Adige/Blm Group Em 80 cumpărați folosit (25.422)

Stare: nou, Testerul ATP-1000 poate fi utilizat cu succes în cadrul companiilor specializate în reparația turbosuflantelor, precum și în atelierele auto ce oferă o gamă largă de servicii de reparații, pentru identificarea cauzei defectului turbosuflantei. De asemenea, este potrivit pentru firmele care furnizează actuatoare electronice. Testerul verifică funcționalitatea actuatorului ca întreg, precum și a componentelor individuale, cum ar fi senzorul de poziție și servomotorul. Diagnosticarea separată a fiecărui element permite determinarea precisă a stării actuatorului turbosuflantei și identificarea rapidă a oricărei probleme existente. ATP-1000 este ușor de utilizat și permite verificarea rapidă a stării actuatorului și a componentelor acestuia, devenind astfel un instrument eficient pentru monitorizarea funcționalității actuatoarelor. AVANTAJE PRINCIPALE • Testarea actuatoarelor electronice pentru turbosuflante • Programarea (adaptarea) actuatoarelor electronice SIEMENS • Testarea motoarelor DC 12V până la 2A • Testarea solenoizilor de presiune utilizați în sistemele pneumatice • Testarea senzorilor de poziție pentru actuatoare electronice și pneumatice • Compatibil cu toate tipurile comune de actuatoare și modele cu principiu de funcționare asemănător • Protocoale de comunicare: PWM, CAN, ADC, SENT CARACTERISTICI CHEIE • Protecția dispozitivului la curenți de 2A timp de 3 secunde • Detectare automată a polarității motorului DC în interiorul actuatorului • Indicații coloristice pentru conectarea corectă a cablurilor la tipul de actuator selectat • Afișarea valorilor senzorului de poziție ca procent • Afișarea parametrilor suplimentari pentru actuatoarele HELLA programabile: numărul firmware-ului, valoarea unghiului programat • Versiune portabilă pentru testare directă pe vehicul • Control USB al actuatoarelor, în combinație cu software-ul standurilor de testare GEOMET-2000 • Actualizare regulată a firmware-ului testerului CABLAJ • Set cabluri diagnostic actuatoare: 12 buc. Kedpfx Ajn E S T Ueblsdp • Set cabluri diagnostic senzori poziție: 6 buc. • Set cabluri pentru turbine rare: 11 buc. • Cablu USB: 1 buc. • Cablu alimentare AC/DC 12V, 4A: 1 buc. !!!! Dacă sunteți în căutarea unui programator de actuatoare electronice, contactați-mă.

An de fabricație: 2025, stare: nou, GeoBoost-7000 – Stand combinat pentru calibrare geometrie și evaluare performanță turbosuflante Banc pentru calibrare și testare statică și dinamică a turbosuflantelor. Dispune de un design combinat în două poziții, permițând testarea turbosuflantei în două moduri: - Calibrare statică rapidă a geometriei turbosuflantei - Diagnosticare dinamică completă la diferite regimuri de funcționare GeoBoost-7000 vă permite să efectuați testări profesionale ale funcționării turbosuflantei, pentru operații de reparație, tuning sau modernizare. Disponibilitatea celor două zone de lucru ale utilajului, în funcție de metoda de testare, permite realizarea unui diagnostic complet. AVANTAJE PRINCIPALE • Simulează condițiile reale de funcționare pentru diagnostic și calibrare precisă a turbosuflantei. • Flexibil și versatil, compatibil cu o gamă largă de modele de turbosuflante. • Permit instalarea tuturor tipurilor de turbosuflante cu accesoriile incluse. • Testarea pierderilor de ulei cu ulei încălzit și aer comprimat. • Testarea supapei de control N75 a turbosuflantei. CARACTERISTICI CHEIE - Posibilitatea reglării poziției extreme a palelelor mecanismului de control al debitului de aer. - Reglarea lungimii tijei pentru ajustarea cuplului de acționare a mecanismului de control al debitului de aer. - Testare reală a turbosuflantei în condiții de exploatare; - Reglare în timp real a geometriei; - Testarea performanțelor actuatoarelor: de tip vacuum, pneumatic și electric; - Diagnosticarea servomotoarelor pentru actuatoare electrice (opțional); - Testarea turbosuflantei asamblate pentru pierderi de ulei; - Dotat cu pompă de vacuum de mare capacitate pentru generarea vacuumului și debitului de aer necesar. - Testarea turbinei conform planului de testare al producătorului; - Calcularea performanțelor turbosuflantei; - Trasarea graficului de creștere a presiunii la admisie vs. debit; - Construcția graficului rezultat; - Generarea și imprimarea raportului de testare. SPECIFICAȚII TEHNICE Viteza maximă a rotorului: 99 000 rpm Debit maxim de aer al compresorului: 110 m³/min Presiune maximă a compresorului: 900 mbar Vacuum maxim generat de pompa de vacuum: -800 mbar Alimentare electrică: 380V, 3Ph, 50Hz Putere instalată: 6 kW Dimensiuni: 1700 х 900 х 1500 mm Greutate: 400 kg Kodevtn Hmspfx Ablodp

Stare: nou, Mașina de curățat POSEIDON-1000 este proiectată pentru diagnosticarea, spălarea și uscarea filtrelor DPF și a convertoarelor catalitice de diverse tipuri, compatibile cu standardele EURO 5 și EURO 6. Mașina oferă o curățare delicată, dar eficientă, printr-o metodă de spălare ce asigură rezultate excelente fără a deteriora filtrele costisitoare. Standul funcționează pe baza impactului hidraulic și a mișcării turbulente a lichidului, folosind soluții de spălare speciale și regimuri de temperatură controlate pentru o curățare eficientă. După curățare, proprietățile de funcționare ale filtrului sunt restabilite în proporție de 97%. CARACTERISTICI PRINCIPALE - Testarea filtrului înainte de spălare pentru a evalua gradul de colmatare și după spălare pentru a verifica calitatea curățării. - Ciclu automatizat de spălare cu posibilitatea de programare a tuturor modurilor de funcționare. Curățarea filtrului este hidrodinamică, cu sisteme hidraulice și pneumatice ce funcționează în moduri specifice pentru a genera impulsuri hidraulice destinate îndepărtării contaminanților. - Uscare accelerată a filtrului cu ajutorul unui suflant puternic de aer cald, care permite eliminarea completă a umidității reziduale din produs. >> Astfel, întregul ciclu de curățare poate fi finalizat într-un timp scurt, >> iar filtrul curat și uscat poate fi returnat clientului, gata de montat pe autovehicul. PERSPECTIVE DE AFACERI CU POSEIDON-1000 • Echipamentul și tehnologia permit realizarea unei curățări de calitate superioară a filtrelor DPF pentru toate tipurile și mărcile de automobile. • Cel mai funcțional stand din categoria echipamentelor similare de pe piață, ceea ce îi conferă productivitate ridicată. • Automatizarea procesului de curățare și uscare permite operarea standului de către o singură persoană. • Resurse și timp minime necesare pentru deschiderea unui service propriu de curățare a filtrelor de particule cu echipamentul nostru. • Rata maximă de amortizare rapidă a echipamentului, dacă dețineți un service pentru repararea unităților auto. AVANTAJELE DUMNEAVOASTRĂ + Proces automatizat de curățare a filtrului DPF cu posibilitatea programării tuturor modurilor de funcționare ale mașinii, oferind oportunitatea de a ajusta independent modul de spălare pentru o eficiență sporită sau de a opera în regimurile setate de producător. Ksdpopbv Hgsfx Abljdp + Control deplin asupra procesului de curățare și uscare al filtrului este asigurat prin afișarea în timp real a graficelor valorilor presiunii aerului sau apei în programul standard. + Funcția de diagnosticare a stării filtrului cu imprimare raport, permite generarea de rapoarte înainte de curățare (pentru verificarea gradului de contaminare) și după curățare (pentru controlul calității operațiunii efectuate). + Suprafețele de lucru și corpul standului sunt rezistente la coroziune, fiind realizate din tablă de oțel inoxidabil. + Camera etanșă limitează nu doar risipa lichidelor tehnice, ci și reduce nivelul de zgomot la valori acceptabile, oferind un mediu de operare mai confortabil și sigur. + Instalarea rapidă a filtrului DPF este posibilă datorită unui sistem pneumatic separat pentru conectarea unui adaptor universal cu cuplare rapidă. + Uneltele universale permit montarea oricărui filtru DPF, indiferent de tipul vehiculului. + Filtrarea în circuit închis a lichidului este realizată cu ajutorul filtrelor grosiere și fine. Acestea sunt echipate cu manometre pentru determinarea gradului de contaminare. + Volumul rezervo

Stare: nou, Mașina de echilibrare arbori cotiți 9D715US este adaptată pentru echilibrarea arborilor cotiți de diverse tipuri, inclusiv a celor pentru motoare V6, V8, V10 și V12, cu greutăți de echilibrare pe bolțurile de bielă: - Echilibrare pentru orice tip de arbore cotit - Greutatea arborelui până la 300 kg - Lungimea arborelui până la 1400 mm - Modul de găurire pentru corectarea dezechilibrului Designul mașinii permite echilibrarea arborelui cotit separat, cât și împreună cu volanta și ambreiajul, asigurând un dezechilibru minim în timpul funcționării motorului. Kedpewk Ittofx Abljdp PUNCTE FORTE ALE MAȘINII • Suporturi hard-bearing – operare sigură chiar și cu dezechilibru inițial ridicat, la turații joase. • Casete cu role cu role sferice de diametru mare, ce asigură precizia necesară pentru arbori cotiți grei. • Prisme antifricțiune interschimbabile tip V permit echilibrarea arborilor cu masă redusă sau cu fusuri de palier speciale. • Picioarele de susținere înguste facilitează echilibrarea arborilor cotiți cu configurație complexă și cu fusuri de palier „înguste”. Mașina 9D715US are o lățime a casetei de 27 mm, cea mai bună din această categorie. • Pentru arborii cotiți în V, mașina poate fi echipată cu contragreutăți (cu masă variabilă) pentru simularea masei bielelor. • Modulul vertical de găurire pe ghidaje proprii permite corectarea dezechilibrului direct în contragreutățile arborelui cotit, direct pe mașină. • Convertizorul de frecvență asigură accelerații/decelerații line și control continuu al turației rotorului. MĂSURARE ȘI CONTROL • Vă facilităm procesul de echilibrare – principalul avantaj al sistemelor noastre. • Procesul de echilibrare este afișat în timp real, comportamentul dezechilibrului rotorului fiind monitorizat pe ecran pentru obținerea celor mai bune rezultate. • Sistemul de măsurare oferă funcții suplimentare pentru echilibrarea arborilor cotiți: - recalculare a masei dezechilibrate în funcție de adâncimea de găurire, diametrul burghiului și adâncimea permisă; - recalcularea dezechilibrului pe mai multe planuri de corecție, astfel încât acesta să poată fi corectat în contragreutăți adiacente. SPECIFICAȚII TEHNICE Interval greutate rotoare: 3 - 300 kg Diametru maxim rotor (deasupra patului): 1100 mm Diametru fusuri rotor: 20 - 140 mm Distanță între centrele fusurilor: 150 – 1350 mm Tip suport: Role / prisme V Element de transmisie: curea Dezechilibru specific rezidual minim atins: 0,4 g.mm/kg Interval turație rotor: 300 – 1500 rpm Putere motor electric: 2,2 kW Alimentare: 380V, 3 faze, 50Hz Mașinile de echilibrare VTM Group vă permit să oferiți servicii de calitate, să primiți feedback pozitiv și să atrageți mai mulți clienți. Aveți nevoie de o mașină pentru altă capacitate, diametru sau lungime? Fabricăm mașini de echilibrare pentru orice necesitate. Contactați-ne pentru cea mai bună ofertă! 👇

Stare: nou, Mașinile de echilibrare dinamice de tip hard-bearing din seria 9D716 au fost proiectate inițial pentru a răspunde nevoilor unei game largi de clienți. Acestea reprezintă, fără îndoială, cea mai bună soluție dacă aveți nevoie să echilibrați o varietate extinsă de tipuri, greutăți și dimensiuni de rotoare. Această versatilitate a condus la utilizarea lor într-o gamă largă de industrii. Mașinile sunt echipate cu o serie de soluții tehnice unice care permit configurarea și echilibrarea rotoarelor complexe în cel mai scurt timp posibil, fără a compromite precizia detecției dezechilibrului. CARACTERISTICI PRINCIPALE ALE MAȘINII • Rolele special proiectate utilizează tehnologia avansată și patentată Exact Barrel de rectificare și sunt montate pe rulmenți de precizie. • Designul monolitic al suporturilor și al șasiului elimină pierderile de vibrații în timpul echilibrării prin reducerea numărului de elemente ale „sistemului oscilant”. • Permite măsurarea dezechilibrelor inițiale mari fără a deteriora mașina, iar corecția dezechilibrului rotorului se poate face direct pe mașină. • Frecvența naturală de rezonanță redusă a suporturilor permite echilibrarea rotorului la viteze mici. • Lățimea rolelor de sprijin și a blocului de role permite montarea rotoarelor cu fusuri de lagăr foarte scurte. Designul modular permite montarea rotoarelor cu configurații atipice folosind distanțiere sau scule speciale. • Înălțimea blocului de role este reglabilă, permițând echilibrarea rotoarelor cu diametre diferite ale fusurilor și centrarea rotorului la configurarea mașinii. Kdodpfxsn Hwqve Ablep • Tehnologia unică „Micro-Tuning” elimină efectele alunecării axiale în timpul rotației. • Transmisia prin curea are un design patentat „long stroke”, ce permite rotirea oricărui rotor cu doar două curele de antrenare. • Variația turației este asigurată de un convertizor de frecvență, ce asigură accelerație și decelerație lină pentru motorul electric și control continuu al vitezei rotorului. OPȚIUNI DE CONFIGURARE • Antrenare axială cu ax cardanic: capabilă să transmită un cuplu ridicat de la motorul electric la rotor, utilizată pentru piese cu rezistență aerodinamică mare sau caracteristici constructive speciale (ex. melci transportoare). • Modul de găurire pentru corectarea dezechilibrului rotorului fără demontarea acestuia de pe mașină – ideal pentru creșterea productivității operației. • Cadru prelungit: șasiul mașinii poate fi realizat pentru orice lungime de rotor; în practică, au fost livrate mașini pentru rotoare de până la 12 metri lungime. SISTEME DE MĂSURARE ȘI CONTROL • Ușurăm procesul de echilibrare – principalul avantaj al soluțiilor noastre. • Procesul de echilibrare este afișat în timp real, comportamentul dezechilibrului rotorului fiind monitorizat pe ecran pentru a obține rezultate optime. • Sensibilitate maximă a mașinii în orice moment, configurarea și calibrarea fiind realizate de către operator. • Rezultatul măsurătorii este imun la factori externi de vibrație și beneficiază de un grad ridicat de protecție împotriva interferențelor de diferite tipuri. • Funcționalitate și acuratețe de top la nivel mondial. DATE TEHNICE Interval greutate rotoare echilibrate: 5 - 500 kg Diametru maxim rotor (deasupra patului): 1300 mm Diametru fusuri suport rotor: 30 - 180 mm Distanță între centrele fusurilor suport rotor: 200 – 2000 mm Tip suport: Role Element de transmisie pentru rotirea rotorului: Curea / Cardan Dezechilibru specific rezidual minim atins: 0,4 g.mm/kg Interval

Stare: nou, Mașină de echilibrare la turație redusă pentru miezuri de turbocompresoare DBST-20 Mașina de echilibrare la turație redusă pentru miezuri de turbocompresoare răspunde nevoilor atelierelor specializate în reparația turbocompresoarelor. Echipamentul este utilizat pentru echilibrarea turbocompresoarelor uzuale de camioane și autoturisme. Este multifuncțională și universală, fiind potrivită și pentru turbocompresoare mari destinate vehiculelor speciale, turbinelor feroviare și maritime, precum și pentru turboalimentatoare industriale din centrale pe gaz sau motorină. DBST-20 este folosită pentru echilibrarea turbocompresoarelor standard pentru camioane și autoturisme. Datorită caracterului său multifuncțional și universal, permite echilibrarea turboalimentatoarelor mari pentru vehicule speciale, turbine feroviare și maritime, dar și pentru turbocompresoare industriale utilizate la centrale electrice pe gaz sau motorină. Bancul permite echilibrarea finală a cartușelor turbinei datorită caracteristicilor constructive specifice turbinelor de dimensiuni mari. Standul este utilizat pentru echilibrarea cartușelor turbocompresorului la turații joase, precum și pentru verificarea pierderilor de ulei ale acestora. Acesta este un model de capacitate superioară față de DBST-10, dezvoltat de compania noastră special pentru turbocompresoare mari, cu greutate de până la 30 kg. PUNCTE FORTE - Precizie ridicată la determinarea dezechilibrului rotorului (0,4 g∙mm/kg). - Suspensie ranforsată pentru vibrații torsiune - asigură transmisia fidelă a vibrațiilor și rezultate de echilibrare de înaltă calitate. - Montarea cartușelor pe suprafețele lor standard (ca pe motor) permite instalarea aproape oricărui turbocompresor. - Gama largă de accesorii și adaptoare pentru montarea oricărui tip de turbocompresor; include adaptoare pentru montarea unităților cu admisie de ulei inferioară. - Sistem de ungere cu încălzire a uleiului, ce permite recrearea condițiilor reale de funcționare în timpul echilibrării. - Filtrare în 3 trepte a uleiului, permițând eliminarea dezechilibrului direct pe mașină cu polizoare portabile. - Sistemul de măsurare afișează procesul de echilibrare în timp real și monitorizează comportamentul dezechilibrului rotorului pe ecran pentru rezultate optime. - Reglajul rotorului și calibrarea mașinii sunt efectuate de operator, asigurând o sensibilitate maximă a sistemului. - Viteza de rotație sigură a arborelui turbinei permite rodarea calitativă, fără riscuri, a cartușelor asamblate, ceea ce crește semnificativ fiabilitatea acestora după reparații. CARACTERISTICI CHEIE Ksdpfsn Nxcfox Ablsdp • Echilibrare de mare precizie în 2 planuri • Echilibrare pentru turbocompresoare de camioane și autoturisme • Orice turbocompresor poate fi instalat • Adaptoare pentru orice tip de turbo incluse • Instalare rapidă și facilă a miezului • Viteză de echilibrare de până la 10.000 rpm • Încălzitor de ulei rapid și reglare de temperatură • Filtrare ulei în 3 trepte • Măsurare dezechilibru în timp real • Calibrare de către operator • Sistem industrial de control cu PC touchscreen, fără ventilator • Generare și imprimare rapoarte de echilibrare SPECIFICAȚII TEHNICE Greutate maximă turbocompresor: 30 kg Diametru maxim turbocompresor: 300 mm Lungime maximă turbocompresor: 300 mm Turație maximă: 10.000 rpm Dezechilibru specific rezidual minim: 0,4 g mm/kg Presiune de lucru sistem pneumatic: 0,6 – 0,8 MPa Alimentare: 220V, 1 Ph, 50 Hz Putere instalată: 1,5 kW Dimensiuni: 1120 х 780 х

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, Specificații de bază pentru convertizor (ACS800-DEMAG 04M-0170-3) Seria produsului: ACS800 (Convertizor industrial ABB de joasă tensiune) Software de aplicație: DEMAG (Echipat cu programul proprietar de control macarale Demag, nu firmware-ul standard ABB). Tip construcție: 04M (Modul de convertizor destinat montajului în dulap, cu configurații mecanice specializate). Clasa/Dimensiune: 0170 (Indicator al curentului nominal; compatibil cu carcasă tip R7). Putere nominală de ieșire: 132 kW Curent maxim continuu: 248 A Putere regim greu (macarale): 110 kW (cu curent de ieșire continuu de 202 A) Tensiune nominală: 3 (Alimentare trifazată, 380–415 V AC). Coduri pentru opțiuni hardware & software (+D150+E210+H355+H362+J400+L501+L502) Codurile plus definesc modificările din fabricație și modulele de expansiune opționale: Cod Componentă / Funcție Descriere Kdodpfx Aboy Udtkelsp +D150 Chopper de frână Modul intern pentru controlul frânării dinamice. Esențial la manipulări cu macarale pentru disiparea în siguranță a energiei generate la coborârea sarcinii. +E210 Filtru EMC Filtru pentru emisii electromagnetice reduse, conform standardelor industriale europene (Categoria C3/Clasa A). +H355 Intrare cablaj de control Configurare specială, în partea inferioară sau standard, pentru introducerea cablurilor electrice/tensiune mari. +H362 Plăci de circuit acoperite Strat chimic suplimentar de protecție pentru plăcile electronice interne, împotriva coroziunii cauzate de praf, umiditate sau medii industriale agresive. +J400 Panou de control (CDP312R) Panou de control digital, detașabil, cu afișaj alfanumeric montat pe unitate sau ușa dulapului, pentru programare și monitorizare parametri. +L501 RDIO-01 I/O digital Prim modul de extensie pentru intrări/ieșiri digitale, cu contacte programabile suplimentare pentru limite de siguranță sau interblocări la macarale. +L502 RAIO-01 I/O analog Modul suplimentar pentru intrări/ieșiri analogice, pentru referințe precise (joystick/master) sau citirea semnalului de la celule de sarcină. Produs nou, neutilizat. Consultați și celelalte anunțuri ale noastre.

Stare: folosit, kilometraj: 526.117 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 01/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.991 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.999 kg, greutate totală: 11.990 kg, dimensiunea anvelopei: 265/70R19.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.850 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.340 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, servodirecție, spoiler, Locația vehiculului: Bovenden, Kz. Haus, 1 scaun cu suspensie pneumatică, oglinzi electrice, oglinzi cu încălzire, geamuri electrice (partea stângă), geamuri electrice (partea dreaptă), sistem de climatizare, parasolar, pilot automat, ABS (sistem antiblocare), sistem de control al patinării (ASR), clapetă de accelerație constantă, transmisie automată, spoiler pe acoperiș, blocare diferențial, cutie de depozitare, suspensie pe arcuri lamelare și perne pneumatice, benzi de fixare, protecție inferioară, protecție laterală din aluminiu, rampă de încărcare din aluminiu, verticală, ecobadge verde. Kedjzhl Utspfx Ablsdp Ampatament: 4850 mm, Caroserie: caroserie tip container Möller, cu rampă de încărcare de 1,5 t, BÄR BC 1500 S4-B4, transmisie 6AS-800 OD, sistem de climatizare. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a vinde vehiculul înainte de finalizarea tranzacției și ne asumăm răspunderea pentru erori!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Putere laser: 12.000 Watt Domeniu de lucru laser: 3048 x 1524 x 280 mm Viteză simultană: 150 m/min Precizie maximă de poziționare pe axa X,Y: 0,05 mm Grosime maximă oțel carbon: 30 mm Grosime maximă inox: 25 mm Grosime maximă aluminiu: 25 mm Grosime maximă alamă: 20 mm Grosime maximă cupru: 10 mm Greutate maximă piesă prelucrată: 1500 kg Lungime: 8960 mm Lățime: 2720 mm Înălțime: 2400 mm Greutate utilaj: 5900 kg Putere totală instalată: 62 kW Echipare standard Componente: Șină de ghidare liniară de înaltă precizie: FZS Cremalieră de înaltă precizie: Strronse (Germania) Reductor de precizie: Techmech (Germania) Servomotor și driver: Schneider / Inovance (China) Vane proporționale electrice: >=10kW Emerson (China) Valve de control oxigen: AirTAC (Taiwan) PLC: Siemens Echipare opțională - SheetCam – recunoaștere strat tablă bazată pe cameră - NestCam – optimizare automată a așezării resturilor pe placă cu asistență cameră Kedsyz Iu Sspfx Abledp

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Puterea laserului: 12.000 Watt Domeniul de lucru în modul laser: 3048 x 1524 x 280 mm viteză simultană: 150 m/min Kdsdev U A I Ijpfx Ablsp precizia maximă de poziționare axele X,Y: 0,05 mm Grosime maximă oțel carbon: 30 mm Grosime maximă inox: 25 mm Grosime maximă aluminiu: 25 mm Grosime maximă alamă: 20 mm Grosime maximă cupru: 10 mm Greutatea maximă a piesei de prelucrat: 1500 kg Lungime: 9500 mm Lățime: 4200 mm Înălțime: 2600 mm Greutate utilaj: 5300 kg Putere totală instalată: 60 kW Echipare standard Componente: Sine de ghidare liniare de înaltă precizie: WON (Coreea) sau Rellong (Taiwan) Cremalieră de înaltă precizie: Strronse (Germania) Reductor de înaltă precizie: Techmech (Germania) Servomotor și driver: Inovance (China) Valve proporționale controlate electric:

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Putere laser: 12.000 Watt Domeniu de lucru laser: 3048 x 1524 x 280 mm viteză simultană: 150 m / min Precizia maximă de poziționare pe axele X,Y: 0,05 mm Max. oțel carbon: 30 mm Max. oțel inoxidabil: 25 mm Max. aluminiu: 25 mm Max. alamă: 20 mm Max. cupru: 10 mm Greutate maximă piesă de prelucrat: 1.000 kg Lungime: 8.960 mm Lățime: 2.720 mm Kedpfx Aozcum Nobledp Înălțime: 2.400 mm Greutate mașină: 5.900 kg Putere totală instalată: 36 kW Echipare standard Componente: - Șină de ghidare liniară de înaltă precizie: FZS - Cremalieră de înaltă precizie: Strronse (Germania) - Reductor de înaltă precizie: Techmech (Germania) - Servomotor și driver: Schneider / Inovance (China) - Supape proporționale controlate electric:

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 801.813 km, putere: 266 kW (361,66 CP), prima înmatriculare: 01/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315 / 70 / R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.300 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 10.000 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.650 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, spoiler, închidere centralizată, Informații tehnice Număr cilindri: 5 Capacitate cilindrică motor: 9.291 cc Transmisie Transmisie: Scania, 12 trepte, automată Configurație axe Dimensiune anvelope: 315 / 70 / R22.5 Marcă axe: Scania Frâne: frâne pe disc Axă față: Sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; direcțională; profil anvelopă stânga: 30%; profil anvelopă dreapta: 30%; suspensie: cu foi de arc Axă spate: roți duble; sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; profil anvelopă stânga interior: 30%; profil anvelopă stânga exterior: 30%; profil anvelopă dreapta interior: 30%; profil anvelopă dreapta exterior: 30%; reducție: simplă; suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 11.285 kg Sarcină utilă: 7.715 kg Greutate maximă admisă (MMA): 19.000 kg Funcționalități Lift hidraulic: Dhollandia DHSV.20, platformă rabatabilă sub șasiu, 2.000 kg Interior Kdodpfxszlcths Ablop Culoare interior: gri Istoric Număr de proprietari: 1 Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Număr de chei: 2 (2 telecomenzi) Securitatea produsului Producător: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Alte opțiuni și dotări = - Priză 12 volți - Rezervor combustibil din aluminiu - Cotieră - Carkit - Acoperitoare portbagaj - Zgomot redus - Limitator de viteză - Filtru de particule - Radio/CD player - Radio cu suport MP3 - Parasolar - Control al stabilității

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2010, Mașină de rectificat rotund Prod. Robbi Group Tip Omicron 600 RT5 An fabricație: 2010 Date tehnice Producător: Robbi Group, IT Tip: OMICRON 600 RT5 An fabricație: 2010 Masă Distanța între centre: 600 mm Lungime max. de rectificat: 600 mm Interval de pivotare: +9° / -5° Înălțimea centrului peste masă: 160 mm Greutatea piesei între centre: 120 kg Greutatea piesei la rectificare în volanta: 40 kg Papusa mobilă: Cursă pinolă: 25 mm Diametru pinolă: 43 mm Con interior de prindere: CM 4 Papusa principală (cap piesă): Turație reglabilă: 0 - 600 rot/min Con interior de prindere: CM 4 Distanță trecere prin ax: 26 mm Kdodpfxjwhm Rfe Ablep Roti de rectificare: Diametru: 450 mm Lățime: min. 20 / max. 50 mm Alezaj: 127 mm Echipare: - Ciclu manual sau automat - Compensare automată a dresării - Pre-setare simplificată pentru disc de rectificat și piesă Toate informațiile sunt fără garanție. O demonstrație sub tensiune este posibilă oricând în sala noastră de expoziție.

Stare: nou, De vânzare: pompă industrială cu două șuruburi (cu două arbori) de la producătorul de renume Leistritz Nürnberg. Pompa este nouă, din stoc, neutilizată – stare foarte bună, conform fotografiilor. Date de identificare (de pe plăcuță): • Producător: Leistritz Nürnberg • Tip / serie: LN • Model: 48/80-F-C • Număr de serie: 6812.129 • Construcție: pompă cu două șuruburi (twin screw / twin spindle) Ksdpjyga U Hofx Ablsdp Caracteristici și avantaje: • două șuruburi colaborante (fără contact metal–metal) • pulsații de debit foarte reduse • funcționare cu diverse vâscozități ale mediului • funcționare silențioasă și durată lungă de viață • posibilitate de operare în ambele sensuri • soluție pentru funcționare continuă în industrie Utilizare: • uleiuri și fluide de ungere • instalații industriale și tehnologice • hidraulică, industrie energetică • sisteme de răcire / ungere • aplicații de proces Stare: • nouă • fără defecțiuni • racorduri protejate cu capace • Prețul este pentru 1 buc.

Stare: revizuit în atelier (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 26.500 h, Dotări: unitate de răcire, DG Tech – Centru de Revizii Autorizat BLM Group În parteneriat cu BLM Group, gestionăm evaluarea, achiziția și recondiționarea utilajelor, inclusiv întreținerea sursei laser, asigurând standarde de calitate ridicate. Ne ocupăm direct de logistică, demontare și transport, eliminând riscurile asociate vânzării între persoane fizice. Punem la dispoziție software dedicat, instruire tehnică și asistență post-vânzare. De asemenea, oferim soluții flexibile de leasing operațional pentru optimizarea investiției și a productivității. Datorită experienței acumulate în post-vânzare și formării tehnice continue, asigurăm un serviciu complet și de încredere. LT FIBER Materiale ce pot fi tăiate: oțel cu oxigen max. 8 mm – oțel cu azot max. 5 mm – AISI max. 5 mm – ALMG6060 max. 5 mm – alamă max. 5 mm – cupru cu oxigen max. 3 mm Sursă laser Laser IPG 2000W Putere laser 2000W Cap de tăiere 2D Configurație Încărcare 6500 mm – Descărcare 3500 mm – Kit pentru profile deschise – Laser 2 kW – Cap HP SSL – Extractor – Chiller – Active Piercing, AS – Microdozator – Role de susținere din teflon Kdjdpfxjzhw I So Ablop

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 18.000 h, DG Tech – Centru de Revizii Autorizat BLM Group DG Tech a luat naștere prin spin-off din DGService pentru a răspunde specific pieței de utilaje BLM Group second hand. Datorită experienței acumulate în serviciile post-vânzare și formării tehnice continue, oferim un serviciu complet și de încredere. Gestionăm evaluarea, achiziția și recondiționarea utilajelor, inclusiv întreținerea sursei laser, asigurând standarde calitative ridicate. Ne ocupăm direct de logistică, demontare și transport, eliminând riscurile vânzărilor între persoane fizice. În parteneriat cu BLM Group, furnizăm software dedicat, instruire tehnică și suport post-vânzare. De asemenea, oferim soluții flexibile de leasing operațional pentru optimizarea investiției și productivității. Kjdpjzhw Eqefx Abljdp Mașină de tăiere laser LC5, combinată pentru țeavă și tablă Materiale prelucrate: oțel carbon, oțel inoxidabil, aliaje de aluminiu, cupru, alamă. Țeavă rotundă min 12 mm, max 120 mm – Țeavă pătrată min 12×12, max 100×100 mm – Țeavă dreptunghiulară min 10×12, max 120x70 mm Greutatea maximă a barei: 13,5 kg/m Limite de prelucrare tablă: 3000×1500 mm Configurație: Încărcare automată țeavă spate 6500 mm – Descărcare maximă 4500 mm

Stare: folosit, kilometraj: 52.073 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 10/2020, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 1.936 kg, greutatea maximă de încărcare: 864 kg, greutate totală: 2.800 kg, ampatament: 2.933 mm, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, combustibil: motorină, consum de combustibil (urban): 7,2 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 5,7 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 6,3 l/100 km, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: altul, număr de locuri: 3, lungime totală: 4.972 mm, An de fabricație: 2020, înălțime de construcție: 1.970 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), uşă glisantă, închidere centralizată, Echipamente speciale: Monitorizare baterie programabilă, generator 240 A, limitator de viteză la 130 km/h, mâner de sprijin pe montantul B, hayon cu geam, iluminare compartiment de marfă LED, cameră video pentru mersul înapoi cu afișaj color, ușă culisantă pe partea stângă în compartimentul de încărcare/pasageri, pachet vizibilitate 1, baterie cu tehnologie AGM 80 Ah (2 baterii). Kdsdpfx Abjzh Rdaolop Alte dotări: Airbag pe partea șoferului, sistem audio: radio cu USB și sistem hands-free Bluetooth, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, semnalizatoare integrate în oglinzile exterioare, podea din vinil în compartimentul de încărcare/pasageri, computer de bord, iluminare la intrare, distribuție electronică a forței de frânare (EBD), control electronic al tracțiunii, sistem de asistență la frânarea de urgență, sistem de asistență la vânt lateral, torpedou cu încuietoare, filtru de polen pentru habitaclu, caroserie/structură: furgon standard, variantă caroserie: acoperiș normal, coloană de direcție (volan) reglabilă pe înălțime și adâncime, omologare ca vehicul comercial, facelift, motor 2,0 litri - 96 kW TDCi KAT, sistem de parcare asistată, sistem de parcare asistată față și spate, recepție radio digitală (DAB+), ampatament 2933 mm, roată de rezervă de aceeași dimensiune cu cele de rulare, emisii reduse conform normei Euro 6, emisii reduse conform normei Euro 6d-TEMP, ștergătoare cu reglaj intermittent, faruri H4, ușă culisantă dreapta în compartimentul de încărcare/pasageri, apărători de noroi față și spate, protecții laterale, pachet scaune 13: scaun șofer reglabil în 4 poziții – banchetă dublă pentru pasageri față, tapițerie stofă, sistem Stop/Start, bare de protecție vopsite parțial, pachet de culoare Style, Trend, căptușeală de jumătate de înălțime în compartimentul de încărcare/pasageri, 8 inele pentru ancorare, geamuri cu protecție solară ușor tentate CoC (Certificat de Conformitate) disponibil. Echiparea a fost determinată pe baza unei interogări VIN, pot apărea eventuale erori tehnice. Vânzare exclusiv pentru comercianți (agricultură, profesii liberale, mici și mari companii) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: aproape ca nou (folosit), Cantitate: 4 bucăți Kedpfx Abezc Rrujljdp Greutate: 3,8 kg Dimensiuni L-l-h: 180 x 70 x 180 mm Element de structură B50 - (Nr. art. Forță de prindere 50 kN) Acest element de structură din aluminiu cu rezistență ridicată este, în cazul înălțimilor variabile de strângere, un supliment ideal pentru elementele de strângere din seria MQ și, în anumite condiții, din seria S. Domenii de utilizare: tehnologia de deformare și tehnologia de prelucrare prin așchiere. --> Înălțime = 180 mm --> Lungime = 180 mm Preț pe bucată, discount pentru cantități mai mari

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2014, capacitate de încărcare: 3.300 kg, greutatea goală: 795 kg, Accesorii Punct de greutate: 600 Tip catarg: Niciunul Stare: Pregătit de utilizare și complet funcțional Kedpfx Abju Dzrhsljdp Stare tehnică: foarte bună Descriere: Pe lângă acest model Luck, avem în stocul nostru din Hamburg și Gdańsk aproximativ 200 de stivuitoare pentru sarcini grele, stivuitoare compacte, stivuitoare frontale și laterale. Vizitați pagina noastră web - sago-online. Achiziția în leasing sau finanțarea în condiții avantajoase sunt întotdeauna posibile pentru noi. Cumpărăm cu plăcere și utilajul dumneavoastră folosit, chiar dacă nu achiziționați un vehicul de la noi. Proprietarul nostru, domnul Peter Sawitzki, vă stă la dispoziție pentru consultanță detaliată despre acest STABILIZATOR DE SARCINĂ (The Load Stabiliser). P.S.: Atelierul nostru specializat pentru stivuitoare este dedicat reparațiilor, reviziilor, recondiționărilor și construcțiilor speciale pentru stivuitoare de peste 8 tone. De asemenea, vă putem expune vehiculul la vânzare în regim de consignație la sediul nostru.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, capacitate de încărcare: 6.000 kg, greutatea goală: 1.250 kg, lungime totală: 2.800 mm, Tragedorn Punct de greutate: 2000 kg Stare: Pregătit pentru utilizare și complet funcțional Stare tehnică: foarte bună Descriere: Pe lângă acest model DORN, avem în stoc aproximativ 200 de stivuitoare pentru sarcini grele, stivuitoare compacte, stivuitoare cu furci frontale și stivuitoare laterale în depozitele noastre din Hamburg și Gdańsk. Vizitați site-ul nostru - sago-online. Oferim leasing cu opțiune de cumpărare și finanțare în condiții avantajoase oricând. De asemenea, cumpărăm mașinile dumneavoastră folosite în mod direct, fără să fie necesară achiziționarea unui vehicul de la noi. Kodpfju Dzrbjx Ablodp Proprietarul nostru, dl. Peter Sawitzki, vă oferă consultanță detaliată pentru acest TD-270. P.S.: Atelierul nostru specializat pentru stivuitoare este dedicat reparațiilor, întreținerii, recondiționărilor și construcțiilor speciale pentru stivuitoare de la 8 tone în sus. De asemenea, putem expune vehiculul dumneavoastră spre vânzare în regim de consignație la sediul nostru.

Stare: bun (utilizat), Cod: 0404 Brand: HAMMER - FELDER GROUP Model: A3 - 31 - Standard CE Mașină combinată 2-în-1 (abricht/rindea de grosime) pentru tâmplărie, mobilier, feronerie de tâmplărie, mobilier la comandă, plastic și diverse – Standard CE Specificații tehnice: Lățime abricht: 310 mm Kedpfxszcqmfe Abledp Lungime masă: 1400 mm Ghidaj înclinabil: 90-45° Motor trifazic: 380 V, 4 CP Arbore cu 3 cuțite Adâncime maximă de lucru: 4 mm Lățime masă de grosime: 306 mm Lungime masă de grosime: 540 mm Lungime minimă piesă: 145 mm Viteză de avans: 6 m/min Diametru racord aspirare: 120 mm Dimensiuni totale (mm): 1450 x 600 x 1000 (Î) Greutate: 290 kg

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.230 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.770 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 870 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. *Șasiu remorcă centrală cu axă schimbabilă Construcție sudată din oțel de granulație fină Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, față și spate Blocaje reglabile pe înălțime cu aprox. 120 mm pentru înălțime de poziționare de 1070 mm, înălțime maximă de ridicare aprox. 1150 mm și înălțime de rulare aprox. 990 mm, cu suporturi centrale rabatabile, inclusiv role de ghidare ce pot fi montate pe suporturile centrale (blocaj tip Vario Chassis spate) 4 blocaje pentru containere cu suporturi solide pentru containere interschimbabile de 7,15 / 7,45 și 7,82 m, pe bază de 20" 1 pereche de picioare de sprijin față, cu bază dreaptă și operare unilaterala pe partea dreaptă față Sprijin spate rabatabil 2 cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Apărători de noroi tip semi-coajă 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de montare a roții 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime = 620 cm, înălțime = 360 cm, adâncime = 440 mm, cu posibilitate de închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) *Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu axă centrală Bară de tracțiune cu ochi de remorcare de 50 mm testat, versiune pentru transport (nu este potrivit pentru camioane cu lift hidraulic, sau necesită verificare suplimentară la comandă) Kdodpfxozd Uyqj Ablsp Cuplă inferioară, lungime disponibilă a barei de tracțiune aprox. 2200 mm Suport rabatabil cu arc pe bara de tracțiune pentru ghidarea cablurilor de conexiune către camion *Axe+Suspensie Axe cu frână pe tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică *Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc acumulare 2 capete de cuplare sigure împotriva inversării față, cu cabluri de conexiune către capul tractor, conectare pe partea dreaptă față EBS – sistem electronic de frânare, cu mufă EBS față, cu cablu de conexiune, conectare pe partea dreaptă față Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule dotate cu sistem ABS funcțional! Cu supapă de ridicare și coborâre, cu funcție de menținere atât în poziție de ridicare, cât și de coborâre Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului *Roți și anvelope 235/75 R17.5 marcă la alegerea producătorului Jante din oțel montate în pereche, culoare argintiu din fabrică *Electrică 24 volți, lămpi multicamerale, iluminare laterală cu LED galben 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate 1 mufă cu 15 pini față, cu cablu de conexiune, conectare pe partea dreaptă față 2 proiectoare de lucru LED suplimentare pe spate, controlate de luminile de marșarier 1 proiector de lucru LED față, central între suporturi, orientat spre spate, activat de luminile de marșarier *Instrucțiuni de operare Greutatea totală specificată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală admisă poate să nu fie atinsă respectând sarcinile maxime pe axe, lonjeron şi şa. (Comportament slab pe drum şi la viraje din cauza distribuţiei greşite a încărcăturii este posibil) *Țară de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie de asistență 24/7 Pregătit

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. *Șasiu cu sistem rotativ de tip șa Construcție sudată din oțel cu granulație fină Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, față și spate 1 pereche suplimentară de role de ghidare detașabile 4 sisteme de fixare containere cu brațe solide, pentru containere schimbabile de tip 20” Pentru containere interschimbabile de 7,15 m și 7,45 m Platformă rotativă cu coroană de rulmenți robustă Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecția laterală montată spre interior pentru spațiu optim față de picioarele platformei interschimbabile Protecție antiîmpănare din oțel Protecție antiîmpănare scurtată, pentru spațiu optim față de picioarele platformei interschimbabile, instalație de iluminat montată protejat Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea (nu se poate combina cu suport pentru motostivuitor) Ksdozd Uvljpfx Ablsdp Aripi segmentate față și aripi jumătate spate *Echipare cu sistem de cuplare remorcă cu platformă rotativă Braț de tracțiune cu ochi de cuplare omologat, diametru 40 mm Braț de tracțiune reglabil mecanic în lungime, aprox. 6 x 100 mm (ca. 1900 – 2500 mm), presetat la 2200 mm *Osii și suspensie Axe cu frână tambur BPW sau SAF, la alegerea producătorului „Osii/Șasiu măsurate cu laser” - reducere a uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică *Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în 2 linii Montare colorată a conductelor pentru mentenanță facilă Rezervor aer 180 litri Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare față, cu conexiuni către camionul motor EBS, sistem de frânare electronică, cu mufă EBS în față și cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționalitatea ABS! Supapă pentru ridicare/coborâre, funcție de menținere pe poziție de ridicare sau coborâre Detecție sarcină pe osie prin semnal Canbus EBS pentru afișare pe display-ul din cabină – camionul trebuie să fie pregătit tehnic, nu include camion, nu este cântar omologat Sistem de monitorizare presiune pneuri *Roti și anvelope 235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, vopsite argintiu *Sistem electric 24V, faruri multi-cameră Aspöck Eco LED II, iluminare laterală galbenă cu semnalizare integrată „lămpi de poziție laterale intermitente”, iluminare număr LED (atenție! La anumite capete tractor pot apărea erori de diagnoză, chiar dacă funcționează corect) 2 lămpi poziție față albe pe LED 2 lămpi marker spate alb/roșii pe LED 2 x prize frontale cu 7 pini, cu cablu de conexiune Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (acționate de luminile de marșarier) 2 proiectoare LED suplimentare de lucru în spate, acționate de luminile de marșarier 1 proiector LED de lucru montat central-față între cadre, orientat spre spate, acționat de luminile de marșarier *Țară de omologare/Tăblițe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) 24/7 Service Hotline Pregătit pentru suport placă de înmatriculare cu un singur rând Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral, roșu în spate *Vopsire Cadru galvanizat termic sau vopsit conform cerințelor clientului

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.750 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.250 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se efectuează individual, în funcție de solicitările clientului. *Șasiu remorcă cu axă centrală pentru suprastructuri interschimbabile Construcție sudată din oțel cu granulație fină Opritor frontal, reglabil pe lungime și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, față și spate 4 sisteme de blocare container cu console stabile, pentru containere de 20” pentru containere demontabile de 7,15 m / 7,45 m și 7,82 m (Atenție! În combinație cu protecția antiimpact, aceasta depășește la containerele de 7,15 m) 1 pereche de picioare de susținere față, cu bază dreaptă și operare din partea dreaptă 1 pereche de picioare de susținere spate, cu bază dreaptă și operare din partea dreaptă 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție laterală plasată spre interior, pentru spațiu optim la picioarele podurilor interschimbabile Protecție antiîmpingere spate din oțel Apărători noroi spate pe toată lățimea Aripi tip semicoajă Apărători noroi *Dispozitiv de cuplare remorcă cu axă centrală Timon axă centrală cu ochi de cuplare 50 mm testat, execuție pentru transporturi Placă de flanșă joasă pentru cap tractor cu platformă de încărcare spate, completă sus-jos la timon Timon prins/șurubat, ușor de înlocuit, reglabil parțial pe lungime Cuplaj inferior, lungime liberă timon aprox. 2200 mm Suport rabatabil cu arc pe timon pentru ghidarea cablurilor spre camion *Axe + Suspensie Kdsdozd Udcjpfx Ablsp Axe cu frâne pe disc BPW „Axe/șasiu măsurate cu laser”: reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant Suspensie pneumatică *Instalație de frânare Instalație de frânare pneumatică două conducte Instalare colorată a conductelor pentru un service facil Rezervor aer 208 litri Frână de parcare cu arc Panou de comandă pe partea dreaptă Conector Duomatic frontal, cu cablu de legătură spre autotractor, conectare pe partea dreaptă Sistem electronic de frânare (EBS) 24V cu mufă EBS frontal, cablu de legătură, conectare pe partea dreaptă Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre cu funcție de menținere pe poziția ridicat/coborât Sistem de stabilitate la rulare *Roți și anvelope 385/65 R22,5” – marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu, vopsea de uzină *Instalație electrică 24V, stopuri cu camere multiple, iluminare laterală cu LED galben Priză pentru electricitate și aer pe timon 2 lumini de poziție frontale albe 2 lumini de poziție spate alb/roșu 1 mufă frontală cu 15 pini, cu cablu de legătură, conectare pe partea dreaptă 2 proiectoare suplimentare de lucru LED, integrate în spate, comandate prin lumina de marșarier 1 proiectoare LED frontală între lonjeroane, pentru iluminare spate, comandată prin marșarier *Țara de omologare / Plăcuțe Germania cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Plăcuță de avertizare conform ECE-70 Plăcuță pentru staționare de noapte față și spate Marcaje de contur reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu *Vopsire Cadru zincat termic sau vopsit conform cerințelor clientului Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se efectuează individual, în funcție de sol

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.220 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.780 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.070 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului. *Șasiu schimb semiremorcă cu ax central Construcție sudată din oțel cu granulație fină Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role de ghidaj detașabile, față și spate Swap Guard - ghidaj pentru suprastructuri interschimbabile în fața și spatele fiecărei încuietori de container 4 sisteme de fixare a containerului cu brațe solide pe bază de 20" pentru containere interschimbabile 7,15 / 7,45 și 7,82 1 pereche de picioare de sprijin față, cu bază dreaptă și operare unilaterală pe partea dreaptă (FR) 2 pene de imobilizare cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară antirulare din oțel Apărătoare noroi spate pe toată lățimea (nu compatibil cu suportul de stivuitor) 4 apărătoare roți tip jumătate de cochilie Apărătoare noroi Suport de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare Dispozitiv de cuplare pentru semiremorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochi de cuplare testat de 50 mm, versiune pentru transport (nu este potrivit pentru camioane cu rampă de încărcare, verificare suplimentară necesară la plasarea comenzii) Cuplă inferioară, lungime utilă bară de tracțiune cca. 2200 mm Suport rabatabil cu arc pe bara de tracțiune pentru ghidajul cablurilor către camion *Osii + Suspensie Osii cu frâne pe disc SAF "Osii/șasiu măsurate cu laser" reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Suspensie pneumatică *Sistem de frânare Sistem de frânare pneumată cu două circuite Montaj color al conductelor pentru service ușor Rezervor de aer comprimzat 208 litri Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare fără posibilitate de inversare în față, cu conducte de legătură către camion, conectare în FR-dreapta Sistem de frânare electronic EBS cu mufă EBS față, cablu de legătură, conectare în FR-dreapta Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea eficientă a ABS-ului! cu supapă de ridicare și coborâre, funcție de menținere atât la coborâre cât și la ridicare *Roți și anvelope 445/45 R19,5", marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică *Electricitate 24 Volți, 4 x stop triplu + 1 lampă de mers înapoi rotundă și + 1 lampă rotundă de ceață spate, iluminare laterală LED galbenă Ksdpfxjzd Tw Io Ablodp 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de avertizare bandă alb/roșii spate 1 priză cu 15 pini față, cu cablu de legătură, conectare în FR-dreapta 2 proiectoare suplimentare LED spate, comandate prin lumina de mers înapoi *Țară de omologare / Plăcuțe Germania cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 pregătit pentru suport plat plăcuță de înmatriculare Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate *Vopsire Cadru galvanizat la cald sau vopsit conform cerințelor clientului Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului.