Unimog Unimog U500 cumpărați folosit (244)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 1 km, putere: 170 kW (231,14 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.400 kg, greutate totală: 9.800 kg, dimensiunea anvelopei: 405/70 r20, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.850 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, hidraulică, macara, pilot automat de viteză, sistem de navigație, tracțiune integrală, Avantajele dumneavoastră, dacă continuați să citiți: Disponibil rapid, nou și la preț avantajos, deoarece este un model special. Acest Unimog 4023 cu capacități off-road ridicate vă aduce la orice loc de intervenție și dispune de o macara de încărcare dimensionată optim, un ajutor neobosit la bord, care vă sprijină eficient la lucrările de ridicare și montaj, aducându-vă un plus de eficiență economică. Durabilitatea sa deosebită face ca Unimog-ul să își mențină foarte bine valoarea în timp, ceea ce îl face extrem de avantajos din punct de vedere economic. Macaraua dispune de 4 extensii și un troliu, facilitând și susținând lucrările de montaj. Consultați schema de încărcare anexată pentru această macara. Susținerea din spate rămâne în conturul vehiculului, astfel încât puteți monta și lucra în spații foarte restrânse. Acolo unde camioanele nu mai pot intra, Unimog-ul rămâne încă o opțiune. Un alt mare avantaj îl constituie piesa tip „Scharmüller-Schlitten” în combinație cu traversa și barele transversale. Prin utilizarea acestora, se crește sarcina de remorcare și se permite o sarcină verticală pentru remorcile cu ax central! Acest lucru transformă modelul „Kranimog” într-un vehicul tractor scurt, multifuncțional, capabil să tracteze și remorci deosebit de lungi. Lredpfokqfquox Ag Dju Cuplă de remorcare reglabilă pe înălțime Ca parte a acestui concept unic, primiți o cuplă de remorcare cu înălțime ajustabilă, permițând tractarea unor diverse tipuri de remorci. Capacități maxime de remorcare: - Remorci tip „Drehschemel”: 14.700 kg - Remorci cu ax central: 13.000 kg - Sarcină verticală maximă: 1.000 kg - Remorcă auto cu frână: 3.500 kg Toate valorile sunt aprobate explicit de producătorul vehiculului pentru omologare ca autocamion și vor fi înscrise în documentele Unimog-ului. Platforma cargo: - Lungime utilă interioară: cca. 2550 mm - Lățime utilă, potrivită pentru 2 paleți încărcați transversal și optimizată pentru lățimea macaralei - Podea din lemn - Obloane din aluminiu, înălțime cca. 400 mm - Perete frontal aluminiu, înălțime cca. 600 mm - Fără stâlpi la colțuri – ideal pentru descărcare rapidă - Obloane detașabile Suntem la dispoziția dumneavoastră – programați un apel pentru a vedea dacă vă putem ajuta. Echipare Unimog (extras): - RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 pe jante adânci 11x20 - B1V frână de staționare pe puntea față - B5B frână remorcă, 2 linii - D6F aer condiționat - DE4 geamuri electrice - DF3 scaun șofer pneumatic cu încălzire - E2J siguranțe automate - E40 priză remorcă ABS 24V - E41 priză remorcă 24V, 12 pini - E83 semnal acustic pentru diferențial blocabil - EF3 cameră marșarier - EM5 monitor pentru cameră - F3W sistem rabatare cabină - F64 balamale pentru cabină rabatabilă - G22 reductor off-road - G48 EAS - G50 răcitor ulei transmisie - JV5 pregătire radio, radio DAB cu navigație – antenă scurtă DAB Shark - K7A eșapament vertical - L32 protecție sticlă pentru semnalizatoare - LH6 protecție sticlă pentru stopuri spate - N16 priză rapidă PTO - Q32 traversă pentru sarcină de remorcare crescută - TF7 variantă de greutate 9,8 t (4,6/5,5) - Preț promoțional – oferta valabilă doar în limita stocului disponibil și fără obligații.

Stare: folosit, kilometraj: 47.140 km, putere: 51 kW (69,34 CP), prima înmatriculare: 07/1977, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, ampatament: 2.250 mm, combustibil: motorină, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 8, număr de locuri: 2, An de fabricație: 1977, Număr de uși: 2 Număr de cilindri: 4 Cilindree motor: 2.404 cmc Greutate proprie: 2.500 kg Ledezrahvjpfx Ag Dsru Sarcina utilă: 1.000 kg Masa maximă autorizată: 3.500 kg Viteză maximă: 70 km/h Interior: gri

Stare: folosit, kilometraj: 317.111 km, putere: 115 kW (156,36 CP), prima înmatriculare: 11/1992, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 2, An de fabricație: 1992, Număr de uși: 2 Număr de cilindri: 6 Greutate proprie: 6.500 kg Interior: maro Lrodpfsuu T Nrox Ag Dsu Număr de chei: 2

Stare: folosit, kilometraj: 24.424 km, putere: 220 kW (299,12 CP), configurație ax: 4x4, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: semiautomat, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări legate de vehicul, domnul Seidel vă stă la dispoziție la nr. de telefon indicat. Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 basculant cu sistem de decuplare caroserie Caroserie demontabilă, suprastructură: jotha CombiCon 7018 UL, capacitate de ridicare/utilizare: 7.000 kg, diferențial blocabil pe puntea față, punte tip Euro 6, cilindru combinat 12/16, sistem de montaj punte Euro 6, elemente de direcție întărite pe punte, ulei sintetic (HA), raport punte i = 6,377, frână de remorcă cu două conducte, frână pe disc cu aer Haldex, ampatament 3.900 mm, VarioPilot (volan interschimbabil stânga/dreapta), protecție laterală, accesorii de montaj central și spate, plăcuță frontală de montaj DIN76060, Tip B, mărimea 3, aer condiționat, scaun pneumatic pentru șofer cu încălzire, scaun pneumatic pentru pasager, comutator suplimentar pentru stânga, suport universal pentru unitate de control, întrerupător principal baterie pe cutia de baterii, priză ABS remorcă 24V, 7 pini/5 pini, avertizor mers înapoi, priză pentru accesorii cu 32 de pini, prize de curent continuu 12V (C3), 12V și 24V pe consola centrală, priză de bord 24V/25A în cabină cu semnal C3, cameră marșarier, generator 28V/150A, monitor pentru sistem camera, parasolar exterior transparent, imobilizator electronic cu transponder, cabină conform ECE-R-29/03, EasyDrive (tracțiune hidrostatică) (SN), schimbător automat (EAS), flanșă de cuplare Ø150 mm (în loc de 120 mm), filtru ulei de transmisie, putere crescută pentru tracțiunea hidrostatică, răcire ulei transmisie hidraulică, aer/ulei, cilindru basculant în 6 trepte, deconectat, conexiune hidraulică spate 4x, celula 1+2, conductă presiune spate, al doilea circuit hidraulic, retur separat spate, hidraulică pentru funcția de basculare, racord basculant remorcă acțiune simplă spate, LS-hidraulic, 4 celule, consum continuu separat, degajare plug zăpadă, serie portatoare de echipamente, treaptă de compresie (6) 2, treaptă de compresie (7-8) 12, șasiu LL, tahograf digital generația a 2-a, ADR, tahograf VDO, pregătire pentru lampă de avertizare telescopică, radio cu USB și Bluetooth, pregătire pentru sistem taxare, pregătire pentru comunicații specializate (12V), pregătire pentru Truck Data Center 6 (FB Card), rezervor AdBlue 25 l, lumini de acces în zona treptelor, girofaruri LED galbene pe ambele părți cu trepiede, lumini suplimentare LED pe bara de pe acoperiș, proiectoare de lucru LED pe spatele cabinei sus, faruri suplimentare LED reglabile pe stâlpii A, motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 CP), 1200 Nm, normă motor Euro VI E, frână motor performantă, sistem rapid curățare radiator Clean-Fix, priză de putere motor și front, limitator turație priză de putere, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, traversă spate pentru cuplă joasă, cuplă remorcă CTT, jante profilate 14.00x22.5, benzi reflectorizante roșu/alb, triunghi și lampă avertizare, variantă greutate 16,5 t (7,5/9,0), suport cuplă remorcă ajustabil pe înălțime Scharmüller, cuplă remorcă Rockinger, bolț 48, Unimog port-echipamente generația 1, documentație/instrumente/inscripții în germană, buton suplimentar comandă suplimentară, proiectoare suplimentare cabină față și spate, profil anvelope: 1a axă 16-18 mm, 2a axă 18 mm La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel vă poate consilia la nr. de telefon menționat. Mai multe informații pe pagina noastră web: Ledpsyuadqofx Ag Deru ... Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare intermediară! ESP Cabină șofer: Transport local

Stare: folosit, kilometraj: 3.890 km, putere: 230 kW (312,71 CP), prima înmatriculare: 05/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, filtru de particule, macara, tracțiune integrală, Unimog cu macara și opțiune pentru tocător frontal Doar 3.900 km parcurși Lredpfei R Aiksx Ag Deu Ca nou Unimog U 423 . An fabricație: 2020 Macara MKG 230 Placă de montare frontală Cilindru basculare Cadru de torsiune Instalație hidraulică pe două circuite Sistem de camere video Macara MKG Grapă și control servodirecție rotativă Troliu pe macara Platformă pentru lucrări la înălțime Omologare conform celor mai recente reglementări Opțional: Dücker UNA 500 Foarfecă pentru crengi Tocător

Stare: folosit, kilometraj: 77.820 km, putere: 160 kW (217,54 CP), prima înmatriculare: 06/2011, greutate totală: 12.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: argintiu, greutate operațională: 17.500 kg, greutatea goală: 9.215 kg, ore de funcționare: 6.165 h, număr mașină/vehicul: 3783, Dotări: macara, troliu cu cablu, Vă oferim în continuare, în mod neangajant, cu mențiunea că ne rezervăm dreptul de a corecta eventuale erori și că vehiculul este supus vânzării: 1 UNIMOG 5000 Doka, utilizat, cu braț de încărcare HMF 1075 Număr intern: 3783 Prima înmatriculare: 06/2011 Kilometraj (citit): aprox. 77.820 km Ore de funcționare (citite): aprox. 6.165 ore Putere: 160 kW / 218 CP Greutate proprie: 9.215 kg Greutate maximă admisă: 12.500 kg Sarcina maximă de remorcare: 17.500 kg Țeava de eșapament orientată în sus Cutie de viteze cu grup de lucru Priza de putere laterală, în partea inferioară Priza electrică, dublă, în partea din spate Geamuri electrice, scaunul pasagerului din dreapta este pentru două persoane Ljdpfx Agei Rkzts Djru Braț de încărcare HMF 1075 cu telecomandă cu cablu 5 extensii hidraulice Capacități de încărcare: 3,8 m – 2.200 kg 5,6 m – 1.425 kg 7,4 m – 1.040 kg 9,2 m – 815 kg 11,0 m – 675 kg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 95.077 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 12/2003, greutatea goală: 7.040 kg, greutate totală: 9.500 kg, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2003, ore de funcționare: 1.843 h, Dotări: aer condiționat, Acest UNIMOG, cu o putere de 177 CP, este ideal pentru a fi transformat într-o rulotă. Cabina din spate este potrivită ca bază pentru o cabină de locuit. Pe acoperiș se află o bară de protecție, care oferă spațiu suplimentar de depozitare. Troliul existent poate fi utilizat ca troliu de auto-tractare. 1 UNIMOG 4000, folosit • Număr intern: 3797 • Prima înmatriculare: 12/2003 • Kilometraj (estimat): aprox. 95.077 km • Ore de funcționare (estimat): aprox. 1.843 • Putere: 130 kW / 177 CP • Greutate goală: 7.040 kg • Greutate totală: 9.500 kg • Construcție cu spațiu de lucru accesibil • Forță de tracțiune: 5 tone Lsdpsz Dgndofx Ag Doru • Troliu frontal • Instalație electrică 24 V • Sistem hidraulic cu o singură celulă (circuit deschis) • Cutie de viteze suplimentară cu grup de lucru Oferta nu este obligatorie. Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori.

Stare: folosit, An de fabricație: 1985, tip de angrenaj: altul, prima înmatriculare: 01/1985, culoare: roșu, kilometraj: 1.001 km, lungimea spațiului de încărcare: 3.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.000 mm, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Caroserie: Suprastructură tip box cu uși cu rulou, acoperiș accesibil pietonal. Demontată de pe un U1300L an fabricație 1985! Lrsdpfxji Rmhfo Ag Dju Vânzarea către persoane juridice sau pentru export se face cu adăugarea TVA de 19%! Informațiile referitoare la accesorii sunt furnizate fără garanție; modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 219.000 km, putere: 90 kW (122,37 CP), prima înmatriculare: 01/1998, greutate totală: 4.800 kg, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 2, Dotări: hayon hidraulic, Radio, suspensie mecanică a cabinei, computer de bord, blocare diferențial, sistem de frânare, sistem de frâne pe disc, încălzire Lredoxriv Ajpfx Ag Dou Cutia de viteze a fost reparată acum mai puțin de 500 de ore de funcționare.

Stare: folosit, kilometraj: 45.800 km, prima înmatriculare: 09/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: albastru, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, filtru de particule, macara, tracțiune integrală, Unimog U 400 cu două căi de rulare, echipat cu macara Cutie de viteze manuală Lredpfxji R Ahxj Ag Dsu Hidrostat Echipare pentru două căi cu sistem de frânare vagon până la 400 tone Omologare: EBO Viteză de manevră: 25 km/h Viteză de deplasare: 50 km/h pe șine Macara spate Atlas cu comandă pentru graifer Telecomandă pentru macara Coș de lucru conform EBO Iluminare conform EBO Cositoare frontală cu braț Dücker cu cap de cosit cu ciocănele și ferăstrău pentru crengi De închiriat

Stare: folosit, kilometraj: 34.000 km, prima înmatriculare: 07/1995, greutatea goală: 4.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.500 kg, configurație ax: 2 axe, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, suspensie: oțel, capacitate de încărcare: 3.150 kg, Sărăriță cu lamă Lodpfx Agex E R R Rj Dsru Motocoasă Girofar

Stare: folosit, kilometraj: 164.118 km, putere: 84 kW (114,21 CP), prima înmatriculare: 01/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.660 mm, combustibil: motorină, Emisii de CO₂: 213 g/km, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, monitorizarea presiunii în anvelope, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, sistem start-stop, uşă glisantă, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Asistent pentru vigilență la conducere - Faruri automate cu fază scurtă Lrsdpeyuquaefx Ag Dju - Oglinzi exterioare încălzite - Geamuri electrice față - Oglinzi exterioare rabatabile electric - Airbag șofer - Închidere centralizată cu telecomandă - Scaun șofer reglabil pe înălțime - Scaune față reglabile pe înălțime - Pornire fără cheie (keyless start) - Scaune confort - Cotieră față centrală - Volan multifuncțional - Senzor de ploaie - Cameră marșarier - Ușă laterală glisantă dreapta - Imobilizator electronic - Geamuri termoizolante - Monitorizare unghi mort - Volan reglabil - Perete despărțitor = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 5 Informații tehnice Număr cilindri: 4 Capacitate cilindrică motor: 2.143 cm³ Greutăți Greutate proprie: 2.100 kg Sarcină utilă: 1.400 kg Masa totală admisă (MMA): 3.500 kg Interior Culoare interior: negru Consum Consum mediu de combustibil: 8,1 l/100 km Consum urban: 9,4 l/100 km Consum extraurban: 7,4 l/100 km Întreținere, istoric și stare ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabil până la 01.2027 Număr de chei: 1 (1 cu telecomandă)

Stare: folosit, putere: 140 kW (190,35 CP), prima înmatriculare: 02/2020, greutate totală: 21.490 kg, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.490 kg, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, garanție pentru vehicule second-hand, sistem de navigație, încălzire scaun, * A1W Blocare diferențial, punte față * AZ5 Raportul de transmisie al punții, I = 6,527 * B5B Frână pentru remorcă, cu 2 conducte * C7H Dispozitiv de protecție, lateral * CA4 Accesorii de montare, spate * CP3 Placă de montare față, DIN76060, tip B, dimensiune 3 * D6F Aer condiționat * D6N Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină și motor * DB5 Scaun pasager, cu 2 locuri * DF3 Scaun cu suspensie, cu amortizare pneumatică și încălzire, pentru șofer * DG1 Comutator suplimentar pentru direcție, partea stângă * DH3 Suport, universal, pentru panoul de control * E40 Priză pentru remorcă ABS 24V, cu 7 pini / 5 pini * E42 Priză pentru remorcă 12V, cu 13 pini * E45 Priză față 24V, cu 7 pini * E6Z Avertizor de mers înapoi * ED2 Prize permanente 12V (C3), 12V și 24V, consolă centrală * ED6 Priză exterioară 24V/25A în cabină, cu semnal C3 * EF3 Cameră de mers înapoi * EL4 Generator 28 V / 150 A * EM5 Monitor pentru sistemul de camere * EV3 Alimentare cu tensiune 24V, comutabilă, în acoperiș * F5L Parasolar exterior, transparent * F6B Parbriz, clar, cu încălzire * G34 EasyDrive (Transmisie hidraulică) (SN) * G48 Schimbare automată a treptelor (EAS) * G97 Protecție pentru transmisie * H43 Cilindru hidraulic pentru basculare * H58 Conductă de înaltă presiune, spate, pentru al doilea circuit hidraulic * H59 Conductă de retur separată, spate * HE1 Sistem hidraulic pentru dispozitivul de basculare * HE3 Conexiune hidraulică pentru remorcă, cu acțiune simplă, spate * HN3 Sistem hidraulic, 2 circuite, cu 2 celule, cupropulsor complet, pentru lamă de zăpadă * IB1 Seria șasiului, portator de echipamente * II2 Etaj de comprimare (4-5) 10 UG1 300/400 scurt * IQ5 Etaj de comprimare (7-8) 12 Șasiu LL * J48 Lumină de avertizare pentru cilindrul telescopic * J5S Radio cu conector USB și Bluetooth * J9O Pregătire pentru centrul de date al camionului 6 (Card FB) * K3T Rezervor AdBlue 25 l * L3C Far de lucru, peretele din spate al cabinei, sus * L59 Trepied, stânga și dreapta, pentru lumină de semnalizare * L60 Lumini de intrare în zona de urcare * LL8 Far suplimentar, reglabil pe înălțime, montantul A * M5C Tip motor Euro VI, D * M5V Frână motor de înaltă performanță * MN7 MOTOR OM934, R4, 5,1 L, 140 KW (190 CP), 750 NM * N08 Priză de putere de la motor, inclusiv priza de putere față Lrsdpfx Agjznvu Ds Dou * P01 Sistem de schimbare rapidă pentru platformă * P60 Cadru intermediar pentru platformă * PB6 Platformă, dimensiuni interioare 2385 x 2075 x 400 * Q94 Cuplă pentru remorcă, tip gât de rață, mare, cu inel, bolț 38,5 * RT2 Jante pentru sarcini grele 11x20 * SC4 Bandă de avertizare roșu/alb, retroreflectantă * TA2 Variantă de greutate 7,49 T (4,4/4,8) * VH3 Identificare, omologare LoF, vehicul tractor/tractor agricol * WJ1 Variantă de greutate suplimentară 11,0 t (5,5/6,0) Altele: * Posibilitatea de a preda și achiziționa vehicule și utilaje. * Prețul de vânzare nu include transportul și livrarea. * Nu ne asumăm răspunderea pentru erorile de tipar și greșelile de scriere. * Ne rezervăm dreptul de a modifica prețurile și specificațiile, precum și de a vinde vehiculele înainte de data anunțată. * Oferta este fără obligații. * Fotografiile pot diferi. Prețul se aplică stării actuale. * Toate informațiile sunt oferite fără garanție.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 14.769 km, putere: 110 kW (149,56 CP), culoare: alb, prima înmatriculare: 04/1998, producător de șasiu: Bucher, lungime totală: 6.000 mm, clasă de emisii: euro2, greutate totală: 5.900 kg, greutatea goală: 4.100 kg, An de fabricație: 1998, Dotări: blocare diferențial, istoric complet de service, servodirecție, tracțiune integrală, încălzitor staționar, TÜV va fi reînnoit, omologare LKW. Bucherul este într-o stare aproape nouă, direct de la autoritate (armată), întreținut excepțional și cu carte de service completată, vezi foto. Caroseria este într-o stare bună, utilizată, Duro este echipat cu: transmisie automată, tracțiune integrală, blocare diferențial, 2 locuri în față, dimensiune anvelope 10,5R20, cutie de viteze complet automată ZF, greutate proprie 4100 kg, greutate totală 5900 kg, capacitate cilindrică 3747 cm³, alimentare electrică 24V. Bucherul are, la livrare, nu doar TÜV, ci și funcționează fiabil. :-) Duro este ideal ca vehicul de hobby, dar nu ezită nici pentru uzul cotidian. Toate vehiculele mele pot fi vizualizate pe site-ul meu. De ce să alergați din Flensburg până în Berchtesgaden să vedeți diferite mașini, când aici găsiți peste 150 de vehicule de tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc., toate cu TÜV. De asemenea, există și nenumărate piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună-mă! Salutări, Philipp de la D_MAX (Titani din oțel). Lsdpfx Agjyhm T Se Dsru

Stare: folosit, prima înmatriculare: 06/1975, configurație ax: 4x4, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1975, Greutate la gol: 4.000 kg Viteză maximă: 25 km/h Interior: negru Lodpfxjuu T S Hs Ag Djru Număr de chei: 1 Producător: Mercedes-Benz Provincialeweg 5334 J VELDDRIEL, NL

Stare: folosit, kilometraj: 41.587 km, putere: 170 kW (231,14 CP), configurație ax: 4x4, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon…). Mercedes-Benz Unimog U 423 4x4 cu benă basculantă Priza de putere, Transmisie hidrostatică, Blocaj diferențial A1W pe puntea față, Raport de transmisie al punții AZ1 i = 6,377, Frână pentru remorcă B5B, cu 2 conducte, Sistem de frânare cu presiune redusă B89, Dispozitiv de protecție C7H, lateral, Elemente de fixare CA4, în spate, Placă de montare frontală CP5 EN15432-1, tip F1/C, Aer condiționat D6F, Scaun cu suspensie pneumatică DF1, șofer, Comutator suplimentar DG1 pe coloana de direcție, în partea stângă, Suport DH3, universal, pentru panoul de control, Întrerupător principal al bateriei E33 pe cutia bateriei, Priză E45 în față, 24V, cu 7 pini, Priză pentru dispozitive E87, cu 32 de pini, Prize permanente ED2 12V (C3), 12V și 24V, central, Priză de bord ED6 24V/25A în cabină, cu semnal C3, Parbriz F6B, transparent, încălzit, Configurație oglinzi FT6, vehicul lărgit, EasyDrive G34 (transmisie hidrostatică) (SN), Ecran de protecție G97 pentru transmisie, Cilindru basculant H43, Conector hidraulic H55, în spate, cu 4 racorduri, celulă 1+2, Conductă de presiune H58 în spate, al doilea circuit hidraulic, Conductă de retur separată H59 în spate, Sistem hidraulic HE1 pentru mecanismul de basculare, Sistem hidraulic HN6, 2 circuite, 3 celule, cu propulsie completă, pentru plug de zăpadă, Serie de șasiuri IB1 pentru portatori de utilaje, Lumină de avertizare JV5 pentru cilindrul telescopic, Pregătire JV5, cablare/antenă, pentru radio, Rezervor AdBlue K3T, 25 l, Lumini de intrare L60 în zona de acces, Lampă de avertizare LB3, LED, galben, în partea stângă, cu trepied, Faruri suplimentare LL8, reglabile pe înălțime, montantul A, Motor M1K OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 CP), 900 Nm, Versiune motor M5M Euro VI, cu OBD-C, Frână motor M5V High Performance, Priza de putere a motorului N08, inclusiv priza de putere frontală, Cadru intermediar al benii P60, Benă P66, dimensiuni interne 2385x2075x400, Cuplă de remorcă Q94, tip ochi mare, inel, bolț 38,5, Jante cu umăr înalt R41, 11.75x22.5, Benzi de avertizare SC4 roșu/alb, retro-reflectante, Variantă de greutate TQ7 13,8 t (6,9/7,8), Unimog VB7, serie de șasiuri pentru portatori de utilaje, faruri suplimentare: FH în spate, blocare a punții, cuplă de remorcă: inel de 40, capete de cuplare roșu/galben, dimensiuni ale spațiului de încărcare: L 2.385mm, lățime 2.075mm, înălțime 400mm, profilul anvelopelor: 1. axă 13-14mm, 2. axă 12mm La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (tel.…) vă stă cu plăcere la dispoziție. Informații suplimentare găsiți pe pagina noastră web. … Ne asumăm dreptul de a corecta erori, de a face modificări și de a vinde produsele înainte de publicarea informațiilor !!! Lodpfxoyfvt Ne Ag Deru Cabina: Transport local = Informații suplimentare = Cilindree motor: 5.132 cc MTC: 13.800 kg Vă rugăm să contactați pe Tobias Ebert pentru informații suplimentare.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, prima înmatriculare: 07/2025, greutate totală: 1.056 kg, culoare: portocaliu, greutate operațională: 1.056 kg, An de fabricație: 2001, Plug de zăpadă: + Beilhack + Tip: PV30-4 Lrsdpfxjwz Ikgj Ag Deu + An fabricație: 2001 + Lățime: 360 cm + Distanță între bolțuri la prindere: 635 mm + 4 secțiuni de lamă + Lamă de răzuire din oțel + Greutate: 1.056 kg Primiți toate vehiculele nou listate prin email – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Erori și greșeli de scriere posibile, vânzare intermediară rezervată!

Stare: folosit, kilometraj: 141.481 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 10/1983, greutate totală: 6.800 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 09/2025, tip de angrenaj: mecanic, volumul spațiului de încărcare: 1 m³, lățimea spațiului de încărcare: 1.850 mm, lungimea spațiului de încărcare: 1.950 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: tracțiune integrală, * Vehicul comunal * Tahograf analogic * Trapă de acoperiș * Geam spate * Blocare diferențial punte față * Blocare diferențial punte spate * Cutie de transfer * Punte față cuplabilă * Bară de protecție din oțel * Admisie aer superioară Lodpfx Aowqiufsg Djru * Cuplă de remorcă * Treaptă de mers târâș (crawler) * Treaptă de lucru * Scaun șofer cu suspensie * Girofar portocaliu * Banchetă pasager fata * 8 viteze * Suspensie: alt tip * Sarcină utilă: 2300 ----Suprastructură: benă basculantă trilaterală din oțel, inele de ancorare. Priză de putere frontală, sistem de prindere pentru purtător frontal de echipamente + 4 cuplaje hidraulice, proiectoare suplimentare. Perie frontală pivotantă, lățime de lucru aprox. 2.250 mm, lamă de deszăpezire pivotantă bilateral, lățime de lucru aprox. 3.000 mm. Sistem de prindere pentru accesorii suplimentare + 2 cuplaje hidraulice spate. Cutie de viteze auxiliară cu grupă de lucru (mod lucru/ mod rutier, treaptă târâtoare). Vânzarea se face exclusiv către firme/comercianți. LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE FURNIZATE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ÎN SPECIAL CELE PRIVIND ECHIPAREA ȘI ACCESORIILE. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proformă, comenzilor și negocierilor de vânzare sunt Termenii și condițiile generale (a se vedea secțiunea cu datele companiei).

Stare: folosit, kilometraj: 1 km, prima înmatriculare: 01/2021, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, faruri suplimentare, garanție pentru vehicule second-hand, sistem de navigație, Contact direct / Vehicule și echipamente second-hand: Unitate de bază POM UGE RX-500 - Ghidare paralelă mecanică - Supapă de siguranță dublă tandem cu cuplaj de retur tip plug ISO 16028, DN 19 sau pentru H86: cuplaj standard ISO 7241-1| DN 20 - Supapă de viteză rapidă decuplabilă pentru 2 viteze de basculare Ljdpfx Aeu Aakysg Djru - 2 clapete de limitare a debitului reglabile pentru funcții de basculare și coborâre - 4 cuplaje plate etanșe ISO 16028, DN 12,5 sau pentru H86: 4 cuplaje standard ISO 7241-1| DN 12,5 pentru conectare la celula 1 și celula 2 (partea stângă a vehiculului) - Sistem de schimbare rapidă a echipamentului SWE-B (prindere Hauer) sau SWE-Euro (prindere tip cârlig conform ISO 23206) Traverse inclusiv placă de montare frontală Diverse: * Este posibilă acceptarea la schimb sau achiziția vehiculelor și utilajelor. * Prețul de vânzare nu include transportul și livrarea. * Nu se acceptă responsabilitatea pentru erori de tipar sau de redactare. * Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară. * Ofertă fără caracter obligatoriu. * Fotografiile pot diferi. Prețul este valabil pentru starea actuală. * Toate informațiile sunt oferite fără garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 3.333 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 10/1981, greutate totală: 7.500 kg, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.000 kg, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 1981, ore de funcționare: 1.589 h, număr mașină/vehicul: 678T, Patrulă 80 MARS din GFK de la armata elvețiană. Barca este într-o stare foarte bună, chiar și motoarele arată aproape ca noi! Este incredibil cum au reușit elvețienii să o păstreze în asemenea condiții, în ciuda vechimii acesteia. Lungime: 10,7 metri, lățime: 3,24 metri, înălțime: 3,1 metri Greutate proprie: 6.000 kg Viteza: 60 km/h cu 2 motoare diesel Volvo de câte 250 CP Lredpfx Agoqx S Dbe Dou Pe remorcă de transport Calag Mai multe fotografii sunt disponibile pe site-ul meu, la secțiunea "proaspăt sosite". Mai multe alte autovehicule cu tracțiune integrală și alte vehicule militare sunt disponibile în oferta mea. Toate vehiculele mele pot fi vizionate pe site-ul meu. De ce alergați din Flensburg până în Berchtesgaden ca să vedeți diferite mașini, când aici găsiți peste 150 de vehicule din următoarele tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc., unele chiar cu TÜV. Pe lângă acestea, există și o cantitate incredibilă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați-mă la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp din Hanfbachtal.

Stare: folosit, kilometraj: 34.275 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 10/2000, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.000 kg, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2000, Dotări: tracțiune integrală, 1104. GW22W195925 Platformă Trapă de acoperiș mare Tracțiune integrală cu diferențiale blocabile Ljdpfehyu Tqsx Ag Dsru Banchetă dublă pentru pasageri Greutatea maximă admisă 8000 kg Masa proprie (gol) 4700 kg... și multe altele. ----Vehiculul nu este recondiționat! Livrare la nivel național posibilă contra cost suplimentar. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Acceptăm vehiculul dvs. la schimb cu plăcere. Finanțare / leasing posibil și fără avans! Aveți întrebări? Vă oferim consultanță cu plăcere!

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 95.000 km, putere: 235,36 kW (320,00 CP), prima înmatriculare: 11/2024, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.400 kg, greutate totală: 22.000 kg, dimensiunea anvelopei: 14.00 R 20, configurație ax: 6x6, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 1991, greutate operațională: 12.400 kg, Dotări: ABS, blocare diferențial, compresor, cuplaj remorcă, hidraulică, retarder, tracțiune integrală, troliu cu cablu, TÜV va fi făcut NOU, omologare pentru camion. Steyr-ul este într-o stare de vis, direct de la autoritate (Armata Elvețiană). Întreținut exemplar și cu istoricul service-ului completat, vezi foto. Caroseria este într-o stare excelentă. Modelul 1491 este echipat cu: troliu, tracțiune integrală, diferențial blocabil spate, 3 locuri pe scaunele din față, troliu Rotzler în spate. Dimensiune anvelope: 14.00R20, cutie de viteze cu 8 trepte plus convertizor de cuplu cu schimbare, greutate la gol 12.400 kg, greutate totală admisă 22.000 kg, cilindree 9.721 cm³, alimentare electrică 24V. La predare, Steyr-ul are nu doar TÜV făcut, ci este și fiabil la drumurile zilnice :) Steyr-ul este ideal ca vehicul de hobby, dar nu se dă înapoi nici de la muncă zilnică. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe pagina mea de internet. Alergați de la Flensburg la Berchtesgaden să vedeți diverse mașini, dar aici găsiți peste 150 de vehicule de tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc., majoritatea cu TÜV. Mai avem și foarte multe piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați-mă! Cu salutări, Philipp Ljdpsu Ucimefx Ag Dsru

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 68.235 km, putere: 165,49 kW (225,00 CP), prima înmatriculare: 07/2003, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.500 kg, greutate totală: 16.500 kg, dimensiunea anvelopei: 14.00R20, configurație ax: 4x4, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, An de fabricație: 2003, greutate operațională: 8.500 kg, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, compresor, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, TUV va fi NOU realizat, omologare pentru camion. MAN-ul este într-o stare bună folosită, direct de la autoritate (armată), întreținut exemplar și cu istoric service complet, vezi foto. Caroseria se află într-o stare bună folosită. Modelul 18.225 este echipat cu: cutie de viteze automată, tracțiune integrală, blocare diferențial față și spate, 2 locuri în față, dimensiune anvelope 14.00R20, cutie de viteze complet automată ZF, masă proprie 8.500 kg, greutate totală admisă 16.500 kg, cilindree 6.871 cm³, alimentare electrică 24V. Steyrul va avea nu doar TUV la predare, ci circulă și fiabil :-). MAN-ul este ideal ca vehicul de hobby, dar și pentru utilizare zilnică profesională. Toate vehiculele mele pot fi vizualizate pe site-ul meu. Nu mai trebuie să alergați din Flensburg până în Berchtesgaden ca să vedeți diverse mașini, aici găsiți peste 150 de modele: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB etc. - majoritatea cu TUV. În plus, avem un stoc impresionant de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună-mă! Salutări, Philipp Lodpfjvgbizjx Ag Doru

Stare: folosit, culoare: portocaliu, greutatea goală: 470 kg, An de fabricație: 2014, număr mașină/vehicul: 3678,

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1410A, kilometraj: 86.487 km, putere: 93 kW (126,44 CP), prima înmatriculare: 07/1994, tip combustibil: benzin, consum de combustibil (combinat): 14 l/100 km, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro1, Dotări: cuplaj remorcă, tracțiune integrală, ITP și inspecția emisiilor vor fi efectuate noi, iar vehiculul va primi un ecuson de mediu verde :-) Versiune specială de armată cu ampatament lung, Mercedes G este într-o stare extrem de bună, inclusiv caroseria! Este incredibil cum reușesc elvețienii să le întrețină atât de bine. Capota poate fi transformată foarte rapid, dintr-o mașină cu 8 locuri într-un pick-up cu 2 locuri; sunt disponibile aproximativ 10 modele G din această versiune. Dimensiunile spațiului interior sunt L/l/h: 1760/1520/1250. Vehiculul este pregătit imediat pentru utilizare, direct de la armată, foarte bine întreținut și servisat. Dotări: ampatament 2850 mm, cutie automată cu 4 trepte și reductor pentru teren, tracțiune integrală, motor pe benzină cu 4 cilindri și cilindree de 2299 cm³. Consumul de combustibil este de aproximativ 13 litri/100 km pe autostradă și puțin sub 15 litri/100 km pe distanțe scurte (informații oferite de clienții mei). Diferențial blocabil spate, (omologare ca autoutilitară posibilă, caz în care doar 2 locuri în față), anvelope bune 205R16, și multe altele. Avem și unele vehicule avariate la prețuri avantajoase! Ideal ca vehicul de raliu sau hobby, excelent și pentru vânătoare. Pentru acest G am și o remorcă off-road cu o axă, cu frână de mână, disponibilă la ofertă. Mai multe alte vehicule 4x4 și vehicule militare disponibile în stoc. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu. Nu mai alergați de la Flensburg la Berchtesgaden să vedeți mașini, găsiți aici peste 150 de vehicule: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc., și cu ITP valabil. De asemenea, avem o gamă largă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați la 0049 (0)2248. Cu respect, Philipp din Hanfbachtal. Lodpfx Ageqx Sybj Doru