Cazan De Gătit Și Amestecat, Tip Krwk 500 cumpărați folosit (122.352)

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 337.724 km, putere: 206 kW (280,08 CP), prima înmatriculare: 08/1985, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.000 mm, înălțime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 1985, = Alte opțiuni și accesorii = - Claxon pneumatic - Cutie pentru unelte - Priză de putere (PTO) = Alte informații = Informații generale Număr de uși: 2 Cabină: simplă Număr înmatriculare: JZB163 Configurație axe Axa față: Direcțională Axa spate 1: Roți duble Axa spate 2: Roți duble Greutăți Greutate totală admisă: 22.000 kg Layout Număr de paturi: 1 Mediu Normă de emisii: Euro 0 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Număr de chei: 1 Informații financiare Preț: La cerere = Informații despre firmă = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garanție răspuns în maxim 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot deduce drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: Nwsdpsy Raaxsfx Al Reg MOB: (Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: (Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. În cazul plății prin transfer bancar, banii trebuie transferați în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna datele de plată menționate pe site-ul nostru. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În cazul oricăror îndoieli, sunați-ne pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/Taxe: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2009, culoare: altul, An de fabricație: 2009, Greutate proprie: 8.155 kg Sarcină utilă: 27.845 kg Greutate totală admisă: 36.000 kg Nwsdpfx Asyydfqel Rjg Benă: Spate Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Număr de înmatriculare: QAQS871 = Informații despre firmă = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în 8 ore. Prețurile sunt fără TVA. Nicio drept nu poate fi revendicat pe baza informațiilor furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană (Disponibil pe WhatsApp și Viber.) MOB: Olandeză (Disponibil pe WhatsApp și Viber.) Dacă plătiți prin transfer bancar, banii trebuie transferați către contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată de pe site-ul nostru. În caz că ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați pentru a verifica factura și/sau plata. Date bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. Nwodpfxey Ei R Ao Al Rsg ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Descrierea vehiculului Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și auto-ungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Cameră de mers înapoi complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare de adaptare a șasiului pentru montarea macaralei, demontarea și remontarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările de șasiu și suprastructură sunt realizate conform directivelor producătorului șasiului respectiv și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special, proiectat și fabricat intern din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și înșurubat de cadrul șasiului garantează o rigiditate la torsiune extremă și o stabilitate perfectă a vehiculului cu macara. Unicitatea constă în construcția cadrului auxiliar, realizat la cel mai înalt standard de calitate și vopsit în culoarea cadrului. ? Montajul/înșurubarea macaralei și a suportului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față. ? Platformă tip benă executată ca structură sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm ? Suprastructură vopsită, culoare conform RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali detașabili din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, anodizați cu trepte și stâlpi Kinngripp detașabili ? Podea standard pentru platformă din tablă striată din oțel sudată, grosime 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile, 2500 daN fiecare, pe fiecare parte, în profil perforat cu dispunere flexibilă ? 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare, 6500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, constând din cadru sudat și tablă de oțel sudată de 4 mm, cu 5 cârlige pentru accesorii; înălțime perete frontal cca. 1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru centuri de ancorare, sudate ? Plăci de acoperire și aripi din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să comunicați nuanța RAL. ? 2 cutii de scule BROSSBOX, din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să indicați nuanța RAL; mărimea și dispunerea depind de ampatament și spațiul disponibil ? 1 cutie de scule BROSSBOX, între macara și peretele frontal ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform înțelegerii), distanțate față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm ? Suporturi din oțel zincat (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) ? Suport suplimentar montat sub șasiu ? Montaj protecție antirăsturnare spate și suport suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice ? Cuplaj Duomatic și conexiuni roșu/galben, frontal pentru semiremorcă și spate pentru remorcă Nwjdpfx Aljy Ei R Ns Reg Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipamente suplimentare și accesorii macara: ? 5 plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, dispunere conform desen de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și cartea de inspecție a macaralei Iluminat: ? 2 x LED-AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe plafonul FH ? 2 x lumini flash în capota motorului ? 2 x LED sub s

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Nwsdpfx Asy Ei Rvel Rog Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. Nwjdpfx Aloydggqe Reg ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: folosit, greutatea goală: 5.800 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2010, lungimea spațiului de încărcare: 9.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.760 mm, volumul spațiului de încărcare: 40 m³, An de fabricație: 2010, Greutate proprie: 5800 kg, suprafață de încărcare (L l H): 9.400 mm x 2.420 mm x 1.760 mm, 1a axă: 385/65 R22.4, 2a axă: 385/65 R22.5, 3a axă: 385/65 R22.5, axe cu ridicare, sistem electronic de frânare EBS, suport pentru roată de rezervă (2x), clapetă pendulară, prelată acoperiș, platformă de acces, priză 1x15- și 2x7-pini, dispozitiv antispray, buzunare pentru cleme de sprijin suplimentare, Nedpfx Aowk Ah Eel Rowg

Stare: folosit, greutatea goală: 4.780 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2021, lungimea spațiului de încărcare: 7.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.340 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Greutate proprie: 4780 kg, Suprafață de încărcare (L l Î): 7.100 mm x 2.340 mm x 1.500 mm, Dimensiune anvelope: 385/65 R22.5, Volum spațiu de încărcare: 24 m³, 1-a osie: , 2-a osie: , 3-a osie: , Axă ridicabilă, Sistem electronic de frânare EBS, Cutie de scule, Clapetă pendulară (interior), Prelată de acoperiș, Platformă de acces, 1x mufă 15 pini, Antispray, Nedpfx Asyt U Tdjl Rowg

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 234.822 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 02/2001, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2001, Dotări: macara, = Alte opțiuni și dotări = - Priză de putere (PTO) = Observații = XLRAE75RC0E415396 = Informații suplimentare = Greutate proprie: 9.130 kg Sarcină utilă: 8.870 kg MMA: 18.000 kg Macara: HIAB 090 Brand suprastructură: HIAB 090 AW Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună = Informații despre companie = Nsdpfx Aleywl Ine Rewg Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în maxim 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Niciun drept nu poate fi derivat din informațiile furnizate. Telefon birou: Mobil: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană (disponibil pe WhatsApp și Viber). Mobil: Olandeză (disponibil pe WhatsApp și Viber). Când plătiți prin transfer bancar, banii trebuie transferați în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată menționate pe site-ul nostru. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 06/2011, lungime totală: 9.360 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, ampatament: 7.450 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și echipamente suplimentare = - ADR - EBS - Axă liftabilă - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Frâne pe disc = Observații = Vagon basculant Van Hool 20FT, 66°, an fabricație 2011, axe SAF cu frâne pe disc (Intradisc), ABS/EBS, 2 x axe liftabile, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) valabil până la 29.06.2025, posibilitate de basculare până la 66 de grade, picioare de sprijin suplimentare în spate, 380 V, greutate proprie: 4.700 kg, greutate maximă admisă: 39.000 kg, anvelope 385/65-R22,5 (stânga: 7/8/10 mm; dreapta: 8/7/10 mm), omologare olandeză. = Informații suplimentare = Configurație osii Marcă axe: SAF INTRADISC Frâne: Frâne pe disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 385/65 R22.5; Axă liftabilă; Sarcină maximă: 9.000 kg; Profil anvelopă stânga: 45%; Profil anvelopă dreapta: 50% Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65 R22.5; Axă liftabilă; Sarcină maximă: 9.000 kg; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 45% Axă spate 3: Dimensiune anvelope: 385/65 R22,5; Sarcină maximă: 9.000 kg; Profil anvelopă stânga: 65%; Profil anvelopă dreapta: 65% Greutăți Greutate proprie: 4.700 kg Sarcină utilă: 34.300 kg Greutate totală admisă (MMA): 39.000 kg Funcțional Producător suprastructură: Van Hool 3B2013 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: OL-87-JL Nwjdpsy H Hfysfx Al Rjg Informații suplimentare Pentru informații suplimentare vă rugăm să îl contactați pe Arne Honingh.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 04/2003, lungime totală: 9.060 mm, lățime totală: 2.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, ampatament: 7.450 mm, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și echipamente = - ADR - EBS - Axă liftabilă - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Frâne pe disc = Observații = Șasiu basculant Van Hool 20FT frumos și complet funcțional (an fabricație 2003) cu ABS/EBS, axe SAF cu frâne pe disc (Intradisc), 2 axe liftabile, omologare ADR (EXII, EXIII, FL, AT), capacitate de basculare cu conexiune 24V până la un unghi de înclinare de 20°, greutate proprie: 5.300 kg, greutate maximă autorizată: 39.000 kg, pneuri: 385/65-R22.5 (profil stânga: 4/11/12 mm; profil dreapta: 9/11/9 mm), omologare olandeză = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelope: 385/65 R22.5 Marca axelor: SAF Intradisc Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 1: jante aliaj ușor; axă liftabilă; sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; profil anvelope stânga: 25%; profil anvelope dreapta: 55% Axă spate 2: jante aliaj ușor; axă liftabilă; sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; profil anvelope stânga: 70%; profil anvelope dreapta: 70% Axă spate 3: jante aliaj ușor; sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; profil anvelope stânga: 75%; profil anvelope dreapta: 55% Greutăți Greutate proprie: 5.300 kg Sarcină utilă: 33.700 kg Greutate totală maximă admisă: 39.000 kg Funcțional Marca suprastructurii: Van Hool 3B2013 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: OH-91-FS Nsdpfx Ajy H Hdpsl Rjwg Informații suplimentare Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Arne Honingh.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 04/2003, lungime totală: 9.060 mm, lățime totală: 2.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, ampatament: 7.450 mm, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și echipamente = - ADR - EBS - Axa liftabilă Nodoy H Hb Uepfx Al Rswg - Jante din aluminiu ușor - Suspensie pneumatică - Frâne cu disc = Observații = Șasiu basculant Van Hool 20FT frumos și complet funcțional (an fabricație 2003) cu ABS/EBS, axe SAF cu frâne pe disc (Intradisc), 2 axe liftabile, omologare ADR (EXII, EXIII, FL, AT), unghi de basculare până la 20 de grade (24 V), greutate goală: 5.300 kg, masa maximă autorizată: 39.000 kg, anvelope: 385/65-R22.5 (profil stânga: 9/10/7 mm; profil dreapta: 11/10/8 mm), înmatriculare olandeză = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelope: 385/65 R22,5 Marcă axe: SAF Intradisc Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 1: Jante aluminiu; axă liftabilă; sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; profil anvelope stânga: 55%; profil anvelope dreapta: 70% Axa spate 2: Jante aluminiu; axă liftabilă; sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; profil anvelope stânga: 65%; profil anvelope dreapta: 65% Axa spate 3: Jante aluminiu; sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; profil anvelope stânga: 45%; profil anvelope dreapta: 50% Greutăți Greutate la gol: 5.300 kg Sarcină utilă: 33.700 kg MMA: 39.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: Van Hool 3B2013 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: OH-89-FS Alte informații Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Arne Honingh.

Stare: folosit, kilometraj: 302.643 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 11/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 8.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.390 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, = Alte opțiuni și accesorii = - Închidere centralizată cu telecomandă - Suspensie pneumatică - Cuplă pentru remorcă tip gură de lup - Reducție butuc - PTO (priză de putere) - Radio - Parasolar - Cutie pentru scule - Sistem centralizat de ungere = Observații = Nwodpfx Ajxgvt Rol Rsg Macara HMF Z. Tip 1643 Stabilizatori hidraulici. 2 extensii hidraulice. Grafic Bakker. Benă basculabilă lateral pe ambele părți, cu uși spate. Bord lateral hidraulic. Acoperire superioară. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Suspensie: suspensie pneumatică Axa față: dimensiune anvelope: 385/65R22.5; direcțională; profil anvelopă stânga: 30%; profil anvelopă dreapta: 30%; frâne: frâne pe disc Prima punte spate: dimensiune anvelope: 315/80R22.5; anvelope duble; profil anvelopă stânga interior: 40%; profil anvelopă stânga exterior: 40%; profil anvelopă dreapta interior: 40%; profil anvelopă dreapta exterior: 40%; frâne: frâne cu tambur A doua punte spate: dimensiune anvelope: 385/65R22.5; direcțională; profil anvelopă stânga: 40%; profil anvelopă dreapta: 40%; frâne: frâne pe disc Greutăți Greutate proprie: 11.020 kg Sarcină utilă: 20.480 kg Greutate totală admisă: 31.500 kg Funcțional Macara: HMF Identificare Număr tip: TATRA 6X6 / T158/II / 2 SIDE TI = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NET FĂRĂ TVA PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, dar nu se pot emite drepturi pe baza textelor publicate.

Stare: folosit, kilometraj: 302.643 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 11/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 8.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.390 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, = Alte opțiuni și dotări = - Închidere centralizată cu telecomandă - Suspensie pneumatică - Cuplă de remorcare tip „maul” - Reducție la butuc - PTO (priză de putere) - Radio - Parasolar Nwsdpfjw Imk Dox Al Rsg - Cutie de scule - Sistem centralizat de ungere = Observații = Macara HMF tip Z. Tip 1643 Stabilizatori hidraulici. 2 extensii hidraulice. Grafic Bakker. Basculantă cu 2 laterale și uși posterioare. Bord lateral hidraulic. Copertină superioară. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Suspensie: pneumatică Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 30%; Profil anvelopă dreapta: 30%; Frâne: frâne pe disc Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 40%; Profil anvelopă stânga exterior: 40%; Profil anvelopă dreapta interior: 40%; Profil anvelopă dreapta exterior: 40%; Frâne: frâne cu tambur Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40%; Frâne: frâne pe disc Greutăți Greutate proprie: 11.020 kg Sarcină utilă: 20.480 kg GMA: 31.500 kg Funcțional Macara: HMF Identificare Număr de tip: 6X6 / T158/II / 2 SIDE TIPPER - = Informații companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT); Vorbim și rusă. Facem eforturi pentru a oferi informații corecte, dar din textele prezentate nu se pot deriva drepturi juridice.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 296.564 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 10/2020, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.700 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 8.300 kg, An de fabricație: 2020, Dotări: AdBlue, aer condiționat, computer de bord, filtru de particule, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) = Observații = Nwsdpfx Aley Ax I So Rjg Scania G500 6x2 – Basculantă + Palfinger epsilon M110L – Retarder – Reductor la butuc – Suspensie pneumatică integrală An fabricație: 16-10-2020 – Macara 2020 KM: 296564 YS2G6X20002174588 Palfinger epsilon M110L Basculantă Retarder Suspensie pneumatică totală Reductor la butuc Navigație = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Transmisie Transmisie: Opti Cruise, 12 trepte, automat Configurație axe Suspensie: pneumatică Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 295/80R22.5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 12700 kg; Profil anvelopă stânga interior: 70%; Profil anvelopă stânga exterior: 70%; Profil anvelopă dreapta interior: 70%; Profil anvelopă dreapta exterior: 70%; Reductor: axe cu reductoare la butuci exterioare Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 295/80R22.5; Anvelope duble; Axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 8300 kg; Profil anvelopă stânga interior: 60%; Profil anvelopă stânga exterior: 60%; Profil anvelopă dreapta interior: 60%; Profil anvelopă dreapta exterior: 60% Greutăți Greutate proprie: 12.745 kg Sarcină utilă: 17.255 kg MMA: 30.000 kg Funcțional Macara: Palfinger Epsilon M110L, an fabricație 2020, montată în spate pe șasiu Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 186.225 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 2.800 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 5.790 mm, lățime totală: 2.370 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.670 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.310 mm, înălțime spațiu de încărcare: 510 mm, An de fabricație: 2015, = Informații suplimentare = Număr cilindri: 4 Capacitate motor: 2.953 cc Greutate proprie: 3.273 kg Sarcină utilă: 3.227 kg Greutate totală admisă: 6.500 kg Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Număr de înmatriculare: 53-BHT-9 = Informații companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în maximum 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu pot fi revendicate drepturi pe baza informațiilor furnizate. Număr telefon birou: MOB: (Olandeză – Engleză – Germană – Franceză – Spaniolă – Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: (Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Când plătiți prin transfer bancar, banii trebuie transferați în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată indicate pe site-ul nostru. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți dubii, vă rugăm să ne sunați pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Nwjdpfx Aljymqf No Rjg

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 234.822 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 02/2001, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2001, Dotări: macara, = Alte opțiuni și dotări = - Priză de putere (PTO) = Observații = XLRAE75RC0E415396 Nwedeymqriopfx Al Rsg = Informații suplimentare = Greutate proprie: 9.130 kg Sarcină utilă: 8.870 kg MMA: 18.000 kg Macara: HIAB 090 Brand suprastructură: HIAB 090 AW Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în maxim 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Niciun drept nu poate fi derivat din informațiile furnizate. Telefon birou: Mobil: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană (disponibil pe WhatsApp și Viber). Mobil: Olandeză (disponibil pe WhatsApp și Viber). Când plătiți prin transfer bancar, banii trebuie transferați în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată menționate pe site-ul nostru. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 376.307 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 08/1995, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.600 mm, combustibil: motorină, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 5.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.570 mm, An de fabricație: 1995, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, reglare electrică a geamurilor, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Hidraulică pentru basculare - Scaune cu suspensie pneumatică - Radio/casetofon - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Priză de putere (PTO) = Observații = Scania R113 380 cu benă Schwarzmüller trilaterală în stare bună. 6x2 cu axă rabatabilă și cabină de dormit. Cutie de viteze manuală, aer condiționat și încălzire staționară. Cu cârlig de tractare, pregătit pentru operare imediată. Ampatament: 4,60 m Benă: 5,80 x 2,42 m Înălțime obloane: 1,60 m Înmatriculare austriacă 376.307 km Nwjdpjyyl Ndjfx Al Rjg = Alte informații = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Greutate proprie: 10.420 kg Configurație osii Axă față: direcțională; profil anvelope stânga: 60%; profil anvelope dreapta: 60%; suspensie: cu arcuri lamelare Axă spate 1: cu roți duble; blocare diferențial; profil anvelope stânga interior: 80%; stânga exterior: 80%; dreapta interior: 80%; dreapta exterior: 80%; suspensie pneumatică Axă spate 2: axă liftabilă; profil anvelope stânga: 60%; profil anvelope dreapta: 60%; suspensie pneumatică Funcțional Pompă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Informații financiare Preț: la cerere Alte informații Pentru mai multe detalii, vă rugăm să contactați Gerrit Haverhoek.

Stare: folosit, greutatea goală: 6.488 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.512 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2023, următoarea inspecție (TÜV): 05/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.825 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, volumul spațiului de încărcare: 55 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, culoare: negru, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, Greutate proprie: 6488 kg, Masa totală admisă (GVW): 39.000 kg, Dimensiuni zonă de încărcare (L l H): 9.825 mm x 2.440 mm x 2.300 mm. Dimensiune anvelope: 385/65 R22.5, Volum zonă de încărcare: 55 m³, Prima axă: , A doua axă: , A treia axă: , Suspensie pneumatică, Bară anticoliziune spate, Axă frontală liftabilă, Sistem electronic de frânare EBS, Priză 2x7 pini, Sistem antispray. Găsiți o prezentare generală a tuturor vehiculelor disponibile pe site-ul nostru. Aveți nevoie de finanțare? Oferim soluții de finanțare personalizate, contracte de service complete și servicii telematice. Vă oferim cu plăcere consultanță personalizată. Nwjdpfju Evcqox Al Rjg

Stare: folosit, greutatea goală: 5.180 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2018, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.350 mm, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, culoare: alb, An de fabricație: 2018, kilometraj: 577.562 km, Dotări: ABS, Greutate proprie: 5.180 kg, MMA: 36.000 kg, Suprafață de încărcare (L l h): 7.500 mm x 2.440 mm x 1.350 mm, Dimensiune anvelope: 385/65 R22.5, Volum spațiu de încărcare: 24 m³, Prima axă: , A doua axă: , A treia axă: , Suspensie pneumatică, Bară de protecție spate rabatabilă, Axă liftabilă față, Sistem de frânare electronic EBS, Hayon pendular exterior, Prelată culisantă pe acoperiș, Platformă de acces, Fişă 1x15 și 2x7 pini, Antistropire, Jante din aliaj ușor. Găsiți o prezentare generală a tuturor vehiculelor disponibile pe site-ul nostru. Aveți nevoie de finanțare? Oferim soluții de finanțare individuale, contracte de servicii complete și servicii telematice. Suntem bucuroși să vă consiliem personal. Nwjdoyr Tbwopfx Al Rjg

Stare: folosit, greutatea goală: 5.180 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2018, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.350 mm, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, culoare: alb, An de fabricație: 2018, kilometraj: 451.172 km, Dotări: ABS, Greutate proprie: 5.180 kg, MMA: 36.000 kg, Suprafață de încărcare (L l h): 7.500 mm x 2.440 mm x 1.350 mm, Dimensiune anvelope: 385/65 R22.5, Volum spațiu de încărcare: 24 m³, Prima axă: , A doua axă: , A treia axă: , Suspensie pneumatică, Bară de protecție spate rabatabilă, Axă liftabilă față, Sistem de frânare electronic EBS, Hayon pendular exterior, Prelată culisantă pe acoperiș, Platformă de acces, Fişă 1x15 și 2x7 pini, Antistropire, Jante din aliaj ușor. Găsiți o prezentare generală a tuturor vehiculelor disponibile pe site-ul nostru. Aveți nevoie de finanțare? Oferim soluții de finanțare individuale, contracte de servicii complete și servicii telematice. Suntem bucuroși să vă consiliem personal. Nwsdpfsyh Tbasx Al Rog

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 8.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2007, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, lungime totală: 13.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245.70 R 17.5, gardă la sol: 850 mm, culoare: albastru deschis, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, Semiremorcă platformă joasă De Angelis folosită, an 2007, 3 axe cu al 3-lea direcțional, ABS, suspensie pneumatică, rampe spate individuale cu arc, podea tip gât de lebădă, platformă lungime 9,95 m, parte joasă, gardă la sol 85 cm, cârlige laterale pentru legare, laturi pe gât, plăci extensibile pentru transport agabaritic, picioare spate de echilibrare, coadă înclinată pentru încărcare, cutie de scule, pregătire pentru lărgitoare laterale, revizie valabilă până la 31.07.2026-DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA. Nsdpoym A Aysfx Al Rowg

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2008, ore de funcționare: 12.100 h, înălțime de ridicare: 4.500 mm, tip combustibil: gaz, tip catarg: duplex, culoare: galben, BAUMANN Stivuitor lateral An fabricație: 2008 12.100 ore de funcționare Reglaj furci Anvelope noi Înălțime de ridicare: 4,5 metri Capacitate maximă de încărcare: 5.000 kg Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Njdpsywk Adefx Al Rswg Belgia

Stare: folosit, Pentru întrebări referitoare la acest echipament atașabil, vă stă la dispoziție dl. Herden (la tel.). HS Schoch Grapă pentru smulgere rădăcini / MS08 / 1.500 mm / HARDOX / disponibilă imediat / NOUĂ Preț: 3.490,00 € net / 4.153,10 € brut cu TVA - Lățime de lucru (mm): 1.500 - Greutate proprie (kg): 265 - Greutatea utilajului purtător (t): 7 – 9,5 - Număr de dinți: 5 Nwedpjyhynaofx Al Rsg - Grosime dinte (mm): 25 Include cuplare MS08. Grapa pentru smulgere rădăcini este fabricată complet din HARDOX. Sistem de dinți ESCO V17VY. În depozitul nostru, avem o gamă foarte largă de grăpe pentru resturi vegetale și dezrădăcinare, disponibile imediat! Dl. Herden (tel.) vă stă la dispoziție pentru consultanță. La cerere, vă putem oferi și o ofertă de finanțare. Suntem partener oficial de distribuție și service pentru: - Westtech - Magni (încărcătoare telescopice) - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - JCB (utilaje de construcții) - Mercedes-Benz - Iveco De asemenea, cu un stoc de 800 de vehicule uzate, suntem unul dintre cei mai mari dealeri de vehicule comerciale din Germania. Livrăm întreaga gamă HS Schoch pentru dumneavoastră! Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare subsecventă! = Informații suplimentare = Nou: Da Utilizare: Construcții Greutate proprie: 265 kg Contactați-l pe Marius Herden pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 619.685 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 10/2016, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 425/65R22.5, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.950 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungime totală: 9.060 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, încălzire scaun, = Alte opțiuni și accesorii = - Cuplaj pentru cârlig tip gât de lebădă - Reductor de butuc - Priză de putere (PTO) - Radio - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Proiectoare - Cutie de scule = Observații = Palfinger Q17095TR 3 extensii hidraulice. 2 stabilizatoare hidraulice. Diagrama de capacitate. 3,00 m – 4.970 kg. 4,00 m – 3.750 kg. 5,00 m – 3.000 kg. 6,00 m – 2.480 kg. 7,00 m – 2.120 kg. 8,00 m – 1.840 kg. 9,00 m – 1.520 kg. Rază maximă 9,5 m. Basculator bilateral Palfinger. Perete lateral hidraulic. Prelată hidraulică superioară. LxIxH: 560 cm x 242 cm x 100 cm. Cuplaj remorcă Ringfeder 50 mm. Mufă NATO 24V. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Nodpfewymnusx Al Rowg Frâne: frâne cu tambur Axă față: dimensiune anvelope: 425/65R22.5; direcție; profil anvelopă stânga: 40%; profil anvelopă dreapta: 40%; suspensie: arcuri lamelare Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/80R22.5; anvelope duble; profil anvelopă stânga interior: 40%; profil anvelopă stânga exterior: 40%; profil anvelopă dreapta interior: 40%; profil anvelopă dreapta exterior: 40%; suspensie: suspensie hidraulică Axă spate 2: dimensiune anvelope: 315/80R22.5; anvelope duble; direcție; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil anvelopă stânga exterior: 50%; profil anvelopă dreapta interior: 50%; profil anvelopă dreapta exterior: 50%; suspensie: suspensie hidraulică Greutăți Greutate proprie: 19.611 kg Sarcină utilă: 13.389 kg Greutate totală admisă: 33.000 kg Funcțional Macara: Palfinger Identificare Număr tip: TGS 33.480 / 6x6 / Basculant bilateral = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, dar nu se pot revendica drepturi din textele publicate.