Secodex Cap De Tăiere Sk50 cumpărați folosit (38.368)

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2009, Mașină de serigrafie ADCO Squeegee Cutter SC061 (2009). Sartech este o companie specializată în soluții pentru serigrafie, automatizare și robotică și în fabricarea tunelurilor UV (electronice) sau cu aer cald. Ppsdpfxjxk T Hpe Am Ujt

An de fabricație: 2026, stare: nou, moară cu bile ceramică, moară cu bile de tip batch, cunoscută și sub denumirea de moară cu bile ceramică, este utilizată pentru măcinarea fină a feldspatului, cuarțului, argilei, minereurilor etc. Moara cu bile ceramică este folosită în principal pentru amestecarea materialelor, măcinare, obținerea unei fineți uniforme a produsului și economisirea energiei electrice. Poate funcționa atât în regim uscat, cât și umed. Mașina permite utilizarea mai multor tipuri de căptușeli, în funcție de cerințele de producție, pentru a răspunde diverselor necesități. Finețea procesului de măcinare este controlată prin timpul de măcinare. Ppjdpfx Amovzx Auj Uot Principiul de funcționare al morii cu bile ceramică Când moara cu bile funcționează, bilele din oțel din interiorul tamburului se vor roti împreună cu acesta până la o anumită înălțime, apoi vor cădea împreună cu materialele pentru a realiza procesul de măcinare. Principiul de funcționare al morii cu bile ceramică Măcinarea intermitentă are loc în corpul cilindric al morii cu bile ceramică. Când cilindrul se rotește, materialele se ridică la înălțime și apoi cad pe o anumită traiectorie datorită gravitației bilelor. Asupra bilelor acționează două forțe: pe direcție tangențială, respectiv pe direcția diametrului bilelor, ca urmare a forțelor generate când acestea alunecă. Aceste două forțe formează un cuplu asupra bilelor de oțel. Bilele sunt presate între cilindru și bilele adiacente, iar acest cuplu generează forțe de frecare de intensități diferite. Bilele se rotesc odată cu axa cilindrului, apoi cad, generând forțe de impact puternice asupra minereurilor aflate în interiorul cilindrului, rezultând zdrobirea acestora. Prin urmare, minereurile sunt măcinate prin efectul combinat de forțe de exfoliere, impact și presare. Moara cu bile ceramică, denumită și moară cu bile intermitentă, care folosește funcționarea intermitentă umedă, este utilizată pentru măcinarea fină și amestecarea materialelor precum feldspat, cuarț, argilă sau materii prime ceramice. Descărcarea și nămolul pot trece prin sită cu deschiderea de 1000 µm. Această mașină este o utilaj de măcinare de înaltă performanță, iar materialele trebuie aduse la o grosime optimă înainte de a intra în moara de măcinare pentru o eficiență maximă și beneficii economice. Moara de ciment este un echipament esențial în procesul de măcinare a clincherului de ciment după zdrobirea acestuia. Se folosește preponderent în industria produselor silicat de ciment. Având experiență îndelungată în proiectarea și fabricarea acestor echipamente, dispunem de o serie variată de modele de mori de ciment, care răspund diverselor cerințe ale clienților. Caracteristici moară de ciment Compania noastră adoptă metode de transmisie adecvate în funcție de specificațiile cerute. Oferim variante cu angrenaj periferic (brim drive) sau transmisie centrală (center drive). Cilindrul beneficiază de o nouă căptușeală treptată pentru a crește suprafața de măcinare, fiind ușor de întreținut și schimbat. Structura cu camere separate, nou proiectată, dispune de palete de ridicare flexibile și fixe, fiind ușor de montat și reparat. Date tehnice Punem la dispoziție diferite modele și opțiuni în funcție de cerințe. Pentru mai multe informații, vă rugăm să ne contactați.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, Microsilica, cunoscută și sub denumirea de fum de silice sau fum de silice condensat, este un produs secundar rezultat din producția de silicon metalic sau aliaje fero-siliciu. Morile de măcinare a pulberii de microsilica sunt utilizate pentru procesarea acesteia în diverse aplicații, inclusiv producția de beton cu performanțe ridicate, materiale refractare și alte produse speciale. Morile de măcinare joacă un rol esențial în reducerea particulelor de microsilica la finețea dorită. Iată câteva aspecte cheie legate de morile de măcinare pentru pulberea de microsilica: 1. Tipuri de mori: - Moară cu bile: O moară cu bile tradițională este des folosită pentru măcinarea microsilica. Aceasta utilizează forțe de impact și frecare pentru reducerea dimensiunii particulelor, fiind eficientă atât pentru măcinare umedă, cât și uscată. - Moară verticală cu role (VRM): Tehnologia VRM este recunoscută pentru eficiența energetică și capacitatea de a obține o distribuție restrânsă a dimensiunii particulelor, fiind potrivită pentru măcinarea microsilica. 2. Procesul de măcinare: - Procesul presupune alimentarea particulelor de microsilica în moara de măcinare. Mediul de măcinare (bile sau role) din interiorul morii zdrobește și macină particulele până la obținerea unei pulberi fine. 3. Distribuția dimensiunii particulelor: - Controlul distribuției dimensiunii particulelor este crucial pentru obținerea proprietăților dorite ale produsului final. Moara trebuie să fie dotată cu sisteme de control și monitorizare a acestei distribuții. 4. Construcția și componentele morii: - Designul morii de măcinare, inclusiv tipul de mediu de măcinare, căptușelile și camera de măcinare, influențează eficiența și performanța procesului de măcinare a microsilica. 5. Clasificare pneumatică (opțional): - În unele cazuri, sisteme de clasificare cu aer sunt integrate în procesul de măcinare pentru a separa particulele fine de cele grosiere, asigurând un produs mai omogen. 6. Sisteme de control: - Morile moderne de măcinare sunt echipate cu sisteme automate de control pentru a regla parametri precum debitul de alimentare, viteza morii și finețea produsului. 7. Manipularea materialului: - Sistemele eficiente de manipulare a materialului sunt esențiale pentru transportul microsilica către și dinspre moara de măcinare, implicând soluții pneumatice sau mecanice. 8. Sisteme de răcire: - Procesele de măcinare generează căldură, astfel încât sisteme eficiente de răcire sunt integrate pentru a menține temperatura într-un interval controlat. 9. Colectarea prafului: - Măcinarea pulberii de microsilica poate genera pulberi în suspensie. Sisteme de colectare a prafului sunt necesare pentru un mediu de lucru curat și sigur. 10. Asigurarea calității: - Morile pentru microsilica trebuie dotate cu funcții de asigurare a calității, precum analiza granulometrică în linie, pentru a garanta constanța produsului final. Podpfxjq Nxp Se Am Ujpt La selectarea unei mori de măcinat pentru pulberea de microsilica, trebuie avuți în vedere factori precum capacitatea de producție, eficiența energetică și distribuția dorită a particulelor. De asemenea, morile trebuie alese în funcție de caracteristicile specifice ale microsilica procesată și de aplicația finală a produsului.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2020, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 2815, grosime tablă (max.): 100 mm, greutate totală: 1.100 kg, lățime totală: 3.500 mm, curent de tăiere: 154 A, DETALII TEHNICE Domeniul de lucru: 9.000 mm Grosimea maximă a tablei: 100 mm DETALII DESPRE MAȘINĂ Lățime totală: 3.500 mm Ppodsy Tkkyspfx Am Uot Greutate totală: 1.100 kg Tip curent de intrare: Trifazat Tensiune de intrare: 400 V Curent de tăiere: 154 A Frecvență de intrare: 50 Hz Curent de scurtcircuit: 6 kA Grad de protecție IP: 43/20 Alimentare: 3L+N+PE AC 400/230 V, 50 Hz

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2006, număr mașină/vehicul: 19500624, Funcționalitate: complet funcțional, presiune de funcționare: 7 bară, viteză de rotație (max.): 18.000 rot/min, înălțime de lucru: 1.000 mm, Prețul de achiziție al utilajului a fost de 950.000 €! DETALII TEHNICE Unități de frezare / Puteri motor Turație: 2.800 rpm Putere motor freză mică: 0,27 kW Frecvență freză mică: 300 Hz Turație freză mică: 18.000 rpm Putere motor freză mare: 1,1 kW Frecvență freză mare: 200 Hz Turație freză mare: 12.000 rpm Date scule / Date freze Diametrul axului de prindere freză mică: max. 8 mm Diametru freză mică: max. 8 mm Podpfx Aey Syuxom Uopt Diametrul axului de prindere freză mare: max. 10 mm Diametru freză mare: max. 14 mm Date electrice Tensiune de funcționare: AC 400 V 3 N/PE Frecvență: 50 Hz Curent nominal: 35 A Tensiune de comandă: 24 V Date pneumatice Presiune de lucru: 0,7 / 1 MPa (7 / 10 bari) Consum aer comprimat: 170 Nl/min Limită de încărcare a conductelor pneumatice la 70 °C: aprox. 15 bari Înălțime de lucru Înălțime de lucru: 1.000 mm ECHIPARE Unități de fixare Prindere verticală Unitate de întreținere cu regulator de presiune și filtru Tablou electric / Fierăstrău cu întrerupător principal cu cheie Unitate de tăiere: Permite unghiuri de tăiere de 45° și 90° Unități de prelucrare: Include unități de prelucrare și magazie de profile Scule: Două șurubelnițe, trei discuri de tăiere

An de fabricație: 2005, stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, putere: 14 kW (19,03 CP), curent de intrare: 80 A, lungimea piesei de prelucrat (max.): 4.000 mm, număr mașină/vehicul: 6080008129, DETALII TEHNICE Lățime maximă profil: 130 mm Înălțime maximă profil: 205 mm Lungime maximă piesă/profil: 4.000 mm Capacitate de prelucrare: 80 unități DETALII MACARINĂ Conexiune: 3 N/PE 400 V Frecvență: 50 Hz Ppedpjy Synlofx Am Uet Curent: 80 A Putere: 14 kW ECHIPARE Clește acționat, reglabil continuu Funcție de ridicare pentru alimentare fără întreruperi Ghidaj de profil pe role Clește interior pentru prevenirea deteriorărilor profilului Senzori de măsurare integrați pentru controlul lungimii piesei Preluare piesă prin masă de descărcare Construcție portal pentru secțiuni mari de profil PC industrial cu sistem de operare Windows Scanner de coduri de bare

An de fabricație: 2021, stare: foarte bun (second hand), număr mașină/vehicul: 29092021, T-503 MAȘINĂ DE TĂIAT ȘI REBOBINAT HÂRTIE INFORMAȚII GENERALE DESPRE MAȘINĂ: Greutate mașină: ≈ 2000 kg Număr de cuțite: 12 unități Stand de încărcare bobină: Da Axe pneumatice: Da Sistem de control al tensiunii: Da Sistem de frânare: Da Sistem de control al vitezei: Da Putere motor de tracțiune: 5,5 KW Ppedpey Twciefx Am Uot Putere motor de rebobinare sus: 7,5 KW Putere motor de rebobinare jos: 7,5 KW Desfășurare: 1250 mm Rebobinare: 920 mm Lățime: 1200 mm

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 1979, VTL BERTHIEZ (France) TM 500 SP Model: TM500 8P YOM : 1979 Chuck diameter : 6300 mm Max turning : 15000 mm Max heigth of job : 4000 mm Arm travel : 3600 mm Psdpfex Dbydsx Am Ujpt Power of main motor: 100 kW Max weigth of piece: 80 t Section of side tool post : 360x360 mm Travel of side tool post : 2500mm Weigth of machine cca 230 tone Movie available Milling and hobbing heads available

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2004, număr mașină/vehicul: 403 6079, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 220 kg, Dimensiuni: Lățimea mașinii: aprox. 700 mm Adâncimea mașinii: aprox. 1.350 mm Înălțimea mașinii: aprox. 1.250 mm Greutate: aprox. 220 kg Unghi de tăiere: 45° Scule utilizate: Toate sculele de frezare și tăiere trebuie să îndeplinească standardul DIN EN 847-1 și să fie alese corespunzător cu viteza de lucru în funcție de turația motoarelor frezelor. Freza: Ø 150x30x3,0, 32 dinți Discul de tăiere: Ø 300x30x2,6, 96 dinți MANUAL DE UTILIZARE GLA 403 Material prelucrat: Bări de baghetă PVC pentru geam: Lungimea profilului: min. 200 mm (în funcție de opritorul de lungime) Înălțimea profilului: min. 5 mm max. 50 mm Lățimea profilului: min. 10 mm max. 50 mm Sistem de prindere a sculelor: Pneumatic Partea electrică: Conexiune la rețea: 400V, 50Hz (curent alternativ) Consum de putere: 2,2 kW Siguranță: 16A (lentă) Motoare pentru ferăstraie: 230/400V ; 4,0/2,3A 1,1kW; 50Hz ; 2860 rot/min Pneumatică: Presiune de lucru: 5-6 bar Presiune minimă admisă: min. 5 bar (și în timpul funcționării) max. 6 bar Consum de aer: aprox. 15 l/min / avans pânze Racord: NW Ø 9mm Psdowhpp Rspfx Am Uopt Temperatura permisă în timpul lucrului: min. 15°C și max. 40°C

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2009, Funcționalitate: complet funcțional, lăţime de lucru: 1.350 mm, Masina de calibrat Costa cu doua benzi cu șmirghel si un ax cu cuțite pentru frezare Ppodpfx Amjwmxh Ts Uet

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2006, An fabricaţie: 2006 Detalii specificaţii Unitate de ştanţare şi evacuare Podeyrflhopfx Am Ujpt Dimensiune maximă coală: 1050 x 750 mm Dimensiune minimă coală: 450 x 370 mm Suprafaţă maximă de ştanţare: 1040 x 730 mm Viteză maximă: 7.500 coli pe oră Presiune maximă: 250 tone Interval grosime material: hârtie 100 g/m² până la carton 2000 g/m²; carton ondulat până la 3 mm Margine minimă de prindere: 4 mm Greutate utilaj: 18.000 kg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 502.938 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 07/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.401 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Pilot automat predictiv: I-See. Informații topografice bazate pe hartă. Cabină Globetrotter XL, cu loc de dormit extra înalt. Sistem cu o singură baterie (2 baterii). Motor diesel D13K500, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată I-Shift cu 12 trepte - Masă totală brută autorizată (MACV) 60 de tone. Schimbare standard a treptelor de viteză - I-Shift sau Powertronic. Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Confortul șoferului Aer condiționat controlat electric cu senzor de soare. Scaun șofer confortabil, suspendat, cu centură. Scaun confortabil pentru pasager, suspendat, cu centura de siguranță montată pe scaun. Pat supraetajat pliabil, reglabil pe inaltime 700 x 1900 mm. Pata inferioară cu lățime de 815 mm în centru. Aux. încălzire cabină: 1,8 kW aer-aer. Frigider/congelator de 33 litri montat sub pat supraetajat cu separatoare. Specificatii tehnice Ppsdpfx Aezab T Dsm Uet Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Anvelope fata - 315/60 R22.5. Cauciucuri spate - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36,20 turnat a cincea roată fixă. Ampatament 3800 mm. 900 litri, rezervor de combustibil pe partea stângă cu trepte. Rezervor AdBlue de 65 litri sub/în sp 570 litri, rezervor partea dreapta. Setarea limitatorului de viteză 90 km/h - 56 mph. Tehnologie Afișaj secundar de informații color. Gateway FMS pentru sistemul de management al flotei. Sprijin pentru atenția șoferului Exterior Faruri LED. Lumini statice de viraj - funcționează cu semnalizator la viteză mică pentru a ilumina direcția. Proiectoare de ceață față - albe.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 472.357 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 07/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.401 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Pilot automat predictiv: I-See. Informații topografice bazate pe hartă. Cabină Globetrotter XL, cu loc de dormit extra înalt. Sistem cu o singură baterie (2 baterii). Motor diesel D13K500, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată I-Shift cu 12 trepte - Masă totală brută autorizată (MACV) 60 de tone. Schimbare standard a treptelor de viteză - I-Shift sau Powertronic. Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Confortul șoferului Aer condiționat controlat electric cu senzor de soare. Scaun șofer confortabil, suspendat, cu centură. Scaun confortabil pentru pasager, suspendat, cu centura de siguranță montată pe scaun. Pat supraetajat pliabil, reglabil pe inaltime 700 x 1900 mm. Psdpfx Amjzab Twj Uopt Pata inferioară cu lățime de 815 mm în centru. Aux. încălzire cabină: 1,8 kW aer-aer. Frigider/congelator de 33 litri montat sub pat supraetajat cu separatoare. Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Anvelope fata - 315/60 R22.5. Cauciucuri spate - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36,20 turnat a cincea roată fixă. Ampatament 3800 mm. 900 litri, rezervor de combustibil pe partea stângă cu trepte. Rezervor AdBlue de 65 litri sub/în sp 570 litri, rezervor partea dreapta. Setarea limitatorului de viteză 90 km/h - 56 mph. Tehnologie Afișaj secundar de informații color. Gateway FMS pentru sistemul de management al flotei. Sprijin pentru atenția șoferului Exterior Faruri LED. Lumini statice de viraj - funcționează cu semnalizator la viteză mică pentru a ilumina direcția. Proiectoare de ceață față - albe.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 257.039 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 05/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.269 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 385 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.800 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Control predictiv al sistemului de propulsie (PPC). Pilot automat. Cabină L BigSpace, 2,50 m, podea dreaptă. Baterii AGM, 2 x 12 V/220 Ah, fără întreținere. Motor OM471, 6 cilindri în linie, 12,8 l, 330 kW (449 CP), 2200 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată. Mercedes PowerShift 3. Transmisie G211-12/14.93-1.0. Frână de motor de înaltă performanță. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Climatizare automată. Scaun șofer cu suspensie, confort. Cotiere pe ambele părți, scaun copilăr. Pat supraetajat de lux, îngust. Pat de lux de jos. Boiler suplimentar apa calda, cabina. Frigider extensibil, sub patul inferior. Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Asistență la controlul stabilității (ESP). Asistență la menținerea benzii de rulare. Asistență activă la frânare 5. Anvelope punte față 315/70 R22.5. Anvelope punte spate 315/70 R22.5. Pedpfx Aoy Uv Eljm Uopt Raportul punții motrice 2,41 Cuplaj de cuplare din fabrică, standard, Jost JSK 37C. Înălțime = 150 mm. Ampatament 3850 mm, dispunere a roților 4x2. Rezervor 790l+120l AdBlue, stânga, 735x700x2170, aluminiu, treaptă. Încuiabil. Al doilea rezervor, 430 l, dreapta, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiu. Cu încuietoare. Limitator de viteză, 80 km/h. Tehnologie Centrul de date pentru camioane 7. Interfață pentru sistemul de management al flotei FMS. Exterior Faruri principale cu LED. Proiectoare de ceață, cu halogen. Proiectoare de zi cu LED. OglindăCameră

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Freză carusel Comec FGS 1200 2T Ppsdpsy S Ttujfx Am Ust Număr de unități: 2 Configurația unităților: 1. Unitate de frezat 11kW 2. Unitate de frezat 11kW Sistem pneumatic de prindere a materialului

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 511.497 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 09/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.088 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 390 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.419 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caractéristiques Ppsdjy Ug A Uopfx Am Uot MAN Efficient Cruise 3 Cabine grande capacité avec toit surélevé GX Batterie, 12 V, 230 Ah, 2 unités, sans entretien Moteur diesel MAN D2676 LFAI, puissance 346 kW (470 ch), couple 2 400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Assistance avancée au freinage d'urgence (EBA) Confort du conducteur Système de climatisation, Climatronic Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules Scaun copil confort, cu arcuri pneumatice Superposé, dessus, avec sommier à lattes Superposé, bas, avec support à lattes Chauffe-eau auxiliaire 4 kW (chauffage de nuit) Réfrigérateur et tiroir, 1 unité, zone centrale, à l'arrière Spécifications techniques Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Pneus pour essieu avant, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Direction-Court courrier TL Pneus pour essieu arrière, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Roue de secours, conforme à la configuration des pneus de l'essieu avant Empattement principal, 3 900 mm Rapport de pont, i = 2,31 Capacité du réservoir de carburant 580 l, gauche Capacité du réservoir de carburant 580 l, droite Capacité du réservoir AdBlue 80 l, gauche Limiteur de vitesse sur route, réglable, limiteur (régulation du régime moteur) Technologie Système d'infodivertissement MMT, Advanced Basic MAN TeleMatics Extérieur Phares avant, LED Feux de jour, LED Phares antibrouillard, DEL Feux de contour, ampoule, 2 unités Becquet de toit, plage de réglage de 600 mm Rabats latéraux, rabattables à gauche et fixes à droite

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 478.916 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.088 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 390 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.419 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caractéristiques Cabine grande capacité avec toit surélevé GX Batterie, 12 V, 230 Ah, 2 unités, sans entretien Moteur diesel MAN D2676 LFAI, puissance 346 kW (470 ch), couple 2 400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Assistance avancée au freinage d'urgence (EBA) Confort du conducteur Système de climatisation, Climatronic Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège passager, non suspendu, réglage de la longueur et du dossier Superposé, dessus, avec sommier à lattes Superposé, bas, avec support à lattes Chauffe-eau auxiliaire 4 kW (chauffage de nuit) Réfrigérateur et tiroir, 1 unité, zone centrale, à l'arrière Ppsdpoy Ug A Ijfx Am Uet Spécifications techniques Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Pneus pour essieu avant, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Direction-Court courrier TL Pneus pour essieu arrière, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Empattement principal, 3 900 mm Rapport de pont, i = 2,31 Capacité du réservoir de carburant 580 l, gauche Capacité du réservoir de carburant 580 l, droite Capacité du réservoir AdBlue 80 l, gauche Limiteur de vitesse sur route, réglable, limiteur (régulation du régime moteur) Technologie Système d'infodivertissement MMT, Advanced Basic MAN TeleMatics Extérieur Phares avant, LED Feux de jour, LED Phares antibrouillard, DEL Feux de contour, ampoule, 2 unités Becquet de toit, plage de réglage de 600 mm Rabats latéraux, rabattables à gauche et fixes à droite

Stare: folosit, kilometraj: 890.887 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 02/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), ABS, ASR, Euro 6, aer condiționat LDW – Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație EBA – Asistent frânare de urgență Podoy Hy H Ropfx Am Uept

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2016, Ofertă pentru KP-500 Optim KP 500 Optim an fabricație 2016 - Lungimea mesei de alimentare: 5,2 m - Motor principal: 5,5 kW - Lungimea mesei de evacuare: 6,0 m (poate fi scurtată dacă este necesar) Ppjdpfx Ajy U E Hxsm Ujt Încă în producție, foarte puțin folosită (neutilizată) Pentru mai multe informații, vezi linkul.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 215.460 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 05/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.809 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Tip cabină: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Transmisie automată I-shift cu 12 trepte - MASĂ 60 tone Motor diesel D13K500 NOU, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm Baterie 2 x 210 Ah - AGM Absorbant din fibră de sticlă Tip material SCR, EGR și filtru de particule Euro VI Cameră video spate: Fără Confortul șoferului Locuri: obișnuite Paturi: obișnuite Răcitor de parcare pentru cabină I-ParkCool Advanced cu compresor electric de 150V CC Încălzitor de staționare (Webasto): 1,8 kW Aer-aer Frigider/congelator de 33 de litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Aer condiționat controlat electric cu senzor solar Suport pentru atenția șoferului: NU Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale, pe partea pasagerului și a șoferului Parasolar interior - partea șoferului Specificatii tehnice Podpfxjy Uc H As Am Uept Ampatament: 3800 mm Înălțimea șeii de susținere: 160 mm înălțimea piciorului Sarcină pe puntea față: 7,5 tone Retarder: NU ACC - Pilot automat adaptiv: DA Pilot automat predictiv I-See cu setări de funcționare mai mici - informații topografice bazate pe hartă ADR: Fără Cabină completă cu aer: Fără Raportul punții motrice: 2,31:1 Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Avertizare de coliziune frontală cu sistem avansat de frânare de urgență AEBS Capacitate rezervor combustibil (stânga, dreapta): rezervor combustibil 450L - partea dreaptă, 650 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL STÂNGĂ Capacitate rezervor Ad Blue: 90 litri pentru rezervoare de combustibil cu diametrul de 710 mm Luminatoare suplimentare: Fără Anvelope Anvelopă față 385/65R22.5, Anvelopă punte motoare 315/70R22.5 Tehnologie Sistem de infotainment Modem GSM/GPRS/4G, LTE și WLAN Extérieur Camere oglindă: NU Faruri: Halogen H7 Luminatoare de plafon: fără Praguri laterale: Fără Deflectoare: Deflector de aer de acoperiș Niveluri de echipare exterioare Volvo Cab Enh: Finisaj de bază - Insigne satinate, Grilă gri, gletuș, bară de protecție și eleron, carcasă oglindă și parasolar gri

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 215.364 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 05/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.809 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Tip cabină: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Transmisie automată I-shift cu 12 trepte - MASĂ 60 tone Motor diesel D13K500 NOU, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm Baterie 2 x 210 Ah - AGM Absorbant din fibră de sticlă Tip material SCR, EGR și filtru de particule Euro VI Cameră video spate: Fără Confortul șoferului Locuri: obișnuite Paturi: obișnuite Răcitor de parcare pentru cabină I-ParkCool Advanced cu compresor electric de 150V CC Încălzitor de staționare (Webasto): 1,8 kW Aer-aer Frigider/congelator de 33 de litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Aer condiționat controlat electric cu senzor solar Suport pentru atenția șoferului: NU Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale, pe partea pasagerului și a șoferului Parasolar interior - partea șoferului Specificatii tehnice Ampatament: 3800 mm Înălțimea șeii de susținere: 160 mm înălțimea piciorului Sarcină pe puntea față: 7,5 tone Retarder: NU ACC - Pilot automat adaptiv: DA Pjdpfxsy Uc Hvj Am Uspt Pilot automat predictiv I-See cu setări de funcționare mai mici - informații topografice bazate pe hartă ADR: Fără Cabină completă cu aer: Fără Raportul punții motrice: 2,31:1 Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Avertizare de coliziune frontală cu sistem avansat de frânare de urgență AEBS Capacitate rezervor combustibil (stânga, dreapta): rezervor combustibil 450L - partea dreaptă, 650 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL STÂNGĂ Capacitate rezervor Ad Blue: 90 litri pentru rezervoare de combustibil cu diametrul de 710 mm Luminatoare suplimentare: Fără Anvelope Anvelopă față 385/65R22.5, Anvelopă punte motoare 315/70R22.5 Tehnologie Sistem de infotainment Modem GSM/GPRS/4G, LTE și WLAN Extérieur Camere oglindă: NU Faruri: Halogen H7 Luminatoare de plafon: fără Praguri laterale: Fără Deflectoare: Deflector de aer de acoperiș Niveluri de echipare exterioare Volvo Cab Enh: Finisaj de bază - Insigne satinate, Grilă gri, gletuș, bară de protecție și eleron, carcasă oglindă și parasolar gri

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 470.488 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.088 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 390 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.419 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Capacitate mare a cabinei cu acoperiș înalt GX Baterie, 12 V, 230 Ah, 2 unități, fără întreținere Motor diesel MAN D2676 LFAI, putere 346 kW (470 CP), cuplu 2.400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Asistență avansată la frânarea de urgență (EBA) Confortul șoferului Ppsdpfx Aoy Uc E Eem Uet Sistem de aer conditionat, Climatronic Scaun șofer confort, cu arcuri pneumatice, cu suport lombar și reglare pentru umăr Scaun copil confort, cu arcuri pneumatice Pat supraetajat, sus, cu suport sipci Pat supraetajat, de jos, cu suport sipci Boiler auxiliar 4 kW (încălzitor de noapte) Frigider și sertar, 1 unitate, zonă centrală, în spate Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Anvelope pentru puntea față, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Direcție-Discurs scurt TL Anvelope pentru puntea spate, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short Haul TL Roată de rezervă, în conformitate cu configurația pentru anvelopele axei față Ampatament principal, 3.900 mm Raportul osiilor, i = 2,31 Capacitate rezervor 580 l, stânga Capacitate rezervor 580 l, dreapta Capacitate rezervor AdBlue 80 l, stânga Limitator de viteză pe drum, reglabil, limitator (reglarea turației motorului) Tehnologie Sistem de infotainment MMT, Advanced Basic MAN TeleMatics Exterior Faruri fata, LED Lumini de zi, LED Faruri de ceata, LED Lumini de contur, bec, 2 unitati Spoiler de acoperiș, gamă de reglare 600 mm Clapete laterale, rabatabile la stânga și fixate la dreapta

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 620.000 km, putere: 345,68 kW (469,99 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 15.340 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de paturi: 2, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tahograf, aparat de aer condiționat de parcare, asistent de menținere a benzii de rulare, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, istoric complet de service, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), retarder, rezervor secundar de combustibil, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, MAN TGX 26.470 XXL / 2021 / CAROSERIE NOUĂ DE PLATFORMĂ REMORCARE V.2026 / GALVANIZAT Vehicul achiziționat și întreținut la dealer autorizat MAN, documentație completă, anvelope noi Caroserie nouă de transport auto, galvanizată, cu rampă acționată hidraulic – an fabricație 2026 Troliu nou Dragon Winch DWT 16000 HD cu telecomandă wireless și traversă Specificații caroserie: - complet galvanizată - lungime totală: 830 cm - lățime: 248 cm - înălțime de rulare: 100 cm - rampă extensibilă hidraulic din hayon, lungime rampă 200 cm - puncte de ancorare tip Lohr - puncte suplimentare mărite de ancorare cu lanț - suporturi rabatabile pentru încărcare Specificații vehicul: - An fabricație: 2021 - Cutie de viteze: automată - Kilometraj: 620.000 km - Putere: 470 CP - Euro 6 - MMA: 26.000 kg - Sarcină utilă: 15.340 kg Echipare vehicul: Cabină XXL Suspensie pneumatică față/spate Axă liftabilă Retarder Cabină de dormit cu 2 paturi Navigație Man Sound System cu subwoofer Aer condiționat Frigider Scaune șofer și pasager cu suspensie pneumatică Tapițerie piele/Alcantara Scaun șofer încălzit și ventilat Aer condiționat staționar Tempomat adaptiv Sistem avertizare părăsire bandă Ppjdoy Uzqtspfx Am Ujt Asistență la pornirea în rampă Eco roll Mai multe fotografii vor fi disponibile în curând Vă rugăm să ne contactați înainte de vizită pentru confirmarea disponibilității și programarea unei vizionări. Oferim, de asemenea: Plăci provizorii de export și asigurare Transport oriunde în UE Documentație pentru export Solicitați detalii suplimentare vânzătorului. Pentru întrebări, vă rugăm să ne contactați telefonic sau pe WhatsApp.

Stare: folosit, kilometraj: 520.646 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 11/2021, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, EURO6 ABS, ASR, asistent de frânare de urgență, sistem de menținere a benzii, Pedpfey U A E Ejx Am Uspt răcitor de alimente de 38 litri, cruise control cu monitorizare // connect truck, climă staționară

Stare: folosit, kilometraj: 581.984 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 11/2021, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, EURO6 Pedpfsy U A Erox Am Uspt ABS, ASR, asistent frânare de urgență, sistem de menținere a benzii, răcitor de alimente de 38 litri, control croazieră adaptiv cu monitorizare, connect truck, sistem de climatizare staționar