Orthaus Semiremorcă Platformă cumpărați folosit (14.488)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.040 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2025, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Cadru: * Cadru tip scară regulat, construcție ușoară din oțel cu traverse străpunse * Cu bombare anticipată a cadrului șasiului * Placă de cuplare aprox. 8 mm grosime, cu bolț de tracțiune de 2 inch conform DIN 74080 / ISO 337 * Mecanică de ridicare a axei pe axa 1 * Agregat pe trei axe SAF INTRADISC, cu frâne pe disc Ø 430 mm, ET 120 * Suspensie pneumatică cu cursă de aprox. 180 mm Anvelope: Knjdpfx Akey Trwujwoc * Roți cu senzori integrați conform UN ECE R141 * Anvelope set 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, jante din oțel 22,5 x 11,75, distanță de montare aprox. 120 mm (ET 120) Componente atașate șasiu: * Picioare de susținere mecanice cu talpă de egalizare, capacitate de ridicare aprox. 24 t, comandă pe partea dreaptă în direcția de mers * Cutie depozitare pentru: 10 obloane laterale, stâlpi rabatabili și clapă spate, închisă pe toate părțile, protejată împotriva stropirii, utilizabilă și ca protecție laterală * 2 cutii de scule din plastic, impermeabile, dimensiuni (interior) aprox. 545 x 400 x 400 mm, montate în spate, 1x stânga și 1x dreapta Instalație de frânare/suspensie pneumatică: * Sistem EBS 2S/2M cu program de stabilitate (include funcție ABS/ALB) * Conector EBS ISO 7638 (fără cabluri de legătură) * Frână de parcare cu arc, conexiuni pneumatice exterioare și priză externă de diagnosticare EBS prin conector ISO 7638 * Sistem EBS WABCO * Sistem de suspensie pneumatică inclusiv 1 supapă de ridicare/coborâre, montată pe stânga în direcția de mers după agregatul de axe * Poziția de rulare se reglează automat * 2 cuple frontale anti-inversare ISO 1728 * Rezervor de aer pentru sistemul de frânare și stocare aer din oțel (EN 286-2) Podea: * Pardoseală din plăci, aprox. 30 mm grosime, placaj multistrat * Pardoseală etanșă pe toată circumferința * Buzunare pentru stâlpi din țeavă pătrată aprox. 80x80 mm Perete frontal: * Suport pentru max. 14 stâlpi inserați pătrați aprox. 80x80 (lungime 1.990 mm) pe interiorul peretelui frontal * Aprox. 2.000 mm înălțime cu stâlpi volumetrici din oțel, placă de oțel profilată, prins/înșurubat pe cadru * 2 perechi puncte de ancorare (forța admisă de ancorare aprox. 1.000 kg per inel) pe peretele frontal conform EN 12640 * Notă: Dacă peretele frontal este folosit pentru asigurarea încărcăturii, trebuie utilizate chingi omologate pentru ancorare, dacă vehiculul funcționează fără obloane laterale și fără clapă spate Perete spate: * ATENȚIE: Balamale pentru perete spate rabatabil 600 mm și suporturi pentru stâlpi rabatabili spate, dar FĂRĂ perete și stâlpi rabatabili efectivi la spate Perete lateral: * Cadru exterior VarioFix din oțel cu găuri, 4 perechi suporturi stâlpi rabatabili pe cadrul exterior (distribuite uniform) FĂRĂ stâlpi rabatabili, cârlige de ancorare pe cadrul exterior (conform EN 12640), forță admisă aprox. 5.000 kg per inel Obloane: * ATENȚIE: Balamale pentru 5 perechi obloane pe cadrul exterior și stop pentru oblon montat pe stâlpii din față, dar FĂRĂ cele 5 perechi de obloane Electrică/Electronică: * Suport lumină din oțel, poziționat deasupra barei anti-împănare * Pachet premium KÖGEL LUXIMA, compus din: iluminare placă nr. LED, lămpi de gabarit LED și reflectorizanți față, lămpi laterale de marcaj LED intermitente, prize Superseal și Bajonet pentru corpuri de iluminat * 2 lămpi contur LED cu suport oscilant * 2 stopuri cu mai multe

Stare: nou, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Wiese semiremorcă platformă scundă cu 2 axe, cu macara Fassi F545 Mega Lowliner Șasiu Construcție sudată cu traverse, realizată complet din oțel de înaltă calitate Înălțime gât = aprox. 220 mm, inclusiv placa de cuplare cu toate întăririle și conexiunile transversale necesare ale șasiului Axe 2 axe BPW, fiecare cu capacitate portantă de 10.000 kg, cu frână cu tambur de 17.5" ABS: 1 axă senzorizată Distanță între axe: 1.810 mm Anvelope 8 bucăți, tip 235/75 R17.5 Jante Jante din aluminiu, 10 găuri, centrare pe mijloc, ET = 122 mm Instalație electrică Instalație de iluminat 24V conform directivelor UE 76/756/EEC ș.a., cu: 2x2 lămpi LED cu trei camere 1x proiector de marșarier LED 1x far de ceață LED Lămpi LED de marcare laterală Lumini de urmărire a benzii Iluminare plăcuță de înmatriculare 2x prize cu 7 pini + 1x priză cu 15 pini conectate conform normelor UE Kedpfxot Izpyo Akwonc Pardoseală Platformă cu grilaj galvanizat pe partea adâncă Tablă striată din oțel în zona axelor Asigurarea încărcăturii Cadru exterior cu profil cu găuri pentru ancorare D=30 mm, pe partea înclinată 2x12 puncte de ancorare de 8.000 daN pe cadrul exterior 3 rânduri de buzunare combinate pentru stâlpi demontabili 80x80 mm în partea joasă Accesorii 2x cale de roată cu suport Suport pentru roată de rezervă, tip troliu 2x cutie de depozitare cu sertar (pentru lanțuri) Protecția suprafeței Construcția de oțel: sablată și grunduită Culoare Șasiu/ramă/cadru podea: culoare unică RAL 3020 (roșu trafic) Butoanele axelor: culoare unică RAL 3020 (roșu trafic) Axe: acoperire KTL, negru Jante: Aluminiu Durabright Cu Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Suport hidraulic Sistem suplimentar de sprijin Domeniu de lucru 360° aprox. 90% capacitate spre înainte Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unități pendulare hidraulice cu telecomandă radio pentru osii BWP. Greutate totală tehnică posibilă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: 175.620 kg Semi-remorcă Goldhofer cu platformă joasă, cu suspensie hidraulică, 8 osii direcționabile, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru transport greu cu gât de lebădă detașabil și platformă joasă telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 cuve pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnică posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module separate pentru transport greu: 1. Modul: Gât universal hidraulic tip STH / ST An de fabricație: 2002 Compatibil cu modulele pentru transport greu, cu poduri de încărcare traversabile. Greutate proprie aprox. 5.900 kg Sarcină admisă pe șa față: 35.000 kg Lungime aprox. 4,10 m Înălțime pe șa: aprox. 1,30 m King Pin bolt de 3,5" Laterale din aluminiu detașabile Complet hidraulic, translatabil 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – modul de șasiu greu cu 3 osi Prima înmatriculare: 14.11.2001 Ca modul individual: greutate totală tehnică posibilă de 108.000 kg, sarcină pe osie: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul individual: sarcină utilă tehnică posibilă de până la 97.650 kg la 5 km/h. Osii pendulare hidraulice, grup de 8, echipate cu 24 anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe osie: 25 t la 20 km/h Lățimea vehiculului: 3 metri Distanța dintre osi: 1,5 metri Unghi maxim de direcție: ±60° Direcție hidro-mecanică cu două circuite integrate și rezervor de ulei hidraulic integrat Cuplare cu bolț optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Osii simple cu câte 8 roți pe linie de osie Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Osii BPW cu frână cu tambur și ABS, sarcină tehnică posibilă de 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul platformă joasă telescopică pentru transport greu - pod pentru excavator An de fabricație: 2002 Dimensiuni interne: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime utilă Înălțime constructivă: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 metri – telescopic 4 cuve pentru roți cu modul de rampă în zona frontală Înălțime constructivă în zona cuvelor: aprox. 150 mm Capacitate: până la 80 t pe platforma joasă și 175,6 t pe modulul total STHP8 (3+5) Greutate proprie: 11.900 kg Cuplare cu bolț hidraulic față/spate, cu adaptor cuplă gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul de șasiu greu cu 5 osi Prima înmatriculare: 04.01.2002 Greutate totală tehnică posibilă: 115.000 kg, sarcină tehnică posibilă pe osie 23.000 kg la 5 km/h Kodjz N Nrkjpfx Akwenc Greutate proprie: 14.200 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: până la 100.800 kg Osii pendulare hidraulice cu anvelope simple, 4 roți pe linie de osie, 20 anvelope 285/70 R 19,5 Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Telecomandă radio pentru axele directoare 5. Observații: Cu cele 4 module grele se pot realiza până la 3 combinații de tracțiune diferite! Sarcina utilă variază în funcție de combinație. Pentru combinația specială cu platformă joasă există certificat de la producătorul Goldhofer. Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET fără TVA 19%. Toate datele fără garanție. Rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2285 Anunț complet disponibil și în limba engleză.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3+5) Unitate cu 8 axe hidraulice pivotante tip BWP și telecomandă. Greutate totală tehnic posibilă: 219.000 kg Sarcină utilă: 175.620 kg Suspensie hidraulică și trailer cu şa joasă pe 8 axe direcționabile Goldhofer, tip STHP (3+5), compus din 4 module grele cu gât de lebădă detașabil, pat excavator telescopic până la 5 m cu 4 spații pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnic posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module grele separate: 1. Modul: Gât de lebădă universal hidraulic tip STH Compatibil cu șasiuri modulate de tonaj mare, cu platforme de încărcare traversabile. Greutate proprie: 5.900 kg Sarcină pe şa frontală: 35.000 kg Lungime aprox.: 4,10 m Înălțime şa aprox.: 1,30 m Pivot central 3,5" Panouri laterale din aluminiu, demontabile Complet mobil hidraulic 2. Modul: Modul șasiu greu Goldhofer THP/ST3 cu 3 axe Ca modul unic, greutatea totală tehnic posibilă: 108.000 kg; sarcini pe ax tehnic posibile: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul unic, sarcină utilă tehnic până la 97.650 kg la 5 km/h. Axe pendulare hidraulice, 8 roți pe linie de axe, anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe axă: 25 t la 20 km/h Lățime vehicul: 3 m Distanță centrală: 1,5 m Unghi maxim de virare: ±60° Direcție forțată integrală hidromecanică 2-circuit, rezervor de ulei integrat Cuplare cu plăci cu pini, optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Suspensie cu compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, acumulator de presiune cu gaz hidropneumatic Axe BPW cu frână cu tambur, ABS, sarcină pe ax tehnic posibilă: 34 t la 5 km/h Knjdpfxez N Nq Ho Akwsc 3. Modul: Modul greu cu şa joasă telescopic, "pod excavator" An fabricație: 2002 Dimensiuni interne: aprox. 7,5 m lungime, 3,0 m lățime și 0,40 m înălțime de încărcare Înălțime construcție: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 m Greutate proprie: 11.900 kg 4 puțuri pentru roți cu modul de extensie în partea frontală Înălțime totală în zona spațiului pentru roți: aprox. 150 mm Sarcină până la 80 t pe şa joasă și 175,6 t pe combinația STHP 8 (3+5) Cuplare hidraulică cu plăci cu pini față/spate, cu adaptor cu gheară 4. Modul: Modul șasiu greu Goldhofer THP/ET5 cu 5 axe Prima înmatriculare: 04.01.2002 Greutate totală tehnic posibilă: 115.000 kg; sarcini pe ax tehnic posibile: 23.000 kg la 5 km/h Greutate proprie: aprox. 14.200 kg Sarcină utilă tehnic posibilă până la 100.800 kg Axe pendulare hidraulice cu roată simplă, 4 roți pe linie de axe, anvelope 20 x 285/70 R 19.5 Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie cu acumulator cu gaz hidropneumatic Direcție hidraulică pentru toate axele Telecomandă radio pentru direcționarea axelor Nota 5: Cu cele 4 module grele, sunt posibile până la 3 combinații de tren diferite! Sarcina utilă se modifică în funcție de combinația de tren. Platforma cu şa joasă se poate testa la sediul nostru. Certificat de conformitate actual de la Goldhofer pentru combinația specială cu şa joasă. Preț net plus TVA 19%. Toate informațiile fără garanție. Modificări și vânzare prealabilă rezervate. Număr vehicul intern: 2285 Anunț disponibil și complet în limba germană.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unități pendulare hidraulice cu telecomandă radio pentru osii BWP. Greutate totală tehnică posibilă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: 175.620 kg Semi-remorcă Goldhofer cu platformă joasă, cu suspensie hidraulică, 8 osii direcționabile, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru transport greu cu gât de lebădă detașabil și platformă joasă telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 cuve pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnică posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module separate pentru transport greu: 1. Modul: Gât universal hidraulic tip STH / ST An de fabricație: 2002 Compatibil cu modulele pentru transport greu, cu poduri de încărcare traversabile. Greutate proprie aprox. 5.900 kg Sarcină admisă pe șa față: 35.000 kg Lungime aprox. 4,10 m Înălțime pe șa: aprox. 1,30 m King Pin bolt de 3,5" Laterale din aluminiu detașabile Complet hidraulic, translatabil 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – modul de șasiu greu cu 3 osi Prima înmatriculare: 14.11.2001 Ca modul individual: greutate totală tehnică posibilă de 108.000 kg, sarcină pe osie: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul individual: sarcină utilă tehnică posibilă de până la 97.650 kg la 5 km/h. Osii pendulare hidraulice, grup de 8, echipate cu 24 anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe osie: 25 t la 20 km/h Lățimea vehiculului: 3 metri Distanța dintre osi: 1,5 metri Unghi maxim de direcție: ±60° Direcție hidro-mecanică cu două circuite integrate și rezervor de ulei hidraulic integrat Cuplare cu bolț optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Osii simple cu câte 8 roți pe linie de osie Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Osii BPW cu frână cu tambur și ABS, sarcină tehnică posibilă de 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul platformă joasă telescopică pentru transport greu - pod pentru excavator An de fabricație: 2002 Dimensiuni interne: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime utilă Înălțime constructivă: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 metri – telescopic 4 cuve pentru roți cu modul de rampă în zona frontală Înălțime constructivă în zona cuvelor: aprox. 150 mm Capacitate: până la 80 t pe platforma joasă și 175,6 t pe modulul total STHP8 (3+5) Greutate proprie: 11.900 kg Cuplare cu bolț hidraulic față/spate, cu adaptor cuplă gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul de șasiu greu cu 5 osi Prima înmatriculare: 04.01.2002 Greutate totală tehnică posibilă: 115.000 kg, sarcină tehnică posibilă pe osie 23.000 kg la 5 km/h Greutate proprie: 14.200 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: până la 100.800 kg Osii pendulare hidraulice cu anvelope simple, 4 roți pe linie de osie, 20 anvelope 285/70 R 19,5 Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Telecomandă radio pentru axele directoare 5. Observații: Cu cele 4 module grele se pot realiza până la 3 combinații de tracțiune diferite! Sarcina utilă variază în funcție de combinație. Pentru combinația specială cu platformă joasă există certificat de la producătorul Goldhofer. Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Knsdpfxez N Nqaj Akwoc Preț NET fără TVA 19%. Toate datele fără garanție. Rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2285 Anunț complet disponibil și în limba engleză.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.260 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.570 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Kässbohrer SLAR3 Tele Platformă Joasă Telescopică cu Scobituri pentru Roți Date tehnice: Model și Producător * Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Producător: Kässbohrer * Tip: Semiremorcă platformă joasă extensibilă cu scobituri pentru roți, potrivită pentru transportul vehiculelor și utilajelor grele. Dimensiuni * Lungime totală: 13.190 mm * Lungime gât de lebădă: 3.950 mm * Lungime platformă: 9.240 mm * Extensie: 3.500 mm (Pe) * Lățime totală: 2.550 mm (poate fi extinsă cu 600 mm prin extensii laterale) * Înălțime de cuplare: 1.250 mm * Înălțime platformă: 875 mm * Lungime rampe: 2.750 mm * Lățime rampe: 850 mm * Ampatament: 7.800 mm * Distanță între axe: 2.260 mm Greutăți și capacități de încărcare Ksdpfjx Epaqsx Akwenc * Greutate totală admisă: - 52.800 kg la 60 km/h - 48.000 kg la 80 km/h * Greutate proprie: 12.744 kg ±3% * Capacitate de încărcare pe axe: 30.000 kg (10 tone pe axă) * Capacitate pivot: 18.000 kg Echipare axe * Număr axe: 3 (2 rigide față, 1 axă de urmărire spate) * Axă liftabilă: Manual, funcție de suprasarcină (prima axă) * Material axe: BPW cu frână cu tambur Anvelope și jante * Dimensiune anvelope: 245/70 R17.5 * Marca anvelopelor: GOODYEAR * Marcaje anvelope: M+S și 3PMSF * Sistem monitorizare presiune anvelope: Crește eficiența consumului de combustibil și prelungește durata de viață a anvelopelor * Număr jante: 12 bucăți (oțel, offset ET120) Șasiu și suspensie * Suspensie: Pneumatică cu manometru de sarcină * Sistem de frânare: Frână pneumatică cu două circuite WABCO, EBS 4S/3M cu ABS și RSS (control înclinare) Iluminare și electrică * Sistem de iluminat: 24V, faruri multifuncționale ASPÖCK, marcaje laterale și stopuri LED * Tip cuplaj: Standard galben/roșu pentru conexiune aer * Conectori: Priză NATO cu 2 x 50mm² cablu intermediar (3 m lungime) Rampe * Tip rampe: Rampe telescopice hidraulice pliabile, cu sistem de alunecare * Capacitate: 40 tone * Pardoseală rampă: Lemn tare * Siguranțe: Lanț de siguranță inclus pentru protecția rampei Asigurarea încărcăturii * Inele ancorare: - 2 x 2 a câte 5.000 daN - 1 x 2 a câte 10.000 daN pe gâtul de lebădă - 4 x 2 a câte 6.000 daN în zona scobiturii roților * Carcasă lacăt container: Pentru transport 1 x 20 FT sau 1 x 30 FT container * Bride demontabile: 5 x 2 bucăți (50 mm x 100 mm) Caracteristici speciale * Gât de lebădă cu colțuri verticale la 90°, robust și durabil * Podea: Lemn tare de 45 mm și podea din oțel cu structură picături * Pod scobitură roți: Pod din lemn tare și suporturi metalice pentru acoperirea scobiturilor * Cutie de scule: Oțel cu acoperire PVC, dimensiuni 750 x 400 x 360 mm Culori * Șasiu: Roșu trafic (RAL 3020) / opțional, negru * Suprafețele de contact parțial metalizate Stare: Nouă și gata de utilizare. * Ideală pentru transporturi grele și pentru utilizare în construcții sau relocarea utilajelor.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.630 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2024, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, Dotări: ABS,

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 25.645 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, inclusiv cele disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă de dotări disponibilă la cerere. Suprafață de încărcare: - Platformă joasă cu grindă centrală, extensibilă, lungime aprox. 6.750 mm - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare orizontale, poziționate în spatele platformei (LC 10.000 daN) Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu acționare hidraulică de ridicare/coborâre, precum și detașabil Șasiu spate: - Șasiu spate versiune scurtă, cu cadru exterior închis și placă antiderapantă striată - Șasiu cu lăcaș pentru buldoexcavator, în jumătatea din spate închis pentru plasarea rezervoarelor de aer - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare orizontale, poziționate în spatele șasiului (LC 10.000 daN) Axe: - Axe BPW cu direcție forțată hidro-mecanică - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope: - Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF - Sistem monitorizare presiune TPMS conform ECE R 141 Sistem de frânare: - Sistem de frânare Wabco conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: - Vopsea finală de înaltă calitate, 2 componente (2K), monocolor RAL 3000 roșu aprins Incl. următoarele echipamente suplimentare: - 2 bolțuri king pin - Perete frontal din oțel zincat, înălțime aprox. 400 mm - Direcție suplimentară față și spate, operabilă prin telecomandă cu cablu, cu butoane și monitorizare a alinierii axelor (fără instalare pe autotractor) - Unitate electro-hidraulică - Manometru pentru măsurarea sarcinilor pe axe, inclusiv diagrama de sarcină - Pe gâtul de lebădă: pereți laterali și spate din aluminiu, detașabili, aprox. 2.440 x 400 mm (L x H). Stâlpii din spate zincați sunt detașabili. (Lungimea structurii aprox. 2.560 mm) - Pe gâtul de lebădă, cuplă de aer separată cu pistol de suflat - 2 proiectoare de lucru cu comutator pe semiremorcă, montate pe platforma gâtului de lebădă stânga/dreapta - Cutie de scule INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm, pe gâtul de lebădă - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare, aprox. 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei, 2 perechi în cadrul exterior al șasiului - Extensii zincate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - Cuplaje hidraulice între gâtul de lebădă și platformă joasă cu cuplă multiplă în loc de cuplă cu filet (fără garanție pentru garnituri) - Sistem de unsoare centralizată cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) cu lubrifiant standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă Kodjxf Silopfx Akwenc - 2 perechi de buzunare WADER pentru containere în platformă, pentru container 1x20' - O masă intermediară zincată, detașabilă, cu 1 pereche de buzunare WADER pentru containere - 1 pereche de rampe din oțel pentru traversarea cârligelor de prindere ale platformei - Pe suprafața de încărcare, un strat de nisip vopsit ca protecție anti-alunecare - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 44.400 kg, greutate totală: 61.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 300 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, DOLL NEXT Semiremorcă cu platformă joasă DOLL tera T3P-S3FS25 – trailere cu 3 axe din seria rapid, produse de DOLL Fahrzeugbau GmbH din Oppenau – direct din inima Pădurii Negre. Ideal pentru utilizare solicitantă în condiții off-road grele, teren dificil și pentru activitatea zilnică pe șantiere. În funcție de disponibilitate, livrare foarte rapidă și gata de utilizare imediată datorită producției standardizate DOLL rapid. Kedpfxsyytnbj Akwonc Configurabil individual, în funcție de cerințele și dorințele dumneavoastră. Date tehnice * Masă totală admisă: 61.000 kg * Greutate proprie: cca. 16.600 kg — Sarcină utilă: cca. 44.400 kg * Șasiu: 3 x axe pendulare de 12 t * Platformă joasă telescopică * Lățimea vehiculului: 2.550 mm * Înălțime de încărcare (încărcat): 300 mm * Ampatament: 1.360 mm Dotări * Gât de lebădă detașabil, care facilitează și reduce semnificativ timpul de încărcare și descărcare * Sistem telescopic cu acționare ușoară pentru manipulare eficientă * Galvanizare prin pulverizare de înaltă calitate — pentru protecție optimă împotriva coroziunii și timp minim de staționare * Componente suplimentare vopsite în câmp electrostatic și galvanizate la cald – robuste și durabile – fără rugină Avantajele dvs. pe scurt * Disponibilitate rapidă * Robust & fiabil – tehnologie dovedită, ideală chiar și în condiții dificile * Produs în Germania – fabricat de DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – companie cu peste 145 de ani experiență în construcția de vehicule de calitate Tehnologii inteligente Abordarea noastră inovatoare îmbină calitatea, performanța și eficiența economică la cel mai înalt nivel. Cererea tot mai mare pentru semiremorcile noastre cu platformă joasă stimulează dezvoltarea continuă a celor mai moderne tehnologii în producția de serie. Contact & locație Produs de DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sediul central și locația de producție) * Vehiculele pot fi prezentate, în funcție de locația clientului, direct la fabrică sau la clienți de referință selectați din Germania, împreună cu un reprezentant de vânzări.

Stare: folosit, greutatea goală: 5.580 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.420 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/1988, lungimea spațiului de încărcare: 12.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, lungime totală: 12.800 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 9.5R17.5, culoare: gri, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locație vehicul: Bovenden, 2 axe, cutie pentru paleți, anvelope duble. Construcție: Semiremorcă ideală pentru comercianți ambulanți, axe Zorzi, platformă de încărcare peste axe 9000 mm, platformă de încărcare peste bolt 3700 mm, 3x axe Zorzi, aprox. 3.000 EUR investiți recent în sistemul de frânare și axe! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Kjdpei Rnu Usfx Akwjnc

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.190 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din dotări: Dotări complete, disponibile la cerere. Șasiu: * Șasiu tip scară, cu structură ușoară din oțel și traversări integrate. * Prelungire a șasiului. * Placă de cuplare cu grosimea de aproximativ 8 mm, cu un bol de cuplare de 2 țoli conform DIN 74080 / ISO 337. Suspensie: * Mecanism de ridicare a axei pe axa 1, controlul ridicării axei fiind complet automat, în funcție de sarcină. * Asistență la pornire: activare prin apăsarea de 3 ori a frânei, suprasarcină de 30% până la o viteză de 25 km/h. * Operare pe șasiu prin intermediul unui comutator. * Opțional, operare din cabină (este necesar un comutator în cabină - PIN 12). * Producător, la alegere: Kögel. * Grup cu trei axe, cu frâne cu disc, diametru de aproximativ 430 mm, adâncime de montare de aproximativ 120 mm. * Suspensie pneumatică cu o cursă de aproximativ 180 mm. Knjdpez N Nxdofx Akwec Anvelopele vehiculului: * Roți cu senzori interni conform UN ECE R141. * Anvelope 6-straturi 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Piese componente ale șasiului: * Suporturi pentru cuplare (producător, la alegere, Kögel), mecanice, cu picior de echilibrare, capacitate de ridicare de 24 t. * Operare unilaterală, în direcția de mers, pe partea dreaptă. * Sistem de protecție împotriva stropilor (suprimarea pulverizării) conform Regulamentului (UE) nr. 109/2011, pentru grupul cu trei axe cu anvelope 385/65 R22,5. * Format din 1 pereche de apărători de roată semicirculare în fața axelor. * 1 pereche de apărători de roată drepte, cu protecție împotriva stropilor, între axa 1 și axa 2, și 1 pereche de apărători de roată semicirculare, cu protecție împotriva stropilor, în spatele axelor. * Dispozitiv de protecție lateral conform ECE-R73. * 2 cutii pentru scule din plastic, etanșe, dimensiuni (interioare) aproximativ 525 x 390 x 410 mm. Montare în partea din spate, 1 pe partea stângă și 1 pe partea dreaptă. * Protecție inferioară rigidă și înaltă, din oțel, în partea din spate, conform ECE-R58. * 1 pereche de plăci de avertizare extensibile (aproximativ 280x280mm) pentru încărcături cu dimensiuni depășite, reflectorizante, roșu/alb, cu iluminare LED, cablu spiralat și conector. Sistem de frânare / suspensie pneumatică: * Sistem EBS 2S/2M cu program de stabilitate (include funcția ABS/ALB). * Conector EBS ISO 7638 (fără cabluri de conectare). * Frână de staționare ca frână cu memorie de presiune, racorduri pneumatice exterioare, precum și racord extern de diagnostic EBS prin conector ISO 7638. * Sistem EBS WABCO. * Sistem de suspensie pneumatică, inclusiv 1 supapă de ridicare și coborâre, montată în partea din față, în stânga, în spatele grupului de axe. * Poziția de conducere se ajustează automat. * 2 cuple frontale, protejate împotriva inversării. Rezervoare de aer pentru sistemul de frânare și rezerva de aer, din oțel (EN 286-2). Pardoseală: * Pardoseală placată, cu o grosime de aproximativ 30 mm. * Pardoseală etanșată pe tot conturul. Buzunare pentru profiluri pătrate cu dimensiunile de aproximativ 80 x 80, aranjare conform desenului. * 8 bucăți de benzi pentru buzunare (18 buzunare pe bandă: dintre care 4 pe exterior și 10 la mijloc). Perete frontal: * Suport pentru maximum 20 de profiluri pătrate cu dimensiunile de 80 x 80 (lungime 1.990 mm) pe peretele frontal, în interior. * Perete frontal de aproximativ 2.000 mm înălțime, cu colțuri de volum din oțel, cu tablă de oțel profilată

Stare: folosit, greutatea goală: 16.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.600 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2016, lungimea spațiului de încărcare: 12.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, culoare: verde, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, hidraulică, * Remorcă platformă de mare tonaj, fabricată în Germania, din prima mână * Remorcă platformă de mare tonaj Doll, cu gât de lebădă detașabil + rampe electrice * Semiremorcă de mare tonaj de la producătorul premium DOLL, model Panther T3E-0S3L * Gât de lebădă extensibil Knjdpfx Akozk Rb Rowjc * Capacitate de încărcare utilă: 35.570 kg * Tehnologie de suspensie Panther * 3 axe BPW, direcționate * Toate axele cu sistem hidraulic de egalizare a sarcinii * Platforme de încărcare laterale, rabatabile * Lungime totală: 16,61 metri * Lungimea platformei: 8,4 metri + 4 metri înălțare în spate * Lățime: 2,55 metri * DOLL tronic® - un sistem inteligent de operare și control bazat pe CAN-Bus. Datorită senzorilor avansați, asigură operarea simplă și sigură a tuturor funcțiilor principale ale semiremorcii. LED-urile colorate vă arată clar în ce poziție se află vehiculul dumneavoastră. - Panouri de control de înaltă calitate în partea din spate și pe gâtul de lebădă - Controlul tuturor funcțiilor: gât de lebădă, direcție, nivel de suspensie - Monitorizare permanentă a pozițiilor - Integrat în sistem: operarea rampelor și monitorizarea sistemului central de lubrifiere * Operare confortabilă a direcției și a nivelului de suspensie prin intermediul panourilor de control și al telecomenzii DOLL connect® * Rampe de încărcare, lungime 2,5 metri - hidraulice și rabatabile, cu telecomandă * Capacitate deosebită de a parcurge terenuri dificile, cu un unghi maxim de direcție de 55° * Suspensie individuală a roților, direcție forțată hidraulică și direcție suplimentară electrohidraulică * Platformă orizontală în permanență, datorită sistemului hidraulic de egalizare a sarcinii * Manevrare ușoară în spații restrânse și pe teren dificil * Stabilitate perfectă pe șosea, chiar și la o înălțime redusă și cu un centru de greutate ridicat al încărcăturii * Puncte de ancorare pentru fixarea încărcăturii * Sarcina pe axă: 3 x 12.000 kg * Distanța dintre axe (axa 1/2/3): 1,36 metri * Lumini de semnalizare rotative * Frâne cu tambur * Axe BPW Eco * Compartiment de depozitare * Sarcina pe șasiu: 21.000 kg * Masa totală: 45.000 kg - tehnic posibil: 57.000 kg * Greutate proprie: 16.400 kg * Capacitate de încărcare utilă: 28.600 kg - tehnic posibil: 40.600 kg În cazul în care doriți o nouă inspecție TÜV, vă putem oferi cu plăcere o ofertă de la partenerii noștri. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ o nouă inspecție TÜV, fără un nou certificat DGUV, fără un nou certificat SP, fără un nou certificat UVV. Mai multe camioane găsiți pe pagina noastră web, la adresa: Vorim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă. Observație: Oferim și recomandăm cu insistență o inspecție și o verificare a produsului, astfel încât cumpărătorul să nu aibă așteptări greșite cu privire la starea și funcționalitatea acestuia. Inspecția și verificările sunt posibile în orice moment, după stabilirea unui termen, și sunt încurajate. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau informații incorecte din ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă singur de starea și echiparea produsului / vehiculului. Modificări, vânzare intermediară și erori sunt posibile.

Stare: folosit, greutate totală: 23.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2019, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.014 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.240 mm, înălțime spațiu de încărcare: 579 mm, Dotări: ABS, * Axe SAF * Cutie de depozitare * Platformă * Pereți laterali (600mm) * Greutate goală: 4.800 kg * ITP (HU): 10.2026 Kjdpexiur Defx Akwonc * Control periodic (SP): 04.2026 -----Număr intern vehicul: 11330----Erori și vânzare intermediară rezervate Asistență WhatsApp disponibilă! Pentru întrebări despre vehicul sau informații suplimentare, scrieți-ne cu ușurință pe WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stare: nou, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, Date tehnice MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Viteză: 80 km/h Greutate totală: 47.000 kg Sarcină pe selă: 23.000 kg Sarcină pe axă: 24.000 kg Lungime gât de lebădă: 3.750 mm Knjdpfxsizu Nwj Akwsc Înălțime la selă încărcat: 1.200 mm Rază de bracaj spate: 2.300 mm Lungime platformă de încărcare: 6.850 mm Extensibil cu: 5.500 mm Înălțime de încărcare la max. sarcină: 350 mm Lungime șasiu: 2.600 mm Înălțime de încărcare șasiu spate max. încărcat aprox: 1.005 mm Cursă suspensie: -150/+450 mm Distanță între axe: 1.360 mm Lățime totală: 2.540 mm Greutatea totală depinde de sarcina pe selă. Platformă adâncită: Platformă adâncită cu traverse exterioare, extensibilă. Design „SUPER LOW”, lungime aprox. 6.850 mm. Platformă cu podea fixă din lemn de esență tare de aprox. 40 mm grosime și blocare mecanică. Liniile de alimentare sunt protejate în traversele extensibile și se ajustează automat la lungimea platformei. 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 6 perechi de blocuri filetat pe traversa interioară pentru montarea inelelor RUD cu șurub. Șasiu spate: Șasiu spate cu cadru exterior închis, placă striată și canal continuu tip prismă pentru excavator aprox. 1.250/700 x 505 mm, deschis în spate. 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare culcate în canal (LC 8.000 daN+5.300 daN). 2 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm pe cadrul exterior. Gât de lebădă: Gât de lebădă SNT pentru optimizare lungime platformă, lungime aprox. 3.785 mm. Gât de lebădă hidraulic rabatabil/ridicabil și detașabil. Sarcină tehnică pe selă: 23.000 kg. Pentru cap tractor 4x2, 6x2 și 6x4. PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE" toate axele sunt dirijate hidro-mecanic forțat. Supapă de rupere furtun pe cilindrul de compensare axă, cu funcție de RESET automat. Cilindru hidraulic cu robineti și opritor pentru securizare în poziție ridicată. Axele vopsite cu două straturi vopsea 2K, culoare unică „FAY-Grau-34-0260”. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg. Compensare hidraulică a axelor. Trusă scule pentru axă. Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură cu capul tractor. Sistem electric: Conform normelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Cutie ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare frontal, prize 24N, 24S & 15 pini, conexiune conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Construcție din oțel: Structură din oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa); S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa). Vopsire: Protecție anticorozivă superioară și de durată, cadru sudat sablat standard, acoperit cu grund 2K cu praf de zinc. Vopsea de finisaj 2K, culoare unică RAL la alegere. Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur). Nu se acceptă vopsire metalizată. Anvelope: 245/70 R17.5 3PMSF, producător la alegere, index sarcină (146/146F). Pregătire pentru montare poziționări container cu șurub pentru 1x 20' sau 1x 40' pe traversele exterioare. Fără încuietori container. - Bolt de împerechere 2” zincat - Perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime - Roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal - 2 bucăți pene opritoare cu suport pe peretele frontal - Cuplaje aer galben-roșu pe panoul frontal galvanizat Direcție de la față și spate prin telecomandă prin cablu cu butoane, cu control de aliniere a axelor (fără instalare în cap tractor). Racorduri hidraulice

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 40.017 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: > 3 axe, An de fabricație: 2026, Descriere tehnică Gât de lebădă: Gât de lebădă cu pantă posterioară de aprox. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Platformă din lemn de esență tare cu grosimea de 30 mm. Suprafață de încărcare: 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare în plan orizontal, în partea frontală a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Platformă din lemn de esență tare cu grosimea de cca. 48 mm, peste axe acoperire cu tablă striată. Picioare de sprijin: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte pentru capacitate de ridicare de 24 t (50 t sarcină de testare). Anvelope: Anvelope 205/65 R17.5, la alegerea producătorului. TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141. Transmiterea datelor către autotractor se face prin interfața EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afișare corectă, autotractorul trebuie să poată transmite și afișa aceste date. Axe: Axe BPW, două rigide, două direcționale, toate cu suspensie pneumatică și frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre. Axele direcționale cu blocaj electromagnet pentru mers înapoi (acționabil automat la marșarier sau manual). Trusă de unelte pentru axe inclusă. Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu autotractorul. Sistem electric: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate luminile de poziție laterale LED sunt sincronizate cu semnalizatoarele. ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiune frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini. Ksdpfxew Dl Hqj Akwenc Conexiuni conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină. Calități ale oțelului: - S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) - S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Vopsire: Întreaga structură din oțel este sablată automat cu instalație cu roată abrazivă după sudură. A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de vopsire. Metalizarea întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru protecția optimă la coroziune. Finisare cu 2 straturi de vopsea 2K, într-o singură culoare aleasă din sistemul RAL 841GL. Secțiunea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este permisă vopsirea metalizată. Structura vopselei testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. Sigilarea cavităților cu ceară specială. Opțiuni incluse: - Bolț de cuplare 2" - Perete frontal din oțel zincat. - Cuplaje pentru aer galben-roșu pe bara de conexiune frontală zincată. - 2 blocuri de oprire cu suport pe peretele frontal. - Sistem de prindere în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe din aluminiu. - precum și alte opțiuni.

Stare: bun (utilizat), Producător: SCHEUERLE Kedpfxeyb R H Nj Akwenc Tip: PYK 110 8 0 Forță de tracțiune: aprox. 130 t Greutatea utilajului: aprox. 96 t / Greutate totală aprox. 130 t

Stare: nou, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.590 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.820 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Remorcă Double Deck Burgers – 2 axe, direcţionată, NOUĂ Mai mult volum. Costuri reduse. Transport sustenabil. Până la 60% mai multă suprafaţă de încărcare comparativ cu semiremorcile standard. Înlocuieşte adesea 3 semiremorci standard cu 2 Double Deck şi reduce emisiile de CO₂ cu până la 40%. Date tehnice (Model: 2 axe, direcţionată) Şasiu şi tren de rulare: - Tip: 2 axe, direcţionate - Sistem axe: TRIDEC TF-V02, direcţie mecanică fără electronică - Suspensie pneumatică cu bucşe cu necesar redus de întreţinere, cursă +160 mm / -105 mm - Distanţă între axe: 1.400 mm - Sarcină pe axă: 2 × 9.000 kg = 18.000 kg - Masa totală admisă: 30.000 kg (12.000 kg sarcină pe cuplă + 18.000 kg pe axe) - Echipată cu 4 anvelope Goodyear 385/65 R22.5 pe jante de oţel - Ampatament şi poziţie axe reglabile în funcţie de schema de încărcare - Pasaje pentru roţi cu blocuri de uzură şi apărători anti-stropi - Şasiu galvanizat integral conform standardului ZINQ Sisteme de frânare şi siguranţă: - Frână pneumatică WABCO cu două circuite - Frâne cu tambur 420 × 180 mm - ABS/EBS-E cu ECAS (reglare nivel), ELEX şi RSS (control electronic al stabilităţii) - Indicatoare vizibile pentru ABS/EBS şi ECAS Dimensiuni: - Dimensiune totală (L × l × h): 13.820 × 2.550 × 4.045 mm - Dimensiuni interioare punte superioară: 13.590 × 2.500 × 1.820 mm - Dimensiuni interioare punte inferioară: 9.940 × 2.500 × 1.820 mm - Înălţime punte inferioară faţă de sol: 320 mm Caroserie şi materiale: - Pereţi laterali: panouri Plywood 21 mm, interior şi exterior acoperite cu poliester alb - Perete frontal: Plywood 24 mm, ambele feţe cu poliester alb - Acoperiş: panou de poliester izolat 30 mm, alb, cu sistem de drenare a apei - Podele: profil aluminiu (sus şi jos), antiderapante, acoperite gri - Profile frontale şi de colţ din oţel inoxidabil, profile L la clapete laterale Acces şi operare: - Trei clapete laterale (pentru baterii, control lift/smartboard, acces la tehnică) - Lift Multi-Deck Dhollandia DH-VH (capacitate 2.500 kg, vârf pliat hidraulic, iluminare cu LED pe platformă, balustrade şi rampe rabatabile) - Comanda liftului: exterioară, pe partea dreaptă, integrată în gard - Roată de rezervă nu este inclusă Electrică şi iluminare: - Iluminat interior LED pe ambele punţi - Iluminat exterior complet cu LED: poziţie, marcaj, mers înapoi, lucru - Iluminat LED suplimentar pentru platformă - Alimentare cu 2 × 230 Ah baterii, încărcare prin capul tractor - Comutator principal în spatele clapetei laterale, cuplare la controlul liftului - WABCO Smartboard: indicare greutate, kilometraj, reglare înălţimi încărcare şi descărcare Finisaj şi vopsire: - Culoare exterioară: RAL 1003 galben (fără efect metalizat), inclusiv pasaje roţi, faţă şi spate din inox - Benzi reflectorizante: marcaj parţial 3M (alb lateral, roşu spate) - Zone de publicitate disponibile (opţional) Avantaje: - 60% mai multă suprafaţă de încărcare – înlocuieşte până la 3 trailere standard cu 2 Double Decks - 40% mai puţine emisii de CO₂ – eco şi economic Knedpfx Aow I Iinskwec - ROI deseori în doar 1 an - Configurabil individual (axe, răcire, dimensiuni) - Potrivit pentru transport pe distanţe lungi şi distribuţie Configuraţii disponibile la Burgers: - 2 axe standard – rigid sau direcţionat, 13,60 × 2,55 × 4,00 m - 3 axe standard – rigid sau cu axă orientabilă - City-trailer – max. 11,50 m, totdeauna direcţionat - Dimensiuni speciale – înălţime până la 4,25 m în funcţie de legislaţia naţională - Suprastructură: Plywood sau izolat, opţional cu r

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 35.800 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Exemplu din echipament. Echipament complet la cerere. Șasiu, profilat: Cadru special din oțel, realizat din oțeluri fine de înaltă rezistență, sudate electric în punctele de îmbinare, cadru exterior bine dimensionat. Aranjament cu 3 axe. Protecție pentru roți deasupra axelor, cu sistem de reducere a pulverizării. Toate piesele din oțel sunt sablate. Montată protecție laterală de impact din aluminiu anodizat. Sarcină punctuală crescută, aproximativ 30.000 kg, pe aproximativ 5.000 mm. În zona profilată, construcție specială – pentru o lungime maximă a platformei, în combinație cu profil de aluminiu. Suporturi pentru platformă, în loc de macarale telescopice, raza maximă de rotație în spate a tractorului: 2.100 mm. Construcție specială cu extensie pentru lonjeroane: DINKEL – construcție specială. Centură de acoperiș autoportantă din aluminiu / profil, aproximativ 100 x 100 mm, acoperiș glisant cu clape din plastic. Lonjeroanele din spate pot fi extinse până la aproximativ 4.200 mm (doar pentru încărcare și descărcare). Trei lonjeroane glisante pe fiecare parte, cu suport pentru curele elastice. Blocări suplimentare pentru lonjeroanele centrale în centura acoperișului și poziție de parcare, prin intermediul unui cablu și unei bare cu arc. DINKEL – acoperiș rabatabil, reglabil mecanic pe înălțime. Înălțimea acoperișului rabatabil, aproximativ 400 mm, poate fi acționată din ambele părți sau dintr-o singură parte, fără a deschide partea opusă și ușile. Reglare suplimentară a înălțimii cu aproximativ 480 mm, în intervale de aproximativ 40 mm, cu reglarea înălțimii în lonjeroane. Acoperire frontală pe panoul frontal pentru operarea cu prelată, până la o înălțime totală de 4.400 mm. Pe lateral, patru rânduri de aproximativ 150 mm de profile din aluminiu, care pot fi stivuite, cu buzunare de 450 mm în partea de jos și patru rânduri de buzunare individuale în partea de sus. Pe platforma superioară, doar 3 rânduri de profile introduse. Distanțele dintre profile sunt distribuite uniform. Podea: Aproximativ 27 mm, plăci din placaj de fag, rezistente special la apă, cu suprafață aspră. În zona roților, tablă de oțel. Poate fi accesată cu stivuitor, conform normei DIN. Cadru exterior cu suprafață aliniată. Frâne: Sistem de frânare pneumatic WABCO cu EBS conform normei CE 71/320 CE, inclusiv PREV (supapă de siguranță de parcare). Cilindri de frână cu acumulator de arc ca frână de staționare. Wabco Smart Board cu contor de kilometri și indicator de sarcină agregat. Include sistem de monitorizare a presiunii în pneuri WABCO. Axe: 3 x 10.000 kg SAF/Sauer cu frâne cu tambur, model pentru platforme joase. Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, cursa totală de aproximativ 230 mm. A treia axă ca axă de urmărire cu articulație prin frecare, cu blocare electrică și mecanică. Knedpfxjz Dmnwj Akwec Anvelope gemene: 235/75 R 17,5, -12 straturi. Fabricat de o marcă premium la alegerea noastră, inclusiv suport pentru roți. Iluminare: Conform normei CE, inclusiv lămpi laterale în versiune LED. Lămpi de poziție în versiune LED. 2 lămpi suplimentare pentru mers înapoi. 2 lămpi de lucru pe panoul frontal, în interior, în partea de sus. Vopsire: Șasiu cu suprastructură în nuanța de culoare RAL la alegere. Lonjeroane centrale, axe vopsite cu acoperire KTL în negru. Lonjeroane de colț în versiune galvanizată la cald. Piese din plastic ne

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 42.400 kg, greutate totală: 64.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2011, Dotări: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 și Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Platformă joasă cu înălțime reglabilă, cu gât de lebădă detașabil ---- * Producător: Goldhofer * Tip: STZ-VLS4-37/80 * Prima înmatriculare: 01/2011 * Culoare: galben * Greutate totală: 64.000 kg * Greutate proprie conform certificatului de înmatriculare: 21.600 kg * Axe: 4x axe BPW, dintre care prima axă este direcționată prin sistem pivotant; celelalte 3 axe sunt forțat-direcționate hidro-mecanic * Axe cu pivot cu unghi de bracaj până la max. 45 de grade * Anvelope: 235/75 R17,5 cca. 70% uzură * Suspensie: pneumatică, cu funcție de ridicare și coborâre * EBS Wabco Knedpfxjx Suzao Akwec * Gât de lebădă detașabil cu laterale din aluminiu * Cilindri hidraulici pentru sprijin pe autotractor * Cutie de scule cu capac, frontală, pe gâtul de lebădă * Comenzi și manometru pe partea stângă a gâtului de lebădă * Gât de lebădă conceput pentru dolly cu 1 axă cu rotație liberă * Platformă joasă, cu sistem hidraulic de ridicare/coborâre șasiu * Șasiu cu locaș pentru braț excavator (începând cu a doua axă) * Lățime extensibilă a suprafeței de încărcare: 440mm (2x220mm) și 700mm (2x350mm) * Podele din lemn pentru poduri între extensiile platformei * Suspensie pneumatică reglabilă între min. 825mm și 1.025mm (nu este poziție de mers) * 2 înălțimi presetate pentru rulare: * 1. 925mm (+100mm/-100mm) * 2. 885mm (+100mm/-100mm) * 2 perechi de inele de ancorare rabatabile în podeaua gâtului de lebădă * 5 perechi inele de ancorare rabatabile în podeaua platformei joase * 5 perechi inele de ancorare laterale pe șasiul platformei joase * 4 perechi găuri pentru stâlpi în podeaua platformei joase * 3 perechi inele de ancorare rabatabile în podeaua șasiului * 2 perechi inele laterale de ancorare pe șasiul șasiului * 2 perechi găuri pentru stâlpi în podeaua șasiului * 2 inele de ancorare în locașul pentru braț excavator * Spatele vehiculului teșit la 10 grade * Rampe hidraulice dintr-o bucată (2.850mm x 720mm) și picioare de sprijin hidraulice spate * Comanda rampelor si sprijinelor hidraulice pe partea stângă spate * Smartboard pe partea dreaptă spate * Proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi pe gâtul de lebădă și la spatele trailerului * Un singur proprietar Vehicul german! Acte germane! Un singur proprietar! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Producător: Goldhofer * Tip: SX 1-25/80 * Prima înmatriculare: 03/2011 * Culoare: galben * Greutate totală: 28.000 kg * Greutate proprie conform certificatului de înmatriculare: 2.750 kg * Axe: 1x axă BPW * Anvelope: 235/75 R17,5 cca. 70% / anvelope duble * Placă de cuplare 3'' * Aripi individuale * Picioare de sprijin * Manometru încărcare * Un singur proprietar Vehicul german! Acte germane!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.350 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Echiparea completă la cerere. Șasiu: * Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate cu traverse străpunse, pentru sarcină mare pe suprafață sau punct, cu cadru exterior pentru greutăți mari * Platformă de încărcare în spate ca structură sudată din oțel cu două șine de rulare sudate la exterior, din tablă perforată cu 5 găuri (configurație găuri sistem Lohr/Rolfo), pe o lungime de aprox. 2.250 mm, coborâre hidraulică de cca 350 mm * Masă de încărcare integrată în partea din spate a vehiculului, extensibilă hidraulic cu aprox. 1.500 mm, structură sudată din oțel cu tablă perforată cu 5 găuri (configurație găuri sistem Lohr/Rolfo), cu întrerupător lumini și 2 spații pentru rampe și suport rampă * Acționarea și controlul părții din spate se realizează printr-un agregat hidraulic electric montat într-o cutie din oțel inoxidabil pe partea stângă a șasiului, cu telecomandă radio * Alimentarea cu energie se face din bateria de pe vehiculul tractor * Priză NATO pe peretele frontal, fără cablu de legătură la capul tractor Cuplaj: * Pivot de 2 inch, interschimbabil de jos Bară antiridicare: * Conform normelor CE, montat fix Crice de semiremorcă: * 2 cricuri de 12 t cu transmisie în 2 trepte Axe: * 3 axe de 10 t cu suspensie pneumatică, marca SAF, cu frână pe disc aprox. 370x45 mm, ABS, prindere roată cu 10 găuri, centrare pe mijloc, ET120, cursă totală a suspensiei pneumatice de cca 200 mm, din care ridicare cca 140 mm și coborâre cca 60 mm, control suspensie pneumatică prin buton manual cu funcție de oprire Axă direcțională: * a 3-a axă ca axă direcțională pasivă cu blocare manuală și automată la mersul înapoi Axă liftabilă: * prima axă liftabilă automat, suplimentar operabilă din rama șasiului sau prin PIN 12 al prizei pentru lumini Anvelope: * 6 bucăți, 445/45R19.5 marca la alegerea noastră, pe jantă 14.00x19.5, montare cu 10 găuri, ET120 Aparatoare de noroi: * conform normelor CE, 1/4 apărătoare din PVC înainte și după roți pe axa 1 față și spate, pe axa 2 și 3 spate Suport pentru roată de rezervă: * fără Sistem frânare: * Sistem de frânare cu două circuite conform normelor CE, cu EBS, reglare automată a forței de frânare în funcție de sarcină * Frână de parcare cu arc pe 2 axe, cuplaje sigure la inversare montate fix pe traversa frontală, fără conductă de legătură la capul tractor, marca Wabco Instalație de iluminat: * conform CE, 24 V, stopuri cu mai multe camere, iluminare plăcuță înmatriculare, lămpi laterale LED, lumină de poziție LED albă în față și lumini LED de marcaj la spate, priză cu 15 pini și două prize cu 7 pini montate fix pe traversa frontală, fără cabluri de legătură la capul tractor Asigurare încărcătură: * 9 perechi inele de ancorare rabatabile distribuite uniform, forță de tracțiune cca 8 t * 7 perechi inele rabatabile distribuite uniform, forță de tracțiune cca 2,5 t * 2 perechi inele rabatabile în spatele vehiculului, forță de tracțiune cca 2,5 t * În cadrul exterior, găuri la aprox. 500 mm distanță pentru chingi de ancorare Stâlpi de fixare: * 16 bucăți stâlp 100/40 mm, lungime utilă cca 800 mm Buzunare pentru stâlpi: * câte 8 pe fiecare parte integrate în cadrul exterior Knsdpfxey Up S Se Akwjc * 4 rânduri de buzunare transversal pe platformă Pardoseală: * cca 28 mm din lemn de esență tare, integrată în cadrul exterior Perete frontal: * Perete frontal închis, suport pentr

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.040 kg, greutate totală: 53.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Lista completă a dotărilor la cerere. Şasiu tip gât de lebădă: * Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm * Gât de lebădă cu ridicare/coborâre hidraulică, precum și demontabil * Pentru cap tractor : 6 x 4 sau 8 x 4 Platformă concavă: * Platformă concavă cu traverse exterioare, extensibilă, design SUPER LOW, lungime aprox. 8.000 mm * Platformă concavă cu podea fixă din lemn de esență tare, grosime aprox. 40 mm și sistem de blocare mecanică * Cablurile de alimentare sunt protejate în traversele extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei concave * 7 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 6 perechi de blocuri filetate pe traversa interioară pentru montarea inelelor RUD cu șurub Tren de rulare spate: * Tren de rulare spate cu cadru exterior închis și acoperire din tablă striată * Tren de rulare cu pat pentru excavator, partea din spate închisă pentru montarea rezervoarelor de aer Kedpfxoy Uwu Is Akwonc * 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal, față și spate pe trenul de rulare (LC 10.000 daN) Axe: * Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție hidromecanică forțată * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope: * Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF - la alegerea producătorului. Indice de încărcare (146/146F) Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: * Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru asigurarea celei mai bune protecții împotriva coroziunii * Vopsire finală cu două straturi de lac 2K, culoare unică după RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL Inclus accesorii: * Kingpin 2 inch * Perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 400 mm înălțime * La bara de conexiuni galvanizată din față, cuplaje de aer galben-roșii * Sistem de direcție auxiliară, controlabil din față și spate prin telecomandă cu cablu și butoane, cu control al alinierii axelor (fără instalație în capul tractor) * Pregătire pentru montajul pozițiilor de containere cu șuruburi pentru 1 x 20', 1 x 40' sau 1 x 45' container pe traversele exterioare. Fără blocatoare pentru containere * Conectori hidraulici de la gâtul de lebădă la platforma concavă cu cuplaj multiplu în loc de cuplaje cu șurub * Agregat electro-hidraulic * Cablu spiral pentru alimentarea agregatului electro-hidraulic și/sau a troliului electric (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m lungime, max. 250A) între semiremorcă și cap tractor cu conector NATO-NATO * Bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, lateral, la extensie și spate pe semiremorcă * Pe gâtul de lebădă și în spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru plăci de avertizare, inclusiv priză * Manual de utilizare și documentație pe stick USB * Sistem centralizat de ungere cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) cu vaselină standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompe * 7 perechi de blocuri filetate între inelele de ancorare sub marginea superioară a traversei exterioare, pentru montarea inelelor RUD cu șurub VLBG-4 * A doua poziție de rulare, aprox. 50 mm peste poziția normală, prin control manual *

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2026, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 300 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, DOLL tera 2 – Semiremorcă cu două axe și platformă joasă, cu axe oscilante Vehicul nou, prima înmatriculare 30.06.2026 Greutate proprie 13.950 kg Greutate totală admisă (tehnică) 45.000 kg Lungime gât de lebădă 3.070 mm Înălțime șa de cuplare 1.200 până la 1.280 mm Rază de pivotare 2.350 mm Lungime platformă joasă 6.800 mm Lungime extensie telescopică 5.700 mm Lungime tren de aterizare al axei din spate 2.700 mm Lățime nișă pentru brațul excavatorului 700 mm Adâncime nișă pentru brațul excavatorului 550 mm Înălțime de încărcare platformă joasă 300 mm Înălțime de încărcare față de trenul de aterizare 955 mm Lățime semiremorcă 2.550 mm Suspensie hidraulică -70 / +530 mm Sarcină pe șa, tehnică, max. 21.000 kg Sarcină pe axă 24.000 kg Gât de lebădă detașabil, cu cadru principal exterior Vopsire semiremorcă în 3 straturi, inclusiv galvanizare Sistem CAN-Bus DOLL Tronic Pardoseală în platforma joasă: scânduri de pin de 45 mm, între cadrele platformei Sistem hidraulic electric de 24 V Controlul funcțiilor semiremorcii cu tastaturi DOLL pe gâtul de lebădă DIRECȚIE AUXILIARĂ cu telecomandă EEG – Sistem electronic de menținere a benzii în timpul deplasării în linie dreaptă LaSi în platforma joasă: Knjdpfx Akezmqmxewec 7 perechi de ancore pivotante, forță de ancorare 13.400 daN 5 perechi de buzunare pentru grinzi în cadrul exterior 3 perechi de fileturi M36 în exterior, pentru înșurubarea clemelor de ancorare Tren de aterizare DOLL tera cu axe oscilante și suspensie hidraulică BPW Toate axele sunt direcționate hidraulic, cu un unghi maxim de direcție de 60° pe ultima axă Toate punctele de lubrifiere sunt conectate la sistemul central de lubrifiere WABCO Trailer-EBS cu ABS și RSS Rezervor de aer din aluminiu Sistem central de lubrifiere BEKA-MAX pe trenul din față și din spate Pachet pentru depășirea gabaritelor, cu extensii pliabile pentru lățirea platformei de încărcare 2 x 225 mm, pachet de panouri de avertizare extensibile până la o lățime de 3.200 mm Anvelope 8 bucăți 245/70 R 17,5 ÎNCHIRIEREA este noul CUMPĂRARE, și la noi este disponibilă IMEDIAT în regim de închiriere cu servicii complete.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), Remorcă platformă cu 2+1 axe Knsdpfoyaxthex Akwsc

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 23.000 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, GVN 3GVN29 PLATFORMĂ SUPRADIMENSIONATĂ? PLATFORMĂ CU MACARALE? PLATFORMĂ HIDRAULICĂ ----ISTORICUL VEHICULULUI * VEHICUL NOU * VIDEO DISPONIBIL LA CERERE ECHIPAMENTELE VEHICULULUI FIȘĂ TEHNICĂ ȘI DE ECHIPAMENTE: TIPUL VEHICULULUI: * REMORCĂ GVN - MODEL EUROPEAN CU 3 AXI DENUMIRE COMERCIALĂ: * 3GVN29 ----SPECIFICAȚII DE GREUTATE MASA ÎN STARE DE FUNCȚIONARE * 13.000 KG Kodpew Dlqiefx Akwenc DISTRIBUȚIA ACESTEI MASE PE AXI AXA 1: 3.653 KG AXA 2: 3.653 KG AXA 3: 3.653 KG MASA REALĂ A VEHICULULUI * 13.000 KG MASA MAXIMĂ TOTALĂ ADMISIBILĂ DIN PUNCT DE VEDERE TEHNIC * 58.000 KG ÎNCĂRCĂRILE MAXIME ADMISIBILE PE AXI DIN PUNCT DE VEDERE TEHNIC AXA 1: 12.000 KG AXA 2: 12.000 KG AXA 3: 12.000 KG MASA MAXIMĂ ADMISIBILĂ PE GRUPURILE DE AXI DIN PUNCT DE VEDERE TEHNIC GRUPUL 1: 36.000 KG MASA MAXIMĂ TOTALĂ ADMISIBILĂ PENTRU OMOLOGARE * 35.500 KG ÎNCĂRCĂRILE MAXIME ADMISIBILE PE AXI PENTRU OMOLOGARE AXA 1: 8.000 KG AXA 2: 8.000 KG AXA 3: 8.000 KG MASA MAXIMĂ ADMISIBILĂ PE GRUPURILE DE AXI PENTRU OMOLOGARE GRUPUL 1: 24.000 KG MASA MAXIMĂ ADMISIBILĂ STATICĂ DIN PUNCT DE VEDERE TEHNIC PE PUNCTUL DE CUPLARE * 22.000 KG DIMENSIUNI PRINCIPALE DIN PUNCT DE VEDERE TEHNIC (COC) * LUNGIME TOTALĂ 13050 MM * LUNGIME SUPRAFAȚĂ DE ÎNCĂRCare 9200 MM * LĂȚIME VEHICUL 2550 MM * ÎNĂLȚIME TOTALĂ 3000 MM * ÎNĂLȚIME PLATFORMĂ APROXIMATIV 910 MM * NUMĂR DE AXI 3 * DIMENSIUNE ANVELOPE 235/75 R17.5 * SUSPENSIE SUSPENSIE PE PERNE DE AER * CULOARE RAL 5011----LISTĂ DE ECHIPAMENTE - GÂTUȘ PRELUNGIT * GÂTUȘ FIX * PERETE DINȚI DE FAȚĂ DIN OȚEL * 2 UȘI LATERALĂ DIN OȚEL, MONTABILE * 1 UȘĂ DIN SPATE DIN OȚEL, MONTABILE * SPAȚIU DE DEPOZITARE ÎN FAȚĂ * SPAȚIU DE DEPOZITARE ÎN FAȚĂ SUB GÂTUȘ * SUPRAFAȚĂ DE ÎNCĂRCare PE GÂTUȘ PLATFORMĂ DE ÎNCĂRCare * OȚEL DE ÎNALTĂ REZISTENȚĂ S355 * MARGINI PLATFORMĂ ACOPERITE CU LEMN * SUPRAFAȚĂ ACOPERITĂ CU TABLĂ DE OȚEL * 14 EXTENSII LATERALE, CÂTE 230 MM * 14 PISOANE DE ANCORARE DIN OȚEL FORJAT, CÂTE 16 TONE * PANOU EXTENSIBIL PENTRU LĂRGIRE * PRAG PENTRU LĂRGIRE * INDICATOR PENTRU LĂRGIRE * PUNCTE DE FIXARE * STALPI DE SUSȚINERE SUPLIMENTARI * INDICATOR DE PRESIUNE AXE ȘI SUSPENSIE * 3 AXI * AXI OSMAN KOC IDENTICE CU AXELE BPW * AXĂ DIRECTRICE, AXA 3 * AXĂ CU RIDICARE, AXA 1 * ANVELOPE GEMENATE PE TOATE AXELE * SUSPENSIE COMPLETĂ CU PERNE DE AER PE TOATE AXELE * AXĂ CU RIDICARE, AXA 1, FRÂNĂ CU TAMBUR SISTEMUL DE FRÂNARE * SISTEM EBS WABCO ELECTROPNEUMATIC, NORMĂ CE * AJUSTARE AUTOMATĂ A AXEI DIRECTRICE ÎN MARȘARIER * FRÂNE CU TAMBUR PE TOATE AXELE ANVELOPE ȘI JANTE * ANVELOPE 235/75 R17.5 * ANVELOPĂ DE REZERVĂ DA * ROȚI 12 * VITEZĂ MAXIMĂ 80 KM/H * JANTE 6.75X17.5, OȚEL, GRI ARGINTIU * ANVELOPĂ DE REZERVĂ DISPONIBILĂ VOPSEA * 2 STRATURI DE PRIMER EPOTIDIC, CÂTE 100 MICRONI * CEL PUȚIN 100 MICRONI, VOPSEA ACRILICĂ BICOMPONENTĂ * CULOARE RAL 5011 ELECTRICITATE ȘI ILUMINAT * INSTALAȚIE DE 24 VOLȚI, NORMĂ CE * CONECTORI ETANȘI ȘI REZISTENȚI LA ÎNGHEȚ * LUMINI LATERALE ȘI DE POZIȚIE * 6 LUMINI DIN SPATE, 3 FUNCȚII * 2 LUMINI DE MARȘARIER ȘI DE LUCRU * 2 SEMNALIZATOARE * 2 LUMINI PENTRU NUMĂR * 1 LUMINI ROTATIVE * 2 REFLECTOARE TRIUNGHIULARE * BENZI REFLECTANTE ȘI MARCAJE CE * SISTEME DE ILUMINAT PENTRU REMORCI * FARURI DIN SPATE ROTATIVE RAMPĂ * RAMPE HIDRAULICE FIXE * DEPLASARE LATERALĂ HIDRAULICĂ, STÂNGA-DREAPTA * PICIOARE DE SPRIJIN 24 TONE DINAMIC, 50 TONE STATIC OMS * SUPORȚI PENTRU RAMPE, MANUAL * CONECTOR DE ALIMENTARE PENTRU HIDR

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.600 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Extrase din dotare. Dotare completă la cerere. Gât de lebădă Gât de lebădă Light, lungime aproximativ 4.080 mm Gât de lebădă hidraulic, reglabil în înălțime și extensibil Pentru unități de transport speciale (UTȘ): 4 x 2 și 6 x 2 Ksdpfx Ajzlmkwjkwonc Platformă joasă Platformă joasă, concepută ca o rampă extensibilă pentru excavator, cu extensie frontală și blocare mecanică. Lungime x lățime aproximativ 6.350 mm x 1.300 mm Șasiu posterior Șasiu posterior în variantă scurtă, cu cadru exterior închis și acoperire cu tablă striată, prevăzută cu cuvă pentru excavator, care este închisă în jumătatea posterioară pentru a susține rezervoarele de aer. Axe și suspensie Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidromecanică. Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Instrument pentru axe Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF, cu anvelope duble Indice de sarcină 143/141J (144/144F) Sistem de frânare Sistem de frânare de la marca WABCO EBS-E, conform reglementărilor UE Fără cablu de conectare la capul tractor Vopsire Tratament final cu 6 straturi Întreaga structură de oțel este sablată cu bile după sudare. 1 strat de grund pe bază de zinc, 1 strat de grund aderent Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă (acrilică), într-o singură culoare RAL 3002 roșu carmin, urmată de sigilarea cavităților cu ceară specială. Jantele sunt vopsite în argintiu. Accesorii incluse Partea din față din oțel, fixată cu șuruburi, aproximativ 400 mm înălțime Bară de conectare pentru conductele de alimentare la UTȘ, montată la nivelul profilului exterior al cadrului Priza NATO rotundă pe bara de conectare din față (Maeler & Kaege VG 96 917) Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru controlul operațiilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice 3 perechi de inele de ancorare încastrate pe gâtul de lebădă (LC 5.000 daN) 2 perechi de inele de ancorare sudate LBS 3 (LC 6.000 daN), în față, la aproximativ 600 mm în spatele părții din față și în spate, pe gâtul de lebădă 2 perechi de inele de ancorare sudate LBS 3 (LC 6.000 daN), pe cadrul exterior al gâtului de lebădă Pe gâtul de lebădă, 2 perechi de panouri laterale din aluminiu, fixate cu șuruburi, aproximativ 400 mm înălțime, în variantă anodizată Pe gâtul de lebădă, un panou spate din aluminiu, fixat cu șuruburi, aproximativ 400 mm înălțime, în variantă anodizată Deasupra gâtului de lebădă, un strat de Delignit de aproximativ 12 mm grosime 2 inch, cui de prindere King Pin Traversă hidraulică pentru susținerea gâtului de lebădă pe UTȘ sau un dolly Conexiune pentru aer cu pistol pneumatic pe gâtul de lebădă Posibilitate de acces pe gâtul de lebădă 2 perechi de buzunare pentru grinzi, încastrate pe gâtul de lebădă, pentru grinzile cu secțiune de aproximativ 100 x 100 mm, fixate cu șuruburi Pe tubul interior, în exterior, găuri filetate pentru montarea inelelor de ancorare cu șuruburi M24 (LC 8.000 daN) 2 perechi de inele de ancorare cu șuruburi M24 (LC 8.000 daN), incluse Pe grinda superioară, în exterior, la fiecare aproximativ 1.200 mm, un punct de fixare ø26 mm pentru inele cu șuruburi (LC 8.000 daN) 10 perechi de inele de ancorare pe suportul exterior RBS-5 (LC 10.000 daN), sub și între extensiile laterale Extensii laterale pliabile și extensibile, blocabile la aproximativ 2.550/2.750/3.000 mm, inclusiv saltele de oțel în variantă divizată, cu placaj din lemn Înclinare în față, pe șasiu, de aproximativ 350 mm x 12°, inclusiv șine de fixare integrate în față și în spate pentr