Axon Telemetru Cuplu cumpărați folosit (2.407)

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2014, Funcționalitate: complet funcțional, DMG Mori Sauer Lasertec 65 Shape An de fabricație: 2014 Cursă axă X: 650 mm Cursă axă Y: 650 mm Cursă axă Z: 560 mm Control: Siemens 840D sl Ax principal: Domeniu de turație – ax principal: 20 – 10.000 min⁻¹ Putere de antrenare – ax principal: 13 / 9 kW Cuplu maxim: 83 / 57 Nm Sistem de prindere scule: HSKA63 DIN 69893 Masă rotativă NC: Suprafață de fixare a mesei: 800 x 650 mm Încărcare maximă a mesei: Domeniu de rotație: Canale în T: 600 B: +/- 120 C: 360 Dimensiuni maxime ale piesei de prelucrat: 650 (840) x 500 mm Magazie de scule: Număr de locuri pentru scule: 30 Greutate maximă a sculei: 6 kg Diametru maxim al sculei: 80 mm Diametru maxim al sculei, cu spațiu liber în cutia adiacentă: 160 mm Lungime maximă a piesei de prelucrat: 315 mm Timp de schimbare sculă – sculă: 1,6 sec Timp de schimbare așchie – așchie: 8,0 sec Avansuri: Avans rapid: 40 m/min Forță de avans: 7/13/10 kN Viteză de avans: 1 – 40.000 mm/min Consum total de energie: 24 kVA Greutate mașină: aprox. 11,5 t Spațiu necesar: aprox. 4,5 x 3,5 x 2,3 m Documentație Sistem de răcire Volan manual electric Cap laser: 100 wați Hjdpoz Ix Uqefx Ad Nofn Contor de ore laser: 6177 h / 2802 h Contor de ore mașină: 18703 h / 4738 h

Stare: folosit, An de fabricație: 2010, cursă pe axa X: 1.035 mm cursă pe axa Y: 560 mm cursă pe axa Z: 510 mm sistem de comandă: 810 D 3D ShopMill Siemens interval de turație – ax principal: 20 – 8.000 min/-1 Hedpfxoz I Dy Es Ad Njfn puterea de antrenare – ax principal: 13 / 9 kW cuplu maxim: 83 / 57 Nm prindere sculă: SK 40 DIN 69871 suprafața de prindere a mesei: 1.200 x 560 mm încărcare maximă a mesei: 1.000 kg înălțimea mesei față de sol: 720 mm numărul de poziții pentru scule: 20 diametrul maxim al sculei: 80 mm diametrul maxim al sculei, în cazul în care cutia adiacentă este liberă: 130 mm lungimea maximă a sculei: 300 mm timp de schimbare a sculei: 1,6 sec timp de schimbare de la o sculă la alta: 7,0 sec avans rapid: 25 m/min cerința totală de putere: 17 kVA greutatea mașinii: aprox. 4,1 t spațiul necesar: aprox. 4,0 x 4,0 x 2,5 m centru de prelucrare CNC – vertical DECKEL MAHO – DMC 1035 V Ecoline - doar 2.300 de ore de funcționare a axului - doar 13.700 de ore de funcționare

Stare: nou, putere: 471 kW (640,38 CP), greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Extras din dotări: Dotări complete, la cerere. Dotări: * Rezervor de combustibil cu volum de 960 l * Rezervor AdBlue cu volum de 80 l, amplasat în spatele cabinei * Rezervor hidraulic cu volum de 290 l, amplasat în partea stângă * Compresor de aer, 2 cilindri, 720 ccm, amplasat în spatele cabinei * Sistem de economisire cu uscător de aer, 2 camere * Sistem de tratare a aerului comprimat, cu încălzire * Sistem electronic de frânare (EBS) AMS, cu control electronic * Sistem antiblocare (ABS) * Asistent de frânare de urgență, retarder * Dependent de viteză * Frâne cu discuri pe puntea față, cu etriere * Frâne cu discuri pe puntea față * Frâne cu tambur pe puntea spate, frâne cu tambur pe a doua punte spate * Motor diesel MAN D3876 LF16, putere 471 kW (640 CP), cuplu 3.000 Nm * MAN TipMatic TX 12.30 OD, cu ambreiaj cu convertizor de cuplu, cu retarder 40 * Anvelope punte față Michelin 385/65R22,5 X * Anvelope direcționale de iarnă Multi Grip Z, punte față Michelin 385/65R22,5 X Hfsdpfx Adsz Rr R Ee Nen * Anvelope direcționale de iarnă Multi Grip Z, punte spate Michelin 315/80R22,5 X * Anvelope speciale pentru tracțiune WORKS HD D, a doua punte spate Michelin 315/80R22,5 X WORKS HD * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) cu afișaj, senzor de temperatură a anvelopelor * 8x4/4 punte față, 9.200 kg, fără tracțiune, cu braț de ridicare, direcțională, nu poate fi ridicată * punte față, 9.000 kg, fără tracțiune, dreaptă, direcțională, nu poate fi ridicată * punte spate, 16.000 kg * Punte AP cu transmisie directă, dreaptă, fără direcție, nu poate fi ridicată * A doua punte spate, 16.000 kg, punte AP fără transmisie directă, dreaptă, fără direcție, nu poate fi ridicată * Afișaj digital al sarcinii pe axă (ALM) pentru remorcă/semiremorcă * Suspensie cu arcuri lamelare pe puntea față * Arcuri parabolice, 3 lame, oțel * Suspensie pneumatică pe puntea față * Suspensie cu arcuri lamelare pe puntea spate, arcuri parabolice, 5 lame, oțel * Suspensie cu arcuri lamelare pe a doua punte spate, arcuri parabolice, 5 lame, oțel * Cabină GX: modelul maxim (largă, lungă, foarte înaltă) * Pachet LED Plus * Faruri față * Faruri de ceață * Lumină de viraj, faruri față * Lumină de zi LED * Faruri de ceață LED * Lumină de viraj LED * Semnalizatoare LED, laterale * 4 faruri de lucru LED, montate pe cadru în spatele cabinei, dintre care 2 extensibile * Oglinzi retrovizoare exterioare, ajustabile electric, cu asistență la manevră, încălzite * Oglindă de bord, stânga, ajustabilă electric, încălzită * Oglindă de bord, dreapta, ajustabilă electric, încălzită * Pachet scaun șofer Premium, cu suspensie pneumatică, încălzit și ventilat * Pachet scaun pasager Premium, cu suspensie pneumatică, încălzit și ventilat * Sistem de climatizare, Climatronic * Încălzire suplimentară, 6 kW * Program electronic de stabilitate (ESP) * Controlul derapajului (ASR) * Recunoaștere automată a vocii prin intermediul cardului șoferului * Activabil prin MAN Now * Tempomat ACC Stop and Go, cu reglare în funcție de distanță * Limitator de viteză, reglabil * Limitator (reducerea puterii motorului) * Asistent de frânare de urgență EBA Plus * Avertizare la părăsirea benzii LDW * Asistent de schimbare a benzii LCS și asistent de virare * Avertizare de oboseală MAN AttentionGuard, nu poate fi dezactivat * Recunoaștere a semnelor de circulație * Sistem multimedia MAN Professional, cu navi

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2012, Centru de prelucrare CNC, tip strung și freză Tipul mașinii: DMG CTX beta 500 V6 Controler: Siemens 840 D Shopturn Anul de fabricație: 2012 Ore de funcționare: 42.067 ore Ore de funcționare ale arborelui principal: 20.209 ore DATE TEHNICE Lungime maximă de strunjire: 500 mm Diametru maxim de strunjire: 410 mm Diametru maxim de strunjire peste pat: 700 mm Gaură arbore principal: 87 mm Diametru trecere bară: 77 mm Axa C: 0,01° Hodpfx Aoz D Ug Iod Nsfn Arbore principal: ISM 76 Turație maximă: 5.000 rpm Putere de antrenare: 25 / 34 kW Cuplu: 280 Nm Port-scule cu mandrină: Hainbuch Spantop Nova 65 Arbore secundar: ISM 52 Turație maximă: 5.000 rpm Mandrină cu 3 bacuri: Berg KHL 200 mm Distanțe de deplasare Axa Y: mm Număr de turrele: 1 Sistem de prindere scule: VDI 40 Scule motorizate: 12 Turație scule motorizate: 4.000 Putere de antrenare scule motorizate: 11,3 kW Caracteristici ale echipamentului Transportor de așchii Magazie pentru bare scurte: LNS QLS 80 S2 Sistem direct de măsurare a poziției: X, Y Pompe de înaltă presiune Filtru cu comutare Dispozitiv de preajustare

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, 1. Specificații tehnice ale mașinii * Schimbarea paletelor cu 6 palete - Suprafața de fixare: 4 x 800 x 800 mm 2 x 800 x 1000 mm - Greutatea maximă de fixare: 2000 kg - Raza de interferență: D = 1200 mm - Timpul de schimbare: 35 sec. * Cursă ajustabilă - Piesa de prelucrat (x): 1140 mm - Ajustarea verticală a suportului (y): 910 mm - Ajustarea transversală a stâlpului (z): 875 mm * Avans maxim: 20.000 N * Avans rapid: 24 m/min * Ax principal – sistem de prindere scule – SK 50 DIN - Puterea motorului 100/40 % ED: 22/32 kW - Cuplu 100/40 % ED: 720/1040 Nm - Gama de turații, variabilă continuu: 20 ... 6000 RPM * Sistem de răcire prin centrul axului: 10 bar * Magazie de scule (casetă): 186 locuri - Timpul mediu de schimbare a sculelor: 11 sec. * Sistem de control: Siemens 840C * Protecție a zonei de lucru 2. Anul de fabricație: 1995 Mașina a fost utilizată în producție doar până în februarie 2011!!! 3. Garanție: fără Hjdpfez H Tqdox Ad Nofn 4. Prețuri: * Mașină: 30.000,00 € 5. Condiții de livrare: * Condiții de plată: 100 % înainte de livrare * Termen de livrare: disponibil din stoc

Stare: folosit, kilometraj: 238.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Vehiculul prezintă o defecțiune la motor. Componente principale: Cabina de conducere FH Globetrotter, cu protecție sporită Ampatament: 3.800 mm Hodpoz I Hthefx Ad Njfn Înălțimea șasiului: MED (mediu) Motor diesel, 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm Punte spate RSS1352A, cu raport de transmisie simplu, capacitate de încărcare pe punte: 13 t, sarcina maximă pe șasiu (GZG): 52 t Transmisie I-Shift AT2612, transmisie automatizată cu 12 trepte (directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm Raport de transmisie pe puntea motrice: 2,47 : 1 Frână motor amplificată Volvo Engine Brake+ (VEB+) Jante din aliaj Dura-Bright EVO (lustruite) Vopsire: 1103WHIT, alb de iarnă Pachet de odihnă FH, un pat Pachet info și multimedia cu navigație Pachet de confort pentru șofer Asistent de evitare a coliziunilor laterale și asistent la virare (pe ambele părți) Cameră pentru zona apropiată, pe partea pasagerului I-ParkCool (sistem de climatizare staționar integrat, cu control automat al temperaturii) Priză de putere PTO PTR-DH (rapidă), pe partea transmisiei, racord: 1 DIN în spate pentru pompă Cabina interioară, zona de locuit: Scaun șofer, confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, cu centură de siguranță integrată Două suporturi pentru brațe pe scaunul șoferului Suporturile pentru brațe sunt tapițate cu piele Scaun pasager, standard, fix Saltea confortabilă din spumă pentru patul inferior, fermă, pliabilă, cu plasă de siguranță Suport pentru saltea, model de bază (20 mm) Spațiu de depozitare sub pat Compartimente de depozitare deasupra patului, capacitate: 245 l Consolă de comenzi (model de bază) pe pat (lumină interioară, încălzire staționară, trapa de acoperiș și blocare a ușii) Cutie frigorifică de 33 l, cu compartiment pentru congelare, sub pat Compartiment sub bord cu sertar Suporturi pentru sticle în față și în spate Oglindă pentru machiaj/bărbierit Două lămpi de citit flexibile Iluminare interioară cu dimmer și lumină de noapte roșie Parasolar lateral, partea șoferului Parasolar interior, jaluzea manuală Trapă de acoperiș și ieșire de urgență, care pot fi deschise manual (sticlă colorată) Cortine pe parbriz și ferestre 2 covorașe de cauciuc Închidere centralizată cu telecomandă Încălzire staționară pentru cabină, 2 kW Climatizare automată cu senzor solar Cabina interioară, zona de conducere: Indicator de încărcare/sarcina pe punte în display-ul vehiculului Indicator al bateriei în display Volan, model din piele Ajustare volan pe înălțime și înclinare, cu ajustare suplimentară a coloanei de direcție Antenă pe acoperiș și pregătire pentru radio CB Tahograf digital, generația 4 Pilot automat Eco-Cruise-Control (tempomat), inclusiv tempomat de frânare Asistent de menținere a benzii Dispozitiv de testare a bateriei Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare la coliziune și funcție de frânare de urgență Imobilizator, transponder în cheie Comenzi pentru transmisie/I-Shift prin unitatea de comandă de pe scaunul șoferului I-See cu informații topografice bazate pe hărți (rezoluție înaltă) Frână de staționare a remorcii activă până la max. 7 km/h Program electronic de stabilitate (ESP), model de bază cu centrul de greutate normal Șasiu: Sarcina maximă pe puntea spate (tehnic): 13 t Sarcina maximă pe puntea față (tehnic): 7,5 t Suspensie cu arc parabolic în față, cu 2 foi (rigiditate normală) Suspensie pneumatică în spate, cu 4 burdufe Trei înălțimi de rulare pentru suspensia pneumatică Rezervor de combustibil din aluminiu, 650 litri, în partea stângă Rezervor AdBlue, 112 litri, în partea dreap

Stare: nou, putere: 355 kW (482,67 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, FAN XF 480 NGD Basculantă cu braț telescopic PHT 20 Palfinger Opțiuni: -ALB CRYSTAL -Cabina de dormit -Placă de bază Aero -Suspensie mecanică a cabinei în 4 puncte, fără întreținere, cu amortizoare integrate -Parasolar translucid -Faruri LED, lumini de curbe și lumini de ceață montate pe bara de protecție -Faruri LED -Lumini de zi LED -Parbriz din sticlă laminată în două straturi, cu folie de protecție solară -Ferestre cu geam dublu în partea din spate a cabinei. Hfsdjz Hr Iujpfx Ad Njn -Sticlă de siguranță călită, într-un singur strat -Oglinzi principale și oglinzi cu unghi larg. -DAF Corner View -Volan îmbrăcat în piele -Culoarea tapițeriei interioare: Luxury -Designul bordului: Vision -Cabina, decor interior: Hexagon -Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Super Air. -Cotiere reglabile pe ambele părți ale scaunului șoferului -Scaunul șoferului este fixat de podeaua cabinei -Scaun pasager pliabil, tip canapea, cu funcție de masă -Masă extensibilă a bordului, în partea superioară a consolei centrale -Compartiment de depozitare deschis pe consola centrală -Frigider și sertar sub patul inferior -Saltea cu miez de arcuri Xtra Comfort, grosime 150 mm -Plasă de protecție pe patul inferior -Perdele pe parbriz și pe ferestrele laterale -Iluminare interioară cu LED pentru cabină -Control automat al temperaturii (ATC) -Încălzitor de staționare și motor cu apă și aer de 6 kW, cu pompă de căldură și temporizator -Jaluzea pe partea șoferului -Jaluzea pe partea pasagerului -Trapă de acoperiș cu acționare electrică -Geamuri electrice -Alimentare suplimentară pentru accesorii 2 x 24 V/40 A -Telecomandă ECAS cu butoane iluminate -Abonament PACCAR Connect -Sistem de infotainment DAF, inclusiv navigație DAF Truck -Sistem de difuzoare Luxury -Pilot automat predictiv -Asistent de performanță al șoferului (DPA) -Sistem de recunoaștere a limitelor de viteză -DAF Driver Drowsiness și Distraction Detection -Sistem de avertizare la schimbarea benzii -Control electronic al stabilității vehiculului (VSC) -Sistem acustic de avertizare la mersul cu spatele -Asistent de pornire -Punte față tip 163N -Punte spate motoare -Sarcină maximă pe puntea spate 8,0 t -Monitorizare a sarcinii pe punți -Limitator de sarcină pe punți 11,5 t -Suspensie cu arcuri parabolice pe față -Dispozitiv de ridicare pentru puntea spate motoare -Furnizor Goodyear -Monitorizare a presiunii în pneuri -Roți din oțel, gri argintiu -Anvelope 315/70R22,5 -Motor MX-13, motor diesel cu 6 cilindri și cuplu în trepte, 12,9 litri. Putere: 355 kW - 483 CP la 1600 rpm. -Clasă de emisii Euro 6 -Mod ECO -Deconectare automată în ralanti, după 5 minute de ralanti -Transmisie automatizată, TraXon, 12 trepte -Transmisie automatizată directă TraXon 12TX2620, raport 16,69-1,00, 12 trepte -Asistență la tracțiune 15,0 t -Software pentru transmisii automatizate -Raport de demultiplicare al punții spate 2,69 -Punte spate motoare cu diferențial mecanic blocabil -Frână motor MX -Control pneumatic pentru frâna de staționare -Cilindru de frână cu acumulator de arc 1. Punte față -Asistent de frână de staționare -Ampatament 4,80 m / consola spate 2,70 m. -Înălțimea lonjeronului 310 mm, grosime 7,0 mm. Consolidare interioară față și spate -Rezervor de combustibil din aluminiu de 620 litri pe partea stângă, înălțime 620 mm -Traversă pentru cârlig de remorcare, cu cuplă de remorcare cu arc cu disc: -Conexiune pneumatică pentru remorca cu cuplă rotativă -Conexiune electrică pentru remorca, 24 V cu mufă cu 15 pini. -Control ECAS -Lumini de gabarit lat

Stare: nou, kilometraj: 10 km, putere: 125,03 kW (169,99 CP), prima înmatriculare: 08/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, starea anvelopelor: 100 procent, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.100 mm, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, airbag, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, vehicul pentru nefumători, Șasiul nou Renault Master L3 2.0 170 CP + caroserie termoizolată Echipare standard: • Opțiune de instalare: priză pe montantul B • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri • Senzor de ploaie și de lumină • Protecție anti-impact fabricată din oțel • Oglindă interioară „Wide View” • Roată de rezervă complet funcțională Hsdpfx Ajz Ezltod Njfn • Anvelope standard • Asistent de menținere a benzii • Criteriu de omologare EMRD3 • Faruri cu LED pentru faza scurtă și lumini de zi • Sistem RCall • Senzori de parcare spate • Sistem de avertizare a oboselii șoferului • Recunoaștere a semnelor de circulație • Asistent de frânare de urgență • Airbag pentru șofer • Lumini de poziție laterale • Închidere centralizată • ABS • Regulator de viteză cu limitator de viteză • Încărcător wireless pentru smartphone-uri • Sistem multimedia de 10 țoli „OpenR Link” cu oglindire wireless a smartphone-ului • Aer condiționat cu control manual • Oglinzi exterioare reglabile electric, încălzite și pliabile manual • Reglare pe înălțime a centurii de siguranță • Cheie pliabilă • Volan din plastic reglabil în două niveluri • Oglindă interioară • Geamuri electrice față, în special cu funcție impuls • Scaunul șoferului cu suport lombar și cotieră • Banchetă dublă „Birou mobil” cu spațiu de depozitare • Iluminare cabină • Priză de 12 V în cabină • Compartiment de depozitare reglabil pentru pasagerul din față • Acoperire a peretelui despărțitor față de cabina șoferului, cu covoraș • Compartiment de depozitare încuiabil în tabloul de bord • Indicatoare analogice pentru șofer, cu display TFT de 3,5 țoli (monocrom) MOTOR • Tip motor: Blue dCi 170 • Capacitate cilindrică (cm³): 1998 • Număr cilindri: 4 • Număr supape: 16 • Putere maximă kW (CP): 125 (170) • Cuplu maxim (Nm): 380 – 1500 • Tip combustibil: Motorină • Normă de emisii: EURO VIe Caroserie termoizolată • Dimensiuni interioare: 4,20 x 2,10 x 2,10 • Cadru intermediar din profile de oțel curbate la rece, zincate termic • Pereții și acoperișul caroseriei (grosime de 40 mm, procedeu RTM) sunt realizate dintr-o placă stratificată din 3 straturi, din laminat de înaltă calitate, ranforsat cu fibră de sticlă, utilizând rășină poliesterică, realizată ca plăci tip sandwich cu izolație. • Pereții interiori sunt acoperiți cu laminat AT ranforsat. • Peretele din față și acoperișul sunt pregătite pentru instalarea unui sistem de răcire selectat. • Pardoseală izolată, cu un strat antiderapant. • Profile de colț exterioare și interioare din aluminiu. • Ușă spate cu două aripi, care se deschide la 270°, cu încuietori exterioare. • Uși laterale ale caroseriei. • Mânere de ușă, balamale, încuietori și cadrul ușii spate din oțel inoxidabil. • Apărători de roată din plastic, echipate cu protecție împotriva noroiului. • Un spot cu LED • Un set de bare de fixare a încărcăturii • Deflector de aer • 2 orificii de drenaj Preț net pentru vehiculul complet: 43.900,00 EUR Echipamente suplimentare: ➢ Cameră de marșarier: 350,00 EUR ➢ Unitate de răcire Carrier Citimax 350 L.A.: 5.550,00 EUR (Alimentare exclusiv de la motorul vehiculului și încălzire cu gaz fierbinte) ➢ Unitate de răcire Carrier Xarios 300: 7.600,00 EUR (Alimentare de la motorul vehiculului și de la rețeaua de 220 V) ➢ Unitate de răcire Carrier Xarios 350: 8.800,00 EUR (Alimentare de la motorul vehiculului și de la rețeaua de 220 V)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 74 h, capacitate de încărcare: 3.500 kg, înălțime de ridicare: 5.500 mm, ridicare liberă: 2.150 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.875 mm, putere: 41 kW (55,74 CP), lungimea furcii: 1.200 mm, tip de transmisie: Diesel, Motostivuitor diesel Hfsdpfx Adez Hg Ngj Non Punct de greutate: 500 Tip catarg: Triplex Transmisie: Convertizor de cuplu Stare: Gata de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: foarte bună Anvelope față tip: superelastice Anvelope spate tip: superelastice Descriere: STARE CA NOUĂ!!! CONDITION AS NEW!!! Side-shifter, dispozitiv de reglare a furcilor, Al treilea ventil, al patrulea ventil, proiectoare de lucru față, încălzire, cabină completă, ridicare liberă completă, certificat CE, cântar, LED,

Stare: neverificat (folosit), An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 12.000 h, Funcționalitate: neverificat, număr mașină/vehicul: 1200 000043 7, CARACTERISTICI TEHNICE Comandă CNC: Siemens Sinumerik 840D Număr de axe: 5 axe Curse Cursă X: 120 mm Cursă Y: 120 mm Cursă Z: 200 mm Axa A: -10° până la +120° Hfsdez Efpcjpfx Ad Non Axa C: 360° continuu Masă rotativă Diametru: 190 mm Sarcină maximă: 10 kg Viteză axă A: până la 100 RPM Viteză axă C: până la 150 RPM Mandrină Viteză maximă: 40.000 RPM Putere: aprox. 6 kW Putere maximă: aprox. 7,7 kW Cuplu: aprox. 1,6 Nm Mandrină de înaltă frecvență cu tehnologie ULTRASONIC Avansuri Avans rapid X/Y/Z: până la 10 m/min Scule Interfață port-scule: în funcție de configurația mașinii Lungime sculă maximă: aprox. 130 mm Diametru sculă maximă: aprox. 49 mm Magazie de scule: în funcție de configurație Date generale Alimentare: 400 V Putere conectată: aprox. 25 kVA Aer comprimat: aprox. 6 bari Greutate mașină: aprox. 1.800 kg TEHNOLOGIE DMG SAUER ULTRASONIC 10 combină prelucrarea CNC cu 5 axe, de înaltă precizie, cu o tehnologie de prelucrare asistată de ultrasunete. Această tehnologie este deosebit de potrivită pentru prelucrarea materialelor dificile, cum ar fi: Ceramică Carbură / metal dur Sticlă Corindon Materiale tehnice și materiale dure și fragile Mașină deosebit de potrivită pentru sectoarele de micromecanică, orologerie, medical/dentar, optică și aplicații de înaltă precizie. Ne rezervăm dreptul de a modifica datele tehnice și de a corecta eventualele erori.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2017, Funcționalitate: complet funcțional, Vă oferim: Centru de prelucrare CNC universal Producător: DMG MORI Tip: DMU 80 evo An de fabricație: 2017 Control: Heidenhain TNC 640 Date tehnice: Curse: Axa x: 800 mm Axa y: 650 mm Axa z: 550 mm Domeniu de rotație al axei C: 360° Domeniu de înclinare al axei B: -5° până la +110° Ax principal: Prindere sculă: HSK-63A Domeniu de turație – ax principal: 20.000 rpm Putere de antrenare – ax principal (100/40%): 35 / 25 kW Cuplu: 130 / 86 Nm Masă rotativă: Dimensiuni masă: 800 x 700 mm Sarcina maximă a mesei: 600 kg Schimbător de scule: Număr de poziții scule: 120 Avansuri: Avans rapid (x/y/z): 50 m/min Ore de funcționare: aprox. 36.600 h Ore de funcționare a axului: aprox. 20.350 h Caracteristici tehnice și accesorii: - Răcitor activ - Sistem de măsurare directă a poziției pe toate axele - Cabină completă - Transportor de așchii cu bandă flexibilă - Pistol de spălare - MPC – Control de protecție a mașinii - Masă rotativă cu înclinare controlată numeric, inclusiv sistem de răcire a mesei - Alimentare internă cu lichid de răcire 40 / 80 bar, constând din: Hjdpfx Ajz Eby Rsd Njfn - Rezervor de 980 l - Aer comprimat pentru sistemele liniare de măsurare - Spălare a patului mașinii - Sistem de spălare a așchiilor extins - Controlul temperaturii lichidului de răcire - Separator de ulei și emulsie, mecanic - Suflare cu aer prin centrul axului - Sondă de măsurare cu infraroșu, Fabr. Heidenhain TS 649 - Sistem de măsurare a sculelor cu laser, Fabr. BLUM NT - Pregătire pentru 3D quickSET - Pregătire sistem de manipulare PH 150-8 - Mod de funcționare 4 - Funcții M libere - Automatizare, Fabr. Zero Clamp Zerobot 100P Accesoriile, sculele și dispozitivele de prindere prezentate în imagini fac parte din pachetul de livrare numai dacă acest lucru este menționat în informațiile suplimentare. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări și corecturi în datele și specificațiile tehnice, precum și dreptul de a vinde produsele înainte de livrare!

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2005, Funcționalitate: complet funcțional, Detalii tehnice Cursă axă X: 1040 mm Cursă axă Y: 600 mm Cursă axă Z: 500 mm Control numeric: Heidenhain iTNC 530 Suprafața mesei: 1250 x 600 mm Capacitatea de încărcare a mesei: 600 kg Sistem de prindere a sculelor: SK 40 Turații ale axului principal: 1 - 8000 rpm Cuplu la axul principal: (S1/S6) 140/200 Nm Domeniu de avans: 40000 mm/min Avans rapid în direcția X și Z: 70 m/min Avans rapid în direcția Y: 40 m/min Motorul axului principal: (100/40 % ED) 13/19 kW Consumul total de energie: 39 kVA Greutatea mașinii: aprox. 8,9 t Spațiul necesar: aprox. m Informații suplimentare Ore de funcționare: 70294 Ore de funcționare ale axului principal: 23335 Vă rugăm să consultați protocolul de măsurare a geometriei alăturat, împreună cu măsurarea forței de introducere a sculei. Echipament: Control numeric CNC Heidenhain iTNC 530 Volant electronic Heidenhain HR 410 Ax principal cu cuplu mărit Hfjdpoz D Aqujfx Ad Nsn Sistem direct de măsurare a cursei pe axele Y și Z Pregătire pentru senzor de măsurare Schimbător de scule cu 30 de poziții, diametrul sculelor 100/140 mm, lungime 300, greutate 7 kg ROTOCLEAR Pachet de producție 2 Alimentare internă cu lichid de răcire prin axul principal, 20 bar Sistem de răcire cu filtru cu bandă de hârtie Dispozitiv de răcire cu aer comprimat prin centrul axului principal, selectabil prin funcția M Transportor de așchii Spălare a patului mașinii Antrenare liniară pe axa X Mod de operare 4: Verificare program cu intervenție manuală extinsă Documentația mașinii Dimensiuni de transport: 4100 x 2500 x 3000 mm

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 8x2, ampatament: 2.980 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: în tranzit, depozit, 1 scaun confortabil, scaun încălzit, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio, pilot automat, pregătire pentru telefon, sistem de navigație, ABS (sistem antiblocare), controlul derapajului (ASR), priză de putere, transmisie automată, blocare diferențial, faruri de ceață, faruri de lucru, lumină de avertizare rotativă, suspensie pe arcuri și perne pneumatice, ultima axă poate fi ridicată și direcționată, cârlig de remorcare cu priză și lumină, servodirecție, închidere centralizată, ecobadge verde. Ampatament: 2980 mm, caroserie: priză de putere 9t, axe față, frâne cu disc pe axa față, axa spate și axele suplimentare, axa suplimentară poate fi descărcată, sistem electronic de frânare (EBS), frână motor de înaltă performanță EVBec cu reglare în trepte, asistent de frânare de urgență, transmisie MAN TipMatic 12.28 OD, TipMatic, ESP, sistem de avertizare la părăsirea benzii, cabină pentru transport regional NN, cutie frigorifică, sistem audio MAN Advanced, integrare aplicație MAN, rezervor de 400 l oțel pe partea stângă, priză de putere, conectare la motor, volant, butuc cu caneluri 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm continuu/scurt, asistent de frânare de urgență EBA, recunoaștere a semnelor de circulație, sistem multimedia MAN Medium 7 țoli, motor diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 CP), 2.450 Nm cuplu, Euro 6e, volan multifuncțional, navigație, radio, electric, cârlig de remorcare fix cu cuplaj inel, blocare diferențial, faruri de lucru, ultima axă ridicabilă și direcționabilă, lungimea caroseriei 6 - 7 m. Hfjdpfx Aoz Rxrped Njn Vehicul nou, din stoc, cu înmatriculare temporară 10/2026! Toate informațiile sunt fără garanție, deoarece vehiculul este în tranzit! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, se pot face modificări, se rezervă dreptul de vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, capacitate de încărcare: 6.000 kg, înălțime de ridicare: 9.000 mm, lungimea furcii: 1.200 mm, lungime totală: 7.110 mm, · Parasolar, parbriz și geam de plafon · Ștergătoare parbriz față și lunetă · Încălzire lunetă · JSM® pe cotieră, volan reglabil pe înălțime și înclinare · Oglindă retrovizoare interioară · Iluminare rutieră · Proiectoare de lucru față și spate · Girofar / alarmă mers înapoi / proiectoare mers înapoi · Digicode (dispozitiv de blocare a pornirii) · Ventilator reversibil automat · Prefiltru autospălător · Supapă hidraulică auxiliară cu cuple rapide pe capul telescopului / regulator de debit · Priză la spate / frână hidraulică pentru remorcă · Cârlig de remorcare mecanic · Apărătoare de noroi pentru brațul telescopic · Bănci de ungere centralizată · Sistem de decompresie pentru hidraulica auxiliară · (Easy Connect System ECS) · Autoradio CD MP3 Hfsdpjztgk Hefx Ad Nsn · Scaun textil cu suspensie pneumatică · Aer condiționat · Accelerație manuală · Înălțime maximă de ridicare 9 m · Rază maximă de acțiune 5,3 m · Rază la înălțime maximă 1,1 m · Forță de rupere la muchia cupei 7.300 daN · Timpi de ciclu fără sarcină de ridicare · Ridicare 8,5 s · Coborâre 6,5 s · Extindere telescop 7 s · Retragere telescop 6 s · Viteză basculare 3,8 s · Viteză descărcare 3,6 s · Frână de serviciu cu discuri multiple în baie de ulei; servofrână pe puntea față și spate · Frână de parcare automată negativă pe puntea față · Cilindree 4.500 cm3 · Cuplu maxim 534 Nm la 1.500 rpm · Injecție directă · Sistem de răcire cu apă · Forță de tracțiune sub sarcină 10.000 daN · Comutator sens de mers cu comandă electrohidraulică · Viteză maximă de deplasare (poate varia în funcție de reglementările legale) 40 km/h · Hidraulică: pompă cu piston cu membrană / pompă cu debit variabil control electronic · Pompă 180 l/min – 270 bar (Load Sensing) · Supapă de reglare Rexroth · Ulei hidraulic 153 l · Combustibil 135 l · Nivel fonic interior (LpA) 80 dB · Nivel fonic exterior (LwA) 105 dB · Valoare vibrații la nivelul mâinilor/brațelor < 2,5 m/s²

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 1999, ore de funcționare: 16.000 h, turația arborelui principal (max.): 3.000 rot/min, distanța de deplasare pe axa X: 260 mm, cursa axei Z: 2.000 mm, producător de controlere: SIEMENS, model de controler: SINUMERIK, numărul de axe: 2, Mașină de strunjit orizontală, an de fabricație 1999. Acest model SEIGER SLZ570x2000 are un diametru de strunjire de 570 mm și o lungime de strunjire de 2000 mm. Este echipată cu un sistem de control Siemens SINUMERIK ManualTurn și oferă o gamă de turații între 1 și 3000 RPM. Dacă sunteți în căutarea unor capacități de strunjire de înaltă calitate, ar trebui să luați în considerare modelul SEIGER SLZ570x2000 pe care îl oferim spre vânzare. Contactați-ne pentru mai multe informații. - Domeniul de basculare deasupra patului: 570 mm Hsdpjz D Eqkjfx Ad Nsfn - Domeniul de basculare deasupra saniei transversale: 340 mm - Domeniul de turații al angrenajului/mandrinei: treapta 1, 1–600 RPM, treapta 2, 1–3000 RPM - Cuplu: 1.400 Nm (treapta 1) - Mandrină montată: Schunk Rota S 315, mandrină manuală de strunjire - Accesorii disponibile la un preț suplimentar: 11 suporturi de piese Schunk RotaS500, noi, și un vârf Bruckner Specificații tehnice Mandrină secundară: Nu Instrumente acționate: Nu

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 28.500 h, Funcționalitate: complet funcțional, capacitate de încărcare: 235 kg, raza brațului: 2.550 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 300 mm, cuplu: 1.324 Nm, precizia poziționării: 0,07 mm, „Lotul include: 3 roboți de sudură pentru conectare externă 2 roboți de manipulare 5 dulapuri de comandă 5 cabluri principale pentru dulapul robotului 5 cabluri de comunicație pentru dulapul robotului 5 panouri cu cabluri de alimentare către dulap Ore de funcționare: între 28.500 și 39.000 ore Producător: ABB Model: IRB 6640-235/2.55 Tip: IRB 6640 M2004 Rază de acțiune: 2,55 m Capacitate de manipulare: 235 kg Centrul de greutate al sarcinii utile: 300 mm Cuplu la nivelul încheieturii: 1324 Nm Precizie de repetare a poziției: 0,07 mm Precizie de repetare a traiectoriei: 0,7 mm 3 x 400 V CA 50-60 Hz 20 A Accesorii: Hjdpfxez D H Dro Ad Nsfn Dulap de comandă: Tip: IRC5 M2004 Panou de control: FlexPendant Model: DSQC 679 Set de cabluri: Conexiune principală dulap – robot Leoni: Set de cabluri pentru manipulare sau sudură"

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2003, ore de funcționare: 25.794 h, distanța de deplasare pe axa X: 800 mm, deplasarea axei Y: 450 mm, cursa axei Z: 450 mm, producător de controlere: HEIDENHAIN, model de controler: iTNC 530, greutate totală: 6.500 kg, turația arborelui principal (max.): 20.000 rot/min, puterea motorului arborelui principal: 12.000 W, numărul de axe: 3, Această mașină cu 3 axe, de tip MIKRON VCP 800, a fost fabricată în anul 2003. Dispune de o cursă de 800 mm pe axa X, 450 mm pe axa Y și 450 mm pe axa Z. Mașina este echipată cu un sistem de control Heidenhain iTNC 530 și cu un ax de mare viteză, care atinge turații de până la 20.000 RPM. Dacă sunteți în căutarea unor opțiuni de prelucrare de înaltă calitate, ar trebui să luați în considerare centrul de prelucrare vertical MIKRON VCP 800 pe care îl oferim spre vânzare. Contactați-ne pentru mai multe informații. • Ax: • Tip: Step Tec HVCS 212-S-12-1,7/20-2F-HSK-A63 • Sistem de prindere scule: HSK-A63 (DIN 69893) • Cuplu: 63 Nm • Răcire: Răcire cu apă • Grad de protecție: IP55 • Clasă de izolație: F • Masă: • Dimensiuni: 1.050 × 590 mm • Sarcina maximă a mesei: urmează să fie confirmată • Avans/Avans rapid: • Viteza maximă de avans: 15 m/min • Viteza de avans rapid: 22 m/min • Magazie de scule: • Capacitate: urmează să fie confirmată • Diametrul maxim al sculei (compartimente adiacente ocupate): 90 mm • Lungimea maximă a sculei: urmează să fie confirmată • Greutatea maximă a sculei: urmează să fie confirmată Hodjz D H E Ajpfx Ad Nofn • Date electrice: • Alimentare: 3 × 400 V + PE, 50 Hz • Tensiune de control: 24 V DC • Siguranță: 35 A • Puterea totală conectată: 16 kW • Factor de putere: cos φ 0,9 • Nivel de presiune sonoră: 75 dB(A)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 33124, kilometraj: 999 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 08/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6e, suspensie: oțel-aer, volumul spațiului de încărcare: 11,5 m³, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, înmatriculare camion, Kilometrajul vehiculelor oferite poate varia, deoarece unele vehicule sunt închiriate! Alte vehicule comparabile sunt disponibile la cerere. Hfodpfx Aoz Ha Ivjd Non Motor D0836LFLBI, transmisie automată cu convertizor de cuplu MAN PowerMatic 08.12.OD, operare cu levier pe coloana de direcție, manuală (selecție DNR), filtru de combustibil încălzit, ABS, ASR, ESP, frâne cu discuri, sistem electronic de frânare EBS, asistent de frânare de urgență, asistent de frânare de urgență EBA Plus, semnal de frânare de urgență, puntea față cu suspensie pe arc, puntea spate cu suspensie pneumatică cu reglare a nivelului, blocare diferențială, frână motor MAN EVBec cu reglare în trepte, blocare a pornirii accidentale MAN EasyStart, țeavă de evacuare ridicată în spatele cabinei, pe partea stângă, avertizor de părăsire a benzii LDW, asistență la virare, avertizor de oboseală MAN AttentionGuard, pregătire pentru sistem de blocare a pornirii în cazul consumului de alcool, recunoaștere a semnelor de circulație, avertizor de distanță, cârlig de remorcare Rockinger 400G150B (40 mm) Cabină CC (îngustă, scurtă, înălțime normală), 2 scaune, scaun șofer cu suspensie pneumatică și încălzire, închidere centralizată cu telecomandă, limitator de viteză, senzor de ploaie, senzor de lumină, faruri LED, lumini de zi LED, parbriz și geamuri laterale cu folie, trapă glisantă, oglinzi încălzite și reglabile electric, geamuri electrice, aer condiționat automat, volan multifuncțional, sistem de siguranță automat, cruise control, indicator digital al sarcinii pe axă (ALM), sistem MAN Media Navigation Advanced de 7 țoli cu navigație și sistem hands-free Bluetooth, cameră de marșarier, pachet pentru fumători, 2 lumini rotative LED pe acoperiș, preechipare Toll-Collect, tahograf digital CONTI, rulou de protecție solară pe ușa șoferului, parasolar Recipient cilindric conceput ca basculantă (unghi de basculare min. 35°), grosimea peretelui recipientului 6 mm, volum total de aer de aproximativ 11,5 m³ (camera de nămol de aproximativ 10,5 m³ / camera de apă de aproximativ 1,0 m³), camera de apă este sudată în partea din față a recipientului, cu o deschidere de inspecție, indicator de nivel al camerei de apă, realizat dintr-un furtun flexibil transparent, umplere printr-o conexiune Storz "C" și printr-o conductă de scurgere liberă, 2 rezervoare de apă de aproximativ 0,5 m³ în partea stângă/dreaptă a recipientului, realizate din plastic, hayon spate deschis în sus pe toată lățimea, cu protecție la ruperea țevii, blocare hidraulică a picioarelor de susținere, indicator de nivel al camerei de nămol cu o scară externă, cu diviziuni la fiecare 500 l și cu un flotor intern, racord de aspirare inferior și superior DN 100 cu sistem de cuplare Perrot și capac de etanșare, șorț de evacuare din oțel inoxidabil, 2 clapete acționate pneumatic, golire recipient: evacuare liberă prin racordul de aspirare inferior sau prin basculare în spate, pompă de vid Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h), acționată hidraulic, supapă cu 4 căi, acționată pneumatic de la postul de control, protecție la supraaspirare, separator de ulei, pompă HD Pratissoli KE 30H (aproximativ 70 l/min la 130 bari), acționată hidraulic, protecție la lipsa apei, reglare a presiunii, reglabilă în trepte, tambur HD mic, acționat manual, din oțel inoxidabil, pentru 60 m de furtun HD DN 13, sunt disponibile 40 m, pistol de pulverizare, postul de control din oțel inoxidabil cu iluminare LED, telecomandă radio, cutii pentru furtun din oțel inoxidabil pe ambel

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 3.202 h, distanța de deplasare pe axa X: 800 mm, deplasarea axei Y: 560 mm, cursa axei Z: 510 mm, producător de controlere: SIEMENS, sarcina mesei: 800 kg, greutate totală: 5.400 kg, turația arborelui principal (max.): 12.000 rot/min, puterea motorului arborelui principal: 13.000 W, numărul de locașuri din magazia de scule: 30, numărul de axe: 3, Această mașină cu 3 axe, DMG MORI CMX 800V, a fost fabricată în 2020. Are o cursă de 800 mm pe axa X, 560 mm pe axa Y și 510 mm pe axa Z. Mașina are o turație maximă a axului de 12.000 rpm și o capacitate robustă de încărcare a mesei de 800 kg. Dacă sunteți în căutarea unor opțiuni de prelucrare de înaltă calitate, ar trebui să luați în considerare centrul de prelucrare vertical DMG MORI CMX 800V pe care îl oferim spre vânzare. Contactați-ne pentru mai multe detalii. • Ax: • Cuplu maxim: 83 / 57 Nm • Zona de lucru: • Avans rapid (X/Y/Z): 30 / 30 / 30 m/min • Ore de funcționare (aproximativ): • Ore de funcționare: 12.138 ore • Timp de prelucrare: 3.202 ore Hedpoz Hb Taefx Ad Njfn

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2007, Funcționalitate: complet funcțional, diametru de strunjire: 310 mm, turația arborelui principal (max.): 4.200 rot/min, viteza axului (min.): 60 rot/min, distanța de deplasare pe axa X: 210 mm, cursa axei Z: 610 mm, Se vinde o mașină CNC de strunjit puternică și precisă, model EMCO TURN 365 / E65, fabricată în 2007. Mașina este echipată cu un sistem de control Siemens, scule motorizate pe toate cele 12 stații, axă C, contra-centru și un încărcător de bare scurte EMCO COMPACT LOAD E65 compatibil. Hfodpfx Adjz Aknhe Njn Mașina se află într-o stare bună și este gata de utilizare imediată. Date tehnice: Producător: EMCO MAIER Ore de funcționare: 17.842 ore Ore de producție: 3.369 ore Model: EMCOTURN 365 / E65 An de fabricație: 2007 Sistem de control: SIEMENS Zona de lucru și curse: Cursă X: 210 mm Cursă Z: 610 mm Axă C: 360° (rezoluție 0,001°) Lungime maximă de strunjire (lungime piesă): 520 mm Diametru maxim de strunjire: ø 310 mm Diametru de trecere peste banc: ø 600 mm Diametru maxim bară: ø 65 mm Ax principal: Domeniu de turație: 60 – 4.200 min⁻¹ Putere de antrenare (100% / 60% ED): 15 / 18 kW Cuplu maxim: 192 Nm Conexiune ax: KK 6 (DIN 55026) Cap rotativ de scule: Tip: 12 stații VDI 30, axă axială Scule motorizate: Da, pe toate cele 12 stații (pentru frezare și găurire) Accesorii și echipamente: Automatizare: Încărcător de bare scurte EMCO COMPACT LOAD E65 Contra-centru: Acționat hidraulic (cursă 500 mm, MK4) Transportor de așchii: Inclus Braț de măsurare: Braț de măsurare pentru ajustarea sculelor, direct în zona de lucru Coș de colectare a pieselor, suport lângă transportorul de așchii La cerere, transportul și încărcarea pot fi organizate, cu un cost suplimentar. Se poate organiza transportul în toată Europa. Prețurile nu includ TVA. Vizitarea este posibilă după programare. Contactați-ne, echipa noastră vă stă la dispoziție pentru a vă ajuta. Acceptăm și plăți în rate sau schimburi! Cumpărare / Vânzare de mașini CUMPĂRĂM / VÂNDEM MAȘINI DE PRODUCȚIE ȘI DE PRELUCRARE A METALELOR ȘI ALTELE. Aveți nevoie de o mașină de prelucrare a metalelor, de înaltă calitate, dar la un preț accesibil pentru producția dumneavoastră? Sau doriți să vă vindeți mașina? Pentru mai multe informații sau modalități de contact, vizitați-ne pe site-ul nostru.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, MOOG G405-611A CA14954020P, FĂRĂ FRÂNĂ Tip: CA14954020P.FĂRĂ FRÂNĂ Model: G405-611A Putere: 3,187 kW Turație nominală: 4000 rpm Cuplu: 11,2 Nm Anul de fabricație: 07/2007 Fără frână (FĂRĂ FRÂNĂ) Hfedpfozr H A Hjx Ad Nen Grad de protecție IP65

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 290 l, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Blocare diferențial - Faruri de drum - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Lumină de avertizare rotativă - Cameră pentru mers înapoi - Încălzire scaune - Parasolar - Asistent pentru menținerea benzii - Control de stabilitate - Parbriz Număr intern pentru cereri: 6-099 Volvo FMX 500 8x4 BB, basculantă de înaltă clasă !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOU LA PAVIC -> Disponibil în culorile: alb trafic și gri Nardo (ca în anunț) Datele vehiculului: Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm Frână de motor, regulator de presiune a gazelor de eșapament (inclusiv controlul motorului pentru I-Shift) I-Shift ATO2612, transmisie automatizată cu 12 trepte (overdrive), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm Transmisie ranforsată Retarder compact, montat pe transmisie (spate), cu ulei mediu, putere de frânare: 450 kW Greutate totală autorizată, tehnică: 60 t (atenție la sarcina de remorcare a cârligului de remorcare!) Ampatament 4.350 mm Pachet de confort pentru șofer, varianta Select Pachet pentru șantiere pentru cabina scurtă FMX Suspensie pe arcuri parabolice față, 3 foi (rigiditate mai mare) Sarcină maximă pe puntea față 18,0 t (tehnic) Sarcină maximă pe puntea spate (tehnic) 32 t Frâne cu tambur, material turnat Rezervor de combustibil de 290 l, în partea stângă, între punțile față duble Rezervor AdBlue, capacitate utilizabilă: 57 l, între punțile față Monitorizare/cameră pentru mers înapoi Recepție radio: AM/FM și DAB/DAB+ (analog și digital) Scaun șofer, confortabil, cu suspensie pneumatică, centură integrată în scaun Faruri principale LED Antenă pe acoperiș și pregătire pentru radio CB Datele suprastructurii: Basculantă de înaltă calitate de la liderul de piață EMILCAMION din Italia 20 m³ Structură din oțel HB 450, podea de 8 mm, pereți de 6 mm Ușă spate hidraulică Marcare reflectorizantă laterală și spate Lumini de gabarit laterale LED Aparatori de noroi din oțel inoxidabil Elemente de îmbrăcare din oțel inoxidabil Suport pentru roata de rezervă Cutie de scule din oțel inoxidabil, pe partea pasagerului Bara de protecție spate, rabatabilă manual Prelată electrică, neagră Vopsire bicolore (de exemplu: NARDOGRAU AUDI LY7C, cadrul ușii și ușa spate, negre) Vibrator electric, controlat de la distanță, prin radio Grilaj de protecție pentru stopuri Hedpez N Dtpsfx Ad Nofn Rezervor de apă Scară pliabilă, pe partea șoferului Preț: Începând de la 164.990,00 € fără TVA Aceasta este o ofertă Informații generale An de fabricație: 2026 Cabină: pentru trafic local Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.800 cm³ Configurația axelor Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pe arcuri Puntea față 1: dimensiunea pneurilor: 385/65-22,5; direcțională Puntea față 2: dimensiunea pneurilor: 385/65-22,5; direcțională Puntea spate 1: dimensiunea pneurilor: 315/80-22,5; blocare diferențial Puntea spate 2: dimensiunea pneurilor: 315/80-22,5; blocare diferențial Greutăți Greutate goală: 15.500 kg Sarcină utilă: 26.500 kg MTC: 42.000 kg Funcțional Marca suprastructurii: Tecnocar Emil Camion S4 Pompă: Da Basculantă: spate Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 6.000 kg, înălțime de ridicare: 29.900 mm, lungimea furcii: 1.200 mm, lungime totală: 9.140 mm, · Capacitate maximă de ridicare: 6000 kg · Înălțime maximă de ridicare: 29,90 m · Raza maximă laterală: 25,90 m · Unghi de înclinare: 12° · Unghi de descărcare: 110° · Rotația turelei (max.): 360° · Roți motrice (față/spate): 2 / 2 · Tipul de direcție: direcție pe 2 roți, direcție pe 4 roți, mers crab · Tipul de stabilizatoare: telescop dublu · Control cu stabilizatoare: comenzi pentru stabilizatoare, individual sau simultan · Producător: Yanmar · Standardul motorului: Etapa V / Nivelul 4 · Modelul motorului: 4TN107FTT-6SMU1 · Puterea nominală a motorului cu ardere internă / Puterea (kW): 173 CP / 127 kW · Cuplu maxim / Turația motorului (min): 805 Nm la 1500 rpm · Numărul cilindrilor - Capacitatea cilindrilor: 4 - 4567 cm³ · Numărul bateriilor / Baterie: 2 x 12 V · Capacitatea bateriei de 12 V: 120 Ah · Curentul de pornire al bateriei (EN): 850 A · Tipul transmisiei: hidrostatică cu Speedshift · Transmisie / Numărul treptelor (înainte) / Numărul treptelor (înapoi): Speedshift / 2 / 2 · Viteza maximă de deplasare: 40 km/h · Forța de tracțiune: 9200 daN · Frâna de staționare: frână de staționare automată, cu acțiune negativă · Frână de siguranță: frâne cu discuri în baie de ulei, pe punțile față și spate · Capacitatea de urcare – încărcat / neîncărcat: 32,40 % / 41,40 % · Tipul pompei: pompă cu debit variabil · Debit hidraulic: 185 l/min · Presiune hidraulică: 350 bar · Ulei de motor: 13 l · Ulei hidraulic: 300 l · Capacitatea rezervorului de combustibil: 320 l · Sistem de post-tratare a gazelor de eșapament pentru motoare diesel (AdBlue®): 24 l · Nivelul de zgomot în cabină (LpA): 67 dB · Nivelul de zgomot extern (LwA): 108 dB · Valoarea vibrațiilor la nivelul mâinilor/brațelor: < 2,50 m/s² · Roți de direcție (față/spate): 2 / 2 · Elemente de control: 2 joystick-uri Hfsdpfozb Rl Eex Ad Njn · Siguranță: omologarea cabinei, cabină ROPS - FOPS, nivelul 2 · Sistem de recunoaștere a echipamentelor (E-Reco): standard

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 2025, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tracțiune integrală - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc - Blocaj al diferențialului - Aer condiționat - Priza de putere (PTO) = Note = EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul de la Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tone) TRACTOR PENTRU TRANSPORT GREU Motor diesel MAN D2676 LF03, putere 353 kW (480 CP), cuplu 2.300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspensie: arc / arc Extensie program de conducere MAN TipMatic, până la 90.000 kg, transport de marfă supradimensionată Anvelope axă față: Continental 14.00R20 HCS, pentru teren, fără cameră Anvelope axă spate: Continental 14.00R20 HCS, pentru teren, fără cameră Axă față, 9.000 kg, axă AP fără transmisie, dreaptă, direcționabilă Axă spate, 16.000 kg, axă AP cu transmisie, dreaptă Raport de transmisie al axei, i=4,83 Aer condiționat, Climatronic Tablou de bord Professional, 12,3 inci Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare 1 pat, saltea de 70 mm, cu plase de depozitare Pilot automat (reglare a vitezei) Cârlig de remorcare pe traversa din spate, ROCKINGER SK5 Cârlig de remorcare JOST JSK 38 G 3,5 inci cu suport cardanic Avantajele dumneavoastră • Pregătit imediat pentru utilizare: pompe de beton, betoniere, basculante, basculante cu benă rulantă • Șasiu, caroserie și montaj dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptăm vehiculele dumneavoastră utilizate ca avans Persoanele de contact Hfodoyt Dd Sopfx Ad Nsn • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informații suplimentare = An de fabricație: 2025 Axă față: blocaj al diferențialului; direcționabilă Axă spate 1: blocaj al diferențialului Axă spate 2: blocaj al diferențialului Masa maximă autorizată (MTMA): 40.000 kg Preț: la cerere Contactați-l pe Harun Cevik, Jamila Azzi sau Denis Omeragic pentru mai multe informații.

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 42.990 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Blocaj diferențial - Reducere a zgomotului - Intarder - Sistem de climatizare - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Cameră de marșarier - Cutie de scule - Cârlig de remorcare EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul de la Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru o extindere rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, basculantă cu trei părți, braț de macara Hiab 228-6 Datele vehiculului An de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru autobetonieră Formula roților: 8x4 Masa maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Normă de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte Suspensie pe arcuri față și spate Volan pe partea stângă Cabina NN (îngustă, medie, înălțime normală) Culoarea cabinei: alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de conducere Efficiency Program de manevrare Conducere la ralanti Funcție de balansare liberă Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Transmisie secundară, cuplabilă Pregătire pentru transmisie secundară a motorului Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie pe arcuri față și spate Axe față 8.000 kg Axe spate 13.000 kg Blocaje diferențiale pe ambele axe spate Raport de transmisie i = 3,63 Stabilizatoare pe axele față, spate și pe a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun pasager cu cutie de depozitare Volan multifuncțional Tablou de bord profesional de 12,3 inci Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Sistem de operare MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre trafic online Unitate de conectivitate Sistem de climatizare Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă de bordură Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Mai multe compartimente de depozitare Trapă Parbriz colorat Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Control al aderenței (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistent de frânare de urgență Asistent de virare Detectare frontală Avantajele dumneavoastră • Pregătit imediat pentru utilizare: pompe de beton, autobetonieră, basculante, basculante cu braț telescopic • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră vechi Hfedpfx Ajznt R Nsd Non Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: ...