Eumuco Giant 1350 cumpărați folosit (1.163)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2020, ore de funcționare: 2.828 h, capacitate de încărcare: 1.350 kg, înălțime de ridicare: 4.900 mm, ridicare liberă: 1.686 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.190 mm, tip de transmisie: Elektro, Stivuitor transversal Tip catarg: Triplex Stare: Pregătit de utilizare și complet funcțional Knedpfxjyw Dg Aj Apqob Stare tehnică: bună Tensiune baterie: 24V Ridicare inițială,

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.500 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Oglinzi încălzite - Suspensie pe foi de arc - Blocare diferențial - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Priză de putere (PTO) - Cameră marșarier - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Parasolar = Observații = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benă basculantă 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Echipare autovehicul: Motor – D13K500 nou, 12,8 litri, 500 CP la 1.400–1.800 rpm, cuplu maxim 2.500 Nm la 1.000–1.400 rpm, Euro6e Transmisie – AT2612, cutie automată „I-Shift” cu 12 trepte, potrivită pentru greutăți totale până la 60 tone Nivel de emisii – Euro VI, etapa E Frână motor – Frână de motor Volvo+ și regulator presiune gaze de eșapament, decelerare maximă D13: 375 kW / D17: 525 kW Ampatament – 4.350 mm Greutate totală tehnic admisă – 44 tone Raport punte motoare – 3,33:1 Suspensie punte față – arcuri parabolice cu 3 foi Capacitate portantă punte față – 16 tone (2 x 8 tone punți față) Rezervor motorină stânga față – 290 litri, între prima și a doua axă Rezervor AdBlue – montat pe șasiu, dreapta, 57 litri, între prima și a doua axă Protecție anti-împănare spate – Aluminiu, fixă, subțire, conform EG Anvelope punte față – 315/80R22.5 Anvelope punte motoare – 315/80R22.5 Monitorizare presiune anvelope I-See – sistem anticipativ de control al vitezei (date topografice cartografiate, setări de operare optimizate) Cruise control – cu I-Roll și I-Cruise, comandă pe volan Instrumentație – tablou de bord digital complet, de 12" Buton regenerare DPF – pentru control manual și dezactivare Limitator accelerație la plecare – DEZACTIVAT Control electronic al stabilității (ESC) pentru încărcături cu punct de greutate redus Avertizare coliziune frontală cu sistem de frânare de urgență AEBS Climatizare cabină – aer condiționat cu reglare electronică și senzor solar Compatibil GSR, cameră spate montată pe cadrul posterior Kit pregătire taxare „Toll Collect” pentru Germania Izolație suplimentară cabină – strat izolator extra gros Culoare cabină – Alb pur – 1108White Lumini de zi – în formă de V Echipament benă: Euromix MTP TMK benă basculantă – 16m³, 18m³, 20m³ (HARDOX) Formă semirotundă Conform normelor CE Podea Hardox 450 – 8 mm Laterale Hardox 450 – 6 mm Spate pendular Suport roată de rezervă cu troliu Apărătoare noroi din aluminiu Opțiuni multiple de iluminat Trepe de acces spre benă (trepte interioare în benă) Stabilizator tip foarfecă EuromixMTP pentru basculare Accesorii: Oblon spate acționat hidraulic Prelată manuală sau electrică Jgheab pentru asfalt Cutie de scule Suport pentru lopată și mătură Extinctor Faruri de lucru Prelată culisantă, manuală sau electrică, cu sau fără acoperiș de protecție pentru prelată Sisteme antiblocaj rabatabile pentru protecția de sub vehicul Descărcare parțială pentru suprafețe mici EUROMIX BENĂ SPATE – DURABILĂ ȘI ROBUSTĂ PENTRU UTILIZAREA DUMNEAVOASTRĂ! = Informații suplimentare = An fabricație: 2026 Punte față 1: Direcțională Punte față 2: Direcțională Număr cilindri: 6 Masa totală maximă autorizată (MTMA): 43.999 kg Marcă suprastructură: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ ITP (Inspecție Tehnică Periodică): Inspecție tehnică nouă la livrare Kjdpfx Ajzc Rcgjpqonb

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.500 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Regulator de viteză adaptiv - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențial - Zgomot redus - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Senzor de ploaie - Cameră marșarier - Trapă glisantă - Parasolar - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) = Observații = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP basculant cu benă 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Echipamentele vehiculului: Motor – Nou D13K500, 12,8 litri, 500 CP la 1.400–1.800 rpm, cuplu maxim 2.500 Nm la 1.000–1.400 rpm, Euro 6e Transmisie – AT2612, cutie automată cu 12 trepte „I-Shift”, potrivită pentru mase totale de până la 60 tone Normă de emisii – Euro VI etapa E Frână de motor – Frână de motor Volvo+ și regulator presiune gaze evacuare, decelerare maximă D13: 375 kW / D17: 525 kW Ampatament – 4.350 mm Masă totală admisă – 44 tone Raport de transmisie punte motoare – 3,33:1 Suspensie punte față – arcuri parabolice cu 3 foi Sarcină pe axa față – 16 tone (2 × 8 tone axe față) Rezervor combustibil stânga față – 290 litri, între prima și a doua axă Rezervor AdBlue – montat pe șasiu, dreapta, 57 litri, între axele 1 și 2 Protecție spate anti-împănare – aluminiu, fixă, subțire, omologare UE Anvelope punte față – 315/80R22.5 - Anvelope punte motoare – 315/80R22.5 Sistem monitorizare presiune în pneuri I-See – Pilot automat predictiv (date topografice bazate pe hărți, setări de operare optimizate) Pilot automat – Cu I-Roll și I-Cruise, operare de pe volan Instrumentație – Panou de bord complet digital de 12" de înaltă performanţă Comutator regenerare DPF – pentru control manual și dezactivare Limitator accelerație la pornire – DEZACTIVAT Control electronic al stabilității (ESC) pentru încărcături cu centru de greutate jos Avertizare coliziune frontală cu sistem AEBS de frânare de urgență Climatizare cabină – aer condiționat electric reglat cu senzor solar Conform GSR, cameră spate montată la capătul șasiului Pachet pregătire pentru taxare „Toll Collect” Germania Izolație suplimentară cabină – strat de izolare extra gros Culoare cabină – alb pur – 1108White Lumini de zi – tip V Echipare basculantă: Ksdpfx Apjzdbzvoqonb Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ basculant cu benă (HARDOX) Formă semicirculară Conform CE Placă podea Hardox 450 – 8mm Laterale Hardox 450 – 6mm Perete spate pendular Suport roată de rezervă cu troliu Aripi aluminiu Multe soluții de iluminare Trepte de acces spre benă de basculare (trepte interioare benă) Stabilizator de basculare tip foarfecă EuromixMTP Accesorii: Perete spate cu deschidere hidraulică Prelată manuală sau electrică Canal de descărcare asfalt Cutie de scule Suport pentru lopată și mătură Extinctor Proiectoare de lucru Prelată glisantă manuală sau electrică, cu sau fără acoperiș de protecție pentru prelată Protecții anti-împănare rabatabile Descărcare parțială pentru suprafețe mici EUROMIX BASCULANTĂ SPATE – DURABILĂ ȘI ROBUSTĂ PENTRU UTILIZARE INTENSIVĂ! = Informații suplimentare = An fabricație: 2026 Axa față 1: direcțională Axa față 2: direcțională Număr cilindri: 6 MMA: 43.999 kg Marcă suprastructură: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ ITP (Inspecție Tehnică Periodică): ITP nou la livrare

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.500 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Bluetooth - Blocare diferențial - Fază lungă - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO - Parasolar = Alte informații = An fabricație: 2026 Material utilizabil: Beton Axa față 1: Dirijabilă Knedpfxeypa Uxj Apqsb Axa față 2: Dirijabilă Număr de cilindri: 6 MMA: 44.000 kg Marcă suprastructură: EuromixMTP EM 10 L Pentru informații suplimentare, contactați Harun Cevik, Jamila Azzi sau Denis Omeragic.

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.480 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Bluetooth - Blocare diferențial - Fază lungă - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (priză de putere) - Clapetă de protecție solară = Informații suplimentare = An fabricație: 2026 Material utilizabil: Beton Knsdpfxjypa Ufe Apqjb Axa față 1: Direcție Axa față 2: Direcție Număr cilindri: 6 MMA: 32.000 kg Marcă suprastructură: EuromixMTP EM 9 L Pentru mai multe informații, contactați Harun Cevik, Jamila Azzi sau Denis Omeragic.

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 290 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc - Blocaj diferențial - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Trapă - Asistent de menținere a benzii - Priză de putere (PTO) - Cârlig de remorcare X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă vehicule NOI, disponibile imediat, din stocul nostru de la locația noastră din PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE NEVOIE URGENTĂ (extindere rapidă a capacității sau investiție de înlocuire). Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare imediat (betoniere/autobasculante) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Construcție, montaj, vehicule utilitare - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Acceptarea vehiculelor dumneavoastră vechi ca plată parțială VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e 13L EuromixMTP autobasculantă cu trei părți Datele vehiculului An de producție: 2026 Vehicul nou Volvo FMX 500 Configurație axă: 8x4 Greutate maximă admisă: 32.000 kg Greutate totală admisă tehnică: 60.000 kg Ampatament: 4.350 mm Motor: Volvo D13K Motor cu șase cilindri în linie, 12,8 litri Putere: 368 kW (500 CP) Cuplu: 2.500 Nm Normă de emisii: Euro VI Step E Transmisie automată Volvo I-Shift cu 12 trepte Suspensie pe arc față și spate Volan pe partea stângă Cabina pentru șoferi de zi Culoarea cabinei: Alb de iarnă Dotări motor și sistem de propulsie Motor Volvo D13K Euro VI Step E Transmisie automată Volvo I-Shift cu 12 trepte Frână motor Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Pilot automat predictiv I-See Funcție de economisire a combustibilului I-Roll Programe de condus Economy și Balanced Transmisie întărită pentru utilizare pe șantier Priza de putere motor SAE 1410 Răcitor de ulei de transmisie Compresor de aer cu doi cilindri (900 l/min) Admisie de aer pe acoperiș Filtru de combustibil încălzit Șasiu Configurație axă 8x4 Suspensie pe arc față și spate Axe față 2 × 8.000 kg Boghiu axă spate 26.000 kg Axe spate planetare Blocaje diferențiale Control activ al aderenței (Active Grip Control) Raport de transmisie al axului 3,33 Servodirecție dublă Roți și anvelope Jante din oțel Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Tub de umflare a anvelopelor Cric de 20 de tone Unelte de bord Cabină și confort Cabină pentru șoferi de zi Knedoypa Sqepfx Apqob Scaun de șofer confortabil cu suspensie pneumatică Scaun pasager cu spătar reglabil Aer condiționat cu senzor de soare Tablou de bord digital de 12 țoli Tahograf inteligent DTCO 4.1 Radio DAB Patru difuzoare Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglinzi laterale și frontale Trapă Închidere centralizată cu telecomandă Geamuri colorate Izolație suplimentară a cabinei Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESC) ABS / EBS Asistență la pornirea în pantă Asistență la frânarea de urgență (AEBS) Asistent pentru coliziuni laterale Asistent de atenție a șoferului Pilot automat adaptiv Cameră de marșarier Avertizare la marșarier Faruri principale LED Lumini de zi LED Lumini automate Echipamente suplimentare Rezervor de combustibil de 275 de litri Rezervor AdBlue de 57 de litri Capace rezervor cu încuietoare Modul Body Builder Interfață electrică pentru suprastructură Cârlig de remorcare VBG...

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.500 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențial - Fază lungă - Silențios - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (priză de putere) - Parasolar Kedpjypbb Tefx Apqjnb = Informații suplimentare = An fabricație: 2026 Material utilizabil: Beton Axă față 1: Direcțională Axă față 2: Direcțională Număr cilindri: 6 MMA: 44.000 kg Marcă suprastructură: EuromixMTP EM 12 R APK (Inspecție Tehnică): TÜV nou la livrare Contactați Harun Cevik, Jamila Azzi sau Denis Omeragic pentru informații suplimentare.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Greutate colac 350 kg Lățime maximă bandă 200 mm Unitate de îndreptare cu 11 role Ksdpfxszycq As Apqenb Diametru role 60 mm 2 role de alimentare 2 role de evacuare

Stare: nou, Prin această ofertă achiziționați un alimentator cu arc lung nou „BDT VX 370” Obiectul vânzării: 1 x BDT VX 370 pentru următoarele mașini: Canon imagePRESS V1350 inclusiv S-Bridge Stare: Este un echipament nou, ambalat original Kodpfx Apsyuuc Ioqenb Ambalare și livrare: Puteți viziona echipamentul în timpul programului nostru de lucru. Vă rugăm să programați o vizită! Ambalare rezistentă la transport maritim și livrare internațională posibilă la cerere! Pentru detalii suplimentare, nu ezitați să ne contactați personal.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2007, lungime totală: 13.600 mm, suspensie: aer, starea anvelopelor: 50 procent, culoare: altul, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = Knjdez Dn T Uspfx Apqeb - Podea din lemn - Suspensie pneumatică - Frâne cu tambur = Alte informații = Profil anvelope: 50% Frâne: Frâne cu tambur Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: gata de utilizare (folosit), KUKA 1FK7081-5AZ91-1ZZ9-Z S04, servomotor, număr de serie: YFVN50666135025, folosit, stare bună de conservare, funcțional 100%, livrarea include elementele prezentate în fotografii. Ksdpfezw Surox Apqsnb

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 743.894 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 01/2013, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, hayon hidraulic, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, spoiler, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 1 rezervor de combustibil - Airbag - Cotieră - Eleron pe acoperiș - Trapă Knjdpfxjzqa Exe Apqjb - Frâne cu discuri - Diferențial blocabil - Cabină de zi - Suspensie față: cu arcuri lamelare = Informații suplimentare = Profil anvelope: 50% Axă față: direcțională; Suspensie: cu arcuri lamelare Axă spate: cu anvelope duble; Blocare diferențială; Suspensie: pneumatică Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: folosit, complet din oțel inoxidabil complet izolat bandă de alimentare bandă de evacuare lățime de cale ± 1.350 mm potrivit pentru încălzire cu ulei termic Kjdpfozzk E Djx Apqjnb 3 straturi de 6.000 mm viteză variabilă continuu

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, tip catarg: telescopic, tip combustibil: motorină, Capacitate de ridicare: 450 kg Contactați Centrul de Echipamente Second-Hand pentru mai multe informații. Kodpfx Apezf Apijqjnb

Stare: folosit, kilometraj: 299.100 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 01/2006, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 6.000 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.650 mm, lățime totală: 2.500 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 11.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, macara, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Arbore de priză = Note = Macara: Telecomandă: × Cârlig de încărcare: × Rotator: ✓ Clește de sortare: ✓ Kjdozucygopfx Apqsnb Troliu: × Cârlig pentru paleți: × Un TERBERG/Volvo minunat, configurat ca 6x6!! MACARĂ ȘI CÂRLIG. Pe lângă opțiunile menționate anterior, oferă și următoarele: - Aer condiționat - Transmisie automată - Macara Hiab 16tm - Sistem de ridicare cu cârlig, 25 de tone, lungime 590 cm etc. Camion din Olanda!! = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică: 12.130 cmc Configurația axelor Sarcină maximă pe axa față: 11.500 kg Axa spate 1: Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg Axa spate 2: Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; Directabilă Greutăți Greutate proprie: 17.176 kg Sarcină utilă: 17.600 kg Greutate totală admisibilă (GMA): 34.500 kg Sarcină maximă de tracțiune: 50.000 kg Funcționalitate Macara: Hiab 166 D2 Stare Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare estetică: medie Defecte: nu are Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de înmatriculare: BR-PR-70

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 541.218 km, prima înmatriculare: 05/1991, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: gri, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 7.200 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 1991, Dotări: macara, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - PTO (Priza de putere) = Note = În ciuda atenției acordate introducerii corecte a datelor, nu ne putem asuma responsabilitatea pentru eventualele erori din această prezentare. Imaginile pot diferi de realitate. Kjdpezupx Ajfx Apqenb TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgia Tel: Leemans Thierry Tel: Leemans Dino = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Puntea față: Directabilă; Suspensie: Suspensie pe arc Puntea spate: Anvelope duble; Reductor: Reductor planetar extern; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 9.030 kg Capacitate de încărcare: 9.270 kg Greutate maximă admisă (GMA): 18.300 kg Funcționalitate Macara: HMF 1202 K2, an de fabricație 1990, amplasată în spatele cabinei Pompă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Thierry Leemans.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/1999, suspensie: oțel, starea anvelopelor: 50 procent, culoare: altul, An de fabricație: 1999, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie spate: foi arc - Podea din lemn - Frâne cu tambur - Suspensie față: foi arc = Informații suplimentare = Profil anvelope: 50% Ksdpfx Apjzp Uwajqjnb Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie cu foi arc Greutate goală: 8.960 kg Sarcină utilă: 36.040 kg Greutate totală maximă autorizată: 45.000 kg Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: folosit, Mașină de lustruit Producător: BAUERRICHTER Tip: SL1 1350X3500 Knedjzuza Eepfx Apqjb Dimensiunea mesei: 1400x4000 mm Zona de lucru: 1350x3500 mm Notă: Datele tehnice și descrierile sunt o transcriere a confirmării de comandă din acea perioadă. Datele sunt oferite cu scop informativ și nu sunt obligatorii.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 196.429 km, prima înmatriculare: 12/2004, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2004, În ciuda atenției acordate introducerii corecte a datelor, nu putem fi considerați responsabili pentru eventualele erori din această prezentare. Imaginile pot diferi de realitate. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgia Tel: Leemans Thierry Tel: Leemans Dino = Mai multe informații = Axă față: direcțională; suspensie: cu arcuri lamelare Axă spate 1: direcțională; suspensie: pneumatică Axă spate 2: cu roți duble; suspensie: pneumatică Număr cilindri: 6 Kedpfxez Ad Die Apqonb Masa maximă admisibilă: 26.000 kg Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Thierry Leemans.

Stare: foarte bun (second hand), număr mașină/vehicul: U59X39BN0N1VS3024, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2022, suspensie: aer, starea anvelopelor: 80 procent, culoare: altul, An de fabricație: 2022, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pneumatică - Frâne pe disc Knsdouzhn Rjpfx Apqjb = Informații suplimentare = Profil anvelope: 80% Axă spate 1: roți duble Axă spate 2: roți duble Axă spate 3: roți duble

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 183.065 km, prima înmatriculare: 11/1986, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 8.950 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.130 mm, An de fabricație: 1986, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - PTO (priză de putere) Knjdsw Nzt Njpfx Apqob = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Suspensie: cu arcuri lamelare Axa față 1: direcțională Axa față 2: direcțională Axa spate 1: roți duble; reducție: axe planetare exterioare Axa spate 2: roți duble; reducție: axe planetare exterioare Greutăți Masă proprie: 15.880 kg Sarcină utilă: 16.120 kg MMA: 32.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: la cerere Informații suplimentare Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Thierry Leemans.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 1999, număr mașină/vehicul: TH241-14/433886, ore de funcționare: 131 h, ABUS ELV Pod rulant, grindă rulantă, pod portal, pod rulant pentru hală, macara Sarcină utilă / capacitate de ridicare 5t - 5000KG Ecartament 13500mm, dimensiunea exterioară aprox. 13700mm An fabricație 1999, cu comandă la nivelul solului Înălțime de ridicare 6m Înălțime constructivă de la partea superioară a podului până la cârlig aprox. 1020mm (grindă 540mm + mecanism de ridicare 480mm) Lungimea grinzii capăt cu tampon aprox. 270cm SWP: ore de funcționare la sarcină maximă: 131, durată de viață teoretică rămasă: 1469h Podul este demontat și disponibil imediat Kodpfx Apsx Ev Tkeqsnb Stare foarte bună, carte de inspecție disponibilă Disponibile și macarale pivotante pe stâlp sau pe perete, Sisteme Demag KBK și Abus HB, precum și Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 etc. Livrare prin transportator posibilă – solicitați ofertă în funcție de codul poștal Ridicarea personală este preferată.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 563.499 km, putere: 180 kW (244,73 CP), prima înmatriculare: 12/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 9.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.340 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.270 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.100 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: AdBlue, hayon hidraulic, În ciuda atenției acordate introducerii corecte a datelor, nu putem fi considerați responsabili pentru eventualele erori din această prezentare. Imaginile pot diferi de realitate. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgia Tel: Leemans Thierry Tel: Leemans Dino = Informații suplimentare = Informații tehnice Cilindree motor: 5.132 cm³ Puntea față: direcționabilă; suspensie: suspensie cu arcuri lamelare Puntea spate: cu două roți pe fiecare parte; suspensie: suspensie pneumatică Greutăți Greutate la gol: 7.235 kg Capacitate de încărcare: 4.755 kg Masa maximă autorizată: 11.990 kg Kodpfszz N U Dox Apqenb Funcționalitate Platformă de încărcare: D'Hollandia, hayon, 1500 kg Întreținere, istoric și stare Inspecție tehnică periodică (APK): valabilă până în 12.2026 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Thierry Leemans.

Stare: nou, *DISPONIBIL IMEDIAT* Include: rampă, jante din aliaj Dotări: - 6 ochiuri de ancorare - Amortizoare + omologare pentru 100 km/h - Suporturi spate Preț net: 3.941,18 € / Preț brut: 4.690,00 € Număr articol: VC2113261516.02 Date tehnice: • Marca: Variant • Model: 1315 C2 • Tipul vehiculului: Remorcă cu platformă • Starea vehiculului: Vehicul nou • Prima înmatriculare: fără prima înmatriculare • Inspecție tehnică periodică (TÜV/HU): 2 ani de la prima înmatriculare • Dimensiuni interioare (L x l x Î): 258 x 148 x 157 cm • Dimensiuni exterioare (L x l x Î): 401 x 191 x 210 cm • Înălțimea de încărcare a podelei: 51 cm • Greutate maximă admisă: 1.350 kg • Greutate goală: 387 kg • Sarcina utilă: 963 kg • Șasiu: Remorcă joasă (roțile lângă suprastructură) • Anvelope: 165R13C • Suspensie: Ax cu suspensie pe arcuri de cauciuc KNOTT • Roată de sprijin: Da, automată, 500 kg • Omologare pentru 100 km/h: Da DESCRIERE • timonă V stabilă, galvanizată la cald • cadrul are o construcție foarte robustă, fiind extrem de rezistent la torsiune • placă de bază cu grosimea de 15 mm • pereți laterali și acoperiș din lemn multistratificat, cu grosimea de 12 mm, cu strat de protecție din plastic rezistent la UV, culoare NEGRU • lampă interioară cu LED montată • rampă de acces cu arcuri cu gaz și suprafață antiderapantă • mecanism de închidere cu tije rotative și balamale galvanizate • 2 mânere de manevrare în față • amortizoare pentru roți + omologare pentru 100 km/h • jante din aliaj • 6 ochiuri de ancorare montate pe podea (500 DaN/kg) Knjdjzy A Egepfx Apqjb • axe cu suspensie pe arcuri de cauciuc de la KNOTT, fără întreținere • sistem automat de marșarier • sistem de frânare de inerție și frână de parcare de la KNOTT • apărătoare de noroi din plastic • mufă cu 13 poli • faruri de mers înapoi • iluminare de siguranță de dimensiuni mari • lumină de ceață integrată • iluminare încorporată în cadrul din spate • roată de sprijin cu clemă _____ Accesorii pot fi instalate ulterior de către atelierul nostru specializat !! - Cereri specifice sunt binevenite! _____ - Finanțare sau leasing posibil - Livrare posibilă în toată țara - Toate prețurile includ TVA - Documentele de înmatriculare pot fi trimise în avans sau pot fi puse la dispoziție numere de înmatriculare provizorii (Germania). - Numere de înmatriculare pentru export, inclusiv declarația vamală, posibil. Descrierile și imaginile sunt protejate prin drepturi de autor!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Peste 1.200 de remorci disponibile imediat pentru dumneavoastră! Suntem distribuitori autorizați și oferim servicii de reparații pentru mărci precum Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix, de peste 30 de ani. - Erori, omisiuni și vânzări intermediare sunt posibile.

Stare: nou, *DISPONIBIL IMEDIAT* Include: Rampă, ușă laterală, jante din aliaj Echipamente: - 6 ochiuri de fixare - Amortizoare + 100 km/h - Picioare de sprijin spate Preț net: 4.529,41 € / Preț brut: 5.390,00 € Număr articol: VC2113261516.05 Date tehnice: • Marcă: Variant • Model: 1315 C2 • Tip vehicul: Remorcă cu caroserie • Stare vehicul: Vehicul nou • Prima înmatriculare: fără prima înmatriculare • Inspecție tehnică: 2 ani de la prima înmatriculare • Dimensiuni interioare (L x l x Î): 258 x 148 x 157 cm • Dimensiuni exterioare (L x l x Î): 401 x 191 x 210 cm • Înălțimea de încărcare a podelei: 51 cm • Greutate maximă admisă: 1.350 kg • Greutate proprie: 387 kg • Sarcina utilă: 963 kg • Șasiu: Platformă joasă (roțile lângă structură) • Anvelope: 165R13C • Suspensie: Axa cu arcuri din cauciuc KNOTT • Roată de sprijin: Da, automată, 500 kg • Omologare 100 km/h: Da Kodpfxjzy Dcye Apqonb DESCRIERE • cârlig de remorcare V stabil, zincat la cald • cadrul este foarte rigid datorită construcției sale robuste • placă de bază de 15 mm grosime • pereții laterali și acoperișul sunt din lemn multistratificat, 12 mm grosime, cu un strat protector din plastic rezistent la UV, de culoare NEGRU • lumină interioară cu LED montată • rampă de acces cu amortizoare cu gaz și suprafață antiderapantă • închidere cu bară rotativă și balamale zincate • ușă laterală, standard în dreapta față, aprox. 68 cm, care poate fi încuiată cu închidere cu bară rotativă • 2 mânere pentru manevrare în față • amortizoare pentru roți + omologare 100 km/h • jante din aliaj • 6 ochiuri de fixare montate pe podea (500 DaN/kg) • axe cu arcuri din cauciuc, fără întreținere, de la KNOTT • sistem automat de mers înapoi • sistem de frânare cu inerție KNOTT și frână de staționare • apărători de noroi din plastic • conector cu 13 poli • faruri de mers înapoi • sistem de iluminare de siguranță, de dimensiuni mari • lumină de ceață integrată • iluminare încorporată în cadrul din spate • roată de sprijin cu clemă _____ Accesoriile pot fi montate de atelierul nostru specializat! - Vă rugăm să ne comunicați cerințele dumneavoastră! _____ - Posibilitate de finanțare sau leasing - Livrare posibilă în toată țara - Toate prețurile includ TVA - Posibilitatea de a trimite documentele de înmatriculare în avans sau de a vă oferi plăcuțe de înmatriculare provizorii (Germania). - Posibilitatea de a obține plăcuțe de înmatriculare de export, inclusiv declarația vamală. Descrierile și imaginile sunt protejate de drepturile de autor! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Peste 1.200 de remorci disponibile imediat pentru dumneavoastră! Suntem distribuitori autorizați și oferim servicii de reparații pentru mărci precum Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix de peste 30 de ani. - Ne asumăm responsabilitatea pentru eventualele erori, omisiuni și vânzări intermediare.