Stankoimport Mit Zubehör cumpărați folosit (7.374)

Stare: folosit, kilometraj: 764.869 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 11/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.025 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, macara, pilot automat de viteză, înmatriculare camion, | Scania G480 6x2, autoutilitară cu braț de încărcare și macara | Transmisie automată, EURO5 | Frână auxiliară (retarder) | Cuplă pentru remorcă, pilot automat | Volan multifuncțional, aer condiționat | Geamuri electrice | Blocare diferențial | Vehicul înmatriculat în Austria | Ne asumăm răspunderea pentru erori, omisiuni și vânzarea înainte de termen. Ijdpfjzty Ulox Ac Ejtk

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 5144, kilometraj: 50.882 km, putere: 90 kW (122,37 CP), prima înmatriculare: 02/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, dimensiunea anvelopei: 195/70R15C, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 4x2, ampatament: 2.950 mm, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, combustibil: motorină, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungime totală: 6.350 mm, lățime totală: 2.240 mm, înălțime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, servodirecție, Platformă mobilă de lucru pe șasiu de camion de 3,5 tone, Nissan Cabstar, cu suprastructură GSR E210PX Mașină de lucru autopropulsată, Suprastructură – GSR E210PX, Prima înmatriculare 02/2013, Kilometraj 50.882 km conform contorului, Înălțime maximă de lucru 20,1 m, Iodpfxozu Rq Ts Ac Eetk Înălțime platformă 11 m, Rază laterală maximă 9 m, 2 brațe articulate + telescopic, construcție din aluminiu, Tracțiune prin motor diesel cu 4 cilindri, 90 kW / 122 CP, Cilindree 3600 cm³, Cutie de viteze manuală cu 5 trepte, Cabină simplă cu 3 locuri, Dimensiune anvelope 195/70 R 15C, adâncime profil 4-9 mm, Ampatament 2950 mm, Formula roților 4x2, Dimensiuni totale (lungime x lățime x înălțime) 6350 x 2240 x 2550 mm, Greutate totală 3500 kg, Capacitate maximă de ridicare 200 kg, Dimensiuni platformă (lungime x lățime x înălțime) 1230 x 640 x 1100 mm, Sistem hidraulic de stabilizare în 4 puncte, 230 V în platformă, platformă rotativă, control platformă și de la sol, ABS, priză de putere, pornire/oprire de la distanță, lumină de semnalizare, roată de rezervă, servodirecție. Date suplimentare și imagini suplimentare disponibile la cerere. Această descriere nu reprezintă o ofertă obligatorie și poate conține erori. Nu se oferă garanție pentru toate informațiile.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 160 kg, greutatea maximă de încărcare: 590 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.641 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.400 mm, lungime totală: 3.541 mm, lățime totală: 1.690 mm, înălțime totală: 1.880 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: gri, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU cu șasiu H-1100 și prelată gri UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU este o remorcă practică pentru autoturism, cu pereți din aluminiu, ideală pentru utilizatorii care au nevoie de o suprafață mare de încărcare și caută o soluție de transport confortabilă pentru diverse materiale. Suprafața de încărcare de 264 x 125 cm oferă mult spațiu pentru transportul mărfurilor, făcând acest model perfect pentru grădinărit, lucrări de renovare, construcție și curățenie, precum și pentru utilizarea zilnică acasă și în activități comerciale. Pereți laterali din aluminiu – construcție robustă, ușoară și rezistentă Avantajul principal al modelului Garden 264 KIPP ALU constă în pereții săi laterali din aluminiu, care combină stabilitatea ridicată cu rezistența la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorcile utilizate în exterior, deoarece este rezistent la umiditate, ploaie, noroi și condiții meteorologice variabile. Astfel, pereții laterali își păstrează aspectul plăcut pentru o perioadă lungă de timp și necesită o întreținere minimă. Pereții laterali din aluminiu sunt, de asemenea, ușor de curățat. După transportul de pământ, saci, unelte, echipamente de grădină sau materiale de construcție, este suficientă o ștergere rapidă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern conferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare personală și comercială. Iedjzqurgjpfx Ac Eetk Pereții laterali din aluminiu se remarcă prin rigiditatea lor ridicată și consolidează întreaga remorcă în utilizarea zilnică. În comparație cu pereții laterali tradiționali din oțel, aceștia oferă o stabilitate mai mare a suprafeței de încărcare, ceea ce este deosebit de important în cazul transportului frecvent de unelte, echipamente de grădină, saci, lăzi sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare mai ușoară, în timp ce întreaga construcție a remorcii rămâne mai compactă și mai rezistentă la solicitările tipice în timpul funcționării. Astfel, Garden 264 KIPP cu pereți laterali din aluminiu combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru elemente de fixare pe podea, care permit fixarea stabilă a încărcăturii cu ajutorul chingilor. Aceste chingi reduc riscul de alunecare a încărcăturii în timpul transportului, sporind astfel siguranța transportului și confortul în timpul condusului. Această soluție este deosebit de avantajoasă în cazul transportului de încărcături grele, mari sau neregulate.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 145 kg, greutatea maximă de încărcare: 605 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.304 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, lungime totală: 3.204 mm, lățime totală: 1.685 mm, înălțime totală: 1.580 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: gri, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU este o remorcă auto practică, cu pereți din aluminiu, ideală pentru utilizatorii care au nevoie de o suprafață de încărcare mai mare și caută o soluție de transport confortabilă pentru diverse materiale. Suprafața de încărcare de 230 x 125 cm oferă spațiu amplu pentru materialele transportate, făcând acest model perfect pentru lucrări de grădinărit, renovări, proiecte de construcție și lucrări de curățenie, precum și pentru utilizarea zilnică, acasă și în activitățile comerciale. UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU – o remorcă mai mare, cu pereți laterali din aluminiu, pentru transportul zilnic. Șasiul H-800, cu prelată gri, extinde semnificativ funcționalitatea remorcii KIPP ALU Garden 230, creând un spațiu de transport spațios și protejat. Construcția înaltă permite transportul unor încărcături mai mari și mai voluminoase, cum ar fi lăzi, unelte de grădinărit, scule, mobilier, genți, pachete și materiale ambalate. Prelata gri protejează articolele transportate de ploaie, praf, noroi și vânt, asigurând astfel o protecție optimă a încărcăturii în timpul transportului și al depozitării. Împreună cu pereții laterali robusti din aluminiu, care întăresc construcția și sunt rezistenți la coroziune, acest set reprezintă o soluție practică pentru transportul zilnic, în jurul casei, în grădină și în activitățile comerciale. Itsdpezquqpefx Ac Esk Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare. Cel mai mare avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este rezistent la umiditate, ploaie, noroi și condiții meteorologice variabile. Prin urmare, pereții laterali își păstrează aspectul plăcut pentru o perioadă lungă de timp și necesită întreținere minimă. Pereții laterali din aluminiu pot fi, de asemenea, curățați cu ușurință. După transportul de pământ, saci, scule, unelte de grădinărit sau materiale de construcție, o ștergere rapidă este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern conferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare personală și comercială. Pereții laterali din aluminiu se remarcă prin rigiditatea lor ridicată și întăresc întreaga remorcă în timpul utilizării zilnice. În comparație cu pereții laterali din oțel convențional, aceștia oferă o stabilitate mai mare a suprafeței de încărcare, ceea ce este deosebit de important în cazul transportului frecvent de scule, unelte de grădinărit, genți, lăzi sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai bună, în timp ce întreaga construcție a remorcii rămâne mai compactă și mai rezistentă la solicitările tipice. Astfel, Garden 230 KIPP, cu pereți laterali din aluminiu, combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru sisteme de fixare pe podea, care permit o fixare stabilă a încărcăturii prin intermediul chingilor. Aceste chingi reduc riscul alunecării încărcăturii în timpul transportului, sporind astfel siguranța și confortul în timpul transportului. Această soluție este deosebit de avantajoasă în cazul transportului de încărcături grele, mari sau de forme neregulate.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 160 kg, greutatea maximă de încărcare: 590 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.006 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, lungime totală: 2.906 mm, lățime totală: 1.685 mm, înălțime totală: 1.177 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: gri, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, Unitrailer Garden 201 KIPP ALU cu pereți laterali BIS, cadru H-0 și prelată gri Itedpszqunnofx Ac Eok UNITRAILER Garden 201 KIPP cu pereți din aluminiu este o remorcă practică, cu o platformă de încărcare de 200 x 125 cm, ideală pentru utilizatorii care au nevoie de o soluție de transport confortabilă și versatilă. Acest model este perfect pentru lucrări în jurul casei, în grădină, în curte, în timpul mutărilor, precum și pentru transportul de unelte, materiale, colete și diverse echipamente în cadrul activității. Pereți laterali din aluminiu BIS și acoperire plată – capacitate mai mare și protecție eficientă a încărcăturii Pereții laterali suplimentari BIS sunt, de asemenea, realizați din aluminiu, menținând astfel principalele avantaje ale întregii structuri din aluminiu: greutate redusă, stabilitate, rezistență la coroziune și aspect atractiv. Prin creșterea înălțimii pereților laterali, capacitatea de încărcare a remorcii este mărită, permițând transportul facil al încărcăturilor mai înalte și voluminoase, cum ar fi saci, lăzi, unelte, echipamente de grădinărit sau materiale de construcție. Cadrul plat H-0, cu prelată gri, protejează conținutul de ploaie, praf, noroi și vânt, fără a crește înălțimea totală. Această combinație practică face ca Unitrailer Garden 201 KIPP, cu pereți laterali din aluminiu BIS și acoperire H-0, să fie ideal pentru transportul zilnic în gospodărie, grădină și în activitățile comerciale. Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare Cel mai mare avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este rezistent la umiditate, ploaie, noroi și la variațiile condițiilor meteorologice. Prin urmare, pereții laterali își păstrează aspectul atractiv pentru o perioadă lungă de timp și necesită o întreținere minimă. Pereții laterali din aluminiu pot fi, de asemenea, curățați cu ușurință. După transportul de pământ, saci, unelte, echipamente de grădinărit sau materiale de construcție, o simplă ștergere este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern oferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare privată și comercială. Pereții laterali din aluminiu se caracterizează prin rigiditate ridicată și consolidează întreaga remorcă în timpul utilizării zilnice. În comparație cu pereții laterali tradiționali din oțel, aceștia oferă o stabilitate mai mare a platformei de încărcare, ceea ce este deosebit de important în cazul transportului frecvent de unelte, echipamente de grădinărit, saci, lăzi sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai bună, în timp ce întreaga construcție a remorcii rămâne compactă și mai rezistentă la solicitările tipice în timpul utilizării. Prin urmare, Garden 201 KIPP, cu pereți laterali din aluminiu, combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru sisteme de fixare pe podea, care permit fixarea stabilă a încărcăturii cu ajutorul curelelor de fixare. Aceste curele reduc riscul alunecării încărcăturii în timpul deplasării, sporind astfel siguranța transportului și confortul la volan. Această soluție este deosebit de avantajoasă în cazul transportului de încărcături grele, mari sau neregulate.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 150 kg, greutatea maximă de încărcare: 600 kg, greutate totală: 750 kg, sarcină permisă pe axă (axa 1): 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.305 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, lungime totală: 3.204 mm, lățime totală: 1.685 mm, înălțime totală: 1.880 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: albastru, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, Unitrailer Garden 230 KIPP ALU cu cadru H1100 și prelată albastră UNITRAILER Garden 230 KIPP, cu pereți din aluminiu, este o remorcă practică pentru autoturism, cu o suprafață de încărcare de 230 x 125 cm. Este ideală pentru cei care au nevoie de o soluție de transport confortabilă și versatilă. Acest model este perfect pentru lucrări în jurul casei, în grădină, pe teren, pentru mutări, precum și pentru transportul de unelte, materiale, colete și diverse echipamente în cadrul unei afaceri. Cadru H-1100 cu prelată albastră – capacitate maximă de încărcare și protecție a încărcăturii Cadrul de 110 cm înălțime, cu prelată albastră, mărește semnificativ capacitatea de transport a remorcii Garden 230 KIPP ALU și creează un spațiu de încărcare înalt și spațios pentru încărcături mai mari și voluminoase. Este ideală pentru transportul de mobilier, colete, cutii, unelte de grădinărit, scule, textile sau materiale protejate de intemperii. Prelata albastră protejează conținutul de ploaie, zăpadă, praf, noroi și vânt, în timp ce construcția înaltă permite utilizarea optimă a spațiului de încărcare de 230 x 125 cm. Împreună cu pereții laterali robusti din aluminiu, care întăresc structura remorcii și sunt rezistenți la coroziune, remorca Garden 230 KIPP ALU H-1100 este perfectă pentru transportul zilnic în jurul casei, grădinii și în cadrul unei afaceri. Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare Cel mai mare avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este insensibil la umiditate, ploaie, noroi și condiții meteorologice variabile. Astfel, pereții laterali își păstrează mult timp aspectul atractiv și necesită doar o întreținere minimă. În plus, pereții laterali din aluminiu se curăță ușor. După transportul de pământ, saci, unelte, unelte de grădinărit sau materiale de construcție, o ștergere rapidă este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern conferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare privată și comercială. Pereții laterali din aluminiu se caracterizează printr-o rigiditate ridicată și întăresc întreaga remorcă în utilizarea zilnică. Comparativ cu pereții laterali convenționali din oțel, aceștia oferă o stabilitate mai mare a suprafeței de încărcare, ceea ce este deosebit de important în cazul transportului frecvent de unelte, unelte de grădinărit, saci, cutii sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai bună, în timp ce întreaga structură a remorcii rămâne mai compactă și mai rezistentă la solicitările tipice de utilizare. Astfel, Garden 230 KIPP cu pereți laterali din aluminiu combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Itodpfxszqumqo Ac Eek Remorca este echipată cu patru sisteme de fixare pe podea, care permit o fixare stabilă a încărcăturii cu ajutorul chingilor de fixare. Aceste chingi reduc riscul de alunecare a încărcăturii în timpul transportului și, astfel, sporesc siguranța transportului și confortul în timpul conducerii. Această soluție este deosebit de avantajoasă în cazul transportului de încărcături grele, mai mari sau de formă neregulată.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 134 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.305 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU este o remorcă auto practică, cu pereți din aluminiu, ideală pentru utilizatorii care au nevoie de o suprafață de încărcare mai mare și caută o soluție de transport confortabilă pentru diverse materiale. Suprafața de încărcare de 230 x 125 cm oferă mult spațiu pentru materialele transportate, făcând acest model perfect pentru grădinărit, lucrări de renovare, proiecte de construcție și lucrări de curățenie, precum și pentru utilizarea zilnică acasă și în scopuri comerciale. Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare Principalul avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este insensibil la umiditate, ploaie, noroi și condiții meteorologice variabile. Prin urmare, pereții laterali își păstrează aspectul atractiv pentru o perioadă lungă de timp și necesită o întreținere minimă. Itsdpfx Ajzqulmjc Eek Pereții laterali din aluminiu pot fi, de asemenea, curățați cu ușurință. După transportul de pământ, saci, unelte, echipamente de grădină sau materiale de construcție, o simplă ștergere este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern conferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare privată și comercială. Pereții laterali din aluminiu se caracterizează printr-o rigiditate ridicată și consolidează întreaga remorcă în utilizarea zilnică. În comparație cu pereții laterali tradiționali din oțel, aceștia oferă o stabilitate mai mare a suprafeței de încărcare, ceea ce este deosebit de important atunci când transportați frecvent unelte, echipamente de grădină, saci, cutii sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai ușoară, în timp ce întreaga structură a remorcii rămâne mai compactă și mai rezistentă la solicitările tipice în timpul funcționării. Prin urmare, Garden 230 KIPP cu pereți laterali din aluminiu combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru puncte de fixare pe podea, care permit asigurarea stabilă a încărcăturii cu ajutorul chingilor. Aceste chingi reduc riscul de alunecare a încărcăturii în timpul transportului și, astfel, sporesc siguranța transportului și confortul în timpul deplasării. Această soluție este deosebit de avantajoasă la transportul încărcăturilor grele, mari sau neregulate.

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 3.545 h, număr mașină/vehicul: 2168, tip motor: Diesel, producător: Renault Itsdpozcbcdjfx Ac Esk

Stare: folosit, kilometraj: 204.608 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGX 33.510 6X4 BL, model nou, cu braț de încărcare pentru lemn TajfunLIV Prima înmatriculare: 06/2023 Kilometraj: 204.608 km Ore de funcționare ale brațului: 1.075 h Itsdozu Ec Rjpfx Ac Esk Cabina GM, 2 paturi, izolație suplimentară a cabinei, termică și acustică, scaun șofer confortabil cu sistem de climatizare, scaun pasager rotativ, frigider sub pat, încălzitor staționar cu apă caldă, trapă electrică din sticlă, sistem de navigație MAN Truck Professional cu ecran LED mare de 12,3 țoli, sistem audio MAN cu subwoofer, asistent pentru faza lungă, cu suport suplimentar pentru faruri LightFix și 4 faruri suplimentare. Ampatament: 4.500 mm Rezervor de combustibil din aluminiu: 590 litri Transmisie: MAN TipMatic, 12 trepte, cu software pentru teren accidentat Retarder FRÂNĂ DE PARCARE Pachet complet de siguranță cu asistent la viraj, sistem de avertizare la părăsirea benzii LDW, ABS, EBS, ESP, ASR, asistent de frânare de urgență, semnal de frânare de urgență, asistent de frânare de urgență Braț de încărcare pentru lemn TajfunLIV L 150 Z 96, telescop dublu, rază de rotație de 400°, suport cu lățime de sprijin de 3.900 mm, platformă înaltă cu acoperiș de protecție și scaun încălzit, comandă braț, levier în cruce 2 + 2, clește pentru lemn cu rotor. Platformă Pávic, lungime de încărcare 6.800 mm, perete frontal din aluminiu ranforsat, înălțime aproximativ 2.600 mm, șasiu complet acoperit cu tablă ranforsată din aluminiu, 4 suporturi din oțel cu lonjeroane din aluminiu, capacitate de încărcare per pereche de lonjeroane de 7.000 kg 2 bănci de protecție pentru cadrul șasiului ÎNCHIRIEREA este noul CUMPĂRARE, la noi este disponibilă imediat și în regim de închiriere cu servicii complete.

Stare: nou, greutatea goală: 2.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.520 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.280 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 245/70 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 245/70 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Rampă aprox. 2.700 mm lungime x 900 mm lățime, rampe cu grătare, înălțime de încărcare: 840 mm, 10 inele de ancorare a câte 2,5 t fiecare, 8 x inele de ancorare a câte 6 t fiecare, pereți laterali din oțel, rabatabili și detașabili, scânduri din lemn de 50 mm, platformă de încărcare teșită în spate, lățime utilă interioară a platformei de încărcare 2.480 mm, stâlp spate detașabil, deschidere frontală pentru încărcare continuă, disponibilă și cu lungime a platformei de încărcare de 6.300 mm!!, preț de închiriere de la 500 €, -- greșeli de tipar, erori și modificări rezervate, imagini de prezentare —, Mai multe date la: !, More Details: ! Iedpfxjzvpfxo Ac Ejtk

Stare: nou, greutatea goală: 3.120 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.280 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245 / 70 R 17,5, ampatament: 990 mm, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 245 / 70 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 245 / 70 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Fiecare rampă aprox. 2.700 mm lungime x 900 mm lățime, rampe cu grătare metalice, înălțime de încărcare: 840 mm, 12 inele de ancorare a câte 2,5 t, 8 x inele de ancorare a câte 6 t, pereți laterali din oțel, rabatabili și detașabili, podea din scânduri de lemn de 50 mm, zona de încărcare înclinată în spate, lățime interioară suprafață de încărcare 2.480 mm, stâlpuri spate detașabile, posibilitate de încărcare frontală continuă, de asemenea disponibil cu lungime a suprafeței de încărcare de 5.300 mm! Preț de închiriere de la 500 €. -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, fotografii de prezentare -- Mai multe date la: !, More Details: ! Ijdozvlwkjpfx Ac Estk

Stare: folosit, kilometraj: 24.403 km, putere: 400 kW (543,85 CP), prima înmatriculare: 06/2023, tip combustibil: electric, greutatea maximă de încărcare: 14.100 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.600 mm, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, volumul spațiului de încărcare: 46 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.360 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: aer condiționat, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, Această ofertă nu este obligatorie. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventuale erori și de a vinde vehiculul înainte de finalizarea tranzacției. În cazul în care se specifică o valută străină, se va utiliza cursul de schimb valabil în ziua respectivă. Valabilă este moneda țării în care se află vehiculul. Sistem predictiv de control al transmisiei, suspensie pneumatică pe puntea față, puntea față de 8,0 t, puntea spate, 7,5 t, direcționabilă, cu posibilitatea de descărcare a sarcinii, rabatabilă, suspensie pneumatică, puntea spate, dispozitiv de măsurare a sarcinii pe punte, jante din aliaj ușor, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, cabină M, cabină M, lățimea cabinei de 2,30 m, deflector de aer, blocabil, parasolar exterior, transparent, oglinzi frontale, încălzite, lumini de zi cu LED, asistent de control al stabilității, pat, în partea inferioară, jaluzea solară, lateral, pe partea șoferului și a pasagerului, sistem multimedia, interactiv, climatizare automată, scaun cu suspensie pentru șofer, confort, senzor de ploaie, sistem automat de comutare între faza lungă/scurtă și luminile de semnalizare, asistent de menținere a benzii, asistent de menținere a distanței, asistent de atenție, asistent de recunoaștere a indicatoarelor rutiere, asistent pentru unghiul mort, airbag, pentru șofer, pilot automat, caroserie Kiesling, LBW Bär, 1500 kg, 1800 foi, sistem de răcire: Frigoblock FK 25i, perete despărțitor Cool-Slide, podea din tablă striată de aluminiu, ușă laterală dreapta, uși spate cu rampă NLA, manevrabilă, cameră de marșarier, tahograf V 4072, 28.11.2022. Isdpszviiwofx Ac Estk

Stare: folosit, kilometraj: 7.074 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: electric, greutatea maximă de încărcare: 14.600 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.600 mm, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, Această ofertă nu este obligatorie. Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte de finalizarea tranzacției. În cazul în care se specifică o valută străină, se va aplica cursul de schimb valabil la data respectivă. Valabilă este moneda din țara în care se află vehiculul. Filtru pentru șantiere, sistem de control predictiv al grupului motopropulsor, suspensie pneumatică pe puntea față, puntea față cu o capacitate de 8,0 t, sistem de măsurare a sarcinii pe axă, jante din aliaj ușor, ampatament 4600 mm, cabină M, cabină M, lățimea cabinei 2,30 m, sistem de închidere centralizată, sistem de închidere confortabil, lumini de zi LED, sistem automat de climatizare, scaun cu suspensie pentru șofer, confort sporit, sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, asistent de menținere a benzii, asistent de atenție, asistent de recunoaștere a semnelor de circulație, asistent pentru unghiul mort, airbag, airbag pentru șofer, pilot automat, suprastructură Meiller, protecție hidraulică sub șasiu, blocare transversală hidraulică, platformă NLA – direcționabilă, telecomandă radio. Iedpfszvii Djx Ac Estk

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 48 kW (65,26 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.475 kg, An de fabricație: 2010, ore de funcționare: 8.809 h, tip de transmisie: Diesel, Miniexcavator Stare tehnică: bună Descriere: Excavator – excavator pe șenile – miniexcavator TAKEUCHI TB 175 – – An de fabricație 2010 – – 8809 ore de funcționare – – sistem hidraulic de schimbare rapidă a echipamentelor – – –MARTIN-POWERTILT – – SISTEM DE AER CONDIȚIONAT – – 2 bucăți, găleți pentru săpat, 40 + 60 cm – – 1 bucată, găleată pentru taluz, 150 cm – – – motor diesel YANMAR în 4 cilindri, 48,2 kW – – – șenile din cauciuc, uzură de aproximativ 50% – – POMPĂ DE ALIMENTARE CU COMBUSTIBIL – – al 3-lea și al 4-lea circuit hidraulic – – sistem de 12 volți – – stare originală bună Sistem de schimbare rapidă a echipamentelor, găleți, Iodpfezqxipox Ac Eotk Al 3-lea electroventil, al 4-lea electroventil, faruri de lucru spate, faruri de lucru față, încălzire, cabină completă, sistem de aer condiționat.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 2.580 kg, An de fabricație: 2011, capacitate de încărcare: 8.000 kg, Remorcă pentru sarcini grele Stare: Pregătită de utilizare și complet funcțională Stare tehnică: bună Descriere: Remorcă tandem – Remorcă cu 2 axe MÜLLER MITTELTAL ETS-TA-B 10,7 Sarcină utilă: 8.000 kg Greutate proprie: 2.580 kg Greutate totală admisă: 10,7 tone Platformă joasă galvanizată cu rampă de urcare robustă (mecanică), lungime rampă aprox. 2 m Instalație de iluminat 12V Lungime utilă interioară: 5,50 m Lățime interioară: 2 m Lungime totală inclusiv timonă: 7 m Înălțime de încărcare: 60 cm Obloane aprox. 35 cm înălțime Ijdezqxh Eepfx Ac Estk Anvelope în stare bună.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2010, Funcționalitate: complet funcțional, alezor axului principal: 50 mm, diametru de strunjire: 400 mm, diametru de strunjire peste patul saniei: 400 mm, diametrul de strunjire peste sania superioară: 250 mm, înălțime centru: 200 mm, lățime la centru: 1.000 mm, lungime de strunjire: 1.000 mm, trăsătură de pană: 120 mm, diametru quill: 50 mm, lungime totală: 1.950 mm, lățime totală: 1.060 mm, înălțime totală: 1.635 mm, turația arborelui principal (max.): 3.000 rot/min, viteza axului (min.): 40 rot/min, viteză de rotație (max.): 3.000 rot/min, viteză de rotație (min.): 40 rot/min, înălțimea axului de centru deasupra suportului transversal: 200 mm, greutate totală: 865 kg, suport ax: MK 3, puterea motorului arborelui principal: 5.300 W, Dotări: Placă de identificare disponibilă, documentație / manual, viteză de rotație variabilă continuu, EMCO EMCOMAT-20 D, strung universal, într-o stare foarte bună, cu dulap pentru scule și diverse sisteme de prindere rapidă, menghine și 3 bucăți de mandrine RÖHM. Producător: EMCO Model: EMCOMAT-20 D An de fabricație: 2010 Stare: foarte bună, complet funcțional Locație: Graz (Austria) Puncte forte: - Distanța dintre centre: 1000 mm – ideală pentru piese de prelucrat mai lungi - Control al vitezei în trepte, până la 3000 rpm - Banc de lucru robust, călit prin inducție - Ghidaje și roți dințate călite și rectificate - Frână electromecanică a arborelui principal - Construcție foarte stabilă – greutatea mașinii: 865 kg - Supraveghere de siguranță prin limitatoare electrice - Cu afișaj digital modern pe 3 axe Itsdpfx Acoyxvqvs Ejk Date tehnice: - Distanța dintre centre: 1000 mm - Înălțimea centrului: 200 mm - Diametrul de strunjire: 400 mm - Gaura arborelui principal: 50 mm - Viteza: 40 până la 3000 rpm - Conexiune arbore principal: DIN 55029, dimensiune 5 - Puterea motorului: 5,3 kW - Diametrul conului: 50 mm - Prindere: MK3 - Cursa: 120 mm - Dimensiuni (L x l x Î): 1950 x 1060 x 1635 mm - Greutate: aprox. 865 kg Echipament opțional: - Sistem de răcire - Afișaj de poziție pe 3 axe cu precizie de 0,001 mm Conținutul livrării: - 1 x EMCO EMCOMAT-20 D - 1 x Dulap cu sertare cu diverse scule, menghine etc. (vezi imagini) - 2 x Mandrină RÖHM (mandrină cu 3 și 4 bacuri) - 6 x Sistem de prindere rapidă (vezi imagini) - 1 x Documentație completă a producătorului (manual de utilizare, schemă electrică etc.) Calitate și siguranță: Mașina impresionează prin calitatea tipică EMCO „Fabricat în Austria”: V-am stârnit interesul? Nu ezitați să ne contactați pentru a stabili o întâlnire pentru o vizionare sau pentru a obține o ofertă.

An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 15.000 h, stare: folosit, greutate totală: 18.000 kg, înălțime de construcție: 3.650 mm, lățime produs (max.): 2.520 mm, număr mașină/vehicul: 366931, tip motor: diesel, producător: Mercedes-Benz Iedpfx Aezt Uikoc Eetk

Stare: folosit, kilometraj: 121.850 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.900 mm, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, greutatea maximă admisă: 18000 kg, dimensiunea anvelopelor: 315/80 R22.5, prima axă: , a doua axă: , suspensie pe arcuri lamelare cu perne pneumatice, sistem hidraulic de basculare: cu un singur circuit, retarder, tahograf, cuplă de remorcă, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, sistem de control al patinării ASR, sistem adaptiv de control al vitezei de croazieră ACC, scaunul șoferului cu suspensie pneumatică, cotieră pentru șofer, MAN Media Truck Advanced, jante din aliaj ușor, geamuri electrice, indicator de temperatură exterioară, faruri de ceață, oglinzi exterioare electrice, oglindă pentru bordură, oglindă cu unghi larg, geamuri colorate, parasolar, cutie frigorifică, lumină de semnalizare rotativă, asistență la pornirea în pantă, lumină de zi LED, suport pentru băuturi, lumină de viraj, podea din cauciuc, limitator de viteză, compartiment de depozitare, erori și modificări rezervate. Vehiculul oferit nu are certificare ADR. Sistem hidraulic de basculare nou, garanție din partea producătorului până în 09.2028. Itsdpfx Aozphmusc Esk

An de fabricație: 2006, stare: folosit, Sistem de așezare în cruce Gaemmerler KL 540 cu unitate de blocare integrată VM 500 Sistemul de așezare în cruce KL 540 funcționează pe baza tehnologiei dovedite LiftPack. Modelul KL 540 este utilizat pentru pachete cu înălțimi de până la 300 mm. Isdpfjh Nrh Ujx Ac Ejtk Stare: curățat și pregătit pentru funcționare Date tehnice: Timp ciclu ≥ 1,5 sec (în funcție de produs) ≥ 1,2 sec cu ejector servo (în funcție de produs) Număr de pagini: 4 – 96 Heatset / gravură adâncă Dimensiuni: A: 105 – 330 mm (105 – 310 mm cu ejector longitudinal) B: 140 – 500 mm D: max. 560 mm Înălțimea stratului: max. 200 mm Înălțimea stivei: max. 300 mm Greutate: aprox. 1.500 kg Unitate de blocare Gaemmerler VM500 Timp ciclu: (aprox. 6,7 sec) pe pachet cu o înălțime a pachetului de 300 mm și un timp de blocare de 2 sec. Timpul de ciclu per pachet crește dacă timpul de blocare este mărit și înălțimea pachetului este mai mică. De asemenea, timpul de ciclu este influențat semnificativ de viteza de evacuare a sistemului de așezare în cruce și, astfel, de produs (suprafață, format). Dimensiuni: Lățime: 140 – 500 mm / 5,5" – 19,7" Lungime: 105 – 330 mm / 4,13" – 13" Înălțime stivă: 55 – 400 mm / 2,16 – 15,7" Înălțime alimentare: 890 mm / 35" Înălțime evacuare: 890 mm / 35" Conexiune electrică: 16A (2KW, 380/480V, 3 faze, conductor de nul) Necesitate aer: 1000 l/min normalizat, 6 bari; aer uscat, neuleiat Greutate: aprox. 500 kg

Stare: folosit, An de fabricație: 2000, Mașină de asamblare / Producție de broșuri Theisen & Bonitz TB Sprint 314 flex + Modul de pliere, tăiere și capsare B303 QSM 14 stații, alimentare manuală TB Sprint B314 HP Format (max.): 350 × 500 mm Înălțimea stivei: până la 650 mm Performanță: până la 3.300 de cicluri/oră în modul 1:1 Itsdezictpepfx Ac Eok până la 4.200 de cicluri/oră în modul 1:2 TB B303 QSM – Modul de pliere, tăiere și capsare Formate deschise max.: 35 x 50 cm Formate deschise min.: 6,5 x 15,5 cm cea mai mică broșură: 6,5 cm lungime spate x 4 cm cu tăiere de cap și de bază: 10,5 cm lungime spate x 4 cm cea mai mare broșură: 35 cm lungime spate x 25 cm cu tăiere de cap și de bază: 34,6 cm lungime spate x 4 cm Performanță: până la 3100 de cicluri de lucru/oră, în funcție de format și tipul de hârtie Dispozitiv de tăiere frontală cu cuțit superior/inferior pentru tăiere la 4 cm și secțiuni mai mari de 1,5 cm, reglare continuă, motorizată, a formatului de tăiere frontală, cu o roată manuală suplimentară pentru reglare fină, tăiere de cap și de bază de 3 - 20 mm pentru aproximativ 120 de pagini de hârtie normală de 80 g/m²

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.425 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 R 22.5, configurație ax: 3 axe, ampatament: 5.200 mm, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, număr de paturi: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Mercedes-Benz Actros 2551 6x2-4LL basculant cu sistem roll-off | macara Palfinger Epsilon Q 150Z96 cu graifer pentru fier vechi | dispozitiv cârlig Palfinger Palift HT20ATEC | axă directoare ridicabilă | cutie automată, Euro 6, frigider | încălzire staționară, aer condiționat staționar, tempomat | comandă interioară și telecomandă | cameră marșarier | retarder | geamuri electrice, oglinzi electrice | cârlig de remorcare | Ne rezervăm dreptul la greșeli, erori de introducere și vânzare prealabilă. Iodpfx Ajzf Itysc Ejtk

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, Mașină folosită Mașină de aplicat bandă de margine, folosită, de la Holz-Her, model Sprint 1329 Performance, cu sistem de returnare de la Barbaric, tip RTS 01. Mașină de aplicat bandă de margine: An de fabricație: 2018 Pod motorizat pentru role 1329 PERFORMANCE iTronic – Sistem adaptiv de control al presiunii și al cantității de adeziv, cu ajustare fină automată, dependentă de program Riglă de introducere standard, B20 mm Rigla de introducere pentru alimentarea precisă a piesei de prelucrat Control Edge Control 19 cu ecran tactil color de 18,5", format 16:9 Unitate de frezare pentru îmbinare 1802 (2 x 2,0 kW, 200 Hz, 12.000 rpm) cu 2 unități de frezare pentru îmbinarea marginii plăcii (1 cu sens de rotație direct, 1 cu sens de rotație invers) Alimentare cu bandă de margine 1901 SYNCHRO, transport automat al rolelor și al benzilor Stație de aplicare a adezivului Glu Jet GJ301, automată (2,3 kW, 50 Hz) Unitate de presare 1913, motorizată, cu 1 rolă antrenată, 2 role de presare secundare Sistem de pulverizare (agent de separare) după unitatea de presare, cu 2 duze de pulverizare pentru acoperire până la o înălțime de lucru de 60 mm Unitate de tăiere 1918 (60 mm), pneumatică (2 x 0,45 kW, 12.000 rpm), cu pivotare pneumatică 0/10° Unitate de frezare FR701, cu precizie de repetare de 100% la apăsarea unui buton, datorită mecanismului fără joc Unitate de frezare cu profil FF701, cu precizie de repetare de 100% la apăsarea unui buton, datorită mecanismului fără joc Unitate de raclare 1929 MOT4, incl. set pentru finisare de înaltă calitate, cu ajustare motorizată a rolelor de contact Raclă de suprafață FK701, cu raclare preliminară și finală pentru îndepărtarea reziduurilor de adeziv Ajustare motorizată a riglei de introducere pentru alimentarea precisă a piesei de prelucrat către unitatea de frezare pentru îmbinare Lubrifiere automată a lanțului / Sistem inteligent de lubrifiere automată a lanțului de transport Recipient de colectare GLU JET Sistem de pulverizare 1856 pentru zona de intrare și ieșire: Unitate de finisare 1940 (2 x 0,12 kW, 50 Hz, 1400 rpm) Pentru finisare și lustruire. Cu 2 discuri textile, cu interval de pivotare 0 - 5° Conectare la sistemul RETURN (circuit de oprire de urgență) Conectarea unui sistem de returnare a piesei de prelucrat la sistemul de control de la HOLZ-HER Dimensiuni mașină, aprox. 5600 x 1010 x 1900 mm Greutate mașină, aprox. 2100 kg Sistem de returnare: An de fabricație: 2018 Număr mașină: 2180122-206 Pentru detalii suplimentare, vă rugăm să consultați fișierul PDF. Itjdpfxezt Twts Ac Ejk Disponibilitate: la cerere. Locație: Röllbach.

Stare: folosit, kilometraj: 800.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 09/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Echipare speciale: Sarcina maximă pe axa față 9,0 t, Sistem audio: radio CD (Bluetooth), Oglindă exterioară dreapta cu funcție de manevrare, Baterie 220 Ah, Radio CB, Rezervor de aer comprimat din aluminiu, Rezervor de aer comprimat suplimentar, Claxon cu aer comprimat, Pregătire electrică în cabină 24V / 100 A, Cabină: cu suspensie pe arc, Confort, Suspensie: arcuri față 9,0 t, 4 foi, Frână de staționare suplimentară pe axa față, Vehicul fără geamuri spate, Transmisie 16 trepte - Tip: G 280-16, Axă spate cu roată dințată conică 300, Afișaj informativ 12,7 cm cu funcție video, Filtru de aer interior pentru vehicule de șantier, Interfață de comunicații, Rezervor de combustibil: 390 litri, aluminiu, partea stângă, Jante din aliaj ușor 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, pe axa față), Jante din aliaj ușor 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), Admisie de aer în spatele cabinei, Frână motor îmbunătățită, Capsulare compartiment motor îmbunătățită, Transmisie secundară MB 123-10c, Modul special configurabil, Roată de rezervă, Avertizor acustic pentru mersul înapoi (semnal acustic exterior), Scaune în cabină: Scaun șofer cu suspensie și confort, Scaune în cabină: Spătarul scaunului șoferului rabatabil, Parasolar exterior, Jaluzea pentru protecție solară, parbriz lateral, ușă șofer, Convertor de tensiune 24V / 12V 10 A, Clapă de depozitare exterioară în partea stângă, Priză 12V în spațiul pentru picioarele pasagerului, Priză 24V în spațiul pentru picioarele pasagerului, suplimentar, Cuplaj Turbo-Retarder, Pregătire pentru cameră de marșarier, Încălzire suplimentară (apă) Echipare suplimentară: Normă de emisii EURO 6, Configurația axelor: 6x4, Frână pentru remorcă 2 - circuit, Conectări în partea stângă, Priza pentru remorcă 24V / 15 poli, Arocs, Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, Blocare diferențial axă spate, Conectare pentru aer comprimat în cabină, Cabină: lățime 2,30 m, Cabină: treaptă de acces în cabină, Cabină: înclinare hidraulică, Cabină: M ClassicSpace, Podea cabină cu tunel motor 170 mm, Cabină: înălțime 600 mm, Suspensie: arc / aer, Geamuri electrice, Parbriz colorat, Generator 100 A, Rezervor de uree (AdBlue): 60 litri, Trapă de acoperiș manuală (oțel), Filtru de aer interior: filtru de polen, Caroserie/suprastructură: basculantă, Pompă de asistență a direcției nereglată, Compresor de aer 2 cilindri, Uscător de aer încălzit, Motor 12,8 litri - 375 kW R6 Diesel (OM 471), Coborâre cadru fără reglare a presiunii reziduale a burdufului, Oglinzi laterale, Utilizare a căldurii reziduale, Frâne cu disc cu protecție completă, Frâne cu disc pe axele față și spate, Tapițerie scaun / finisaj: material textil, Scaune în cabină: scaun funcțional pentru pasager, Stabilizator axă față, Priză cabină 24V, Tahograf / aparat de înregistrare conform standardelor CE, Protecție anti-cădere spate fixă, Pregătire pentru colectarea taxelor de autostradă, Axă față dreaptă, Pompă de apă reglată, Greutate totală admisă 26,0 t, Răcitor de ulei pentru transmisie * Kilometraj: aprox. 800.000 km * Motor: OM471 Diesel * Putere: 375 kW / 510 CP * Capacitate cilindrică: 12.809 ccm * Transmisie: Transmisie automată * Retarder: prezent * Axe: 6x4 * Față: Suspensie cu arc * Spate: Suspensie pneumatică * Suprastructură: Transport de lemn / grinzi * Lungime suprastructură: 6,20 m * Lățime suprastructură: 2,47 m * Greutate proprie: 14.230 kg * Greutate totală admisă: 26.000 kg * Masă totală admisă tehnic: 28.000 kg * Sarcina utilă: 11.695 kg * Culoare: Negru * Normă Itodpfx Aszu U H Eec Esk

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 21.891 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2012, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, * Datele vehiculului * Producător: Schmitz Cargobull * Axa: 2 * Tipul caroseriei: Furgon, cu două etaje, cu rampă de încărcare (fără unitate de răcire) Itjdpfx Aezu U Hxsc Eok * Tipul vehiculului: Remorcă O4 * Număr de identificare al vehiculului (VIN): WSM000005102610 * Tip / Variantă / Versiune: SCB?S2/260 O 30/A 00 * Culoare: Alb * Greutăți * Greutate proprie: 8.109 kg * Greutate maximă admisă: 30.000 kg * Masă maximă admisă din punct de vedere tehnic: 30.000 kg * Sarcina utilă: 21.891 kg * Sarcina pe șa: 13.000 kg * Sarcina pe axă * 1. axă: 9.000 kg * 2. axă: 9.000 kg * Anvelope * 385/65 R22.5 160J pe 11.75 × 22.5 ET120 * Notă: Remorca a fost inițial omologată ca furgon frigorific. Cu toate acestea, unitatea de răcire nu mai este prezentă. În prezent, caroseria este un furgon cu două etaje, cu rampă de încărcare, fără unitate de răcire. * Anul de fabricație: 07.09.2012

Stare: folosit, An de fabricație: 2006, De vânzare: lot de supape pneumatice și actuatoare marca Festo Cantitate totală: 42 de unități – 28 de unități complete cu robinet cu bilă din oțel inoxidabil – 14 unități: actuatoare pneumatice / piese de schimb Componentele provin dintr-o instalație industrială de proces și au fost demontate profesional. O parte dintre unități au fost verificate, mai multe componente prezintă stare de funcționare. Testarea funcțională completă a tuturor unităților nu a fost efectuată. Itjdpfx Acsyxqluo Eok Potrivite pentru: – automatizări industriale – industria alimentară și a băuturilor – industria chimică – instalații de tratare a apei și sisteme de proces – mentenanță și piese de schimb Prețul nou pentru unități Festo comparabile: aprox. 150–300 € / unitate. Lot foarte atractiv pentru comercianți sau întreținerea industrială. Se preferă vânzarea ca întreg. Preț: 2.900 € negociabil Locație: Slovacia (UE) Livrare posibilă în toată Europa