Indumasch 206 cumpărați folosit (783)

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 62.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70-22,5, culoare: negru, = Alte opțiuni și accesorii = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 2-370 Remorcă PAVIC HTA 20 62Z în variantă testată, mereu disponibilă la PAVIC. - Remorcă platformă cu 2 axe - 4x traversă OPTIPA SL - 8x stâlpi din aluminiu OPTIPA AL10 - Șasiu de cca. 6200 mm lungime - Consolă frontală de cca. 710 mm (pivot direcțional) - Traversa suplimentară cu stâlpi, doar 1.350 € net per bucată - Cârlig cu șurub pe traverse pentru asigurarea încărcăturii - Sarcină utilă: 14.820 kg - Masă maximă tehnic admisă: 20.000 kg - Smartboard Wabco - EBS / ABS - Suspensie pneumatică cu cabluri de siguranță; suspensie cu arc lamelar disponibilă la cerere - 2 x axe SAF OFF Road de 10 tone - Coroană rotativă cu dublu rând de bile, sarcină max. 20 t - Clește de transbordare frontal, înclinare 20°, cu cablu de oțel de 20 mm - Iluminare LED - Proiectoare de lucru LED - Vopsire de înaltă calitate KTL – acoperire inclusiv proces de coacere - Anvelope gemene: 275/70 R 22,5 cu anvelope de marcă - Jante ALU, producător ALCOA Durabright, disponibile contra cost Disponibil imediat! Finanțare posibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru alte informații, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. = Alte informații = Hfjdpfx Aeylvgijmnji Dimensiune anvelope: 275/70-22,5 Frâne: frâne pe disc Suspensie: pneumatică Axa față: direcțională MMA: 18.000 kg Marcă suprastructură: PAVIC scurt lemn traversă OPTIPA SL Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 61.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă Hjdpfx Amjy T Ncnonofi - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră pentru mersul înapoi - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Ladă cu unelte - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL Platformă pentru lemn scurt cu macara Epsilon! Ampatament 3.900 mm !!! 4X4 !!! !! DISPONIBIL IMEDIAT DIN STOC !! EURO 6E!! * Cabină TM: confortabilă (îngustă, lungă, de înălțime medie) * Tracțiune integrală 6x6 * Suspensie foi/ aer (BL) * Ampatament principal 3.900 mm, 1.400 mm între punțile spate * Motor diesel MAN D2676 LF78, 520 CP, 2.600 Nm cuplu, Euro 6e * Cutie automată MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 * Retarder Eco, dependent de viteză, treptat, eficiență energetică * Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, treptată * Blocare diferențial față, spate și central, pe punțile motoare spate * Cuplă remorcă ROCKINGER tip 500 G 6A (sau 40 mm la cerere) * Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare umăr și încălzire scaun * Volan multifuncțional, piele, reglabil pe înălțime și adâncime * Pat jos cu somieră reglabilă cu cap * Rulou solar frontal interior, electric * Frigider extensibil și sertar * Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și acces rapid * Sistem multimedia MAN Navigație Profesională 12,3 inch * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * Integrare smartphone Platformă: Lungime utilă până la talpa macaralei 6.100 mm (special Austria și Sud-Tirol) * Dimensiuni utile platformă: Lungime aprox. 5.700 mm, lățime 2.540 mm * Culoare platformă: negru * 8x stâlpi laterali OPTIPA ALU10 cu pene de schimb rapid – demontabili rapid (pentru transport cherestea, paie, fân sau siloz) * Suport stâlpi în poziție verticală în fața panoului frontal * Cremaliere între buzunare * Puncte de ancorare în cadrul exterior * Panou frontal din oțel robust * Scară extensibilă față/spate pentru acces pe platformă * Pregătire pentru întinzătoare manuale (Autonordic) sau alternativ pneumatic (ExTe TU) * Ladă cu unelte sub platformă din inox Macara: EPSILON MACARA FORESTIERĂ COMPLET HIDRAULICĂ – configurație la alegere (de exemplu pe stoc Epsilon TZ15 98) * Moment de ridicare 104 kNm * Domeniu pivotare 425° * Post de comandă superior cu 2 manete mecanice, 2 pedale mecanice * și multe altele... Finanțare disponibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru întrebări suplimentare, vă stă la dispoziție echipa noastră de vânzări. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul la vânzare prealabilă, erori și modificări. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 250 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar frontal - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Încălzire automată - Cutie de scule - Parbriz = Observații = Număr intern pentru solicitările clienților: 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL cu suprastructură OPTIPA Schemel și macarale la alegere! Vehicul disponibil imediat! MAN TGX 26.520 6x4 BL: Motor diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 CP), 2.600 Nm cuplu, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 * Funcție de rulare MAN EfficientRoll, funcție MAN Idie Speed Driving, funcție dezblocare blocaj * Suspensie foi/air (BL) pe punțile față și punțile spate motoare * Blocare diferențial pe punțile spate motoare * Indicație digitală a sarcinii pe ax (ALM) în cabină pentru punțile cu suspensie pneumatică * Cabina GM: generoasă (lată, lungă, medie pe înălțime) * Faruri LED * Lumini de zi LED * Projectoare ceată LED * Lumini pentru viraj LED * Asistent fază lungă * Panou de instrumente Professional 12,3 inci * Hartă de navigație Europa și Rusia * Ampatament 4500mm * Greutate totală admisă verticală Național: 26.000kg * Greutate totală admisă verticală Tehnic: 33.000kg * și altele. Suprastructură: Caroserie scurtă din oțel PAVIC OPTIPA, lungime de încărcare 6.800mm, cu perete frontal din aluminiu și 4 bucăți şasiu OPTIPA SL cu 8 bucăți stâlpi din aluminiu OPTIPA AL10, plus diverse dotări suplimentare. Macara: La alegere: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 cu cabină pentru macara Preț: camion inclus cu suprastructură și macara TajfunLIV 150Z 9,6 = 199.990,00€ net Finanțare / leasing / leasing parțial amortizabil este posibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru orice întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne pe disc Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; Dirijată; Suspensie: foi Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Funcțional Macara: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 Hfjdpfx Ameylur Rensi Stare Starea tehnică: foarte bună Starea estetică: foarte bună Defecte: niciuna

Stare: nou, kilometraj: 250 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie pe foi - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Roată de rezervă - Trapă culisantă - Cabină de dormit - Încălzire scaun - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire auxiliară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule Hfodpfxsyluk Hs Amnji = Observații = Număr intern pentru solicitările clienților: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB, ampatament 4500 mm, cu suprastructură OPTIPA pentru bușteni scurți și macara Epsilon Q150Z96. DISPONIBIL IMEDIAT! MAN TGX 33 520 6x4 BB: Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e Cutie de viteze manuală MAN 16.25 OD, cu retarder Ampatament principal 4.500 mm Pat cu saltea de 110 mm, cu reglaj pentru cap Lumini de zi LED Suspensie cabină Comfort Suspensie foi/foi Pachet remorcă, cârlig AHK ø50 mm Suprastructură: Suprastructură pentru bușteni scurți OPTIPA PAVIC, lungime 6.800 mm Include panou frontal special OPTIPA din aluminiu 4 suporturi OPTIPA SL cu 8 crăcuțe din aluminiu OPTIPA AL10 Trepte de urcare Suport pentru lanțuri de zăpadă Cutie de scule Macara: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Lungime telescop 96 dm Sistem braț Z, 9,6 m Inclusiv post de comandă la înălțime Model Q150Z, moment de ridicare 140 kNm Dublu telescop Acoperiș de protecție pentru operatorul macaralei disponibil opțional, contra cost suplimentar redus. Finanțare/credit cu rate, precum și leasing/leasing parțial-amortizare posibil prin partenerul nostru de leasing. Echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție pentru orice întrebări suplimentare. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul la vânzare prealabilă, erori și modificări. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc MMA: 26.000 kg Configurație axe Frâne: frâne cu tamburi Suspensie: foi Axă față: dimensiune anvelopă: 385/65-22,5; direcțională Axă spate 1: dimensiune anvelopă: 315/80-22,5; diferențial blocabil Axă spate 2: dimensiune anvelopă: 315/80-22,5; diferențial blocabil Funcțional Macara: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 490 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Corn de aer - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Asistent păstrare bandă - Controlul stabilității - Încălzire auxiliară - Sistem automat de preîncălzire = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 4-108 MAN TGS 33.520 6x4 BL şasiu în culorile cabinelor negru și alb pe stoc!!! Ampatament 3.900 mm și 4.200 mm!!! !! DISPONIBIL IMEDIAT DIN STOC !! Hjdpfoylxq Rsx Amnsfi ∗EURO 6E!! Cabina TM: confortabilă (îngustă, lungă, medie ca înălțime) Tracțiune integrală 6x4 Tip suspensie: foi/laterale + pneumatică (BL) Ampatament principal 3.900 mm, 1.400 mm între punțile spate -> și în ampatament 4.200 mm pe stoc Motor diesel MAN D2676 LF78, 520 CP, cuplu 2.600 Nm, Euro 6e Cutie automată MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Retarder Eco, controlat în funcție de viteză, ajustabil, eficiență energetică Frână de motor cu performanță ridicată MAN EVBec, ajustabilă Blocare diferențial la punțile spate motoare Cuplă de remorcă pe traversă finală, RINGFEDER tip 4040/G150B Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, accesibil din exterior cu ușa deschisă Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr și încălzire scaun Volan multifuncțional, din piele, reglabil pe înălțime și adâncime Pat jos, cu cadru de lamele și reglaj la cap Parasolar frontal interior, acționare electrică Frigider extensibil + sertar MAN SmartSelect infotainment control cu touchpad și acces direct MAN Media System Navigation Professional 12.3 inch MAN Sound System Advanced cu subwoofer Integrare smartphone etc. Finanțare / leasing operațional, precum și leasing cu amortizare parțială este posibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzarea anterioară, erorile și modificările sunt rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc Masa totală admisă: 33.000 kg Configurație punți Frâne: frâne cu tambur Punte față: dimensiune anvelope: 385/65-22,5; direcționată; suspensie: foi de arc Punte spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie: pneumatică Punte spate 2: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie: pneumatică Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Defecte: niciuna

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), retarder, sistem de navigație, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Climatizare automată - Suspensie pneumatică - PTO (priză de putere) - Controlul stabilității - Încălzitor staționar - Sistem automat de preîncălzire = Observații = Număr intern pentru solicitările clienților: 3-008 MAN TGX 33.520 6x4 BL Șasiu în culoarea cabinei roșu și negru disponibil din stoc!!! ->>> De asemenea, disponibil ca D38 cu 580CP!!! Ampatament 4.500 mm!!! !! DISPONIBIL IMEDIAT DIN STOC !! MAN TGX 33 520 6x4 BL Motor diesel MAN D2676 LFAF, 382 kW (520 CP), cuplu de 2.600 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Funcție de transmisie MAN EfficientRoll, funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving, funcție de transmisie balansare 6x4 Blocări de diferențial pe punțile spate motrice Suspensie față pe foi/ spate pneumatică (BL) pe puntea față și punțile spate motrice Lumini de zi LED Proiectoare de ceață LED Lumini de viraj LED Reglaj manual al fascicului luminos Asistent pentru faza lungă Comutare automată a luminilor cu senzor de lumină Cuplă de remorcă pe traversa spate, RINGFEDER tip 4040/G150B Panou de control MAN EasyControl cu 4 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă Scaun șofer confort pneumatic, cu suport lombar, reglaj pentru umăr și încălzire în scaun Volan multifuncțional din piele, reglabil pe înălțime și înclinare Pat inferior cu somieră și reglaj pentru cap Perdea electrică pentru parbriz, pe interior Frigider extensibil cu sertar Sistem de control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și acces direct Sistem de navigație MAN Media Professional 12,3 inch Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Integrare smartphone și multe altele. Finanțare / leasing cu rată fixă sau leasing cu amortizare parțială este posibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare vă stă la dispoziție echipa noastră de vânzări. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Hsdpoylk R Nofx Amnjfi Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configurație ax Frâne: frâne pe disc Axă față: dimensiune anvelope: 385/65-22,5; direcțională; suspensie pe foi Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie pneumatică Axă spate 2: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie pneumatică Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună Daune: niciuna

Stare: folosit, kilometraj: 449.500 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 11/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.590 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.410 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.900 mm, frâne: frânare de motor, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, hayon hidraulic, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Volvo FM420 6X2*4 platformă cu macara PoC: 11/2016 449.500 KM, cu documentație de service Volvo Normă de poluare Euro 6 Cabină scurtă cu pat rabatabil Transmisie I-Shift Frână de motor VEB+ Aer condiționat Asistent la menținerea benzii Tempomat adaptiv Cuplă pentru remorcă Suspensie pneumatică pe puntea spate A treia axă direcțională și ridicabilă Anvelope 385/55 R22.5, profil aprox. 70% Anvelope 315/70 R22.5, profil aprox. 70% Ampatament: 4900 mm Platformă: 7000 mm Hayon: 2.000 kg Greutate proprie: 14.590 kg Hfsdpfozh I E Uex Amnoi Macara Atlas 172.3E A4 An fabricație: 2016 Doar 579 ore de funcționare!!! Telecomandă radio 5 extensii în total: 4 hidraulice și 1 manuală 2,00 m / 6.120 kg 4,50 m / 3.450 kg 6,40 m / 2.320 kg 8,30 m / 1.730 kg 10,30 m / 1.360 kg 12,30 m / 1.130 kg 14,30 m / 920 kg (extensie manuală) Înălțime cârlig: aprox. 18 metri Vehicul din prima mână, într-o stare îngrijită. Export/preț net: 69.900 euro Toate informațiile sunt fără garanție, erorile sunt posibile.

Stare: folosit, kilometraj: 449.500 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 11/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.590 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.410 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.900 mm, frâne: frânare de motor, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, hayon hidraulic, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Volvo FM420 6X2*4 platformă cu macara Prima înmatriculare: 11/2016 449.500 km cu dovezi în carnetul de service Volvo Normă de poluare Euro 6 Cabină scurtă cu pat rabatabil Cutie de viteze I Shift Frână de motor VEB+ Aer condiționat Asistent menținere bandă Tempomat adaptiv Cuplă de remorcă Suspensie pneumatică pe puntea spate A treia punte direcțională și ridicabilă Anvelope 385/55 R22.5 cu profil aprox. 70% Anvelope 315/70 R22.5 cu profil aprox. 70% Ampatament 4900 mm Platformă 7000 mm Hfsdpfjzh I E Isx Amnei Lift hidraulic (Ladebordwand) 2.000 kg Greutate proprie 14.590 kg Macara Atlas 172.3E A4 An fabricație: 2016 Doar 579 ore de funcționare! Telecomandă radio 5 extensii în total: 4 hidraulice și 1 manuală 2.00 m / 6120 kg 4.50 m / 3450 kg 6.40 m / 2320 kg 8.30 m / 1730 kg 10.30 m / 1360 kg 12.30 m / 1130 kg 14.30 m / 920 kg (extensie manuală) Înălțime cârlig aprox. 18 metri Vehicul din primă mână, aflat într-o stare îngrijită. Export/preț net: 69.900 Euro Toate informațiile sunt fără garanție, erori posibile.

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.350 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Fază lungă - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminat LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Radio/sistem multimedia - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Ax suplimentar direcțional = Observații = Hsdpfoylm Taex Amnofi Număr intern pentru întrebări clienți: 3-193 !! Imaginile prezintă un vehicul de referință. !! MAN TGS 28 520 6x4-4, ampatament 4350mm, cu macara Epsilon sau TajfunLIV! Vehicul: Descriere variantă TGS 28.520 6x4-4 BL CH Putere motor 382 kW (520 CP) Ampatament principal 4.350 mm Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem antiblocare frâne (ABS), offroad, cu logică suplimentară pentru teren accidentat Asistent de frânare completă Stopuri LED Cabină TM: confortabilă Trapa din sticlă, acționare electrică Pachet LED, faruri față Scaun șofer premium, cu suspensie pneumatică Încălzire și ventilare scaun Tablou de bord profesional, 12,3 inch Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct Caroserie: Suprastructură tip schelet OptiPa 4 bucăți schelet OptiPa 8 bucăți stâlpi telescopici OptiPa Aripile demontabile pentru montaj lanțuri zăpadă 2 cutii de urcare 2 suporturi lanțuri de zăpadă și altele. Macara: EPSILON sau TAJFUN LIV Finanțare / leasing-cumpărare, precum și leasing/ leasing cu amortizare parțială disponibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Pentru curse lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc Greutate totală admisă: 26.000 kg Configurație ax Frâne: frâne cu tambur Ax față: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; diferențial blocabil; direcțional; suspensie cu arcuri lamelare Ax spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; diferențial blocabil; suspensie pneumatică Ax spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; ax liftabil; direcțional; suspensie pneumatică Funcțional Macara: Epsilon sau TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montată posterior pe șasiu Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună Defecțiuni: niciuna Informații financiare Preț: La cerere TVA/Regim de marjă: TVA neexigibilă (regim marjă)

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 490 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și echipamente = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Trapă culisantă - Încălzire în scaune - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem de preîncălzire automată = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 3-039 MAN TGS 33.520 6x4 BL șasiu cabină culoare negru și alb pe stoc!!! Ampatament 3.900 mm și 4.200 mm!!! !! DISPONIBIL IMEDIAT DIN STOC !! ∗EURO 6E!! Cabină TM: confortabilă (îngustă, lungă, medie ca înălțime) Tracțiune integrală 6x4 Tip suspensie: foi/air (BL) Ampatament principal de 3.900 mm, ampatament între punți spate 1.400 mm -> Și disponibil cu ampatament 4.200 mm Motor diesel MAN D2676 LF78, 520 CP putere, 2.600 Nm cuplu maxim, Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Retarder Eco, dependent de viteza de rulare, reglabil, eficient energetic Frână motor performantă MAN EVBec, reglabilă Blocare diferențial axe spate motrice Cârlig de remorcă pe traversă spate, RINGFEDER tip 4040/G150B Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, accesibil din exterior cu ușa deschisă Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, sprijin lombar, ajustare umăr şi încălzire în scaun Volan multifuncțional din piele, reglabil pe înălțime și adâncime Pat inferior cu somieră şi ajustare pernă Rulou electric pentru parbriz, interior Frigider extensibil și sertar Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad şi acces rapid Sistem multimedia MAN Profesional Navigation 12,3 inch Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Integrare smartphone etc. Finanțare / leasing cu opțiune de cumpărare, precum și leasing/finanțare parțial amortizabilă disponibilă prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări stă la dispoziție cu plăcere. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Hfsdpfeylk Tkjx Amnoi Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc greutate maximă admisă: 33.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne cu tambur Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; Direcțională; Suspensie cu foi de arc Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie pneumatică Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciuna

Stare: nou, kilometraj: 150 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 61.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 25.400 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare a diferențialului - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider Hedpfx Aoy T Nb Romnofi - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Cabină de dormit - Încălzire scaun - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie pentru scule - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 3-039 MAN TGS 33.520 6x4 BL platformă scurtă lemn cu stâlpi interschimbabili rapid și macara la alegere! Ampatament 3.900 mm !! DISPONIBIL IMEDIAT PE STOC!! * EURO 6E!! * Cabină TM: modelul confortabil (îngustă, lungă, de înălțime medie) * Tracțiune integrală 6x4 * Suspensie tip foi/air (BL) * Ampatament principal 3.900 mm, între punți spate 1.400 mm * Motor diesel MAN D2676 LF78, 520 CP, cuplu 2.600 Nm, Euro 6e * Cutie automată MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 * Retarder Eco, controlat în funcție de viteză, treptat, eficiență energetică * Frână de motor performantă MAN EVBec, treptată * Blocare diferențial pe punțile spate motoare * Cuplă remorcă pe traversa spate, RINGFEDER tip 4040/G150B * Panou control MAN EasyControl, 4 funcții, accesibil și din exterior cu ușa deschisă * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr și încălzire * Volan multifuncțional din piele, reglabil pe înălțime și adâncime * Pat jos cu somieră și reglaj tăblie cap * Rulou solar electric la parbriz, interior * Frigider extensibil și sertar * Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și acces direct * Sistem multimedia MAN Navigation Professional 12,3 inch * Sistem audio avansat MAN cu subwoofer * Integrare smartphone * și multe altele. Suprastructură: * Lungime de încărcare până la baza macaralei 6.100mm (special pentru Austria și Tirolul de Sud) * Dimensiuni platformă: lungime cca 5.700mm, lățime 2.540mm * Culoare platformă: negru * 8x stâlpi OPTIPA ALU10 cu pană detașabilă rapid, interschimbabili oricând (ideal pentru transport cherestea, paie, fân sau siloz) * Depozitare stâlpi verticali în fața peretelui despărțitor * Cremaillere între buzunare * Puncte de ancorare pe cadrul exterior * Perete frontal din oțel robust * Scară extensibilă față și spate pentru acces pe platformă * Pregătire pentru întinzători manuali (Autonordic) sau alternativ pneumatic (ExTe TU) * Cutie de scule din inox sub platformă Macara: La alegere: - Palfinger TZ15 9,8 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIB 150Z 9,6 cabină macara Finanțare prin partenerii noștri financiari disponibilă. Pentru întrebări suplimentare vă stă la dispoziție echipa noastră de vânzări. Aceasta reprezintă o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. Informații generale Cabină: Transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cmc MMA: 33.000 kg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 17.619 h, capacitate de încărcare: 12.000 kg, înălțime de ridicare: 3.220 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 3.250 mm, lățimea şasiului furcii: 2.750 mm, lungimea furcii: 2.200 mm, greutatea goală: 16.500 kg, lungime totală: 4.600 mm, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 2.750 mm, Stivuitor diesel Punct de greutate al sarcinii: 600 mm Lățime furci: 200 mm Grosime furci: 65 mm Tip catarg: Standard Stare: Pregătit de utilizare și complet funcțional Hfodpfx Ameu Uwcbsnei Stare tehnică: foarte bună Anvelope față tip: superelastice Dimensiune anvelope față: 12.00-20 Anvelope spate tip: superelastice Dimensiune anvelope spate: 12.00-20 Descriere: Pe lângă acest model Kalmar, avem în stoc, în Hamburg și Gdańsk, aproximativ 200 de stivuitoare pentru sarcini grele, stivuitoare compacte, stivuitoare clasice și stivuitoare laterale. Vizitați pagina noastră web – sago-online. Leasing cu posibilitatea achiziționării la final și finanțare în condiții avantajoase sunt oricând posibile pentru noi. Cumpărăm cu plăcere utilajul dvs. folosit direct, chiar și fără o achiziție din partea dvs. Proprietarul nostru, dl. Peter Sawitzki, vă poate oferi consultanță detaliată pentru acest model DCG120-6. P.S.: Atelierul nostru specializat pentru stivuitoare este dedicat reparațiilor, reviziilor, recondiționărilor și modificărilor speciale pentru stivuitoare cu o capacitate de peste 8 tone. Putem expune vehiculul dvs. în regim de vânzare în consignație la sediul nostru. Dispozitiv de deplasare laterală, furci cu reglare hidraulică a deschiderii Interval de reglaj furci: 575 / 2620 mm Încălzire, cabină completă

Stare: bun (utilizat), Motor hidraulic, motor cu ulei, pompă hidraulică - Producător: Danfoss, motor hidraulic - Tip: OMP 50 151-0020 6 - Prindere: distanță dintre găuri 106 x Ø13 mm - Ax: Ø25 x 45 mm - Cantitate: 10 agregate disponibile Hjdswldn Nepfx Amnofi - Preț: per bucată - Dimensiuni: 190/130/H125 mm - Greutate: 5,9 kg

Stare: folosit, An de fabricație: 2013, Transportor înclinat cu lanț din plastic Kersting GF 3350-720-620 cu tăviță de scurgere pentru curățare Hedpfok Abpaox Amnofi RA1974 Date tehnice: Lungime transportor (NL): 3350 mm Lățime cadru (NB): 720 mm Lățime bandă (GuB): 620 mm Înălțime de construcție/parcurs bandă (BH): crescător de la 920 mm la 1250 mm, reglare înălțime +/- 50 mm Număr de picioare de sprijin: 2 bucăți Viteză transportor (v m/s): vă rugăm să ne contactați pentru viteza necesară Acționare: motor-reductor SEW Date electrice: 400 V / 50 Hz / 0,37 kW Bandă: lanț din plastic An fabricație: 2013 Caracteristici speciale / accesorii: Tăviță de scurgere pentru colectarea apei de curățare Toate prețurile sunt nete, fără TVA, franco depozitul central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pentru o consultanță individuală și de specialitate, vă rugăm să ne contactați. Ne puteți contacta telefonic sau prin e-mail. Vă asistăm cu plăcere la planificarea și implementarea proiectelor dumneavoastră. Așteptăm cu nerăbdare să auzim de la dumneavoastră. Cu stimă, Echipa Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Specialistul dumneavoastră și persoană de contact pentru intralogistică

Stare: folosit, An de fabricație: 2001, Lippert Transportor cu bandă GF 3220-650-500 RA1466 Transportorul cu bandă Lippert este fabricat în anul 2001 și se află într-o stare bună (folosit). Transportorul cu bandă este echipat cu un motor marca SEW cu convertizor de frecvență MOVIMOT pentru reglarea vitezei. Ghidajele laterale și/sau barierele optice pot fi montate la cerere, contra cost suplimentar. Stâlpii de susținere nu sunt incluși în livrare, dar pot fi oferiți opțional, la cerere. Imaginile prezentate arată instalația de transport în stare montată, într-un centru logistic. Date tehnice: Lungime transportor (NL): 3220 mm Lățime cadru (NB): 650 mm Lățime bandă (GuB): 500 mm Înălțime construcție (BH): 105 mm Picioare de susținere: disponibile opțional Viteză transportor (v m/s): reglabilă în sus și în jos prin convertizor de frecvență Antrenare: motorreductor SEW S37 DT80N4/MM07/BW1 Date electrice: 50Hz, V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Tambur de întoarcere (UR): Ø = 64 mm Tambur de antrenare (AT): Ø = 81 mm Bandă: tip SNB-8E An de fabricație: 2001 Opțional disponibil: Picioare de susținere Ghidaje laterale Prețurile sunt net, + TVA, din stocul central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pentru consultanță individualizată și de specialitate, vă rugăm să ne contactați. Ne puteți contacta telefonic sau prin e-mail. Vă ajutăm cu plăcere la planificarea și implementarea proiectelor dvs. Așteptăm cu interes să vă auzim. Cu stimă, Echipa Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Specialistul dumneavoastră și partener în intralogistică Hfedpfek Abbuex Amnoi

Stare: recondiționat general (utilizat), A06B-6079-H206#EM – Ventilator FANUC, revizuit și testat. Hfjdpfx Amjzi Sqkensi

Stare: folosit, An de fabricație: 1992, Detalii tehnice: Hfsdpfxeu Nz I Te Amnei Temperatură maximă: 120 °C Diametru interior: 980 mm Lungime interioară: 2580 mm Diametru exterior: 1500 mm Lungime exterioară: 2740 mm Grosime perete: aprox. 6,5 mm Volum: aprox. 2000 l Greutate: 1425 kg Rezervor pentru autoclavă Rezervorul este nefolosit. Este posibil ca această autoclavă să fi fost construită pentru procesul de sterilizare cu aburi (conform parametrilor de operare). Suprapresiunea de lucru de +2 bar per compartiment se referă, probabil, la desfășurarea procesului de sterilizare cu aburi și nu la rezistența la presiune a recipientului. Temperatura maximă permisă în exploatare: 120 °C Vânzare ca atare, în stare bună, folosită.

Stare: folosit, kilometraj: 442.576 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 03/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, aer condiționat, Tel.: sună (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) Echipare specială: Cotieră pentru scaunul șoferului, oglindă retrovizoare panoramică și reglabilă electric cu funcție de încălzire, stânga, întrerupător mecanic pentru deconectarea bateriei, contor de ore de funcționare, oglindă pentru bordură dreapta cu reglare electrică și încălzire, cabină: sistem de basculare electro-hidraulic, cabină: două geamuri spate, fumurii, cabină: suspensie pneumatică, sistem de pornire cu preîncălzitor, parbriz color fumuriu, catalizator, climatizare automată, filtru de combustibil încălzit, rezervor combustibil: 400 L, scaun central, girofar (2 buc), geamuri laterale fumurii, parasolar exterior, priză cabina șofer 12V și 24V, modul de control pentru schimb de date extern, amortizoare față ranforsate, geamuri portiere fumurii, protecție anti-împănare față, ventilator cu cuplaj visco. Echipare suplimentară: Hjdpswu Rr Tofx Amnsfi Configurație axă: 6x2, sarcina pe axa față 8,0 t, oglindă de pornire / frontală, priză remorcă 24V / 7 pini, priză pentru remorcă ABS, sistem de control tracțiune (ASR), oglindă retrovizoare externă reglabilă electric și încălzită, oglindă panoramică reglabilă electric și încălzită, dreapta, baterie 175 Ah, cutie pentru baterie, blocare diferențial pe puntea spate, reglare motor EDC, sistem electronic de frânare MAN Brakematic, motor Euro 4, cabină: M (medie), scaun șofer confort, tahograf, suspensie foi/air, geamuri acționate electric, alternator 100 A, limitator de viteză 80 / 85 km/h, punte spate HY-1350, filtru de polen interior, caroserie/șasiu: șasiu, supapă EVB pentru frână, coloană de direcție ajustabilă, compresor de aer cu un cilindru, motor 10,5 L – 235 kW diesel, axă de urmărire NO-08, ridicabilă, pregătire radio 24V, frână pe disc pe axa spate, frână pe disc pe axa față, bară laterală de protecție, bară stabilizatoare față, bară de protecție față din plastic, protecție anti-împănare spate, axă față VOK-08, curbată, imobilizator electronic, închidere centralizată, greutate totală admisă 26,0 t * Serie șasiu (VIN): WMAH18ZZX8W105642 * Primă înmatriculare: 04.03.2008 * Preț net * Toate informațiile sunt furnizate fără garanție

Stare: folosit, kilometraj: 388.111 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 04/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.630 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, Tel.: apelați (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) Echipare specială: Țeavă de eșapament ridicată pe dreapta, oglinzi laterale și oglinzi cu unghi larg reglabile și încălzite electric, oglinzi cu unghi larg cu asistență electrică la manevrare, întrerupător mecanic pentru deconectarea bateriei, oglindă de bordură pe dreapta reglabilă și încălzită electric, antenă de acoperiș CB, blocare diferențial axă spate, cabină: sistem de basculare electro-hidraulic, cabină: cu 2 geamuri spate, fumurii, cabină: cu suspensie pneumatică, scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică și încălzire, cu suport lombar, generator 28 V / 110 A, stabilizator anti-ruliu pentru sarcini mari, climatizare automată, uscător de aer încălzit, scaun central, axă suplimentară NOL-08 direcțională, ridicabilă, prize de putere pe partea volantului, faruri rotative de avertizare (2), parasolar exterior, prize cabină 12V și 24V, modul de comandă pentru schimb de date externe, punte față VOK-09 curbă, proiectoare suplimentare de fază lungă/ceață cu lumină pentru viraje Dotări suplimentare: Configurație punți: 6x2, oglinzi frontale/de pornire, priză remorcă 24V / 7 pini, priză remorcă ABS, sistem control tracțiune (ASR), sistem audio: radio MAN basic Line (Radio / CD), baterie 175 Ah, computer de bord MAN-Tronic, sistem electronic de frânare MAN-Brakematic, motor EURO 4, cabină: M (medie), suspensie: arc/air, geamuri electrice, sistem preîncălzire flacără, parbriz fumuriu, cutie de viteze 16 trepte - tip: ZF 16 S, trapă mecanică, carosabil/spațiu: șasiu, tachet frână EVB, filtru carburant încălzit, rezervor combustibil: 400 l, admisie aer ridicată, compresor aer 1 cilindru, 360 ccm, motor 10,5 l - 235 kW diesel, suport roată de rezervă în spatele axei spate, frână pe disc pe axa spate, frână pe disc pe axa față, protecții laterale, geamuri laterale spate fumurii, parasolar frontal rulou, sistem de reducere a stropirii, stabilizator pe o axă spate, stabilizator punte față, TGS, geamuri uși fumurii, bară de protecție spate, bară de protecție față, ventilator cu cuplaj vâsco, închidere centralizată, greutate totală admisă 26,0 t * VIN: WMA18SZZ29W130224 Hsdpfx Aewzq Nromnjfi * Suspensie față cu arcuri, suspensie spate pneumatică * Tip autocompactor: 211-2230 * An fabricație autocompactor: 2009 * Prima înmatriculare: 04-2009 * Preț net * Toate informațiile sunt fără garanție

Stare: folosit, kilometraj: 509.994 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 06/2017, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.750 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.490 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: hayon hidraulic, reglare electrică a geamurilor, spoiler, Informații tehnice Număr cilindri: 6 Tren de transmisie Tip de tracțiune: Roți Marca motorului: Renault Configurația axelor Hedpfx Ajzlp Ulomnofi Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5 Axa față: Suspensie: Suspensie cu arc lamelar Axa spate 1: Anvelope duble; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 2: Directabilă; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 10.280 kg Capacitate de încărcare: 15.720 kg Masa maximă admisă (MMA): 26.000 kg Funcționalități Rampă de încărcare: D HOLLANDIA, rampă care poate fi introdută sub platformă = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Deflector de aer pentru acoperiș

Stare: folosit, kilometraj: 391.880 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 01/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.720 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.420 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: hayon hidraulic, reglare electrică a geamurilor, Dimensiunea pneurilor: 315/80R22,5 Puntea față: Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Puntea spate 1: Echipată cu pneuri duble; Suspensie: Suspensie pneumatică Puntea spate 2: Directabilă; Suspensie: Suspensie pneumatică Tracțiune: Roți Greutate goală: 10.440 kg Capacitate de încărcare: 15.560 kg Greutate maximă admisibilă: 26.000 kg Hfsdozlp T Uepfx Amnei Rampă de încărcare: D HOLLANDIA, rampă rabatabilă, pentru acces ușor de dedesubt.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 322.000 km, prima înmatriculare: 11/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: aer condiționat, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servomecanism de frână - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Frigider - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Radio/CD player - Roată de rezervă - Cameră de marșarier - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzitor auxiliar - Cutie de scule - Iluminare cu xenon - Priza de putere (PTO) - Sistem centralizat de lubrifiere = Informații suplimentare = Configurația osiilor Axa față: Jante din aliaj ușor; Direcțională Axa spate 1: Jante din aliaj ușor; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 2: Jante din aliaj ușor; Direcțională; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 13.300 kg Capacitate de încărcare: 13.700 kg Masa maximă admisibilă (MMA): 27.000 kg Hodpfx Ajut Dhijmnsfi Funcționalitate Macara: Palfinger PK 22002-EH D, an de fabricație 2014, montată în spatele cabinei Pompă: Da Basculantă: În spate Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: nou, kilometraj: 157 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 11/2025, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 8.000 kg, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, pilot automat de viteză, retarder, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Parbriz - Cabină - Frigider - Parasolar - Priza de putere (PTO) = Note = MAN TGS 26.520 6x2*4 - NOU - PTO/Hidraulic - Frână retarder - Axă direcțională - Ampatament 4,80 m Hodpfezi A Igjx Amnsfi An fabricație: 11-2025 / NOU Kilometraj: 213 Autoutilitară nouă, nefolosită PTO/Hidraulic Frână retarder Axă direcțională Ampatament 4,80 m Aer condiționat = Informații suplimentare = Axă față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională; Profilul anvelopei stânga: 100%; Profilul anvelopei dreapta: 100% Axă spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 12000 kg; Profilul anvelopei stânga interior: 100%; Profilul anvelopei stânga exterior: 100%; Profilul anvelopei dreapta interior: 100%; Profilul anvelopei dreapta exterior: 100%; Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Sarcina maximă pe axă: 8000 kg; Direcțională; Profilul anvelopei stânga: 100%; Profilul anvelopei dreapta: 100%; Suspensie: Suspensie pneumatică Numărul de cilindri: 6 Masa maximă autorizată (MMA): 28.000 kg Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: folosit, Bosch Rexroth supapă de reducere a presiunii NG 25 DR20-6-4X/315YM Producător: Bosch Rexroth Stare: folosit Tip: Supapă de reducere a presiunii Model: DR20-6-4X/315YM Mărime nominală: NG 25 Serie: 4X Construcție: Supapă de reducere a presiunii acționată direct Presiune maximă de funcționare: 315 bar Mod de montaj: Montaj intermediar între plăci Tipar de conectare hidraulică: ISO 4401 NG 25 Hfodpfozcw T Ssx Amnsi Acționare: Reglabilă prin șurub de ajustare Domeniu de utilizare: instalații hidraulice, prese, mașini-unelte și hidraulică industrială Funcție: reducerea și menținerea constantă a unei presiuni secundare setate

Stare: folosit, kilometraj: 1.100.000 km, putere: 420 kW (571,04 CP), prima înmatriculare: 11/2003, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, lungime totală: 8.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.000 mm, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocaj al diferențialului - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Parasolar - Arbore de priză de putere (PTO) - Sistem de lubrifiere centralizată = Informații suplimentare = Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Axă față: Directabilă; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40% Axă spate 1: Anvelope duble; Blocaj al diferențialului; Profil anvelopă stânga interior: 40%; Profil anvelopă stânga exterior: 40%; Profil anvelopă dreapta interior: 40%; Profil anvelopă dreapta exterior: 40%; Reducție: Ax planetar exterior Axă spate 2: Anvelope duble; Blocaj al diferențialului; Profil anvelopă stânga interior: 40%; Profil anvelopă stânga exterior: 40%; Profil anvelopă dreapta interior: 40%; Profil anvelopă dreapta exterior: 40%; Reducție: Ax planetar exterior Număr cilindri: 6 Hjdpfx Ajzkin Asmnjfi Stare tehnică: bună Stare optică: bună