Fetra Bauer Xyz cumpărați folosit (1.099)

Stare: folosit, kilometraj: 992 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 10/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunitar, model MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală, cu benă basculantă Meiller. Echipament pentru serviciul de deszăpezire, cu sistem hidraulic comunitar și placă de montare frontală. Gujdezthuaspfx Ad Njh Macara de încărcare nouă, Palfinger PK 9.501 SLD, cu braț telescopic hidraulic în 4 trepte, comandă de la distanță prin radio și sistem de rotație și clește cu 5 + 6 circuite de comandă. Garanție completă din partea producătorului MAN, valabilă din ziua primei înmatriculări, pentru 24 de luni sau până la 100.000 km. Echipare camion: Masă maximă admisă de 18.000 kg Masă maximă admisă tehnic de 22.000 kg Masă maximă admisă tehnic de 23.000 kg, cu posibilitate de creștere Sarcină admisă pe puntea față de 9.000 kg Sarcină tehnică admisă pe puntea față de 10.000 kg, cu posibilitate de creștere a capacității de încărcare pe puntea față pentru serviciul de deszăpezire, la o viteză maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15% mai mari). Sarcină admisă pe puntea spate de 11.500 kg Sarcină tehnică admisă pe puntea spate de 13.000 kg Sistem hidraulic comunitar cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru serviciul de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu geam în peretele din spate Ampatament de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune 4x4 Puntea față este o punte planetară externă, acționată și cuplabilă Blocaj al diferențialului pe puntea față și pe puntea spate Bena basculantă Meiller Trigenius D212, cu basculare pe trei părți, pentru macara de încărcare, aproximativ 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal de 0,80 m înălțime Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm grosime Fundul benei din oțel HBW 450, 4 mm grosime Sistem de fixare a încărcăturii, cu ancore pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benei basculante sunt oscilanți și rabatabili Peretele din spate al benei basculante este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică cu cleme Grup de distribuție MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și în teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcția de treaptă de mers în gol MAN Idle Speed Driving Funcția de balansare a transmisiei Program de conducere MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare, în partea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri și puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față, 9.000 kg, punte AP Puntea spate HP-1352, 13.000 kg, punte AP Stabilizator pentru puntea față și puntea spate Sistem MAN EasyStart pentru prevenirea pornirii accidentale Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișaj al temperaturii anvelopelor Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru interblocare cu alcool Avertizare privind starea de atenție MAN AttentionGuard Asistență la frânarea de urgență EBA Plus, sistem de asistență la frânarea de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și asistență la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare privind distanța Recunoaștere a indicatoarelor rutiere EBS ASR ES Pilot automat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec,

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 265 kW (360,30 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunitar, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă integrală, cu benă basculantă Meiller. Echipament pentru deszăpezire, cu sistem hidraulic pentru utilaje comunale și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, telecomandă radio și dispozitiv rotativ și clește cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă a producătorului MAN, din ziua primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Dotări camion: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere, mărirea capacității de transport pe axa față pentru operațiuni de deszăpezire, la viteza maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%) Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg Sarcină maximă admisă pe axa spate din punct de vedere tehnic: 13.000 kg Sistem hidraulic comunitar cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru operațiuni de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabină TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Axa față este o axă planetară externă, acționată, cu posibilitate de cuplare Blocaj diferențial pe axele față și spate Bena basculantă Meiller Trigenius D212, cu 3 laturi, pentru macara de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal cu înălțimea de 0,80 m Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Planșeul benei din oțel HBW 450, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore de fixare pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benei basculante sunt oscilanți și rabatabili Peretele spate al benei basculante este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie MAN Freischaukeln (funcție de balansare) Program de condus MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare în partea din spate Axa față cu suspensie pe arcuri lamelare și axa spate cu suspensie pneumatică Axa față, 9.000 kg, axă AP Axa spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP Bară stabilizatoare pentru axele față și spate Sistem de blocare la pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișare a temperaturii anvelopelor Indicator de presiune în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru sistem de blocare cu alcool Sistem de avertizare a stării de oboseală MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus, asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la depășirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și la virare Gjdszthuyepfx Ad Neuh MAN Front Detection Sistem de avertizare la distanță Recunoaștere a semnelor de circulație EBS ASR ES Tempomat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Rezervor de combustibil din aluminiu, 310 litri

An de fabricație: 2004, stare: bun (utilizat), Capacitate de încărcare: 3000 kg Dimensiuni: Înălțime: 3300 mm Lățime: 2900 mm Gedoz Hzcuepfx Ad Njuh Adâncime: 230 mm Greutate: 300 kg Stare: bună, folosit

Stare: folosit, An de fabricație: 2000, ore de funcționare: 1 h, putere: 206 kW (280,08 CP), următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, aer condiționat, cabină, Vehicul special unic, cu capacități excelente în teren accidentat, LOF M.A.N. Agro, basculantă cu tracțiune integrală 4x4, tip L 90, cu braț de încărcare Hiab X-HiPro 122 E-3, cu comandă de la distanță prin radio, și basculantă cu trei părți Meiller, anvelope Agro 445/65 R22,5, direcție hidraulică a axei din spate, priză de putere pe partea din spate, blocare diferențială pe toate cele 3 axe, motor Euro 3 fără AdBlue, suspensie pe arcuri, aer condiționat, al doilea sistem de propulsie hidrostatic suplimentar, 2 cârlige de remorcare, provenit de la al doilea proprietar, cu doar 47.000 km. Suprastructura de basculare și brațul de încărcare sunt interschimbabile. Tractor LOF Cabina lungă, cu pat și 2 ferestre din spate Priză de putere pe partea din spate Anvelope Agro speciale individuale 445/65 R 22,5 Aer condiționat Ampatament 3.600 mm Masa totală 16.500 kg, masa totală de 18.000 kg este posibilă Masa proprie 10.897 kg Capacitate de încărcare 5.603 kg la o masă totală de 16.500 kg Capacitate de încărcare 7.103 kg la o masă totală de 18.000 kg este posibilă Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindri, cu 280 CP (fără Ad_Blue) Tracțiune integrală 4 x 4 Direcție integrală pe ambele axe Axa față și axa spate pot fi direcționate individual sau împreună Tracțiune pe roțile din față, cu posibilitate de activare Blocare longitudinală a tracțiunii integrale Blocare diferențială pe axa față și pe axa spate Sistem de propulsie hidrostatic pentru viteze reglabile în mod continuu între 0-5 km/h Axa din spate este direcționabilă, cu sistem de direcție electronic/hidraulic pentru raze de virare extrem de mici Basculantă Meiller cu trei părți (anul de fabricație 2023), aproximativ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m înălțime Comandă de la distanță prin radio pentru basculantă Partea frontală de 0,70 m înălțime Podea cu puncte de ancorare Braț de încărcare Hiab X-HiPro 122E-3 (anul de fabricație 2019), pliabil în spatele cabinei Braț cu 3 extensii hidraulice Forță de ridicare la aproximativ 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg, conform producătorului Servo direcție rotativă și comandă pentru clește Suport cu 2 puncte, cu un suport pivotant Comandă de la distanță prin radio Comandă de la sol Certificat UVV valabil până în 03/2027 Transmisie ZF 16 S 109, mecanică Blocare pneumatică a transmisiei Cutie de transfer VG1000/2, cu reductor de teren Axa față și axa spate, cu suspensie pe arcuri Stabilizator pentru axa față și axa spate Axa față VA9-0950, acționată, axa spate AP H9-1380AP Raport de demultiplicare ax i = 5,92 Arcuri față, parabolice, 7,5 tone, arcuri spate, trapezoidale Cârlig de remorcare cu arc inelar și racorduri pentru presiune 3 racorduri hidraulice pe partea din spate pentru sistem hidraulic auxiliar Masa totală maximă admisă a remorcii 30.000 kg ABS Frână motor Pilot automat Rezervor de combustibil de 300 litri, în dreapta Parasolar Lumini de lucru pe acoperișul cabinei Trapă pe acoperiș Geam electric în dreapta Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică Scaun confortabil pentru pasagerul din față, cu suspensie pneumatică Radio Godsz H Elgspfx Ad Nouh Suprastructura de basculare și brațul de încărcare sunt demontabile / sistem de schimb Vehicul german, de la al doilea proprietar Stare foarte bună și bine întreținută Revizia a fost efectuată complet la 45.000 km Vânzare exclusiv către întreprinderi Prețul este NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Erorile ș

Stare: folosit, kilometraj: 47.000 km, putere: 206 kW (280,08 CP), prima înmatriculare: 09/2000, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.500 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, Vehicul special unic, cu capacități excelente în teren accidentat, LOF M.A.N. Agro, basculantă cu tracțiune integrală 4x4, tip L 90, cu braț de încărcare Hiab X-HiPro 122 E-3, cu comandă de la distanță prin radio, și basculantă cu trei părți Meiller, anvelope Agro 445/65 R22,5, direcție hidraulică a axei din spate, priză de putere pe partea din spate, blocare diferențială pe toate cele 3 axe, motor Euro 3 fără AdBlue, suspensie pe arcuri, aer condiționat, al doilea sistem de propulsie hidrostatic suplimentar, 2 cârlige de remorcare, provenit de la al doilea proprietar, cu doar 47.000 km. Suprastructura de basculare și brațul de încărcare sunt interschimbabile. Tractor LOF Cabina lungă, cu pat și 2 ferestre din spate Priză de putere pe partea din spate Anvelope Agro speciale individuale 445/65 R 22,5 Aer condiționat Ampatament 3.600 mm Masa totală 16.500 kg, masa totală de 18.000 kg este posibilă Masa proprie 10.897 kg Capacitate de încărcare 5.603 kg la o masă totală de 16.500 kg Capacitate de încărcare 7.103 kg la o masă totală de 18.000 kg este posibilă Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindri, cu 280 CP (fără Ad_Blue) Tracțiune integrală 4 x 4 Direcție integrală pe ambele axe Axa față și axa spate pot fi direcționate individual sau împreună Tracțiune pe roțile din față, cu posibilitate de activare Blocare longitudinală a tracțiunii integrale Blocare diferențială pe axa față și pe axa spate Sistem de propulsie hidrostatic pentru viteze reglabile în mod continuu între 0-5 km/h Axa din spate este direcționabilă, cu sistem de direcție electronic/hidraulic pentru raze de virare extrem de mici Basculantă Meiller cu trei părți (anul de fabricație 2023), aproximativ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m înălțime Comandă de la distanță prin radio pentru basculantă Partea frontală de 0,70 m înălțime Podea cu puncte de ancorare Braț de încărcare Hiab X-HiPro 122E-3 (anul de fabricație 2019), pliabil în spatele cabinei Braț cu 3 extensii hidraulice Forță de ridicare la aproximativ 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg, conform producătorului Servo direcție rotativă și comandă pentru clește Suport cu 2 puncte, cu un suport pivotant Comandă de la distanță prin radio Comandă de la sol Certificat UVV valabil până în 03/2027 Transmisie ZF 16 S 109, mecanică Blocare pneumatică a transmisiei Cutie de transfer VG1000/2, cu reductor de teren Axa față și axa spate, cu suspensie pe arcuri Stabilizator pentru axa față și axa spate Axa față VA9-0950, acționată, axa spate AP H9-1380AP Raport de demultiplicare ax i = 5,92 Arcuri față, parabolice, 7,5 tone, arcuri spate, trapezoidale Cârlig de remorcare cu arc inelar și racorduri pentru presiune 3 racorduri hidraulice pe partea din spate pentru sistem hidraulic auxiliar Masa totală maximă admisă a remorcii 30.000 kg ABS Frână motor Pilot automat Rezervor de combustibil de 300 litri, în dreapta Parasolar Lumini de lucru pe acoperișul cabinei Gujdpoz H Elyefx Ad Njh Trapă pe acoperiș Geam electric în dreapta Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică Scaun confortabil pentru pasagerul din față, cu suspensie pneumatică Radio Suprastructura de basculare și brațul de încărcare sunt demontabile / sistem de schimb Vehicul german, de la al doilea proprietar Stare foarte bună și bine întreținută Revizia a fost efectuată complet la 45.000 km Vânzare exclusiv către întreprinderi Prețul este NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Erorile ș

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, lungime totală: 5.850 mm, lățime totală: 1.730 mm, înălțime totală: 1.950 mm, Se vinde o imprimantă industrială cu jet de cerneală UV de înaltă performanță, Durst Rho P10 200 Plus. Această mașină hibridă industrială combină precizia de neegalat a tehnologiei de 10 picolitri cu productivitatea ridicată a unui sistem de mare viteză. Ideală pentru tipografii care trebuie să alterneze în mod flexibil între suporturi rigide și materiale flexibile în rolă. Gusdpfez Dr T Ssx Ad Neh Puncte forte tehnice: Sistem hibrid versatil: procesează suporturi rigide (Forex, Dibond, acril, lemn) cu o grosime de până la 40 mm, precum și suporturi flexibile în rolă cu o lățime de până la 205 cm. Calitate excelentă a imprimării: tehnologia Durst Quadro Array 10 oferă o rezoluție nativă de până la 1.200 dpi cu picături de 10 pl – perfectă pentru text de dimensiuni mici și tranziții fine de culoare. Productivitate maximă: în funcție de configurație/mod, viteze de producție de până la 350 m²/h. Gamă de culori: CMYK standard [Aici, dacă este cazul, adăugați culori speciale, cum ar fi alb, cyan deschis, magenta deschis]. An de fabricație: [2018] Kdobmoy Thc Hen Niwcet Stare: Tehnic și optic în stare bună. Mașina a funcționat exclusiv în sistem de o singură tură și a fost întreținută în mod regulat. Disponibilitate: imediat sau la cerere. Locație: [83410 Laufen D] Pachetul de livrare: Durst Rho P10 200 Plus – mașină de bază, mese de alimentare și descărcare pentru imprimarea pe suporturi rigide [Opțional: menționați opțiunea pentru role / licență software RIP / accesorii]. Preț: la cerere (plus TVA, preț franco locație, ridicare/demontare de către cumpărător). Vizionarea și imprimarea unei mostre la fața locului sunt posibile, după stabilirea unui termen. Mai multe imagini sau informații sunt disponibile la cerere.

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, producător de controlere: Siemens, model de controler: Sinumerik, _____ Descriere: General: An de fabricație: 2016 Control numeric: Siemens Sinumerik Diametrul port-sculei: 170 mm Diametrul de rotație: 240 mm Cursa axei X/Z: 720 / 300 mm Axul principal: Viteza de rotație: 6.000 RPM Port-sculă: Port-sculă cu 3 bacuri SMW Autoblok KNCS-N 170-43 Suport de scule: Tehnologie: Cap rotativ, 12 poziții Prindere scule: VDI 42 Guedoz Htpgspfx Ad Njh Suport de scule acționat: da Automatizare: Tehnologie: Sistem integrat de stocare a pieselor Echipamente / Accesorii: Evacuarea așchiilor: Transportor de așchii Tratarea lichidului de răcire: Sistem de filtrare cu bandă KNOLL (tip 240 S-1) Protecție la incendiu: Sistem de stingere cu argon Kraft & Bauer

Stare: folosit, kilometraj: 9.300 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, M.A.N. 18 Tone TGS platformă cu macara Palfinger PK 14.502 SH, cu starea ca nou, întreținut impecabil, dotat cu 6 extensii hidraulice, rază laterală de aprox. 17 metri și înălțime de lucru de aprox. 20 metri, telecomandă radio, circuit hidraulic 5 + 6, platformă lungă de 6,20 m, sarcină utilă 6,1 t, motor de 470 CP, ampatament 5,50 m, doar 9.300 km. Dotat cu priză de putere, suspensie pneumatică spate, retarder, aer condiționat, încălzire staționară, sistem digital MAN Opti_View de înlocuire a oglinzilor și multe altele. Echipare: - Greutate totală admisă 20.500 kg - Cabina TGS TN lungă cu pat și geam în spate - Ampatament 5.500 mm - Motor Euro 6 e Godpfoz Hhk Eox Ad Njuh - Tracțiune 4x2 - Greutate proprie 11.860 kg - Sarcină utilă 6.140 kg la masa totală autorizată de 18.000 kg - Sarcină utilă 8.640 kg la masa totală autorizată de 20.500 kg - Platformă aluminiu nouă cu pereți laterali divizați și acces telescopic pe 4 laturi - Dimensiuni platformă: aprox. L 6,20 m x l 2,48 m x h 60 cm - Macara Palfinger PK 14.502-SH, pliabilă, montată în spatele cabinei - Macaraua verificată într-un service Palfinger - Certificare UVV macara valabilă până în octombrie 2026 - Moment maxim de ridicare 13,8 mt - Doar 610 ore de funcționare conform contorului - Telecomandă radio PAL com P7 - Funcție pornire/oprire motor, creștere turație - Macara cu 6 extensii - Servodirecție pivotantă și control pentru graifer - Răcitor de ulei 10,5 kW - Braț macara până la 16,80 metri - Capacitate de ridicare: la 4,20 m – 2.950 kg; 6,20 m – 1.840 kg; 8,20 m – 1.300 kg; 10,30 m – 970 kg; 12,50 m – 780 kg; 14,60 m – 660 kg; 16,80 m – 530 kg - Stabilizatori hidraulici dubli cu picioare pivotante - Monitorizare poziție transport macara - Funcție suplimentară HPSC, balast 2 - Priză de putere la cutia de viteze, tip NH/4c, fără flanșă, f=0,97, poziție aprox. ora 3:30 - Blocare diferențial axă spate - Cutie de viteze MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN cu EVBec cu trepte de frânare - Funcție Idle Speed Driving - Funcție „legănare” transmisie - Aer condiționat Climatronic - Încălzire suplimentară apă 4 kW - Cuplă remorcă Ringfeder Tip 400 G 150A cu prize aer - Greutate totală admisă ansamblu 44.000 kg - Sarcină remorcabilă 26.470 kg - Suspensie față cu foi, spate pneumatică - Sarcință axă față 9.200 kg, spate 13.000 kg - Raport punte i=2,85 - Stabilizatori axă față și spate - MAN EasyStart (asistență pornire în rampă) - Asistent frânare completă - Asistent frânare de urgență EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Avertizor părăsire bandă LDW - MAN Attention Guard - Avertizor mers înapoi - Tempomat - Parasolar - Volan multifuncțional - Panou comenzi MAN EasyControl, 4 funcții accesibile din exterior la ușa deschisă - Trapă acționată electric - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Geamuri acționate electric - Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane directe - Sistem navigație MAN Professional 12,3 inchi - Sistem audio MAN Sound System - Oglinzi laterale digitale - Scaun șofer confort, pneumatic, cu suport lombar, ajustare umeri și încălzire - Huse scaune premium - 2 claxoane pneumatice pe cabină - 2 girofaruri pregătite pentru montaj - Stare ca nou Preț NET fără TVA 19%. Oferim opțiuni atractive de finanțare. Informațiile nu sunt garantate, ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2475

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 213 kW (289,60 CP), greutate totală: 13.990 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, basculantă integrală Meiller, cu placă de montare frontală și echipament de iarnă Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, transmisie automată cu 8 trepte, suspensie pneumatică pe puntea spate, 2 x blocanți de diferențial pe puntea față și spate, parbriz încălzit, climatizare automată, încălzire staționară, cameră de marșarier, pachet scaun șofer Premium, garanție MAN de la data primei înmatriculări, etc. Garanție MAN de la data primei înmatriculări (estimată 11/2026) Echipament: Cabina CC scurtă cu fereastră în peretele din spate Gujdpfx Ajzp Tcbsd Neh Ampatament 3.250 mm Puntea față cu capacitate de 6.300 kg, puntea spate cu capacitate de 9.500 kg Sarcină maximă admisă pe puntea față: 6.300 kg, sarcină maximă admisă pe puntea spate: 9.200 kg Tracțiune integrală 4x4 Blocant de diferențial pe puntea față și spate Sistem hidraulic pentru utilaje de deszăpezire cu 2 celule și cuplaje cu șurub, producător Küpper-Weisser Placă de montare frontală Iluminat pentru utilaje de deszăpezire Parbriz încălzit Pompă hidraulică pe motor, pompă cu angrenaje duble/pompă tandem, 16 ccm și 11 ccm Motor diesel cu 290 CP și cuplu de 1.150 Nm Euro 6 e Basculantă Meiller Trigenius D208 cu 3 laturi, aproximativ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m înălțime Partea din față a benii, 0,70 m înălțime Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore pe podea și pe pereții laterali Podea din oțel HBW 450, grosime 4 mm Perea din spate rabatabilă și cu suspensie Cutie de transfer MAN G102, cu moduri pentru drum și teren accidentat Sistem de gestionare a blocării cutiei de transfer, electronic (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, transmisie automată cu 8 trepte Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Ringfeder Tip RF40/G145B cu racorduri pentru aer comprimat Sarcină maximă de remorcare cu sistem de frânare continuă: 12.000 kg Sarcină maximă de remorcare cu sistem de frânare continuă: 14.000 kg (permisă din punct de vedere tehnic) Sarcină maximă de remorcare cu sistem de frânare continuă: 15.000 kg (posibilă din punct de vedere tehnic) Greutate totală maximă admisă a ansamblului: 20.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic a ansamblului: 24.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic posibilă a ansamblului: 25.000 kg Racord hidraulic pentru bascularea remorcii Suspensie pe arc pentru puntea față și suspensie pneumatică pentru puntea spate Raport de transmisie pe axe, i=5,07 Stabilizator pentru puntea față și spate Amortizoare pentru puntea față și spate Sistem de blocare la pornire MAN EasyStart EBS cu ABS, ASR și ESP Frâne cu discuri pe puntea față și spate Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Asistent de frânare de urgență Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPM Asistent de frânare de urgență EBA Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW Detecție frontală Sistem de avertizare la distanță Recunoaștere a semnelor de circulație Asistență la viraj Sistem de monitorizare a stării șoferului MAN Driver Monitoring System Pregătire pentru interblocare alcool Pilot automat Sistem de mișcare în marșarier cu cameră de marșarier Parasolar Sistem de gestionare a bateriei de 24 V 2 lumini de avertizare rotative LED pe acoperișul cabinei Proiector de lucru LED Lumini de zi LED Asistent pentru faza lungă Cutie frigorifică în cabină Volan multifuncțional Panou de control MAN EasyControl, 4 func

Stare: folosit, kilometraj: 54.372 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 01/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, Camion Mercedes-Benz LKW 2135 Arocs, întreținut excelent, cu macara de încărcare Atlas AK 135, dotată cu 3 extensii hidraulice, telecomandă radio și control de la distanță, plus un al 5-lea și al 6-lea circuit de control pentru capul rotativ/clește, cu doar 402 ore de funcționare și inspecție UVV valabilă până în 07/2026, benă basculantă Meiller cu descărcare pe trei părți, capacitate de încărcare de 6.860 kg, aer condiționat, transmisie automată, cuplă de remorcare AHK, racorduri hidraulice pentru basculare, frână motor de înaltă performanță, sistem de navigație, volan îmbrăcat în piele, frigider în cabină, provenit din prima mână, cu doar 54.372 km, și multe altele. Echipament: Cabină S Classic-Space scurtă, cu fereastră în peretele din spate Ampatament 3.900 mm Gamă grea Variantă de greutate 20,5 t (8,0/13,0) Masa maximă admisă 18.000 kg Masa maximă tehnic posibilă de 20.500 kg Capacitate de încărcare 6.860 kg la o masă maximă admisă de 18.000 kg Capacitate de încărcare 9.360 kg la o masă maximă tehnic posibilă de 20.500 kg Motor OM936 R6 7,7 l cu 260 kW (354 CP) și un cuplu de 1.400 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune 4x2 Macara de încărcare Atlas AK 135.2E - A3 cu extensie hidraulică triplă Macara inspectată și aprobată, cu inspecție UVV valabilă până în 07/2026 Macara are doar 402 ore de funcționare Capacitate de ridicare la 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg, conform specificațiilor producătorului Posibilitate de extensie a macaralei cu o extensie mecanică suplimentară, până la 12,11 m, cu o capacitate de 850 kg, contra cost Telecomandă radio Control de la distanță cu suport pentru telecomandă Servodirecție și control pentru clește Suporturi duble, cu suporturi pivotante și extensie hidraulică Benă basculantă Meiller cu descărcare pe trei părți, 4,0 m x 2,42 m, pereți laterali de 0,60 m înălțime Perete frontal de 800 mm înălțime Nișă pentru chingi în podeaua benelor basculante Transmisie automată de tip G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Control predictiv al grupului motopropulsor Blocaj al diferențialului pe puntea spate Puntea față și spate cu suspensie pe arcuri lamelare Bare stabilizatoare pe puntea față și spate Puntea față 8,0 t, puntea spate, roată dințată conică 300, planetară 13,4 t Arc față 8,0 t, arc spate 13,0 t Sarcina admisă pe puntea față 8.000 kg, sarcina admisă pe puntea spate 11.500 kg Sarcina tehnic posibilă pe puntea spate 13.000 kg Raportul de transmisie al punții i = 3,714 Aer condiționat Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR Frână motor de înaltă performanță Frână de staționare electronică Frâne pe disc cu protecție completă pe puntea față și spate Performanță sporită a frânei motor Sistem de navigație Frigider în cabină Pilot automat Gsdpfxezn Ehys Ad Nouh Cuplă de remorcare AHK Rockinger D40 cu racorduri pentru presiune aer Masa maximă admisă a ansamblului 44.000 kg Sarcina maximă a remorcii cu sistem de frânare continuu 35.000 kg Racorduri hidraulice pentru basculare, în partea din spate, pentru remorci basculante Volan multifuncțional, îmbrăcat în piele Lumini de zi LED Rezervor de combustibil din aluminiu, de 290 litri Parasolar exterior Jaluzea laterală, rabatabilă, pe partea șoferului Sistem de închidere confort 2 lămpi de avertizare LED, pe acoperișul cabinei Oglinzi laterale reglabile electric și geamuri electrice Scaun ergonomic pentru șofer, cu tapițerie din velur Pachet de confort pentru cabină Vehicul german, din prima mână Stare foarte bun

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 09/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Vehicul nou, camion MAN TGM 18.320 cu benă basculantă Meiller Trigenius cu trei părți, cu garanție completă din partea producătorului MAN, valabilă de la data primei înmatriculări, motor de 320 CP, transmisie automată, frână motor de înaltă performanță EVB, cârlig de remorcare cu racord pneumat și hidraulic pentru remorcă basculantă, climatizare automată, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, cameră de marșarier, sistem de navigație, pachet scaun șofer Plus, pachet LED Plus, închidere centralizată cu telecomandă și multe altele. Vehicul nou, cu garanție completă din partea producătorului MAN, valabilă de la data primei înmatriculări. Cabina CC scurtă, cu fereastră în peretele din spate Motor diesel MAN, cu 320 CP și 1.250 Nm cuplu Greutate proprie 7.706 kg Guodpfx Aezq Ngfod Noh Sarcina utilă 10.294 kg Motor Euro 6 E Tracțiune 4 x 2 Ampatament 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.600 x 2.450 mm, laterale de 600 mm înălțime Partea frontală, 800 mm înălțime, deflectoare de 350 mm pe partea frontală a benii basculante Bază benă basculantă, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu ocheți de ancorare pe bază și pe laterale Înălțime laterală și spate: 600 mm Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD Comenzi cu ajutorul manetei MAN TipMatic Funcție transmisie: MAN Idle Speed Driving Cârlig de remorcare cu tip Ringfeder RF40/G 150B, cu racorduri pneumatice Greutate totală maximă admisă de 28.000 kg Sarcina maximă admisă pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 16.500 kg Racord hidraulic pentru benă basculantă pe spate, pentru remorcă basculantă cu trei părți Axa față și spate cu suspensie pe arcuri Blocant diferențial pe axa spate Axa față: 7.500 kg, axa spate: 11.500 kg, axă HY Amortizoare pe axa față și spate Bare stabilizatoare pe axa față și spate Raport de transmisie al axei HY: i=4,63 Asistent complet de frânare Asistent de frânare de urgență EBA Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW Pregătire pentru interblocator alcool Sistem de monitorizare a stării șoferului MAN Driver Monitoring System Recunoaștere semne de circulație Sistem de control al presiunii în pneuri (TMP) Afișaj al presiunii în pneuri pentru remorcă Sistem de asistență la marșarier (cameră de marșarier) Detectare frontală EBS cu ABS, ASR, ESP Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglaj Frâne cu discuri pe axa față și spate Blocare a roților MAN EasyStart Climatizare automată (Climatronic) Pilot automat Parasolar 2 lumini de semnalizare rotative pe acoperișul cabinei Proiector de lucru LED pe acoperișul cabinei, în partea dreaptă Volan multifuncțional Rezervor de combustibil de 150 litri, din oțel, în partea dreaptă Cutie frigorifică, în partea din spate Pachet LED Plus cu faruri, lumini de spate, lumini de ceață, lumini de viraj, lumini de zi și altele Asistent pentru faza lungă Trapă de acoperiș Închidere centralizată cu telecomandă Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Panou de control MAN EasyControl, cu 2 funcții, care poate fi acționat din exterior când ușa este deschisă Pachet scaun șofer Plus, cu suspensie pneumatică, reglarea înălțimii centurii de siguranță, încălzire a scaunului Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran de 7 țoli Sistem audio MAN Vehicul nou, cu garanție completă din partea producătorului MAN, valabilă de la data primei înmatriculări. Prețul este NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare avantajoase. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Erori și vânzări int

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1994, Se vinde un fierăstrău circular oscilant robust, fabricat de producătorul german Bäuerle, model PKS, din anul 1994. Fierăstrăul provine dintr-o instituție publică și a fost întreținut și îngrijit în permanență. Datorită cadrului mobil, mașina poate fi utilizată flexibil în cadrul atelierului. Ideal pentru tăierea precisă la dimensiune a lemnului masiv, grinzilor, scândurilor și materialelor lemnoase. Date tehnice și dotări: +Producător: Bäuerle +Model: PKS +Anul fabricației: 1994 +Puterea motorului: 3 kW +Alimentare: 400 V +Cadru mobil +Diametrul pânzei de fierăstrău: maxim 450 mm Gedpezz Nqlefx Ad Nouh +Gaura pânzei de fierăstrău: 30 mm +Turație: aprox. 2.800 RPM +Înălțimea de tăiere: aprox. 125 mm +Lățimea de tăiere: aprox. 600 mm +Unghi de tăiere: 0–45° +Racord pentru sistemul de aspirare: Ø 100 mm Construcție solidă și durabilă, potrivită pentru utilizarea profesională în ateliere de tâmplărie, fabrici de prefabricate din lemn și întreprinderi de prelucrare a lemnului. Dacă sunteți interesați sau aveți întrebări, nu ezitați să ne contactați! Preț: 3900 € (preț negociabil), fără TVA.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3+5) Unitate cu 8 axe hidraulice pivotante tip BWP și telecomandă. Greutate totală tehnic posibilă: 219.000 kg Sarcină utilă: 175.620 kg Suspensie hidraulică și trailer cu şa joasă pe 8 axe direcționabile Goldhofer, tip STHP (3+5), compus din 4 module grele cu gât de lebădă detașabil, pat excavator telescopic până la 5 m cu 4 spații pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnic posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module grele separate: 1. Modul: Gât de lebădă universal hidraulic tip STH Compatibil cu șasiuri modulate de tonaj mare, cu platforme de încărcare traversabile. Greutate proprie: 5.900 kg Sarcină pe şa frontală: 35.000 kg Lungime aprox.: 4,10 m Înălțime şa aprox.: 1,30 m Pivot central 3,5" Panouri laterale din aluminiu, demontabile Complet mobil hidraulic 2. Modul: Modul șasiu greu Goldhofer THP/ST3 cu 3 axe Ca modul unic, greutatea totală tehnic posibilă: 108.000 kg; sarcini pe ax tehnic posibile: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul unic, sarcină utilă tehnic până la 97.650 kg la 5 km/h. Axe pendulare hidraulice, 8 roți pe linie de axe, anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe axă: 25 t la 20 km/h Lățime vehicul: 3 m Distanță centrală: 1,5 m Unghi maxim de virare: ±60° Direcție forțată integrală hidromecanică 2-circuit, rezervor de ulei integrat Cuplare cu plăci cu pini, optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Suspensie cu compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, acumulator de presiune cu gaz hidropneumatic Axe BPW cu frână cu tambur, ABS, sarcină pe ax tehnic posibilă: 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul greu cu şa joasă telescopic, "pod excavator" An fabricație: 2002 Dimensiuni interne: aprox. 7,5 m lungime, 3,0 m lățime și 0,40 m înălțime de încărcare Gjdoz N Np Njpfx Ad Nouh Înălțime construcție: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 m Greutate proprie: 11.900 kg 4 puțuri pentru roți cu modul de extensie în partea frontală Înălțime totală în zona spațiului pentru roți: aprox. 150 mm Sarcină până la 80 t pe şa joasă și 175,6 t pe combinația STHP 8 (3+5) Cuplare hidraulică cu plăci cu pini față/spate, cu adaptor cu gheară 4. Modul: Modul șasiu greu Goldhofer THP/ET5 cu 5 axe Prima înmatriculare: 04.01.2002 Greutate totală tehnic posibilă: 115.000 kg; sarcini pe ax tehnic posibile: 23.000 kg la 5 km/h Greutate proprie: aprox. 14.200 kg Sarcină utilă tehnic posibilă până la 100.800 kg Axe pendulare hidraulice cu roată simplă, 4 roți pe linie de axe, anvelope 20 x 285/70 R 19.5 Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie cu acumulator cu gaz hidropneumatic Direcție hidraulică pentru toate axele Telecomandă radio pentru direcționarea axelor Nota 5: Cu cele 4 module grele, sunt posibile până la 3 combinații de tren diferite! Sarcina utilă se modifică în funcție de combinația de tren. Platforma cu şa joasă se poate testa la sediul nostru. Certificat de conformitate actual de la Goldhofer pentru combinația specială cu şa joasă. Preț net plus TVA 19%. Toate informațiile fără garanție. Modificări și vânzare prealabilă rezervate. Număr vehicul intern: 2285 Anunț disponibil și complet în limba germană.

Stare: folosit, kilometraj: 180.000 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 03/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.550 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Camion MAN 15 tone, cu platformă și prelată, într-o stare excelentă, cu doar 180.000 km și 290 CP, cu o platformă de 7,20 m lungime și prelată laterală pe ambele părți, rampă de încărcare Palfinger, tip MBB C 1500 S, 8,18 tone. Sarcina utilă, transmisie automată, climatizare automată, suspensie pneumatică pe puntea spate, cârlig de remorcă, sistem de navigație, cameră de marșarier, tempomat și multe altele. Cabina TGM C, scurtă Ampatament 5.125 mm Sarcina utilă 7.680 kg, la o masă maximă admisă de 15.000 kg Sarcina utilă 8.180 kg, la o masă maximă admisă tehnic de 15.500 kg Motor Euro 6 D cu 290 CP și 1150 Nm Tracțiune 4 x 2 Dimensiunile interioare ale platformei cu prelată: aproximativ lungime 7,20 m x lățime 2,48 m x înălțime 2,55 m Prelată laterală dreapta și stânga Rampă de încărcare Palfinger, tip MBB C 1500 S, capacitate de ridicare 1.500 kg, conform producătorului Dimensiunile rampelor: aproximativ 2,55 m lungime x 1,80 m lățime Transmisie automată MAN TipMatic 12 12 OD Puntea față cu suspensie pe arcuri, puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față VOK-06 curbată, puntea spate Hypoid HY-1130 Arcuri față parabolice 5,6 tone, arcuri spate pneumatice 11 tone Sarcina pe puntea față 5,6 tone, sarcina pe puntea spate 10,6 tone Raportul de transmisie HY al punții i = 3,70 Stabilizator pentru puntea față și spate Climatizare automată MAN Brake Matic Frână cu pârghie reglată (EVBec) Frâne cu disc pe puntea față și spate ABS, ASR și ESP MAN EasyStart Asistență la frânarea de urgență 2 (EBA 2) Sistem de menținere a benzii de rulare IV (LGS IV) Cârlig de remorcă ROCKINGER 400G 150A cu racorduri pentru presiunea aerului Masa totală admisă a ansamblului 33.000 kg Sarcina maximă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 19.853 kg Sarcina maximă pe remorcă cu SDAH/ZANH 16.000 kg Cameră de marșarier Guodpezmltgefx Ad Noh Pachet media MAN cu navigație Tempomat Lumini de zi Frână motor Volan multifuncțional Rezervor de 300 de litri Cutie de scule din plastic, în exterior, în partea din spate, în dreapta Cutie de scule în cabină, în centru Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire Tapițerie din material de calitate superioară Radio MAN Media Truck Advanced 12 V cu ecran color de 7" Funcționalitate „Comfort” pentru apeluri hands-free pentru 2 telefoane mobile (compatibil MFL și Bluetooth®) Sistem audio MAN Stare foarte bună și bine întreținută Vehicul german, din prima mână Prelata are inscripții Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erori și vânzări intermediare sunt rezervate. Numărul intern al vehiculului: 2610

Stare: bun (utilizat), lungime totală: 2.500 mm, mașină stabilă, cu funcționare optimă, prevăzută cu un sistem de propulsie. Gsdpfez Dfy Sjx Ad Nsuh axă de 50 mm.

Stare: folosit, kilometraj: 431 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 03/2026, greutate totală: 17.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 tracțiune integrală, autospecială cu cârlig basculabil special, cu înmatriculare de zi în 03/2026 Sarcină utilă 9,3 tone, lungimi container între cca. 4,0 metri – cca. 5,50 metri, ampatament 4,50 m, tracțiune integrală 4x4 cu 3 diferențiale blocabile, echipat cu anvelope simple, construcție înaltă, transmisie automată, aer condiționat, încălzire staționară, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, cârlig de remorcă, și multe altele. Cu garanție de producător MAN Dotări: Cabină dublă TN cu 3 locuri Construcție înaltă Ampatament 4.500 mm Anvelope simple Motor MAN D0836 LFLBN, 250 CP Euro 6 e Tracțiune 4x4 Blocare diferențial față și spate Gujdpfxez D N Umj Ad Neh Greutate proprie 8.135 kg Sarcină utilă 9.365 kg la MMA 17.500 kg Sistem cârlig basculabil Hiab XR 10 S Lungimi containere între cca. 4,00 m și cca. 5,50 m Protecție spate retractabilă hidraulic Blocare interioară hidraulică Înălțimea cârligului 1,57 m Unitate de comandă pentru cârlig basculabil cu extensie de cablu 2 suporturi suplimentare pentru șasiu basculabil Sistem de control cu 2 trepte pentru ridicare/coborâre Cutie de transfer MAN G102 cu trepte pentru drum și teren accidentat Management electronic al blocării cutiei de transfer (VSM) Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD Priză de putere OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funcție MAN Idle Speed Driving Moduri de rulare MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency Aer condiționat Încălzitor suplimentar pe apă, 4 kW Cuplă remorcă Maul Ringfeder tip RF40/G150B cu conexiuni de aer Greutate totală admisă ansamblu 28.000 kg Sarcină remorcă 16.845 kg Sarcină remorcă cu axă centrală 16.000 kg Punți față și spate cu arcuri lamelare Punte față de 9.000 kg cu planetară exterioară, antrenată, conectabilă, cu diferențial blocabil Punte spate HP-1333, 13.000 kg, anvelope simple pe spate, cu diferențial blocabil Raport punte: i=6,00 Stabilizator pe puntea față și spate Amortizoare față și spate Sistem electronic de frânare EBS Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec Asistent la pornire MAN EasyStart Frâne cu tambur față și spate ASR, ESP, ABS Asistent frânare de urgență EBA Front Detection Sistem monitorizare presiune pneuri (TPM) cu afișare temperatură anvelope Avertizor oboseală MAN AttentionGuard Pregătire pentru Alcohol Interlock Tempomat Volan multifuncțional Rezervor combustibil 150 litri Trapă plafon Lumini de zi LED Stopuri spate LED Protecție la impact pentru faruri frontale Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Pachet scaun șofer Premium cu suspensie pneumatică, pachet scaun pasager Plus Scaun confort șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar și reglare umăr Scaun central confort cu suspensie pneumatică, centură integrată, poziționat spate Scaun pasager confort cu suspensie pneumatică Vehicul nou cu înmatriculare de zi în 03/2026 și garanție producător MAN Preț NET fără TVA 19%. Vă putem oferi oferte atractive de finanțare. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2562

Stare: folosit, kilometraj: 108.556 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 09/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 26.360, întreținut în stare excelentă, cu platformă specială de 7,10 m și structură pentru prelată, destinat transportului de oțel, tracțiune 6x2-4 cu axă direcțională, suspensie pneumatică completă, capacitate de încărcare de 16,5 tone, transmisie automată, climatizare automată, sistem de navigație, tempomat, proveniență de la primul proprietar, în stare excelentă și multe altele. Extindere de garanție MAN Truck ATG și ATG+ până la 02.09.2028 sau până la 480.000 km. Cabina NN, de lungime medie, cu fereastră în partea din spate. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, cu putere mărită de la 330 CP la aproximativ 360 CP. Tracțiune 6x2-4 cu axă elevatoare. Axă direcțională. Greutate proprie: 9.465 kg. Capacitate de încărcare: 16.535 kg. Amplitudine: 4.500 mm + 1.350 mm. Platformă specială pentru transportul de oțel, cu prelată. Dimensiunile platformei: aproximativ 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m înălțime. Înălțimea de încărcare: aproximativ 1,21 m. Sistem de fixare perimetral cu șină de fixare a încărcăturii. Multiple puncte de fixare pentru tuburi de fixare a încărcăturii. Platformă cu laterale divizate. Transmisie MAN TipMatic 12.22 DD. Funcție de transmisie MAN Efficient Roll. Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS cu ABS, ASR, ESP. Frâne cu discuri pentru axele față și spate. Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte. Asistent de frânare de urgență EBA. Sistem de avertizare pentru atenție MAN AttentionGuard. Asistent de frânare completă. Sistem de avertizare la părăsirea benzii LDW. Axele față și spate cu suspensie pneumatică. Blocant de diferențial pe axa spate. Axa față ranforsată, 8.500 kg; axa spate HY-1350, 13.000 kg. Sarcină pe axa față: 7.500 kg, sarcină pe axa spate: 11.500 kg, sarcină pe axa posterioară: 7.500 kg. Amortizoare și stabilizatoare. Pregătire pentru cârlig de remorcare. Raport de transmisie al axei HY i=2,71. Climatizare automată. Tempomat. Compartiment de depozitare în cabină. Guedpfx Adozy Tgze Noh Trapă pe acoperiș. Volan multifuncțional. Parasolar exterior. 2 spoturi de lucru cu LED în spatele acoperișului cabinei. 1 compartiment mare de depozitare în partea din spate, în stânga. Rezervor de combustibil de 400 de litri. Lumini de zi cu LED. Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite. Geamuri electrice. Scaun șofer ergonomic cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a umerilor și încălzire. Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran de 7 țoli. Sistem audio MAN. Vehicul german, provenit de la primul proprietar, cu doar 108.000 km! Stare foarte bună și bine întreținută. Extindere de garanție MAN Truck ATG și ATG+ până la 02.09.2028 sau până la 480.000 km. Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne asumăm dreptul la erori și la vânzarea intermediară. Număr intern al vehiculului: 2616.

Stare: folosit, Ohra K60 Raft de depozitare cu brațe laterale, zincat pe ambele părți, set de 4 bucăți, second-hand 🧰 Caracteristici produs: • Producător: Ohra • Sistem: K60 • Culoare: zincat • Stare: second-hand, vezi fotografii Gujdpfx Adsz Ekv Us Njh • Stâlpi: 4 bucăți, înălțime 6.340 mm (IPE240) • Picior: 4 bucăți, picior cu două fețe, adâncime 2.250 mm (IPE240) • Braț: 32 bucăți, adâncime 1.200 mm (K60, produs nou) • Element de siguranță: 64 bucăți, știfturi de siguranță • Fixare: 16 bucăți, ancore Hilti pentru beton • Capacitate de încărcare: 3.200 kg pe stâlp și pe parte • Capacitate de suport: 800 kg pe braț • Distanța dintre rame: 1.500 mm • Înălțime totală: 6.600 mm • Lățime totală: 4.500 mm 💰 Preț: 2.790 EUR, preț net, fără TVA. • Reducere cantitativă: la cerere • Vânzare particulară: nu există o cantitate minimă de comandă • Costuri de transport: în toată Europa, la cerere • Timp de livrare: disponibil imediat • Vizitare și ridicare: posibilă oricând, după programare • Număr produs: P10458 Disponibil permanent în stoc un volum de peste 5000 de metri liniari de rafturi pentru paleți de la numeroși producători. (Modificări și erori în datele tehnice, specificații și prețuri, precum și vânzarea intermediară sunt rezervate! Consultați termenii și condițiile noastre generale, toate prețurile sunt excl. TVA, din stoc.) Lenox Trading – Tehnologie de depozitare de top și rafturi pentru greutăți mari, noi și second-hand Text descriptiv: Căutați rafturi de depozitare de înaltă calitate pentru a le cumpăra? Lenox Trading, cu aproximativ 100 de angajați, este unul dintre cei mai mari comercianți de tehnologie de depozitare nouă și second-hand din întreaga zonă DACH (Austria, Germania, Elveția). ⚡ DISPONIBIL IMEDIAT: • Peste 10.000 de metri liniari de rafturi, disponibile imediat • 20.000 m² de platforme de depozitare și structuri metalice, disponibile imediat • 30-50 de remorci complet încărcate, livrate săptămânal, pentru o selecție maximă 📦 SORTIMENTUL NOSTRU (CUMPĂRAȚI ONLINE LA PREȚURI AVANTAJOASE): Indiferent dacă este vorba despre rafturi pentru paleți, rafturi pentru greutăți mari, rafturi înalte, rafturi cu rafturi, rafturi pentru anvelope sau rafturi pentru containere IBC – livrăm și montăm în toată Europa cu echipa NOASTRĂ! Inclusiv planificare CAD, transport, demontare și montare. 🏭 MARCI DE TOP, SECOND-HAND ȘI DIN FALIMENT / LICHIIDARE: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Tip MPB, Tip E, rafturi pentru greutăți mari Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Rafturi cu brațe laterale (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 A DOUA ACTIVITATE PRINCIPALĂ: LICITAȚII ONLINE ȘI VALORIFICARE În cazul demontărilor și al operațiunilor de eliberare, oferim un pachet complet de servicii: 1. Achiziție forfetară: achiziționarea de produse comerciale, echipamente și stocuri complete, inclusiv eliberarea completă a spațiului. 2. Licitare cu comision: efectuarea de licitații în numele clientului. Serviciile noastre complete, prestate de proprii angajați: catalogare, pregătire birou, inspecție, eliberare produse, logistică, demontare și eliberare completă a spațiului. Indiferent dacă ați aflat despre noi prin intermediul rafturilor pentru greutăți mari sau dacă căutați un raft pentru greutăți mari zincat

Stare: nou, kilometraj: 472 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, șasiu, cu prima înmatriculare în 05/2025, variantă 33 tone, tracțiune 6x4, ampatament 3,30 m, 510 CP, cu priză de putere, aer condiționat, frigider, cârlig de remorcare, masă maximă autorizată a ansamblului 59 tone, etc. Gsdpfjz Exf Rsx Ad Nouh Tonalaj comercial: 33 tone Masa maximă autorizată: 26.000 kg 28.000 kg, masă maximă autorizată, sarcină totală verticală, Tech. Plus Construcție: înălțime medie Cabină TN lungă, cu un pat și geamuri în partea din spate Motor diesel cu 375 kW (510 CP) și 2.600 Nm, Euro 6 D Tracțiune: 6 x 4 Ampatament: 3.300 mm, consola din spate 800 mm Blocare diferențial pe puntea spate Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD Priză de putere, dependentă de cutia de viteze, tip NH/4c, fără flanșă, f=1,14, poziție aprox. 2:30 Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu funcție de reglare Funcție cutie de viteze MAN EfficientRoll Funcție cutie de viteze: rulare liberă Cutie de viteze pentru o forță de tracțiune mai mare în timpul funcționării Funcționalitate cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Blocare la pornire MAN EasyStart Asistent de frânare de urgență ABS, EBS, ASR, ESP Puntea față și puntea spate cu suspensie pe arc Puntea față: 9.500 kg, puntea spate: 13.000 kg Bară stabilizatoare pe puntea față și pe puntea spate Raport de transmisie i=3,63 Cârlig de remorcare ROCKINGER tip 400 G 150A, cu racorduri pneumatice pentru o sarcină de remorcare de până la 40.000 kg, Tech. Plus 59.000 kg, masă maximă autorizată a ansamblului, Tech. Plus Climatronic Pilot automat Volan multifuncțional Parasolar Trapă de acoperiș 2 faruri de lucru cu LED în spatele acoperișului cabinei 2 lămpi de semnalizare cu LED pe acoperișul cabinei Lumini de poziție și lumini de zi cu LED 2 lumini de contur și lumini de semnalizare laterale cu LED Pregătire pentru cameră de marșarier Frigider extensibil în cabină Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, poate fi acționat din exterior când ușa este deschisă Scaun șofer cu suspensie pneumatică, încălzit și cu suport lombar și reglaj pentru umeri Tapițerie scaun: Comfort Integrare smartphone Sistem audio MAN Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, 7 țoli Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate. Număr intern vehicul: 2509

Stare: folosit, kilometraj: 472 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, șasiu, cu prima înmatriculare în 05/2025, variantă 33 tone, tracțiune 6x4, ampatament 3,30 m, 510 CP, cu priză de putere, aer condiționat, frigider, cârlig de remorcare, masă maximă autorizată a ansamblului 59 tone, etc. Tonalaj comercial: 33 tone Masa maximă autorizată: 26.000 kg 28.000 kg, masă maximă autorizată, sarcină totală verticală, Tech. Plus Construcție: înălțime medie Cabină TN lungă, cu un pat și geamuri în partea din spate Motor diesel cu 375 kW (510 CP) și 2.600 Nm, Euro 6 D Tracțiune: 6 x 4 Ampatament: 3.300 mm, consola din spate 800 mm Blocare diferențial pe puntea spate Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD Priză de putere, dependentă de cutia de viteze, tip NH/4c, fără flanșă, f=1,14, poziție aprox. 2:30 Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu funcție de reglare Funcție cutie de viteze MAN EfficientRoll Funcție cutie de viteze: rulare liberă Cutie de viteze pentru o forță de tracțiune mai mare în timpul funcționării Funcționalitate cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Blocare la pornire MAN EasyStart Asistent de frânare de urgență ABS, EBS, ASR, ESP Puntea față și puntea spate cu suspensie pe arc Puntea față: 9.500 kg, puntea spate: 13.000 kg Bară stabilizatoare pe puntea față și pe puntea spate Raport de transmisie i=3,63 Cârlig de remorcare ROCKINGER tip 400 G 150A, cu racorduri pneumatice pentru o sarcină de remorcare de până la 40.000 kg, Tech. Plus 59.000 kg, masă maximă autorizată a ansamblului, Tech. Plus Climatronic Pilot automat Volan multifuncțional Parasolar Trapă de acoperiș 2 faruri de lucru cu LED în spatele acoperișului cabinei 2 lămpi de semnalizare cu LED pe acoperișul cabinei Lumini de poziție și lumini de zi cu LED 2 lumini de contur și lumini de semnalizare laterale cu LED Pregătire pentru cameră de marșarier Frigider extensibil în cabină Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, poate fi acționat din exterior când ușa este deschisă Scaun șofer cu suspensie pneumatică, încălzit și cu suport lombar și reglaj pentru umeri Tapițerie scaun: Comfort Integrare smartphone Sistem audio MAN Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, 7 țoli Gsdpfx Aoz Exgzsd Njuh Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate. Număr intern vehicul: 2509

Stare: nou, kilometraj: 472 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, șasiu, cu prima înmatriculare în 05/2025, variantă 33 tone, tracțiune 6x4, ampatament 3,30 m, 510 CP, cu priză de putere, aer condiționat, frigider, cârlig de remorcare, masă maximă autorizată a ansamblului 59 tone, etc. Tonalaj comercial: 33 tone Masa maximă autorizată: 26.000 kg 28.000 kg, masă maximă autorizată, sarcină totală verticală, Tech. Plus Construcție: înălțime medie Cabină TN lungă, cu un pat și geamuri în partea din spate Motor diesel cu 375 kW (510 CP) și 2.600 Nm, Euro 6 D Tracțiune: 6 x 4 Ampatament: 3.300 mm, consola din spate 800 mm Blocare diferențial pe puntea spate Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD Priză de putere, dependentă de cutia de viteze, tip NH/4c, fără flanșă, f=1,14, poziție aprox. 2:30 Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu funcție de reglare Funcție cutie de viteze MAN EfficientRoll Funcție cutie de viteze: rulare liberă Cutie de viteze pentru o forță de tracțiune mai mare în timpul funcționării Funcționalitate cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Blocare la pornire MAN EasyStart Asistent de frânare de urgență ABS, EBS, ASR, ESP Puntea față și puntea spate cu suspensie pe arc Puntea față: 9.500 kg, puntea spate: 13.000 kg Bară stabilizatoare pe puntea față și pe puntea spate Raport de transmisie i=3,63 Cârlig de remorcare ROCKINGER tip 400 G 150A, cu racorduri pneumatice pentru o sarcină de remorcare de până la 40.000 kg, Tech. Plus 59.000 kg, masă maximă autorizată a ansamblului, Tech. Plus Climatronic Pilot automat Volan multifuncțional Parasolar Trapă de acoperiș 2 faruri de lucru cu LED în spatele acoperișului cabinei 2 lămpi de semnalizare cu LED pe acoperișul cabinei Gjdpfxoz Exg Ie Ad Njuh Lumini de poziție și lumini de zi cu LED 2 lumini de contur și lumini de semnalizare laterale cu LED Pregătire pentru cameră de marșarier Frigider extensibil în cabină Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, poate fi acționat din exterior când ușa este deschisă Scaun șofer cu suspensie pneumatică, încălzit și cu suport lombar și reglaj pentru umeri Tapițerie scaun: Comfort Integrare smartphone Sistem audio MAN Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, 7 țoli Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate. Număr intern vehicul: 2509

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, Transportor cu bandă Kannegiesser Gurtförderer Gurtband Förderband GF 1000-680-600 RA1303 Transportorul cu bandă Kannegiesser este fabricat în 2018 și se află într-o stare bună (utilizat). Date tehnice: Lungime bandă transportoare (NL): 1000 mm Lățimea cadrului (NB): aprox. 680 mm Lățimea benzii (GuB): 600 mm Înălțimea construcției (BH): 80 mm Viteza de transport (v m/s): 0,67 m/s Antrenare: Motor electric cu reductor Bauer Date electrice: 400 V / 50 Hz, 0,37 kW Tambur de deviere (UT): Ø = 60 mm Banda: PVC cu 2 straturi, culoare gri, netedă An fabricație: 10/2018 Opțional disponibil: Suporturi Ghidaje laterale Convertizor de frecvență pentru reglarea continuă a vitezei Toate prețurile sunt nete, fără TVA, livrare din centrul de depozitare Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pentru o consultanță individuală și de specialitate, vă rugăm să ne contactați. Ne puteți apela sau trimite un e-mail. Vă ajutăm cu plăcere la planificarea și implementarea proiectelor dumneavoastră. Așteptăm cu interes să auzim de la dumneavoastră. Cu stimă, Guedpfsukkqxjx Ad Noh Echipa Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Specialistul și partenerul dumneavoastră pentru intralogistică

Stare: folosit, Locație depozit: Nattheim Godpsz H Tw Refx Ad Njuh

An de fabricație: 2005, stare: foarte bun (second hand), MIKRON HSM 400 U Centru de prelucrare cu viteză mare Descrierea exactă a ofertei poate fi consultată în galeria foto. Printre elementele incluse se numără: palpator de măsurare, separator de ceață de ulei, sistem de stingere a incendiilor, transportor de șpan, dispozitiv de manipulare, răcitor de ulei, sistem de filtrare cu bandă, aprox. 50 de portscule HSK și altele. 1. DATE TEHNICE Domeniu de lucru Axa X: 400 mm Axa Y: 450 mm Axa Z: 350 mm Axa B: +-110° Axa C: 360° Electromandrină de lucru Interval de turație: 100 – 42.000 rpm Prindere scule: HSK E 40 Putere la 40% ED: 13 kW Putere la 100% ED: 10 kW Cuplu la 60% ED: 4,25 Nm Gedpfeigrf Iex Ad Njuh Cuplu la 100% ED: 3,2 Nm Sistem de ungere: ulei/aer Avans Viteză rapidă max.: 40 m/min Axa B: 150 rpm Axa C: 250 rpm Accelerație axe XYZ: max. 1g (10 m/s²) Axa B: 100 rad/s² Axa C: 300 rad/s² Magazie scule: 68 poziții Span to Span: 12,5 s Timp schimbare sculă: 10,0 s Masă de lucru: 120 mm Diametru maxim piesă utilă rotibilă 360°: 230 mm Înălțime maximă piesă: 350 mm Greutate maximă piesă: 25 kg Unitate CNC: Heidenhain iTNC 530 Greutate: 5500 kg Nu ne asumăm răspunderea pentru corectitudinea, integralitatea și actualitatea datelor oferite.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 48.000 km, putere: 735,5 kW (1.000,00 CP), prima înmatriculare: 04/2000, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 22.500 kg, configurație ax: 8x8, culoare: roșu, An de fabricație: 2000, Dotări: faruri suplimentare, proiectoare de ceață, tracțiune integrală, FLF Vehicul de stingere incendii pe aeroport – 12.000 litri APĂ, 1.500 litri SPUMĂ Gusdpfx Adetbu Akj Njh Poate fi folosit și ca autospecială de stingere a incendiilor de pădure.