Doll T2P-S3Fs21 Next cumpărați folosit (898)

Stare: nou, An de fabricație: 2026, CHILLER CW-5200TH – RĂCIRE STABILĂ PENTRU PLOTTERE LASER CO₂ Chiller-ul CW-5200TH de la S&A este un chiller industrial cu apă, proiectat pentru a răci tuburile laser din plottere CO₂, gravatoare laser și alte echipamente care necesită un circuit stabil al lichidului de răcire. S&A este o marcă de încredere în industria răcirii laserelor, cunoscută pentru chillerele sale fiabile, funcționarea stabilă și eficiența ridicată în protejarea tuburilor CO₂ împotriva supraîncălzirii. Datorită sistemului de răcire activ, dispozitivul ajută la menținerea temperaturii apei la un nivel adecvat, ceea ce influențează siguranța tubului laser, stabilitatea funcționării și reproductibilitatea efectelor de tăiere și gravare. DE CE MERITĂ SĂ ALEGEȚI CHILLER-UL CW-5200TH DE LA S&A? Temperatură stabilă a lichidului de răcire Chiller-ul reduce riscul de supraîncălzire a tubului laser în timpul funcționării prelungite a dispozitivului. Protecția tubului CO₂ Răcirea adecvată prelungește durata de viață a tubului și reduce riscul de defecțiuni cauzate de funcționarea la o temperatură prea ridicată. Dedpfx Aeg Nkvrjb Eokr Rezervor de 8 L Capacitatea mai mare a rezervorului facilitează stabilizarea temperaturii lichidului din circuit. Înălțime maximă de funcționare a pompei: 12 m Pompa asigură o circulație adecvată a lichidului de răcire în sistemul laser. Design compact Dispozitivul ocupă puțin spațiu și poate fi ușor amplasat lângă plotter sau stația laser. Funcționare cu alimentare de 220–240 V Chiller-ul este adaptat pentru alimentarea standard monofazată. APLICAȚII Chiller-ul S&A CW-5200TH este ideal pentru răcirea: - plotterelor laser CO₂, - gravatoarelor laser CO₂, - tuburilor laser care necesită răcire cu apă, - echipamentelor în care este necesară stabilizarea temperaturii lichidului de răcire. Această soluție este recomandată în special utilizatorilor al căror plotter laser este un instrument de lucru de zi cu zi. DATE TEHNICE Model: S&A CW-5200TH Tipul dispozitivului: chiller industrial cu apă Alimentare: AC 1P 220–240 V Frecvență: 50/60 Hz Consum de curent: 0,5–3,8 A Capacitatea rezervorului: 8 L Debit maxim: 13 L/min Conexiuni (intrare/ieșire): 10 mm Capacitate nominală de răcire: 1,43 kW Agent frigorific: R-134a Înălțime maximă de funcționare a pompei: 12 m Greutate netă: 28 kg Dimensiuni (L x l x Î): 580x290x470 mm

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, Mașina de spălat cu cabină MP160 este un dispozitiv modern, conceput pentru curățarea intensivă a pieselor industriale și auto într-un circuit închis, utilizând temperaturi și presiuni ridicate. Datorită presiunii de lucru de 5–8 bari și a posibilității de a încălzi lichidul până la 70°C, dispozitivul îndepărtează eficient depunerile, uleiurile, grăsimile și alte impurități dificile, inclusiv de pe suprafețele greu accesibile și de pe piesele cu geometrie complexă. Principalele avantaje ale mașinii de spălat MP160 Presiunea de lucru de 5–8 bari – permite îndepărtarea eficientă a impurităților persistente de pe piesele cu geometrie complexă. Încălzirea lichidului până la 70°C – crește eficacitatea agentului de curățare și contribuie la reducerea timpului de curățare. Pistol multifuncțional – permite utilizarea cu aer sau cu un amestec de aer și lichid de curățare, precum și uscarea pieselor. Panou de control intuitiv – asigură o utilizare comodă a dispozitivului și control independent al alimentării cu energie și al sistemului de încălzire. Manometru pentru presiunea de lucru – permite monitorizarea parametrilor de funcționare în timp real. Construcție compactă, din oțel – adaptată pentru utilizarea regulată în ateliere, service-uri și fabrici. Construcția mașinii de spălat cu cabină Construcția dispozitivului a fost adaptată pentru utilizarea intensivă în condiții de atelier și industriale. Dimensiunile compacte de 770 × 600 × 1330 mm facilitează poziționarea mașinii de spălat lângă stația de lucru și curățarea componentelor mai mici și medii. Rezervorul pentru lichidul de lucru, cu o capacitate de 8–14 litri, permite utilizarea economică a agentului de curățare. Picioarele reglabile asigură stabilitatea dispozitivului, în timp ce manometrul încorporat permite controlul presiunii de lucru. Precizie și eficiență în lucru Mașina de spălat MP160 permite curățarea temeinică a elementelor cu o structură complexă, cum ar fi turbocompresoarele, valvele, capacele, carcasele sau componentele sistemelor hidraulice. Dksdpfxeuc Tn Ao Ab Esr Sistemul de pulverizare sub presiune permite direcționarea agentului de curățare direct în fante, canale, cavități și alte locuri greu accesibile. După finalizarea procesului de spălare, piesa poate fi suflată cu aer comprimat. Acest lucru facilitează îndepărtarea reziduurilor de lichid și pregătirea piesei pentru asamblare ulterioară, control, regenerare sau alte activități de service. Aplicațiile mașinii de spălat sub presiune MP160 Mașina de spălat cu cabină MP160 este potrivită pentru ateliere mecanice, centre de regenerare a pieselor, firme de service, secții de scule, departamente de întreținere și fabrici. Dispozitivul poate fi utilizat, printre altele, pentru curățarea: turbocompresoarelor, valvelor și carcaselor de valve, capacelor și carcaselor, pieselor de motoare și transmisii, componentelor sistemelor hidraulice, subansamblurilor mașinilor industriale, sculelor și echipamentelor de atelier, pieselor fabricate din oțel, fontă și alte materiale rezistente la agentul de curățare utilizat. Echipament standard pistol multifuncțional pentru pulverizarea lichidului și suflarea cu aer, sistem de încălzire a lichidului de lucru, panou de control, manometru pentru presiunea de lucru, picioare reglabile pentru stabilizare. Date tehnice Parametru Valoare Capacitatea cabinei 160 l Temperatura maximă a detergentului 70°C Capacitatea rezervorului pe

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, Funcționalitate: complet funcțional, 🚨 DE VÂNZARE – Dispozitiv de ridicare cu ventuză pentru sticlă Intellitech GlasLift 250 🚨 💥 Fiabil. Puternic. Gata de utilizare! Căutați un dispozitiv de ridicare cu ventuză, compact și eficient? Acest Intellitech GlasLift 250 este în stare excelentă de funcționare și este pregătit pentru următorul proiect! ✅ BATERIE NOUĂ 🔋 Dkodpfx Ajzfbiueb Eer ✅ Certificat de ridicare valabil pentru următorii 2 ani 📋 ✅ Certificat CE ✔️ 🔧 Specificații tehnice: • 🏋️ Capacitate maximă de ridicare: 250 kg • 📏 Înălțime maximă de ridicare: aprox. 2,5–2,7 m • 🔄 Rotire și reglare separată a înălțimii • 🧲 4 ventuze de vid (Ø 200 mm) • 🚪 Lățime minimă a utilajului: 620 mm (permite trecerea prin uși standard) • ⚖️ Greutate de funcționare: 260–410 kg (în funcție de contrabalans) • 🔋 Sistem de baterie de 12 V • 🔌 Încărcător de 220 V inclus • 🏗️ Ideal pentru panouri de sticlă, ferestre, fațade și alte materiale cu suprafață netedă. 📍 Utilaul este gata pentru utilizare imediată. 📩 Contactați-ne pentru preț, mai multe fotografii sau o demonstrație video! #DispozitivDeRidicareSticlă #DispozitivDeRidicareCuVentuză #InstalareSticlă #MontajSticlă #EchipamenteDeConstrucții #ManipulareSticlă #InstalareFerestre #UtilajeDeVânzare #UtilajeSecondHand #UnelteDeConstrucții #IndustriaSticlei #Intellitech #GlasLift250 #Energlass #DeVânzare

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 160 kg, greutatea maximă de încărcare: 590 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.641 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.400 mm, lungime totală: 3.541 mm, lățime totală: 1.690 mm, înălțime totală: 1.880 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: gri, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU cu șasiu H-1100 și prelată gri UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU este o remorcă practică pentru autoturism, cu pereți din aluminiu, ideală pentru utilizatorii care au nevoie de o suprafață mare de încărcare și caută o soluție de transport confortabilă pentru diverse materiale. Suprafața de încărcare de 264 x 125 cm oferă mult spațiu pentru transportul mărfurilor, făcând acest model perfect pentru grădinărit, lucrări de renovare, construcție și curățenie, precum și pentru utilizarea zilnică acasă și în activități comerciale. Pereți laterali din aluminiu – construcție robustă, ușoară și rezistentă Avantajul principal al modelului Garden 264 KIPP ALU constă în pereții săi laterali din aluminiu, care combină stabilitatea ridicată cu rezistența la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorcile utilizate în exterior, deoarece este rezistent la umiditate, ploaie, noroi și condiții meteorologice variabile. Astfel, pereții laterali își păstrează aspectul plăcut pentru o perioadă lungă de timp și necesită o întreținere minimă. Pereții laterali din aluminiu sunt, de asemenea, ușor de curățat. După transportul de pământ, saci, unelte, echipamente de grădină sau materiale de construcție, este suficientă o ștergere rapidă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern conferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare personală și comercială. Dedezqurgspfx Ab Eekr Pereții laterali din aluminiu se remarcă prin rigiditatea lor ridicată și consolidează întreaga remorcă în utilizarea zilnică. În comparație cu pereții laterali tradiționali din oțel, aceștia oferă o stabilitate mai mare a suprafeței de încărcare, ceea ce este deosebit de important în cazul transportului frecvent de unelte, echipamente de grădină, saci, lăzi sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare mai ușoară, în timp ce întreaga construcție a remorcii rămâne mai compactă și mai rezistentă la solicitările tipice în timpul funcționării. Astfel, Garden 264 KIPP cu pereți laterali din aluminiu combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru elemente de fixare pe podea, care permit fixarea stabilă a încărcăturii cu ajutorul chingilor. Aceste chingi reduc riscul de alunecare a încărcăturii în timpul transportului, sporind astfel siguranța transportului și confortul în timpul condusului. Această soluție este deosebit de avantajoasă în cazul transportului de încărcături grele, mari sau neregulate.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 160 kg, greutatea maximă de încărcare: 590 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.006 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, lungime totală: 2.906 mm, lățime totală: 1.685 mm, înălțime totală: 1.177 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: gri, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, Unitrailer Garden 201 KIPP ALU cu pereți laterali BIS, cadru H-0 și prelată gri UNITRAILER Garden 201 KIPP cu pereți din aluminiu este o remorcă practică, cu o platformă de încărcare de 200 x 125 cm, ideală pentru utilizatorii care au nevoie de o soluție de transport confortabilă și versatilă. Acest model este perfect pentru lucrări în jurul casei, în grădină, în curte, în timpul mutărilor, precum și pentru transportul de unelte, materiale, colete și diverse echipamente în cadrul activității. Pereți laterali din aluminiu BIS și acoperire plată – capacitate mai mare și protecție eficientă a încărcăturii Pereții laterali suplimentari BIS sunt, de asemenea, realizați din aluminiu, menținând astfel principalele avantaje ale întregii structuri din aluminiu: greutate redusă, stabilitate, rezistență la coroziune și aspect atractiv. Prin creșterea înălțimii pereților laterali, capacitatea de încărcare a remorcii este mărită, permițând transportul facil al încărcăturilor mai înalte și voluminoase, cum ar fi saci, lăzi, unelte, echipamente de grădinărit sau materiale de construcție. Cadrul plat H-0, cu prelată gri, protejează conținutul de ploaie, praf, noroi și vânt, fără a crește înălțimea totală. Această combinație practică face ca Unitrailer Garden 201 KIPP, cu pereți laterali din aluminiu BIS și acoperire H-0, să fie ideal pentru transportul zilnic în gospodărie, grădină și în activitățile comerciale. Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare Cel mai mare avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este rezistent la umiditate, ploaie, noroi și la variațiile condițiilor meteorologice. Prin urmare, pereții laterali își păstrează aspectul atractiv pentru o perioadă lungă de timp și necesită o întreținere minimă. Pereții laterali din aluminiu pot fi, de asemenea, curățați cu ușurință. După transportul de pământ, saci, unelte, echipamente de grădinărit sau materiale de construcție, o simplă ștergere este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern oferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare privată și comercială. Dkedszqunnepfx Ab Eer Pereții laterali din aluminiu se caracterizează prin rigiditate ridicată și consolidează întreaga remorcă în timpul utilizării zilnice. În comparație cu pereții laterali tradiționali din oțel, aceștia oferă o stabilitate mai mare a platformei de încărcare, ceea ce este deosebit de important în cazul transportului frecvent de unelte, echipamente de grădinărit, saci, lăzi sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai bună, în timp ce întreaga construcție a remorcii rămâne compactă și mai rezistentă la solicitările tipice în timpul utilizării. Prin urmare, Garden 201 KIPP, cu pereți laterali din aluminiu, combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru sisteme de fixare pe podea, care permit fixarea stabilă a încărcăturii cu ajutorul curelelor de fixare. Aceste curele reduc riscul alunecării încărcăturii în timpul deplasării, sporind astfel siguranța transportului și confortul la volan. Această soluție este deosebit de avantajoasă în cazul transportului de încărcături grele, mari sau neregulate.

Stare: bun (utilizat), Mașină de găurit hârtie Nagel Citoborma 290AB Mașina este 100% funcțională și gata de utilizare. Construcție robustă – greutate 200 kg. Acesta este modelul actual de găuritor Citoborma aflat în producție. Alimentare: 400V. Două capete de găurire cu distanță reglabilă între 45-170 mm. Diametru burghiu: 2-20 mm. Înălțime stivă: 60 mm. Controlată prin pedală electrică de picior. Reziduurile sunt evacuate într-o husă exterioară. Masa de găurit este reglabilă în toate direcțiile (lateral, față/spate) și dispune de opritoare pentru setarea distanței dintre găuri (pentru găurire non-standard). De asemenea, masa este echipată cu un modul special pentru distanțe standard. În plus, masa dispune de două margini mobile. Dsdpfx Aozmu E Eob Ejkr Mașina de găurit dispune de blocare automată a mesei după fiecare ciclu, permițând deplasarea rapidă a mesei în poziția următoare. Setul include burghie, scule și instrucțiuni.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, CORMAK BA200 este o mașină automată de legat cu bandă, de tip cadru, destinată legării cu bandă de polipropilenă PP a cutiilor, pachetelor și ambalajelor colective. Ciclul automat de legare accelerează pregătirea coletelor și permite obținerea unei protecții repetabile pentru produsele succesive. După inițierea ciclului, banda este ghidată prin cadru, în jurul produsului de ambalat, este tensionată cu forța setată, sigilată termic și tăiată. Conexiunea este realizată pe partea inferioară a elementului ambalat, astfel încât suprafața superioară a cutiei sau pachetului rămâne estetică și ușor accesibilă. Tensiunea reglabila a benzii, în intervalul 0-70 kg, permite ajustarea forței de legare în funcție de tipul și rezistența ambalajului. Mașina automată de legat BA200 este potrivită pentru depozite, fabrici, depozite en-gros, centre logistice, companii de comerț electronic și departamente de expediere. Legare și sigilare automată a benzii După poziționarea produsului în cadru, operatorul inițiază ciclul folosind un controler de picior sau un buton de pe panoul de control. Banda PP este ghidată automat în jurul produsului, apoi tensionată conform valorii setate. Capetele benzii sunt conectate pe partea inferioară a elementului ambalat, prin metoda sigilării termice. După realizarea conexiunii, dispozitivul taie banda și o pregătește pentru următorul ciclu. Procesul nu necesită utilizarea de cleme metalice sau din plastic suplimentare. Reglarea tensiunii benzii Intervalul de reglare de la 0 la 70 kg permite ajustarea forței de întindere în funcție de tipul produsului ambalat. O tensiune mai mică este potrivită pentru cutii ușoare și delicate, în timp ce o tensiune mai mare permite o protecție mai stabilă a pachetelor și ambalajelor colective mai grele. O valoare adecvată a tensiunii reduce riscul de deformare a ambalajului și îmbunătățește repetabilitatea procesului de legare. Role care facilitează poziționarea produselor Rolele plasate în suprafața de lucru facilitează deplasarea și poziționarea cutiilor, pachetelor și a altor elemente destinate legării. De asemenea, facilitează schimbarea poziției produsului atunci când este necesară realizarea mai multor legări. Construcție mobilă Rolele de transport facilitează deplasarea mașinii electrice de legat între stații și permit organizarea flexibilă a spațiului de lucru. Dispozitivul poate funcționa ca o stație de legare independentă sau poate fi amplasat lângă o linie de ambalare existentă. Mașinile automate electrice de legat optimizează realizarea operațiunilor repetitive legate de pregătirea produselor pentru transport și depozitare. În set sunt incluse: Dsdpfx Abszqz R No Eekr mașina automată de legat cu bandă, de tip cadru, CORMAK BA200, controler de picior pentru inițierea ciclului de legare, manual de utilizare. Date tehnice Model CORMAK BA200 Tipul dispozitivului Mașină automată de legat cu bandă, de tip cadru Tipul benzii PP Lățimea benzii 9–15 mm Tensiunea benzii 0–70 kg Metoda de conectare a benzii Sigilare termică Locul de conectare a benzii Pe partea inferioară a elementului ambalat Înălțimea suprafeței de lucru 750 mm Capacitatea de încărcare a suprafeței de lucru 80 kg Echipament pe suprafața de lucru Role care facilitează deplasarea elementelor Mobilitate Role de transport Putere 500 W Dimensiuni 1400 × 628 × 1435 mm Greutate 150 kg Diametrul interior al tamburului 200–210 mm Diametrul exterior al tamburului 400–450 mm Lățimea tamburului 170–190 mm

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Mașina de tăiere cu plasmă CNC cu masă cu apă este un echipament destinat tăierii de forme din tablă (în orice formă dorită). Această mașină se caracterizează prin simplitate și ușurință remarcabilă în operare. Tăietorul nostru CNC garantează repetabilitatea și acuratețea înaltă a tăierii (0,1 mm), astfel încât elementele decupate pot fi transmise direct către următoarea etapă de producție. Masa cu apă asigură un consum redus de materiale consumabile, materii prime și emisii scăzute de gaze. Nu este necesară utilizarea evacuării fumului sau gazelor de ardere. De ce merită achiziționarea? masă cu apă nu este necesară evacuarea fumului sau gazelor de ardere dimensiunile compacte ale mașinii permit amplasarea acesteia oriunde regulator THC pentru înălțime cu control de tensiune setare precisă a arzătorului tăiere foarte precisă, fără a necesita prelucrare suplimentară sistem de detectare a tablei pupitru operator ergonomic operare intuitivă a mașinii posibilitatea tăierii și a canelării în oțel instruire pentru operarea utilajului la sediul cumpărătorului/vânzătorului bibliotecă cu forme geometrice standardizate Caracteristici și dotări principale: Suprafață de lucru: 1500 x 3000 mm Cursă pe axa Y: 140 mm (gardă liberă) Construcție rigidă și stabilă Masă cu apă Regulator de înălțime controlat pe tensiune Sistem de reglare a înălțimii arzătorului Senzor pentru înălțimea și stabilizarea arzătorului Program FastCAM în limba polonă cu licență inclusă Dodpfx Abog Nknye Eekr Port USB și memorie internă și externă Interfață prietenoasă pentru utilizator – operare simplă chiar și pentru utilizatorii fără experiență cu FastCAM Import de desene în format *.txt din orice program CAD (e.g. AutoCAD, SolidWorks, etc.) MACRO – biblioteca de forme geometrice standardizate, pentru a crea figuri fără desenare manuală NESTING – aranjare automată a elementelor pe tablă DEMO – prezintă ciclul (traseul) de lucru fără activarea sursei de plasmă sau oxigen Prețul afișat este NET, nu include costurile de transport. Pentru informații suplimentare vă invităm să ne contactați telefonic sau prin e-mail. Vă invităm să consultați oferta noastră pe site-ul companiei.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1999, Mitutoyo Mașină de măsurare a coordonatelor Euro C9166 Apex Domenii de măsurare: 900 x 1600 x 600 mm Incertitudine de măsurare: 2,9 + 4L/1000 µm Sisteme software de măsurare la alegere: - Mitutoyo MCOSMOS-1 V3.5 Geopak (cost suplimentar pentru V5: €4.000) - EasyCMM I++ Server și Inca Professional V6 (cost suplimentar: €8.000) Palpator de măsurare Renishaw PH10T Opțional, cu palpare (rack de schimbare opțional): - Renishaw TP200 - Renishaw TP20 Opțional contra cost suplimentar: - Rack pentru schimbarea palpatorelor SCR200 sau MCR20 (în funcție de palpatore) - PH10T plus nou sau M plus și TP200/20 (upgrade) Dodohtqxuepfx Ab Eekr - Sistem pneumatic Bilz pentru amortizarea vibrațiilor Opțional: montaj, calibrare și instruire (costuri de deplasare neincluse) Inclus: 3 luni garanție pentru mașină și palpator (fără costuri de deplasare)

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2021, Imager industrial de înaltă performanță Producător: DATALOGIC Model: AV500-258W An fabricație: 2021 Stare: folosit (puțin utilizat) FUNCȚII • Senzor de imagine 5-MP, 32 FPS Djdpfswbg Drsx Ab Eskr • Sistem de focalizare patentat, dinamic sau reglabil, pentru adâncime extinsă de câmp • Iluminare continuă, albă, fără pâlpâire • Ferestre de interes (Region-of-Interest) pentru creșterea frecvenței cadrelor • Algoritm de decodare de generație următoare pentru performanță excepțională la decodarea codurilor 1D, 2D, stivuite și poștale • Conexiune de mare viteză Gigabyte Ethernet și SyncNet • Funcția PackTrack pentru distanță redusă între articole • Stocare a imaginilor în diverse formate, de la rezoluție completă până la JPG comprimat • Tehnologia patentată Datalogic „Green Spot” pentru confirmare vizuală la citire • Sistem de țintire cu laser dublu pentru instalare ușoară • Interfață browser e-GENIUS compatibilă cu orice sistem de operare și platformă hardware, inclusiv PC-uri și tablete • Extrem de robust pentru industrie: IP65 pentru medii dure, cu temperatură de funcționare de la 0 la 50 °C Comunicare Interfețe: 2 x Ethernet TCP/IP, 2 interfețe seriale Comunicare internă: tehnologie SyncNet de sistem Moduri de conectare: Master/Slave, Ethernet punct-la-punct Metoda de programare: e-GENIUS multilingvă, bazată pe browser, interfață web server HTML integrată Cititorul AV500 stabilește un nou standard optic pentru soluțiile de captare automată a datelor, oferind un senzor CMOS de 5 megapixeli, captură imagine la 32 cadre pe secundă, focalizare dinamică sau reglabilă și opțiuni de lentile variate. Datorită câmpului vizual larg și adâncimii excelente a câmpului, obținute prin opțiuni dinamice de focalizare, cititorul AV500 este alegerea ideală pentru soluții logistice de tip Smart-Track, sisteme de manipulare a bagajelor și aplicații de distribuție inteligentă pentru retail.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 15,5 kW (21,07 CP), tip de angrenaj: altul, tip combustibil: benzin, culoare: verde, greutate totală: 4.000 kg, An de fabricație: 2026, Dotări: hidraulică, nivel redus de zgomot, tracțiune integrală, TICAB MP-1100 Finisor de Asfalt | Echipament Profesional pentru Construcții de Drumuri și Pavări cu Asfalt Conceput pentru a asigura o așternere lină și uniformă a asfaltului cu eficiență maximă, modelul MP-1100 este alegerea ideală pentru antreprenori, administrații locale și companii de infrastructură care caută echipamente de pavare durabile și economice. Creșteți productivitatea lucrărilor de pavare cu Finisorul de Asfalt TICAB MP-1100 – o soluție fiabilă, cu performanțe ridicate, proiectată pentru construcții rutiere profesionale, reabilitări cu asfalt și proiecte de întreținere a carosabilului. Disponibil cu șasiu pe roți sau pe șenile, pentru a se adapta cerințelor specifice ale șantierului, MP-1100 oferă manevrabilitate excepțională, precizie și performanțe ridicate într-o gamă largă de aplicații de pavare. Avantaje Cheie ✔ Disponibil în configurație cu roți sau șenile pentru flexibilitate maximă pe șantier ✔ Tehnologie de pavare de precizie pentru suprafețe de asfalt netede și uniforme ✔ Compatibil cu asfalt preparat la cald (HMA) ✔ Design compact, cu putere mare, ideal pentru lucrări urbane și spații restrânse ✔ Productivitate ridicată cu necesar redus de forță de muncă ✔ Construcție robustă, heavy-duty, pentru o durată lungă de exploatare ✔ Operare simplă și costuri reduse de întreținere ✔ Conceput pentru medii solicitante de construcție și reparație drumuri Aplicații Ideale • Construcție și reabilitare drumuri • Pavare asfalt pentru autostrăzi și drumuri municipale • Construcție și reabilitare parcări • Proiecte de pavare ale intrărilor auto • Platforme industriale și pavare suprafețe de fabrică • Întreținere stradală și reparații cu asfalt • Proiecte comerciale și de dezvoltare a infrastructurii De ce să alegeți TICAB MP-1100? TICAB MP-1100 îmbină precizia, durabilitatea și eficiența operațională într-un utilaj versatil. Indiferent dacă construiți drumuri noi, reabilitați carosabilul existent sau efectuați lucrări de reparație municipală, acest finisor de asfalt oferă rezultate profesionale, ajutând la reducerea costurilor de operare și la creșterea profitabilității proiectelor. Proiectat pentru performanță și fiabilitate pe termen lung, MP-1100 reprezintă o investiție inteligentă pentru antreprenorii de drumuri și profesioniștii în pavare care cer calitate constantă și randament maxim. Solicitați o Ofertă Astăzi Dsdjx U Ah Tepfx Ab Eekr Contactați-ne pentru prețuri, specificații tehnice, opțiuni de personalizare și livrare la nivel global. Descoperiți cum TICAB MP-1100 poate duce operațiunile de pavare la nivelul următor.

Stare: folosit, An de fabricație: 2012, CARACTERISTICI GENERALE: Centru de prelucrare CNC cu masă fixă și suport mobil pentru agregat, în configurație portal, pentru operațiuni de găurire și frezare pe plăci din diverse materiale (PAL, MDF, lemn masiv, plastic etc.). STRUCTURA MAȘINII: Structura de bază este o construcție monolitică din profile cu pereți groși, consolidată prin elemente sudate pe toată suprafața cadrului mașinii, ceea ce o face extrem de stabilă. Forma mesei, cu o bază mare, este elementul cheie pentru a asigura precizie și stabilitate pe termen lung. Dispunerea mașinii permite utilizatorului un flux de lucru optim, chiar și cu un număr minim de elemente mobile. Suportul portalului mobil este construit dintr-un bloc solid. Acesta este poziționat în direcția X pe ghidaje prismatice rectificate, folosind patine cu bile. Pe acest suport mobil pentru agregat, unitatea de lucru este, la rândul său, fixată pe ghidaje prismatice rectificate și pe patine cu bile. Mișcarea axelor este realizată cu motoare „Brushless” pe axele X/Y/Z. Sistemul de antrenare este realizat în X printr-o antrenare cu cremaliere pre-tensionate de precizie, iar în axele Y/Z prin șuruburi cu bile rectificate de cea mai înaltă clasă de precizie. MIȘCAREA AXELOR: Deplasarea tuturor axelor se realizează pe ghidaje liniare prismatice cu secțiune transversală mare și patine cu bile cu suprafață de contact mare, asigurând o alunecare optimă chiar și la viteze și accelerații maxime. Poziționarea precisă și rapidă a portalului mobil (axa X) se realizează prin pinioane și cremaliere cu dinți înclinați. Șuruburile cu bile cu secțiune transversală mare asigură poziționarea exactă a unității de lucru de-a lungul portalului mobil (axele Y și Z). Dinamica mecanică perfectă și precizia maximă de poziționare sunt controlate de antrenările de înaltă calitate și de motoarele fără perii. CONFIGURAȚIA STANDARD A MAȘINII: Freză cu poziționare pe 5 axe, 11 kW (15 CP), HSK63, 1200-20000 RPM. Unitatea de prelucrare constă dintr-un motor puternic de 11 kW (15 CP), răcit cu lichid, capabil de poziționare pe 5 axe. Această caracteristică permite efectuarea operațiunilor de prelucrare cu o unealtă care poate fi orientată în orice direcție, eliminând necesitatea utilizării unui număr mare de unelte cu geometrii fixe. Structura de bază a agregatului de frezare se bazează pe un design cu două axe care nu sunt ortogonale, care se intersectează lângă unealtă. Această caracteristică garantează un suport robust pentru aplicațiile de frezare grea. Datorită axelor care nu sunt ortogonale, este posibil să se efectueze numeroase repoziționări fără a ocupa prea mult spațiu. Acest lucru permite prelucrarea geometriilor complexe fără riscul de coliziune cu piesa de prelucrat și obținerea unui unghi de -10° față de masa mașinii. Toate operațiunile de prelucrare sunt facilitate de dimensiunile reduse ale grupului în raport cu axa de rotație a arborelui: când grupul se află în poziție orizontală, dimensiunea este de doar 35 mm. MASA DE LUCRU TV: Masa de lucru este proiectată pentru a garanta utilizatorului „libertate maximă de mișcare”. Sistemul de fixare rapidă cu vacuum oferă flexibilitate maximă în ceea ce privește poziționarea exactă și fixarea optimă a piesei. Masa este formată din console mobile care sunt reglate în X pe ghidaje rectificate cu patine cu bile și are un profil special pentru a asigura... Dsdpszrvvvsfx Ab Ejkr

Stare: folosit, An de fabricație: 2013, Oferim un aparat de tăiat TREIF Twister G, second-hand, o mașină industrială concepută pentru a tăia produsele alimentare în cuburi, fâșii, felii și alte formate, în funcție de setul de tăiere utilizat. Mașina este disponibilă cu un transportor și piese suplimentare. Modelul TREIF Twister G este potrivit pentru fabricile de procesare a alimentelor care au nevoie de o tăiere repetabilă și eficientă a produselor. Este concepută, printre altele, pentru tăierea cărnii, a peștelui și a brânzei în cuburi, felii, fâșii, fulgi sau produse rase. Versiunea TREIF Twister oferă o tăiere de înaltă performanță, cu o dimensiune a camerei de 120 × 120 × 550 mm și o capacitate de la 800 kg la 3500 kg/h, în funcție de produs și setări. Aparatul de tăiat TREIF Twister G a fost conceput pentru medii de producție în care flexibilitatea, precizia tăierii și schimbarea rapidă a produselor sunt importante. Camera de lucru mare reduce necesitatea pre-tăierii produselor, ceea ce poate reduce munca manuală și poate îmbunătăți igiena procesului. Designul mașinii permite o operare comodă, în timp ce utilizarea instrumentelor de tăiere adecvate permite adaptarea formatului de tăiere la cerințele unui anumit produs. Mașina poate fi utilizată pentru tăierea cărnii proaspete, a șuncilor, a mezelurilor, a cârnaților, a peștelui, a brânzei, a produselor gastronomice și a ingredientelor pentru preparate culinare gata de consum. Datorită transportorului, produsul poate fi evacuat eficient după tăiere și transferat la etapa următoare a procesului, cum ar fi amestecarea, ambalarea, cântărirea sau prelucrarea ulterioară. Date tehnice: Dkodpfozkacdjx Ab Esr Producător: TREIF Model: Twister G Tip de mașină: aparat de tăiat / mașină de tăiat cuburi Anul fabricației: 2010 Alimentare: 380–480 V Tipul curentului: 3-PE Frecvență: 50/60 Hz Tensiune de control: 24 V Curent nominal: 13–11 A Protecție: 20 A Putere: 6 kW / 8,16 CP Greutate: aprox. 670 kg Țara de fabricație: Germania Echipament: transportor și piesă Avantaje principale: tăiere precisă a produselor în cuburi, fâșii și felii potrivit pentru carne, pește, brânză și produse alimentare preparate cameră de lucru mare 120 × 120 × 550 mm capacitate de până la 3,5 t/h, în funcție de produs și setări transportor inclus piese suplimentare incluse reducerea muncii manuale în timpul pregătirii materiei prime format de tăiere repetabil integrare mai ușoară într-o linie de producție construcție industrială solidă producător TREIF / JBT Marel de renume mașină fabricată în Germania Aplicații: tăierea cărnii în cuburi tăierea șuncilor și a grăsimii tăierea mezelurilor și a cârnaților tăierea peștelui tăierea brânzei producția de ingrediente pentru preparate culinare gata de consum producția de produse gastronomice producția de produse alimentare preparate pregătirea materiei prime pentru amestecare pregătirea produsului pentru ambalare linii pentru porționarea și tăierea produselor alimentare

Stare: revizuit în atelier (folosit), Oferim un transportor cu șurub CARNITECH, prevăzut cu buncăr de alimentare – un sistem industrial conceput pentru transportul, alimentarea și dozarea materiilor prime în unitățile de procesare a alimentelor. Sistemul este potrivit pentru liniile de producție în care este necesară o alimentare stabilă, controlată și eficientă a produsului către mașinile de procesare ulterioare. Setul este format dintr-un buncăr de alimentare și un transportor cu șurub, adesea denumit alimentator cu șurub înclinat. Această soluție permite încărcarea comodă a produsului în buncăr și apoi transportul lin către etapa următoare a procesului, de exemplu, către un mixer, o râșniță, o mașină de tocat, un separator, o mașină de format, o mașină de ambalat sau alte echipamente de producție. Transportorul cu șurub și buncărul CARNITECH sunt echipate cu motoare de 4 kW și, respectiv, 2,2 kW, asigurând o funcționare eficientă chiar și în condiții de producție solicitante. Sistemul de control este echipat cu invertoare de frecvență de la mărci renumite, precum Fuji și Danfoss, permițând o ajustare lină a vitezei și adaptarea funcționării mașinii la tipul de materie primă și capacitatea întregii linii. Un avantaj major al sistemului este posibilitatea de reglare lină a vitezei și funcționare în sens invers, ceea ce înseamnă că direcția de rotație poate fi modificată. Acest lucru oferă operatorului un control mai bun asupra procesului de alimentare, ajută la reducerea riscului de blocaje și permite ajustarea mașinii la nevoile curente de producție. Sistemul de siguranță este proiectat folosind componente de la compania bine cunoscută și respectată Pilz, ceea ce crește siguranța operatorului în timpul funcționării zilnice. Sistemul poate fi utilizat ca o unitate de transport independentă sau ca parte a unei linii tehnologice mai mari în unitățile de procesare a cărnii, a păsărilor, a peștelui și în producția de alimente convenționale. Dkjdozi U H Uepfx Ab Eer Date tehnice: Producător: CARNITECH Tip: transportor cu șurub, prevăzut cu buncăr de alimentare Componente ale setului: transportor cu șurub / alimentator cu șurub înclinat + buncăr de alimentare Puterea motorului: 4 kW și 2,2 kW Control: sistem cu invertoare de frecvență Invertoare de frecvență: Fuji și Danfoss Reglarea vitezei: lină Funcționare în sens invers: da Sistem de siguranță: componente Pilz Aplicație: transport, alimentare și dozare a materiei prime Avantaje principale: alimentare stabilă a materiei prime către linia de producție set format dintr-un buncăr de alimentare și un transportor cu șurub motoare de 4 kW și 2,2 kW ajustare lină a vitezei posibilitate de funcționare în sens invers invertoare de frecvență de la Fuji și Danfoss sistem de siguranță bazat pe componente Pilz funcționare eficientă în condiții de producție solicitante posibilitate de integrare cu alte mașini de procesare a alimentelor construcție industrială solidă soluție pentru automatizarea transportului materiei prime

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.000 kg, Producție la comandă! Livrare în toată Europa! --- FINANȚARE --- ÎNCHIRIERE CU OPȚIUNE DE CUMPĂRARE --- LEASING --- -posibil, contactați-ne! - Container pentru siloz, compatibil cu remorcile cu cârlig de ridicare Krampe, Fliegl, Pronar, Oehler, metaltech. Construcție fără grinzi transversale, cu rampă hidraulică posterioară! Capacitate: Aprox. 44 m³! Dimensiuni interioare, fără tunel (L x l x Î): 7500 x 2430 x 2300 mm Lungimea bazei interioare, în spatele tunelului: 7050 mm Dkodpfx Aszhnqwjb Eor Cârlig de 450 mm, cu tunel!!! Greutate proprie: 3810 kg Sunt posibile și alte dimensiuni!! Calitatea materialului: SJ235 (ST37-2) Tablă de bază / tablă laterală: 5 / 3 mm -Șasiu inferior UNP 220 = greutate totală de 22000 kg -Cârlig de 60 mm -Role ranforsate -Grilaj perforat la peretele frontal, rabatabil -Grilaj perforat în „tunelul cârligului”, sudat permanent -Cilindri hidraulici cu acțiune dublă -Racord hidraulic în spate, în partea stângă jos Opțional: -Lamă pentru cereale, zincată -Racord hidraulic la cârlig Container basculant conform DIN 30722 -Cu suport în formă de H, -Front ranforsat și înălțat -Scară zincată și înlocuibilă, conform UVV -Marcaje de avertizare conform DIN 67520. Alte opțiuni: -Prelată -A doua scară -Ocheți de ancorare în podea și pe peretele frontal -Plasă hidraulică rabatabilă pentru acoperire / fixarea încărcăturii -Sistem hidraulic de acoperire -Aplicare de autocolante cu publicitatea dumneavoastră Ce ne diferențiază de ceilalți? - Grupuri de componente sudate robotic - Toate containerele sunt sablate - Acoperite cu două straturi de grund - Acoperite cu două straturi de vopsea - Toate containerele au plăcuțe de identificare și certificare UVV valabilă.

Stare: folosit, kilometraj: 20.514 km, putere: 220 kW (299,12 CP), prima înmatriculare: 05/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Camion Mercedes-Benz 1830 Actros de 18 tone, aproape nou, cu macara de încărcare și platformă specială joasă de 7,20 m lungime, Hiab cu 3 extensii hidraulice și telecomandă radio, al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic suplimentar, doar 125 ore funcționare, axe față și spate cu suspensie pneumatică, sarcină utilă 7.580 kg, înălțime de încărcare aprox. 1,19 m, aer condiționat, cutie automată, sistem de navigație, Masa Totală Autorizată 40 t, capacitate tehnică remorcă 35 t, doar 20.500 km parcurși, unic proprietar, stare exemplară, multe altele. Echipare: - Cabină șofer Classic-Space cu geam spate - Ampatament 5.550 mm - Sarcină utilă aprox. 7.580 kg - Variantă de greutate 18,0 t (8,0/11,5) - Greutate proprie 10.420 kg - Motor OM936 R6 7,7 l cu 220 kW (299 CP) și 1.200 Nm - Motor Euro 6 D - Tracțiune 4x2 - Macara Hiab X-HiDuo 092 B-3 cu 3 extensii hidraulice - Macara cu doar 125 ore de lucru! - Inspecție UVV macara valabilă până 04/2026 - Telecomandă XS Drive - Comandă suplimentară la sol - Capacități ridicare: 3,10 m / 2.450 kg; 3,90 m / 1.840 kg; 5,50 m / 1.260 kg; 7,30 m / 900 kg; 9,20 m / 700 kg (conform producătorului) - Prelungire opțională macara cu extensie mecanică până la 11,30 m și 580 kg contra cost - Stabilizare dublă - Servo de rotire și control graifer cu al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic - Dimensiuni platformă: 7,20 x 2,45 x 0,55 m - Înălțime de încărcare în mers: aprox. 1,19 m - Platformă cu obloane laterale din aluminiu rabatabile, 0,55 m și stâlpi Kinnegrip - Bară de ancorare perimetrală exterioară - 2 cutii mari de scule din plastic, spate dreapta și stânga - Cutie de viteze automată G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 - Răcire ulei cutie viteze - Predictive Powertrain Control - Blocare diferențial pe axă spate - Suspensie pneumatică pe ambele axe - Ax față 8 t, ax spate cu roată hipoidă 13 t - Raport punte: i = 3,583 - Aer condiționat - Sistem electronic de frânare cu ABS, ASR, ESP - Frână motor performantă - Active Brake Assist 5 - Frâne pe disc la ambele axe - Asistent menținere bandă, viraj, oboseală, recunoaștere semne - Navigație - Cutie depozitare în cabină - Tempomat - Cârlig tip Ringfeder D40 cu cuplaje aer - Masa Totală Autorizată 40.000 kg - Capacitate remorcă cu sistem frânare continuu: 22.000 kg / 35.000 kg tehnic posibil - Capacitate remorcă pentru SDAH/ZANH: 18.000 kg - Volan multifuncțional îmbrăcat în piele - Proiectoare de lucru - Lămpi LED diurne și stopuri spate - Rezervor aluminiu 290 litri - Parasolar - Sistem închidere confort - 2 claxoane aer pe cabină - Oglinzi laterale și geamuri electrice Djdpfxszahxgj Ab Eekr - Scaun șofer cu suspensie, confort, tapițerie velur - Vehicul german, unic proprietar - Întreținut excelent, doar 20.500 km - Stare impecabilă, ca nouă Preț NET fără TVA, plus 19% TVA. Oferim finanțare atractivă. Informațiile sunt orientative, ne rezervăm dreptul la modificări sau vânzarea între timp. Număr intern vehicul: 2603

Stare: folosit, kilometraj: 34 km, putere: 121 kW (164,51 CP), prima înmatriculare: 07/2026, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 17, tip de angrenaj: mecanic, culoare: alb, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Număr intern: 4149.NW26.TM02963 ---- Neasumăm răspunderea pentru erori și vânzări intermediare! ECHIPAMENTE SPECIALE * Dispozitiv de remorcare - fix * Sistem de alarmă antifurt * Pachet încălzire staționară 2 - încălzire staționară (încălzire auxiliară alimentată cu combustibil), programabilă, inclusiv telecomandă, inclusiv 2 baterii * Regenerator DPF, manual * Pachet scaune 7 - scaun șofer, reglabil în 4 moduri - scaun pasager individual, reglabil în 4 moduri - tetiere, reglabile pe înălțime - scaun șofer și scaun pasager, încălzire individuală și variabilă - cotieră interioară pentru șofer și pasager - suport lombar pentru șofer și pasager - tapițerie scaune: material textil - volan, încălzit - volan din piele * Faruri Bi-Xenon cu sistem de iluminare dinamică în curbe, lumini de zi LED Dksdpfezp Arrox Ab Esr ECHIPAMENTE SUPLIMENTARE * Cutie de viteze manuală cu 6 trepte * Sistem antiblocare (ABS) cu distribuție electronică a forței de frânare (EBD) - Program electronic de stabilitate (ESP) cu control al tracțiunii (TCS) - Asistență la pornirea în pantă - Asistență la vânt lateral - Asistență la frânare de urgență - Sistem de protecție la răsturnare - Asistență la frânarea de urgență, inclusiv lumini de avarie * Creștere a sarcinii pe axă - față la 1850 kg * Airbag pasager - cu funcție de dezactivare airbag * Airbag șofer * Oglinzi exterioare, cu semnalizatoare integrate * Durata de funcționare a bateriei, programare a duratei de funcționare a bateriei la 10 min * Podea acoperită cu cauciuc, pe întreaga lungime a vehiculului * Computer de bord * Acoperiș, înalt - inclusiv raft de bagaje longitudinal în compartimentul pasagerilor (deasupra capului) * Compartiment de depozitare deasupra capului în partea din față * Tapițerie plafon în cabina șoferului și în compartimentul pasagerilor * Ușă spate cu două aripi, cu un unghi de deschidere de 180° (cu geam) - cu geamuri spate încălzite * Turometrul * A treia lumină de frână * Modem pentru vehicul - inclusiv informații despre traficul în timp real și hotspot Wi-Fi 5G Modern * Geamuri rabatabile, rândul 4 * Geamuri glisante, rândul 2, partea stângă * Geamuri electrice față * Frână de staționare, mecanică * Extinctor - lângă scaunul dublu al pasagerului din față - lângă scaunul individual al pasagerului, lângă frâna de mână * Parbriz încălzit * Limitator de viteză 100 km/h - nu poate fi dezactivat * Torpedou, blocabil suplimentar * Oglindă interioară * Aer condiționat față și spate - inclusiv încălzire cu apă în spate - inclusiv climatizare automată * Rezervor de combustibil 70 l * Volan îmbrăcat în piele ecologică * Coloană de direcție, reglabilă pe înălțime și rază * Reglarea farurilor * Sistem de avertizare pentru oboseală și atenție, inclusiv cameră pentru șofer * Pachet scaune spate 8 - 17/18 locuri - Rândul 1: scaun dublu în stânga cu un suport ISOFIX - Rândul 2: scaun dublu în stânga, scaun individual în dreapta - Rândul 3: scaun dublu în stânga, scaun individual în dreapta - Rândul 4: scaun dublu în stânga, scaun individual în dreapta - Rândul 5: rând cu patru locuri (scaun dublu la mijloc/scaune individuale în exterior)) * Pachet tehnologic 6P: oglinzi exterioare reglabile electric, încălzite și pliabile automat, asistență la unghi mort inclusiv asistență la traversarea traficului, faruri de ceață cu lumini de zi LED, asistență la pre-coliziune, sistem de asistență la frânarea de urgență în marșarier bazat pe cameră și radar, sistem de menținere a benzii de rulare incl. avertizare privind părăsirea benzi

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, Mașină nouă – Preț special – An de fabricație 2024, Ediția HAND GUARD Single Flex. Imaginea include. Sistemul HAND GUARD se bazează pe detectarea timpurie a unei situații periculoase și, astfel, protejează utilizatorul de răniri și funcționează în orice sistem bazat pe monitorizare video. Sistemul avertizează inițial utilizatorul printr-un semnal optic pentru a indica un pericol iminent. Dacă pericolul persistă, lama de ferăstrău este coborâtă, fără a deteriora mașina sau materialul. HAND GUARD facilitează prelucrarea diferitelor materiale, cum ar fi lemn, metal și plastic. • Fără contact și fără risc de rănire • Punere în funcțiune rapidă • 100% fără deteriorări • Funcționează la tăieri ascunse • Nu trebuie dezactivat, funcționare permanentă • Diametrul maxim al lamei de ferăstrău: 500 mm, poate fi complet retractat sub un cap de ferăstrău care se rotește pe o singură parte. Domeniul de rotație: 0 - 46°, echipat cu un sistem de schimbare rapidă pentru lama principală de ferăstrău. Ajustare motorizată a înălțimii și a unghiului, cu o depășire maximă a lamei de ferăstrău de 179 mm. (uneori este necesară demontarea parțială a sculei de pre-tăiere). În plus, există un panou de control la nivelul ochilor, cu care se pot regla înălțimea și unghiul lamei de ferăstrău, plus, în funcție de pachetul de control ales, viteza și alte funcții. Noul design industrial clar evidențiază poziția excepțională a mărcii Altendorf: în cazul acestui ferăstrău circular de format, designul distinct se întâlnește cu estetica atemporală. Căruciorul dublu Altendorf este renumit pentru ușurința cu care se deplasează și pentru precizia cu care funcționează. Poate fi blocat fără trepte în orice poziție. Rolele duble mari mențin partea superioară a căruciorului în contact absolut precis cu partea inferioară, pe tijele de ghidare respective. Această calitate a mișcării este menținută chiar și în cazul unei utilizări intense și a murdăriei pe parcursul a zeci de ani. Construcția căruciorului este realizată ca un sistem multi-compartimentat extrem de rigid, rezistent la torsiune. În plus, există o rolă frontală de susținere cu o lățime de 300 mm, care oferă un suport util atunci când se taie piese lungi, folosind ghidajul paralel. Poate fi poziționată la 90° sub căruciorul dublu. Ecran tactil de 12" cu tastatură integrată • Corecție automată a dimensiunilor la ghidajul paralel și la ghidajul înclinat atunci când capul de ferăstrău este înclinat • Control fin fără trepte al axelor prin intermediul butoanelor +/# • Calibrare simplă a axei • Diagnosticarea mașinii, contor de ore de funcționare, interfață USB • Apelarea ultimei valori introduse (funcția „Înapoi”) • Conversia din dimensiunea la vârf în dimensiunea la bază la ghidajul paralel și la ghidajul înclinat • Funcție de tăiere în fază, cu determinarea automată a unghiului sau a dimensiunii lipsă • Gestionare extinsă a sculelor pentru maximum 100 de scule care pot fi memorate • Memorarea poziției de pre-tăiere (pre-tăietor cu 3 axe) • Memorarea grosimii lamei principale și a lățimii de tăiere a sculei principale • Memorarea vitezei sculei principale Dkjdpfx Absyyap Ee Eer Funcții suplimentare • Caneluri: cu poziționare automată, în pași, a ghidajului paralel • Funcția de măsurare în lanț: secvențe de tăiere cu o distanță identică pe ghidajul paralel • Tăiere în unghi cu depășire • Funcție de calculator cu transfer al rezultatului către axe • Forme geometrice, determinarea unghiului sau a dimensiunii lipsă • Unghiuri incorecte, determinare

Stare: folosit, kilometraj: 133.344 km, putere: 100 kW (135,96 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, prima înmatriculare: 01/2004, clasă de emisii: Euro 3, culoare: alb, frâne: retarder, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un MB Vario 814D în stare bună, provenit din proprietatea unei instituții publice/a poliției federale. Configurație de autobuz (autocar de transport persoane) MR / înălțat, cu aer condiționat complet și încălzire staționară, ABS și blocaj al diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână cu curenți turbionari, electrică, fără uzură, pentru ajustarea vitezei. Parbrizul va fi înlocuit cu unul din sticlă înainte de vânzare. Datorită proprietăților sale bune de izolare, geamurile din plastic pot rămâne pe geamurile laterale și în partea din spate a vehiculului. În plus, înainte de vânzare, vor fi îndepărtate și soclurile și deflectoarele fostelor lumini de semnalizare rotative de pe acoperiș. Orificiile de fixare vor fi apoi sigilate permanent de noi cu plăci metalice și adeziv pentru caroserie. De asemenea, înainte de vânzare, vom demonta dulapurile din lemn din spate. Astfel, se va crea și spațiul necesar pentru o amenajare de autorulotă. Din punct de vedere tehnic, acest Vario nu necesită reparații majore – a fost întreținut conform programului, fără întreruperi. Toate componentele, cum ar fi motorul, cutia de viteze și puntea spate, sunt uscate. Sistemul de climatizare și încălzirea staționară sunt funcționale și foarte eficiente: 1) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și fante de aerisire deasupra fiecărui scaun din zona pasagerilor. 2) Încălzirea staționară este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu convectori în zona pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți de aer. Viteza maximă Vmax conform documentelor: 120 km/h. În total, 11 scaune, scaunele din zona pasagerilor fiind concepute ca fotolii de relaxare, cu spătar și cotiere reglabile, în plus, scaunele interioare din stânga pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm în față, pentru a oferi mai mult spațiu. Dedpfx Abjzthrlj Eokr În total, trei trape de acoperiș eficiente. Dimensiuni interior, de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (Lxlxh). Cu un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică pentru înregistrarea vehiculului ca autorulotă, în cazul în care se renunță la anumite locuri. Din motive de spațiu, pot fi instalate până la 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o alimentare externă de 220 V. Caroseria poate fi considerată în stare bună. Există coroziune parțială la marginile inferioare ale pragurilor stânga și dreapta, precum și la ușa din spate. În atelierul nostru de caroserie, putem elimina eficient aceste pete de rugină. Zonele puternic corodate vor fi tăiate și înlocuite cu table noi. Aceasta este realizată de meșterii noștri calificați în caroserie, în mod profesional și astfel încât să nu fie vizibilă ulterior. Apoi, zonele vor fi vopsite cu vopsea aplicată prin pulverizare în cabină, la o temperatură de 80 de grade, de către personal calificat. Astfel, se creează o suprafață vopsită continuă, care protejează eficient împotriva umidității. În același timp, tablele pragurilor vor fi și ele curățate parțial de rugină și protejate împotriva coroziunii viitoare cu un strat special de vopsea. Cavitățile zonelor prelucrate vor fi conservate cu ceară. Aceste lucrări de reparație a caroseriei și vopsire vă pot fi oferite cu un cost suplimentar de 3.900 €. Timpul necesar pentru aceasta este de aproximativ 4-6 săptămâni, în funcție de gradul de ocupare al atelierului. Cu toate acestea, Vario ar putea fi omologat și fără aceste lucrări de reparație a caroseriei; se conduce bine, iar cutia de viteze

Stare: folosit, kilometraj: 147.717 km, putere: 100 kW (135,96 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, prima înmatriculare: 04/2003, clasă de emisii: Euro 3, culoare: alb, frâne: retarder, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un MB Vario 814D în stare bună, provenit din proprietatea unei instituții de stat / a poliției federale. Versiune de autobuz (vehicul pentru transport de grupuri) MR / înălțat, cu aer condiționat complet și încălzire suplimentară, ABS, airbag pentru șofer și blocare a diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână cu curenți turbionari, electrică, fără uzură, pentru ajustarea vitezei. Parbrizul va fi înlocuit cu unul din sticlă reală înainte de vânzare. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. În plus, înainte de vânzare, vor fi îndepărtate de pe acoperiș suporturile și deflectoarele fostelor lumini rotative. Orificiile de fixare vor fi apoi etanșate permanent de noi cu plăci metalice și adeziv pentru caroserie. De asemenea, înainte de vânzare, vom demonta dulapurile din lemn din spate. Astfel, se creează și spațiul necesar pentru echiparea unui vehicul de locuit. Din punct de vedere tehnic, acest Vario nu are nevoie de reparații majore - a fost întreținut în mod corespunzător, cu verificări regulate. La ultima revizie, s-a înlocuit și baia de ulei a motorului. Toate componentele, cum ar fi motorul, transmisia și puntea spate, sunt uscate. Sistemul de climatizare și încălzirea suplimentară funcționează bine și sunt foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și fante de aerisire deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. 2.) Încălzirea suplimentară este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu radiatoare în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți de aer. Viteza maximă, conform documentelor: 120 km/h. În total, 11 scaune, scaunele din compartimentul pasagerilor sunt realizate ca fotolii relaxante - cu spătare și cotiere reglabile, iar scaunele interioare din stânga pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm înspre mijloc, pe consolă, pentru mai mult spațiu. În total, trei trape de acoperiș eficiente. Dimensiuni spațiu interior, începând cu scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). Cu un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică, transformând vehiculul într-un autocar rulotă, cu eliminarea unor scaune. Din motive de spațiu, sunt posibile până la 8 scaune. În acest caz, Vario va primi și o alimentare externă de 220 V. Caroseria poate fi considerată în stare bună. Există coroziune parțială la marginea inferioară a pragurilor, atât pe partea dreaptă, cât și pe partea stângă, precum și pe ușa din spate. În departamentul nostru de caroserie, putem elimina eficient zonele afectate de rugină. Zonele puternic corodate vor fi tăiate și înlocuite cu tablă nouă. Această lucrare este efectuată de specialiștii noștri în caroserie, în mod profesionist și cu rezultate care nu vor fi vizibile ulterior. Ulterior, zonele reparate vor fi vopsite cu vopsea coaptă la 60 de grade în camera de vopsire, de către personal calificat. Astfel, se obține o suprafață de vopsea omogenă, care protejează eficient împotriva umidității. În același timp, pragurile vor fi de asemenea curățate parțial de rugină și protejate împotriva unei noi coroziuni cu un strat special de vopsea. Cavitățile zonelor reparate vor fi conservate cu ceară. Aceste lucrări de reparații și vopsire a caroseriei vă pot fi oferite cu un cost suplimentar de 3.900 €. Durata lucrărilor este de aproximativ 4-6 săptămâni, în funcție de volumul de lucru din atelier. Djdjzr Ayhspfx Ab Eokr Cu toate ac

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2015, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: PA12704, 110610702, PA12707, mobilitate: mobil, Mașina de sortare pește Badeer - include documentație completă în limbile polonă și engleză. Calculatorul de bord operează cu software-ul MES - B'Logic. Sunt incluse două module: B'Logic Grading și programul de proiectare etichete B'Logic. Setul include: - Imprimantă de etichete CAB, - Rezervor de alimentare, - Transportor de accelerare, - Mașină de cântărit, - Transportor de sortare, - PC Calculatorul situat lângă mașină, lângă imprimanta de etichete, este cu ecran tactil, în timp ce computerul principal pentru setarea specificațiilor produsului procesat nu trebuie să fie lângă mașină. Specificații: - 100 - 120 pești pe minut, - Dimensiune maximă pește: Lungime - 350 mm, Lățime: 220 mm - Viteză de operare reglabilă de către utilizator (prezentată în videoclip), - Nivel de zgomot aerian: < 70 dB Dimensiunile utilajului: Secțiunea de sortare: Înălțime: 1,3 m, Lungime: 4,417 m, Lățime: 1,050 m Lățime bandă: 60,8 cm (bandă S 800 fără sudură) Consum de energie: 0,37 kW Oțel: calitate AISI 304 Motor: motor cu reductor melcat Rezervor de alimentare: Înălțime: 1,87 m, Lungime: 3,66 m, Lățime: 1,5 m Lățime bandă: 45,6 cm Motor cu tambur Consum de energie: 0,37 kW Dkodpfx Ajy Hiyaeb Ejr Cântar dinamic: Lățime bandă: 250/350 mm, Masa produsului: până la 1 kg (calibrare posibilă) Puterea motorului: 0,18 kW Viteză: 0,25 mm/s - 2,0 mm/s

Stare: folosit, Ventilator industrial de extracție cu vid înalt / Colector de praf, TEKA TK-LMD 508, Utilaj second-hand Producător: TEKA Absaug- und Entsorgungstechnologien GmbH (Velen, Germania) – Producător premium de tehnologie pentru extracție și protecția mediului Tip: TK-LMD 508 Număr de serie (Masch.-Nr.): 00113963 An fabricație (Bauj.): 1999 Număr de referință (AB): 8798 Clasă de protecție (Schutzart): IP 54 (Protejat împotriva prafului și a stropirii cu apă) Dimensiuni generale: 370 x 380 x 740 mm Debit volumetric (Volumenstrom): 320 m³/h Presiune statică max. (max. stat. Pressung): 21.000 Pa (Putere de aspirație extremă chiar și prin furtunuri subțiri) Puterea motorului (Motorleistung): 1,2 kW Dedpfx Aezg Uw Uob Eskr Curent nominal (Nennstrom): 5,2 A Tensiune de alimentare (Anschlussspannung): 230 V Tensiune de comandă (Steuerspannung): 230 V Frecvență (Frequenz): 50 Hz Tip de curent (Stromart): 1Ph+N+PE (Monofazic, funcționează la priză de uz casnic standard) Domenii de aplicare recomandate: Acest echipament este un ventilator specializat de extracție cu vid înalt, conceput pentru presiuni de aspirație extreme, nu pentru volume mari de aer. Este ideal pentru următoarele domenii: - Extractarea fumului de sudură: aspirație directă integrată în torță (lângă duză), la sursă, în ateliere de sudură. - Gravură și tăiere cu laser: extragerea fumului și gazelor toxice fine generate la tăierea sau marcarea cu laser. - Producție electronică: extracția la sursă a fumului de lipit pe mai multe bancuri de lucru sau linii automate de lipire. - Laboratoare dentare și medicale: extracție de precizie a prafului fin, a resturilor de șlefuire și găurire. - Tipografii și mecanică fină: extracție continuă a prafului fin, a particulelor de toner sau a resturilor de tăiere prin rețele de furtunuri cu diametru redus.

Stare: revizuit în atelier (folosit), An de fabricație: 2015, Funcționalitate: complet funcțional, Robot de sudură Qirox QRC 320, inclusiv unitatea de control V7 și dispozitivul portabil de programare cu cablu, cablu de conectare la dulapul de comandă al robotului, senzor tactil, sistem de detectare a arcului electric pentru sudură, editor de puncte Mașină de sudură Cloos Qineo Puls 600, sistem de alimentare cu sârmă, pistol de sudură, set de furtunuri pentru pistolul de sudură, curățare mecanică, dispozitiv de verificare a pistolului de sudură OPȚIONAL: echipament pentru sudură în mișcare și Qineo Next 452 1 cadru de bază pentru celulă, inclusiv pereți despărțitori 1 masă de lucru cu două stații, inclusiv 2 manipulatoare rotative și oscilante Dsdpfx Ajzrpf Dob Eskr Greutate maximă a piesei 250 kg/stație, rază de rotație 500 mm 1 barieră fotoelectrică, 1 cutie de pornire, protecție împotriva arcului electric pe masa de lucru, 1 ușă de service cu protecție de siguranță la capăt, unitate de control a conexiunilor integrată Documentație, declarație a producătorului Termen de livrare: posibil în termen de 8 săptămâni. Ne rezervăm dreptul de a vinde înaintea termenului.

Stare: folosit, kilometraj: 618.653 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 02/2020, tip combustibil: gaz, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, frâne: retarder, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 57 m³, lungimea spațiului de încărcare: 8.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Nr. vehicul pentru solicitările clienților: 159 ----Dotări suplimentare * CNG GAZ NATURAL COMPRIMAT!!! * Intarder * Climatizare automată * Climatizare staționară * Sistem de navigație * Jante ALCOA din aliaj ușor * A 3-a axă – axă direcțională și axă liftabilă * ACC – pilot automat adaptiv * Asistent de virare cu cameră și monitor * Faruri cu xenon * Rampă de încărcare Dautel 1.500 kg * Cuplă de remorcare tip bulon ----Dotări speciale * Culoare de bază: argintiu metalizat * Tapițerie: material textil / negru * ABS, ESP * Computer de bord * Blocare diferențial * 1 x loc de odihnă pentru șofer * Omologare camion * Suspensie pneumatică * Încălzire staționară * Pilot automat * Asistent de menținere a benzii de rulare * Sistem radio CB * Prelată culisantă Edscha * Sistem hands-free Bluetooth * Cabină spațioasă pentru șofer * Frigider * Volan multifuncțional * Faruri de ceață * Radio CD / USB / AUX * Lumină de avertizare rotativă * Cabină de dormit * Scaun cu suspensie, încălzire și ventilație * Închidere centralizată cu telecomandă * Geamuri electrice * Oglinzi laterale electrice, încălzite * Sistem de imobilizare electronic ----Date tehnice: * HSN/TSN: 7691/000 * Gaz natural H – Gaz natural L * Transmisie automată * Suspensie: pneumatică - pneumatică - axă liftabilă, direcțională * Clasă de emisii: Euro 6d * Etichetă de mediu: 4 (verde) * Ampatament: 5.100 mm * Dimensiuni spațiu de încărcare: L: 8.250 mm, L: 2.480 mm, Î: 2.790 mm * Capacitate de încărcare: 13.615 kg * Dimensiune pneuri: 315/70 R22,5 * Profil pneuri: aprox. 40% - 50% - 80% ----Vehicul german! * 24.850 EUR, preț net, plus TVA * Inspecție tehnică (TÜV) / control gaze de eșapament 01.2027 - Inspecție vizuală 07.2027 * În cazul exportului în țări terțe sau în UE, se va reține o sumă de garanție. Aceasta va fi rambursată cumpărătorului după vămuirea sau livrarea cu succes. Djdpfx Aszr S A Sob Eokr * Livrare posibilă la nivel mondial – vă rugăm să ne contactați pentru o ofertă personalizată! * Cu plăcere, preluăm vehiculul dumneavoastră vechi! * Finanțare / leasing posibilă, chiar și în cazuri dificile * Această descriere are ca scop doar identificarea generală a vehiculului și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului comercial. * Informațiile nu pretind că sunt complete. Informațiile / descrierile / imaginile furnizate nu sunt obligatorii și nu reprezintă caracteristici garantate. * Nu ne asumăm nicio răspundere pentru erori și omisiuni evidente. * Cumpărătorul este obligat să se convingă singur de starea și dotările vehiculului înainte de achiziție. * Modificările de preț, erorile de tipar, erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate. * Stimate client, vă rugăm să înțelegeți că, datorită vârstei și a kilometrajului, preferăm să vindem vehiculul către întreprinderi comerciale sau dealeri. Vă mulțumim. * Vorbim: * Greacă / Miláme Elliniká Tel: +49.162.6567750 * Rusă / My govorim na Russkom Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp / Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: Număr intern: 159 Câmpuri de căutare: pilot automat adaptiv

Stare: folosit, kilometraj: 135.000 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 09/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.200 kg, următoarea inspecție (TÜV): 03/2028, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungime totală: 5.300 mm, lățime totală: 1.904 mm, înălțime totală: 2.477 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.680 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.850 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, VW T6 furgon lung L2 H2, acoperiș înalt, cu ușă laterală glisantă înaltă – ideal pentru meserii și activități comerciale. Dotare atelier/rack Sortimo (detalii mai jos) -- următoarea inspecție tehnică (ITP) martie 2028 Greutate totală admisă: 3,2 t (inclusiv jante oțel 16" întărite) • Încălzire auxiliară programabilă • Scaun șofer încălzit • Aer condiționat Climatic cu filtru de polen ++ Aer condiționat nefuncțional – probabil condensatorul este defect ++ • Scaun șofer cu cotiere, reglabil multiplu: înălțime șezut, spătar, suport lombar • Scaun pasager reglabil: spătar Djdpfx Aszrrw Nsb Eokr Sisteme de asistență la condus: - Cameră marșarier - Tempomat - Sistem detectare oboseală - Asistent la pornirea în rampă - Asistent la frânare (HBA) - ABS, ASR, ESP Sistem multimedia și navigație Discover Media (ecran tactil color): - Navigație cu TMC - Radio / CD-Player - USB, AUX-in, card SD, Bluetooth Audio - Kit mâini libere Bluetooth pentru telefon mobil - App Connect (Apple CarPlay, Android Auto) – pregătit (poate fi activat) - Servicii online mobile Car-Net - Control vocal pregătit (poate fi activat) - 4 difuzoare, calitate bună a sunetului Afișaj multifuncțional Plus / computer de bord Airbag șofer și pasager (airbag pasager dezactivabil) Pachet electric 1: - Geamuri electrice - Oglinzi laterale reglabile și încălzite electric Închidere centralizată cu telecomandă Proiectoare de ceață cu funcție cornering Roată de rezervă ## Limitare viteză maximă (Vmax) la 130 km/h (poate fi anulată) ## • A doua baterie cu releu separator • Duze pentru spălare parbriz încălzite • Ampatament 3400 mm • Ușă laterală glisantă înaltă pentru compartimentul de marfă dreapta, cu geam fumuriu • Uși posterioare înalte (fluture), cu geam fumuriu, încălzite, ștergător, unghi deschidere 250 grade • Omologare N1 camionetă/van • Suspensie 17" • Cutie de viteze manuală 6 trepte • Volan reglabil • Podea cabină: cauciuc și covorașe din cauciuc • Tapiserie plafon confort • Geamuri cu protecție termică • Mânere pe stâlpii A Echipare compartiment marfă: Sistem atelier Sortimo (similar Aluca, Bott, Würth). Pe partea stângă: rafturi cu diverse compartimente, sertare (5x), suport pentru cutii mici (fără cutii), suport valiză (3x) (fără valize). Pe partea dreaptă: banc de lucru cu menghină, sertare (4x), suport valiză (4x) (fără valize). Menghină rabatabilă. Perete despărțitor cu fereastră. Podea robustă din lemn. Asigurarea încărcăturii cu inele și șine de fixare. Pereți capitonați. Iluminare LED și deasupra bancului de lucru. 2 prize 12V. Ventilație admisie/extracție. Sistem electric: Conector exterior 230V (intrare). Cutie de siguranțe cu protecție la suprasarcină, întrerupător diferențial de curent și 4 prize Schuko lângă bancul de lucru. Dimensiuni compartiment marfă: - Lungime jos: aprox. 268 cm - Lungime mijloc: aprox. 261 cm - Lungime sus: aprox. 240 cm - Înălțime: aprox. 185 cm Anvelope: Echipate: anvelope iarnă 215/65 R 16 cu profil aprox. 4 / 4 / 7 / 7 mm Anvelope suplimentare: vară 205/65 R 16 cu profil aprox. 6 mm față și 7 mm spate Istoric service atelier VW: 05.2021 / 41.607 km: inspecție + schimb ulei 05.2022 / 60.106 km: insp. + schimb ulei 05.2023 / 83.032 km: insp. + schimb ulei + lichid frână 06.2024 / 107.830 km: insp. + schimb ulei 01.2025 / 123.676 km: schimb ulei, filtru combustibil, filtru de aer 05.2025 / 131.654 km: insp. + schimb ulei + discuri și plăcuțe frână față/spate schimbate În ciuda unei prelucrări atente, pot apărea erori de introducere sau transmit