Wohlenberg Ts 10 cumpărați folosit (33.796)

Stare: folosit, kilometraj: 66.224 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 07/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.110 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Camion MAN 15 tone, cu platformă, în stare excelentă, ideal pentru construcții metalice, construcții din lemn, meșteri, cu platformă de 6,11 m lungime, ampatament de doar 4,12 m, 3 locuri, climatizare automată, cârlig de remorcare, masă totală maximă admisă de 33 de tone, pilot automat, etc. Cabina TGM C, scurtă 3 locuri Ampatament 4.125 mm Sarcina utilă 8.460 kg la o masă totală admisă de 15.000 kg Sarcina utilă 9.460 kg la o masă totală admisă tehnic de 16.000 kg Motor Euro 6 C, 250 CP, 1050 Nm Tracțiune 4 x 2 Dimensiuni interne ale platformei: aproximativ lungime 6,11 m x lățime 2,46 m Platformă cu pereți laterali din aluminiu, pereți laterali împărțiți și cu înălțimea de 0,50 m Înălțimea părții din spate: aproximativ 1,78 m Cutie de viteze ZF 9S-1110 DD, manuală Suspensie cu arcuri lamelare pe puntea față și spate Nedszthutopfx Ah Sslf Puntea față VOK-07, curbată, puntea spate Hipoid HY-1133 Arcuri față parabolice, 7,5 tone, arcuri spate parabolice, 11,5 tone Sarcina admisă pe puntea față: 7.100 kg, sarcina tehnic posibilă pe puntea față: 7.500 kg Sarcina admisă pe puntea spate: 10.000 kg Raport de transmisie HY i = 3,70 Stabilizator pentru puntea față și spate Climatizare automată MAN BrakeMatic ABS, ASR și ESP Frâne cu discuri pe puntea față și spate Asistență la frânarea de urgență 2 (EBA 2) Sistem de menținere a benzii IV (LGS IV) Sistem video pentru asistență la viraje (VAS) pe radio MMT Cârlig de remorcare Ringfeder, tip 4040 G150 A, cu racorduri pentru aer comprimat Masa totală maximă admisă: 33.000 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuu: 19.853 kg Pilot automat Frână motor 2 cutii mari pentru depozitare în spate, în partea stângă și dreaptă Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Scaun șofer cu suspensie pneumatică Radio MAN Media Truck Advanced 12 V, cu ecran color de 7" Stare foarte bună, întreținut în mod excelent Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare avantajoase. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate. Număr intern al vehiculului: 2613

Stare: folosit, kilometraj: 66.224 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 07/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.110 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Camion MAN 15 tone, cu platformă, în stare excelentă, ideal pentru construcții metalice, construcții din lemn, meșteri, cu platformă de 6,11 m lungime, ampatament de doar 4,12 m, 3 locuri, climatizare automată, cârlig de remorcare, masă totală maximă admisă de 33 de tone, pilot automat, etc. Cabina TGM C, scurtă 3 locuri Ampatament 4.125 mm Sarcina utilă 8.460 kg la o masă totală admisă de 15.000 kg Sarcina utilă 9.460 kg la o masă totală admisă tehnic de 16.000 kg Motor Euro 6 C, 250 CP, 1050 Nm Tracțiune 4 x 2 Dimensiuni interne ale platformei: aproximativ lungime 6,11 m x lățime 2,46 m Platformă cu pereți laterali din aluminiu, pereți laterali împărțiți și cu înălțimea de 0,50 m Înălțimea părții din spate: aproximativ 1,78 m Cutie de viteze ZF 9S-1110 DD, manuală Suspensie cu arcuri lamelare pe puntea față și spate Puntea față VOK-07, curbată, puntea spate Hipoid HY-1133 Arcuri față parabolice, 7,5 tone, arcuri spate parabolice, 11,5 tone Sarcina admisă pe puntea față: 7.100 kg, sarcina tehnic posibilă pe puntea față: 7.500 kg Sarcina admisă pe puntea spate: 10.000 kg Raport de transmisie HY i = 3,70 Stabilizator pentru puntea față și spate Climatizare automată MAN BrakeMatic ABS, ASR și ESP Frâne cu discuri pe puntea față și spate Asistență la frânarea de urgență 2 (EBA 2) Sistem de menținere a benzii IV (LGS IV) Sistem video pentru asistență la viraje (VAS) pe radio MMT Cârlig de remorcare Ringfeder, tip 4040 G150 A, cu racorduri pentru aer comprimat Masa totală maximă admisă: 33.000 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuu: 19.853 kg Pilot automat Frână motor 2 cutii mari pentru depozitare în spate, în partea stângă și dreaptă Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Scaun șofer cu suspensie pneumatică Radio MAN Media Truck Advanced 12 V, cu ecran color de 7" Stare foarte bună, întreținut în mod excelent Nledpfxezthtvj Ah Sof Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare avantajoase. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate. Număr intern al vehiculului: 2613

Stare: nou, GMN TSE 100cg-12000 / 1,25 ax principal de mare viteză, SN: R367004, nefolosit în ambalajul original deschis, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Njdpfx Aji D U U Noh Solf

Stare: nou, Schneider Electric TSX37 10028DR1 CPU PLC, neutilizat în ambalaj original, 100% funcțional, livrarea conform fotografiilor. Nledpfoi Ec H Tex Ah Sjf

Stare: nou, GMN TSE 100cg-12000 / 1,25 ax principal de mare viteză, SN:R367002, neutilizat în ambalajul original deschis, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Nlodsi D U U Eopfx Ah Ssf

Stare: nou, GMN TSE 110 - 6000 / 1.75 arbore de mare viteză, SN: R346575, nefolosit în ambalajul original deschis, 100% funcțional, livrat conform fotografiilor. Nljdpfsi Eaaijx Ah Sjf

Stare: gata de utilizare (folosit), GMN TSE 100scg - 16 000 / 3,7 fus: 16.000 rpm, folosit, urme normale de uzură, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Nodjqfub Rspfx Ah Solf

Stare: nou, MTS RH-M-0150M-D70-1-S2G6100 Temposonics senzor de poziție seria R, SN:02250398, nefolosit, în ambalaj original deschis, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Nlsdpfx Ahji Eb S Io Sof

Stare: gata de utilizare (folosit), Indramat 109-0757-3B02-06 TTS 17 placă, număr de serie conform fotografiei, folosită, cu urme normale de utilizare, 100% funcțională, livrarea conform fotografiilor. Nsdpfx Ahoi Eba Ts Solf

Stare: gata de utilizare (folosit), Servotex LNT-130-6025-T/ID106309 unitate de comandă SN: 4823.08.22, folosită, urme normale de utilizare, 100% funcțională Nljdpfji Ec Tvjx Ah Ssf

Stare: nou, GMN TSA 26x200 L 100120 SP: 39300-40000 rot/min. Ax de rectificat, nefolosit, în ambalaj original deschis, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Njdpsi D U Udofx Ah Solf

Stare: nou, GMN TSE 100cg-6000 / 1.25 ax principal de mare viteză SN:R358699, nepurtat, 100% funcțional, pachetul de livrare conform fotografiilor Nsdpfx Ahsi D U U Ts Sslf

Stare: nou, GMN TSE 100cg-6000 / 125 arbore de mare viteză SN:R358399, nefolosit, în ambalaj original deschis, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor Nlsdpfx Ahoi Eaabe Sof

Stare: nou, GMN TSE 110-6000 / 1.75 ax de mare viteză, SN: R346576, nefolosit în ambalajul original deschis, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Nljdpfji Eaafjx Ah Sof

Stare: gata de utilizare (folosit), Montronix TS100 monitor pentru scule SN:T1000022A0964, folosit, urme normale de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Nlodpfx Ahji Eb R Ao Sof

Stare: gata de utilizare (folosit), Montronix TS100 monitor de scule SN:T1000025A0991, folosit, cu urme normale de uzură, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Nledpfx Ahei Eb R He Sjf

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2001, număr mașină/vehicul: 3789-001, Mașină standard Masă pneumatică cromată Ecran color Masă laterală stângă cu alimentare cu aer Masă laterală dreaptă cu alimentare cu aer BAUMANN NUP 650: Dispozitiv de ridicare a stivelor de hârtie Nlodpfx Ahozqtk Uo Sjf Vibrator Heinrich Baumann BSB 3/L

An de fabricație: 1975, stare: gata de utilizare (folosit), Se oferă un strung de precizie cu ax principal și ax de tracțiune: Distanța între vârfuri: aprox. 1000mm, înălțimea vârfului: 180mm, diametru de rotire peste pat: 360mm, diametru gaură ax: 35mm, prindere ax: D1-3 Camlock, con ax: MK5 (MT5), trepte de turație: 12 viteze, interval turații: aprox. 40-1800rpm, avans longitudinal: 0,05-0,7mm/rot., avans transversal: 0,02-0,4mm/rot., filete metrice: 0,4-7,0mm, filete inchi (Whitworth): 4-56 tpi. Vizionarea este posibilă cu programare. Nodjyzr Hxjpfx Ah Sjlf

An de fabricație: 2002, stare: gata de utilizare (folosit), Două compresoare Kaeser sunt disponibile. 1) Kaeser CSD 102 T SFC, an fabricație: 2002, putere nominală: 55kW, presiune maximă de lucru: 8,5 bar, agent frigorific: R134a, cantitate agent frigorific: 3,1kg, ore de funcționare: cca. 132.150h, ore în sarcină: cca. 129.858h. 2) Kaeser BS 61, an fabricație: 2001, putere nominală: 31kW, presiune maximă de lucru: 8 bar, ore de funcționare: 91.889h, ore în sarcină: 78.711h. Documentație disponibilă. Vizionare la fața locului este posibilă. Nedpoxph Nvofx Ah Solf

Stare: folosit, kilometraj: 160.000 km, putere: 140 kW (190,35 CP), prima înmatriculare: 07/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 6.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, MAN TGL 8.190, platformă, cu transmisie manuală în 6 trepte, ampatament 4200 mm, capacitate de încărcare utilă de aproximativ 2700 kg, starea anvelopelor: față 80%, spate 80%, cârlig de remorcare cu capacitate de remorcare de 11.235 kg. Include inspecția tehnică (ITP/revizie) și verificarea emisiilor, efectuate recent, precum și un serviciu de schimb de ulei și filtre, efectuat recent. Nledpfx Aozt T Aijh Sof Se poate monta ulterior un cârlig de remorcare cu cap sferic, cu o capacitate de remorcare de 3500 kg. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție; ne asumăm responsabilitatea pentru eventualele erori. Pentru informații suplimentare, vă rugăm să ne contactați prin e-mail sau telefonic, în orice moment.

Stare: folosit, kilometraj: 45.541 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 62.200 mm, lățime totală: 25.000 mm, înălțime totală: 34.100 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă și prelată Nodpfx Ajzurhtjh Sslf !!! Disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 Blocaj diferențial punte față, A71 Blocaj diferențial punte spate, AF8 Raport de transmisie punte i = 4,875 (H4/H5), AH7 Punte spate H4, 7,7 t, roată dințată conică 368, AK6 Punte față 6,1 t, B02 Sistem antiblocare (ABS), B43 Frână de remorcă cu 2 conducte, B65 Uscător de aer comprimat, cu încălzire, BB6 Frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 Protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 Stabilizator, punte spate, sub șasiu, C57 Dispozitiv de protecție, lateral, C95 Eliminarea protecției posterioare (CE), CC9 Eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 Direcție LS 6/LS 8, CR4 Elemente de fixare pe șasiu/grilă de găuri, D15 Trapă de acoperiș, basculantă, D17 Cadru, E10 Circuit lumini de camuflaj, E21 Baterie(i), amplificată(e), EC6 Priza pentru remorcă, 15 poli, EM8 PSM, CAN pentru structură și remorcă, ISO 11992, ES8 Priză suplimentară 24 V/15 A, parapeu cabină, F07 Cabină dublă, oțel, F20 Cabină S, alungită cu 180 mm, F30 Sistem hidraulic de înclinare cabină, FE5 Geamuri electrice, ușă șofer și pasager, FN1 Tablou de bord, FQ7 Compartiment deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 Oglinzi exterioare, electrice, partea șoferului, FW2 Eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 Oglindă frontală aerodinamică, față, GC5 Cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 Cutie de viteze manuală, GV5 Cutie de distribuție VG550 3W, H03 Aer condiționat, H04 Izolație termică, suplimentară, HF2 Filtru de polen, I96 Pneuri 14,5 R 20 față, IA1 Formula roților 4x4, ID1 Suspensie pe arcuri, IP6 Ampatament 3260 mm, IU5 Vehicul de 10,5 tone, IX4 Motor în linie, 4 cilindri, IY2 Fluid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrare suplimentară, ADR, JK3 Instrumente de bord combinate, afișaj grafic, indicator de economie, JZ3 Producătorul tahografului Actia, K40 Capac rezervor, K45 Sită, dop rezervor, K81 Prefiltru combustibil, separator de apă cu încălzire, KAK6 Punte față 6,1 t, KB56 Cap de cuplaj frontal pentru reumplerea cu aer, KBCA Rezervor de aer și uscător de aer montate în șasiu, KC57 Dispozitiv de protecție lateral / adaptare la componente, KCAH Bara de protecție, versiune din oțel, KCL9 Direcție LS 6/LS 8, KCR5 Capătul șasiului, ranforsat pentru echipamente speciale, KCUL Protecție antiderapare pliabilă, KCUN Modificare a surplombei 1135 mm, KCYF Suport pentru steag, KCYQ Ochiuri de remorcare față și spate, față, cu șurub (nu conform cu STANAG), KCYS Vopsirea barei de protecție, KD15 Trapă de acoperiș rotundă, basculantă, KD17 Cadru rotativ (fără cadru rotativ), KD6 Monitorizare gaze de eșapament pentru oxizi de azot (NOx), KP1 Rezervor AdBlue, 25 l, KP9 Container AdBlue, plastic, KQBA Cuplaj automat cu cârlig; Dimensiune: K2 D/UN763 (pentru ochiuri de remorcare conform VG740, KQD8 Arcuri față 6,1 t, parabolice, KQV1 Cuplaj remorcă, producător Orlandi, KSMA Scaun central cu centură de siguranță, pliabil, KTBA Variantă de greutate 10,5 t (6,1/6,2), KYEA Suport pentru braț indicator, KYGG Camuflaj parbriz, M31 Compresor de aer, performanță sporită, M89 Preîncălzire a aerului de admisie pentru pornire la rece, MB1 Frână motor, cu clapetă constantă, MD4 Limitare viteză 90 km/h, CE, MD9 Tempomat, MN6 Motor, R4, LA, 130 kW (177 CP), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 Blocare c

Stare: folosit, kilometraj: 16.745 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 61.500 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Nlodszurhmjpfx Ah Sof Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 platformă cu prelată !!! disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 blocare diferențial punte față, A71 blocare diferențial punte spate, AF8 raport de transmisie axă i = 4,875 (H4/H5), AH7 axă spate H4, 7,7 t, roată dințată 368, AK6 axă față 6,1 t, B02 sistem antiblocare (ABS), B43 frână de remorcă 2 linii, B56 cuplă de umplere aer frontală, pentru completare presiune, B65 uscător aer, încălzit, BB6 frâne tambur pe punte față și spate, BB9 protecție împotriva ruperii conductei pentru sistemul de frânare, C42 stabilizator pe puntea spate sub șasiu, CC9 eliminare protecție laterală, CL9 direcție LS 6/LS 8, CR4 elemente de fixare pe șasiu/găuri în serie, CU0 protecție anti-împănare rabatabilă spate (Meiller), D15 trapă acoperiș rabatabilă, D17 boghiu, E10 circuit lumini camuflaj, E21 baterie(-ii) întărite, E30 întrerupător principal baterie, 1-pol, E31 priză de putere, E40 priză remorcă 7 poli, E41 priză remorcă 12 poli, E55 priză pentru încărcare de întreținere 24 V, E70 sistem apelare cu priză NATO, EC6 priză remorcă 15 poli, EM8 PSM, CAN suprastructură/ remorcă ISO 11992, ES8 priză suplimentară 24 V/15 A pe latura cabinei, F07 cabină dublă, oțel, F20 cabină S, prelungită 180 mm, F30 sistem hidraulic rabatare cabină, FE5 geamuri electrice ușă șofer și pasager, FN1 tablou de distribuție, FQ7 spațiu depozitare deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 oglinzi exterioare electrice pe partea șoferului, FV7 preinstalare, pachet instalare, FW2 eliminare imobilizator (transponder), FX7 oglindă frontală aerodinamică, GC5 cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 cutie manuală, GV5 cutie de transfer VG550 3W, H03 aer condiționat, H04 izolație suplimentară, HF2 filtru polen, HH1 încălzire auxiliară apă caldă Eberspächer D5W S, I42 anvelope 365/80 R 20 față, IA1 formulă roți 4x4, IB4 serie LKN, IC1 șasiu platformă, ID1 suspensie cu arcuri lamelare, IL1 pentru piața internă (Germania), IL8 execuție volan stânga, IP6 ampatament 3260 mm, IU5 variantă 10,5 t, IX4 motor în linie 4 cilindri, IY2 fluid hidraulic Pentosin CHF 11 S, JD3 tahograf digital, viteză/recorder suplimentar, ADR, JK3 bord combinat cu afișaj grafic ecometru, JZ1 tahograf VDO, K40 închidere rezervor, K45 sită la gura de alimentare, K81 prefiltru combustibil cu separator de apă încălzit, KBCA rezervor aer și uscător aer poziționate în șasiu, KCAH bară de protecție din oțel, KCR5 cap șasiu ranforsat pentru suprastructuri speciale, KCUN modificare consolă spate 1135 mm, KCYQ ochiuri de remorcare față/spate, față demontabil (nu conform STANAG), KD6 monitorizare emisii NOx, KE8 diagnoză la bord 1,0 cu NOx-control, KFKV mutare pompă de înclinare cabină, KFMP pachet montaj cabină pentru BWFPS, KG0 amortizor din inox cu catalizator SCR, KJ1 amortizor principal dreapta, lateral pe șasiu, KK45 sită pentru gura alimentare, KKSN rezervor principal dreapta 200L, oțel (540x620x620), KKVD rezervor AdBlue mutat pe partea stângă, KLSH grilă protecție lămpi spate, KLSJ grilă protecție semnalizatoare, KMJN filtru de aer compact vertical, în spatele cabinei, KP1 rezervor AdBlue 25 l, KP9 rezervor AdBlue plastic, KQ29 cuplaj remorcă/tractare marca RINGFEDER, KQBA cuplare automată cârlig mărimea K2 D/UN763 (pentru ochi remorcare după VG740), KTBB variantă greutate 11 t (6,1/6,2), KZYC vopsire piese expuse, L72 electrică pentru suprastructură externă, M89 preîncălzitor de aer admisie pentru por

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1954, Ref.-Nr.: 10576 Producător: VDF WOHLENBERG Tip: VDF An fabricație: 1954 Tip comandă: Convențională Comandă: n/a Locație depozit: Halberstadt Țara de origine: Germania Nr. serie mașină: 27XXX Lungime de strunjire: 4000 mm Diametru arbore principal: Ø 80 mm Turație platou față: 355 rot/min Diametru de strunjire peste sanie transversală: Ø 1000 mm Nsdpoxmd U Asfx Ah Solf Diametru maxim de strunjire: Ø 1250 mm

Stare: nou, A33NZ18S3 1 50880610/24448 Mandrină de strângere pentru mașini-unelte CNC, nefolosită, în stare bună, funcțională 100%, livrarea include elementele prezentate în fotografii. Nedpfx Ajzr Tc Heh Sjlf

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2015, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 76745, lățime de tăiere (max.): 920 mm, înălțime de inserție: 120 mm, An de fabricație: 2015 Date tehnice: Lățime de tăiere: 920 mm Înălțime stivă: 120 mm Greutate: 2000 kg Alimentare: 400 V Njdpfx Aox Upumeh Sjlf Mașina poate fi inspectată oricând. Funcționează perfect. Întreținută foarte bine. Suntem primii proprietari.