44t greutatea totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă este liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 apăsări frână (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteze de max. 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer cu două linii. Montare conducte colorate pentru întreținere facilă. Frână de staționare cu arc Tele Control Descărcare axă pentru telescopare ușoară 2 capete de cuplare sigure în față, fără linie de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție! Remorca poate fi tractată numai de vehicule care pot asigura funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare Detectare sarcină axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe display în cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include instalare camion, fără cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Electricitate 24 volți, stopuri multi-camerale, lumini de poziție și frână cu LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție: la anumite capete tractoare pot apărea diagnostice greșite, chiar dacă funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare alb/roșu spate 2 prize sigure cu 7 pini față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie față, se depășește lungimea sistemului permisă de la bolțul de acționare până la marginea din spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția antirăsturnare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo! Țară de omologare/numere de înmatriculare: Germania Apro

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil având două poziții pentru bolțul central. Blocare frontală pe suport pentru cilindrul de ridicare basculant, cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore transversal continuu cu revenire elastică. Suporturi pentru containere: Traverse de blocare, reglabile pentru fixarea unui container de 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft. Reglaj prin telescop central cu cadru tubular central telescopic, blocare cu bolț. Cric frontal cu capacitate de 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii. Dimensiunea colțului piciorului frontal, respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1850 mm. 2 pană de oprire cu suport. Aripi semicochilie cu apărători stropi conform normelor UE. Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, DN 48 mm. (fără conexiune cu furtun) Activare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului. Conector hidraulic cu furtun și mufă filetată HDK DN 48 mm cu piuliță de strângere. Axe și suspensie Axe frânare cu disc SAF, diametru disc 430 mm. Axe/șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și scăderea consumului de combustibil. Distanța dintre axe modificată mm (transport combinat), până la 44 t masă totală ansamblu. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două conducte. Cablare colorată pentru întreținere facilă. Frână de parcare cu arc. Tele Control Descărcarea axelor pentru telescopare ușoară. 2 cuple frontale codificate împotriva inversării, fără conductă de legătură. EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură. Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea eficientă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilizare la rulare. Recunoașterea încărcăturii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, nu este inclusă instalarea pe camion. Roți și anvelope 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului. Jante de oțel, argintiu din fabrică. Instalație electrică 24V, lămpi multicamerale, iluminare LED laterală galbenă. 2 lămpi de poziție albe față. 2 lămpi urmă alb/roșii spate. 2 prize față de 7 pini codificate împotriva inversării, fără cablu de legătură. Proiector de lucru suplimentar LED în spate, acționat prin lumina de marșarier. Țara de omologare / plăcuțe Germania. Fjdpji Ri Avsfx Aiujgc Aprobare conform EG 2007/46. Hotline service 24/7. Pregătit pentru suport de plăcuță cu un singur rând. Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048, alb lateral și roșu spate. Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau. 10 ani garanţie împotriva coroziunii prin perforare. Picioare de sprijin acoperite cu negru. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor proprii. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se execută individual, la solicitarea clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.140 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea acestuia se realizează individual, la solicitarea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, plăcuță de cuplare cu două bolțuri regale interschimbabile și două poziții pentru bolțul regal Suporturi pentru containere: Extensie spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Prima treaptă telescop central, extensie spate trasă la prima treaptă: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu sau fără tunel tip gât de lebădă A doua treaptă telescop central, extensie spate trasă la a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel tip gât de lebădă și suprapunere pe spate A doua treaptă telescop central, extensie față trasă la prima treaptă, extensie spate trasă la a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel lung tip gât de lebădă și colțuri teșite Cadru central tip tub telescopic suprapus cu blocare prin bolț fără reglare pe înălțime în spate și fără suporturi rabatabile pe centru, fără posibilitatea de a transporta containere fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv placă de racordare pentru conexiunile electrice, de aer și frână Adaptor demontabil pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare Extensie frontală pe role, manual extins (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Crick de sprijin 24 to, 2 trepte, acționare pe o singură parte Protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție coliziune spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/cadru aliniate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanță între axe variabilă mm (transport combinat) până la 44 to greutate totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, activare prin frânare de 3x Fedpfsi Ri E Asx Aiujgc Sistem de frânare Instalație de frână pneumatică cu 2 linii, cablare color pentru service facil. Frână de staționare cu arc de reținere Tele Control Descărcare axe pentru telescopare facilă 2 cuple frontale codate anti-invers, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS! cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Recunoaștere sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină - camionul trebuie pregătit corespunzător, fără instalare standard camion (fără cantar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, producător la alegerea fabricii Jante din oțel, culoare argintie fabrică Sistem electric 24 Volți, 4 x stopuri cu 3 camere + 1 proiector rotund de marșarier + 1 far rotund ceață, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție față albe 2 lămpi de delimitare spate alb/roșu 2 prize frontale codate anti-invers cu 7 pini, fără cablu de legătură Instrucțiuni de exploatare La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea totală admisă de la bolțul regal la capătul din spate al vehiculului, precum și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm, vor fi depășite! Protecția anti-împănare trebuie extinsă manual! Este necesară derogare conform § 70 StVZo! Omologări / Plăcuțe Germania C

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de împerechere schimbabil și două poziții pentru bolțul de împerechere. Suporturi pentru containere: Extensie spate retrasă: 1 x container de 20 picioare sau 1 x 30 picioare la marginea din spate Extensie mediană, prima treaptă, extensie spate ieșită prima treaptă: 2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare cu și fără tunel gooseneck Extensie mediană, a doua treaptă, extensie spate ieșită a doua treaptă: 1 x 45 picioare cu și fără tunel gooseneck, cu depășire în spate. Cadru central telescopic, tubular, cu blocare prin bolț, reglare a înălțimii în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel. Ghidaje de poziționare containere față, detașabile și demontabile. Adaptor plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport la neutilizare. Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă. Crick de susținere de 24 t, două viteze, operare pe o singură parte. Bară antiridicare extensibilă pentru containere de 45 picioare. Aripi semirotunde cu clapete anti-stropi conform normelor CE. Protecție anticoliziune spate. Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm. Axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil. Distanță axă în funcție de transport combinat, până la masa totală admisă de 44 t. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii. Cablu colorat pentru mentenanță ușoară. Frână de staționare cu arcuri. Tele Control: descărcare axe pentru telescopare ușoară. 2 capete de cuplare frontale cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune. EBS (sistem electronic de frânare) cu priză frontală EBS, fără cablu de conexiune. Atenție: remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Valvă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate la rulare. Detecție greutate pe axe prin semnal Canbus EBS, cu afișare pe display în cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include montarea pe camion (nu este cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului. Jante de oțel, argintiu lucios din fabrică. Instalație electrică 24 V, lămpi multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă LED (atenție: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, deși funcția există). 2 lumini de poziție albe frontale. 2 lumini spate ghidaje alb/roșu. 2 prize frontale cu 7 poli, protecție la inversare, fără cablu de conexiune. Instrucțiuni de operare Atenție: Transportul containerelor cisternă pline este exclus! La transportul containerelor de 45 picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului admisă de la bolțul de împerechere la marginea spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm pot fi depășite! Protecția antiridicare trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo! Fedsi Ri Exopfx Aiusgc Țara de omologare / Plăcuțe Germania Aprobare conform EG 2007/46 Asistență non-stop, 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță număr cu un singur rând Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate Vops

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.500 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Şasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel fin granular, placă de oină cu pivot de cuplare interschimbabil (2 poziții de pivot de cuplare) Suporturi pentru containere: 1 x container de 20 ft poziționat central, fără placă din oțel/striat în zona posterioară 2 x containere de 20 ft sau 1 x container de 40 ft cu tunel gooseneck fără reglare pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Crick de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare axială 2 cale de roată cu suport Bară laterală de protecție din aluminiu Bară de protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi tip jumătate de cochilie cu apărători de noroi anti-stropi conform CE Bară de protecție impact spate Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc de 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanța dintre axe adaptată pentru transport combinat, greutate totală admisă până la 44 t Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără linie de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: remorca trebuie tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea corectă a sistemului ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Identificarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător; nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Fsdpei Riv Nsfx Aiuogc Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 volți, lumini multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă cu LED (Atenție: la anumite vehicule de tractare pot apărea erori de diagnosticare deși funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini albe/roșii pentru trasare spate 2 prize interschimbabile cu 7 pini față, fără cablu de conexiune 2 proiectoare suplimentare cu LED, montate în spate, acționate prin lumina de mers înapoi Informații operaționale Atenție: transportul containerelor cisternă umplute nu este permis! Țara de omologare/ plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Vopsire Şasiu DB 7350 Gri Novagrau - 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante sau galvanizare la cald - 15 ani garanție împotriva coroziunii perforante Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.816 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.184 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform solicitării clientului. Șasiu pentru semiremorcă de containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, plăcuță șa cu boltă de cuplare interschimbabilă și două poziții pentru boltă de cuplare Prinderi pentru containere: inclus Extensie spate retrasă: 1 x container de 20 ft la marginea posterioară, atenție la sarcina pe șa redusă Extensie spate – prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu canal tip gât de lebădă Extensie spate – a doua treaptă: 1 x 45 ft cu canal tip gât de lebădă și cu depășire posterioară Fgodpfx Aiji Ri Eqjusc Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără canal Adaptor tip plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără canal pe dedesubt, cu suport pentru nefolosire Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală 2 cale pentru roți cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semicochilie incluse Cu apărătoare de noroi antispray conform UE Protecție împotriva impactului în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Măsurare cu laser a șasiului/axelor – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe variabilă mm (transport combinat) până la 44 t greutate totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Cablare color pentru service facil Frână cu arc pentru parcare, 200 mm 2 capete de cuplare codificate față, fără cablu de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie trasă doar de un autovehicul care asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem electronic de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu există instalare pe camion, nu este cântar etalonat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multifuncționale, lumini de poziție și frână LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de delimitare spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini codificate față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu canal scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă între bolta de cuplare și marginea posterioară, precum și lungimea maximă a ansamblului de 16.500 mm! Protecția antiîmpănare spate trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Serviciu hotline 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 4.780 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.220 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. Șasiu semiremorcă portcontainer Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolt de cuplare interschimbabil (diametru 2”) și două poziții pentru boltul de cuplare Dispozitive de fixare container: Extensie spate retrasă: 1 x 20 ft la marginea din spate, sarcină pe șa redusă Extensie spate, prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel pentru gât de lebădă Extensie spate, a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă scurt și cu depășire în partea din spate Extensie spate, a doua treaptă + extensie față, prima treaptă: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite cu reglare pe înălțime în partea din spate și suporturi rabatabile centrale pentru containere fără tunel Ghidaje de poziționare container față detașabile și care pot fi introduse Adaptor de fixare pentru dispozitivul frontal, pentru blocarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu este folosit Extensie frontală pe role, extensibil manual (pentru 45 container cu tunel lung) Extensie spate pe role, cu manivelă manuală Cripă de susținere 24 t, cu două trepte, acționare pe o singură parte 2 cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel zincat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi tip semischală cu apărători împotriva stropirii, conform EG Protecții antișoc spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță axe decalată mm (transport combinat) până la 44 t masă totală admisă a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimant pe două circuite, cablare colorată pentru întreținere facilă Frână de parcare cu resort 2 capete de cuplare frontale, sigure la inversare, fără conductă de legătură EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! cu supapă de ridicare/coborâre + funcție auto-resetare Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie pregătit în consecință) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu de fabrică Electrice Fgsdpfx Aoi Rizusiujc 24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 poli, sigure la inversare Instrucțiuni de operare Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală depășește 16.500 mm. La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului permisă de la bolț la spatele vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm sunt depășite! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform §70 StVZO! Omologare / plăcuțe Germania Aprobare conform CE 2007/46 Hotline Service 24/7 pregătită pentru suport plăcu

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.190 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de cuplare prevăzută cu bolț de cuplare interschimbabil (al 2-lea bolț de cuplare) Sisteme de fixare container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporți intermediari rabatabili, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaje pentru containere față, detașabile Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, baza dreaptă, fără compensare de alunecare Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară antiefracție din oțel galvanizat Aripi semicoajă Apărători de noroi cu clapete anti-stropi conform directivei UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe decalată mm (transport combinat), masă totală maximă ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Fgsdpfx Aiji Ri Aysuoc Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcțională până la depășirea cu 30% a încărcării pe axă și până la max. 25 km/h) Sistem frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure, față, fără conducte de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, fără instalare pe camion Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu industrial Instalație electrică 24V, lumini multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 1 priză frontală 15 pini, fără cablu de legătură Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (pornite la mersul înapoi) Proiectoare LED suplimentare spate, pornite la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este cea maxim tehnică posibilă, funcție de încărcătură greutatea efectivă se poate reduce respectând sarcina maximă admisă pe axe/suporți/cuplă Aprobare specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm Atenție: transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificare DEKRA (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau *10 ani garanție împotriva coroziunii perforante* sau galvanizare la cald *15 ani garanție împotriva coroziunii perforante* Piciorușe de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.200 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, la cererea clientului. Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu pin de remorcare (King-Pin) interschimbabil de 2”, Suporturi container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck, extensie frontală: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung şi suprapunere în spate. Transportul containerelor cisternă încărcate este exclus. Fără reglare pe înălțime spate și fără suporți centrali rabatabili, transportul containerelor fără tunel nu este posibil. 2 ghidaje container, inclusiv placă de conexiune pentru prize electrice, aer și frâne (conexiuni orientate în sus). Extensia frontală glisează pe role, extindere manuală (pentru containere de 45 ft cu tunel lung). Crăicăn de sprijin 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare transversală. Cale de oprire cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat. Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft. Aparatoare parțiale de noroi, cu apărătoare anti-stropi conforme EG. Protecție anti-șoc spate. Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm. Geometrie axe/sasiu măsurată cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant. Distanță axe modificată pentru trafic combinat, masă totală tren rutier până la 44 t. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite. Cablu colorat pentru ușurința service-ului. Frână de parcare cu resort. 2 cuple față cu protecție împotriva amestecării, fără linie de legătură. EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Punct de testare pentru presiunea cilindrului de frână la modulul EBS, la exterior. Atenție: remorca trebuie tractată doar de autotractoare care pot asigura funcționarea ABS! Cu valve de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate la rulare. Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina camionului – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include camionul (nu este cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, producător la alegerea producătorului. Jante din oțel, vopsea silver din fabrică. Instalație electrică 24 V, stopuri multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție! cu anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnoză, deși funcționează corect). 2 lumini poziție față albe. 2 lumini contur față/spate alb-roșu. Fjdpfx Asi Riwmsiujgc 2 prize față de 7 poli cu protecție la inversare, fără linie de conexiune. Instrucțiuni de operare Atenție: Transportul containerelor cisternă încărcate nu este permis! La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului admisă de la King-Pin la capătul remorcii precum și lungimea totală de 16.500 mm – protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară aprobare conform § 70 StVZo! Țara de omologare/Indicatoare Germania. Aprobare de tip conform EG 2007/46. Hotline service 24/7. Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare pe un singur rând. Panou de atenționare conform ECE-70. Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral, roșu spate. Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau, 10 ani garanție anticorozivă. Picioare de sprijin vopsite negru. Fără cutie pentru paleți – fă

Stare: gata de utilizare (folosit), Mennekes 364 priză de perete 125A-6H/380-415V, utilizată, prezintă urme normale de uzură, 100% funcțională, livrare conform fotografiilor. Fgsdpfji Eb D Sjx Aiusc

Stare: gata de utilizare (folosit), Wire Electronic DSV 5431-25 / 380 - DSV 5431-25/380, număr de serie conform fotografiei, folosit, cu urme normale de uzură, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Fjdpfsy S Nmdjx Aiuogc

Stare: nou, WEG W22 Premium 22 KW02P180M -380 - 415/660//440-460 V50 Hz, motor electric trifazat, nefolosit, în ambalaj original, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. ATENȚIE: Vă rugăm să solicitați separat costurile pentru ambalare și transport! Fgsdpfsx Dwibex Aiujc