Pittler Cap De Filetare cumpărați folosit (30.758)

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2024, ore de funcționare: 3.000 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: QYKM-1400x2900, înălțime totală: 3.200 mm, lățime totală: 4.300 mm, lungime totală: 7.600 mm, greutate totală: 2.500 kg, Dotări: documentație / manual, Vindem mașina noastră aproape nouă pentru cutii de pizza din cauza închiderii afacerii. Am comandat mașina din China. Aceasta este aproape nouă și funcționează impecabil. Toate componentele sunt perfect funcționale. Acoperirea este posibilă oricând. Ksdpfexvy Hmjx Ak Tsdk

Stare: folosit, Strung M. DE VALLIERE H140 Kdjdpfx Aoxbt Alok Tjk

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 49256, greutatea goală: 6.510 kg, greutate totală: 6.510 kg, culoare: albastru, An de fabricație: 2022, diametru interior: 2.500 mm, capacitate rezervoar: 30.000 l, Rezervor nou de combustibil cu o capacitate de 30.000 litri An fabricație: 2022 Capacitate: 30 m³ Diametru: 2500 mm Certificare: KIWA Kdsdpjw Axrkefx Ak Tek BRL-K21051 (NEN-EN 12285-2) Material: S235JR Acoperire: C3+Pi

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, forță de presare: 300 t, lungime totală: 1.200 mm, lățime totală: 2.800 mm, înălțime totală: 3.500 mm, Presă hidraulică Kodpfxswhc H Ae Ak Todk Marcă: Van De Graaf Tip: HVK-300 Capacitate: 300 tone

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Formare cutie Termoformare pungă interioară Umplere paste Umplere topping-uri Sigilare cu operculă Kedpfsu Ivdtex Ak Tedk

An de fabricație: 2018, stare: revizuit în atelier (folosit), Benzile transportoare Lăţime bandă: 650 mm, 800 mm, 1000 mm, 1200 mm, 1400 mm. Lungime: peste 70 m Kdjdpsu N Ndvsfx Ak Tek Coridoare de acces opţionale Role Motor

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 74 h, număr mașină/vehicul: PC16 / P1551, Compactor cu melc și două containere închise de 16 m³, toate fabricate la cele mai înalte standarde de către De Rooij în Olanda. Echipamentele au fost utilizate exclusiv într-o unitate securizată de tocare/confidențializare încă de la achiziționare. Au fost scoase din funcțiune în 2023 și au înregistrat doar 74 de ore de funcționare de la nou. Aceste echipamente au fost folosite de o bancă pentru distrugerea valutei și a deșeurilor confidențiale, fiind întotdeauna amplasate într-o clădire securizată. Toate sunt în stare excelentă și funcționează perfect. Kdjdpfx Akev Ilphs Tsk

Stare: folosit, Rezervor tampon din oțel inoxidabil cu manta, De Gouwe, anul 2012 Cu manta de încălzire/răcire Ksdpfswq Slasx Ak Tjdk Fabricat din oțel inoxidabil An fabricație: 2012 Include echipamente auxiliare

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2009, Mașină de serigrafie ADCO Squeegee Cutter SC061 (2009). Sartech este o companie specializată în soluții pentru serigrafie, automatizare și robotică și în fabricarea tunelurilor UV (electronice) sau cu aer cald. Kodpfx Aoxk T Hpjk Todk

An de fabricație: 2026, stare: nou, moară cu bile ceramică, moară cu bile de tip batch, cunoscută și sub denumirea de moară cu bile ceramică, este utilizată pentru măcinarea fină a feldspatului, cuarțului, argilei, minereurilor etc. Moara cu bile ceramică este folosită în principal pentru amestecarea materialelor, măcinare, obținerea unei fineți uniforme a produsului și economisirea energiei electrice. Poate funcționa atât în regim uscat, cât și umed. Mașina permite utilizarea mai multor tipuri de căptușeli, în funcție de cerințele de producție, pentru a răspunde diverselor necesități. Finețea procesului de măcinare este controlată prin timpul de măcinare. Principiul de funcționare al morii cu bile ceramică Kodpsvzx Ausfx Ak Todk Când moara cu bile funcționează, bilele din oțel din interiorul tamburului se vor roti împreună cu acesta până la o anumită înălțime, apoi vor cădea împreună cu materialele pentru a realiza procesul de măcinare. Principiul de funcționare al morii cu bile ceramică Măcinarea intermitentă are loc în corpul cilindric al morii cu bile ceramică. Când cilindrul se rotește, materialele se ridică la înălțime și apoi cad pe o anumită traiectorie datorită gravitației bilelor. Asupra bilelor acționează două forțe: pe direcție tangențială, respectiv pe direcția diametrului bilelor, ca urmare a forțelor generate când acestea alunecă. Aceste două forțe formează un cuplu asupra bilelor de oțel. Bilele sunt presate între cilindru și bilele adiacente, iar acest cuplu generează forțe de frecare de intensități diferite. Bilele se rotesc odată cu axa cilindrului, apoi cad, generând forțe de impact puternice asupra minereurilor aflate în interiorul cilindrului, rezultând zdrobirea acestora. Prin urmare, minereurile sunt măcinate prin efectul combinat de forțe de exfoliere, impact și presare. Moara cu bile ceramică, denumită și moară cu bile intermitentă, care folosește funcționarea intermitentă umedă, este utilizată pentru măcinarea fină și amestecarea materialelor precum feldspat, cuarț, argilă sau materii prime ceramice. Descărcarea și nămolul pot trece prin sită cu deschiderea de 1000 µm. Această mașină este o utilaj de măcinare de înaltă performanță, iar materialele trebuie aduse la o grosime optimă înainte de a intra în moara de măcinare pentru o eficiență maximă și beneficii economice. Moara de ciment este un echipament esențial în procesul de măcinare a clincherului de ciment după zdrobirea acestuia. Se folosește preponderent în industria produselor silicat de ciment. Având experiență îndelungată în proiectarea și fabricarea acestor echipamente, dispunem de o serie variată de modele de mori de ciment, care răspund diverselor cerințe ale clienților. Caracteristici moară de ciment Compania noastră adoptă metode de transmisie adecvate în funcție de specificațiile cerute. Oferim variante cu angrenaj periferic (brim drive) sau transmisie centrală (center drive). Cilindrul beneficiază de o nouă căptușeală treptată pentru a crește suprafața de măcinare, fiind ușor de întreținut și schimbat. Structura cu camere separate, nou proiectată, dispune de palete de ridicare flexibile și fixe, fiind ușor de montat și reparat. Date tehnice Punem la dispoziție diferite modele și opțiuni în funcție de cerințe. Pentru mai multe informații, vă rugăm să ne contactați.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, Microsilica, cunoscută și sub denumirea de fum de silice sau fum de silice condensat, este un produs secundar rezultat din producția de silicon metalic sau aliaje fero-siliciu. Morile de măcinare a pulberii de microsilica sunt utilizate pentru procesarea acesteia în diverse aplicații, inclusiv producția de beton cu performanțe ridicate, materiale refractare și alte produse speciale. Morile de măcinare joacă un rol esențial în reducerea particulelor de microsilica la finețea dorită. Iată câteva aspecte cheie legate de morile de măcinare pentru pulberea de microsilica: 1. Tipuri de mori: - Moară cu bile: O moară cu bile tradițională este des folosită pentru măcinarea microsilica. Aceasta utilizează forțe de impact și frecare pentru reducerea dimensiunii particulelor, fiind eficientă atât pentru măcinare umedă, cât și uscată. - Moară verticală cu role (VRM): Tehnologia VRM este recunoscută pentru eficiența energetică și capacitatea de a obține o distribuție restrânsă a dimensiunii particulelor, fiind potrivită pentru măcinarea microsilica. 2. Procesul de măcinare: - Procesul presupune alimentarea particulelor de microsilica în moara de măcinare. Mediul de măcinare (bile sau role) din interiorul morii zdrobește și macină particulele până la obținerea unei pulberi fine. 3. Distribuția dimensiunii particulelor: - Controlul distribuției dimensiunii particulelor este crucial pentru obținerea proprietăților dorite ale produsului final. Moara trebuie să fie dotată cu sisteme de control și monitorizare a acestei distribuții. 4. Construcția și componentele morii: - Designul morii de măcinare, inclusiv tipul de mediu de măcinare, căptușelile și camera de măcinare, influențează eficiența și performanța procesului de măcinare a microsilica. Kodpfx Aksq Nxp Se Tjdk 5. Clasificare pneumatică (opțional): - În unele cazuri, sisteme de clasificare cu aer sunt integrate în procesul de măcinare pentru a separa particulele fine de cele grosiere, asigurând un produs mai omogen. 6. Sisteme de control: - Morile moderne de măcinare sunt echipate cu sisteme automate de control pentru a regla parametri precum debitul de alimentare, viteza morii și finețea produsului. 7. Manipularea materialului: - Sistemele eficiente de manipulare a materialului sunt esențiale pentru transportul microsilica către și dinspre moara de măcinare, implicând soluții pneumatice sau mecanice. 8. Sisteme de răcire: - Procesele de măcinare generează căldură, astfel încât sisteme eficiente de răcire sunt integrate pentru a menține temperatura într-un interval controlat. 9. Colectarea prafului: - Măcinarea pulberii de microsilica poate genera pulberi în suspensie. Sisteme de colectare a prafului sunt necesare pentru un mediu de lucru curat și sigur. 10. Asigurarea calității: - Morile pentru microsilica trebuie dotate cu funcții de asigurare a calității, precum analiza granulometrică în linie, pentru a garanta constanța produsului final. La selectarea unei mori de măcinat pentru pulberea de microsilica, trebuie avuți în vedere factori precum capacitatea de producție, eficiența energetică și distribuția dorită a particulelor. De asemenea, morile trebuie alese în funcție de caracteristicile specifice ale microsilica procesată și de aplicația finală a produsului.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2019, număr mașină/vehicul: 25728, Echipat cu: • Unitate hidraulică • Control CNC Sinumerik 840D sl • Panou operator Slim Line OP012 cu afișaj color TFT de 12" • Panou de control pentru utilaj de 19" • Schimbător automat de scule cu 20 posturi (ATC) • CAPTO C6 • Transportor multifuncțional de scule pentru operații de strunjire și scule antrenate • O unitate de scule fixe • Asamblat pe port-cursa compus cu răcire prin scule pentru strunjire și găurire; lichid de răcire pentru broșa antrenată din exterior • Broșă de găurire • Broșă suplimentară pentru orientare • Transportor de șpan • Echipament de răcire – Include conducte, robinet de închidere și comutator de control a debitului – Pentru alimentarea cu lichid de răcire a sculelor pentru răcire și spălare prin sculele de tăiere – Pentru alimentarea cu lichid de răcire a semifabricatului și mandrinei – Pentru alimentarea cu lichid de răcire a zonei de lucru • Filtru cu bandă de hârtie • Grup de răcire cu imersie • Pompă lichid de răcire înaltă presiune, 40 bari, prin scule • Pistol de spălare manual • Filtru de aer - separare mecanică „Mist Collector” • Afișare durată de viață scule • Diagnosticare la distanță • Lampă semnalizare • Ușă automată pentru încărcare cu navetă • Navetă pentru încărcare/descărcare • Încărcător pivotant • Celulă automatizare optimizată pentru piesă • Transportor paleți pentru 20 de paleți materie primă și finite • Paleți proiectați pentru piesa 596500 • Sistem de manipulare • Stație SPC (max. Ø 270 mm, max. H 150 mm, max. greutate 12 kg) • Stație NIO (închidere frontală cu gravitație direcționată spre înainte) • Software skiving (hardware: software și interfețe pentru tehnologia skiving) • Palpator măsurare (pentru măsurarea diametrelor și lungimii piesei pe mașină) • Software măsurare dinți (MDK și linie de flanc, software și utilizator) • Program de măsurare (program automat pentru măsurarea poziției celor două angrenaje între ele, după utilizarea sculelor surori) • SPC (la fiecare X piese trebuie măsurat MDK) • Schimbător scule (tăiere prealabilă, măsurare și tăiere finală) • Identificare scule skiving (hardware, software pentru identificarea sculei de skiving după schimb) • Scheme hidraulice • Scheme lichid de răcire • Scheme de ungere • Scheme electrice • Copie tipărită a schemelor • Certificate CF Specificații: Spindlă piesă: – Viteză: 0-7000 rpm – Putere: 55,2 - 59,7 kW Scule: Capto C6 Spindlă scule: – Viteză: 0-6000 rpm – Putere: 29 - 41 kW Greutate utilaj, amprentă la sol și alimentare electrică: – Tensiune de funcționare: 400V, 3 faze, 50Hz – Tensiune control: 24V – Tensiune iluminare: 240V, 50Hz – Amprentă la sol: 2.700 x 2.600 mm – Înălțime: 4.000 mm – Greutate totală (aproximativă): 16.000 kg Axa longitudinală Z: – Cursă: 800 mm – Viteză rapidă: 24 m/min – Forță avans: 12 kN Axa transversală X: – Cursă: 900 mm – Viteză rapidă: 24 m/min – Forță avans: 12 kN Spindlă scule, axa B: – Interval: -20 / +90 grade Axa Y pentru unitatea de spindlă: – Cursă: 200 mm – Viteză rapidă: 12 m/min – Forță avans: 6 kN Axa C spindlă principală: – Precizie poziționare: 9” Transportor multifuncțional de scule: – Putere: 29 kW la 100% ED Ksdpfx Asw Iqumek Tjdk – Putere: 41 kW la 44% ED – Cuplu: 141 Nm la 100% ED – Cuplu: 212 Nm la 44% ED – Turație spindlă: 0-6000 rpm – Axa B pentru mișcare continuă în intervalul: -20 / +90 grade Magazie de scule: – Diametru maxim sculă: 100 mm – Lungime maximă sculă: 300 mm – Greutate maximă sculă: 12 kg Încărcător pivotant: – Diametru maxim piesă: 270 mm – Înălțime: 150 mm – Greutate:

Stare: neverificat (folosit), Funcționalitate: neverificat, adâncimea gâtului: 1.200 mm, număr mașină/vehicul: 94023588, Fără preț minim – vânzare garantată către cel mai mare ofertant! Depunerea ofertei obligă la ridicarea la termen, fie în perioada 11.05.2026–13.05.2026, fie între 18.05.2026–21.05.2026! DETALII TEHNICE Braț de lucru: 1200 mm DETALII DESPRE MAȘINĂ Kjdsyn H Rdspfx Ak Tjdk Dimensiuni și greutate Dimensiuni (L x l x H): 1200 x 1000 x 700 mm Greutate mașină: 80 kg Referință externă: Pieper – Lot 68

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 346.966 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 06/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.269 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 385 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.800 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Control predictiv al sistemului de propulsie (PPC). Pilot automat. Cabină L BigSpace, 2,50 m, podea dreaptă. Baterii AGM, 2 x 12 V/220 Ah, fără întreținere. Motor OM471, 6 cilindri în linie, 12,8 l, 330 kW (449 CP), 2200 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată. Mercedes PowerShift 3. Transmisie G211-12/14.93-1.0. Frână de motor de înaltă performanță. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Climatizare automată. Scaun șofer cu suspensie, confort. Cotiere pe ambele părți, scaun copilăr. Pat supraetajat de lux, îngust. Pat de lux de jos. Boiler suplimentar apa calda, cabina. Frigider extensibil, sub patul inferior. Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Asistență la controlul stabilității (ESP). Asistență la menținerea benzii de rulare. Asistență activă la frânare 5. Anvelope punte față 315/70 R22.5. Anvelope punte spate 315/70 R22.5. Raportul punții motrice 2,41 Cuplaj de cuplare din fabrică, standard, Jost JSK 37C. Înălțime = 150 mm. Ampatament 3850 mm, dispunere a roților 4x2. Rezervor 790l+120l AdBlue, stânga, 735x700x2170, aluminiu, treaptă. Încuiabil. Al doilea rezervor, 430 l, dreapta, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiu. Cu încuietoare. Limitator de viteză, 80 km/h. Tehnologie Centrul de date pentru camioane 7. Interfață pentru sistemul de management al flotei FMS. Ksdpfxey Ecrgs Ak Tsdk Exterior Faruri principale cu LED. Proiectoare de ceață, cu halogen. Proiectoare de zi cu LED. OglindăCameră

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 453.530 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.088 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 390 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.419 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Capacitate mare a cabinei cu acoperiș înalt GX Baterie, 12 V, 230 Ah, 2 unități, fără întreținere Motor diesel MAN D2676 LFAI, putere 346 kW (470 CP), cuplu 2.400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Asistență avansată la frânarea de urgență (EBA) Confortul șoferului Sistem de aer conditionat, Climatronic Scaun șofer confort, cu arcuri pneumatice, cu suport lombar și reglare pentru umăr Kdsdpey D Hbvsfx Ak Tjk Scaun copil confort, cu arcuri pneumatice Pat supraetajat, sus, cu suport sipci Pat supraetajat, de jos, cu suport sipci Boiler auxiliar 4 kW (încălzitor de noapte) Frigider și sertar, 1 unitate, zonă centrală, în spate Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Anvelope pentru puntea față, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Direcție-Discurs scurt TL Anvelope pentru puntea spate, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short Haul TL Roată de rezervă, în conformitate cu configurația pentru anvelopele axei față Ampatament principal, 3.900 mm Raportul osiilor, i = 2,31 Capacitate rezervor 580 l, stânga Capacitate rezervor 580 l, dreapta Capacitate rezervor AdBlue 80 l, stânga Limitator de viteză pe drum, reglabil, limitator (reglarea turației motorului) Tehnologie Sistem de infotainment MMT, Advanced Basic MAN TeleMatics Exterior Faruri fata, LED Lumini de zi, LED Faruri de ceata, LED Lumini de contur, bec, 2 unitati Spoiler de acoperiș, gamă de reglare 600 mm Clapete laterale, rabatabile la stânga și fixate la dreapta

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 214.548 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 10/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.287 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Pilot automat predictiv: I-See. Informații topografice bazate pe hartă. Cabină Globetrotter XL, cu loc de dormit extra înalt. Sistem cu o singură baterie (2 baterii). Motor diesel D13K500, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată I-Shift cu 12 trepte - Masă totală brută autorizată (MACV) 60 de tone. Schimbare standard a treptelor de viteză - I-Shift sau Powertronic. Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Aer condiționat controlat electric cu senzor de soare. Scaun șofer confortabil, suspendat, cu centură. Scaun confortabil pentru pasager, suspendat, cu centura de siguranță montată pe scaun. Pat supraetajat pliabil reglabil pe inaltime 700 x 1900 mm. Pata inferioară cu lățime de 815 mm în centru. Aux. încălzire cabină: 1,8 kW aer-aer. Frigider/congelator de 33 litri montat sub pat supraetajat cu separatoare. Kjdpfxsy D Hbpo Ak Todk Technical specifications Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Anvelope fata - 315/60 R22.5. Cauciucuri spate - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 turnat a cincea roată fixă. Ampatament 3800 mm. 650 litri, rezervor de combustibil pe partea stângă cu trepte. Rezervor AdBlue de 65 litri sub/în sp 610 litri, rezervor partea dreapta. Setarea limitatorului de viteză 90 km/h - 56 mph. Technology Afișaj de informații de culoare secundară. Gateway FMS pentru sistemul de management al flotei. Exterior Faruri cu LED. Lumini statice de colț - funcționează cu indicator la viteză mică pentru a aprinde di Faruri de ceață față - albe.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 266.396 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 06/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.174 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Pilot automat predictiv I-See. Informații topografice bazate pe hartă. Cabină de dormit extra înaltă Globetrotter XL. 2 x 210 Ah - Baterie tip gel. Sistem de recuperare a bateriei. Motor diesel NOU D13K500, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată I-Shift cu 12 trepte. Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Aer condiționat controlat electric cu senzor de soare, senzor de ceață, senzor de calitate a aerului Scaun sofer, confortabil, suspendat, centura, caldura. Scaun pasager, confort suspendat și încălzit cu centura de siguranță montată pe scaun. Pat supraetajat pliabil reglabil pe inaltime 700 x 1900 mm. Pat dublu + scaun rotativ pentru pasager și pat supraetajat inferior înclinabil. Încălzire parcare cabină - aer-aer. Frigider/congelator de 33 litri montat sub pat supraetajat cu separatoare. Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Anvelope fata - 315/70 R22.5. Cauciucuri spate - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 turnat a cincea roată fixă ​​sau culisantă. Ampatament 3800 mm. 650 litri, rezervor de combustibil pe partea stângă. Rezervor AdBlue de 65 litri sub/în spatele cabi 610 litri, rezervor dreapta, aluminiu, diametru 710 mm. Setarea limitatorului de viteză 90 km/h - 56 mph. Tehnologie Afișaj de informații de culoare secundară. Gateway pentru sistemul de management al flotei - necesar pentru telematică și potrivirea dealerului Kodpfoy D Hbiex Ak Tedk Exterior Faruri cu LED. Faruri de ceață față - albe. Lumini statice de colț - funcționează cu indicator la viteză mică pentru a aprinde direcția.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 468.229 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 11/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.088 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 390 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.419 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Capacitate mare a cabinei cu acoperiș înalt GX Kdedpfx Ajy D Hbcsk Tok Baterie, 12 V, 230 Ah, 2 unități, fără întreținere Motor diesel MAN D2676 LFAI, putere 346 kW (470 CP), cuplu 2.400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Asistență avansată la frânarea de urgență (EBA) Confortul șoferului Sistem de aer conditionat, Climatronic Scaun șofer confort, cu arcuri pneumatice, cu suport lombar și reglare pentru umăr Scaun copil confort, cu arcuri pneumatice Pat supraetajat, sus, cu suport sipci Pat supraetajat, de jos, cu suport sipci Boiler auxiliar 4 kW (încălzitor de noapte) Frigider și sertar, 1 unitate, zonă centrală, în spate Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Anvelope pentru puntea față, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Direcție-Discurs scurt TL Anvelope pentru puntea spate, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short Haul TL Roată de rezervă, în conformitate cu configurația pentru anvelopele axei față Ampatament principal, 3.900 mm Raportul osiilor, i = 2,31 Capacitate rezervor 580 l, stânga Capacitate rezervor 580 l, dreapta Capacitate rezervor AdBlue 80 l, stânga Limitator de viteză pe drum, reglabil, limitator (reglarea turației motorului) Tehnologie Sistem de infotainment MMT, Advanced Basic MAN TeleMatics Exterior Faruri fata, LED Lumini de zi, LED Faruri de ceata, LED Lumini de contur, bec, 2 unitati Spoiler de acoperiș, gamă de reglare 600 mm Clapete laterale, rabatabile la stânga și fixate la dreapta

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 333.465 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 07/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.088 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 390 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.419 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Features MAN EfficientCruise 3. Capacitate mare a cabinei cu acoperiș de înălțime medie GX. Baterie, 12 V, 230 Ah, 2 unități, fără întreținere. Alternator trifazat 28 V, 120 A, 3.360 W, LIN. Motor diesel MAN D2676 LFAY, putere 353 kW (480 CP), cuplu 2.450 Nm. Euro 6e. Cutie de viteze MAN TipMatic 12.26 DD. Funcția cutiei de viteze MAN EfficientRoll. Asistență avansată la frânarea de urgență (EBA). Pilot automat adaptiv - ACC Driver comfort Sistem de aer conditionat, Climatronic. Scaun șofer confort, cu arcuri pneumatice, cu suport lombar și reglare pentru umăr. Scaun copil confort, cu suspensie pneumatică. Pat supraetajat, sus, cu suport sipci. Pat supraetajat, de jos, cu suport sipci. Boiler auxiliar 4 kW (încălzitor de noapte). Frigider și sertar, 1 unitate, zonă centrală, în spate. Kedpjy D E Unofx Ak Tedk Technical specifications Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Volan multifuncțional, înălțime și unghi reglabile. Anvelope punte fata - 315/70 R22.5. Anvelope puntea spate - 315/70 R22.5. JOST JSK 37 C 2" cuplare a cincea roată. Ampatament principal, 3900 mm. Capacitate rezervor 580 l, stânga, alaun. Capacitate rezervor AdBlue 80 l, stânga, plastic. Capacitate rezervor 580 l, dreapta, alaun. Limitator de viteza maxima, 89 km/h, toleranta +1 km/h, electronic, reglare turatie motor. Technology Sistem de infotainment MMT, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Exterior Faruri fata, LED. Lumini de zi, LED. Faruri de ceata, LED. Lumină de viraj, LED. Spoiler de acoperiș, gamă de reglare 600 mm. Clapete laterale, rabatabile la stânga și fixate la dreapta.

An de fabricație: 2021, stare: foarte bun (second hand), Anul: 2021 - tehnic eficientă, gata de lucru – după service complet - diametrul discului: 600 mm - tăiere de jos - instalație de răcire - cleme pneumatice verticale - iluminarea zonei de lucru Ksdpfx Akey A Htpj Tjdk - stație de preparare aer comprimat

Stare: gata de utilizare (folosit), Mașină de filetat Ridgid 1224, sculă de tăiat filete, utilaj second-hand Dimensiuni generale: Lungime: 1140 mm Lățime: 720 mm Înălțime: 1110 mm Capabilități: Filetare țeavă: 1⁄4″ – 4″ (8 – 100 mm); 4″ – 6″ (100 – 150 mm) cu accesorii de filetare cu roți dințate model 161. Filetare șuruburi: 1⁄4″ – 2″ (6 – 52 mm). Caracteristici: Filetează țevi de 1⁄4″ – 2″ la 36 rpm și de 2½″ – 4″ la 12 rpm. Modelul 1224 este adecvat pentru filetat diverse tipuri de țevi: negre, galvanizate, acoperite cu material plastic, inox, IMC, precum și țeavă cu perete gros sau bară plină, până la duritatea 30 Rockwell C. Motorul cu inducție asigură funcționarea în limitele de zgomot impuse de reglementări. Motor special cu pornire/funcționare pe condensator permite filetarea pe plajă completă, chiar și în condiții de scădere a tensiunii. Utilizează cap de poanson universal 1⁄4″ – 2″ și cap de poanson reglabil 2½″ – 4″ pentru tăiere filete conice sau drepte NPT/NPSM ori BSPT/BSPP. Lubrifiere constantă și corectă a poansonului și piesei de lucru prin sistem de ungere prin cap. Specificații tehnice: Motor: 1,1 kW, monofazat, 50 Hz, cu inducție. Comenzi: Comutator rotativ heavy-duty Invers/Off/Normal și pedală de picior integrată. Turație ax: 36/12 rpm. Cutie de viteze: transmisie cu două trepte, raport 3:1. Ksdpfx Ajwwgvyek Todk Mandrină: tip ciocan, cu inserții interschimbabile. Dispozitiv de centrare spate: acționat cu cama. Tăietor de țeavă: model 764, complet autoadaptabil și autocentrant, cu roată de tăiere F-229, 1⁄4″ – 4″. Lărgitor: model 744, cu cuțite, 1⁄4″ – 4″. Lubrifiere: prin capul de poanson. Pompă: autoamorsantă, tip angrenaj, revers automată, cu debit constant.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 323.922 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.441 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control - Informații topografice bazate pe hartă Cabină: Globetrotter XL Tip sistem baterie: Sistem baterie cu o singură energie (2 baterii) Pachet motor și turbo: Motor diesel turbocompus D13K460TC, 460 CP, SCR și EGR de 2600 Nm Cutie de viteze: I-shift automată cu 12 trepte - MASĂ 60 tone Opțiuni de schimbare manuală a transmisiei automate: Schimbare standard a transmisiei - I-Shift sau Powertronic Tip frână motor: Frână motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Confortul șoferului Unitate de climatizare cabină: Aer condiționat controlat electric cu senzor solar Scaun șofer: Confort 4: suspendat - centură în scaun Scaun pasager: Confort 4: suspendat - centură în scaun Pat supraetajat: Pat supraetajat pliabil, reglabil pe înălțime, 700 x 1900 mm Pat inferior: Pat inferior cu lățimea de 815 mm în centru Încălzire cabină auxiliară: 1,8 kW aer-aer Frigider: frigider/congelator de 33 litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Sprijin pentru atenția șoferului Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Dimensiune anvelopă puntea față: 315/60R22.5 Dimensiunea anvelopei axei motoare: 315/60R22.5 Tipul a cincea roată: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 turnat a cincea roată fixă Ampatament: 3800 mm Raportul axei motoare: 2,17:1 Rezervor de combustibil - RHS: 570 litri aluminiu diametru 710 mm Rezervor de combustibil - LHS: 900 L, REZERVOR DE COMBUSTIBIL PENTRU STÂNGA CU TREPE Rezervor AdBlue din plastic: 65 litri sub/în spatele cabinei Cruise Control: software pentru flotă Eco - cu viteză 85, I-See și buton I-shift Tehnologie Afișaj secundar de informații: afișaj secundar de informații color Poarta FMS: Poarta FMS pentru Sistemul de management al flotei Exterior Faruri: faruri cu LED Lumini de zi: în formă de V Kjdpfsy Dn Nusx Ak Todk Lămpi de ceață față: Faruri de ceață față - albe Lumini de viraj: Lumini statice de colț - funcționează cu indicator la viteză mică pentru a aprinde Deflector de aer - Acoperiș: Deflector de aer pentru acoperiș Deflector lateral de aer: Deflector de aer lateral cabină - tractor lung

Stare: folosit, kilometraj: 726.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 03/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2009, Dotări: aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), MAN TGS 18.360 / 4x4 CAP TRACTOR Importat / FĂRĂ accidente ÎN STARE BUNĂ! ANUL PRODUCȚIEI: 2009 KILOMETRAJ: 726.000 km ECHIPARE: Kdjdpfxswyh Rwo Ak Tok - ABS - ASR - Servodirecție - Geamuri electrice - Oglinzi electrice - Frână de motor - Tahograf - Aer condiționat GREUTATE TOTALĂ: 19.000 kg AMPATAMENT: 370 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: Suspensie pe arcuri SPATE: Suspensie pneumatică Contact: KUBA – POLSKI, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLSKI, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Realizăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) RADEK – ????? Ref. nr: 44854

Stare: folosit, kilometraj: 610.000 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 02/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2018, Dotări: aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), MERCEDES ACTROS 1843 CAP TRACTOR / 4x2 Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! AN DE FABRICAȚIE: 2018 KILOMETRAJ: 697.000 km DOTĂRI: - ABS - ASR - SERVODIRECȚIE Kdodpfx Aeuy Hmvek Tjk - GEAMURI ELECTRICE - OGLINZI ELECTRICE - FRÂNĂ DE MOTOR - TAHOGRAF - AER CONDIȚIONAT MASĂ TOTALĂ: 19.000 kg AMPATAMENT: 370 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: SUSPENSIE PE ARCURI SPATE: SUSPENSIE PNEUMATICĂ VIN: WDB96340310128303 TEL: KUBA – POLSKĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLSKĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Româna: facem toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) RADEK – ?????

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 456.193 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 06/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.401 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Pilot automat predictiv: I-See. Informații topografice bazate pe hartă. Cabină Globetrotter XL, cu loc de dormit extra înalt. Sistem cu o singură baterie (2 baterii). Motor diesel D13K500, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată I-Shift cu 12 trepte - Masă totală brută autorizată (MACV) 60 de tone. Schimbare standard a treptelor de viteză - I-Shift sau Powertronic. Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Aer condiționat controlat electric cu senzor de soare. Scaun șofer confortabil, suspendat, cu centură. Scaun confortabil pentru pasager, suspendat, cu centura de siguranță montată pe scaun. Pat supraetajat pliabil reglabil pe inaltime 700 x 1900 mm. Pata inferioară cu lățime de 815 mm în centru. Aux. încălzire cabină: 1,8 kW aer-aer. Frigider/congelator de 33 litri montat sub pat supraetajat cu separatoare. Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Anvelope fata - 315/60 R22.5. Cauciucuri spate - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 turnat a cincea roată fixă. Ampatament 3800 mm. 505 litri, rezervor de combustibil pe partea stângă cu trepte. Rezervor AdBlue de 65 litri. 475 litri, rezervor partea dreapta. Setarea limitatorului de viteză 90 km/h - 56 mph. Tehnologie Kdjdpfxsy Dfzno Ak Tek Afișaj de informații de culoare secundară. Gateway FMS pentru sistemul de management al flotei. Exterior Faruri cu LED. Lumini statice de colț - funcționează cu indicator la viteză mică pentru a aprinde di Faruri de ceață față - albe.