Sisteme De Macara cumpărați folosit (34.423)

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 401.459 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 10/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.770 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 10.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.680 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.220 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 910 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, controlul tracțiunii, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, - Oglinzi încălzite Bedpfx Amew Al Dgjmjdh - Tahograf digital - Înregistrator de parcurs (dispozitiv de înregistrare) - Lampă cu halogen - Cabină scurtă - Manual - Transmisie auxiliară - Pompă - Material textil Număr de axe: 4, Configurație: 8x4, Greutate proprie: 17488 kg, Greutate brută: 32000 kg, Capacitate totală rezervor: 320 litri, Număr de blocaje: 2, Tip cabină: Cabină scurtă, Regulator de viteză, Înregistrator de parcurs (dispozitiv de înregistrare), Tahograf digital, Aer condiționat, Geamuri electrice, Oglinzi electrice, Culoare: Roșu, Oglinzi încălzite, Tip iluminare: Lampă cu halogen, Limitator de viteză, Sistem de climatizare, Scaune încălzite, Lumini intermitente, Putere motor: 294 kW (394 CP), Combustibil: Motorină, Euro: 5, Tip transmisie: Manuală, Tipul cutiei de viteze: Scania, Limitator de viteză, Trepte de viteză: 12, Pedală ambreiaj, Servodirecție, ABS, ASR, Transmisie auxiliară, Tip priză de putere: 1, Baterie de pornire, Număr de pagini: 1 pagină, Pompă, Închidere centralizată, Configurație scaune: 1+1, Material tapițerie scaun: Material textil, Reglare scaun: Manuală, Macara, Producător macara: Hiab 211 EP-3, Anul fabricației macaralei: 2013, Capacitate de ridicare macara: 21, Sarcina maximă: 1540 kg la 10,3 m., Număr de brațe de sprijin: 2, Aprobare CE, Poziție de control: ambele, Poziție macara: în spatele cabinei, Extensie hidraulică: 3, Conector hidraulic suplimentar: 2, Rotor Transmisie Transmisie: SCA, 12 trepte, Manuală Configurația axelor Frâne: Frâne cu discuri Axa 1: Dimensiune anvelope: 385/65R22,5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 6 mm; Profil anvelopă dreapta: 4 mm; Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Axa 2: Dimensiune anvelope: 315/80R22,5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 10 mm; Profil anvelopă stânga exterior: 10 mm; Profil anvelopă dreapta interior: 9 mm; Profil anvelopă dreapta exterior: 10 mm; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa 3: Dimensiune anvelopă: 315/80R22,5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 4 mm; Profil anvelopă stânga exterior: 4 mm; Profil anvelopă dreapta interior: 3 mm; Profil anvelopă dreapta exterior: 2 mm; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa 4: Dimensiune anvelopă: 385/65R22,5; Axă lift; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 15 mm; Profil anvelopă dreapta: 15 mm; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 17.488 kg Sarcină utilă: 14.512 kg Masa maximă autorizată (MMA): 32.000 kg Funcțional Macara: Hiab 211 EP-3, Anul fabricației 2013, în spatele cabinei Înălțimea platformei de încărcare: 237 cm Pompă: Da Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: niciunul Număr de chei: 3 Identificare Număr de înmatriculare: KLEYN1 Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule second-hand din lume. Aici puteți alege dintr-un inventar în continuă schimbare de 1200 de camioane, capete tractor, remorci. Oferta noastră include toate mărcile europene, din diverse ani de fabricație și categorii de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Un inventar mare și în continuă schimbare • Calitate evidentă • Un preț bun • Practici comerciale corecte • Vorbim multe limbi • Înțelegem clienții noștri • Asistență pentru import și transport • (Export) – înmatricularea este gestionată rapid • Servicii tehnice specializate • Siguranța „calității evidente” • Și multe altele... Vă rugăm să vizitați site-ul nostru web pentru oferte speciale și un inventar complet: Leasing-ul prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea

Stare: folosit, An de fabricație: 2012, Număr de stații: 20 Viteză maximă (seturi): 4200/oră Format maxim coală: 36 x 50 cm 1 turn DC-10/60 Pro, an 2012, cu 10 stații 1 turn DC-10/60, an 2002 inclus DBM 400 unitate de capsare și pliere (capete de capsare Hohner) inclus DBM 400T trimmer Bsdpfjzgxbksx Ammodh inclus DBM-400 LS (stivuitor longitudinal) opțional DBM-2KT (tăietor 3 fețe)

Stare: folosit, înălțime de ridicare: 17.300 mm, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 461 h, Domeniu de utilizare: Construcții Greutate proprie: 2.820 kg Capacitate de ridicare: 3.200 kg Dimensiunile benii de încărcare: 351 x 77 x 196 cm Condiții de livrare: EXW Țara de producție: IT Contactați Vink Machinery pentru informații suplimentare. = Opțiuni și accesorii suplimentare = Bdedpfx Amozncfpsmjh - Suporturi pentru sticle = Note = Jekko SPX 532 CL2 * An de fabricație: 2021 * Sistem de propulsie cu acumulator litiu-ion * 461 ore de funcționare * Înălțime de lucru: 17,3 m * Raza de acțiune orizontală: 14,8 m * Capacitate de încărcare: 3200 kg * Telecomandă * Sistem automat de stabilizare * Braț telescopic 1000.2HL.1MX * Braț telescopic 1200GX * Greutate totală: 2820 kg * Include documentație

Stare: folosit, culoare: alb, înălțime de ridicare: 24.000 mm, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 695 h, Greutate proprie: 2.550 kg Capacitate de ridicare: 650 kg Capacitate maximă la capătul brațului: 350 kg Condiții de livrare: EXW Țara de producție: Germania Contactați Vink Machinery pentru mai multe informații. Macara din aluminiu Amak 25 * Prima înmatriculare: 2021 * 695 ore de funcționare * Propulsie pe benzină Bdsdpfx Aoy I Unrommoh * Tracțiune pe roți * Telecomandă * Înălțime de lucru: 24 m * Distanță orizontală: 21 m * Capacitate de încărcare: 650 kg * Greutate proprie: 2.550 kg

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 775.000 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 06/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, cuplaj remorcă, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Control cu două pedale - Tempomat adaptiv - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Fază lungă - Aer condiționat - Interior din piele Bdjdpfx Amszr Hn Nomoh - Tapițerie din piele - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Radio/CD player - Senzor de ploaie - Girofar - Cameră pentru mersul înapoi - Trapă glisantă - Scaune încălzite - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie pentru scule - Ungere centralizată - Cuplă de remorcare = Observații = 6x2 Ultima axă: axă liftabilă/direcțională Euro 6 Lungimea benei deschise: 6,30 m Înălțimea de încărcare: 1,07 m Macara HMF 5020-K7+2 (macara de 50 t/m) 7x extensie hidraulică + 2x extensie mecanică Înălțime maximă de lucru aprox. 28 m Stabilizare pe 4 puncte Troliu hidraulic Diverse cutii pentru scule Vehicul olandez În stare foarte bună Pregătit pentru utilizare imediată = Informații suplimentare = Configurație axe Axă față: sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Suspensie: pe foi de arc Prima axă spate: sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; Suspensie: pneumatică A doua axă spate: axă liftabilă; sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; direcțională; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 20.920 kg Sarcină utilă: 8.080 kg MMA: 29.000 kg Funcțional Producător suprastructură: HMF 5020-K7+2 Marcaj CE: da Interior Tapițerie: piele Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: 37-BHH-5

Stare: foarte bun (second hand), înălțime de ridicare: 22.000 mm, An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 2.329 h, Greutate proprie: 4.700 kg Capacitate de ridicare: 3.990 kg Dimensiunile platformei de încărcare: 430 x 80 x 193 cm Marcaj CE: da Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Condiții de livrare: EXW Țara de producție: NL Pentru informații suplimentare, contactați Vink Machinery. = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suporturi pentru role = Note = Bdedpfxozlha Tj Ammjh Hoeflon C10 * An de fabricație 2022 * Motor diesel (400 V) * 2.329 ore de funcționare * Braț * Troliu de ridicare, capacitate maximă 4.000 kg * Lanțuri rezistente la abraziune * Telecomandă * Înălțimea cârligului: 22 m * Raza orizontală: 19,8 m * Domeniu de rotație nelimitat * Inel rotativ recondiționat recent * Capacitate de încărcare: 3.990 kg * Greutate proprie: 4.700 kg

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1999, greutatea goală: 295 kg, culoare: verde, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 1999, Locația vehiculului: Bovenden. Clește pentru piatră Kinshofer KM 613 - 0,40, an de fabricație 1999. Capacitate de ridicare: 0,4 m³, presiune maximă: 200 bar. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII – FĂRĂ GARANȚIE. Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventualele erori! Bodpfx Aezzbgxemmjdh

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 468.185 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 09/2012, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.400 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 3.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: blocare diferențial, macara, Macara Lungimea macaralei: 16,9 m Data inspecției: 29.03.2026 Numărul de extensii hidraulice: 6 Numărul de picioare de sprijin: 4 Comandă de la distanță: ✓ Cârlig de încărcare: ✓ Capacitate în metri: 60 m Capacitate în kilograme: 11500 kg Construcție Anul fabricației: 2012 = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Skycab, o cabină și jumătate Număr de înmatriculare: 66-BBF-2 Informații tehnice Numărul de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.902 cm³ Grupul motopropulsor Marca motorului: DAF Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R 22.5 Frâne: Frâne cu discuri Axă față: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Directabilă; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70%; Suspensie: Suspensie cu foi de arc Axă spate 1: Anvelope duble; Blocaj diferențial; Sarcina maximă pe axă: 11500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 90%; Profil anvelopă stânga exterior: 90%; Profil anvelopă dreapta interior: 90%; Profil anvelopă dreapta exterior: 90%; Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 2: Anvelope duble; Axă liftabilă; Sarcina maximă pe axă: 7500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 40%; Profil anvelopă stânga exterior: 40%; Profil anvelopă dreapta interior: 40%; Profil anvelopă dreapta exterior: 40%; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 20.015 kg Sarcină utilă: 7.985 kg Greutate maximă admisă (GMA): 28.000 kg Sarcină maximă de remorcare: 50.000 kg Funcționalitate Macara: HMF 6020 K-6, anul fabricației 2012, poziționată în spatele cabinei Amenajare Numărul de paturi: 1 Întreținere ITV (Inspecție tehnică obligatorie): valabilă până la 01.2027 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Numărul de chei: 2 (2 telecomenzi) = Informații despre companie = Pentru mai multe fotografii, consultați: De ce să cumpărați de la Thomas Trucks? Această alegere este simplă. Thomas Trucks este una dintre cele mai importante companii de comerț independente din lume în domeniul vehiculelor comerciale. Aici puteți alege dintr-un inventar în continuă schimbare de camioane, tractoare, remorci și semiremorci second-hand. Oferta noastră include toate mărcile europene, anii de fabricație și categoriile de preț. Aici veți găsi întotdeauna un vehicul bun la prețul potrivit! Thomas Trucks are întotdeauna: - Prețuri competitive - Servicii bune - Un inventar spațios și în continuă schimbare - Calitate recunoscută - Afaceri corecte - Vorbim multe limbi - Asistență la înregistrare și transport Bjdpfx Asyyu Ntommjdh - Aranjăm rapid numere de înmatriculare (pentru export) - Servicii tehnice profesionale - Și multe altele. Vizitați site-ul web: și vedeți oferta noastră completă și prețurile competitive. Suntem deschiși 6 zile pe săptămână. Aveți nevoie de ajutor la exportul, importul sau transportul vehiculului dumneavoastră? Contactați echipa noastră de vânzări. De asemenea, este posibil să ne vindeți vehiculul dumneavoastră actual. Ne străduim să prezentăm datele cât mai exact posibil, dar nu se pot deriva drepturi din aceste date. Putem aranja, de asemenea, finanțare pentru dumneavoastră în Țările de Jos.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 136.029 km, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, înălțime de ridicare: 37.400 mm, tip catarg: telescopic, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 7.578 h, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Priză de putere (PTO) = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 2016 Utilizare: Construcții Informații tehnice Număr cilindri: 6 Tracțiune: pe roți Funcțional Bdodpsuxu Dtjfx Ammjh Catarg: telescopic (4 segmente) Lungime catarg: 37,4 m Capacitate de ridicare: 40.000 kg Marcă suprastructură: TEREX AC40 Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună MACARA TEREX AC40 TRACȚIUNE 4X4X4 CONTRAGREUTATE 5,5 TONE ȘASIU INFERIOR 136.029 KM AER CONDIȚIONAT TRANSMISIE AUTOMATĂ ANVELOPE 60% BUNE MĂRIME 445/95/R25 ADBLUE SISTEM CENTRALIZAT DE UNGERE ȘASIU SUPERIOR ÎNCĂLZIRE 1 BLOCK DE LEMN RAZUIBIL 15 T. 1x troliu Capacitate maximă de ridicare: 40.000 kg Lungime minimă/maximă a brațului: 9,5 m / 37,4 m Înălțime maximă de lucru: 37,4 metri Certificat CE URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ VORBIM ENGLEZĂ VORBIM SPANIOLĂ

Stare: folosit, kilometraj: 16.253 km, putere: 81 kW (110,13 CP), prima înmatriculare: 10/1970, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 100 kg, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 2.750 mm, frâne: altul, culoare: portocaliu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, număr de locuri: 2, An de fabricație: 1970, Dotări: cabină, macara, tracțiune integrală, * Vehicul german * Prima mână * Stare, vezi fotografiile * Documentație completă disponibilă * Automacara de la producătorul premium Krupp * Tip GTT 12/Super * Înălțime cârlig: 16,5 m * Proiecție laterală: 13 m Bdodjvhpxmspfx Ammsh * Capacitate de ridicare: 12 t * 2 extensii hidraulice * Lungime 13 m = 1,4 t * 9,75 m = 2 t * 5,6 m = 4,5 t * 4 m = 8,5 t * 3,3 m = 12 t * Suport hidraulic pe 4 puncte * Cablu de macara cu cârlig bloc * Șasiu cu tracțiune integrală 4x4 * Ampatament: 2.750 mm * Lucru facil datorită cabinei de operare/conducere complet vitrate * Scaun suspendat * Blocare diferențial * Cutie de viteze cu 5 trepte * Suspensie pe foi de arc * Motor Deutz tip F6L912, 6 cilindri * M.M.A.: 16.000 kg * Mașină autopropulsată pentru lucrări Dacă se dorește o inspecție tehnică nouă (TÜV), vă putem oferi o ofertă prin atelierele partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică nouă TÜV, fără nou DGUV, fără SP nou, fără UVV nou. Mai multe camioane găsiți pe site-ul nostru la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea mărfii pentru a evita eventuale neînțelegeri privind starea și potrivirea produsului pentru cumpărător. Vizionările și verificările sunt posibile oricând prin programare și sunt expres dorite. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu se răspunde pentru eventuale erori sau greșeli din ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă personal de starea și dotarea produsului/vehiculului. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 676.200 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.515 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.975 kg, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, frâne: frânare de motor, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, Mercedes-Benz Atego 818 L, platformă cu macara Data primei înmatriculări: 10/2015 676.200 km Cabină scurtă Transmisie automată Clasa de emisii Euro 6 Aer condiționat Anvelope 235/75 R17.5, adâncime profil aprox. 60% Ampatament 3600 mm Platformă 4200 mm Laterale rabatabile 850 mm Masa maximă admisă 7.490 kg Masa goală 5.515 kg Macara Atlas 35.2 A2 Anul de fabricație: 2015 Comandă de la distanță prin radio Al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic pentru accesorii Include rotator! Include clește! Doar 1600 ore de funcționare 2 extensii hidraulice 3,10 m / 990 kg Bdjdpfx Amez Dwgwemoh 4,10 m / 790 kg 5,10 m / 640 kg Înălțime cârlig 8,50 metri Vehicul pentru transport pe distanțe lungi, provenit de la primul proprietar, în stare bună. Preț de export/net: 19.900 euro Toate informațiile sunt oferite fără garanție, erorile și omisiunile sunt posibile.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 804.945 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 01/2012, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 7.650 mm, combustibil: motorină, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, lungime totală: 10.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri pentru drum lung - Ax liftabil - Radio/CD player - Rotator - Cabină de dormit - Semnalizare luminoasă - Parasolar - Conductă de alimentare - Ax de direcție - Cutie de scule - Priza de putere = Note = Bdsdpfsz Dpvqjx Ammjh Macara Numărul de extensii hidraulice: 3 Numărul de picioare de susținere: 2 Comandă la distanță: ✓ Cârlig de încărcare: ✓ Rotator: ✓ = Informații suplimentare = Informații generale Numărul de uși: 2 Cabină: simplă Numărul de înmatriculare: BZ-SJ-12 Informații tehnice Numărul de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.780 cc Configurația axelor Axa față: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Directabilă Axa spate 1: Sarcina maximă pe axă: 9500 kg Axa spate 2: Sarcina maximă pe axă: 9500 kg Axa spate 3: Sarcina maximă pe axă: 7500 kg; Directabilă Greutăți Greutate goală: 17.000 kg Sarcină utilă: 18.600 kg Greutate totală maximă admisă (GTMA): 35.500 kg Sarcina maximă de remorcare: 50.000 kg Funcționalități Macara: HMF 2200-K3, an fabricație 2011, montată în spatele cabinei Suprastructură extensibilă: Da Basculantă: Spate Dispunere Numărul de paturi: 1 Întreținere, istoric și stare Inspecție tehnică periodică (ITP): valabilă până la 02.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere = Informații despre firmă = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Vă garantăm un răspuns în maximum 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu pot fi derivate drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Neerlandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe What's App și Viber. MOB: Neerlandeză) Disponibil pe What's App și Viber. Atunci când efectuați plata prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul nostru bancar specificat mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată menționate pe site-ul nostru. În cazul în care ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În cazul în care aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați, astfel încât să putem verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: foarte bun (second hand), tip combustibil: motorină, culoare: galben, înălțime de ridicare: 43.000 mm, tip catarg: telescopic, An de fabricație: 2008, Informații generale An de fabricație: 2008 Utilizare: Construcții Informații tehnice Număr cilindri: 6 Tracțiune: pe roți Greutate proprie: 52.605 kg Funcțional Catarg: telescopic (4 segmente) Lungime catarg: 43 m Capacitate de ridicare: 81.646 kg Marcă suprastructură: GROVE RT890E MACARA TEREN ACCIDENTAT Marcaj CE: da Bjdpfxjwud Ibe Ammedh Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: folosit, kilometraj: 54.372 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 01/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, Camion Mercedes-Benz LKW 2135 Arocs, întreținut excelent, cu macara de încărcare Atlas AK 135, dotată cu 3 extensii hidraulice, telecomandă radio și control de la distanță, plus un al 5-lea și al 6-lea circuit de control pentru capul rotativ/clește, cu doar 402 ore de funcționare și inspecție UVV valabilă până în 07/2026, benă basculantă Meiller cu descărcare pe trei părți, capacitate de încărcare de 6.860 kg, aer condiționat, transmisie automată, cuplă de remorcare AHK, racorduri hidraulice pentru basculare, frână motor de înaltă performanță, sistem de navigație, volan îmbrăcat în piele, frigider în cabină, provenit din prima mână, cu doar 54.372 km, și multe altele. Echipament: Cabină S Classic-Space scurtă, cu fereastră în peretele din spate Ampatament 3.900 mm Gamă grea Variantă de greutate 20,5 t (8,0/13,0) Masa maximă admisă 18.000 kg Masa maximă tehnic posibilă de 20.500 kg Capacitate de încărcare 6.860 kg la o masă maximă admisă de 18.000 kg Capacitate de încărcare 9.360 kg la o masă maximă tehnic posibilă de 20.500 kg Motor OM936 R6 7,7 l cu 260 kW (354 CP) și un cuplu de 1.400 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune 4x2 Macara de încărcare Atlas AK 135.2E - A3 cu extensie hidraulică triplă Macara inspectată și aprobată, cu inspecție UVV valabilă până în 07/2026 Macara are doar 402 ore de funcționare Capacitate de ridicare la 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg, conform specificațiilor producătorului Posibilitate de extensie a macaralei cu o extensie mecanică suplimentară, până la 12,11 m, cu o capacitate de 850 kg, contra cost Telecomandă radio Control de la distanță cu suport pentru telecomandă Servodirecție și control pentru clește Suporturi duble, cu suporturi pivotante și extensie hidraulică Benă basculantă Meiller cu descărcare pe trei părți, 4,0 m x 2,42 m, pereți laterali de 0,60 m înălțime Perete frontal de 800 mm înălțime Nișă pentru chingi în podeaua benelor basculante Transmisie automată de tip G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Control predictiv al grupului motopropulsor Blocaj al diferențialului pe puntea spate Puntea față și spate cu suspensie pe arcuri lamelare Bare stabilizatoare pe puntea față și spate Puntea față 8,0 t, puntea spate, roată dințată conică 300, planetară 13,4 t Arc față 8,0 t, arc spate 13,0 t Sarcina admisă pe puntea față 8.000 kg, sarcina admisă pe puntea spate 11.500 kg Sarcina tehnic posibilă pe puntea spate 13.000 kg Raportul de transmisie al punții i = 3,714 Aer condiționat Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR Frână motor de înaltă performanță Frână de staționare electronică Frâne pe disc cu protecție completă pe puntea față și spate Performanță sporită a frânei motor Sistem de navigație Frigider în cabină Pilot automat Cuplă de remorcare AHK Rockinger D40 cu racorduri pentru presiune aer Masa maximă admisă a ansamblului 44.000 kg Sarcina maximă a remorcii cu sistem de frânare continuu 35.000 kg Racorduri hidraulice pentru basculare, în partea din spate, pentru remorci basculante Volan multifuncțional, îmbrăcat în piele Lumini de zi LED Rezervor de combustibil din aluminiu, de 290 litri Parasolar exterior Jaluzea laterală, rabatabilă, pe partea șoferului Sistem de închidere confort 2 lămpi de avertizare LED, pe acoperișul cabinei Oglinzi laterale reglabile electric și geamuri electrice Scaun ergonomic pentru șofer, cu tapițerie din velur Pachet de confort pentru cabină Vehicul german, din prima mână Bsdpfx Aszn Ehyjmmjdh Stare foarte bun

Stare: folosit, kilometraj: 468.800 km, putere: 206 kW (280,08 CP), prima înmatriculare: 06/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, macara, MAN LE 18.280 | Platformă | Macara HIAB 133 K PRO/HIPRO | 18 t | 4x2 ---- Descriere vehicul De vânzare: MAN LE 18.280 echipat cu platformă și macara puternică HIAB-HIPRO. Utilaj solid, ideal pentru șantier, lemn, oțel, containere și multe altele. Tehnic, funcționează, macara operațională, poate fi testată la fața locului. ---- Date vehicul Prima înmatriculare: 06/2003 * Kilometraj: aprox. 468.800 km * Putere motor: 206 kW / 280 CP * Capacitate cilindrică: 6.871 cm³ * Tip combustibil: Diesel * Cutie de viteze: manuală * Tracțiune: 4x2 * Normă de poluare: Euro 3 * Plachetă de mediu: nu are (verdele nu este posibil) * Greutate totală: 18.000 kg * Greutate proprie: aprox. 9.320 kg * Sarcină utilă: aprox. 8,7 t * Cabină: de zi ---- Macara / Suprastructură HIAB 133 K PRO/HIPRO * Braț telescopic multiplu * Stabilizatori laterali + spate * Macara funcțională, poate fi testată * Platformă cu obloane rabatabile ---- Dotări ABS * Fără EBS * Fără ESP * Scaune material textil * Banchetă pasager față * Pregătire radio * Sistem electric de 24 volți * Tehnologie robustă și simplă Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție. Bedox Hb Rkjpfx Ammsdh

Stare: folosit, Funcționalitate: neverificat, An de fabricație: 1975, capacitate de încărcare: 6.300 kg, Oțel, categoria 6300 kg. Bdsdpszvgxijfx Ammoh

Stare: folosit, kilometraj: 85.000 km, putere: 228 kW (309,99 CP), prima înmatriculare: 10/2009, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2009, Camion folosit cu braț de ridicare HMF 3000 POWERLIFT (30 tone-metru) – braț telescopic FLY – troliu cu cablu – rază de acțiune de până la 31 de metri – 4 picioare de sprijin – telecomandă radio – platformă de 6,25 m – greutate totală 26.000 kg – greutate goală 16.450 kg – ampatament 5.335 mm – = Informații suplimentare = Puntea față: direcțională; suspensie: cu arcuri lamelare Puntea spate 1: suspensie: pneumatică Puntea spate 2: suspensie: pneumatică Greutate goală: 16.450 kg Bdedpfsz Ea D Iex Ammsh Capacitate de încărcare: 9.550 kg Greutate totală admisă: 26.000 kg = Informații despre firmă = Suntem situați între Anvers și Bruxelles, de-a lungul autostrăzii A12, în apropierea portului Anvers. Program: de luni până vineri, încontinuu, între orele 8:30 și 19:00.

Stare: folosit, kilometraj: 129.000 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 05/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Nr. internă: 190 Camion MAN TGS, foarte bine întreținut, destinat transportului de materiale de construcție, cu braț de încărcare Palfinger * MAN * TGS 26.420 * Configurație axă: 6x2 * Axă liftată/direcțională * Transmisie automată * Platformă * Masa maximă autorizată: 26.000 kg * Sarcina utilă: aprox. 12.400 kg * BRAȚ DE ÎNCĂRCARE Palfinger PK 22002 * Control de la distanță, prin radio Bdjdpfxszwa E Es Ammsh * 2 extensii hidraulice * Al 5-lea/al 6-lea circuit hidraulic * 2 picioare de susținere complet hidraulice * Înălțimea cârligului: aprox. 15 m * Furcă (opțional, contra cost) * Raza laterală, consultați diagrama de încărcare * Suspensie: aer/aer * Blocare diferențial * Închidere centralizată * 2 locuri * CLIMATIZARE * ÎNCĂLZITOR DE STAȚIONARE * Radio * Cârlig de remorcare, 27 tone * Sistem hidraulic de basculare pentru cârligul de remorcare * Anvelope: prima axă 90%, a doua axă aprox. 70%, a treia axă aprox. 90% * Etichetă verde * Prima proprietate * Carte de inspecție completă * Stare foarte bună * TVA deductibilă!!! Posibilitate de preluare a unui vehicul existent Finanțare de la 4,99% Ne asumăm dreptul la modificări și vânzare intermediară! Informațiile din această ofertă sunt descrieri cu caracter orientativ și nu reprezintă garanții. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de tipar sau de transmitere a datelor. Dotările enumerate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt orientative! Livrarea în întregul teritoriu al Germaniei, la cerere. Program de lucru: de luni până joi, între orele 9:00 și 17:00 Vineri, între orele 9:00 și 14:00 și, după acord prealabil!!!

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 822.685 km, prima înmatriculare: 03/2014, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, = Alte opțiuni și accesorii = - Comenzi audio pe volan - Axă liftabilă - Sistem de suspensie pneumatică - Priză de putere (PTO) - Cabină de dormit - Parasolar - Conductă de alimentare - Priză de putere (cardan) = Observații = Transmisie principală Ore PTO: 4437 Macara Ore de funcționare: 4437 Număr de extensii hidraulice: 3 Telecomandă: ✓ Cârlig de ridicare: ✓ MAN TGX 26/400 foarte bine întreținut, transformat în camion cu macara. Pe lângă opțiunile deja menționate, acesta oferă și: - Cutie de viteze automată - Frigider - Aer condiționat autonom - Macara Palfinger 34002 SH-B (34 tm) - Telecomandă - 3 extensii hidraulice etc. Opțional disponibil și cu remorcă, contra cost suplimentar! Remorcă germană, direct de la primul proprietar! = Alte informații = Configurație axe Profil anvelope: 50% Axă față: direcțională Prima axă spate: cu roți duble A doua axă spate: direcțională Greutăți Greutate proprie: 16.700 kg Sarcină utilă: 9.300 kg Greutate totală admisă: 26.000 kg Bdedezuc N Uopfx Ammoh Funcționalitate Macara: Palfinger PK 34002 SH-B, an fabricație 2013, poziționată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecțiuni: niciuna Informații financiare Preț: la cerere

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 192.053 km, culoare: albastru, înălțime de ridicare: 30.400 mm, configurație ax: 4x4, An de fabricație: 1998, ore de funcționare: 25.341 h, Dotări: tracțiune integrală, Lanț cinematic Tracțiune: roți Greutăți Greutate proprie: 35.850 kg Funcțional Capacitate de ridicare: 5.000 kg Dimensiuni compartiment încărcătură: 1280 x 260 x 400 cm Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Condiții de livrare: EXW Țara de producție: NL Informații suplimentare Contactați Vink Machinery pentru informații suplimentare. = Alte opțiuni și accesorii = - Contragreutăți - Plăci de bază = Observații = Bodpfx Amjzd T R Iemsdh Spierings SK365-AT3 * An fabricație: 1998 * 25.341 ore de funcționare * Motor diesel, acționare 400 volți * 3 axe * Cutie de viteze manuală * Tracțiune integrală (6x6x4) * Capacitate de sarcină: 5.000 kg * Sarcină punctuală: 1.700 kg * Înălțime de ridicare: 33,4 m * Distanță orizontală: 30,4 m * Kilometraj: 192.053 km * Inclusiv documentație și istoric de întreținere

Stare: folosit, kilometraj: 880.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 06/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: ABS, tracțiune integrală, MAN TGA 26.480 An fabricație: km 6x4 Bdsdszc Dc Hepfx Ammeh Cutie de viteze manuală Cutia de viteze a fost reparată, iar ambreiajul a fost schimbat cu unul nou acum 3 ani. Vehicul german de la primul proprietar Macara: Palfinger PK 36002 4 suporturi Macara cu rotație nelimitată Telecomandă Vizitați cu plăcere site-ul nostru web. ----germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/p?????/?????..... Roman Vă sprijinim cu plăcere în finanțare sau leasing. Vânzare în UE: net după prezentarea documentelor firmei și a numărului de TVA Garanție TVA: 2.000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Numere de export - Documente de export și EUR1 - Transport la nivel mondial - Posibilitate de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau gara Passau

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 320 kW (435,08 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențial - Parasolar MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e basculant trilateral EuromixMTP Macara HMF 1302-3 Data primei înmatriculări: 12 / 2025 700 km (disponibil și ca versiune 4x4) Greutate totală admisă: 18.000 kg Greutate proprie: 9.300 kg Sarcină utilă: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, putere 235 kW (320 CP), cuplu 1.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.12 OD Punte față VP-09 arcuri parabolice 7,1 t execuție înaltă Punte spate AP HP-1333 arcuri parabolice 11,5 t (blocare diferențial) Bjdeym S Hnopfx Ammedh Raport axă AP i = 4,83 RL Anvelope față 315/80R22,5 direcție S+G TL (156/150 K) Anvelope spate 295/80R22,5 tracțiune S+G TL Rezervor carburant 150l dreapta, 35l AdBlue Ampatament 3900 mm Cuplă de remorcă RINGFEDER 4040 G150 A Sistem de frânare MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Sistem navigație Semnal frânare de urgență (ESS) Control tracțiune (ASR) Program electronic de stabilitate (ESP) Parasolar exterior Scaun confort șofer Aer condiționat AC R134A, fără CFC Geamuri acționate electric pentru șofer și pasager Mânere stânga și dreapta – compartiment depozitare Tachograf digital marca CONTI Radio MAN Media Truck 12 V cu ecran color 5" și Connectivity Board Modul Pre-echipare TollCollect Setări fonice 80 dB pentru offroad Tempomat Priză remorcă pentru ABS și 24 V 7+7 poli la capătul cadrului Omologare ca vehicul N3G Bară de protecție din oțel Capace piulițe roți Perete posterior cabină cu geam Macara HMF 1302-3 Proiectoare de lucru – versiune LED Echipare de bază de siguranță CE conformă UE – cu certificat CE Sistem de comandă hidraulică în 3 puncte Telecomandă Cabină de siguranță invizibilă OPS Articulația D are legătură cu pârghie între brațul de articulație și cel principal (articulație cot). 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg Echipare basculant: EuromixMTP Basculant trilateral EMK3-K cu macara Tip: EuromixMTP EMK3-K Descriere suprastructură basculantă: Lungime: 4.000 mm Lățime: 2.410 mm Obloane laterale: 600 mm Perete frontal: 800 mm Podea: 5mm HARDOX 450 Obloane: 3mm S355 Dreapta: oblon lateral pendular manual Spate: oblon automat pendular 3mm S355 Perete frontal: 3mm S355 Spate: 3mm S355, inele de ancorare în colțuri Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Hidraulică: - Cilindru basculare Penta cu oprire la capăt de cursă - Bloc distribuitor (ventil principal) - Comandă pneumatică de basculare - Comutator pneumatic basculantă/macara - Supapă la cadrul auxiliar - Pompă și rezervor ulei Opțiuni: Racord hidraulic pentru remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Protecție anti-împănare rabatabilă la nivelul podelei Inele de ancorare rabatabile Obloane acționate hidraulic, EuromixMTP Prelată Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Punte față: direcțională Punte spate: blocare diferențial Greutate totală admisă: 18.000 kg Macara: HMF 1302 Carosier: EuromixMTP Pentru informații suplimentare vă rugăm să contactați Harun Cevik, Jamila Azzi sau Denis Omeragic.

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arc lamelar - Blocare diferențial - Scaune cu suspensie pneumatică MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e basculant trilateral EuromixMTP Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 Prima înmatriculare: 12 / 2025 700 km (Disponibil și ca 4x4) Greutate totală admisă: 18.000 kg Greutate proprie: 9.300 kg Sarcină utilă: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, putere 235 kW (320 CP), cuplu 1.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.12 OD Punte față VP-09, arcuri parabolice, 7,1 t, construcție înaltă Punte spate AP HP-1333, arcuri parabolice, 11,5 t (blocare diferențial) Raport ax AP i = 4,83 RL Anvelope față 315/80R22.5 direcție-S+G TL (156/150 K) Anvelope spate 295/80R22.5 tracțiune-S+G TL Rezervor combustibil 150 l dreapta, AdBlue 35 l Ampatament 3900 mm Cuplă de remorcă RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) Sistem de navigație Semnal de frânare de urgență (ESS) Control tracțiune (ASR) Program electronic de stabilitate (ESP) Parasolar Scaun confort șofer Aer condiționat AC R134A fără CFC Geamuri electrice pentru șofer și pasager Mânere stânga și dreapta - spațiu de depozitare Tachograf digital marca CONTI Radio MAN Media Truck 12 V cu ecran color 5" și Connectivity Board Module Pregătire pentru TollCollect Silențiere zgomot 80 dB offroad Tempomat Priză remorcă pentru ABS și 24V 7+7 poli la capătul cadrului Omologare ca vehicul N3G Bara față din oțel Capace prezoane roți Perete spate cabină cu geam Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - încărcătorul inteligent Proiectoare de lucru - LED Echipare de bază de siguranță CE conform cerințelor UE – cu certificat CE Sistem de comandă cu 3 circuite hidraulice Platformă de lucru stânga, ventil la bază pentru telecomandă Comenzi pe ambele părți, sistem electronic SPACE X4 – câte o interfață pe stânga și dreapta, 24V-DC Telecomanda XSDrive piano poate fi operată radio sau prin cablu Cabină de siguranță invizibilă OPS Articulaţia D având legătură pârghie între brațul telescopic și cel principal (articulație tip „cot”) 2 m = 3.900 kg 4 m = 2.900 kg 6 m = 1.940 kg 8 m = 1.420 kg 10 m = 1.120 kg Dotări basculant: EuromixMTP basculant trilateral EMK3-K cu macara de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descriere suprastructură: Lungime: 4.000 mm Lățime: 2.410 mm Obloane: 600 mm Perete frontal: 800 mm Podea: 5 mm HARDOX 450 Obloane: 3 mm S355 Dreapta: oblon basculant manual Spate: oblon automat basculant, 3 mm S355 Perete frontal: 3 mm S355 Spate: 3 mm S355, inele de ancorare la colțuri Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de calitate superioară Hidraulică: - Cilindru de basculare Penta cu oprire la capăt de cursă - Bloc de comandă (ventil principal) - Comandă pneumatică basculantă - Comutator pneumatic basculant/macara – ventil pe cadrul auxiliar - Pompă și rezervor de ulei Opțiuni: Cuplaj hidraulic pentru remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Bară protecție antirăsturnare rabatabilă, la nivelul podelei Inele de ancorare rabatabile Obloane acționate hidraulic EuromixMTP Prelată Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Bdedpfxsym S Huo Ammsh Nous parlons français...

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 12/2025, configurație ax: 4x2, ampatament: 39.000 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Suspensie cu arcuri cu foi - Blocare diferențial - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e basculant trilateral EuromixMTP Macara Hiab X-HiDuo 138DS-4 Prima înmatriculare: 12 / 2025 700 km ( disponibil și ca 4x4 ) Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CP), 1.250 Nm cuplu maxim, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.12 OD Punte față VP-09 cu arcuri parabolice 7,1 t tip înalt Punte spate AP HP-1333 cu arcuri parabolice 11,5 t (blocare diferențial) Raport punte AP i = 4,83 RL Anvelope față 315/80R22,5 direcție S+G TL (156/150 K) Anvelope spate 295/80R22,5 tracțiune S+G TL Rezervor combustibil 150l dreapta, 35l AdBlue Ampatament 3.900 mm Cuplă remorcă RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Sistem de navigație Semnal frânare de urgență (ESS) Control tracțiune (ASR) Program electronic de stabilitate (ESP) Parasolar Scaun confort șofer Aer condiționat AC R134A fără CFC Geamuri acționate electric pentru șofer și pasager Mânere stânga și dreapta - compartiment depozitare Tachograf digital marca CONTI Radio MAN Media Truck 12 V cu afișaj color 5" Connectivity Board Modul Bdodpfx Ajym Tbajmmjh Pregătire TollCollect Măsură de zgomot 80 dB offroad Tempomat Priză remorcă pentru ABS și 24 V 7+7 pini la capătul șasiului Omologare ca vehicul N3G Bară de protecție față din oțel Capace pentru prezoane roți Perete spate cabină cu geam Macara Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – Asistentul inteligent pentru manipulare grea Proiectoare de lucru – versiune LED Echipare de bază de siguranță CE, conformă cu UE – cu certificat CE Panou de comandă la 3 poziții Comandă de pe stâlp stânga, ventil la baza macaralei, pentru telecomandă Dispozitiv de operare pe ambele părți, sistem electronic SPACE X4 – câte un panou pe fiecare parte, 24V-DC Telecomanda XSDrive piano poate fi operată prin radio sau cablu Cabina de siguranță invizibilă OPS Articulația D dispune de conexiune cu levier între brațul de îndoire și brațul de ridicare (articulație tip genunchi) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg 12,3m = 820 kg Echipare basculant: EuromixMTP basculant trilateral EMK3-K cu macara de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descriere suprastructură platformă basculantă: Lungime: 4.000 mm Lățime: 2.410 mm Borduri laterale: 600 mm Perete frontal: 800 mm Podea: 5mm HARDOX 450 Borduri: 3mm S355 Dreapta: bordură laterală oscilantă manuală Spate: bordură spate oscilantă automată 3mm S355 Perete frontal: 3mm S355 Spate: 3mm S355, inele de ancorare la colțuri Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Hidraulică: - cilindru de basculare Penta cu limitare la capăt, - bloc de comandă (ventil principal) - manetă pneumatică basculant - comutator pneumatic basculant/macara, ventil pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor ulei Opțiuni: Racord hidraulic pentru remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Bară protecție spate rabatabilă, la nivelul solului Inele de ancorare rabatabile Borduri hidraulice EuromixMTP acționate hidraulic Prelată Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски...

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pe arcuri - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar Bsdpfx Ameym Tg Aomsdh = Note = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu trei părți, EuromixMTP (HARDOX) Macara HIAB X-HiPro 302 EP-5 (disponibil și în configurație 6x4) - NOU - fără înmatriculare - Dotările vehiculului: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope pe puntea față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G TL Puntea față 9000 kg - puntea spate 13000 kg Ampatament 3900 mm Raportul de transmisie al punții, i=3,63 Cuplă pentru remorcă pe traversa de capăt, tip RINGFEDER RF50 A Cabina M, lungime medie Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Tipul suspensiei: arc/arc (BB) Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Pilot automat (controlul vitezei de deplasare FGR) Sistem de climatizare Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) Sistem media MAN Advanced Navigation, ecran de 7 țoli Blocaj al diferențialului Rezervor de combustibil 300 l, pe partea stângă și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Frâne cu discuri pe puntea spate și pe puntea față Închidere centralizată Parasolar Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică Conector AUX/USB în bord Sistem de navigație Dotările basculantei: Basculantă cu trei părți EuomixMTP EMK3-K, braț de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descrierea structurii suprastructurii basculantei: Lungime: 5.100 mm Lățime: 2.410 mm Panouri laterale: 800 mm Panou frontal: 1.118 mm Puncte de ancorare pliabile, la nivelul podelei Conector hidraulic pentru remorcă basculantă Podea: 5 mm HARDOX 450 Panouri laterale: 4 mm HARDOX 450, partea stângă: acționare hidraulică EuromixMTP, partea dreaptă: panou lateral rabatabil manual Panoul spate: rabatabil automat, 4 mm Hardox 450 Panoul frontal: 4 mm HARDOX 450 Panoul spate: 4 mm HARDOX 450 Șasiu auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Sistem hidraulic: - Cilindru de basculare Penta cu oprire finală, - Bloc de control (ventil principal) - comutator pneumatic pentru basculare - comutator pneumatic pentru basculantă/macara – ventil pe șasiul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Opțiuni: Mătură și lopată cu suport Apărătoare de sub șasiu, rabatabilă DURABIL ȘI ROBUST, PENTRU UTILIZAREA DUMNEAVOASTRĂ! Macara HIAB X-HiPro 302 EP-5 Extensie în 5 trepte Telecomandă radio Conducte hidraulice pentru atașamente Susținere în 4 puncte 4,5 m = 5800 kg 6,2 m = 4050 kg 8,2 m = 2940 kg 10,4 m = 2240 kg 12,7 m = 1800 kg 15,00 m = 1520 kg Pentru alte întrebări, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = An de fabricație: 2025 Puntea față: direcțională Număr de cilindri: 6 Masa maximă autorizată: 33.000 kg Macara: Hiab 302-5 Marca suprastructurii: EuormixMTP ITP (inspecția tehnică periodică): ITP nou la livrare Vă rugăm să contactați Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic sau Henri Omeragic pentru informații suplimentare.