Sem Hr142G6-88S cumpărați folosit (4.890)

Stare: folosit, kilometraj: 10 km, prima înmatriculare: 07/2011, An de fabricație: 2011, Vând suprastructură de colectare a deșeurilor Hagemann HG3 cu presă hidraulică de compactare a gunoiului, compatibilă cu toate modelele Multicar cu ampatament scurt, precum și cu vehicule similare. Disponibile 2 bucăți identice. An fabricație: 07/2011 Tip: HG3 Sarcină utilă: 1350 kg Greutate: 990 kg Capacitate: 3 m³ Fpsdpfjvgpfwox Am Ten Se montează pe prinderea sferică originală a benei basculante. Stare bună – gata de utilizare imediată! Ne rezervăm dreptul la erori și modificări!

Stare: folosit, Această listare este pentru centrifuga MSE MSB010 Micro Centaur Plus. Unitatea este în perfectă stare de funcționare și este gata de utilizare imediată. Prezentare generală & aplicații Concepută pentru utilizare în diagnostic in vitro (IVD) și analize medicale de rutină, susținând separarea amestecurilor, suspensiilor și a lichidelor biologice. Ușoară (≈ 5 kg) și cu amprentă redusă (≈ 220 × 270 × 180 mm), ideală pentru blaturile de laborator, camere frigorifice sau transport între laboratoare. MedWrench Rotoruri & accesorii Compatibilă cu o gamă largă de rotoruri, inclusiv: - Rotor de 24 locașuri pentru tuburi de 2 ml Fpedpfxexhfy As Am Tsn - 18 × 0,5 ml - 12 × 2 ml - Rotoruri pentru benzi PCR - Capilare hematocrit (24 × 50 mm) MedWrench Sumar MSE Micro Centaur Plus (MSB010) îmbină viteză mare, design compact, flexibilitate programabilă și siguranță ridicată. Este o opțiune fiabilă, care necesită întreținere minimă și cu disponibilitate pe termen lung a pieselor de schimb, fiind o alegere solidă pentru orice laborator.

An de fabricație: 2023, stare: nou, SEMIX Mobile 60 S4 este echipat cu malaxoare de beton cu o capacitate de 1500/1000 litri, disponibile în variante cu ax unic, ax dublu sau de tip planetar. La malaxoarele SEMIX, se utilizează componente de uzură NiHard4 sau Hardox 450, în funcție de raportul de siliciu din rețeta de beton. Fpodpfxogaxcks Am Tjn Buncărele de stocare a agregatelor pot fi alimentate cu încărcătoare frontale folosind o singură rampă. Agregatele sunt cântărite pe banda transportoare de cântărire, care le transferă ulterior pe banda transportoare principală. Utilizarea a două benzi separate asigură precizie în cântărire și performanță ridicată pentru obținerea unor debite mari de beton. Toate stațiile de betoane SEMIX sunt controlate printr-un sistem SCADA cu PLC Schneider integrat. Utilizatorii pot urmări toate materialele folosite și pot integra datele în propriul sistem CRM. Echipa de inginerie SEMIX poate interveni în sistemul de automatizare de la distanță, online, pentru asistență tehnică.

An de fabricație: 2023, stare: nou, Stațiile de betoane compacte SEMIX sunt proiectate pentru spații restrânse și pentru a facilita transportul către țările de peste hotare. SEMIX Compact 30 poate fi transportată într-un singur container și poate fi asamblată complet în 3 zile. SEMIX Compact 30 este echipată cu malaxoare de beton cu o capacitate de 750/500 litri, care pot fi de tip ax unic sau planetar. La malaxoarele de beton SEMIX se utilizează acoperiri de uzură NiHard4 sau Hardox 450, în funcție de proporția de siliciu din rețeta de beton. Toate buncărele de agregate SEMIX sunt realizate din tablă îndoită în formă trapezoidală pentru a oferi o rezistență suplimentară. Structura robustă din oțel asigură performanțe de lungă durată. Agregatele sunt cântărite pe o bandă de cântărire, care transferă agregatele către mecanismul de transport. Stațiile de betoane compacte SEMIX oferă varietate în ceea ce privește mecanismul de transfer al agregatelor. Chiar și la stațiile compacte, utilizatorii pot alege fie un sistem cu elevatoare cu benă (skip hoist), fie un transportor cu bandă pentru transferul agregatelor. Fsdpfegazkzsx Am Topn Toate stațiile de betoane SEMIX sunt controlate printr-un sistem SCADA, având un PLC Schneider integrat. Utilizatorii pot urmări toate materialele utilizate și pot integra sistemul CRM propriu. Echipa de inginerie SEMIX poate interveni online în sistemul de automatizare pentru a oferi asistență tehnică.

An de fabricație: 2023, stare: nou, Cu tipurile de silozuri sudate, cu șuruburi și orizontale, silozurile sunt utilizate pentru stocarea cimentului, cenușii volante, bentonitei și a altor materiale vrac. Silozuri sudate Fodpfx Aegavanem Tspn Silozurile sudate sunt preferate pentru capacități reduse de stocare, pot fi asamblate și puse în funcțiune în 2 ore cu ajutorul unei macarale. Sunt recomandate pentru soluții locale unde costurile de transport pot fi neglijate. Semix este capabil să producă silozuri sudate cu capacități între 50 și 150 de tone. Silozuri cu șuruburi Silozurile cu șuruburi sunt preferate datorită compactității pentru transport. Pot fi transportate în containere pentru a evita costurile de transport. Datorită modularității lor, Semix poate produce silozuri cu șuruburi cu capacități între 100 și 2000 de tone. Semix oferă un supervizor mecanic pentru asamblarea corectă a silozului cu șuruburi. Semix a instalat cu succes silozuri cu șuruburi în Peru, Israel, Germania și Regatul Unit.

An de fabricație: 2023, stare: nou, Cel mai ușor semiremorcă-malaxor de beton din lume, cu o capacitate de 12 m³. Fpodjgavbhspfx Am Tjn

An de fabricație: 2023, stare: nou, Cel mai ușor semiremorcă-mixer de beton din lume, cu o capacitate de 12 m³. Fodsgavc Hspfx Am Tspn

An de fabricație: 2023, stare: nou, Cel mai ușor semiremorcă betonieră din lume, cu o capacitate de 12 m³. Fedpfxjgavc Ue Am Tepn

An de fabricație: 2023, stare: nou, SEMIX M160S4 oferă cea mai mare capacitate dintre toate stațiile mobile de betoane din lume. SEMIX Mobile 160S4 este echipată cu malaxoare de beton cu axe duble, cu o capacitate de 6000/4000 litri. În malaxoarele de beton SEMIX se utilizează elemente de uzură din NiHard4 sau Hardox 450, în funcție de raportul de siliciu al rețetei de beton. Buncărele de agregate pot fi alimentate cu încărcătoare frontale utilizând o singură rampă. Agregatele sunt cântărite în banda transportoare de cântărire, care transferă agregatele către banda transportoare principală. Existența a două benzi separate asigură precizia cântăririi și performanțe sporite pentru atingerea unor producții mai mari de beton. Fsdpegazctjfx Am Topn Toate buncărele de agregate SEMIX au o formă trapezoidală îndoită, pentru a oferi o rezistență suplimentară. Toate stațiile de betoane SEMIX sunt controlate printr-un sistem SCADA cu PLC Schneider integrat. Utilizatorii pot monitoriza toate materialele utilizate și pot integra datele în propriul sistem CRM. Echipa de ingineri SEMIX poate interveni online în sistemul de automatizare pentru asistență tehnică.

An de fabricație: 2023, stare: nou, SEMIX M160S4 oferă cea mai mare capacitate dintre toate stațiile de betoane mobile din lume. Fjdogazczjpfx Am Tjpn SEMIX Mobile 160S4 este echipată cu malaxoare cu două axe orizontale, având o capacitate de 6000/4000 litri. În malaxoarele SEMIX, sunt utilizate materiale de uzură NiHard4 sau Hardox 450, în funcție de procentul de siliciu din rețeta de beton. Buncărele pentru agregate pot fi alimentate cu încărcătoare frontale pe o rampă unică. Agregatele sunt cântărite pe banda dozatoare, care apoi le transferă pe banda transportoare principală. Prezența a două benzi transportoare separate asigură o precizie ridicată la cântărire și performanțe înalte pentru obținerea unui randament maxim de beton. Toate buncărele SEMIX pentru agregate au o formă trapezoidală îndoită, pentru a asigura o rezistență suplimentară. Toate stațiile de betoane SEMIX sunt controlate printr-un sistem SCADA cu PLC Schneider integrat. Utilizatorii pot monitoriza toate materialele utilizate și pot integra sistemul cu CRM-ul propriu. Echipa de inginerie SEMIX poate interveni online în sistemul de automatizare pentru asistență tehnică.

An de fabricație: 2023, stare: nou, SEMIX M160S4 oferă cea mai mare capacitate dintre toate stațiile mobile de betoane din lume. SEMIX Mobile 160S4 este echipată cu malaxoare de beton cu două axe, având o capacitate de 6000/4000 litri. În malaxoarele SEMIX sunt utilizate căptușeli NiHard4 sau Hardox 450, în funcție de raportul de siliciu din rețeta de beton. Cuvele de stocare agregate pot fi alimentate de încărcătoare frontale pe o singură rampă. Agregatele sunt cântărite pe banda transportoare de cântărire care le transferă ulterior pe banda de transfer. Dispunerea a două benzi transportoare separate asigură precizie la cântărire și performanță ridicată pentru producții mari de beton. Toate cuvele de stocare agregate SEMIX au formă trapezoidală îndoită pentru rezistență suplimentară. Fsdpsgazc Tefx Am Tspn Toate stațiile de betoane SEMIX sunt controlate prin sistem SCADA integrat cu un PLC Schneider. Utilizatorii pot monitoriza toate materialele utilizate și le pot integra în propriul sistem CRM. Echipa de inginerie SEMIX poate interveni online în sistemul de automatizare pentru a furniza suport tehnic.

Stare: folosit, greutatea goală: 10.430 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2018, suspensie: aer, An de fabricație: 2017, kilometraj: 2.026.218 km, Dotări: ABS, Greutate proprie: 10.430 kg, Suspensie pneumatică, Protecție anti-împingere, Sistem electronic de frânare (EBS), Conector 1x15 și 2x7 pini, Sistem anti-stropire, Carrier 1950MT 5492882BY9868WSM000005190905. Fpedjy T Svqepfx Am Ten

Stare: bun (utilizat), configurație ax: > 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, lungime totală: 13.750 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, ampatament: 10.020 mm, culoare: albastru, An de fabricație: 2006, Dotări: macara, Culoare: Albastru Marcă macara: Kennis Tip macara: R-14/6.00 Semiremorcă Pacton TTD454: Nr. VIN: XLDTTD45400051907 An fabricație: 2006 Ampatament: 10.020 mm Sarcină pe axă: 9.000 kg x 4 = 36.000 kg Distanța cuplaj centru - spate vehicul: 12.000 mm Masă totală admisă: 50.000 kg Sistem antiblocare (ABS) 4 axe (SAF) 2 axe ridicabile (axa 1 + 2) 2 axe viratoare (axa 3 + 4) Sistem automat de ungere Groeneveld Cutii de depozitare pe ambele părți Dimensiuni: 1.375 cm x 255 cm Macara Kennis R-14/6.00: Rotator Fodozy Rnvopfx Am Tspn Lățime cale macara: 1300 mm Capacitate: 14 tone-metru Braț: 2x extensibil hidraulic până la 6 m Acționare cu manetă Clamă pentru cărămidă Furci pentru paleți = Informații suplimentare = Informații generale An fabricație: 2006 Configurație axe Marcă axe: SAF Suspensie: pneumatică Axa față 1: axă ridicabilă; Sarcină maximă: 9.000 kg Axa față 2: axă ridicabilă; Sarcină maximă: 9.000 kg Axa mediană: Sarcină maximă: 9.000 kg; Viratoare Axa spate: Sarcină maximă: 9.000 kg; Viratoare Greutăți MMA: 50.000 kg Funcțional Capacitate ridicare: 14.000 kg Macara: Kennis R-14/6.00, an 2006, poziționată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Daune: niciuna Informații financiare Preț: La cerere

Stare: folosit, greutatea goală: 8.993 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2019, următoarea inspecție (TÜV): 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.403 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 90 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, ampatament: 8.100 mm, culoare: alb, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, Greutate proprie: 8.993 kg, Spațiu de încărcare (L l h): 13.403 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, Dimensiune anvelope: 385/65 R22.5, Volum spațiu de încărcare: 90 m³, Ax față: , Al 2-lea ax: , Al 3-lea ax: , Suspensie pneumatică, Bară antiîmpănare, Sistem electronic de frânare EBS, Mufe de conectare 1x15 și 2x7 pini, Anti-stropire, Înălțime externă 410 / internă 270 mm, Bolț împărat 18t, Ampatament 810, Unitate frigorifică Schmitz, Ore funcționare motor diesel: 15.030, Electric: 63, ITP/MOT: 17.9.25, Fpodpewqr U Ijfx Am Tjn

Stare: folosit, greutatea goală: 10.430 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2018, următoarea inspecție (TÜV): 10/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 90 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, culoare: alb, An de fabricație: 2018, kilometraj: 254.845 km, Dotări: ABS, Greutate proprie: 10.430 kg, Compartiment de încărcare (L l H): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, Dimensiune anvelope: 385/65 R22.5, Volum compartiment încărcare: 90 m³, Axă față: , A 2-a axă: , A 3-a axă: , Suspensie pneumatică, Bară de protecție anti-intrare, Sistem electronic de frânare EBS, Mufă de conectare 1x15 și 2x7 pini, Sistem anti-stropire, Înălțime externă 410 mm, internă 270 mm, Bolț cuplaj 18t, Ampatament 810 mm, Unitate de răcire Carrier Vector 1950Mt, ITP/MOT valabil până la 27.10.25, Fsdpfx Ajwwbdrsm Tjpn

Stare: folosit, greutatea goală: 10.430 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.570 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2018, următoarea inspecție (TÜV): 10/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 90 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, ampatament: 8.100 mm, culoare: alb, An de fabricație: 2018, kilometraj: 230.020 km, Dotări: ABS, Greutate proprie: 10.430 kg, Greutate totală admisă: 42.000 kg, Spațiu de încărcare (L l H): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, Dimensiune anvelope: 385/65 R22.5, Volum compartiment marfă: 90 m³, Axă față: , a 2-a axă: , a 3-a axă: , Suspensie pneumatică, Protecție anti-împănare, Boghiu, Sistem electronic de frânare EBS, Cutie de scule, Înregistrator de temperatură, Dublu etaj, Priză de conectare 1x15 și 2x7 pini, Sistem anti-stropire, Sistem telematic, Unitate de răcire Carrier Ore motor diesel: 13.184, 410 mm extern 270 mm înălțime internă, King pin 18t, 810 mm pentru tren5490923CA6920WSM000005197233. Fedpfsw Ih Evex Am Tspn

Stare: folosit, greutatea goală: 8.337 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.663 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2021, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.403 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 91 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, ampatament: 8.100 mm, culoare: alb, An de fabricație: 2021, kilometraj: 178.432 km, Dotări: ABS, Masa proprie: 8337 kg, masa maximă admisă: 42000 kg, dimensiunile compartimentului de încărcare (L x l x Î): 13.403 mm x 2.490 mm x 2.750 mm, dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22.5, volumul compartimentului de încărcare: 91 m³, axa față: , axa a doua: , axa a treia: , suspensie pneumatică, protecție anti-tamponare, boghiu, sistem de frânare electronic EBS, puncte de ancorare pentru transport maritim, înălțime dublă, conector 1x15 și 2x7 pini, sistem anti-proiecție, sistem telematic, sistem de încărcare cu cârlig, Schmitz SKO, Thermo King SLXi-400, motor diesel, ore de funcționare: 13.174, înălțime externă de 4150 mm cu înălțime dublă. Inspecția tehnică este valabilă până la 23.02.2027. Referință internă: 5496217. Șasiu: WSM000005253386LB5439. Fsdpfxozywdqj Am Tepn

Stare: folosit, greutatea goală: 9.297 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.703 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2018, următoarea inspecție (TÜV): 06/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 90 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, ampatament: 8.100 mm, culoare: alb, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, Greutate proprie: 9.297 kg, Compartiment de încărcare (L x l x h): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, Dimensiune anvelope: 385/65 R22.5, Volum compartiment de marfă: 90 m³, Axă față: , A doua axă: , A treia axă: , Suspensie pneumatică, Protecție împotriva subintrării, Sistem electronic de frânare EBS, Ștecher de conectare 1x15 și 2x7 pini, Antistropire, ITP/MOT valabil până la 25/6/25, Fpodewx Tldspfx Am Ton

Stare: folosit, greutatea goală: 8.530 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2018, lungimea spațiului de încărcare: 13.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 89 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, culoare: alb, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, Greutate total: 8530 kg, Greutate maximă admisibilă totală (MTMA): 35000 kg, Spațiu de încărcare (L x l x Î): 13.410 mm x 2.460 mm x 2.700 mm, Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22.5, Volumul spațiului de încărcare: 89 m³, Prima axă: , A doua axă: , A treia axă: , Suspensie pneumatică, Bară anti-ruliu, Axă de ridicare față, Sistem de frânare electronic EBS, Suport pentru stingător, Cutie de scule, Suport pentru roată de rezervă (2x), Șasiu cu șuruburi, Uși laterale pentru container, Mufă de conectare 1x15 și 2x7 pini, Sistem anti-împroșcare, Sistem telematic. Puteți găsi toate vehiculele noastre disponibile pe site-ul nostru. Aveți nevoie de finanțare? În majoritatea țărilor europene, oferim soluții de finanțare personalizate, servicii complete și servicii telematice. Vă stăm la dispoziție cu plăcere. Fpedpjz Nun Defx Am Tjn

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, Oferit spre vânzare este un set de echipamente pentru producerea recompenselor semiumede pentru animale de companie, construit în jurul unui extruder cu dublu șnec, destinat formării, porționării și răcirii continue a produselor semiumede. Linia este demontată și pregătită pentru expediere. A fost achiziționată de la un furnizor și nu a fost folosită în producție, însă configurația corespunde echipamentelor utilizate curent în fabricile active de produse semiumede pentru animale. Acest ansamblu acoperă etapele critice care definesc, de obicei, calitatea și manipularea produselor semiumede: alimentarea stabilă a solidelor către extrudare, formarea și tăierea controlată a produsului, și răcirea etapizată pentru stabilizarea texturii și reducerea lipirii/deformării înainte de ambalare sau procesare ulterioară. Extruderul este cu dublu șnec și a fost folosit pentru a produce până la 150 kg/h, în funcție de rețetă și configurație. Formarea produsului este foarte flexibilă și poate fi adaptată pentru multe formate; este potrivit pentru bețișoare dentare, produse în formă de inimă, oase, bețișoare și fâșii, precum și pentru alte geometrie, în funcție de setul de matrițe/formare și de configurația cuțitului. Linia a fost utilizată atât pentru recompense semiumede cu conținut ridicat de carne și fără cereale, cât și pentru recompense de tip vegetarian, înțelegând că caracteristicile finale ale produsului depind de formulă, nivelul de umiditate urmărit și setările procesului. Componentelor uscate li se asigură dozare volumetrică/masică, cu alimentare directă în extruder, ceea ce asigură o extrudare mai stabilă și o geometrie mai consistentă a produsului finit. Porționarea ulterioară se realizează cu un cuțit rotativ echipat cu inserții speciale proiectate pentru tăierea curată a produselor semiumede. Lungimea de tăiere pornește de la ~5 mm și poate fi ajustată după nevoie; intervalul final de lungimi depinde de setări și de capul de tăiere folosit. Capul de tăiere este flexibil ca și concept și poate fi reproiectat sau adaptat pentru a obține rezultatul final și finisajul dorit pentru diferite forme și rețete. După formare și tăiere, produsul este transportat printr-o primă secțiune de răcire prevăzută cu ventilator, iar apoi printr-un răcitor cu bandă transportoare pentru stabilizare suplimentară. Răcirea se realizează cu aer forțat ambiental, performanța fiind reglată prin viteza benzii (timpul de reținere) și debitul de aer. Această abordare în două etape este, de regulă, benefică pentru recompensele semiumede, unde stabilizarea suprafeței și robustețea la manipulare sunt esențiale pentru a evita aglomerarea, deformarea sau marcarea pe timpul transportului. Un diferențiator cheie al acestui ansamblu este capul de amestecare atașat la extruder, care permite o mai bună omogenizare/gestionare a temperaturii și face posibilă producerea de recompense bicolore (în funcție de aplicație). De asemenea, vânzarea include pachetul de gestionare a lichidelor utilizat în procesarea semiumedă—pompe și rezervoare pentru lichide uzuale precum apă, grăsimi/uleiuri, glicerină și alte lichide de proces similare. Este important de menționat că aceste componente pentru manipularea lichidelor sunt din oțel inoxidabil, în conformitate cu cerințele privind igiena în producție. Fodpfx Amjycfw Es Tjpn

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 37.150 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2026, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Extras din echipament. Echipament complet la cerere. Gât de lebădă: Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare posterioară, aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Pardoseală din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu înclinare posterioară, aproximativ 1.000 mm x 8°. 6 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare, așezate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (LC 2.000 daN). Pardoseală din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu o pardoseală din tablă zimțată deasupra axelor. Fedez N Nwyopfx Am Tepn Piloni de șa: Piloni de șa JOST (mecanici) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t). Anvelope: Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141. Transferul de date către vehiculul motor se face prin interfața EBS standard conform ISO 11992. Pentru o afișare corectă, vehiculul motor trebuie să fie capabil să transmită și să afișeze aceste date. Axe: Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă cu direcție. Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare. Blocare electromagnetică a mersului înapoi, activată prin intermediul treptei de marșarier și manual. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Instrument pentru axe. Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) fără conducte de conectare la tractor. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri de înaltă rezistență, cu finețe mare. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la rupere 355 MPa) S690QL/S700MC (rezistență la rupere 690 MPa). Vopsire: Întreaga construcție din oțel este sablată automat după sudură, folosind o mașină de sablare cu bile. A doua sablare este realizată cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire. Vopsire finală cu 2 straturi de lac 2K, într-o singură culoare, RAL 3002, Carmine Red, conform sistemului RAL 841GL. Jantele sunt vopsite în gri argintiu. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Sistemul de vopsire este testat într-un test de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. Sigilarea cavităților cu ceară specială. Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conexiuni din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Accesorii incluse: Cuplă King de 2 țoli. O pereche de pereți frontali din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm. Un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal. Cuple pneumatice galben-roșii pe panoul de conexiuni galvanizat din față. Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. Piloți pliabili galvanizați sub înclinarea platformei de încărcare. Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, în partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv o

Stare: bun (utilizat), Manșon conic Morse, suport pentru scule, con Morse, con conic, manșon conic, adaptor, manșon de prelungire, manșon de reducere, manșon conic, manșon adaptor, manșon pentru ax. -Manșon adaptor: manșon conic Morse MK6 -Tip: manșon de reducere MK6/5 -Dimensiuni: Ø 64/220 mm -Cantitate: 6 x manșon conic Morse disponibil Fpjdpfxez Imiij Am Ton -Preț: per bucată -Greutate: 2,5 kg/buc.

Stare: folosit, greutatea goală: 10.430 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.570 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2018, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 90 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, ampatament: 8.100 mm, culoare: alb, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, Greutate proprie: 10.430 kg, greutate totală admisă: 42.000 kg, compartiment de încărcare (L l Î): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, dimensiune anvelope: 385/65 R22.5, volum compartiment de încărcare: 90 m³, axă față: , a 2-a axă: , a 3-a axă: , suspensie pneumatică, protecție antirăsturnare, boghiu, sistem electronic de frânare EBS, ladă de scule, podea dublă, priză de conexiune 1x15 și 2x7 pini, anti-stropire, unitate de răcire Carrier, ore diesel 17.598, ore electrice 3.062, știft de remorcă 18t, ampatament 8.100 mm, ITP/PKK 15.05.26, nu este pentru trenuri, WSM000005197237, ref. internă 5490201. Fjdpfx Amew H H Hwj Tepn

Stare: folosit, greutatea goală: 8.993 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.007 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2020, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.403 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 90 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, ampatament: 8.100 mm, culoare: alb, An de fabricație: 2020, kilometraj: 238.270 km, Dotări: ABS, Greutate proprie: 8993 kg, greutate totală admisă: 42000 kg, Certificare farmaceutică, Compartiment de marfă (L l H): 13.403 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, Dimensiune anvelope: 385/65 R22.5, Volum compartiment marfă: 90 m³, Axă față: , Axă 2: , Axă 3: , Suspensie pneumatică, Bară antirăsturnare, Boghiu, Sistem electronic de frânare EBS, Priză de conexiune 1x15 și 2x7 pini, Anti-stropire, Unitate de răcire Schmitz, 15.144 ore diesel, 192 ore electrice, 270 înălțime internă, 410 înălțime externă, pivot de 18t, ampatament 8100 mm, ITP/MOT/PKK 18.03.2026, Fsdpfjyr Ua Iex Am Topn

Stare: folosit, greutatea goală: 7.840 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.160 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2019, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.403 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 90 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, ampatament: 8.100 mm, culoare: alb, An de fabricație: 2019, kilometraj: 174.451 km, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Greutate proprie: 7.840 kg, greutate totală admisă: 42.000 kg, Compartiment de încărcare (L l H): 13.403 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, dimensiune anvelope: 385/65 R22.5, Volum compartiment de încărcare: 90 m³, Axă față: , A doua axă: , A treia axă: , Suspensie pneumatică, Bară anticățărabilă, Boghiu, Hayon hidraulic, Sistem electronic de frânare EBS, Mufă de conexiune 1x15 și 2x7 pini, Anti-stropire, Ref. intern: 5494105WSM000005233169HW6212, Fpsdpszrzy Tsfx Am Ton