Schomberg Es 90/135-D cumpărați folosit (58.450)

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 6FX1190-3AA00 MS 250 Modul E Stand B folosit, 100% funcțional Dksdpfx Aoxagrkskhsp

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens SMP Centronics G34901-C1032/33, ediția E conform fotografiei, folosit, stare bună de conservare, 100% funcțional Dkodpfjxahvdex Akhop

Stare: gata de utilizare (folosit), REductor SEW Eurodrive BSHF602 EBH07/20/15, SN: 40.1785609002.0002.12, folosit, stare bună de conservare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Dkodpfx Akembr Inehep

Stare: gata de utilizare (folosit), Prelungitor canal de operare Siemens 6AV9070-1AC00 VS 100 E, versiunea A01, în ambalaj original deschis, second-hand, 100% funcțional Dkodsi Edhqopfx Akhjp

Stare: gata de utilizare (folosit), Fus polizat de înaltă viteză GMN HSP 120g-21000/9, cod 341390, second-hand, urme normale de uzură, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Dodpfx Asulqhtekhjkp

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens Sinumerik 880 PLC 6FX1138-6BB00 / 570 386 9002. Versiune electronică E 00, folosit, cu urme minore de utilizare, 100% funcțional, livrarea conform fotografiilor. Dksdexahumjpfx Akhsp

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens SMP Centronic G34901-C1033-K1, control E conform fotografiei, folosit, stare bună de conservare, 100% funcțional Dedpfxsxahu Ts Akhokp

Stare: gata de utilizare (folosit), Heidenhain Id. 359 002-01 placă de interfață SN: 11989222A verificată, testată, 100% funcțională, cu garanție de 3 luni. Livrarea conform pozelor. Djdpfx Aey Nqf Nokhekp

Stare: gata de utilizare (folosit), Heidenhain / Gildemeister VAP4 AES 2 / IN9853603 placă de control SN:6135032 din Gildemeister CXT 600, folosită, cu urme minime de uzură, 100% funcțională, livrare conform fotografiilor. Dsdpfex Erriox Akhokp

Stare: gata de utilizare (folosit), Stator pentru motor servotronic trifazat Indramat MAC 90A-0-RD-2-C / 110-A-0, număr de serie: 13545, folosit, stare bună de conservare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Dkjdpfx Aoy T Dnrjkhep

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 6SL3120-1TE15-0AA4 Modul motor unic Versiune: B SN:T-FO6013590, folosit, stare bună, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Dsdpex Euz Hefx Akhskp

Stare: gata de utilizare (folosit), Motor cu reductor Stöber K21R 80 K4 TLB 960 cu reductor C403Q1350D SN: 1926741, folosit, în stare bună, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Dkjdpfx Aex Dwc Iokhsp

Stare: gata de utilizare (folosit), Heidenhain UR 242D ID 741359-01 Costurile includ doar analiza pentru reparația componentului dumneavoastră, pe care îl puteți trimite la noi. După inspecția componentului, veți primi o ofertă cu costurile reale ale reparației. După aprobarea reparației de către dumneavoastră, costurile analizei vor fi anulate. Componentul va fi complet recondiționat în timpul reparației și va beneficia de o garanție de 3 luni oferită de noi. Dksdjy Nri Njpfx Akhep

Stare: folosit, kilometraj: 166.137 km, putere: 434 kW (590,08 CP), prima înmatriculare: 05/2025, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.853 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.147 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.750 mm, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, culoare: negru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Scania Approved, culoare negru, greutate proprie: 8853 kg, greutate totală admisă: 18000 kg, 1. axă: 385/55 R22.5, 2. axă: 315/70 R22.5, scaune din piele, culoare interioară neagră, suspensie foi-aer, retarder, cuplă de semiremorcă: FISCHER SK-S36.20W 2/150, -660 mm, sistem de frânare electronic EBS, program electronic de stabilitate ESP, climatizare automată, sistem staționar de climatizare, cruise control adaptiv ACC, faruri LED, spălător faruri, lumină de drum automată, reglaj electric al farurilor, senzor de ploaie, coloană de direcție reglabilă, trapă de plafon, spoiler de acoperiș, proiectoare de ceață, oglinzi exterioare electrice și încălzite, oglindă de bordură electrică, oglindă unghi larg, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, sistem antidemaraj, deflector de vânt, indicator de sarcină pe axă, asistent la pornirea în rampă, lumini de zi LED, priză de conexiune 1x15 pini, funcție de croazieră (sailing), sistem telematic, carenaje laterale, pat superior și inferior, SCR, fost vehicul de închiriat, ofertă neangajantă, cu rezervă de erori și vânzare intermediară. Imaginea poate să nu corespundă ofertei. Dksdpfxezgx Dxj Akhep

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 35.510 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotările vehiculului. Echiparea completă la cerere. Șasiu: * Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate, cu traverse profilate străpunse, proiectată pentru încărcări punctuale ridicate. Prăjină antifurgonare, lățime aprox. 700 mm, cadrul exterior profil UNP, placă de uzură aprox. 8 mm, înălțimea gâtului frontal aprox. 130 mm. Dispozitiv de tracțiune: * Pivot de remorcare 2 inch Protecție antifurgonare spate: * Execuție înșurubată, conform normelor UE Protecție laterală: Dsdpozhd Ncjfx Akhekp * Conform normelor UE, din profile de aluminiu, eloxate Picioare pentru semiremorcă: * 2 x 12 t picioare cu talpă de compensare și operare unilaterală pe partea dreaptă (FR) Axe: * 3 x 9 t grup de axe cu suspensie pneumatică, marca SAF, frâne cu discuri 22.5” * Ridicare totală aprox. 180 mm, dispozitiv de ridicare și coborâre acționat prin robinet rotativ Sistem de frânare: * Sistem de frânare pneumatică cu două linii, conform normelor UE cu EBS și RSS, reglare automată în funcție de sarcină, cilindru cu arc pentru frână de staționare, cuple cu protecție la inversare, montate fix pe traversa frontală, fără linie de conexiune la autovehicul Anvelope: * 6 buc., 385/55 R22,5 160J pe jantă de oțel 11.75 X 22,5 ET 120, marca la alegerea noastră * Monitorizarea presiunii în pneuri (TPMS) prin sistemul CAN-Bus al EBS Aripi: * Conform normelor UE Suport roată de rezervă: * Fără Asigurarea încărcăturii: * 9 perechi de inele pliabile pentru ancorare, repartizate uniform, forță de tracțiune aprox. 5,0 t * 9 perechi de inele pliabile pentru ancorare, repartizate uniform, forță de tracțiune aprox. 2,0 t * În cadrul exterior, găuri la fiecare aprox. 400–600 mm pentru fixarea chingilor Perete frontal: * Construcție din oțel ranforsat, fixă, înălțime aprox. 1.400 mm * Interior placat cu placaj antiderapant aprox. 9 mm (aprox. 1.250 mm înălțime) Podea: * Podea din lemn tare de aprox. 28 mm, încastrată în cadrul exterior cu profile din oțel galvanizat tip Omega Sistem iluminat: * Conform normelor UE, 24 volți, cu lămpi multicamerale, lumini de poziție LED laterale, lumini de poziție LED albe față, lumini contur LED spate, iluminare pentru plăcuța de înmatriculare * Lumini de ghidare pe linie LED * Prize de 1x15 și 2x7 poli pe traversa frontală Echipamente: * Panouri de avertizare ECE 70 * Suport pentru girofar, inclusiv girofar * Scară de acces spate dreapta, rabatabilă și extensibilă (fără platformă) * 1 cutie deschisă din tablă perforată, transversală în direcția de mers, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizată, montată după axe Vopsire: * Perete frontal: RAL 5010 albastru ențian * Șasiu: galvanizat la cald * Cadru exterior: galvanizat la cald + RAL 5010 albastru ențian * Stâlpi centrali: RAL 5010 albastru ențian * Protecții laterale: aluminiu eloxat * Protecție inferioară: alb (RAL 9016 alb de trafic) * Accesorii: galvanizate/KTL negre * Jante: argintii Accesorii: * Prima axă ridicabilă, cu control complet automat, dependent de sarcină * 10 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, repartizate uniform * 4 rânduri de buzunare pentru stâlpi transversal pe platformă * 20 buc. stâlpi din țeavă galvanizată 80/50, lungime totală aprox. 1.200 mm * Interior, la peretele frontal, magazie pentru 20 buc. stâlpi de fixare * 5 pereți laterali și perete spate din profile de aluminiu eloxat goale, rabatabile și detașab

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 09/2014, lățime totală: 2.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55-R22.5, culoare: negru, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și dotări = Dkodpfxszinmzs Akhsp - Axe BPW - EBS - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Frâne cu tambur = Observații = Șasiu frumos D-TEC FLEXITRAILER 45FT HC din 2014, axe BPW cu frâne cu tambur, ABS/EBS, prima axă = axă liftabilă, extensibil pe 3 segmente (față, mijloc și spate), 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT mijloc, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, greutate proprie: 4.962 kg, greutate totală admisă: 43.000 kg, anvelope 385/55-R22.5 (D: 6/6/5mm; S: 5/6/5mm), omologare olandeză cu inspecție tehnică valabilă până la 25-09-2026 = Alte informații = Configurație axe Dimensiune anvelope: 385/55-R22.5 Marcă axe: BPW Eco-Plus Frâne: cu tambur Suspensie: pneumatică Axă spate 1: axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Profil anvelope stânga: 40%; Profil anvelope dreapta: 35% Axă spate 2: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Profil anvelope stânga: 40%; Profil anvelope dreapta: 40% Axă spate 3: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Profil anvelope stânga: 35%; Profil anvelope dreapta: 35% Greutăți Greutate proprie: 4.962 kg Sarcină utilă: 38.038 kg Greutate totală admisă: 43.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: D-TEC FLEXITRAILER Suprastructură extensibilă: Da Întreținere, istoric și stare ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabilă până la 09.2026 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: ON-18-JZ Informații suplimentare Pentru informații suplimentare vă rugăm să îl contactați pe Arne Honingh.

Stare: folosit, kilometraj: 365.003 km, putere: 140 kW (190,35 CP), prima înmatriculare: 11/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 225/70R17.5, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 3.200 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 5.200 kg, An de fabricație: 2018, Dotări: AdBlue, computer de bord, pilot automat de viteză, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie cu arcuri lamelare - Suspensie pneumatică = Observații = Iveco Eurocargo 75.190 - Finkl transport animale, 1 nivel - 9,07 m2 - suspensie pneumatică - Euro 6 An fabricație: Km: 365003 Dsdjzhnwqopfx Akhskp Serie șasiu: ZCFA775D702688404 Caroserie FINKL pentru transport animale, un singur nivel - 9,07 m2 - înălțime: 2,11 m Euro 6 Cutie de viteze manuală Suspensie pneumatică pe puntea spate = Informații suplimentare = Dimensiune anvelope: 225/70R17.5 Punte față: Sarcină maximă: 3200 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60%; Suspensie: arcuri lamelare Punte spate: Anvelope duble; Sarcină maximă: 5200 kg; Profil anvelopă spate stânga interior: 60%; Exterior: 60%; Profil anvelopă spate dreapta interior: 60%; Exterior: 60%; Suspensie: pneumatică Masă proprie: 5.110 kg Sarcină utilă: 2.380 kg MTMA: 7.499 kg

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.910 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.550 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Echipare completă la cerere. Cadru șasiu: * Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, cu traverse transversale și cadru exterior Suport rampă: * Suport rampă între lonjeroane Protecție antiîmpănare: * Protecție antiîmpănare rigidă conform Directivei ECE R58-03 * Protecție laterală și antiîmpănare conform normelor CE Susținere față: Dkodpfxezgqnce Akhep * Susținere frontală cu cricuri în două trepte (2 x 12 t) Susținere spate: * Susținere posterioară cu picioare de sprijin blocabile Axe: * 2 x 10t axe SAF cu frână cu tambur, axe cu suspensie pneumatică cu întreținere redusă, sistem de ridicare/coborâre cu cursă totală aprox. 180 mm, saboți de frână fără azbest. Axă cu capacitate portantă de 10.000 kg * Rezervor aer din oțel * Fixare roți prin centrare centrală Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5, pe jante din oțel, 8 găuri, marca la alegerea noastră * Monitorizare presiune anvelope, avertizează la presiune scăzută Protecție împotriva stropirii: * Aripă din plastic, apărătoare de noroi Asigurarea încărcăturii: * 6 perechi de buzunare pentru inele de ancorare proiectate pentru 8 t, distribuite uniform pe cadrul exterior * Cadru exterior teșit și perforat pentru agățarea cârligelor de fixare cu obloanele închise * Buzunare pentru stâlpi: 3 perechi de buzunare sudate pentru stâlpi demontabili, dimensiuni interioare aproximativ 80 x 50 mm, distribuite uniform Sistem de frânare: * Sistem automat de frânare pneumatică în două circuite, dependent de sarcină, conform CE, cu frână de parcare cu arc (inclusiv o supapă de deblocare), cuplaje EBS pentru aer roșu/galben, tuburi spiralate pentru remorcă Pardoseală: * Podea din lemn de esență tare, aproximativ 30 mm, din scânduri cu profil Z Perete frontal: * Ca oblon detașabil, aproximativ 600 mm înălțime Instalație electrică/iluminat: * Electrică: Sistem de iluminat 24 volți conform StVZO * Lămpi spate LED multifuncționale, cu unitate de control integrată și lumini laterale intermitente * În plus, la remorcă, lumini pentru menținerea benzii * Lămpi de poziție față, jos, albe (obligatorii pentru înmatriculare în statele UE și Elveția) Electrică: * Conectori remorcă 2x7 pini * Conector remorcă 1x15 pini * Suport pentru conductele de alimentare pe traversa frontală, conducte montate fix, fără conectori separați, conexiuni alimentare pe stânga Accesorii: * Cală pentru roți conform StVZO * Beacon portabil montabil în spate * Livrare cu dispozitiv suplimentar de tractare de 40 mm (masă totală admisă maxim 13.500 kg) Vopsire: * Grund de protecție șasiu zincat + pulbere * Cadru șasiu cu zincare termică de înaltă calitate și acoperire ulterioară cu pulbere pentru o protecție optimă împotriva coroziunii; suprafața poate prezenta structura specifică zincării * Acoperire standard pentru toate componentele suprastructurii Culoare: * RAL 3002 roșu carmin * Stâlpi mijlocii și de colț: KTL + pulbere RAL 3002 roșu carmin * Pereți laterali: RAL 3002 roșu carmin * Bară de tracțiune: zincată la cald * Precizăm că, din cauza dimensiunii șasiului și a metodei de zincare prin imersie la cald, pot apărea mici imperfecțiuni pe suprafață (de exemplu, mici acumulări de zinc, dâre, bavuri de zinc, deformări etc.). Acestea nu reprezintă un defect legal privind aspectul. Marcaje contur: * Marcaje contur reflectorizante laterale galbene * Marcaj contur reflectorizant complet galben p

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024358, greutatea goală: 6.149 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.851 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: albastru, Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare! Șasiu semiremorcă pentru transport Djdpewyiw Esfx Akhskp Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de king pin interschimbabilă de 2" Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor de ancorare Atenție! Pentru prinderea chingilor în combinație cu pereții laterali, aceștia trebuie deschiși! Pereche suplimentară de inele de ancorare (înglobate în cadrul exterior), fiecare pentru 2,5 t Crick de sprijin 24 t, cu două viteze, acționare pe o parte, cu picior drept, fără compensare axială Scară telescopică/spate Suporturi laterale pentru uși Cale de roți cu suport Cutie pentru paleți (pentru 32 paleți Euro, versiune lungă), gardă la sol aprox. 300 mm. Notă: Distanța liberă la picioarele de sprijin respectiv raza de pivotare către spate aprox. 1930 mm Protecție anti-împănare, oțel galvanizat Apărătoare de noroi spate, pe toată lățimea Aripi din două jumătăți doar pe ultima axă cu apărătoare anti-stropi Protecție antiglonț spate Bară transversală „Blocker”, din profil de oțel galvanizat, ca protecție pentru stivuitor și balamalele ușii Pereche de ochiuri pentru feribot, marcate galben Opritor de paleți pe ambele părți, înălțime aprox. 15-20 mm, fixat cu șuruburi, înălțimea de încărcare redusă cu aprox. 15-20 mm Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set de fixare, în versiune coș, fabricat de Schoch! Roată de rezervă, fabricat același ca și anvelopele principale, jantă din oțel Cutie de depozitare din inox, lățime = 600 mm, înălțime = 400 mm, adâncime = 500 mm, cu ușă polisată, închidere cu cheie Lăstari de fixare FR-dreapta: 5 rânduri de lăstari de aluminiu V FR-stânga: fără lăstari Perete/spate, colțuri spate Colțuri spate din oțel până la baza acoperișului, sistem de prindere a prelatei cu țeavă rotundă și clichet pentru tensionare Uși portal spate, 2 canate cu câte 2 încuietori cu bară rotativă interioară Prelată Prelată cu benzi de armare orizontale și verticale sudate Quick Lock pentru prelată laterală cu blocare centralizată, pe partea FR stânga Închizători din inox pe FR dreapta Cablu vamal pe contur cu suport pe peretele frontal (fără închidere vamală, nu în combinație cu Quick Lock) Inscripționare client pe prelata laterală și portal spate Prelată cu benzi din oțel arc de înaltă rezistență încorporate, FR-stânga (Atenție! În acest caz nu există lăstari FR-stânga) Acoperiș Acoperiș glisant, partea din spate se poate ridica, cu deschidere de la spate la față, culoarea prelatei: alb EcoLift – acoperiș cu ridicare cca. 380 mm pe ambele părți, susținut cu amortizoare pe gaz, jgheab optimizată pentru ploaie la spate, sus la lonjeron, deasupra ușilor Vopsire Cadru: zincat termic inclusiv pasivare Picioare de sprijin: acoperite cu vopsea neagră Colțuri față: zincate și vopsite în culoarea peretelui frontal Perete frontal: MB 5328 albastru Colțuri spate: zincate și vopsite în culoarea peretelui spate Perete spate: MB 5328 albastru Prelată: RAL 5010 albastru ențian Capac cutie paleți: RAL 2011 portocaliu intens Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902029406, greutatea goală: 5.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2021, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: argintiu, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Dedpfewhp A Djx Akhokp Șasiu semiremorcă pentru transporturi de expediție Construcție sudată din oțel cu granulație fină, de tip ușor; placă de cuplare cu bolt de susținere de 2" interschimbabil; cuvă pentru coil lungă de cca. 8.040 mm; 6 suporturi pentru coil (buzunare pentru coil interioare de 82 x 52 mm); acoperire cuvă coil cu plăci multiplex și traverse din oțel; 2 capace pentru fâșii de bandă pentru cuvă coil, fiecare de cca. 293 mm lățime, greutate proprie cca. 13 kg pe capac; cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru ancorarea chingilor; Atenție! Pentru agățarea chingilor în combinație cu pereții laterali, aceștia trebuie deschiși! 9 perechi de inele de ancorare cu sarcină de câte 5 tone, inserate în zona cuvei pentru coil; suport cu 2 trepte de 24 tone, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare de cursă; Notă: dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de basculare spre spate este de cca. 1930 mm, fără suporturi; scară telescopică în spate; opritoare de ușă laterale; 2 pană de blocare cu suport; protecție laterală din aluminiu, suport montat transversal pe lonjeron și fixat pe lonjeron pentru depozitarea stinghiilor de aluminiu; protecție antiîmpănare din aluminiu; aripă tip jumătate de cochilie, cu apărători de noroi antistropi conform normelor CE; protecție la impact în spate; o cutie de scule din plastic; 2 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, cca. 72 x 42 mm dimensiuni interioare, pozițiile 1 și 2 conform fișei tehnice Fliegl pentru stâlpi vechi, ca la AU 19219; 2 bucăți buzunare pentru stâlpi inserate central în podea, cca. 72 x 42 mm dimensiuni interioare, la pozițiile 1 și 2 conform fișei tehnice Fliegl pentru stâlpi vechi, ca la AU 192198; Notă: Buzunarele pentru stâlpi/ stâlpii inserați nu sunt concepute pentru asigurarea încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare suplimentară Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru de 430 mm, „axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil; distanța dintre axe decalat, 1410/1310 mm (pentru transport combinat) până la 44 t greutate totală admisă; suspensie pneumatică, fără axă liftată. Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare!

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2015, culoare: altul, An de fabricație: 2015, Greutate goală: 3.800 kg Dedpezhv D Sjfx Akhjkp Axă 1: stânga 12 mm, dreapta 12 mm Axă 2: stânga 12 mm, dreapta 12 mm Axă 3: stânga 12 mm, dreapta 8 mm Avem posibilitatea de a stivui remorci!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, pe baza solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă ușoară, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil, ranforsare principală a cadrului pentru 25 t la punctul de greutate pe o lungime de încărcare de 3 m în stare împinsă. 13 perechi de cârlige sudate pe traveele transversale pentru prinderea curelelor de ancorare 23 perechi de inele de ancorare (zurre) integrate în cadrul exterior, fiecare de 3,5 t Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea curelelor de ancorare Atenție! Nu se utilizează în cazul existenței laturilor rabatabile! Crick de sprijin de 24 t cu 2 trepte, execuție ranforsată, pentru desprinderea încărcată a semiremorcii, acționare dintr-o singură parte Cale din plastic pentru roți, cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare Aripi din două jumătăți cu clapete antispray conform EG 1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 cutie de depozitare pentru stâlpi, închisă, deschisă de sus, sub platforma de încărcare, uși pe ambele părți, lățime = 450 mm / înălțime = 400/420 mm / adâncime = 2460 mm 6 perechi de buzunare extensibile pentru stâlpi, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, extensibile de la lățimea de încărcare 2000 mm la 3100 mm 4 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm 11 bucăți buzunare pentru stâlpi integrate central în podea, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, cu traverse suplimentare de ranforsare, fiecare montaj între buzunarele exterioare 5 x 3 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate pe lonjeroanele exterioare, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, inclusiv traverse de ranforsare - pentru fixarea încărcăturii înainte și înapoi la transportul de plase de oțel-beton 2x5000 mm sau 2x6000 mm 6 bucăți stâlpi detașabili construcție ușoară, B=80/ T=80/, înălțime utilă cca. 1850 mm, zincare termică, cu sistem de ghidare cablu superior pentru tensionarea curelelor 12 bucăți stâlpi detașabili construcție ușoară, B=80/ T=80/, înălțime utilă cca. 1850 mm, zincare termică, cu inele de ancorare sudate inferior pe ambele părți Notă: Buzunarele pentru stâlpi și stâlpii detașabili nu sunt concepuți pentru fixarea unică a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare 2 cutii de scule din plastic, cu sertar și raft inserabil, lățime = 650 / înălțime = 520 / adâncime = 670 mm, fiecare încuiabilă cu lacăt (lacătul nu este inclus) 6 bucăți trolii pentru plase de oțel-beton cu cablu de oțel și cârlig de contragreutate, cu trecere a cablului prin cadrul exterior, 1 reductor detașabil pentru trolii, livrat separat Telescopare Cadrul principal telescopabil extensibil max. 4000 mm și blocabil la fiecare cca. 500 mm Blocare cu știft pneumatic + indicator de blocare a cadrului pe ambele părți, acționare prin buton manual, comenzi pentru frână/blocaj și suspensie pe partea stângă față de osii Compartiment de depozitare între lonjeroane în stare extinsă Osii + suspensie Osii cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Djdpfei Ri Szsx Akhjkp Ultima osie este viratoare, cu blocare automată la mersul înapoi prin lumina de mers înapoi și funcție de blocare suplimentară pe vehicul prin buton manual, precum și manual din vehiculul tractor (pin 10), fără instalare suplimentară pe ca

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902036561, greutatea goală: 5.820 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.180 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: roșu, Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în utilizare! Culoarea prelatei la alegere. Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de șa cu boltă de cuplare de 2" interschimbabilă Cadru exterior ușor înclinat, noua execuție cu „profil Load-Lock” pentru prinderea chingilor de ancorare 3 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, capacitate 2,5 tone fiecare 14 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, capacitate 2,5 tone fiecare Cric de 24 t, cu două trepte, acționare pe o singură parte, cu bază dreaptă și compensare de cursă Marcă SAF Notă: Dimensiune liberă a colțului cricului sau raza liberă de pivotare în spate aprox. 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate Suport pentru uși lateral 2 cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Vopsit în RAL 3002 roșu carmin Fără garanție pentru vopsea la componentele supravopsite sau cu acoperiri speciale. Protecție sub șasiu din oțel galvanizat Vopsit în RAL 9010 alb pur, inclusiv suport pentru protecția sub șasiu Fără garanție pentru vopsea la componentele supravopsite sau cu acoperiri speciale. Aripi în formă de sfert de cochilie înainte și după agregatul de axe Cu apărători antistropire conform EG Protecție antișoc spate 1 scară din aluminiu aprox. 2.550 mm, cu suport lateral, după protecția laterală Bară de agățare pe cadrul exterior pentru tensionarea directă a prelatei, versiune cu șuruburi, poziționată la aprox. 15-20 mm deasupra platformei de încărcare, prevăzută cu profil perforat pentru prinderea chingilor de ancorare, cadrul exterior Load Lock trebuie să fie utilizabil (deoarece nu există inele de ancorare). Poate fi utilizată împreună cu riglă de aluminiu inferioară ca opritor! (nu compatibil cu pereți laterali) 2 cutii de scule din plastic, l=800/h=450/a=450 mm Câte una pe stânga și pe dreapta, după a 3-a osie Axe și suspensie Axe cu frână pe disc BPW cu diametru 430 mm Butuci roți vopsiți în RAL 3002 roșu carmin „Măsurare laser axe/șasiu” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Trasee de culoare pentru service facilitat Frână de staționare cu arc 2 cuple frontale codificate anti-inversare, fără linie de legătură 24V EBS marca Wabco, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată Sistem de stabilitate la rulare Telematică Idem, incl. baterie LIN, senzor de cuplare și sistem de localizare (fără contract, acesta trebuie încheiat de client). Roți și anvelope 385/65 R22.5” Marcă la alegerea producătorului Jante din aluminiu lustruite, marca Alcoa Dura-Bright Electrică 24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă Suporturi de lampă vopsite în RAL 9010 alb pur Fără garanție pentru vopsea la componentele supravopsite sau cu acoperiri speciale. 2 lumini poziție față albe 2 lumini de gabarit spate roșu/alb Dedpfx Asxbzkkjkhjkp 2 prize frontale codificate anti-inversare, 7 poli, și 1 priză cu 15 poli, fără cablu de conectare Proiectoare de lucru LED laterale, pe ambele părți (pornite la lumina de marșarier) Montate la nivelul primului travers pe spatele cricului 2 proiectoare de lucru LED suplimentare în partea din spate, pornite la marșarier P

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2005, ore de funcționare: 5.290 h, capacitate de încărcare: 3.000 kg, înălțime de ridicare: 3.700 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 2.700 mm, Manitou MC30-2 Motostivuitor pentru teren accidentat 4x2 Duplo 370, lateral shift, 5290 ore, Perkins DIESEL, 2002 Video disponibil prin Whatsapp. Stoc constant, vezi site-ul. Prețurile sunt în Nuland. Van de Wert Trading B.V. are un stoc variabil de utilaje, camioane, semiremorci și accesorii. Toate livrările sunt la prețuri comerciale, în condiții AS-IS, fără garanții (vezi termenii și condițiile generale). Pentru vizionare și/sau test drive, vă puteți programa fără obligații. Sunați în prealabil, întrucât nu suntem permanent prezenți. Dksdpfxezg Iikj Akhop Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2012, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 1.106 kg, capacitate de încărcare: 240 kg, raza brațului: 2.896 mm, KUKA KR 240 R2900 ultra este un braț robotic cu 6 axe, având o capacitate de încărcare de 240 kg și o rază maximă de acțiune de 2896 mm. Este utilizat frecvent în aplicații industriale precum paletizarea. Sarcină utilă: 240 kg Rază maximă: 2896 mm Poziție de montare: Podea Ore de funcționare: 7243,27 h Dkjdpfew Iffysx Akhsp Repetabilitate poziționare (ISO 9283): 0,06 mm Controller: KR C4 Număr de axe: 6 Stare: Folosit și testat Costul livrării nu este inclus în preț. Ca PLC Merkezi EOOD, avem în inventar peste 300 de roboți și comercializăm mărci precum KUKA, ABB, FANUC și Motoman. De asemenea, oferim servicii de inginerie personalizate și proiectare pentru nevoile dumneavoastră specifice de producție. (Sursă: Website-ul Kuka)