Konig Industrie Rex I 5/4 cumpărați folosit (116.146)

Stare: folosit, kilometraj: 342.000 km, putere: 65 kW (88,38 CP), prima înmatriculare: 04/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 2.700 kg, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 2, lungime totală: 4.707 mm, lățime totală: 1.840 mm, înălțime totală: 2.050 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.370 mm, Dotări: ABS, Folosit ca vehicul de ocazie începând cu 2007. Inspecție tehnică valabilă până în 09/2027. Ultima revizie, inclusiv schimb de ulei și filtru, a fost efectuată în 07/2026, la o distanță de 500 de kilometri. Omologare pentru autoturism, cu până la 9 locuri aprobate. Vehiculul a fost folosit exclusiv ca vehicul pentru meșteri și ca furgon. De aceea, în spate are o podea din lemn și un raft mic, amplasat în spatele separatorului fix, original, cu geam. Nu există alte scaune în afară de cele două scaune din față. Ușă culisantă pe partea dreaptă. Uși spate practice, cu parbriz și încălzire. Suport de marfă solid, construit de un meșter, din țevi de oțel, cu o calitate deosebită, „pentru o viață întreagă”. Vopsit în culoarea caroseriei. Servodirecție. ABS. Radio. Airbag-uri pentru șofer și pasagerul din față. Motor diesel Euro 3-TDI, cu o cilindree de 2461 cmc și 88 CP. Cod motor: AJT. Cutie de viteze manuală cu 5 trepte. Cârlig de remorcă, pregătit pentru o încărcătură de remorcă de 2000 kg, dar capul de cuplare lipsește. Isdpszxkduofx Ag Uebc Pompă de ulei cu performanță redusă, conform diagnosticului de la service. Indicatorul de nivel al uleiului se aprinde uneori. În timpul ultimelor deplasări, indicatorul s-a stins. Până acum, T4 funcționează perfect și are puterea maximă a motorului. Indicatorul de control al frânelor are un contact defect. Este aprins de ceva timp. Frânele și grosimea plăcuțelor sunt în stare bună. Puțină rugină, dar în general, starea este încă bună. Acest T4 TDI a fost condus de aceeași persoană timp de mulți ani, fiind folosit și pentru călătorii de vacanță și pentru uz personal. Proprietarul a reparat adesea mașina singur. Acest vehicul este foarte cunoscut în zonă și mulți îl cunosc personal pe cel care l-a condus mereu. Această ofertă este valabilă numai pentru întreprinderi și profesioniști independenți de orice fel. Vânzarea către persoane fizice este, din păcate, exclusă. Ne rezervăm dreptul de a modifica oferta și de a corecta eventualele erori. Preț net: 2900 euro!

Stare: gata de utilizare (folosit), Rexroth MAC093B-0-JS-4-C/130-A-1/WI517LV motor cu magnet permanent trifazat, distanța între găurile de montare: 116 x 116 mm, diametru ax de acționare: 24 mm, utilizat, revizuit de producător în 2007, ulterior nefolosit, stare foarte bună, în cutia originală, 100% funcțional Ibjdpfxsi D Nf Ro Ag Ujc

Stare: nou, Rexroth Indradrive HCS02 / HCS02.1E-W0012-A-03-NNNN, cod produs: R911305034, nefolosit, în ambalajul original deschis, funcțional 100%, conținutul livrării conform fotografiilor. Iodozm D D Depfx Ag Ujbc

Stare: folosit, kilometraj: 128.602 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 11/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Camion Mercedes-Benz 2545 Arocs, foarte bine întreținut, cu sistem de tracțiune HAD 6x4-4 și axă direcțională, ampatament 3.900 mm, braț de încărcare Palfinger PK 19.001 cu 4 extensii hidraulice, telecomandă radio și circuite de control suplimentare, al 5-lea și al 6-lea, pentru cap rotativ/clește, benă basculantă cu trei fețe Dautel cu sistem Bordmatik pe partea stângă, sarcină utilă 11.440 kg, aer condiționat, încălzitor auxiliar, cameră de marșarier, sistem de navigație, transmisie automată, cuplă de remorcare, racorduri hidraulice pentru basculare, întreținut conform standardelor de service, provenit de la primul proprietar, cu doar 128.602 km, și multe altele. Echipament: Cabina M-Fahrerhaus ClassiSpace cu fereastră în peretele din spate Greutate goală 14.560 kg Sarcină utilă 11.440 kg Ampatament 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L, cu 6 cilindri, 450 CP și 2.200 Nm Motor Euro 6 D Sistem de tracțiune HAD 6x4-4, antrenare hidraulică auxiliară, cu axă de ridicare direcționabilă Braț de încărcare Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 cu extensie hidraulică în 4 trepte Inspecție UVV valabilă până în 08/2026 Braț cu doar 3.648 ore de funcționare Iodpfx Agjz Ifgao Uebc Capacitate de ridicare la aprox. 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg, conform specificațiilor producătorului Telecomandă radio Comandă de la sol Comandă servo-direcție și comandă clește Suport în 2 puncte, cu picioare de sprijin pivotante și extensie hidraulică Sistem EVS de stabilitate Benă basculantă Dautel cu 3 părți, aprox. 4,80 m x 2,40 m, pereți laterali de 0,70 m înălțime, cu sistem Bordmatik pe partea stângă Perete frontal de 900 mm înălțime Ocheți de ancorare încastrați Transmisie automată Mercedes-Benz PowerShift 3, tip G 281-12/14,93-1,0 Blocaj diferențial pe puntea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri, punțile din spate cu suspensie pneumatică Stabilizatoare pe puntea față, puntea spate și puntea suplimentară Variantă de greutate 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Puntea față 9 t, puntea spate cu roată dințată 440, tip hipoid 13 t, puntea suplimentară 8 t. Raportul de transmitere pe punte i = 3,077 Aer condiționat Încălzitor auxiliar EBS cu ABS și ASR ESP Sistem de frânare motor High Performance Asistent de frânare de urgență Frâne cu disc pe puntea față și puntea spate Asistent de menținere a benzii Asistent de atenție Pilot automat Cuplă de remorcare Rockinger D50 cu racorduri pentru presiune aer Masa totală maximă admisă 40.000 kg Masa totală maximă admisă 44.000 kg (posibilă din punct de vedere tehnic) Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 24.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 30.000 kg (posibilă din punct de vedere tehnic) Racorduri hidraulice pentru basculare, în partea din spate, pentru remorcă basculantă Cameră de marșarier Sistem de navigație, producător Garmin Asistent de menținere a benzii Volan multifuncțional Cutie de scule în centrul cabinei Rezervor de 290 de litri 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei Oglinzi laterale reglabile electric și geamuri electrice Sistem de închidere confort Scaun cu suspensie pentru șofer, tip ISRI, cu încălzire și suporturi pentru brațe Vehicul german, provenit de la primul proprietar Stare foarte bună și foarte bine întreținut Vehiculul a fost întreținut complet conform standardelor de service. Toate frânele au fost înlocuite cu plăcuțe noi. A doua și a treia axă au anvelope noi. Rezervorul hidraulic este nou. C

Stare: folosit, kilometraj: 128.602 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 11/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Camion Mercedes-Benz 2545 Arocs, foarte bine întreținut, cu sistem de tracțiune HAD 6x4-4 și axă direcțională, ampatament 3.900 mm, braț de încărcare Palfinger PK 19.001 cu 4 extensii hidraulice, telecomandă radio și circuite de control suplimentare, al 5-lea și al 6-lea, pentru cap rotativ/clește, benă basculantă cu trei fețe Dautel cu sistem Bordmatik pe partea stângă, sarcină utilă 11.440 kg, aer condiționat, încălzitor auxiliar, cameră de marșarier, sistem de navigație, transmisie automată, cuplă de remorcare, racorduri hidraulice pentru basculare, întreținut conform standardelor de service, provenit de la primul proprietar, cu doar 128.602 km, și multe altele. Echipament: Cabina M-Fahrerhaus ClassiSpace cu fereastră în peretele din spate Greutate goală 14.560 kg Sarcină utilă 11.440 kg Ampatament 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L, cu 6 cilindri, 450 CP și 2.200 Nm Motor Euro 6 D Sistem de tracțiune HAD 6x4-4, antrenare hidraulică auxiliară, cu axă de ridicare direcționabilă Braț de încărcare Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 cu extensie hidraulică în 4 trepte Inspecție UVV valabilă până în 08/2026 Braț cu doar 3.648 ore de funcționare Capacitate de ridicare la aprox. 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg, conform specificațiilor producătorului Telecomandă radio Comandă de la sol Comandă servo-direcție și comandă clește Suport în 2 puncte, cu picioare de sprijin pivotante și extensie hidraulică Sistem EVS de stabilitate Benă basculantă Dautel cu 3 părți, aprox. 4,80 m x 2,40 m, pereți laterali de 0,70 m înălțime, cu sistem Bordmatik pe partea stângă Perete frontal de 900 mm înălțime Ocheți de ancorare încastrați Transmisie automată Mercedes-Benz PowerShift 3, tip G 281-12/14,93-1,0 Blocaj diferențial pe puntea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri, punțile din spate cu suspensie pneumatică Stabilizatoare pe puntea față, puntea spate și puntea suplimentară Variantă de greutate 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Puntea față 9 t, puntea spate cu roată dințată 440, tip hipoid 13 t, puntea suplimentară 8 t. Raportul de transmitere pe punte i = 3,077 Aer condiționat Încălzitor auxiliar EBS cu ABS și ASR ESP Sistem de frânare motor High Performance Asistent de frânare de urgență Ibedpez Iff Asfx Ag Uec Frâne cu disc pe puntea față și puntea spate Asistent de menținere a benzii Asistent de atenție Pilot automat Cuplă de remorcare Rockinger D50 cu racorduri pentru presiune aer Masa totală maximă admisă 40.000 kg Masa totală maximă admisă 44.000 kg (posibilă din punct de vedere tehnic) Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 24.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 30.000 kg (posibilă din punct de vedere tehnic) Racorduri hidraulice pentru basculare, în partea din spate, pentru remorcă basculantă Cameră de marșarier Sistem de navigație, producător Garmin Asistent de menținere a benzii Volan multifuncțional Cutie de scule în centrul cabinei Rezervor de 290 de litri 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei Oglinzi laterale reglabile electric și geamuri electrice Sistem de închidere confort Scaun cu suspensie pentru șofer, tip ISRI, cu încălzire și suporturi pentru brațe Vehicul german, provenit de la primul proprietar Stare foarte bună și foarte bine întreținut Vehiculul a fost întreținut complet conform standardelor de service. Toate frânele au fost înlocuite cu plăcuțe noi. A doua și a treia axă au anvelope noi. Rezervorul hidraulic este nou. C

Stare: folosit, kilometraj: 128.602 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 11/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Camion Mercedes-Benz 2545 Arocs, foarte bine întreținut, cu sistem de tracțiune HAD 6x4-4 și axă direcțională, ampatament 3.900 mm, braț de încărcare Palfinger PK 19.001 cu 4 extensii hidraulice, telecomandă radio și circuite de control suplimentare, al 5-lea și al 6-lea, pentru cap rotativ/clește, benă basculantă cu trei fețe Dautel cu sistem Bordmatik pe partea stângă, sarcină utilă 11.440 kg, aer condiționat, încălzitor auxiliar, cameră de marșarier, sistem de navigație, transmisie automată, cuplă de remorcare, racorduri hidraulice pentru basculare, întreținut conform standardelor de service, provenit de la primul proprietar, cu doar 128.602 km, și multe altele. Echipament: Cabina M-Fahrerhaus ClassiSpace cu fereastră în peretele din spate Greutate goală 14.560 kg Sarcină utilă 11.440 kg Ampatament 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L, cu 6 cilindri, 450 CP și 2.200 Nm Motor Euro 6 D Sistem de tracțiune HAD 6x4-4, antrenare hidraulică auxiliară, cu axă de ridicare direcționabilă Braț de încărcare Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 cu extensie hidraulică în 4 trepte Inspecție UVV valabilă până în 08/2026 Braț cu doar 3.648 ore de funcționare Capacitate de ridicare la aprox. 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg, conform specificațiilor producătorului Telecomandă radio Comandă de la sol Comandă servo-direcție și comandă clește Suport în 2 puncte, cu picioare de sprijin pivotante și extensie hidraulică Sistem EVS de stabilitate Benă basculantă Dautel cu 3 părți, aprox. 4,80 m x 2,40 m, pereți laterali de 0,70 m înălțime, cu sistem Bordmatik pe partea stângă Perete frontal de 900 mm înălțime Ocheți de ancorare încastrați Transmisie automată Mercedes-Benz PowerShift 3, tip G 281-12/14,93-1,0 Blocaj diferențial pe puntea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri, punțile din spate cu suspensie pneumatică Stabilizatoare pe puntea față, puntea spate și puntea suplimentară Variantă de greutate 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Puntea față 9 t, puntea spate cu roată dințată 440, tip hipoid 13 t, puntea suplimentară 8 t. Raportul de transmitere pe punte i = 3,077 Aer condiționat Încălzitor auxiliar EBS cu ABS și ASR ESP Sistem de frânare motor High Performance Asistent de frânare de urgență Frâne cu disc pe puntea față și puntea spate Asistent de menținere a benzii Asistent de atenție Pilot automat Cuplă de remorcare Rockinger D50 cu racorduri pentru presiune aer Masa totală maximă admisă 40.000 kg Masa totală maximă admisă 44.000 kg (posibilă din punct de vedere tehnic) Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 24.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 30.000 kg (posibilă din punct de vedere tehnic) Racorduri hidraulice pentru basculare, în partea din spate, pentru remorcă basculantă Cameră de marșarier Sistem de navigație, producător Garmin Asistent de menținere a benzii Volan multifuncțional Cutie de scule în centrul cabinei Rezervor de 290 de litri 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei Oglinzi laterale reglabile electric și geamuri electrice Sistem de închidere confort Scaun cu suspensie pentru șofer, tip ISRI, cu încălzire și suporturi pentru brațe Vehicul german, provenit de la primul proprietar Stare foarte bună și foarte bine întreținut Ibjdsz Iff Nspfx Ag Usc Vehiculul a fost întreținut complet conform standardelor de service. Toate frânele au fost înlocuite cu plăcuțe noi. A doua și a treia axă au anvelope noi. Rezervorul hidraulic este nou. C

Stare: folosit, Demag Ergocontrol, 4 MB – pentru controlul NC4 - demontat din sistemul Demag ET 6 - provenit de la o mașină în funcțiune - complet funcțional Producător: Demag Nr. piesă de schimb: 7 Dacă piesa de schimb este comercializată prin sistem de schimb, după recepționarea piesei defecte și verificarea acesteia de către producător, se va acorda o notă de credit parțială. Ne rezervăm dreptul de a refuza acordarea unei note de credit în funcție de starea sau vechimea piesei returnate. Piesa defectă trebuie să fie într-o stare reparabilă, nota de credit va fi emisă după confirmarea producătorului. Isdpsrr Ehmjfx Ag Ujbc Stare: folosit

Stare: folosit, kilometraj: 643.099 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 06/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2028, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: aer condiționat, Număr intern al vehiculului: G400289 Disponibil imediat în incinta noastră din Kaufungen. Mai multe informații găsiți la: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova ROMÂNEȘTE Scania R450 4x2, vehicul specializat pentru transportul de marfă periculoasă – ADR EX/II, EX/III, FL și AT – retarder Cap de tractor Scania R450 german, fabricat în 2021, echipat cu dotări ADR extinse pentru transportul de marfă periculoasă. Vehiculul dispune de omologările ADR de tip EX/II, EX/III, FL și AT, precum și de transmisie automată, retarder și sistem de climatizare automat. Conform afișajului instrumentelor de bord, kilometrajul este de 643.099 km, cu 10.993 de ore de funcționare a motorului. Date tehnice: * Număr vehicul: G400289___1 * Stare vehicul: Vehicul second-hand * Categorie: Cap de tractor pentru transportul de marfă periculoasă * Producător: Scania * Model: R450 * Prima înmatriculare: 06/2021 * Anul fabricării: 2021 * Kilometraj: 643.099 km * Ore de funcționare a motorului conform afișajului: 10.993 ore * Cilindree: 12.742 cm³ * Cilindri: 6 * Putere: 331 kW (450 CP) * Tip combustibil: Motorină * Tip de tracțiune: Motor cu combustie internă * Transmisie: Automată * Clasă de emisii: Euro 6 Ibjdpez Rrvbjfx Ag Usc * Autocolant de mediu: 4 (verde) * Formula roților: 4x2 * Axa: 2 * Greutate maximă admisă: 19.000 kg * Greutate goală: 7.852 kg * Sarcina utilă: 11.148 kg * Culoare: Roșu * Sistem de climatizare automat * Inspecție tehnică: nouă * Vehicul german Echipament ADR: * Vehicul pentru transportul de marfă periculoasă, conform ADR * Omologare de tip EX/II * Omologare de tip EX/III * Omologare de tip FL * Omologare de tip AT * Pregătit pentru transportul tipurilor corespunzătoare de marfă periculoasă * Echipament ADR conform configurației vehiculului Echipamente suplimentare: * Retarder/Intarder * Transmisie automată * Sistem de climatizare automat * Cabină cu zonă de dormit * Cuplă de remorcă * Sistem AdBlue * Sistem digital de informare a șoferului Vizitarea și efectuarea unui test de probă sunt posibile după programarea prealabilă a unei întâlniri. Pentru informații suplimentare, fotografii și documente, vă rugăm să ne contactați. Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile, de a introduce modificări și de a vinde vehiculul înainte de confirmarea finală.

Stare: folosit, kilometraj: 643.099 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 06/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2028, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: aer condiționat, Număr intern al vehiculului: G400289 Disponibil imediat în incinta noastră din Kaufungen. Mai multe informații găsiți la: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova ROMÂNEȘTE Scania R450 4x2, vehicul specializat pentru transportul de marfă periculoasă – ADR EX/II, EX/III, FL și AT – retarder Cap de tractor Scania R450 german, fabricat în 2021, echipat cu dotări ADR extinse pentru transportul de marfă periculoasă. Vehiculul dispune de omologările ADR de tip EX/II, EX/III, FL și AT, precum și de transmisie automată, retarder și sistem de climatizare automat. Conform afișajului instrumentelor de bord, kilometrajul este de 643.099 km, cu 10.993 de ore de funcționare a motorului. Date tehnice: * Număr vehicul: G400289___1 * Stare vehicul: Vehicul second-hand * Categorie: Cap de tractor pentru transportul de marfă periculoasă * Producător: Scania * Model: R450 * Prima înmatriculare: 06/2021 * Anul fabricării: 2021 * Kilometraj: 643.099 km * Ore de funcționare a motorului conform afișajului: 10.993 ore * Cilindree: 12.742 cm³ * Cilindri: 6 * Putere: 331 kW (450 CP) * Tip combustibil: Motorină * Tip de tracțiune: Motor cu combustie internă * Transmisie: Automată * Clasă de emisii: Euro 6 * Autocolant de mediu: 4 (verde) * Formula roților: 4x2 * Axa: 2 * Greutate maximă admisă: 19.000 kg * Greutate goală: 7.852 kg * Sarcina utilă: 11.148 kg * Culoare: Roșu * Sistem de climatizare automat * Inspecție tehnică: nouă * Vehicul german Isdpfx Ajz Rrvnsg Usbc Echipament ADR: * Vehicul pentru transportul de marfă periculoasă, conform ADR * Omologare de tip EX/II * Omologare de tip EX/III * Omologare de tip FL * Omologare de tip AT * Pregătit pentru transportul tipurilor corespunzătoare de marfă periculoasă * Echipament ADR conform configurației vehiculului Echipamente suplimentare: * Retarder/Intarder * Transmisie automată * Sistem de climatizare automat * Cabină cu zonă de dormit * Cuplă de remorcă * Sistem AdBlue * Sistem digital de informare a șoferului Vizitarea și efectuarea unui test de probă sunt posibile după programarea prealabilă a unei întâlniri. Pentru informații suplimentare, fotografii și documente, vă rugăm să ne contactați. Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile, de a introduce modificări și de a vinde vehiculul înainte de confirmarea finală.

Stare: folosit, kilometraj: 573.064 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 12/2013, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 38, tip de angrenaj: automat, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, clasă de emisii: Euro 5, culoare: alb, frâne: retarder, Dotări: ABS, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Conform „Termenilor și condițiilor noastre generale”, fără nicio garanție, vă putem oferi astăzi, cu dreptul de a retrage oferta până la finalizare, cu excepția erorilor, greșelilor de scriere și a vânzării anticipate, următorul vehicul: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 locuri de urgență (Autobuzul 117) Data primei înmatriculări: 16.12.2013 573.064 km Motor 6.871 cm³ 213 kW / 289 CP Euro 5 EEV ITP valabil până în 12/2026, revizia tehnică valabilă până în 06/2027 Masa maximă admisă 19.500 kg, greutate proprie 11.255 kg, capacitate de încărcare 7.245 kg Lungime totală 11.895 mm x lățime totală 2.550 mm x înălțime totală 3.225 mm Uși duble față și spate Cabina șoferului cu ușă 38+2 locuri de urgență + 40+1 Rampă pliabilă Încălzitor de așteptare + încălzitor suplimentar Retarder Transmisie complet automată Microfon 2 oglinzi electrice + încălzire oglinzi Priza de 12 volți Buton de urgență Frână de stație Scaun șofer ISRI cu încălzire și ventilație Lawo Anvelope 275/70R22,5, față aproximativ 80%, spate aproximativ 60/60% Mică lovitură/zgârietură pe partea șoferului, la mijloc 18.09.2024 radiator nou, 23.06.2025 termostat nou, flanșă etanșată dedesubt, plăcuțe frână față noi 16.09.2025 carcasă de distribuție, capac stea, pompă de apă, simering arbore cotit etanșați Diverse daune minore, corespunzătoare vârstei Ibsdpfez Id Snjx Ag Usc Stare generală bună Ultima inspecție la 555.260 km, la data de 15.07.2026; următoarea inspecție la 615.260 km. Preț: 12.000,00 € (net) Toate informațiile sunt oferite fără nicio garanție. Se aplică „Termenii și condițiile noastre generale”. Instanța competentă pentru ambele părți, pentru litigii de până la 10.000 €, este Tribunalul Districtual Ludwigslust, iar pentru litigii mai mari, Tribunalul Regional Schwerin. Ne rezervăm dreptul de a retrage oferta din cauza erorilor, greșelilor de scriere și a vânzării anticipate. --

Stare: folosit, Krauss Maffei IPC 5-133 pentru control MC4 – demontat din KM, netestat. Producător: Krauss Maffei Nr. piesă de schimb: 5 Stare: folosit Ibodsrr Egwepfx Ag Uoc

Stare: nou, Amplificator analogic Rexroth VT-SRXX VT-SR11-12/11/4WRD32-5X, nefolosit, în ambalaj original deschis, 100% funcțional Iodpfx Agei Ec A Es Ujbc

Stare: nou, Ofer această pompă profesională pentru butoaie de la renumita firmă germană Lutz, destinată lucrului cu diverse lichide (chimicale, uleiuri, medii industriale). ✅ Stare: ✔️ Nouă ✔️ Carcasa motorului a fost înlocuită cu una originală (de fabrică) – carcasa anterioară a fost deteriorată în timpul transportului ✔️ Funcțională 100%, pregătită de utilizare 🔩 Date tehnice: Producător: Lutz Pumpen GmbH (Germania) Model pompă: MP PP 50/41-R DL SS Motor: MI 4-230 Alimentare: 220–230 V / 50 Hz Putere: 450–500 W Curent: 2,5 A Grad protecție: IP24 Lungime tub: 1200 mm Material: PP (polipropilenă) + oțel inoxidabil (SS) ⚙️ Utilizare: chimie industrială uleiuri, fluide tehnice industrie, ateliere, producție golirea butoaielor și rezervoarelor 📦 Setul include: Ijdoz Smpaopfx Ag Uebc ✔️ Pompă Lutz ✔️ Motor MI 4-230 ✔️ Furtun + accesorii vizibile în poze 🌍 Țara de origine: 🇩🇪 Germania ℹ️ Informații suplimentare: Echipament de înaltă calitate – producție germană Ideal pentru utilizare profesională Livrare sau ridicare personală disponibili

Stare: folosit, kilometraj: 10.700 km, putere: 120 kW (163,15 CP), culoare: gri, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 8, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, servodirecție, închidere centralizată, - Pentru a vă putea oferi consultanță în cel mai bun mod posibil, vă rugăm să programați o întâlnire. Domnul Kiel vă va consilia cu plăcere, tel: A50 Axă față cu capacitate de încărcare mărită, B25 Frână de parcare electrică, BA3 Asistent activ de frânare, BH1 Funcție HOLD, C6L Volan multifuncțional, CA3 Asistent activ de direcție, CF0 Suspensie standard, CL1 Volan reglabil în înălțime și înclinare, CL3 Volan îmbrăcat în piele, CM2 Bare de protecție și elemente de caroserie vopsite în culoarea caroseriei, CU4 Pachet aerodinamic, D12 Bare longitudinale pe acoperiș, E07 Asistent la pornirea în pantă, E1D RADIO DIGITAL (DAB), E1E Navigație, E4S Pachet de integrare smartphone, E7M Sistem multimedia MBUX, ED4 Baterie cu fibră de sticlă 12 V 92 Ah, EL9 Difuzoare bidirecționale față și spate, ET4 Asistent activ de menținere a distanței DISTRONIC, F2W Pachet iarnă, F3Z Închidere confort, F64 Oglinzi exterioare rabatabile electric, F66 Compartiment pentru mănuși cu închidere, F68 Oglinzi exterioare încălzite și reglabile electric, F71 Oglindă interioară cu atenuare automată, FK2 Grilă radiator cromată, FKB AUTOCARAVANĂ, FP2 Pachet oglinzi Vito, FP4 Pachet interior cromat, FR1 Cameră spate, care nu se poate rabata, G43 9G-TRONIC, H00 Canal de aer cald către habitaclu, H12 Încălzire suplimentară cu apă caldă, H15 Scaun încălzit pentru pasagerul din față, H16 Scaun încălzit pentru șofer, H20 Geam termic, HH9 CLIMATIZARE SEMI-AUTOMATĂ TEMPMATIC, HZ0 Încălzire suplimentară electrică, HZ7 Climatizare semi-automată, TEMPMATIC în spate, J55 Dispozitiv de avertizare pentru centura de siguranță a pasagerului din față, JA7 Asistent pentru unghiul mort, JA9 Asistent pentru recunoașterea semnelor de circulație, JB4 Asistent activ pentru menținerea benzii, JB7 Pachet parcare cu cameră de marșarier, JH3 Modul de comunicare (LTE) pentru servicii digitale, JK5 Instrumentar combinat cu afișaj color, JM2 Repornire automată extinsă pe autostrăzi, JM3 Adaptare a vitezei în funcție de traseu, JM4 Asistent activ pentru limitarea vitezei, JS3 Pachet de asistență la conducere, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 Interval de întreținere 40.000 km, K51 Protecție împotriva alimentării cu combustibil greșit, KB5 Rezervor principal 70 litri, L45 MULTIBEAM LED cu asistent pentru faza lungă PLUS, LA2 Asistent pentru luminile de zi, LC4 Unitate de control confort pentru acoperiș, LD9 Lămpi interioare în partea din spate, LE1 Lumină de frână adaptivă, LE6 Iluminare de noapte în partea din spate, LX5 Europa, M60 Alternator 14 V / 250 A, M6A CLASĂ DE EMISII EURO 6E-BIS M1, M72 Vehicul compatibil cu HVO, MG9 Managementul generatorului, MJ8 Funcție ECO Start-Stop, MK8 Limitare a vitezei la 210 km/h, MU4 OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 CP) 3800/min, MX0 Pachet BlueEFFICIENCY, Q50 Cuplă pentru remorcă cu bilă, demontabilă, QA4 Sarcină maximă remorcă 2500 kg, R17 Jante din aliaj 7 J x 17, design cu 5 spițe, RX8 Producător roți Ronal, RY2 Monitorizarea presiunii în pneuri pe axa față și spate, fără fir, SA1 Reglarea adâncimii scaunului șofer, SA2 Reglarea adâncimii scaunului pasagerului din față, SA6 Airbag pasager, SB1 Scaun șofer confort, SB2 Scaun pasager confort, SE4 Suport lombar scaun pasager, SE5 Suport lombar scaun șofer, SH1 Airbag lateral pentru torace și pelvis, șofer, SH2 Airbag lateral pentru torace și pelvis, pasager, SH9 Airbaguri laterale pentru șofer și pasager, SK2 Detectarea ocupării scaunului șofer, SK6 Detectarea copiilor în vehicul, pasivă, T14 Blocare activă a ușii glisante, T Ibjdsztin Iepfx Ag Uec

Stare: folosit, greutatea goală: 8.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.320 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 09/2018, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, ABS, lărgire cu panouri de avertizare, vehiculul se vinde la comandă., -- Ne rezervăm dreptul la erori tipografice, omisiuni și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, More Details: ! Iodpfx Agez Sl Nfs Usbc

Stare: folosit, kilometraj: 147.050 km, putere: 120 kW (163,15 CP), prima înmatriculare: 08/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 5, lungime totală: 5.932 mm, lățime totală: 2.020 mm, înălțime totală: 2.620 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.770 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, Număr intern al vehiculului: 1462X ----De ce Autonext? Peste 400 de autoturisme și vehicule comerciale disponibile imediat. Unul dintre cele mai mari saloane auto din regiune. Peste 1.000 de clienți mulțumiți în fiecare an – evaluări excelente ale clienților. Finanțare atractivă și posibilitate de preluare a vehiculului existent. Întreaga gamă de vehicule este disponibilă pe autonext. Mobilitate, simplă și facilă. Chat WhatsApp: ### Ofertă: Finanțare de la 4,99 % ### ----Obțineți acum o imagine clară: Puteți vedea vehiculul complet, atât la exterior, cât și la interior, urmând link-ul YouTube: Stare bună și bine întreținută Prima mână, vehicul german, vehicul non-fumat Istoric complet al reviziilor efectuate doar la Mercedes Benz Următoarea revizie peste 331 de zile Frâne noi, față și spate 8 anvelope Anvelope de vară pe jante din oțel Anvelope de iarnă pe jante din oțel Transmisie automată Număr de locuri: 5 (banchetă rabatabilă cu 3 locuri în compartimentul de încărcare) Faruri LED „High Performance” Pachet de asistență la parcare cu cameră de marșarier Sistem de navigație Controlul vitezei (tempomat) Sistem de airbag-uri pentru cap (airbag-uri laterale) Sistem de climatizare (Tempmatik) Încălzire de staționare Scaune confortabile cu suspensie pentru șofer și pasager, cu încălzire Geamuri fumurii Lampă LED în compartimentul de încărcare Grilă radiator în culoarea caroseriei La cerere, vă oferim o instalație suplimentară pentru cârlig de remorcare pentru doar 599 de euro, și, dacă este posibil, o creștere a sarcinii maxime a remorcii până la 3,5 tone. ---- Echipare specială: * Sistem multimedia MBUX (ecran tactil de 7") * Sistem de comunicare Bluetooth hands-free Isdezahplspfx Ag Uebc * Volan multifuncțional * Pachet de asistență la parcare cu cameră de marșarier * Cameră de marșarier * Spațiu de depozitare în plafonul cabinei șoferului * Airbag pentru pasagerul din față * Pachet acustic * Cotieră, ușa șoferului și a pasagerului * Cotieră în zona pasagerilor * Podea tip break * Tuner DAB (recepție radio digitală) * Lampă de plafon în compartimentul de încărcare, cu contact de ușă * Mâner de intrare pe stâlpul din spate, în dreapta * Suspensie: stabilizare, nivelul I * Geamuri în compartimentul de încărcare/în cabina șoferului: fix, față stânga * Geamuri în compartimentul de încărcare/în cabina șoferului: fix, față dreapta * Parbriz încălzit * Controlul vitezei (tempomat) * Suport pentru pahare în față * Cheie principală suplimentară * Ușă spate (unghi de deschidere de 270 de grade) * Podea din lemn în compartimentul de încărcare * Capac rabatabil pentru spațiul de depozitare * Sistem de climatizare (Tempmatik) * Sistem de airbag-uri pentru cap (airbag-uri laterale) * Grilă radiator în culoarea caroseriei * Pachet de încărcare, panou de bord (conexiuni USB și priză 12V suplimentare) * Canal pentru cabluri pe ușa din spate * Canal pentru cabluri pe peretele lateral * Lumini de gabarit laterale * Sistem de navigație pentru sistemul multimedia MBUX * Faruri de ceață cu funcție de iluminare în viraje * Pachet pentru fumători * Oglindă retrovizoare interioară * Ștergătoare cu senzor de ploaie * Faruri LED High Performance * Sistem de siguranță cu avertizare (partea pasagerului) * Echipare scaune: suport de cap confortabil, scaun pasager * Echipare scaune: suport de cap confortabil, scaun șofer * Scaune în cabina șoferului: scaun pasager încălzit * Scaune în cabina șoferului: scaun șofer încălzit * Scaune în cabina șoferului: scaun cu suspensie confortabilă, pa

Stare: gata de utilizare (folosit), Rexroth PSI63C0.779-L1-INCL MNR: R911174026 AA1 convertizor SN: 7261402358650, folosit, stare bună, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Iedpfsx Eubgox Ag Usbc

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: YV2RT60D8GB7554143, kilometraj: 313.500 km, prima înmatriculare: 10/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.600 kg, greutate totală: 29.000 kg, configurație ax: 6x4, culoare: gri deschis, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, număr de paturi: 1, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tahograf, aer condiționat, airbag, aparat de aer condiționat de parcare, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, monitorizarea presiunii în anvelope, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, Volvo FH 6x4, fabricat în 2016, cu braț de încărcare pentru cherestea/butași, destinat containerelor, echipat cu o macara telescopică dublă Epsilon. Întreținut corespunzător, gata de utilizare imediată. Date tehnice: Producător: Volvo Model: FH Ijdpfxeznd A Nj Ag Uobc Configurație: 6x4 An de fabricație: 2016 Kilometraj: 313.000 km Puterea motorului: 405 kW / 551 CP Producătorul macaralei: Epsilon Tipul macaralei: Macara dublă (telescopică) Controlul macaralei: Joystick Comandă de la distanță: Da Răcitor: Da Stare: Folosit, stare bună Preț: 199.000 € Locație: Letonia

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), An de fabricație: 2024, Raft cantilever vopsit (RAL 7016 antracit): Ibjdpeguk A Hjfx Ag Uec Pachetul de livrare include: - 4 stâlpi pentru raft, înălțime 2,56 m, cu bază de 1,0 m adâncime utilă (1,2 m adâncime totală) - 12 brațe cantilever cu 1,0 m adâncime utilă - contravântuiri longitudinale și diagonale pentru lungime raft de 4 m (distanța între stâlpi 1,3 m) - materiale pentru fixare (șuruburi, piulițe și șaibe) (*Fără deteriorări ale vopselei!) Preț net la ridicare: 1.490,00 € + TVA. Livrarea se poate asigura contra cost suplimentar. Descriere detaliată: - Construcție robustă din oțel cu profile IPE (sistem cu șuruburi) - Suprafață vopsită RAL 7016 (antracit) - Înălțime raft: 2.560 mm - Capacitate portantă pe stâlp: 1.800 kg - Bază și brațe cantilever cu 1.000 mm adâncime utilă - Brațele sunt reglabile pe înălțime la pași de 100 mm - Fiecare stâlp are 3 brațe cantilever montate cu șurub, standard (= 4 niveluri de depozitare) - Capacitatea portantă pe braț: 600 kg - Include contravântuiri longitudinale și diagonale pentru distanță de 1.300 mm între stâlpi - Lungime totală raft: 4.000 mm - Include materiale de fixare (fără ancore pentru pardoseală) - Include instrucțiuni de montaj și plăcuțe de sarcină C4 conform standard DIN - Produs în Germania - Termen scurt de livrare - Ridicare de la sediu posibilă Rafturile noastre cantilever sunt fabricate exclusiv în Germania. Oferim transport de încredere cu notificare înainte de livrare. Materialul este ambalat eficient pentru descărcare ușoară. Suprafața de montaj trebuie să fie din beton, plană, aptă pentru montarea ancorelor și să suporte sarcinile solicitate. Calitatea și capacitatea portantă a pardoselii, precum și eventualele avize necesare, trebuie verificate și asigurate de către client. Stâlpii raftului trebuie ancorați în pardoseală la fața locului; ancorarea de perete nu este necesară și nu se recomandă. Conform normelor de protecție a muncii, se recomandă ca nivelul superior de depozitare să depășească cu minimum 500 mm muchia superioară a stâlpului raftului.

Stare: folosit, Agregat hidraulic, agregat silențios BOSCH REXROTH Agregat hidraulic Tip UPE 5- /1.50V7/06-10A-H-1-S090+04100891 Nr. fabrică R904100893 / 480933 10 An fabricație: aprox. 2010 Iedpfev Ev Dqex Ag Ujbc Presiune de lucru: 55 bar Debit: 13 L/min. Capacitate rezervor: aprox. 20 litri Putere motor: 1,5 kW Turație: 1440 rpm Alimentare: 400 V, 50 Hz - Agregatul a fost utilizat la o presiune de lucru de aprox. 80 bar - 1 bucată pompă hidraulică, pompă cu paleți BOSCH REXROTH, tip PV7-11/06-10RA0MA0-10, presiune max. 100 bar - 1 bucată răcitor aer-ulei, răcire cu ventilator acționat de motor electric de la pompa hidraulică - Bloc hidraulic BOSCH REXROTH, tip UPES-11/ABZSS6-C-140E-S30-S13 - 2 bucăți acumulatoare de presiune hidraulică - 1 bucată cartuș filtrant interschimbabil - 1 bucată senzor de presiune IFM, tip TR7 430 - 1 bucată nivel ulei cu vizor - Racorduri hidraulice 2x 18L - Se vinde fără conținut de ulei Spațiu necesar L x l x h: 700 x 450 x 850 mm Greutate: 105 kg Stare foarte bună

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 331.888 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 08/2022, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 66.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Lumină de drum - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Cameră pentru mers înapoi - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Ax suplimentar de direcție Număr intern pentru solicitările clienților: 6-169 Vehicul second-hand, provenit din parcul auto al clientului!!! Disponibil imediat Iodpfx Asz N A R Hjg Uebc MAN TGX 26.510 6x2-4, suspensie pe arc/pneumatică, ca platformă pentru transport materiale de construcție, cu macara FASSI F235 A.2.24 (braț extensibil) Vehicul: Motor diesel MAN D26, 510 CP, Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic 12.26 DD cu retarder 35 Retarder Eco, dependent de viteză, reglabil, eficient energetic Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Frâne pe disc, protejate, pentru utilizare în teren accidentat Tracțiune 6x2-4 Tip de suspensie: arc/pneumatică (BL) Ampatament principal: 4.800 mm, ampatament între axa spate și axa de urmărire: 1.350 mm Volum rezervor combustibil: 590 l, volum rezervor AdBlue: 60 l Axa de urmărire este direcționabilă și poate fi ridicată Cuplă de remorcă RINGFEDER, tip 4040/G150B, ø 40 mm ochet de remorcare -> Opțional, este posibil și ø 50 mm Cabină GM: spațioasă (lată, lungă, medie) Saltea pentru pat confortabil, jos, 110 mm Frigider extensibil și sertar Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar și ajustare pentru umeri Trapă din sticlă, electrică Iluminare LED Sistem multimedia MAN Navigation Professional 12,3 țoli Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Suprastructură: Platformă: dimensiuni 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Panouri laterale 1x împărțite (2 clapete) pe fiecare parte, cu sistem de reducere a sarcinii pe panourile laterale Structură de bază: construcție din oțel, tratată cu electroforeză + vopsea pulverizată și/sau galvanizare la cald Cadru cu găuri pentru fixarea sigură a încărcăturii Șină centrală pentru fixare Cutie de scule Plăci de susținere, inclusiv suport Macara: Fassi F235: Capacitate de ridicare la 12,7 m: 1.345 kg Unghi de rotație: 400° Sistem cu braț dublu articulat cu PROL1NK (braț articulat extensibil până la 15°) Sistem electronic de protecție la suprasarcină cu FX500 Fassi RCS Radio maxi - 6 funcții » cu 3 joystick-uri (2-2-2) Oprire de urgență, precum și alarmă optică (90% și 100%), inclusiv limitare digitală a unghiului de rotație, reglabilă Control al stabilității FASSI FSC, inclusiv LMB II Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu »2 conducte / e-dynamic Este posibilă o finanțare individuală printr-unul dintre partenerii noștri de finanțare. Aceasta este o ofertă fără obligații. Vânzare intermediară Informații generale Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc Masa maximă admisibilă: 26.000 kg Configurație axă Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axa față: dimensiunea pneurilor: 385/65-22,5; direcționabilă Axa spate 1: dimensiunea pneurilor: 315/80-22,5; blocare dife

Stare: foarte bun (second hand), Se vinde motor-reductoare Lenze Extertal / Germania, cu reductor cilindric GST04-2M VBR071C42 și motor trifazic MDEMA1M071-42. Dispozitivul este complet funcțional, testat și gata de utilizare. Starea tehnică și vizuală este bună – se observă doar urme normale de utilizare, rezultate din exploatare. Motor-reductoarele sunt ideale pentru antrenarea transportoarelor, dozatoarelor, mașinilor de producție, echipamentelor de ambalare și alte aplicații industriale. Date tehnice: Producător: Lenze Model reductor: GST04-2M VBR071C42 Ibjdpjz Snhqefx Ag Uec Tip motor: MDEMA1M071-42 Putere nominală: 0,55 kW Alimentare: 3×230/400 V AC, 50 Hz Turație motor: 1405 rpm Turație la ieșire: 421,5 rpm Raport de transmitere: i = 3,333 Cuplu: 12 Nm Curent nominal: 2,40 A (230 V Δ) / 1,40 A (400 V Y) Factor de putere (cos φ): 0,77 Grad de protecție: IP55 Clasa de izolație: F Tip de montaj: B3 (cu flanșă) Standard: EN 60034

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2025, Raft Kragarm second-hand: sistem cu șuruburi, versiune galvanizată la cald Livrare inclusă: Iodpfxefdkb Ue Ag Usbc - 4 stâlpi de raft cu înălțimea de 3.500 mm cu bază de 1.200 mm - 12 console Kragarm cu adâncimea utilă de 1.200 mm, standard - Inclusiv legături longitudinale și diagonale pentru distanță între axe de 1.300 mm - Inclusiv material de fixare (fără ancore pentru podea) - (*Timp de livrare aprox. 1 săptămână) - (*Fără piese deteriorate!) - (*Posibilitate de comandă suplimentară și extindere oricând) - (*Ofertă disponibilă și la cantități mai mari: aprox. 40 de stâlpi pe stoc) Descriere detaliată: - Construcție robustă din oțel cu profile IPE (sistem cu șuruburi) - Suprafață galvanizată la cald - Înălțimea raftului 3.500 mm - Capacitate de încărcare pe stâlp: 2.250 kg - Bază și console cu adâncimea utilă de 1.200 mm - Console reglabile pe înălțime la fiecare 100 mm - 3 console cu șuruburi pe fiecare stâlp, standard (= 4 niveluri de depozitare) - Capacitate de încărcare pe consolă: 750 kg - Inclusiv legături longitudinale și diagonale pentru distanța de 1.300 mm - Lungimea raftului: 4.000 mm - Inclusiv material de fixare (fără ancore pentru podea) - Inclus manual de montaj și plăcuțe de încărcare C4 conform normei DIN - Consultanță telefonică de specialitate - Fabricat în Germania - Timp de livrare scurt - Ridicare de la sediu posibilă Rafturile noastre Kragarm sunt produse exclusiv în Germania. Oferim transporturi sigure cu anunțare înainte de livrare. Materialele sunt ambalate eficient pentru descărcare ușoară. Pentru instalarea la exterior, capacitățile de încărcare se reduc din cauza acțiunii vântului și a zăpezii. Suportul trebuie să fie din beton, plan și capabil să absoarbă sarcinile aplicate. Calitatea și capacitatea portantă a solului, precum și eventualele avize necesare, sunt responsabilitatea clientului. Stâlpii raftului trebuie ancorați în podea de către client; ancorarea în perete nu este necesară și nu este recomandată. Conform recomandărilor asociației profesionale, stâlpii raftului trebuie să aibă la ultimul nivel de depozitare o depășire de cel puțin 500 mm peste marginea superioară a stâlpului.

Stare: nou, Presiune: 200 Lungime de îndoire: 3200 mm Distanță între montanți: 2700 mm Înălțime de montare: 400 mm Cursă max.: 200 mm Adâncime montanți: 350 mm Dimensiuni (Lxlxh): 3700 x 1700 x 2700 mm Greutate aprox.: 14.000 kg Presă de îndoire CNC 3200 mm x 200 tone Echipare standard: ----- Construcție robustă Axe CNC Y1, Y2, X și R Dispozitiv de bombare CNC acționat electric, comandat CNC Comandă CNC originală DELEM DA 58 T cu touchscreen de 15 inch Batiu posterior cu ghidare liniară și șurub cu bile, prevăzut cu 4 degete de limitare 2 brațe de sprijin pentru tablă Ibodpfxetvhxio Ag Uoc Dispozitiv de protecție cu laser pe traversa superioară Sistem de prindere rapidă pentru poansonul superior Sistem de scule poanson superior Promecam Amada, divizat și gâtuit Sistem matriță Multi-V, compatibil cu sistemul Promecam-Amada Echipament de siguranță conform CE

Stare: folosit, greutatea goală: 8.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.320 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 09/2018, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, ABS, lărgire cu panouri de avertizare, vehiculul se vinde la comandă., -- Ne rezervăm dreptul la erori tipografice, omisiuni și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, More Details: ! Ibodpez Rwc Hefx Ag Uoc