Other Kamag Wiesel cumpărați folosit (20.479)

Stare: folosit, kilometraj: 441 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 12/2025, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou, destinat utilizării în administrația locală: MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală, marca Meiller, echipat pentru serviciile de deszăpezire Küpper-Weisser. Garanție de la producător MAN, valabilă până la 02.12.2026. Fgsdpfxsyv Tuas Ad Nef Dotări: Kilometraj: aprox. 441 km (pentru transport) Masa maximă admisă: 18.000 kg Masa maximă admisă tehnic în timpul serviciilor de deszăpezire: 22.000 kg Masa maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg Masa maximă admisă tehnic pe puntea față în timpul serviciilor de deszăpezire, până la max. 62 km/h: 10.000 kg Masa maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg, masa maximă admisă tehnic pe puntea spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru serviciile de deszăpezire cu 2 celule și cuplaje rapide, marca Küpper-Weisser Placă de montare frontală, model F1/C, conform DIN EN 15432-1, cu racorduri hidraulice Iluminat pentru serviciile de deszăpezire Pregătire pentru iluminat suplimentar pe partea din spate a vehiculului Parbriz încălzit Pregătire pentru 2 pompe hidraulice pe motor, 11 cm și 22,5 cm (pentru montaj extern) Cabina TGS NN, lungime medie, cu fereastră în partea din spate Ampatament: 3.900 mm Motor: Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Puntea față: tip planetară externă, acționată, cuplabilă Construcție înaltă Blocarea diferențialului pe puntea față și pe puntea spate Basculantă cu 3 părți Meiller, aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m înălțime Perete frontal de 0,80 m înălțime Pereți laterali tip M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm Planșeu din oțel HB 400, 4 mm Ancore de fixare complet retractabile în planșeu Pereții laterali ai benelor basculante: oscilanți și rabatabili, cu sisteme de închidere adânci Peretele posterior al benei basculante: oscilant, cu sistem de închidere automat Cutie de distribuție MAN G172 cu moduri de conducere pe șosea și în teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție a transmisiei: MAN Idle Speed Driving Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Climă, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare, tip Ringfeder RF40/G150A cu racorduri pneumatice Racord hidraulic pentru basculare, în partea din spate Puntea față: suspensie pe arc, puntea spate: suspensie pneumatică Puntea față: capacitate 9 tone, puntea spate: capacitate 13 tone Bare stabilizatoare pentru puntea față și puntea spate MAN Comfort Steering Sistem MAN EasyStart pentru pornire ușoară Asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de rulare LDW EBS ASR ESP ABS Offroad cu logică suplimentară pentru teren accidentat Pilot automat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu etape de reglare Rezervor de combustibil din aluminiu, 390 litri, pe partea dreaptă Parasolar 2 lumini de avertizare rotative și 2 faruri de lucru Cutie de scule în cabină Avertizare acustică la mers înapoi, poate fi dezactivată atunci când este cuplată marșul înapoi Cameră pentru mers înapoi Volan multifuncțional Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții care pot fi operate din exterior, de la ușa deschisă Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Sistem multimedia MAN Advanced 7 țoli Sistem audio MAN Integrare smartphone Scaun pentru șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a suportului umerilor și încălzire Tapițerie în calitate superioară Vehicul nou, destinat utilizării în administrația locală, cu înmatriculare temporară la d

Stare: folosit, kilometraj: 992 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 08/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal: MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală, cu platformă basculantă Meiller. Echipament pentru serviciul de deszăpezire, cu sistem hidraulic comunal și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, telecomandă radio și sistem de rotație și clește cu 5 + 6 circuite de comandă. Garanție completă a producătorului MAN de la data primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Echipamentele camionului: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă tehnic pe puntea față, cu posibilitate de creștere, creșterea capacității de transport pe puntea față pentru serviciul de deszăpezire la max. 62 km/h (inclusiv anvelope de până la 15%) Sarcină maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg Sarcină maximă admisă tehnic pe puntea spate: 13.000 kg Sistem hidraulic comunal cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru serviciul de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Puntea față este o punte planetară externă, acționată, cuplabilă Blocare a diferențialului pe puntea față și pe puntea spate Basculantă Meiller Trigenius D212, cu 3 laturi, pentru macara de încărcare, de aproximativ 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Partea frontală de 0,80 m înălțime Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Plafon basculant din oțel HBW 450, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu puncte de ancorare pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai basculantei sunt oscilanți și rabatabili Peretele din spate al basculantei este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică cu cleme Cutie de transfer MAN G172, cu mod de drum și mod de teren MAN TipMatic 12.26 OD Funcția cutiei de viteze MAN Idle Speed Driving Funcția cutiei de viteze: funcție de oscilație Program de conducere MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Aer condiționat, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare în partea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri, puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față: 9.000 kg, punte AP Puntea spate: HP-1352, 13.000 kg, punte AP Stabilizator pentru puntea față și puntea spate Blocare la pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPM, cu afișare a temperaturii pneurilor Indicator de presiune a pneurilor pentru remorcă Pregătire pentru sistem de blocare a pornirii cu alcool Sistem de avertizare a oboselii MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus, asistent de frânare de urgență Fedpfxozthumo Ad Negf Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și la efectuarea virajelor MAN Front Detection Sistem de avertizare a distanței față de vehiculul din față Recunoaștere a indicatoarelor rutiere EBS ASR ES Pilot automat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Rezervor de combustibil din aluminiu, de 310 litri, pe partea stângă Parasolar 2 lumini de

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 265 kW (360,30 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller. Echipament pentru deszăpezire, cu sistem hidraulic comunal și placă de montare frontală. Braț de încărcare nou, Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, telecomandă radio și sistem rotativ și clește cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă a producătorului MAN din ziua primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Dotări camion: 18.000 kg greutate maximă admisă 22.000 kg greutate maximă admisă tehnic 23.000 kg greutate maximă admisă tehnic, cu posibilitate de majorare 9.000 kg sarcină maximă admisă pe puntea față 10.000 kg sarcină maximă admisă pe puntea față, cu posibilitate de majorare tehnică; creșterea capacității de încărcare pe puntea față pentru deszăpezire, la viteza maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%) 11.500 kg sarcină maximă admisă pe puntea spate 13.000 kg sarcină maximă admisă tehnic pe puntea spate Sistem hidraulic comunal cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiune F1 Iluminare pentru deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabină TGS NN, lungime medie, cu geam în partea din spate Ampatament 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune 4x4 Puntea față, planetară, cu funcție de antrenare, cuplabilă Blocaj al diferențialului pe puntea față și pe puntea spate Basculantă Meiller Trigenius D212, cu trei laturi, pentru brațul de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal, înălțime 0,80 m Panouri laterale M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Plafonul benii din oțel HBW 450, 4 mm Fixare marfă cu ancore de ancorare pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benii basculante, oscilanți și rabatabili Perete spate al benii basculante, oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică cu cleme Cutie de distribuție MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și în teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Funcție cutie de viteze, modul de funcționare „pendulare” Program de conducere MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare, în partea din spate Puntea față cu suspensie pe arc și puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față 9.000 kg, axă AP Puntea spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP Bare stabilizatoare pentru puntea față și puntea spate Sistem de blocare a pornirii bruște MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișare a temperaturii anvelopelor Afișare a presiunii în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru sistem de blocare a pornirii în cazul consumului de alcool Sistem de avertizare a oboselii, MAN AttentionGuard Fjdpfxjzthugs Ad Nsgf Asistent de frânare de urgență EBA Plus, asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW LCS, sistem de asistență la schimbarea benzii și la efectuarea manevrelor MAN Front Detection Sistem de avertizare asupra distanței față de vehiculele din față Recunoaștere a semnelor de circulație EBS ASR ES Pilot automat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu ajustare Rezervor de combustibil din aluminiu, 310 litri, în partea stângă Parasolar 2 semnal

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 265 kW (360,30 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală, cu echipament de iarnă Küpper-Weisser Garanție de la producător MAN până la 02.12.2026 Dotări: Kilometraj aproximativ 441 km (pentru transport) Masa maximă admisă: 18.000 kg Masa maximă admisă tehnic pentru utilizare iarna: 22.000 kg Masa maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg Masa maximă admisă tehnic pe puntea față pentru utilizare iarna, până la max. 62 km/h: 10.000 kg Masa maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg, masa maximă admisă tehnic pe puntea spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru utilaje de deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje rapide, producător Küpper-Weisser Placă de montare frontală, tip F1/C, conform DIN EN 15432-1, cu racorduri hidraulice Iluminat pentru utilaje de deszăpezire Pregătire pentru iluminare suplimentară pe partea din spate a vehiculului Parbriz încălzit Pregătire pentru 2 pompe hidraulice pe motor, 11 cm și 22,5 cm (pentru montare externă) Cabina TGS NN, de lungime medie, cu geam la spate Ampatament: 3.900 mm Motor: Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Puntea față este o punte planetară exterioară, cu tracțiune, cuplabilă Construcție înaltă Blocant diferențial pe puntea față și pe puntea spate Basculantă cu 3 părți, Meiller, aproximativ 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (înălțime) Partea frontală: 0,80 m înălțime Panouri laterale M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm Șasiu din oțel HB 400, 4 mm Ancore de fixare complet retractabile în podea Părțile laterale ale benii basculante sunt oscilante și rabatabile, cu închideri adânci Partea din spate a benii basculante este oscilantă, cu închidere automată Cutie de distribuție MAN G172, cu moduri pentru drum și teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Fgsdpfx Ajyv Tt Nsd Nsf Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare, tip RF40/G150A cu racorduri pneumatice Racord hidraulic pentru basculare, în partea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri, puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față AP 9 To, puntea spate AP 13 To Stabilizator pentru puntea față și puntea spate MAN Comfort Steering Blocare la pornire MAN EasyStart Asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii LDW EBS ASR ESP ABS Offroad cu logică suplimentară pentru teren accidentat Pilot automat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Rezervor de combustibil din aluminiu, 390 litri, în partea dreaptă Parasolar 2 lumini de avertizare rotative și 2 faruri de lucru Cutie de scule în cabină Avertizor acustic la mersul cu spatele, poate fi dezactivat când se cuplează marșarierul Cameră de marșarier Volan multifuncțional Panou de control MAN EasyControl, cu 2 funcții, care pot fi operate din exterior când ușa este deschisă Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice MAN Mediasystem Advanced, ecran de 7 inch MAN Soundsystem Integrare smartphone Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire Tapițerie în material de calitate superioară Vehicul nou pentru uz comunal, cu înregistrare provizorie la data de 02.12.2025 Imagini din arhivă Preț NET, la care se adaugă 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erori și vânzare inter

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 08/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3 camioan utilitar MAN TGS 18.520 BL 4x4 benă basculantă cu tracțiune integrală, echipat cu suprastructură basculantă Meiller și echipament de iarnă Küpper-Weisser, greutate totală admisă de 22.000 kg pentru serviciile de deszăpezire, cu retarder și 520 CP, greutate totală admisă a ansamblului tehnic Plus de 62.000 kg, aer condiționat, încălzire staționară, înmatriculare de o zi cu garanția de producător MAN valabilă din ziua primei înmatriculări, și multe altele. Dotări: - Rulaj aprox. 500 km (de transfer) - Greutate totală admisă: 18.000 kg - Greutate maximă tehnic admisă pentru serviciul de iarnă: 22.000 kg - Ponte față planetară antrenată, punte spate HP-1352 - Capacitate de încărcare față mărită până la 10.000 kg pentru serviciul de iarnă, viteză maximă 62 km/h - Sarcină admisă pe puntea spate: 11.500 kg (13.000 kg tehnic) - Capacitate de suspensie față: 9.500 kg, spate: 13.000 kg - Sistem hidraulic pentru deszăpezire cu 2 pompe cu cuplaje cu șurub – Küpper-Weisser - 2 pompe hidraulice la motor: 11 ccm și 22,5 ccm - Placă frontală de montaj - Iluminare pentru serviciu de deszăpezire - Parbriz încălzit - Cabină TGS NN midi cu geam spate - Ampatament: 3.900 mm - Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm - Motor Euro 6e - Tracțiune 4x4 - Punte față antrenată, deconectabilă, tip planetar - Garde la sol înaltă - Blocare diferențial față și spate - Benă basculantă Meiller pe 3 laturi, cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (h) - Perete frontal 0,80 m - Laterale M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm - Platformă punte oțel HB 400, 4 mm - Ineluri de ancorare complet retractabile - Laterale rabatabile pentru benă basculantă - Spate basculant tip pendul, rabatabil parțial, cu închidere manuală tip gheară - MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 - Retarder Eco - Cutie de viteze concepută pentru cuplu ridicat la drum - Funcții speciale cutie: Idle Speed Driving, Freischaukeln - Programe de rulare MAN TipMatic Performance&Eficiency și Offroad până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Manoeuvre (mod manevră) - Repartitor MAN G172 cu mod drum/teren - Climatronic (aer condiționat automat) - Încălzitor suplimentar apă, 6 kW - Cârlig tractare Rockinger tip 400 G 150A cu Duomatic - Greutate totală admisă a ansamblului: 62.000 kg Tech. Plus - Sarcină remorcabilă: 44.000 kg Tech. Plus - Conectori hidraulici spate pentru benă basculantă - Punte față suspensie cu arcuri, punte spate pe pernă de aer - Punte față AP 9 t, spate AP 13 t - Raport transmisie: i=3,63 - Bara stabilizatoare față/spate - MAN Comfort Steering - Sistem electronic de frânare EBS - Asistent complet de frânare - Asistent pornire din rampă MAN EasyStart Fjdpfx Aoy E D Hlsd Njgf - ABS, ASR, ESP - Frână de motor performantă MAN EVBec, reglabilă pe trepte - Tempomat - Rezervor aluminiu 310 litri, dreapta - Frigider în cabină - Parasolar - 2 girofare pe acoperiș cabină - Proiectoare de lucru - Volan multifuncțional - Panou control exterior MAN EasyControl Engine cu 2 funcții - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Geamuri acționate electric - Sistem media MAN 7 inch - Sistem audio MAN Advanced - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr, încălzire - Tapițerie de confort - Vehicul nou cu înmatriculare de o zi și garanție producător MAN de la prima înmatriculare Preț NET fără TVA, plus 19% TVA. Oferim oferte de finanțare atractive la cerere. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2602

Stare: folosit, kilometraj: 992 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 08/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunitar, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă integrală, cu benă basculantă Meiller. Echipament pentru deszăpezire, cu sistem hidraulic pentru utilaje comunale și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, telecomandă radio și dispozitiv rotativ și clește cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă a producătorului MAN, din ziua primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Dotări camion: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere, mărirea capacității de transport pe axa față pentru operațiuni de deszăpezire, la viteza maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%) Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg Sarcină maximă admisă pe axa spate din punct de vedere tehnic: 13.000 kg Sistem hidraulic comunitar cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru operațiuni de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabină TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Axa față este o axă planetară externă, acționată, cu posibilitate de cuplare Blocaj diferențial pe axele față și spate Bena basculantă Meiller Trigenius D212, cu 3 laturi, pentru macara de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal cu înălțimea de 0,80 m Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Planșeul benei din oțel HBW 450, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore de fixare pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benei basculante sunt oscilanți și rabatabili Peretele spate al benei basculante este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie MAN Freischaukeln (funcție de balansare) Program de condus MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare în partea din spate Axa față cu suspensie pe arcuri lamelare și axa spate cu suspensie pneumatică Axa față, 9.000 kg, axă AP Axa spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP Bară stabilizatoare pentru axele față și spate Sistem de blocare la pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișare a temperaturii anvelopelor Indicator de presiune în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru sistem de blocare cu alcool Sistem de avertizare a stării de oboseală MAN AttentionGuard Fsdpfxeztht Ao Ad Nogf Asistent de frânare de urgență EBA Plus, asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la depășirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare la distanță Recunoaștere a semnelor de circulație EBS ASR ES Tempomat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Rezervor de combustibil din aluminiu, 310 litri

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 265 kW (360,30 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal, model MAN TGS 18.360 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller. Echipament pentru serviciul de deszăpezire, cu sistem hidraulic comunal și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă, model Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, control de la distanță prin radio și sistem de rotire și clești cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă din partea producătorului MAN, de la data primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Dotări camion: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă pe puntea față din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere; creșterea capacității de încărcare pe puntea față pentru serviciul de deszăpezire, cu viteză maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%). Sarcină maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg Sarcină maximă admisă pe puntea spate din punct de vedere tehnic: 13.000 kg Sistem hidraulic comunal cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiune F1 Iluminat pentru serviciul de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Puntea față: tip planetară, cu diferențial blocabil, acționată Blocaj diferențial pe puntea față și pe puntea spate Benă basculantă Meiller Trigenius D212 cu basculare pe 3 părți, pentru macara de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal cu înălțime de 0,80 m Pereți laterali tip M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Fundul benii din oțel HBW 450, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore în podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benii basculante sunt oscilanți și rabatabili Perete posterior al benii basculante oscilant și rabatabil, cu sistem pneumatic de închidere Grup de distribuție MAN G172 cu mod de funcționare pe șosea și în teren Transmisie MAN TipMatic 12.26 OD Fgedpjztht Njfx Ad Njf Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie „balansare” Program de conducere MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru benă, în partea din spate Puntea față: suspensie pe arcuri; puntea spate: suspensie pneumatică Puntea față: 9.000 kg, axă AP Puntea spate: HP-1352, 13.000 kg, axă AP Stabilizator pentru puntea față și puntea spate Sistem MAN EasyStart pentru împiedicarea pornirii involuntare Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) cu afișare a temperaturii anvelopelor Indicator al presiunii în anvelopele remorcii Pregătire pentru sistem de blocare a motorului cu alcool Sistem de avertizare a oboselii MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus – Asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație (LDW) LCS – Asistență la schimbarea benzii și asistență la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare a distanței Recunoașterea indicatoarelor rutiere EBS ASR ES Pilot automat Frână motor performantă MAN EVBec,

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 08/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3 camioan utilitar comunal MAN TGS 18.520 BL 4x4, basculant integral cu benă Meiller și echipamente de deszăpezire Küpper-Weisser, greutate totală admisă de 22.000 kg pentru operațiuni de iarnă, cu retarder și 520 CP, greutate totală maximă admisă pentru ansamblu de 62.000 kg Tech. Plus, aer condiționat, încălzire staționară, înmatriculare temporară cu garanție producător MAN de la data primei înmatriculări, și multe altele. Dotări: - Rulare: aprox. 500 km transport - 18.000 kg greutate totală admisă - 22.000 kg greutate totală tehnic admisă pentru operațiuni de iarnă - punte față cu reductoare externe, punte spate HP-1352 - sarcina maximă pe puntea față crescută la 10.000 kg pentru operațiuni de iarnă până la max. 62 km/h - 11.500 kg sarcină pe puntea spate admisă, 13.000 kg tehnic admisă - capacitate portantă arcuri punte față: 9.500 kg, punte spate: 13.000 kg - instalație hidraulică de iarnă cu 2 circuite, cu cuplaje cu șurub, marca Küpper-Weisser Fsdsy E D Ehopfx Ad Negf - 2 pompe hidraulice pe motor: 11 ccm și 22,5 ccm - placă frontală pentru echipamente de iarnă - iluminat pentru iarnă - parbriz încălzit - cabină TGS NN medie, cu geam la peretele din spate - ampatament 3.900 mm - motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu 2.650 Nm cuplu - Motor Euro 6 e - tracțiune 4x4 - punte față cu reductoare externe, acționată și decuplabilă - construcție înaltă - diferențial blocabil punte față și spate - basculant trilateral Meiller, aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - perete frontal 0,80 m înălțime - pereți laterali M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm - podea platformă din oțel HB 400, 4 mm - inele de ancorare complet retractabile în podea - pereți laterali basculabili - spate basculabil balansabil și parțial rabatabil, cu închidere manuală tip gheară - cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD cu Retarder 35 - retarder Eco - transmisie cu pondere mărită pentru tracțiune în exploatare - funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving - funcție de transmisie facilitare balans - programe de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency până la 70.000 kg - programe MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg - program MAN TipMatic Manoeuvre, mod manevrare - cutie de transfer MAN G172 cu mod rutier și offroad - aer condiționat Climatronic - încălzire suplimentară apă, 6 kW - cârlig remorcă Rockinger tip 400 G 150A cu cuplaj duomatic - 62.000 kg greutate totală admisă pentru ansamblu Tech. Plus - 44.000 kg sarcină remorcă admisă Tech. Plus - conexiuni hidraulice spate basculantă - punte față pe arcuri, punte spate pneumatică - punte față AP 9 tone, punte spate AP 13 tone - raport transmisie axe: i=3,63 - stabilizator punte față și spate - direcție Comfort MAN - sistem electronic de frânare EBS - asistent de frânare complet - asistent plecare în rampă MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglaj pe trepte - tempomat - rezervor aluminiu 310 litri dreapta - frigider în cabină - parasolar - 2 girofaruri cabină - proiectoare de lucru - volan multifuncțional - panou comandă MAN EasyControl Engine, 2 funcții, acționabile din exterior la ușă deschisă - oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - geamuri electrice - sistem multimedia MAN 7 inch - sistem audio MAN Soundsystem Advanced - scaun șofer confort, pneumatic, cu suport lombar, reglaj pentru umeri și încălzire - tapițerie scaune calitate comfort - vehicul nou cu înmatriculare temporară și garanție producător MAN de la prima înmatriculare Preț NET fără TVA, la care se

Stare: folosit, Convertizor de frecvență Baumüller 55-88 kW, BUM63A-150 – demontat de pe o Krauss Maffei KM 18 C3 Fgsdpfx Aoltrpzsd Nof - demontat de pe o mașină aflată în funcțiune - complet funcțional Producător: Baumüller Nürnberg Tip: BUM63A-150 Număr piesă de schimb: 6443081 Număr de fabricație: 345449 Stare: folosit

Stare: nou, Seria de tocătoare ZSH este special concepută pentru exploatări forestiere, horticultură și întreprinderi municipale. Aceste tocătoare sunt utilizate în principal pentru reducerea volumului resturilor de ramuri și copaci, precum și a trunchiurilor de mici dimensiuni. Cipurile de lemn produse sunt potrivite pentru ardere în centrale termice cu alimentare cu șnec sau ca etapă preliminară în producția de pelete. Mașinile sunt robuste, fiabile, ușor de operat, puternice și produc cipuri de lemn de calitate constantă și dimensiuni uniforme. Altele Soluție economică pentru producția de tocătură de lemn | Construcție compactă | Operare facilă | Consum redus de energie Fgedpeyr Tkfsfx Ad Nof

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 12195, Admisie: 600 x 600 mm Acționare: 2 x 37 kW Fodjyr Tnqopfx Ad Nogf

Stare: nou, număr mașină/vehicul: AMIS Kabelaufbereitung, Instalație compusă din moară de tăiere, masă de sortare pentru separarea granulelor de plastic și cupru expuse, sistem de aspirație și dulap de comandă. Fiecare element este premontat pe plăci de bază ca unități transportabile. Fedpfxsyr Ti Uj Ad Nsgf Avantajele instalației compacte: înălțime constructivă redusă, necesar redus de spațiu, dispunere a componentelor care facilitează curățarea și întreținerea, timp scurt de montaj și, nu în ultimul rând, preț atractiv.

Stare: nou, În orice calcul economic și în viața publică, transportul deșeurilor reprezintă un factor esențial. În acest context, nu greutatea, ci volumul joacă rolul principal. Costurile de transport în continuă creștere pentru aceste deșeuri devin tot mai mult o problemă economică. În sectorul de vânzări, gestionarea volumului mare de polistiren sau folii de ambalaj este deosebit de importantă. DISPOZITIVUL DE REDUCERE A VOLUMULUI asigură aici o reducere a volumului cu până la 80%. Sticle de orice tip și dimensiune, de exemplu sticle de șampanie, pot fi mărunțite fără dispozitiv de presare suplimentar. De asemenea, este posibilă despachetarea alimentelor expirate. În plus, produse de rebut precum medicamente, suporturi de date sau produse contrafăcute pot fi făcute inutilizabile. Resturile alimentare și deșeurile alimentare, chiar și oasele, pot fi mărunțite cu VR60, colectate și transformate în energie electrică și termică în instalații de biogaz. Fsdpfx Aoyr I H Ujd Nsgf De exemplu, luați în considerare și un automat de returnare a sticlelor cu garanție. Sticlele PET sunt presate și păstrate sub cheie până la transport datorită codului de bare. Prin utilizarea DISPOZITIVULUI DE REDUCERE A VOLUMULUI, codurile de bare de pe sticlele PET pot fi făcute ilizibile, obținând astfel o reducere masivă a volumului. Sticlele mărunțite pot fi acum colectate într-un container mare, eliminând necesitatea colectării zilnice de la punctele de returnare. Cuțitele fără rotație, rezistente la uzură, asigură un proces de lucru silențios și fără blocaje. TOATE AVANTAJELE PE SCURT - Tocător fără rotație - Fără înfășurarea materialului – cuțite fixe - Alimentare automată datorită mișcării cuțitelor - Prevenirea blocajelor/împotmolirii, datorită cuțitelor reversibile automat în formă de V - Schimb rapid al componentelor, datorită designului modular - Control inteligent prin sistem logic compact (PLC/SPS) - Operare cu un singur buton - Opțional, evacuarea materialului pe bandă transportoare - Modulul tocător poate fi integrat și în instalații deja existente - Uzură redusă a cuțitelor și costuri minime de întreținere, datorită oțelului foarte rezistent (durețe nominală 600 HBW) VR60 ÎN DETALIU - Dimensiuni: 90 cm x 70 cm x 85 cm - Greutate: aprox. 190 kg - Consum de energie: 3 kW - Alimentare: 400 V, curent trifazic

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 10463, Seria AR se referă la tocătoare cu turație redusă. Acestea sunt disponibile cu 2, 4, 6 sau 8 axe melcate. Mașinile sunt proiectate astfel încât fiecare unitate melcată să fie montată independent și separat în șasiu. Fedpfx Aeyr Ti Ied Nogf Tocătoarele cu melc sunt destinate mărunțirii materialelor fragile (lemn, hârtie, ipsos, vată minerală etc.). Mașinile sunt în mare măsură insensibile la materiale perturbatoare precum sticla, părți metalice, pietre etc. Seria AR este optim potrivită pentru utilizare ca dispozitiv de desfacere a baloților, de exemplu pentru baloți de PET (sticle din plastic).

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 13391, Lungimea mesei magnetice de rectificat = 1300 mm Acționare = 13,5 kW Masă magnetică pivotantă Ideală pentru reascuțirea cuțitelor de rotor și stator Curățare a apei cu țesătură de filtrare Fgedpfx Adjzrikye Njf

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 9394, An de fabricație: 2015 Fgodsyr Tlijpfx Ad Njf Date tehnice: Dimensiuni principale (Lungime/Înălțime/Lățime): 1430/1730/780 mm Diametru orificiu de evacuare: 102 mm Număr cuțite și lame: 3+1+9 Acționare: 22 kW Greutatea totală a utilajului: aproximativ 400 kg Opțiuni disponibile pentru perforația sitei: Ø 4–25 mm

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 3.242 h, ---- Putere 200 kVA/157 kW Rezervor de combustibil: 585 litri Fgjdpfx Aszrkuaod Nof Ore de funcționare: 3242, an de fabricație: 12/2022 Prize: 125-63-32-16A + DS Întrerupător diferențial de tip B

An de fabricație: 2018, stare: folosit, Vândem un magazin de scule aproape nou/nefolosit, dar defect, cu schimbător de scule pentru un Makino PS 95. Magazinul a fost deteriorat cu cârligul de macara la descărcarea utilajului din lada de transport. Piesa de fontă este ruptă în partea superioară și câteva cupe pentru scule sunt deteriorate. Poate fi reparat sau folosit ca furnizor de piese de schimb. Fodpovfdvbefx Ad Nogf

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, Oferta cuprinde: Horizon TB-30 Sistem de aspirare așchiilor pentru mașini de legat cărți sau pentru producția de broșuri Fedpfxszqr R To Ad Negf - Greutate: 110 kg La cerere, putem organiza următoarele aspecte pentru dumneavoastră: Ambalare, încărcare, transport (pe cale maritimă sau aeriană), inclusiv formalitățile vamale Obținerea unei oferte de leasing

Stare: folosit, kilometraj: 23.674 km, putere: 85 kW (115,57 CP), prima înmatriculare: 05/1999, greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: bej, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, lățimea spațiului de încărcare: 1.860 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.160 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.920 mm, An de fabricație: 1999, lungime totală: 5.550 mm, lățime totală: 250 mm, înălțime totală: 2.950 mm, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, încălzitor staționar, Un MB Vario 512D foarte rar și bine conservat, provenit de la serviciile medicale (protecție civilă), cu doar 23.674 km la bord. Varianta de caroserie: scurtă și înaltă – astfel, este foarte manevrabil și poate fi omologat la 3,5 tone, deși din punct de vedere tehnic poate ajunge la 4,8 tone. Este o bază ideală pentru o rulotă. ABS, servodirecție, uși spate cu unghi de deschidere de 270°, ușă glisantă cu geam glisant, perete despărțitor, banchetă dublă în dreapta, radio. Încălzitor de staționare, anvelope de toate sezoanele, fabricate în 2022. Acest Vario a fost un vehicul de rezervă al Crucii Roșii Germane din Schleswig-Holstein și a fost întotdeauna ținut într-un garaj încălzit. Nu există nicio întârziere în ceea ce privește reparațiile – vehiculul a fost menținut în permanență într-o stare de funcționare. Caroseria este în stare bună, cu doar coroziune parțială – o inspecție tehnică nouă nu ar reprezenta o problemă și este inclusă în preț. În plus, putem oferi și o recondiționare cu lucrări de caroserie, la un preț suplimentar, care ar include: Îndepărtarea coroziunii parțiale de pe toată caroseria, atât pe exterior, cât și pe partea din spate/de jos a lonjeroanelor, de la capetele inferioare ale montantilor și de pe panoul spate. Eventualele zone de rugină vor fi reparate: zona afectată va fi parțial tăiată și înlocuită parțial de către specialiștii noștri în caroserie. Fsdpfszr Aynox Ad Njgf Următoarea vopsire prin ardere creează, la 80 de grade, o suprafață de vopsea omogenă și previne astfel pătrunderea umidității, asigurând o durată de viață lungă. Cavitățile vor fi conservate cu ceară. Această recondiționare poate fi efectuată la acest Vario, la un preț suplimentar de 3.500 €, inclusiv TVA – o recondiționare a jantelor din oțel, cu vopsea finisată în negru mat, este, de asemenea, inclusă. La un preț suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică, transformând vehiculul într-o rulotă, prin eliminarea structurilor de susținere din zona pacienților. În acest context, Vario va primi și o alimentare externă de 220 V. Vario se conduce bine, iar schimbarea vitezelor se face fără efort – este un vehicul plăcut. +++ Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzări intermediare.

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, FC-20 – Mașină de tăiat în față: - Formatul broșurii: max. 230 x 320 mm, min. 85 x 98 mm - Tăiere pe margine: max. 15 mm - Grosimea tăierii: 4-80 de pagini (80 g/m²) Fjdpfjzp Hrpox Ad Nogf - Viteza de producție: max. 3.500 de cicluri/oră - Dimensiuni: aprox. 750 x 650 x 1.000 mm Pachet complet, fără griji Ne ocupăm de tot: de la ambalarea sigură, până la transport și formalitățile vamale. La cerere, vă putem oferi și o ofertă de leasing personalizată. Sustenabil și economic Optați pentru o mașină second-hand și beneficiați de avantaje duble: protejați mediul și bugetul dumneavoastră. În ciuda eventualelor urme de utilizare, veți primi un produs de calitate la un preț atractiv.

Stare: folosit, kilometraj: 190.000 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 10/2006, greutate totală: 12.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, filtru de particule, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, Unimog U400/405-12 Proprietar unic Întreținut conform carnetului de service Bluetec4 - normă de poluare Euro 4 Fjdpfx Adoy I Hz De Njgf - Aer condiționat - Basculant trilateral - Hidrostat - VarioPilot / volan reversibil - Priză de putere față - 4 circuite hidraulice - Cuplă de remorcă - Cameră marșarier - Scaun confort (cu suspensie pneumatică) ISRI șofer + pasager, inclusiv încălzire în scaune - Sistem hidraulic municipal - Placă frontală pentru echipamente - Cadru de torsiune Dücker - Radiator cu ventilator reversibil (pentru curățare rapidă) Anvelope: 365/80 R20 Sarcină de remorcare: 27.500 kg Ore de funcționare: 14.000 h Dotări suplimentare: Echipament: - Compresor - Sistem hidraulic - Blocaj diferențial față / central / spate - Scaun confort ISRI / scaun cu suspensie - Încălzire în scaun - Cuplă de remorcă - Oglinzi laterale electrice (încălzite) - Faruri adiționale - Aer condiționat - Girofar - Proiectoare de lucru - Geam spate / geam culisant - Oglinzi suplimentare stânga + dreapta - Încălzire oglinzi - Parbriz încălzit (stânga + dreapta) Tehnologie: - CD player și radio - Computer de bord - Tempomat Siguranță & Mediu: - Blocaj diferențial - ABS - Frână de motor - Servodirecție - Eșapament pe verticală - Priză de aer pe verticală Diverse: Fără fumător, vehicul pentru uz comunal TVA nedeductibil conform § 25A UStG Vă rugăm, nu trimiteți e-mailuri; acestea pot fi procesate doar sporadic din motive de timp. Vă mulțumim pentru înțelegere! ----- Program și informații suplimentare: Luni - Joi: 09:00 - 16:00 Vineri: 09:00 - 13:00 Sâmbătă: 09:00 - 12:00 Adresă: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Vă rugăm, nu trimiteți e-mailuri; din motive de timp acestea nu pot fi prelucrate, mulțumim pentru înțelegere! Pentru întrebări: Christian Hirsch Vă rugăm să insistați telefonic, deoarece de multe ori suntem implicați într-o discuție cu clienții. Alte oferte la / Echipamentele au fost determinate pe baza unei verificări VIN; pot apărea erori tehnice. Informațiile prezentate online nu sunt descrieri obligatorii. Nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru erori de tastare sau transmitere a datelor / modificări / greșeli de introducere. Rezervăm dreptul la erori și vânzare între timp.

Stare: folosit, putere: 130 kW (176,75 CP), An de fabricație: 2006, ore de funcționare: 14.000 h, Dotări: ABS, cabină, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Unimog U400/405-12 1 proprietar Întreținut conform carnetului de service Bluetec4 – Norma de poluare Euro 4 - Aer condiționat - Benă basculantă trilaterală - Hidrostat - VarioPilot/direcție reversibilă - Priză de putere față - 4 celule hidraulice - Cuplă de remorcare - Cameră marșarier - Scaun confort (cu suspensie pneumatică) ISRI pentru șofer și pasager, inclusiv încălzire în scaune - Hidraulică comunală - Placă de montaj frontală - Cadru de torsiune Dücker - Răcitor cu ventilator reversibil (curățare rapidă) Anvelope: 365/80 R20 Greutate remorcabilă: 27.500 kg Ore de funcționare: 14.000 h Alte dotări: Echipare: - Compresor - Sistem hidraulic - Blocare diferențială FA / în lungime / spate - Scaun confort/suspensie ISRI - Încălzire scaune - Cuplă de remorcare - Oglinzi laterale electrice (încălzite) - Proiectoare auxiliare - Aer condiționat - Girofar - Proiectoare de lucru - Geam spate / geam culisant - Oglinzi auxiliare stânga + dreapta - Încălzire oglinzi - Parbriz încălzit (stânga + dreapta) Tehnologie: - CD player și tuner - Computer de bord - Tempomat Siguranță & Mediu: - Blocare diferențială - ABS - Frână de motor - Servodirecție - Eșapament orientat în sus - Sistem de admisie orientat în sus Altele: Vehicul comunal TVA nedeductibil, conform § 25A UStG Vă rugăm să nu trimiteți emailuri / no eMails Emailurile pot fi procesate doar sporadic din motive de timp, vă mulțumim pentru înțelegere! ---- Program de funcționare și informații suplimentare: Luni - Joi: 9.00 - 16.00 Vineri: 9.00 - 13.00 Sâmbătă: 9.00 - 12.00 Fsdpfszii S Ejx Ad Nsgf Adresă: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Vă rugăm să nu trimiteți emailuri / no eMails Emailurile nu pot fi procesate din motive de timp, vă mulțumim pentru înțelegere! Pentru întrebări: Christian Hirsch Vă rugăm să încercați de mai multe ori deoarece suntem adesea în discuții cu clienții. Echiparea a fost determinată prin verificarea VIN; pot apărea erori tehnice. Informațiile din anunț sunt descrieri neangajante. Nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru erori de scriere, transmitere a datelor sau modificări. Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară.

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, Din cauza numeroaselor e-mailuri neserioase / E-mailurile nu vor primi răspuns WhatsApp Fgodsztlhqspfx Ad Nsf "NE REZERVĂM DREPTUL PENTRU ERORI, GREŞELI DE SCRIERE ŞI VÂNZARE INTERMEDIARĂ"

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 205 h, ---- Persoană de contact: Domnul Maximilian Müller Sarcina maximă: 250 kg Înălțimea maximă de lucru: 13,40 m Înălțimea maximă a platformei: 11,40 m Raza maximă laterală: 7,1 m (120 kg) / 6,6 m (250 kg) Dimensiunile de transport (L x l x Î): 4,58 x 1,33 x 1,93 m Dimensiunile platformei: 1,33 x 0,75 m Unghiul de rotire al platformei de lucru: 80° (±40°) Unghiul de rotire al brațului: 360° Capacitatea de urcare: 40% (22°) Dimensiunile de transport fără platformă (L x l): 3,91 x 0,89 m Dimensiunile de sprijin: 3,27 x 3,29 m Poate fi utilizat pe o pantă de până la: 21% (12°) Greutate: 1.650 kg Motor: Honda, 13 CP, benzină sau 230 V / 2,2 kW Sistem de deplasare: hidraulic Fgsdpfxezqi Nae Ad Nof Tracțiune: pe toate roțile / șenile Viteza maximă de deplasare: 2,5 km/h