Busch R5 Ra0400 B cumpărați folosit (40.669)

Stare: folosit, kilometraj: 169.000 km, putere: 120 kW (163,15 CP), prima înmatriculare: 07/2016, tip combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 22, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), Sprinter 516, provenit de la o companie germană de transport de persoane Model original Mercedes Dortmund, transformare specială Kilometraj redus, kilometri reali Vehicul potrivit pentru persoane în vârstă, în stare bună Gsdoz Aduzopfx Aa Roug - Ușă culisantă electrică - Aer condiționat în față și în zona pasagerilor - Sistem de afișare a destinației LAwo în față - Trapă de acoperiș - Sistem de încălzire cu convectori, pe tot perimetrul - Cuplă pentru remorcă Lungime 7361 mm Înălțime 2778 mm Lățime 1993 mm Anvelope 195/75 R 16 C

Stare: foarte bun (second hand), Mașină de frezat caneluri Producător: Busch Tip: NF1 An fabricație: 1984 4 viteze ale arborelui de la 380 la 1500 rot/min Motor: 380 Volți Suprafața mesei: 600 x 250 mm Guedpfx Aajzdt Hps Reg Motor ax principal: 380 Volți 1,1 kW Greutate: 780 kg Dimensiuni: Înălțime cu palet: 1860 mm Lățime: 1300 mm Adâncime: 950 mm

Stare: folosit, kilometraj: 21.212 km, putere: 92 kW (125,09 CP), prima înmatriculare: 12/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 5.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, Dotări: macara, * Macara Ferrari 630 kg Guedpfxozhiyye Aa Rjg * TÜV nou * Doar 21.000 km * Cârlig de remorcare

An de fabricație: 2008, stare: necesită reparații (utilizat), Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, număr mașină/vehicul: 346100, Mașină SAR-1000-B-015 inclusiv accesorii: sistem de exhaustare ULT ASD 300 Ex, manualul de operare poate fi trimis în format PDF. Mașina este în prezent în starea prezentată în poze. Poate fi pusă pe paleți pentru ridicare, dacă este necesar. Mașina a fost verificată de către compania Schunk, iar următoarele piese de schimb sunt necesare: - axa Z - rulmenți axa Y1 + Y2 - înlocuirea cablului de alimentare, cablului senzorului Hall și a furtunurilor pneumatice - frâna axei X - racord de aspirare + furtun de aspirare - senzor shuttle (B4.3/E) - prindere scule (5 bucăți) - înlocuire UPS - perie blocare material - sursă de lumină pentru lampa semnalizare - inel de etanșare blocare material, cilindru pneumatic, arbore de ghidare + bucșă alunecare, placă de fixare fus - tub evacuare gaze exterior ULT - cilindru masă liftare (?) Guedsxwvruepfx Aa Rsg Conform estimării Schunk, necesarul de materiale este de aprox. 16.000 € Deoarece vindem mașina ca fiind defectă/necesită reparații și am listat toate defectele cunoscute, bunul se vinde cu excluderea oricărei garanții și răspunderi pentru vicii materiale.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 548.340 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 10/2016, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 6x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2016, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Limitator de viteză - Aer condiționat (automat) - Priză de putere (PTO) - Priză de forță = Observații = Macara Ore: 2524 h Număr extensii hidraulice: 9 Număr de picioare de sprijin: 4 Telecomandă: ✓ Troliu: ✓ = Informații suplimentare = Configurație axe Profil anvelope: 50% Gjdszucyajpfx Aa Reug Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: direcțională Axă spate 1: dublă montare Axă spate 2: direcțională Greutăți Greutate la gol: 18.875 kg Funcțional Macara: Palfinger PK 53002-SH-D Flyjib PJ125C, an fabricație 2016 Suprastructură extensibilă: da Dispunere Număr de paturi: 1 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Daune: niciuna Informații financiare Preț: La cerere

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1986, Rezervor de aer comprimat Kaeser, fabricat în 1986 Gusdpfxszrhtts Aa Rsg Capacitate rezervor: 500 litri Presiune maximă admisibilă de lucru: 16 bari Fabricat în 1986 Locație: disponibil în depozitul din 54634 Bitburg - Disponibil imediat -

Stare: folosit, An de fabricație: 2021, Funcționalitate: complet funcțional, tensiune de intrare: 400 V, tip de curent de intrare: trifazat, Se vinde o instalație profesională, compactă, pentru dospirea chiflelor, marca Werner & Pfleiderer (WP), modelul Super-B. Instalația provine dintr-o brutărie funcțională și reprezintă soluția ideală pentru întreprinderile artizanale care doresc să obțină o calitate ridicată și constantă a chiflelor, pe o suprafață redusă. Perfectă pentru producția eficientă de chifle tăiate, chifle „Kaiser” și chifle rotunde. Instalația pentru chifle are o ieșire laterală, care poate fi utilizată pentru alte mașini. Avantaje și caracteristici: • Design compact: Extrem de eficientă în ceea ce privește spațiul și optimă pentru brutăriile cu suprafață limitată. • Procesare delicată a aluatului: Asigură o calitate excelentă a bucăților de aluat și o dezvoltare optimă a aluatului. • Calitate fiabilă WP: Echipamente robuste pentru brutărie, concepute pentru utilizare zilnică, intensivă. • Versatilă: Ideală în combinație cu o mașină de cap WP Multimatic. Date tehnice și stare: • Producător: Werner & Pfleiderer (WP) • Model: Super-B • Stare: Folosită, cu urme normale de uzură, corespunzătoare vârstei. Mașina a funcționat în mod fiabil până la sfârșit. • Anul fabricației: 2021 • Alimentare electrică: 400 V / 50 Hz Gujdpfx Aaezlxc Ee Rog Condiții de vânzare și preț: • Preț: 30.000,00 € (preț net, plus 19% TVA) • Factură: Veți primi o factură valabilă, cu TVA-ul menționat. • Garanție: Vânzarea se efectuează ca mașină folosită către întreprinderi comerciale, cu excluderea garanției, a drepturilor de garanție și a dreptului de returnare. • Stabilirea unei date este posibilă. • Transport/ridicare: Doar ridicare și demontare de către cumpărător. Opțional: Un stivuitor pentru ajutor la încărcare este disponibil la fața locului. Informațiile din anunț nu sunt obligatorii și nu constituie caracteristici garantate. Vânzătorul nu este responsabil pentru erorile de tipar, de transmitere a datelor sau de introducere. Modificări, erori și vânzări intermediare sunt rezervate. Singurele elemente valabile sunt acordurile din contractul de vânzare-cumpărare.

An de fabricație: 2007, stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, distanța de deplasare pe axa X: 4.200 mm, deplasarea axei Y: 485 mm, cursa axei Z: 340 mm, turația arborelui principal (max.): 6.000 rot/min, număr mașină/vehicul: 1300030760, DATE TEHNICE Cursă axa X: 4.200 mm Cursă axa Y: 485 mm Cursă axa Z: 340 mm Viteză maximă axa X: aprox. 60 m/min Viteză maximă axa Y: 30–60 m/min Viteză maximă axa Z: 30–60 m/min Turație maximă a arborelui principal: 6.000 RPM Puterea arborelui principal: 5,5 kW Schimbător de scule: cap revolver cu 8 poziții DETALII DESPRE MAȘINĂ Alimentare cu aer comprimat: 7 bari Consum de aer: aprox. 100 l/min, cu sistem de pulverizare Alimentare cu energie electrică: 400 V, 3~, 50 Hz Guedpfx Ajzxngmsa Rsg

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2019, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: P260713249, HOMAG SAWTEQ B-300 profiLine este un fierăstrău industrial de înaltă performanță, conceput pentru tăierea precisă a panourilor din lemn stratificat, atât cele acoperite, cât și cele nefinisate. Proiectat pentru funcționarea continuă, combină o construcție mecanică robustă, performanțe ridicate de tăiere, manipulare automată a materialelor și un sistem de control digital inteligent pentru a maximiza productivitatea, menținând în același timp o calitate excepțională a tăierii. Caracteristicile cheie de performanță includ o lungime de tăiere de 3.800 mm, o precizie de poziționare de ±0,1 mm/m și un motor principal puternic de 24 kW, cu un fierăstrău de pre-tăiere de 2,2 kW, asigurând tăieturi curate, fără a genera așchii, chiar și pe materiale laminate. Căruciorul fierăstrăului atinge viteze de avans de până la 130 m/min, permițând timpi scurți de ciclu și o producție zilnică ridicată. Manipularea materialelor este puternic automatizată printr-o masă hidraulică de ridicare de 4 tone, două sisteme de alimentare micro, încărcare automată pentru panouri subțiri, unități de aliniere și un sistem de împingere optimizat, echipat cu 11 cleme de ridicare. Mesele cu pernă de aer, prevăzute cu duze de aer integrate, facilitează deplasarea ușoară a panourilor, protejând în același timp suprafețele sensibile de zgârieturi. Mașina este construită pe o structură solidă din oțel, cu sisteme de antrenare cu cremalieră și pinion de precizie, sisteme de măsurare fără întreținere și un sistem central de ajustare, brevetat, care reduce timpul de ciclu cu până la 25% comparativ cu modelele convenționale. Construcția robustă asigură precizia dimensională pe termen lung, vibrații minime și o repetabilitate excelentă. Funcționarea este gestionată prin sistemul PowerControl V2.1, cu un ecran multi-touch Full HD de 24 de inchi, interfața HOMAG powerTouch, software-ul CADmatic 5, diagnosticare integrată, gestionarea sculelor și conectivitate în rețea. Mașina este, de asemenea, tapio Ready, permițând integrarea viitoare cu ecosistemul digital de producție al HOMAG și cu serviciile Industry 4.0. Caracteristicile suplimentare, cum ar fi tehnologia ecoPlus pentru economisirea energiei, ajustarea automată a înălțimii de tăiere, extracția optimizată a prafului, mișcările pneumatice ale fierăstrăului, ajustarea electrică a fierăstrăului de pre-tăiere și diagnosticarea de la distanță prin TeleServiceNet, îmbunătățesc și mai mult eficiența mașinii, reduc costurile de funcționare și simplifică întreținerea. În general, SAWTEQ B-300 profiLine oferă o soluție ideală pentru producătorii care caută o productivitate ridicată, precizie, automatizare și conectivitate digitală în procesarea industrială a panourilor. Guedezmglkopfx Aa Rog

Stare: nou, kilometraj: 98.500 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 09/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 13.000 kg, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, filtru de particule, frigider, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Guedpfx Aaezvc A Ds Reg - Rezervor de combustibil din aluminiu - Spoiler de plafon - Faruri suplimentare - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Radio/CD player - Cabină de dormit - Fuste laterale - Parasolar - Încălzitor de staționare - Iluminare cu xenon = Note = Scania T530R Tuft R Torpedo - Nou - Dotare completă - Interior și exterior BUFFL - Camion de prezentare An fabricație: 16-9-2024 Kilometraj: 1.500 YS2R4X20005737359 TUFT Torpedo, bazat pe cabina R Nou Dotare completă, conform specificațiilor fabricii Interior și exterior BUFFL Contactați-ne pentru informații suplimentare = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 8 Masa maximă autorizată: 20.000 kg Transmisie Transmisie: Opti Cruise, 12 trepte, automată Configurație axe Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Jante din aliaj ușor; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 100%; Profil anvelopă dreapta: 100% Axa spate: Anvelope duble; Jante din aliaj ușor; Sarcina maximă pe axă: 13000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 100%; Profil anvelopă stânga exterior: 100%; Profil anvelopă dreapta interior: 100%; Profil anvelopă dreapta exterior: 100% Funcționalitate Marca caroseriei: Scania Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, Rezervorul sub presiune CORMAK, cu o capacitate de 500 de litri și o presiune de lucru de 11 bari, este conceput pentru a funcționa la o presiune maximă de 11 bari. Rezervorul se remarcă prin construcția sa din tablă zincată, ceea ce reprezintă o barieră de protecție excelentă împotriva factorilor externi și a coroziunii, prelungind semnificativ durata de viață a dispozitivului în comparație cu rezervoarele vopsite standard. Aceasta este o soluție fiabilă, destinată stocării aerului comprimat în unități industriale, ateliere și instalații pneumatice. Construcția robustă din oțel, conformitatea cu directivele Uniunii Europene și certificarea UDT fac ca acest rezervor să fie un element indispensabil în orice sistem de aer comprimat. Datorită construcției optimizate și a rezistenței ridicate la presiune, acest rezervor poate îndeplini atât funcția de tampon de stocare, cât și pe cea de element de stabilizare a parametrilor de funcționare ai compresorului. Principalele avantaje ale rezervorului sub presiune zincat de 500 L: * Construcție profesională sub presiune – fabricat din oțel de înaltă calitate, cu o grosime de 4 mm, rezistent la presiune și coroziune. * Finisaj zincat: Suprafața rezervorului este zincată, ceea ce asigură un aspect estetic și o rezistență ridicată la condițiile dificile din ateliere sau hale de producție. * Certificare UDT și marcaj CE – conformitate cu normele europene de siguranță și calitate. * Presiune de lucru de 11 bari – permite operarea majorității sistemelor pneumatice, inclusiv a celor cu cerințe mai ridicate. * Capacitate mare – 500 de litri – permite alimentarea stabilă a instalației pneumatice și reduce frecvența pornirilor compresorului. * Sistem de racordare cu mai multe conectori – până la 6 racorduri cu diametre de 1.1/4", 2", 1/2" permite conectarea flexibilă a rezervorului la diferite instalații. * Calitate superioară a execuției – strat de vopsea durabil pe exteriorul rezervorului. * Poziție universală de montare – construcția verticală permite economisirea spațiului în unitate. * Conformitate cu normele: Rezervorul îndeplinește cerințele de siguranță pentru echipamentele sub presiune și este pregătit pentru a fi înregistrat la Autoritatea de Supraveghere Tehnică (UDT). Construcție și tehnologie – o construcție solidă pentru aplicații solicitante Acest rezervor de aer comprimat a fost proiectat pentru o utilizare intensivă în medii industriale. Corpul, fabricat din oțel structural cu o grosime a peretelui de 4 mm, garantează rezistență la presiuni de până la 11 bari și asigură o durată lungă de viață. Toate sudurile sunt supuse unui control strict al calității, iar suprafața rezervorului este protejată cu zinc rezistent la factorii externi și coroziune. Rezervorul este echipat cu o plăcuță de identificare cu simbolul CE și numărul organismului notificat UDT, care confirmă aprobarea sa pentru utilizare pe piața poloneză și europeană. Setul include documentație tehnică completă, pașaport și certificate de material. Echipament standard: * Orificii de conectare: 6 buc. – diametre 1.1/4", 2", 1/2" * Plăcuță de identificare cu simbolul CE * Numărul organismului notificat UDT * Documentație tehnică completă și pașaport pentru rezervorul sub presiune * Strat exterior anticoroziv Guodpfx Aaezwlzfo Rog Parametri tehnici: * Greutate (kg) 130 * Conexiuni 6 * Dimensiunea conexiunii 1.1/4", 2", 1/2" * Dimensiune 2030x600 mm * Capacitatea rezervorului (l) 500 * Presiunea de lucru (bar)

Stare: folosit, kilometraj: 43.615 km, putere: 140 kW (190,35 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.080 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.110 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, An de fabricație: 2022 Axa față: Direcțională; Profil anvelopă stânga: 90%; Profil anvelopă dreapta: 90% Axa spate: Roți duble; Profil anvelopă spate stânga interior: 90%; Profil anvelopă stânga exterior: 90%; Profil anvelopă dreapta interior: 90%; Profil anvelopă dreapta exterior: 90% Greutate goală: 2.912 kg Sarcină utilă: 2.088 kg MMA: 5.000 kg = Alte opțiuni și accesorii = - 3 locuri - Indicator temperatură exterioară - Spoiler acoperiș și lateral Gusdpfjzln Rfsx Aa Rsg - Spoiler acoperiș - Suport pentru acoperiș - Podea din lemn - Construcție șipcă pe șipcă - Iluminare LED - Parrot hands free - Radio - Roată de rezervă - Cameră mers înapoi

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 586.250 km, putere: 163 kW (221,62 CP), prima înmatriculare: 09/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 5.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.180 mm, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, hayon hidraulic, oglindă electrică, pilot automat de viteză, servodirecție, spoiler, înmatriculare camion, DAF LF 45.220 12t. Prelată cu lift hidraulic Motor 6 cilindri 6.690cm³ 163kW/220CP Euro 5 EEV AdBlue Cutie de viteze manuală cu 6 trepte Suspensie foi/pe aer Frână de motor Blocare diferențial Aer condiționat Geamuri/oglindă electrice Radio/CD Pregătire OBU Cuplaj pentru remorcă camion Racorduri aer DuoMatic și standard ABS/EBS Lift hidraulic MBB/Palfinger 1.500kg Gujdoyx Dbiepfx Aa Rsg Ampatament 3900mm Masa totală admisă 11.990kg Greutate proprie 5.820kg Sarcină utilă 6.170kg Dimensiuni compartiment marfă L 5,62m l 2,49m h 2,18m Anvelope 245/70 R17,5 Adâncime profil axa 1: 10mm, axa 2: 8mm

Stare: folosit, An de fabricație: 1999, Această unitate de stivuire Busch SWH 125, fabricată în anul 1999, este un echipament robust și fiabil, aflat în prezent în Germania și utilizat activ într-o tipografie. Datorită construcției sale solide și dimensiunilor de 800 x 1200 mm, oferă performanțe sigure pentru operațiuni de stivuire industrială. Echipamentul se află într-o stare bună, fără deteriorări, fiind proiectat pentru o gamă largă de cerințe de stivuire. Dispune de o lățime generoasă a platformei de 1250 mm, facilitând manipularea eficientă a diverselor tipuri de materiale. Înălțimea de stivuire este reglabilă (maximă 1350 mm, minimă 650 mm), asigurând astfel flexibilitate pentru diferite cerințe de producție. Acest utilaj, cu seria 409/851, reflectă angajamentul Busch pentru excelență tehnică și durabilitate. Reprezintă în continuare o alegere practică pentru companiile care își propun o performanță constantă de stivuire într-un mediu profesional. Format: 800 x 1200 mm Guodpjxpw Etsfx Aa Reg Echipare: - Stare bună, fără avarii - Înălțime maximă de stivuire: 1350 mm - Înălțime minimă de stivuire: 650 mm - Lățime platformă: 1250 mm

Stare: folosit, An de fabricație: 2012, tip de angrenaj: altul, prima înmatriculare: 01/2012, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, greutatea goală: 1.460 kg, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Gjdpsvmrp Sjfx Aa Roug Suprastructură: Împrăștietor de sare tip Gmeiner, model ICEBEAR 5000WFSE, volum aprox. 5 m³; volum: 5,0 m³ plus rezervor de soluție salină de 2.150 litri. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, dreptul de modificare, vânzare intermediară și erori este rezervat!

Stare: bun (utilizat), tip combustibil: motorină, An de fabricație: 1997, ore de funcționare: 10.314 h, număr mașină/vehicul: JEE0055599, Excavator CASE 621 B nr JEE0055599 An fabricație: 1997 Gusdpfsvxh R Ajx Aa Rsg 93 kW 10.314 ore de funcționare

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2023, Funcționalitate: complet funcțional, De vânzare: 4 x Tacchella PROFLEX C3 / PROFLEX 3 C1 LR/R-B – Mașini CNC pentru rectificare exterioară/interioară cilindrică Toate cele patru utilaje sunt fabricate în 2023, echipate cu comandă CNC Siemens SINUMERIK ONE ghidaje hidrostatice, axă B CNC, configurație cap de rectificat LR/R-B, sistem de monitorizare Marposs pentru măsurare/proces, monitorizare AE Gap-Crash, sistem de echilibrare a roților abrazive, contrapuntă piesă de prelucrat, lunetă, echipament de rectificare exterioară și interioară cilindrică, precum și manipulare automată a piesei de prelucrat. Guedpfx Ajzdv S Ija Rsg Mașinile sunt concepute pentru prelucrarea pieselor de dimensiuni medii până la mari. Conform parametrilor PROFLEX-C3, diametrul maxim de rectificat este de până la 600 mm, greutatea maximă a piesei între vârfuri până la 400 kg, distanța între vârfuri 800 – 2.100 mm, iar lungimea maximă de rectificare 400 – 1.600 mm. Notă clară în ofertă:

Stare: folosit, An de fabricație: 1933, Cursă pe axa X: 1600 mm Cursă pe axa Y: 1259 mm Cursă pe axa Z: 1500 mm Prindere SK 50 Greutate: 10,5 t Putere: 49 kW Avans: 6000 m/min Gsdpfez Aun Sex Aa Rsug Control numeric Heidenhain 151 Rotație maximă: 1600 rpm Masă: 1250-1400 mm Număr de serie: 1933 Greutate mașină: aprox. 10,5 t Încă 50 de prinderi

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 85 kg, lungime totală: 735 mm, lățime totală: 420 mm, înălțime totală: 295 mm, debit de volum: 120 m³/h, frecvență de intrare: 50 Hz, tip de răcire: aer, viteză de rotație (max.): 1.420 rot/min, durata garanției: 12 luni, tip de protecție (cod IP): IP55, Pompă de vid rotativă cu palete în baie de ulei. Pompă Marpa Vacuum. Pompă complet nouă. 12 luni garanție. Debit nominal: 100 m3/h la 50Hz. Vid final: 0,1 mbar abs. Pentru orice întrebare, vă rugăm să ne contactați. Gedpfxjftzf Eo Aa Roug

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 550 h, capacitate de încărcare: 1.000 kg, înălțime de ridicare: 1.560 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 600 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 1.940 mm, producător de baterii: 2023, capacitate baterie: 138 Ah, tensiunea bateriei: 24 V, lungimea furcii: 1.150 mm, starea anvelopelor: 90 procent, Tip de anvelopă față: anvelope din poliuretan (nu lasă urme), tipul anvelopei spate: anvelope din poliuretan (nu lasă urme), tip de transmisie: Elektro, Dotări: Verificare de securitate UVV, Stivuitor cu ridicare înaltă Punct de greutate: 600 Tip catarg: Mono Stare: Recondiționat fără garanție Gujdpfoy Rviiex Aa Rog Stare tehnică: foarte bună Tip anvelope față: Vulkollan Tip anvelope spate: Vulkollan Baterie Volt: 24V Baterie Ah: 138Ah Tip baterie: Litiu-Ion An fabricație baterie: 2023 Descriere: Întreținut și verificat conform FEM 4.004 (UVV). Complet reparat, întreținut și verificat. Fără vopsire. - cu ridicare inițială

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 772.605 km, putere: 412 kW (560,16 CP), prima înmatriculare: 12/2012, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2012, Dotări: blocare diferențial, retarder, Tip 2 Pardoseală rezistentă la sarcină Lift cu cântar Osie direcțională Alcoa = Informații suplimentare = Transmisie: Automat cu retarder, 16 viteze, automată Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65; jante LM; direcțională; profil anvelope stânga: 80%; profil anvelope dreapta: 80% Prima axă spate: Dimensiune anvelope: 295/80; anvelope duble; blocare diferențial; jante LM; profil anvelope stânga interior: 80%; profil anvelope stânga exterior: 80%; profil anvelope dreapta interior: 80%; profil anvelope dreapta exterior: 80% A doua axă spate: Dimensiune anvelope: 385/65; jante LM; direcțională; profil anvelope stânga: 80%; profil anvelope dreapta: 80% Marca suprastructurii: Scania Stare tehnică: bună Stare optică: bună Gedpjygiz Ajfx Aa Roug Pentru informații suplimentare, contactați Maarten Busser sau Niels Busser.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, Rezervorul de presiune CORMAK, cu o capacitate de 500 de litri și o presiune de lucru de 16 bari, reprezintă o soluție fiabilă, destinată stocării aerului comprimat în unități industriale, ateliere și instalații pneumatice. Construcția robustă din oțel, conformitatea cu directivele Uniunii Europene și certificarea UDT fac din acest rezervor un element indispensabil al oricărui sistem de aer comprimat. Datorită construcției optimizate și a rezistenței ridicate la presiune, acest rezervor poate îndeplini atât funcția de tampon de stocare, cât și pe cea de element de stabilizare a parametrilor de funcționare ai compresorului. Principalele avantaje ale rezervorului de presiune de 500 L: * Construcție profesională, proiectată pentru presiune – fabricat din oțel de înaltă calitate, cu o grosime de 5 mm, rezistent la presiune și la coroziune. * Certificare UDT și marcaj CE – conformitate cu standardele europene de siguranță și calitate. * Presiune de lucru de 16 bari – permite utilizarea cu majoritatea sistemelor pneumatice, inclusiv cele cu cerințe ridicate. * Capacitate mare – 500 de litri – permite alimentarea stabilă a instalației pneumatice și reduce frecvența pornirilor compresorului. * Sistem de racordare cu multiple conexiuni – până la 6 racorduri cu diametre de 1.1/4", 2", 1/2" permite conectarea flexibilă a rezervorului la diverse instalații. * Calitate superioară a execuției – strat durabil de vopsea pe exteriorul rezervorului. * Poziție universală de montare – construcția verticală permite economisirea spațiului în unitate. Construcție și tehnologie – o construcție solidă pentru aplicații solicitante: Acest rezervor de aer comprimat a fost proiectat pentru utilizare intensivă în mediile industriale. Corpul, fabricat din oțel structural cu o grosime de 5 mm, garantează rezistența la presiuni de până la 16 bari și asigură o durată lungă de viață. Toate sudurile sunt supuse unui control riguros al calității, iar suprafața rezervorului este protejată cu o vopsea rezistentă la agenți chimici și atmosferici. Rezervorul este echipat cu o plăcuță de identificare cu simbolul CE și numărul organismului notificat UDT, care confirmă aprobarea sa pentru utilizare pe piața poloneză și europeană. Setul include documentație tehnică completă, pașaport și certificate de material. Precizie și eficiență – presiune stabilă și funcționare optimă a compresorului: Datorită capacității mari, de 500 de litri, rezervorul funcționează ca un tampon de aer, stabilizând presiunea în întregul sistem pneumatic. Acest lucru permite funcționarea uniformă a echipamentelor alimentate cu aer comprimat și prelungște în mod semnificativ durata de viață a compresorului, reducând numărul de cicluri de pornire și oprire. Construcția verticală permite un montaj compact, ceea ce este deosebit de important în unitățile cu spațiu limitat. Echipament standard: * Orificii de conectare: 6 bucăți – diametre 1.1/4", 2", 1/2" * Plăcuță de identificare cu simbolul CE * Numărul organismului notificat UDT * Documentație tehnică completă și pașaport de presiune * Strat de protecție anticorozivă extern Date tehnice: Capacitatea rezervorului (l) 500 Presiunea maximă admisibilă PS (bari) 16 Presiunea de încercare PT (bari) 22,88 Temperatura maximă admisibilă TSmax (°C) 50 Temperatura minimă admisibilă TSmin (°C) -20 Gsdpfxjzwmlfo Aa Rsug Diametru (mm) 600 Înălțime (mm) 2110 Greutate (kg) 160 Racorduri: * G1/2" – 2 bucăți * G2" – 2 bucăți * G 1 1/4" – 2 bucăți

Stare: folosit, kilometraj: 185.000 km, putere: 232 kW (315,43 CP), prima înmatriculare: 09/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 6, lungimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, aer condiționat, MERCEDES SPRINTER 315 CDI Cabină dublă 2,45 m / 4x4 Stare perfectă ? AN DE PRODUCȚIE: 2010 ? KILOMETRAJ: 185 000 km DOTĂRI: ? ABS Gujdpfxswi D Ttj Aa Reg ? GEAMURI ELECTRICE ? OG LINZI ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT PLATFORMA: 245 x 205 x 40 cm (L x l x H) CAPACITATE: 900 kg Greutate totală: 3 500 kg AMPATAMENT: 375 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 225/75R16C TEL: KUBA - POLSKI, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLSKI, GERMANĂ, ITALIANĂ, ??? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Româna – realizăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere provizorii) RADEK - ??? Ref. nr: 21941

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 351.906 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: macara, retarder, = Alte opțiuni și accesorii = - Intarder - Priză de putere (PTO) = Observații = Macara Număr de extensii hidraulice: Număr de picioare de sprijin: 4 Telecomandă: ✓ Troliu: ✓ Capacitate de ridicare pe metru: 34 m Capacitate de ridicare în kilograme: 4.600 kg YS2R8X40002124470 = Informații suplimentare = Configurația axelor Axa față 1: Direcțională Axa față 2: Direcțională Axa spate 1: Dublă echipare Axa spate 2: Dublă echipare Greutăți Greutate proprie: 25.751 kg Sarcină utilă: 13.249 kg MMA: 39.000 kg Funcțional Macara: PALFINGER PK72002 C, poziționată în spatele cabinei Gujdpfx Ajzal Tboa Rjg Marcă suprastructură: PALFINGER 72002 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună = Informații companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garanție răspuns în 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot revendica drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Când plătiți prin transfer bancar, banii trebuie transferați în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată de pe site-ul nostru. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În caz de îndoieli, vă rugăm să ne sunați pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: folosit, kilometraj: 638.000 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 03/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 11.100 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 8.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.750 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Informații în limba germană: DAF XG 480 FAR 6X2 50 CC COMBI TRS KOELING 2x KLEP CAMERA?S SUPER STAAT Structură: Refrigerare/congelare, Ebo Rhoon Rampă de încărcare: 2.000 kg, rampă Dhollandia cu sistem de glisare Refrigerare: TRS Carrier Iceland, electrică, temperaturi de la -30 la +30 Data primei înregistrări: ? 2026 ITP: Kilometraj: 638.000 km Puterea motorului: 355 kW (483 CP) 13 litri Transmisie: AS-Tronic Ampatament: 670 cm (axul 1 până la axul 3). 530 cm (axul 1 până la axul 2) Dimensiunile benii de încărcare (lxlxh): 815 x 250 x 275 cm (dimensiuni interioare) Dimensiunile camionului (lxlxh): 1110 x 260 x 400 cm (dimensiuni exterioare) Greutate goală: 13.9 kg Capacitate de încărcare: 14.107 kg Masa maximă autorizată (MMA): 28.000 kg Greutate maximă pe puntea față: 9.000 kg Masa totală maximă autorizată (MTMA): 50.000 kg Culoare: H3279 Emisii: Euro 6 E Suspensie: față parabolică, spate cu suspensie pneumatică Configurația osiilor: 6X2 Anvelope față: 385/65 R22.5 L90% R90% Michelin Anvelope axul 2: 295/80 R22.5 L70% R70% Michelin Anvelope axul 3: 385/65 R22.5 L30% R30% Michelin Tipul cabinei: XG Dotări suplimentare: Frână motor MX, priză de putere motor, aer condiționat cu control al climatului, aer condiționat auxiliar, încălzitor auxiliar, puntea față de 9 tone, frigider, radio de lux, 2 scaune cu suspensie pneumatică, 2 paturi, 2 rezervoare de 600 de litri, rezervor AdBlue de 130 de litri, ultima axă este o axă liftabilă (fără axă de direcție), control adaptiv al vitezei, alarmă B3, ampatament de 530 (axul 1 până la axul 2), suprastructură spate de 2,90 m, cameră de vedere unghiulară, cameră de vedere spate pe bena de încărcare, conexiune pentru cameră pe remorcă, refrigerare de 45 de grade, suprastructură complet izolată, realizată de Ebo Rhoon, 5 șine pe tavan și în podea, 1 șină orizontală de fixare a încărcăturii, protecție din oțel inoxidabil în benă, iluminare LED în benă, sistem de refrigerare TRS Iceland cu EcoDrive și sistem start-stop, rampă de încărcare Dhollandia cu sistem de glisare, cu capacitatea de 2.000 kg, cuplă pneumatică, conexiuni pentru lumină și aer, disponibil imediat și gata de utilizare, camionul a avut întotdeauna un contract de întreținere la dealer-ul DAF Blom Katwijk, istoric complet de întreținere cunoscut, etc, etc. Poate fi livrat în combinație cu: REMORCĂ DRACO, BENĂ EBO RHOON, SISTEM DE REFRIGERARE TRS, RAMPĂ DE ÎNCĂRCARE, 24 CC Structură: Refrigerare/congelare Martini EBO Rhoon Marca și tipul șasiului: Draco MZS 218 Refrigerare: TRS Carrier Iceland, inclusiv EcoDrive și sistem start-stop Data primei înregistrări: 11 - 2022 ITP: 11 - 2026 Dimensiuni (lxlxh): 760 x 250 x 290 cm (dimensiuni interioare) Lungime reglabilă a triunghiului: 40 cm Greutate goală: 6.930 kg Capacitate de încărcare: 11.070 kg Masa maximă autorizată (MMA): 18.000 kg Gsdpfx Ajzr Dfloa Roug Suspensie: suspensie pneumatică Tipuri de osii: osii SAF cu frâne cu disc Rampă de încărcare: Dhollandia 2.000 kg, rampă cu sistem de glisare Dimensiunea anvelopelor: 445/45 R19.5 Axul 1: L80% R80% Axul 2: L80% R80% Roată de rezervă pentru remorcă: 100% Dotări suplimentare: Triunghi cu lungime reglabilă (40 cm), rampă de încărcare Dhollandia de 2 tone, ABS, EBS, osii SAF cu frâne cu disc, șasiu consolidat, pene de roată, suprastructură complet izolată EBO Rhoon, 5 șine din oțel inoxidabil în podea și tavan, 1 șină orizontală de fixare a încărcăturii în pereții laterali, sistem de refrigerare TRS Iceland cu EcoDrive și sistem start-stop, temperaturi de la -30