Scheuch Ciclon cumpărați folosit (233)

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2001, Dimensiuni (Lungime/Lățime/Înălțime): 1700 x 800 x 2100 mm Număr saci filtranti: 1 buc. Număr saci așchii: 1 buc. Diametru furtun: 160 mm Blsdpfsxcyymex Ahyol Lungime furtun: 4000 mm Capacitate de aspirare: 1850 m³/h Putere motor: 3 kW Această instalație de aspirație este în stare bună, disponibilă imediat și poate fi vizionată sub tensiune la vânzător. DESCRIERE: - Separator ciclonic cu valvă rotativă pentru descărcare continuă în timpul funcționării - Mobil - Potrivită pentru aspirarea prafului combustibil Dimensiuni: Aspirator: 1,7 (lățime) x 0,8 (adâncime) x 2,1 m (înălțime) Preseparator: 1,1 (lățime) x 1 (adâncime) x 2,8 m (înălțime)

Stare: folosit, kilometraj: 94.112 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 07/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, * Echipament special: Basculant trilateral din oțel Dautel tip DK3 * Protecție rabatabilă împotriva subintrării * Hidraulică pentru remorcă * Climatizare automată * Încălzire staționară * Cutie frigorifică * Sistem de navigație * Ambreiaj întărit (ambreiaj cu două discuri) * Anvelope Continental M+S 385/65R22,5 * A punte față 9/9 mm * Anvelope punte spate 315/80R22,5 * Punte spate 1: 11/11 și 11/11 mm * Punte spate 2: 11/11 și 11/11 mm * Stație radio CB * Spațiu de depozitare deasupra parbrizului cu capac, * Plasă de depozitare pe peretele din spate, * Punte față 8,0 t, * Frână remorcă cu 2 conducte, * Sistem audio: radio digital DAB/DAB+, * Scară cu balustradă pe acoperiș, * Baterie 220 Ah (AGM), * Claxon pneumatic, * Preinstalare electrică în cabina șoferului 24V / 100A, * Cabină șofer: suspensie pe arcuri metalice, confort, * Suspensie: arcuri spate 2x13,0 t, * Suspensie: arcuri față 8,0 t, 3 foi, * Funcție de monitorizare la distanță Remote Online, * Limitator de viteză, * Transmisie 12 trepte - tip: G 330-12, * Cutie de viteze Power Shift * Stopuri spate LED, * Punte spate cu roată dințată 300, * Climatizare automată, cutie/frigider frigorific, * Volan multifuncțional (piele), * Admisie aer situată în spatele cabinei șoferului, * Filtru de aer: filtru ciclon, * Steaua Mercedes, iluminată, * Priză de putere spate motor, * Pompă ISO, * Frână de motor întărită, * Izolare suplimentară a compartimentului motor, * Sistem de navigație, * Modul special programabil, * Consolă șasiu 800 mm, * Pachet pentru fumători, * Sensor de ploaie, * Avertizor acustic la mersul înapoi (semnal de avertizare exterior), * Geam spate, * Interfață sistem de management al flotei, * Grilă de protecție pentru faruri, * Siguranță automată, * Husă/ tapițerie scaun pasager velur, * Husă/ tapițerie scaun șofer textil Dinamica, Bledpfx Ahev A A E Neysl * Cotiere pe ambele părți pentru scaunul pasagerului, * Scaun șofer cu suspensie climatizată, * Spătar scaun șofer rabatabil, * Parasolar exterior, * Rulou de protecție solară pentru geam lateral, ușa șoferului, * Stabilizator punte spate, * Jante oțel 11.75x22.5 (la puntea față), * Priză 12V / 15A la zona picioarelor pasagerului * Priză suplimentară 24V la zona picioarelor pasagerului, * Proiectoare de lucru sus pe peretele din spate, * Punte față dreaptă, * Gardă la sol mărită, * Izolare termică suplimentară, * Încălzire suplimentară (apă), * Ambreiaj cu două discuri Alte dotări: * Normă de emisii EURO 6, * ABS decuplabil, * Configurație axe: 6x4, * Oglindă frontală/oglinzi încălzite, * Priză remorcă 24V / 15 pini, * Serie de model Arocs 5, * Evacuare orientată spre dreapta, * Baterii montate una lângă alta, * Cockpit multimedia, * Priză de aer comprimat în cabina șoferului, * Rezervor de aer din oțel, * Unitate de aer comprimat cu monitorizare condens, * Aprindere automată a luminilor (senzor de lumină), * Acces cabina șofer adaptabil, * Înclinare hidraulică a cabinei șoferului, * Cabină șofer: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, * Suspensie: foi de arc/foi de arc, * Geamuri acționate electric, * Parbriz fumuriu, * (AdBlue): 60 l, * Trapă manuală (oțel), * Caroserie/structură: șasiu pentru basculantă, * Sistem de închidere centralizată confort, * Rezervor combustibil: 290 l oțel, stânga, * Pompă de asistare la direcție, nerestricționată, * Răcire ulei direcție, * Compresor aer cu 2 cilindri, * Uscător aer încălzit, * Motor 12,8 l - 375 kW R6 Diesel (OM 471), variantă motor OM 471, * Priză de putere MB 131-2c, * Tip de utilizare: transp

Stare: folosit, kilometraj: 94.112 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 07/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, * Echipamente speciale: Benă basculantă Dautel din oțel, basculabilă pe 3 părți, tip DK3 * Bară de protecție antirăsturnare rabatabilă * Hydraulică pentru remorcă * Climă automată * Încălzire staționară * Cutie frigorifică * Sistem de navigație * Ambreiaj ranforsat (ambreiaj cu două discuri) * Anvelope Continental M+S 385/65R22,5 * Axa față 9/9 mm * Anvelope axă spate 315/80R22,5 * Axă spate 1: 11/11 și 11/11 mm * Axă spate 2: 11/11 și 11/11 mm * Stație radio CB * Spațiu de depozitare deasupra parbrizului cu capac * Plasă de depozitare pe peretele din spate * Axă față 8,0 t * Frână de remorcă cu 2 linii * Sistem audio: Radio digital DAB / DAB+ * Treaptă de acces cu balustradă pe acoperiș * Baterie 220 Ah (AGM) * Claxon pneumatic * Pregătire electrică în cabina șoferului 24V / 100 A * Cabină: cu suspensie pe arc din oțel, confort * Suspensie: arcuri spate 2x13,0 t * Suspensie: arcuri față 8,0 t, 3 foi * Funcție telematică Remote Online * Limitator de viteză * Transmisie 12 trepte - tip: G 330-12 * Schimbător Power Shift * Stopuri spate LED * Axă spate roată dințată 300 * Climă automată, cutie frigorifică/ frigider * Volan multifuncțional (piele) * Admisie aer în spatele cabinei * Filtru de aer tip ciclon * Siglă Mercedes iluminată * Priză de putere spate motor * Pompă ISO * Frână de motor ranforsată * Compartiment motor izolat suplimentar * Sistem de navigație * Modul special programabil * Console spate șasiu 800 mm * Pachet fumători * Senzor de ploaie * Signal acustic marșarier (semnal extern) * Geam posterior * Interfață sistem management flotă * Grilă de protecție proiectoare Blodpfev A A Haox Ahysl * Siguranță automată * Tapițerie/ captușeală: Scaun pasager velur * Tapițerie/ captușeală: Scaun șofer material Dinamica * Cotiere pe ambele părți pentru scaunul pasager * Scaun șofer cu suspensie, climatizat * Spătar scaun șofer rabatabil * Parasolar exterior * Rulou parasolar geam lateral, ușa șoferului * Bară stabilizatoare axă spate * Jante oțel 11.75x22.5 (pe axa față) * Priză 12V / 15 A pe partea pasagerului * Priză 24V suplimentară pe partea pasagerului * Proiectoare plafon spate * Axă față dreaptă * Gardă la sol mărită * Izolație termică suplimentară * Încălzire suplimentară (apă) * Ambreiaj cu două discuri Alte dotări: * Normă de evacuare EURO 6 * ABS deconectabil * Configurație axe: 6x4 * Oglinzi față/ laterale încălzite, reglabile * Priză remorcă 24V/15 pini * Serie Arocs 5 * Eșapament orientat spre exterior dreapta * Baterii dispuse una lângă alta * Cockpit multimedia * Priză de aer comprimat în cabina șoferului * Rezervor de aer din oțel * Unitate aer comprimat cu monitorizare condens * Pornire automată lumini de drum (senzor lumină) * Acces cabina șofer flexibil * Înclinare cabina șofer hidraulică * Cabină M ClassicSpace, 2.30 m, tunel 170 mm * Suspensie cu arcuri foi * Geamuri acționate electric * Parbriz colorat * (AdBlue): 60 litri * Trapă manuală (oțel) * Caroserie/ șasiu: Șasiu basculant * Sistem centralizat confort închidere * Rezervor combustibil 290 litri, oțel, stânga * Pompă de servodirecție nemodulată * Răcire ulei direcție * Compresor aer cu 2 cilindri * Uscător de aer încălzit * Motor 12,8 litri - 375 kW R6 Diesel (OM 471), versiune motor OM 471 * Priză de putere MB 131-2c * Utilizare: transport regional * Variantă ampatament 3600 mm * Oglindă rampă * Valorificare căldură reziduală * Frâne cu disc și protecție completă * Frâne cu disc pe axă față și spate * Plăcuță de protecție sub bara față * Semnalizatoare laterale LED cu funcție de

An de fabricație: 1990, stare: bun (utilizat), Linie scurtă / Linie cuiburi Capacitate - 400 kg/h 1. Siloz - ciclon 2. Siloz mare 3. Siloz mic 4. Malaxor 5. Extruder 6. Lanț cu cuve pentru aluat 7. Uscător 8. Transportor de evacuare 9. Transportor cu lanț pentru cuve - 2 bucăți 10. Elevator (la capătul liniei) 11. Bandă transportoare pentru produsul finit 12. Pupitru de comandă 13. Dulap electric Bsdpfx Aon Arzkjhyoll 14. Unitate automată de ambalare

Stare: folosit, Vând Hosokawa Alpine ZPS 315 second-hand. Bedpfx Ajwdvt Ujhyell A fost utilizată pentru vopsele pulbere. Inclus: filtru, ciclon, vane rotative (zellenradschleusen), tablou electric, răcitor aer admisie şi multe altele.

An de fabricație: 1986, stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 2057, Hosokawa Alpine ZPS 315 Moară cu selector Utilizare universală pentru materiale cu duritate Mohs de până la aproximativ 3,5, atunci când se solicită finețe finală foarte înaltă cu un consum minim de energie. Moară cu selector pentru finețe ridicată, măcinare la temperaturi scăzute și parametri de producție flexibili în intervalul de finețe sub 5 µm până la 200 µm Moară cu ciocane de impact, echipată în partea superioară cu un selector Turboplex integrat pentru limitarea precisă a granulației Blodpfxoqi Hhps Ahyel Construcție sudată, unelte de măcinare din oțel special Moara se livrează completă, cu accesorii precum: filtru de aspirație, vane celulare, ciclon, filtru, ventilator, conducte și dulap de comandă

Stare: nou, putere: 265 kW (360,30 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 365/85 R 20, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 290 l, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, An de fabricație: 2026, Dotări: aer condiționat, computer de bord, - Decuplare motor - Parasolar - Volan multifuncțional CĂUTAȚI UN CAMION SPECIAL? AVEM SOLUȚIA PENTRU DUMNEAVOASTRĂ! Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Container Carrier este de vânzare și a fost configurat pentru operațiuni profesionale de transport în care mobilitatea off-road, flexibilitatea și transportul fiabil al containerelor sunt esențiale. Echipat cu motorul dovedit Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-III care produce 360 HP și un cuplu de 1,800 Nm, acest Arocs cu tracțiune permanentă 4x4 combină Mercedes PowerShift 3 cu un șasiu Heavy-Duty cu tracțiune integrală și o suprastructură specializată pentru transportul containerelor 20ft. Platforma pentru containere a fost proiectată de Schaften Automotive pentru a transporta în siguranță containere standard 20ft folosind puncte dedicate de blocare a containerelor și o structură robustă de susținere montată pe șasiu. Un Dragon Winch cu capacitate de 10 tone instalat în partea din față crește și mai mult versatilitatea operațională. Acest Arocs este disponibil pentru export în întreaga lume. PUNCTE PRINCIPALE ✔ Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 ✔ Tracțiune integrală permanentă ✔ Motor Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ Cuplu de 1,800 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Platformă pentru transportul containerelor 20 ft ✔ Sistem ISO-Style Container Twistlock ✔ Construcție internă a suprastructurii Schaften Automotive ✔ Dragon Winch – capacitate 10 tone Bsdsy R Davopfx Ahyoll ✔ Șasiu Heavy-Duty off-road ✔ PTO din fabrică ✔ Pachet de răcire pentru climat cald ✔ Filtrare ciclonică a prafului ✔ Clasificare vehicul off-road N3G ✔ Anvelope Cross-Country 365/85 R20 ✔ Pregătit pentru export în întreaga lume Construit pentru transportul containerelor 20 ft Operațiunile de transport din zonele îndepărtate necesită adesea echipamente care pot funcționa mult dincolo de condițiile rutiere convenționale. Mercedes-Benz Arocs 1836 AK combină un sistem permanent de tracțiune 4x4 cu o platformă special construită pentru transportul containerelor, proiectată în jurul dimensiunilor unui container ISO standard 20 ft. Suprastructura a fost construită de Schaften Automotive folosind o structură de susținere din oțel Heavy-Duty integrată cu șasiul camionului. Pozițiile twistlock dedicate fixează containerul la piesele sale de colț, creând o conexiune stabilă între vehicul și încărcătură, permițând în același timp ca acesta să fie demontat atunci când cerințele operaționale se schimbă. Acest lucru face camionul deosebit de util pentru operațiuni în care containerele sunt utilizate ca ateliere mobile, depozite pentru echipamente, unități tehnice, centre de comandă, spitale mobile sau module de marfă generală. Suprastructură pentru containere construită intern de Schaften Automotive Un transportor de containere utilizat în medii solicitante are nevoie de mai mult decât o platformă plană de bază. Suprastructura a fost dezvoltată intern de Schaften Automotive având în vedere durabilitatea, simplitatea și operarea practică pe teren. Structura este proiectată pentru a distribui greutatea containerului pe șasiu, oferind în același timp o bază robustă de montare pentru utilizare...

Stare: nou, kilometraj: 1 km, putere: 290 kW (394,29 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.550 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 290 l, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, - Airbag șofer - Decuplare motor - Iluminare cu xenon - Parasolar - Punte cu roți duble - Radio - Radio / CD player - Trusă de scule PRINCIPALELE AVANTAJE ✔ Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 nou din fabrică ✔ Benă basculabilă spate originală germană MEILLER H436 ✔ Benă de 20 m³ din oțel HARDOX 450 ✔ Motor Mercedes-Benz OM460 EURO-3 consacrat ✔ 394 CP | Cuplu de 1.900 Nm ✔ Transmisie automatizată Mercedes PowerShift 3 ✔ Specificație Heavy-Duty pentru minerit și construcții ✔ Pachet de răcire pentru climate calde ✔ Sistem ciclonic de filtrare a prafului ✔ Pregătit pentru export imediat în întreaga lume Construit pentru disponibilitate maximă Fiecare oră în care un camion staționează costă bani. Mercedes-Benz Arocs 4140K a fost proiectat pentru a continua să lucreze în unele dintre cele mai dificile medii de operare din lume. Indiferent dacă transportă rocă într-o carieră, nisip pe șantiere sau susține proiecte mari de minerit și infrastructură, această autobasculantă oferă fiabilitatea, durabilitatea și productivitatea de care operatorii profesioniști depind în fiecare zi. Șasiul Heavy-Duty 8x4, sistemul de propulsie puternic Mercedes-Benz și bena basculabilă originală MEILLER fabricată în Germania sunt proiectate pentru lucru continuu sub sarcini mari, atât pe drum, cât și în afara acestuia. Proiectat pentru minerit, cariere și construcții Acesta nu este un camion rutier standard pe care a fost montată pur și simplu o benă basculabilă. Bodpfjy Rucujx Ahyjll Arocs 4140K este un camion de construcții autentic, dezvoltat pentru industrii exigente în care fiabilitatea este esențială. Șasiul ranforsat, suspensia Heavy-Duty și garda la sol excelentă oferă stabilitate remarcabilă pe teren denivelat, în timp ce sistemul de propulsie robust asigură tracțiune maximă în condiții dificile de lucru. Ideal pentru: Operațiuni miniere Proiecte în cariere Construcții rutiere Lucrări de terasamente Dezvoltarea infrastructurii Transport de agregate Transport de nisip și pietriș Transport de rocă Proiecte guvernamentale Lucrări municipale Putere Mercedes-Benz consacrată În centrul camionului se află motorul diesel Mercedes-Benz OM460 EURO-3, de 12,8 litri, cu șase cilindri în linie, care dezvoltă 394 CP și 1.900 Nm de cuplu. În combinație cu transmisia automatizată Mercedes PowerShift 3, acest sistem de propulsie consacrat oferă schimbări line ale treptelor, putere excelentă de tracțiune și performanțe fiabile în medii dificile. Motorul EURO-3 este apreciat în mod deosebit pe piețele internaționale de export datorită fiabilității, întreținerii simple și duratei lungi de exploatare. Construit pentru climate calde și cu mult praf Multe camioane Heavy-Duty funcționează bine pe șosea. Puține sunt configurate special pentru medii de lucru extreme. Această autobasculantă Arocs este echipată cu un pachet de răcire pentru regiuni foarte calde, sistem de filtrare a aerului pentru condiții de șantier, filtru ciclonic suplimentar de praf și admisie de aer ridicată în spatele cabinei. Aceste caracteristici ajută la protejarea motorului și menținerea performanțelor în mine cu mult praf, regiuni deșertice...

Stare: folosit, Documentație Multievacuator Informații suplimentare Bedszg Nakopfx Ahyell Transportor pneumatic. Funcționare prin aspirație pentru pulberi sau granule. Unitatea Multi-evacuator reprezintă o combinație între suflantă și ciclon, proiectată pentru aspirarea materialelor granulare. Partea superioară, care conține rotorul, poate fi deschisă pentru curățare facilă și înlocuirea coșului filtrant al ciclonului. Ventilatorul creează vidul necesar pentru a prelua materialul din punctul A și a-l descărca prin ciclon, folosind o vană rotativă, în punctul B, fie direct, fie printr-o conductă de evacuare. Capacitate +/- 5 t/h în funcție de configurație (vezi documentația). Motor: 3 kW Planificați achiziția unei vane rotative. Disponibilă contra cost.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, Sistemul este o linie complet integrată și automatizată de vopsire în câmp electrostatic cu pulberi, proiectată pentru producție cu debit mare, stabilitate a procesului și calitate superioară a finisajului suprafețelor. Aceasta combină o instalație de pretratare chimică cu spălare în mai multe etape, o cabină de vopsire cu pulberi electrostatice cu eficiență ridicată, un cuptor de polimerizare cu control termic și un sistem de transportor aerian tip șină pentru transportul continuu sau pas cu pas al pieselor. Instalația de pretratare chimică este concepută ca o unitate cu multiple etape de pregătire a suprafeței, incluzând degresare, clătire, fosfatare și pasivare. Este construită din inox de calitate superioară (AISI 304/316) pentru a asigura rezistență chimică și durabilitate structurală pe termen lung. Pompele centrifugale de înaltă presiune, combinate cu sisteme optimizate de duze de pulverizare, asigură acoperirea completă și uniformă a geometrilor complexe. Sistemul integrează recirculare chimică în circuit închis, unități de filtrare avansate și monitorizare automată a pH-ului, conductivității și temperaturii băii, garantând activarea constantă a suprafeței și reducerea consumului de substanțe chimice și a deșeurilor operaționale. Cabina de vopsire în câmp electrostatic cu pulberi este proiectată pentru eficiență maximă de transfer și pierderi minime de material. Dispune de un sistem performant de recuperare a pulberii (tip ciclon sau cu cartușe de filtrare), atingând o rată de recuperare de peste 95%, ceea ce reduce semnificativ costurile de operare. Cabina are structură antistatică pentru a preveni acumularea de pulbere și a asigura distribuția uniformă a câmpului electrostatic. Este compatibilă atât cu pistoale de pulverizare manuale, cât și automate, permițând integrarea flexibilă în funcție de cerințele producției. Cuptorul de polimerizare este un sistem termic performant proiectat pentru distribuția uniformă a temperaturii în întreaga cameră, cu abatere controlată în ±2°C. Funcționează cu flux de aer forțat prin ventilatoare industriale de mare eficiență, asigurând condiții omogene de polimerizare pentru toate piesele vopsite. Sistemul de încălzire poate fi configurat pe gaz, motorină sau rezistențe electrice, în funcție de infrastructura energetică. Panourile cu izolație de densitate ridicată minimizează pierderile termice, iar controlul cu PLC permite managementul precis al profilurilor de polimerizare și repetabilitatea procesului, asigurând reticulare optimă a polimerilor și finisaje fără defecte. Bljdpsy Htg Defx Ahyel Transportorul aerian asigură transportul continuu sau pas cu pas al pieselor prin toate etapele procesului. Este realizat cu lanțuri de mare rezistență și componente rezistente la temperaturi înalte, adecvate mediilor industriale solicitante. Sistemul include control variabil al vitezei pentru optimizarea timpilor de staționare în fiecare zonă de procesare, crescând eficiența și sincronizarea producției. Designul ergonomic reduce manipulările manuale și maximizează stabilitatea fluxului producției. Din punct de vedere ingineresc, linia completă este proiectată pentru eficiență operațională maximă, cost de funcționare redus pe durata ciclului de viață și fiabilitate ridicată a procesului. Sistemele termice optimizate energetic, circuitele de recuperare chimică și tehnologia de acoperire cu eficiență înaltă reduc semnificativ costurile totale de operare, menținând totodată o calitate constantă a vopsirii. Arhitectura modula

Stare: revizuit în atelier (folosit), tensiune de intrare: 400 V, tip de curent de intrare: trifazat, Separator Alfa Laval HMRPX614, recondiționat, complet cu: Motor Ciclon Placă de bază Picioare de amortizare a vibrațiilor Bsdpfx Ahjucq Rzsyoll Unelte pentru cuvă Unealtă de comprimare pentru cuvă

Stare: gata de utilizare (folosit), * Marca: MS * Tip: unitate de deshidratare * Dimensiuni sită de deshidratare: 1800 x 700 mm, 1 strat * Antrenare: 2 motoare vibratoare de câte 1,6 kW fiecare * Include: ciclon, rezervor de colectare și pompă. Bledpey R Tlhofx Ahysl

An de fabricație: 2020, stare: nou, Automatizare Utilizarea unei fotocelule Utilizarea unei fotocelule în zona piesei permite măsurarea lungimii piesei și, implicit, oferă posibilitatea activării pistoalelor când obiectul se află în raza de acțiune și dezactivarea imediată a pistolului după finalizarea piesei. Fotocelula este inclusă în echiparea standard. Identificarea detaliilor cu etichete speciale. O placă prevăzută cu găuri de identificare este plasată peste sistemul de suspendare. Pe baza acestui sistem, controlerul PLC, în conexiune cu fotocelula, recunoaște piesa pentru vopsire, activează și dezactivează la timp pistoalele, optimizând astfel consumul de energie și pudră de vopsit. Detectarea verticală a detaliilor piesei. Prin utilizarea barierei optice cu senzori orizontali, PLC-ul poate analiza forma verticală a piesei. PLC-ul monitorizează momentul în care detaliul apare în zona armelor, pentru a permite activarea sau dezactivarea selectivă a acestora. Utilizarea barierelor cu senzori multipli, orizontal și vertical. Această soluție permite măsurarea precisă a dimensiunilor piesei, permițând și ajustarea manipulatorilor. Avantajele utilizării barierelor și fotocelulelor Principalele avantaje ale utilizării fotocelulelor sau barierelor optice sunt economisirea de energie și pulbere. Eliminați vopsirea zonelor în care nu există detalii. Prin folosirea barierelor luminoase, controlul precis al armelor este asigurat. Liniile noastre pot fi echipate opțional cu fotocelule sau bariere optice. Utilizarea fotocelulei în zona piesei permite măsurarea lungimii piesei și, implicit, posibilitatea activării pistoalelor când obiectul intră în raza de acțiune și dezactivarea imediată la terminarea vopsirii. Identificarea detaliilor cu etichete speciale. O placă cu găuri de identificare este plasată peste sistemul de suspendare. Controlerul PLC, în conexiune cu fotocelula, recunoaște piesa vopsită și activează/dezactivează pistoalele la momentul potrivit, economisind astfel energie și pulbere. Prin utilizarea unei bariere optice cu detectoare orizontale, PLC-ul poate analiza forma verticală a piesei. PLC-ul contabilizează momentul în care detaliul apare în zona armelor astfel încât acestea să poată fi activate sau dezactivate selectiv. Utilizarea barierelor cu mai mulți senzori, orizontali și verticali Această soluție permite măsurarea precisă a dimensiunilor piesei, permițând și reglarea manipulatorilor. Principalele avantaje ale folosirii fotocelulelor sau barierelor optice sunt economiile de pulbere și energie. Eliminați vopsirea unei zone fără detalii. Prin utilizarea barierelor optice se asigură controlul precis al armelor. Linie de arme pe verticală 8 buc. pistoale Control - profiControl 10 ” Blodpeflq Spsfx Ahysl Ciclon - CK-D1250 Separator praf - OZ-8H Unitate centrală - RP-01 + SV-200 Manipulator MA1-23 x 2 buc Os X MX-100 x2 buc. Barieră orizontală - Barieră orizontală W400 x2 buc. Barieră verticală - Barieră verticală H2000 Viteză maximă de vopsire 1,65714285714286 m/min 0 bucăți tractoare Necesar aer 10188m3/h pentru exhaustare Necesită min. lărgime trecere cabină B900mm H2100mm Diametru conductă 500 mm - min. 16,9 m/s 16 m/s Consum de aer 1210 l/min + compresor Sug. SC-20 Min. St

Stare: nou, kilometraj: 1 km, putere: 425 kW (577,84 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 325/95 R 24, configurație ax: 6x6, ampatament: 42.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, controlul tracțiunii, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, - Decuplare motor - Iluminare cu xenon - Parasolar - Punte cu roți duble - Radio - Radio / CD player - Trusă de scule Blodpfsy Rt Nmex Ahyel Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 cap tractor heavy-duty este disponibil pentru vânzare și configurat pentru operațiuni de transport specializat în care tracțiunea maximă, capacitatea de tractare și durabilitatea transmisiei sunt esențiale. Echipat cu motorul Mercedes-Benz OM473 EURO-3 de 15,6 litri, care dezvoltă 578 CP și 2.800 Nm cuplu, acest cap tractor cu tracțiune permanentă 6x6 combină Mercedes PowerShift 3 cu o transmisie heavy-duty ranforsată, Turbo Retarder Clutch și specificație off-road Grounder. Cu o greutate totală a vehiculului de 40.000 kg și o greutate totală a ansamblului de până la 180.000 kg, acest Arocs este proiectat pentru transport greu, transport minier, operațiuni cu semiremorci low-loader și logistică de proiect exigentă. Echipamentele de cuplare heavy-duty, PTO-ul din fabrică și clasificarea off-road N3G îi sporesc și mai mult versatilitatea. Disponibil prin Schaften Automotive pentru export la nivel mondial. CARACTERISTICI PRINCIPALE ✔ Mercedes-Benz Arocs 4058 AS cap tractor Heavy-Duty ✔ Tracțiune integrală permanentă 6x6 ✔ Motor Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 ✔ 578 CP (425 kW) ✔ Cuplu de 2.800 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder Clutch ✔ Greutate totală ansamblu până la 180.000 kg ✔ Specificație Grounder Off-Road ✔ Clasificare vehicul Off-Road N3G ✔ Șa Heavy-Duty JOST JSK38C 3.5" ✔ Placă de montare pentru șa de 36 tone ✔ PTO Mercedes-Benz din fabrică ✔ Echipamente Heavy-Duty de cuplare față & spate ✔ ClassicSpace L-Cab cu pat Mercedes-Benz OM473 578 CP pentru transport greu Transportul greu necesită mai mult decât o putere mare a motorului. Mercedes-Benz Arocs 4058 AS este propulsat de motorul diesel dovedit Mercedes-Benz OM473, șase cilindri în linie, de 15,6 litri, care dezvoltă 425 kW (578 CP) și 2.800 Nm cuplu. În combinație cu tehnologia Turbocompound și o configurație de emisii EURO 3, OM473 furnizează forța de tracțiune necesară pentru remorci grele, combinații de transport specializate și operațiuni de proiect exigente. Mercedes PowerShift 3 cu PowerShift Advanced gestionează transferul de putere prin transmisia G 280-16, în timp ce Turbo Retarder Clutch oferă suport suplimentar la pornirile cu sarcini grele, manevrare și operare controlată cu greutăți ridicate ale ansamblului. Configurație Grounder permanentă 6x6 Tracțiunea devine critică atunci când transportul greu părăsește drumurile asfaltate. Acest Arocs utilizează un sistem permanent 6x6 cu cutie de transfer Mercedes-Benz VG 2800, blocare diferențial față și punți spate planetare heavy-duty. Specificația Grounder și clasificarea off-road N3G pregătesc suplimentar camionul pentru medii de lucru exigente. O punte față de 9 tone, două punți spate de 16 tone și suspensia heavy-duty cu arcuri lamelare oferă baza robustă de șasiu necesară pentru funcționarea continuă cu sarcini ridicate. Filtrarea suplimentară pentru șantiere, filtrarea ciclonică a prafului, admisia de aer ridicată și protecția metalică a farurilor contribuie la protejarea vehiculului în medii prăfuite, dure și izolate....

Stare: nou, An de fabricație: 2024, Obiectul vânzării este un tocător cu ax unic echipat cu împingător hidraulic. Producător: 3E Machinery Model: WT3080 Puterea motorului principal: 30 kW Puterea motorului sistemului hidraulic: 2,2 kW Lungimea rotorului de lucru: 800 mm Diametrul rotorului: 300 mm Număr de cuțite mobile pe rotor: 46 bucăți Dimensiuni cuțit mobil: 40x40x25 mm, fixare cu șurub M12 Un singur rând de cuțite fixe, din două piese Sistemul hidraulic este echipat cu sistem de răcire a uleiului Rulment exterior Mașina este disponibilă în depozitul nostru din Częstochowa. Oferta noastră nu se limitează doar la tocătoare individuale; la cerere, putem oferi ofertă și pentru o linie completă de mărunțire (bandă transportoare de alimentare către tocător, tocător, bandă de transport pentru descărcare cu posibilă separare a metalelor, moară, stație big-bag cu ventilator de transport și ciclon cu două fracții). Bjdpjq Sp Hpsfx Ahysll De asemenea, avem în ofertă: Mori cu cuțite Concresoare cu două axe Concresoare cu patru axe Linii de spălare Sisteme pentru deșeuri de cabluri Utilaje second-hand

Stare: nou, An de fabricație: 2024, Obiectul vânzării este un tocător cu un singur arbore, echipat cu un împingător hidraulic. Marcă/Producător: 3E Machinery Bedpfx Aheq Sp Hzeyoll Model: WT3080 Putere motor principal: 30 kW Putere motor sistem hidraulic: 2,2 kW Lungime rotor de lucru: 800 mm Diametru rotor: 300 mm Număr de cuțite mobile pe rotor: 46 bucăți Dimensiuni cuțit mobil: 40x40x25 mm, fixare cu șurub M12 Un singur rând de cuțite fixe, din două piese Sistemul hidraulic este dotat cu sistem de răcire a uleiului Lagăr exterior Mașina este disponibilă în depozitul nostru din Częstochowa. Oferta noastră nu include doar echipamente de tocare individuale; la cerere, putem furniza o ofertă pentru o linie completă de concasare (benzi transportoare pentru alimentarea tocătorului, tocător, bandă transportoare de evacuare, cu posibilitate de separare a metalului, moară de măcinat, stație big-bag cu ventilator de transport și ciclon cu două fracții). De asemenea, disponibile în oferta noastră: - Morile cu cuțite - Concresoare cu două axe - Concresoare cu patru axe - Linii de spălare - Sisteme pentru deșeuri de cabluri - Utilaje second-hand

Stare: foarte bun (second hand), Măcinător MÜHLE S26/41 VS cu ciclon și suflantă Putere: 11 kW Diametru rotor: 260 mm Lățime rotor: 410 mm Blsdpfxjgphqcj Ahyol 4 cuțite pe rotor, 2 rânduri de cuțite statorice Secțiunea de intrare aprox. 260 x 410 mm Brqvu3zxfl Măcinător cu protecție fonică integrată. Pentru reciclarea materialelor plastice: țevi, profile, piese injectate.

Stare: nou, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), Port USB, Tahograf, airbag, asistent de menținere a benzii de rulare, asistent de unghi mort, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, compresor, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, filtru de particule, hayon hidraulic, monitorizarea presiunii în anvelope, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, sistem start-stop, spoiler, unitate de răcire, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, Vehicul nou, nerulat, pregătit pentru înmatriculare, LIVRARE IMEDIATĂ, echipat cu benă basculantă spate CO.MEC de 20 mc, cabină scurtă, șasiu 8x4. Detalii configurație: • Vehicul de șantier • Cutie de viteze cu priză de putere (PTO) Plug&Play cu hardware • Parasolar exterior • Treaptă cabinei flexibilă • Două lumini de lucru LED pe peretele posterior al cabinei • Două proiectoare de urgență • Lipsă oglindă vedere anterioară • DAF Corner View • Culoare bara față: Crystal White • Tapițerie portiere: material textil moale • Scaun șofer: Luxury Air, cu cotieră • Limitator viteză setat la 80 km/h • Antene: radio, 2x GSM, GNSS. Extra: CB • Întrerupător general pe șasiu • Anvelope față: 2 x 9,00 t, cu suspensie parabolică, 187N • Primul punte față: 9000 kg, cu încărcare pneumatică 160 • A doua punte față: 187N • Axe față: 13R22.5 • Axe motoare spate: 13R22.5 • Roată de rezervă: 13R22.5 • F1, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Steering CBA • R1, 13R22.5 GO ODHD 156/150 K Tracțiune DBB • SP, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Steering CBA • Motor MX-13, 390 kW/530 CP • Mod performanță Eco • Funcție „urge-to-move” • Aplicații off-road cu funcție Rock-free • Raport punte 3.76 • Frână de motor MX și retarder integrat ZF • Frână de parcare acționată electro-pneumatic • Ampatament 5,05 m / consolă spate 1,50 m • Lonjeron 310/8,5 mm, ranforsat pe toată lungimea • Rezervor carburant 330 L aluminiu, stânga, înălțime 620 mm • Pregătire pentru lumină de lucru spate • Stopuri spate cu LED • Traverse D200-Dc130-V75 • Semnalizări și avertizări cablate pentru caroserie • Conector aplicații Plug & Play • Pregătire comandă pneumatică pentru cilindru basculă • Conector aplicație flexibil • PTO primar pe cutia de viteze NH/4c-R-27/30 • MTC max. 80.000 kg (bară de tracțiune/cuplă remorcă) Bodpfxeyi A A So Ahyjll • Admisie aer ciclonică superioară • Scut de protecție împotriva prafului • Cric de ridicare Benă rotundă din oțel antiuzură HARDOX 500: – Grosime fund 7 mm, laterale 5 mm, volum 20 mc – Obloane spate cu deschidere hidraulică tip „aripă de pescăruș” și basculare – Deschidere oblon spate prin sisteme hidraulice tip „salterello” – Canal spate pentru descărcare în finisor – Kit prelată electrică CRAMARO cu arce de 500 mm și telecomandă – Motovibrator sub benă cu telecomandă – Semilună rabatabilă pe oblonul spate – Bară antintrare spate ridicabilă pneumatic Posibilitate leasing și/sau finanțare cu cele mai bune condiții de pe piață. Ofertă pentru contract de mentenanță oficială DAF și extindere garanție. Negociere privată. Disponibilitate mare de unități pe șasiu, 3 axe 6x2 sau 4 axe 8x4, livrare imediată în diverse culori, echipări și motorizări. Descrierea poate conține informații diferite față de specificațiile reale; acestea se vor verifica la sediu. Prezentul anunț nu are valoare contractuală. Pentru informații suplimentare vă rugăm să ne contactați telefonic sau pe WhatsApp la numerele indicate. Dl. Paolo Antonio Gorgoni Book-ul foto a fost realizat la sediul nostru, imaginile sunt reale și reflectă starea actuală a vehiculului. Sistemul poate adăuga automat dotări și accesorii, pot exista neconcordanțe. Pentru corectitudine, verificați telefonic dotările și caracteristicile vehiculului.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 513.433 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 01/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, An de fabricație: 2015, Dotări: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servomecanism de frână - EPS - Zgomot redus - Sistem hidraulic de basculare - Filtru de particule - Radio/CD player - Trapă glisantă - Ușă laterală - Cutie de scule Configurația axelor Suspensie: cu arcuri lamelare Axa față 1: direcțională Axa față 2: direcțională Greutăți Greutate goală: 15.270 kg Sarcină utilă: 16.730 kg Greutate totală admisă (GMA): 32.000 kg Întreținere, evoluție și stare ITV (Inspecția Tehnică Periodică): valabil până în 02.2027 Bljdpfx Asztmabshyol Stare tehnică: bună Stare optică: bună Identificare Număr de referință: 71 Numărul vehiculului: 71 Mercedes-Benz Actros 4151 / 8x4 / 2 x - Basculantă laterală Meiller Bordmatik / Euro6 .: WDB9642311L797870 Transmisie: automată Suspensie: cu arcuri lamelare / cu arcuri lamelare Climă Frână motor Pilot automat Normă de emisii EURO 6 Cuplă pentru remorcă Basculantă Suprastructură: Meiller An de fabricație: 2013 Bordmatik Echipamente speciale: Sarcină pe axă, axa față: 8,0 t, frână pentru remorcă cu 2 linii, conectori pe partea stângă, priză pentru remorcă cu 15 pini, 7+7 pini, priză pentru remorcă 24V / 15 pini, sistem audio: CD-radio (Bluetooth), conexiune pentru aer comprimat în cabină, claxoane pneumatice (2) pe acoperișul cabinei, cabină: cu suspensie pe arcuri, confort, suspensie: arcuri față 8,0 t, 3 foi, extinctor, ghid Fleetboard Dispopilot, calculator Fleetboard pentru vehicul, transmisie cu 12 trepte - tip: G 330-12, faruri spate pentru șantier, display de informații 12,7 cm cu afișaj suplimentar, filtru de aer interior pentru vehicule de șantier, interfață de comunicare, rezervor de combustibil: 320 l, aluminiu, pe partea stângă, filtru de aer: filtru de aer ciclon, frână motor întărită, modul special programabil, roată de rezervă, lumină rotativă pe partea stângă/dreaptă, avertizare acustică la mersul înapoi (semnal de avertizare în exterior), frâne pe disc cu protecție completă, frâne pe disc pe axa față și spate, traversă transversală din spate întărită, scaune în cabină: scaun șofer cu suspensie, confort, parasolar exterior, clapă de depozitare exterioară pe partea stângă, priză 24V în spațiul pentru picioarele pasagerului din față, grilă de protecție împotriva pietrelor, pregătire pentru Fleetboard, ambreiaj cu două discuri Echipamente suplimentare: Normă de emisii EURO 6, configurația axelor: 8x4/4, cuplă pentru remorcă: cuplă de remorcare Ringfeder, Arocs, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, baterie 170 Ah, baterii aranjate una peste alta, blocare diferențial axa spate, recipient de aer comprimat din oțel, unitate de aer comprimat de dimensiuni reduse, cabină: lățime 2,30 m, cabină: treaptă mobilă pentru acces în cabină, cabină: sistem de basculare hidraulic, cabină: M ClassicSpace, podea cabină cu tunel pentru motor 170 mm, cabină: înălțime de montare 600 mm, suspensie: cu arcuri lamelare / cu arcuri lamelare, suspensie: arcuri spate 2x15,0 t, geamuri electrice, parbriz nuanțat, generator 100 A, rezervor de uree (AdBlue): 25 l, axa spate, roată dințată 300, filtru de aer interior: filtru de polen, caroserie/suprastructură: basculantă, sistem de închidere cu cheie, pompă de asistență la direcție nereglată, compresor de aer 2 cilindri, uscător de aer încălzit, motor 12,8 l - 375 kW R6 Diesel (OM 471), incapsulare compartiment motor, antrenare auxiliară MB 131-2c, ampatament 4250 mm, oglindă pentru rampă, recuperare căldură reziduală, fereastră spate, tapițerie scaune: material textil, scaune în cabină: scaun

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2014, distanța de deplasare pe axa X: 1.400 mm, deplasarea axei Y: 1.050 mm, cursa axei Z: 1.200 mm, producător de controlere: FANUC, model de controler: 31i CNC, înălțime totală: 3.760 mm, lățime totală: 4.325 mm, greutate totală: 26.000 kg, turația arborelui principal (max.): 6.000 rot/min, puterea motorului arborelui principal: 35.000 W, numărul de locașuri din magazia de scule: 60, greutatea uneltei: 30.000 g, lungimea produsului (max.): 8.150 mm, numărul de axe: 4, Acest centru orizontal de prelucrare cu 4 axe DOOSAN HM 8000 a fost fabricat în anul 2014. Echipat cu control CNC Fanuc 31i, oferă un diametru maxim al piesei de prelucrat de 1450 mm și o capacitate de încărcare de până la 2000 kg. Este dotat cu sistem de răcire de înaltă presiune prin arborele principal, transportor de șpan și palpatoare atât pentru piesă, cât și pentru scule. Dacă sunteți în căutarea unei freze de înaltă calitate, vă recomandăm să luați în considerare acest model DOOSAN HM 8000 pe care îl avem de vânzare. Contactați-ne pentru mai multe informații despre această mașină. • Diametru maxim piesă: 1450 mm • Greutate maximă piesă: 2000 kg Blsdszar Aijpfx Ahyjl • Cursă axelor (X/Y/Z): 1400 x 1050 x 1200 mm • Dimensiune palet: 800 x 800 mm • Puterea motorului arborelui principal: 22/35 kW • Cuplu maxim: 1732 N-m • Axă B: indexare gradată • Diametru maxim sculă: 130/320 mm • Lungime maximă sculă: 630 mm Echipamente suplimentare: • Separatoare de bandă pentru ulei • Turn luminos triplu • Dispozitiv de centrare a paletei • Duș de răcire • Răcire prin arbore: 70 bar, 7,5 kW, cu filtrare ciclon • Oprire automată • Monitorizare sarcină sculă • Transportor de șpan • Palpator piesă OMP60 • Palpator sculă TS27R Dimensiuni Adâncime mașină: 8150 mm Specificații tehnice Prindere sculă: BT 50

Stare: nou, kilometraj: 3 km, putere: 330 kW (448,67 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80 R 22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 960 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, - Decuplare motor - Iluminare cu xenon - Parasolar - Punte cu roți duble - Radio - Radio / CD player - Trusă de scule CÂND FIECARE LIVRARE CONTEAZĂ În transport, fiabilitatea nu este un lux — este fundamentul afacerii dumneavoastră. Indiferent dacă utilizați cisterne de combustibil, semiremorci pentru mărfuri vrac, șasiuri pentru containere sau transportați mărfuri generale, fiecare livrare depinde de echipamente care funcționează zi de zi. DE CE SĂ ALEGEȚI ACTROS 2045 S? ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 ✔ OM460 12,8L EURO III ✔ 449 CP | 2.200 Nm ✔ PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ 4x2 ✔ Grounder Off-Road ✔ N3G ✔ Șa JOST 3,5" ✔ PTO din fabrică ✔ 960 L combustibil ✔ Pregătit pentru export mondial Construit pentru profesioniști Succesul în transport înseamnă punctualitate, timpi minimi de staționare și fiabilitate pe termen lung. Motorul OM460, PowerShift 3 și sistemul 4x2 oferă echilibrul ideal între performanță și eficiență. Bsdpjy R Txzofx Ahyjll Mai mult decât eficiență PTO-ul din fabrică permite aplicații hidraulice, iar șaua JOST asigură o conexiune sigură pentru cisterne, containere, semiremorci cu prelată și transport vrac. Capacitatea de 960 litri oferă autonomie mai mare și mai puține opriri. Pregătit pentru condiții dificile Grounder, șasiul ranforsat, garda la sol mărită, N3G, răcirea îmbunătățită, filtrul ciclonic și filtrarea suplimentară pregătesc Actros pentru Africa, Orientul Mijlociu și alte piețe dificile. De ce Schaften Automotive? Din 1977 furnizăm vehicule comerciale premium de la producători europeni. Avem peste 150 de vehicule în stoc. Gestionăm documentația de export, transportul internațional și suprastructurile personalizate conform standardelor olandeze. Ideal pentru: Transport internațional Distribuție regională Cisterne combustibil Cisterne chimice Mărfuri vrac Containere Semiremorci cu prelată Transport frigorific Flote Transport transfrontalier Logistică industrială Construit pentru companii care apreciază fiabilitatea Actros 2045 S este o investiție în productivitate, disponibilitate și costuri reduse. Pregătit să vă consolidați flota? Contactați Schaften Automotive pentru prețuri, specificații și export mondial. sales.

Stare: nou, kilometraj: 2 km, putere: 330 kW (448,67 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80 R 22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 960 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, - Decuplare motor - Iluminare cu xenon - Parasolar - Punte cu roți duble - Radio - Radio / CD player - Trusă de scule # CĂUTAȚI UN CAP TRACTOR FIABIL PENTRU TRANSPORT PE DISTANȚE LUNGI? Atunci când activitatea dumneavoastră de transport depinde de eficiența consumului de combustibil, disponibilitatea maximă și fiabilitatea dovedită, aveți nevoie de un cap tractor construit pentru a oferi performanțe constante în fiecare zi. Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 a fost dezvoltat pentru transport internațional, distribuție regională, transport cu cisterne și transport de mărfuri generale, unde eficiența și durabilitatea sunt esențiale. Combinând motorul Mercedes-Benz OM460 EURO III de 12,8 litri, transmisia Mercedes PowerShift 3 și configurația robustă Grounder, acest cap tractor oferă performanța și fiabilitatea pe care operatorii profesioniști de flote le așteaptă de la Mercedes-Benz. ## PRINCIPALELE CARACTERISTICI: ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 – cap tractor ✔ Motor Mercedes-Benz OM460 12,8L EURO III ✔ 449 CP | Cuplu de 2.200 Nm ✔ Transmisie automatizată Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Sistem de tracțiune eficient 4x2 ✔ Specificație Grounder Off-Road ✔ Clasificare N3G pentru vehicul off-road ✔ Șa JOST de 3,5" montată din fabrică ✔ PTO / priză de putere din fabrică pentru aplicații hidraulice ✔ Două rezervoare de combustibil din aluminiu de 480 L (960 L în total) ✔ Pregătit pentru export imediat în întreaga lume ## De ce această configurație? Bodpfjy R Udxex Ahysll Fiecare activitate de transport are priorități diferite. Unele companii se concentrează pe eficiența consumului de combustibil, în timp ce altele necesită fiabilitate maximă în transportul internațional sau în utilizarea semiremorcilor specializate. Mercedes-Benz Actros 2045 S a fost configurat special pentru operatorii care lucrează cu cisterne de combustibil, semiremorci pentru mărfuri vrac, șasiuri pentru containere și transport de mărfuri generale. Sistemul eficient de tracțiune 4x2, priza de putere PTO montată din fabrică, șaua JOST Heavy-Duty și capacitatea de combustibil de 960 de litri formează un cap tractor fiabil, proiectat pentru a maximiza productivitatea atât pe rutele regionale, cât și pe cele de lungă distanță. ## Pregătit pentru condiții dificile Transportul internațional nu se desfășoară întotdeauna pe autostrăzi perfect întreținute. De la zone industriale și drumuri de acces către șantiere până la locații de încărcare izolate și piețe de export exigente, vehiculele de transport trebuie să continue să funcționeze fiabil în condiții dificile. Specificația Grounder, șasiul ranforsat, garda la sol mărită și clasificarea N3G pentru vehicule off-road oferă o durabilitate suplimentară față de un cap tractor convențional destinat transportului rutier. Pentru a asigura o funcționare fiabilă în climate calde și cu mult praf, acest Actros este echipat din fabrică cu un pachet de răcire îmbunătățit, filtru ciclonic de praf, sistem de filtrare a aerului pentru condiții de șantier, admisie de aer ridicată în spatele cabinei și filtrare suplimentară a combustibilului. Aceste dotări contribuie la protejarea componentelor esențiale...

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.000 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.600 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabina de dormit, 1 scaun confortabil, scaun încălzit, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, pilot automat, încălzitor de staționare, ABS (sistem antiblocare), controlul patinării roților (ASR), clapetă de accelerație constantă, priză de putere, evacuare ridicată, blocare diferențial, faruri de ceață, lumină de semnalizare rotativă, suspensie pe arc, cârlig de remorcare pneumatic/electric/hidraulic, rezervor din aluminiu, protecție sub șasiu, clapete de protecție, trapă de acoperiș, etichetă de poluare verde. Am patamentul: 3600 mm, punte față de 9 tone, punte spate cu roată dințată 300, planetară 13,4 tone, stabilizator pe puntea față, stabilizator ranforsat pe a doua punte spate, frâne cu tambur pe puntea față și spate, sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, ABS cu posibilitate de dezactivare, monitorizare a apei de condens pentru sistemul de aer comprimat, frână de staționare electronică, program de condus „Offroad”, Mercedes PowerShift 3, răcire ulei de transmisie, ClassicSpace, sistem de închidere confort, senzor de ploaie, pregătire pentru sistem de colectare a taxelor de autostradă, filtru pentru șantiere, prefiltru ciclon pentru praf grosier, recuperare de căldură reziduală, încălzire suplimentară cu apă caldă, PSM, generația a 2-a, placă de protecție pentru rezervor, capacitate rezervor: 290 l, lumină de zi cu LED, frână motor de înaltă performanță, placă de protecție sub bara de protecție, control centuri de siguranță, avertizor de mers înapoi, priză de putere MB 131-2c, pompă. Blsdpfx Ahsyvr Nvjyjl Roata de rezervă disponibilă cu un cost suplimentar! Lungimea șasiului: aproximativ 5050 mm! Înălțimea șasiului: aproximativ 1230 mm! Înregistrare temporară: 25.06.2025. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE CU REZERVE. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde intermediar și de a corecta erori!

Stare: bun (utilizat), granulator cu un singur arbore – marca LANCELIN L600 – 22 kW – cameră de măcinare 650 x 700 mm – capacitate până la 1 tonă/oră – 5 cuțite mobile/2 lame fixe montate oblic (efect de foarfecă) – rotor plin – sită de 12 mm (posibilitate pentru alte diametre) – 1 set de cuțite de rezervă – posibilitate de încărcare – livrat cu bandă transportoare și/sau aspirator cu ciclon la evacuare și un demagnetizator (magnet permanent). Foarte fiabil, foarte robust, fără puncte slabe,… Bedpfjvitnuex Ahyell Foarte versatil și foarte puternic, poate măcina cabluri pentru cupru, purjări, ghips, plăci BA13, DEEE, materiale plastice, lemn, bare de protecție, PET-uri, metale, etc. Posibilitate de pre-măcinare la 50 mm cu un pre-măcinător sau foarfecă rotativă de distrugere. Disponibile și la vânzare. Preț pentru întregul lot.

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), An de fabricație: 2026, Un aparat de sablare cu cabină, cu o capacitate de 190 de litri, este un instrument eficient pentru sablarea și curățarea diferitelor suprafețe. Construcția sa robustă și soluțiile tehnice moderne îl fac ideal pentru utilizare în industrie, ateliere auto sau în timpul lucrărilor de renovare. Principala caracteristică a acestui aparat sunt ușile frontale mari. Aparatul de sablare cu cabină de 190 litri este echipat cu un pistol cu o supapă de aer comprimat în mâner, ceea ce permite ajustarea forței jetului de nisip în funcție de tipul suprafeței, ceea ce este esențial în timpul lucrărilor pe materiale delicate sau mai solicitante. Confortul în timpul lucrului este asigurat de cabina ergonomică, dotată cu iluminare, permițând operatorului să lucreze în condiții de siguranță, chiar și în timpul unor sarcini prelungite. Este ideal pentru sablarea: - jantelor, - etrierelor de frână, - suporturilor, - motoarelor, - cadrelor, - carcaselor, - rezervoarelor, - pieselor metalice pentru automobile și motociclete, - murdăriei, ruginii și straturilor de vopsea, - și multe altele... Construcția robustă din oțel garantează durabilitatea și stabilitatea în timpul utilizării intensive, făcând aparatul de sablare rezistent la factorii de mediu. Utilizarea simplă și controlul intuitiv permit chiar și operatorilor mai puțin experimentați să utilizeze pe deplin potențialul aparatului de sablare cu cabină de 190 litri. Datorită acestor caracteristici, aparatul de sablare cu cabină de 190 litri este un instrument indispensabil pentru persoanele care au nevoie de un instrument eficient pentru sablarea și curățarea suprafețelor. Parametri tehnici Bsdpfx Ahezp Efujyell ALIMENTARE 230V GREUTATE 43 kg DIMENSIUNI 1130x540x885 DIMENSIUNI INTERNE 800x500 mm DIAMETRUL FLANȘEI DE ASPIRAȚIE ø 63 mm Echipament standard - Pistol de sablare cu supapă de control - Iluminare LED a cabinei - Fereastră de vizualizare transparentă - Mănuși de protecție integrate în cabină - Furtun de aspirație - Adaptor ciclon (separarea prafului și a materialului abraziv) Vă informăm că dispozitivul necesită asamblare proprie. Prețul indicat este prețul NET. Prețul nu include costurile de transport. ATENȚIE!!! Aparat din stoc, ultima bucată!! FĂRĂ GARANȚIE.