Tecnokar Basculator cumpărați folosit (6.122)

Stare: folosit, greutatea goală: 3.360 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.840 kg, greutate totală: 14.200 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2016, lungimea spațiului de încărcare: 5.090 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 285 /70 R19,5, culoare: galben, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 285 /70 R19,5, dimensiunea anvelopei din spate: 285 /70 R19,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Basculant trilateral, pereți laterali de 500 mm, 12 inele de ancorare, supliment pentru rampe second hand 800 €, vehicul client, -- erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare: ! Crsdpfxezacpys Ad Soc

Stare: nou, greutatea goală: 3.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.120 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 385/55 R 19,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/55 R 19,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55 R 19,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Basculantă trilaterală, pereți laterali de 600 mm înălțime, zincată, înălțimea de încărcare cu sarcină aprox. 990 mm, 4 inele de ancorare în podea de 5 t fiecare, 8 inele de ancorare în podea de 3 t fiecare, troliu de sprijin întărit cu regim de lucru și regim rapid în față, anvelope late: 385/55 R 19,5, șasiu: zincat la cald, supliment pentru: rampe din aluminiu (aprox. 3.520 x 400 mm) capacitate de încărcare pe pereche 10 t și 2 suporturi rabatabile spate, preț: 1.500 euro. Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, omisiuni și modificări, imagini de prezentare. Mai multe date la cerere! Cedpfszacnpjx Ad Sorc

Stare: nou, greutatea goală: 2.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.020 kg, greutate totală: 13.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.110 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, suspensie: oțel, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Triful tippers pe trei părți, înălțime de încărcare aprox. 940 mm, perete frontal rabatabil pentru suprapunere, închidere centralizată pentru obloanele laterale și din spate, deschidere automată a oblonului din spate la basculare inversă, obloane laterale basculante și rabatabile, obloane laterale cu asistență din arcuri, pardoseală a benei din oțel cu granulație fină de 4 mm, 8 inele de ancorare robuste integrate în podea, cilindru de basculare pe trei direcții, cromat dur, în 5 trepte, unghi de basculare: 50 de grade în spate și 45 de grade lateral, bară de tracțiune reglabilă continuu pe înălțime, stâlpi posteriori detașabili, troliu de susținere cu transmisie și două viteze (pentru sarcină și viteză rapidă), în față, compartiment de depozitare integrat în șasiu pentru două rampe de încărcare din aluminiu, compartiment de rampe cu închidere (confidențialitate vizuală), marcaj de contur conform standardului ECE R 048, -- ne rezervăm dreptul la erori de tipar, inadvertențe și modificări, imagini demonstrative --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare: ! Credpfjzacluex Ad Sec

Stare: folosit, kilometraj: 228.283 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 10/1997, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.500 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, Dotări: tracțiune integrală, * Mercedes Unimog 1400 4x4 * Basculantă trilaterală Crodpswnwawjfx Ad Soc * Tracțiune integrală * Cutie de viteze cu dublă reducție * Priză de putere față și spate * Cutie de viteze manuală * VIN: WDB4271021W172198 * Putere: 100 kW * Capacitate cilindrică: 5958 cmc * Greutate proprie: 4500 kg * Greutate totală: 7500 kg * Ampatament: 2620 mm * Lungime vehicul: 4390 mm * Lățime vehicul: 2300 mm * Înălțime vehicul: 2980 mm * Preț net * Toate informațiile sunt fără garanție Tel./WhatsApp:

Stare: folosit, kilometraj: 32.500 km, putere: 207 kW (281,44 CP), prima înmatriculare: 12/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Camion Iveco 120E280 de 12 t, ca nou și foarte bine întreținut, cu macara Palfinger PK 7.501 SLD și 3 extensii hidraulice, telecomandă radio, al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic pentru accesorii precum rotator și graifer, următoarea inspecție UVV pentru macara în 04/2027, benă basculantă trilaterală Meiller, 3 locuri, sarcină utilă 4.190 kg, aer condiționat, blocare diferențial pe puntea spate, cârlig de remorcare AHK cu cuplare tip „gura de lup”, masă maximă autorizată 26.000 kg, racorduri pentru sistem hidraulic de basculare, al doilea cap de tracțiune sferic, cameră marșarier, proveniență unică, doar 32.500 km parcurși și multe altele. Dotări principale: - Cabină scurtă cu geam spate și 3 locuri - Ampatament 3.690 mm - Greutate proprie 7.800 kg - Sarcină utilă 4.190 kg - Motor Euro 6 D Codpeza N Agofx Ad Sorc - Tracțiune 4x2 - Macara pliabilă Palfinger PK 7.501 SLD montată în spatele cabinei - Macara cu 3 extensii hidraulice - Capacitate ridicare: aprox. 1.740 kg la 3,70 m // 1.140 kg la 5,50 m // 820 kg la 7,30 m // 650 kg la 9,20 m conform producătorului - Posibilă extindere a brațului cu încă o extensie hidraulică până la 11,1 m și 480 kg capacitate contra cost - Ore funcționare macara: 1.427 - UVV macara nou efectuată în 04/2026 - Dublă susținere cu picioare pivotante - Telecomandă radio - Control pentru rotator și graifer - Benă trilaterală Meiller 4,00 x 2,35 m, borduri 0,50 m - Punte frontală 700 mm - Cutie de viteze manuală 8 trepte - Blocare diferențial punte spate - Suspensie cu foi arc față/spate - Sarcină maximă punte față 4.800 kg, punte spate 8.500 kg - Aer condiționat - ABS - Frână de motor - Cameră marșarier - Cârlig AHK Rockinger cu racord pneumatic - Masa totală admisă a ansamblului: 26.000 kg - Masa remorcabilă cu frână continuă: 14.010 kg - Racorduri hidraulice spate pentru remorcă basculantă - Cap sferic AHK pentru remorci până la 3.500 kg - Volan multifuncțional - Parasolar - 2 girofaruri pe cabină - Proiectoare de lucru - Oglinzi laterale și geamuri față reglabile electric - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Vehicul de origine Germania, proprietar unic - Stare tehnică și vizuală excelentă, întreținut exemplar Preț NET fără TVA. Oferim opțiuni atractive de finanțare la cerere. Toate informațiile fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2605

Stare: folosit, kilometraj: 32.500 km, putere: 207 kW (281,44 CP), prima înmatriculare: 12/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Camion Iveco 120E280 de 12 tone aproape nou și întreținut impecabil, dotat cu macara Palfinger PK 7.501 SLD cu 3 extensii hidraulice, comandă radio, al cincilea și al șaselea circuit de comandă pentru accesorii precum rotator și graifer, următoarea inspecție UVV macara în 04/2027, benă basculantă trilaterală Meiller, cabină cu 3 locuri, sarcină utilă 4.190 kg, aer condiționat, blocare diferențial pe puntea spate, cuplă remorcă tip jug (Maulkupplung), masă totală admisă 26.000 kg, cuple hidraulice pentru basculare, a doua cuplă remorcă tip bilă, cameră marșarier, proveniență un singur proprietar, doar 32.500 km parcurși și multe altele. Dotări: - Cabină scurtă cu fereastră în peretele din spate și 3 locuri - Ampatament 3.690 mm - Greutate la gol 7.800 kg - Sarcină utilă 4.190 kg - Motor Euro 6 D - Tracțiune 4x2 - Macara Palfinger PK 7.501 SLD pliabilă în spatele cabinei - Macara cu extensie hidraulică în 3 trepte - Capacitate de ridicare (conform producătorului): aprox. 1.740 kg la 3,7 m / 1.140 kg la 5,5 m / 820 kg la 7,3 m / 650 kg la 9,2 m - Posibilitate de extindere a macaralei cu o a patra extensie hidraulică până la 11,1 m și 480 kg, contra cost - Ore funcționare macara: 1.427 - Inspecție UVV macara nouă în 04/2026 - Stabilizare dublă cu picioare pivotante - Comandă radio - Control rotator și graifer - Benă trilaterală Meiller, 4,00 x 2,35 m, borduri laterale de 0,50 m - Părete frontal 700 mm înălțime Crjdjza N Aaepfx Ad Soc - Cutie de viteze mecanică cu 8 trepte - Blocare diferențial pe puntea spate - Punte față și spate cu arcuri parabolice - Sarcină admisă pe puntea față: 4.800 kg; pe puntea spate: 8.500 kg - Aer condiționat - ABS - Frână de motor - Cameră marșarier - Cuplă remorcă tip jug Rockinger cu cuple aer - Masă totală admisă 26.000 kg - Sarcină maximă remorcabilă cu frânare completă: 14.010 kg - Cuple hidraulice spate pentru remorci basculabile - Cuplă tip bilă pentru remorci până la 3.500 kg - Volan multifuncțional - Parasolar - 2 girofaruri pe acoperișul cabinei - Proiectoare de lucru - Oglinzi laterale reglabile electric și geamuri electrice - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Vehicul german, un singur proprietar - Stare excelentă, foarte bine întreținut Preț NET fără TVA, la care se adaugă 19% TVA. Oferim opțiuni atractive de finanțare. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la greșeli sau vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2605

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: W09140232HPC09118, greutatea goală: 5.920 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.080 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2019, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.520 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/65 R22,5", culoare: roșu, Imaginile sunt fotografii de arhivă! Csdpfey Da Dqjx Ad Sjrc * Înălțime de cuplare 1330 mm Şasiu Semiremorcă Basculantă Construcție sudată din oțel, boltă de cuplare 3 inch, cutie de depozitare din plastic, bară antirăsturnare rabatabilă, rază de oscilație spate 2480 mm, 2 picioare de sprijin, suport lateral pentru mătură Axe şi Suspensie Axe BPW cu frână cu tambur, distanță între axe 1310 mm, suspensie pneumatică, sistem de frânare Wabco Roți și Anvelope 445/65 R22,5, jante din aluminiu Electrice Stopuri LED cu 3 camere și proiector de lucru LED, lumini de poziție laterale Hidraulică Cilindru de înaltă presiune până la 250 bar Benă Benă rotundă din oțel aprox. 26 cbm, Hardox Acoperiș Prelată electrică glisantă Cramaro Imaginile sunt fotografii de arhivă!

Stare: nou, kilometraj: 35 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, ampatament: 4.350 mm, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 18 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5, număr de paturi: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, închidere centralizată, înmatriculare camion, VOLVO FH500 8x4 basculant spate | EURO6, retarder, I-Shift | Benă KH 18m³ | Cutie automată, volan multifuncțional din piele | Climatizare | Scaune încălzite | Cuplă de remorcare 40mm | Suspensie cu arcuri lamelare | Faruri principale LED | Grosime șasiu 8,0 mm | Suprfață de încărcare cu Hardox 6mm la bază, perete frontal 5mm, pereți laterali 5mm Strenx | Al doilea display informativ pentru șofer, ecran tactil color 9'' | Prelată electrică Cramaro, cu arc, suprapunere automată spate | Aripi ALU pentru axele spate | Jgheab spate cu șine dozatoare Crjdpoyvv S Uefx Ad Sjc

Stare: folosit, kilometraj: 246.000 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 04/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 13.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, Dotări: ABS, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, Nr. intern: 236 MAN TGM 4x4 basculant cu macara Palfinger, anvelope simple, bine întreținut * MAN * Model TGM 13.250 * Tracțiune integrală 4x4 * Echipat cu anvelope simple * Cutie de viteze manuală Cjdoyy Eqhepfx Ad Ssrc * Masa totală admisă 13.000 kg * Sarcină utilă aprox. 4.200 kg * Macara PALFINGER PK 9001 * Telecomandă radio pentru macara * Extensie braț * Suportări hidraulice * Înălțime cârlig aprox. 13 m * Distanță laterală – vezi diagrama de încărcare * Suspensie foi/pe aer * Blocare diferențial * Închidere centralizată * 3 locuri * Radio * Unic proprietar * Cârlig de remorcare 14.000 kg * Hidraulică pentru basculare remorcă * Anvelope 100% * Disponibil imediat!!! Posibilitate de acceptare mașini la schimb Finanțare de la 4,99% Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! Informațiile din acest anunț sunt cu titlu informativ și nu constituie caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de scriere sau transmitere. Dotările enumerate trebuie verificate individual. Toate informațiile sunt neangajante! Livrare la nivel național, la cerere Program: Luni – Joi 9:00-17:00 Vineri 9:00-14:00 și cu programare!

Stare: folosit, kilometraj: 246.000 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 04/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 13.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, Dotări: ABS, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, Nr. intern: 236 MAN TGM 4x4 basculant cu macara Palfinger, anvelope simple, bine întreținut * MAN * TGM 13.250 * configurație roți 4x4 * anvelope simple pe punte * transmisie manuală * greutate admisă: 13.000 kg * sarcină utilă aprox. 4.200 kg * MACARA Palfinger PK 9001 * telecomandă radio pentru macara * braț telescopic * stabilizatoare * înălțime cârlig aprox. 13 m * deschidere laterală conform diagramei de încărcare Crjdjyy Ep Repfx Ad Ssc * suspensie foi/air (lamelar/aer) * diferențial cu blocare * închidere centralizată * cabină cu 3 locuri * radio * din prima mână * cârlig de remorcare 14.000 kg * instalație hidraulică pentru basculare remorcă * anvelope 100% * vizionare posibilă!!! Posibilitate de buy-back Finanțare de la 4,99% Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! Informațiile din acest anunț reprezintă o descriere neobligatorie și nu constituie caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru greșeli de scriere sau de transmisie a datelor. Dotările individuale sunt de verificat separat. Toate informațiile din anunțuri sunt neobligatorii! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei, la cerere. Program: Luni – Joi: 9:00-17:00 Vineri: 9:00-14:00 și la cerere!

Stare: folosit, greutatea goală: 3.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.720 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2021, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 385/55R19,5 156J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R19,5 156J, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55R19,5 156J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, CA NOU, anvelope late, platformă basculantă GALVANIZATĂ, 12 inele de ancorare, pereți laterali de 600 mm, suprapreț pentru rampe 1.000 €, -- ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli sau modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la cerere! Cedpfx Adjy U H A Uj Sjrc

Stare: nou, greutatea goală: 2.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.020 kg, greutate totală: 13.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.110 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, suspensie: oțel, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: frână cu aer comprimat, Basculant trilateral, pereți laterali galvanizați la cald, înălțimea platformei de încărcare aprox. 940 mm, perete frontal rabatabil pentru încărcături supradimensionate, închidere centralizată pentru pereții laterali și spate, deschidere automată a peretelui spate la bascularea înapoi, pereți laterali oscilanți și rabatabili, pereți laterali cu asistență la ridicare prin arc, podea a platformei realizată din oțel cu granulație fină de 4 mm, 8 inele solide de ancorare încastrate în podea, cilindru basculant trilateral cu 5 trepte cu cromare dură, unghi de basculare: 50° în spate, 45° lateral, bară de tracțiune reglabilă continuu pe înălțime, stâlpi spate detașabili, troliu cu suport de transmisie cu mod de sarcină și de viteză rapidă montat frontal, locaș pentru două rampe de urcare din aluminiu integrat în șasiu, compartiment pentru rampe cu sistem de închidere (protecție vizuală), marcaj de contur conform normei ECE R 048. Preț de închiriere de la 550 €. -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, omisiuni și modificări, imagini de exemplu --. Mai multe date la: !, More Details: ! Credoy U H Anspfx Ad Soc

Stare: nou, greutatea goală: 3.740 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.660 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 385/55 R 19,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/55 R 19,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55 R 19,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Basculant trilateral, lungime platformă de încărcare cca 5.700 mm, pereți laterali de 600 mm înălțime, galvanizat, înălțime la încărcare cca 990 mm, 4 inele de ancorare în podea de câte 5 tone fiecare, 8 inele de ancorare în podea de câte 3 tone fiecare, troliu de susținere a transmisiei ranforsat cu treaptă de sarcină și treaptă rapidă în față, anvelope late: 385/55 R 19,5, șasiu galvanizat la cald, supliment pentru: rampe din aluminiu (cca 3.520 x 400 mm), capacitate portantă pe pereche 10 t și 2 perechi de picioare de sprijin rabatabile în spate, preț: 1.500 Euro, -- Greșeli de tipar, erori și modificări posibile, imaginile sunt cu titlu de prezentare --, Mai multe date la: !, More Details: ! Credpfxey U Hzko Ad Ssc

Stare: nou, greutatea goală: 3.280 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.720 kg, greutate totală: 13.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.110 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, suspensie: oțel, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Basculantă trilaterală, echipată cu supraînălțare a pereților laterali de 900 mm, înălțimea platformei de încărcare aprox. 940 mm, peretele frontal rabatabil pentru descărcare de sus, închidere centralizată pentru pereții laterali și spate, deschidere automată a oblonului spate la basculare înapoi, pereți laterali cu funcție de basculare și rabatabili, pereți laterali cu asistență la ridicare cu arc, platformă din oțel fin cu grosimea de 4 mm, 8 inele de ancorare rezistente integrate în podea, cilindru hidraulic trilateral cu 5 trepte, cromat dur, unghi de basculare: 50° în spate și 45° lateral, ocheți de remorcare reglabil pe înălțime fără trepte, stâlpi spate demontabili, troliu cu două viteze (pentru sarcină și viteză rapidă), în față, canal de depozitare pentru două rampe de aluminiu integrat în șasiu, compartiment pentru rampe cu închidere (protejează vizual), marcaj de contur conform reglementării ECE R 048, preț de închiriere de la 550 €. Credpfxey U Hyas Ad Sjc -- Erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini exemplificative -- Mai multe date la: !, Mai multe detalii: !

Stare: nou, greutatea goală: 2.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.920 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.110 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 245/70 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 245/70 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Basculant trilateral, înălțime de încărcare aprox. 940 mm, perete frontal rabatabil pentru supraîncărcare, închidere centralizată pentru pereții laterali și spate, deschidere automată a peretelui spate la bascularea către spate, pereți laterali cu compensare prin arcuri, podea a platformei din oțel fin cu grosime de 4 mm, 8 inele de ancorare robuste integrate în podea, cilindru de basculare cromat dur în 5 trepte pentru basculare trilaterală, unghi de basculare: spate 50° și lateral 45°, bară de tracțiune reglabilă pe înălțime fără trepte, stâlpi de fixare demontabili în spate, troliu de suport cu treaptă de sarcină și treaptă rapidă, amplasat frontal, compartiment de depozitare pentru două rampe de urcare din aluminiu integrat în șasiu, compartiment de rampe cu închidere (protecție vizuală), marcaj de contur conform normei ECE R 048, vehicul cu înmatriculare temporară, -- erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini de exemplu --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare: ! Crjdpjy U Hygsfx Ad Soc

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031174, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în exploatare. Șasiu semiremorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de remorcare de 2" interschimbabil - Capăt frontal curbat, patentat - Crick de susținere în 2 trepte de 24 t, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică - 2x pene de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu Cedpey Efcuofx Ad Serc - Protecție anti-împănare rabatabilă - 6x aripi parțiale - Suport integrat pentru aripi, cu suprafață rezistentă la piatră - Bară pentru prelată cu suport - 2x cârlige de remorcare în spate Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc BPW - Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie pneumatică - Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 apăsări ale frânei Sistem de frânare: - Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte - Cablaj color pentru service facil - Frână de parcare cu arc - 2 cuple frontale insensibile la inversare, fără conductă de legătură - Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu - Atenție! Remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS! - Supapă de ridicare/coborâre - Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope: - 6x 385/65 R22.5 - 6x jante de oțel Electric: - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 poziții albe față - 2 lumini de poziție față-spate alb/roșu - 2 x prize 7-pini și 1 x 15-pini față, insensibile la inversare, fără cabluri Hidraulică: - Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă dur cromată, cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtune) Cuva de transport: - Cuva din aluminiu, material rezistent la uzură - Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru - Pereți laterali din profil cameră de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material pulverulent; interior cu scară de acces pe peretele frontal - Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal - Ușă posterioară cu balama dublă pendulară, împărțită în 2, fiecare jumătate cu fantă pentru cereale; suspensie superioară pivotantă - Ușă cu garnitură de cauciuc - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de lucru cu scară, placă racord pentru aer/electric și frână; prelată rulabilă depozitată pe lateral dreapta, cu închidere centralizată stânga Instrucțiuni de utilizare: - La transportul sării, calcarului etc. recomandăm cilindru de basculare cu tije piston dur-cromate pentru a preveni coroziunea/oxidarea tijei. - Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, nu se poate atinge fără depășirea sarcinilor admise pe axe/cuplă/sadelă (poate apărea comportament slab la rulare/urmărire din distribuția greutății incorectă) - Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi etc.) – astfel de materiale combinate cu umiditate pot cauza coroziune fisurată și crăpături majore la coșul de descărcare! - Vehiculele cu cuve de încărcare sunt destinate doar pentru încărcături neagresive chimic. Utilizarea pentru transport substanțe agresive (acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol, gunoi menajer) se face pe propriul risc! Pot apărea daune prin fisuri de tensiune sau pitting! Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030053, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în utilizare. Șasiu semiremorcă basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Basic de construcție ușoară, placă de cuplare cu boltă schimbabilă de 2". Pereți frontali curbați „patentați”. Picioare de sprijin pe 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu parte inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii. Protecție antirulare, rabatabilă. Axe și suspensie 3 x axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm „Axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Suspensie pneumatică Prima axă este axă lift automată cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald. Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Frână de staționare cu cilindru de resort 2 cuple anti-inversare în față, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope 6 x 385/65 R22.5 6 x jante din oțel Electricitate 24 volți, blocuri de lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben 2 prize frontale cu 7 pini anti-inversare, fără cablu de legătură, electrica nu este complet funcțională. Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max 170 bar, treapta cea mai subțire cromată dur, cu racord cupru HDK, componentă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Benă Benă tip cutie din aluminiu, material calitativ rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu locaș cilindru exterior. Pereți laterali din profil cu cameră de 30 mm, sudați perfect, cu ramă superioară anti-materiale vrac. Interior cu scăriță spre peretele frontal (nu este compatibil cu capotă Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior, pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Membrană – perete spate Perete spate articulat pendular cu balama dublă și deschidere în 2 canaturi (1/2 la 1/2), sus cu macara pivotantă, cu trapă pentru cereale pe fiecare ușă. Podea continuă, grosime 6 mm Platformă de operare cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu amplu pentru operare optimă. Prelată rulantă se depozitează pe partea dreaptă față, cu închidere centralizată în partea stângă față. Instrucțiuni de operare Codpfx Ajy Edtfjd Ssrc Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm cilindru basculare cu tijă de piston cromată dur, astfel încât să nu fie afectat de material și să nu ruginească. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală admisă nu se poate atinge dacă se respectă limitele pe axă, cupla și șaua de tractare. Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (de ex. acid, compuși de clor, compuși de sulf, „combustibili de substituție”); astfel de medii pot duce, împreună cu o suprafață umedă a benei, la coroziune prin fisuri de tensiune și la fisurări extreme ale structurii benei! Vehiculele cu benă de încărcare sunt destinate exclusiv încărcăturilor neagresive chimic. Utilizarea pentru transportul substanțelor agresive precum acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol de epurare și deșeuri menajere se face pe propria răspundere. Acest lucru poate cauza daune prin fisurare d

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34202036640, greutatea goală: 6.213 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.787 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: galben, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare! Înălțime de cuplare aprox.: 1200 mm Șasiu semiremorcă basculantă: Construcție ușoară de bază, placă de cuplare cu bolț de tractare de 2" interschimbabil, partea frontală curbată "Patentată". Protecție antiridicare spate rabatabilă, cu asistență prin arc pentru manevrare ușoară. Suport integrat pentru aripi, suprafața respinge pietrele. Axe și suspensie: Axe cu discuri de frână SAF, disc 430 mm, „axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Suspensie pneumatică. Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire prin acționare „3x frânare” (funcția de asistență la pornire este activă până la 30% suprasarcină pe axă și max. 25 km/h). Sistem de frânare: 24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conectare, adaptor de testare pentru presiunea cilindrului de frână la exteriorul modulului EBS, cu supapă de ridicare și coborâre. Frână pentru asfalter, acționabilă electric din camion, fără instalare suplimentară pe camion. Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare. Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în autotractor prin EBS, fără instalare pe camion (funcția este disponibilă doar pentru anvelopele de bază). Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie dotat corespunzător, fără instalare suplimentară pe camion. Roți și anvelope: 385/65 R22.5 cu jante din oțel. Electrică: Iluminare laterală cu LED galben, conectată la semnalizator („lămpi laterale intermitente”). 2 lămpi de poziție frontale albe LED. 2 lămpi de ghidare spate alb/roșu LED. 2 proiectoare de lucru LED laterale, 2 proiectoare suplimentare LED integrate în spate. Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom-dură, cu mufă șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului. Credpfx Adjyylaps Soc Benă: Benă rotundă din oțel în „Stone Master Design” din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindru hidraulic. Interior cu scară pe peretele frontal. Greenline – benă conică și aerodinamică. „Membrană” – perete spate. Peretele spate rabatabil hidraulic cu deschidere mare în sus, aprox. 2200 mm înălțime de trecere. Pereți laterali de 5 mm pe întreaga lungime, podea de 8 mm pe întreaga lungime. Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată frontal, lateral, inferior și posterior cu Fliegl Isotherm. Prelată "Flip Top" cu acționare electrică, închidere spate automată tip sistem rabatabil, prelată montată în față, cu alimentare 7 poli (fără cablu de legătură), fără instalare suplimentară pe camion, operare pe semiremorcă și prin telecomandă. Instrucțiuni de exploatare: Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston crom-dură pentru a preveni corodarea. Greutatea totală declarată este posibilă tehnic, dar poate să nu fie atinsă în funcție de tipul încărcăturii, respectând sarcina pe axe/șeă. (Posibil comportament de rulare slab în caz de distribuție incorectă a încărcăturii) Vopsire: Cadru: DB 7350 Novagrau "10 ani garanție împotriva coroziunii". Picioare de sprijin: Vopsit negru Benă: RAL 1007 Galben-narcisă Prelată rulabilă: RAL 7038 Gri agat

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902035293, greutatea goală: 5.663 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.337 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2024, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: albastru, frână de remorcă: remorcă cu frână, Imaginile sunt fotografii de arhivă // Disponibil în mai multe exemplare! // Vehiculul este încă în curs de aprovizionare! Șasiu semiremorcă basculantă Construcție ușoară de bază, placă de cuplare cu boltă de tractare interschimbabilă de 2”, Front curbat „Patentat” Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie poziționat înclinat spre spate. 2 pene de asigurare cu suport Protecție antiîmpănare rabatabilă Protecție antiîmpănare asistată de arc pentru operare mai ușoară 6 aripi parțiale Suport aripi integrat, suprafață anti-pietre Apărătoare de noroi spate la ultima axă, tip asfalt, montată pe balama la aripă, cu posibilitate de agățare sus, aripă scurtată Bară cortină cu suport 2 cârlige de remorcare spate Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, discuri 430 mm „Axe/șasiu măsurare laser” – reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, controlabilă suplimentar electric din camion, inclus forțare coborâre și asistență la plecare, fără necesitatea instalării pe camion Mecanism lift ax galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii prin perforare Sistem de frânare Sistem pneumatic cu două conducte Montaj color codificat pentru servisare ușoară Frână de ajutor cu arc 2 cuple de siguranță față fără cablu de legătură EBS 24 volți, sistem electronic de frânare cu priză față pentru EBS, fără cablu de legătură Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem stabilitate vehicul Frână de parcare acționată electric din camion, fără instalare pe camion Crodpfx Ajyux H Ded Soc Coborâre automată la basculare cu supapă de închidere Modul info remorcă pentru afișarea datelor vehiculului Detecție sarcină axă prin semnal Canbus EBS Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din aluminiu, lustruite Capace de protecție prezoane Instalație electrică 24V, lămpi multicameră, iluminare laterală galbenă cu LED 2 lămpi de poziție față LED albe 2 lămpi de delimitare spate alb/roșu 2 prize sigure 7-pini și 1 priză 15-pini față, fără cablu Proiectoare LED de lucru laterale Proiectoare LED suplimentare spate, integrate Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă filetată HDK, piesă fixă, DN 48 mm. Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Benă Benă rotundă din oțel, „Stone Master Design”, din oțel HB 400/450 de înaltă rezistență la uzură. Perete frontal înclinat cu montare exterioară cilindru hidraulic Interior cu scară de acces pe peretele frontal Suport pentru lopată și mătură exterior, pe peretele frontal Spate tip „membrană” Oblon spate pendular, aplicat exterior cu dublă blocare cu cârlig. 2 șuruburi de strângere cu închidere rapidă jos lateral. Distanțier pendular pentru oblon spate, agățabil în șuruburile de fixare Trăgător de cereale central Fliegl S.T.E.P. platformă rebatabilă frontală cu scară de acces pliată pentru urcare laterală stânga față Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, panouri laterale de tablă Sistem prelată „Flip Top” cu braț de închidere spate automat, structură balamă rabatabilă. Prelata rabatată în față. Prelată cu acționare electrică, cu priză 7-pini (priză încărcare) față fără cablu, inclusă priză tractoare loose, operare pe semiremorcă și telecomandă radio Cablu de legătură 7-pini spirală către camion pentru prelată glisantă, priză camion necesară

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902035294, greutatea goală: 5.663 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.337 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2024, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.310 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: albastru, An de fabricație: 2024, Imaginile sunt fotografii de arhivă // Disponibil în mai multe exemplare! // Vehiculul este încă în curs de livrare! Șasiu semiremorcă basculabilă Construcție de bază ușoară, placă de cuplare (platou) cu bolț de cuplare 2" interschimbabil Perete frontal curbat Picior telescopic central, detașarea cu încărcătură nu este posibilă Protecție antiîmpănare pliabilă Aripi tip semicalotă Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare în partea din spate Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser Prima axă cu ridicare automată, suplimentar operabilă electric din camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite Frână de parcare cu arc de compresie Csdpjyu Rllefx Ad Serc 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conexiune între ele EBS 24 V, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Coborâre automată la basculare cu supapă de oprire Modul info trailer pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă (nu este cântar omologat), kilometraj și notificări de diagnostic / sistem. Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jantă din aluminiu polisată Electrică 24 V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față cu LED 2 lumini de delimitare spate alb/roșu 2 prize sigure de 7 pini și 1 de 15 pini în față Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treapta cea mai mică crom dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, fără conexiune cu furtun Bena Benă rotundă din oțel în "Stone Master Design" din oțel foarte rezistent la uzură HB 400/450. Perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindrul hidraulic Interior cu treaptă de urcare pe peretele frontal Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Peretele din spate tip clapetă pendulară, aplicată la exterior cu dublă închidere cu cârlige. 2 șuruburi de fixare cu închizătoare tip fluture pe lateralele de jos. Distanțier pentru ușa pendulară din spate, montabil în șuruburile de fixare Pereți laterali din oțel cu grosime de 4 mm, podea de 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Fliegl S.T.E.P. – podium pivotant montat frontal, cu scară rabatabilă pentru acces lateral pe partea stânga față, numai împreună cu "Flip Top prelată culisantă" Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benă izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Plăci de acoperire, "Flip Top prelată culisantă", închidere automată spate cu arc pivotant. Prelata se deschide spre față. Acționare electrică a prelatei, cu priză de 7 pini (alimentare față fără cablu de conexiune inclusiv priză pentru cap tractor, livrată separat, fără montaj pe camion), operare de pe semiremorcă și prin telecomandă radio Cablu de conexiune spiralat de 7 pini către camion pentru prelată culisantă, priza de pe camion trebuie să fie disponibilă Instrucțiuni de operare La transportul de sare, var etc. recomandăm cilindru de ridicare cu tija piston cromată dur pentru a evita coroziunea. Greutatea totală specificată este tehnic posibilă, dar în funcție de marfă totalul poate fi limitat de sarcina maximă pe axe/cuplaj/susținere. Atenție! Nu potrivit pentru medii chimic agresive (ex: acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi); vehiculele cu benă de încărcare sunt destinate mărfurilor non-agresive chimic. Vopsire Cadru - DB 7350 gri novagrau Pic

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT23502035606, greutatea goală: 5.325 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.675 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.490 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, frână de remorcă: remorcă cu frână, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Credpex Dkpnofx Ad Ssc Șasiu trailer basculant Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă șa cu bolț de remorcare interschimbabil de 2" și 2 poziții de montaj pentru bolțul de remorcare Bolțul de remorcare montat în poziția frontală Partea frontală curbată "breveteată" 24 t cric dublu treaptă, operare unilaterală, cu bază semirotundă și placă de fixare dreaptă, cu compensare la împingere Decuplarea sub sarcină nu este posibilă, remorca trebuie să fie înclinată spre spate când este decuplată. Rază liberă de pivotare spre spate aprox. 2100 mm în poziția din spate și aprox. 2600 mm în poziția din față! Cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare rabatabilă Protecție anti-împănare cu "asistență cu arc" pentru operare mai ușoară Aripi tip semicalotă Apărătoare de noroi în spatele ultimei axe în execuție pentru asfalt, montată pe balama de aripă, cu posibilitate de agățare deasupra aripii, aripă scurtată Bară de prelată cu suport Cârlig de remorcare spate (nu la modelul Revolution) Axe + suspensie Axe cu frână pe tambur BPW sau SAF, la alegerea producătorului Axe în execuție off-road "Axe și șasiu măsurate laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, operare „3x frânare” (asistența funcțională până la o supraîncărcare a axei de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) "Mecanism axă lift galvanizat la cald", garanție 10 ani contra coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Dispunere colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple de siguranță față, fără conexiune intermediară EBS 24V, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS-ului! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a tracțiunii vehiculului Frână de finisare, acționabilă electric din camion, fără instalare suplimentară pe camion Coborârea automată la basculare cu valvă de oprire Roți și anvelope 385/65 R22.5" marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, argintiu fabrică Electricitate 24V, lămpi multicameră, iluminare laterală cu LED galben 2 lămpi de poziție față albe cu LED 2 lămpi de limitare traseu spate alb/roșu 1 priză 15 pini față, fără cablu de conexiune 1 far LED cu cameră integrată „Osprey” ca și cameră pentru benă, verificare tehnică la comanda fermă necesară LED-uri flash spate, comandate de la buton în camion, fără instalare suplimentară pe camion, conectate la PIN 12 În caz de comandă fermă, comunicați schema de conectare PIN! Sistem cameră marșarier cu monitor color plat, conexiune wireless monitor, monitor cu suport cu ventuză și alimentare prin priză auto 24V Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție DEKRA și certificat (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcare de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru – DB 7350 gri Novagrau "10 ani garanție împotriva coroziunii" Cricuri – acoperite cu negru Benă/ Perete lateral – Scania gri urban 2389173 Prelată rulou – RAL 7038 gri agat

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902032084, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2024, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: alb, înălțime de construcție: 3.240 mm, Atenție, imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Jante din aluminiu Alcoa Dura Bright Suspensie pneumatică - Prima axă cu axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin “3x frână” (asistența la pornire este funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) - Mecanism de ridicare a axei galvanizat la cald: 10 ani garanție împotriva coroziunii Electricitate - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 lumini de poziție albe față - 2 lumini de ghidare alb/roșii spate - 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de legătură - 2 proiectoare suplimentare LED pentru muncă, integrate în partea din spate, acționate de lumina de mers înapoi Hidraulică - Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treapta cea mai mică cu acoperire dură de crom, cu cuplaj cu șurub HDK, parte fixă, NW 48 mm (fără conexiune cu furtun) - Este preluat de pe vehiculul ce face obiectul reclamației - Operare hidraulică prin priză de putere secundară camion - Conexiune hidraulică cu furtun și cuplaj cu șurub HDK NW = 48 mm cu piuliță de strângere Bena - Benă tip ladă din aluminiu din material de înaltă calitate, rezistent la uzură. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu suport de cilindru exterior. Pereți laterali din profile goale de 30 mm, sudate curat, cu profil superior anti-resturi. Interior cu scară de acces pe peretele frontal (nu este compatibil cu Cramaro). - Suport pentru lopată și matură exterior pe peretele frontal. - Greenline – benă conică și aerodinamică - "Membrană" – perete spate - Perete spate ca ușă oscilantă cu balama cu dublă articulație, amplasată extern cu închidere dublă cu cârlig. - Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de staționare cu scară de acces, placă de racordare pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru operare optimă. Cedpfxowhfiye Ad Sorc - Prelata rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, cu blocare centralizată pe partea stângă.

Stare: folosit, kilometraj: 46.246 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 11/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Erori și vânzare intermediară exceptate! Număr intern: 1196. NR45997 ----DOTARE * Baterie: baterie AGM, ciclu adânc, de înaltă performanță – 2 baterii AGM HB – bateria standard este înlocuită cu AGM, inclusă durată de viață extinsă a bateriei la 30 de minute * Reducere greutate maximă admisă la 3.500 kg – tahograf, a doua baterie și limitatorul de viteză ne-deblocabil de 90 km/h sunt eliminate * Dispozitiv de remorcare fix, priză cu 13 pini – include sistem de stabilizare a remorcii (TSC) * Eliminare: tahograf digital inclusiv eliminarea celei de-a doua baterii * Benă basculabilă spate * Pachet tehnologic 24 – parbriz încălzit – ștergătoare cu senzor de ploaie – asistent frânare de urgență activ (bazat pe cameră) – asistent menținere bandă cu avertizare oboseală și asistent fază lungă, suplimentar cu menținere bandă – asistent lumini cu senzor zi/noapte – regulator de viteză – cameră marșarier cu kit de pregătire – sistem audio Ford cu display multifuncțional de 4" Codpfx Ajy Tr A Dsd Sjrc * Baterie: durată de viață extinsă, programare timp de funcționare la 30 de minute * Transmisie: cutie manuală 6 trepte * Sistem antiblocare ABS cu distribuție electronică a forței de frânare (EBD) * Creștere sarcină pe axa față la 1850 kg * Airbag șofer * Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite – cu semnalizatoare integrate * Oglinzi exterioare braț scurt – cu semnalizatoare integrate * Computer de bord cu afisare consum, kilometraj (de ex. autonomie rămasă), temperatură exterioară și Ford ECOMode * Acoperiș plat * Compartiment de depozitare deasupra capului, față * Tapiterie plafon cabină șofer * Contor turație * Program electronic de siguranță și stabilitate (ESP) cu control tracțiune (TSC) – asistent pornire rampă – asistent vânt lateral – asistent frânare de siguranță – protecție răsturnare – asistent frânare de urgență cu lumină frânare de urgență – suplimentar cu stabilizare remorcă doar cu dispozitiv remorcare * Geamuri față acționate electric – cu funcție quickdown/-up pentru șofer * Ford Easy Fuel – capac rezervor cu sistem confort și protecție împotriva alimentării greșite * Alternator de mare performanță * Faruri halogen cu lumini de zi * Torpedo cu închidere * Iluminare interioară cu temporizare și lămpi de citit față * Aer condiționat față incl. filtru praf și polen * Rezervor carburant: 70 l * Grilă radiator: 3 lamele și ramă din plastic gri/negru * Vopsea: solidă * Volan: imitație piele * Sistem chei MyKey – cheie de rezervă programabilă individual * Proiectoare ceață * Filtru de particule: filtru de particule motorină * Platformă: platformă standard (lată) – extensie perete frontal, chingi de fixare pentru oblon * Roți duble – 6 J x 16 jante oțel cu anvelope 195/75 R 16 – inclus roată de rezervă, sarcină axă față mărită la 1.850 kg și lumini de marcaj pe acoperiș * Servodirecție * Centuri de siguranță față cu pretensionare și limitator de forță * Scaune: pachet scaune 13 – șofer reglabil 4 căi (față/spate, spătar, pantă șezut, înălțime) – banchetă dublă pasager față cu spațiu depozitare sub șezut rabatabil individual – tetiere reglabile pe înălțime – măsuță integrată în banchetă dublă față (pliabilă) – cotieră interioară șofer – suport lombar manual (scaun șofer) – tapițerie textil * Sistem start-stop * Tahograf digital – incl. 2 baterii * Recirculare aer * Imobilizator * Geamuri cu protecție termică, ușor fumurii * Închidere centralizată cu telecomandă ... și multe altele. ----Vehiculul nu este pregătit/cosmetic! Livrare națională posibilă contra

Stare: folosit, kilometraj: 137.000 km, putere: 158 kW (214,82 CP), prima înmatriculare: 07/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 12.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, compresor, filtru de particule, * Pregătire pentru macara / spațiu între cabină și suprastructură cca. 1000 mm * Basculantă spate cu pereți laterali foarte înalți * Uși portal la partea din spate * Aer condiționat Crsdszax Dajpfx Ad Ssc * Rulaj original doar 137.000 km * Vehiculul se vinde cu prioritate pentru export ----Vehiculul a avut înmatriculare daneză, ofertă de vehicul fără obligații----

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 669 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 06/2023, tip combustibil: gaz, greutatea goală: 9.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.294 kg, greutate totală: 18.644 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 38.000 mm, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: asistent de menținere a benzii de rulare, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, cuplaj remorcă, istoric complet de service, retarder, încălzire scaun, Iveco S-Way 400/Meiler/GNC/Gaz natural/Arcu-lamă-Aer/AHK • Producător: IVECO • Tip: S-Way 400 • PREȚ NOU de la 210.000 € • Kilometraj: 669 km • Prima înmatriculare: 06.2023 • Putere: 294 kW/399 CP • Transmisie: Automată • Suprastructură: Basculant trilateral Meiler • Suprafețe de încărcare: L: 4,55 metri x l: 2,40 metri • GNC/Gaz natural Cedpfx Adezavzcs Ssrc • Ampatament: 3,80 metri • Retarder • Aer condiționat • Tempomat • Asistență la pornirea în rampă • Asistent pentru menținerea benzii • Blocare diferențial • Sistem hands-free • Tahograf • Trapă de acoperiș • Scaune încălzite • Cuplă de remorcă – conexiuni duo-matic și standard • Hidraulică pentru remorcă • Iluminare automată • Oglinzi laterale încălzite • Faruri Xenon • Euro 6 • Greutate proprie: 9.350 kg • Sarcină utilă: 9.294 kg • Greutate totală admisă: 18.644 kg • Vehicul german • Acte germane • Disponibil imediat • Această ofertă nu este obligatorie și se poate modifica. - Vânzare sub rezerva vânzării prealabile, - Erori și/sau greșeli de tastare posibile. - Vânzare conform Termenilor și Condițiilor Generale.