Heger Eps Feinbrecher cumpărați folosit (423)

Stare: folosit, kilometraj: 387.315 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 02/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și echipamente = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Climatizare automată - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Radio/sistem multimedia - Girofar - Cabină de dormit - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem de preîncălzire automată - Cutie de scule = Observații = Număr intern pentru solicitări: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL cu suprastructură platformă și macara Epsilon M12Z83 cu cabină de macaragiu adăugată ulterior Vehiculul este disponibil imediat! Vehicul: MAN TGX 26.580 6x4 BL Motor diesel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 CP), Euro 6 SCR 2900 Transmisie ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic cu ZF-Intarder Funcționalitate transmisie: balansare/deszăpezire Funcționalitate transmisie: EfficientRoll Cruise control Volan multifuncțional din piele Scaun șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj pentru umeri și încălzire Frigider Configurație pentru circulație pe dreapta Radio MAN Media Truck Advanced 12V cu ecran de 7" și pregătire pentru navigație Faruri de drum și ceață suplimentare cu funcție de iluminare la viraje Iluminat ambiental etc. Platformă: Lungime utilă: 6900 mm Dimensiuni platformă: Lungime 6500 mm, lățime 2550 mm Culoare platformă: roșu 8 x stâlpi ALU OPTIPA Ineluri de ancorare integrate lateral pe toată lungimea platformei Perete frontal realizat din cadru tip grilaj acoperit cu tablă de oțel de 3 mm Macara: Distanță hidraulică: 8,30 m (extendere simplă), moment de ridicare: 109 kNm Sistem de stabilizare integrat cu deschidere maximă de 3,9 m. Route hidraulică complet internă Post de comandă înalt, centrat pe coloană Oprire de siguranță la 7° cu senzor de înclinare Fgodpfx Adjylnguoqob Rotator Indexator G121 (10t) cu conexiuni jos, 4 prinderi EPSLINK și furtunuri montate (BK047) 2 joystick-uri control hidraulic, 2 pedale control hidraulic conectate direct la ventil Cabină de macaragiu adăugată ulterior de client etc. Finanțare / achiziție în rate, precum și leasing / leasing cu amortizare parțială este posibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări posibile. = Alte informații = Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; direcțională; suspensie pe arcuri Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie pneumatică Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 15.160 cc MMA: 26.000 kg Macara: Palfinger Epsilon M12Z 83, montată în spate pe șasiu Defecte: niciuna

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.350 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Fază lungă - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminat LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Radio/sistem multimedia - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Ax suplimentar direcțional = Observații = Număr intern pentru întrebări clienți: 3-193 !! Imaginile prezintă un vehicul de referință. !! MAN TGS 28 520 6x4-4, ampatament 4350mm, cu macara Epsilon sau TajfunLIV! Vehicul: Descriere variantă TGS 28.520 6x4-4 BL CH Putere motor 382 kW (520 CP) Ampatament principal 4.350 mm Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem antiblocare frâne (ABS), offroad, cu logică suplimentară pentru teren accidentat Asistent de frânare completă Stopuri LED Cabină TM: confortabilă Trapa din sticlă, acționare electrică Pachet LED, faruri față Scaun șofer premium, cu suspensie pneumatică Încălzire și ventilare scaun Tablou de bord profesional, 12,3 inch Fedpfoylm Tasx Adqegb Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct Caroserie: Suprastructură tip schelet OptiPa 4 bucăți schelet OptiPa 8 bucăți stâlpi telescopici OptiPa Aripile demontabile pentru montaj lanțuri zăpadă 2 cutii de urcare 2 suporturi lanțuri de zăpadă și altele. Macara: EPSILON sau TAJFUN LIV Finanțare / leasing-cumpărare, precum și leasing/ leasing cu amortizare parțială disponibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Pentru curse lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc Greutate totală admisă: 26.000 kg Configurație ax Frâne: frâne cu tambur Ax față: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; diferențial blocabil; direcțional; suspensie cu arcuri lamelare Ax spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; diferențial blocabil; suspensie pneumatică Ax spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; ax liftabil; direcțional; suspensie pneumatică Funcțional Macara: Epsilon sau TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montată posterior pe șasiu Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună Defecțiuni: niciuna Informații financiare Preț: La cerere TVA/Regim de marjă: TVA neexigibilă (regim marjă)

Stare: nou, kilometraj: 1.500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), retarder, sistem de navigație, încălzitor staționar, - Climatizare automată - Suspensie pneumatică - Prize de putere (PTO) - Controlul stabilității - Încălzitor staționar - Sistem automat de preîncălzire Număr intern pentru solicitări clienți: 3-052 MAN TGS 33 510 6x4 BL (Construcție de înălțime medie), ampatament 4500mm, echipat cu caroserie OPTIPA pentru bușteni scurți și macara pentru încărcarea buștenilor. DISPONIBIL IMEDIAT! La preț special! MAN TGS 33 510 6x4 foi/pneumat: ∗∗EURO 6E!! - Cabina TM: confortabilă (îngustă, lungă, de înălțime medie) - Tracțiune integrală 6x4 - Tip suspensie foi/pneumatic (BL) - Ampatament principal 4.500 mm, ampatament între punți spate 1.400 mm - Motor diesel MAN D2676 LF78, 510 CP, 2.600 Nm cuplu, Euro 6e - Transmisie automată MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 - Retarder Eco cu reglare pe trepte, eficient energetic, dependent de viteză - Frână de motor cu randament ridicat MAN EVBec, cu reglare pe trepte - Blocare diferențial pe punțile spate - Cuplă pentru remorcă la traversa spate, RINGFEDER tip 4040/G150B (opțional ø50mm) - Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, operabil și din exterior cu ușa deschisă - Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr și încălzire în scaun - Volan multifuncțional din piele, reglabil pe înălțime și unghi - Pat jos cu somieră și reglare pentru cap - Rulou parasolar interior electric pentru parbriz - Frigider extensibil cu sertar - Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și acces direct - Sistem multimedia MAN Navigation Professional de 12,3 inch - Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer - Integrare smartphone - și multe altele Suprastructură: Caroserie scurtă din oțel PAVIC OPTIPA, lungime 6.800mm Inclus OPTIPA perete frontal din aluminiu și 4 seturi OPTIPA SL cu 8 stâlpi din aluminiu OPTIPA AL10 Inclusiv multiple accesorii: cutii de urcare, cutie pentru scule din inox, suport lanțuri de zăpadă, etc. -> La cerere, disponibilă și cu mai puțini stâlpi/rame de susținere. Opțiuni macara: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - Palfinger Epsilon TZ12 - Palfinger Epsilon TZ15 - TajfunLIV 150Z 9,6 (cu sau fără cabină) Fgodpfxjylk Nle Adqeb Preț în funcție de tipul macaralei de la 189.990,00 € net! Acoperiș de protecție pentru operatorul macaralei disponibil opțional contra cost redus (montare/retrofitting). Finanțare/achiziție în rate, leasing sau leasing parțial amortizat disponibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. Informații generale Cabină: drumuri lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc Masa totală admisă: 33.000 kg Configurație axe Frâne: frâne pe disc Punte față: dimensiune anvelopă 385/65-22,5; directoare; suspensie cu foi de arc Punte spate 1: dimensiune anvelopă 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie pneumatică Punte spate 2: dimensiune anvelopă 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie pneumatică Funcțional Macara: Epsilon sau TajfunLIV TZ15 98 sau L150Z9,6 Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Defecțiuni: niciuna

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 397.045 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 02/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, frigider, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și dotări suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie pe arcuri lamelare - Intarder - Hidraulică de basculare - Jante din aluminiu - Scaune cu suspensie pneumatică - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Ladă de scule - Priză de putere (PTO) = Observații = DAF CF 510 6X4 Cap tractor, EURO 6, încălzitor staționar, frigider, intarder, jante ALCOA, macara PALFINGER EPSILON S270 L98, 2 suporturi de stabilizare, 2 extensii hidraulice, cu graifer pentru lemn, înmatriculat în Luxemburg, camionul este în stare impecabilă* ITP valabil până la 08-2026, pentru mai multe informații la cerere Fjdpfx Asyqyd Aedqjgb = Alte informații = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurație axe Axă față: jante din aluminiu; direcțională; profil anvelopă stânga: 70%; profil anvelopă dreapta: 70% Prima axă spate: anvelope duble; jante din aluminiu; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil stânga exterior: 50%; profil dreapta interior: 50%; profil dreapta exterior: 50%; reducție: reductoare planetare exterioare A doua axă spate: anvelope duble; jante din aluminiu; profil anvelopă stânga interior: 80%; profil stânga exterior: 80%; profil dreapta interior: 80%; profil dreapta exterior: 80%; reducție: reductoare planetare exterioare Greutăți Masă proprie: 15.725 kg Sarcină utilă: 10.275 kg MMA: 26.000 kg Funcțional Macara: Palfinger Epsilon S270 L98, montată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună

Stare: folosit, culoare: altul, An de fabricație: 2015, Palfinger ML110L80, 2015, cabină ridicabilă, clește = Informații suplimentare = An de fabricație: 2015 = Informații despre firmă = Fsdpfxjyrd Ine Adqegb Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod swift: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de orice tranzacție! - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără garanție. - Ne rezervăm dreptul la erori de scriere și text pentru toate vehiculele oferite.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: F21172J03881, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 3.067 h, capacitate de încărcare: 1.200 kg, înălțime de ridicare: 2.110 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 1.500 mm, lungimea furcii: 1.150 mm, tip de transmisie: Elektro, Transpaleți electric cu ridicare înaltă Număr șasiu: F21172J03881 Tip catarg: Standard Stare: Pregătit pentru utilizare și complet funcțional Stare tehnică: foarte bună Baterie tensiune: 24V Descriere: Linde L12 I R0080 An fabricație: 2018 Ore funcționare: 3067 Echipamentul se află într-o stare vizuală și tehnică foarte bună. Încărcătorul este disponibil la cerere. În stocul nostru mai există două echipamente de același model și cu catarg standard. Lungimea furcilor este de 1150 mm la toate, înălțimea de construcție este de 1500 mm sau 1690 mm, iar înălțimea de ridicare este de 2110 mm sau 2424 mm. Orele de funcționare variază între 1338h și 3166h. Transport rapid și fără complicații posibil prin acord prealabil! Anunțul servește exclusiv pentru identificarea utilajului! Descrierea exactă a stării și a eventualelor dotări se face individual la cerere! Ne rezervăm dreptul de a face greșeli și de a vinde între timp, vânzarea se adresează exclusiv persoanelor juridice. Orice vânzare de echipamente second-hand se face cu excluderea oricărei garanții. Dacă nu ați găsit stivuitorul dorit, contactați-ne. Dispunem de o gamă largă de alte echipamente pe stoc. Fgjdpfouhw Ecox Adqjb Ridicare inițială,

Stare: folosit, kilometraj: 680.740 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 7.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungime totală: 9.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, = Alte opțiuni și dotări = - Cuplă de remorcare tip bot (maulkupplung) - Reductor în butuc - Priză de putere (PTO) - Radio Fsdsx Uyhkopfx Adqogb - Cameră de marșarier - Parasolar - Cutie de scule = Observații = Cârlig de ridicare: VDL -S-40-6100 40.000 kg Lungime: 600 cm Lungime cu bara de protecție rabatată: 675 cm Cuplă rapidă pentru container Macara: Palfinger Epsilon Tip: Q170Z84TI 3,00 m – 5.290 kg 4,00 m – 3.980 kg 5,00 m – 3.170 kg 6,00 m – 2.640 kg 7,00 m – 2.210 kg 8,00 m – 1.550 kg = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurație axă Frâne: frâne cu tambur Axă față 1: dimensiune anvelopă: 385/65R22.5; directoare; profil anvelopă stânga: 30%; profil anvelopă dreapta: 30%; suspensie: arcuri lamelare Axă față 2: dimensiune anvelopă: 385/65R22.5; directoare; profil anvelopă stânga: 25%; profil anvelopă dreapta: 25%; suspensie: arcuri lamelare Axă spate 1: dimensiune anvelopă: 315/80R22.5; anvelope duble; profil anvelopă interior stânga: 30%; profil anvelopă exterior stânga: 30%; profil anvelopă interior dreapta: 30%; profil anvelopă exterior dreapta: 30%; suspensie: suspensie hidraulică Axă spate 2: dimensiune anvelopă: 315/80R22.5; anvelope duble; axă directoare; profil anvelopă interior stânga: 30%; profil anvelopă exterior stânga: 30%; profil anvelopă interior dreapta: 30%; profil anvelopă exterior dreapta: 30%; suspensie: suspensie hidraulică Greutăți Greutate proprie: 20.000 kg Capacitate de încărcare: 22.000 kg Greutate totală admisă: 42.000 kg Funcțional Macara: Palfinger Întreținere ITP valabil până la 11.2026 Identificare Număr tip: X6 4242 CTSE 8x4 / 40T CÂRLIG RIDICARE + = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Vorbim rusa. Ne străduim să oferim informații corecte, dar din textele afișate nu pot fi derivate drepturi.

Stare: folosit, kilometraj: 652.910 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 02/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.220 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.780 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, frâne: frânare de motor, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, cabină lungă, 1x scaun confort, 1x pat, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, încălzire staționară, ABS (sistem antiblocare), ASR (sistem de control al tracțiunii), frână constantă de motor, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare de ceață, fază lungă suplimentară, lumini de lucru, beacon rotativ, cutie de depozitare, suspensie foi-aer, cuplă remorcă pneumo-electrică, rezervor aluminiu, protecție la coliziune inferioară, suporturi laterale, trapă de acoperiș, macara spate, buton de oprire de urgență, control graifer, pliabil, suport hidraulic în 2 puncte, extensie hidraulică, eco-sticker verde. Structură: Corp de transport lemn cu macara spate Epsilon M12Z83 cu cabină pentru macara. Au fost investiți cca. 15.000,00 € în lucrări de service! Diagrama de încărcare: 5m-2160kg, 7m-1510kg, 8m-1170kg. Fgodpsxn Rghofx Adqsb Ore de funcționare macara cca. 6322h! Graifer disponibil contra cost! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, Redresor, sursă de alimentare, alimentator, sursă de alimentare în comutație, echipament de alimentare, sursă de alimentare în comutație, Power Supply Fedpfx Aeutuwnsdqogb -Producător: Balluff, sursă de alimentare în comutație -Tip: BAE0002 BAE PS-XA-1W-24-100-004 vezi eticheta de identificare în fotografii pentru detalii suplimentare -Dimensiuni: 120/85/H130 mm -Greutate: 1,4 kg

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportator bușteni scurți Fjdeyfrqqepfx Adqegb Macara de încărcare: Palfinger Epsilon TZ 12-98, suprastructură pentru bușteni scurți EBERT Schemel, aproximativ 6.750mm între peretele frontal și macara, A1D punte față 8,0 t, A1Y punte față, execuție dreaptă, A2F punte spate, coroană dințată 233, planetară, 13,4 t, A5P raport de transmisie axă i = 3,714, B1B Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B2A frână pe disc pe puntea față și spate, B2D frâne pe disc cu protecție parțială, B2X frână de staționare, electronică, B2Z frână de staționare suplimentară pe puntea față, B3K retarder secundar cu ulei, B4A monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, B4M rezervor de aer comprimat din oțel, B5A frână pentru remorcă cu două conducte, conexiuni de frână pe partea stângă, C2R ampatament 4800 mm, C4L console șasiu posterioară 2550 mm, C6Q stabilizator punte față, D0S conexiune aer comprimat în cabină, D1C scaun șofer pneumatic confort, D1N scaun funcțional pasager, D2N spătar scaun șofer cu deblocare, D2Y control centură de siguranță, D3B pat confort, jos, D3Q husă scaun velur, D4T perdea transversală în fața patului/paturilor, D4Y jaluzea laterală la geam, partea șoferului, D5Y covorașe de cauciuc pentru șofer și pasager, D6F aer condiționat, D6I utilizare reziduală a căldurii, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă pentru cabină, D7A izolație suplimentară, D7G capac compartiment de depozitare pentru șofer și pasager, D7J sertare sub pat, D7K sertar sub pervaz, D7R trape de stocare deasupra parbrizului, D7Y raft bagaje sus pe peretele din spate, D8N trapă acționată electric, D8X cutie scaun coborâtă cu 40 mm, E0D senzor baterie firma Hella, E0F baterii firma Exide, E1C baterii 2 x 12 V/220 Ah, întreținere redusă, E1M generator 28 V/150 A, E3M priză 24 V/15 A, în spatele scaunului, E3R priză de putere 24 V/25 A la spațiul pentru picioare pasager, E3W PSM generația a 2-a, E4C funcții suplimentare pentru carosieri, E5H comutator lumină noapte, E5K comutator MirrorCam la pat, E6A priză pentru remorcă 24 V, 15 pini, E7F telecomandă cu cablu pentru suspensie pneumatică, E9G pre-echipare pentru dispozitive electrice, F0F modul lateral, vehicul N3, F1E cabină șofer L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F5L parasolar exterior transparent, F5Y placare stâlp A, F6D parbriz colorat cu bandă filtru, F6I oglindă frontală încălzită, F6Q claxon cu aer comprimat, F6T MirrorCam, F6V suport MirrorCam cromat, acoperire inferioară în culoarea cabinei, F7B bară de protecție colțuri din oțel, F7D bară de protecție centrală cu ocheți remorcare, cârlig remorcare, F7Y treaptă acces cabină mobilă stânga/dreapta, F8E sistem de închidere cu centralizare, F8F sistem de închidere confort, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0K program de condus economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2F cutie de viteze G 330-12/11,63-0,77, G5A ambreiaj monodisc, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H anvelope tubeless 315/80 R 22,5 axa spate, I2P anvelope tubeless 385/65 R 22,5 axa față/intermediară/spate, I4I formulă roți 6x4, I5F 26,0 tone, I6I fabricat la Wörth, I6X suspensie pneumatică pe puntea spate, J1M tahograf digital, generația a 2-a, versiunea 2, ADR, J1S producător tahograf VDO, J2G radio digital, J2K difuzoare sistem 2 căi, J2U sistem de navigație, J3U compatibil Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistem de măsurare sarcină pe axă, J6C cockpit multimedia interactiv, J6Y Remote O

Stare: folosit, kilometraj: 300 km, putere: 419 kW (569,68 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, - Sistem de frânare Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 transportor de lemn rotund scurt Configurație axe: 3 axe, 2 axe motoare, variantă punte motoare Tandem Medio Semplice Riduzion, frâne: disc/disc, cabină de șofer Echipare Active Space, cabină spațioasă, suspensie pneumatică pe puntea spate, cutie de viteze automatizată 12 trepte HiTroniX, motorizare Cursor 13 570 CP Euro VI, ampatament 4800 mm, utilizare mixtă, pentru drumuri și off-road ușor, masă totală admisă 26-30 tone, cabină AS cu acoperiș înalt, acoperiș rabatabil electric, opac-translucid, suspensie pneumatică cabină, pat jos monobloc, nivel de confort/pilot soft, scaun șofer premium, cu suspensie pneumatică, încălzit, reglabil multiplu, cotieră dreapta, suport lombar și tetieră, centură de siguranță cu 3 puncte integrată, suspensie pneumatică pe puntea spate, raport punte spate: 3,40, software ECO-Roll pentru cutie viteze cu funcție de rulare liberă, asistent la pornirea în rampă (Hill Holder), ESP (program electronic de stabilitate), asistent de păstrare a benzii (LDWS), asistent de frânare de urgență (AEBS), modul Rocking (pentru dezblocare), aer condiționat complet automat, volan din piele cu butoane pentru radio, telefon, meniuri, rolete pentru geamurile laterale șofer+copilot, încălzire staționară diesel/apă 4KW, frigider superior cu ladă termoizolantă, configurație greutăți: punte față 8.000 kg, prima punte spate 10.500 kg (tehnic posibil 11.500 kg), a doua punte spate 10.500 kg (tehnic posibil 11.500 kg), rezervor AdBlue 80 litri, cuplă de remorcare 50 mm, 200 kN, cuplă marca Ringfeder, rezervor motorină aluminiu 550 litri, stânga, consolă spate șasiu 1990 mm, traversă spate, valoare D: 200 kN, stopuri LED, retarder/intarder pentru cutie ZF sau Allison automată, culoare: verde mușchi IC 099 RAL 6005, anvelope 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, parasolar transparent montat pe acoperișul cabinei, SUPRASTRUCTURĂ SCHMEL–LEMN SCURT, macara: Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – macara de încărcare lemn complet hidraulică marca EBERT, dimensiuni: cca. 6.750 mm între peretele frontal și macara - 4 capre ExTe D5 – glisabile cu prindere cu cleme și chingi cu clichet sau elemente de susținere pentru asigurarea încărcăturii - 8 stâlpi EXTE D5 – telescopici - șasiu auxiliar special profil Z, 200 mm înălțime în centru, placa tip „lacrimă”; perete frontal sudat cu profile speciale de aluminiu la interior cca. 2.600 mm înălțime, 4 x ¼ aripi cu prelată tensionată cu arc pentru punțile spate, stopuri și suporturi ridicate cu treaptă pentru urcare facilă, montaj lumini laterale de gabarit, scară de acces la macara, cuplă rapidă pneumatică DUO-Matic, acoperiș peste cutia de baterii și rezervorul de aer cu placă de aluminiu striată pe ambele părți, conectivitate electrică și hidraulică (pornire/oprire motor de pe scaunul macaralei), cutie din aluminiu cu trepte pentru drujbe etc., cutie de scule inox, suport lanțuri de zăpadă, suport pentru mătură și lopată pe peretele frontal, suprastructura sablată, zincată termic, grunduită cu epoxid și vopsită în calitate acrilică, încărcare cu ulei, certificare TÜV, verificare UVV, verificare tahograf. La cerere vă putem face o ofertă de leasing sau finanțare. Fgsdpfx Adeyfqhuoqsb Dl. Ebert (Tel.) vă stă cu plăcere la dispoziție. Mai multe informații găsiți pe site-ul nostru web.

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x2, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Pentru informații despre vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Fodpsyfqbusfx Adqjgb Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD transportor lemn scurt Macara: Palfinger Epsilon TZ12, scaun superior cu acoperiș, A1D axă față 8,0 t, A1H Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), A1Y axă față, execuție dreaptă, A2G axă spate, roată dințată 300, planete, 13,4 t, A4T axă de urmărire, 8 t, direcționată, descărcabilă, ridicabilă, B1B sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B1F sistem de încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B1H alimentare și control electronic pentru aerul comprimat, mediu, B2D frâne pe disc pe axa față și spate, B2X frână de staționare, electronică, B3H retardor secundar cu apă, C2R ampatament 4800 mm, C7A protecție anti-împingere spate (ECE), C7F protecție anti-împingere față (ECE), aluminiu, CLW răcitor pentru ulei de direcție, D0A volan din piele, D0S priză de aer comprimat în cabina șoferului, D1C scaun șofer suspendat, confort, D1N scaun pasager cu funcții, D3B pat confort, jos, D3M saltea PremiumComfort, jos, D4Q oglindă pentru bărbierit, D4T perdea transversală în fața patului/paturilor, D4Y rulou parasolar lateral, pe partea șoferului, D5F iluminare ambientală LED pentru condus și locuit, D5Y covorașe din cauciuc pentru partea șoferului și a pasagerului, D5Z mochetă pe tunelul motorului, D6G aer condiționat automat, D6I utilizare căldurii reziduale, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă în cabina șoferului, D6V izolare fonică și termică a cabinei, D7G capac compartiment depozitare pentru partea șoferului și a pasagerului, D7J sertare sub pat, D7K sertar sub pervaz, D7R clapete pentru spații de depozitare deasupra parbrizului, D7Y raft pentru bagaje sus pe peretele din spate, D8M trapă electrică glisantă/rabatabilă cu geam, E2J siguranțe automate, E3B priză de 12 V/15 A pentru consumatori suplimentari, E3L priză de 24 V/15 A la spațiul pentru picioarele pasagerului, E3Q priză suplimentară de 24 V/15 A la spațiul pentru picioarele pasagerului, E5K comutator MirrorCam la pat, E6A priză remorcă 24 V, 15 pini, E9G preechipare pentru dispozitive electrice, F0T stea Mercedes iluminată, F1I cabină L StreamSpace, 2,50 m, podea plată, F2A variantă de podea plană, F2H lățime cabină 2,50 m, F2P cabină cu înălțime de montaj 765 mm, F3B suspensie cabină confort, arcuri din oțel, F3W sistem mecanic-hidraulic de rabatare cabină, F4H perete spate cabină fără geam, F4X trapă exterioară pentru compartiment depozitare stânga, F5L parasolar exterior transparent, F6D parbriz cu tentă, cu filtru de bandă, F6I oglindă frontală încălzită, F6Q claxon cu aer comprimat, F6T MirrorCam, F7B bară de protecție cu colțuri din oțel, F7D bară de protecție centrală cu urechi de remorcare, F7T prelungire ușă, F7Y acces cabină stânga/dreapta, mobil, F8B 2 chei telecomandă, F8E sistem de închidere cu centralizare, F8H2 cheie telecomandă suplimentară, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0A lanț cinematic pentru 44 t până la 68 t, G0R brațe port-cutie viteze, optimizate pentru demontare, G0T Predictive Powertrain Control, G5G Mercedes PowerShift 3 Advanced, J2G radio digital, J2U sistem de navigație, J3U prerechizit pentru aplicația Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistem de măsurare a sarcinii pe axă, J6C cockpit multimedia, interactive, J6Y Remote Online, J6Z preechipare pentru Mercedes-Benz Truck App Portal, J8H eliminare cameră marșarier la capătul vehiculului de tractare, J8Y preechipare pentru Tru

Stare: folosit, kilometraj: 490 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru informații despre vehicul vă stă la dispoziție dl. Seidel (la tel. ...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transportor de lemn scurt SUPRASTRUCTURĂ SCHEMEL – LEMN SCURT, marca EBERT, dimensiuni: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și macara, 4 șasiuri culisante EXTE D6 cu fixare cu cleme și chingi cu clichet sau contrapană pentru asigurarea încărcăturii, cu 8 stâlpi telescopici EXTE D5, cu cadru auxiliar special profil Z, înălțime 200 mm, închis cu tablă striată în zona centrală, perete frontal sudat cu profiluri speciale interioare din aluminiu, înălțime aprox. 2.600 mm, prelată rabatabilă și telescopică în 4 părți special pentru transport lemn, lanțuri de furtunuri și conducte de alimentare de calitate superioară, cu scară de acces, montarea luminilor de limitare laterale, acces către macara, prize duble de aer comprimat, capac pentru cutia de baterii și rezervorul de aer cu tablă striată din aluminiu pe ambele părți, conexiuni electrice și hidraulice (pornire/oprire motor din scaunul macaralei), cu robinet de închidere pentru ulei, cu protecție rabatabilă pentru drujbă, suport lanțuri de zăpadă, suport mătură și lopată pe peretele frontal, suprastructură grunduită, negru-șasiu, grunduită cu rășină epoxidică și vopsită în calitate acrilică, umplut cu ulei, inspecție TÜV – inspecție UVV – test tahograf. Dotat cu: Macara încărcare lemn Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – macara complet hidraulică pentru lemn M12Z EPSILON macara, macaraua pliată lateral, configurație HIC/HD4/04, bază și coloană macara vopsite RAL 7021 gri-negru, conducte hydraulice protejate, buton de operare integrat și afișaj pentru intervalele de service Fgodpfeyfpwnjx Adqsb MZ91_2 Sistem braț Z 9,1 m, rază de acțiune: 9,1 m, moment de ridicare net: 107 kNm, capacitate maximă: 107 kNm HHC_2 Post de lucru ridicat cu telecomandă manuală detasabilă, inclusiv mecanism de pivotare mecanic la coloana macaralei (fără platformă rotativă), sistem electronic frânare cu ABS și ASR, încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, frână pe disc pe axa față și spate, frână de staționare electronică, frână de staționare suplimentară pe axa față, monitorizare condens pentru sistemul de aer, rezervor de aer din oțel, frână remorcă pe 2 conducte, conexiuni frâne pe stânga, ampatament 4800 mm, consolă șasiu 2550 mm, pompă servodirecție nerreglată, stabilizator față, stabilizator suplimentar pentru axa spate/trailing axle, volan din piele, priză aer comprimat în cabină, scaun șofer cu suspensie confort, scaun copilot cu funcții, spătar deblocabil șofer, pat confort jos, perdea transversală la pat(e), parasolar lateral șofer, iluminat ambiental LED, climă automată, încălzire auxiliară cu apă în cabină, izolație termică suplimentară, trapă electrică, priză alimentare 24 V/25 A la picioarele pasagerului, comutator lumină de noapte, comutator MirrorCam la pat, priză remorcă 24 V, 15 pini, avertizor mers înapoi, telecomandă cablu pentru suspensie pneumatică, pregătire pentru dispozitive electrice, modul lateral, vehicul N3, stea Mercedes iluminată, podea variantă tunel 170 mm pentru spațiu depozitare stânga, cabină lată 2,30 m, StreamSpace, parasolar exterior transparent, parbriz colorat, oglindă frontală încălzită, claxon aer, MirrorCam, senzor lumină, senzor ploaie, grup propulsie 44 t până la 80 t, brațe suport cutie viteze pentru întreținere ușoară...

Stare: folosit, kilometraj: 621.711 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 03/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 6.160 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: macara, Scania G440. Suspensie completă pe arcuri. Retarder. Macara Palfinger Epsilon. Q170L97 2 x stabilizatori hidraulici. 2 x extensii hidraulice. Platformă de încărcare: 616 cm x 235 cm. Înălțime de încărcare: 130 cm. Cuplă de remorcă Ringfeder 40 mm. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axă Suspensie: pe arcuri cu lamele Axă față: dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 30%; Profil anvelopă dreapta: 30% Primul ax median: dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 20%; Profil anvelopă dreapta: 20% Al doilea ax median: dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Dublă montare; Profil anvelopă stânga interior: 30%; Profil anvelopă stânga exterior: 30%; Profil anvelopă dreapta interior: 30%; Profil anvelopă dreapta exterior: 30% Axă spate: dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Dublă montare; Profil anvelopă stânga interior: 30%; Profil anvelopă stânga exterior: 30%; Profil anvelopă dreapta interior: 30%; Profil anvelopă dreapta exterior: 30% Greutăți Greutate proprie: 10.320 kg Sarcină utilă: 27.680 kg MMA (Masa maximă autorizată): 38.000 kg Fjdpfsuyd Nhex Adqogb Funcțional Macara: Palfinger Identificare Număr tip: G440 / RETARDER / 8x4 / PALFINGER = Informații companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, dar nu pot fi derivat drepturi din textele publicate.

Stare: folosit, kilometraj: 621.711 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 03/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x6, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și echipamente suplimentare = - Oglinzi exterioare rabatabile electric - Frigider - Cuplă de remorcare tip cârlig - Frână de motor - PTO (priză de putere) - Radio - Diferențial blocabil - Proiectoare auxiliare - Încălzire staționară - Cutie de scule = Observații = Fgjdpfxov Uikps Adqeb Scania G440. Suspensie completă pe arcuri. Retarder. Macara Palfinger Epsilon. Q170L97 2 x stabilizatori hidraulici. 2 x prelungiri hidraulice. Platformă de încărcare: 616 cm x 235 cm. Înălțimea de încărcare: 130 cm. Cuplă remorcă Ringfeder 40 mm. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurație axe Suspensie: pe arcuri lamelare Axa față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 30%; Profil anvelopă dreapta: 30% Prima axă mediană: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 20%; Profil anvelopă dreapta: 20% A doua axă mediană: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 30%; Profil anvelopă stânga exterior: 30%; Profil anvelopă dreapta interior: 30%; Profil anvelopă dreapta exterior: 30% Axa spate: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 30%; Profil anvelopă stânga exterior: 30%; Profil anvelopă dreapta interior: 30%; Profil anvelopă dreapta exterior: 30% Greutăți Greutate proprie: 10.320 kg Sarcină utilă: 27.680 kg MMA: 38.000 kg Funcțional Macara: Palfinger Identificare Număr tip: G440 / RETARDER / 8x4 / PALFINGER = Informații companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vorbim și limba rusă. Facem tot posibilul să oferim informații corecte, însă nu se pot derivă drepturi din textele publicate.

Stare: folosit, kilometraj: 246.523 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 08/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 5.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, MAN 28.500 TGS transportor de lemn cu macara Epsilon 6x4-4 tracțiune integrală Suspensie: foi-aur Ampatament: 3,90 m Palfinger EPSILON Tip: M120Z96 2x extensii hidraulice 2x puncte de sprijin hidraulice 1x graifer Dotări: - Tahograf digital Fgedevklm Eopfx Adqjb - Scaun încălzit - Axă liftabilă și direcțională - Radio-Media-AUX-Bluetooth - Geamuri electrice - Trapă glisantă - Parasolar - M.F.H. - Cuplă de remorcare (2x conexiune aer-ABS-curent) Vă sprijinim cu plăcere și în domeniul finanțării/leasingului cu partenerii noștri. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, An de fabricație: 2003, Producător: Martin Christ Gefriertrocknungsanlagen GmbH Model: EPSILON 2-6D An fabricație: 2003 Tip: Liofilizator de laborator și pilot Aplicații: Liofilizare/uscarea produselor solide sau lichide în fiole, flacoane, sticle, capace, tăvi, etc. Exemple de produse: - Produse biologice: bacterii, virusuri, țesuturi, extracte vegetale - Produse farmaceutice: plasmă, ser, anticorpi, vaccinuri - Teste biochimice - Produse alimentare: fermenti, vitamine Date generale: - Pre-congelare, liofilizare (sublimare) și uscare finală - Aplicare vid, < -10°C - 3 + 1 rafturi - Suprafață totală rafturi: 0,3 m² - Distanță între rafturi: 68 mm - Software: SCADA - Flanșă pentru curățare - Sistem de extracție probe - Opritor manual pentru fiole Condensator de gheață: Fgsdpfx Aeygndpjdqsb - Capacitate: 8,0 kg - Performanță: 6,0 kg / 24 h - Temperatură: -75°C Dimensiuni: - Lățime: 800 mm - Adâncime: 840 mm - Înălțime: 1640 mm - Greutate: aprox. 650 kg Date energetice: - Alimentare: trifazic, 400 V / 50 Hz - Consum maxim: 5,0 kVA - Temperatură ambientală maximă: +25°C Agent frigorific: - Tipuri: R404A, R508, Isceon 89 - Fluid termic: Syltherm XLT Racorduri tehnice: - Intrare apă caldă: racord furtun ½" - Evacuare apă de dezgheț: racord furtun ½" - Evacuare vid: țeavă inox DN 25 - Ventilație: racord DN 6 Altele: - Documentație și certificate de calitate disponibile - Se livrează cu calculator LPC și software pentru analiză de date - Piese de schimb incluse

Stare: folosit, kilometraj: 321.000 km, prima înmatriculare: 03/2017, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar,

Stare: folosit, kilometraj: 913.485 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 09/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.400 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.200 mm, următoarea inspecție (TÜV): 11/2024, frâne: intarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, cabina lungă, 1x scaun confort, 1x pat, încălzire scaun, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio-CD, tempomat, încălzire staționară, claxon pneumatic, cutie de viteze 16 trepte, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), intarder, priză de putere auxiliară, blocare diferențial, faruri de ceață, proiectoare, faruri de lucru, suspensie frunză-aer, G1 silențios, trapă de acoperiș, macara în spatele cabinei, oprire de urgență, comandă graifer, post de operare înalt, suport hidraulic în 2 puncte, 1x extensie hidraulică, ecosticker verde. Ampatament: 4200 mm Construcție: transportor bușteni lungi cu macara Epsilon S260L82 & post de operare înalt (an fabricație: 2010), cutie de viteze ZF 16 S 252 OD cu ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, cabină lungă, aer condiționat, încălzire suplimentară. Diagrama de încărcare: 5m-4720kg, 7m-3370kg, 8m-2940kg! Remorcă compatibilă -87584- disponibilă la un cost suplimentar de 13.900,00€ net! Graifer disponibil contra cost suplimentar! Informațiile referitoare la accesorii sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Fodpfxovhm Ras Adqsgb

Stare: folosit, kilometraj: 696.085 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 05/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.700 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.200 mm, frâne: intarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 2.550 mm, lățime totală: 4.000 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22.5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, Lg. Haus. 1x scaun confort, 1x pat, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio CD, pilot automat, încălzire staționară, claxon pneumatic, comutator 16, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), intarder, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare ceață, proiectoare fază lungă, faruri de lucru, suspensie foi, rezervor aluminiu, nivel redus de zgomot G1, trapă acoperiș, macara în spatele cabinei, buton de oprire de urgență, control pentru graifer, scaun înalt, sprijin hidraulic 2 puncte, 1x extensie hidraulică, ecuson verde pentru mediu. Fodpfx Adsvhibnsqegb Ampatament: 4200 mm. Suprastructură: transportor lemn lung cu macara Epsilon S270L88 & scaun înalt. Cutie de viteze ZF 16 S 252 OD cu ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, cabină șofer L. Diagrama de încărcare: 4m-6110kg, 5m-4870kg, 6m-4040kg, 7m-3450kg, 8m-3010kg. Remorcă potrivită -83993- disponibilă contra cost suplimentar de 19.900,00€ net! Graifer disponibil contra cost suplimentar! Datele privind echipamentele sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: gata de utilizare (folosit), Tehnologie de fixare Berg EP & S, nr. art.: 141606001, folosită, urme normale de uzură, 100% funcțională, livrare conform fotografiilor. Fgjdpei D T I Dofx Adqjb

Stare: folosit, kilometraj: 837.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 08/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 6.700 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Scania R500 6x4 vehicul pentru transport lemn, Euro 5, cutie de viteze Opticruise cu ambreiaj, retarder, macara Epsilon M110Z, stâlpi EXTE, platformă de încărcare aprox. 6,70 m, suspensie foi-aer, blocare diferențial, ampatament 4,70 m, cuplă de remorcă, climatizare automată, încălzire staționară, trapă plafon, radio/CD, geamuri electrice. Fgodpfswkcufex Adqjb

Stare: folosit, kilometraj: 615.000 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 11/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2024, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.700 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Scania R580 6x4 vehicul pentru transport lemn, cu macara spate pliabilă Palfinger Epsilon 150Z (an fabricație 2017), Euro 6, cutie de viteze automată, retarder, cabină spațioasă CR19 pentru șoferi de cursă lungă, suspensie foi-aer, suprastructură specială pentru lemn cu stâlpi de fixare, cuplă pentru remorcă, ACC (tempomat adaptiv), asistent menținere bandă, scaune din piele, climatizare automată, încălzire staționară, TV, girofaruri, claxon pneumatic, sistem de navigație, frigider, cafetieră, scaune încălzite, geamuri electrice. Fgjdpfx Adowgulbeqeb

Stare: foarte bun (second hand), prima înmatriculare: 03/2017, lungimea spațiului de încărcare: 94.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, culoare: verde, An de fabricație: 2017, Greutate proprie: 4.100 kg Capacitate de încărcare: 14.900 kg Fedpfxoyffpme Adqsgb Masa totală admisă: 19.000 kg Înălțimea platformei de încărcare: 90 cm Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună ACKERMANN 1 AXĂ SEMIREMORCĂ SPECIALĂ PENTRU CAMION MACARA 1 AXĂ CU SUSPENSIE PNEUMATICĂ AX BPW ȘASIU COMPLET GALVANIZAT TERMIC PEREȚI LATERALI DIN ALUMINIU ÎNĂLȚIMEA PLATFORMEI JOS 90 CM LUNGIMEA GÂTULUI 370 CM LUNGIMEA SUPRAFEȚEI DE ÎNCĂRCARE 590 CM LUNGIME TOTALĂ SEMIREMORCĂ 940 CM REMORCA ESTE ÎN STARE EXCELENTĂ

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 6551969, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 3.087 h, capacitate de încărcare: 800 kg, înălțime de ridicare: 1.590 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 1.870 mm, lungimea furcii: 1.150 mm, greutatea goală: 720 kg, tip de transmisie: Elektro, Transpalet cu ridicare înaltă Număr de șasiu: 6551969 Tip catarg: Standard Stare: Pregătit de utilizare și complet funcțional Fodpouhwt Hofx Adqsgb Stare tehnică: bună Baterie tensiune: 24V An fabricație baterie: 2017 Descriere: BT SWE 080 L Nr.: M0587 An fabricație: 2017 Ore de funcționare: 3.087 Aparatul se află într-o stare bună, atât estetic cât și tehnic. Încărcător disponibil la cerere. De asemenea, în stoc mai avem încă patru echipamente din același an de fabricație, același model și catarg standard. Lungimea furcilor, înălțimea de ridicare și înălțimea de construcție sunt identice la toate. Orele de funcționare variază între 2705h și 3087h. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Dacă nu ați găsit stivuitorul dorit, vă rugăm să ne contactați. Avem o gamă largă de alte echipamente pe stoc. Ridicare inițială,