Microbore Cap De Alezare Sk50 cumpărați folosit (31.298)

Stare: foarte bun (second hand), Ambalator de paleți semiautomat Nr. inventar: 3701 Ppedpfx Aioyb A T Ujrjw Producător: de Wit Tip: WP 2 * Poziționare turnantă prin Fix-Stop * Număr de înfășurări la bază și la capăt * Diametru masă rotativă 1650 mm * Înălțime maximă de înfoliere cca 2400 mm * Paleți Euro și paleți tip bloc!!! * Greutate proprie cca 500 kg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: PT1500, Căutat: Lift persoane-marfa De Jong PT1500 Pentru un proiect în desfășurare, căutăm de urgență un lift persoane-marfa De Jong PT1500. Specificații dorite: • Potrivit pentru transportul persoanelor și al mărfurilor • Capacitate de ridicare aprox. 1.500 kg • Acționare la 400 Volți • Construcție robustă, industrială • Potrivit pentru utilizare profesională pe șantier • Respectă normele de siguranță în vigoare Se acceptă: • Echipament folosit Ppodpfx Aex Spg Doirow • Lift sau set complet Dacă aveți disponibil un De Jong PT1500, vă rugăm să trimiteți oferta cu preț, stare și disponibilitate. Vă rugăm să răspundeți cu fotografii și detalii tehnice.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 450 kW (611,83 CP), tip de angrenaj: automat, tip combustibil: hibrid, culoare: altul, An de fabricație: 2026, Dotări: cabină, hidraulică, Stația mobilă de concasare și sortare cu fălci CONSTMACH JC-3 reprezintă o soluție puternică și eficientă, proiectată pentru concasarea și sortarea rocilor extrem de dure, precum granit, bazalt și gabro, cunoscute pentru gradul ridicat de abraziune și conținutul mare de siliciu (SiO₂). Modelul JC-3 este fabricat din materiale durabile, beneficiază de inginerie de primă clasă și manoperă de calitate superioară, asigurând performanțe de durată. Design-ul său compact, cu șasiu dublu, permite transportul facil și instalarea rapidă în condiții de șantier. Primul șasiu al instalației este echipat cu buncăr de alimentare vibrator, concasor cu fălci CJC-110, bandă de by-pass, bandă de alimentare, șasiu mobil cu suport hidraulic și sistem de suprimare a prafului. Al doilea șasiu integrează un concasor cu con METSO HP 300 sau echivalent, un ciur vibrator cu 3 sau 4 etaje, bandă de retur, benzi de stocare rabatabile și un sistem de automatizare avansat. Sistemul de control bazat pe PLC, cu componente electronice de marcă SIEMENS – SCHNEIDER, permite operarea complet automată. Integrarea unui generator diesel este opțională. JC-3 atinge o capacitate de producție de 250–300 tone/oră și poate procesa material cu dimensiunea maximă de alimentare de 1.100 x 850 mm. Se pot obține simultan trei sau patru fracții diferite de produs. În cazul în care este necesar un produs mai fin sau cu formă cubică, instalația poate fi convertită în configurația JCV-3 prin integrarea unei stații mobile de fabricare nisip V-80 dotată cu concasor cu ax vertical (VSI). Specificații tehnice stație mobilă de concasare și sortare JC-3 Capacitate de producție: 250–300 t/h Dimensiune maximă de alimentare: 1.100 x 850 mm Configurație principală: Concasor cu fălci + concasor cu con + ciur vibrator Putere totală instalată: 450 kW Necesar generator electric: 800 kVA Greutate totală instalație: 100 tone (ambele șasiuri) Dimensiuni instalație: 1. șasiu 13×3,4×4,5 m / 2. șasiu 20×4,4×4,5 m Tip șasiu: dublu, pe roți, cu picioare de deschidere hidraulică De ce să alegeți stația mobilă de concasare și sortare cu fălci JC-3? CONSTMACH JC-3 oferă eficiență maximă pe șantier, datorită capacității mari de producție, timpului scurt de instalare și performanței superioare de concasare. Sistemul de automatizare prietenos cu operatorul asigură control total cu intervenție minimă, iar structura de șasiu robustă permite funcționarea neîntreruptă pe termen lung. Prin puterea de inginerie CONSTMACH, suport tehnic și piese de schimb, precum și servicii post-vânzare dedicate, JC-3 oferă un randament excelent al investiției. Dacă aveți nevoie de putere, fiabilitate și mobilitate într-o singură unitate, JC-3 este alegerea ideală. Pjdsxqg Ruepfx Airspw Ce oferă Constmach? Constmach este lider în producția de utilaje proiectate special pentru necesitățile industriei construcțiilor și exploatării miniere. Portofoliul nostru cuprinde mașini pentru fabricarea blocurilor de beton, stații de beton (fixe și mobile), concasoare pentru piatră, instalații de concasare și sortare, mașini de spălat nisip, instalații de producere a nisipului, stații de asfalt, sisteme de benzi transportoare, concasoare cu fălci și instalații mobile de concasare. Prin standarde înalte de calitate, inovație și soluții centrate pe client, Constmach este un brand de încredere atât pe piața națională, cât și pe cea internațională. Produsele noastre sunt preferate de profesioniștii din domeniu pentru fiabilitate, eficiență și durabilitate.

Stare: folosit, An de fabricație: 1992, Producător: De lama Model: DLST/L Clasa 100 An: 1992 Tip: Cuptor cu aer cald pentru sterilizare și depirogenizare. Volum: 1 m³ Materiale: Oțel inoxidabil lustruit - Sterilizare (160 - 180°C): Reducerea microorganismelor și a subproduselor acestora cu până la 12 log - Depirogenizare (220-250°C): Distrugerea pirogenilor și a endotoxinelor din interiorul materialelor - Flux laminar orizontal - Ușă dublă (nouă) - Încălzire electrică - 2 cărucioare Podpfx Aiox Rz N Uorepw - Olympia/EXP3: Sistem pentru control, reglare, management și înregistrare cu procesor de mare viteză. Posibilitate de proiectare a cuptorului pentru a rezista la temperaturi de funcționare de până la 300°C în regim continuu, datorită utilizării filtrelor HEPA cu etanșare specială. Aplicații principale: - Sticlărie goală (ex: flacoane, fiole, sticle) - Echipamente din oțel inoxidabil (ex: tăvi, piese de mașină) - Materiale sensibile la umiditate - Produse farmaceutice de bază termostabile și compuși chimici - Lichide non-aqueoase (ex: uleiuri, glicerină etc.)

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Formare cutie Termoformare pungă interioară Umplere paste Umplere topping-uri Sigilare cu operculă Podpfsu Ivdtjx Airjpw

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2016, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5, ampatament: 1.310 mm, An de fabricație: 2016, Material utilizabil: Beton Dimensiune anvelope: 425/65R22,5 Suspensie: Suspensie pneumatică Tracțiune: Roată Ppedpfxjuc Adyo Airow Greutate proprie: 7.720 kg Sarcină utilă: 28.280 kg MMA: 36.000 kg = Alte opțiuni și accesorii = - Ungere centralizată

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2015, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5, ampatament: 1.300 mm, An de fabricație: 2015, Material utilizabil: beton Dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5 Psdpfx Asu Sqnbeirspw Suspensie: suspensie pneumatică Tracțiune: pe roți Greutate totală admisă: 36.000 kg Marca suprastructurii: DE BUF

An de fabricație: 2018, stare: revizuit în atelier (folosit), Benzile transportoare Lăţime bandă: 650 mm, 800 mm, 1000 mm, 1200 mm, 1400 mm. Ppsdpfx Aisu N Ndvorsw Lungime: peste 70 m Coridoare de acces opţionale Role Motor

Stare: folosit, Rezervor tampon din oțel inoxidabil cu manta, De Gouwe, anul 2012 Ppedpfxswq Slaj Airjw Cu manta de încălzire/răcire Fabricat din oțel inoxidabil An fabricație: 2012 Include echipamente auxiliare

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2009, Mașină de serigrafie ADCO Squeegee Cutter SC061 (2009). Sartech este o companie specializată în soluții pentru serigrafie, automatizare și robotică și în fabricarea tunelurilor UV (electronice) sau cu aer cald. Ppodexk T Hpspfx Airow

An de fabricație: 2026, stare: nou, moară cu bile ceramică, moară cu bile de tip batch, cunoscută și sub denumirea de moară cu bile ceramică, este utilizată pentru măcinarea fină a feldspatului, cuarțului, argilei, minereurilor etc. Moara cu bile ceramică este folosită în principal pentru amestecarea materialelor, măcinare, obținerea unei fineți uniforme a produsului și economisirea energiei electrice. Poate funcționa atât în regim uscat, cât și umed. Mașina permite utilizarea mai multor tipuri de căptușeli, în funcție de cerințele de producție, pentru a răspunde diverselor necesități. Finețea procesului de măcinare este controlată prin timpul de măcinare. Psdpfx Aevzx Auoirspw Principiul de funcționare al morii cu bile ceramică Când moara cu bile funcționează, bilele din oțel din interiorul tamburului se vor roti împreună cu acesta până la o anumită înălțime, apoi vor cădea împreună cu materialele pentru a realiza procesul de măcinare. Principiul de funcționare al morii cu bile ceramică Măcinarea intermitentă are loc în corpul cilindric al morii cu bile ceramică. Când cilindrul se rotește, materialele se ridică la înălțime și apoi cad pe o anumită traiectorie datorită gravitației bilelor. Asupra bilelor acționează două forțe: pe direcție tangențială, respectiv pe direcția diametrului bilelor, ca urmare a forțelor generate când acestea alunecă. Aceste două forțe formează un cuplu asupra bilelor de oțel. Bilele sunt presate între cilindru și bilele adiacente, iar acest cuplu generează forțe de frecare de intensități diferite. Bilele se rotesc odată cu axa cilindrului, apoi cad, generând forțe de impact puternice asupra minereurilor aflate în interiorul cilindrului, rezultând zdrobirea acestora. Prin urmare, minereurile sunt măcinate prin efectul combinat de forțe de exfoliere, impact și presare. Moara cu bile ceramică, denumită și moară cu bile intermitentă, care folosește funcționarea intermitentă umedă, este utilizată pentru măcinarea fină și amestecarea materialelor precum feldspat, cuarț, argilă sau materii prime ceramice. Descărcarea și nămolul pot trece prin sită cu deschiderea de 1000 µm. Această mașină este o utilaj de măcinare de înaltă performanță, iar materialele trebuie aduse la o grosime optimă înainte de a intra în moara de măcinare pentru o eficiență maximă și beneficii economice. Moara de ciment este un echipament esențial în procesul de măcinare a clincherului de ciment după zdrobirea acestuia. Se folosește preponderent în industria produselor silicat de ciment. Având experiență îndelungată în proiectarea și fabricarea acestor echipamente, dispunem de o serie variată de modele de mori de ciment, care răspund diverselor cerințe ale clienților. Caracteristici moară de ciment Compania noastră adoptă metode de transmisie adecvate în funcție de specificațiile cerute. Oferim variante cu angrenaj periferic (brim drive) sau transmisie centrală (center drive). Cilindrul beneficiază de o nouă căptușeală treptată pentru a crește suprafața de măcinare, fiind ușor de întreținut și schimbat. Structura cu camere separate, nou proiectată, dispune de palete de ridicare flexibile și fixe, fiind ușor de montat și reparat. Date tehnice Punem la dispoziție diferite modele și opțiuni în funcție de cerințe. Pentru mai multe informații, vă rugăm să ne contactați.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, Microsilica, cunoscută și sub denumirea de fum de silice sau fum de silice condensat, este un produs secundar rezultat din producția de silicon metalic sau aliaje fero-siliciu. Morile de măcinare a pulberii de microsilica sunt utilizate pentru procesarea acesteia în diverse aplicații, inclusiv producția de beton cu performanțe ridicate, materiale refractare și alte produse speciale. Morile de măcinare joacă un rol esențial în reducerea particulelor de microsilica la finețea dorită. Iată câteva aspecte cheie legate de morile de măcinare pentru pulberea de microsilica: 1. Tipuri de mori: - Moară cu bile: O moară cu bile tradițională este des folosită pentru măcinarea microsilica. Aceasta utilizează forțe de impact și frecare pentru reducerea dimensiunii particulelor, fiind eficientă atât pentru măcinare umedă, cât și uscată. - Moară verticală cu role (VRM): Tehnologia VRM este recunoscută pentru eficiența energetică și capacitatea de a obține o distribuție restrânsă a dimensiunii particulelor, fiind potrivită pentru măcinarea microsilica. 2. Procesul de măcinare: - Procesul presupune alimentarea particulelor de microsilica în moara de măcinare. Mediul de măcinare (bile sau role) din interiorul morii zdrobește și macină particulele până la obținerea unei pulberi fine. 3. Distribuția dimensiunii particulelor: - Controlul distribuției dimensiunii particulelor este crucial pentru obținerea proprietăților dorite ale produsului final. Moara trebuie să fie dotată cu sisteme de control și monitorizare a acestei distribuții. 4. Construcția și componentele morii: - Designul morii de măcinare, inclusiv tipul de mediu de măcinare, căptușelile și camera de măcinare, influențează eficiența și performanța procesului de măcinare a microsilica. 5. Clasificare pneumatică (opțional): Pjdpjq Nxp Sefx Airspw - În unele cazuri, sisteme de clasificare cu aer sunt integrate în procesul de măcinare pentru a separa particulele fine de cele grosiere, asigurând un produs mai omogen. 6. Sisteme de control: - Morile moderne de măcinare sunt echipate cu sisteme automate de control pentru a regla parametri precum debitul de alimentare, viteza morii și finețea produsului. 7. Manipularea materialului: - Sistemele eficiente de manipulare a materialului sunt esențiale pentru transportul microsilica către și dinspre moara de măcinare, implicând soluții pneumatice sau mecanice. 8. Sisteme de răcire: - Procesele de măcinare generează căldură, astfel încât sisteme eficiente de răcire sunt integrate pentru a menține temperatura într-un interval controlat. 9. Colectarea prafului: - Măcinarea pulberii de microsilica poate genera pulberi în suspensie. Sisteme de colectare a prafului sunt necesare pentru un mediu de lucru curat și sigur. 10. Asigurarea calității: - Morile pentru microsilica trebuie dotate cu funcții de asigurare a calității, precum analiza granulometrică în linie, pentru a garanta constanța produsului final. La selectarea unei mori de măcinat pentru pulberea de microsilica, trebuie avuți în vedere factori precum capacitatea de producție, eficiența energetică și distribuția dorită a particulelor. De asemenea, morile trebuie alese în funcție de caracteristicile specifice ale microsilica procesată și de aplicația finală a produsului.

An de fabricație: 2020, stare: foarte bun (second hand), Oferim acest bazin de inox de la Constructii metalice Regent Nifa Grup, model Bazin de inox, tip Baxine de inox de 37000 de litri, an fabricație 2020, într-o stare foarte bună. Bazin Inox Alimentar 37.000 Litri (37 Tone) – Ideal Cramă / Industrie – Preț: 10.000 € (Negociabil / Descriere:Vând bazin (rezervor) din oțel inoxidabil de mare capacitate (37.000 litri / 37 tone), aflat în stare tehnică foarte bună. Datorită volumului și materialului de înaltă calitate, este ideal pentru utilizare industrială sau agricolă.Specificații tehnice:Capacitate: 37.000 LitriMaterial: Inox alimentar (rezistent la coroziune, ideal pentru lichide pretențioase)Destinație ideală: Stocare vin/băuturi (cramă), colectare lapte, uleiuri vegetale, stocare apă potabilă sau rezervor tampon P.S.I. (incendiu) Podpfx Aiozp Dyqsropw :Bazinul se află în județul Constanța.Locația permite acces facil pentru utilaje grele (macara, trailer/autoplatformă) în vederea încărcării și transportului.Încărcarea și transportul cad în sarcina vânzătorului .Pentru mai multe detalii, fotografii suplimentare sau pentru a programa o vizionare la fața locului, vă rog să mă contactați telefonic sau prin woatap Rog seriozitate. Dacă aveți întrebări suplimentare sau aveți nevoie de mai multe informații, nu ezitați să ne trimiteți un mesaj sau să ne sunați.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2019, Funcționalitate: complet funcțional, tensiune de intrare: 400 V, putere nominală (aparentă): 10 kVA, siguranță electrică: 10 A, putere de sudură (max.): 5 kVA, putere nominală la ciclu de funcționare de 50%: 5 kVA, greutate totală: 200 kg, greutatea piesei prelucrate (max.): 200 kg, Prelucră benzi de ferăstrău bimetalice, din metal dur, pentru lemn și oțel inoxidabil, cu o lățime de până la 50 mm, cu o reglare a curentului de sudură în 6 trepte, pentru o gamă largă de dimensiuni și materiale ale benzii. Dispozitivul de tensionare hidraulic, pe ambele părți, este acționat prin intermediul unui pedometru, lăsând ambele mâini libere pentru poziționarea benzii și asigurând un contact fiabil al electrodului, cu o forță de tensionare de până la 10 kN. Este echipat cu opțiunea de pirometru GTR: temperatura de recoacere este setată și monitorizată fără contact, conform unui program, iar ciclul procesului se încheie automat pentru a asigura o calitate constantă a sudurii, independentă de operator. Mașina este din anul 2019, se află într-o stare foarte bună, este răcită cu apă și este imediat gata de utilizare în producție. Producător și model: iDEAL BAS 050-11 Putere nominală (ED 50%): 4,5 kVA Tensiune secundară: 2,6 – 4,4 V (6 trepte) Forță de tensionare: 10 kN (hidraulic) Forță de presare max.: 2,2 kN Greutatea mașinii: aprox. 180 kg Pgec Hq E Rrszqbrmevep Tensionare: hidraulică, acționare prin intermediul unui pedometru Pirometru (GTR): da (afișare temperatură pe panoul tactil) Tensiune de alimentare: 380 – 419 V Lame de ferăstrău bimetalice/din metal dur: 6×0,6 – 34×1,1 mm Lame de ferăstrău pentru lemn: 6×0,4 – 50×1,0 mm Lame de ferăstrău pentru oțel inoxidabil: 6×0,4 – 25×0,5 mm Ppsdpezqdkxsfx Airew Pgjc Hjy S Nc Seq E Rrvep Dimensiuni bandă: 6×0,4 – 30×0,6 mm Bandă din oțel S235JR: secțiune transversală maximă 75 mm² Bandă din oțel X5CrNi18-10: secțiune transversală maximă 40 mm² Pirometru / GTR: Pirometrul integrat (GTR) permite măsurarea temperaturii fără contact în timpul procesului de recoacere. Temperatura țintă este setată conform unui program și este afișată pe panou – ciclul de recoacere se încheie automat la atingerea temperaturii setate, eliminând variațiile dependente de operator și asigurând o calitate constantă a sudurii.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Mașini de găurit pentru piese prelucrate prin strunjire, model TRIADE FR3 S Număr de unități de găurire: 3 1. Unitate inferioară, 3 kW 2. Unitate superioară, 1,5 kW 3. Unitate inferioară, 1,1 kW (posibilitate de înșurubare a muflelor/șuruburilor) Sistem pneumatic de prindere a materialului Utilizare: găurire de picioare, piese prelucrate prin strunjire, elemente de cornise Greutate: 1200 kg Dimensiuni: 115 x 128 x 180 cm (înălțime) Psdpfeznmlyox Airopw

Stare: folosit, kilometraj: 430.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 11/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2016, Dotări: aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), MAN TGX 28.480 / 6x2 CAP TRACTOR + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2016 Pjdsqu Itkjpfx Airepw ? KILOMETRAJ: 430 000 km DOTĂRI: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF ? AER CONDIȚIONAT GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 360/139 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: SUSPENSIE PE ARCURI SPATE: SUSPENSIE PNEUMATICĂ MACARA: HMF 2120 K5 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (În română efectuăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) RADEK - ?????

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 489.249 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.088 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 390 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.419 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Capacitate mare a cabinei cu acoperiș înalt GX Baterie, 12 V, 230 Ah, 2 unități, fără întreținere Motor diesel MAN D2676 LFAI, putere 346 kW (470 CP), cuplu 2.400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Asistență avansată la frânarea de urgență (EBA) Confortul șoferului Sistem de aer conditionat, Climatronic Scaun șofer confort, cu arcuri pneumatice, cu suport lombar și reglare pentru umăr Scaun copil confort, cu arcuri pneumatice Pat supraetajat, sus, cu suport sipci Pat supraetajat, de jos, cu suport sipci Psdpfx Aezp Erzjirspw Boiler auxiliar 4 kW (încălzitor de noapte) Frigider și sertar, 1 unitate, zonă centrală, în spate Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Anvelope pentru puntea față, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Direcție-Discurs scurt TL Anvelope pentru puntea spate, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short Haul TL Roată de rezervă, în conformitate cu configurația pentru anvelopele axei față Ampatament principal, 3.900 mm Raportul osiilor, i = 2,31 Capacitate rezervor 580 l, stânga Capacitate rezervor 580 l, dreapta Capacitate rezervor AdBlue 80 l, stânga Limitator de viteză pe drum, reglabil, limitator (reglarea turației motorului) Tehnologie Sistem de infotainment MMT, Advanced Basic MAN TeleMatics Exterior Faruri fata, LED Lumini de zi, LED Faruri de ceata, LED Lumini de contur, bec, 2 unitati Spoiler de acoperiș, gamă de reglare 600 mm Clapete laterale, rabatabile la stânga și fixate la dreapta Informații despre anvelope Față stânga - 9 mm Față dreapta - 9 mm Spate stânga interior - 5 mm Spate stânga exterior - 5 mm Spate dreapta interior - 5 mm Spate dreapta exterior - 5 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 466.546 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.088 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 390 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.419 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caractéristiques Cabine grande capacité avec toit surélevé GX Batterie, 12 V, 230 Ah, 2 unités, sans entretien Moteur diesel MAN D2676 LFAI, puissance 346 kW (470 ch), couple 2 400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Assistance avancée au freinage d'urgence (EBA) Confort du conducteur Podpfxezp Ecme Airspw Système de climatisation, Climatronic Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège passager, non suspendu, réglage de la longueur et du dossier Superposé, dessus, avec sommier à lattes Superposé, bas, avec support à lattes Chauffe-eau auxiliaire 4 kW (chauffage de nuit) Réfrigérateur et tiroir, 1 unité, zone centrale, à l'arrière Spécifications techniques Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Pneus pour essieu avant, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Direction-Court courrier TL Pneus pour essieu arrière, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Empattement principal, 3 900 mm Rapport de pont, i = 2,31 Capacité du réservoir de carburant 580 l, gauche Capacité du réservoir de carburant 580 l, droite Capacité du réservoir AdBlue 80 l, gauche Limiteur de vitesse sur route, réglable, limiteur (régulation du régime moteur) Technologie Système d'infodivertissement MMT, Advanced Basic MAN TeleMatics Extérieur Phares avant, LED Feux de jour, LED Phares antibrouillard, DEL Feux de contour, ampoule, 2 unités Becquet de toit, plage de réglage de 600 mm Rabats latéraux, rabattables à gauche et fixes à droite Informații despre anvelope Față stânga - 13 mm Față dreapta - 13 mm Spate stânga interior - 13 mm Spate stânga exterior - 13 mm Spate dreapta interior - 13 mm Spate dreapta exterior - 13 mm

Stare: necesită reparații (utilizat), Funcționalitate: nefuncțional, Mașini de găurit pentru piese prelucrate pe strung – TRIADE FIR-6. Podpfxszmxf Ae Airopw Defect: lipsă controler PLC.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 252.801 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 05/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.269 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 385 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.800 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Control predictiv al sistemului de propulsie (PPC). Pilot automat. Cabină L BigSpace, 2,50 m, podea dreaptă. Baterii AGM, 2 x 12 V/220 Ah, fără întreținere. Motor OM471, 6 cilindri în linie, 12,8 l, 330 kW (449 CP), 2200 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată. Mercedes PowerShift 3. Transmisie G211-12/14.93-1.0. Frână de motor de înaltă performanță. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Climatizare automată. Scaun șofer cu suspensie, confort. Cotiere pe ambele părți, scaun copilăr. Pat supraetajat de lux, îngust. Pat de lux de jos. Boiler suplimentar apa calda, cabina. Frigider extensibil, sub patul inferior. Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Asistență la controlul stabilității (ESP). Asistență la menținerea benzii de rulare. Asistență activă la frânare 5. Anvelope punte față 315/70 R22.5. Anvelope punte spate 315/70 R22.5. Raportul punții motrice 2,41 Cuplaj de cuplare din fabrică, standard, Jost JSK 37C. Înălțime = 150 mm. Ampatament 3850 mm, dispunere a roților 4x2. Rezervor 790l+120l AdBlue, stânga, 735x700x2170, aluminiu, treaptă. Încuiabil. Al doilea rezervor, 430 l, dreapta, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiu. Cu încuietoare. Limitator de viteză, 80 km/h. Tehnologie Centrul de date pentru camioane 7. Interfață pentru sistemul de management al flotei FMS. Exterior Faruri principale cu LED. Proiectoare de ceață, cu halogen. Proiectoare de zi cu LED. OglindăCameră Informații despre anvelope Față stânga - 14 mm Ppodpfx Aiezpyd Serew Față dreapta - 14 mm Spate stânga interior - 12 mm Spate stânga exterior - 12 mm Spate dreapta interior - 12 mm Spate dreapta exterior - 12 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 409.851 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.088 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 390 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.419 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Capacitate mare a cabinei cu acoperiș înalt GX Baterie, 12 V, 230 Ah, 2 unități, fără întreținere Motor diesel MAN D2676 LFAI, putere 346 kW (470 CP), cuplu 2.400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Asistență avansată la frânarea de urgență (EBA) Confortul șoferului Sistem de aer conditionat, Climatronic Scaun șofer confort, cu arcuri pneumatice, cu suport lombar și reglare pentru umăr Scaun copil confort, cu arcuri pneumatice Pat supraetajat, sus, cu suport sipci Pat supraetajat, de jos, cu suport sipci Boiler auxiliar 4 kW (încălzitor de noapte) Frigider și sertar, 1 unitate, zonă centrală, în spate Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Anvelope pentru puntea față, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Direcție-Discurs scurt TL Anvelope pentru puntea spate, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short Haul TL Roată de rezervă, în conformitate cu configurația pentru anvelopele axei față Ampatament principal, 3.900 mm Raportul osiilor, i = 2,31 Capacitate rezervor 580 l, stânga Capacitate rezervor 580 l, dreapta Capacitate rezervor AdBlue 80 l, stânga Limitator de viteză pe drum, reglabil, limitator (reglarea turației motorului) Tehnologie Sistem de infotainment MMT, Advanced Basic MAN TeleMatics Exterior Faruri fata, LED Lumini de zi, LED Faruri de ceata, LED Lumini de contur, bec, 2 unitati Spoiler de acoperiș, gamă de reglare 600 mm Clapete laterale, rabatabile la stânga și fixate la dreapta Informații despre anvelope Față stânga - 10 mm Față dreapta - 10 mm Spate stânga interior - 13 mm Ppjdpfxjzpw Uno Airew Spate stânga exterior - 13 mm Spate dreapta interior - 12 mm Spate dreapta exterior - 12 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 401.962 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 10/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.269 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 385 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.800 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Control predictiv al sistemului de propulsie (PPC). Pilot automat. Cabină L BigSpace, 2,50 m, podea dreaptă. Baterii AGM, 2 x 12 V/220 Ah, fără întreținere. Motor OM471, 6 cilindri în linie, 12,8 l, 330 kW (449 CP), 2200 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată. Mercedes PowerShift 3. Transmisie G211-12/14.93-1.0. Frână de motor de înaltă performanță. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Climatizare automată. Scaun șofer cu suspensie, confort. Cotiere pe ambele părți, scaun copilăr. Pat supraetajat de lux, îngust. Pat de lux de jos. Boiler suplimentar apa calda, cabina. Frigider extensibil, sub patul inferior. Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Asistență la controlul stabilității (ESP). Asistență la menținerea benzii de rulare. Asistență activă la frânare 5. Anvelope punte față 315/70 R22.5. Anvelope punte spate 315/70 R22.5. Raportul punții motrice 2,41 Cuplaj de cuplare din fabrică, standard, Jost JSK 37C. Înălțime = 150 mm. Ampatament 3850 mm, dispunere a roților 4x2. Rezervor 790l+120l AdBlue, stânga, 735x700x2170, aluminiu, treaptă. Încuiabil. Al doilea rezervor, 430 l, dreapta, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiu. Cu încuietoare. Limitator de viteză, 80 km/h. Tehnologie Centrul de date pentru camioane 7. Interfață pentru sistemul de management al flotei FMS. Pedpfx Aijzpv Dzerepw Exterior Faruri principale cu LED. Proiectoare de ceață, cu halogen. Proiectoare de zi cu LED. OglindăCameră Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Spate stânga interior - 5 mm Spate stânga exterior - 5 mm Spate dreapta interior - 5 mm Spate dreapta exterior - 5 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 321.085 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 02/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.177 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici I-See Predictive Cruise Control - Informații topografice bazate pe hartă Globetrotter XL Sistem cu o singură baterie (2 baterii) Motor diesel D13K500 NOU, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm Transmisie automată I-shift cu 12 trepte - MASĂ 60 tone Schimb de viteze standard - I-Shift sau Powertronic Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Aer condiționat controlat electric cu senzor de soare Confort 4: suspendat - centura in scaun Confort 4: suspendat - centura in scaun Paturi superioare pliabile reglabile pe inaltime 700 x 1900 mm Pata inferioară cu lățime de 815 mm în centru 1,8 kW aer-aer Frigider/congelator de 33 litri montat sub pat supraetajat cu separatoare Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21R22.5 Jost JSK 37 turnat a cincea roată fixă sau culisantă 3800 mm 2.31:1 610 LITRI, REZERVOR DREAPTA Psdezpv Dnjpfx Airspw 610 LITRI, REZERVOR DE COMBUSTIBIL LATEA STANGA 65 litri sub/spatele cabinei Software Eco cuplu - Mod economic îmbunătățit. Control de viteză optimizat pentru economie de combustibil pentru I-Save Tehnologie Afișaj de informații de culoare secundară. Gateway pentru sistemul de management al flotei - necesar pentru telematică și potrivirea dealerului Extérieur Faruri cu LED în formă de V Faruri de ceață față - albe Lumini statice de colț - funcționează cu indicator la viteză mică pentru a aprinde direcția Deflector de aer pentru acoperiș Deflector de aer lateral cabină - tractor lung Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Spate stânga interior - 5 mm Spate stânga exterior - 5 mm Spate dreapta interior - 5 mm Spate dreapta exterior - 5 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 365.945 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 02/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.177 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici I-See Predictive Cruise Control - Informații topografice bazate pe hartă Globetrotter XL Sistem cu o singură baterie (2 baterii) Pjdpfezpv Dhsx Airspw Motor diesel D13K500 NOU, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm Transmisie automată I-shift cu 12 trepte - MASĂ 60 tone Schimb de viteze standard - I-Shift sau Powertronic Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Aer condiționat controlat electric cu senzor de soare Confort 4: suspendat - centura in scaun Confort 4: suspendat - centura in scaun Paturi superioare pliabile reglabile pe inaltime 700 x 1900 mm Pata inferioară cu lățime de 815 mm în centru 1,8 kW aer-aer Frigider/congelator de 33 litri montat sub pat supraetajat cu separatoare Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21R22.5 Jost JSK 37 turnat a cincea roată fixă sau culisantă 3800 mm 2.31:1 610 LITRI, REZERVOR DREAPTA 610 LITRI, REZERVOR DE COMBUSTIBIL LATEA STANGA 65 litri sub/spatele cabinei Software Eco cuplu - Mod economic îmbunătățit. Control de viteză optimizat pentru economie de combustibil pentru I-Save Tehnologie Afișaj de informații de culoare secundară. Gateway pentru sistemul de management al flotei - necesar pentru telematică și potrivirea dealerului Extérieur Faruri cu LED în formă de V Faruri de ceață față - albe Lumini statice de colț - funcționează cu indicator la viteză mică pentru a aprinde direcția Deflector de aer pentru acoperiș Deflector de aer lateral cabină - tractor lung Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Spate stânga interior - 12 mm Spate stânga exterior - 14 mm Spate dreapta interior - 11 mm Spate dreapta exterior - 13 mm

Stare: gata de utilizare (folosit), Dimensiunea mesei: 1300x1100 mm X: 1300 mm Y: 1300 mm Cursa axului: 500 mm Ppsdpfxeh E Dnhs Airsw SUB TENSIUNE !!