Henninger Cap De Frezare cumpărați folosit (34.538)

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2016, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5, ampatament: 1.310 mm, An de fabricație: 2016, Material utilizabil: Beton Dimensiune anvelope: 425/65R22,5 Suspensie: Suspensie pneumatică Tracțiune: Roată Djdpfx Alsuc Adysnjck Greutate proprie: 7.720 kg Sarcină utilă: 28.280 kg MMA: 36.000 kg = Alte opțiuni și accesorii = - Ungere centralizată

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2015, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5, ampatament: 1.300 mm, An de fabricație: 2015, Material utilizabil: beton Dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5 Suspensie: suspensie pneumatică Tracțiune: pe roți Greutate totală admisă: 36.000 kg Dedpfxju Sqnbj Alnsck Marca suprastructurii: DE BUF

An de fabricație: 2018, stare: revizuit în atelier (folosit), Benzile transportoare Lăţime bandă: 650 mm, 800 mm, 1000 mm, 1200 mm, 1400 mm. Dcedpfeu N Ndvox Alnjk Lungime: peste 70 m Coridoare de acces opţionale Role Motor

Stare: folosit, Rezervor tampon din oțel inoxidabil cu manta, De Gouwe, anul 2012 Cu manta de încălzire/răcire Fabricat din oțel inoxidabil An fabricație: 2012 Include echipamente auxiliare Dsdpfswq Slaox Alnock

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2009, Mașină de serigrafie ADCO Squeegee Cutter SC061 (2009). Sartech este o companie specializată în soluții pentru serigrafie, automatizare și robotică și în fabricarea tunelurilor UV (electronice) sau cu aer cald. Dedpfx Asxk T Hpslnsck

An de fabricație: 2026, stare: nou, moară cu bile ceramică, moară cu bile de tip batch, cunoscută și sub denumirea de moară cu bile ceramică, este utilizată pentru măcinarea fină a feldspatului, cuarțului, argilei, minereurilor etc. Moara cu bile ceramică este folosită în principal pentru amestecarea materialelor, măcinare, obținerea unei fineți uniforme a produsului și economisirea energiei electrice. Poate funcționa atât în regim uscat, cât și umed. Mașina permite utilizarea mai multor tipuri de căptușeli, în funcție de cerințele de producție, pentru a răspunde diverselor necesități. Finețea procesului de măcinare este controlată prin timpul de măcinare. Principiul de funcționare al morii cu bile ceramică Când moara cu bile funcționează, bilele din oțel din interiorul tamburului se vor roti împreună cu acesta până la o anumită înălțime, apoi vor cădea împreună cu materialele pentru a realiza procesul de măcinare. Principiul de funcționare al morii cu bile ceramică Măcinarea intermitentă are loc în corpul cilindric al morii cu bile ceramică. Când cilindrul se rotește, materialele se ridică la înălțime și apoi cad pe o anumită traiectorie datorită gravitației bilelor. Asupra bilelor acționează două forțe: pe direcție tangențială, respectiv pe direcția diametrului bilelor, ca urmare a forțelor generate când acestea alunecă. Aceste două forțe formează un cuplu asupra bilelor de oțel. Bilele sunt presate între cilindru și bilele adiacente, iar acest cuplu generează forțe de frecare de intensități diferite. Bilele se rotesc odată cu axa cilindrului, apoi cad, generând forțe de impact puternice asupra minereurilor aflate în interiorul cilindrului, rezultând zdrobirea acestora. Prin urmare, minereurile sunt măcinate prin efectul combinat de forțe de exfoliere, impact și presare. Moara cu bile ceramică, denumită și moară cu bile intermitentă, care folosește funcționarea intermitentă umedă, este utilizată pentru măcinarea fină și amestecarea materialelor precum feldspat, cuarț, argilă sau materii prime ceramice. Descărcarea și nămolul pot trece prin sită cu deschiderea de 1000 µm. Această mașină este o utilaj de măcinare de înaltă performanță, iar materialele trebuie aduse la o grosime optimă înainte de a intra în moara de măcinare pentru o eficiență maximă și beneficii economice. Moara de ciment este un echipament esențial în procesul de măcinare a clincherului de ciment după zdrobirea acestuia. Se folosește preponderent în industria produselor silicat de ciment. Având experiență îndelungată în proiectarea și fabricarea acestor echipamente, dispunem de o serie variată de modele de mori de ciment, care răspund diverselor cerințe ale clienților. Dcedpfevzx Aujx Alnjk Caracteristici moară de ciment Compania noastră adoptă metode de transmisie adecvate în funcție de specificațiile cerute. Oferim variante cu angrenaj periferic (brim drive) sau transmisie centrală (center drive). Cilindrul beneficiază de o nouă căptușeală treptată pentru a crește suprafața de măcinare, fiind ușor de întreținut și schimbat. Structura cu camere separate, nou proiectată, dispune de palete de ridicare flexibile și fixe, fiind ușor de montat și reparat. Date tehnice Punem la dispoziție diferite modele și opțiuni în funcție de cerințe. Pentru mai multe informații, vă rugăm să ne contactați.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, Microsilica, cunoscută și sub denumirea de fum de silice sau fum de silice condensat, este un produs secundar rezultat din producția de silicon metalic sau aliaje fero-siliciu. Morile de măcinare a pulberii de microsilica sunt utilizate pentru procesarea acesteia în diverse aplicații, inclusiv producția de beton cu performanțe ridicate, materiale refractare și alte produse speciale. Morile de măcinare joacă un rol esențial în reducerea particulelor de microsilica la finețea dorită. Iată câteva aspecte cheie legate de morile de măcinare pentru pulberea de microsilica: 1. Tipuri de mori: - Moară cu bile: O moară cu bile tradițională este des folosită pentru măcinarea microsilica. Aceasta utilizează forțe de impact și frecare pentru reducerea dimensiunii particulelor, fiind eficientă atât pentru măcinare umedă, cât și uscată. - Moară verticală cu role (VRM): Tehnologia VRM este recunoscută pentru eficiența energetică și capacitatea de a obține o distribuție restrânsă a dimensiunii particulelor, fiind potrivită pentru măcinarea microsilica. 2. Procesul de măcinare: - Procesul presupune alimentarea particulelor de microsilica în moara de măcinare. Mediul de măcinare (bile sau role) din interiorul morii zdrobește și macină particulele până la obținerea unei pulberi fine. 3. Distribuția dimensiunii particulelor: - Controlul distribuției dimensiunii particulelor este crucial pentru obținerea proprietăților dorite ale produsului final. Moara trebuie să fie dotată cu sisteme de control și monitorizare a acestei distribuții. 4. Construcția și componentele morii: - Designul morii de măcinare, inclusiv tipul de mediu de măcinare, căptușelile și camera de măcinare, influențează eficiența și performanța procesului de măcinare a microsilica. 5. Clasificare pneumatică (opțional): - În unele cazuri, sisteme de clasificare cu aer sunt integrate în procesul de măcinare pentru a separa particulele fine de cele grosiere, asigurând un produs mai omogen. 6. Sisteme de control: - Morile moderne de măcinare sunt echipate cu sisteme automate de control pentru a regla parametri precum debitul de alimentare, viteza morii și finețea produsului. Dcedpfx Alsq Nxp Sjnsk 7. Manipularea materialului: - Sistemele eficiente de manipulare a materialului sunt esențiale pentru transportul microsilica către și dinspre moara de măcinare, implicând soluții pneumatice sau mecanice. 8. Sisteme de răcire: - Procesele de măcinare generează căldură, astfel încât sisteme eficiente de răcire sunt integrate pentru a menține temperatura într-un interval controlat. 9. Colectarea prafului: - Măcinarea pulberii de microsilica poate genera pulberi în suspensie. Sisteme de colectare a prafului sunt necesare pentru un mediu de lucru curat și sigur. 10. Asigurarea calității: - Morile pentru microsilica trebuie dotate cu funcții de asigurare a calității, precum analiza granulometrică în linie, pentru a garanta constanța produsului final. La selectarea unei mori de măcinat pentru pulberea de microsilica, trebuie avuți în vedere factori precum capacitatea de producție, eficiența energetică și distribuția dorită a particulelor. De asemenea, morile trebuie alese în funcție de caracteristicile specifice ale microsilica procesată și de aplicația finală a produsului.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2008, ore de funcționare: 51.226 h, Funcționalitate: complet funcțional, lungime de strunjire: 1.175 mm, turația arborelui principal (max.): 5.000 rot/min, model de controler: HEIDENHAIN Plus iT, numărul de locașuri din magazia de scule: 36, DETALII TEHNICE Viteza maximă a arborelui principal: 5.000 RPM Lungimea de prelucrare: 1.175 mm Lungimea de prelucrare cu contra punct: 1.100 mm Sistem de prindere al sculei: HSK 63A conform standardului DIN 69893 Numărul de locuri în magazia de scule (magazia cu discuri): 36 Dedpfjzqfvvox Alneck DETALII DESPRE MAȘINĂ Sistem de control: HEIDENHAIN Plus iT cu Turn Plus

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2009, Funcționalitate: complet funcțional, turația arborelui principal (max.): 4.000 rot/min, distanța de deplasare pe axa X: 245 mm, deplasarea axei Y: 160 mm, cursa axei Z: 710 mm, model de controler: FANUC Series 18i-TB, DETALII TEHNICE Zona de prelucrare Lungimea de strunjire: 660 mm Diametrul de strunjire: 340 mm Axe Cursa axei X: 245 mm Cursa axei Y: 160 mm Cursa axei Z: 710 mm Viteza de deplasare rapidă a axei X: 16 m/min Viteza de deplasare rapidă a axei Y: 16 m/min Viteza de deplasare rapidă a axei Z: 20 m/min Ax Turația axului: 4.000 RPM Gaura axului: 86 mm Conul axului: JIS A2-6 Turretă și scule acționate Turretă: Turretă tip tambur, cu 12 poziții Stații de scule acționate: 12 Prindere scule: Pătrat de 25 mm Dimensiunea maximă a tijei de găurire: 40 mm Timpul de comutare de la o stație la alta: aprox. 0,35 s Turația maximă a sculelor acționate: 4.000 RPM Puterea de antrenare a sculelor acționate: 5,5 kW DETALII DESPRE MAȘINĂ Control și axe Control: FANUC Series 18i-TB Axe: Axe X, Z, C, Y și A Greutatea mașinii: aprox. 6.500 kg ECHIPAMENTE Încărcător de bare Djdozqfu Sopfx Alnjck Transportor de așchii

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2001, număr mașină/vehicul: 8745, Funcționalitate: complet funcțional, lățimea mesei: 500 mm, lungimea mesei: 2.500 mm, turația arborelui principal (max.): 10.000 rot/min, DETALII TEHNICE Dcodpfxszrmp Hs Alnek Lungimea mesei: 2.500 mm Lățimea mesei: 500 mm Diametrul maxim al sculei, cap de frezare: 160 mm Diametrul maxim al sculei, protecție pentru ax: 160 mm Înclinarea axului: automată Ajustarea înălțimii axului: automată Ajustarea vitezei axului: manuală, în trepte Viteza axului: 3.000–10.000 RPM Numărul de trepte de viteză: 2 Frână motor: disponibilă DETALII DESPRE MAȘINĂ Puterea motorului principal: 7,5 kW Dimensiuni și greutate Dimensiuni (L x l x Î): 1.800 x 1.200 x 1.900 mm Greutatea mașinii: 1.200 kg Numărul de colete pentru transport: 1 ECHIPAMENTE Dispozitiv de alimentare Mec4v (numărul de roți de alimentare: 3) Sistem de ghidare (marca Aigner)

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2012, UMARO VTL SC 14 CNC FANUC Oi TC Chuck diameter 1250 mm Dodpszruqlsfx Alnsck Maximum turning 1400 mm Max height of workpiece 1200 mm Aprox weight 16.1. to

Stare: folosit, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 6.000 h, număr mașină/vehicul: 650000010BE, Cu axa C cu scule antrenate Dcsdpfxowg D Tho Alnjk Control MAPPS4/MSX-853 IV

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 1.300 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: NRX20151106, Tip mașină: Strung automat de așchiere - cu mai multe axe principale (multi-spindle) Producător: DMG MORI Dcodpfx Aljwnyi Iensk Tip: NRX 2000 MC An fabricație: 2015 Comandă: CNC Locație: Nordrhein-Westfalen Origine: Japonia Termen de livrare: de stabilit Ofertă: ex works Descriere: Centru CNC de strunjire și frezare cu două axe principale DMG MORI - NRX 2000 MC - Două axe principale frontale - Prelucrare paralelă simultană - Antrenare scule - Încărcare cu portal - Cărucior port-scule și port-piese, 14 poziții (Ø 40 - max. 150 mm) - Aproximativ 1.500 ore ax principal Detalii tehnice / opționale / accesorii Specificații Dimensionare Unitate Număr de axe principale: 2 diametru maxim de rotație: 348 mm diametru maxim de strunjire: 150 mm diametru standard de strunjire: 120 mm lungime maximă de strunjire: 80 mm distanța între axe principale: 670 mm Sistem control: COMPACTline M73 Axă principală de lucru: Număr de axe principale: 2 Viteză maximă axă principală: 5.000 rot/min Putere: 7,5 / 5,5 kW Nas ax: JIS A2-5 Diametru rulment ax: - mm Alezaj ax: - mm Diametru maxim prelucrare bară: - mm Diametru utilizabil bară: - mm Diametru de prindere: 200 mm Axă C: 0,001° Turret (cap revolver): Număr de headuri revolver: 2 Număr de poziții portscule: 10 Înălțime lamă pătrată: 20 mm Diametru prindere burghiu: 32 mm Timp schimbare turret: 0,31 sec. Stații acționate / cu scule motorizate: - 10 poziții - Turație maximă: 10.000 rot/min - Putere: 1,5 / 1,2 kW Cursă de lucru: - axa X1+2: 100 mm - axa Z1+2: 220 mm - axa C1+2: 360° Avansuri: - avans rapid (X/Y/Z): 30 m/min - viteze avans maxim: 30.000 mm/min - avans de lucru: 0 - 5.000 mm/min Necesar total de putere: 32 kVA Greutate aproximativă: 5,6 t Dimensiuni (L x l x h): 5,0 x 3,0 x 2,2 m Echipamente incluse: - Transportor de șpan - Sistem lichid de răcire - Volan electronic - Încărcător cu portal - Depozitare semifabricate - Mecanism de antrenare scule

Stare: folosit, MAZAK QTN 100II MSY, an fabricatie 2009, produs în JAPONIA Dodpfx Alozrkztonsck Diametrul maxim de strunjire: 280 mm Viteza maximă a axului: 6000 rpm Axuri: 2x suport cu conuri Hainbuch Cursele axului: 45 mm Cap de strunjire cu 12 scule Axul contrar: viteză maximă 6000 rpm Sondă de scule Colector de piese Interfață pentru alimentator de bare Cursa axelor: X – 185 mm Y – 100 (+/- 50) mm Z – 455 mm W – 460 mm Livrat cu: - 8 port-scule standard - 4 port-scule motorizate (2/2) - documentație - dispozitiv de evacuare a așchiilor

An de fabricație: 2020, stare: foarte bun (second hand), Oferim acest bazin de inox de la Constructii metalice Regent Nifa Grup, model Bazin de inox, tip Baxine de inox de 37000 de litri, an fabricație 2020, într-o stare foarte bună. Bazin Inox Alimentar 37.000 Litri (37 Tone) – Ideal Cramă / Industrie – Preț: 10.000 € (Negociabil / Descriere:Vând bazin (rezervor) din oțel inoxidabil de mare capacitate (37.000 litri / 37 tone), aflat în stare tehnică foarte bună. Datorită volumului și materialului de înaltă calitate, este ideal pentru utilizare industrială sau agricolă.Specificații tehnice:Capacitate: 37.000 LitriMaterial: Inox alimentar (rezistent la coroziune, ideal pentru lichide pretențioase)Destinație ideală: Stocare vin/băuturi (cramă), colectare lapte, uleiuri vegetale, stocare apă potabilă sau rezervor tampon P.S.I. (incendiu) Djdozp Dyqepfx Alnock :Bazinul se află în județul Constanța.Locația permite acces facil pentru utilaje grele (macara, trailer/autoplatformă) în vederea încărcării și transportului.Încărcarea și transportul cad în sarcina vânzătorului .Pentru mai multe detalii, fotografii suplimentare sau pentru a programa o vizionare la fața locului, vă rog să mă contactați telefonic sau prin woatap Rog seriozitate. Dacă aveți întrebări suplimentare sau aveți nevoie de mai multe informații, nu ezitați să ne trimiteți un mesaj sau să ne sunați.

Stare: foarte bun (second hand), RUWI – Freză de banc, model Kombi – Freză profesională pentru utilizare sub banc – Fabricată în Germania. Producător: RUWI GmbH (Germania) Model: Kombi-Unterflurfräse Anul de fabricație: 2013 Alimentare: 230 V / 50 Hz Preț: 1.750 € (negociabil) Freză profesională RUWI pentru utilizare sub banc, fabricată în Germania. O mașină robustă și precisă, concepută pentru prelucrarea profesională a lemnului, producția de mobilier și ateliere de tâmplărie. Caracteristici: • Mașină originală RUWI • Construcție robustă din oțel • Alimentare de 230 V • Funcționare lină și precisă • Potrivită pentru profilare, canelare, modelarea marginilor și lucrări generale de frezare • Design compact cu stabilitate ridicată • Fabricată în Germania Stare: • Perfect funcțională și gata de utilizare. • Întreținută corespunzător. • Poate fi inspectată și testată înainte de achiziție. Dedpfx Aszmunyjlneck

Stare: foarte bun (second hand), Mașină industrială MXS5115A, tip feliator vertical cu ax, / masă de frezare pentru prelucrarea lemnului, potrivită pentru ateliere profesionale de prelucrare a lemnului. Ideală pentru realizarea de profile, caneluri, modelarea marginilor și operațiuni de frezare personalizate pe lemn masiv și panouri din lemn. Specificații: • Model: MXS5115A • Dimensiunea mesei: 650 × 580 mm • Grosimea maximă de lucru: 120 mm • Viteza axului: 18.000 rpm • Dimensiunile mandrinelor: 6,3 mm / 12,7 mm • Puterea motorului: 2,2 kW • Alimentare: 380 V, trifazic Caracteristici: • Masă de lucru robustă, din fontă. • Ax de mare viteză pentru frezare și modelare de precizie. • Construcție industrială. • Potrivită pentru producția de mobilier, fabricarea de corpuri de mobilier și lucrări de tâmplărie. Dodpjzmukujfx Alnjck • Ajustare și utilizare ușoară. Stare: • Stare bună de funcționare. • Gata de utilizare. • Se pot efectua inspecții și teste.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 294.943 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 09/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.461 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici I-See Predictive Cruise Control - Informații topografice bazate pe hartă Cabină: Globetrotter XL Tip sistem baterie: Sistem baterie cu o singură energie (2 baterii) Pachet motor și turbo: Motor diesel turbocompus D13K460TC, 460 CP, SCR și EGR de 2600 Nm Cutie de viteze: I-shift automată cu 12 trepte - MASĂ 60 tone Opțiuni de schimbare manuală a transmisiei automate: Schimbare standard a transmisiei - I-Shift sau Powertronic Tip frână motor: Frână motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Dedpfx Aezhrnmjlnjck Confortul șoferului Unitate de climatizare a cabinei: Aer condiționat controlat electric cu senzor de soare Scaunul șoferului: Comfort 4: suspendat - centură în scaun Scaun pasager: Comfort 4: suspendat - centura in scaun Pată superioară: Pată superioară pliabilă reglabilă pe înălțime 700 x 1900 mm Pata inferioară: Pata inferioară cu o lățime de 815 mm în centru Aux. încălzire cabină: 1,8 kW aer-aer Frigider: 33 litri frigider/congelator montat sub pat supraetajat cu separatoare Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Dimensiune anvelopă puntea față: 315/70R22.5 Dimensiunea anvelopei axei motoare: 315/70R22.5 Tipul de a cincea roată: Jost JSK 37 turnat, fixă sau culisantă Ampatament: 3800 mm Raportul axei motoare: 2,31:1 Rezervor combustibil - RHS: 610 LITRI, REZERVOR DREAPTA Rezervor de combustibil - LHS: 650 LITRI, REZERVOR DE COMBUSTIBIL STANGA Rezervor AdBlue din plastic: 65 litri sub/în spatele cabinei Cruise Control: software pentru flotă Eco - cu viteză 85, I-See și buton I-shift Tehnologie Afișaj secundar de informații: afișaj secundar de informații color Poarta FMS: Poarta FMS pentru Sistemul de management al flotei Exterior Faruri: faruri cu LED Lumini de zi: în formă de V Lămpi de ceață față: Faruri de ceață față - albe Lumini de viraj: Lumini statice de colț - funcționează cu indicator la viteză mică pentru a aprinde Deflector de aer - Acoperiș: Deflector de aer pentru acoperiș Deflector lateral de aer: Deflector de aer lateral cabină - tractor lung Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Spate stânga interior - 5 mm Spate stânga exterior - 5 mm Spate dreapta interior - 5 mm Spate dreapta exterior - 5 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 415.206 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 03/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.461 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Pilot automat predictiv: I-See. Informații topografice bazate pe hartă. Cabină: Globetrotter XL Cab, cu pat extra înalt. 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, tip material din fibră de sticlă. Motor diesel D13K460TC Turbo-compound, 460 CP, SCR și EGR de 2600 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată I-Shift cu 12 trepte - Masă totală brută autorizată (MACV) 60 de tone. Schimbare standard a treptelor de viteză - I-Shift sau Powertronic. Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Aer condiționat controlat electric cu senzor de soare. Scaun șofer confortabil, suspendat, cu centură. Scaun confortabil pentru pasager, suspendat, cu centura de siguranță montată pe scaun. Pat supraetajat pliabil, reglabil pe inaltime 700 x 1900 mm. Pata inferioară cu lățime de 815 mm în centru. Încălzire parcare cabină - 1,8 kW Aer-aer. Frigider/congelator de 33 litri montat sub pat supraetajat cu separatoare. Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Avertizare de coliziune frontală cu sistemul avansat de frânare de urgență AEBS. Anvelope fata - 315/70 R22.5. Cauciucuri spate - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 turnat a cincea roată fixă ​​sau culisantă. Ampatament 3800 mm. 900 litri, rezervor de combustibil pe partea stângă cu trepte. Rezervor AdBlue de 65 litri sub/în sp 570 litri, rezervor partea dreapta. Setarea limitatorului de viteză 90 km/h - 56 mph. Tehnologie Afișaj de informații de culoare secundară. Poarta FMS pentru sistemul de management al flotei. Exteriorul Faruri LED. Comutare automată a farurilor între lumina de zi și faza scurtă. Faruri de ceață față - albe. Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 10 mm Spate stânga interior - 11 mm Spate stânga exterior - 10 mm Spate dreapta interior - 9 mm Spate dreapta exterior - 9 mm Dcsdpfxozr Egqe Alnok

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2015, folosit, în stare bună An de fabricație: august 2015 (pusă în funcțiune la sfârșitul anului 2016) Descriere tehnică Lățime de lucru (cu diametrul cercului de rotație al uneltei 125 mm): 20 - 230 mm Înălțime de lucru (cu diametrul cercului de rotație al uneltei 125 mm): 8 - 120 mm Șase role standard de avans oscilante de sus Două role acționate în masa mașinii 1. Arbore Primul arbore orizontal inferior Motor cu frână 5,5 kW (7,5 CP) Diametru 40 mm Turație 6000 rpm Cerc de rotație unealtă 125 - 145 mm Dispozitiv de falțuit, inclusiv cuțit de falțuit 2. Arbore Primul arbore vertical drept 5,5 kW (7,5 CP) Motor individual cu frână Diametru: 40 mm Turație: 6000 rpm Cercul de rotație al uneltei la 40 mm sub nivelul mesei: 100 - 200 mm Cercul de rotație al uneltei la 55 mm sub nivelul mesei: 100 - 180 mm Diametrul maxim al sculei în spatele mesei de referință: 180 mm Adâncime maximă de profilare: 35 mm Cursă axială de reglaj: 55 mm 3. Arbore Primul arbore vertical stânga Motor individual cu frână 7,5 kW (10 CP) Diametru 40 mm Turație 6000 rpm Cercul de rotație al uneltei la 40 mm sub nivelul mesei 100 - 200 mm Cercul de rotație al uneltei la 55 mm sub nivelul mesei 100 - 180 mm Adâncime maximă de profilare: 35 mm Cursă axială de reglaj: 55 mm 4. Arbore Primul arbore orizontal superior Motor cu frână 7,5 kW (10 CP) Diametru 40 mm Turație 6000 rpm Cerc de rotație unealtă 112 - 200 mm Cerc de rotație max. pentru cuțite drepte: 180 mm Adâncime maximă de profilare: 35 mm Cursă axială de reglaj: 40 mm Talpă de presiune divizată înaintea arborelui superior, reglabilă după cercul de rotație al sculei și rabatabilă din planul uneltei, cu arc. 5. Arbore Al doilea arbore orizontal superior Motor cu frână 7,5 kW (10 CP) Diametru 40 mm Turație 6000 rpm Cerc de rotație unealtă 112 - 200 mm Cerc de rotație max. pentru cuțite drepte: 180 mm Adâncime maximă de profilare: 35 mm Dcedequ Sc Hjpfx Alnjk Cursă axială de reglaj: 40 mm Talpă de presiune divizată înaintea arborelui superior, reglabilă după cercul de rotație al sculei și rabatabilă din planul uneltei, cu arc. 6. Arbore Al doilea arbore orizontal inferior Motor cu frână 7,5 kW (10 CP) Diametru 40 mm Turație 6000 rpm Cerc de rotație unealtă 112 - 200 mm Adâncime maximă de profilare: 15 mm Cursă axială de reglaj: 35 mm Arbori în general Toți arborii de profilat sunt dinamici echilibrați pentru o concentricitate ridicată. Sistem de avans Avans cu frecvență variabilă 5 - 30 m/min. Reglare continuă cu frână 4 kW (5,5 CP) Bază, mese și rigle de ghidaj Pompă manuală de lubrifiere pentru rășina de pe masa mașinii Operare mașină Funcție de memorie Pentru salvarea parametrilor de reglare ai profilelor. Axele arborilor cu afisaje electronice duble. Funcții: - Salvarea valorilor de setare ale profilului procesat la apăsarea unui buton sub un număr de profil - La selectarea aceluiași număr de profil, afișajele electronice duble arată valorile de setare - Prin ajustarea manuală a arborelui, afișajele sunt aduse în concordanță - 99 de spații de memorie Reglare electrică a înălțimii avansului Puncte de lubrifiere centralizate pe partea frontală a mașinii

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2019, Funcționalitate: complet funcțional, tensiune de intrare: 400 V, putere nominală (aparentă): 10 kVA, siguranță electrică: 10 A, putere de sudură (max.): 5 kVA, putere nominală la ciclu de funcționare de 50%: 5 kVA, greutate totală: 200 kg, greutatea piesei prelucrate (max.): 200 kg, Prelucră benzi de ferăstrău bimetalice, din metal dur, pentru lemn și oțel inoxidabil, cu o lățime de până la 50 mm, cu o reglare a curentului de sudură în 6 trepte, pentru o gamă largă de dimensiuni și materiale ale benzii. Dispozitivul de tensionare hidraulic, pe ambele părți, este acționat prin intermediul unui pedometru, lăsând ambele mâini libere pentru poziționarea benzii și asigurând un contact fiabil al electrodului, cu o forță de tensionare de până la 10 kN. Este echipat cu opțiunea de pirometru GTR: temperatura de recoacere este setată și monitorizată fără contact, conform unui program, iar ciclul procesului se încheie automat pentru a asigura o calitate constantă a sudurii, independentă de operator. Mașina este din anul 2019, se află într-o stare foarte bună, este răcită cu apă și este imediat gata de utilizare în producție. Producător și model: iDEAL BAS 050-11 Putere nominală (ED 50%): 4,5 kVA Tensiune secundară: 2,6 – 4,4 V (6 trepte) Forță de tensionare: 10 kN (hidraulic) Forță de presare max.: 2,2 kN Greutatea mașinii: aprox. 180 kg Pgec Hq E Rrszqbrmevep Tensionare: hidraulică, acționare prin intermediul unui pedometru Pirometru (GTR): da (afișare temperatură pe panoul tactil) Tensiune de alimentare: 380 – 419 V Lame de ferăstrău bimetalice/din metal dur: 6×0,6 – 34×1,1 mm Lame de ferăstrău pentru lemn: 6×0,4 – 50×1,0 mm Dcsdpfozqdkxjx Alnok Lame de ferăstrău pentru oțel inoxidabil: 6×0,4 – 25×0,5 mm Pgjc Hjy S Nc Seq E Rrvep Dimensiuni bandă: 6×0,4 – 30×0,6 mm Bandă din oțel S235JR: secțiune transversală maximă 75 mm² Bandă din oțel X5CrNi18-10: secțiune transversală maximă 40 mm² Pirometru / GTR: Pirometrul integrat (GTR) permite măsurarea temperaturii fără contact în timpul procesului de recoacere. Temperatura țintă este setată conform unui program și este afișată pe panou – ciclul de recoacere se încheie automat la atingerea temperaturii setate, eliminând variațiile dependente de operator și asigurând o calitate constantă a sudurii.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 478.916 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.088 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 390 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.419 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caractéristiques Cabine grande capacité avec toit surélevé GX Batterie, 12 V, 230 Ah, 2 unités, sans entretien Moteur diesel MAN D2676 LFAI, puissance 346 kW (470 ch), couple 2 400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Assistance avancée au freinage d'urgence (EBA) Confort du conducteur Système de climatisation, Climatronic Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège passager, non suspendu, réglage de la longueur et du dossier Superposé, dessus, avec sommier à lattes Superposé, bas, avec support à lattes Chauffe-eau auxiliaire 4 kW (chauffage de nuit) Réfrigérateur et tiroir, 1 unité, zone centrale, à l'arrière Spécifications techniques Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Pneus pour essieu avant, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Direction-Court courrier TL Pneus pour essieu arrière, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Empattement principal, 3 900 mm Rapport de pont, i = 2,31 Capacité du réservoir de carburant 580 l, gauche Capacité du réservoir de carburant 580 l, droite Capacité du réservoir AdBlue 80 l, gauche Limiteur de vitesse sur route, réglable, limiteur (régulation du régime moteur) Dcodpszrgd Dsfx Alnek Technologie Système d'infodivertissement MMT, Advanced Basic MAN TeleMatics Extérieur Phares avant, LED Feux de jour, LED Phares antibrouillard, DEL Feux de contour, ampoule, 2 unités Becquet de toit, plage de réglage de 600 mm Rabats latéraux, rabattables à gauche et fixes à droite Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Spate stânga interior - 5 mm Spate stânga exterior - 6 mm Spate dreapta interior - 6 mm Spate dreapta exterior - 5 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 444.796 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.088 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 390 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.419 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caractéristiques Cabine grande capacité avec toit surélevé GX Batterie, 12 V, 230 Ah, 2 unités, sans entretien Moteur diesel MAN D2676 LFAI, puissance 346 kW (470 ch), couple 2 400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Assistance avancée au freinage d'urgence (EBA) Confort du conducteur Système de climatisation, Climatronic Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège passager, non suspendu, réglage de la longueur et du dossier Superposé, dessus, avec sommier à lattes Superposé, bas, avec support à lattes Chauffe-eau auxiliaire 4 kW (chauffage de nuit) Réfrigérateur et tiroir, 1 unité, zone centrale, à l'arrière Spécifications techniques Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Pneus pour essieu avant, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Direction-Court courrier TL Pneus pour essieu arrière, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Empattement principal, 3 900 mm Rapport de pont, i = 2,31 Capacité du réservoir de carburant 580 l, gauche Capacité du réservoir de carburant 580 l, droite Capacité du réservoir AdBlue 80 l, gauche Limiteur de vitesse sur route, réglable, limiteur (régulation du régime moteur) Technologie Système d'infodivertissement MMT, Advanced Basic MAN TeleMatics Extérieur Phares avant, LED Feux de jour, LED Phares antibrouillard, DEL Feux de contour, ampoule, 2 unités Dedpszrgdwefx Alnjck Becquet de toit, plage de réglage de 600 mm Rabats latéraux, rabattables à gauche et fixes à droite Informații despre anvelope Față stânga - 12 mm Față dreapta - 12 mm Spate stânga interior - 6 mm Spate stânga exterior - 7 mm Spate dreapta interior - 6 mm Spate dreapta exterior - 8 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 489.249 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.088 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 390 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.419 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Capacitate mare a cabinei cu acoperiș înalt GX Baterie, 12 V, 230 Ah, 2 unități, fără întreținere Motor diesel MAN D2676 LFAI, putere 346 kW (470 CP), cuplu 2.400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Asistență avansată la frânarea de urgență (EBA) Confortul șoferului Sistem de aer conditionat, Climatronic Scaun șofer confort, cu arcuri pneumatice, cu suport lombar și reglare pentru umăr Scaun copil confort, cu arcuri pneumatice Pat supraetajat, sus, cu suport sipci Pat supraetajat, de jos, cu suport sipci Boiler auxiliar 4 kW (încălzitor de noapte) Frigider și sertar, 1 unitate, zonă centrală, în spate Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Anvelope pentru puntea față, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Direcție-Discurs scurt TL Anvelope pentru puntea spate, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short Haul TL Roată de rezervă, în conformitate cu configurația pentru anvelopele axei față Ampatament principal, 3.900 mm Raportul osiilor, i = 2,31 Capacitate rezervor 580 l, stânga Capacitate rezervor 580 l, dreapta Capacitate rezervor AdBlue 80 l, stânga Limitator de viteză pe drum, reglabil, limitator (reglarea turației motorului) Tehnologie Sistem de infotainment MMT, Advanced Basic MAN TeleMatics Exterior Faruri fata, LED Dcsdozrfqvepfx Alnsk Lumini de zi, LED Faruri de ceata, LED Lumini de contur, bec, 2 unitati Spoiler de acoperiș, gamă de reglare 600 mm Clapete laterale, rabatabile la stânga și fixate la dreapta Informații despre anvelope Față stânga - 9 mm Față dreapta - 9 mm Spate stânga interior - 5 mm Spate stânga exterior - 5 mm Spate dreapta interior - 5 mm Spate dreapta exterior - 5 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 348.587 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 03/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.253 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 375 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 13.000 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Cabina: CR Baterie, 210 Ah, spate Motor diesel DC13 164 450 CP Euro 6 /Japonia Emisii 2016 Cutie de viteze GRS905R Frânare de urgență avansată AEB, Frâne auxiliare, Retarder tip R4100D, Control frână de evacuare Confortul șoferului Sistem de aer conditionat, automat Scaun cu cotiera cu amortizor reglabil pe partea soferului Scaun cu cotiera cu amortizor reglabil pe partea pasagerului Lățimea superioară a patului inferior și superior 800 mm Dcedezrdmvspfx Alnsk Încălzitor de noapte WTA încălzire cabină 3kW Depozitare spate inferioară, frigider pe partea șoferului Specificatii tehnice inteligent ADR Continental Anvelope pentru puntea fata, 315/70 Anvelope pentru puntea spate, 315/70 Jost JSK37C-Z, înălțime 150 mm *STGO numai cu greutăți de proiectare axă/GVW Ampatament principal, 3750 mm Raportul osiilor, i = 2,53 Capacitate rezervor 825 l, stânga Capacitate rezervor 395 l, dreapta Capacitate rezervor AdBlue 105 l, dreapta Limitator de viteză pe drum, reglabil, limitator (reglarea turației motorului) Tehnologie Sistem infotainment 2 DIN cu ecran de 5 inchi (avansat) FMS, Gateway de pregătire a sistemului de management al flotei Extérieur Faruri LED, automate Funcția lumini de zi LED și lămpi de poziție Lampa de ceata tip frontal LED 3 diode Lumină de viraj Deflector de aer pe acoperiș reglabil Deflector de aer pentru geam Pachet de asistență pentru șofer (ADAS) Pilot automat adaptiv (ACC) Sistem de avertizare la părăsirea benzii de rulare Avertizare la părăsirea benzii de rulare cu direcție activă Asistență activă la menținerea benzii de rulare Informații despre anvelope Față stânga - 11 mm Față dreapta - 11 mm Spate stânga interior - 7 mm Spate stânga exterior - 8 mm Spate dreapta interior - 7 mm Spate dreapta exterior - 8 mm