Unitate Compresor cumpărați folosit (34.499)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 290.075 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 02/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.088 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 390 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.419 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici MAN EfficientCruise 3. Capacitate mare a cabinei cu acoperiș la mijlocul înălțimii GX. Baterie, 12 V, 230 Ah, 2 unități, fără întreținere. Motor diesel MAN D2676 LFAY, putere 353 kW (480 CP), cuplu 2.450 Nm, Euro 6e. Program de conducere MAN TipMatic Efficiency Plus, fără funcție kickdown Asistență avansată la frânarea de urgență (EBA). Pilot automat adaptiv - ACC Confortul șoferului Sistem de aer conditionat, Climatronic. Scaun șofer confort, cu arcuri pneumatice, cu suport lombar și reglare pentru umăr. Scaun copil confort, cu suspensie pneumatică. Pat supraetajat, sus, cu suport sipci. Pat supraetajat, de jos, cu suport sipci. Boiler auxiliar 4 kW (încălzitor de noapte). Frigider și sertar, 1 unitate, zonă centrală, în spate. Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Volan multifuncțional, înălțime și unghi reglabile. Fsdpfsy Iafvsx Amljpk Anvelope punte fata - 315/70 R22.5. Anvelope puntea spate - 315/70 R22.5. JOST JSK 37 C 2" cuplare a cincea roată. Ampatament principal, 3900 mm. Capacitate rezervor 580 l, stânga, alaun. Capacitate rezervor AdBlue 80 l, stânga, plastic. Capacitate rezervor 580 l, dreapta, alaun. Limitator de viteza maxima, 89 km/h, toleranta +1 km/h, electronic, reglare turatie motor. Tehnologie Sistem de infotainment MMT, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Extérieur Faruri fata, LED. Lumini de zi, LED. Faruri de ceata, LED. Lumini de contur, bec, 2 unitati Spoiler de acoperiș, gamă de reglare 600 mm. Clapete laterale, rabatabile la stânga și fixate la dreapta. Informații despre anvelope Față stânga - 9 mm Față dreapta - 12 mm Spate stânga interior - 8 mm Spate stânga exterior - 9 mm Spate dreapta interior - 8 mm Spate dreapta exterior - 8 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 173.910 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 01/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.178 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Pilot automat predictiv I-See cu setări de funcționare mai mici - informații topografice bazate pe hartă. Cabină Globetrotter XL, cu loc de dormit extra înalt. 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, tip material din fibră de sticlă. Motor diesel D13K500, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată I-Shift cu 12 trepte - Masă totală brută autorizată (MACV) 60 de tone. Schimbare standard a treptelor de viteză - I-Shift sau Powertronic. Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Cameră spate - compatibilă cu GSR, montată la capătul cadrului Confortul șoferului Aer condiționat controlat electric cu senzor solar Confort 4: suspendat - centură în scaun Confort 4: suspendat - centură în scaun Pat supraetajat pliabil reglabil pe înălțime 700 x 1900 mm Pat inferior supraetajat cu lățimea de 815 mm în centru Încălzitor de parcare 1,8 kW aer-aer Frigider/congelator de 33 de litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Sarcină pe puntea față 7,1 tone Anvelope față - 315/70 R22.5. Anvelope spate - 315/70 R22.5. Șaie de susținere fixă sau culisantă turnată Jost JSK 37. Ampatament 3800 mm. REZERVOR DE COMBUSTIBIL 610 LITRI, PARTEA DREAPTĂ REZERVOR DE COMBUSTIBIL STÂNGĂ, 610 LITRI Rezervor AdBlue - 99 litri sub/în spatele cabinei Tehnologie Afișaj secundar de informații color Gateway pentru sistemul de gestionare a flotei - necesar pentru telematică și compatibilitate cu dealerii Dynafleet Fpjdpfx Amszdcw Sjlok Extérieur Lumini de zi cu LED, în formă de V Proiectoare de ceață față - albe Lumini statice de colț - funcționează cu semnalizator la viteză mică pentru a ilumina direcția Deflector de aer pentru acoperiș Deflector de aer lateral cabină - tractor lung Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Spate stânga interior - 5 mm Spate stânga exterior - 5 mm Spate dreapta interior - 5 mm Spate dreapta exterior - 5 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 162.494 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 01/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Tip cabină: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Transmisie automată I-shift cu 12 trepte - MASĂ 60 tone NOU motor diesel turbocompus D13K460TC, 460 CP, SCR și EGR de 2600 Nm Fpsdpfszdnlyox Amljk Baterii: 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, din fibră de sticlă Tip material Euro VI Cameră spate - compatibilă cu GSR, montată la capătul cadrului Confortul șoferului Locuri: obișnuite Paturi: obișnuite Răcitor de parcare pentru cabină I-ParkCool Advanced cu compresor electric de 150V CC Încălzitor de staționare (Webasto): 1,8 kW Aer-aer Frigider/congelator de 33 de litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Aer condiționat controlat electric cu filtru de carbon, senzor de soare, ceață și calitate a aerului Avertisment de asistență pentru șofer Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale, pe partea pasagerului și a șoferului Parasolar interior - partea șoferului și a pasagerului Specificatii tehnice Ampatament: 3800 mm Înălțimea șeii de susținere: 150 mm înălțimea piciorului Sarcină pe puntea față: 7,5 tone Retarder: NU ACC - Pilot automat adaptiv: DA Pilot automat predictiv I-See cu setări de funcționare mai mici - informații topografice bazate pe hartă ADR: Fără Raportul punții motrice: 2,31:1 Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Avertizare de coliziune frontală cu sistem avansat de frânare de urgență AEBS Capacitate rezervor combustibil (stânga, dreapta): 610 litri, rezervor combustibil dreapta, 610 litri, rezervor combustibil stânga Capacitate rezervor Ad Blue: 99 litri sub cabină Luminatoare suplimentare: Fără Anvelope: 315/70R22.5 Pachetul VOLVO Aero: DA Cabină frontală extinsă Volvo: DA Tehnologie Sistem de infotainment Modem GSM/GPRS/4G, LTE și WLAN Extérieur Camere oglindă: da Faruri automate cu LED-uri Luminatoare de plafon: fără Praguri laterale: DA Deflector de aer pentru acoperiș Volvo. Niveluri de echipare exterioare Cab Enh: Vopsea completă îmbunătățită - Grila principală, mânere, oglinzi, bara de protecție în culoarea cabinei Informații despre anvelope Față stânga - 7 mm Față dreapta - 7 mm Spate stânga interior - 5 mm Spate stânga exterior - 5 mm Spate dreapta interior - 5 mm Spate dreapta exterior - 5 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 181.673 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 01/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Tip cabină: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Transmisie automată I-shift cu 12 trepte - MASĂ 60 tone NOU motor diesel turbocompus D13K460TC, 460 CP, SCR și EGR de 2600 Nm Baterii: 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, din fibră de sticlă Tip material Euro VI Fedpfozdnltex Amlspk Cameră spate - compatibilă cu GSR, montată la capătul cadrului Confortul șoferului Locuri: obișnuite Paturi: obișnuite Răcitor de parcare pentru cabină I-ParkCool Advanced cu compresor electric de 150V CC Încălzitor de staționare (Webasto): 1,8 kW Aer-aer Frigider/congelator de 33 de litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Aer condiționat controlat electric cu filtru de carbon, senzor de soare, ceață și calitate a aerului Avertisment de asistență pentru șofer Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale, pe partea pasagerului și a șoferului Parasolar interior - partea șoferului și a pasagerului Specificatii tehnice Ampatament: 3800 mm Înălțimea șeii de susținere: 150 mm înălțimea piciorului Sarcină pe puntea față: 7,5 tone Retarder: NU ACC - Pilot automat adaptiv: DA Pilot automat predictiv I-See cu setări de funcționare mai mici - informații topografice bazate pe hartă ADR: Fără Raportul punții motrice: 2,31:1 Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Avertizare de coliziune frontală cu sistem avansat de frânare de urgență AEBS Capacitate rezervor combustibil (stânga, dreapta): 610 litri, rezervor combustibil dreapta, 610 litri, rezervor combustibil stânga Capacitate rezervor Ad Blue: 99 litri sub cabină Luminatoare suplimentare: Fără Anvelope: 315/70R22.5 Pachetul VOLVO Aero: DA Cabină frontală extinsă Volvo: DA Tehnologie Sistem de infotainment Modem GSM/GPRS/4G, LTE și WLAN Extérieur Camere oglindă: da Faruri automate cu LED-uri Luminatoare de plafon: fără Praguri laterale: DA Deflector de aer pentru acoperiș Volvo. Niveluri de echipare exterioare Cab Enh: Vopsea completă îmbunătățită - Grila principală, mânere, oglinzi, bara de protecție în culoarea cabinei Informații despre anvelope Față stânga - 14 mm Față dreapta - 14 mm Spate stânga interior - 10 mm Spate stânga exterior - 11 mm Spate dreapta interior - 10 mm Spate dreapta exterior - 9 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 363.551 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 11/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.523 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 375 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 13.000 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Pilot automat adaptiv. Cabină: CR (suspensie pneumatică confortabilă). Înclinare: mecanică. Baterii 210 Ah (poziție spate). Încărcarea alternatorului 150 A. Motor DC13 175 460 CP EURO 6. Cutie de viteze: G33CM. Frânare de urgență avansată (AEB), frâne auxiliare, control al frânei pe evacuare Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Sistem de aer conditionat, automat Scaun cu cotiera cu amortizor reglabil pe partea soferului Scaun cu cotiera cu amortizor reglabil pe partea pasagerului Lățimea superioară a patului inferior și superior 800 mm. Încălzitor de noapte WTA încălzire cabină 3kW. Depozitare spate inferioară, partea șoferului - frigider. Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Anvelope față 315/70R22.5. Anvelope spate 315/70R22.5. Șa de remorcare Jost JSK37C-Z, înălțime 150 mm *STGO doar cu greutăți proiectate pe axă/GVW. Volum combustibil partea stângă 825 dm3. Volum combustibil partea dreaptă 395 dm3. Capacitate rezervor AdBlue 150 l, dreapta Materialul rezervorului de combustibil: aluminiu. Limita legală de viteză la 90 km/h. Technology Sistem infotainment 2 DIN cu ecran de 5 inchi (avansat) FMS, Gateway de pregătire a sistemului de management al flotei Exterior Faruri LED (automat). Funcția lumini de zi LED și lămpi de poziție. Lampa de ceata tip frontal LED 3 diode Deflector de aer pe acoperiș reglabil Deflector de aer pentru geam Pachet de asistență pentru șofer (ADAS) Pilot automat adaptiv (ACC) Sistem de avertizare la părăsirea benzii de rulare Avertizare la părăsirea benzii de rulare cu direcție activă Asistență activă la menținerea benzii de rulare Informații despre anvelope Față stânga - 11 mm Față dreapta - 11 mm Spate stânga interior - 11 mm Fpodpfx Ajy Nw Htomlok Spate stânga exterior - 11 mm Spate dreapta interior - 11 mm Spate dreapta exterior - 12 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 189.329 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 07/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Tip cabină: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Cutie de viteze: I-shift automată cu 12 trepte - MASĂ 60 tone Tip motor: Motor diesel NOU D13K500, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm Baterii: 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, din fibră de sticlă, tip material Standard Euro: Euro VI SCR, EGR și filtru de particule Cameră spate - compatibilă cu GSR, montată la capătul cadrului Confortul șoferului Locuri: obișnuite Paturi: obișnuite Răcitor de parcare pentru cabină I-ParkCool Advanced cu compresor electric de 150V CC Încălzitor de staționare (Webasto): 1,8 kW Aer-aer Frigider/congelator de 33 de litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Aer condiționat controlat electric cu senzor solar Fjdpozdc Anefx Amlopk Avertisment de asistență pentru șofer Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale, pe partea pasagerului și a șoferului Parasolar interior - partea șoferului și a pasagerului Specificatii tehnice Ampatament: 3800 mm Înălțimea șeii de susținere: 150 mm înălțimea piciorului Sarcină pe puntea față: 7,1 tone Retarder: Da Pilot automat adaptiv: NU Pilot automat predictiv I-See cu setări de funcționare mai mici - informații topografice bazate pe hartă ADR: Fără Raportul punții motrice: 2,31:1 Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Avertizare de coliziune frontală cu sistem avansat de frânare de urgență AEBS Capacitate rezervor combustibil (stânga, dreapta): 610 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL DREAPTA, 610 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL STÂNGA Capacitate rezervor Ad Blue: 65 litri sub cabină Luminatoare suplimentare de plafon: fără Anvelope: 315/70R22.5 Tehnologie Afișaj, afișaj media: Sistem de infotainment Gateway de conectare telematică: modem GSM/GPRS/4G, LTE și WLAN Extérieur Camere oglindă: nu Faruri automate - faruri LED Luminatoare de plafon: fără Deflector de aer pentru acoperiș Vopsea completă îmbunătățită - Grila principală, mânere, oglinzi, bara de protecție în culoarea cabinei Informații despre anvelope Față stânga - 6 mm Față dreapta - 7 mm Spate stânga interior - 6 mm Spate stânga exterior - 7 mm Spate dreapta interior - 6 mm Spate dreapta exterior - 6 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 439.860 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 05/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.460 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici I-See Predictive Cruise Control - Informații topografice bazate pe hartă Globetrotter XL Sistem cu o singură baterie (2 baterii) Noul motor diesel turbocompus D13K460TC, 460 CP, SCR și EGR de 2600 Nm Transmisie automată I-shift cu 12 trepte - MASĂ 60 tone Schimb de viteze standard - I-Shift sau Powertronic Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Aer condiționat controlat electric cu senzor de soare Confort 4: suspendat - centura in scaun Paturi superioare pliabile reglabile pe inaltime 700 x 1900 mm Pata inferioară cu lățime de 815 mm în centru 1,8 kW aer-aer Frigider/congelator de 33 litri montat sub pat supraetajat cu separatoare Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerere legală din 21.08.2023 Anvelopa fata 315/70R22.5 Anvelopa de tractiune 315/70R22.5 Jost JSK 37 turnat a cincea roată fixă sau culisantă 3800 mm 2.31:1 610 LITRI, REZERVOR DREAPTA 610 LITRI, REZERVOR DE COMBUSTIBIL LATEA STANGA 65 litri sub/în spatele cabinei Software Eco cuplu - Mod economic îmbunătățit. Control de viteză optimizat pentru economia de combustibil pentru I-Save Tehnologie Afișaj de informații de culoare secundară. Fpedpfx Amezap A Tolek Gateway pentru sistemul de management al flotei - necesar pentru telematică și potrivirea dealerului Extérieur Faruri cu LED în formă de V Faruri de ceață față - albe Lumini statice de colț - funcționează cu indicator la viteză mică pentru a aprinde direcția Deflector de aer pentru acoperiș Deflector de aer lateral cabină - tractor lung Informații despre anvelope Față stânga - 9 mm Față dreapta - 8 mm Spate stânga interior - 8 mm Spate stânga exterior - 8 mm Spate dreapta interior - 9 mm Spate dreapta exterior - 8 mm

Stare: folosit, kilometraj: 738.880 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 11/2019, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.900 mm, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzitor staționar, greutatea totală admisă: 18.000 kg, suspensie cu foi + pneumatică, retarder, tahograf digital, şa de cuplare: JOST JSK 42W, emisii reduse de zgomot: măsură de reducere la 80 dB (92/97 CEE), MAN BrakeMatic, asistent franare de urgență: Emergency Brake Assist 2, program electronic de stabilitate ESP, control al tracțiunii ASR, climatizare automată, aer condiționat staționar, MAN Media Pack Navigation, încălzitor auxiliar: EBERSPAECHER D4S, scaune confort șofer/pasager, scaune șofer/pasager cu suspensie pneumatică, cotieră șofer, scaun șofer încălzit, reglaj electric al farurilor, radio: MAN Media Truck Advanced, conexiune AUX & USB: cititor carduri SD, pregătire telefon Bluetooth, sistem de avertizare la părăsirea benzii LGS, volan multifuncțional, coloană de direcție reglabilă, suport lombar șofer, geamuri electrice față, proiectoare ceață, oglinzi exterioare electrice și încălzite, oglindă trotuar electrică și încălzită dreapta, oglindă cu unghi larg electrică și încălzită, sistem antifurt, închidere centralizată cu telecomandă, geamuri colorate: geamuri laterale fumurii după stâlpul B, blocare diferențial spate, protecție antiîmpănare față, pachet Aero, roată de rezervă: jantă 10 găuri 11,75-22,5 ca roată de rezervă TL, frigider, proiectoare de lucru, iluminare ambientală, asistență la plecarea în rampă: EasyStart, lumini de zi, suport roată de rezervă, acoperiș ridicabil (manual), suport pahare față, pachet Efficientline 3: cu EfficientRoll, inserții ornamentale aluminiu periat, iluminare pentru viraj, mochetă pe tunelul motorului, cabină șofer izolată: NORDIC, RIO Box, limitator electronic de viteză 85 km/h + 1 km/h toleranță, invertor, cabină cu suspensie, arcuri față parabolice 8,0 t, suspensie spate pneumatică 13 t, panou de instrumente km/h 'High-Line color', punte spate hipoid HY-1350, raport ax HY 2,53, 2 cabluri electrice spiralate 24V 7 poli la 7 poli pentru semiremorcă, modul de control pentru schimb date externe (KSM), compresor aer 1 cilindru cu gestionare a presiunii aerului (APM), frână de balansier cu reglaj electronic (EVBec) 3 trepte, rezervor aer din oțel, cablaj ADR pentru autocisternă, ADR tip AT, kit alimentare pentru semiremorcă cu axă liftantă. Fpodpfjy R Izdjx Amljk

Stare: folosit, kilometraj: 717.402 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 02/2018, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, greutatea totală admisă: 18.000 kg, suspensie foi de arc-aer, retarder, tahograf digital, şa de cuplare: JOST JSK 37 C, nivel redus de zgomot: măsură fonică 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asistent de frânare, program electronic de stabilitate ESP, control al tracțiunii ASR, climatizare automată, instalație de climatizare staționară, tempomat adaptiv, încălzire suplimentară: EBERSPAECHER D4S, scaun șofer confort, scaun șofer pneumatic, cotieră șofer, reglaj al înălțimii farurilor, radio: MAN Media Truck, conexiune AUX & USB, streaming audio Bluetooth, pregătire telefon Bluetooth, sistem de avertizare la părăsirea benzii Lane-Guard-System LGS, volan multifuncțional, coloană de direcție reglabilă, geamuri electrice duble, faruri de ceață, oglinzi exterioare electrice și încălzite, oglindă trotuar dreapta, oglindă wide-angle încălzită, imobilizator electronic, închidere centralizată cu telecomandă, geamuri colorate: ferestre laterale tonate de la stâlpul B, diferențial blocant spate, protecție antirulare față, pachet aerodinamic, frigider, două proiectoare de lucru, asistent la pornirea în rampă EasyStart, suport roată de rezervă, plafon rabatabil manual, pachet de siguranță Plus, inserții decorative din aluminiu periat, lumini pentru viraje, mochetă pe tunelul motorului, cabină izolată: NORDIC, sistem telematic: antenă pentru modul telematic de bord, limitator electronic de viteză: 89 km/h + 1 km/h toleranță, invertor de tensiune, cabină suspinată, arcuri față parabolice 7,5 t, arcuri spate pneumatice 13 t, panou de instrumente High-Line, punte spate tip Hypoid HY-1350, raport punte HY 2,71, 2 conductori spirală electrici 24V 7-pini la 7-pini spre semiremorcă, modul de comandă pentru schimburi de date externe (KSM), compresor de aer 1-cilindru 360 ccm, frână cu balansier controlată (EVBec) în 3 trepte, sistem de pornire la rece cu flacără, rezervor aer comprimat din oțel, priză ABS pentru remorcă în spatele cabinei, priză 24V pentru remorcă (7-7 pini), siguranțe ETA, uscător de aer încălzit, plăcuță de cuplare 40 mm. Fpodpfx Asyqbd Rjmlsk

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 353.684 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.088 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 390 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.419 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Features MAN EfficientCruise 3. Capacitate mare a cabinei cu acoperiș de înălțime medie GX. Baterie, 12 V, 230 Ah, 2 unități, fără întreținere. Alternator trifazat 28 V, 120 A, 3.360 W, LIN. Motor diesel MAN D2676 LFAY, putere 353 kW (480 CP), cuplu 2.450 Nm. Euro 6e. Cutie de viteze MAN TipMatic 12.26 DD. Funcția cutiei de viteze MAN EfficientRoll. Asistență avansată la frânarea de urgență (EBA). Pilot automat adaptiv - ACC Driver comfort Fpsdpfeyx Ecbsx Amlsk Sistem de aer conditionat, Climatronic. Scaun șofer confort, cu arcuri pneumatice, cu suport lombar și reglare pentru umăr. Scaun copil confort, cu suspensie pneumatică. Pat supraetajat, sus, cu suport sipci. Pat supraetajat, de jos, cu suport sipci. Boiler auxiliar 4 kW (încălzitor de noapte). Frigider și sertar, 1 unitate, zonă centrală, în spate. Technical specifications Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Volan multifuncțional, înălțime și unghi reglabile. Anvelope punte fata - 315/70 R22.5. Anvelope puntea spate - 315/70 R22.5. JOST JSK 37 C 2" cuplare a cincea roată. Ampatament principal, 3900 mm. Capacitate rezervor 580 l, stânga, alaun. Capacitate rezervor AdBlue 80 l, stânga, plastic. Capacitate rezervor 580 l, dreapta, alaun. Limitator de viteza maxima, 89 km/h, toleranta +1 km/h, electronic, reglare turatie motor. Technology Sistem de infotainment MMT, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Exterior Faruri fata, LED. Lumini de zi, LED. Faruri de ceata, LED. Lumină de viraj, LED. Spoiler de acoperiș, gamă de reglare 600 mm. Clapete laterale, rabatabile la stânga și fixate la dreapta. Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Spate stânga interior - 5 mm Spate stânga exterior - 5 mm Spate dreapta interior - 5 mm Spate dreapta exterior - 5 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 218.402 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 02/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Tip cabină: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Transmisie automată I-shift cu 12 trepte - MASĂ 60 tone Motor diesel D13K500 NOU, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm Fpodpfxjzmt Tbe Amlsk Baterii: 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, din fibră de sticlă Tip material SCR, EGR și filtru de particule Euro VI Cameră spate - compatibilă cu GSR, montată la capătul cadrului Confortul șoferului Locuri: obișnuite Paturi: obișnuite Răcitor de parcare pentru cabină I-ParkCool Advanced cu compresor electric de 150V CC Încălzitor de staționare (Webasto): 1,8 kW Aer-aer Frigider/congelator de 33 de litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Aer condiționat controlat electric cu filtru de carbon, senzor de soare, ceață și calitate a aerului Avertisment de asistență pentru șofer Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale, pe partea pasagerului și a șoferului Parasolar interior - partea șoferului și a pasagerului Specificatii tehnice Ampatament: 3800 mm Înălțimea șeii de susținere: 150 mm înălțimea piciorului Sarcină pe puntea față: 7,5 tone Retarder: DA ACC - Pilot automat adaptiv: DA Pilot automat predictiv I-See cu setări de funcționare mai mici - informații topografice bazate pe hartă ADR: Fără Raportul punții motrice: 2,31:1 Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Avertizare de coliziune frontală cu pilot automat adaptiv și sistem avansat de frânare de urgență AEBS Capacitate rezervor combustibil (stânga, dreapta): 610 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL DREAPTA, 610 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL STÂNGA Capacitate rezervor Ad Blue: 99 litri sub/în spatele cabinei Luminatoare suplimentare: Fără Anvelope: 315/70R22.5 Tehnologie Sistem de infotainment Modem GSM/GPRS/4G, LTE și WLAN Extérieur Camere oglindă: nu Faruri automate cu LED-uri Luminatoare de plafon: fără Praguri laterale: DA Deflector de aer pentru acoperiș Volvo. Niveluri de echipare exterioare Cab Enh: Vopsea completă îmbunătățită - Grila principală, mânere, oglinzi, bara de protecție în culoarea cabinei Informații despre anvelope Față stânga - 8 mm Față dreapta - 8 mm Spate stânga interior - 7 mm Spate stânga exterior - 7 mm Spate dreapta interior - 7 mm Spate dreapta exterior - 7 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 201.520 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 01/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Tip cabină: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Transmisie automată I-shift cu 12 trepte - MASĂ 60 tone Motor diesel D13K500 NOU, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm Baterii: 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, din fibră de sticlă Tip material SCR, EGR și filtru de particule Euro VI Cameră spate - compatibilă cu GSR, montată la capătul cadrului Confortul șoferului Locuri: obișnuite Paturi: obișnuite Fpedpszmq H Sefx Amlsk Răcitor de parcare pentru cabină I-ParkCool Advanced cu compresor electric de 150V CC Încălzitor de staționare (Webasto): 1,8 kW Aer-aer Frigider/congelator de 33 de litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Aer condiționat controlat electric cu filtru de carbon, senzor de soare, ceață și calitate a aerului Avertisment de asistență pentru șofer Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale, pe partea pasagerului și a șoferului Parasolar interior - partea șoferului și a pasagerului Specificatii tehnice Ampatament: 3800 mm Înălțimea șeii de susținere: 150 mm înălțimea piciorului Sarcină pe puntea față: 7,5 tone Retarder: NU ACC - Pilot automat adaptiv: DA Pilot automat predictiv I-See cu setări de funcționare mai mici - informații topografice bazate pe hartă ADR: Fără Raportul punții motrice: 2,31:1 Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Avertizare de coliziune frontală cu pilot automat adaptiv și sistem avansat de frânare de urgență AEBS Capacitate rezervor combustibil (stânga, dreapta): 610 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL DREAPTA, 610 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL STÂNGA Capacitate rezervor Ad Blue: 99 litri sub/în spatele cabinei Luminatoare suplimentare: Fără Anvelope: 315/70R22.5 Tehnologie Sistem de infotainment Modem GSM/GPRS/4G, LTE și WLAN Extérieur Camere oglindă: nu Faruri automate cu LED-uri Luminatoare de plafon: fără Praguri laterale: DA Deflector de aer pentru acoperiș Volvo. Niveluri de echipare exterioare Cab Enh: Vopsea completă îmbunătățită - Grila principală, mânere, oglinzi, bara de protecție în culoarea cabinei Informații despre anvelope Față stânga - 15 mm Față dreapta - 15 mm Spate stânga interior - 7 mm Spate stânga exterior - 9 mm Spate dreapta interior - 8 mm Spate dreapta exterior - 7 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 194.327 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 01/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Fjdpfx Aozmq H Eomlepk Tip cabină: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Transmisie automată I-shift cu 12 trepte - MASĂ 60 tone Motor diesel D13K500 NOU, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm Baterii: 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, din fibră de sticlă Tip material SCR, EGR și filtru de particule Euro VI Cameră spate - compatibilă cu GSR, montată la capătul cadrului Confortul șoferului Locuri: obișnuite Paturi: obișnuite Răcitor de parcare pentru cabină I-ParkCool Advanced cu compresor electric de 150V CC Încălzitor de staționare (Webasto): 1,8 kW Aer-aer Frigider/congelator de 33 de litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Aer condiționat controlat electric cu filtru de carbon, senzor de soare, ceață și calitate a aerului Avertisment de asistență pentru șofer Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale, pe partea pasagerului și a șoferului Parasolar interior - partea șoferului și a pasagerului Specificatii tehnice Ampatament: 3800 mm Înălțimea șeii de susținere: 150 mm înălțimea piciorului Sarcină pe puntea față: 7,5 tone Retarder: NU ACC - Pilot automat adaptiv: DA Pilot automat predictiv I-See cu setări de funcționare mai mici - informații topografice bazate pe hartă ADR: Fără Raportul punții motrice: 2,31:1 Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Avertizare de coliziune frontală cu pilot automat adaptiv și sistem avansat de frânare de urgență AEBS Capacitate rezervor combustibil (stânga, dreapta): 610 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL DREAPTA, 610 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL STÂNGA Capacitate rezervor Ad Blue: 99 litri sub/în spatele cabinei Luminatoare suplimentare: Fără Anvelope: 315/70R22.5 Tehnologie Sistem de infotainment Modem GSM/GPRS/4G, LTE și WLAN Extérieur Camere oglindă: nu Faruri automate cu LED-uri Luminatoare de plafon: fără Praguri laterale: DA Deflector de aer pentru acoperiș Volvo. Niveluri de echipare exterioare Cab Enh: Vopsea completă îmbunătățită - Grila principală, mânere, oglinzi, bara de protecție în culoarea cabinei Informații despre anvelope Față stânga - 14 mm Față dreapta - 14 mm Spate stânga interior - 9 mm Spate stânga exterior - 10 mm Spate dreapta interior - 9 mm Spate dreapta exterior - 10 mm

Stare: bun (utilizat), Stație de control Mega Normlicht 98 cu sertare Ideală ca panou de control pentru o mașină de imprimat. Alimentare la 230V 4 sertare + raft inferior Fodpfx Ajzlah Ajmlopk Dimensiunile sertarului: 91x66 cm Dimensiunile blatului: 100x66 cm

Stare: aproape ca nou (folosit), Compresor cu șurub Kaeser M30 PE, montat pe o remorcă. Unitatea este în stare perfectă, ca nouă. Unitatea a fost achiziționată dintr-un depozit și nu a fost niciodată utilizată. Doar 50 de ore de funcționare. Specificații tehnice: Presiune de funcționare: 7 bar Motor de 18,2 kW Fpodpfx Aszlaa Ejmlok Pornire automată Capacitate: 3 m³/min Greutate: 595 kg Anul de fabricație: 2022/12

Stare: folosit, kilometraj: 195.781 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 06/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, FORD F-MAX 500 în echipare completă absolută Prima înmatriculare 06/2023, de la primul proprietar Parcurs 195.781 km Mega-Cab ComfortPlus (CPP), Pachet Luxury LUX, cabină cu suspensie pneumatică, 2 paturi, scaun șofer confort, scaun pasager confort, spații de depozitare în peretele din spate deasupra celui de-al doilea pat, aer condiționat automat cu climatizare staționară, volan din piele multifuncțional, faruri LED pentru fază scurtă, pachet de iarnă cu parbriz încălzit electric, senzor lumină & ploaie, sistem de navigație TRUCK, stație radio STABO CB, masă pentru bord, parasolar adâncit cu 2x proiectoare LED, 2x girofare LED, cutie de lumini pe acoperiș iluminată Transmisie ZF automatizată TRAXON cu 12 trepte RETARDER Instalație hidraulică basculantă cu 2 circuite, sistem presiune înaltă/basă comutabil, rezervor hidraulic de aluminiu mare 200 L, rezervor diesel din aluminiu 600 litri Fodpfx Aozhzm Ssmljpk Anvelope: Axa față 385/55 R 22.5, adâncime profil 11 mm Axa spate 315/70 R 22.5, adâncime profil 15 mm Înălțime de cuplare cca. 1.150 mm Pachet complet de siguranță cu ABS, ESP, ASR, asistent de menținere a benzii, asistent de frânare de urgență, pilot automat adaptiv ACC, monitorizare temperatură anvelope, monitorizare presiune anvelope ÎNCHIRIEREA este noua ACHIZIȚIE – la noi disponibil imediat și în regim de închiriere Full-Service-----

Stare: foarte bun (second hand), Reductoarele cu motor sunt complet funcționale, testate și pregătite pentru utilizare. Starea tehnică este foarte bună, existând doar urme normale de utilizare, rezultate din exploatare. Starea fiecărei unități: 1 unitate prezintă o mică deformare a carcasei ventilatorului (vizibilă în fotografii). 1 unitate prezintă o mică deteriorare a simeringului (garnitură de etanșare a arborelui de ieșire) – vizibilă în fotografie. Prețul se referă la 1 unitate. Date tehnice: Producător: SEW-EURODRIVE Tipul motorului: DT80K4/BH6/HR/TF Putere: 0,55 kW Viteza de rotație a motorului: 1360 rpm Viteza de rotație la ieșire: 54 rpm Motor trifazic Frână electromagnetică Grad de protecție: IP54 Fpodpfeznnxuox Amljk Clasa de izolație: F Țara de producție: Austria Domeniul de vânzare include exact ceea ce este prezentat în fotografii. Reductoarele cu motor sunt ideale pentru acționarea transportoarelor, alimentatoarelor, mașinilor de producție, mașinilor de ambalare și a altor echipamente industriale. Prețul indicat în anunț se referă la o singură unitate.

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.843 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, ampatament: 3.600 mm, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de paturi: 1, dimensiunea anvelopei din față: 385/55/R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/70R22,5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | MAN TGX 18.520 4X2 cu spoiler complet | ADR FL/AT | Motor D30 | Asistent de menținere a benzii ACC | Jante din aliaj Durabright | Euro 6, sistem de navigație | Faruri LED | Climatizare staționară | Sistem audio | Scaune din piele și Alcantara | Sistem audio | Suspensie pneumatică completă | Scaun rotativ pentru pasagerul din dreapta | Frigider, trapă panoramică | Transmisie automată, blocaj diferențial | Volan multifuncțional, pilot automat | Climatizare, încălzire în scaune, încălzire staționară | Geamuri electrice, oglinzi electrice | Computer de bord | Garanție completă de 36 de luni | Erori de introducere, erori și vânzare anticipată cu rezervă. Fedpozq D Hysfx Amlepk

Stare: folosit, An de fabricație: 1996, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 183923E-01, De vânzare: Modul de control al interfeței PXI-GPIB de la National Instruments, în stare perfectă de funcționare. Producător: National Instruments (NI) Model: PXI-GPIB Număr de articol: 183923E-01 Stare: Folosit – Testat și funcțional Interfață: PXI Fodpfx Aezn H Afsmljpk Standard: IEEE 488.2 GPIB Compatibil: LabVIEW, LabWindows/CVI, Measurement Studio Testat complet și perfect funcțional. Ideal pentru controlul instrumentelor și automatizarea testelor, pe baza standardului GPIB/IEEE 488.2. Provine dintr-un mediu industrial funcțional, fără defecte. Livrare din Ungaria. Livrare internațională disponibilă. Ambalat cu grijă, cu protecție antistatică.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Set de filtre necesare pentru schimbul de ulei la compresoarele cu șurub marca CORMAK – model: LUFT 400 Filtrul de ulei este esențial pentru menținerea curățeniei uleiului de ungere care circulă prin sistem. Acesta elimină impurități și particule metalice generate prin uzura normală a componentelor. Uleiul curat asigură o lubrifiere și răcire corespunzătoare a pieselor mobile, prelungind totodată durata de viață a separatorului de ulei. Fjdpfeycf Iqox Amljpk Scop: Eliminarea impurităților din uleiul de ungere și răcire. Beneficii: Protecția rulmenților și a elementelor șurubului, reducerea frecării și a supraîncălzirii, durată de viață extinsă a uleiului. Filtrul de aer este prima linie de apărare a compresorului. Acesta reține eficient particulele solide, praful și impuritățile din mediul înconjurător înainte ca acestea să ajungă în blocul cu șurub. Utilizarea unui filtru de aer curat previne uzura prematură a elementelor de comprimare și reduce riscul contaminării uleiului sau a aerului comprimat. Scop: Protejarea blocului cu șurub și a restului sistemului împotriva impurităților din aerul aspirat. Beneficii: Durată de viață crescută a compresorului, menținerea performanței, consum redus de energie. Filtrul separator de ulei (separatorul) este un component esențial al compresorului lubrifiat, având rolul de a separa picăturile de ulei din aerul comprimat. Un separator de calitate asigură un conținut minim de ulei în aerul evacuat, aspect critic pentru protecția sculelor pneumatice și a proceselor industriale. Schimbarea regulată previne scăderea presiunii și consumul excesiv de ulei. Scop: Obținerea unui aer comprimat de înaltă calitate prin separarea eficientă a ceții de ulei. Beneficii: Costuri operaționale reduse (consum scăzut de ulei), fără contaminarea instalației pneumatice, menținerea presiunii constante. De ce să alegeți filtrele noastre? Compatibilitate totală: Filtrele oferite sunt adaptate perfect specificațiilor tehnice ale compresoarelor cu șurub CORMAK. Filtrare de înaltă calitate: Utilizarea materialelor filtrante cu suprafață mare și grad de filtrare precis. Preț optim: Oferim calitate ridicată la un preț competitiv, reprezentând o alternativă economică la piesele originale. Aveți grijă de compresorul dumneavoastră CORMAK chiar astăzi!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Set de filtre esențiale pentru schimbul de ulei la compresoarele cu șurub marca CORMAK – compatibil cu modelele: LUFT 700 / LUFT 700 COMPACT / THEOR 7,5-10 Fjdjycf D Sepfx Amlepk Filtrul de ulei este indispensabil pentru menținerea curățeniei uleiului de ungere care circulă în sistem. Îndepărtează impuritățile și particulele metalice rezultate din uzura normală a componentelor. Uleiul curat asigură o lubrifiere și o răcire optimă a pieselor în mișcare, prelungind totodată durata de viață a separatorului de ulei. Scop: Îndepărtarea impurităților din uleiul de ungere și de răcire. Beneficii: Protecția rulmenților și a elementelor cu șurub, reducerea frecării și a supraîncălzirii, durată de viață extinsă a uleiului. Filtrul de aer reprezintă prima linie de apărare a compresorului tău. Acesta reține eficient particulele solide, praful și impuritățile din mediul ambiant înainte ca acestea să ajungă în blocul cu șuruburi. Utilizarea unui filtru de aer curat previne uzura prematură a elementelor de comprimare și reduce riscul contaminării uleiului și a aerului comprimat. Scop: Protejarea blocului cu șuruburi și a restului sistemului față de impuritățile mediului ambiant. Beneficii: Durată de viață extinsă a compresorului, menținerea performanței, consum redus de energie. Filtrul separator de ulei (separatorul) este un element cheie al compresorului pe bază de ulei, având rolul de a separa picăturile de ulei din aerul comprimat. Un separator de calitate asigură un conținut minim de ulei în aerul evacuat, aspect esențial pentru protejarea uneltelor pneumatice și a proceselor industriale. Înlocuirea regulată previne scăderile de presiune și creșterea consumului de ulei. Scop: Obținerea unui aer comprimat de înaltă calitate prin separarea eficientă a ceții de ulei. Beneficii: Costuri operaționale scăzute (consum redus de ulei), lipsa contaminării instalației pneumatice, menținerea unei presiuni stabile. De ce să alegeți filtrele noastre? Compatibilitate totală: Filtrele oferite sunt perfect compatibile cu specificațiile tehnice ale compresoarelor cu șurub CORMAK. Filtrare de înaltă calitate: Utilizarea materialelor filtrante cu suprafață mare și precizie ridicată de filtrare. Preț optim: Oferim calitate înaltă la preț competitiv, reprezentând o alternativă economică la piesele originale. Ai grijă de compresorul tău CORMAK încă de astăzi!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Set de filtre esențiale pentru schimbul de ulei la compresoarele cu șurub marca CORMAK – compatibile cu modelele: LUFT 1500 / LUFT 1500 COMPACT / THEOR 15 -10 Fpsdpfx Amjycf Nujljk Filtrul de ulei este indispensabil pentru menținerea curățeniei uleiului de lubrifiere care circulă în sistem. Acesta elimină impuritățile și particulele metalice rezultate din uzura normală. Uleiul curat garantează lubrifierea și răcirea optimă a pieselor în mișcare și prelungește durata de viață a separatorului de ulei. Scop: Eliminarea impurităților din uleiul de lubrifiere și răcire. Beneficii: Protejarea rulmenților și a elementelor șurubului, reducerea frecării și a supraîncălzirii, durată mai mare de viață a uleiului. Filtrul de aer reprezintă prima linie de apărare a compresorului dumneavoastră. Acesta oprește eficient particulele solide, praful și impuritățile din mediul ambiant, înainte ca acestea să ajungă în blocul cu șurub. Utilizarea unui filtru de aer curat previne uzura elementelor de comprimare și minimizează riscul contaminării uleiului și al aerului comprimat final. Scop: Protejarea blocului cu șurub și a întregului sistem împotriva impurităților din mediul înconjurător. Beneficii: Durată de viață crescută a compresorului, menținerea performanței, consum redus de energie. Filtrul separator de ulei (separatorul) este o componentă esențială a compresorului cu ulei, având rolul de a separa picăturile de ulei din aerul comprimat. Un separator de calitate asigură un conținut minim de ulei în aerul evacuat, ceea ce este crucial pentru protecția uneltelor pneumatice și a proceselor de producție. Înlocuirea regulată previne scăderea presiunii și consumul ridicat de ulei. Scop: Obținerea unui aer comprimat de înaltă calitate prin separarea eficientă a aerosolului de ulei. Beneficii: Costuri de exploatare reduse (consum scăzut de ulei), fără contaminarea instalației pneumatice, menținerea presiunii stabile. De ce să alegeți filtrele noastre? Compatibilitate completă: Filtrele oferite sunt perfect adaptate specificațiilor tehnice ale compresoarelor cu șurub CORMAK. Filtrare de înaltă calitate: Utilizarea materialelor filtrante cu suprafață mare și precizie ridicată de filtrare. Preț optim: Oferim calitate superioară la un preț competitiv, reprezentând o alternativă economică la piesele originale. Aveți grijă de compresorul dumneavoastră CORMAK chiar astăzi!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Set de filtre esențiale pentru schimbul de ulei la compresoarele cu șurub marca CORMAK – compatibil cu modelele: LUFT 1000 / LUFT 1000 COMPACT / THEOR 10-10 Filtrul de ulei este indispensabil pentru menținerea curățeniei uleiului de lubrifiere care circulă în sistem. Acesta elimină impuritățile și particulele metalice rezultate din uzura normală a componentelor. Uleiul curat asigură o lubrifiere și o răcire eficientă a pieselor în mișcare, prelungind totodată durata de viață a separatorului de ulei. Scop: Îndepărtarea impurităților din uleiul de lubrifiere și răcire. Beneficii: Protecția rulmenților și a elementelor cu șurub, reducerea frecării și a supraîncălzirii, durată de viață extinsă a uleiului. Filtrul de aer reprezintă prima linie de apărare a compresorului tău. Acesta reține eficient particulele solide, praful și impuritățile atmosferice înainte ca acestea să ajungă în blocul cu șuruburi. Utilizarea unui filtru de aer curat previne uzura elementelor de compresie și reduce la minimum riscul contaminării uleiului și a aerului comprimat. Scop: Protecția blocului cu șuruburi și a întregului sistem împotriva impurităților din mediul ambiant. Beneficii: Durată de viață crescută a compresorului, menținerea performanței, consum redus de energie. Filtrul separator de ulei (separatorul) este un component cheie al compresorului lubrifiat cu ulei, având rolul de a separa picăturile de ulei din aerul comprimat. Un separator de calitate superioară asigură o cantitate minimă de ulei în aerul evacuat, ceea ce este esențial pentru protecția uneltelor pneumatice și a proceselor industriale. Înlocuirea regulată previne pierderile de presiune și consumul excesiv de ulei. Scop: Obținerea unui aer comprimat de calitate superioară prin separarea eficientă a ceții de ulei. Beneficii: Costuri de exploatare reduse (consum scăzut de ulei), eliminarea contaminării sistemului pneumatic, menținerea unei presiuni stabile. Fpodpfxeycf Hms Amlek De ce să alegeți filtrele noastre? Compatibilitate Totală: Filtrele oferite sunt perfect adaptate specificațiilor tehnice ale compresoarelor cu șurub CORMAK. Filtrare de înaltă calitate: Folosirea materialelor filtrante cu suprafață mare și precizie ridicată de filtrare. Preț optim: Oferim calitate superioară la un preț competitiv, fiind o alternativă economică la piesele originale. Ai grijă de compresorul tău CORMAK cu filtrele noastre de încredere!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Setul include compresorul cu șurub LUFT 1000 cu invertor, rezervorul vertical cu accesorii pentru aer comprimat, cu o capacitate de 270 l, și uscătorul de aer IZBERG N10S. Compresorul cu șurub, marca poloneză CORMAK, seria LUFT, reprezintă cele mai moderne soluții utilizate în pneumatică, combinând utilizarea materialelor și componentelor de înaltă calitate. Costuri reduse de exploatare, ușurință în utilizare, construcție ergonomică și robustă, precum și o capacitate mare, garantează o funcționare eficientă și fără probleme. Parametri tehnici LUFT 1000 INVERTER: Puterea motorului: 7,5 kW Tensiune: 400V/50Hz Capacitate 0-6 bari: 990 l/min Capacitate la 6 bari: 950 l/min Capacitate la 8 bari: 950 l/min Capacitate la 10 bari: 930 l/min Diametrul racordului de ieșire (G): 1/2" Dimensiuni: 810 x 610 x 850 mm Greutate: 160 kg Uscător de aer IZBERG N10S Diametrul tubului de intrare/ieșire (BSP): 1" Presiune maximă de lucru: 10 bari Temperatura maximă a aerului de intrare: ≤ 38°C Temperatura punctului de rouă: 3°C Capacitate: 1500 l/min Putere: 0,58 kW Tensiune de alimentare: 230 V Dimensiuni (L x l x Î): 380 x 600 x 625 mm Greutate: 31 kg Tipul și cantitatea agentului frigorific: R134a, 400 g Principalele avantaje ale rezervorului de presiune de 270 L CORMAK Fsdpfx Amsxazlrjljpk * Construcție profesională de presiune – realizat din oțel de înaltă calitate, cu o grosime de 4 mm, rezistent la presiune și coroziune. * Certificare UDT și marcaj CE – conformitate cu normele europene de siguranță și calitate. * Presiune de lucru de 11 bari – permite utilizarea majorității sistemelor pneumatice, inclusiv a celor cu cerințe ridicate. * Capacitate mare – 270 litri – permite o alimentare stabilă a instalației pneumatice și reducerea frecvenței pornirilor compresorului. * Sistem de racordare multifuncțional – până la 5 racorduri cu diametre de 1.1/4", 2", 1/2" permite conectarea flexibilă a rezervorului la diferite instalații. * Calitate superioară a execuției – strat durabil de vopsea anticorozivă în interiorul și exteriorul rezervorului. * Poziție de montare universală – construcția verticală permite economisirea spațiului în atelier. Echipamente standard * Racorduri: 5 buc. – diametre 1.1/4", 2", 1/2" * Plăcuță de identificare cu simbolul CE * Numărul organismului notificat UDT * Documentație tehnică completă și pașaport de presiune * Strat anticoroziv interior și exterior Accesorii pentru rezervor: * 1 dop ½” * Manometru + reductor la 1/2” * Trei-căi ½” * Intrare-Ieșire 1/1,4-3/4” * Supapă de golire a apei ½” Atenție!!! În setul de accesorii nu este inclusă supapa de siguranță, care trebuie achiziționată separat.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Compresor cu șurub THEOR 20 cu uscător frigorific pentru aer comprimat. Compresorul cu șurub din seria THEOR al mărcii poloneze CORMAK reprezintă cele mai avansate soluții utilizate în domeniul pneumaticii, combinate cu utilizarea materialelor și componentelor de înaltă calitate. Costurile reduse de exploatare, ușurința în utilizare, construcția ergonomică și solidă, precum și productivitatea ridicată a echipamentului garantează o funcționare eficientă și fără probleme. Compresoarele cu șurub CORMAK sunt sinonime cu inovația și fiabilitatea, fiind create pentru cele mai solicitante aplicații. Construcție inovatoare: Compresoarele noastre se bazează pe inginerie avansată și precizie europeană. Construcția solidă, completată de componente moderne, asigură funcționarea de lungă durată fără probleme, în orice condiții. Uscător frigorific integrat: Versiunea COMPACT cu uscător integrat economisește spațiu și oferă o soluție completă într-un singur echipament. Uscătorul frigorific încorporat garantează aer uscat și curat, protejând instalația împotriva coroziunii și deteriorărilor. Funcționare silențioasă și confort: Proiectate cu atenție la detalii, compresoarele noastre se remarcă prin niveluri de zgomot extrem de reduse. Sistemele eficiente de atenuare a sunetului și reducere a vibrațiilor asigură un mediu de lucru confortabil, ceea ce duce la o mai bună concentrare și bunăstare pentru operatori. Control inteligent: Panoul de control electronic intuitiv din seria MAM este centrul de comandă al compresorului tău. Permite monitorizarea precisă a parametrilor, planificarea întreținerii și diagnosticarea rapidă, asigurând stabilitatea și protecția componentelor cheie. Adaptabilitate la nevoi: Înțelegem că fiecare aplicație este unică. Compresoarele CORMAK pot fi configurate cu sisteme suplimentare de tratare a aerului, permițând adaptarea perfectă la cerințele specifice ale domeniului tău. Presiune de lucru dinamică: Reglarea automată a presiunii face ca compresorul să furnizeze exact cât aer comprimat este nevoie în orice moment, maximizând eficiența energetică și minimizând pierderile. Dezvoltare sustenabilă: Acordăm prioritate soluțiilor ecologice. Tehnologiile eficiente energetic utilizate în compresoarele noastre nu doar reduc costurile, ci și impactul asupra mediului, iar opțiunea de recuperare a căldurii permite utilizarea maximă a energiei. Fedpfxey Rpmnj Amljpk Parametri tehnici Putere motor: 15 kW Tensiune: 400V/50Hz Debit 0-6 bari: 2100 L/min Debit la 6 bari: 2000 L/min Debit la 8 bari: 1700 L/min Debit la 10 bari: 1600 L/min Diametru racord ieșire (G): G1" Dimensiuni: 1550 x 740 x 1180 mm Greutate: 500 kg