Open Compressor Package Compresor Frigorific cumpărați folosit (24.799)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.809 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2022, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2022, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 cu BlueBox, OptiSet și modulare. 2 senzori de temperatură pentru CargoWatc Ușă din spate izolată FP cu două canape, spumă NX17, cu. dublu inox. broasca de otel. mech. Cutie de instrumente din plastic cu suport pentru capac, mâneci și sertar în spatele unității. Rezervor combustibil plastic negru SCHMITZ 245l 1 gât de umplere; Etalonare BIO-Diesel. Pjdsznh Ebopfx Airegp Cauciucuri 385/65 R22.5. Lungime totală - 13550 mm. Lățimea totală a remorcii - 2600 mm. Înălțimea totală (neîncărcată) - 400 Raft pentru paleți pentru 36 paleți Euro/ 24 ISO. Tren de rulare ROTOS SCB (frâne cu disc). Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Mijloc stânga - 8 mm Mijloc dreapta - 8 mm Spate stânga - 5 mm Spate dreapta - 5 mm

Stare: folosit, greutatea goală: 6.770 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2017, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, Greutate proprie: 6.770 kg, certificat DIN EN 12642 (cod XL), Zonă de încărcare (L l Î): 13.620 mm x 2.480 mm x 3.000 mm, Dimensiune anvelope: 445/45 R19.5, Volum util: 101 m³, 1-a axă:, 2-a axă:, 3-a axă:, Suspensie pneumatică, Bară antiridicare spate, Suspensie cu autonivelare, Sistem electronic de frânare EBS, Cutie de scule, Acoperiș culisant, Priză 1x15 și 2x7 pini, Sistem antispray, Acoperiș ridicabil (manual): 2,9m - 3,0m, Sistem prelată. Consultați prezentarea tuturor vehiculelor disponibile pe site-ul nostru. Aveți nevoie de finanțare? Oferim soluții de finanțare individualizate, contracte de service complet și servicii telematice. Vă consiliem cu plăcere personal. Pgjdpfezp A Dzex Airep

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 395.719 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 05/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.253 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 375 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 13.000 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Cabina: CR Baterie, 210 Ah, spate Motor diesel DC13 164 450 CP Euro 6 /Japonia Emisii 2016 Cutie de viteze GRS905R Frânare de urgență avansată AEB, Frâne auxiliare, Retarder tip R4100D, Control frână de evacuare Confortul șoferului Sistem de aer conditionat, automat Scaun cu cotiera cu amortizor reglabil pe partea soferului Scaun cu cotiera cu amortizor reglabil pe partea pasagerului Lățimea superioară a patului inferior și superior 800 mm Încălzitor de noapte WTA încălzire cabină 3kW Depozitare spate inferioară, frigider pe partea șoferului Specificatii tehnice inteligent ADR Continental Anvelope pentru puntea fata, 315/70 Anvelope pentru puntea spate, 315/70 Jost JSK37C-Z, înălțime 150 mm *STGO numai cu greutăți de proiectare axă/GVW Ampatament principal, 3750 mm Raportul osiilor, i = 2,53 Capacitate rezervor 825 l, stânga Capacitate rezervor 395 l, dreapta Capacitate rezervor AdBlue 105 l, dreapta Limitator de viteză pe drum, reglabil, limitator (reglarea turației motorului) Tehnologie Sistem infotainment 2 DIN cu ecran de 5 inchi (avansat) FMS, Gateway de pregătire a sistemului de management al flotei Extérieur Faruri LED, automate Funcția lumini de zi LED și lămpi de poziție Lampa de ceata tip frontal LED 3 diode Lumină de viraj Pgedpfxezcuqno Airop Deflector de aer pe acoperiș reglabil Deflector de aer pentru geam Pachet de asistență pentru șofer (ADAS) Pilot automat adaptiv (ACC) Sistem de avertizare la părăsirea benzii de rulare Avertizare la părăsirea benzii de rulare cu direcție activă Asistență activă la menținerea benzii de rulare Informații despre anvelope Față stânga - 7 mm Față dreapta - 7 mm Spate stânga interior - 8 mm Spate stânga exterior - 8 mm Spate dreapta interior - 8 mm Spate dreapta exterior - 8 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 363.551 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 11/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.523 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 375 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 13.000 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Pilot automat adaptiv. Cabină: CR (suspensie pneumatică confortabilă). Înclinare: mecanică. Baterii 210 Ah (poziție spate). Încărcarea alternatorului 150 A. Motor DC13 175 460 CP EURO 6. Cutie de viteze: G33CM. Frânare de urgență avansată (AEB), frâne auxiliare, control al frânei pe evacuare Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Sistem de aer conditionat, automat Scaun cu cotiera cu amortizor reglabil pe partea soferului Scaun cu cotiera cu amortizor reglabil pe partea pasagerului Lățimea superioară a patului inferior și superior 800 mm. Încălzitor de noapte WTA încălzire cabină 3kW. Pgsdpfjy Nw Htjx Airep Depozitare spate inferioară, partea șoferului - frigider. Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Anvelope față 315/70R22.5. Anvelope spate 315/70R22.5. Șa de remorcare Jost JSK37C-Z, înălțime 150 mm *STGO doar cu greutăți proiectate pe axă/GVW. Volum combustibil partea stângă 825 dm3. Volum combustibil partea dreaptă 395 dm3. Capacitate rezervor AdBlue 150 l, dreapta Materialul rezervorului de combustibil: aluminiu. Limita legală de viteză la 90 km/h. Technology Sistem infotainment 2 DIN cu ecran de 5 inchi (avansat) FMS, Gateway de pregătire a sistemului de management al flotei Exterior Faruri LED (automat). Funcția lumini de zi LED și lămpi de poziție. Lampa de ceata tip frontal LED 3 diode Deflector de aer pe acoperiș reglabil Deflector de aer pentru geam Pachet de asistență pentru șofer (ADAS) Pilot automat adaptiv (ACC) Sistem de avertizare la părăsirea benzii de rulare Avertizare la părăsirea benzii de rulare cu direcție activă Asistență activă la menținerea benzii de rulare Informații despre anvelope Față stânga - 11 mm Față dreapta - 11 mm Spate stânga interior - 11 mm Spate stânga exterior - 11 mm Spate dreapta interior - 11 mm Spate dreapta exterior - 12 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.806 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, lungime totală: 13.400 mm, lățime totală: 2.460 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2023, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice FP 45 SMART. Unitate de răcire Thermo King SLX i 300-50, Diesel/Electric,. inclusiv instalarea și conectarea senz Usi spate duble tip container, balamale din aluminiu din 3 piese pe fiecare jumatate de usa; sistem Cutie de scule, PVC, partea stângă în spatele osiilor, dimensiuni aprox. 650x490x450 mm. Rezervor de combustibil plastic, pentru aproximativ 240 l, rezervor cu deschidere pe ambele părți, c Anvelope - 6 x 385/65 R22.5. Lungime interioara: 13311mm. Latime interioara: aprox. 2490 mm. Inaltime interioara: 2650 mm. Înălți Cutie de paleți pentru 36 europaleți. Pedpfx Aijy Shkbjregp Sasiu MB 7350 NOVA GREY SDGL. Axe inclusiv butuc RAL 9005 JET BLACK. Clapeta de ventilație, pe peretele frontal, în partea de sus a părții stângi. Clapeta de ventilație, roata de rezerva 385/65 R22.5. Informații despre anvelope Față stânga - 8 mm Față dreapta - 8 mm Mijloc stânga - 12 mm Mijloc dreapta - 13 mm Spate stânga - 9 mm Spate dreapta - 8 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.351 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2023, lungime totală: 13.550 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2023, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 cu BlueBox, OptiSet și modulare Uși spate duble izolate (FP, NX17) spumă cu tije duble din oțel Cutie de instrumente din plastic cu suport pentru capac, mâneci și sertar în spatele unității. Rezervor combustibil plastic negru SCHMITZ 245l 1 gât de umplere; Etalonare BIO-Diesel. Cauciucuri 385/65 R22.5. Lungime totală - 13550 mm. Lățimea totală a remorcii - 2600 mm. Înălțimea totală (neîncărcată) - 4009 mm. Raft pentru paleți pentru 36 paleți Euro/ 24 ISO. Tren de rulare ROTOS SCB (frâne cu disc). 1 clapă de ventilație izolată în ușa din spate din stânga în partea de sus Informații despre anvelope Față stânga - 8 mm Față dreapta - 10 mm Pgodpfxey Uc Exs Airep Mijloc stânga - 8 mm Mijloc dreapta - 8 mm Spate stânga - 6 mm Spate dreapta - 7 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.927 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2019, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2019, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice Unitatea de răcire -THERMO KING SLXi 300, diesel și electric Producător osii - Schmitz Rotos Suspensie pneumatică Ușile din spate sunt izolate, și prezintă 4 zăvoare din oțel Pereți laterali izolați, FP 45 mm Trusă de scule din plastic, cu mâner pe capac Rezervor de combustibil, 245 l Sistem Electronic de Frânare (EBS) Sistem de Anti-blocare a roților (ABS) Discuri de frână ROTOS SCB Termometru Clapetă de ventilație în ușa din spate Comutator de contact pentru ușa din spate Podea din aluminiu Coș pentru 2 roți de rezervă (6+1) Anvelope - 385/65 R22.5 (11.75x22.5) Două nivele, 22 întărituri Capacitatea de încărcare: 33 / 66 Europaleți Lungime/lățime/înălțime - 1340cm / 249cm / 265cm Masă maximă, încărcat - 39 000 kg Masă proprie - 8 843 kg 3 osii Rack pentru 36 Europaleți Informații despre anvelope Față stânga - 8 mm Față dreapta - 8 mm Pgodozdrb Sspfx Airep Mijloc stânga - 13 mm Mijloc dreapta - 13 mm Spate stânga - 7 mm Spate dreapta - 8 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.806 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2023, lungime totală: 13.600 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, ampatament: 770 mm, culoare: alb, An de fabricație: 2023, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice Podsy Hlgcepfx Airegp FP 60 SMART. Unitate de răcire Thermo King SLX i 300-50, Diesel/Electric. KRONE Telematics KSC ProPlus Cool Dialo Usi spate duble tip container, balamale din aluminiu din 3 piese pe fiecare jumatate de usa; sistem Cutie de scule, PVC, partea stângă în spatele osiilor, dimensiuni aprox. 650x490x450 mm. Rezervor de combustibil plastic, pentru aproximativ 240 l, rezervor cu deschidere pe ambele părți, c Anvelope - 6 x 385/65 R22.5. Lungime interioara: 13310mm. Latime interioara: aprox. 2460 mm. Inaltime interioara: 2650 mm. Înălți Cutie de paleți pentru 36 europaleți. Sasiu MB 7350 NOVA GREY SDGL. Axe inclusiv butuc RAL 9005 JET BLACK. Clapeta de ventilație, pe peretele frontal, în partea de sus a părții stângi. Clapeta de ventilație, roata de rezerva 385/65 R22.5. Informații despre anvelope Față stânga - 11 mm Față dreapta - 11 mm Mijloc stânga - 5 mm Mijloc dreapta - 5 mm Spate stânga - 9 mm Spate dreapta - 9 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.806 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2023, lungime totală: 13.400 mm, lățime totală: 2.460 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2023, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice FP 45 SMART. Unitate de răcire Thermo King SLX i 300-50, Diesel/Electric,. inclusiv instalarea și conectarea senz Pgedpfx Aszc Nlyeirep Usi spate duble tip container, balamale din aluminiu din 3 piese pe fiecare jumatate de usa; sistem Cutie de scule, PVC, partea stângă în spatele osiilor, dimensiuni aprox. 650x490x450 mm. Rezervor de combustibil plastic, pentru aproximativ 240 l, rezervor cu deschidere pe ambele părți, c Anvelope - 6 x 385/65 R22.5. Lungime interioara: 13311mm. Latime interioara: aprox. 2490 mm. Inaltime interioara: 2650 mm. Înălți Cutie de paleți pentru 36 europaleți. Sasiu MB 7350 NOVA GREY SDGL. Axe inclusiv butuc RAL 9005 JET BLACK. Clapeta de ventilație, pe peretele frontal, în partea de sus a părții stângi. Clapeta de ventilație, roata de rezerva 385/65 R22.5. Informații despre anvelope Față stânga - 7 mm Față dreapta - 7 mm Mijloc stânga - 15 mm Mijloc dreapta - 15 mm Spate stânga - 6 mm Spate dreapta - 6 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.351 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2023, lungime totală: 13.550 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2023, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 cu BlueBox, OptiSet și modulare Uși spate duble izolate (FP, NX17) spumă cu tije duble din oțel Pgjdpezbg H Ejfx Airep Cutie de instrumente din plastic cu suport pentru capac, mâneci și sertar în spatele unității. Rezervor combustibil plastic negru SCHMITZ 245l 1 gât de umplere; Etalonare BIO-Diesel. Cauciucuri 385/65 R22.5. Lungime totală - 13550 mm. Lățimea totală a remorcii - 2600 mm. Înălțimea totală (neîncărcată) - 4009 mm. Raft pentru paleți pentru 36 paleți Euro/ 24 ISO. Tren de rulare ROTOS SCB (frâne cu disc). 1 clapă de ventilație izolată în ușa din spate din stânga în partea de sus Informații despre anvelope Față stânga - 7 mm Față dreapta - 6 mm Mijloc stânga - 8 mm Mijloc dreapta - 8 mm Spate stânga - 7 mm Spate dreapta - 7 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.806 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2018, lungime totală: 13.400 mm, lățime totală: 2.460 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2018, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice Unitate de răcire - THERMO KING SLXi 300, diesel și electrică Producător de punți - punți SAF Suspensie pneumatică completă Uși duble spate izolate cu 4 broaște de blocare din oțel Perete lateral izolat FP, 60 mm Cutie de scule, PVC, partea stângă în spatele osiilor, dimensiuni aprox. 650x490x450 mm Rezervor de combustibil din plastic, pentru aproximativ 240 l, deschidere rezervor pe ambele părți, Sistem de frânare EBS, 2S/2M, 2 senzori pe 1 axă 1 pereche (perechi) de șine de blocare a încărcăturii, orizontale, inserate în pereții laterali Frâne pe disc de 430 mm incl. 2 senzori de temperatură Clapetă de ventilație, la peretele frontal, în partea superioară a părții stângi, clapetă de ventila Comandă de ridicare a axei pentru prima axă Podeaua din aluminiu cu zgomot redus, potrivită pentru podeaua PIEK, testată Pjdpezb Urcjfx Airogp în conformitate cu CSC/ Suport pentru roata de rezervă ca și coș fix pentru o roată de rezervă, partea dreaptă, în spatele a 1 roată de rezervă (6+1) anvelope - 385/65R22.5 12 seturi de șine duble de punte, tip Airline, inserate în pereții laterali, pe toată lungimea 1.600 Capacitate de încărcare 33 / 66 europaleți Lungime/lățime/Înălțime interioară - 1331cm/246cm/265cm Greutatea brută a vehiculului: 39.000 kg Greutate proprie - 8 813 kg 3 axe Cutie de paleți pentru 24 de europaleți Informații despre anvelope Față stânga - 13 mm Față dreapta - 12 mm Mijloc stânga - 13 mm Mijloc dreapta - 13 mm Spate stânga - 11 mm Spate dreapta - 12 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.809 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2019, lungime totală: 13.400 mm, lățime totală: 2.460 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2019, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice Unitatea de răcire -THERMO KING SLXi 300, diesel și electric Producător osii - Schmitz Rotos Suspensie pneumatică Ușile din spate sunt izolate, și prezintă 4 zăvoare din oțel Pereți laterali izolați, FP 60 mm Trusă de scule din plastic, cu mâner pe capac Rezervor de combustibil, 245 l Sistem Electronic de Frânare (EBS) Sistem de Anti-blocare a roților (ABS) Discuri de frână ROTOS SCB Termometru Clapetă de ventilație în ușa din spate Comutator de contact pentru ușa din spate Podea din aluminiu Coș pentru 2 roți de rezervă Pgedpfx Ajy Rx Dpsirsp (6+1) Anvelope - 385/65 R22.5 (11.75x22.5) Două nivele, 22 întărituri Capacitatea de încărcare: 33 / 66 Europaleți Lungime/lățime/înălțime - 1340cm / 249cm / 265cm Masă maximă, încărcat - 39 000 kg Masă proprie - 8 843 kg 3 osii Rack pentru 36 Europaleți Informații despre anvelope Față stânga - 9 mm Față dreapta - 8 mm Mijloc stânga - 10 mm Mijloc dreapta - 8 mm Spate stânga - 10 mm Spate dreapta - 10 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.927 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2019, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2019, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice Unitatea de răcire -THERMO KING SLXi 300, diesel și electric Producător osii - Schmitz Rotos Suspensie pneumatică Ușile din spate sunt izolate, și prezintă 4 zăvoare din oțel Pgsdoy Dfzhopfx Airsp Pereți laterali izolați, FP 45 mm Trusă de scule din plastic, cu mâner pe capac Rezervor de combustibil, 245 l Sistem Electronic de Frânare (EBS) Sistem de Anti-blocare a roților (ABS) Discuri de frână ROTOS SCB Termometru Clapetă de ventilație în ușa din spate Comutator de contact pentru ușa din spate Podea din aluminiu Coș pentru 2 roți de rezervă (6+1) Anvelope - 385/65 R22.5 (11.75x22.5) Două nivele, 22 întărituri Capacitatea de încărcare: 33 / 66 Europaleți Lungime/lățime/înălțime - 1340cm / 249cm / 265cm Masă maximă, încărcat - 39 000 kg Masă proprie - 8 843 kg 3 osii Rack pentru 36 Europaleți Informații despre anvelope Față stânga - 10 mm Față dreapta - 10 mm Mijloc stânga - 6 mm Mijloc dreapta - 6 mm Spate stânga - 10 mm Spate dreapta - 9 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.927 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2020, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2020, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice Unitate de răcire - THERMO KING SLXi 300, diesel și electrică Producător de axe - SCB Suspensie completă cu aer Uși spate duble izolate cu 4 tije de blocare din oțel Perete lateral izolat FP, 60 mm Cutie de scule din plastic cu capac și suport Rezervor de combustibil, 245 l Sistem electronic de frânare EBS Sistem de frânare antiblocare ABS ROTOS SCB (frâne cu disc) Termometru Clapă de ventilație izolată în ușa spate stângă Comutator de contact pentru ușa din spate Podea de semănat din orz din aluminiu Suport pentru roată de rezervă tip coș pentru 2 roți (6+1) anvelope - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Platformă dublă cu înălțime variabilă și 22 de grinzi din aluminiu Capacitate de încărcare 33 / 66 paleți euro Lungime/lățime/înălțime - 1341cm/246cm/265cm Masă totală totală a vehiculului - 39 000 kg Pgsdsywgigspfx Airsp Greutate proprie aproximativă - 8 710 kg 3 axe Raft pentru paleți pentru 36 de europaleți Informații despre anvelope Față stânga - 9 mm Față dreapta - 9 mm Mijloc stânga - 9 mm Mijloc dreapta - 9 mm Spate stânga - 7 mm Spate dreapta - 8 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.809 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2021, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2020, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice Unitatea de răcire -THERMO KING SLXi 300, diesel și electric Producător osii - Schmitz Rotos Suspensie pneumatică Ușile din spate sunt izolate, și prezintă 4 zăvoare din oțel Pereți laterali izolați, FP 45 mm Pjdpfxjzbg Rwj Airjgp Trusă de scule din plastic, cu mâner pe capac Rezervor de combustibil, 245 l Sistem Electronic de Frânare (EBS) Sistem de Anti-blocare a roților (ABS) Discuri de frână ROTOS SCB Termometru Clapetă de ventilație în ușa din spate Comutator de contact pentru ușa din spate Podea din aluminiu Coș pentru 2 roți de rezervă (6+1) Anvelope - 385/65 R22.5 (11.75x22.5) Două nivele, 22 întărituri Capacitatea de încărcare: 33 / 66 Europaleți Lungime/lățime/înălțime - 1340cm / 249cm / 265cm Masă maximă, încărcat - 39 000 kg Masă proprie - 8 843 kg 3 osii Rack pentru 36 Europaleți Informații despre anvelope Față stânga - 8 mm Față dreapta - 7 mm Mijloc stânga - 12 mm Mijloc dreapta - 13 mm Spate stânga - 7 mm Spate dreapta - 7 mm

Stare: folosit, ATLAS COPCO TIP: ZR90 Podpfx Aieuruf Njregp COMPRESOR CU ŞURUB

Stare: folosit, An de fabricație: 2001, ATLAS COPCO GA110 Pjdpfx Asuufycjirjgp Compresor cu șurub

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Set de filtre necesare pentru schimbul de ulei la compresoarele cu șurub marca CORMAK – model: LUFT 400 Filtrul de ulei este esențial pentru menținerea curățeniei uleiului de ungere care circulă prin sistem. Acesta elimină impurități și particule metalice generate prin uzura normală a componentelor. Uleiul curat asigură o lubrifiere și răcire corespunzătoare a pieselor mobile, prelungind totodată durata de viață a separatorului de ulei. Scop: Eliminarea impurităților din uleiul de ungere și răcire. Beneficii: Protecția rulmenților și a elementelor șurubului, reducerea frecării și a supraîncălzirii, durată de viață extinsă a uleiului. Filtrul de aer este prima linie de apărare a compresorului. Acesta reține eficient particulele solide, praful și impuritățile din mediul înconjurător înainte ca acestea să ajungă în blocul cu șurub. Utilizarea unui filtru de aer curat previne uzura prematură a elementelor de comprimare și reduce riscul contaminării uleiului sau a aerului comprimat. Scop: Protejarea blocului cu șurub și a restului sistemului împotriva impurităților din aerul aspirat. Pgedpfxsycf Iqe Airop Beneficii: Durată de viață crescută a compresorului, menținerea performanței, consum redus de energie. Filtrul separator de ulei (separatorul) este un component esențial al compresorului lubrifiat, având rolul de a separa picăturile de ulei din aerul comprimat. Un separator de calitate asigură un conținut minim de ulei în aerul evacuat, aspect critic pentru protecția sculelor pneumatice și a proceselor industriale. Schimbarea regulată previne scăderea presiunii și consumul excesiv de ulei. Scop: Obținerea unui aer comprimat de înaltă calitate prin separarea eficientă a ceții de ulei. Beneficii: Costuri operaționale reduse (consum scăzut de ulei), fără contaminarea instalației pneumatice, menținerea presiunii constante. De ce să alegeți filtrele noastre? Compatibilitate totală: Filtrele oferite sunt adaptate perfect specificațiilor tehnice ale compresoarelor cu șurub CORMAK. Filtrare de înaltă calitate: Utilizarea materialelor filtrante cu suprafață mare și grad de filtrare precis. Preț optim: Oferim calitate ridicată la un preț competitiv, reprezentând o alternativă economică la piesele originale. Aveți grijă de compresorul dumneavoastră CORMAK chiar astăzi!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Set de filtre esențiale pentru schimbul de ulei la compresoarele cu șurub marca CORMAK – compatibil cu modelele: LUFT 700 / LUFT 700 COMPACT / THEOR 7,5-10 Filtrul de ulei este indispensabil pentru menținerea curățeniei uleiului de ungere care circulă în sistem. Îndepărtează impuritățile și particulele metalice rezultate din uzura normală a componentelor. Uleiul curat asigură o lubrifiere și o răcire optimă a pieselor în mișcare, prelungind totodată durata de viață a separatorului de ulei. Scop: Îndepărtarea impurităților din uleiul de ungere și de răcire. Beneficii: Protecția rulmenților și a elementelor cu șurub, reducerea frecării și a supraîncălzirii, durată de viață extinsă a uleiului. Filtrul de aer reprezintă prima linie de apărare a compresorului tău. Acesta reține eficient particulele solide, praful și impuritățile din mediul ambiant înainte ca acestea să ajungă în blocul cu șuruburi. Utilizarea unui filtru de aer curat previne uzura prematură a elementelor de comprimare și reduce riscul contaminării uleiului și a aerului comprimat. Scop: Protejarea blocului cu șuruburi și a restului sistemului față de impuritățile mediului ambiant. Beneficii: Durată de viață extinsă a compresorului, menținerea performanței, consum redus de energie. Filtrul separator de ulei (separatorul) este un element cheie al compresorului pe bază de ulei, având rolul de a separa picăturile de ulei din aerul comprimat. Un separator de calitate asigură un conținut minim de ulei în aerul evacuat, aspect esențial pentru protejarea uneltelor pneumatice și a proceselor industriale. Înlocuirea regulată previne scăderile de presiune și creșterea consumului de ulei. Pgedpfeycf D Sex Airop Scop: Obținerea unui aer comprimat de înaltă calitate prin separarea eficientă a ceții de ulei. Beneficii: Costuri operaționale scăzute (consum redus de ulei), lipsa contaminării instalației pneumatice, menținerea unei presiuni stabile. De ce să alegeți filtrele noastre? Compatibilitate totală: Filtrele oferite sunt perfect compatibile cu specificațiile tehnice ale compresoarelor cu șurub CORMAK. Filtrare de înaltă calitate: Utilizarea materialelor filtrante cu suprafață mare și precizie ridicată de filtrare. Preț optim: Oferim calitate înaltă la preț competitiv, reprezentând o alternativă economică la piesele originale. Ai grijă de compresorul tău CORMAK încă de astăzi!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Set de filtre esențiale pentru schimbul de ulei la compresoarele cu șurub marca CORMAK – compatibile cu modelele: LUFT 1500 / LUFT 1500 COMPACT / THEOR 15 -10 Filtrul de ulei este indispensabil pentru menținerea curățeniei uleiului de lubrifiere care circulă în sistem. Acesta elimină impuritățile și particulele metalice rezultate din uzura normală. Uleiul curat garantează lubrifierea și răcirea optimă a pieselor în mișcare și prelungește durata de viață a separatorului de ulei. Scop: Eliminarea impurităților din uleiul de lubrifiere și răcire. Beneficii: Protejarea rulmenților și a elementelor șurubului, reducerea frecării și a supraîncălzirii, durată mai mare de viață a uleiului. Filtrul de aer reprezintă prima linie de apărare a compresorului dumneavoastră. Acesta oprește eficient particulele solide, praful și impuritățile din mediul ambiant, înainte ca acestea să ajungă în blocul cu șurub. Utilizarea unui filtru de aer curat previne uzura elementelor de comprimare și minimizează riscul contaminării uleiului și al aerului comprimat final. Scop: Protejarea blocului cu șurub și a întregului sistem împotriva impurităților din mediul înconjurător. Beneficii: Durată de viață crescută a compresorului, menținerea performanței, consum redus de energie. Filtrul separator de ulei (separatorul) este o componentă esențială a compresorului cu ulei, având rolul de a separa picăturile de ulei din aerul comprimat. Un separator de calitate asigură un conținut minim de ulei în aerul evacuat, ceea ce este crucial pentru protecția uneltelor pneumatice și a proceselor de producție. Înlocuirea regulată previne scăderea presiunii și consumul ridicat de ulei. Scop: Obținerea unui aer comprimat de înaltă calitate prin separarea eficientă a aerosolului de ulei. Beneficii: Costuri de exploatare reduse (consum scăzut de ulei), fără contaminarea instalației pneumatice, menținerea presiunii stabile. De ce să alegeți filtrele noastre? Compatibilitate completă: Filtrele oferite sunt perfect adaptate specificațiilor tehnice ale compresoarelor cu șurub CORMAK. Filtrare de înaltă calitate: Utilizarea materialelor filtrante cu suprafață mare și precizie ridicată de filtrare. Pgedpfxoycf Nus Airop Preț optim: Oferim calitate superioară la un preț competitiv, reprezentând o alternativă economică la piesele originale. Aveți grijă de compresorul dumneavoastră CORMAK chiar astăzi!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Set de filtre esențiale pentru schimbul de ulei la compresoarele cu șurub marca CORMAK – compatibil cu modelele: LUFT 1000 / LUFT 1000 COMPACT / THEOR 10-10 Pgodpfx Ajycf Hmsirsp Filtrul de ulei este indispensabil pentru menținerea curățeniei uleiului de lubrifiere care circulă în sistem. Acesta elimină impuritățile și particulele metalice rezultate din uzura normală a componentelor. Uleiul curat asigură o lubrifiere și o răcire eficientă a pieselor în mișcare, prelungind totodată durata de viață a separatorului de ulei. Scop: Îndepărtarea impurităților din uleiul de lubrifiere și răcire. Beneficii: Protecția rulmenților și a elementelor cu șurub, reducerea frecării și a supraîncălzirii, durată de viață extinsă a uleiului. Filtrul de aer reprezintă prima linie de apărare a compresorului tău. Acesta reține eficient particulele solide, praful și impuritățile atmosferice înainte ca acestea să ajungă în blocul cu șuruburi. Utilizarea unui filtru de aer curat previne uzura elementelor de compresie și reduce la minimum riscul contaminării uleiului și a aerului comprimat. Scop: Protecția blocului cu șuruburi și a întregului sistem împotriva impurităților din mediul ambiant. Beneficii: Durată de viață crescută a compresorului, menținerea performanței, consum redus de energie. Filtrul separator de ulei (separatorul) este un component cheie al compresorului lubrifiat cu ulei, având rolul de a separa picăturile de ulei din aerul comprimat. Un separator de calitate superioară asigură o cantitate minimă de ulei în aerul evacuat, ceea ce este esențial pentru protecția uneltelor pneumatice și a proceselor industriale. Înlocuirea regulată previne pierderile de presiune și consumul excesiv de ulei. Scop: Obținerea unui aer comprimat de calitate superioară prin separarea eficientă a ceții de ulei. Beneficii: Costuri de exploatare reduse (consum scăzut de ulei), eliminarea contaminării sistemului pneumatic, menținerea unei presiuni stabile. De ce să alegeți filtrele noastre? Compatibilitate Totală: Filtrele oferite sunt perfect adaptate specificațiilor tehnice ale compresoarelor cu șurub CORMAK. Filtrare de înaltă calitate: Folosirea materialelor filtrante cu suprafață mare și precizie ridicată de filtrare. Preț optim: Oferim calitate superioară la un preț competitiv, fiind o alternativă economică la piesele originale. Ai grijă de compresorul tău CORMAK cu filtrele noastre de încredere!

An de fabricație: 2026, stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, Uscătorul frigorific pentru aer comprimat are rolul de a reduce temperatura aerului comprimat și de a elimina particulele de apă și ulei conținute în fluxul de aer. Uscătoarele frigorifice sunt esențiale în aplicațiile unde aerul umed ar putea cauza coroziune, contaminare sau deteriorarea uneltelor, utilajelor sau produselor finite. Prin eliminarea umidității, uscătorul crește fiabilitatea și durata de viață a sistemelor de aer comprimat. Uscătorul frigorific este proiectat pentru eficiență maximă și durabilitate. Principalele elemente constructive includ: 1. Schimbător de căldură aer-aer În prima etapă a procesului, aerul de intrare trece prin schimbătorul de căldură unde este pre-răcit de aerul mai rece care iese din vaporizator. Datorită fluxului contracurent, recuperarea de căldură crește eficiența energetică a întregului sistem. 2. Vaporizatorul sistemului frigorific În a doua etapă, aerul comprimat intră în vaporizator unde este răcit până la temperatura punctului de rouă de 3°C. Acest lucru determină condensarea vaporilor de apă și a particulelor de ulei conținute în aer. 3. Separator de condens După răcire, amestecul de gaz și condens ajunge într-un separator eficient, unde condensul este separat și evacuat automat din echipament. Pedpemt Dcqjfx Airjgp 4. Sistem de reglare a funcționării ventilatorului Tehnologia ventilatorului cu turație variabilă permite ajustarea inteligentă a intensității răcirii în funcție de necesarul real, ceea ce reduce consumul de energie și crește durata de viață a componentelor. Parametri tehnici Diametrul conductei de intrare/ieșire (BSP): 1 1/2" Presiune maximă de lucru: 10 bar Temperatura maximă a aerului de admisie: ≤ 38°C Temperatura punctului de rouă: 3°C Capacitate: 3800 l/min Putere: 0,9 kW Tensiune de alimentare: 230 V Dimensiuni (L x l x h): 850 x 480 x 480 mm Greutate: 59 kg Tip și cantitate agent frigorific: R410a, 650 g

An de fabricație: 2026, stare: nou, Uscătorul frigorific pentru aer comprimat are rolul de a reduce temperatura aerului comprimat și de a elimina particulele de apă și ulei conținute în aerul care circulă prin sistem. Uscătoarele frigorifice sunt esențiale în aplicații unde aerul umed ar putea provoca coroziune, contaminare sau deteriorarea uneltelor, mașinilor sau produselor finite. Prin eliminarea umezelii, uscătorul crește fiabilitatea și durabilitatea sistemelor de aer comprimat. Uscătorul frigorific a fost proiectat pentru eficiență și durabilitate maxime. Principalele elemente constructive includ: 1. Schimbător de căldură aer-aer În prima etapă, aerul de intrare trece printr-un schimbător de căldură unde este pre-răcit cu ajutorul aerului mai rece care părăsește evaporatorul. Datorită fluxului în contracurent, recuperarea de căldură îmbunătățește eficiența energetică a întregului sistem. 2. Evaporatorul instalației frigorifice În a doua etapă, aerul comprimat ajunge în evaporator, unde este răcit până la temperatura punctului de rouă de 3°C. Acest lucru conduce la condensarea vaporilor de apă și a particulelor de ulei conținute în aer. 3. Separator de condens După răcire, amestecul de gaz și condensat este direcționat către un separator eficient, unde condensul este separat și evacuat automat în afara echipamentului. 4. Sistem de control al funcționării ventilatorului Tehnologia cu ventilator cu turație variabilă permite adaptarea inteligentă a intensității răcirii în funcție de necesarul real, reducând consumul de energie și crescând durata de viață a componentelor. Parametri tehnici: Diametrul conductei de intrare/ieșire (BSP): 1" Presiune maximă de lucru: 10 bar Temperatura maximă a aerului de intrare: ≤ 38°C Temperatura punctului de rouă: 3°C Capacitate: 2800 l/min Putere: 0,58 kW Pgjdpfx Aomt Dcfjirep Tensiune de alimentare: 230 V Dimensiuni (L x l x h): 420 x 700 x 690 mm Greutate: 37 kg Tip și cantitate agent frigorific: R134a, 550 g

An de fabricație: 2026, stare: nou, Uscătorul frigorific pentru aer comprimat are rolul de a reduce temperatura aerului comprimat și de a elimina particulele de apă și ulei din aerul circulant. Uscătoarele frigorifice sunt esențiale în aplicațiile unde aerul umed poate provoca coroziune, contaminare sau deteriorarea uneltelor, utilajelor sau produselor finite. Prin eliminarea umidității, uscătorul crește fiabilitatea și durabilitatea sistemelor de aer comprimat. Uscătorul frigorific este proiectat pentru eficiență maximă și durabilitate. Principalele componente constructive includ: 1. Schimbător de căldură aer-aer În prima etapă, aerul de intrare trece prin schimbătorul de căldură, unde este pre-răcit de aerul mai rece care părăsește vaporizatorul. Datorită fluxului contracurent, recuperarea căldurii îmbunătățește eficiența energetică a întregului sistem. 2. Vaporizator al sistemului frigorific În a doua etapă, aerul comprimat intră în vaporizator, unde este răcit până la temperatura punctului de rouă de 3°C. Acest lucru duce la condensarea vaporilor de apă și a particulelor de ulei. 3. Separator de condens După răcire, amestecul gaz-condensat ajunge la un separator de înaltă performanță, unde condensul este separat și evacuat automat din echipament. 4. Sistem de reglare a funcționării ventilatorului Tehnologia cu ventilator cu turație variabilă permite adaptarea inteligentă a intensității de răcire la necesarul real, reducând consumul de energie și crescând durata de viață a componentelor. Pgedemt Dbhspfx Airjp Parametri tehnici Diametrul țevii de intrare/ieșire (BSP): 1'' Presiune maximă de lucru: 10 bar Temperatura maximă a aerului la intrare: ≤ 38°C Temperatura punctului de rouă: 3°C Debit: 1500 l/min Putere: 0,58 kW Tensiune alimentare: 230 V Dimensiuni (L x l x Î): 380 x 600 x 625 mm Greutate: 31 kg Tip și cantitate agent frigorific: R134a, 400 g Prețul afișat este NET. Prețul nu include costurile de transport. Pentru mai multe informații, vă rugăm să ne contactați telefonic sau prin email. Vă invităm să consultați oferta completă pe website-ul nostru.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Setul include Compresorul cu șurub LUFT 1000 cu invertor, un rezervor vertical de aer comprimat cu feronerie și o capacitate de 270 l, precum și un uscător de aer IZBERG N10S. Compresorul cu șurub LUFT din seria CORMAK, marcă poloneză, utilizează cele mai moderne soluții din domeniul pneumatic, împreună cu materiale și componente de înaltă calitate. Costurile reduse de exploatare, ușurința în utilizare, construcția ergonomică și robustă, precum și performanța ridicată a echipamentului garantează o funcționare eficientă și fără probleme. Date tehnice LUFT 1000 INVERTER Putere motor: 7,5 kW Tensiune: 400V/50Hz Debit 0-6 bar: 990 L/min Debit la 6 bar: 950 L/min Debit la 8 bar: 950 L/min Debit la 10 bar: 930 L/min Diametru racord ieșire (G): 1/2" Dimensiuni: 810 x 610 x 850 mm Greutate: 160 kg Date tehnice Uscător de aer IZBERG N10S: Parametru Valoare Diametrul conductei de intrare/ieșire (BSP): 1" Presiune maximă de lucru: 10 bar Temperatura maximă a aerului de intrare: ≤ 38°C Temperatura punctului de rouă: 3°C Debit: 1500 l/min Putere: 0,58 kW Tensiune alimentare: 230 V Dimensiuni (L x l x H): 380 x 600 x 625 mm Greutate: 31 kg Tip și cantitate agent frigorific: R134a, 400 g Rezervorul presurizat CORMAK cu o capacitate de 270 litri și presiune de lucru de 11 bar este o soluție fiabilă destinată stocării aerului comprimat în fabrici, ateliere sau instalații pneumatice. Construcția solidă din oțel, conformitatea cu directivele Uniunii Europene și certificarea UDT fac din acest rezervor un element indispensabil pentru orice sistem de aer comprimat. Datorită construcției optimizate și rezistenței ridicate la presiune, rezervorul poate acționa atât ca buffer de stocare, cât și ca element de stabilizare a parametrilor de lucru ai compresorului. Pedpexazlrofx Airsgp Avantajele principale ale rezervorului de 270 L CORMAK: - Construcție profesională – realizat din oțel de înaltă calitate, grosime de 4 mm, rezistent la presiune și coroziune. - Certificare UDT și marcaj CE – conform cu standardele europene de siguranță și calitate. - Presiune de lucru 11 bar – permite utilizarea în majoritatea sistemelor pneumatice, inclusiv cele cu cerințe crescute. - Capacitate mare – 270 litri – asigură alimentarea stabilă a instalației pneumatice și reduce frecvența pornirii compresorului. - Sistem multi-racord – 5 racorduri cu diametre de 1.1/4", 2", 1/2" pentru conectare flexibilă la diferite instalații. - Calitate superioară – strat durabil de vopsea anticorozivă la interior și exterior. - Montaj universal – construcția verticală economisește spațiu în atelier.