Biax Mb 4-2 cumpărați folosit (102.170)

Stare: folosit, kilometraj: 541.105 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2021, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.750 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.500 mm, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 196 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.240 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, hidraulică, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Greutate proprie: 11.250 kg, greutate totală admisă: 26.000 kg, compartiment de marfă (L l h): 7.240 mm x 2.460 mm x 2.600 mm, dimensiune anvelope: 315/80 R22.5, volum compartiment de marfă: 196 m³, 1-a axă: , 2-a axă: , 3-a axă: , suspensie cu arcuri foi-aer, axă liftabilă direcțională, intarder, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, control tracțiune ASR, aparat de aer condiționat staționar, control automat al distanței ACC, scaun șofer pneumatic, cotieră șofer, reglare a farurilor, MAN Media Truck Advanced, sistem audio, coloană de direcție ajustabilă, geamuri electrice, afișaj temperatură exterioară, deflector acoperiș, proiectoare de ceață, oglinzi exterioare electrice, oglindă pentru trotuar, oglindă unghi larg, imobilizator, închidere centralizată, protecție laterală rabatabilă, cutie pentru scule, direcție auxiliară, uși spate cu deschidere la 270°, cutie frigorifică, lumini de zi, acoperiș ridicat, suport pentru băuturi, pardoseală din cauciuc, cabină izolată, sistem telematic, integrare aplicație smartphone, limitator de viteză, obloane rabatabile: înălțime oblon 1.100 mm, dulap depozitare, basculant bilateral stânga/dreapta, remorcă ZORZ EZ 10.2016, greutate totală remorcă 18.000 kg, greutate proprie remorcă: 4.300 kg, sarcină utilă remorcă: 13.700 kg. Sarcină utilă totală ansamblu: 28.450 kg. Termene service: inspecția anuală și ulei axe: 05.2026, ulei motor: 06.2026, ulei cutie de viteze: 06.2027, sistem răcire, direcție VA și HA: 05.2029. Ne rezervăm dreptul la erori și modificări. Prelată Edscha, acoperiș ridicat cu înălțime reglabilă între 1,95 - 2,60 m din interior. Dsdpfx Aajyw Ucue Escn

Stare: folosit, Mașină de rindeluit și calibrat, marca Krummen&Katz, model 4/26. Dcedpfozkruljx Aa Een

Stare: nou, kilometraj: 450 km, putere: 220 kW (299,12 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule cu autovehicule disponibile imediat și pe termen scurt îl găsiți pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Lista completă a echipamentelor este disponibilă la cerere. * Autocamion cu suprastructură Campana Safe 2020 și remorcă corespunzătoare Campana Safe cu sistem de încărcare continuă (suprastructuri an fabricație 2019) * Construcții din oțel complet zincate, pentru transportul ascuns a câte 2 autoturisme, 2 SUV-uri sau o autoutilitară tip furgon * Platformă superioară fixă în față, coborâre hidraulică în spate cu suporturi hidraulice reglabile continuu Echipare autocamion: * Ampatament: 4.760 mm * Cabină șofer S Classic Space, prelungită * Priză de putere auxiliară MB 121-2c * Suspensie pneumatică pe puntea față și spate; axă față supradimensionată la 5,3 t Suprastructură (an fabricație 2019): * Caroserie tip box din placaj, cu ușă tip rulou în spate * Pe fiecare parte: 1 ușă laterală dublă tip sandwich, deschidere utilă aprox. 2.500 mm, cu sisteme de blocare interioare cu tijă rotativă și mânere din inox * Acoperiș monobloc, neted, din fibră de sticlă alb semi-transparent * Perete frontal din placaj, grosime 20 mm * Pereți laterali din placaj, grosime 20 mm * Caroserie și panouri de acoperire vopsite în RAL 3002 roșu carmin * Pasarele din tablă perforată zincată pe nivelul inferior și superior de încărcare, dedesubt și deasupra cu benzi de cauciuc ca protecție împotriva stropirii (model de găuri potrivit pentru pană roată KTT și Lohr, găuri acoperite de traverse doar în zonele de unire aprox. la fiecare 3 m) * Platformă joasă închisă central, din tablă steel-checker zincată la cald * Platformă superioară închisă central, din tablă striată de aluminiu 3,5-5 * Rampe de încărcare și trecere pentru sistem de cuplare scurtă * Traversă de cuplare montată dedesubt pentru remorcă cu cuplare scurtă, vopsită în culoarea șasiului, cu comandă exterioară * Cuplă de remorcă cu afișaj la distanță pentru remorcă centrală 12 t * 2 cutii de depozitare din plastic (l x h x A) 600 x 400 x 500 mm, cu capac rabatabil, cu închidere * Lăcașuri pentru pene de blocare pe platforma suprapusă spate stânga și dreapta, fiecare cu 3 pene de blocare per locaș (prin îndepărtarea penelor, vehiculele încărcate pot fi coborâte în înălțime) * 1 pereche de rampe de inserat din aluminiu cu sistem de fixare * Pompă hidraulică cu angrenaj * Troliu cu cablu Echipare remorcă (an fabricație 2019): * 1 pereche de axe platformă joasă Gigant 5,5 t cu rulmenți compacți fără întreținere * EBS pneumatic WABCO * Suspensie pneumatică WABCO cu comandă electronică din cabina camionului (cu această instalație poate fi reglat nivelul suspensiei direct din cabină) * Anvelope 235/75 R 17.5 simple * Caroserie tip box din placaj cu trapă hidraulică spate și portal frontal cu ușă tip rulou * Pe fiecare parte: 1 ușă laterală dublă tip sandwich, deschidere utilă aprox. 2.500 mm Dcsdpfx Aaey N H Sxe Een * În plus, 1 ușă laterală simplă în față stânga, cu sisteme de blocare interioare cu tijă rotativă și mânere din inox * Acoperiș monobloc, neted, din fibră de sticlă alb semi-transparent * Pereți laterali din placaj, grosime 20 mm * Trapă spate T90 din aliaj de aluminiu de înaltă rezistență, rabatabilă hidraulic, cu pasarele din tablă perforată din aluminiu pe partea stângă și dreaptă pe traseul roților * Caroserie și panouri de acoperire vopsite în RAL 3002 roșu carmin * Iluminare interioară LED ProStripe, 6 bucăți cu lungime de 1.220 mm, complet cu cablare și întrerupător în caro

Stare: folosit, kilometraj: 45.600 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 05/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, lungime totală: 9.985 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.105 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.820 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, * Model original 45 TKM, documentație completă privind întreținerea * Construcție cu cadru modular SDG * 2 camere pentru marșarier * Axul posterior ca axă de direcție * Axă față cu suspensie pneumatică * Axă față 8,0 t * Axă față, design cu braț înclinat * Axă spate, roată dințată conică 440, hipoid, 13,0 t * Axă posterioară, 7,5 t, direcționabilă, cu posibilitate de descărcare * Raportul axului i = 2,733 * Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR * Încălzire pentru unitatea electronică de alimentare cu aer comprimat * Frână cu discuri, pe axele față și spate * Frână de parcare, electronică * Monitorizare condens, pentru sistemul de aer comprimat * Rezervor de aer comprimat, oțel * Rezervor de aer comprimat, suplimentar * Frână pentru remorcă, cu 2 conducte, racorduri pentru frână în partea stângă * Ampatament 4900 mm * Proiectie cadru 2250 mm * Pachet pentru fumători * Racord aer comprimat, în cabină * Scaun cu suspensie pentru șofer, confort * Scaun funcțional pentru pasager * argintiu metalizat * Jaluzea de soare, laterală, partea șoferului * Covorașe din cauciuc, pentru șofer și pasager * Aer condiționat * Utilizarea căldurii reziduale * Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină * Izolație termică, suplimentară * Capac compartiment de depozitare, pentru șofer și pasager * Trapă de acoperiș/clapetă de ventilație, acoperiș * Baterii 2 x 12 V/220 Ah, cu întreținere redusă * Alternator 28 V/100 A E2J * Dispozitive de protecție cu siguranțe * Priză suplimentară 12 V/15 A, în zona picioarelor pasagerului * Priză 24 V/15 A, în zona picioarelor pasagerului * Funcții suplimentare, pentru producătorul caroseriei * Asistență la pornire, limitare viteză 30 km/h * Comutator pentru lumini de mers pe timp de noapte * Priză pentru remorcă 24 V, 15 poli * Avertizor pentru marșarier, combinat cu luminile de avarie * Pregătire pentru instalația electrică/lumini, pentru caroserii modulare - Control de la distanță prin cablu pentru suspensia pneumatică * Cabină M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Cabină M * Suport cabină, confort, cu suspensie din oțel * Clapetă exterioară pentru compartimentul de depozitare, partea stângă * Parasolar extern, transparent * Oglindă frontală, încălzită * Claxon pneumatic * MirrorCam - bara de protecție, partea centrală cu ocheți de remorcare * Treaptă de acces în cabină, stânga/dreapta, fixă * 2 chei cu telecomandă * Sistem de închidere, cu închidere centralizată * Sistem de închidere confort * Senzor de ploaie * Program de condus: economy/power * Control predictiv al transmisiei * Transmisie G 211-12/14,93-1,0 Djdpfx Aajz Nbp Hs Eecn * Ambreiaj cu disc simplu * Mercedes PowerShift 3 * Anvelope fără cameră, 315/60 R 22,5, axă față, 7/7 mm * Anvelope fără cameră, 315/60 R 22,5, axă spate, 9/9 și 9/9 mm * Anvelope 315/60 R22,5, axă spate, 5/5 mm * Suspensie pneumatică, axă spate, cadru coborât * Tahograf digital, a 2-a generație, ADR * Producător tahograf VDO * Panou de instrumente multimedia - pregătire pentru Truck Data Center * Pregătire pentru sistem de colectare a taxelor de autostradă * Pregătire și afișare pentru până la 4 camere * Rezervor principal, rezervor 500 l, partea stângă, 650 x 565 x 1600 mm * Cadru auxiliar pentru platformă mobilă * Rezervor AdBlue 60 l, partea stângă - rezervoare, blocabile * Capac de protecție pentru sistemul de dozare AdBlue * Sistem de evacuare, țeava de evacuare orientată spre exterior, în partea dreaptă * Faruri de ceață, lumini de zi LED * Lumini spate LED * Lumini de semnalizare laterale, intermite

Stare: bun (utilizat), Cap de filetare cu bacuri Strehler, clește pentru filetare, mașină de filetare, dispozitiv pentru filetarea țevilor Dcsdpfx Aaoz Aq Hks Ejn -Producător: Alrowa, cap de filetare cu bacuri Strehler -Tip: Nr. 23 -Filet în inci: 1/4 - 1 1/2" -Dimensiuni: 730/150/H125 mm -Greutate: 8,0 kg

Stare: gata de utilizare (folosit), Gildemeister VAP4 / VAP 4 AES 1 / 0.881.051-2 card SN 5899090, folosit, urme normale de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Dsdpfxstztfgo Aa Escn

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 73.540 kg, greutate totală: 102.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Prezentare a dotărilor principale. Lista completă a echipării este disponibilă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă hidraulic, cu posibilitate de ridicare/coborâre și demontare, lungime ± 3.650 mm * 2 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 2 perechi inele de ancorare pe gâtul de lebădă (LC 10.600 daN) * 1 pereche inele de ancorare pe partea centrală a gâtului de lebădă (LC 10.600 daN) * Pentru cap tractor 6 x 4 sau 8 x 4, 2 axe Șasiu față compact: * Cuple pentru cârlige față și spate, lungime aprox. 2.200 mm * Lățime șasiu: aprox. 2.850 mm Punte pentru excavator: * Punte telescopică pentru excavator, cu cârlige traversabile în față și cuplaj cu bolt/spărtură în spate * Lățime bază: aprox. 2.850 mm * Lungime: aprox. 6.650 mm * Înălțimea grinzilor: aprox. 400 mm * Lățimea grinzilor: aprox. 1.350 mm * Înălțime de încărcare aprox. 550 mm la o gardă la sol de aprox. 150 mm Șasiu spate cu 4 axe: * Cuplaj mecanic cu bolt/spărtură pentru atașarea unei platforme joase în față * Traverse finale spate, lățime șasiu: aprox. 2.850 mm * Lungime șasiu: aprox. 5.480 mm Axe pendulare, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică pe axă: 14.640 kg per axă (62 km/h) * Compensare hidraulică a axelor Anvelope * Șasiu față: * 8 x la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5 * Șasiu spate: * 16 x la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de sarcină 150/148J Vopsire: * Întreaga structură din oțel este sablată automat după sudură. Prelucrate ulterior cu corindon pentru o aderență optimă a sistemului de protecție * Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru o protecție anticorozivă superioară * Finisaj final cu două straturi de vopsea 2K, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL Include următoarele accesorii * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime * Laterale și spate ALU demontabile pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, cu finisaj eloxat * Pivot rege de 3.5 inch * Cuplaj hidraulic pentru camion cu regulator de debit (20 l/min) * Bară pentru suspendarea liniilor de alimentare, rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 l * Cu piese de cuplare MAX Trailer, în rest cuplele sunt livrate de client franco fabrică * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru gât de lebădă, cu unsoare standard NLGI-2 * Trusă de scule, Art N° 612452 * Cuplaje hidraulice multiple pe gâtul de lebădă * Șasiu față cu priză de aer separată pentru cheia pneumatică * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 2 axe, unsoare NLGI-2 Dcsdjxbmpljpfx Aa Esn * Priză cu 7 poli, stânga/dreapta în spatele șasiului față pentru tăblițe de avertizare * Posibilitate de înșurubare (ø aprox. 40 mm), la circa 500 mm distanță pe marginea exterioară a grinzilor podului pentru excavator, pentru inele de fixare (LC 16.000 daN) * Extensii laterale rabatabile cu saltele din oțel, ajustabile de la aprox. 2.850 mm la aprox. 3.250 mm * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 4 axe, cu unsoare NLGI-2 * Priză pe șasiu spate pentru telecomanda cablată a virării spate * Șasiu spate cu cuvă * Două cutii de scule INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, montate pe gâtul de lebădă, stânga și dreapta * Motor diesel cu 1 cilindru Hatz (Silent Pack), cu demaror electric și baterie de pornire Telecomandă radio: * Operare pentru powerpack, pornire/oprire motor diesel * Operare pentru

Stare: folosit, kilometraj: 45.600 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 05/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, lungime totală: 9.985 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.105 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.820 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, * Model original 45 TKM, documentație completă privind întreținerea * Construcție cu cadru modular SDG * 2 camere pentru marșarier * Axul posterior ca axă de direcție * Axă față cu suspensie pneumatică * Axă față 8,0 t * Axă față, design cu braț înclinat * Axă spate, roată dințată conică 440, hipoid, 13,0 t * Axă posterioară, 7,5 t, direcționabilă, cu posibilitate de descărcare * Raportul axului i = 2,733 * Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR * Încălzire pentru unitatea electronică de alimentare cu aer comprimat * Frână cu discuri, pe axele față și spate * Frână de parcare, electronică * Monitorizare condens, pentru sistemul de aer comprimat * Rezervor de aer comprimat, oțel * Rezervor de aer comprimat, suplimentar * Frână pentru remorcă, cu 2 conducte, racorduri pentru frână în partea stângă * Ampatament 4900 mm * Proiectie cadru 2250 mm * Pachet pentru fumători Djdoz Nbp Topfx Aa Escn * Racord aer comprimat, în cabină * Scaun cu suspensie pentru șofer, confort * Scaun funcțional pentru pasager * argintiu metalizat * Jaluzea de soare, laterală, partea șoferului * Covorașe din cauciuc, pentru șofer și pasager * Aer condiționat * Utilizarea căldurii reziduale * Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină * Izolație termică, suplimentară * Capac compartiment de depozitare, pentru șofer și pasager * Trapă de acoperiș/clapetă de ventilație, acoperiș * Baterii 2 x 12 V/220 Ah, cu întreținere redusă * Alternator 28 V/100 A E2J * Dispozitive de protecție cu siguranțe * Priză suplimentară 12 V/15 A, în zona picioarelor pasagerului * Priză 24 V/15 A, în zona picioarelor pasagerului * Funcții suplimentare, pentru producătorul caroseriei * Asistență la pornire, limitare viteză 30 km/h * Comutator pentru lumini de mers pe timp de noapte * Priză pentru remorcă 24 V, 15 poli * Avertizor pentru marșarier, combinat cu luminile de avarie * Pregătire pentru instalația electrică/lumini, pentru caroserii modulare - Control de la distanță prin cablu pentru suspensia pneumatică * Cabină M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Cabină M * Suport cabină, confort, cu suspensie din oțel * Clapetă exterioară pentru compartimentul de depozitare, partea stângă * Parasolar extern, transparent * Oglindă frontală, încălzită * Claxon pneumatic * MirrorCam - bara de protecție, partea centrală cu ocheți de remorcare * Treaptă de acces în cabină, stânga/dreapta, fixă * 2 chei cu telecomandă * Sistem de închidere, cu închidere centralizată * Sistem de închidere confort * Senzor de ploaie * Program de condus: economy/power * Control predictiv al transmisiei * Transmisie G 211-12/14,93-1,0 * Ambreiaj cu disc simplu * Mercedes PowerShift 3 * Anvelope fără cameră, 315/60 R 22,5, axă față, 7/7 mm * Anvelope fără cameră, 315/60 R 22,5, axă spate, 9/9 și 9/9 mm * Anvelope 315/60 R22,5, axă spate, 5/5 mm * Suspensie pneumatică, axă spate, cadru coborât * Tahograf digital, a 2-a generație, ADR * Producător tahograf VDO * Panou de instrumente multimedia - pregătire pentru Truck Data Center * Pregătire pentru sistem de colectare a taxelor de autostradă * Pregătire și afișare pentru până la 4 camere * Rezervor principal, rezervor 500 l, partea stângă, 650 x 565 x 1600 mm * Cadru auxiliar pentru platformă mobilă * Rezervor AdBlue 60 l, partea stângă - rezervoare, blocabile * Capac de protecție pentru sistemul de dozare AdBlue * Sistem de evacuare, țeava de evacuare orientată spre exterior, în partea dreaptă * Faruri de ceață, lumini de zi LED * Lumini spate LED * Lumini de semnalizare laterale, intermite

Stare: folosit, An de fabricație: 2011, greutate totală: 1.622 kg, capacitate de încărcare: 240 kg, raza brațului: 2.700 mm, Acesta este un robot de sudură folosit și testat, compus dintr-un KUKA KR 240-2 2000 și o unitate de comandă KRC2 ed05 din anul de fabricație 2011, combinat cu un echipament de sudură de la SKS Welding Systems. Sistemul este proiectat pentru procese industriale de sudură și automatizare și este utilizat de obicei pentru sudare cu arc electric, fabricarea de ansambluri grele și operațiuni combinate de manipulare/sudură. Robotul dispune de o sarcină utilă de 240 kg și o rază de acțiune de 2700 mm, ceea ce îl face potrivit pentru prelucrarea pieselor de mari dimensiuni. Echipamentul include o sursă de curent pentru sudură SKS LSQ 4 cu avans de sârmă, pistolet de sudură și set complet de furtunuri. Dedpfjy Nfl Dox Aa Ejcn

Stare: folosit, kilometraj: 73.639 km, putere: 115 kW (156,36 CP), prima înmatriculare: 11/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 9.500 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, volumul spațiului de încărcare: 4 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), Basculantă cu trei părți, model Atego MB 816, bine întreținută. Echipare specială: Frână pentru remorcă, cu 2 conducte; cuplă pentru remorcă: cuplă de remorcare; cuplă pentru remorcă: remorcă cu ax central G 250; priză pentru remorcă 24V / 15 pini; sistem audio: radio CD; transmisie cu 6 trepte - tip: G 60-6; display grafic cu informații și indicator de consum; pompă hidraulică (pompă Meiller - 5 pistoane - 254 / 1); sistem de pornire/oprire a motorului; suport pentru roata de rezervă în spatele punții spate; geam în partea din spate; scaune în cabină: scaun central cu centură de siguranță; priză în cabină 24V; traversă pentru cupla remorcii. Echipare suplimentară: Normă de emisii EURO 5; configurația axelor: 4x2; oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric; baterie 115 Ah; panou de instrumente; trapă de acoperiș (oțel); blocare diferențial spate; cabină: S (scurtă); suspensie: arc / arc; generator 80 A; rezervor de uree (AdBlue): 25 litri; rezervor de uree (AdBlue): plastic; ax spate H 2; pinion conic 325; filtru de interior: filtru de polen; caroserie/suprastructură: basculantă; rezervor de combustibil: 105 litri; model îmbunătățit Atego 2; motor 4,3 litri - 115 kW, diesel (OM 904 LA); frână motor cu clapetă constantă; priză de putere MB 1C; ampatament 3020 mm; frâne cu discuri; protecție laterală; scaune în cabină: scaun individual pentru pasager, fix; scaune în cabină: scaun șofer, scaun cu suspensie standard; jante din oțel 6,75x17,5; protecție anti-cădere spate, fixă; protecție anti-cădere față; sistem de imobilizare; greutate maximă admisă 9,50 t. Starea anvelopelor: axa față aproximativ 60%, axa spate aproximativ 50%. Erori și vânzare intermediară rezervate! Djdjzu H Emepfx Aa Eocn

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 6.155 h, capacitate de încărcare: 1.400 kg, înălțime de ridicare: 7.100 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 600 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.900 mm, tensiunea bateriei: 48 V, lungimea furcii: 1.150 mm, greutatea goală: 2.295 kg, MOTOSTIVITOARELE FRIEDMANN – REVIZUIȚI DE EXPERȚI. PENTRU UTILIZAREA PROFESIONALĂ Motostivitoarele noastre sunt recondiționate tehnic conform standardului FEM-4.004 și al celor mai recente standarde de siguranță – pentru o calitate și siguranță maxime. De la șasiu până la baterie, inclusiv sistemul de propulsie, frânele, direcția și sistemul electric – fiecare vehicul este verificat și reparat în detaliu. ? Fabricat în Germania – cu responsabilitate și precizie ? Verificare tehnică riguroasă ? Peste 400 de vehicule disponibile ? Transport și formalități vamale la nivel mondial ? Servicii și piese de schimb la prețuri avantajoase ? Asistență personalizată – chiar și după achiziție Testați și primiți consiliere chiar acum – vom găsi soluția potrivită pentru dumneavoastră. Datele vehiculului de transport: Dedjz Ikl Iopfx Aa Escn Producător: Jungheinrich Tip: Motostivuitor cu catarg dublu ETV 214 Tip de propulsie: Electric Capacitate de ridicare: 1.400 kg An de fabricație: 2014 Ore de funcționare: 6.155 Înălțime de ridicare: 7.100 mm Tip de catarg: Triplex Ridicare liberă: Da Înălțime totală: 2.900 mm Lungime furcă: 1.150 mm Greutate proprie: 2.295 kg Centrul de greutate al sarcinii: 600 mm Tipul anvelopelor: Poliuretan Model: ETV 214 Tip baterie: PzS Tensiune: 48 V Greutate baterie: 986 kg Echipament atașat: Dispozitiv de translație laterală

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: EAN0729389556525, capacitate de încărcare pe secțiune de depozitare: 2.050 kg, lungime totală: 158.200 mm, înălțime totală: 4.000 mm, distanța dintre coloane: 2.700 mm, înălțimea raftului: 4.000 mm, număr de rânduri de rafturi: 7, deschidere liberă: 2.700 mm, capacitate de încărcare: 4.100 kg, înălțimea cadrului: 4.000 mm, sarcină pe pereche de ferme (max.): 2.050 kg, Sistem de rafturi pentru paleți: 7 x rânduri duble a câte 4 compartimente Înălțime 4 m, câte 2 niveluri de traverse (deschidere utilă 2700 mm) Cuprins: 70 cadre, înălțime 4 m (RM4011) 280 ancore de pardoseală 70 distanțiere pentru rânduri duble 224 traverse, lungime 2,7 m, înălțime 0,09 m (TR27094) 14 plăcuțe de sarcină admisă Livrare gratuită la șantier Cadrele sunt înșurubate, neasamblate Transport / Livrare: - maxim 20 de zile lucrătoare de la primirea plății - gratuit la șantier / loc de montaj - Descărcarea de pe camion se efectuează de către cumpărător cu propriul echipament de ridicare Dcjdpjzlccpofx Aa Ejn - Livrările acoperă întreg teritoriul Republicii Federale Germania (exceptând insulele!) Livrările către țările UE sunt stabilite individual.

Stare: bun (utilizat), Convertizor de frecvență, invertor de frecvență, convertizor de acționare, controler, antrenare cu turație variabilă, regulator servo, automatizare, convertizor, control PLC, unitate de alimentare, convertizor, servo drive, controller de acționare - Producător: KEB, convertizor de frecvență Drive Controller Combivert - Tip: F4 - Nr. articol: 16 F4 C1G-M440/2 2 - Putere: 23 kVA / 15 kW - Cantitate: 1x convertizor de frecvență disponibil - Preț: pe bucată - Dimensiuni: 415/180/H335 mm Dcsdpfx Aowcx Rmsa Een - Greutate: 14,9 kg/buc.

Stare: folosit, kilometraj: 468.000 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 25.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Vehicul de transport materiale de construcții, model MB 2543, în stare excelentă, cu braț de încărcare Palfinger PK 34002. Dcedpfxjz Dzvie Aa Ejn Echipament special: Braț de încărcare Palfinger PK 34002 cu 6 extensii și sistem de articulație dublă PJ060 cu 3 extensii hidraulice, precum și sistem hidraulic pentru utilaje, cum ar fi clește pentru stivuirea pietrelor sau furcă. Axă spate cu articulație forțată. Sarcina pe axă – axa față: 8,0 t, sistem audio: radio CD (Bluetooth), evacuare în jos, în partea dreaptă, baterie 220 Ah, baterii aranjate una peste alta, cuplaj frână standard și DuoMatic, racord aer comprimat în cabină, claxon pneumatic (2) pe acoperișul cabinei, preechipare electrică în cabină 24V / 100 A, podea cabină cu tunel pentru motor 170 mm, cabină: înălțime 600 mm, suspensie: arcuri față 8,0 t, 3 foi, rezervor combustibil: 390 l, aluminiu, frână motor întărită, axă de urmărire direcționabilă, priză de putere MB 123-10c, modul special parametrizabil, coborârea șasiului fără sistem de reglare a presiunii reziduale a burdufului, retarder, scaune în cabină: scaun șofer cu suspensie, scaun confortabil, parasolar exterior, jaluzea de protecție solară pentru geamul lateral, ușă șofer, priză 12V în spațiul pentru picioare al pasagerului, priză 24V în spațiul pentru picioare al pasagerului, încălzire suplimentară (apă), răcitor de ulei pentru transmisie. Echipament suplimentar: Normă de emisii EURO 6, configurație axă: 6x2, frână remorcă 2 – circuit, racorduri pe partea stângă, priză pentru remorcă 24V / 15 poli, Antos, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, blocare diferențial axă spate, rezervor aer comprimat oțel, unitate aer comprimat medie, cabină: lățime 2,30 m, cabină: înclinare hidraulică, cabină: M ClassicSpace, variantă cabină: ClassicSpace, trapă exterioară pe partea stângă, cabină: suspensie pe arcuri, standard, suspensie: foi / aer, geamuri electrice, parbriz colorat, generator 100 A, transmisie 12 trepte – tip: G 211-12, rezervor uree (AdBlue): 60 l, trapă de acoperiș manuală (oțel), axă spate cu pinion melcat 440, display info 10,4 cm, caroserie / suprastructură: șasiu, sistem de închidere confort, pompă de asistență la direcție nereglată, admisie aer din față, compresor de aer în 2 trepte, motor 10,7 l – 315 kW R6 diesel (OM 470), încapsulare compartiment motor, axă de urmărire cu anvelope individuale, oglinzi panaramice, roată de rezervă, recuperare căldură reziduală, frâne cu discuri pe axele față și spate, tapițerie scaune / finisaj: material textil, scaune în cabină: scaun funcțional pasager, protecție la stropire față, stabilizator axă față, stabilizator suplimentar, axă spate / axă de urmărire, priză cabină 24V, tahograf / aparat de control CE, protecție sub șasiu cu formă aerodinamică, protecție frontală sub șasiu, pregătire pentru sistem de colectare taxe de autostradă, axă față cu profil curbat, pompă de apă reglată, greutate maximă admisibilă 25,00 t. Stare anvelope: axă față aprox.: 80%, axă medie: aprox.: 70%, axă spate (axă direcțională) aprox.: 70%. Pregătire pentru OBU (unitate de bord pentru colectarea taxelor de autostradă). În interiorul podelei vehiculului sunt amplasate la fiecare 200 mm puncte de ancorare! Podea nouă a vehiculului realizată din placaj multistratificat cu grosimea de 27 mm, rezistent la apă de mare.

Stare: folosit, kilometraj: 210.100 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 03/2015, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, * Mercedes Benz 18 t inclusiv echipament complet pentru serviciul de iarnă și macara spate detașabilă * Mercedes Benz AROCS 2036 AK 4x4 * Culoare: portocaliu intens * Ampatament: 3.900 mm * Motor OM470, R6, 10,7 L, 265 kW (360 CP), 1800 Nm * EURO VI * Capacitate cilindrică: 10677 cm3 * Priză de putere spate, tip C * Pompă hidraulică SEA A * Variante de greutate: 22,0 t (9,0/13,0) * Sarcină pe puntea față crescută la 10,5 t pentru utilizare în serviciul de iarnă * Cutie de viteze G 230-12/11,7-0,78 * Cutie de transfer VG 2800-3W/1,45-1,04 * Tracțiune integrală permanentă * Cutie automată Mercedes Powershift 3 * Priză de putere pe cutie pentru pompă de basculantă * Basculantă trilaterală Meiler cu Bordmatic stânga * Sisteme hidraulice municipale Schmidt * Placă de montaj pentru plug de zăpadă Gr. 5 * Asistent virare * Blocări diferențiale * Suspensie pe foi de arc * Girofaruri * Geamuri și oglinzi electrice * Aer condiționat * Încălzire auxiliară * Anvelope față 385/65R22,5 * Anvelope spate 315/80R22,5 * Macara spate HIAB XS088BS-2HiDuo an 2014 * Macara cu telecomandă X-SDrive * Greutate macara fără suport 1070 kg * Moment de ridicare 71,0 - 86,0 kNm * Suport special ridicat pe partea dreaptă a vehiculului * Dispozitiv de depozitare sistem A * Mașină pentru împrăștiere cu o singură cameră Küpper-Weisser tip IMSSN E29035HFA an 2015 * Rezervor inox * Cadru Duplex * Dulap de comandă din inox * Volum rezervor 3,5 m3 * Lungime cuvă 2900 mm * Dispozitiv transport spirală * Distribuitor de material antiderapant „OptiWet” Dcedpfxozfyc Ts Aa Eon * Disc de împrăștiere 2-10 metri * Sistem de aplicare pentru sare umedă - rezervoare soluție 2240 l * Antrenare prin sistemul hidraulic municipal al vehiculului * Dispozitiv de demontare RollTec 12 t * Sistem de control „Vpad SN” * Plug de zăpadă Schmidt TARRON MS 34.1 * Inclusiv dispozitive de depozitare * Întregul utilaj din anul 2015 * Lățime de deszăpezire dreptă: 3400 mm * Greutate: 1060 kg * Lame de curățare combinate * Protecție împotriva stropirii (cauciuc) * Protecție reglabilă pentru praf de zăpadă (pânză) * Iluminare plug * și multe altele * Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzare intermediară

Stare: folosit, kilometraj: 210.100 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 03/2015, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, * Mercedes Benz 18 t inclusiv echipament complet pentru serviciul de iarnă și macara spate detașabilă * Mercedes Benz AROCS 2036 AK 4x4 * Culoare: portocaliu intens * Ampatament: 3.900 mm * Motor OM470, R6, 10,7 L, 265 kW (360 CP), 1800 Nm * EURO VI * Capacitate cilindrică: 10677 cm3 * Priză de putere spate, tip C * Pompă hidraulică SEA A * Variante de greutate: 22,0 t (9,0/13,0) * Sarcină pe puntea față crescută la 10,5 t pentru utilizare în serviciul de iarnă * Cutie de viteze G 230-12/11,7-0,78 * Cutie de transfer VG 2800-3W/1,45-1,04 * Tracțiune integrală permanentă * Cutie automată Mercedes Powershift 3 Dcjdpfxezfydds Aa Een * Priză de putere pe cutie pentru pompă de basculantă * Basculantă trilaterală Meiler cu Bordmatic stânga * Sisteme hidraulice municipale Schmidt * Placă de montaj pentru plug de zăpadă Gr. 5 * Asistent virare * Blocări diferențiale * Suspensie pe foi de arc * Girofaruri * Geamuri și oglinzi electrice * Aer condiționat * Încălzire auxiliară * Anvelope față 385/65R22,5 * Anvelope spate 315/80R22,5 * Macara spate HIAB XS088BS-2HiDuo an 2014 * Macara cu telecomandă X-SDrive * Greutate macara fără suport 1070 kg * Moment de ridicare 71,0 - 86,0 kNm * Suport special ridicat pe partea dreaptă a vehiculului * Dispozitiv de depozitare sistem A * Mașină pentru împrăștiere cu o singură cameră Küpper-Weisser tip IMSSN E29035HFA an 2015 * Rezervor inox * Cadru Duplex * Dulap de comandă din inox * Volum rezervor 3,5 m3 * Lungime cuvă 2900 mm * Dispozitiv transport spirală * Distribuitor de material antiderapant „OptiWet” * Disc de împrăștiere 2-10 metri * Sistem de aplicare pentru sare umedă - rezervoare soluție 2240 l * Antrenare prin sistemul hidraulic municipal al vehiculului * Dispozitiv de demontare RollTec 12 t * Sistem de control „Vpad SN” * Plug de zăpadă Schmidt TARRON MS 34.1 * Inclusiv dispozitive de depozitare * Întregul utilaj din anul 2015 * Lățime de deszăpezire dreptă: 3400 mm * Greutate: 1060 kg * Lame de curățare combinate * Protecție împotriva stropirii (cauciuc) * Protecție reglabilă pentru praf de zăpadă (pânză) * Iluminare plug * și multe altele * Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzare intermediară

Stare: folosit, kilometraj: 217.983 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 04/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), * Echipamente speciale: Basculantă trilaterală Meiller * Bordmatic stânga * Dozare la șină de descărcare * Buclă pentru ancorare în podeaua benei * Perete lateral dreapta pendular și rabatabil * Sarcina maximă pe axa față: 8,0 t * Proiector de lucru pe spatele cabinei, sus * Treaptă cu balustradă pe acoperiș * Cuplaj de aer comprimat în cabină * Rezervor de aer din aluminiu * Claxon cu aer comprimat * Cabină: suspensie pe arc, confort * Suspensie: arcuri față 8,0 t, 3 foi * Stopuri spate pentru șantier * Pompă hidraulică (Meiller – 9 pistoane) * Display informativ 12,7 cm cu afișaj suplimentar * Filtru habitaclu pentru vehicule de șantier * Aripă din tablă striată de aluminiu * Rezervor combustibil: 320 litri aluminiu, stânga * Senzor lumină și ploaie * Aspirație aer frontală * Siglă Mercedes iluminată * Frână de motor întărită * Avertizor acustic marșarier (semnal exterior) * Interfață sistem gestionare flotă * Siguranță automată * Scaune cabină: scaun șofer cu suspensie confort * Parasolar exterior * Rulou parasolar geam lateral, ușa șoferului * Jante de oțel 11.75x22.5 (pe axa față) * Compartiment de depozitare exterior stânga * Priză 24V/25A în spațiul pentru picioare al pasagerului * Priză suplimentară 24V în spațiul pentru picioare al pasagerului * Grilaj de protecție pentru parbriz (împotriva pietrelor) * Pachet stradă / finisor asfalt * Bară protecție spate rabatabilă * Pregătire pentru CB radio Dotări suplimentare: * Norma de emisii EURO 6 C * ABS decuplabil * Configurație osii: 8x4/4 * Cuplă remorcă: cuplă de remorcare Ringfeder * Arocs * Sistem audio: radio cu port USB * Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric * Baterie 170 Ah, baterii suprapuse * Blocare diferențial spate * Cabină: lățime 2,30 m * Cabină: treaptă intrare mobilă * Cabină: sistem de basculare hidraulic * Cabină: M ClassicSpace * Podea cabină cu tunel motor 170 mm * Suspensie cu arcuri/ arcuri * Suspensie spate: 2 x 10 t, rigidă * Geamuri acționate electric * Parbriz fumuriu * Cutie de viteze 12 trepte – tip G 211-12, Power Shift * Rezervor AdBlue: 25 litri * Axe spate: coroana diferențialului 390 * Filtru de polen * Caroserie/ suprastructură: basculantă Meiller * Sistem închidere confort * Compresor aer în 2 trepte * Uscător de aer încălzit * Motor 10,7 l – 315 kW, 6 cilindri în linie, diesel (OM 470) * Compartiment motor protejat * Priză de putere MB 131-2c * Oglindă rampă * Utilizare căldură reziduală * Frâne pe disc cu protecție completă * Frâne pe disc axă față și spate * Servodirecție Servotwin * Tapițerie scaune: material textil * Scaun pasager funcțional în cabină * Stabilizator axă spate * Stabilizator axă față * Tahograf / aparat control UE * Pregătire pentru sistem taxare rutieră * Axa față dreaptă * Pompa de apă controlată Dcodpfx Aasyv S A As Esn * Masa totală admisă 32,00 t * Răcitor de ulei cutie de viteze * Anvelope față 385/65R22.5 14/14 mm * Anvelope față 2: 385/65R22.5 13/14 mm * Anvelope spate 1: 315/80R22.5 8/8 și 8/8 mm * Anvelope spate 2: 18/19 și 17/17 mm * și altele !!! Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară !!!

Stare: folosit, kilometraj: 217.983 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 04/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), * Echipamente speciale: Basculantă trilaterală Meiller * Bordmatic stânga * Dozare la șină de descărcare * Buclă pentru ancorare în podeaua benei * Perete lateral dreapta pendular și rabatabil * Sarcina maximă pe axa față: 8,0 t * Proiector de lucru pe spatele cabinei, sus * Treaptă cu balustradă pe acoperiș * Cuplaj de aer comprimat în cabină * Rezervor de aer din aluminiu * Claxon cu aer comprimat * Cabină: suspensie pe arc, confort * Suspensie: arcuri față 8,0 t, 3 foi * Stopuri spate pentru șantier * Pompă hidraulică (Meiller – 9 pistoane) * Display informativ 12,7 cm cu afișaj suplimentar * Filtru habitaclu pentru vehicule de șantier * Aripă din tablă striată de aluminiu * Rezervor combustibil: 320 litri aluminiu, stânga * Senzor lumină și ploaie * Aspirație aer frontală * Siglă Mercedes iluminată * Frână de motor întărită * Avertizor acustic marșarier (semnal exterior) * Interfață sistem gestionare flotă * Siguranță automată * Scaune cabină: scaun șofer cu suspensie confort * Parasolar exterior * Rulou parasolar geam lateral, ușa șoferului * Jante de oțel 11.75x22.5 (pe axa față) * Compartiment de depozitare exterior stânga * Priză 24V/25A în spațiul pentru picioare al pasagerului * Priză suplimentară 24V în spațiul pentru picioare al pasagerului * Grilaj de protecție pentru parbriz (împotriva pietrelor) * Pachet stradă / finisor asfalt * Bară protecție spate rabatabilă * Pregătire pentru CB radio Dotări suplimentare: * Norma de emisii EURO 6 C Djdpfx Aoyv S A Noa Eocn * ABS decuplabil * Configurație osii: 8x4/4 * Cuplă remorcă: cuplă de remorcare Ringfeder * Arocs * Sistem audio: radio cu port USB * Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric * Baterie 170 Ah, baterii suprapuse * Blocare diferențial spate * Cabină: lățime 2,30 m * Cabină: treaptă intrare mobilă * Cabină: sistem de basculare hidraulic * Cabină: M ClassicSpace * Podea cabină cu tunel motor 170 mm * Suspensie cu arcuri/ arcuri * Suspensie spate: 2 x 10 t, rigidă * Geamuri acționate electric * Parbriz fumuriu * Cutie de viteze 12 trepte – tip G 211-12, Power Shift * Rezervor AdBlue: 25 litri * Axe spate: coroana diferențialului 390 * Filtru de polen * Caroserie/ suprastructură: basculantă Meiller * Sistem închidere confort * Compresor aer în 2 trepte * Uscător de aer încălzit * Motor 10,7 l – 315 kW, 6 cilindri în linie, diesel (OM 470) * Compartiment motor protejat * Priză de putere MB 131-2c * Oglindă rampă * Utilizare căldură reziduală * Frâne pe disc cu protecție completă * Frâne pe disc axă față și spate * Servodirecție Servotwin * Tapițerie scaune: material textil * Scaun pasager funcțional în cabină * Stabilizator axă spate * Stabilizator axă față * Tahograf / aparat control UE * Pregătire pentru sistem taxare rutieră * Axa față dreaptă * Pompa de apă controlată * Masa totală admisă 32,00 t * Răcitor de ulei cutie de viteze * Anvelope față 385/65R22.5 14/14 mm * Anvelope față 2: 385/65R22.5 13/14 mm * Anvelope spate 1: 315/80R22.5 8/8 și 8/8 mm * Anvelope spate 2: 18/19 și 17/17 mm * și altele !!! Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară !!!

Stare: folosit, kilometraj: 388.111 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 04/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.630 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, Tel.: apelați (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) Echipare specială: Țeavă de eșapament ridicată pe dreapta, oglinzi laterale și oglinzi cu unghi larg reglabile și încălzite electric, oglinzi cu unghi larg cu asistență electrică la manevrare, întrerupător mecanic pentru deconectarea bateriei, oglindă de bordură pe dreapta reglabilă și încălzită electric, antenă de acoperiș CB, blocare diferențial axă spate, cabină: sistem de basculare electro-hidraulic, cabină: cu 2 geamuri spate, fumurii, cabină: cu suspensie pneumatică, scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică și încălzire, cu suport lombar, generator 28 V / 110 A, stabilizator anti-ruliu pentru sarcini mari, climatizare automată, uscător de aer încălzit, scaun central, axă suplimentară NOL-08 direcțională, ridicabilă, prize de putere pe partea volantului, faruri rotative de avertizare (2), parasolar exterior, prize cabină 12V și 24V, modul de comandă pentru schimb de date externe, punte față VOK-09 curbă, proiectoare suplimentare de fază lungă/ceață cu lumină pentru viraje Dotări suplimentare: Configurație punți: 6x2, oglinzi frontale/de pornire, priză remorcă 24V / 7 pini, priză remorcă ABS, sistem control tracțiune (ASR), sistem audio: radio MAN basic Line (Radio / CD), baterie 175 Ah, computer de bord MAN-Tronic, sistem electronic de frânare MAN-Brakematic, motor EURO 4, cabină: M (medie), suspensie: arc/air, geamuri electrice, sistem preîncălzire flacără, parbriz fumuriu, cutie de viteze 16 trepte - tip: ZF 16 S, trapă mecanică, carosabil/spațiu: șasiu, tachet frână EVB, filtru carburant încălzit, rezervor combustibil: 400 l, admisie aer ridicată, compresor aer 1 cilindru, 360 ccm, motor 10,5 l - 235 kW diesel, suport roată de rezervă în spatele axei spate, frână pe disc pe axa spate, frână pe disc pe axa față, protecții laterale, geamuri laterale spate fumurii, parasolar frontal rulou, sistem de reducere a stropirii, stabilizator pe o axă spate, stabilizator punte față, TGS, geamuri uși fumurii, bară de protecție spate, bară de protecție față, ventilator cu cuplaj vâsco, închidere centralizată, greutate totală admisă 26,0 t * VIN: WMA18SZZ29W130224 * Suspensie față cu arcuri, suspensie spate pneumatică * Tip autocompactor: 211-2230 * An fabricație autocompactor: 2009 * Prima înmatriculare: 04-2009 Dcsdpfowzq Nrox Aa Een * Preț net * Toate informațiile sunt fără garanție

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.240 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2023, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, LANGENDORF/ FTS Basculant din aluminiu cu 3 axe 'Combiliner' Prima înmatriculare 03/2023, de la primul proprietar Kilometraj: doar 114.761 km Soluția de transport pentru schimbarea rapidă între transportul mărfurilor lichide și solide fără conversie. Modulul poate fi demontat cu ușurință oricând. Avantajele sistemului: - Evitarea curselor goale prin transport combinat. - Pentru transporturi sezoniere modulul poate fi convertit într-un basculant pur pentru o sarcină utilă mai mare. Avantaj economic și ecologic. - Modulul este integrat în hayon, astfel încât basculantul poate fi folosit fără restricții. - Funcție de spălare. - Vehiculul corespunde standardelor QS și GMP+, certificat TÜV Süd. - Greutate proprie cca.: 7.760 kg. - Volum basculant: 47,5 mc. - Volum sac de dejecții lichide: 26,5 mc. - Vibrator pneumatic. - Orificiu de descărcare pentru cereale în podea, canal pentru grâu cu sac de protecție împotriva prafului. - Rezervor de apă din aluminiu de 50 l cu cuplaj pentru aer comprimat, tambur pentru furtun și duș (conform cerințelor QS și GMP). Echipare tehnică: - Axe SAF, execuție ranforsată „CD”, cu discuri de frână mari, 430 mm. - Prima axă este axă liftabilă. - WABCO Trailer-EBS cu sistem de prevenire anti-derapant RSS. - WABCO Optiturn pentru reducerea razei de virare. - WABCO Smartboard cu indicator de sarcină pe axă. - Anvelope: 6x 385/65 R 22.5. - Jante SPEEDLINE din aluminiu, luciu ridicat. Dodpfx Asz Ifndoa Eecn Echipare modul FTS Combiliner: - Pompa cu lobi rotativi Vogelsang GL 186-184Q, optimizată pentru greutate, - Clapetă cuțit 4 și 6 țoli, - Control prin telecomandă și programe automate, - Panou de comandă manual sus pentru toate funcțiile hidraulice, - Aerisire/degazare în două rezervoare și preaplin, - Funcție de spălare prin două racorduri cu flanșă (spălare stânga/dreapta), - Panouri de ghidare a spălării în coșuri de sârmă, - Tambur de înfășurare cu motor și frână hidraulică. ÎNCHIRIEREA este noul MODERN DE A CUMPĂRA — la noi, disponibil imediat inclusiv în regim FULL SERVICE.

Stare: nou, putere: 316 kW (429,64 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 52.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză Dcodsylu U Ejpfx Aa Eon - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră marșarier - Trapă - Scaune încălzite - Parasolar - Controlul stabilității - Cutie de unelte - Parbriz - Axă suplimentară direcțională Număr intern pentru solicitări clienți: Recycling 3-184 NOU !!! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL basculant cu 2 fețe și macara de reciclare Tajfun Liv L150K83 (Disponibil și cu graifer cu 2 cupe) Vehicul: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP) putere, 2.250 Nm cuplu, Euro 6e 40.000 kg greutate totală admisă pe drum 44.000 kg greutate totală tehnică admisă ampatament principal 3.900 mm Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, ajustabilă pe trepte Asistent la pornirea din rampă MAN EasyStart Afișaj uzură plăcuțe frână, cu avertizare Lumini laterale de poziție LED MAN TipMatic 12.28 OD Funcție de rulare economică MAN EfficientRoll Funcție de rulare la turație de ralanti MAN Idle Speed Driving Funcție basculare MAN (Freischaukeln) 6x4-4 Suspensie foi/air Blocare diferențial axe spate motoare Blocare diferențial axe față motoare și multe altele. Suprastructură: Structură specializată PAVIC pentru vehicule de reciclare, galvanizată integral Perete despărțitor la înălțimea cabinei șoferului cu bară rotundă pentru depozitarea curelelor Platou interior: lungime 5.200 mm; lățime: 2.410 mm; înălțime: 1.000 mm Material: S355, grosime: 4 mm Borduri laterale din oțel Hardox Oblon lateral hidraulic pe ambele părți!!! (deschidere hidraulică de sus în jos) Fiecare oblon lateral hidraulic cu 2 cilindri hidraulici montați sub basculantă, control din cabină, prin valve pneumatice dedicate Material: Hardox 400 Hidraulică basculantă pentru remorcă, 2 circuite, montată pe partea din spate a vehiculului Cutie de unelte din plastic și multe altele. Macara de reciclare: Tajfun Liv L150K83 (Capacitate de ridicare: la 3m = 4.340 kg, la 5m = 2.810 kg, la 8,3m = 1.830 kg) Rotire dublă cu ungere în baie de ulei Scaun operator montat sus - comandă cu 2 manete + 2 pedale Instalație hidraulică cu două circuite Stabilizatori fixați mecanic, rabatabili sus (dacă este necesar) Stabilizatori integrați în șasiu, extensie hidraulică bilaterală (acționabilă din partea inferioară și de pe scaunul înalt) Nou cockpit digital complet pentru macara Disponibil opțional cu polip TajfunLIV PO-250 6x (6 cupe pentru precizie în lucru) sau cu graifer tip cupă KINSHOFER 604HPX 250 litri (50 cm) inclusiv motor de rotire KM04 S69-30 prindere pe ax 2 plăci de sprijin stabilizatori Rezervor hidraulic din aluminiu și multe altele. Finanțare disponibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru informații suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Ne rezervăm dreptul la vânzare prealabilă, erori sau modificări. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65-22.5; Blocare diferențial; Direcțională; Frâne: frâne cu tambur; Suspensie: foi Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22.5; Blocare diferențial; Frâne: frâne cu tambur; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65-22.5; axă liftabilă; Direcțională; Suspensie: …

Stare: folosit, kilometraj: 60.048 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 05/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, * Echipare specială:---- * Suprastructură Wiedemann & Reichhardt BASIC 1000 Tip 11.5-360 Vario, autovidanjă cu funcție de aspirare și spălare, vehicul provenit din exploatare comunală---- * 3,0 mc apă / 8,0 mc nămol, poziționare piston frontal * Tubul, capacul și fundul rezervorului sunt din inox * Deflector din inox montat pe rezervorul de nămol---- * Sistem combinat cu piston de evacuare, tambur pentru furtun de aspirare, tambur de înaltă presiune (HD) pe braț extensibil cu reglare electronică a presiunii și turației, precum și afișaj digital---- * Telecomandă ARCON---- * Pompă de înaltă presiune Uraca Tip P3-45-60 (piston 60 mm, 346 l/min, 205 bar, putere motor 130 kW, turație 1500 rpm), 3.421 ore de funcționare---- * Pompă de vid Wiedemann KW 2000 (2000 mc/h) cu 4.395 ore de funcționare (pompă cu inel de apă) Dcsdpfexvfxhex Aa Een * Pompă cu inel de apă - consum de putere 50 kW, turație 1300 rpm * Pompa cu inel de apă este cuplată la pompă de preumplere pentru recircularea apei, funcție dependentă de temperatură---- * Braț de aspirare și HD (tambur rotativ cu 2 tamburi HD ce pot funcționa individual, concomitent sau sincronizat)---- * Braț poziționat central pentru zona de lucru optimă pe ambele părți * -abatere hidraulică aprox. 180° * -extensie telescopică hidraulică aprox. 1.200 mm * Troliu hidraulic montat pe braț, capacitate 250 kg---- * Furtun de aspirare 25 m DN 125 * Tambur HD 200 m DN 25 * Tambur HD mic 80 m DN 13 * Contor metraj pentru furtun HD---- * Gură de vizitare deasupra cazanului DN 500 * Rezervor rabatabil hidraulic aprox. 1 m pentru lucrări de service și reparații * Rezervor ulei hidraulic, capacitate 80 L * 5 site de inspecție pe capac * Umplere cu apă bilaterală cu indicator nivel---- * Sistem centralizat de ungere BEKA-MAX doar pentru suprastructură, pompă tip troni X1, timp funcționare 1,5 min sau 20 rotații, pauză 4h---- * Accesorii (div. duze, furtun aspirare DN 125, ghidaje furtun, piese de schimb (ax cardanic, supape, furtunuri)) * Chiuvetă pentru spălare montată în dulapul pentru echipamente din față-dreapta, cu capacitate 20L, robinet pivotant, sistem de umplere * Lăzi pe dreapta și stânga spate, aprox. 50 l pentru depozitare roți de ghidare, duze etc. * Proiector de lucru (spot pentru iluminat canal) montat pe braț, cablu 15 m cu tambur * Diverse proiectoare de lucru montate pe lateralele suprastructurii * Girofar montat pe braț și pe cabină * Suport cârlige de canalizare la spate, inclusiv 2 cârlige * 2 bobine cu arc de tensionare * Dulapuri mari pentru echipamente montate pe ambele părți ale rezervorului de apă (iluminate) aprox. 50 cm adâncime, uși din aluminiu cu deschidere în sus și amortizor cu gaz, fixate sus * Dulap pentru haine deasupra pompei HD, iluminat și cu fantă de ventilație, golire apă la bază * Menghină extensibilă cu suport pe dreapta---- * Cârlig de remorcare Rockinger SK 5, * Sarcina pe puntea față 9,5 t, * Țeavă de eșapament ridicată pe dreapta, * Oglinzi laterale reglabile electric și încălzite, * Oglindă panoramică cu asistență la manevrare electrică, * Oglindă pietonală pe dreapta, reglabilă și încălzită, * Blocare diferențial pe puntea spate, * Claxoane pneumatice pe acoperișul cabinei (2), * Cabină: cu 2 geamuri spate fumurii, * Cabină: cu suspensie pneumatică, * Sistem de pornire la rece cu flacără, * Frână la axă controlată electronic EVBec, * Scaun central, * Priză PTO NMV 221, i=0,98 n=1470 rpm * Priză cabina șofer 12V și 24V, * Modul de control pentru schimb de date extern, * Faruri suplimenta

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2012, DEMAG, palan cu lanț DCM-Pro 2 80 1/1 H2.8 V16/4, 80 kg, cu sistem de suspensie (2x3 m) Manulift DCM-Pro a fost conceput pentru manipularea sigură și rapidă a sarcinilor, cu operare cu o singură mână. DCM-Pro se bazează pe unitatea de ridicare a palanului cu lanț DC-Pro și pe unitatea de control DSM-C. Datorită unității de control conectate rigid la dispozitivul de preluare a sarcinii, operatorul are nevoie doar de o singură mână pentru a controla palanul cu lanț și pentru a ghida sarcina. Aplicație Piese de înaltă calitate și sensibile pot fi ridicate, coborâte și poziționate mai ușor și în siguranță. Procesele de asamblare și de îmbinare pot fi controlate mai precis. Mișcările de ridicare pot fi efectuate mult mai rapid datorită vitezei nominale aproape duble, prin intermediul sistemului Pro-Hub în domeniul sarcinii parțiale. Execuție • „plug and lift” – toate conexiunile electrice ale palanului cu lanț sunt conectabile • cu un cârlig de suspensie universal, rabatabil, palanul poate fi conectat ușor la cadrul de susținere • operare cu efort redus datorită comutatorului de control DSC, ergonomic optimizat și robust • înlocuire rapidă a întregului sistem de transmisie cu lanț, fără demontarea componentelor motorului sau ale cutiei de viteze • control cu releu 24 V, grad de protecție IP55 • contor de ore de funcționare • întrerupător de sfârșit de curs pentru poziția superioară/inferioară a cârligului • siguranță ridicată și durată de viață lungă datorită principiului de control al vitezei pentru sistemul de frânare/ambreiaj anti-alunecare Avantaj • operare cu o singură mână, adică unitatea de control este situată deasupra piesei care trebuie manipulată (operare cu mâna stângă și dreaptă prin intermediul unui comutator basculant) • cuplaj rapid care permite utilizare universală prin înlocuirea facilă a diferitelor dispozitive de preluare a sarcinii Date tehnice • Marcă: DEMAG • EAN: 4039247450527 • Număr de articol al producătorului: 93200146 • Capacitate de ridicare: 80 kg • Înălțime de ridicare: 2,8 m • Controlul vitezei de ridicare: în 2 trepte • Viteză de ridicare (ridicare fină): 4 m/min • Viteză de ridicare (ridicare principală): 16 m/min • Număr de lanțuri de ridicare: 1 buc. • Înălțime de construcție: 694 mm • Lungime: 422 mm • Adâncime: 268 mm • Model: DCM-Pro 2-80 V16/4 Dcedpohwd E Nsfx Aa Eon • Control: GSA Type 4 • Culoare: Azurblau RAL 5009 • Necesită inspecție conform DGUV (UVV): Da • Unitate de livrare: 1 • Greutate brută: 25,000 kg Rază de acțiune: lateral 3 metri și față/spate 2 metri Stare: folosit Puteți găsi mai multe articole – noi și folosite – în magazinul nostru! Costurile de transport internațional sunt disponibile la cerere!

Stare: folosit, kilometraj: 322.270 km, putere: 120 kW (163,15 CP), prima înmatriculare: 07/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.720 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.280 kg, greutate totală: 5.000 kg, configurație ax: 2 axe, ampatament: 4.325 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 3.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.980 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.700 mm, Dotări: ABS, airbag, computer de bord, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Putere/Motor: 2.143 cm³ Axe: 4x2 Frâne: ASR, frâne pe disc Cabină: cameră video, geamuri colorate, geamuri electrice, oglinzi exterioare electrice, sistem audio radio, tahograf Caroserie frigorifică: uși tip buncăr/gheață, 4 uși pe stânga, 4 uși pe dreapta, 2 uși spate Agregat frigorific: Carrier, răcire eutectică, răcire până la -22 °C Alte dotări: servodirecție ID: 117839 Ampatament 4325 mm Suprastructură frigorifică pentru gheață Dimensiuni interioare în mm (L x l x h): 3.900 x 1.980 x 1.700 Carrier, uși tip buncăr/gheață, 4 uși stânga, 4 uși dreapta, 2 uși spate Normă de poluare motor Euro 5 Volan reglabil pe înălțime și adâncime Punete față cu sarcină crescută Raport punte i= 4,364 Program electronic de stabilitate (ESP®) Stabilizatoare axă spate consolidate sub șasiu Stabilizator consolidat pe puntea față Arcuri și amortizoare față întărite Instalație electrică pentru priză remorcă Torpedou cu închidere Program electronic de stabilitate Cutie de viteze manuală 6 trepte ECO Gear Plombare antrenare tahograf Oglinzi exterioare încălzite și reglabile electric Pompă combustibil electrică, controlată electronic Lumină stop frânare adaptivă Lumini de zi Motor OM 651 DE 22 LA 120 kW (163 CP) Avertizare centură pentru scaun șofer Suport deasupra parbrizului Cotieră pentru scaun șofer Airbag șofer Scaun șofer confort Scaun pasager confort Tapițerie textil "Lima" negru Răcirea cu plăci este un sistem de răcire care utilizează plăci eutectice pentru a menține un nivel de temperatură adecvat. Aceste plăci pasive se conectează la rețeaua electrică (380V) peste noapte. Punctul de solidificare al soluției eutectice este -22 °C. Plăcile eutectice sunt destinate păstrării temperaturii pentru produse deja congelate. Gama largă de vehicule frigorifice și de transport gheață disponibile tot timpul pe stoc. Mai multe din oferta noastră găsiți pe Ofertă fără caracter obligatoriu, vânzare numai către profesioniști, ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară Reclamele și logourile de pe vehicule pot fi modificate digital în fotografii. Dcodpfxsv Hukrs Aa Eon

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 11/2011, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, ampatament: 9.300 mm, An de fabricație: 2011, Axă spate 1: axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Axă spate 2: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Axă spate 3: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Greutate proprie: 12.920 kg Sarcină utilă: 26.080 kg Greutate totală admisă (zGG): 39.000 kg Dedpfx Aajyza Hmj Eocn Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună