Riedel Transformator cumpărați folosit (1.141)

Stare: bun (utilizat), Transformator, transformator de curent, lampă antiexplozivă - Producător: Stahl, transformator de tensiune cu cadru de transport Nlodsiv A Ecepfx Afljg - Tip: 230 V 24 V, conform etichetei tip (vezi foto) - Clasă de protecție: EEx T4 - Accesorii: include lampă de 24 V - Dimensiuni: 740/370/H1020 mm - Greutate: 27 kg

Stare: revizuit în atelier (folosit), An de fabricație: 1998, ore de funcționare: 2.000 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 067-1045 from 1998 first owner, canale de culoare: 2 kleuren rechtdoor, greutatea hârtiei (min.): 30 g/m², greutatea maximă a hârtiei: 350 g/m², lățimea hârtiei (min.): 148 mm, lățimea hârtiei (max.): 520 mm, înălțimea hârtiei (min.): 100 mm, înălțime maximă a hârtiei: 365 mm, lungime totală: 2.765 mm, lățime totală: 1.523 mm, înălțime totală: 1.560 mm, cerință de spațiu lungime: 2.765 mm, lățime necesară: 1.523 mm, înălțime necesară: 1.560 mm, tip de curent de intrare: trifazat, curent de intrare: 20 A, tensiune de intrare: 200 V, Dotări: documentație / manual, Spre deosebire de oferta anterioară, mașina a fost complet curățată, verificată și au fost efectuate o serie de înlocuiri și reparații, inclusiv înlocuirea lanțurilor, un lanț nou pentru sistemul de alimentare, înlocuirea unor role și tratarea tuturor clemelor de pe toate tamburii, astfel încât să fie rezistente la rugină și să funcționeze corect, garantând un registru excelent. Rolele au o notă de aproximativ 7 pe o scară de la 0 la 10; sunt ușor glazurate și se află aproape de limitele minime, dar o perioadă de aproximativ 1500 până la 2500 de ore ar trebui să poată fi utilizată fără probleme, ceea ce a fost promis! 2. Mașină de tipar offset în 2 culori, de înaltă calitate, cu roți dințate călite și rectificate, cilindri care funcționează în clasa P5, cu rulmenți conici preîncărcați (seturi de câte 2) și lubrifiați în baie de ulei și prin lubrifiere sub presiune. Nedpfx Asv Nv Tajflolg Format B3 (35x50 cm) în configurația standard convențională (fără sistem automat de încărcare a plăcilor și/sau sistem de reglare automată), dar cu sistem de umectare cu alcool, cu role mari, conform modelului SM52; imprimă foarte bine. Provenită de la primul proprietar, care nu a întreținut mașina în mod corespunzător (aspect vizual); există o istorie detaliată a întreținerii, efectuată de importator. Ultima înregistrare din istoric este de 11,6 milioane de exemplare din 2003. Din cauza unor probleme de sănătate și a externalizării, fostul proprietar, un broker de imprimare, nu a mai utilizat mașina aproape deloc de atunci. VERIFICARE: Vom verifica mașina la starea actuală a contorului și ne vom asigura că funcționează corect. C) Se ia în considerare curățarea cu gheață carbonică, precum și revizuirea completă a mașinii, deoarece starea mecanică este excepțional de bună. Cu toate acestea, acest lucru ar crește costurile, astfel încât mașina este oferită acum la cea mai avantajoasă opțiune, și anume „așa cum este”, EXW din depozitul nostru din Son, Olanda (5.500,— EXW LOT, ACUM după recondiționare 7.500,— EXW de la Rooij, LOT). Orice tip de inspecție este permis. Garantăm că mașina nu prezintă fisuri, deteriorări sau reparații ale cilindrilor și că roțile dințate sunt intacte. Rolele de cauciuc sunt glazurate și trebuie înlocuite. Instalația Royce ECO de pompare și răcire pentru sistemul de umectare prezintă semne de coroziune. Câteva specificații; pentru toate specificațiile, deschideți fișierul PDF de la sfârșitul acestei pagini. Viteză maximă de imprimare: 12.000 de coli pe oră. Format maxim al hârtiei: 365 x 520 mm. Format minim al hârtiei: 100 x 148 mm sau 148 x 100 mm. Suprafață maximă de imprimare: 350 x 510 mm. Dimensiunea pânzei de cauciuc: 500 x 520 x 1,9 mm. Dimensiunea plăcii: 400 - 410 x 510 mm. Numărul de role de umectare (în acest caz, pentru sistemul de umectare cu film): 1 (62 mm). Numărul de role de alimentare cu cerneală: 4 bucăți, cu dimensiunile de 46, 48, 52 și 54 mm. Înălțimea maximă a stivei de alimentare: 850 mm. Înălțimea maximă a stivei de ieșire: 360 mm. Conexiune electrică: 3 faze, 200 VCA, 50 Hz (primar), dar există un transformator pentru conversia de la 3 x 415/400/380/230 VCA la 200 VCA. Consum total de energie: 7 kW. Siguranță primară: minimum 20 A. Dimensiuni (L x l x Î): 2765 x 1523 x 1560 mm. Greutate netă: 4000 kg.

An de fabricație: 2005, stare: bun (utilizat), Sistem de compensare a puterii reactive de 300 kvar Producător: Schrack Energietechnik Tip: KRSMO-P-TS-25/12 Fi 7% Putere nominală: 300 kvar Tensiune nominală: 400 V Frecvență nominală: 50 Hz Curent nominal: 432 A Releu de comandă a puterii reactive: Frako RM9612 Tablou electric Rittal: Independente, echipat cu ventilator încorporat. Nsdpfsk D Dxbjx Afljlg Producător: Rittal Tip: TS8806 Dimensiuni: 610 x 830 x 2000 mm

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 3.320 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.680 kg, greutate totală: 14.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2009, Platformă joasă, tandem, HUMER TTH14 Prima înmatriculare: 04/2009 10.680 kg, capacitate de încărcare Nlodpfezy Ngkex Afljg 3.320 kg, greutate proprie - Anvelope duble - Rampe hidraulice - Lățime de încărcare de 246 cm - Pereți laterali divizați, cu înălțimea de 40 cm - Lungime rampă de 260 cm - Lungime platformă de încărcare de 625 cm (520 cm drept + 105 cm înclinat) - Gata de utilizare imediat - Include omologarea pentru drumurile din Austria! - Deja transformată pentru funcționare cu tractor, sistem de 12V! Preț de vânzare: 12.500,-- netto Livrare avantajoasă disponibilă!

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 4.104 h, turația arborelui principal (max.): 4.500 rot/min, distanța de deplasare pe axa X: 235 mm, deplasarea axei Y: 105 mm, cursa axei Z: 580 mm, puterea motorului arborelui principal: 18.500 W, înălțime totală: 2.085 mm, lățime totală: 1.814 mm, greutate totală: 4.200 kg, producător de controlere: SIEMENS, model de controler: SINUMERIK 828D, lungimea produsului (max.): 2.790 mm, numărul de locașuri din magazia de scule: 12, numărul de axe: 6, Această mașină de frezat cu 6 axe, SMEC SL2000SY, a fost fabricată în 2022. Are un diametru maxim de prelucrare de 395 mm și o lungime maximă de prelucrare de 450 mm. Mașina este echipată cu un sistem de control Siemens SINUMERIK 828D și un cap de frezare cu 12 posturi. Dacă sunteți în căutarea unor capacități de frezare de înaltă calitate, ar trebui să luați în considerare mașina de frezat orizontală SMEC SL2000SY, pe care o oferim spre vânzare. Contactați-ne pentru mai multe informații. - Sistem de control: Siemens SINUMERIK 828D cu OPERATE + PPU290 (ecran tactil) - Domeniu de basculare deasupra patului: 650 mm - Domeniu de basculare deasupra saniei transversale: 540 mm - Diametru maxim de prelucrare: 395 mm - Lungime maximă de prelucrare: 450 mm - Cursa axei Y: 105 mm (±52,5 mm) - Diametrul chuck-ului mandrinei principale: 210 mm (8") Njdpfx Ajz A T Uueflslg - Standard pentru vârful mandrinei principale: A2-6 - Diametrul interior al rulmentului mandrinei principale: 110 mm - Diametrul maxim al barei mandrinei principale: 67 mm - Diametrul găurii mandrinei principale: 76 mm - Puterea motorului mandrinei principale: 18,5 / 11 kW - Cuplul maxim al mandrinei principale: 209,5 Nm - Diametrul chuck-ului mandrinei secundare: 152 mm (6") - Standard pentru nasul mandrinei secundare: A2-5 - Diametrul interior al rulmentului mandrinei secundare: 90 mm - Diametrul maxim al barei mandrinei secundare: 36 mm - Diametrul găurii mandrinei secundare: 45 mm - Puterea motorului mandrinei secundare: 9 / 5,5 kW - Cuplul maxim al mandrinei secundare: 51,9 Nm - Viteza maximă a mandrinei secundare: 6.000 RPM - Capacitatea capului de frezare: 12 posturi (indexare cu 24 de poziții) - Tipul de port-scule: BMT55 - Puterea motorului sculei motorizate: 5,5 / 3,7 kW - Viteza maximă a sculei motorizate: 5.000 RPM - Cuplul maxim al sculei motorizate: 35 Nm - Secțiune transversală a sculei fixe: 25 × 25 mm - Secțiune transversală a port-bara de frezare: Ø 40 mm - Timp de indexare de la un post la altul: 0,2 s - Avans rapid axa X: 18 m/min - Avans rapid axa Z: 30 m/min - Avans rapid axa B: 24 m/min - Avans rapid axa Y: 12 m/min - Unghiul de înclinare al patului: 30 grade - Capacitatea rezervorului de lichid de răcire: 10 bari presiune, pompă de 2,2 kW - Capacitatea rezervorului hidraulic: aprox. 14 l (presiune maximă 35 bari) - Tensiune / conexiune electrică: 400 V, 50 kVA - Conexiune pneumatică: 6 bari - Greutate netă a transportorului de așchii: aprox. 1.000 kg - Greutate netă a transformatorului: aprox. 300 kg - Echipamente incluse suplimentar în pachet: pachet port-scule WTO, chuck mandrină cu 3 bacuri SAMCHULLY (8" mandrină principală, 6" mandrină secundară), transportor de așchii (descărcare laterală), separator de ulei cu bandă continuă, braț automat de schimbare a sculelor, dispozitiv de colectare și evacuare a piesei prelucrate, alimentare cu material de tăiere. Specificații tehnice Mandrină secundară: Da Scule motorizate: Da

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 384 kW (522,09 CP), prima înmatriculare: 08/2007, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.900 kg, dimensiunea anvelopei: 275/80 22,5, configurație ax: 6x4, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, lungime totală: 8.950 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, Tahograf, aer condiționat, blocare diferențial, faruri suplimentare, frigider, pilot automat de viteză, rezervor secundar de combustibil, servodirecție, încălzitor staționar, POATE FI ÎNREGISTRAT CA AUTOCARAVANĂ (IMPOZITE ȘI ASIGURARE REDUSE), DAR POATE FI TRANSFORMAT ÎNAPOI ÎN CAMION PENTRU REMORCĂ FĂRĂ PROBLEME!!! Freightliner Coronado Motor Detroit Diesel, seria S60 Transmisie automată cu ambreiaj pentru pornire și manevre. 2 paturi, cel de sus pliabil Priza/transformator pentru camping Anvelope în stare excelentă Nledpsy S Sbksfx Aflsg Cameră frontală Interior tipic Coronado, cu tot ce vă doriți. Camionul are prea multe dotări pentru a fi enumerate. – Pentru întrebări suplimentare, vă rugăm să ne contactați prin e-mail sau telefon. – Prețul include documentele înregistrate în Germania. – Ne asumăm dreptul de a corecta eventuale erori și de a vinde înainte. – Finanțare și posibilitate de achiziție în schimb posibilă; putem evalua orice ofertă. – HIDRAULICĂ KIPPHY, DISPONIBILĂ LA UN PREȚ SUPLIMENTAR!!! – . – AUTOCARAVANELE NOASTRE SUNT ÎNREGISTRATE ȘI IMPOZITATE ÎN GERMANIA ȘI INCLUD UN DOCUMENT DE ÎNREGISTRARE VALABIL ÎN UE. LA NOI, DENUMIREA „CALITATE” ARE UN SEMNIFICAȚIE. – Dacă vehiculul dumneavoastră de vis nu se află în cea mai mare ofertă de camioane americane din Europa? Dacă nu găsiți culoarea preferată sau cea a companiei dumneavoastră? Nicio problemă… avem peste 500 de camioane sau autoc caravane noi și second-hand, de toate mărcile, în SUA și Canada. De asemenea, colaborăm cu una dintre cele mai bune firme de vopsitorie din Germania. Vă oferim consultanță și putem elabora o ofertă gratuită. Așteptăm cu nerăbdare apelul dumneavoastră sau o programare. Din păcate, programările sunt posibile doar cu o rezervare prealabilă.

An de fabricație: 1990, stare: recondiționat general (utilizat), Cel mai bine vândut produs al nostru! Rezistență extrem de ridicată la scurtcircuit dinamic, deci este excelent potrivit pentru utilizare industrială robustă cu frecvențe ridicate de comutare, solicitări electrice și conținut armonic crescut. Cuva stabilă. Pierderi reduse (Po/Pk între B-A’ și A-C’). Disponibil cu treceri de conectare Elastimold pentru con exterior și, desigur, și cu treceri din porțelan pe partea de înaltă/joasă tensiune. Transformatorul este livrat întotdeauna echipat cu termometru cu ac indicator, cu 2 contacte și ac remorcă, opțional cu protecție completă pentru transformator DGPT2. Nsdpfx Ae A Nbvoflelg Este posibilă versiunea cu expansiune și releu Buchholz cu 2 plute. Livrări în serii până la 35 de aparate posibile. Garanție 12 luni.

Stare: folosit, kilometraj: 705.000 km, putere: 169 kW (229,78 CP), prima înmatriculare: 03/1970, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 34, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, culoare: galben, An de fabricație: 1969, 2 foste autocare poștale elvețiene disponibile ca pachet. Vehicul 1 Saurer L4C cu volan pe partea stângă Unul dintre ultimele autobuze cu capotă pe șasiu Saurer. Caroserie realizată de firma Ramseier + Jenzer. Acesta a fost restaurat complet de către aceștia în anul 1991 (restaurare de fabrică). Nedjz Dhi Nopfx Aflolg Vehiculul a fost timp de 40 de ani la proprietarul anterior. Întreținut impecabil, gata de utilizare imediată. 125 CP, cutie de viteze cu 4 trepte + overdrive, servodirecție, uși pneumatice față și spate, lungime 10.005 mm, înălțime 2.980 mm, lățime 2.300 mm, 33 de locuri pentru pasageri + șofer, 2 trape pe acoperiș, radio cu microfon. Vehicul 2 Șasiu Volvo cu caroserie Lauber 23 de locuri pentru pasageri, transmisie automată, prima înmatriculare 1982, transformat în autobuz de petreceri, lungime 11.750 mm, 230 CP Preț pachet special 99.000,00 Euro Export net posibil. Livrăm la nivel mondial.

An de fabricație: 2024, stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, Sigur. Mai jos este o descriere tehnică și comercială, adecvată pentru prezentarea unui produs, catalog sau ofertă: ### Mașină de ambalat saltele Mertmakina, cu sistem integrat de control al calității Mașina de ambalat saltele de la Mertmakina este o soluție industrială concepută pentru a automatiza și optimiza procesul de ambalare a saltelelor, asigurând rapiditate, uniformitate și calitate în ambalarea finală a produsului. Echipamentul integrează un sistem de control al calității, permițând monitorizarea etapelor principale ale procesului de ambalare și identificarea eventualelor anomalii înainte de scoaterea produsului. #### Caracteristici principale Nodpfsz Dk Arox Aflelg * Alimentare și poziționare automată a saltelei, asigurând un proces continuu și regulat. * Sistem automat de ambalare, adaptat la dimensiunile și caracteristicile diferitelor modele de saltele. * Controlul aplicării și sigilării ambalajului, asigurând un finisaj uniform și consistent. * Sistem integrat de control al calității, destinat verificării parametrilor procesului, cum ar fi poziționarea, integritatea ambalajului și executarea corectă a sigilării. * Detectarea erorilor și a anomaliilor, cu posibilitatea de semnalizare sau respingere automată a unităților care nu respectă parametrii definiți. * Interfață de operare intuitivă, permițând operatorului să monitorizeze starea mașinii, să ajusteze parametrii și să consulte informații despre proces. * Înregistrare și monitorizare a datelor de producție și control, contribuind la trasabilitate și la îmbunătățirea continuă a producției. * Construcție industrială robustă, adecvată pentru funcționarea în medii de producție continuă. * Productivitate mai mare și reducere a intervenției manuale, diminuând simultan variabilitatea dintre ambalaje. ### Controlul calității integrat Integrarea controlului calității transformă mașina într-un sistem mai complet de producție și inspecție. Fiecare saltea poate fi urmărită în timpul procesului, permițând verificarea dacă ambalajul a fost aplicat corect și dacă produsul respectă parametrii stabiliți anterior. Când este detectată o condiție care depășește limitele stabilite, sistemul poate genera o alertă pentru operator și, în funcție de configurația instalată, poate direcționa automat produsul pentru inspecție sau respingere. În acest fel, soluția contribuie la reducerea erorilor de ambalare, la creșterea consistenței produsului final, la îmbunătățirea trasabilității și la diminuarea deșeurilor. ### Rezultat Mașina de ambalat saltele Mertmakina, echipată cu control al calității integrat, oferă o soluție orientată spre automatizare, productivitate, standardizare și controlul procesului, permițând companiilor să crească eficiența liniei de producție și să asigure o prezentare finală consistentă a saltelelor.

Stare: foarte bun (second hand), Transformator, trafo, convertor, autotransformator trifazat, transformator trifazat, transformator de curent alternativ trifazat Nljdpjv E Hi Djfx Aflsg - Producător: Yoen, transformator trifazat tip 20-0441NGG - Putere: 11 kW - Tensiune: primar 400 V / secundar DC 48 V - Date tehnice: vezi placa de identificare din fotografie - Dimensiuni: 855/620/H680 mm - Greutate: 197 kg

An de fabricație: 2001, stare: folosit, Stație de transformare 800 kVA, an fabricație 2001, 10/0,4 kV, transformator cu ulei, producător ELIN, treceri de porțelan pentru înaltă și joasă tensiune. Nledpfx Aoza Urmsflog

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 2.000 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: SLM06EC01-R1, greutatea piesei prelucrate (max.): 5.000 kg, Mașină de șlefuit cu perii EMC Model 1350 HHH Giant – Nefolosită Mașină de șlefuit profesională, de mare capacitate, fabricată în Italia. A fost instalată și testată, dar nu a fost niciodată utilizată în producție. Nljdpfx Afjwrrcholog Lățime de prelucrare: 1,35 m Grosime de prelucrare: 3 mm până la 150 mm Respectă standardele CE și CSA Înălțimea liniei de lucru: 900 mm de la nivelul podelei 3 grupuri de perii abrazive, 3 zone x 11 capete perie = 33 capete perie Diametrul discurilor: 200 mm 3 motoare cu angrenaj de 15 CP fiecare, amplasate independent în baza mașinii Cadru monobloc sudat, din oțel carbon de mare rezistență, proiectat pentru producție industrială Oscilație controlată prin invertor: 70–140 mm Viteză de rotație controlată prin invertor: 280–1100 rpm Banda de avans controlată prin invertor, viteză variabilă: 0,5–8 m/min Cursă verticală a presiunii: reglabilă, 50 mm Fiecare zonă a periilor are discuri dispuse pe 2 rânduri decalate (6 și 5) Dispozitiv automat de centrare pentru banda de avans Izolare fonică pe toate ușile Componente premium – șuruburi cu bile, piese de cauciuc, electronică, pneumatice etc. Sistem rapid de schimbare și fixare pentru toate cele 33 de axuri Sistem de fixare cu vacuum (5,5 CP) sub mașină, cu conducte scurte, fără coturi Suflante turbo pentru curățarea pieselor și a benzii de avans, programabile și activate la detectarea piesei de lucru Perii abrazive suplimentare: două seturi complete de perii din sârmă pentru decapare/rusticizare, un set de capete de șlefuire pentru finisaj și un set de perii Tynex pentru șlefuire pe contur sau reliefată Control și programare prin touch-screen – mașină complet computerizată, cu programe personalizabile Alimentare: 575V, 3 faze (RT poate ajuta la procurarea unui transformator pentru alte tensiuni, inclusiv SUA, dacă este necesar)

Stare: folosit, kilometraj: 659.000 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 06/1982, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 23, tip de angrenaj: automat, culoare: galben, An de fabricație: 1982, Dotări: încălzitor staționar, Partybus. Inițial utilizat ca autobuz poștal pentru Poșta Elvețiană. Ulterior, transformat în partybus / autobuz de petreceri. 4 fotolii individuale cu masă Dos à Dos 8 locuri suplimentare la 2 mese Dos à Dos suplimentare 11 locuri suplimentare Nlsdpfx Afezw T T Ajlog Total 23 Lungime 11.000 mm Lățime 2.300 mm Portbagaj pe acoperiș Geamuri duble. Șasiu Volvo B 10 cu motor central Caroserie Lauber Elveția. - Închiriere pentru evenimentul dvs. posibilă. Livrare în toată Europa cu transportatorul nostru auto posibilă. Export net posibil.

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 259 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 1200002, distanța de deplasare pe axa X: 1.270 mm, deplasarea axei Y: 508 mm, cursa axei Z: 635 mm, Centru de prelucrare vertical CNC Haas VF-4-EU aproape nou, cu doar 259 ore de funcționare. Mașina se află într-o stare impecabilă atât optic, cât și tehnic. Din fabrică, VF-4 este pregătită complet pentru operare pe 4/5 axe – pachetul extensiv 5th-AXIS este instalat, incluzând: - Plăci de axe pentru axa a 4-a și a 5-a - Compensare dinamică a piesei - Control al punctului central al sculei - Prelucrare de mare viteză - Duza de răcire programabilă - Palpator wireless Renishaw pentru măsurare piese și scule Echiparea mașinii este de asemenea remarcabilă: - TSC – răcire internă prin ax cu 21 bari - Transportor spirală pentru așchii - Pachet complet de întreținere lichid de răcire (umplere automată, separare ulei, condensator pentru ceață) - Schimbător rapid de scule cu 30+1 posturi - Ax cu 10.000 rpm Controlul este Haas Next Generation cu ecran tactil, WLAN, Ethernet și monitorizare de la distanță HaasConnect. Mașina este gata de utilizare pentru operațiuni complexe de prelucrare. Dispozitivele de fixare pentru transport sunt disponibile. De asemenea, este inclus un cărucior original Haas pentru scule tip SK40. Vizionarea și demonstrația sub tensiune sunt posibile oricând prin programare prealabilă. Încărcarea și transportul pot fi organizate la cerere. Un disc rotativ CNC TRT-210 compatibil este oferit separat și poate fi achiziționat împreună la pachet. Plăcile de bază LANG nu sunt incluse. Date tehnice: - Cursă X / Y / Z: 1.270 × 508 × 635 mm - Distanța nas ax – masă: 107–742 mm - Masă: 1.321 × 457 mm, 5 canale T (16 mm), sarcină maximă 1.588 kg - Ax: 10.000 rpm, BT/CT 40, acționare directă, răcire lichid - Putere motor: 22,4 kW Nledjy Tp E Aspfx Aflsg - Cuplu maxim: 122 Nm la 2.000 rpm - Avans rapid X/Y/Z: 25,4 m/min - Avans maxim: 16,5 m/min - Schimbător de scule: SMTC lateral, 30+1 posturi - Dimensiuni/greutate maximă sculă: 64 mm / 330 mm / 5,4 kg - Timp schimbare (cip-cip): ≈ 3,6 s - Alimentare: 400 V / 50 Hz, 3 faze (transformator intern) - Aer comprimat: cca. 113 l/min la 6,9 bari - Rezervor lichid răcire: 208 l - Greutate: cca. 6.260 kg (cu transportor) Control: - Haas Next Generation Control cu touchscreen - Memorie program 1 GB, Ethernet + WLAN - HaasConnect (monitorizare la distanţă), HaasDrop (transfer wireless de fișiere) - Afișare media M130, Mod Sigur, filetare sincronizată - Modul detectare timpurie pană de curent, protecție supratensiune - Echipare/opțiuni (toate instalate din fabrică): - Pachet 5-axe VF-YT (pregătire pentru 4-a și a 5-a axă, DWO/TCPC, viteză mare, duză răcire programabilă) - Sistem de palpare Renishaw wireless (intuitiv) - TSC – răcire internă ax, 21 bari - Transportor spirală pentru așchii - Pachet întreținere lichid de răcire (umplere automată, separare ulei, condensator ceață) - Filtru suplimentar lichid de răcire (sac 25 µm) - Set filtre pentru tăviță așchii (200 µ) - Flux variabil lichid răcire (controlat M-code) - Suflare automată ușă interioară - Ocheți de ridicare, touchscreen, blocare ușă

An de fabricație: 2022, stare: nou, Masă rotativă de sudură 3000 kg, reglabilă hidraulic pe înălțime Viteză: 0,05 până la 0,8 rot/min Construcție foarte robustă, set complet cu telecomandă manuală și pedală dublă Diametru masă: 1200 mm Înclinare: 0 până la 120° Reglaj total al înălțimii: aprox. 700 mm Reglaj înălțime cu discul în poziție verticală (până la centru): 960 mm ~ 1910 mm Dimensiuni cu discul în poziție orizontală: 1200 mm până la 1900 mm Nledpfxoff Ngij Aflog Oferim mesele rotative cu capacități de 600 kg, 1000 kg, 3000 kg, 5000 kg

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2012, Ref: 11153. 2012 SCS Automaberg – Mașină de tăiere și finisare duplex Sistem de tăiere, finisare, separare, tăiere, perforare, ștanțare, care poate procesa orice tip de material. Caracteristici: O linie extrem de versatilă și productivă, o soluție autentică „TOATE ÎNTR-UNUL” pentru operațiunile de finisare. Linia poate include diferite stații de lucru pentru sarcini multiple și optimizarea procesului. Combinarea funcțiilor de TĂIERE și PERFORARE cu module complementare oferă produse de înaltă calitate, asociate cu fiabilitate, permițând satisfacerea cerințelor sistemelor digitale, precum și a celor pentru legare, în special, producția de produse pentru lucrări simple și multiple, ÎNTR-O SINGURĂ TRECERE. Caracteristici: Ușor de deplasat. Înălțimea benzii de alimentare este reglabilă pentru o conectare ușoară cu mașinile din amonte. Un simplu buton transformă funcția de TĂIERE și PERFORARE într-o bandă transportoare obișnuită, fără a fi necesare sisteme de deviere sau echipamente similare. „ALIMENTATOR CONTINUU” – Alimentare de sus, evacuare de jos, alimentator cu bandă de cauciuc pentru coli simple sau pliate, produse capsate și cărți cu cotor perfect. „3 MODURI” – Acest modul permite alinierea perfectă a colilor digitale la un punct de referință de imprimare. „SISTEM DE PRINDERE” – Sistem electronic pentru ștanțare în trecere: reduce timpul de configurare a mașinii și suprapunerea, permite un nivel ridicat de repetabilitate a produsului și reduce costurile matricelor de ștanțare de tip american. Sistemul de evacuare a deșeurilor permite ștanțarea fără generarea de deșeuri, rezultând produse cu forme curate. „BENZĂ TERMOADEZIVĂ” – Menține unele coli împreună pe părțile de referință ale imprimării prin „sudare termică” – îmbunătățește procesul de ștanțare. „DISPOZITIV DE PRE-TĂIERE” – Sistem perfect de tăiere a cotorului, până la o grosime de 14 mm. „DEZLIPIRE – SCOATERE” – Sistemul scoate foile perforate amestecate, pregătindu-le pentru etapa de cusut. „PLATFORMĂ SIMPLĂ” – Colectează cărțile în serie după ștanțare. „BANDĂ DE EVACUARE” – Bandă de evacuare tip „solzi” cu contor de loturi. ȘTANȚARE Fără crestături! Nu este necesară conectarea între produsul tăiat și deșeurile rezultate. Nlsdpfsz Ek S Asx Aflog Evacuare automată a deșeurilor. Forme „curate”, gata de ambalare. TĂIERE-SEPARARE Calitate superioară la separare și tăiere – chiar și pentru dimensiuni foarte mici. TĂIEREA COLȚURILOR ROTUNJITE Tăierea include toate cele patru colțuri într-o singură trecere. PERFORARE-ȘTANȚARE Operațiuni combinate de perforare și ștanțare într-o singură trecere, pentru a optimiza eficiența procesului de producție. IDEAL PENTRU: Carton plat, inclusiv laminat, cu o grosime de până la 2 mm, și pe material plastic cu o grosime de până la 1 mm. Produse pliate și capsate, ștanțate fără generarea de deșeuri. Dispozitiv de pre-tăiere pentru tăierea perfectă a cotorului, până la o grosime de 14 mm. Raze standard ale colțurilor de la 3 la 15 mm. Perforare cu ștampilă, perforare cu sârmă, perforare tip „dezlipe”, perforare cu o singură gaură, perforare pentru arhivare, gaură euro. Specificații: Dimensiunea produsului netăiat (Lxl) (dimensiunile pot varia în funcție de lucrare) Standard max. 500 x 600 mm Standard min. 50 x 50 mm Grosimea produsului, Standard max. 4 mm (opțional max.) 14 mm Viteză mecanică, max. 9.000 cicluri/oră Cerere de aer comprimat: 200 l/min la 6 bari.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 421 h, Funcționalitate: complet funcțional, Dotări: Marcaj CE, Multiplas V4 Mașină de turnare prin injecție (nouă 2024) Oferim spre vânzare o mașină verticală de turnare prin injecție, bine întreținută, din anul 2024, aflată în prezent într-o unitate de producție curată și bine menținută, situată lângă Oslo, Norvegia. Preț: 25.000 EUR Această mașină verticală de turnare prin injecție Multiplas asigură poziționare precisă, îmbunătățind calitatea finală a produselor dumneavoastră. Controlul precis al vitezei de injectare, presiunii și temperaturii permite producerea de piese de înaltă calitate, cu toleranțe strânse, reducând risipa și maximizând randamentul. Mașinile tradiționale orizontale de turnare prin injecție ocupă mult spațiu, ceea ce limitează capacitatea de producție. Prin contrast, mașinile verticale utilizează eficient spațiul pe verticală, permițând maximizarea suprafeței halei. Datorită amprentei reduse la sol, puteți optimiza layoutul și crește densitatea de echipamente pe suprafață. Mașinile verticale de turnare prin injecție excelează la realizarea pieselor complexe, cu geometrii dificile, asigurând precizie ridicată. Unitatea verticală de strângere și injectare permite integrarea facilă în procese de turnare multi-component, producând o gamă diversă de produse cu proprietăți materiale variate. Nedpfx Aow S Ewqsflolg Informații generale: • Producător: Multiplas Enginery Co. LTD • Model: Multiplas V4, V2C-50T • Număr de serie: la cerere • An fabricație: 2023, livrată în 2024 • Ore de funcționare: 421 • Dimensiuni (L/l/h): 2,3 x 1,5 x 3,7 m • Greutate: 3,4 tone • Funcționalitate: complet operațională • Stare: foarte bine întreținută Dotări suplimentare: • Șnec și cilindru pentru TPU • Certificat CE • Culoare RAL 9002 • Transformator 400V • Ghid de instalare • Manual utilaj Specificații tehnice: • Diametru șnec: 35 mm • Volum teoretic de injecție: 154 cm3 • Capacitate de injectare (PVC): 145 g • Presiune de injectare: 1383 kg/cm2 • Debit de injecție: 69 cm3/sec • Capacitate de plastifiere (PVC): 53 kg/oră • Viteză de rotație a șnecului: 186 r.p.m. • Putere totală rezistori: 3,9 kW • Forță de strângere: 55 tone • Grosime minimă matriță: 350 mm • Cursă de deschidere: 300 mm • Deschidere maximă: 650 mm • Forță ejector: 1,8 tone • Putere electrică instalată: 10/7,5 hp/kW • Capacitate rezervor ulei: 160 L • Capacitate apă răcire: 230 l/oră • Dimensiuni utilaj: 2,3 x 1,5 x 3,7 m • Greutate utilaj: 3,4 tone Utilajul poate fi vizionat la locație. Mai multe poze și videoclipuri pot fi trimise cumpărătorilor interesați. Mașina este pregătită pentru livrare imediată.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, distanța de deplasare pe axa X: 400 mm, deplasarea axei Y: 180 mm, cursa axei Z: 400 mm, turația arborelui principal (max.): 3.400 rot/min, viteza axului (min.): 20 rot/min, De vânzare: Mașină de frezat Aciera F4 – ISO 30 – foarte completă, cu multe accesorii. Se oferă spre vânzare: o mașină de frezat universală Aciera F4, echipată cu prindere de scule ISO 30 și dotată cu o gamă largă de accesorii. Aciera F4 este o mașină de frezat de precizie elvețiană de înaltă calitate, cunoscută pentru construcția sa solidă, precizie și versatilitate. Acest tip de mașină este foarte apreciat de producătorii de scule, atelierele de mecanică fină și de pasionații de mașini clasice de calitate. Datorită construcției sale universale, F4 este potrivită pentru o gamă largă de operațiuni de frezare, găurire și prelucrare de precizie. Date tehnice: • Marcă: Aciera • Tip: F4 • Model: Mașină de frezat universală • Prindere ax: ISO 30 • Cursă axă X: 400 mm • Cursă axă Y: 180 mm • Cursă axă Z: 400 mm • Construcție elvețiană solidă și precisă • Potrivită atât pentru frezare orizontală, cât și verticală, în funcție de capul și accesoriile utilizate • Foarte versatilă Accesorii extinse Mașina este livrată cu o mulțime de accesorii, inclusiv diverse port-scule ISO 30 și alte accesorii originale și compatibile. Printre altele: • Dispozitiv de indexare / cap de indexare • Diverse discuri de indexare • Masă rotativă / platou rotativ • Clește de mașină • Diverse port-frez ISO 30 • Diverse port-mandrine și mandrine • Mandrine de frezat și port-mandrine • Diverse freze și scule de tăiere • Scule de prindere • Bare de tragere Nodpfjzxgyfsx Aflolg • Clește de prindere • Piese și materiale de prindere paralelă • Diverse accesorii originale și compatibile pentru mașină • Și multe altele Numărul mare de accesorii transformă această mașină într-una deosebit de completă, care poate fi utilizată imediat într-o gamă largă de aplicații. Doar colecția extinsă de port-scule, mandrine, echipamente de indexare și scule de prindere reprezintă o valoare considerabilă. Aciera F4 nu este o simplă mașină de frezat pentru hobby, ci o mașină de precizie și pentru producția de scule. Cu o zonă de lucru de 400 mm pe axa X, 180 mm pe axa Y și 400 mm pe axa Z, prinderea ISO 30 și accesoriile extinse, aceasta este o mașină deosebit de versatilă. O oportunitate excelentă de a achiziționa o mașină Aciera F4 foarte completă, cu prindere ISO 30 și un număr excepțional de accesorii. Stare: folosită Locație: Emmeloord Preț: 6.850 € TVA: fără TVA Vizionarea și demonstrația sunt posibile la cerere. În cazul unui interes serios sau pentru mai multe informații despre mașină și accesoriile disponibile, vă rugăm să ne contactați.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2004, SISTEM AUTOMAT DE VOPSEA PENTRU CABINĂ CEFLA EASY 2000 D Producător: CEFLA Tip: EASY 2000 An de fabricație: 2004 Număr produs: 04177/1 Sistem electronic de vopsire, CABINĂ DE VOPSIRE ECOSPRAYER EASY 2000. Sistemul de ghidare a pistolului de vopsit este format din două suporturi (care susțin 4, 6 sau 8 pistoale). Reglarea electronică a vitezei și a accelerărilor/decelerărilor permite vopsirea precisă a obiectelor. Sistemul de vopsire „BACK SPRAY” permite o distribuție precisă și uniformă a lacului între margine și suprafață. Sistemul de transport cu o bandă rotativă continuă permite recuperarea produsului împrăștiat (lac/vopsea) de pe bandă. Presiunea de lucru a pompei de alimentare – 6 bari Presiunea de lucru a aerului pentru pulverizare cu pistoalele – 1 ÷ 4 bari Presiunea de lucru a aerului pentru deschiderea pistoalelor – 5 ÷ 6 bari Puterea motorului „FĂRĂ PERII” – 2 kW Viteza pistolului – 120 m/min Viteza de deplasare a detaliilor – 2-10,6 m/min TRANSPORTOR TRC2500 Producător: CEFLA Tip: TRC2500 / 2V / 125 An de fabricație: 2005 Nsdpfx Afezumxmslolg Număr produs: 05026/14 Transportor, lungime 2500 mm și lățime de lucru 1250 mm, cu două game de viteze: viteză mică, de la 1,7–11,3 m/min (corespunzătoare vitezei de pulverizare a cabinei de vopsire) și viteză mare, de la 21,2-59 m/min. Puterea motorului principal 1,72 kW. CUPTOR UNISON 12 M Producător: UNISON Tip: UNI-LEVEL 6/12 An de fabricație: 2010 Lungime 13500 mm Lățime 2600 mm Înălțime 2510 mm Greutate 6950 kg Alimentare 3 x 400 VAC, Hz Presiunea aerului 0,6 Mpa Uscătorul cu rafturi este utilizat pentru uscarea cu aer cald a elementelor vopsite în mașina automată de aplicare a lacului, care aplică straturi de vopsea folosind metoda de pulverizare. Camera de uscare are 6 rafturi, fiecare având o lungime de 12,2 metri. Viteza nominală a transportorului principal este de 4 m/min. TRANSPORTOR MCRS PRN 6,3 cu transformator de bandă (II) Producător: MCRS Tip: PRN-6.3 An de fabricație: 2018 Număr produs: 18014/5

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2019, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 2.500 kg, viteză de rotație (min.): 4.500 rot/min, diametrul șurubului: 305 mm, anul ultimei revizii majore: 2026, temperatură: 80 °C, greutatea goală: 2.500 kg, putere: 22 kW (29,91 CP), Dotări: documentație / manual, viteză de rotație variabilă continuu, Complete Technical Data (GEA OCE 305-01-32)Technical ParameterSpecification and ValuesManufacturer & ModelGEA Westfalia Separator Group GmbH – OCE 305 SeriesEquipment TypeHigh-performance 2-phase decanter centrifuge (Solid-Liquid)Bowl Inner Diameter305 mmBowl DesignFlat-cone design with an extended length (Extended L/D ratio)Maximum Hydraulic CapacityUp to 5 m³/h (varies depending on solid concentration)Maximum Solids Density 2.6 kg/dm³Drive Type2-Gear Drive (System with 2 independent motors, no magnetic brake)Differential Speed ControlAutomatic via dedicated Variable Frequency Drives (VFD)Overall DimensionsLength: 3000 mm | Width: 1000 mm | Height: 1150 mmTotal Weight (Complete Skid)Approx. 2500 kgLubrication SystemAutomatic centralized grease lubrication for main bearingsConstruction MaterialsHigh-grade duplex stainless steel (all product-contact areas)Scroll Wear ProtectionSintered tungsten carbide tiles welded onto the flight edgesII. Liquid Discharge Under Pressure SystemUnlike standard models with gravity discharge (where the liquid falls freely into acollection tank), your model retains the clarified liquid phase inside a hydro-hermetic tripetal Pump (Paring Disk): The separated liquid flows toward the cylindrical end of the bowl, entering a special chamber where a stationary disk with spiral internal channels (a reverse turbine) is etic-to-Pressure Energy Conversion: The kinetic energy of the rapidly rotating liquid is instantly transformed into hydrostatic pressure when it hits the channels of the stationary cess Advantages: The liquid leaves the decanter directly under pressure (without requiring an external transfer pump). This prevents product foaming (highly critical for oils, chemical products, or food-grade applications) and eliminates contact with atmospheric oxygen Nsdpfx Ajzgq Szjflelg Electrical cabinet with frequency inverters ant PLC (Siemens ) with acces code for modify the parameters , including factory documentation

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), Dispunem de un stoc propriu extins, de aproximativ 210 transformatoare cu ulei şi răşină turnată, acoperind diverse domenii de putere şi tensiune, o parte dintre acestea fiind disponibile imediat sau cu un timp de livrare foarte scurt. Njdpfx Aj A H U Uoflslg Aceste echipamente pot fi consultate prin baza noastră de date online, care oferă fişe tehnice ce pot fi tipărite individual. Baza de date dispune de o funcţie internă de căutare şi este actualizată zilnic în ceea ce priveşte parametrii de intrare şi ieşire. Datorită relaţiilor strânse cu diverşi producători de transformatoare, putem oferi şi transformatoare noi la preţuri şi termene de livrare optimizate. De asemenea, ca foşti angajaţi ai TRO Berlin (Uzina de Transformatoare Oberschöneweide), ne ocupăm de recondiţionarea şi repararea transformatoarelor cu ulei în intervalul de putere de la 50 kVA până la 63.000 kVA şi pentru niveluri de tensiune între 6 kV şi 110 kV. Totodată, oferim clienţilor noştri servicii de conversie a transformatoarelor de construcţie deschisă (tip Dehner) la construcţie ermetică. În acest context, transformatorul este supus unei revizii complete, respectiv: - Uscarea părţii active şi a uleiului de transformator, - Aplicarea unui nou strat de vopsea pentru calandrul/carcasa trafo, - Recompactarea/desprinderea părţii active, - La cerere, conversia către contacte tip Elastimold, - Înlocuirea tuturor garniturilor de etanşare, - Testare finală (rezistenţe de înfăşurare, măsurare raport de transformare şi rezistenţe de izolaţie) în propriul laborator electric, inclusiv testare sub tensiune.

Stare: foarte bun (second hand), Transformator trifazat Producător: Siemens Nlodofmvu Nspfx Aflog Tip: 4 AP 4303-2 LB 50/60 Hz T 40 /F YNao Primar: 380 V Secundar: 165 V Putere: 10 kVA Greutate: 38,5 kg

Stare: foarte bun (second hand), Transformator trifazat Marca Siemens Tip 4 AP 4420 - OCB Primar: 380 V Nsdpfxsfmvvcs Aflelg Secundar: 190 V Putere: 11,6 kVA Greutate: 51,1 kg

Stare: bun (utilizat), Controler SPS, filtru de rețea, bobină de rețea, reactor Simodrive, transformator Nlsdporbm Uhofx Aflsg -Producător: Siemens, reactor și transformator Simodrive 611 demontate din centru de prelucrare CNC UME 600 -Reactor: Tip 6SN 1111-0AA00-0BA0 -Transformator: Trasfor TNT BN 2K5/E -Preț/livrare: complet -Dimensiuni: 525/240/Î230 mm -Greutate: 33,6 kg

Stare: folosit, kilometraj: 133.344 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 01/2004, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un Mercedes-Benz Vario 814D în stare bună, provenit din proprietatea unei instituții guvernamentale/a poliției federale. Configurație ca autocar (vehicul pentru transport de grupuri) MR / înălțat, cu sistem de climatizare complet și încălzitor de staționare, ABS și blocare a diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână electromagnetică, fără piese în mișcare, folosită pentru ajustarea vitezei. Parbrizul va fi înlocuit cu unul din sticlă reală înainte de vânzare. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de la geamurile laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. De asemenea, înainte de vânzare, vor fi îndepărtate suporturile și deflectoarele fostelor faruri rotative de pe acoperiș. Orificiile de fixare vor fi apoi închise permanent de noi cu plăci metalice și adeziv pentru caroserie. De asemenea, înainte de vânzare, vom demonta dulapurile din lemn din partea din spate. Astfel, se va crea și spațiul necesar pentru echipamentele unei rulote. Din punct de vedere tehnic, acest Vario este în stare bună și nu necesită reparații imediate – a fost întreținut conform specificațiilor din carnetul de service. Toate componentele, cum ar fi motorul, transmisia și puntea spate, sunt uscate. Sistemul de climatizare și încălzitorul de staționare sunt funcționale și foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și fante de aer deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. 2.) Încălzitorul de staționare este un sistem de încălzire cu circuit de apă caldă, cu radiatoare în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți de aer. Viteza maximă, conform documentelor: 120 km/h. În total, 11 scaune; scaunele din compartimentul pasagerilor sunt concepute ca scaune de relaxare, cu spătare și cotiere reglabile. În plus, scaunele din stânga, cele interioare, pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm spre interior, pe consolă, pentru a oferi mai mult spațiu de mișcare. În total, trei trape de acoperiș eficiente. Njdszthrljpfx Aflelg Dimensiuni interioare, începând cu scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). La un preț suplimentar de 750 EUR, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-o rulotă, prin reducerea numărului de scaune. Din motive de spațiu, pot fi instalate maximum 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o conexiune externă de 220V. Cu toate acestea, Vario ar putea fi omologat pentru inspecția tehnică (TÜV) și fără aceste lucrări de caroserie. Se conduce bine și transmisia poate fi schimbată cu precizie. +++Erori, modificări și vânzări intermediare rezervate.