Modul Terminal 5 Bucăți cumpărați folosit (72.255)

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2011, Nr. ref.: 10489 Producător: DMG Tip: DMC 60 U duoBLOCK An fabricație: 2011 Tip comandă: comandă CNC Unitate de comandă: SIEMENS SINUMERIK 840D Locație stoc: Halberstadt Țara de origine: Germania Gsdpfoycpxgjx Am Tjbu Nr. serie mașină: 11XX000XX01XX Revizie generală: 2025 Cursă X: 600 mm Cursă Y: 700 mm Cursă Z: 600 mm Axă B: -30 – 180 ° Axă C: 0,00 ° Prindere arbore: HSK A63 DIN 69893 Greutate maximă piesă: 600 kg Diametru maxim masă rotativă: 630 Ø Domeniu de turație masă: 40 min/-1 Magazin scule cu: 60 buc. Domeniu turație – continuu: 20 – 18.000 rpm Cuplu maxim: 121 / 82 Nm Forță avans (X / Y / Z): 10 kN Viteze rapide X/Y/Z: 60.000 mm/min Putere acționare motor arbore: 28 / 19 kW Accelerație: 6 m/s² Consum total de energie: 55 kW Greutate mașină aprox.: 12 t Dimensiuni aprox.: 7,0 x 5,0 x 3,2 m Număr paleți: 2 Dimensiune palet (Lxl): 630 x 630 mm Timp schimbare sculă: 3,7 s Informații suplimentare: DMG DMC 60 U – centru universal de prelucrare CNC cu 5 axe (an fabricație 2011) Mașina este încă în producție și a fost utilizată exclusiv pentru prelucrarea aluminiului în schimb unic. Este echipată cu schimbător de paleți și instalație de răcire cu presiune înaltă (30 bar). În 2024 au fost efectuate lucrări ample de mentenanță și recondiționare: ✅ Toate axele (cu excepția axei Z) au fost schimbate ✅ Șinele de alunecare au fost înlocuite ✅ Arborele principal a fost recondiționat Rapoartele de service, mentenanță și toate documentele relevante sunt disponibile integral. Alte date tehnice: 🔹 Domenii de lucru: Distanță centru arbore – masă (orizontal): 20 – 620 mm Distanță centru arbore – masă (vertical): 120 – 720 mm Distanță față arbore – masă (orizontal): -150 – 550 mm Distanță față arbore – masă (vertical): -250 – 450 mm Echipare & accesorii ✅ Documentație completă ✅ Transportor de așchii pentru evacuarea eficientă a reziduurilor ✅ Sistem de răcire cu presiune înaltă (30 bar) ✅ Alimentare internă cu lichid de răcire pentru prelucrare optimă ✅ Schimbător de paleți pentru operare neîntreruptă ✅ Geam rotativ cu vizibilitate clară a procesului de prelucrare ✅ Palpator Renishaw OMP 60 pentru măsurare precisă a pieselor ✅ Roată electronică manuală pentru operare facilă ✅ Sistem de extracție ceață de ulei pentru un mediu de lucru curat ✅ Filtru bandă hârtie pentru curățarea eficientă a lichidului de răcire ✅ Răcitor de ulei pentru ax pentru stabilizarea temperaturii Mașina poate fi inspectată și testată în producție, cu programare prealabilă. 📍 Disponibilitate: La înțelegere

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2010, Heidelberg Speedmaster SM74-5 anul 2010 număr de exemplare: 182 milioane echipament standard Centru de control Printec Alcolor EASY Plate Controlul axelor toate unitățile de curățare Gbodpfx Aszw Ezlom Tsu mașină simplă – fără sistem de imprimare față-verso sistem de pulverizare a pudrei

Stare: nou, An de fabricație: 2026, lățime totală: 500 mm, lungime totală: 2.320 mm, înălțime totală: 500 mm, CARACTERISTICI TEHNICE Lungimea mașinii: 232 cm Lățimea mașinii: 55 cm Înălțimea mașinii: 100 cm Greutatea mașinii: 410 kg Viteza de producție: 10 m/min Motorul de antrenare: 1 CP, 2800 rotații/min Tensiunea de alimentare: 220 V AC Gbodpfx Ajz Dqubem Tju Frecvența rețelei de alimentare: 50-60 Hz Material utilizat: Aluminiu, tablă vopsită, tablă galvanizată și cupru Grosimea materialului utilizat: 0,40 - 0,60 mm Lățimea materialului utilizat: 30 cm

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 120.502 km, putere: 125 kW (169,95 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, greutate totală: 3.500 kg, greutatea goală: 2.424 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.076 kg, următoarea inspecție (TÜV): 08/2028, lungimea spațiului de încărcare: 3.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.770 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, clasă de emisii: euro6d-temp, numărul de proprietari anteriori: 1, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, anvelope all-season, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), senzori de parcare, servodirecție, sistem de imobilizare, sistem de navigație, uşă glisantă, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare auto, înmatriculare camion, Număr de locuri: 5 (banchetă detașabilă cu 3 locuri în zona de încărcare) Sistem multimedia MBUX (ecran tactil de 7") Gsdpfxsz Hbvbo Am Tebu Sistem de comunicare prin Bluetooth Volan multifuncțional Spații de depozitare: plasă pentru bagaje pe ușile din spate Airbag pentru pasagerul din față Pachet acustic Cârlig de remorcare: cu bilă, pentru o capacitate de remorcare mărită – 3,5 t Priza pentru remorcă, 13 poli Șasiu tip break Tuner DAB (receptie radio digitală) Lampă de plafon în zona de încărcare, cu contact la uşă Mâner de accesare pe montantul din spate, în partea dreaptă Comenzi tahograf, amplasate în partea din față, sub plafon Geamuri pentru ușile din spate Geam în zona de încărcare/zona de marfă: fix, în partea din față, în stânga Geam în zona de încărcare/zona de marfă: fix, în partea din față, în dreapta Vehicul fără separator al zonei de încărcare Alternator 250 A Ușă din spate (unghi de deschidere de 270 de grade) Podea din lemn în zona de încărcare Lampă LED pentru zona de încărcare Canal pentru cabluri pe peretele lateral Lumini de semnalizare laterale Sistem de navigație pentru sistemul multimedia MBUX Bara transversală cu treaptă integrată Roată de rezervă cu anvelopă completă Suport pentru roata de rezervă sub capătul șasiului, inclusiv cric Oglindă retrovizoare interioară Scaune în cabină: scaun individual pentru pasagerul din față Scaune în zona de încărcare/zona de marfă: rândul 1, banchetă cu 3 locuri Priză de 230 V în cabină Finisaj în zona de încărcare/zona de marfă: lemn, înalt (până la plafon) Geam termoizolant (parbriz cu bandă de filtrare în partea superioară) Încălzire suplimentară cu aer cald, electrică Încălzire suplimentară cu apă caldă.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2010, Centru de prelucrare CNC cu 5 axe – universal – Producător: CHIRON Modelul mașinii: Mill 2000 Control: Siemens 840D Anul de fabricație: 2010 DATE TEHNICE Curse - Axa X: (mm) 2.000 - Axa Y: (mm) 500 - Axa Z: (mm) 550 Avans rapid: X/Y/Z (mm/min) 60.000 Axul principal - Alimentare internă cu lichid de răcire (IKZ): (bar) - Viteza maximă a axului principal: (rpm) 12.000 Magazie de scule - Prindere scule: SK40 - Număr de locuri pentru scule: 40 Masă mașină - Dimensiunea mesei fixe L x L: (mm) 2.000 x 550 Număr de mese rotative și înclinabile: 2 bucăți - Producător: Peiseler - Model: ZAS 160 Număr de baze fixe: 2 bucăți - Producător: Peiseler - Model: GP MK 3 - Acționare: hidraulică CARACTERISTICI + Control Siemens 840D + Panou de separare pentru prelucrare în flux continuu + Mese rotative și înclinabile, 2 bucăți, 1 bucată în dreapta, 1 bucată în stânga. Producător: Peiseler, Model ZAS 160 + Bază fixă, 2 bucăți, 1 bucată în dreapta, 1 bucată în stânga. Producător: Peiseler, Model GP MK3 + Pompă IKZ, 40,6 bar + Transportor de așchii, transportor cu șurub + Filtru cu bandă de hârtie + Pistol de suflare, 2 bucăți, 1 în dreapta, 1 în stânga + Pistol de spălare a așchiilor, 2 bucăți, 1 în dreapta, 1 în stânga + Volant manual electronic mini, cu oprire de urgență + Dulap electric cu climatizare + Sistem de stingere a incendiilor + Sistem hidraulic Gbsdjz E Nvgjpfx Am Tju + Lampă de semnalizare, cu 3 culori Ne rezervăm dreptul de a modifica și de a corecta datele și specificațiile tehnice.

Stare: folosit, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 48.000 h, număr mașină/vehicul: IntNr231180, DMG Gildemeister Strung Automat CNC Multi-Slide MSL 60/7 An fabricație: 2011 Timp de funcționare mașină: 56.000 ore Timp de funcționare automat: 48.000 ore Comandă CNC FANUC 31i – Model A, 7 axe Date tehnice - Număr de axe: 7 - Număr de arbori principali: 2 ARBOR PRINCIPAL - Diametru maxim bară: 60 [mm] - Turație ax principal: 5000 [rpm] - Putere motor ax: 7,5 [kW] Gbedez E N S Uspfx Am Tou ARBOR CONTRA (pe revolver) - Diametru maxim bară: 42/(60) [mm] - Turație ax contraspindelă: 5000 [rpm] - Putere motor ax contraspindelă: 3,7 [kW] Scule antrenate (revolver): Putere motor scule: 3,7 kW Turație maximă: 6.000 rpm Prelucrare partea posterioară: 4 posturi fixe pentru scule Capacitate posibilă de până la 14 scule Magazie alimentare bare FMB Turbo 5-55 / 3200 / A An fabricație: 2008 Diametru bară: 5 - 55 [mm] Lungime bară: 3.200 [mm] Transportor de șpan Mașina poate fi vizionată sub tensiune cu programare prealabilă. Ne rezervăm dreptul la modificări şi erori ale datelor tehnice, cât și la vânzarea intermediară!

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2000, -lățime maximă 1300 mm -prevăzut cu un cilindru de finisare înainte de șlefuire. Gsdoz Rniqepfx Am Tjbu

An de fabricație: 2010, stare: folosit, 2010 Votsch VCS 7310-5 H/S, cameră de testare ecologică, de înaltă performanță și pentru sarcini grele, cu unitate de achiziție a datelor – dimensiuni interne: lățime 1.100 mm, adâncime 1.320 mm, înălțime 2.080 mm. Număr de serie: 59566147420010 (2006). Gbsdpfsz N Hyrox Am Tou

Stare: folosit, kilometraj: 434.035 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 12/2013, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 38, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, culoare: alb, frâne: retarder, Dotări: ABS, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Conform „Termenilor și condițiilor noastre generale”, fără nicio garanție, vă putem oferi astăzi, cu titlu pur informativ și până la finalizarea tranzacției, următorul vehicul, cu mențiunea că ne rezervăm dreptul de a corecta eventuale erori, greșeli de redactare și de a vinde vehiculul înainte: MAN Lions LE Ü (A78), autocar interurban 40+40+1+1 (Șasiu nr. 140) Data primei înmatriculări: 16.12.2013 431.053 km parcurși Motor: 6.871 cm³ 213 kW / 290 CP Masa maximă admisă: 19.500 kg Masa proprie: 11.225 kg Capacitatea de încărcare: 8.275 kg Lungime totală: 11.895 mm x Lățime totală: 2.550 mm x Înălțime totală: 3.200 mm Transmisie automată completă Retarder în 3 trepte Pilot automat Încălzire staționară Oglinzi electrice și încălzite Încălzire suplimentară + încălzire staționară + sistem de climatizare pentru șofer Scaun șofer Isri Comfort, cu suspensie pneumatică Locuri: 40+40+1 scaun pentru scaun cu rotile/cărucior pentru copii + 1 scaun pentru șofer Lawo ICU 400 cu USB Ușă simplă în față Ușă dublă în spate Anvelope: 295/80R22,5, față, uzură aproximativ 90%, spate, uzură aproximativ 40/40%, anvelope de iarnă, uzură aproximativ 60/60% Faruri suplimentare Preț: 11.000,00 € (net) Gbedpfoz Rrn Djx Am Tju Toate informațiile sunt oferite fără nicio garanție. Se aplică „Termenii și condițiile noastre generale”. Instanța competentă pentru ambele părți, pentru litigii de până la 10.000 €, este Tribunalul din Ludwigslust, iar pentru litigii care depășesc această sumă, este Tribunalul Regional din Schwerin. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventuale erori, greșeli de redactare și de a vinde vehiculul înainte.

Stare: folosit, kilometraj: 260.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, filtru de particule, pilot automat de viteză, servodirecție, sistem de navigație, încălzitor staționar, D6G – sistem automat de climatizare, NAV – sistem de navigație, A1H – sistem hidraulic auxiliar de tracțiune (HAD), B1Z – sistem ABS, cu posibilitate de dezactivare, B2A – frâne cu discuri pe puntea față și pe puntea spate, B3H – retarder secundar cu apă, D1C – scaun cu suspensie pneumatică pentru șofer – confort, D3B – pat confortabil, montat în partea inferioară, D6M – sistem de încălzire suplimentară cu apă caldă – cabină, E2J – siguranțe automate, F1D – cabină L – ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B – suporturi cabină – confort, cu suspensie pe arc, F6R – claxoane pneumatice – acoperiș cabină, MAN001 – senzor de lumină, JF1 – senzor de ploaie, G0T – sistem de control predictiv al grupului motopropulsor, J2K – difuzoare – sistem pe 2 căi, J3Z – sistem de măsurare a sarcinii pe osie, M5V – frână motor de înaltă performanță, N6Z – răcire a uleiului de transmisie, Q4K – înălțimea cuplei șasiului – H = 185 mm, Q5Q – cuplă standard șasiu – Jost JSK 37C, R2K – jante din aliaj 9,00 x 22,5 – Speedline, S1D – sistem de asistență la controlul stabilității (ESP), S1H – asistent pentru menținerea benzii de circulație, S1I – asistent pentru menținerea distanței față de vehiculul din față, S1L – asistent de atenție, 513 – asistent pentru recunoașterea semnelor de circulație, 268 – asistent de frânare, S1R – asistent pentru protecție laterală, S3A – airbag – șofer, S5Z – pilot automat. Ne puteți contacta telefonic de luni până vineri, până la ora 20:00, și sâmbăta până la ora 16:00! Alte informații: Gedpsz N S Nxjfx Am Tebu Posibilitate de leasing/finanțare și de preluare a vehiculului vechi! - Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte. - Toate informațiile sunt furnizate fără garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 262.811 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 03/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.484 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, ATEGO 923 L, camion frigorific, 5 m, cu rampă de încărcare BÄR, 1.500 kg * THERMOKING V-600 MAX, sistem de răcire în timpul mersului * Masa maximă admisă: 9.500 kg = Sarcina utilă: aprox. 3.550 kg * Numărul vehiculului pentru solicitările clienților: 4839 * Sistem de asistență activă la frânare * Blocare diferențial, axa spate * Aer condiționat * Motor, norma Euro VI, D * Asistent de menținere a benzii * Rampa de încărcare * Frână motor de înaltă performanță * Suspensie pneumatică, axa spate * Deflector de aer, fără panou de bază, reglabil * Senzor de ploaie/lumină * Asistent de control al stabilității (ESP) * Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR * Scaun cu suspensie pentru șofer, confort * Geamuri electrice, ambele părți * Transmisie G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Sistem de închidere, cu închidere centralizată * Parasolar exterior, transparent * Regulator de viteză (tempomat) * Compartiment de depozitare inferior, pe tunelul motorului * Rezervor AdBlue, 25 l * ClassicSpace * Trapă/clapă de ventilație, plafon * Variantă de greutate 9,5 t (3,8/6,2) * Oglindă principală, electrică, partea șoferului * Încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat * Preîncălzire combustibil * Rezervor din plastic, 120 l, stânga * Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 CP), 900 Nm Gbjdpfxjz Rrcno Am Tou * Ampatament 3620 mm * Anvelope fără cameră, 235/75 R 17,5 față * Cabină S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator, pentru sarcini extreme, axa spate * Arcuri față 4,0 t, parabolice * Pregătire pentru sistem de colectare a taxelor de autostradă * Tahograf digital, generația a 2-a, ADR * Etichetă ecologică (verde) * Două locuri * Întreținut conform carnetului de service * 2/3 uși Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar și scriere. Vânzare numai către întreprinderi comerciale. Erori și vânzări intermediare rezervate. Modificările, vânzările intermediare și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea are scopul de a identifica vehiculul și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului contractual de vânzare. Descrierea din contractul de vânzare este cea care contează. * SERVICII ȘI CALITATE DE TOP * Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de FINANȚARE, LEASING sau ACHIZIȚIE. * Asigurarea de garanție este posibilă la cerere, la asigurator. * Inspecția TÜV/UVV, inspecția rampa de încărcare (LBW) și inspecția tahografului, precum și instalarea dispozitivului OBU sunt efectuate de partenerii noștri locali. * Număr de înmatriculare temporară pentru 30 de zile. * Toate documentele vamale pentru export sunt disponibile, dar trebuie solicitate individual. * Taxa de autostradă pentru Toll-Collect poate fi rezervată intern. * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau de la gara Metzingen (Württ). * GARĂ PENTRU SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU LIMBA ENGLEZĂ: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas * Număr WhatsApp: ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru web * Peste 200 de vehicule în stoc în permanență

Stare: folosit, kilometraj: 262.811 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 03/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.484 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), ATEGO 923 L, camion frigorific, 5 m, cu rampă de încărcare BÄR, 1.500 kg * THERMOKING V-600 MAX, sistem de răcire în timpul mersului * Greutate maximă admisă 9.500 kg = capacitate de încărcare de aproximativ 3.550 kg * Numărul vehiculului pentru solicitările clienților: 4839 * Asistent activ de frânare * Blocare diferențial, axa din spate * Aer condiționat * Motor, standard Euro VI, D * Asistent de menținere a benzii * Rampă de încărcare * Frână motor de înaltă performanță * Suspensie pneumatică, axa din spate * Deflector de aer, fără panou inferior, blocabil * Senzor de ploaie/lumină * Asistent de control al stabilității (ESP) * Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR * Scaun șofer cu suspensie, confort * Geamuri electrice, ambele părți Gbedjz Rrcuepfx Am Teu * Transmisie G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Sistem de închidere, cu închidere centralizată * Parasolar exterior, transparent * Regulator de viteză * Consola de depozitare joasă, pe tunelul motorului * Rezervor AdBlue 25 l * ClassicSpace * Trapă/clapetă de aerisire în plafon * Variantă de greutate 9,5 t (3,8/6,2) * Oglindă principală, electrică, partea șoferului * Încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat * Preîncălzire combustibil * Rezervor din plastic 120 l, partea stângă * Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 CP), 900 Nm * Ampatament 3620 mm * Anvelope fără cameră, 235/75 R 17,5, față * Cabină S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator, pentru sarcini mari, axa din spate * Arcuri față 4,0 t, parabolice * Pregătire pentru sistem de colectare a taxelor de drum * Tahograf digital, generația a 2-a, ADR * Autocolant ecologic (verde) * Două locuri * Întreținut conform carnetului de service * Ușă/uși 2/3 Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar sau greșeli de scriere. Vânzarea se face doar către comercianți. Ne rezervăm dreptul de a modifica, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta erorile. Descrierea servește la identificarea vehiculului și nu reprezintă o garanție în sens juridic. Decisivă este descrierea din contractul de vânzare. * SERVICII TOP + CALITATE * Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de FINANȚARE/LEASING/ACHIZIȚIE ÎN RATE * Asigurare de garanție disponibilă la cerere de la asigurator * Inspecție tehnică/UVV LBW/testare tahograf și instalare a dispozitivului OBU efectuate de partenerii noștri de pe teren * Plăcuțe de înmatriculare temporare pentru 30 de zile * Toate documentele vamale pentru export sunt disponibile, dar trebuie solicitate individual * TAXA DE DRUM pentru Toll-Collect poate fi rezervată aici * Transfer gratuit de la aeroportul din Stuttgart sau de la gara din Metzingen (Württ) * GARĂ PENTRU SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU LIMBA ENGLEZĂ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Număr WhatsApp * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru * Peste 200 de vehicule disponibile permanent în stoc

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2009, Nr. de referință: 10026 Producător: SCHIESS Tip: VMG4 MA90 An de fabricație: 2009 Tip de control: Control CNC Control: Siemens Sinumerik 840 D Locație: Halberstadt Țară de origine: Germania Diametrul de strunjire: 5000 mm Diametrul de strunjire peste banc: 4000 mm Turații ale arborelui principal: 0 - 120 rpm Diametrul piesei de prelucrat: 4000 mm Cursa transversală: 420 x 340 mm Înălțimea maximă a piesei de prelucrat: 3000 mm Puterea motorului principal: 52 kW Forța maximă de strângere: 120000 N Sarcina maximă utilă: 50 t Puterea motorului - masă: 110 kW Cuplul maxim al plăcii rotative: 100 kNm Informații suplimentare: Schimbător automat de scule cu 80 de poziții (AAC) Schimbător automat de accesorii pentru 6 capete de frezare Arbore principal rotativ Masă cu axa C Cursa axei Y a stâlpilor portalului Cap de găurit și frezat (principiul „capului principal”) Cap de găurit și frezat drept GB-1B Sistem de sondare Renishaw RBP 60 Terminal manual Serviciu de asistență la distanță Lichid de răcire intern și extern Cabină de operare Transportor de așchii ȘINA (AXA X): Mișcare orizontală de la centru spre dreapta: 4.800 mm Mișcare orizontală de la centru spre stânga: 3.100 mm Distanța verticală dintre șinele șinei: 1.400 mm Viteză / interval: 0 - 16.000 mm / min CURSA PORTALULUI (AXA Y): Cursa portalului: 5.000 mm Avans: 0 - 16.000 mm / min CAROSERIE (AXA Z): Forța maximă de tăiere la strunjire: 60 kN Diametrul minim de găurire: 550 mm Lungimea ghidajului: 1.600 mm Viteză / interval de avans: 0 - 16.000 mm/min Gedpfxszx Nw Tj Am Tobu Turații ale arborelui principal: Intervalul 1: rpm Intervalul 2: 0 - 1.100 - 3.150 rpm Cuplul arborelui principal: Intervalul 1: 2.400 - 2.400 - 850 Nm Intervalul 2: 450 - 450 - 160 kNm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Șlefuitoare cu bandă lată SCM Sandya 5 Lățimea de lucru: 1100 mm Înălțimea de șlefuire: 4 – 170 mm 1 unitate metalică 2 unități combi Gbjdpfxjzx Afqj Am Teu Ajustare electrică a înălțimii Oscilație optică

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 432.816 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 10/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.269 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 385 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.800 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Control predictiv al sistemului de propulsie (PPC). Pilot automat. Cabină L BigSpace, 2,50 m, podea dreaptă. Baterii AGM, 2 x 12 V/220 Ah, fără întreținere. Gbsdpfx Amsz Du Nij Tou Motor OM471, 6 cilindri în linie, 12,8 l, 330 kW (449 CP), 2200 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată. Mercedes PowerShift 3. Transmisie G211-12/14.93-1.0. Frână de motor de înaltă performanță. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Climatizare automată. Scaun șofer cu suspensie, confort. Cotiere pe ambele părți, scaun copilăr. Pat supraetajat de lux, îngust. Pat de lux de jos. Boiler suplimentar apa calda, cabina. Frigider extensibil, sub patul inferior. Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Asistență la controlul stabilității (ESP). Asistență la menținerea benzii de rulare. Asistență activă la frânare 5. Anvelope punte față 315/70 R22.5. Anvelope punte spate 315/70 R22.5. Raportul punții motrice 2,41 Cuplaj de cuplare din fabrică, standard, Jost JSK 37C. Înălțime = 150 mm. Ampatament 3850 mm, dispunere a roților 4x2. Rezervor 790l+120l AdBlue, stânga, 735x700x2170, aluminiu, treaptă. Încuiabil. Al doilea rezervor, 430 l, dreapta, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiu. Cu încuietoare. Limitator de viteză, 80 km/h. Tehnologie Centrul de date pentru camioane 7. Interfață pentru sistemul de management al flotei FMS. Exterior Faruri principale cu LED. Proiectoare de ceață, cu halogen. Proiectoare de zi cu LED. OglindăCameră Informații despre anvelope Față stânga - 13 mm Față dreapta - 14 mm Spate stânga interior - 12 mm Spate stânga exterior - 12 mm Spate dreapta interior - 11 mm Spate dreapta exterior - 8 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2008, ore de funcționare: 3.860 h, capacitate de încărcare: 2.500 kg, înălțime de ridicare: 4.730 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.160 mm, putere: 46 kW (62,54 CP), tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Tip catarg: Triplex Stare: Pregătit pentru utilizare și perfect funcțional Stare tehnică: bună Anvelope față, tip: Cauciuc plin Anvelope față, stare: 80 - 100% Anvelope spate, tip: Cauciuc plin Anvelope spate, stare: 80 - 100% Descriere: Stivuitor diesel DOOSAN D25S-5 - - - 2,5 tone. Capacitate de ridicare - - - An de fabricație 2008 - - - Dispozitiv de deplasare laterală - - - Catarg triplex cu ridicare liberă - - - Înălțime de construcție 2,16 m - - - Înălțime de ridicare 4,73 m - - - 3860 ore de funcționare conform indicatorului - - - Stivuitor cu motor diesel YANMAR în 4 cilindri, 62 CP - - - Pârghii hidraulice mecanice - - - Anvelope din cauciuc plin, față, aproximativ 95%, spate, aproximativ 90% - - - Faruri de lucru - - - Stivuitor simplu și mecanic - - - Stare bună - - - Demaror NOU - - - Baterie NOUĂ - - - Alternator NOU - - - Stivuitorul poate fi inspectat cu plăcere la fața locului - - - Opțiuni avantajoase de livrare!! Dispozitiv de deplasare laterală, Gsdpfx Amez Dzdmo Tjbu A treia valvă, far de lucru spate, far de lucru față, protecție acoperiș.

An de fabricație: 2026, stare: nou, Mașină automată monobloc pentru umplerea și sigilarea sucurilor, vinurilor, uleiurilor și a altor produse lichide în sticle de sticlă sau PET. Umplerea și sigilarea sunt efectuate într-o singură unitate compactă, cu o capacitate de producție de până la 800 de sticle pe oră, în funcție de dimensiunea sticlei și caracteristicile produsului. Sticlele sunt alimentate printr-un sistem cu roată stelară, umplute cu ajutorul a cinci capete de umplere de precizie și transferate direct la stația de sigilare. Sistemul de sigilare acceptă mai multe tipuri de capace și oferă un cuplu ajustabil. Funcția „Fără sticlă, fără umplere” ajută la prevenirea pierderilor de produs. Caracteristici și detalii tehnice: • Capacitate: până la 800 de sticle pe oră • Sistem de umplere cu cinci capete • Interval tipic de volum al sticlei: de la 250 ml la 2 L • Potrivită pentru diferite forme și dimensiuni de sticle de sticlă și PET • Control PLC cu interfață cu ecran tactil • Unitate de antrenare cu control al frecvenței și invertor pentru ajustarea lină a vitezei • Cuplu ajustabil al capacului Gbedpfx Aoz Nd Hiom Tou • Potrivită pentru umplerea la cald sau la rece a sucurilor de fructe • De asemenea, potrivită pentru vinuri, băuturi alcoolice, uleiuri și alte lichide Mașina este fabricată din oțel inoxidabil și materiale certificate pentru contactul cu alimentele. Cadrul său închis, realizat din oțel inoxidabil, ajută la protejarea produsului de contaminarea externă, asigurând în același timp o funcționare igienică și sigură.

Stare: bun (utilizat), motor cu reductor cu viteză reglabilă, motor cu reductor cu raport variabil, motor electric - Puterea motorului: 0,37 kW - Intervalul de turație: 190-1000 rpm - Motor: cu viteză reglabilă - Arbore tubular: Ø 14 mm - Tip de construcție: B5 - Număr: 1 bucată – disponibil în stoc - Preț: per bucată Godpfez Nfwvex Am Tjbu - Dimensiuni: 370/190/H215 mm - Greutate: 15 kg

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 agregate hidraulice de axe pendulare BWP cu telecomandă radio. Greutate totală tehnic admisă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnic admisă: 175.620 kg Platformă joasă Goldhofer, cu suspensie hidraulică și șasiu direcțional pe 8 axe, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru sarcini grele, cu gât de lebădă detașabil și loză telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 lăcașuri pentru roți cu ABS, sarcină utilă tehnică admisă până la 175.620 kg. Componența este formată din următoarele 4 module separate pentru sarcini grele: 1. Modul: Gât de lebădă hidraulic universal Tip STH / ST - An de fabricație: 2002 - Compatibil cu modulele pentru transporturi grele, cu punți de încărcare traversabile - Greutate proprie aprox. 5.900 kg - Sarcină admisă pe şa: 35.000 kg - Lungime aprox. 4,10 m - Înălțime şa aprox. 1,30 m - King Pin bolt 3,5" - Pereți laterali din aluminiu demontabili - Complet hidraulic, reglabil Gbjdpfsz N Np Ajx Am Tsu 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, modul şasiu 3 axe pentru sarcini grele - Prima înmatriculare: 14.11.2001 - Ca modul individual, greutate totală tehnică admisă: 108.000 kg, sarcină pe axă tehnic admisă: 36.000 kg la 5 km/h - Greutate proprie: 10.350 kg - Sarcină utilă maximă pe modul individual: 97.650 kg la 5 km/h - Axe pendulare hidraulice 8x, 24 roți cu anvelope 215/75/R17,5 - Sarcină pe axă: 25 t la 20 km/h - Lățimea vehiculului: 3 metri - Distanța între axe: 1,5 metri - Unghi maxim de bracaj: ±60° - Direcție integrală hidro-mecanică în 2 circuite, cu rezervor de ulei hidraulic integrat - Cuplaje tip bolt/ureche optimizate față/spate pentru combinații longitudinale - Agregate de axe pendulare simple (8 roți pe linie de axă) - Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie hidro-pneumatică cu acumulatoare cu gaz - Frânare tip BPW cu tambur și ABS, sarcină maximă pe axă: 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul pentru sarcini grele, platformă joasă telescopică – platformă pentru excavator - An de fabricație: 2002 - Dimensiuni interioare: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime platformă - Înălțime construcție: 350 mm - Extensibil cu aprox. 5,00 m – telescopic - 4 lăcașuri pentru roți cu rampă de urcare la capăt - Înălțime construcție la nivelul lăcașelor pentru roți: aprox. 150 mm - Capacitate portanta: până la 80 t pe modul de platformă joasă, respectiv până la 175,6 t pe modul STHP8 (3+5) - Greutate proprie: 11.900 kg - Cuplaj hidraulic tip bolt/ureche față/spate cu adaptor tip gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul şasiu 5 axe pentru sarcini grele - Prima înmatriculare: 04.01.2002 - Greutate totală tehnică admisă: 115.000 kg, sarcină tehnică pe axă: 23.000 kg la 5 km/h - Greutate proprie: 14.200 kg - Sarcină utilă tehnică: până la 100.800 kg - Axe pendulare hidraulice simple cu 4 roți pe linie de axă (20 roți, anvelope 285/70 R 19,5) - Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie hidro-pneumatică cu acumulatoare cu gaz - Direcție hidraulică pe toate axele - Telecomandă radio pentru axele directoare Observații: - Cu cele 4 module pentru sarcini grele sunt posibile până la 3 combinații de tractare diferite! Sarcinile utile variază în funcție de combinație. - Pentru combinația specială de platformă joasă există certificat actual de la producătorul Goldhofer. - Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET, plus 19% TVA. Toate informațiile sunt fără

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unități pendulare hidraulice cu telecomandă radio pentru osii BWP. Greutate totală tehnică posibilă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: 175.620 kg Semi-remorcă Goldhofer cu platformă joasă, cu suspensie hidraulică, 8 osii direcționabile, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru transport greu cu gât de lebădă detașabil și platformă joasă telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 cuve pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnică posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module separate pentru transport greu: 1. Modul: Gât universal hidraulic tip STH / ST An de fabricație: 2002 Compatibil cu modulele pentru transport greu, cu poduri de încărcare traversabile. Greutate proprie aprox. 5.900 kg Sarcină admisă pe șa față: 35.000 kg Lungime aprox. 4,10 m Înălțime pe șa: aprox. 1,30 m King Pin bolt de 3,5" Laterale din aluminiu detașabile Complet hidraulic, translatabil 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – modul de șasiu greu cu 3 osi Prima înmatriculare: 14.11.2001 Ca modul individual: greutate totală tehnică posibilă de 108.000 kg, sarcină pe osie: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul individual: sarcină utilă tehnică posibilă de până la 97.650 kg la 5 km/h. Osii pendulare hidraulice, grup de 8, echipate cu 24 anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe osie: 25 t la 20 km/h Lățimea vehiculului: 3 metri Distanța dintre osi: 1,5 metri Unghi maxim de direcție: ±60° Direcție hidro-mecanică cu două circuite integrate și rezervor de ulei hidraulic integrat Cuplare cu bolț optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Osii simple cu câte 8 roți pe linie de osie Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Osii BPW cu frână cu tambur și ABS, sarcină tehnică posibilă de 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul platformă joasă telescopică pentru transport greu - pod pentru excavator An de fabricație: 2002 Gbsdpsz N Nrdsfx Am Teu Dimensiuni interne: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime utilă Înălțime constructivă: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 metri – telescopic 4 cuve pentru roți cu modul de rampă în zona frontală Înălțime constructivă în zona cuvelor: aprox. 150 mm Capacitate: până la 80 t pe platforma joasă și 175,6 t pe modulul total STHP8 (3+5) Greutate proprie: 11.900 kg Cuplare cu bolț hidraulic față/spate, cu adaptor cuplă gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul de șasiu greu cu 5 osi Prima înmatriculare: 04.01.2002 Greutate totală tehnică posibilă: 115.000 kg, sarcină tehnică posibilă pe osie 23.000 kg la 5 km/h Greutate proprie: 14.200 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: până la 100.800 kg Osii pendulare hidraulice cu anvelope simple, 4 roți pe linie de osie, 20 anvelope 285/70 R 19,5 Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Telecomandă radio pentru axele directoare 5. Observații: Cu cele 4 module grele se pot realiza până la 3 combinații de tracțiune diferite! Sarcina utilă variază în funcție de combinație. Pentru combinația specială cu platformă joasă există certificat de la producătorul Goldhofer. Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET fără TVA 19%. Toate datele fără garanție. Rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2285 Anunț complet disponibil și în limba engleză.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unități pendulare hidraulice cu telecomandă radio pentru osii BWP. Greutate totală tehnică posibilă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: 175.620 kg Semi-remorcă Goldhofer cu platformă joasă, cu suspensie hidraulică, 8 osii direcționabile, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru transport greu cu gât de lebădă detașabil și platformă joasă telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 cuve pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnică posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module separate pentru transport greu: 1. Modul: Gât universal hidraulic tip STH / ST An de fabricație: 2002 Compatibil cu modulele pentru transport greu, cu poduri de încărcare traversabile. Greutate proprie aprox. 5.900 kg Sarcină admisă pe șa față: 35.000 kg Lungime aprox. 4,10 m Înălțime pe șa: aprox. 1,30 m King Pin bolt de 3,5" Laterale din aluminiu detașabile Complet hidraulic, translatabil 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – modul de șasiu greu cu 3 osi Prima înmatriculare: 14.11.2001 Ca modul individual: greutate totală tehnică posibilă de 108.000 kg, sarcină pe osie: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul individual: sarcină utilă tehnică posibilă de până la 97.650 kg la 5 km/h. Osii pendulare hidraulice, grup de 8, echipate cu 24 anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe osie: 25 t la 20 km/h Lățimea vehiculului: 3 metri Distanța dintre osi: 1,5 metri Unghi maxim de direcție: ±60° Direcție hidro-mecanică cu două circuite integrate și rezervor de ulei hidraulic integrat Cuplare cu bolț optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Gbjdpfez N Nrksx Am Tsu Osii simple cu câte 8 roți pe linie de osie Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Osii BPW cu frână cu tambur și ABS, sarcină tehnică posibilă de 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul platformă joasă telescopică pentru transport greu - pod pentru excavator An de fabricație: 2002 Dimensiuni interne: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime utilă Înălțime constructivă: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 metri – telescopic 4 cuve pentru roți cu modul de rampă în zona frontală Înălțime constructivă în zona cuvelor: aprox. 150 mm Capacitate: până la 80 t pe platforma joasă și 175,6 t pe modulul total STHP8 (3+5) Greutate proprie: 11.900 kg Cuplare cu bolț hidraulic față/spate, cu adaptor cuplă gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul de șasiu greu cu 5 osi Prima înmatriculare: 04.01.2002 Greutate totală tehnică posibilă: 115.000 kg, sarcină tehnică posibilă pe osie 23.000 kg la 5 km/h Greutate proprie: 14.200 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: până la 100.800 kg Osii pendulare hidraulice cu anvelope simple, 4 roți pe linie de osie, 20 anvelope 285/70 R 19,5 Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Telecomandă radio pentru axele directoare 5. Observații: Cu cele 4 module grele se pot realiza până la 3 combinații de tracțiune diferite! Sarcina utilă variază în funcție de combinație. Pentru combinația specială cu platformă joasă există certificat de la producătorul Goldhofer. Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET fără TVA 19%. Toate datele fără garanție. Rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2285 Anunț complet disponibil și în limba engleză.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1989, Funcționalitate: complet funcțional, Dimensiunile de comprimare: 2500x1400x700 mm. Godpjz Nwlfjfx Am Tobu

Stare: revizuit în atelier (folosit), An de fabricație: 2010, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: U_H_1341, tensiune de intrare: 400 V, durata garanției: 6 luni, lățime totală: 1.150 mm, lungime totală: 1.350 mm, înălțime totală: 1.900 mm, tip de curent de intrare: Curent continuu, greutate totală: 500 kg, anul ultimei revizii majore: 2026, Mașină complet automată pentru divizarea și rotunjirea aluatului. Este concepută pentru aluaturi cu o capacitate de producție (TA) de 148-160. Caracteristicile principale ale dispozitivului: - Capacitate: până la 10.000 de bucăți/oră, - Interval de greutate: 28 - 85 grame, - Număr de rânduri: 5, - Sistem hidraulic pentru pistonul principal, Godpfx Amsz N A N Ne Tebu - Stare: ca nouă (după o revizie generală), - Capacitatea buncărului: 50 litri, - Produs rotund, - Fabricată din oțel inoxidabil.

An de fabricație: 2025, stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, Presă cu vacuum / presă cu membrană „Columbus Pioneer” – disponibilă imediat! (Sistem modular cu variante și suprafețe utile diferite) – acum inclus manual digital Master și asistență AI pe tabletă pentru pornire sigură și rezultate reproductibile. Godpjz Iz Eljfx Am Tsbu Columbus Pioneer este o presă profesională cu vacuum sau cu membrană, destinată aplicațiilor precum lipirea în vid prin forme, furniruire, placare și laminare a pieselor plate sau curbe. Datorită conceptului modular, mașina poate fi adaptată la cerințe diverse și este disponibilă în mai multe dimensiuni și configurații. Echipare tehnică: • Sistem rapid de schimbare a membranei • Amortizoare pe gaz pentru deschiderea confortabilă a capacului • Membrană de cauciuc natural foarte elastică (până la +130 °C) • Placă de lucru din rășină fenolică, lipită în 15 straturi (până la +120 °C) • Pompă de vacuum de înaltă performanță BECKER, 40 m³/h (până la 900 mbar / 9 t/m²) • Oprire automată opțională la atingerea presiunii setate • Reglare a presiunii între 400–900 mbar cu afișaj analogic pentru vacuum • Conector pentru sac de vacuum extern • Picioare cu roți pivotante ușor de manevrat • Pneumatică FESTO și tehnică electrică SIEMENS Suprafețe utile posibile: 3.050 mm x 1.350 mm (Pioneer L) 4.050 mm x 1.350 mm (Pioneer XL) 4.050 mm x 1.700 mm (Pioneer XXL) Configurații/Modularitate: Columbus Pioneer are o structură modulară și este disponibilă în variantele BASIC (presare clasică în vid pentru furniruire, placare și lipiri prin forme), HEAT (încălzire și termoformare mase plastice și materiale minerale) și VERTICAL (prelucrarea pieselor cu înălțime mai mare și încărcare/descărcare facilă prin deschidere verticală), ce pot fi combinate sau suplimentate ulterior, în funcție de aplicație. Mașinile COLUMBUS sunt proiectate pentru utilizare pe termen lung și sunt fabricate din componente industriale de înaltă calitate. Construcția robustă, componentele dovedite de la producători renumiți, precum și prelucrarea precisă, asigură o durată lungă de viață și funcționare fiabilă. Structurii mașinii i se acordă garanție pe viață (cu excepția pieselor de uzură). Fiecare Columbus Pioneer face parte din sistemul COLUMBUS 360°. Acesta include manualul digital Master cu cunoștințe practice ample privind tehnologia vacuumului, precum și Master GPT – inteligență artificială pentru toate întrebările privind mașina, aplicațiile, materialele și parametrii optimi ai procesului. Sistemul asistă utilizatorii la instalare, operare și optimizare a procesului și este furnizat împreună cu tabletă pentru utilizare directă.

Stare: bun (utilizat), Manșon conic Morse, suport pentru scule, con Morse, con Morse, manșon conic, adaptor, manșon de extensie, manșon reductor, manșon conic, manșon adaptor, manșon pentru ax -Manșon conic Morse: MK3, 17 bucăți -Tip: Manșon reductor MK3/2 -Dimensiuni: Ø 25/113 mm -Preț/Cantitate: set complet Gbedoz Ilwrepfx Am Tsu -Dimensiuni pentru transport: 150/140/H113 mm -Greutate totală: 3,4 kg