Cap De Rindeluit Tersa-Rex cumpărați folosit (32.301)

Stare: folosit, An de fabricație: 1992, Producător: De lama Model: DLST/L Clasa 100 An: 1992 Tip: Cuptor cu aer cald pentru sterilizare și depirogenizare. Volum: 1 m³ Materiale: Oțel inoxidabil lustruit - Sterilizare (160 - 180°C): Reducerea microorganismelor și a subproduselor acestora cu până la 12 log - Depirogenizare (220-250°C): Distrugerea pirogenilor și a endotoxinelor din interiorul materialelor - Flux laminar orizontal - Ușă dublă (nouă) - Încălzire electrică - 2 cărucioare - Olympia/EXP3: Sistem pentru control, reglare, management și înregistrare cu procesor de mare viteză. Posibilitate de proiectare a cuptorului pentru a rezista la temperaturi de funcționare de până la 300°C în regim continuu, datorită utilizării filtrelor HEPA cu etanșare specială. Aplicații principale: - Sticlărie goală (ex: flacoane, fiole, sticle) Credjx Rz N Uepfx Aprjf - Echipamente din oțel inoxidabil (ex: tăvi, piese de mașină) - Materiale sensibile la umiditate - Produse farmaceutice de bază termostabile și compuși chimici - Lichide non-aqueoase (ex: uleiuri, glicerină etc.)

Stare: recondiționat general (utilizat), 4 rânduri 40-110 g Csdpfx Apjywfn Iororf

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Formare cutie Termoformare pungă interioară Crsdpfxju Ivdts Apref Umplere paste Umplere topping-uri Sigilare cu operculă

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2016, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5, ampatament: 1.310 mm, An de fabricație: 2016, Material utilizabil: Beton Dimensiune anvelope: 425/65R22,5 Suspensie: Suspensie pneumatică Tracțiune: Roată Greutate proprie: 7.720 kg Credpfxeuc Adye Aprjf Sarcină utilă: 28.280 kg MMA: 36.000 kg = Alte opțiuni și accesorii = - Ungere centralizată

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2015, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5, ampatament: 1.300 mm, An de fabricație: 2015, Material utilizabil: beton Dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5 Codju Sqnbepfx Aprjrf Suspensie: suspensie pneumatică Tracțiune: pe roți Greutate totală admisă: 36.000 kg Marca suprastructurii: DE BUF

An de fabricație: 2018, stare: revizuit în atelier (folosit), Benzile transportoare Lăţime bandă: 650 mm, 800 mm, 1000 mm, 1200 mm, 1400 mm. Lungime: peste 70 m Coridoare de acces opţionale Codpfx Apou N Ndvororf Role Motor

Stare: folosit, Rezervor tampon din oțel inoxidabil cu manta, De Gouwe, anul 2012 Cu manta de încălzire/răcire Fabricat din oțel inoxidabil An fabricație: 2012 Include echipamente auxiliare Credpfswq Slaex Aprof

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2009, Mașină de serigrafie ADCO Squeegee Cutter SC061 (2009). Sartech este o companie specializată în soluții pentru serigrafie, automatizare și robotică și în fabricarea tunelurilor UV (electronice) sau cu aer cald. Crjdexk T Hpjpfx Aprjf

An de fabricație: 2026, stare: nou, moară cu bile ceramică, moară cu bile de tip batch, cunoscută și sub denumirea de moară cu bile ceramică, este utilizată pentru măcinarea fină a feldspatului, cuarțului, argilei, minereurilor etc. Moara cu bile ceramică este folosită în principal pentru amestecarea materialelor, măcinare, obținerea unei fineți uniforme a produsului și economisirea energiei electrice. Poate funcționa atât în regim uscat, cât și umed. Mașina permite utilizarea mai multor tipuri de căptușeli, în funcție de cerințele de producție, pentru a răspunde diverselor necesități. Finețea procesului de măcinare este controlată prin timpul de măcinare. Principiul de funcționare al morii cu bile ceramică Când moara cu bile funcționează, bilele din oțel din interiorul tamburului se vor roti împreună cu acesta până la o anumită înălțime, apoi vor cădea împreună cu materialele pentru a realiza procesul de măcinare. Principiul de funcționare al morii cu bile ceramică Măcinarea intermitentă are loc în corpul cilindric al morii cu bile ceramică. Când cilindrul se rotește, materialele se ridică la înălțime și apoi cad pe o anumită traiectorie datorită gravitației bilelor. Asupra bilelor acționează două forțe: pe direcție tangențială, respectiv pe direcția diametrului bilelor, ca urmare a forțelor generate când acestea alunecă. Aceste două forțe formează un cuplu asupra bilelor de oțel. Bilele sunt presate între cilindru și bilele adiacente, iar acest cuplu generează forțe de frecare de intensități diferite. Bilele se rotesc odată cu axa cilindrului, apoi cad, generând forțe de impact puternice asupra minereurilor aflate în interiorul cilindrului, rezultând zdrobirea acestora. Prin urmare, minereurile sunt măcinate prin efectul combinat de forțe de exfoliere, impact și presare. Moara cu bile ceramică, denumită și moară cu bile intermitentă, care folosește funcționarea intermitentă umedă, este utilizată pentru măcinarea fină și amestecarea materialelor precum feldspat, cuarț, argilă sau materii prime ceramice. Descărcarea și nămolul pot trece prin sită cu deschiderea de 1000 µm. Această mașină este o utilaj de măcinare de înaltă performanță, iar materialele trebuie aduse la o grosime optimă înainte de a intra în moara de măcinare pentru o eficiență maximă și beneficii economice. Moara de ciment este un echipament esențial în procesul de măcinare a clincherului de ciment după zdrobirea acestuia. Se folosește preponderent în industria produselor silicat de ciment. Având experiență îndelungată în proiectarea și fabricarea acestor echipamente, dispunem de o serie variată de modele de mori de ciment, care răspund diverselor cerințe ale clienților. Caracteristici moară de ciment Credovzx Aujpfx Aprof Compania noastră adoptă metode de transmisie adecvate în funcție de specificațiile cerute. Oferim variante cu angrenaj periferic (brim drive) sau transmisie centrală (center drive). Cilindrul beneficiază de o nouă căptușeală treptată pentru a crește suprafața de măcinare, fiind ușor de întreținut și schimbat. Structura cu camere separate, nou proiectată, dispune de palete de ridicare flexibile și fixe, fiind ușor de montat și reparat. Date tehnice Punem la dispoziție diferite modele și opțiuni în funcție de cerințe. Pentru mai multe informații, vă rugăm să ne contactați.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, Microsilica, cunoscută și sub denumirea de fum de silice sau fum de silice condensat, este un produs secundar rezultat din producția de silicon metalic sau aliaje fero-siliciu. Morile de măcinare a pulberii de microsilica sunt utilizate pentru procesarea acesteia în diverse aplicații, inclusiv producția de beton cu performanțe ridicate, materiale refractare și alte produse speciale. Morile de măcinare joacă un rol esențial în reducerea particulelor de microsilica la finețea dorită. Iată câteva aspecte cheie legate de morile de măcinare pentru pulberea de microsilica: 1. Tipuri de mori: - Moară cu bile: O moară cu bile tradițională este des folosită pentru măcinarea microsilica. Aceasta utilizează forțe de impact și frecare pentru reducerea dimensiunii particulelor, fiind eficientă atât pentru măcinare umedă, cât și uscată. - Moară verticală cu role (VRM): Tehnologia VRM este recunoscută pentru eficiența energetică și capacitatea de a obține o distribuție restrânsă a dimensiunii particulelor, fiind potrivită pentru măcinarea microsilica. 2. Procesul de măcinare: - Procesul presupune alimentarea particulelor de microsilica în moara de măcinare. Mediul de măcinare (bile sau role) din interiorul morii zdrobește și macină particulele până la obținerea unei pulberi fine. 3. Distribuția dimensiunii particulelor: - Controlul distribuției dimensiunii particulelor este crucial pentru obținerea proprietăților dorite ale produsului final. Moara trebuie să fie dotată cu sisteme de control și monitorizare a acestei distribuții. Codpjq Nxp Sefx Aprjrf 4. Construcția și componentele morii: - Designul morii de măcinare, inclusiv tipul de mediu de măcinare, căptușelile și camera de măcinare, influențează eficiența și performanța procesului de măcinare a microsilica. 5. Clasificare pneumatică (opțional): - În unele cazuri, sisteme de clasificare cu aer sunt integrate în procesul de măcinare pentru a separa particulele fine de cele grosiere, asigurând un produs mai omogen. 6. Sisteme de control: - Morile moderne de măcinare sunt echipate cu sisteme automate de control pentru a regla parametri precum debitul de alimentare, viteza morii și finețea produsului. 7. Manipularea materialului: - Sistemele eficiente de manipulare a materialului sunt esențiale pentru transportul microsilica către și dinspre moara de măcinare, implicând soluții pneumatice sau mecanice. 8. Sisteme de răcire: - Procesele de măcinare generează căldură, astfel încât sisteme eficiente de răcire sunt integrate pentru a menține temperatura într-un interval controlat. 9. Colectarea prafului: - Măcinarea pulberii de microsilica poate genera pulberi în suspensie. Sisteme de colectare a prafului sunt necesare pentru un mediu de lucru curat și sigur. 10. Asigurarea calității: - Morile pentru microsilica trebuie dotate cu funcții de asigurare a calității, precum analiza granulometrică în linie, pentru a garanta constanța produsului final. La selectarea unei mori de măcinat pentru pulberea de microsilica, trebuie avuți în vedere factori precum capacitatea de producție, eficiența energetică și distribuția dorită a particulelor. De asemenea, morile trebuie alese în funcție de caracteristicile specifice ale microsilica procesată și de aplicația finală a produsului.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2018, Funcționalitate: complet funcțional, lăţimea de rindeluire: 230 mm, viteză de rotație (max.): 6.000 rot/min, diametrul arborelui principal: 40 mm, înălțimea de rindeluire: 150 mm, diametrul rolei: 140 mm, DETALII TEHNICE Lățime minimă de rindeluire: 15 mm Lățime maximă de rindeluire: 230 mm Înălțime minimă de rindeluire: 10 mm Înălțime maximă de rindeluire: 150 mm Numărul de axe: 6 buc. Diametrul axului: 40 mm Turația arborelui de rindeluire: 6.000 rpm Lungimea mesei de alimentare: 1.570 mm Avans Puterea motorului de avans: 5,5 kW Sistem de antrenare a avansului: antrenare prin cardan Crodpjzrmupsfx Aprsf Sistem de avans: automat Viteza minimă de avans: 6 m/min Viteza maximă de avans: 24 m/min Reglarea vitezei de avans: treptată Diametrul duzei de aspirare: 120 mm DETALII PRIVIND MAȘINA Puterea motorului: 7,5 kW Dimensiuni și greutate Dimensiuni (L x l x Î): 5.900 x 2.600 x 1.900 mm Greutate goală: 6.500 kg Notă: Arcurile cu gaz sunt slabe.

Stare: folosit, An de fabricație: 2009, număr mașină/vehicul: 113680, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, lăţime de lucru: 230 mm, diametrul arborelui principal: 40 mm, turația arborelui principal (max.): 6.000 rot/min, înălțime de lucru: 120 mm, DETALII TEHNICE Lățime de lucru: 20–230 mm Înălțime de lucru: 8–120 mm Lungime masă de alimentare: 1.950 mm Viteză de avans: 6–12 m/min Număr de axe: 5 Diametrul axului: 40 mm Turația axului: 6.000 rpm Diametrul maxim al sculei, ax vertical: 232 mm Diametrul maxim al sculei, ax orizontal (cu excepția primului ax): 200 mm Aranjarea și puterea axelor 1. Ax inferior: 5,5 kW Codpfezrmptox Aprsrf 2. Ax stâng: 7,5 kW 3. Ax drept: 7,5 kW 4. Ax superior: 11 kW 5. Ax inferior: 5,5 kW DETALII DESPRE MAȘINĂ Tensiune de alimentare: 400 V Putere de alimentare: 32 kW Siguranță: 64 A Dimensiuni și greutate Dimensiuni (L x l x Î): 4.000 x 1.400 x 1.350 mm Greutate: 2.500 kg ECHIPAMENTE Versiune cu 5 axe Prelucrare pe patru fețe Masa de alimentare Marcaj CE Notă: A 5-a axă este defectă.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2002, Funcționalitate: complet funcțional, lăţime de lucru: 230 mm, diametrul arborelui principal: 40 mm, turația arborelui principal (max.): 6.000 rot/min, înălțime de lucru: 120 mm, DETALII TEHNICE Înălțimea de lucru: 120 mm Lățimea de lucru: 230 mm Viteza de avans: 6 / 12 m/min Turația arborelui principal: 6.000 rpm Codpfxezrmpme Aprorf Diametrul arborelui principal: 40 mm Diametrul sculei, arbore vertical: 100–180 mm Lungimea mesei de alimentare: 2.000 mm Puterea motorului 1, arborele principal inferior: 5,5 kW Puterea motorului 2, arborele principal din stânga: 11 kW Puterea motorului 3, arborele principal din dreapta: 11 kW Puterea motorului 4, arborele principal superior: 7,5 kW DETALII DESPRE MAȘINĂ Dimensiuni și greutate Dimensiuni (L x l x Î): 3.250 x 1.550 x 1.500 mm Greutate: 1.800 kg ECHIPAMENTE Documentație

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2006, număr mașină/vehicul: 2087, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 4.000 kg, lăţime de lucru: 230 mm, diametrul arborelui principal: 40 mm, turația arborelui principal (max.): 6.000 rot/min, înălțime de lucru: 125 mm, DETALII TEHNICE Înălțimea minimă de lucru: 8 mm Înălțimea maximă de lucru: 125 mm Lățimea minimă de lucru: 18 mm Lățimea maximă de lucru: 230 mm Viteza de avans minimă: 6 m/min Viteza de avans maximă: 28 m/min Număr de axe: 6 Turația axului: 6.000 RPM Diametrul axului: 40 mm Motoare pentru axe 1. Axul inferior: 5,5 kW 2. Axul din dreapta: 5,5 kW Cedpszrmpaefx Aprerf 3. Axul din stânga: 7,5 kW 4. Axul superior: 11 kW 5. Axul superior: 7,5 kW 6. Axul inferior: 7,5 kW DETALII DESPRE MAȘINĂ Siguranța principală: 105 A Dimensiuni și greutate Dimensiuni (L x l x Î): 7.500 x 2.000 x 1.850 mm Greutate: 4.000 kg

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2012, UMARO VTL SC 14 CNC FANUC Oi TC Chuck diameter 1250 mm Maximum turning 1400 mm Crodpezruqljfx Aprof Max height of workpiece 1200 mm Aprox weight 16.1. to

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, În ofertă: Mașină de rabotat cu patru fețe FUTURA Krono 220 – 5 axe, 220 mm Cedpjzhpg Hefx Aprerf Mașina este utilizată, a fost supusă unei revizii tehnice, este perfect funcțională și gata de utilizare. Înainte de achiziție, poate fi pornită și verificată cu atenție la sediul companiei noastre. Cel mai mare avantaj al mașinii este configurația cu cinci axe, cu a cincea axă rotativă cu o rază de 360°, care oferă posibilități largi de rabotare și profilare a elementelor din lemn. Transmisia separată pentru fiecare axă, reglarea lină a vitezei de avans și presiunea pneumatică a rolelor permit o prelucrare stabilă și precisă. Specificații: • Producător: FUTURA • Model: Krono 220 • Lățime maximă de lucru: 220 mm • Înălțime maximă de lucru: 130 mm • Număr de axe: 5 • Dispunerea axelor: 4 axe fixe și a cincea axă rotativă cu o rază de 360° • Diametrul axelor: 40 mm • Puterea motoarelor axelor: 4 × 4,0 kW și 1 × 5,5 kW • Transmisia axelor: motor separat pentru fiecare axă • Puterea motorului de avans: 1,5 kW • Puterea totală: 23,0 kW • Frâne pentru motoarele axelor • Reglarea înălțimii de rabotare: electrică • Reglarea lățimii de rabotare: manuală • Reglarea poziției axelor verticale: sus-jos, similar cu o freză cu ax inferior • Rolă inferioară de avans în masa de lucru: 1 • Roată dințată de introducere înaintea primei capete • Presiune pneumatică a rolelor de avans • Reglarea vitezei de avans: continuă, cu ajutorul unui variator • Domeniul vitezei de avans: 6–28 m/min • Echipament: set complet de capete de lucru și cutter • Capete de lucru: 3 capete spiralate și 1 capăt cu patru cuțite • Masa de introducere: 2480 × 250 mm • Pompă pentru lubrifierea mesei • Cabină fonoabsorbantă • Orificii de aspirare: Ø140 mm • Anul de fabricație: 1996 • Masă: aproximativ 1600 kg • Dimensiuni generale: 462 × 160 × 156 cm (lungime × lățime × înălțime) • Vopsire originală • Set complet de documentație în limba italiană • Chei pentru capete, incluse • Conformitate cu cerințele CE Aplicații: • Rabotare cu patru fețe a elementelor din lemn • Profilare a elementelor cu ajutorul celei de-a cincea axe rotative • Prelucrare a elementelor cu o lățime de până la 220 mm • Prelucrare a elementelor cu o înălțime de până la 130 mm Informații suplimentare: • Fotografii prezintă starea reală a mașinii oferite • Instruire gratuită privind utilizarea mașinii la sediul companiei noastre • Prețul indicat în licitație este valabil pentru vânzările de export/WDT cu o cotă de TVA de 0%; în cazul vânzărilor interne, se adaugă 23% TVA Finanțare și transport: • Organizăm transportul cu flota MDD sau prin intermediul transportatorilor externi • Ajutăm la obținerea unui leasing sau a unui credit de leasing • Costul livrării depinde de locația de destinație și de modul de transport al mașinii

An de fabricație: 2020, stare: foarte bun (second hand), Oferim acest bazin de inox de la Constructii metalice Regent Nifa Grup, model Bazin de inox, tip Baxine de inox de 37000 de litri, an fabricație 2020, într-o stare foarte bună. Bazin Inox Alimentar 37.000 Litri (37 Tone) – Ideal Cramă / Industrie – Preț: 10.000 € (Negociabil / Descriere:Vând bazin (rezervor) din oțel inoxidabil de mare capacitate (37.000 litri / 37 tone), aflat în stare tehnică foarte bună. Datorită volumului și materialului de înaltă calitate, este ideal pentru utilizare industrială sau agricolă.Specificații tehnice:Capacitate: 37.000 LitriMaterial: Inox alimentar (rezistent la coroziune, ideal pentru lichide pretențioase)Destinație ideală: Stocare vin/băuturi (cramă), colectare lapte, uleiuri vegetale, stocare apă potabilă sau rezervor tampon P.S.I. (incendiu) :Bazinul se află în județul Constanța.Locația permite acces facil pentru utilaje grele (macara, trailer/autoplatformă) în vederea încărcării și transportului.Încărcarea și transportul cad în sarcina vânzătorului .Pentru mai multe detalii, fotografii suplimentare sau pentru a programa o vizionare la fața locului, vă rog să mă contactați telefonic sau prin woatap Rog seriozitate. Credpfxozp Dyqo Apref Dacă aveți întrebări suplimentare sau aveți nevoie de mai multe informații, nu ezitați să ne trimiteți un mesaj sau să ne sunați.

Stare: folosit, Mașină de rindeluit și frezat Weinig Unimat 3000 Brillant. Centru profesional controlat de computer pentru operațiuni de rindeluire și profilare, cu axe controlate CNC și magazie de alimentare Weinig EM11. Panoul de comandă a fost echipat în 2021 cu modelul actual Simatic Panel PC677C-15". Vânzarea se face în numele clientului, de la locația actuală. O inspecție este posibilă oricând, după o programare. Date tehnice: - Axe: 8 - Axa 1: Jos / HSK Powerlock / 12.000 rpm - Axa 2: Dreapta / HSK Powerlock / 4.000 - 12.000 rpm - Axa 3: Stânga / HSK Powerlock / 4.000 - 12.000 rpm - Axa 4: Dreapta / HSK Powerlock / 4.000 - 12.000 rpm Cjdpfxszrx Dco Aprjrf - Axa 5: Sus / HSK Powerlock / 4.000 - 12.000 rpm - Axa 6: Jos / HSK Powerlock / 4.000 - 12.000 rpm - Axa 7: Sus / HSK Powerlock / 4.000 - 12.000 rpm - Axa 8: Jos / HSK Powerlock / 4.000 - 12.000 rpm - Lățime de lucru: 230 mm - Înălțime de lucru: 160 mm - Toate axele: controlate CNC (cu excepția axelor 6 și 8) - Avans: 5,5 kW / 6-36 m/min - Modernizare: Adaptare Logocom la Simatic Panel PC677C-15"

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 294.943 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 09/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.461 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici I-See Predictive Cruise Control - Informații topografice bazate pe hartă Cabină: Globetrotter XL Tip sistem baterie: Sistem baterie cu o singură energie (2 baterii) Pachet motor și turbo: Motor diesel turbocompus D13K460TC, 460 CP, SCR și EGR de 2600 Nm Cutie de viteze: I-shift automată cu 12 trepte - MASĂ 60 tone Opțiuni de schimbare manuală a transmisiei automate: Schimbare standard a transmisiei - I-Shift sau Powertronic Tip frână motor: Frână motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Unitate de climatizare a cabinei: Aer condiționat controlat electric cu senzor de soare Scaunul șoferului: Comfort 4: suspendat - centură în scaun Scaun pasager: Comfort 4: suspendat - centura in scaun Pată superioară: Pată superioară pliabilă reglabilă pe înălțime 700 x 1900 mm Pata inferioară: Pata inferioară cu o lățime de 815 mm în centru Aux. încălzire cabină: 1,8 kW aer-aer Frigider: 33 litri frigider/congelator montat sub pat supraetajat cu separatoare Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Dimensiune anvelopă puntea față: 315/70R22.5 Dimensiunea anvelopei axei motoare: 315/70R22.5 Tipul de a cincea roată: Jost JSK 37 turnat, fixă sau culisantă Ampatament: 3800 mm Raportul axei motoare: 2,31:1 Rezervor combustibil - RHS: 610 LITRI, REZERVOR DREAPTA Rezervor de combustibil - LHS: 650 LITRI, REZERVOR DE COMBUSTIBIL STANGA Rezervor AdBlue din plastic: 65 litri sub/în spatele cabinei Cruise Control: software pentru flotă Eco - cu viteză 85, I-See și buton I-shift Tehnologie Afișaj secundar de informații: afișaj secundar de informații color Poarta FMS: Poarta FMS pentru Sistemul de management al flotei Exterior Faruri: faruri cu LED Lumini de zi: în formă de V Lămpi de ceață față: Faruri de ceață față - albe Lumini de viraj: Lumini statice de colț - funcționează cu indicator la viteză mică pentru a aprinde Deflector de aer - Acoperiș: Deflector de aer pentru acoperiș Deflector lateral de aer: Deflector de aer lateral cabină - tractor lung Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Crodjzhrnmopfx Aprof Spate stânga interior - 5 mm Spate stânga exterior - 5 mm Spate dreapta interior - 5 mm Spate dreapta exterior - 5 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 415.206 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 03/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.461 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Pilot automat predictiv: I-See. Informații topografice bazate pe hartă. Cabină: Globetrotter XL Cab, cu pat extra înalt. 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, tip material din fibră de sticlă. Motor diesel D13K460TC Turbo-compound, 460 CP, SCR și EGR de 2600 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată I-Shift cu 12 trepte - Masă totală brută autorizată (MACV) 60 de tone. Schimbare standard a treptelor de viteză - I-Shift sau Powertronic. Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Crodpfxjzr Egqo Aprsf Aer condiționat controlat electric cu senzor de soare. Scaun șofer confortabil, suspendat, cu centură. Scaun confortabil pentru pasager, suspendat, cu centura de siguranță montată pe scaun. Pat supraetajat pliabil, reglabil pe inaltime 700 x 1900 mm. Pata inferioară cu lățime de 815 mm în centru. Încălzire parcare cabină - 1,8 kW Aer-aer. Frigider/congelator de 33 litri montat sub pat supraetajat cu separatoare. Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Avertizare de coliziune frontală cu sistemul avansat de frânare de urgență AEBS. Anvelope fata - 315/70 R22.5. Cauciucuri spate - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 turnat a cincea roată fixă ​​sau culisantă. Ampatament 3800 mm. 900 litri, rezervor de combustibil pe partea stângă cu trepte. Rezervor AdBlue de 65 litri sub/în sp 570 litri, rezervor partea dreapta. Setarea limitatorului de viteză 90 km/h - 56 mph. Tehnologie Afișaj de informații de culoare secundară. Poarta FMS pentru sistemul de management al flotei. Exteriorul Faruri LED. Comutare automată a farurilor între lumina de zi și faza scurtă. Faruri de ceață față - albe. Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 10 mm Spate stânga interior - 11 mm Spate stânga exterior - 10 mm Spate dreapta interior - 9 mm Spate dreapta exterior - 9 mm

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2019, Funcționalitate: complet funcțional, tensiune de intrare: 400 V, putere nominală (aparentă): 10 kVA, siguranță electrică: 10 A, putere de sudură (max.): 5 kVA, putere nominală la ciclu de funcționare de 50%: 5 kVA, greutate totală: 200 kg, greutatea piesei prelucrate (max.): 200 kg, Prelucră benzi de ferăstrău bimetalice, din metal dur, pentru lemn și oțel inoxidabil, cu o lățime de până la 50 mm, cu o reglare a curentului de sudură în 6 trepte, pentru o gamă largă de dimensiuni și materiale ale benzii. Dispozitivul de tensionare hidraulic, pe ambele părți, este acționat prin intermediul unui pedometru, lăsând ambele mâini libere pentru poziționarea benzii și asigurând un contact fiabil al electrodului, cu o forță de tensionare de până la 10 kN. Este echipat cu opțiunea de pirometru GTR: temperatura de recoacere este setată și monitorizată fără contact, conform unui program, iar ciclul procesului se încheie automat pentru a asigura o calitate constantă a sudurii, independentă de operator. Mașina este din anul 2019, se află într-o stare foarte bună, este răcită cu apă și este imediat gata de utilizare în producție. Crjdpfxezqdkxo Apref Producător și model: iDEAL BAS 050-11 Putere nominală (ED 50%): 4,5 kVA Tensiune secundară: 2,6 – 4,4 V (6 trepte) Forță de tensionare: 10 kN (hidraulic) Forță de presare max.: 2,2 kN Greutatea mașinii: aprox. 180 kg Pgec Hq E Rrszqbrmevep Tensionare: hidraulică, acționare prin intermediul unui pedometru Pirometru (GTR): da (afișare temperatură pe panoul tactil) Tensiune de alimentare: 380 – 419 V Lame de ferăstrău bimetalice/din metal dur: 6×0,6 – 34×1,1 mm Lame de ferăstrău pentru lemn: 6×0,4 – 50×1,0 mm Lame de ferăstrău pentru oțel inoxidabil: 6×0,4 – 25×0,5 mm Pgjc Hjy S Nc Seq E Rrvep Dimensiuni bandă: 6×0,4 – 30×0,6 mm Bandă din oțel S235JR: secțiune transversală maximă 75 mm² Bandă din oțel X5CrNi18-10: secțiune transversală maximă 40 mm² Pirometru / GTR: Pirometrul integrat (GTR) permite măsurarea temperaturii fără contact în timpul procesului de recoacere. Temperatura țintă este setată conform unui program și este afișată pe panou – ciclul de recoacere se încheie automat la atingerea temperaturii setate, eliminând variațiile dependente de operator și asigurând o calitate constantă a sudurii.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 478.916 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.088 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 390 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.419 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caractéristiques Cabine grande capacité avec toit surélevé GX Batterie, 12 V, 230 Ah, 2 unités, sans entretien Moteur diesel MAN D2676 LFAI, puissance 346 kW (470 ch), couple 2 400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Assistance avancée au freinage d'urgence (EBA) Confort du conducteur Système de climatisation, Climatronic Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège passager, non suspendu, réglage de la longueur et du dossier Superposé, dessus, avec sommier à lattes Superposé, bas, avec support à lattes Chauffe-eau auxiliaire 4 kW (chauffage de nuit) Réfrigérateur et tiroir, 1 unité, zone centrale, à l'arrière Spécifications techniques Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Pneus pour essieu avant, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Direction-Court courrier TL Pneus pour essieu arrière, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Empattement principal, 3 900 mm Rapport de pont, i = 2,31 Capacité du réservoir de carburant 580 l, gauche Capacité du réservoir de carburant 580 l, droite Capacité du réservoir AdBlue 80 l, gauche Limiteur de vitesse sur route, réglable, limiteur (régulation du régime moteur) Technologie Système d'infodivertissement MMT, Advanced Basic MAN TeleMatics Extérieur Phares avant, LED Feux de jour, LED Phares antibrouillard, DEL Feux de contour, ampoule, 2 unités Becquet de toit, plage de réglage de 600 mm Rabats latéraux, rabattables à gauche et fixes à droite Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Csdpfx Aszrgd Djprjrf Spate stânga interior - 5 mm Spate stânga exterior - 6 mm Spate dreapta interior - 6 mm Spate dreapta exterior - 5 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 444.796 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.088 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 390 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.419 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caractéristiques Cabine grande capacité avec toit surélevé GX Batterie, 12 V, 230 Ah, 2 unités, sans entretien Moteur diesel MAN D2676 LFAI, puissance 346 kW (470 ch), couple 2 400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Assistance avancée au freinage d'urgence (EBA) Confort du conducteur Système de climatisation, Climatronic Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège passager, non suspendu, réglage de la longueur et du dossier Superposé, dessus, avec sommier à lattes Superposé, bas, avec support à lattes Chauffe-eau auxiliaire 4 kW (chauffage de nuit) Réfrigérateur et tiroir, 1 unité, zone centrale, à l'arrière Spécifications techniques Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Pneus pour essieu avant, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Direction-Court courrier TL Pneus pour essieu arrière, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Empattement principal, 3 900 mm Rapport de pont, i = 2,31 Capacité du réservoir de carburant 580 l, gauche Capacité du réservoir de carburant 580 l, droite Capacité du réservoir AdBlue 80 l, gauche Limiteur de vitesse sur route, réglable, limiteur (régulation du régime moteur) Codozrgdwspfx Aprerf Technologie Système d'infodivertissement MMT, Advanced Basic MAN TeleMatics Extérieur Phares avant, LED Feux de jour, LED Phares antibrouillard, DEL Feux de contour, ampoule, 2 unités Becquet de toit, plage de réglage de 600 mm Rabats latéraux, rabattables à gauche et fixes à droite Informații despre anvelope Față stânga - 12 mm Față dreapta - 12 mm Spate stânga interior - 6 mm Spate stânga exterior - 7 mm Spate dreapta interior - 6 mm Spate dreapta exterior - 8 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 489.249 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.088 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 390 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.419 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Capacitate mare a cabinei cu acoperiș înalt GX Baterie, 12 V, 230 Ah, 2 unități, fără întreținere Motor diesel MAN D2676 LFAI, putere 346 kW (470 CP), cuplu 2.400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Asistență avansată la frânarea de urgență (EBA) Confortul șoferului Sistem de aer conditionat, Climatronic Scaun șofer confort, cu arcuri pneumatice, cu suport lombar și reglare pentru umăr Scaun copil confort, cu arcuri pneumatice Pat supraetajat, sus, cu suport sipci Pat supraetajat, de jos, cu suport sipci Boiler auxiliar 4 kW (încălzitor de noapte) Cedpfxszrfqve Aprerf Frigider și sertar, 1 unitate, zonă centrală, în spate Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Anvelope pentru puntea față, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Direcție-Discurs scurt TL Anvelope pentru puntea spate, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short Haul TL Roată de rezervă, în conformitate cu configurația pentru anvelopele axei față Ampatament principal, 3.900 mm Raportul osiilor, i = 2,31 Capacitate rezervor 580 l, stânga Capacitate rezervor 580 l, dreapta Capacitate rezervor AdBlue 80 l, stânga Limitator de viteză pe drum, reglabil, limitator (reglarea turației motorului) Tehnologie Sistem de infotainment MMT, Advanced Basic MAN TeleMatics Exterior Faruri fata, LED Lumini de zi, LED Faruri de ceata, LED Lumini de contur, bec, 2 unitati Spoiler de acoperiș, gamă de reglare 600 mm Clapete laterale, rabatabile la stânga și fixate la dreapta Informații despre anvelope Față stânga - 9 mm Față dreapta - 9 mm Spate stânga interior - 5 mm Spate stânga exterior - 5 mm Spate dreapta interior - 5 mm Spate dreapta exterior - 5 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 348.587 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 03/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.253 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 375 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 13.000 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Cabina: CR Baterie, 210 Ah, spate Motor diesel DC13 164 450 CP Euro 6 /Japonia Emisii 2016 Cutie de viteze GRS905R Frânare de urgență avansată AEB, Frâne auxiliare, Retarder tip R4100D, Control frână de evacuare Confortul șoferului Sistem de aer conditionat, automat Scaun cu cotiera cu amortizor reglabil pe partea soferului Scaun cu cotiera cu amortizor reglabil pe partea pasagerului Lățimea superioară a patului inferior și superior 800 mm Încălzitor de noapte WTA încălzire cabină 3kW Depozitare spate inferioară, frigider pe partea șoferului Specificatii tehnice inteligent ADR Continental Anvelope pentru puntea fata, 315/70 Anvelope pentru puntea spate, 315/70 Jost JSK37C-Z, înălțime 150 mm *STGO numai cu greutăți de proiectare axă/GVW Ampatament principal, 3750 mm Raportul osiilor, i = 2,53 Capacitate rezervor 825 l, stânga Capacitate rezervor 395 l, dreapta Capacitate rezervor AdBlue 105 l, dreapta Limitator de viteză pe drum, reglabil, limitator (reglarea turației motorului) Tehnologie Sistem infotainment 2 DIN cu ecran de 5 inchi (avansat) FMS, Gateway de pregătire a sistemului de management al flotei Extérieur Faruri LED, automate Funcția lumini de zi LED și lămpi de poziție Lampa de ceata tip frontal LED 3 diode Lumină de viraj Cjdpfx Ajzrdmvoprerf Deflector de aer pe acoperiș reglabil Deflector de aer pentru geam Pachet de asistență pentru șofer (ADAS) Pilot automat adaptiv (ACC) Sistem de avertizare la părăsirea benzii de rulare Avertizare la părăsirea benzii de rulare cu direcție activă Asistență activă la menținerea benzii de rulare Informații despre anvelope Față stânga - 11 mm Față dreapta - 11 mm Spate stânga interior - 7 mm Spate stânga exterior - 8 mm Spate dreapta interior - 7 mm Spate dreapta exterior - 8 mm