2 Coloane Instrument De Perforare cumpărați folosit (90.282)

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 743.708 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 06/2020, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.750 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 6.120 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 13.000 kg, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, airbag, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, frigider, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, rezervor secundar de combustibil, servodirecție, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem de alarmă - Rezervor de combustibil din aluminiu - Spoiler pe acoperiș - Lumini de drum - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Interior din piele - Tapițerie din piele - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Filtru de particule - Radio/CD player - Cabină de dormit - Fuste laterale - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire de staționare - Bare de protecție în culoarea caroseriei - Sistem automat de încălzire - Priza de putere (PTO) = Note = SCANIA R500 NGS Intarder 2 rezervoare 743708 km 2020 Tahograf inteligent 2 Culoare albastru metalizat Suspensie pneumatică completă Navigație Scaune din piele 2 scaune cu suspensie pneumatică Încălzire/ventilație scaun Aer condiționat de staționare Aer condiționat ACC (Adaptive Cruise Control) Pilot automat Asistent de menținere a benzii Frigider Pat de dormit Spoiler complet PTO (nefolosit niciodată) Euro 6-D 4X2 ITV/MOT/APK valabil până în 12.2026 Camion belgian Număr de șasiu: YS2R4X20005587522 Video cu camionul (YouTube): SERVICII DE EXPORT ————— • Înregistrare tranzitorie în Țările de Jos/plăcuțe de înmatriculare cu asigurare pentru 14 zile • Înregistrare tranzitorie austriacă/plăcuțe de înmatriculare cu asigurare pentru 21 de zile • Transport către orice port din Țările de Jos și Belgia • Transportul camionului cu remorcă Prețurile pentru serviciile de export sunt calculate separat de prețul ofertei. Nu ezitați să ne contactați pentru mai multe informații. Nu se pot deduce drepturi din informațiile incorecte din anunț. GEERTS Trucks & Trailers depune toate eforturile pentru a asigura acuratețea tuturor informațiilor. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree: 12.742 cc Kdodpfszlw U Tex Abljp Configurație axă Frâne: frâne cu discuri Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: dimensiune anvelope: 385/55R22.5; încărcare maximă pe axă: 8000 kg; direcție; marcă axă: BRIDGESTONE; uzură anvelope stânga: 60%; uzură anvelope dreapta: 60% Axă spate: dimensiune anvelope: 315/70R22.5; anvelope duble; blocare diferențial; încărcare maximă pe axă: 13000 kg; marcă axă: GOOD YEAR; uzură anvelope stânga interior: 55%; uzură anvelope stânga exterior: 55%; uzură anvelope dreapta interior: 55%; uzură anvelope dreapta exterior: 55%; reducere: reducere simplă Greutăți Greutate goală: 8.468 kg Sarcină utilă: 10.532 kg MTC (Masa Totală Autorizată): 19.000 kg Interior Tapițerie: piele Întreținere, istoric și stare ITV (Inspecție Tehnică Periodică): valabilă până în 12.2026 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Contactați Olivier Geerts sau Edwin Geerts pentru mai multe informații.

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2019, lungimea spațiului de încărcare: 56.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70-22,5, culoare: negru, An de fabricație: 2019, = Alte opțiuni și accesorii = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 6-118 Vehicul second-hand PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" remorcă tandem pentru lemn scurt Remorcă tandem cu 2 axe pentru transportul buștenilor. Echipată cu jante din aluminiu Alcoa Dura Bright. Descriere vehicul: - 4 x suporturi încărcare OptiPa ALU - 8 x seturi de fixare OptiPa aluminiu, dintr-o singură piesă - Înălțime de rulare neîncărcat aprox. 1050 mm - Lungime șasiu aprox. 5600 mm (de la cadrul frontal la cadrul frontal) - Lungime totală 7.800 mm - Acoperire tablă netedă 3 mm - Crick de sprijin rabatabil pentru o gardă la sol crescută - Ochi de tractare ø 50 mm - Axe 2 x 10t SAF OFF Road - Ranforsare axe pentru utilizare off-road - Cabluri de siguranță pentru suspensia pneumatică - ABS, EBS, frâne pe disc - Bine echilibrată, comportament rutier foarte bun - Smartboard/TIM cu funcție de afișare sarcină pe axe - Sistem de frânare EBS marca Knorr sau Wabco (la alegerea noastră), cu program de stabilitate la rulare - Anvelope 275/70 R 22.5 (aprox. 70% profil rămas) pe jante din aluminiu Alcoa Dura Bright Ksdpfx Abezikbuelodp - Proiectoare de lucru cu LED - Lumini poziție/markere laterale LED Finanțare precum și leasing sau achiziție în rate este posibilă. Pentru orice întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări posibile. = Alte informații = Dimensiune anvelope: 275/70-22.5 Frâne: Frâne pe disc Suspensie: Suspensie pneumatică MMA: 18.000 kg Marcă suprastructură: PAVIC Suport lemn scurt OPTIPA SL

Stare: folosit, kilometraj: 825.331 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 05/2019, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.150 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 6.510 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Pilot automat cu funcție de menținere a distanței - Spoiler de plafon - Închidere centralizată cu telecomandă - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Ax liftabil Kjdpfx Aoyz Aqhsbledp - Suspensie pneumatică - Frână motor - Radio - Frâne cu discuri - Parasolar - Spoturi - Asistent de menținere a benzii - Încălzire auxiliară - Aer condiționat staționar = Note = Daf XF 530 6x2/4 Înmatriculare olandeză. Tahograf inteligent 2. Ax director liftabil. Retarder. 2 rezervoare. Cuplă pivotantă reglabilă. Interior din piele. 2 scaune din piele, încălzite și ventilate. Răcitor de parcare. Încălzitor de parcare. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: Frâne cu discuri Axă față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Director; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: Suspensie pe arcuri Axă spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5; Director; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/70R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 40%; Profil anvelopă stânga exterior: 40%; Profil anvelopă dreapta interior: 40%; Profil anvelopă dreapta exterior: 40%; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 9.034 kg Capacitate de încărcare: 17.966 kg Masa maximă admisă: 27.000 kg Interior Tapițerie: Piele Identificare Număr model: XF 530 6x2/4 / RETARDER / PARKIN = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Ne străduim să oferim informații corecte, dar nu se pot deriva drepturi din textele publicate.

Stare: folosit, kilometraj: 302.643 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 11/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 8.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.390 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, = Alte opțiuni și accesorii = - Închidere centralizată cu telecomandă - Suspensie pneumatică - Cuplă pentru remorcă tip gură de lup - Reducție butuc - PTO (priză de putere) - Radio - Parasolar - Cutie pentru scule - Sistem centralizat de ungere Kdjdoxgvt Repfx Ablsp = Observații = Macara HMF Z. Tip 1643 Stabilizatori hidraulici. 2 extensii hidraulice. Grafic Bakker. Benă basculabilă lateral pe ambele părți, cu uși spate. Bord lateral hidraulic. Acoperire superioară. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Suspensie: suspensie pneumatică Axa față: dimensiune anvelope: 385/65R22.5; direcțională; profil anvelopă stânga: 30%; profil anvelopă dreapta: 30%; frâne: frâne pe disc Prima punte spate: dimensiune anvelope: 315/80R22.5; anvelope duble; profil anvelopă stânga interior: 40%; profil anvelopă stânga exterior: 40%; profil anvelopă dreapta interior: 40%; profil anvelopă dreapta exterior: 40%; frâne: frâne cu tambur A doua punte spate: dimensiune anvelope: 385/65R22.5; direcțională; profil anvelopă stânga: 40%; profil anvelopă dreapta: 40%; frâne: frâne pe disc Greutăți Greutate proprie: 11.020 kg Sarcină utilă: 20.480 kg Greutate totală admisă: 31.500 kg Funcțional Macara: HMF Identificare Număr tip: TATRA 6X6 / T158/II / 2 SIDE TI = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NET FĂRĂ TVA PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, dar nu se pot emite drepturi pe baza textelor publicate.

Stare: folosit, kilometraj: 302.643 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 11/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 8.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.390 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, = Alte opțiuni și dotări = - Închidere centralizată cu telecomandă - Suspensie pneumatică - Cuplă de remorcare tip „maul” - Reducție la butuc - PTO (priză de putere) - Radio - Parasolar - Cutie de scule - Sistem centralizat de ungere Kedpfsw Imk Dsx Ablsdp = Observații = Macara HMF tip Z. Tip 1643 Stabilizatori hidraulici. 2 extensii hidraulice. Grafic Bakker. Basculantă cu 2 laterale și uși posterioare. Bord lateral hidraulic. Copertină superioară. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Suspensie: pneumatică Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 30%; Profil anvelopă dreapta: 30%; Frâne: frâne pe disc Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 40%; Profil anvelopă stânga exterior: 40%; Profil anvelopă dreapta interior: 40%; Profil anvelopă dreapta exterior: 40%; Frâne: frâne cu tambur Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40%; Frâne: frâne pe disc Greutăți Greutate proprie: 11.020 kg Sarcină utilă: 20.480 kg GMA: 31.500 kg Funcțional Macara: HMF Identificare Număr de tip: 6X6 / T158/II / 2 SIDE TIPPER - = Informații companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT); Vorbim și rusă. Facem eforturi pentru a oferi informații corecte, dar din textele prezentate nu se pot deriva drepturi juridice.

Stare: folosit, kilometraj: 619.685 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 10/2016, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 425/65R22.5, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.950 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungime totală: 9.060 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, încălzire scaun, = Alte opțiuni și accesorii = - Cuplaj pentru cârlig tip gât de lebădă - Reductor de butuc - Priză de putere (PTO) - Radio - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Proiectoare - Cutie de scule = Observații = Palfinger Q17095TR Kdodswymnuopfx Ablep 3 extensii hidraulice. 2 stabilizatoare hidraulice. Diagrama de capacitate. 3,00 m – 4.970 kg. 4,00 m – 3.750 kg. 5,00 m – 3.000 kg. 6,00 m – 2.480 kg. 7,00 m – 2.120 kg. 8,00 m – 1.840 kg. 9,00 m – 1.520 kg. Rază maximă 9,5 m. Basculator bilateral Palfinger. Perete lateral hidraulic. Prelată hidraulică superioară. LxIxH: 560 cm x 242 cm x 100 cm. Cuplaj remorcă Ringfeder 50 mm. Mufă NATO 24V. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Frâne: frâne cu tambur Axă față: dimensiune anvelope: 425/65R22.5; direcție; profil anvelopă stânga: 40%; profil anvelopă dreapta: 40%; suspensie: arcuri lamelare Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/80R22.5; anvelope duble; profil anvelopă stânga interior: 40%; profil anvelopă stânga exterior: 40%; profil anvelopă dreapta interior: 40%; profil anvelopă dreapta exterior: 40%; suspensie: suspensie hidraulică Axă spate 2: dimensiune anvelope: 315/80R22.5; anvelope duble; direcție; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil anvelopă stânga exterior: 50%; profil anvelopă dreapta interior: 50%; profil anvelopă dreapta exterior: 50%; suspensie: suspensie hidraulică Greutăți Greutate proprie: 19.611 kg Sarcină utilă: 13.389 kg Greutate totală admisă: 33.000 kg Funcțional Macara: Palfinger Identificare Număr tip: TGS 33.480 / 6x6 / Basculant bilateral = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, dar nu se pot revendica drepturi din textele publicate.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.250 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2025, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, volumul spațiului de încărcare: 33 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.500 mm, Dotări: ABS, * Glisor pentru cereale * Prima și a treia axă ridicabile * Axe SAF * Frâne pe disc * Oțel Hardox * Prelată culisantă * Picioare de sprijin Jost * Protecție anti-împănare rabatabilă * Platformă * Scară din aluminiu cu suport inclus * Rezervor de apă pe partea stângă * Cutie de depozitare pe partea dreaptă * Tobogan/șut de descărcare * Lungime totală a benei: 8990 mm Kdsdpfx Abozdwg Tslsp * și multe altele * Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/1984, lungime totală: 11.900 mm, lățime totală: 2.490 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65 R 22.5, ampatament: 10.750 mm, An de fabricație: 1984, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Configurație osii Dimensiuni anvelope: 425/65 R 22.5 Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 1: profil anvelopă stânga: 30%; profil anvelopă dreapta: 30% Axa spate 2: profil anvelopă stânga: 30%; profil anvelopă dreapta: 30% Kedpfx Abezliivolodp Greutăți Greutate proprie: 5.820 kg Sarcină utilă: 26.180 kg MMA: 32.000 kg Funcțional Înălțimea platformei de încărcare: 45 cm Stare Daune: niciuna Identificare Număr de înmatriculare: OF-06-59

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 56.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70-22,5, culoare: negru, = Alte opțiuni și accesorii = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Remorcă tandem pentru lemn scurt Remorcă tandem cu 2 axe din gama noastră "OptiPa", destinată transportului de lemn rotund. Descriere vehicul: 4 x rame de încărcare OptiPa 8 x suporturi de aluminiu OptiPa, dintr-o bucată Înălțime de rulare neîncărcat aprox. 1050 mm Lungime șasiu aprox. 5600 mm (cadru la cadru) Lungime totală 7.800 mm Placă de acoperire netedă de 3 mm Cric de sprijin rabatabil pentru gardă la sol îmbunătățită Ocheți de cuplare ø 50 mm 2 x axe SAF OFF Road, 10 t Întărire a axei pentru utilizare off-road Cablu de siguranță pentru suspensia pneumatică ABS, EBS, frâne pe disc Bine echilibrată, respectiv: stabilitate foarte bună la rulare Smartboard/TIM cu funcție pentru sarcină pe axă Sistem de frânare EBS produs de Knorr sau Wabco, la alegerea noastră, cu program de stabilitate la răsturnare Anvelope 275/70 R 22.5 marca premium pe jante de oțel (jante din aluminiu disponibile contra cost) Proiectoare de lucru LED Semnalizatoare și poziții laterale LED Vopsire: toate elementele de oțel sunt curățate și sablate, grunduite KTL sau vopsite în câmp electrostatic, vopsire în culori RAL la cerere. Kodpfxeylx Ago Ablsdp Sunt disponibile finanțare, leasing sau achiziție în rate. Nu lăsați remorca să devină prea veche, o remorcă nouă cu o rată lunară mică vă economisește timp și bani. Pentru orice alte întrebări, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori şi modificări posibile. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Dimensiune anvelopă: 275/70-22,5 Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică MMA: 18.000 kg Marcă suprastructură: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70-17,5, Dotări: ABS, - EBS - Iluminare LED - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Roată de rezervă - Cutie de scule - Sistem centralizat de ungere - Osie suplimentară direcțională PAVIC Semiremorcă joasă pentru transport utilaje forestiere, 2 axe, model STLT2Z, destinată transportului de harvester – Pe stoc! Culoare la alegere! Sarcină pe şa: 18.000 kg Sarcină pe axe: 24.000 kg (tehnic) Masa totală: 42.000 kg (tehnic) Greutate proprie: 9.300 kg Fabricat în Germania! Șasiu sudat din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină 5 inele de ancorare de 130 kN pe fiecare parte Încă 3 perechi inele de ancorare pe platforma ridicată Sistem stâlpi plug-in din oțel galvanizat cu laterale din aluminiu (eloxat argintiu) Panou frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime Rampe de încărcare din aluminiu rabatabile cu blocare mecanică Sistem centralizat de ungere SKF cu rezervor (acționat de stopul de frână), cca. 20 puncte de ungere Kdsdpjyr Izxsfx Abljp Dimensiuni: Lungime totală: 16.000 mm Lungime utilă inclusiv partea din spate: 11.364 mm Înălțime de cuplare: 1.330 mm Gardă la sol în poziție de rulare: 184 mm Distanța de cuplare: 600 mm Rază de pivotare față (R1, de la bolț la față): 410 mm Rază de pivotare spate (R2, de la bolț la cadru): 2.150 mm Alte dimensiuni – la cerere (desen tehnic disponibil). Axe: 2×12.000 kg (tehnic) Gigant, cu frâne cu tambur, cu 8 anvelope 245/70 R17.5” pe jante Alcoa Dura Bright Suspensie: Pneumatică, cu funcție de ridicare/coborâre A doua înălțime de rulare, + aprox. 50 mm, activată din cabină; la peste 20 km/h se coboară automat Inclusiv manometru pentru sarcina pe axă Cuplaj: Bolț de tracțiune de 2” (interșanjabil, o poziție) Fără suport pentru şa! — Clienții folosesc scândură lată sub cadrul frontal. Sistem de frânare: Wabco EBS cu măsurare sarcină pe osie (Smartboard), inclusiv contor de kilometraj Frână de parcare: cu arc Sistem de iluminare: 2 perechi stopuri (3 funcții) Lumini laterale de marcare LED Lămpi de contur față/spate LED Lămpi poziție față/spate LED Proiectoare de marșarier și lampă auxiliară rotundă Iluminare număr LED 1 girofar LED detașabil, controlat din cabină pe comutator separat 4 proiectoare LED de lucru 4 marcatoare lățime extinsă, dublu asigurate (șurub+ax), cu iluminare LED roșu/alb Direcție: Tridec HF-E (direcție hidraulică pe ambele axe), cu centrare automată și aliniere la mers drept Telecomandă Tridec (radio și cablu) Vopsire: Întreaga structură oțel vopsită cu grund special după sablare, apoi 2K în nuanță RAL la alegere Axe și butuci negri sau vopsiți în RAL (opțional) Piese suplimentare galvanizate, vopsite/pulverizate sau aluminiu (cu/ fără eloxare) Omologare: Inclusiv certificat §13 Inclusiv certificat §70 (clientul trebuie să asigure cap tractor 3 axe omologat); include test de viraj la TÜV Nord Meppen Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări posibile. Configurație axe: Dimensiune anvelopă: 245/70-17,5...

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, Potrivit pentru (model): U 400_____Vindem aici: 2 bucăți roți, 10 găuri, pentru Mercedes Benz Unimog U 400, 385/65R22.5 reșapate la rece, 160 K, profil cu lamele. Adâncimea profilului aprox. 80-90%. Pentru alte întrebări, nu ezitați să ne contactați. Locație depozit: 94491 Hengersberg. Ksdpoyq Ar Nsfx Abledp

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, Vasul de gătit cu abur Crown DL-20 este conceput pentru a asigura o gătire uniformă a numeroaselor produse alimentare în unitățile de procesare agroalimentară. Datorită învelișului său cu abur, acesta distribuie o căldură uniformă pe întreaga suprafață a vasului. Astfel, este perfect potrivit pentru gătirea sosurilor, supelor, a mâncărurilor gătite, legumelor, preparatelor din carne, produselor culinare și a altor rețete care necesită un control precis al temperaturii. Fundul său emisferic favorizează o circulație termică excelentă, limitând în același timp punctele de supraîncălzire. În plus, vasul său din oțel inoxidabil de calitate alimentară oferă o rezistență ridicată la utilizările intensive. Prin urmare, producătorii obțin o gătire uniformă, îmbunătățesc calitatea produselor finite și reduc riscurile de lipire. În plus, acest vas de gătit cu abur are o construcție robustă, montată pe trei picioare din oțel inoxidabil, ceea ce facilitează integrarea sa într-o bucătărie industrială sau o linie de producție agroalimentară. Mai mult, funcționarea sa cu abur permite o gătire delicată, rapidă și deosebit de potrivită pentru producțiile care necesită un control excelent al temperaturilor. În cele din urmă, acest vas de gătit Crown DL-20 este recondiționat de Europ'Équipement. Fiecare echipament este inspectat, curățat, verificat și testat înainte de comercializare, pentru a oferi o soluție fiabilă, economică și durabilă pentru profesioniștii din industria agroalimentară. Kedpfezl D Nkjx Ablsdp Caracteristici tehnice: Producător: Crown Food Service Equipment Ltd. Model: DL-20 Capacitate: 20 de galoane (≈ 76 de litri) Anul de fabricație: 1990 Construcție: Oțel inoxidabil de calitate alimentară Presiune maximă admisibilă (MAWP): 35 psi (≈ 2,41 bar) Temperatură maximă de funcționare: 281 °F (≈ 138 °C)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, în funcție de dorințele clientului. *Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de șa cu bolț principal interschimbabil (King Pin dublu) Față curbă – patentată Picior telescopic central, posibila coborâre nu este permisă cu încărcătură; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară de protecție anti-împănare rabatabilă Aripi tip semi-coajă Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre Apărătoare noroi după ultima osie, specificație pentru asfalt, fixată cu balama pe aripă cu posibilitate de suspendare în partea superioară, aripă scurtată Cârlig de tractare în spate *Osii și suspensie Osii cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Osii și tren de rulare calibrate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil Osii în variantă Offroad Suspensie pneumatică Prima osie – osie liftabilă automată cu coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de ridicare osie galvanizat la cald *Sistem de frânare Sistem de frână pneumatic cu două circuite (2 conducte), traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc Două cuplaje frontale antifurt, fără cablu de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea corectă a sistemului ABS! Cu supapă pentru ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare *Roți și anvelope 385/65R22.5 Jante din oțel, argintiu fabrică „TPMS” conform ECE R 141, afișaj pe display-ul capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion *Electrică 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă cu semnalizare integrată – „Lumină laterală intermitentă” 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi de poziție alb/roșu pentru contur spate 2 prize frontale cu 7 pini, antifurt, fără cablu de legătură *Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bari, cu mufă HDK, parte fixă, DN 48 mm Acționare hidraulică de la priza de putere laterală a camionului *Bene Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450 înalt rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu unitate hidraulică externă, cu scară de acces frontală. Perete spate cu membrană Ușa spate de tip pendul, exterioară cu sistem de blocare dublu cu cârlige. Două șuruburi de strângere cu manetă pe laterale jos. Pereți laterali continuu din tablă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benă izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Prelată acoperire BASIC Platformă de staționare + scară, placă de montaj pentru conexiuni aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare optimă Prelată rulabilă lateral dreapta/frontal, sistem de blocare centralizată stânga frontal *Țara de omologare/Numere Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Serviciu hotline 24/7 Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 – 2013 Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare linie simplă Placă avertizare conform ECE – 70 *Vopsire Cadru: DB 7350 gri Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de sprijin galvanizate Benă/prelată laterală: RAL la alegere, o singură culoare Kedpfx Aji Rix Iobledp Prelată rulabilă: RAL 7035 gri deschis Izolați

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.740 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2017, următoarea inspecție (TÜV): 07/2028, An de fabricație: 2017, Număr intern vehicul: G300411 Disponibil imediat în parcul nostru din Kaufungen Mai multe INFORMAȚII la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Kedpfxsykf Ugj Ablsdp Greutate proprie: 3.260 kg Ne rezervăm dreptul la eventuale erori Acceptăm cu plăcere vehiculul dumneavoastră uzat la schimb. Finanțare posibilă direct la noi în firmă. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.443 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2017, următoarea inspecție (TÜV): 07/2028, An de fabricație: 2017, Nr. intern vehicul: MK155 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) Kdsdpfeycaq Tex Abljp * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Greutate proprie: 4.557 kg Greutate maximă: 18.000 kg Ne rezervăm dreptul la erori Acceptăm cu plăcere vehiculul dvs. uzat în compensare. Finanțare posibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.640 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2014, următoarea inspecție (TÜV): 07/2028, An de fabricație: 2014, Nr. intern vehicul: G300365 Disponibil imediat în parcul nostru din Kaufungen Mai multe INFORMAȚII la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Greutate proprie: 4.350 kg Rampe hidraulice Greutate totală maximă admisă: 18.000 kg Ne rezervăm dreptul la erori. Acceptăm cu plăcere vehiculul dvs. uzat în schimb. Finanțare posibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbit: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară. Kedpfx Aoy Rv Rtsbledp

An de fabricație: 1985, stare: foarte bun (second hand), număr mașină/vehicul: (20020324 EG) - VK-RES, DEMAG KBK – Pod de macara Pe Kranbahn cu dimensiuni aprox. 16,5x7m (7m pod rulant – macara bipod) Capacitate de încărcare / ridicare: 500 KG - 0,5t Date tehnice ale instalației: Kdjdpfsty S I Eox Ablep Pod rulant din șine Demag KBK2 Instalația se livrează completă: șine KBK, conectori pentru șine, cărucioare, plăci de capăt, lanț tras cablu, suporturi/elemente suspendare etc. Inclus: Palan cu lanț Demag PK2 de 500KG – înălțime de ridicare aprox. 4,5m Macaraua este demontată și disponibilă imediat Stare folosită, vezi pozele Locația articolului: 75053 Gondelsheim Livrare prin transportator sau ridicare personală doar cu programare Șine Demag KBK1, KBK2 și KBK3 sunt disponibile pe stoc! Sunt disponibile și alte instalații KBK. Capacitate portantă: 125KG – 1600KG Vă rugăm solicitați oferta pentru podul de macara dorit cu capacitate de încărcare și dimensiuni, fără obligații.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 24.780 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2006, * Schwarmüller HKS 2/E-S1 * 2 axe Kdedpfx Absnpyg Eslep * 1-a axă liftabilă * FIN: VAVSAK2356H239756 * Greutate proprie: 6.220 kg * Sarcină utilă: 24.780 kg * Greutate totală: 31.000 kg * Sarcină pe axă: 9.000 / 9.000 kg * Lungime semiremorcă: 8.960 mm * Lățime semiremorcă: 2.550 mm * Înălțime semiremorcă: 3.250 mm * Anvelope: 385 / 65 R 22,5 * Preț net * Toate informațiile sunt fără garanție Tel./WhatsApp:

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, prima înmatriculare: 02/2013, lungimea spațiului de încărcare: 5.770 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 8.140 mm, lățime totală: 2.550 mm, ampatament: 3.700 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2013, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - EBS = Informații suplimentare = Configurația axelor: Axa față: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Directabilă Sarcina maximă pe axa spate: 9000 kg Greutăți: Greutate proprie: 4.640 kg Sarcina utilă: 13.360 kg Kdodpfx Abozk Urmolsp Masa maximă admisibilă: 18.000 kg Funcționalitate: Basculantă: Spate Stare: Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Informații financiare: Preț: La cerere Identificare: Număr de înmatriculare: 90-WRN-1 = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în termen de 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot deduce drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană. Disponibil pe What's App și Viber. MOB: Olandeză. Disponibil pe What's App și Viber. Atunci când efectuați plata prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul bancar specificat mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată indicate pe site-ul nostru. În cazul în care ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În cazul în care aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați pentru a putea verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 1 axă, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, prima înmatriculare: 12/2011, lungimea spațiului de încărcare: 10.680 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, lungime totală: 10.860 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 / R22.5, ampatament: 7.680 mm, culoare: alb, An de fabricație: 2011, Dotări: hayon hidraulic, Configurația axelor Kodpfx Abszku Smsljdp Dimensiunea anvelopelor: 385 / 65 / R22.5 Marca axelor: SAF Frâne: Frâne cu discuri Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate: Sarcina maximă pe axă: 10.000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 75%; Profil anvelopă dreapta: 75% Greutăți Greutate goală: 7.040 kg Sarcina utilă: 13.960 kg Masa maximă autorizată: 21.000 kg Funcționalitate Rampă de încărcare: Dhollandia DHLM.20, trapă spate, 1500 kg Marca caroseriei: J Stam Carrosserie, cutie din placaj Întreținere, istoric și stare Numărul de proprietari: 1 Stare tehnică: bună Stare optică: bună Siguranța produsului Producător: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Olanda

Stare: folosit, kilometraj: 394.341 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 07/2022, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.355 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.145 kg, greutate totală: 19.500 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70 R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.000 mm, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Greutate proprie: 8355 kg, greutate totală admisă: 19500 kg, dimensiune anvelope: 315/70 R22.5, 1-a axă: , 2-a axă: , scaune textile, interior gri, suspensie foi-aer, sistem hidraulic pentru basculare, intarder, tahograf digital, cuplă de semiremorcă, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, tempomat adaptiv ACC, scaune confort, scaun șofer cu suspensie pneumatică, cotieră șofer/pasager, încălzire în scaun, faruri LED, radio, display multifuncțional, interfață audio, volan îmbrăcat în piele, servodirecție, geamuri electrice, afișaj temperatură exterioară, oglinzi exterioare electrice, monitorizare presiune anvelope, închidere centralizată, cutie frigorifică, proiectoare de lucru, asistență la pornirea în rampă, lumini de zi, sistem de informare și servicii, limitator de viteză, cameră frontală: Corner View, asistent frânare de urgență, sistem hidraulic pentru podea mobilă, oglinzi exterioare digitale: Corner View, pat superior și inferior, locația vehiculului: 01471 Radeburg. Ne rezervăm dreptul la greșeli și modificări. Kdsdeyav Sujpfx Ablep

An de fabricație: 1989, stare: foarte bun (second hand), număr mașină/vehicul: RES-RIO, Date tehnice: 1x Macara pivotantă pe stâlp Demag KBK 2, capacitate de ridicare 500 kg, echipată cu palan cu lanț Demag PK2 (imaginea prezintă modelul DK) Disponibile 5 macarale identice! Sarcină utilă la deschidere completă: 500 kg / 0,5 t Înălțime: aprox. 3,55 m Înălțime sub braț: aprox. 3,05 m Deschidere braț: 3 m Înălțime cârlig: aprox. 2,55 m Greutate totală: aprox. 550 kg Placă de ancorare: 40x40 cm Dotare: palan cu lanț Demag PK2 de 500 kg, inclusiv bolțuri, port-cablu, cărucior de transport, capete de braț etc. Domeniu de pivotare: 300°, racordare la 400V 16A Kjdpju Rn I Nsfx Abljdp Macaraua este demontată și disponibilă imediat Locația articolului: 75053 Gondelsheim, Germania Sunt disponibile și alte macarale, cu sarcină de la 80 la 5000 kg – detalii la cerere Vedeți pozele Livrare prin transportator sau ridicare personală doar cu programare prealabilă

An de fabricație: 2003, stare: foarte bun (second hand), număr mașină/vehicul: MBUT133-875, DEMAG KBK Sistem de macara suspendată cu cale de macara, dimensiuni aprox. 9x5m Sarcină utilă / Capacitate de ridicare: 250 kg - 0,25 t Date tehnice ale instalației: Cale de macara realizată din profile Demag KBK2 Sistemul se livrează complet: Kdedpfxjty Sxks Ablsp Șine KBK, conectori pentru șine, cărucioare, plăci de capăt, lanț purtător pentru cablu, suporturi / suspendări etc. Inclus: palan cu lanț din oțel, capacitate 250 kg - înălțime de ridicare aprox. 5m Macaraua este demontată și disponibilă imediat Stare folosită, vezi poze Locația articolului: 75053 Gondelsheim Expediere prin transportator sau ridicare personală doar cu programare prealabilă Șine Demag KBK1, KBK2 și KBK3 sunt disponibile din stoc! Sunt disponibile și alte instalații KBK. Sarcina utilă: 125 kg - 1600 kg Vă rugăm să ne solicitați o ofertă fără obligații pentru linia de macara dorită, specificând capacitatea de ridicare și dimensiunile.

An de fabricație: 2003, stare: foarte bun (second hand), număr mașină/vehicul: MBUT133-997, DEMAG KBK sistem de grinzi pentru macara, pod de macara cu dimensiuni aprox. 4x6m (pod de 6m) Sarcină utilă / capacitate de ridicare: 250 KG - 0,25t Date tehnice ale sistemului: Pistă de macara formată din profile Demag KBK2 Sistemul se livrează complet: - Profile KBK - Conectori pentru profile - Cărucioare de rulare - Plăci de capăt - Lanț portcablu - Suporturi şi elemente de suspendare, etc. Kdedpfxety Sxqe Abljp Inclus: Palan cu lanț din oțel, 250KG, înălțime de ridicare aprox. 5m Macaraua este demontată și disponibilă imediat Stare folosită, vezi poze Locația articolului: 75053 Gondelsheim Expediere prin transportator sau ridicare personală doar cu programare prealabilă Profile Demag KBK1, KBK2 și KBK3 disponibile permanent din stoc! Sunt disponibile și alte sisteme KBK, cu sarcini utile între 125KG și 1600KG. Vă rugăm să solicitați o ofertă fără obligații pentru podul dorit, precizând sarcina maximă și dimensiunile.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2006, lungime totală: 13.320 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 235/85R16, ampatament: 8.700 mm, culoare: maro, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem de control al patinării roților (ASR) - Spoiler pe acoperiș - Geamuri electrice - Frigider - Parasolar - Regulator de viteză (tempomat) = Note = TRAVEL SUPREME INC Prima înmatriculare: 10-11-2006 Greutate maximă: 9.000 kg Remorca este folosită ca sală de training mobilă. 2 extensii laterale. Toaletă. Bucătărie. Aragaz. Cuptoare. Frigider. Încălzitor. Kdjdezkt Dhepfx Ablsp = Informații suplimentare = Dimensiunea anvelopelor: 235/85R16 Frâne: Frâne cu tambur Axa centrală 1: Profilul anvelopelor, partea stângă: 75%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă: 75% Axa centrală 2: Profilul anvelopelor, partea interioară stângă: 80%; Profilul anvelopelor, partea stângă: 75%; Profilul anvelopelor, partea interioară dreaptă: 80%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă: 75% Axa centrală 3: Profilul anvelopelor, partea stângă: 75%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă: 75% Masa maximă autorizată: 9.000 kg Număr de model: 2 EXTENSII LATERALE / AUTORULOTĂ / VEHICUL DE CAMPING = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, dar nu se pot trage drepturi din textele publicate.