Adige/Blm Group Em 80 cumpărați folosit (25.319)

Stare: nou, O premieră în Turcia; compania noastră realizează producția utilajelor care permit fabricarea panourilor termoizolante monostrat, sub propriul nostru brevet și propria licență. Mașinile noastre pentru panouri tip sandwich funcționează în 30 de regiuni diferite ale lumii. Panourile izolatoare monostrat sunt cunoscute și sub denumirea de panouri sandwich economice Eco. Vă rugăm să ne contactați pentru informații suplimentare și documentație tehnică. Bjdpfjf Nqlqex Aicelk

Stare: nou, Mașina de tras trapez cu tehnologie nouă este compusă din următoarele componente: cărucior hidraulic pentru deschiderea rolelor și încărcarea rolelor, unitate de acoperire cu folie de protecție din polietilenă de 10 tone, unitate de aliniere a tablei metalice, unitate de profilare metalică RollForm, 18 sau 36 de stații în funcție de tipul de profil, unitate de tăiere zburătoare cu lungime continuă, unitate automată de stivuire și ambalare, precum și unitate automată de comandă electrică Siemens. Toate utilajele noastre sunt marcate CE. Vă rugăm să ne contactați pentru informații suplimentare și documentație tehnică. Bsdpfef Nqghex Aicslk

Stare: foarte bun (second hand), Vând set de portscule profesionale SK40 AD/B 6×80 conform normei DIN 69871. Portsculele sunt în stare tehnică bună, complete – unele prevăzute cu burghie VHM/HSS de diferite diametre. Diametrul prinderii: Ø6 mm Lungime: 80 mm Tip prindere: SK40, norma DIN 69871 AD/B. Stare: folosite, funcționale, prezintă urme vizibile de utilizare (decolorări cauzate de temperatură). Ideale pentru centre de prelucrare CNC, freze și mașini de găurit de precizie. Bljdpfx Aiexcx Uvecsk

Stare: foarte bun (second hand), De vânzare: mașină de găurit tip masă robustă BT2, producție industrială – construcție clasică, foarte durabilă din perioada RDG. ✅ Stare: ✔️ Utilizată ✔️ Funcțională tehnic ✔️ Prezintă uzură normală de utilizare (zgârieturi, urme – vizibile în fotografii) ✔️ Mașină completă Bedeyzum Ijpfx Aicslk 🔩 Date tehnice: Model: BT2 Alimentare: 380V / 3 faze / 50 Hz Putere: aprox. 1,1 kW Producător: VEB Werkzeugmaschinenfabrik Saalfeld (RDG) Greutate: aprox. 180 kg Reglarea turației + avans manual ⚙️ Caracteristici: Construcție foarte solidă și grea Funcționare stabilă – ideală pentru atelier și producție Operare și întreținere simple Mașină durabilă, greu de distrus 📦 Setul include: ✔️ Mașină de găurit tip masă BT2 ✔️ Masă de lucru ✔️ Mandrină pentru burghiu 🌍 Țara de origine: 🇩🇪 Germania (RDG) ℹ️ Informații suplimentare: Posibilitate de testare la fața locului Ideală pentru atelier, lăcătușerie, producție Transport posibil (palet / livrare)

Stare: nou, ///// PREȚ PENTRU 1 BUC ///// De vânzare: pompă submersibilă profesională KSB AmaDrainer B 80-40 S – dispozitiv de înaltă calitate, conceput pentru funcționare în condiții dificile (apă murdară, ape uzate, drenaj). ✔️ Stare: NOUĂ ✔️ Pompa nu a fost utilizată ✔️ Ambalaj original / folie / documentație ✔️ Setul include cablu + plutitor + controler ⚙️ Date tehnice: Producător: KSB (Germania) Model: AmaDrainer B 80-40 S Putere: 4,0 kW Alimentare: 400V / 3~ / 50 Hz Curent: 8,5 A Grad de protecție: IP68 Debit: până la 100 m³/h Turație: 2800 rpm Clasa de izolație: B Temp. max. lichid: 40°C Greutate: aprox. 65 kg ✅ Utilizare: drenaje în construcții stații de pompare ape uzate și apă murdară industrie Bjdoy Abr Hjpfx Aicelk puțuri și rezervoare 📦 Setul conține: ✔️ Pompă KSB ✔️ Cablu de alimentare ✔️ Plutitor ✔️ Documentație ✔️ Ambalaj original

Stare: folosit, kilometraj: 59.877 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 03/2021, tip combustibil: motorină, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, combustibil: motorină, culoare: alb, clasă de emisii: euro6d-temp, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, uşă glisantă, închidere centralizată, * Peste 1500 de vehicule suplimentare pot fi găsite pe site-ul nostru. Leasingul și finanțarea sunt posibile și fără avans! * Prețurile noastre sunt valabile pentru ridicare cu plata cash, adică lucrările suplimentare, cum ar fi de exemplu montarea unui cârlig de remorcare, al doilea set de anvelope, revizii, garanție, pachete de asistență, etc., se vor factura separat. * În ciuda unei atenții sporite, erorile de inserție nu pot fi excluse și, prin urmare, nu oferim garanție! Ne rezervăm dreptul la greșeli de scriere, vânzare intermediară și erori de interpretare. Informațiile despre echipare și consum se bazează pe interogarea datelor VIN prin sistemul DAT SilverDAT. Datele VIN nu fac parte din contractul de vânzare. * Vehiculele noastre noi: Din cauza diferitelor cerințe ale producătorilor, este posibil ca acestea să fi primit deja o înmatriculare de o zi sau pe termen scurt, sau să primească înainte de vânzare. ... Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate. Bedpfszh Dxdjx Aicolk

Stare: nou, GEOMET-2000 stand de test de debit pentru calibrarea turbocompresoarelor cu geometrie variabilă fără rotația arborelui. Acest stand poate calibra geometria turbocompresoarelor controlate vacuumatic, pneumatic (cu aer) și electronic. Echipamentul este adaptat cerințelor atelierelor de reparații pentru turbocompresoarele camioanelor și autoturismelor. Totodată, este conceput pentru lucrul cu turbocompresoare de dimensiuni mari sau cu design atipic. Standul de test GEOMET-2000 permite unui atelier obișnuit să ofere servicii profesionale de reparații pentru turbine, atrăgând astfel mai mulți clienți. AVANTAJE PRINCIPALE - Ajustarea poziției de capăt a mecanismului de control al debitului de aer (geometrie variabilă) elimină efectul de "suprapresiune", care este dăunător motorului. - Reglarea lungimii tijei actuatorului pentru ajustarea momentului de acționare al mecanismului de control al debitului de aer. - Evaluarea elasticității arcului actuatorului pentru o diagnosticare aprofundată a actuatoarelor vacuumatice și pneumatice. - Verificarea funcționării supapei N75 la turbinele cu supapă vacuumatică, implicată în controlul turbo pe autovehicul. - Ajustarea turbinelor cu acționare electronică se face prin conectare la un tester extern ATP-1000. - Poziționare verticală a turbinei și zonă de lucru liberă – lucru confortabil și eficient cu orice tip de turbină. CARACTERISTICI TEHNICE • Bază de date cu peste 6200 de referințe de turbine • Crearea planului de test pentru turbine noi de la producător • Toate măsurătorile se efectuează în timp real • Calibrarea standului înainte de începerea lucrului • Compensare automată a presiunii atmosferice și temperaturii • Funcție de testare supapă N75 • Pompă de suflare integrată pentru asigurarea unui debit de aer constant • Software proprietar Turbo Test • Crearea și tipărirea rapoartelor aferente procesului de ajustare • Montare rapidă a turbinei prin adaptori magnetici • Autodiagnoză DATE TEHNICE Productivitate maximă a pompei de vacuum: 180 m³ Presiunea necesară în sistemul pneumatic: 0,6 – 0,8 MPa Bsdpfx Aion E N E Ejcelk Alimentare electrică: 220V, 1 fază, 50Hz Putere consumată: 1,5 kW Dimensiuni: 1190 x 520 x 1730 mm Greutate: 255 kg

Stare: nou, Testerul ATP-1000 poate fi utilizat cu succes în cadrul companiilor specializate în reparația turbosuflantelor, precum și în atelierele auto ce oferă o gamă largă de servicii de reparații, pentru identificarea cauzei defectului turbosuflantei. De asemenea, este potrivit pentru firmele care furnizează actuatoare electronice. Testerul verifică funcționalitatea actuatorului ca întreg, precum și a componentelor individuale, cum ar fi senzorul de poziție și servomotorul. Diagnosticarea separată a fiecărui element permite determinarea precisă a stării actuatorului turbosuflantei și identificarea rapidă a oricărei probleme existente. ATP-1000 este ușor de utilizat și permite verificarea rapidă a stării actuatorului și a componentelor acestuia, devenind astfel un instrument eficient pentru monitorizarea funcționalității actuatoarelor. AVANTAJE PRINCIPALE • Testarea actuatoarelor electronice pentru turbosuflante • Programarea (adaptarea) actuatoarelor electronice SIEMENS • Testarea motoarelor DC 12V până la 2A • Testarea solenoizilor de presiune utilizați în sistemele pneumatice • Testarea senzorilor de poziție pentru actuatoare electronice și pneumatice • Compatibil cu toate tipurile comune de actuatoare și modele cu principiu de funcționare asemănător • Protocoale de comunicare: PWM, CAN, ADC, SENT Blsdpsn E S T Ujfx Aicsk CARACTERISTICI CHEIE • Protecția dispozitivului la curenți de 2A timp de 3 secunde • Detectare automată a polarității motorului DC în interiorul actuatorului • Indicații coloristice pentru conectarea corectă a cablurilor la tipul de actuator selectat • Afișarea valorilor senzorului de poziție ca procent • Afișarea parametrilor suplimentari pentru actuatoarele HELLA programabile: numărul firmware-ului, valoarea unghiului programat • Versiune portabilă pentru testare directă pe vehicul • Control USB al actuatoarelor, în combinație cu software-ul standurilor de testare GEOMET-2000 • Actualizare regulată a firmware-ului testerului CABLAJ • Set cabluri diagnostic actuatoare: 12 buc. • Set cabluri diagnostic senzori poziție: 6 buc. • Set cabluri pentru turbine rare: 11 buc. • Cablu USB: 1 buc. • Cablu alimentare AC/DC 12V, 4A: 1 buc. !!!! Dacă sunteți în căutarea unui programator de actuatoare electronice, contactați-mă.

An de fabricație: 2025, stare: nou, GeoBoost-7000 – Stand combinat pentru calibrare geometrie și evaluare performanță turbosuflante Banc pentru calibrare și testare statică și dinamică a turbosuflantelor. Dispune de un design combinat în două poziții, permițând testarea turbosuflantei în două moduri: - Calibrare statică rapidă a geometriei turbosuflantei - Diagnosticare dinamică completă la diferite regimuri de funcționare GeoBoost-7000 vă permite să efectuați testări profesionale ale funcționării turbosuflantei, pentru operații de reparație, tuning sau modernizare. Disponibilitatea celor două zone de lucru ale utilajului, în funcție de metoda de testare, permite realizarea unui diagnostic complet. AVANTAJE PRINCIPALE • Simulează condițiile reale de funcționare pentru diagnostic și calibrare precisă a turbosuflantei. • Flexibil și versatil, compatibil cu o gamă largă de modele de turbosuflante. • Permit instalarea tuturor tipurilor de turbosuflante cu accesoriile incluse. • Testarea pierderilor de ulei cu ulei încălzit și aer comprimat. • Testarea supapei de control N75 a turbosuflantei. CARACTERISTICI CHEIE - Posibilitatea reglării poziției extreme a palelelor mecanismului de control al debitului de aer. - Reglarea lungimii tijei pentru ajustarea cuplului de acționare a mecanismului de control al debitului de aer. - Testare reală a turbosuflantei în condiții de exploatare; - Reglare în timp real a geometriei; - Testarea performanțelor actuatoarelor: de tip vacuum, pneumatic și electric; - Diagnosticarea servomotoarelor pentru actuatoare electrice (opțional); - Testarea turbosuflantei asamblate pentru pierderi de ulei; - Dotat cu pompă de vacuum de mare capacitate pentru generarea vacuumului și debitului de aer necesar. - Testarea turbinei conform planului de testare al producătorului; - Calcularea performanțelor turbosuflantei; - Trasarea graficului de creștere a presiunii la admisie vs. debit; - Construcția graficului rezultat; - Generarea și imprimarea raportului de testare. SPECIFICAȚII TEHNICE Viteza maximă a rotorului: 99 000 rpm Debit maxim de aer al compresorului: 110 m³/min Presiune maximă a compresorului: 900 mbar Vacuum maxim generat de pompa de vacuum: -800 mbar Alimentare electrică: 380V, 3Ph, 50Hz Putere instalată: 6 kW Dimensiuni: 1700 х 900 х 1500 mm Greutate: 400 kg Bodpjvtn Hmsfx Aicjlk

Stare: nou, Mașina de echilibrare arbori cotiți 9D715US este adaptată pentru echilibrarea arborilor cotiți de diverse tipuri, inclusiv a celor pentru motoare V6, V8, V10 și V12, cu greutăți de echilibrare pe bolțurile de bielă: - Echilibrare pentru orice tip de arbore cotit - Greutatea arborelui până la 300 kg - Lungimea arborelui până la 1400 mm - Modul de găurire pentru corectarea dezechilibrului Designul mașinii permite echilibrarea arborelui cotit separat, cât și împreună cu volanta și ambreiajul, asigurând un dezechilibru minim în timpul funcționării motorului. PUNCTE FORTE ALE MAȘINII • Suporturi hard-bearing – operare sigură chiar și cu dezechilibru inițial ridicat, la turații joase. • Casete cu role cu role sferice de diametru mare, ce asigură precizia necesară pentru arbori cotiți grei. • Prisme antifricțiune interschimbabile tip V permit echilibrarea arborilor cu masă redusă sau cu fusuri de palier speciale. • Picioarele de susținere înguste facilitează echilibrarea arborilor cotiți cu configurație complexă și cu fusuri de palier „înguste”. Mașina 9D715US are o lățime a casetei de 27 mm, cea mai bună din această categorie. • Pentru arborii cotiți în V, mașina poate fi echipată cu contragreutăți (cu masă variabilă) pentru simularea masei bielelor. • Modulul vertical de găurire pe ghidaje proprii permite corectarea dezechilibrului direct în contragreutățile arborelui cotit, direct pe mașină. • Convertizorul de frecvență asigură accelerații/decelerații line și control continuu al turației rotorului. MĂSURARE ȘI CONTROL • Vă facilităm procesul de echilibrare – principalul avantaj al sistemelor noastre. • Procesul de echilibrare este afișat în timp real, comportamentul dezechilibrului rotorului fiind monitorizat pe ecran pentru obținerea celor mai bune rezultate. • Sistemul de măsurare oferă funcții suplimentare pentru echilibrarea arborilor cotiți: - recalculare a masei dezechilibrate în funcție de adâncimea de găurire, diametrul burghiului și adâncimea permisă; - recalcularea dezechilibrului pe mai multe planuri de corecție, astfel încât acesta să poată fi corectat în contragreutăți adiacente. SPECIFICAȚII TEHNICE Interval greutate rotoare: 3 - 300 kg Bodpfx Aiowk Ittocslk Diametru maxim rotor (deasupra patului): 1100 mm Diametru fusuri rotor: 20 - 140 mm Distanță între centrele fusurilor: 150 – 1350 mm Tip suport: Role / prisme V Element de transmisie: curea Dezechilibru specific rezidual minim atins: 0,4 g.mm/kg Interval turație rotor: 300 – 1500 rpm Putere motor electric: 2,2 kW Alimentare: 380V, 3 faze, 50Hz Mașinile de echilibrare VTM Group vă permit să oferiți servicii de calitate, să primiți feedback pozitiv și să atrageți mai mulți clienți. Aveți nevoie de o mașină pentru altă capacitate, diametru sau lungime? Fabricăm mașini de echilibrare pentru orice necesitate. Contactați-ne pentru cea mai bună ofertă! 👇

Stare: nou, Mașina de curățat POSEIDON-1000 este proiectată pentru diagnosticarea, spălarea și uscarea filtrelor DPF și a convertoarelor catalitice de diverse tipuri, compatibile cu standardele EURO 5 și EURO 6. Mașina oferă o curățare delicată, dar eficientă, printr-o metodă de spălare ce asigură rezultate excelente fără a deteriora filtrele costisitoare. Standul funcționează pe baza impactului hidraulic și a mișcării turbulente a lichidului, folosind soluții de spălare speciale și regimuri de temperatură controlate pentru o curățare eficientă. După curățare, proprietățile de funcționare ale filtrului sunt restabilite în proporție de 97%. CARACTERISTICI PRINCIPALE - Testarea filtrului înainte de spălare pentru a evalua gradul de colmatare și după spălare pentru a verifica calitatea curățării. - Ciclu automatizat de spălare cu posibilitatea de programare a tuturor modurilor de funcționare. Curățarea filtrului este hidrodinamică, cu sisteme hidraulice și pneumatice ce funcționează în moduri specifice pentru a genera impulsuri hidraulice destinate îndepărtării contaminanților. - Uscare accelerată a filtrului cu ajutorul unui suflant puternic de aer cald, care permite eliminarea completă a umidității reziduale din produs. >> Astfel, întregul ciclu de curățare poate fi finalizat într-un timp scurt, >> iar filtrul curat și uscat poate fi returnat clientului, gata de montat pe autovehicul. Bsdpfx Aispbv Hgocslk PERSPECTIVE DE AFACERI CU POSEIDON-1000 • Echipamentul și tehnologia permit realizarea unei curățări de calitate superioară a filtrelor DPF pentru toate tipurile și mărcile de automobile. • Cel mai funcțional stand din categoria echipamentelor similare de pe piață, ceea ce îi conferă productivitate ridicată. • Automatizarea procesului de curățare și uscare permite operarea standului de către o singură persoană. • Resurse și timp minime necesare pentru deschiderea unui service propriu de curățare a filtrelor de particule cu echipamentul nostru. • Rata maximă de amortizare rapidă a echipamentului, dacă dețineți un service pentru repararea unităților auto. AVANTAJELE DUMNEAVOASTRĂ + Proces automatizat de curățare a filtrului DPF cu posibilitatea programării tuturor modurilor de funcționare ale mașinii, oferind oportunitatea de a ajusta independent modul de spălare pentru o eficiență sporită sau de a opera în regimurile setate de producător. + Control deplin asupra procesului de curățare și uscare al filtrului este asigurat prin afișarea în timp real a graficelor valorilor presiunii aerului sau apei în programul standard. + Funcția de diagnosticare a stării filtrului cu imprimare raport, permite generarea de rapoarte înainte de curățare (pentru verificarea gradului de contaminare) și după curățare (pentru controlul calității operațiunii efectuate). + Suprafețele de lucru și corpul standului sunt rezistente la coroziune, fiind realizate din tablă de oțel inoxidabil. + Camera etanșă limitează nu doar risipa lichidelor tehnice, ci și reduce nivelul de zgomot la valori acceptabile, oferind un mediu de operare mai confortabil și sigur. + Instalarea rapidă a filtrului DPF este posibilă datorită unui sistem pneumatic separat pentru conectarea unui adaptor universal cu cuplare rapidă. + Uneltele universale permit montarea oricărui filtru DPF, indiferent de tipul vehiculului. + Filtrarea în circuit închis a lichidului este realizată cu ajutorul filtrelor grosiere și fine. Acestea sunt echipate cu manometre pentru determinarea gradului de contaminare. + Volumul rezervo

Stare: nou, Mașinile de echilibrare dinamice de tip hard-bearing din seria 9D716 au fost proiectate inițial pentru a răspunde nevoilor unei game largi de clienți. Acestea reprezintă, fără îndoială, cea mai bună soluție dacă aveți nevoie să echilibrați o varietate extinsă de tipuri, greutăți și dimensiuni de rotoare. Această versatilitate a condus la utilizarea lor într-o gamă largă de industrii. Mașinile sunt echipate cu o serie de soluții tehnice unice care permit configurarea și echilibrarea rotoarelor complexe în cel mai scurt timp posibil, fără a compromite precizia detecției dezechilibrului. CARACTERISTICI PRINCIPALE ALE MAȘINII • Rolele special proiectate utilizează tehnologia avansată și patentată Exact Barrel de rectificare și sunt montate pe rulmenți de precizie. • Designul monolitic al suporturilor și al șasiului elimină pierderile de vibrații în timpul echilibrării prin reducerea numărului de elemente ale „sistemului oscilant”. • Permite măsurarea dezechilibrelor inițiale mari fără a deteriora mașina, iar corecția dezechilibrului rotorului se poate face direct pe mașină. • Frecvența naturală de rezonanță redusă a suporturilor permite echilibrarea rotorului la viteze mici. • Lățimea rolelor de sprijin și a blocului de role permite montarea rotoarelor cu fusuri de lagăr foarte scurte. Designul modular permite montarea rotoarelor cu configurații atipice folosind distanțiere sau scule speciale. • Înălțimea blocului de role este reglabilă, permițând echilibrarea rotoarelor cu diametre diferite ale fusurilor și centrarea rotorului la configurarea mașinii. • Tehnologia unică „Micro-Tuning” elimină efectele alunecării axiale în timpul rotației. • Transmisia prin curea are un design patentat „long stroke”, ce permite rotirea oricărui rotor cu doar două curele de antrenare. • Variația turației este asigurată de un convertizor de frecvență, ce asigură accelerație și decelerație lină pentru motorul electric și control continuu al vitezei rotorului. OPȚIUNI DE CONFIGURARE • Antrenare axială cu ax cardanic: capabilă să transmită un cuplu ridicat de la motorul electric la rotor, utilizată pentru piese cu rezistență aerodinamică mare sau caracteristici constructive speciale (ex. melci transportoare). • Modul de găurire pentru corectarea dezechilibrului rotorului fără demontarea acestuia de pe mașină – ideal pentru creșterea productivității operației. • Cadru prelungit: șasiul mașinii poate fi realizat pentru orice lungime de rotor; în practică, au fost livrate mașini pentru rotoare de până la 12 metri lungime. SISTEME DE MĂSURARE ȘI CONTROL • Ușurăm procesul de echilibrare – principalul avantaj al soluțiilor noastre. • Procesul de echilibrare este afișat în timp real, comportamentul dezechilibrului rotorului fiind monitorizat pe ecran pentru a obține rezultate optime. • Sensibilitate maximă a mașinii în orice moment, configurarea și calibrarea fiind realizate de către operator. • Rezultatul măsurătorii este imun la factori externi de vibrație și beneficiază de un grad ridicat de protecție împotriva interferențelor de diferite tipuri. • Funcționalitate și acuratețe de top la nivel mondial. Bljdpfxjn Hwqvo Aicjk DATE TEHNICE Interval greutate rotoare echilibrate: 5 - 500 kg Diametru maxim rotor (deasupra patului): 1300 mm Diametru fusuri suport rotor: 30 - 180 mm Distanță între centrele fusurilor suport rotor: 200 – 2000 mm Tip suport: Role Element de transmisie pentru rotirea rotorului: Curea / Cardan Dezechilibru specific rezidual minim atins: 0,4 g.mm/kg Interval

Stare: nou, Mașină de echilibrare la turație redusă pentru miezuri de turbocompresoare DBST-20 Mașina de echilibrare la turație redusă pentru miezuri de turbocompresoare răspunde nevoilor atelierelor specializate în reparația turbocompresoarelor. Echipamentul este utilizat pentru echilibrarea turbocompresoarelor uzuale de camioane și autoturisme. Este multifuncțională și universală, fiind potrivită și pentru turbocompresoare mari destinate vehiculelor speciale, turbinelor feroviare și maritime, precum și pentru turboalimentatoare industriale din centrale pe gaz sau motorină. DBST-20 este folosită pentru echilibrarea turbocompresoarelor standard pentru camioane și autoturisme. Datorită caracterului său multifuncțional și universal, permite echilibrarea turboalimentatoarelor mari pentru vehicule speciale, turbine feroviare și maritime, dar și pentru turbocompresoare industriale utilizate la centrale electrice pe gaz sau motorină. Bancul permite echilibrarea finală a cartușelor turbinei datorită caracteristicilor constructive specifice turbinelor de dimensiuni mari. Bljdsn Nxcfjpfx Aicjk Standul este utilizat pentru echilibrarea cartușelor turbocompresorului la turații joase, precum și pentru verificarea pierderilor de ulei ale acestora. Acesta este un model de capacitate superioară față de DBST-10, dezvoltat de compania noastră special pentru turbocompresoare mari, cu greutate de până la 30 kg. PUNCTE FORTE - Precizie ridicată la determinarea dezechilibrului rotorului (0,4 g∙mm/kg). - Suspensie ranforsată pentru vibrații torsiune - asigură transmisia fidelă a vibrațiilor și rezultate de echilibrare de înaltă calitate. - Montarea cartușelor pe suprafețele lor standard (ca pe motor) permite instalarea aproape oricărui turbocompresor. - Gama largă de accesorii și adaptoare pentru montarea oricărui tip de turbocompresor; include adaptoare pentru montarea unităților cu admisie de ulei inferioară. - Sistem de ungere cu încălzire a uleiului, ce permite recrearea condițiilor reale de funcționare în timpul echilibrării. - Filtrare în 3 trepte a uleiului, permițând eliminarea dezechilibrului direct pe mașină cu polizoare portabile. - Sistemul de măsurare afișează procesul de echilibrare în timp real și monitorizează comportamentul dezechilibrului rotorului pe ecran pentru rezultate optime. - Reglajul rotorului și calibrarea mașinii sunt efectuate de operator, asigurând o sensibilitate maximă a sistemului. - Viteza de rotație sigură a arborelui turbinei permite rodarea calitativă, fără riscuri, a cartușelor asamblate, ceea ce crește semnificativ fiabilitatea acestora după reparații. CARACTERISTICI CHEIE • Echilibrare de mare precizie în 2 planuri • Echilibrare pentru turbocompresoare de camioane și autoturisme • Orice turbocompresor poate fi instalat • Adaptoare pentru orice tip de turbo incluse • Instalare rapidă și facilă a miezului • Viteză de echilibrare de până la 10.000 rpm • Încălzitor de ulei rapid și reglare de temperatură • Filtrare ulei în 3 trepte • Măsurare dezechilibru în timp real • Calibrare de către operator • Sistem industrial de control cu PC touchscreen, fără ventilator • Generare și imprimare rapoarte de echilibrare SPECIFICAȚII TEHNICE Greutate maximă turbocompresor: 30 kg Diametru maxim turbocompresor: 300 mm Lungime maximă turbocompresor: 300 mm Turație maximă: 10.000 rpm Dezechilibru specific rezidual minim: 0,4 g mm/kg Presiune de lucru sistem pneumatic: 0,6 – 0,8 MPa Alimentare: 220V, 1 Ph, 50 Hz Putere instalată: 1,5 kW Dimensiuni: 1120 х 780 х

Stare: foarte bun (second hand), Heraeus Vötsch Tip: VTS 7018-5 Cameră de testare a temperaturii Heraeus Vötsch răcită cu apă Interval de temperatură: -70°C până la +180°C Abatere temporală a temperaturii: ±0,1 până la ±0,5 K Abatere spațială a temperaturii: ±0,5 până la ±2,0 K Viteza de modificare a temperaturii la răcire: 6,5 K/min Viteza de modificare a temperaturii la încălzire: 7,5 K/min Compensare termică: 4500 W Dimensiuni cameră de testare: lățime 580 mm, adâncime 450 mm, înălțime 750 mm Dimensiuni exterioare: lățime 870 mm, adâncime 1280 mm, înălțime 1575 mm Fereastră de observare: lățime 300 mm x înălțime 540 mm Volum cameră de testare: 190 litri Tensiune nominală: 3/N/PE AC, 400V ±10 %, 50Hz Putere nominală: 10 kW, curent nominal: 21 A Siguranță, parte client: 32 A lent Nivel sonor la 1 m distanță (măsurare în câmp liber): < 63 dB (A) Trecere laterală: 50 cm / 125 cm Camera este răcită cu apă Agent frigorific: R452A și R23 Greutate aproximativ 460 kg Pentru siguranța dumneavoastră ca și cumpărător, următoarele informații! Următoarele puncte sunt executate preventiv la camerele oferite de noi: 1. Verificarea funcționalității și înlocuirea componentelor necesare 2. Dacă este necesar, reîncărcare cu agent frigorific conform legislatiei 3. Verificare de etanșeitate cu certificat 4. După verificare cu succes, camerele sunt supuse unui test documentat de funcționare. Stare: folosit Blodpsyu Rhgjfx Aicok Conținut livrare: (vezi imagine) (Ne rezervăm dreptul pentru modificări și eventuale erori în datele tehnice!) Pentru întrebări suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție telefonic.

Stare: gata de utilizare (folosit), Pompă de imersie Knoll TG 50-20/40 480 cu motor AM 112M AA2, folosită, în stare bună, 100% funcțională, livrare conform fotografiilor ATENȚIE: Costurile de ambalare și transport se solicită separat! Blsdpfjzirp Hox Aicjk

Stare: bun (utilizat), OMAG / AFFRI 903 RSD – Mașină de testare a durității Dispozitiv profesional, staționar, de testare a durității, de la renumitul producător italian OMAG di AFFRI DAVIDE s.r.l. (modelul 903 RSD). Dispozitivul a fost verificat și certificat în mod regulat de laboratorul acreditat DAkkS, 3-Rath Kalibrier + Prüftechnik (ultima verificare a fost efectuată la 28.04.2025 pentru procedura HRC, conform DIN EN ISO 9000 și următoarele). Date tehnice: Producător: OMAG / AFFRI Group (Italia) Model: 903 RSD Număr de serie: 76599 Procedura de testare: Rockwell (inclusiv HRC calibrat) Tensiune: 115 – 230 V Greutate / forță de testare: 195 Kgf Caracteristică specială: Cap de testare cu înălțime reglabilă pentru dimensiuni flexibile ale piesei de lucru „Totul dintr-o singură sursă: vă oferim cu plăcere o soluție de finanțare potrivită pentru proiectul dumneavoastră.” komplett-konzept.leasingo.de Bledpfszni D Ejx Aicjk Mai multe articole – noi și folosite – le găsiți în magazinul nostru! Costurile de transport internațional sunt disponibile la cerere!

Stare: folosit, An de fabricație: 2004, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Custom made, tip de curent de intrare: trifazat, lățime totală: 1.800 mm, lungime totală: 14.650 mm, tensiune de intrare: 400 V, curent de intrare: 16 A, lățime de tăiere (max.): 1.800 mm, 22 C – Linie industrială de așezat și tăiat materiale Finn-Convey (14,65 m x 1,8 m) – Completă cu masă cu pernă de aer Descriere Se oferă spre vânzare o linie profesională Finn-Convey pentru așezarea și tăierea materialelor în execuție industrială, livrată ca sistem complet operațional. Acest sistem este conceput pentru a eficientiza procesul de așezare a materialului și pregătirea în zona de croit. Permite manipularea controlată a rolelor grele de material, formarea precisă a straturilor și un flux de materiale optim înainte de tăiere. Instalația a funcționat ca linie de producție independentă împreună cu un circular transversal Bergman (unitatea 114 A). Acest ansamblu permite pre-tăierea eficientă a rolelor de material la lungimea dorită înaintea așezării, optimizând fluxul de lucru și reducând efortul manual. Echipamentul a fost utilizat într-o fabrică de îmbrăcăminte de serie, fiind pe deplin funcțional până la închiderea unității. Bedpfxey Au Alj Aicelk Date tehnice principale • Lungime totală: 14,65 metri (constructie modulară, adaptabilă) • Lățime masă: 1,80 metri (potrivită pentru materiale late) • Tehnologie: masă cu pernă de aer (air-flotation) pentru transport lipsit de frecare • Acționare: transmisii laterale motorizate pentru controlul tensiunii la așezare Componente sistem • Transmisii laterale motorizate Finn-Convey • Masă industrială cu pernă de aer, suprafață perforată • Sistem integrat de ventilatoare (ventilatoare centrifugale sub mese) • Tabou electric pentru controlul instalației • Suport și dispozitive pentru rulouri de material • Unitate integrată de tăiere la capăt cu cuțit circular Detalii tehnice unitate de tăiere • Motor AC cu turație reglabilă (Taili Motor Co., Ltd., aprox. 90–200 W) • Reductor (serie 5GN, de exemplu) pentru generarea cuplului mare • Cuțit circular cu dispozitiv integrat de ascuțire • Șine de ghidare reglabile pe înălțime pentru adaptarea la grosimi diverse • Proiectat pentru tăierea multiplă a straturilor Componente de acționare suplimentare • Motor auxiliar (de ex. clasa 40 W, cu turație reglabilă) pentru mișcări fine • Transmisie prin angrenaje pentru funcționare continuă stabilă • Condensator extern pentru funcționare monofazată (tipic pentru acționări auxiliare) Arhitectura sistemului • Structură modulară a meselor pentru adaptare flexibilă la layout-ul producției • Mișcare cu suport de aer pentru reducerea frecării • Alimentare fără tensiuni a materialului cu sisteme potrivite de role • Măsurarea lungimii mecanic sau cu encoder, conform configurației • Compatibil cu sisteme de tăiere anterioare și procese manuale Avantaje de producție • Eficiență ridicată prin lungimea mare de așezare și reducerea pierderilor de material • Ergonomie – straturile grele se manipulează ușor • Conducere precisă a straturilor prin acționări controlate • Funcție integrată de tăiere pentru optimizarea fluxului de lucru • Potrivit pentru denim, materiale de tapițerie și textile tehnice Stare Uz industrial, utilizat Preluat direct din producție funcțională Prezintă uzură normală de exploatare Vizionare posibilă înainte de demontare Vânzare ca la fața locului („as-is, where-is”), fără garanție Locație Valga, Estonia Demontare și transport Organizarea revine cumpărătorului

Stare: foarte bun (second hand), CENTRU DE PRELUCRARE CNC (PUNCT-LA-PUNCT) – 4 axe Construcție tip consolă Control Power Control – software woodWOP Cabină de siguranță a capului de lucru Masă de prindere cu 6 console Covorașe de siguranță antiderapante Sistem LASER pe axa X pentru poziționarea consoletelor și pe axa Y pentru poziționarea clemelor cu vacuum Sistem automat de schimbare a sculelor 2 schimbătoare rotative – locuri magazie/scule W8 (8 spate) + (8 lateral) Câmp maxim de lucru (X - Y - Z) mm: 3130 x 1250 (1550) x 100 (150) 2 zone de lucru – 1 x pompă de vacuum (capacitate 70 m³/h) Banda transportoare pentru așchii Cu tablou electric separat și panou de control Putere totală instalată A 32 GRUPURI DE LUCRU (DEASUPRA): 12 axe de găurire verticale independente (High Speed 7500) 6 axe de găurire orizontale independente (4 pe axa X + 2 pe axa Y) Putere motor cap de găurire (Kw) 2,3 1 agregat nutuire, diametru 125 mm, N1 – pivotant la 90° pe direcția X-Y 1 ax principal vertical de frezare HSK 63, 9 kW OPȚIONAL: Unitate de găurire și frezare cu 4 axe orizontale (ax tip cruce) PACHET SISTEM DE CITIRE CODURI DE BARE PROFESSIONAL Bedsyxn Tiepfx Aicslk

Stare: foarte bun (second hand), Centru de prelucrare CNC cu 3 axe (X-Y-Z) „FLEXIBEL” Blsdpfxeziapbe Aicok Placă mobilă (piesă de prelucrat), cap de lucru static - Placă orizontală (piesă de prelucrat) Control PC 85 (Software woodWOP) Cabină de siguranță pentru capul de lucru Nr. 2 cleme de prindere a piesei de prelucrat în zona de lucru Masă de sprijin pentru piesa de prelucrat la intrare Masă de evacuare (cu bandă transportoare) Dimensiuni minime piesă de prelucrat (X-Y-Z) mm: 200 x 100 x 8 (2 x 4 mm) Dimensiuni maxime piesă de prelucrat (X-Y-Z) mm: 3000 x 1000 (opțional mm 1300) x 80 (2 x 40 mm) Prelucrare simultană a două piese (pe axa Z) Cu panou electric și de comandă separat. Putere totală instalată (kW) 20 (aprox.) GRUPURI DE LUCRU (SUS): 2V32, 2H8X/Y2, N2 X-Y90, F2-ETP-6 KW Nr. 32 axuri de găurire verticale independente (putere cap de găurire kW 2,3) Nr. 10 axuri de găurire orizontale independente (8 pe X + 2 pe Y) Nr. 1 agregat de tăiere nuturi (in X-Y rotativ 90°), diametru (mm) 125 Nr. 1 ax principal vertical (agregat frezare) ETP (putere ax principal vertical kW 6) GRUPURI DE LUCRU (JOS): Nr. 32 axuri de găurire verticale independente (putere cap de găurire kW 2,3) Nr. 10 axuri de găurire orizontale independente (8 pe X + 2 pe Y) Nr. 1 agregat de tăiere nuturi (in X-Y rotativ 90°), diametru (mm) 125 Nr. 1 ax principal vertical (agregat frezare) ETP (putere ax principal vertical kW 6)

Stare: folosit, An de fabricație: 2011, zGG: 60.000 kg Contactați-l pe Emal Jaweed pentru informații suplimentare. Remorcă joasă, Goldhofer STZ-L4-42 / 870 A, an fabricație 2011, prima înmatriculare: 08.02.2011, extensibil telescopic 4,40 metri, ITP valabil până la 01.2026, lungime: 13.400 mm, lungime extinsă: 16.600 mm, lățime: 2.550 mm, lățime extinsă: 3.250 mm, înălțime: 3.500 mm, greutate proprie: 15.100 kg, greutate totală admisă: 60.000 kg, sarcină pe cap (suport): 20.000 kg, anvelope: 235/75 R17.5, telecomandă hidraulică, stare foarte bună. Diverse: * Oferim peste 200 de unități la vânzare. * Locația noastră este la 30 km nord de Aeroportul Frankfurt/M. * Finanțare și leasing disponibile. * Specialiști în transport și expediere la nivel mondial. * Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar sau greșeli de redactare. * Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. * Se acceptă și trade-in! Bsdpfox R T Sbjx Aicslk * Pentru achiziția vehiculului/vânzarea utilajelor second-hand se aplică exclusiv termenii și condițiile generale ale Jaweed GmbH. * Informații suplimentare, precum și termenii și condițiile noastre, pot fi găsite pe site-ul nostru. Comercializăm produsele noastre conform termenilor și condițiilor generale (AGB).

Stare: folosit, R80E MC este un model de mașină de copiat cu freză rotativă (Router-Shaper) produs de Rye Machinery Ltd (High Wycombe, Anglia), fabricat în anul 1983 (număr de serie 112/83). Detalii despre modelul R80E MC - Tipul mașinii: Mașină automată de frezat rotativă cu unul sau două axe, destinată copieri formelor în lemn pentru mobilă (Shaper/Copy Router). - An fabricație: 1983 (112/83 – a 112-a mașină produsă în 1983 sau decembrie 1983). - Utilizare: Prelucrare picioare de mobilier, rame, profile – masa rotativă copiează șablonul pe piesa de prelucrat. Parametri tehnici tipici R80/R80E - Diametru masă rotativă: aprox. 1600 mm (precum modelul similar R80 SM Speedmax). - Putere motor: aprox. 5–7,5 kW pe ax, turație 6000–9000 rpm. Bjdpfxoyrn Rae Aicjlk - Mese: Rotire hidraulică/pneumatică, cu dispozitiv de fixare. - Ungere: Conform plăcuței de identificare – lubrifiere zilnică cu unsoare Shell/Telania în punctele roșii.

Stare: folosit, kilometraj: 593.706 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 09/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungime totală: 8.010 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.430 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.350 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, * Vehicul de la al doilea proprietar german * Suspensie arc-foaie + aer * Greutate proprie: 5200 kg * Dimensiuni spațiu marfă (L/l/h): 6100/2480/2350 mm * Ampatament: 4200 mm ----* Cârlig de remorcare tip Maul cu aer și electricitate * Priză de remorcă ABS * Sistem audio: radio MAN CD 24V * Cabină cu 3 locuri * Blocare diferențial axă spate * Scaun șofer confort, pneumatic * Geamuri electrice * Climatizare automată * Frână de motor * Tempomat * Închidere centralizată * Cutie de viteze manuală, 6 trepte * Rezervor combustibil: 100 L * Motor 4,6 L – 132 kW Diesel (D 0834), frână de motor * Radio 24V * Roată de rezervă * Greutate totală admisă: 8,00 t * Anvelope 215/75 R 17,5 * Adâncime profil față: aprox. 80% * Adâncime profil spate: aprox. 95% Bledjzhyu Iepfx Aicok * ---- următoarea inspecție tehnică: aprilie 2027 * 2 chei * Certificat COC

Stare: folosit, 612435.1, 20 ADVANCED, MS Ultrasonic, generator cu ultrasunete Bljdpfx Ajt Tw Sheicsk Model: 612435.1 Tip: 20 ADVANCED Stare: folosit

Stare: folosit, 7001481, 20 ADVANCED, MS Ultrasonic, generator cu ultrasunete Model: 7001481 Tip: 20 ADVANCED Stare: folosit Bodpet Txayjfx Aicslk

Stare: folosit, kilometraj: 293.625 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 06/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 3, lungime totală: 8.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.117 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.483 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.469 mm, Dotări: ABS, hayon hidraulic, * Radio CD Blaupunkt * Transmisie manuală cu 6 trepte * Frână motor * Regulator de viteză * 3 locuri ----* Suspensie pe arcuri * Rampă de încărcare Palfinger PBS1010 * Roată de rezervă ----* Dimensiunea anvelopelor față: 215/75R17,5 * Dimensiunea anvelopelor spate: 215/75R17,5 * Rezervor de combustibil: 180 litri * Greutate totală tehnică: 7490 kg * Greutate proprie: 5040 kg * Lungime totală: 8100 mm Blodezaib Nspfx Aicok ----Numărul de identificare al vehiculului/Vehicle: 11700----Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte.----Reclamele și diverse inscripții au fost eliminate digital.-----Vă stăm la dispoziție pentru toate formalitățile necesare la achiziționarea unui vehicul. Spuneți-ne pur și simplu care sunt dorințele și sugestiile dumneavoastră și noi ne vom ocupa de ele. În plus, vă putem oferi, la un preț suplimentar, următoarele servicii:----Evaluarea și preluarea vehiculului dumneavoastră vechiInspectie tehnică (TÜV/SP)Gestionarea completă a exportuluiAsistență în obținerea finanțărilorSolicitarea plăcuțelor de înmatriculare pentru exportTransportul vehiculelorÎnmatricularea vehiculelorServicii de recuperare și transport de vehicule----ECHIPA VTS