Koopmann Transformator cumpărați folosit (1.077)

An de fabricație: 2023, stare: gata de utilizare (folosit), Lungime de strunjire: 705 mm, diametru de strunjire: 230 mm, cursă X1/X2: 165 mm/195 mm, cursă Y: 100 mm, cursă Z1/Z2: 700 mm/702 mm, trecere bară: 51 mm, turație: 6000 rpm, posturi scule: 2x12. Dimensiuni mașină X/Y/Z: aprox. 5100 mm/2200 mm/2500 mm, greutate: aprox. 8400 kg, comandă: Fanuc 31i-B, ore funcționare: 1565 h, ore ax principal: 506 h. Include transformator, transportor de șpan, sistem de filtrare și unitate de răcire. Geamul ușii cabinei este spart. Documentație disponibilă. Vizionarea la fața locului este posibilă. Tjdpfx Ahsxaphnehsb

An de fabricație: 2008, stare: gata de utilizare (folosit), Este disponibil un centru de prelucrare prin așchiere și frezare cu ax contrar CNC, marca Mori Seiki, inclusiv sistem de automatizare. Cap rotativ pentru scule: 3, poziții pentru scule: 3×16, scule motorizate: toate, cursă X: 210 mm, cursă Z1/Z2/Z3: 300 mm/810 mm/300 mm, diametrul găurii axului: 55 mm, turația axului: 6000 rpm, robot de automatizare: LR Mate 200iC 5L, capacitate de încărcare: 5 kg, rază de acțiune: 892 mm, precizie de repetare: 0,03 mm. Dimensiunile mașinii X/Y/Z: aprox. 3800 mm/2700 mm/2500 mm, greutate: aprox. 8900 kg, control: Fanuc 31i-A, ore de funcționare: 101035 h, ore de operare: 68322 h, ore de procesare: 34697 h. Include un sistem automat de detectare a incendiilor cu CO2, transformator, sistem de extracție a așchiilor, 4 suporturi pentru piese și un sistem automat de detectare a diametrului. Documentație disponibilă. Este posibilă o inspecție la fața locului. Tjdpfozlt R Dsx Ahhjb

An de fabricație: 2008, stare: gata de utilizare (folosit), Este disponibil un centru de frezare și strunjire cu ax contrar CNC, marca Mori Seiki, inclusiv sistem de automatizare. Cap de strunjire cu revolver: 3, număr de poziții pentru scule: 3 × 16, scule motorizate: toate, cursa axei X: 210 mm, cursa axelor Z1/Z2/Z3: 300 mm/810 mm/300 mm, diametrul găurii axului: 55 mm, viteza de rotație a axului: 6000 U/min, robot de automatizare: LR Mate 200iC 5L, capacitate de încărcare: 5 kg, rază de acțiune: 892 mm, precizie la repetare: 0,03 mm. Dimensiunile mașinii X/Y/Z: aprox. 3800 mm/2700 mm/2500 mm, greutate: aprox. 8900 kg, control numeric: Fanuc 31i-A, ore de funcționare totale: 101035 h, ore de funcționare efective: 68322 h, ore de procesare: 34697 h. Include un sistem automat de detectare a incendiilor cu CO2, transformator, sistem de aspirare pentru mașină, 4 suporturi pentru piese și un sistem automat de detectare a diametrelor. Documentație disponibilă. Este posibilă o vizită la fața locului. Tedpfx Aszlt Sbehhjb

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 26FT-046-01, kilometraj: 1.850 km, putere: 129 kW (175,39 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.660 kg, greutate totală: 4.500 kg, dimensiunea anvelopei: 225/75R16, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.520 mm, capacitatea rezervorului de combustibil: 90 l, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: lamă parabolică (arcură), număr de locuri: 2, lungime totală: 6.100 mm, lățime totală: 2.100 mm, înălțime totală: 3.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 12 m³, lungimea spațiului de încărcare: 3.540 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.740 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.900 mm, An de fabricație: 2023, poziția volanului: stânga, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, tracțiune integrală, uşă glisantă, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, PERSONALIZAȚI-VĂ VEHICULUL! Tedpfx Ahjztuw Ieheb Culoarea de bază a vehiculului este alb pur. VEHICUL NOU, prima înmatriculare 05.01.2026! POSIBILITATEA DE REDUCERE a masei totale la 3.500 kg. *EXTINDEREA GARANȚIEI la 5 ani de la prima înmatriculare, opțional! Culoarea ușilor este alb IVECO, fără accidente, culoarea ușilor va fi ajustată conform cerințelor clientului. Pe lângă echiparea standard extinsă, se adaugă: ECHIPAMENT SPECIAL ȘASIU. Suspensie standard, axa față MOTOR/TRANSMISIE/AXE Norma de emisii EURO VI E Strategie de pornire standard Transmisie automată cu convertizor de cuplu HI-MATIC 8HP Filtru de combustibil încălzit Set de date standard Filtru de particule diesel Generator 3080 wați (14 volți x 220 amperi) Izolare fonică de confort Controlul frânei de mână pentru pornire de la distanță Combustibil standard Radiator din aluminiu Ventilație carter, încălzită Turația motorului 3500/min Fără sistem Start-Stop Fără priză de putere Baie de ulei standard DESCRIERE CAROSERIE/SUPRASTRUCȚURĂ Uși spate, unghi de deschidere 260° Lămpi de încărcare exterioare, deasupra ușilor spate Iluminare compartiment de încărcare, 2 x LED Uși glisante pe ambele părți Pereți despărțitori, eliminare SCAUNE Scaun confortabil pentru pasagerul din față, cu suport pentru brațe și suport lombar, reglabil pe înălțime, înclinare și lungime, cu suspensie hidraulică Scaun confortabil pentru șofer, cu suport pentru brațe și suport lombar, reglabil pe înălțime, înclinare și lungime, cu suspensie hidraulică ELECTRICE/ILUMINAT Priza pentru remorcă 12V, 13 poli Modul de extensie + CAN Open Control automat al fazelor lungi Senzor de lumină și ploaie Faruri de ceață Pregătire pentru sistem telematic (cutie telematică) CABINA ȘOFERULUI - EXTERIOR Cheie suplimentară pentru vehicul, cu telecomandă Cameră de marșarier cu linii dinamice Semnal sonor de avertizare la mersul înapoi, care nu poate fi dezactivat CABINA ȘOFERULUI - INTERIOR/AUDIO Compartiment de depozitare deasupra parbrizului Airbag-uri frontale și laterale/pentru cap/geam pentru șofer și pasagerul din față, cu sistem de pretensionare a centurii de siguranță Mânere de prindere pe montantul A Aer condiționat manual Coloană de direcție reglabilă pe înălțime și înclinare Fără izolație a peretelui din spate Radio HI-Connect cu sistem hands-free Bluetooth și volan multifuncțional, compatibil cu Apple Car Play și Android Auto Pilot automat (Cruise Control) Încălzire suplimentară cu apă caldă Compartiment central de depozitare cu priză USB ȘASIU. Cuplă pentru remorcă, tip bilă Blocare diferențial pe axele de tracțiune, cuplat Rezervor de combustibil 90 l, integrat Fără roată de rezervă Fără suport pentru roata de rezervă MOTOR/TRANSMISIE/AXE Țeavă de evacuare, lateral stânga Funcție Eco-Smart, eliminare Raportul de transmisie al punții spate i = 4,444 Omologare incompletă pentru un vehicul complet (este necesară o inspecție individuală) Compresor de climatizare 170 cmc Funcție Run-Lock ECHIPAMENT SUPLIMENTAR MOTOR/TRANSMISIE/AXE Protecție pentru baia de ulei CULORI Alb pur IC 082 RAL 9010 MODIFICĂRI ȘI CONVERSIUNI, TRANSFORMARE ÎN VEHICUL 4X4, AX TS DESCRIERE TS 4x4 DAILY AX 35C-50C All-Road TS 4x4 DAILY AX, preț suplimentar pentru HI-MATIC TS 4x4 DAILY AX OFF-ROAD, versiune de bază, cu anvelope individuale TS 4x4 DAILY OFF-ROAD, anvelope TS 4x4 DAILY OFF-ROAD, pachet Posibilitate de cumpărare / finanțare / achiziție prin leasing / închiriere. Ne asumăm dreptul de a corecta erorile și de a efectua vânzări intermediare! Imaginile

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2003, ore de funcționare: 4.256 h, Funcționalitate: complet funcțional, lungime de strunjire: 570 mm, diametru de strunjire: 176 mm, distanța de deplasare pe axa X: 245 mm, cursa axei Z: 570 mm, model de controler: MSG-805 V, DETALII TEHNICE Diametrul de prelucrare: 176 mm Lungimea de prelucrare: 570 mm Diametrul exterior: 510 mm Diametrul de prelucrare: 420 mm Todpfx Ahozul Tvsheb Cursa axei X: 245 mm Cursa axei Z: 570 mm Viteza rapidă axa X/Z: 24 m/min Diametrul orificiului axului: 43 mm Turația axului: 60–6.000 rpm Diametrul conului port-scule: 85 mm Cursa conului port-scule: 120 mm DETALIILE MAȘINII Control numeric: MSG-805 V Consumul total de energie: 5,5 kW Dimensiuni și greutate Spațiul necesar: aprox. 2.000 × 1.700 × 1.800 mm Greutatea mașinii: aprox. 3.400 kg Ore de funcționare: 4.256 h ECHIPAMENTE Control numeric CNC integrat Șine plane călite inductiv pentru sania transversală și sania superioară Antrenament principal AC cu reglare continuă a vitezei Programarea vitezei de tăiere constante Lumină de lucru cu LED integrată Dispozitiv de măsurare a puterii pentru antrenamentul principal Dispozitive de operare pentru funcționarea automată și manuală Panou de programare și operare CNC Bază fixă cu con port-scule hidraulic MK 4 Presiunea conului port-scule cu reglare continuă Acționare programabilă a conului port-scule al bazei fixe prin intermediul unui comutator și a funcției M Servomotoare trifazate de înaltă dinamică pentru axa X și axa Z Angrenaje conice preîncărcate, fără joc, de precizie pentru axa X și axa Z Lubrifiere centrală automată cu monitorizare electrică Sistem de răcire cu rezervor, pompă, conducte și duză Cap multiplu electric cu 12 poziții, sistem MORI SEIKI Logică automată de direcție pe capul multiplu Alimentare directă cu lichid de răcire prin intermediul capului multiplu Unitate hidraulică montată fix pentru mandrină Încapsulare completă a zonei de lucru Ușă glisantă frontală cu fereastră de vizionare mare Pregătire electrică pentru transportorul de așchii Echipament electric conform VDE 0113 Interfață de date V.24 / RS-232-C Dulap electric montat Transformator independent: 400 V / 200 V

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2001, ore de funcționare: 27.267 h, Funcționalitate: complet funcțional, lungime de strunjire: 180 mm, diametru de strunjire: 100 mm, alezor axului principal: 43 mm, turația arborelui principal (max.): 6.000 rot/min, distanța de deplasare pe axa X: 125 mm, cursa axei Z: 195 mm, DETALII TEHNICE Diametrul de rotație: 190 mm Lungimea de rotație: 180 mm Diametrul maxim de rotație: 100 mm Cursa axei X: 125 mm Cursa axei Z: 195 mm Viteza de deplasare rapidă a axei X: 15 m/min Viteza de deplasare rapidă a axei Z: 20 m/min Diametrul orificiului axului principal: 43 mm Diametrul rulmenților axului principal: 80 mm Domeniul de turație: 60–6.000 RPM Diametrul conului port-scule: 40 mm Conul port-scule: MK 3 Cursa port-scule: 45 mm Numărul de poziții al revolverului: 10 DETALII DESPRE MAȘINĂ Transformator: 400 V / 200 V Interfață de date: V.24 / RS-232-C Ore de funcționare: 27.267 h ECHIPAMENTE Încărcător de bare Control CNC integrat Design compact, care economisește spațiu Ghidaje plate, călite inductiv, pentru banc și sanie Antrenare principală AC cu reglare continuă Programare pentru viteză de tăiere constantă Lampă cu lumină rece integrată Ampermetru pentru antrenarea axului principal Panou de control central pivotant Elemente de control pentru funcționarea automată, manuală și programată CNC Servomotoare trifazate pentru axele X și Z Angrenaje cu șurub cu bilă de precizie, preîncărcate și fără joc, pentru axele X și Z Lubrifiere centrală automată cu monitorizare electrică Sistem de răcire cu rezervor, pompă, conducte și duză Revolver cu 10 poziții, sistem MORI SEIKI Logică automată de direcție a revolverului Alimentare directă cu lichid de răcire prin discul revolverului Unitate hidraulică montată permanent pentru mandrină Ușă glisantă frontală cu fereastră mare de vizualizare Conectare electrică pregătită pentru transportorul de așchii Echipament electric conform VDE 0113 Dulap electric montat Transformator independent Tedpfx Ahezul T Nshsb

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 601.330 km, putere: 345 kW (469,07 CP), prima înmatriculare: 12/2012, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 6.120 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: hidraulică, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.960 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Priza de putere (PTO) - Radio - Parasolar Tedjzuc Hajpfx Ahheb - Arbore de priză = Note = Macara: Înălțime maximă: ✓ Rotator: ✓ Volvo original olandez 6x6/6x4, transformat într-un sistem cu macara de tip Z și sistem de ridicare cu cârlig! - Cameră - Transmisie automată - 1 pat - 6x4 - 6x6 cu HYDRODRIVE!! - Bara de protecție extensibilă - HMF 1643-Z2 - Rotator - Dispozitiv de protecție - Cârlig AJK de 25 de tone, lungime 5,25 cm - Sistem hidraulic posterior etc. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.780 cm³ Configurația axelor Sarcina maximă pe axa față: 9000 kg Axa spate 1: Sarcina maximă pe axă: 11500 kg Axa spate 2: Sarcina maximă pe axă: 11500 kg; Direcțională; Suspensie: suspensie hidraulică Greutăți Greutate goală: 16.830 kg Capacitate de încărcare: 15.270 kg Greutate maximă admisibilă (GMA): 32.000 kg Sarcină maximă de tracțiune: 50.000 kg Funcționalitate Macara: HMF 1643-Z2, an de fabricație 2012, poziționată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: nu are Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de înmatriculare: 70-BBL-2

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 822.685 km, prima înmatriculare: 03/2014, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, = Alte opțiuni și accesorii = - Comenzi audio pe volan Tedpfjzuc N Uox Ahheb - Axă liftabilă - Sistem de suspensie pneumatică - Priză de putere (PTO) - Cabină de dormit - Parasolar - Conductă de alimentare - Priză de putere (cardan) = Observații = Transmisie principală Ore PTO: 4437 Macara Ore de funcționare: 4437 Număr de extensii hidraulice: 3 Telecomandă: ✓ Cârlig de ridicare: ✓ MAN TGX 26/400 foarte bine întreținut, transformat în camion cu macara. Pe lângă opțiunile deja menționate, acesta oferă și: - Cutie de viteze automată - Frigider - Aer condiționat autonom - Macara Palfinger 34002 SH-B (34 tm) - Telecomandă - 3 extensii hidraulice etc. Opțional disponibil și cu remorcă, contra cost suplimentar! Remorcă germană, direct de la primul proprietar! = Alte informații = Configurație axe Profil anvelope: 50% Axă față: direcțională Prima axă spate: cu roți duble A doua axă spate: direcțională Greutăți Greutate proprie: 16.700 kg Sarcină utilă: 9.300 kg Greutate totală admisă: 26.000 kg Funcționalitate Macara: Palfinger PK 34002 SH-B, an fabricație 2013, poziționată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecțiuni: niciuna Informații financiare Preț: la cerere

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2005, ore de funcționare: 7.500 h, puterea motorului arborelui principal: 18.500 W, turația arborelui principal (max.): 3.500 rot/min, deplasarea axei Y: 120 mm, greutate totală: 5.800 kg, numărul de axe: 4, Această mașină cu 4 axe, de tipul DMG Mori Seiki SL 2500 Y, a fost fabricată în anul 2005. Dispune de un unghi maxim de rotație de 755 mm și de un diametru maxim de prelucrare de 390 mm, cu o lungime maximă de prelucrare de 655 mm. Mașina este echipată cu un revolver cu 12 poziții și un sistem hidraulic de avans programabil. Dacă sunteți în căutarea unor funcții de înaltă calitate pentru operațiuni de strunjire și frezare, ar trebui să luați în considerare centrul de strunjire-frezare DMG Mori Seiki SL 2500 Y pe care îl oferim spre vânzare. Contactați-ne pentru mai multe detalii. • Capacitate și zonă de lucru: • Unghi maxim de rotație: 755 mm • Diametru maxim de prelucrare: 390 mm • Lungime maximă de prelucrare: 655 mm • Diametrul barei: 75 mm • Avans rapid: 18 m/min (X) / 24 m/min (Z) • Ghide liniare: șine dreptunghiulare pe toate axele • Axul principal și sistemul de avans: • Cuplul axului: 640 Nm • Conul axului: A2-8 • Mandrină: 250 mm Kitagawa B-210 (metrică) • Sistem de răcire: răcitor de ulei pentru ax Daikin • Revolver și scule motorizate: • Revolver cu 12 poziții (toate pozițiile sunt motorizate) • Timp de indexare al revolverului: 0,2 s • Viteza sculei motorizate: 4.000 rpm • Motor pentru scule motorizate: 5,5 kW • Sistem de scule: sistem de schimb rapid Sandvik Capto (valoare de 22.000 – 24.000 €) • Sistem de avans și axe: • Configurația axelor: 4 axe (X, Z, Y, C) • Sistem de avans: sistem hidraulic de avans programabil Todszuymqopfx Ahhjb • Conul sistemului de avans: MT5-Morse • Sistem de control, software și echipamente de măsurare: • Simulare grafică 3D prin software CAM intern • Verificarea timpului ciclului • Control automat al sarcinii și monitorizarea uzurii sculelor • Măsurarea sculelor: braț automat de pre-setare a sculelor Renishaw • Opțiuni de conectare: USB, PCMCIA, RS-232 Echipamente suplimentare • Interfață pentru încărcător de bare (mașina este pregătită) • Interfață pentru ghidaj hidraulic Autoblok (gata de montare) • Colector automat de așchii • Transportor lateral de așchii cu balamale • Gamă largă de suporturi de scule statice și motorizate • Pedală dublă (pentru controlul mandrinei principale și al sistemului de avans) • Transformator • Documentație completă: lista pieselor, scheme electrice, manuale de programare și utilizare Specificații tehnice Ax secundar: Nu Scule motorizate: Da

Stare: folosit, Dulap de comandă uzat, de tip Unicontrol 6, de la producătorul Weinig, poate fi folosit ca sursă de piese de schimb sau pentru a construi un nou dulap de comandă. Conține, printre altele: Dispozitiv de frânare Hilger și Kern Transformator Rathgeber, tip ET 1000 Todsztvt Rspfx Ahheb

Stare: folosit, kilometraj: 601.556 km, putere: 105 kW (142,76 CP), prima înmatriculare: 07/2017, tip combustibil: motorină, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 9, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, închidere centralizată, * 5.400,00 € (preț net) * Mercedes-Benz Sprinter 314 Cdi BlueTEC L2H2, 9 locuri, rampă pentru scaune cu rotile, aer condiționat, Euro 6 * Locuri (8+1) * Transformare realizată de Tribus * Transmisie automată * Radio CD * Airbag pentru șofer * USB * Geamuri electrice * Oglinzi electrice Tedpfx Ajzmpwvohhjb * Închidere centralizată * Climatizare automată * Sistem Start/Stop * Sistem hands-free * ABS * ESP * 2 locuri pentru scaune cu rotile * Rampă pentru scaune cu rotile, capacitate 400 kg * Ampatament 367 cm * Greutate la gol 2776 kg * Sarcina utilă 724 kg * Masa maximă admisă 3500 kg * Înmatriculare ca autoturism * Numărul de identificare al vehiculului: 33 ???? ACEST MERCEDES-BENZ SPRINTER PREZINTĂ DEFECTE, DAR MOTORUL FUNCȚIONEAZĂ!???? ????THIS MERCEDES-BENZ SPRINTER HAS SOME FAULTS, BUT THE ENGINE IS RUNNING!???? ORE DE DESCHIDERE Luni - Vineri, între orele 09:00 - 17:00 (după stabilirea unui termen...) DATE DE CONTACT Telefon: WhatsApp E-mail: Plăcuțe de înmatriculare temporare pentru transport și pentru vamă (număr de export) disponibile la noi. Ne asumăm responsabilitatea pentru erori, greșeli de scriere și vânzări intermediare. Specificațiile tehnice și caracteristicile echipamentului trebuie verificate separat. Conform contractului, starea produsului este doar cea care a fost inspectată la fața locului și confirmată în scris la momentul achiziției. Vă rugăm să stabiliți un termen...

Stare: folosit, BRUKS 1700 ML, tocător industrial pentru bușteni, proiectat pentru a procesa bușteni, scânduri, resturi de lemn și alte deșeuri de lemn, transformându-le în așchii de lemn de înaltă calitate. Potrivit pentru exploatări forestiere și instalații de producție de biomasă cu cerințe ridicate. Specificații tehnice: Producător: BRUKS Model: 1700 ML Capacitate: până la 100 m³/h Lungimea așchiilor: 15–30 mm (până la 50 mm) Diametrul discului tocător: 1700 mm Număr de cuțite: 4 Dimensiunile cuțitului: 525 × 180 × 16 mm Viteza discului: 530 rpm Deschiderea de alimentare: 500 × 300 mm 2 role de alimentare superioare și 6 role de alimentare inferioare Puterea de acționare a sistemului de alimentare: 2 × 4 kW Tsdezpwaqepfx Ahhob Puterea necesară a motorului tocătorului: 75–150 kW Greutate: aprox. 5500 kg

Stare: folosit, An de fabricație: 2004, Funcționalitate: complet funcțional, lungime de strunjire: 307 mm, diametru de strunjire: 250 mm, alezor axului principal: 51 mm, distanța de deplasare pe axa X: 185 mm, cursa axei Z: 370 mm, Principalele caracteristici, în linii mari: Diametrul maxim de prelucrare: 250 mm, Distanța maximă dintre centre: 420 mm, Lungimea maximă de prelucrare: 307 mm, Diametrul interior al axului principal: 51 mm, Viteza maximă a axului principal: 4000 rpm, Motorul principal: 5,5/7,5 kW, Cap rotativ cu 8 posturi de scule, Cursa pe axa X: 185 mm, cursa pe axa Z: 370 mm. Anul de fabricație este 2004, iar sistemul de comandă numeric este Fanuc Series 21i-TB. Pe placa mașinii este specificată o alimentare de 220 V, trifazată, 50/60 Hz, 42 A, și o putere maximă de 16,1 kVA, cu tensiuni de comandă de 100 V AC și 24 V DC. Tjdpfxozr Ir Ae Ahhob Clienții care utilizează o rețea de 400 V ar trebui să prevadă un transformator corespunzător. Dimensiunile aproximative sunt 1600 x 1280 x 1890 mm, cu o greutate de aproximativ 2800 kg.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21601003373, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2013, lungime totală: 5.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19,5", culoare: gri, 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! Transformare pentru utilizarea cu cuplă CLG, demarată, parțial finalizată! Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă. Tjdozm Trqepfx Ahhsb Construcție sudată din oțel fin, cuplă de șa, producător la alegerea noastră, pentru 2 bolți de tip König cu inel rotativ, limitare max. 20°, picior de sprijin telescopic, 2 pene de sprijin cu suport, protecție anti-cădere din oțel, apărătoare parțială Cuplă inferioară CLG cu tirant și ochiuri de tracțiune de 50 mm, testate, pentru cuplă și pentru vehiculul motor. Axe cu frâne cu discuri BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu acumulator cu arc, 2 capete de cuplare rezistente la inversare în față, cu conducte de conectare la vehiculul motor, 2 capete de cuplare rezistente la inversare pentru remorcă. EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare, cablu de conectare EBS la remorcă. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea sistemului ABS! Detectarea sarcinii pe ax pentru camioane prin EBS, fără instalare pe camion. 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini de ghidare alb/roșu în spate, 1 conector cu 15 poli în față, cu cablu de conectare la camion, 1 conector cu 15 poli cu cablu de conectare la remorcă. Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecție Dekra, pregătită pentru suport pentru plăcuța de înmatriculare, o singură linie, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate. Construcție sudată din oțel fin, cuplă de șa, producător la alegerea noastră, pentru 2 bolți de tip König cu inel rotativ, limitare max. 20°, picior de sprijin telescopic, 2 pene de sprijin cu suport, protecție anti-cădere din oțel, apărătoare parțială. Cuplă inferioară CLG cu tirant și ochiuri de tracțiune de 50 mm, testate, pentru cuplă și pentru vehiculul motor. Axe cu frâne cu discuri BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu acumulator cu arc, 2 capete de cuplare rezistente la inversare în față, cu conducte de conectare la vehiculul motor, 2 capete de cuplare rezistente la inversare pentru remorcă. EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare, cablu de conectare EBS la remorcă. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea sistemului ABS! Detectarea sarcinii pe ax pentru camioane prin EBS, fără instalare pe camion. 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini de ghidare alb/roșu în spate, 1 conector cu 15 poli în față, cu cablu de conectare la camion, 1 conector cu 15 poli cu cablu de conectare la remorcă. Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecție Dekra, pregătită pentru suport pentru plăcuța de înmatriculare, o singură linie, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate. Înălțimea cuplei: aprox. 1150 mm. Înălțimea de cuplare: aprox. 380 mm. Imagini din arhivă!

Stare: folosit, kilometraj: 33.064 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 03/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.400 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungime totală: 4.972 mm, lățime totală: 2.032 mm, înălțime totală: 1.982 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.411 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, Erori și omisiuni rezervate! Număr intern: 1273. MU16465 ----ECHIPAMENTE * Transformare în vehicul frigorific cu unitate de răcire WEBASTO AirTop 2000 STC * Monitorizare baterie [A540], programabilă * Iluminare LED în zona de încărcare * Sistem audio 24: Sistem audio Ford, inclusiv Ford SYNC3 cu AppLink, DAB/DAB+, sistem de navigație, radio (FM/AM), ecran tactil multifuncțional de 8" (20,32 cm), 4 difuzoare, FordPass Connect, hotspot Wi-Fi, panou de control integrat și comandă audio pe volan. Ford SYNC 3 cu ecran tactil (sistem de comunicare hands-free cu control vocal, funcție de citire/trimitere SMS, Bluetooth, asistent pentru apeluri de urgență...), AppLink (control vocal extins, mod privat, suport pentru Android Auto și Apple CarPlay, tehnologie touchscreen capacitivă...) navigație dinamică, recomandări pentru menținerea benzii, hartă rutieră pentru Europa de Vest * Pachet scaune 13 - panou despărțitor (trapă de încărcare), cu geam (autobuz Custom Trend) - scaun șofer, reglabil în 4 direcții (față/spate, spătar, înclinare scaun, înălțime) - scaun dublu pentru pasager, cu compartiment de depozitare sub pernele scaunelor care pot fi rabatate individual - tetiere, reglabile pe înălțime - tavă integrată în scaunul dublu pentru pasager (pliabilă) - suport de brațe interior pentru șofer - suport lombar manual (scaun șofer) - tapițerie scaun TREND: material textil - panou despărțitor (trapă de încărcare), cu geam * Transmisie: manuală în 6 trepte * Sistem antiblocare (ABS) cu distribuție electronică a forței de frânare (EBD) * Airbag pentru șofer * Computer de bord cu informații despre consum și kilometraj (de exemplu, autonomia rămasă), precum și afișaj al temperaturii exterioare * Acoperiș, plat * Căptușeală plafon în cabina șoferului - până la panoul despărțitor către zona de încărcare * Ușă spate cu două aripi, cu unghi de deschidere de 180° (fără geam) Tedpfxezq Tqnj Ahhjb * Turometru * A treia lampă de frână * Program electronic de stabilitate (ESP) cu controlul tracțiunii (TCS) - asistent pentru pornirea în pantă - asistent pentru vânt lateral - asistent pentru frânare de urgență - protecție antiruliu * Geamuri electrice față - cu funcție Quickdown/Quickup pentru partea șoferului * Ford Easy Fuel - capac rezervor de combustibil confortabil și protecție împotriva alimentării greșite * FordPass Connect, inclusiv informații despre traficul în timp real și hotspot Wi-Fi. Informații despre starea sau locația actuală a vehiculului, precum și controlul anumitor funcții ale vehiculului prin intermediul smartphone-ului cu aplicația FordPass. Informații actualizate despre trafic în timp real (în combinație cu sistemele audio 24 și 25). Hotspot Wi-Fi (până la 4 G/LTE, pentru până la 10 dispozitive mobile). Pentru mai multe informații despre FordPass Connect, accesați . * Generator, 240 A * Regulator de viteză, inclusiv volan îmbrăcat în piele, cu limitator de viteză reglabil * Compartiment pentru mănuși, cu capac, blocabil * Iluminare interioară cu temporizare, cu lămpi de citit în față * Aer condiționat în față, inclusiv filtru de praf și polen * Vopsea: uni * Iluminare zonă de încărcare cu întârziere de oprire activabilă - după 30 de minute * Podea zonă de încărcare: placare vinil, etanșată, "Easy Clean" * Coloană de direcție, reglabilă pe înălțime și lungime * Asistență la frânarea de urgență, inclusiv lumină de frânare de urgență - luminile de frână pulsează puternic în timpul frânării bruște * Pachet de stil colorat - bara de protecție față și spate, precum

Stare: recondiționat general (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, alezor axului principal: 40 mm, înălțime centru: 165 mm, lățime la centru: 750 mm, trăsătură de pană: 85 mm, lungime totală: 1.800 mm, lățime totală: 1.300 mm, turația arborelui principal (max.): 2.800 rot/min, viteza axului (min.): 22 rot/min, greutate totală: 1.100 kg, Stimate doamne și domni, oferim spre vânzare o mașină-unelte de tip strung universal cu ax de ghidare și avans, model Weiler Condor B, în stare generală revizuită! Acest model se remarcă în mod deosebit prin ușurința în utilizare și prin raportul excelent dintre spațiul necesar și înălțimea/distanța dintre centre. Condor B se situează ca dimensiune între Weiler Praktikant și Weiler Commodor, fiind astfel un model versatil, potrivit pentru orice atelier. Mașina este supusă unei revizii generale ample în atelierul nostru, astfel încât, din punct de vedere tehnic și estetic, să fie ca nouă! În timpul reviziei generale a mașinii, se efectuează următoarele operațiuni: - Curățare generală - Revopsire - Revizuirea sistemelor de ghidare - Înlocuirea tuturor lubrifianților - Înlocuirea tuturor pieselor standard, cum ar fi mânere, butoane, șuruburi... - Înlocuirea tuturor pieselor uzate, cum ar fi curele, lanțuri, raclete... - Înlocuirea tuturor componentelor electronice, cum ar fi contactori, transformatoare, întrerupătoare etc. - Documentație cu protocol de testare, listă de piese de schimb și protocol de geometrie Disponibilitate: la cerere Înălțimea dintre centre: 165 mm Distanța dintre centre: 750 mm Diametrul găurii axului: Ø 40 mm Con al pinolei: MK3 Con al mandrinei: con scurt DIN55027, dimensiunea 5, cu sistem de prindere cu baionetă Cursa pinolei: 85 mm Turații: 22-2800 rpm Tipuri de filete posibile: metric, inch, modul, diametral pitch Pasuri de filet metric: 0,18 - 28 mm Frână de ax: cuplabilă Tensiune: 400 V Dimensiuni: aprox. 1,80 x 1,30 x 0,9 m (L x Î x l) Todpfx Asztf A Ushhjb Greutate: aprox. 1100 kg Echipamente și accesorii suplimentare: protecție mandrină (NOU), sistem de răcire, 2 butoane de oprire de urgență, apărătoare ax de ghidare și avans (opțional), display digital K+C NOU (opțional), manual de utilizare, documentație tehnică, la cerere, multe altele... Promisiunea noastră de servicii: - Suntem o firmă certificată, cu personal calificat, din domeniul ingineriei mecanice. - Toate mașinile sunt verificate în atelier. - Toți lubrifianții și, eventual, piesele uzate sunt înlocuite înainte. - La cerere, putem revizui complet sau parțial mașina aleasă. - La cerere, putem revopsi mașina aleasă în culoarea dorită. - La cerere, puteți comanda direct și alte accesorii, cum ar fi scule etc. - La cerere, putem monta alte accesorii, cum ar fi dispozitive de siguranță etc. - Cu plăcere, ne ocupăm de transport și/sau de instalare.

Stare: folosit, kilometraj: 133.344 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 01/2004, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un Mercedes-Benz Vario 814D în stare bună, provenit din proprietatea unei instituții guvernamentale/a poliției federale. Configurație ca autocar (vehicul pentru transport de grupuri) MR / înălțat, cu sistem de climatizare complet și încălzitor de staționare, ABS și blocare a diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână electromagnetică, fără piese în mișcare, folosită pentru ajustarea vitezei. Parbrizul va fi înlocuit cu unul din sticlă reală înainte de vânzare. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de la geamurile laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. De asemenea, înainte de vânzare, vor fi îndepărtate suporturile și deflectoarele fostelor faruri rotative de pe acoperiș. Orificiile de fixare vor fi apoi închise permanent de noi cu plăci metalice și adeziv pentru caroserie. De asemenea, înainte de vânzare, vom demonta dulapurile din lemn din partea din spate. Astfel, se va crea și spațiul necesar pentru echipamentele unei rulote. Din punct de vedere tehnic, acest Vario este în stare bună și nu necesită reparații imediate – a fost întreținut conform specificațiilor din carnetul de service. Toate componentele, cum ar fi motorul, transmisia și puntea spate, sunt uscate. Sistemul de climatizare și încălzitorul de staționare sunt funcționale și foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și fante de aer deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. 2.) Încălzitorul de staționare este un sistem de încălzire cu circuit de apă caldă, cu radiatoare în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți de aer. Viteza maximă, conform documentelor: 120 km/h. În total, 11 scaune; scaunele din compartimentul pasagerilor sunt concepute ca scaune de relaxare, cu spătare și cotiere reglabile. În plus, scaunele din stânga, cele interioare, pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm spre interior, pe consolă, pentru a oferi mai mult spațiu de mișcare. În total, trei trape de acoperiș eficiente. Dimensiuni interioare, începând cu scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). La un preț suplimentar de 750 EUR, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-o rulotă, prin reducerea numărului de scaune. Din motive de spațiu, pot fi instalate maximum 8 scaune. Tedpfx Ahozthrlehjb În acest context, Vario va primi și o conexiune externă de 220V. Cu toate acestea, Vario ar putea fi omologat pentru inspecția tehnică (TÜV) și fără aceste lucrări de caroserie. Se conduce bine și transmisia poate fi schimbată cu precizie. +++Erori, modificări și vânzări intermediare rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 151.000 km, putere: 78 kW (106,05 CP), prima înmatriculare: 07/2014, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.390 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.110 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.750 mm, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, combustibil: motorină, consum de combustibil (urban): 9,3 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 7,8 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 8,4 l/100 km, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 6.850 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.100 mm, An de fabricație: 2014, înălțime de construcție: 2.790 mm, Dotări: ABS, computer de bord, filtru de particule, sistem de imobilizare, închidere centralizată, Iveco Daily 35 S11, transmisie automată – pregătit pentru următoarea misiune. Todpfxszw Rh Re Ahhob Căutați o furgonetă fiabilă, care să vă ușureze activitățile zilnice și care, în același timp, să fie deja echipată corespunzător? Atunci acest Iveco Daily 35 S11 cu transmisie automată reprezintă o oportunitate interesantă pentru meșteri, montatori, tehnicieni de service și întreprinzători. Motorul de 2.287 cm³ este combinat aici cu o transmisie automată confortabilă, care își demonstrează avantajele, în special în traficul urban zilnic, la pornirile frecvente și pe distanțe mai lungi. Cu 151.000 km parcurși, Iveco oferă o bază solidă pentru utilizări ulterioare și este conceput pentru a-și sprijini noul proprietar în activitățile sale profesionale. Un avantaj real îl reprezintă camera de marșarier. În special la manevrele pe șantierele înguste, în curți sau la încărcare și descărcare, aceasta asigură o vizibilitate mai bună și face manevrele mult mai plăcute. Sistemul existent de rafturi transformă, de asemenea, Daily într-un spațiu de lucru mobil, practic. Uneltele, piesele de schimb și materialele de lucru pot fi depozitate într-un mod organizat și sunt ușor accesibile în timpul utilizării. Înmatricularea inițială din 07/2014 face ca acest Iveco să fie un vehicul utilitar atractiv pentru toți cei care acordă prioritate funcționalității și utilității de zi cu zi. În loc să investiți timp și bani într-un echipament complex, puteți utiliza imediat sistemul existent de rafturi pentru activitățile dumneavoastră zilnice. O furgonetă care anticipează, creează ordine și vă ușurează munca – Iveco Daily 35 S11, transmisie automată, pregătită pentru următoarea misiune. Vânzarea se face doar către întreprinzători (agricultură, profesioniști independenți, întreprinderi mici).

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, forță de strângere: 500 kN, diametrul șurubului: 27 mm, distanța dintre coloane: 360 mm, înălțimea matriței (min.): 210 mm, cursa ejectorului: 70 mm, cursă de deschidere: 600 mm, lățimea plăcii: 500 mm, înălțimea plăcii: 470 mm, Dotări: documentație / manual, Se vinde o mașină de injecție FANUC ROBOSHOT Alpha S50iA, second-hand, fabricată în 2018. Această mașină compactă de injecție este oferită pe baza descrierii tehnice actuale și a fotografiilor mașinii atașate. Date tehnice: - Anul fabricației: 2018 - Forța de închidere: 500/650 kN - Diametrul șurubului: 27 mm - Volumul teoretic al cilindrului: 50 cm³ - Distanța dintre coloane, orizontală/verticală: 360 x 320 mm - Plăcile de prindere: 500 x 470 mm - Înălțimea matriței: 210 până la 460 mm - Deschidere maximă: 600 mm - Cursa maximă a ejectorului: 70 mm - Diametrul cercului de centrare: 125 mm - Sisteme hidraulice de miez: 0 - Circuite pneumatice: 2 - Puterea conectată: 30 kW Tedpfxozwhdij Ahhob Echipamente și opțiuni: - Transformator de putere AC 400 V către AC 200 V - Ejector cu aer, 3 circuite - Detectare a defectelor - Euromap 67 - Interfață USB - Mișcare paralelă a sculei / dozare - Mișcare paralelă a sculei / ejectare - Funcție de pre-injecție - Funcție de dozare de precizie - Măsurarea fluxului invers la supapa de refulare a șurubului - Duza de închidere, software - Controlul supapei canalului cald, 8 circuite (software) - Comunicare cu dispozitivele de reglare a temperaturii (software) - Protecție inteligentă a sculei - Protecție inteligentă a ejectorului - Set de scule - Set de siguranțe - 21 de intrări/ieșiri programabile liber - 2 intrări analogice 0-10 V DC - Stâlp de alarmă cu semnal acustic - Manual de operare în limba cehă Servicii opționale, la cerere: Următoarele servicii pot fi oferite la cerere și nu fac parte din domeniul de aplicare al mașinii: - Instruire pentru operator, o zi, la sediul clientului - Punere în funcțiune - Corecție automată a forței de închidere în timpul funcționării Nu sunt specificate orele de funcționare, sistemul de control, forța ejectorului, viteza de injecție, presiunea de injecție, tipul șurubului/cilindrului și interfața robotului. Mașina este vândută second-hand și în starea în care se află. Specificațiile tehnice și domeniul de aplicare al livrării trebuie confirmate înainte de semnarea contractului. Domeniul de aplicare al livrării confirmat în scris este cel care este relevant. Inspectarea și informații suplimentare sunt disponibile la cerere.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2011, Funcționalitate: complet funcțional, Detalii tehnice Cursa axei X: 1600 mm Cursa axei Y: 1250 mm Cursa axei Z: 1600 mm Axa B (masă): 360.000 x 0,001° Cap rotativ +/-: (HV) 360.000° Dimensiunea paletei: 1000 x 800 mm Capacitatea de încărcare a mesei: 3000 kg Sistem de prindere a sculelor: SK 50-B, suprafață plană 125 Turații ale arborelui: max. 8000 RPM Treapte de viteză: 2 Motorul arborelui: (100/40 % ED) 37/50 kW Avansuri X/Y/Z – continue: 30000 mm/min Cuplu la arbore: 1410/2000 (100/40 % ED) Nm Consum total de energie: 100 kVA Greutatea mașinii, aprox.: t Spațiul necesar, aprox.: 11555 x 7998 x 5050 mm Informații suplimentare Tjdpfezvm Hyex Ahhob Centru de prelucrare universal cu 5 axe, funcționare simultană Prețul inițial de achiziție: 1.295.000 EUR Mașina a fost pusă în funcțiune ca mașină nouă în septembrie 2011. Este disponibil un protocol de măsurare a geometriei din 30.08.2025. Funcția RTCP este posibilă. La Siemens, aceasta se numește TRAORI (Transformare de orientare). TRAORI este activat și configurat. Echipare: Control numeric CNC Siemens 840 D Solution Line Unitate de comandă manuală separată, cu cablu, Siemens HT-2 Schimbător de palete dublu, cu barieră de siguranță cu senzori optici Schimbător de scule cu 110 poziții (lungime maximă a sculei: 600 mm), cu a 2-a consolă de comandă Siemens 840 D Sistem de curățare a conului sculei Cabină specială cu sistem de extracție a vaporilor de ulei Rezervor de lichid de răcire de 3.300 litri, presiunea pompei 4 bari/50 bari (Q1/Q2) Transportor de așchii Sondă de măsurare a piesei de prelucrat Manual de utilizare Piesă de schimb: șurub cu bile nefolosit Notă: Mașina se vinde fără suporturi pentru scule, scule și dispozitive de fixare.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 443.951 km, prima înmatriculare: 03/2017, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 8x4, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, macara, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Reductor de butuc - Priza de putere (PTO) - Semnalizare luminoasă - Parasolar Todpfx Ajzvzp Njhhjb - Ax cu came = Note = Configurație An de fabricație: 2016 Macara Telecomandă: × Rotator: ✓ Clește de sortare: ✓ Un DAF CF85/510 superb, transformat în camion cu macara de tip Z, Acest produs este ideal pentru industria de reciclare! Pe lângă opțiunile menționate, oferă și: - 8x4 - Aer condiționat - Sistem de navigație - Sistem de prindere - Hidraulică suplimentară pentru remorcă sau containere ecologice - Cameră de marșarier - Macara Palfinger, 22 de tone - Braț telescopic Palfinger Epsilon - 260Z96 (26 de tone, extensie de 9,60 m) etc. Acest model este gata de utilizare imediat! = Informații suplimentare = Configurația axelor Profilul pneurilor: 50% Axa față 1: Direcțională Axa față 2: Direcțională Axa spate 1: Pneuri duble Axa spate 2: Pneuri duble Greutăți Greutate la gol: 17.825 kg Funcționalitate Macara: Palfinger EPSILON 260Z96, an de fabricație 2016, montată în spatele cabinei Marca structurii: Palfinger Structură extensibilă: Da Basculantă: Spate Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul Informații financiare Preț: La cerere

Stare: folosit, kilometraj: 198.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 03/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Nr. internă: 202 Todszuhy Sopfx Ahhjb VOLVO FMX 6x4 bine întreținut, cu macara HIAB puternică * VOLVO * FMX * 6x4 * 3 axe, axa liftată -> acționată!! * Suspensie pneumatică * Masa maximă admisă 26.000 kg (tehnic 35.000 kg) * Basculantă cu 3 părți, placaj Hardox * BORDMATIK pe partea stângă * MACARA HIAB 232 HiPRO * Macara detașabilă, transformând vehiculul într-o basculantă cu 3 părți complet funcțională * CONTROL RADIO AL MACAREI * Înălțimea cârligului 18 m * 5 extensii hidraulice * Clește disponibil la un preț suplimentar * 2 stabilizatoare hidraulice complete * Blocare diferențial * Închidere centralizată * 2 locuri * Radio * AER CONDITIONAT * Anvelope cu aproximativ 70% uzură * Cârlig de remorcare 33.600 kg * Stare bună * Prima mână * TVA deductibilă!!! Posibilitate de plată parțială cu vehiculul existent. Finanțare de la 4,99% Ne asumăm dreptul la erori și vânzarea intermediară! Informațiile din această reclamă sunt descrieri orientative și nu constituie garanții. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de tipar sau de transmitere a datelor. Dotările menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt orientative! Livrare în toată țara, la cerere. Program: Luni până joi, între orele 9:00 și 17:00 Vineri, între orele 9:00 și 14:00 și la cerere!!!

Stare: folosit, kilometraj: 82.533 km, putere: 78 kW (106,05 CP), prima înmatriculare: 07/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 950 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.750 mm, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, combustibil: motorină, consum de combustibil (urban): 9 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 7,3 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 7,9 l/100 km, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 6.840 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.100 mm, An de fabricație: 2013, înălțime de construcție: 2.850 mm, Dotări: ABS, computer de bord, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, închidere centralizată, Căutați o dubă fiabilă, care să vă ușureze în mod semnificativ activitățile zilnice? Iveco Daily 35 combină dotări practice cu un confort sporit la condus, oferind astfel o bază ideală pentru activități din domeniul artizanatului, al serviciilor, al asamblării și al transportului. Vehiculul este echipat cu transmisie automată, cameră de marșarier, sistem de rafturi și suspensie pneumatică. Camera de marșarier asigură o vizibilitate mai bună la manevrare, în timp ce sistemul de rafturi profesional contribuie la organizare și la accesul rapid la unelte și materiale. Datorită suspensiei pneumatice, se asigură, de asemenea, un confort sporit la condus. Cu o cilindree de 2.287 cm³ și un rulaj de 82.533 km, acest Daily reprezintă o opțiune interesantă pentru întreprinzătorii și liber-profesioniștii. Înmatricularea inițială din 07/2013 îl transformă într-un vehicul comercial versatil, cu un rulaj atractiv. Todpfxozalhro Ahhob Transmisie automată, cameră de marșarier, sistem de rafturi și suspensie pneumatică – un pachet complet bine gândit pentru toți cei care apreciază eficiența, confortul și soluțiile practice. Urcați-vă, reglați-vă, porniți la drum – transformați acest Iveco Daily în partenerul dumneavoastră de încredere în activitățile zilnice! Vânzare doar către întreprinzători (agricultură, profesioniști, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzarea intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 243.940 km, putere: 105 kW (142,76 CP), prima înmatriculare: 02/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.454 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.046 kg, greutate totală: 3.500 kg, ampatament: 3.665 mm, următoarea inspecție (TÜV): 01/2028, combustibil: motorină, consum de combustibil (urban): 9,5 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 7,5 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 8,2 l/100 km, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 5.926 mm, An de fabricație: 2017, înălțime de construcție: 3.000 mm, Dotări: ABS, controlul tracțiunii, Căutați o camionetă fiabilă, care să îmbine funcționalitatea cu utilitatea în utilizarea de zi cu zi? Mercedes-Benz Sprinter 314 oferă o bază solidă pentru meșteșugari, servicii, asamblare, logistică și activități comerciale. Cu o cilindree de 2.143 cm³ și o transmisie manuală, Sprinter oferă o combinație testată și dovedită pentru utilizarea zilnică. Transmisia clasică permite un stil de conducere direct și simplu, transformând camioneta într-un partener de lucru versatil. Cu un kilometraj de 243.940 km, vehiculul și-a demonstrat deja utilitatea în activități comerciale. Prima înmatriculare din 02/2017 completează pachetul general și face din acest Sprinter o opțiune interesantă pentru companii și întreprinderi. 2.143 cm³ cilindree, transmisie manuală și calitate dovedită a Sprinter – un pachet general practic pentru activitatea profesională de zi cu zi. Todjzl Uh Dopfx Ahhsb Urcați-vă, porniți și lucrați în siguranță – convingeți-vă singur de acest Mercedes-Benz Sprinter 314! Vânzarea se face doar către întreprinderi (agricultură, profesioniști independenți, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a efectua vânzări intermediare.

Stare: nou, Siemens 4BU5695-0CC02-0C transformator de comandă, în carcasă pe role, neutilizat, 100% funcțional, preț nou 8.000€ net!! - Costurile de transport vă rugăm să le solicitați separat! Tjdpfx Aoi Edbrshhob