Doosan D90S-5 / 9 Ton cumpărați folosit (73.433)

Stare: revizuit în atelier (folosit), An de fabricație: 2008, Funcționalitate: complet funcțional, tensiune de intrare: 400 V, distanța de deplasare pe axa X: 760 mm, deplasarea axei Y: 510 mm, cursa axei Z: 570 mm, înălțime piesă de prelucrat (max.): 520 mm, greutatea piesei prelucrate (max.): 300 kg, numărul de locașuri din magazia de scule: 34, înălțime totală: 2.935 mm, lungime totală: 3.600 mm, lățime totală: 3.700 mm, lățimea mesei: 860 mm, model de controler: FANUC, alimentare cu lichid de răcire: 12 bară, distanța de la centrul mesei la nasul arborelui principal: 780 mm, puterea motorului arborelui principal: 15 W, avans rapid pe axa Z: 40 m/min, avans rapid axa X: 40 m/min, avans rapid axa Y: 40 m/min, nas de ax: ISO 40, turația arborelui principal (max.): 10.000 rot/min, viteza axului (min.): 80 rot/min, înălțimea mesei: 560 mm, sarcina mesei: 300 kg, diametrul sculei: 80 mm, lungimea sculei: 300 mm, greutatea uneltei: 8 g, Dotări: documentație / manual, transportor de șpan, viteză de rotație variabilă continuu, Centru de prelucrare vertical cu schimbător automat de paleți „DOOSAN mod. VC500” cu CNC Fanuc 21i-MB Gbedpfx Ameu T Hg Te Tsu

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 560 h, capacitate de încărcare: 5.000 kg, înălțime de ridicare: 6.500 mm, ridicare liberă: 2.000 mm, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.880 mm, lățimea şasiului furcii: 1.330 mm, lungimea furcii: 1.200 mm, greutatea goală: 7.960 kg, lungime totală: 2.987 mm, tip de transmisie: Elektro, lățime de construcție: 1.475 mm, Stivuitor electric cu 4 roți Punct de încărcare: 500 mm Lățime furci: 150 mm Grosime furci: 50 mm Clasa ISO: ISO Clasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip catarg: Triplex Stare: Ca nou Stare tehnică: foarte bună Anvelope față tip: Non-marking Dimensiuni anvelope față: 28x12.5-15 Stare anvelope față: 80 - 100% Anvelope spate tip: Non-marking Dimensiuni anvelope spate: 7.00-12 Stare anvelope spate: 80 - 100% Baterie Volt: 80V Godpst Dduwjfx Am Tsbu Capacitate baterie: 840Ah Producător baterie: MIDAC Tip baterie: PzS An fabricație baterie: 2022 Stare baterie: 80 - 100% Descriere: Cabina cu protecție pentru operator cu parbriz frontal și acoperiș, proiectoare frontale și spate, al 3-lea și al 4-lea circuit hidraulic până la suportul furcilor, girofar, semnalizatoare, BlueSpot spate, joystick manual. Echipare: Lateral-shift, al 3-lea și al 4-lea circuit hidraulic, proiectoare spate, proiectoare față, acoperiș, parbriz frontal, ridicare liberă totală, Safety Light, anvelope non-marking, oglindă interioară, girofar, ștergător parbriz, scaun încălzit, LED, scaun.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Funcționalitate: complet funcțional, distanța de deplasare pe axa X: 2.500 mm, deplasarea axei Y: 800 mm, cursa axei Z: 800 mm, producător de controlere: Heidenhain, model de controler: iTNC640, lățimea mesei: 800 mm, lungimea mesei: 2.700 mm, diametru masă rotativă: 700 mm, turația arborelui principal (max.): 15.000 rot/min, alimentare cu lichid de răcire: 25 bară, puterea motorului arborelui principal: 46.000 W, număr de axe principale: 1, numărul de locașuri din magazia de scule: 60, Dotări: documentație / manual, transportor de șpan, MAȘINĂ DE DEMONSTRAȚIE Gedsz D Eruopfx Am Tjbu Acest centru de prelucrare cu 5 axe permite prelucrarea completă a pieselor lungi, fără a fi necesară repoziționarea acestora. Este proiectat astfel încât să asigure un nivel ridicat de dinamism și viteză, în ciuda stabilității și rigidității sale. Sania transversală, cadrul de deplasare și cadrul de bază sunt fabricate dintr-o structură sudată din oțel. Magazia mare de scule, conectată la cadrul mașinii, asigură timpi scurți de schimbare a sculelor. Centrul de prelucrare, „fabricat în Italia”, este echipat exclusiv cu componente de înaltă calitate, de proveniență europeană. Echipare specială pentru mașina de demonstrație: Mandrină de frezare Kessler SK40, magazie de scule cu 60 de poziții, alimentare cu aer prin mandrină, pistol de spălare pentru curățarea zonei de lucru (inclusiv pompă proprie), senzor de măsurare radio Heidenhain TS460 (pentru măsurarea piesei), sistem de măsurare laser BLUM, control automat al cinematicii Heidenhain, panou de control rotativ, sistem de răcire de 25 bar, interfață pentru sistemul de filtrare KNOLL, sistem de extracție a vaporilor de ulei. Disponibil pe termen scurt. Oferta este valabilă până la epuizarea stocului.

An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 33 h, stare: folosit, greutatea goală: 26.851 kg, lungime totală: 55.150 mm, înălțime de ridicare: 4.500 mm, ridicare liberă: 1.470 mm, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 3.035 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lățimea şasiului furcii: 2.540 mm, tip de transmisie: Diesel, capacitate de încărcare: 16.000 kg, lățime de construcție: 2.555 mm, Stivuitor pentru sarcini grele - Diesel Punct de încărcare: 1200 mm Lățime furci: 250 mm Grosime furci: 100 mm Clasa ISO: Tip Pin Tip catarg: Triplex Transmisie: Hidrodinamică Stare: Ca nou Stare tehnică: Nou Anvelope față tip: cu aer Gbodpfst Dd Scex Am Tsu Dimensiune anvelope față: 12.00 R20 28PR Stare anvelope față: 80 - 100% Anvelope spate tip: cu aer Dimensiune anvelope spate: 12.00 R20 28PR Stare anvelope spate: 80 - 100% Descriere: Cabină completă cu sistem de încălzire și aer condiționat, iluminare conform STVO, proiectoare de lucru față + spate, BlueSpot spate, al 3-lea și al 4-lea ventil până la suportul pentru furci, radio, girofar, cântar, cameră de mers înapoi, manetă de control manual, laterale glisante, dispozitiv de reglare a distanței dintre furci, furci reglabile individual, deschidere I.K.-I.K. de la 85 la 1925 mm, al treilea ventil, al patrulea ventil, proiectoare de lucru față și spate, încălzire, filtru de particule, cabină închisă, aer condiționat, ridicare liberă completă, cântar, Safety Light, oglindă interioară, oglinzi exterioare, girofar, ștergător de parbriz, scaun încălzit, LED, scaun, al cincilea ventil.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2024, ore de funcționare: 50 h, Funcționalitate: complet funcțional, lățimea hârtiei (min.): 130 mm, lățimea hârtiei (max.): 780 mm, înălțimea hârtiei (min.): 6 mm, înălțime maximă a hârtiei: 1 mm, capacitate de producţie: 8.000 unitate/h, Mașină ca nouă, cu doar 50 de ore de funcționare! Gedpfjyl U A Aex Am Tobu DETALII TEHNICE Dimensiune maximă hârtie: 950 x 780 mm Dimensiune minimă hârtie: 150 x 130 mm Dimensiune maximă fereastră: 380 x 300 mm Dimensiune minimă fereastră: 50 x 50 mm Grosime hârtie: 1 - 6 mm Viteză: 8.000 bucăți/oră DETALII MAȘINĂ Tensiune de alimentare: 380 V Ore de funcționare: 50h Dimensiuni și greutate Dimensiuni (L x l x H): 7.500 x 1.750 x 1.700 mm Greutate totală: 3.200 kg ECHIPARE Procesare pentru ferestre standard și de colț Poziționare precisă cu sistem automat de centrare Grad ridicat de automatizare Control intuitiv cu touchscreen Construcție robustă

Stare: folosit, kilometraj: 9.300 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, M.A.N. 18 Tone TGS platformă cu macara Palfinger PK 14.502 SH, cu starea ca nou, întreținut impecabil, dotat cu 6 extensii hidraulice, rază laterală de aprox. 17 metri și înălțime de lucru de aprox. 20 metri, telecomandă radio, circuit hidraulic 5 + 6, platformă lungă de 6,20 m, sarcină utilă 6,1 t, motor de 470 CP, ampatament 5,50 m, doar 9.300 km. Dotat cu priză de putere, suspensie pneumatică spate, retarder, aer condiționat, încălzire staționară, sistem digital MAN Opti_View de înlocuire a oglinzilor și multe altele. Echipare: - Greutate totală admisă 20.500 kg - Cabina TGS TN lungă cu pat și geam în spate - Ampatament 5.500 mm - Motor Euro 6 e - Tracțiune 4x2 - Greutate proprie 11.860 kg - Sarcină utilă 6.140 kg la masa totală autorizată de 18.000 kg - Sarcină utilă 8.640 kg la masa totală autorizată de 20.500 kg - Platformă aluminiu nouă cu pereți laterali divizați și acces telescopic pe 4 laturi - Dimensiuni platformă: aprox. L 6,20 m x l 2,48 m x h 60 cm - Macara Palfinger PK 14.502-SH, pliabilă, montată în spatele cabinei - Macaraua verificată într-un service Palfinger - Certificare UVV macara valabilă până în octombrie 2026 - Moment maxim de ridicare 13,8 mt - Doar 610 ore de funcționare conform contorului - Telecomandă radio PAL com P7 - Funcție pornire/oprire motor, creștere turație - Macara cu 6 extensii - Servodirecție pivotantă și control pentru graifer - Răcitor de ulei 10,5 kW - Braț macara până la 16,80 metri - Capacitate de ridicare: la 4,20 m – 2.950 kg; 6,20 m – 1.840 kg; 8,20 m – 1.300 kg; 10,30 m – 970 kg; 12,50 m – 780 kg; 14,60 m – 660 kg; 16,80 m – 530 kg - Stabilizatori hidraulici dubli cu picioare pivotante - Monitorizare poziție transport macara - Funcție suplimentară HPSC, balast 2 - Priză de putere la cutia de viteze, tip NH/4c, fără flanșă, f=0,97, poziție aprox. ora 3:30 - Blocare diferențial axă spate - Cutie de viteze MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN cu EVBec cu trepte de frânare - Funcție Idle Speed Driving - Funcție „legănare” transmisie - Aer condiționat Climatronic - Încălzire suplimentară apă 4 kW - Cuplă remorcă Ringfeder Tip 400 G 150A cu prize aer - Greutate totală admisă ansamblu 44.000 kg - Sarcină remorcabilă 26.470 kg - Suspensie față cu foi, spate pneumatică - Sarcință axă față 9.200 kg, spate 13.000 kg - Raport punte i=2,85 - Stabilizatori axă față și spate - MAN EasyStart (asistență pornire în rampă) - Asistent frânare completă - Asistent frânare de urgență EBA - EBS, ABS, ASR, ESP Gbodpfjz Hhk Eex Am Tsu - Avertizor părăsire bandă LDW - MAN Attention Guard - Avertizor mers înapoi - Tempomat - Parasolar - Volan multifuncțional - Panou comenzi MAN EasyControl, 4 funcții accesibile din exterior la ușa deschisă - Trapă acționată electric - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Geamuri acționate electric - Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane directe - Sistem navigație MAN Professional 12,3 inchi - Sistem audio MAN Sound System - Oglinzi laterale digitale - Scaun șofer confort, pneumatic, cu suport lombar, ajustare umeri și încălzire - Huse scaune premium - 2 claxoane pneumatice pe cabină - 2 girofaruri pregătite pentru montaj - Stare ca nou Preț NET fără TVA 19%. Oferim opțiuni atractive de finanțare. Informațiile nu sunt garantate, ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2475

Stare: folosit, kilometraj: 9.300 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, M.A.N. 18 Tone TGS platformă cu macara Palfinger PK 14.502 SH, cu starea ca nou, întreținut impecabil, dotat cu 6 extensii hidraulice, rază laterală de aprox. 17 metri și înălțime de lucru de aprox. 20 metri, telecomandă radio, circuit hidraulic 5 + 6, platformă lungă de 6,20 m, sarcină utilă 6,1 t, motor de 470 CP, ampatament 5,50 m, doar 9.300 km. Dotat cu priză de putere, suspensie pneumatică spate, retarder, aer condiționat, încălzire staționară, sistem digital MAN Opti_View de înlocuire a oglinzilor și multe altele. Echipare: - Greutate totală admisă 20.500 kg - Cabina TGS TN lungă cu pat și geam în spate - Ampatament 5.500 mm - Motor Euro 6 e - Tracțiune 4x2 - Greutate proprie 11.860 kg - Sarcină utilă 6.140 kg la masa totală autorizată de 18.000 kg - Sarcină utilă 8.640 kg la masa totală autorizată de 20.500 kg - Platformă aluminiu nouă cu pereți laterali divizați și acces telescopic pe 4 laturi - Dimensiuni platformă: aprox. L 6,20 m x l 2,48 m x h 60 cm - Macara Palfinger PK 14.502-SH, pliabilă, montată în spatele cabinei - Macaraua verificată într-un service Palfinger - Certificare UVV macara valabilă până în octombrie 2026 - Moment maxim de ridicare 13,8 mt - Doar 610 ore de funcționare conform contorului - Telecomandă radio PAL com P7 - Funcție pornire/oprire motor, creștere turație - Macara cu 6 extensii - Servodirecție pivotantă și control pentru graifer - Răcitor de ulei 10,5 kW - Braț macara până la 16,80 metri - Capacitate de ridicare: la 4,20 m – 2.950 kg; 6,20 m – 1.840 kg; 8,20 m – 1.300 kg; 10,30 m – 970 kg; 12,50 m – 780 kg; 14,60 m – 660 kg; 16,80 m – 530 kg - Stabilizatori hidraulici dubli cu picioare pivotante - Monitorizare poziție transport macara - Funcție suplimentară HPSC, balast 2 - Priză de putere la cutia de viteze, tip NH/4c, fără flanșă, f=0,97, poziție aprox. ora 3:30 - Blocare diferențial axă spate - Cutie de viteze MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN cu EVBec cu trepte de frânare - Funcție Idle Speed Driving - Funcție „legănare” transmisie - Aer condiționat Climatronic - Încălzire suplimentară apă 4 kW - Cuplă remorcă Ringfeder Tip 400 G 150A cu prize aer - Greutate totală admisă ansamblu 44.000 kg - Sarcină remorcabilă 26.470 kg - Suspensie față cu foi, spate pneumatică - Sarcință axă față 9.200 kg, spate 13.000 kg - Raport punte i=2,85 - Stabilizatori axă față și spate - MAN EasyStart (asistență pornire în rampă) - Asistent frânare completă - Asistent frânare de urgență EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Avertizor părăsire bandă LDW - MAN Attention Guard - Avertizor mers înapoi - Tempomat - Parasolar - Volan multifuncțional - Panou comenzi MAN EasyControl, 4 funcții accesibile din exterior la ușa deschisă - Trapă acționată electric - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Geamuri acționate electric - Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane directe - Sistem navigație MAN Professional 12,3 inchi - Sistem audio MAN Sound System - Oglinzi laterale digitale - Scaun șofer confort, pneumatic, cu suport lombar, ajustare umeri și încălzire - Huse scaune premium - 2 claxoane pneumatice pe cabină Godsz Hhkrspfx Am Tebu - 2 girofaruri pregătite pentru montaj - Stare ca nou Preț NET fără TVA 19%. Oferim opțiuni atractive de finanțare. Informațiile nu sunt garantate, ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2475

Stare: folosit, kilometraj: 9.300 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, M.A.N. 18 Tone TGS platformă cu macara Palfinger PK 14.502 SH, cu starea ca nou, întreținut impecabil, dotat cu 6 extensii hidraulice, rază laterală de aprox. 17 metri și înălțime de lucru de aprox. 20 metri, telecomandă radio, circuit hidraulic 5 + 6, platformă lungă de 6,20 m, sarcină utilă 6,1 t, motor de 470 CP, ampatament 5,50 m, doar 9.300 km. Dotat cu priză de putere, suspensie pneumatică spate, retarder, aer condiționat, încălzire staționară, sistem digital MAN Opti_View de înlocuire a oglinzilor și multe altele. Echipare: - Greutate totală admisă 20.500 kg - Cabina TGS TN lungă cu pat și geam în spate - Ampatament 5.500 mm - Motor Euro 6 e - Tracțiune 4x2 - Greutate proprie 11.860 kg - Sarcină utilă 6.140 kg la masa totală autorizată de 18.000 kg - Sarcină utilă 8.640 kg la masa totală autorizată de 20.500 kg - Platformă aluminiu nouă cu pereți laterali divizați și acces telescopic pe 4 laturi - Dimensiuni platformă: aprox. L 6,20 m x l 2,48 m x h 60 cm - Macara Palfinger PK 14.502-SH, pliabilă, montată în spatele cabinei - Macaraua verificată într-un service Palfinger - Certificare UVV macara valabilă până în octombrie 2026 - Moment maxim de ridicare 13,8 mt - Doar 610 ore de funcționare conform contorului - Telecomandă radio PAL com P7 - Funcție pornire/oprire motor, creștere turație - Macara cu 6 extensii - Servodirecție pivotantă și control pentru graifer - Răcitor de ulei 10,5 kW - Braț macara până la 16,80 metri - Capacitate de ridicare: la 4,20 m – 2.950 kg; 6,20 m – 1.840 kg; 8,20 m – 1.300 kg; 10,30 m – 970 kg; 12,50 m – 780 kg; 14,60 m – 660 kg; 16,80 m – 530 kg - Stabilizatori hidraulici dubli cu picioare pivotante - Monitorizare poziție transport macara - Funcție suplimentară HPSC, balast 2 - Priză de putere la cutia de viteze, tip NH/4c, fără flanșă, f=0,97, poziție aprox. ora 3:30 - Blocare diferențial axă spate - Cutie de viteze MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN cu EVBec cu trepte de frânare - Funcție Idle Speed Driving - Funcție „legănare” transmisie - Aer condiționat Climatronic - Încălzire suplimentară apă 4 kW - Cuplă remorcă Ringfeder Tip 400 G 150A cu prize aer - Greutate totală admisă ansamblu 44.000 kg - Sarcină remorcabilă 26.470 kg - Suspensie față cu foi, spate pneumatică - Sarcință axă față 9.200 kg, spate 13.000 kg - Raport punte i=2,85 - Stabilizatori axă față și spate - MAN EasyStart (asistență pornire în rampă) - Asistent frânare completă - Asistent frânare de urgență EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Avertizor părăsire bandă LDW - MAN Attention Guard - Avertizor mers înapoi - Tempomat - Parasolar - Volan multifuncțional - Panou comenzi MAN EasyControl, 4 funcții accesibile din exterior la ușa deschisă - Trapă acționată electric - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Geamuri acționate electric - Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane directe - Sistem navigație MAN Professional 12,3 inchi - Sistem audio MAN Sound System - Oglinzi laterale digitale - Scaun șofer confort, pneumatic, cu suport lombar, ajustare umeri și încălzire - Huse scaune premium Gbodoz Hhklopfx Am Tsu - 2 claxoane pneumatice pe cabină - 2 girofaruri pregătite pentru montaj - Stare ca nou Preț NET fără TVA 19%. Oferim opțiuni atractive de finanțare. Informațiile nu sunt garantate, ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2475

Stare: folosit, kilometraj: 89.722 km, putere: 103 kW (140,04 CP), prima înmatriculare: 09/2022, tip combustibil: motorină, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 9, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, închidere centralizată, Vă mulțumim pentru interesul acordat unuia dintre vehiculele noastre. Noi, ALLROUND Autovermietung GmbH, vă oferim un vehicul bine întreținut spre vânzare. Dacă sunteți interesat de acest vehicul, vă rugăm să ne contactați telefonic sau prin e-mail pentru a stabili o dată pentru vizionare. Vehiculele nu sunt întotdeauna disponibile direct în locația noastră. Vehiculul se află în Leipzig! Gbjdpfez N Nr Rsx Am Tsu Vehiculul se află în Leipzig! Vehiculul se află în Leipzig! Echipamente speciale: Compartiment de depozitare în plafonul cabinei șoferului, compartimente de depozitare: plasă de bagaje pe ușile din spate, sistem audio: UConnect cu Bluetooth, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, puntea spate ranforsată (suspensie), climatizare automată, rezervor de combustibil: 90 litri, contur faruri negru, tapițerie scaune: material flocat, panouri de protecție pentru baza scaunelor, pregătire pentru instalații electrice. Echipamente suplimentare: Airbag pentru șofer, geamuri în compartimentul de încărcare/transport pasageri: glisante, rândul 2, uși spate cu aripi cu geam, lunetă încălzită, caroserie/structură: model combinat, spațiu de încărcare standard, tetiere căptușite, sistem de ventilație a carterului motor încălzit, coloană de direcție (volan) reglabilă, motor 2,3 litri - 131 kW, turbodiesel Multijet, ampatament 4035 mm, kit de reparații pentru anvelope, emisii reduse conform standardului Euro 6d-TEMP, ușă laterală glisantă în compartimentul de încărcare/transport pasageri, în partea dreaptă, cu geam, scaune în cabina șoferului: scaunul șoferului cu suport pentru brațe și suport lombar, scaune în compartimentul de încărcare/transport pasageri: rândul 3, banchetă pentru 3 persoane, cu suporturi pentru brațe, sistem Start/Stop, priză în compartimentul de încărcare/transport pasageri, încălzire suplimentară în partea din spate. Vehiculul se află în depozitul nostru extern, prin urmare, vă rugăm să ne contactați pentru a programa o vizionare. Vă mulțumim! Ne rezervăm dreptul de a modifica prețurile, de a corecta erorile de tipar și erorile, precum și dreptul de a vinde vehiculul înainte.

Stare: nou, ⭐⭐⭐⭐⭐ (5,0) 36 Recenzii ✈️ Livrare în 25 de zile ✈️ ⚡️ Servicii de top ⚡️ Livrare rapidă ⚡️ Suport excelent! ✅✅✅Clasa energetică A+++✅✅✅ ✳️Mențineți-vă lichiditatea! Vă oferim o gamă variată de modele de finanțare pentru a ne asigura că investiția dumneavoastră are cele mai mari șanse de succes. Contactați-ne astăzi pentru a afla mai multe despre programele noastre de achiziție în leasing, garanție sau finanțare. ✅MC 9 ►Număr filtre: 9 ►Dimensiuni filtru: 1850 mm * diametru 160 mm ►Capacitate de aspirare: 4500 m3/h ►Putere motor electric: 4 KW/oră ⭐Preț promoțional: 5.550 € + TVA & transport*⭐ ✅MC 17 ►Număr filtre: 17 ►Dimensiuni filtru: 1850 mm * diametru 160 mm ►Capacitate de aspirare: 6500 m3/h ►Putere motor electric: 5,5 KW/oră ⭐Preț promoțional: 6.550 € + TVA & transport*⭐ ✅MC 26 ►Număr filtre: 26 ►Dimensiuni filtru: 2500 mm * diametru 160 mm ►Capacitate de aspirare: 8500 m3/h ►Putere motor electric: 7,5 KW/oră ⭐Preț promoțional: 8.550 € + TVA & transport*⭐ ❗❗❗Aplicați zeci de culori în cabina dumneavoastră.❗❗❗ ► Doriți să reutilizați vopseaua pulverizată❓ În acest caz, pentru fiecare culoare trebuie să utilizați filtre diferite în cabinele echipate cu filtru. Utilizând un monociclon, reduceți costurile de filtrare și puteți reutiliza cu ușurință vopseaua pulverizată. ⚡️⚡️⚡️Modernizați dulapul dumneavoastră de filtrare existent cu un monociclon. Astfel, nu veți mai avea nevoie de filtre diferite când utilizați zeci de culori diferite. ✳️De ce să alegeți un monociclon❓ ✨1 - Recomandarea inspectorilor de mediu: este soluția preferată. Un monociclon nu necesită racordare la un sistem de evacuare. ☘️ ✨2 - Siguranță la locul de muncă.⚠️ În cazul unei defecțiuni la filtrele cabinelor, canalele de evacuare a aerului pot fi blocate cu vopsea pulbere, ceea ce poate duce la incendiu. Monociclonul elimină acest risc. ✨3 - Tehnologie verde. ♻️ Dacă realizați orificii pentru filtre în cabină, riscați ca vopseaua să fie dispersată în atelier, contaminând mediul și afectând calitatea aerului. Monociclonul reduce poluarea mediului și asigură un spațiu de lucru mai sănătos pentru angajați și pentru mediu. ✨4 - Permite schimbarea rapidă a culorii⌛ Economisiți timp și vopsea, deoarece cabina poate fi curățată rapid. ✨5 - Economic☀️ Filtrul cu sac de tip monociclon nu necesită schimbarea filtrului pentru fiecare culoare. Oferă reutilizare datorită funcției sale lavabile. ✍️✍️Comandați acum monociclonul potrivit pentru cabina dumneavoastră. ⚡️⚡️⚡️Monocicloanele noastre sunt livrate cu propriul panou de comandă. Sunt livrate cu 2 pâlnii de admisie, furtunuri de aspirare și cleme de conectare pentru integrarea cu dulapul dumneavoastră de filtrare existent. Gbodpfx Asggx E Dsm Teu ‍⚕️‍⚕️‍⚕️ ►►Monociclonul se montează ușor cu 2 orificii pe peretele din spate al cabinei cu filtre. ⭐Urmăriți-ne pentru promoții noi⭐ ☀️ 2 ANI GARANȚIE ☀️ ☀️Toate utilajele noastre au certificate CE, iar utilajele necesare sunt certificate ATEX.☀️

Stare: folosit, culoare: altul, prima înmatriculare: 07/2005, An de fabricație: 2005, Număr de serie: 14783327490 Avem un stoc de peste 100 de axe. Gbjdpfx Aew Emw Hem Tju Vă rugăm să ne contactați dacă nu găsiți ceea ce căutați.

Stare: folosit, culoare: altul, prima înmatriculare: 07/2005, An de fabricație: 2005, Număr de serie: 14783327490 Gsdpfsw Emy Iex Am Tobu Avem pe stoc peste 100 de axe. Vă rugăm să ne contactați dacă nu găsiți ceea ce căutați.

An de fabricație: 1998, stare: folosit, Detalii tehnice: Sistem conducte - diametru procesare: - mm Sistem conducte - admisie: - mm Debit ventilator - mărunțire: - m³/h Racord: 400 V Cantitate aer: 2700 m³/h Suprafață filtru: 52,5 m² Volum: 18,7 L Temperatură max.: 50 grade Presiune de lucru: -/+ 0,1 bar Greutate mașină aprox.: 1250 kg Presiune max.: 5 bar Dimensiuni L x l x H: 2,3 x 2,35 x 2,8 m Număr recipiente colectare: 2, dimensiune D=350mm x 380mm Racord aspirare D=250mm x 200mm Gbodpfxsw Awwfo Am Tsu Curățător cu aer comprimat 4,5 bar Dotări: Instrucțiuni scurte de operare Operare: Comutator/Ecran tactil 220mm x 145mm *

Stare: folosit, culoare: altul, prima înmatriculare: 02/2010, An de fabricație: 2010, Număr de serie: 147 83 32 7 49 Gjdsvy Ukrjpfx Am Tjbu Avem un stoc de peste 100 de osi. Vă rugăm să ne contactați dacă nu găsiți ceea ce căutați.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - EBS – Sistem electronic de frânare - Suspensie pneumatică spate - Suspensie pneumatică față - Sistem de frânare cu discuri = Note = Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon: ...). Betonieră MIMERA K960 cu bandă transportoare montată pe un șasiu demontabil Fliegl DSD1. Betonieră fabricată în 10/2024, motor Caterpillar C36, producție totală de 1.107,7 m³, 235 ore de funcționare, șasiu demontabil Fliegl SDS01, șasiu înregistrat prima dată în 10/2019, axe SAF, ABS Haldex, sistem de frânare cu acumulare pneumatică, frână cu discuri, suspensie pneumatică, cuplaje, profilul anvelopelor: axa 1: 8 mm, axa 2: 12-13 mm, axa 3: 9-10 mm. La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (tel. ...) vă stă la dispoziție. Informații suplimentare găsiți pe pagina noastră web. Godpfx Aoz Anguem Tsbu ... Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a corecta eventuale erori și de a vinde vehiculul înainte de data anunțată!!! = Informații suplimentare = Greutate maximă autorizată: 38.000 kg Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Tobias Ebert.

Stare: nou, An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 150 h, Kaeser post-compresor folosit N253-G (9/40)\nAn fabricație: 2023\nOre de funcționare: 150 h\n\nDotări:\nTip răcitor post-aer comprimat: țeavă cu nervuri\nSistem de ungere: pompă de ulei\nMonitorizare presiune ulei\nAfișaj temperatură ieșire ulei\n\nDate tehnice:\n\nPresiune de intrare: 9 bar\nPresiune finală: 40 bar\n\nDebit la 40 bar: 1,74 m³/min\n\nTemperatură ambientală minimă: 2 °C\nTemperatură ambientală maximă: 40 °C\n\nTurație bloc compresor: 1135 rpm\nNumăr pistoane: 2\nPutere nominală motor de acționare: 11,0 kW\n\nClasa de eficiență motor: IE3\nGrad de protecție motor: IP 55\nAlimentare electrică: 400 V / 3 / 50 Hz\n\nNivel presiune sonoră: 76 dB (A)\nRacord aer comprimat, intrare: G 3/4"\nRacord aer comprimat, ieșire: G 1/2"\n\nDimensiuni (L x l x h): 1390 x 730 x 810 mm\nGreutate: 290 kg\n\nFinanțare/leasing avantajos prin banca noastră parteneră.\nVă așteptăm în showroom-ul nostru.\nAvem mereu un stoc mare de compresoare noi și second-hand! Gbjdpozaaqzjfx Am Tju

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2016, Mașină de rindeluit cu patru fețe, 5 capete, Steton. Mașină de rindeluit cu patru fețe, 5 capete, Steton. Mașina a fost revizuită și nu necesită investiții suplimentare. Date tehnice: - lățime maximă a piesei prelucrate: 23 cm - înălțime maximă: 13 cm - diametrul axului: 40 mm - 1 - fund orizontal: 23 cm - 2 - lateral dreapta vertical: 13 cm - 3 - lateral stânga vertical: 13 cm - 4 - superior orizontal: 23 cm - 5 - cabină universală fonoizolată, 360 de grade - reglare electrică a grosimii de rindeluire Gsdpfxoi Apuho Am Tjbu - două viteze de avans

Stare: bun (utilizat), Dispozitiv de rotire pentru containere, dispozitiv de rotire pentru cazane, dispozitiv de rotire pentru sudură, dispozitiv de sudare, masă rotativă pentru sudare, dispozitiv de rotire pentru sudură - Dispozitiv de rotire pentru containere: Dispozitiv de rotire pentru sudură - Capacitate de încărcare: 5000 kg - Motor de acționare: SEW-Eurodrive 0,37 kW - Viteză de rulare: 100 până la 600 mm/min, mers dreapta/stânga - Distanță între role: 270 - 960 mm, role Ø 230 x 159 mm - Dimensiuni de transport: 1200/740/H745 mm / 870/430/H745 mm - Greutate: 378 kg / 275 kg Gjdevt Rcdopfx Am Tebu

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2002, Funcționalitate: complet funcțional, forță de presare: 15 t, lățime balot: 700 mm, înălțimea balotului: 700 mm, greutatea balotului: 220 kg, tensiune de intrare: 400 V, putere: 4 kW (5,44 CP), greutatea goală: 2.700 kg, Producător: Borg Baling Company Tip: S-15KK An fabricaţie: 2002 Godpeh Dy Rfofx Am Tjbu 3x400V, 4kW, 14,5A Forţă de presare: 15 t Greutate netă: 2,7 t Dimensiuni maxime balot: 700 x 700 x 1000 mm Gamă largă de utilaje second-hand şi instalaţii industriale disponibile

Stare: folosit, kilometraj: 647.146 km, putere: 188 kW (255,61 CP), prima înmatriculare: 01/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 265 / 70 / R19.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.700 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.750 mm, lățime totală: 2.420 mm, înălțime totală: 3.850 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 5.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.440 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.530 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, spoiler, închidere centralizată, Informații generale Cabină: Cabină cu jumătate de spațiu pentru odihnă Informații tehnice Număr cilindri: 4 Capacitate cilindrică motor: 7.698 cm³ Transmisie Transmisie: ZF, 6 trepte, automată Configurația osiilor Dimensiune anvelope: 265 / 70 / R19.5 Marca osiilor: Renault Frâne: Frâne cu discuri Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Sarcina maximă pe axă: 5000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 30%; Profil anvelopă dreapta: 30% Axa spate: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 9440 kg; Profil anvelopă stânga interior: 80%; Profil anvelopă stânga exterior: 80%; Profil anvelopă dreapta interior: 80%; Profil anvelopă dreapta exterior: 80%; Reducție: simplă Gedoz Nvqyjpfx Am Tsbu Greutăți Greutate goală: 6.255 kg Sarcină utilă: 5.735 kg Masa maximă autorizată: 11.990 kg Funcționalitate Platformă de încărcare: Dhollandia DHSM, rampă retractabilă, 1500 kg Marca caroseriei: Booi Carrosserie, caroserie din placaj Interior Interior: gri Mediu Clasa de emisii: Euro 6c Întreținere ITV (Inspecția Tehnică Periodică): valabil până la 01.2027 Istoric Număr proprietari: 1 Stare Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare optică: medie Număr de chei: 3 (2 telecomenzi) Siguranța produsului Producător: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Olanda = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Priză de 12 volți - Cotieră - Kit hands-free - Închidere centralizată cu telecomandă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Filtru de particule - Radio/CD player - Radio cu suport MP3 - Parasolar - Controlul stabilității

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2007, Palangă cu pârghie, palan cu lanț, macara, palan de montaj, palan cu lanț pentru montaj Gbodpsdpkzxjfx Am Tsu - Capacitate de ridicare: 9000 kg - Lungime lanț: 1,5 m - Greutate: 40 kg

Stare: folosit, kilometraj: 132.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 02/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 40.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: filtru de particule, - Retarder - Aer condiționat - Axă direcțională - Hydrodrive - Toni Maurer, - Fassi 950 8+6 Gbedpoyx Rw Rofx Am Tou Suspensie: Foi-Aer

Stare: nou, număr mașină/vehicul: D90S-9DEMO, An de fabricație: 2026, capacitate de încărcare: 9.000 kg, înălțime de ridicare: 4.800 mm, ridicare liberă: 1.570 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 600 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.800 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, dimensiunea anvelopei din față: 9.00-20/7.00, dimensiunea anvelopei din spate: 9.00-20/7.00, greutate totală: 14.216 kg, Dotări: a 3-a funcție hidraulică, a 4-a funcție hidraulică, cabină, Tip motor: Diesel, producător: Bobcat Gedpfx Aoyvmycom Tebu

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unități pendulare hidraulice cu telecomandă radio pentru osii BWP. Greutate totală tehnică posibilă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: 175.620 kg Semi-remorcă Goldhofer cu platformă joasă, cu suspensie hidraulică, 8 osii direcționabile, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru transport greu cu gât de lebădă detașabil și platformă joasă telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 cuve pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnică posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module separate pentru transport greu: 1. Modul: Gât universal hidraulic tip STH / ST An de fabricație: 2002 Compatibil cu modulele pentru transport greu, cu poduri de încărcare traversabile. Greutate proprie aprox. 5.900 kg Sarcină admisă pe șa față: 35.000 kg Lungime aprox. 4,10 m Înălțime pe șa: aprox. 1,30 m King Pin bolt de 3,5" Laterale din aluminiu detașabile Complet hidraulic, translatabil 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – modul de șasiu greu cu 3 osi Prima înmatriculare: 14.11.2001 Ca modul individual: greutate totală tehnică posibilă de 108.000 kg, sarcină pe osie: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul individual: sarcină utilă tehnică posibilă de până la 97.650 kg la 5 km/h. Osii pendulare hidraulice, grup de 8, echipate cu 24 anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe osie: 25 t la 20 km/h Lățimea vehiculului: 3 metri Distanța dintre osi: 1,5 metri Unghi maxim de direcție: ±60° Direcție hidro-mecanică cu două circuite integrate și rezervor de ulei hidraulic integrat Cuplare cu bolț optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Osii simple cu câte 8 roți pe linie de osie Gbsdjz N Nrkspfx Am Teu Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Osii BPW cu frână cu tambur și ABS, sarcină tehnică posibilă de 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul platformă joasă telescopică pentru transport greu - pod pentru excavator An de fabricație: 2002 Dimensiuni interne: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime utilă Înălțime constructivă: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 metri – telescopic 4 cuve pentru roți cu modul de rampă în zona frontală Înălțime constructivă în zona cuvelor: aprox. 150 mm Capacitate: până la 80 t pe platforma joasă și 175,6 t pe modulul total STHP8 (3+5) Greutate proprie: 11.900 kg Cuplare cu bolț hidraulic față/spate, cu adaptor cuplă gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul de șasiu greu cu 5 osi Prima înmatriculare: 04.01.2002 Greutate totală tehnică posibilă: 115.000 kg, sarcină tehnică posibilă pe osie 23.000 kg la 5 km/h Greutate proprie: 14.200 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: până la 100.800 kg Osii pendulare hidraulice cu anvelope simple, 4 roți pe linie de osie, 20 anvelope 285/70 R 19,5 Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Telecomandă radio pentru axele directoare 5. Observații: Cu cele 4 module grele se pot realiza până la 3 combinații de tracțiune diferite! Sarcina utilă variază în funcție de combinație. Pentru combinația specială cu platformă joasă există certificat de la producătorul Goldhofer. Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET fără TVA 19%. Toate datele fără garanție. Rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2285 Anunț complet disponibil și în limba engleză.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unități pendulare hidraulice cu telecomandă radio pentru osii BWP. Greutate totală tehnică posibilă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: 175.620 kg Semi-remorcă Goldhofer cu platformă joasă, cu suspensie hidraulică, 8 osii direcționabile, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru transport greu cu gât de lebădă detașabil și platformă joasă telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 cuve pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnică posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module separate pentru transport greu: 1. Modul: Gât universal hidraulic tip STH / ST An de fabricație: 2002 Compatibil cu modulele pentru transport greu, cu poduri de încărcare traversabile. Greutate proprie aprox. 5.900 kg Sarcină admisă pe șa față: 35.000 kg Lungime aprox. 4,10 m Înălțime pe șa: aprox. 1,30 m King Pin bolt de 3,5" Laterale din aluminiu detașabile Gbodsz N Nrdspfx Am Tju Complet hidraulic, translatabil 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – modul de șasiu greu cu 3 osi Prima înmatriculare: 14.11.2001 Ca modul individual: greutate totală tehnică posibilă de 108.000 kg, sarcină pe osie: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul individual: sarcină utilă tehnică posibilă de până la 97.650 kg la 5 km/h. Osii pendulare hidraulice, grup de 8, echipate cu 24 anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe osie: 25 t la 20 km/h Lățimea vehiculului: 3 metri Distanța dintre osi: 1,5 metri Unghi maxim de direcție: ±60° Direcție hidro-mecanică cu două circuite integrate și rezervor de ulei hidraulic integrat Cuplare cu bolț optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Osii simple cu câte 8 roți pe linie de osie Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Osii BPW cu frână cu tambur și ABS, sarcină tehnică posibilă de 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul platformă joasă telescopică pentru transport greu - pod pentru excavator An de fabricație: 2002 Dimensiuni interne: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime utilă Înălțime constructivă: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 metri – telescopic 4 cuve pentru roți cu modul de rampă în zona frontală Înălțime constructivă în zona cuvelor: aprox. 150 mm Capacitate: până la 80 t pe platforma joasă și 175,6 t pe modulul total STHP8 (3+5) Greutate proprie: 11.900 kg Cuplare cu bolț hidraulic față/spate, cu adaptor cuplă gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul de șasiu greu cu 5 osi Prima înmatriculare: 04.01.2002 Greutate totală tehnică posibilă: 115.000 kg, sarcină tehnică posibilă pe osie 23.000 kg la 5 km/h Greutate proprie: 14.200 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: până la 100.800 kg Osii pendulare hidraulice cu anvelope simple, 4 roți pe linie de osie, 20 anvelope 285/70 R 19,5 Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Telecomandă radio pentru axele directoare 5. Observații: Cu cele 4 module grele se pot realiza până la 3 combinații de tracțiune diferite! Sarcina utilă variază în funcție de combinație. Pentru combinația specială cu platformă joasă există certificat de la producătorul Goldhofer. Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET fără TVA 19%. Toate datele fără garanție. Rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2285 Anunț complet disponibil și în limba engleză.