Wiese Wingliner Opentop Openside cumpărați folosit (407)

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu – Vehicul nou: MODELL 2024 - Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, nr. identificare: urmează a fi comunicat. - Detaliile complete ale echipării vehiculului sunt disponibile în documentația anexată. - Pompă de ulei tip: LEDUC - Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar - Capac pentru suportul frontal cu logo-ul firmei (gravare/lac din tablă de oțel neted) Podsy Hm E Hspfx Amcogk Suprastructură: Sistem de schimbare macara: Suprastructura inclusiv macaraua poate fi demontată; în locul acesteia, pe șasiu se montează placa de cuplare. Este posibilă utilizarea funcției macara și suprastructură împreună cu placa de cuplare. Vehiculul este echipat cu două plăci de cuplare, ambele cu posibilitate de glisare longitudinală. - Montaj/șuruburi pentru macara și suportul principal de sprijin pe cadrul auxiliar. - Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locul montării: față - Platformă de tip construcție sudată din oțel, demontabilă - Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. - Suprastructură vopsită, culoare RAL (culoarea șasiului) - Laterale detașabile din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, variantă eloxată cu trepte, stâlpi/rungi Kinngripp detașabili. - Podea standard din tablă striată de oțel sudat, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) - 6 inele de ancorare retractabile a câte 2500 daN pe fiecare parte, fixate în profil perforat, cu poziționare flexibilă. - 4 suporturi pentru lanțuri, 6500 daN (2 pe față, 2 în spate pe suprastructură) - Perete frontal robust din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime ≈1300 mm, vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru chingi, sudate. - Panouri de protecție, aripi din tablă striată de aluminiu (sablată, vopsită în câmp electrostatic și lăcuită) - Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri, la cca. 80 cm distanță de capetele platformei - Suporturi din oțel galvanizat (pentru talere de sprijin, plăci macarale) - Suport suplimentar sub șasiu - Montarea unei bare de protecție spate și a sprijinului suplimentar cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice - Conectori Duomatic și roșu/galben în față pentru semiremorcă și în spate pentru remorcă - Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrită, cu 7 segmente hidraulice extensibile și JIB L214 cu 4 segmente hidraulice extensibile. - Detaliile complete ale echipării macaralei se găsesc în documentele anexate. - Seria 5450 - Omologarea inițială TÜV-UVV și parametrizarea macaralei conform normelor tehnice și diagrama de sarcină FASSI Ladekrane. Echipamente suplimentare și accesorii macara: - 5 plăci sprijin macara cu suporturi, amplasate conform desenului de fabricație. - AWC (control automat al lungimii cablului) - Manual de operare, manual de întreținere și carnet de inspecție macara Iluminare: - 2 x LED AS integrate în peretele frontal - 2 x girofaruri pe acoperișul FH - 2 x proiectoare flash în capota motorului - 2 x LED sub suprastructură, spate stânga/dreapta, poziția conform solicitării - 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte sub structură, în zona picioarelor de sprijin - 4 benzi LED galbene, câte una pe fiecare punct de sprijin Informații suplimentare disponibile la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu – Vehicul nou: MODELL 2024 - Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, nr. identificare: urmează a fi comunicat. - Detaliile complete ale echipării vehiculului sunt disponibile în documentația anexată. - Pompă de ulei tip: LEDUC - Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar - Capac pentru suportul frontal cu logo-ul firmei (gravare/lac din tablă de oțel neted) Suprastructură: Sistem de schimbare macara: Suprastructura inclusiv macaraua poate fi demontată; în locul acesteia, pe șasiu se montează placa de cuplare. Este posibilă utilizarea funcției macara și suprastructură împreună cu placa de cuplare. Vehiculul este echipat cu două plăci de cuplare, ambele cu posibilitate de glisare longitudinală. - Montaj/șuruburi pentru macara și suportul principal de sprijin pe cadrul auxiliar. - Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locul montării: față - Platformă de tip construcție sudată din oțel, demontabilă - Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. - Suprastructură vopsită, culoare RAL (culoarea șasiului) - Laterale detașabile din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, variantă eloxată cu trepte, stâlpi/rungi Kinngripp detașabili. - Podea standard din tablă striată de oțel sudat, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) - 6 inele de ancorare retractabile a câte 2500 daN pe fiecare parte, fixate în profil perforat, cu poziționare flexibilă. - 4 suporturi pentru lanțuri, 6500 daN (2 pe față, 2 în spate pe suprastructură) - Perete frontal robust din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime ≈1300 mm, vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru chingi, sudate. - Panouri de protecție, aripi din tablă striată de aluminiu (sablată, vopsită în câmp electrostatic și lăcuită) - Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri, la cca. 80 cm distanță de capetele platformei - Suporturi din oțel galvanizat (pentru talere de sprijin, plăci macarale) - Suport suplimentar sub șasiu - Montarea unei bare de protecție spate și a sprijinului suplimentar cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice - Conectori Duomatic și roșu/galben în față pentru semiremorcă și în spate pentru remorcă - Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrită, cu 7 segmente hidraulice extensibile și JIB L214 cu 4 segmente hidraulice extensibile. - Detaliile complete ale echipării macaralei se găsesc în documentele anexate. - Seria 5450 - Omologarea inițială TÜV-UVV și parametrizarea macaralei conform normelor tehnice și diagrama de sarcină FASSI Ladekrane. Echipamente suplimentare și accesorii macara: - 5 plăci sprijin macara cu suporturi, amplasate conform desenului de fabricație. - AWC (control automat al lungimii cablului) - Manual de operare, manual de întreținere și carnet de inspecție macara Iluminare: - 2 x LED AS integrate în peretele frontal - 2 x girofaruri pe acoperișul FH - 2 x proiectoare flash în capota motorului - 2 x LED sub suprastructură, spate stânga/dreapta, poziția conform solicitării - 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte sub structură, în zona picioarelor de sprijin Pedpfoy Hm Etsx Amcegk - 4 benzi LED galbene, câte una pe fiecare punct de sprijin Informații suplimentare disponibile la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu – Vehicul nou: MODELL 2024 - Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, nr. identificare: urmează a fi comunicat. - Detaliile complete ale echipării vehiculului sunt disponibile în documentația anexată. - Pompă de ulei tip: LEDUC - Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar - Capac pentru suportul frontal cu logo-ul firmei (gravare/lac din tablă de oțel neted) Suprastructură: Sistem de schimbare macara: Suprastructura inclusiv macaraua poate fi demontată; în locul acesteia, pe șasiu se montează placa de cuplare. Este posibilă utilizarea funcției macara și suprastructură împreună cu placa de cuplare. Vehiculul este echipat cu două plăci de cuplare, ambele cu posibilitate de glisare longitudinală. - Montaj/șuruburi pentru macara și suportul principal de sprijin pe cadrul auxiliar. - Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locul montării: față - Platformă de tip construcție sudată din oțel, demontabilă - Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. - Suprastructură vopsită, culoare RAL (culoarea șasiului) - Laterale detașabile din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, variantă eloxată cu trepte, stâlpi/rungi Kinngripp detașabili. - Podea standard din tablă striată de oțel sudat, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) - 6 inele de ancorare retractabile a câte 2500 daN pe fiecare parte, fixate în profil perforat, cu poziționare flexibilă. - 4 suporturi pentru lanțuri, 6500 daN (2 pe față, 2 în spate pe suprastructură) - Perete frontal robust din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime ≈1300 mm, vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru chingi, sudate. - Panouri de protecție, aripi din tablă striată de aluminiu (sablată, vopsită în câmp electrostatic și lăcuită) - Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri, la cca. 80 cm distanță de capetele platformei - Suporturi din oțel galvanizat (pentru talere de sprijin, plăci macarale) - Suport suplimentar sub șasiu - Montarea unei bare de protecție spate și a sprijinului suplimentar cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice - Conectori Duomatic și roșu/galben în față pentru semiremorcă și în spate pentru remorcă - Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrită, cu 7 segmente hidraulice extensibile și JIB L214 cu 4 segmente hidraulice extensibile. - Detaliile complete ale echipării macaralei se găsesc în documentele anexate. - Seria 5450 - Omologarea inițială TÜV-UVV și parametrizarea macaralei conform normelor tehnice și diagrama de sarcină FASSI Ladekrane. Echipamente suplimentare și accesorii macara: - 5 plăci sprijin macara cu suporturi, amplasate conform desenului de fabricație. Pgsdpfsy Hm Eyex Amcsk - AWC (control automat al lungimii cablului) - Manual de operare, manual de întreținere și carnet de inspecție macara Iluminare: - 2 x LED AS integrate în peretele frontal - 2 x girofaruri pe acoperișul FH - 2 x proiectoare flash în capota motorului - 2 x LED sub suprastructură, spate stânga/dreapta, poziția conform solicitării - 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte sub structură, în zona picioarelor de sprijin - 4 benzi LED galbene, câte una pe fiecare punct de sprijin Informații suplimentare disponibile la cerere.

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Volvo FH 500 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou – axă de urmărire cu direcție electro-hidraulică, simplu echipată - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii conform Euro 6 Etapa E, - cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puterea frânei 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările de frânare ADR - I-Shift AT2612F, cutie de viteze automatizată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim la intrare: 2.652 Nm - Axă rabatabilă - Puntea spate RSS1370A, simplă reducție, sarcină pe axă 13 t, MMA 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport punte motoare 2,85 : 1 - Pachet confort șofer cu combustibil diesel - Sistem de climatizare automatic cu senzor de soare - Pachet informativ și media cu navigație - Radio AM/FM - 3 porturi USB - 8 difuzoare - Instrumentar High: display digital pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea display informativ pentru șofer, display de 9'' - Sistem de navigație TOMTO - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Afișare baterie pe display (Volți, Amperi și stare baterie cu funcție de avertizare) - Comutator principal la șasiu - Rezervor de aluminiu 330 L pe dreapta, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor combustibil cu gardă la sol standard - Rezervor AdBlue pe stânga, volum util 64 litri - Capac rezervor cu cheie - Gât de umplere rezervor cu protecție împotriva revărsării - Evacuare orientată spre spate - 2 pene de oprire pliabile, montaj pentru transport - Lămpi de poziție spate și laterale - Traverse pentru remorcă cu D-wert = 190 kN pentru G-150/G-260 model de găuri - Traversă remorcă spre capătul cadrului 85 mm - Lungime șasiu spate 4395 mm, măsurat de la axa motoare/1-a punte motoare - Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (A se respecta D-wert/capacitatea maximă de remorcare!) - Priză electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conexiune remorcă/semiremorcă Duomatic - Conexiuni pentru remorcă pe centru - Frână remorcă staționară (activă până la 7 km/h) - Bară de protecție antiîmpănare spate, aluminiu, fixă, subțire - 4x Anvelope VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clasa rezistență la rulare: C, axă de direcție - 4x Anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa rezistență la rulare: C, punte motoare Podpjywfxtofx Amcsgk - 2x Anvelope NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clasa rezistență la rulare: C, axă de urmărire - Pompă de aerisire electrică - Comandă I-Shift de pe consola de la scaunul șoferului - Mode de condus I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Cruise Control (tempomat) - Răcitor ulei transmisie, bază, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min, Pentru vehicule/combinații cu consum mare de aer - Admisie aer față cu filtru de aer standard - Alternator 150A/4200W - Nivel zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, cu certificat reducere zgomot și plăcuță L - Ventilație carter închisă - Filtru dublu de combustibil la motor, Mare, pentru calitate proastă a combustibilului, ex. Europa de Est - Filtru combustibil cu separator de apă - Priză de putere (mijlocie PTR-DM), laterala cutiei de viteze, racord 1 DIN spate pentru pompă - PPT la cutie, putere max. 600 Nm - Echipare Dynamic: scaune din material textil, Albastru/bleumarin cu interior gri din material textil - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură integrată - Scaun pasager standard, cu suspensie pn

Stare: folosit, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2024, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.475 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.435 mm, lățime totală: 2.475 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, PACTON semiremorcă pentru macara, cu 3 axe direcționate, tip TPL.342.C-B Dimensiuni și greutăți: - Lungime șasiu: 13.300 + 200 mm - Lățime platformă de încărcare: 2.475 mm - Lățime totală: 2.550 mm - Consolă față: 1.200 mm - Ampatament (axă 2): 8.000 mm - Consolă spate (față de axa 2): 3.800 mm - Distanță pivot-standuri de sprijin: 2.500 mm - Rază de viraj față: 2.040 mm - Distanță între axe: 2.020 mm - Înălțime gât: 270 mm - Înălțime cuplare: 1.165 mm - Înălțime platformă de încărcare: 1.435 mm Pgodpfx Amsy Haclocsk - Sarcină pe șaua de cuplare: 15.000 kg - Sarcină totală pe axe: 27.000 kg - Greutate totală admisă: 42.000 kg Axe și suspensie pneumatică: - Suspensie pneumatică SAF cu trei axe fixe, cu întreținere redusă, echipate cu frâne pe disc; capacitate tehnică pe axă: 9.000 kg - Supapă de reglare a înălțimii pe a 3-a axă - Ventil pentru ridicare/coborâre montat - Ultimele două axe sunt direcționate forțat printr-un sistem Tridec cu o singură bară (linie dreaptă) - Prima axă este liftabilă, acționare manuală Anvelope: - Roți simple cu 6 jante din oțel 22,5 x 11,75 (centrare pe gaură centrală) - Echipat cu anvelope marca A selectate de Pacton, 385/65 R22,5 (Goodyear, Bridgestone sau Continental) Pardoseală: - Pardoseală completă omologată TUV, inclusiv placă de oțel de 4 mm grosime pe zona centrală - Placă de oțel de 4 mm grosime între lonjeroane Perete frontal: - Perete frontal demontabil din aluminiu, înălțime 1.200 mm, grosime 6 mm - Consolă pentru lumină/aer cu prize la aproximativ 350 mm de la baza exterioară - Scară de acces pe partea stângă, cu 4 trepte Prelate laterale: - 2 x 5 panouri laterale rabatabile și demontabile din aluminiu, înălțime 1.000 mm (3 balamale pe fiecare panou lateral) - Stâlpi Kinnegrip din aluminiu (K20) - Panou despărțitor din aluminiu inclus, cu 4 x 2 buzunare pentru stâlpi și 2 stâlpi de inserție Macara de încărcare Kennis R16/71-3 inclusiv clește premium pentru piatră Imagini de exemplu, fotografii cu macara vor urma în curând. Disponibil imediat.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 15.910 kg, greutate totală: 22.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 11/2022, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, lungimea spațiului de încărcare: 11.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Informații despre vehicul ? Lungime compartiment de încărcare: 11305 mm ? Înălțime: 4000 mm ? Lățime: 2550 mm ? Înălțime de cuplare: 1150 mm ? Greutate totală admisă: 22000 kg ? Greutate proprie: 6090 kg Axe ? Axă direcțională ? ABS ? Suspensie pneumatică Pgodpfxoy Hacfs Amcok ? Suport roată de rezervă ? Pană de oprire ? Jante din oțel ? Axă SAF direcționată forțat Platformă cu perete rabatabil ? Dhollandia? Capacitate de ridicare: 2500 kg ? Tip: DHLM.30 Caroserie / Accesorii ? Cutie de scule din plastic ? Protecție laterală deschisă ? Picioare de sprijin mecanice ? Ochiuri de ancorare ? Acoperiș translucid Podea / Prelată ? Podea din plăci impermeabile de 30 mm grosime ? Bârne din lemn Iluminare / Electrică ? 2 buc. lămpi cu 7 camere Europoint 3 (standard) ? Lămpi de semnalizare laterală ? Ștecăr pentru alimentare încărcare ? Telecomandă Vopsire ? Șasiu: RAL 9005 - Negru intens ? Prelată: RAL 5015 - Albastru deschis cer

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.362 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.950 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Informații despre vehicul ? Lungime spațiu de încărcare: 13870 mm ? Înălțime: 4000 mm ? Lățime: 2550 mm ? Lungime interioară spațiu de încărcare: 13670 mm ? Înălțime interioară spațiu de încărcare: 2950 mm ? Lățime interioară spațiu de încărcare: 2480 mm ? Înălțime de cuplare: 930 mm ? Greutate totală admisă: 36000 kg ? Greutate proprie: 6638 kg Axe ? ROTOS SCB cu frâne pe disc ? 435/50 R19.5 ? Suporți mecanici ? Prima axă cu axă liftabilă ? ABS ? Jante din oțel ? Caluri pentru roți Suprastructură / Echipamente montate ? Inele de ancorare: 5 perechi x 2 t și 11 perechi x 4 t conform EN 12640 - forța de tragere per inel ? Suport deschis pentru 16 stinghii laterale pe partea stângă ? Cutie de scule din plastic ? Acoperiș culisant SCB VARIOS ? 5 rânduri de stinghii laterale din aluminiu cu profil V ? Uși duble batante din aluminiu Iluminat / Electrică Pjdpfx Aowzpy Njmcogk ? Instalație de iluminat multifuncțional cu LED Schmitz ? Lămpi de gabarit laterale cu LED conectate la semnalizator ? 2 lămpi de mers înapoi separate Vopsire ? Șasiu: GALVANIZAT LA CALD ? Prelată: ARGINTIU (RAL 9006) Disponibil și în RAL 9005 Negru Intens

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 27.500 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Vehicul de referință (nu este în stoc) Pedpfsvw Hk Sox Amcegk Semiremorcă basculabilă cu cârlig/abrollkipper De exemplu, versiune cu 3 axe, cu cadru coborât Pentru containere de până la 8.000 mm posibil Înălțime role de la 1.080 mm Dispozitiv cu cârlig de 25 t până la 30 t Blocare hidraulică Mod rapid Telecomandă radio etc. Șasiul disponibil cu: axă directoare tracțiune pasivă direcție forțată anvelope duble etc. Echipare opțională posibilă. Prețul menționat este pentru un vehicul de bază în configurație cu 2 axe. La cerere primiți oferta potrivită pentru aplicația dvs. Informații suplimentare la cerere.

Stare: folosit, kilometraj: 419.730 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGX 18.510 cap tractor ? Stare excelentă ? 2022 ? Retarder ? ADR - disponibil imediat----Descriere: Se oferă spre vânzare un cap tractor MAN TGX foarte bine întreținut, fabricat în 2022. Vehiculul este într-o stare foarte bună, atât tehnic cât și estetic, fiind pregătit pentru utilizare imediată. Camionul impresionează prin dotările sale moderne, confortul ridicat la condus și tehnologia eficientă ? ideal pentru transport pe distanțe lungi.----Dotări & aspecte importante: MAN TGX * Prima înmatriculare: 02/2022 * ADR * Motorină * Euro 6 * Retarder * Suspensie pneumatică * Scaun șofer confort (cu pernă de aer) * Volan multifuncțional * Pilot automat * Cabină mare (pentru transport internațional) * Electronică de bord modernă * Priză de putere / conexiuni disponibile * Interior foarte curat * Aspect general îngrijit ----Stare: tehnic impecabil * estetic foarte bine întreținut * pregătit pentru folosire imediată ----Alte informații: Vizionare posibilă cu programare * Finanțare / transport disponibile la cerere Pgedpfx Amoyv Tflocsk Pentru mai multe informații vă stăm la dispoziție.

Stare: folosit, kilometraj: 419.730 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGX 18.510 cap tractor ? Stare excelentă ? 2022 ? Retarder ? ADR - disponibil imediat----Descriere: Se oferă spre vânzare un cap tractor MAN TGX foarte bine întreținut, fabricat în 2022. Vehiculul se află într-o stare foarte bună, atât optic, cât și tehnic, fiind gata de utilizare imediat. Camionul se remarcă prin echiparea modernă, confortul ridicat la condus precum și tehnologia eficientă – ideal pentru transport pe distanțe lungi. ----Dotări & Caracteristici: MAN TGX * Prima înmatriculare: 02/2022 * ADR * Motor Diesel * Euro 6 * Retarder * Suspensie pneumatică * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică * Volan multifuncțional * Tempomat * Cabină mare (pentru transport internațional) * Electronică de bord modernă * Priză de putere / conexiuni disponibile * Interior foarte curat Pgsdpfx Ameyv Td Iocek * Stare generală îngrijită ----Stare: tehnic impecabil * optic foarte îngrijit * gata de utilizare imediat ----Alte informații: Vizionarea este posibilă cu programare * Finanțare / transport la cerere Pentru mai multe detalii, nu ezitați să ne contactați.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu – Vehicul nou: MODELL 2024 - Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, nr. identificare: urmează a fi comunicat. - Detaliile complete ale echipării vehiculului sunt disponibile în documentația anexată. - Pompă de ulei tip: LEDUC - Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar - Capac pentru suportul frontal cu logo-ul firmei (gravare/lac din tablă de oțel neted) Suprastructură: Sistem de schimbare macara: Suprastructura inclusiv macaraua poate fi demontată; în locul acesteia, pe șasiu se montează placa de cuplare. Este posibilă utilizarea funcției macara și suprastructură împreună cu placa de cuplare. Vehiculul este echipat cu două plăci de cuplare, ambele cu posibilitate de glisare longitudinală. - Montaj/șuruburi pentru macara și suportul principal de sprijin pe cadrul auxiliar. - Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locul montării: față - Platformă de tip construcție sudată din oțel, demontabilă - Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. - Suprastructură vopsită, culoare RAL (culoarea șasiului) Pedpey E A Sajfx Amcegk - Laterale detașabile din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, variantă eloxată cu trepte, stâlpi/rungi Kinngripp detașabili. - Podea standard din tablă striată de oțel sudat, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) - 6 inele de ancorare retractabile a câte 2500 daN pe fiecare parte, fixate în profil perforat, cu poziționare flexibilă. - 4 suporturi pentru lanțuri, 6500 daN (2 pe față, 2 în spate pe suprastructură) - Perete frontal robust din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime ≈1300 mm, vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru chingi, sudate. - Panouri de protecție, aripi din tablă striată de aluminiu (sablată, vopsită în câmp electrostatic și lăcuită) - Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri, la cca. 80 cm distanță de capetele platformei - Suporturi din oțel galvanizat (pentru talere de sprijin, plăci macarale) - Suport suplimentar sub șasiu - Montarea unei bare de protecție spate și a sprijinului suplimentar cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice - Conectori Duomatic și roșu/galben în față pentru semiremorcă și în spate pentru remorcă - Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrită, cu 7 segmente hidraulice extensibile și JIB L214 cu 4 segmente hidraulice extensibile. - Detaliile complete ale echipării macaralei se găsesc în documentele anexate. - Seria 5450 - Omologarea inițială TÜV-UVV și parametrizarea macaralei conform normelor tehnice și diagrama de sarcină FASSI Ladekrane. Echipamente suplimentare și accesorii macara: - 5 plăci sprijin macara cu suporturi, amplasate conform desenului de fabricație. - AWC (control automat al lungimii cablului) - Manual de operare, manual de întreținere și carnet de inspecție macara Iluminare: - 2 x LED AS integrate în peretele frontal - 2 x girofaruri pe acoperișul FH - 2 x proiectoare flash în capota motorului - 2 x LED sub suprastructură, spate stânga/dreapta, poziția conform solicitării - 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte sub structură, în zona picioarelor de sprijin - 4 benzi LED galbene, câte una pe fiecare punct de sprijin Informații suplimentare disponibile la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Dotări MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 CP) * Cabină TN * Ampatament principal 2.980 mm * 2 baterii, 12 V, 175 Ah * Rezervor motorină 390 l, stânga * Rezervor AdBlue 35 l, dreapta * Compresor de aer, 1 cilindru, 360 ccm * Preparare aer comprimat, control pneumatic * Asistent frânare completă * Frână motor performantă MAN EVBec, cu reglare pe trepte * Frâne cu tambur * Motor diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 CP), 2.600 Nm cuplu, Euro 6d * Filtru prealimentare combustibil cu separator de apă/ulei * Cutie automată * Anvelope față 385/65R22,5 * Anvelope spate 315/80R22,5 * Blocare diferențial axe față motorii * Blocare diferențial axe spate motorii * Acoperiș cabina, acționare mecanică * Închidere centralizată cu telecomandă * Lumini de zi LED * 2 girofaruri pe acoperișul cabinei, 1 dreapta și 1 stânga * 2 proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei, 1 dreapta și 1 stânga * Oglinzi exterioare reglabile electric, cu funcție de ghidare și încălzire * Pregătire pentru 2 camere video, una cuplat la mers înapoi * Scaun șofer încălzit * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică * Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare * 2 prize, poziționate central în cabină, 12 V și 24 V * Aer condiționat Climatronic * Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW * Parasolar pliabil interior pentru parbriz * Perdea solară pentru geamurile laterale ale ușilor * Sistem media MAN Navigation Advanced 7 inch * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * Hartă de navigație Europa și Rusia * Integrare smartphone * Vopsire cabină MAN alb RAL 9010 Dotări macara: * Macara hidraulică FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Braț rotativ cu unghi de rotire nelimitat * Sistem dublu cu articulație tip PROLINK (braț articulat extensibil până la 10°) * Dispozitiv electronic de deconectare la suprasarcină FX900 * Control stabilitate FASSI FSC-SII inclusiv LMB II * Oprire de urgență și alarmă optică (la 90% și 100%) Pedpfx Amoywfw Njcogk * Sistem XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) * Telecomandă radio cu manete lineare și afișaj al presiunii (bar și %) * Comandă manuală de urgență pentru macara * Rezervor hidraulic separat (260 l), cu filtru și răcitor de ulei montat pe soclul macaralei * Stabilizatori hidraulici, extensibili bilateral, lățime maximă de sprijin 8,29 m * Acționare stabilizatori prin telecomandă * Culoare standard RAL 3020 roșu trafic – toți cilindrii vopsiți negru * Cârlig de ridicare și brăţări de prindere (scurte/500 mm) Specificația completă a vehiculului poate fi oferită la cerere. Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.071 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.680 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Schmitz SCS 24/L Speed Curtain nou din fabrică Disponibil probabil la sfârșitul lunii februarie * Asigurarea încărcăturii: suprastructură certificată conform EN 12642 XL * cu certificat pentru băuturi * cu certificat Daimler 9.5 * Suport de roată de rezervă, tip coș, pentru 2 roți * Ampatament 7.700 mm * Prima axă este rabatabilă * Axe Schmitz cu suspensie pneumatică și frâne pe disc * Dispozitiv de ridicare și coborâre * Crickuri de sprijin Jost * Proiectoare LED pentru mers înapoi * Anvelope 6x 385/65R22.5 * 30 de perechi de inele de fixare pe cadrul exterior * Cutie de scule din plastic * Cutie pentru paleți * Podea din plăci de 28 mm * Șasiu galvanizat la cald * Culoare a prelatei RAL 9010 alb pur Pjdpfxsvw Hkrs Amcsgk Imagini exemplificative Pentru mai multe informații, vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Echipare MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 CP) * Cabină TN * Ampatament principal 2.980 mm * 2 baterii, 12 V, 175 Ah * Rezervor combustibil 390 l, pe partea stângă * Rezervor AdBlue 35 l, pe partea dreaptă * Compresor de aer, 1 cilindru, 360 ccm * Sistem de tratare a aerului comprimat, control pneumatic * Asistent frânare de urgență * Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă pe trepte * Frâne cu tambur * Motor diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 CP), 2.600 Nm cuplu, Euro 6d * Filtru precombustibil cu separator de apă/ulei * Cutie de viteze automată * Anvelope punte față 385/65R22,5 * Anvelope punte spate 315/80R22,5 * Blocare diferențial ax față motor * Blocare diferențial ax spate motor * Trapă cabină acționare mecanică * Închidere centralizată cu telecomandă * Lumini de zi LED * 2 girofaruri pe acoperișul cabinei, 1 dreapta și 1 stânga * 2 proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei, 1 dreapta și 1 stânga * Oglinzi exterioare reglabile electric cu funcție de manevră, încălzite * Pregătire pentru 2 camere video, una cuplată la treapta de mers înapoi * Scaun șofer încălzit * Scaun confort șofer cu suspensie pneumatică * Volan multifuncțional reglabil pe înălțime și înclinație * 2 prize în centrul cabinei, 12 V și 24 V * Aer condiționat Climatronic * Încălzire suplimentară pe apă, 4 kW * Parasolar interior rabatabil pentru parbriz față * Rulou parasolar pentru geamurile ușilor * Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 inch * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * Hartă de navigație Europa și Rusia * Integrare smartphone * Cabină vopsită REINWEISS RAL 9010 Echipare macara: * Macara FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Rază de pivotare nelimitată * Sistem dublu paralelogram cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 10°) * Sistem electronic de limitare la suprasarcină cu FX900 * Control stabilitate FASSI FSC-SII inclusiv LMB II * Oprire de urgență și alarmă optică (la 90% și 100%) Pedsywfx Tepfx Amcsgk * Sistem XF (Extra Rapid) + XP (Extra Putere) + FL? (Full Lift) * Telecomandă radio cu manete liniare și afișaj presiune (bar și %) * Comandă de urgență pentru manipulare manuală * Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei montat pe soclul macaralei * Stabilizatori hidraulici extensibili bilateral, lățime stabilizare 8,29 m * Stabilizatori acționabili prin telecomandă * Culoare standard RAL 3020 roșu semnalizare - toți cilindrii vopsiți negru * Cârlig de sarcină și brățări de fixare (scurte / 500 mm) Specificația completă a vehiculului este disponibilă la cerere. Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.707 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.560 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.915 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Krone SZK 18 Koffer Event Mega Negru Informații vehicul ? Lungime spațiu de încărcare: 13.860 mm ? Înălțime: 4.000 mm ? Lățime: 2.550 mm ? Lungime spațiu de încărcare (interior): 13.560 mm ? Înălțime spațiu de încărcare (interior): 2.915 mm ? Lățime spațiu de încărcare (interior): 2.480 mm Pgodpfxoxw Iywo Amcjk ? Înălțime cuplare: 950 mm ? Greutate totală admisă: 30.000 kg ? Greutate proprie: 6.707 kg ? Înălțime de trecere portal spate: 2.850 mm _____ Axe ? Axe BPW cu frâne pe disc ? 445/45 R19.5 ? Suporturi Jost ? ABS ? Contor kilometri mecanic pe capacele axei ? Suspensie pneumatică ? Jante din oțel ? Piulițe de roată cu capace de protecție ? Caluri de blocare roți _____ Suprastructură / Echipamente adiționale ? Cutie de unelte din plastic ? Caroserie închisă ? Grosime panou: 28 mm ? Protecție interioară anti-lovire (stivuitor), laterală, aprox. 320 mm înălțime ? Montare: Înălțime centru 1-a serie inele ancorare de la sol 600 mm ? Montare: Înălțime centru 2-a serie inele ancorare de la sol 1.600 mm ? Montare: Înălțime centru 3-a serie inele ancorare de la sol 2.200 mm ? Încuietori cu bară rotativă montate interior ? 3 bare de blocare _____ Pardoseală ? Placă de podea impermeabilă, grosime 30 mm ? Rezistență la sarcină pe axa stivuitorului până la 7.000 kg ? Blat striat la partea din spate, încastrat în pardoseală (4x700mm) ? Etanșare vizuală premium _____ Iluminare / Electrică ? Stopuri multi-cameră LED ? Lumini laterale de poziție LED cu semnalizare direcție ? 2 lumini de contur cu braț din cauciuc, LED ? 2 lumini LED pentru număr de înmatriculare ? 4 lămpi plafon LED KRONE _____ Vopsire ? Caroserie: negru ? Șasiu: RAL 9005 negru intens ? Butuc ax: RAL 9005 negru intens _____ ? Certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 Cod XL ? Certificat de asigurare a încărcăturii conform directivei Daimler 9.5 ? Certificat de asigurare a încărcăturii pentru transport băuturi (VDI 2700 p. 12)

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Echipare MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 CP) * Cabină TN * Distanță principală între axe: 2.980 mm * 2 baterii, 12 V, 175 Ah * Rezervor carburant 390 l, stânga * Rezervor AdBlue 35 l, dreapta * Compresor de aer, 1 cilindru, 360 ccm * Preparare aer comprimat, control pneumatic * Asistent frânare completă * Frână de motor performantă MAN EVBec, reglabilă pe trepte * Frâne cu tambur * Motor diesel MAN D2676 LF78, putere 375 kW (510 CP), cuplu 2.600 Nm, Euro 6d * Prefiltru de combustibil cu separare de ulei/apă * Cutie de viteze automată * Anvelope față: 385/65R22.5 * Anvelope spate: 315/80R22.5 * Blocare diferențial axe față tracțiune * Blocare diferențial axe spate tracțiune * Trapă manuală pe acoperiș * Închidere centralizată cu telecomandă * Lumini de zi LED * 2 girofaruri pe acoperișul cabinei, dreapta și stânga * 2 proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei, dreapta și stânga * Oglinzi exterioare reglabile electric cu asistent pentru manevrare, încălzite * Pregătire pentru 2 camere video, una conectată la marșarier Pgjdpfx Ajywfv Eomcjk * Scaun șofer încălzit * Scaun confort șofer cu suspensie pneumatică * Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și unghi * 2 prize în centrul cabinei, 12 V și 24 V * Sistem climatizare Climatronic * Încălzire suplimentară pe apă, 4 kW * Parasolar interior rabatabil parbriz * Rulou solar geamuri uși * Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7”, cu navigație * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * Hartă navigație Europa și Rusia * Integrare smartphone * Vopsire finală cabină alb pur RAL 9010 Echipare macara: * Macara hidraulică FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Raza de pivotare nelimitată * Sistem cu dublă articulație cu PROLINK (braț pliabil extensibil până la 10°) * Sistem electronic de oprire la suprasarcină cu FX900 * Control stabilitate FASSI FSC-SII inclusiv LMB II * Buton de oprire de urgență și avertizare vizuală (la 90% și 100%) * Sisteme: XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) * Telecomandă radio cu manete liniare și afișare valori presiune (în bar și %) * Comandă manuală de urgență pentru operarea macaralei * Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei montat la baza macaralei * Stabilizatoare hidraulice extensibile bilateral, distanță de stabilizare 8,29 m * Stabilizatoare comandabile prin telecomandă * Culoare standard RAL 3020 roșu trafic - toți cilindrii vopsiți în negru * Cârlig de sarcină și bride de fixare (scurte/500 mm) Lista completă a echipării vehiculului este disponibilă la cerere. Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: nou, putere: 412 kW (560,16 CP), greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, General ? MAN TGX 18.560 4x2 BL SA ? Varianta Euro 6, transport pe distanțe lungi, vehicul standard ? Greutate totală admisă 18.000 kg ? Greutate totală ansamblu până la 44.000 kg Motor și transmisie ? Motor diesel MAN D3066, 560 CP, 2.800 Nm ? Cutie de viteze automată MAN TipMatic cu retarder ? Programe de eficiență și moduri de conducere integrate ? Priză de putere pregătită pentru funcții suplimentare Șasiu și frâne ? Puntea față cu arcuri lamelare, puntea spate cu suspensie pneumatică ? Sistem electronic de frânare (EBS) și ABS ? Retarder și frână de motor pentru performanță sporită la frânare ? Indicator de sarcină pe osie și blocare diferențială disponibile Psdpfx Amsy Euf Eecogk Sisteme de siguranță și asistență ? Asistent de frânare de urgență și avertizare părăsire bandă ? Tempomat adaptiv (ACC) ? Recunoaștere a semnelor de circulație și asistent la mersul înapoi ? Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri și program de stabilitate Cabina șoferului și confort ? Cabină GX (mare, înaltă, confortabilă) ? Aer condiționat și climatizare staționară ? Scaune comfort, volan multifuncțional ? Infotainment cu sistem de navigație și sunet ? Două paturi cu zonă de dormit Echipare exterioară ? Faruri LED și pachet de lumini ? Oglinzi digitale (MAN OptiView) ? Pachet aerodinamic cu deflector de plafon ? Faruri de lucru și suplimentare Alimentare și gestiune energie ? Rezervor de motorină din aluminiu aprox. 690 l ? Rezervor AdBlue aprox. 165 l ? Sistem de management al bateriei și energiei ? Interfețe electrice disponibile Construcție și interfețe ? Cuplă de semiremorcă pentru exploatare cu remorcă semiremorcă ? Conectori pentru frânare și electrici pentru semiremorcă ? Interfețe pentru suprastructuri și transfer de date ? Pregătire pentru sisteme suplimentare și control Opțional ? Sistem hidraulic posibil, cost suplimentar aprox. 5.000 €

Stare: folosit, kilometraj: 573.950 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 03/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 6x2 Platformă pentru containere + macara Fassi F455 / telecomandă / cabină de dormit Date vehicul: * Producător: Volvo * Model: FH 500 * Prima înmatriculare: 03/2019 * Kilometraj: 573.950 km * Putere: 500 CP (368 kW) * Motor: Diesel * Normă de emisii: Euro 6 * Transmisie: Volvo I-Shift automat * Configurație roți: 6x2 * Masa maximă autorizată: 26.000 kg * Culoare: albastru ---- Suprastructură platformă / benă deschisă * Prelate laterale din aluminiu * Construcție robustă * Sistem de blocare pentru containere * Cutii pentru scule * Protecție laterală contra coliziunilor inferioare ---- Macara de încărcare Producător: Fassi * Tip: F455 * Telecomandă radio * Stabilizatori hidraulici * Macara puternică pentru șantier ---- Cabină șofer / confort Cabină de dormit Volvo FH * Pat de dormit * Aer condiționat / climatizare automată * Volan multifuncțional * Tempomat Pgsdpjy Eufxofx Amcok * Computer de bord * Radio / Bluetooth * Geamuri electrice * Oglinzi electrice ---- Șasiu / Siguranță Suspensie pneumatică pe puntea spate * Blocare diferențial * ABS / ASR * Frâne pe disc * Servodirecție ---- Stare Foarte bine întreținut * Revizii periodice * Gata de utilizare imediată ---- Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție

Stare: folosit, kilometraj: 573.950 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 03/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 6x2 Platformă pentru containere + macara Fassi F455 / telecomandă / cabină de dormit Date vehicul: * Producător: Volvo * Model: FH 500 * Prima înmatriculare: 03/2019 * Kilometraj: 573.950 km * Putere: 500 CP (368 kW) * Motor: Diesel * Normă de emisii: Euro 6 * Transmisie: Volvo I-Shift automat * Configurație roți: 6x2 * Masa maximă autorizată: 26.000 kg * Culoare: albastru ---- Suprastructură platformă / benă deschisă Podpfx Amoy Euf Socjgk * Prelate laterale din aluminiu * Construcție robustă * Sistem de blocare pentru containere * Cutii pentru scule * Protecție laterală contra coliziunilor inferioare ---- Macara de încărcare Producător: Fassi * Tip: F455 * Telecomandă radio * Stabilizatori hidraulici * Macara puternică pentru șantier ---- Cabină șofer / confort Cabină de dormit Volvo FH * Pat de dormit * Aer condiționat / climatizare automată * Volan multifuncțional * Tempomat * Computer de bord * Radio / Bluetooth * Geamuri electrice * Oglinzi electrice ---- Șasiu / Siguranță Suspensie pneumatică pe puntea spate * Blocare diferențial * ABS / ASR * Frâne pe disc * Servodirecție ---- Stare Foarte bine întreținut * Revizii periodice * Gata de utilizare imediată ---- Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. Podpfx Amoy Ei R Aecegk ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Descrierea vehiculului Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și auto-ungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Cameră de mers înapoi complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare de adaptare a șasiului pentru montarea macaralei, demontarea și remontarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările de șasiu și suprastructură sunt realizate conform directivelor producătorului șasiului respectiv și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special, proiectat și fabricat intern din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și înșurubat de cadrul șasiului garantează o rigiditate la torsiune extremă și o stabilitate perfectă a vehiculului cu macara. Unicitatea constă în construcția cadrului auxiliar, realizat la cel mai înalt standard de calitate și vopsit în culoarea cadrului. ? Montajul/înșurubarea macaralei și a suportului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față. ? Platformă tip benă executată ca structură sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm ? Suprastructură vopsită, culoare conform RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali detașabili din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, anodizați cu trepte și stâlpi Kinngripp detașabili ? Podea standard pentru platformă din tablă striată din oțel sudată, grosime 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile, 2500 daN fiecare, pe fiecare parte, în profil perforat cu dispunere flexibilă ? 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare, 6500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, constând din cadru sudat și tablă de oțel sudată de 4 mm, cu 5 cârlige pentru accesorii; înălțime perete frontal cca. 1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru centuri de ancorare, sudate ? Plăci de acoperire și aripi din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să comunicați nuanța RAL. ? 2 cutii de scule BROSSBOX, din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să indicați nuanța RAL; mărimea și dispunerea depind de ampatament și spațiul disponibil ? 1 cutie de scule BROSSBOX, între macara și peretele frontal ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform înțelegerii), distanțate față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm ? Suporturi din oțel zincat (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) ? Suport suplimentar montat sub șasiu ? Montaj protecție antirăsturnare spate și suport suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice ? Cuplaj Duomatic și conexiuni roșu/galben, frontal pentru semiremorcă și spate pentru remorcă Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipamente suplimentare și accesorii macara: ? 5 plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, dispunere conform desen de fabricație Pgjdpfx Amey Ei R Njcsk ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și cartea de inspecție a macaralei Iluminat: ? 2 x LED-AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe plafonul FH ? 2 x lumini flash în capota motorului ? 2 x LED sub s

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Podpfx Amsy Ei Rvocjgk Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.070 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2020, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Knapen podea mobilă K100 92m³, podea 10mm, ITP NOU General Producător: Knapen Trailers * Model/Tip: K100 A5060 * An fabricație: 2020 * Număr șasiu: XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? * Țara de omologare: Germania * Greutate proprie: aprox. 7.924 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Masă totală admisă: 36.000 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Sarcină maximă pe axe: 24.000 kg * Apăsare maximă pe şa: 12.000 kg (admisă în țara de omologare) * Volum: aprox. 91,9 m³ * Semiremorcă cu podea mobilă conică * Echipare ax: fixă/fixă/fixă ----Dimensiuni * Lungime exterioară: 13.670 mm * Lățime exterioară: 2.550 mm * Înălțime exterioară: 4.000 mm * Înălțime interioară față: 2.690 mm * Înălțime interioară spate: 2.785 mm * Înălțime de cuplare: 1.150 mm * Distanța de la king pin la a 2-a axă: 7.750 mm * Distanță ax 1-2: 1.310 mm * Distanță ax 2-3: 1.310 mm ----Axe & șasiu * 3 x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD axe Off-Road * Toate axele fixe * Frâne cu disc Ø 430 mm * Prindere roți 10 orificii * Suspensie pneumatică cu consolă standard de comandă pe partea stângă înaintea axelor * O axă cu ridicare automată prin EBS * Inclusiv asistență la pornire (3x frâne) * Telecomandă radio pentru axa liftabilă ----Anvelope & jante * Goodyear KMAX T * Dimensiune anvelope: 385/65 R22.5 * Jante de oțel 22,5" x 11,75 * 6 roți complete * Fără roată de rezervă ----Suprastructură * Pereți laterali închiși stânga și dreapta * Perete despărțitor mobil (garanție gardă minimă la sol 100 mm) * Uși posterioare cu bare de închidere exterioare * O bară de închidere pe ușă * Bandă superioară din oțel, rabatabilă stânga/dreapta * Platformă frontală * Scară frontală stânga și dreapta * Spriegel standard Ø 60,3 mm (4 buc.) * Loc pentru spriegel: 3 x aprox. 4.100 mm * Prelată 680 g/m² (RAL 9006 aluminiu alb) * Suporturi prelată cu 3 poziții (4 buc.) * Chingi de ancorare (4 buc.) ----Podea/podea mobilă * Sistem Cargofloor CF-500 SL-C * Comandă electrică * Lame de podea aluminiu striat 10 mm (21 buc.) * Placă frontală fixă * Placă inox spate sub podea ----Echipamente suplimentare * Picioare de sprijin JOST cu compensare la împingere * Cutie de scule din plastic pe partea stângă înaintea axelor (1000 x 500 x 500 mm) * Rezervor apă 30 l cu dozator de săpun * Protecție laterală închisă * Apărători noroi oscilante * Covoraș anti-stropi pe axa 3 * Scară lungă cu scară extensibilă și platformă la spate * 2 x cale de oprire stânga * Suport mătura și lopata dreapta ----Iluminare * 6 x stopuri LED rotunde (3 camere) * Proiectoare ceață și mers înapoi LED * Lămpi de marcaj lateral LED (4 perechi) * Lampă de contur LED spate * Bandă contur reflectorizantă conform EU * Proiectoare LED de lucru spate (controlate cu telecomandă) * Proiectoare LED de lucru la picioarele de sprijin (controlate cu telecomandă) * Unitate de comandă LED LCG-2 ----Hidraulică / Conectori * Prize ISO-N și ISO-S + priză 15 poli * Telecomandă radio Knapen Trailers V1 * Conectori hidraulici central, pe peretele frontal (vertical) * Tur pe stânga, retur pe dreapta * Conectori hidraulici suplimentari la picioarele de sprijin * Conexiuni frână disponibile Pedpfx Ajyrvt Asmcogk * Semnal sonor de mers înapoi (setare manuală) ----Vopsire * Suprastructură în RAL 7011 gri fier * Butuci roți în RAL 2008 portocaliu deschis * Șasiu și partea inferioară nevopsite Pentru informații suplimentare, vă stau cu plăcere la dispoziție.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.314 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2017, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Semiremorcă cu prelată Krone - SD Pgsdpfxey Ei Rce Amcok Axe SAF Prima axă este ridicabilă 2 cutii de depozitare Cutie pentru documente Suport pentru roată de rezervă Cutie pentru paleți Informații suplimentare la cerere

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Informații despre vehicul - Înălțime: 2.715 mm - Lățime: 2.550 mm Pgodpfx Amoy Ei Rpocsk - Lungime utilă interioară: 13.620 mm - Înălțime utilă interioară: 4.000 mm - Lățime utilă interioară: 2.480 mm - Înălțime de cuplare: 1.150 mm - Greutate totală admisă: 36.000 kg Lift hidraulic de încărcare: Dhollandia, capacitate de încărcare 2000 kg Axe - Axe KRONE cu frâne pe disc - Tip anvelope: 6x 385/65 R22.5 - Sistem de frânare conform reglementării ECE 13 - 2 pene de oprire - Pre-echipat pentru KRONE Telematics Dry - Sistem KRONE Smart Tyre Monitoring - Unitate de control KRONE TPMS - Suport pentru roata de rezervă: construcție cu coș, amplasat în spatele agregatului pe dreapta Suprastructură / Accesorii - Înălțime de trecere portal spate: 2650 mm - Grosimea panourilor: 28 mm - Acoperiș izolat, grosimea panoului: 30 mm - Protecție interioară pentru coliziuni cu stivuitorul - 2 rânduri de șine de ancorare tip fante, orizontale, încastrate - Montaj: nivel mijloc al primului rând de ancorare la 800 mm față de podea - Montaj: nivel mijloc al celui de-al doilea rând la 1600 mm față de podea - Închidere dublă cu bară rotativă pentru fiecare ușă de container - 1 cutie de scule, plastic - 2 panouri de avertizare Pardoseală / Prelată - Placă de podea impermeabilă, grosime 30 mm - Placare cu tablă striată încastrată în placa de podea posterior (4x700 mm) - Sarcină maximă pe axă de stivuitor: până la 7.000 kg Iluminare / Electrică - Lămpi spate multifuncționale (LED integral), marca Hella (Gen.2) - Inclusiv 1 far de mers înapoi - 2 lămpi LED pentru număr de înmatriculare - Lămpi laterale de marcaj LED cu funcție de semnalizare - 4 lămpi plafon LED KRONE Vopsire - Șasiu: RAL 9005 NEGRU INTENS - Buză ax: RAL 9005 NEGRU INTENS - Suprastructură: RAL 9010 ALB PUR