Max Trailer Remorca Platformei cumpărați folosit (44.320)

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 10/2005, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, ampatament: 9.110 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Axe BPW - Suspensie pneumatică - Frâne cu tambur = Informații suplimentare = Axă spate 1: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Axă spate 2: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Axă spate 3: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Greutate proprie: 6.370 kg Sarcină utilă: 38.630 kg Masa totală admisă: 45.000 kg Dedsy Ukcxspfx Ab Neuw Număr de înmatriculare: OJ-20-BV

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 06/2006, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, ampatament: 9.100 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Axe BPW - Suspensie pneumatică - Frâne cu tambur Dujdpfx Ajy Ukcfsb Now = Informații suplimentare = Marcă axe: ROR Frâne: Frâne cu tambur Axă spate 1: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Axă spate 2: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Axă spate 3: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Greutate goală: 6.300 kg Capacitate de încărcare: 38.700 kg MMA: 45.000 kg Număr de înmatriculare: OJ-33-JK

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 07/2006, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, ampatament: 9.110 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Axe BPW Duodpoy Ukb Usfx Ab Njw - Suspensie pneumatică - Frâne cu tambur = Informații suplimentare = Axă spate 1: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Axă spate 2: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Axă spate 3: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Greutate proprie: 6.330 kg Sarcină utilă: 38.670 kg Masa totală admisă: 45.000 kg Număr de înmatriculare: OJ-45-JZ

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 10/2006, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65, starea anvelopelor: 30 procent, ampatament: 9.110 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Axe BPW - Suspensie pneumatică - Frâne cu tambur = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiune anvelope: 385/65 Marcă axe: ROR Frâne: Frâne cu tambur Axă spate 1: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Axă spate 2: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Profil anvelope: 30% Axă spate 3: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Profil anvelope: 30% Duodpfjy Ukbzsx Ab New Greutăți Greutate proprie: 6.380 kg Sarcină utilă: 38.620 kg Masa totală admisă: 45.000 kg Identificare Număr de înmatriculare: OJ-24-LK

Stare: folosit, kilometraj: 1.100 km, putere: 360 kW (489,46 CP), configurație ax: 6x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 66.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Pentru solicitări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție dl. Seidel (la tel. co X-Way AD280X49Y 6x2 platformă cu macara spate Macara: Palfinger PK 19.001 SLD5, telecomandă radio, diagrama de sarcină: vezi fotografii Jante din oțel, trepte de mers înapoi standard, DRIVE T. 315/80R22,5, limitator de viteză 90 km/h, acoperiș ridicat cu acționare electrică, transparent pentru cabină MLL high-roof, mecanism de înclinare cabina acționat manual, faruri față halogen, suspensie pneumatică pentru cabină, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, imobilizator electronic și cheie secundară, tahograf digital EG 4.1, scaun pasager fix, suspensie pneumatică pe axa spate, Hi-TroniX 12TX 2210 TD, certificat COC de omologare, cale de siguranță, 2 bucăți, plăcuțe pentru rezervorul de aer standard, generator 2160 W (24V x 90A). Recomandat pentru platformă cu lift hidraulic, versiune standard, compresor de aer 2 cilindri 630 cmc, cadru șasiu gri, supapă de descărcare APU în atmosferă, frână combinată standard, rezervor de aer din oțel, numărul depinde de versiunea suspensiei și a remorcii, aplicații standard, evacuare pe partea stângă, normă de emisii EURO VI E, axă liftabilă sau axă față auxiliară (TX/P), versiune remorcă pentru operare cu frânare completă, traversă spate, D-value: 130 kN, rezervor AdBlue 50 litri, priză remorcă pentru funcționare la 24 V, 15 poli, prefiltru de combustibil cu separator și încălzire, aerodinamică optimizată a stâlpului A, ECO-Switch Duedpfx Aey Ivqzsb New Comutare între modul Power și Eco pentru optimizarea costului total de proprietate (TCO), prin optimizarea consumului motor-și transmisie, interfață VDI (Vehicle-Data-Interface) pentru servicii telematice (FMS), versiunea 4.0, software transmisie ECO-Roll (funcție de rulare liberă), analiză stilului de condus (DSE), pilot automat adaptiv (ACC), asistent menținere bandă (LDWS), triunghi reflectorizant, conform directiva ECE-27, asistent la pornirea în rampă (Hill Holder), pentru pornire confortabilă în pantă, lampă de avertizare, program electronic de stabilitate (ESP), asistent frânare de urgență (AEBS), priză PTO NTX/10c, pompă jos, mod de balansare (rocking mode), compartimente bagaje stânga/dreapta, proiectoare de ceață cu iluminare viraj și intersecție, cabină AS cu acoperiș standard, parasolar transparent montat exterior pe cabina șoferului, cu perdele la pat, claxon pneumatic în spatele barei de protecție, pat inferor tip o singură piesă, duritate fermă, arc parabolic întărit pe axa față, capacitate tehnică ax față 8000 kg, axă spate 11.500 kg (tehnic posibil 12.000 kg), axă auxiliară 7.500 kg, bară de torsiune spate întărită 60 mm, bară de torsiune față întărită, întrerupător baterie în cabină, acționare electrică, fără cric, priză de încărcare baterie, borne, cuplă remorcă marca Ringfeder, raport punte spate: i 2,85, rezervor combustibil 390 litri aluminiu, depășire cadru spate 2658 mm, cuplă remorcă 40 mm, 130 kN, protecție anti-împănare spate standard ECE R58.03, conexiune electrică pentru suprastructură pe partea stângă a cadrului, interfață CAN-Bus CAN-OPEN pentru control suprastructură, lămpi de poziție laterale, semnal acustic pentru mers înapoi, dezactivabil, frână de parcare pe axa față, indicator sarcină pe ax în cluster, stopuri LED, anvelopă la cerere specifică, producător anvelope GOODYEAR, pneuri 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, FMAX ENDURANCE S D S, manual de operare și întreținere tipărit, pat inferior...

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 110.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 25.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și echipamente = - EBS - Sistem electronic de frânare - Suspensie pneumatică spate - Suspensie pneumatică față = Observații = Pentru întrebări legate de vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel. CY NV 1214/20T/37 Macara: Palfinger 44002, comandă radio, stabilizatori centru și spate, clește pentru paleți, proiectoare suplimentare: spate vehicul, macara, suspensie pneumatică, axe BPW, frâne tambur, direcție Tridec, ambele axe directoare, ungere centralizată, manivelă frână de mână, dimensiuni spațiu de încărcare: lungime 11.005 mm, lățime 2.510 mm, înălțime 1.000 mm, profil anvelope: 1-a axă: 10-12 mm, 2-a axă: 11 mm La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (Tel. vă va ajuta cu plăcere. Găsiți mai multe informații pe pagina noastră de internet. ... Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară!!! Axă directoare Duedpeyfp H Nsfx Ab Nsw = Informații suplimentare = Greutate proprie: 16.320 kg Sarcină utilă: 20.680 kg MMA: 37.000 kg Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Tobias Ebert.

Stare: folosit, kilometraj: 106.865 km, putere: 175 kW (237,93 CP), configurație ax: 4x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 37.500 mm, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 23.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 5.000 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 platformă cu pereți de sticlă + macara spate Duodpfxsyfr S Io Ab Nsw A1K - punte față, 5,3 t, A2P - punte spate, roată dințată 390, hipodială, 9,2 t, A2Y - punte spate, versiune îngustă, A2Z - blocare diferențial spate, A6B - raport transmisie axă i = 4,778, B1B - sistem de frânare electronică cu ABS și ASR, B1D - unitate electronică pentru alimentarea cu aer comprimat, medie, B1F - încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B2C - frână pe disc pe FA, frână pe tambur pe RA, B4A - supraveghere condens în sistemul de aer comprimat, B5B - frână remorcă, sistem cu 2 linii, C3D - ampatament 5360 mm, C5I - piese de fixare pentru platformă, C6B - direcție ZF 8095, C6Y - stabilizator sub cadru, punte spate, C7H - protecție laterală, C8J - protecție împotriva stropirii, în aripă, C9P - prelungire cadru 600 mm, D1C - scaun șofer pe suspensie, confort, D1M - scaun pasager fix, simplu, D2V - cotiere pe ambele părți, scaun șofer, D3Q - tapițerie scaune velur, D4B - bord clasic, D4W - geamuri electrice, ambele părți, D4Y - parasolar lateral, partea șoferului, D5Y - covorașe de cauciuc pentru șofer și pasager, D6F - aer condiționat, D6Y - filtru de polen, D7L - compartiment de depozitare deasupra parbrizului, 1 secțiune, D7Q - compartiment superior pe tunelul motorului, D7W - compartiment în spatele cutiei de bază, D8A - trapă/acoperiș de ventilație, E0Y - capac baterie, E2J - siguranțe automate, E3W - PSM generația 2, E4C - funcții suplimentare pentru carosier, E5A - comutator nr. 1 pentru electrică suprastructură, E6A - priză remorcă 24 V, 15 pini, E6Y - avertizor mers înapoi combinat cu avarie, E7F - telecomandă pentru suspensia pneumatică, F1P - cabină șofer S, F1X - cabină șofer S ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F2U - ClassicSpace, F4I - perete spate cabină cu fereastră, F6C - parbriz colorat, F6I - oglindă frontală încălzită, F6J - oglindă principală electrică pe partea șoferului, F7V - acces cabină șofer două trepte, F8E - sistem de închidere cu centralizare, F8F - sistem de închidere confort, F8V - senzor de lumină, F8W - senzor de ploaie, G0K - program de rulare economy/power, G1D - cutie de viteze G 90-6/6,70-0,73, G5G - Mercedes PowerShift 3, I1C - anvelope tubeless, 10 R 22,5 FA, I4A - configurație punți 4x2, I5X - 13,5 tone, I6A - șasiu platformă, I6X - suspensie pneumatică pe puntea spate, J1A - panou instrumente 10,4 cm, J1O - tahograf digital, a doua generație, ADR, J1S - producător tahograf VDO, J2K - boxe sistem 2 căi, J3N - Fleetboard Eco Support, J3V - Truck Data Center 7, J5S - radio cu port USB și Bluetooth, J8Y - preechipare Truck Data Center 7, J9D - preechipare pentru sistem de taxare rutieră, J9K - preechipare universală pentru multimedia, JKUR - rezervor AdBlue mutat pe dreapta, JKVJ - rezervor principal motorină mutat de la stânga la dreapta, K0G - rezervor plastic 180 l stânga, K3S - rezervor AdBlue 35 l, K5M - rezervoare cu sistem de blocare, K5Q - sită pentru gura de umplere a rezervorului, K5S - capac protecție pentru sistemul de dozare AdBlue, K7L - sistem de evacuare cu terminație spre mijlocul drumului, L0A - conformitate iluminare UN-R 48.06, L0Y - cablaj lămpi spate prelungit, L1C - lumini de zi LED, L1H - proiectoare ceață cu halogen, L1Y - pachet lumini LED față cu semnalizatoare albe, L1Z - semnalizatoare cu sticlă albă, L2H - lumini laterale de poziție intermitente, L2P - lumini contur LED, L3E - 1 pr

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 8.999 kg, prima înmatriculare: 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 20.640 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.830 mm, lungime totală: 20.640 mm, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 2.830 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65-R22.5, culoare: roșu, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Axe BPW - EBS - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Frâne cu tambur = Observații = Semiremorcă platformă Kässbohrer nouă și neutilizată, echipată cu ABS/EBS. Axe BPW cu frâne cu tambur, extensibilă cu 6,90 m, a 3-a axă = axă direcțională (axă de urmărire), podea din lemn tare cu 6 twistlocks pe fiecare parte, 11 inele de ancorare pe fiecare parte, 10 buzunare pentru stâlpi pe fiecare parte, inele de ancorare în lonjeroane, 1 cutie pentru scule, trepte de acces pe dreapta, greutate proprie: 10.170 kg, masă totală admisă: 45.000 kg, anvelope: 385/65-R22.5 (L: 16/16/16 mm; D: 16/16/16 mm), omologare olandeză cu inspecție tehnică valabilă până la 29.04.2027, an fabricație: 11/2022 = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiune anvelope: 385/65-R22.5 Marcă axe: BPW DRUM Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 1: axă liftabilă; sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; profil anvelopă stânga: 100%; profil anvelopă dreapta: 100% Axă spate 2: sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; profil anvelopă stânga: 100%; profil anvelopă dreapta: 100% Axă spate 3: sarcină maximă pe axă: 8.999 kg; cu direcție; profil anvelopă stânga: 100%; profil anvelopă dreapta: 100% Greutăți Greutate proprie: 10.170 kg Sarcină utilă: 34.830 kg Dujdpfx Asy R D Awjb Nsw Greutate totală admisă: 45.000 kg Funcționalitate Marcă suprastructură: Kässbohrer LB3E Structură extensibilă: Da Întreținere, istoric și stare ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabilă până la 04.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: OX-76-GJ Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Arne Honingh.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 8.999 kg, prima înmatriculare: 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 20.640 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.830 mm, lungime totală: 20.640 mm, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 2.830 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65-R22.5, culoare: roșu, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, = Opțiuni suplimentare și accesorii = - Axe BPW - EBS - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Frâne cu tambur = Observații = Semiremorcă platformă Kässbohrer nouă, neutilizată, echipată cu ABS/EBS. Axe BPW cu frâne pe tambur, extensibilă cu până la 6,90 m, a 3-a axă este direcțională (axă de urmărire), podea din lemn tare, cu 6 twistlock-uri pe fiecare parte, 11 inele de ancorare pe fiecare parte, 10 buzunare pentru stâlpi pe fiecare parte, inele de ancorare integrate în lonjeroane, 1 cutie de scule, trepte de acces pe partea dreaptă, greutate proprie: 10.170 kg, greutate totală admisă: 45.000 kg, anvelope: 385/65-R22.5 (L: 16/16/16 mm; D: 16/16/16 mm), omologare olandeză cu inspecție tehnică valabilă până la 29.04.2027, an fabricație: 11/2022 = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiuni anvelope: 385/65-R22.5 Marca axelor: BPW DRUM Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 1: Axă liftabilă; sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; profil anvelopă stânga: 100%; profil anvelopă dreapta: 100% Axă spate 2: sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; profil anvelopă stânga: 100%; profil anvelopă dreapta: 100% Axă spate 3: sarcină maximă pe axă: 8.999 kg; direcțională; profil anvelopă stânga: 100%; profil anvelopă dreapta: 100% Dusdpfxoy Rzh Rj Ab Now Greutăți Greutate proprie: 10.170 kg Sarcină utilă: 34.830 kg greutate totală admisă (GVM): 45.000 kg Funcționalitate Marca caroseriei: Kässbohrer LB3E Caroserie extensibilă: Da Întreținere, Istoric și Stare APK (Inspecție tehnică): valabilă până la 04.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: OX-77-GJ Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să îl contactați pe Arne Honingh.

Stare: foarte bun (second hand), număr mașină/vehicul: WMAM070005M131670, kilometraj: 507.657 km, putere: 140 kW (190,35 CP), prima înmatriculare: 05/1991, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, lungime totală: 7.300 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.200 mm, An de fabricație: 1991, Dotări: ABS, blocare diferențial, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 1 rezervor de combustibil - Cotieră - Axe groase - Suspensie spate: foi - Reductor la butuc - Acoperiș deschis - Blocaj - Cabină de zi - Suspensie față: foi - Priză de putere (PTO) Duedpeyi Ukzsfx Ab New = Informații suplimentare = Profil anvelope: 50% Frâne: frâne cu tambur Suspensie: foi de arc Axă față: blocare diferențial; articulată Axă spate: roți duble; blocare diferențial Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, prima înmatriculare: 06/2022, lungimea spațiului de încărcare: 11.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, lungime totală: 113.500 mm, lățime totală: 2.480 mm, înălțime totală: 1.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65/22.5, culoare: roșu, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pneumatică - Ungere centralizată Dujdpfsv I R N Tox Ab Njw = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelope: 385/65/22.5 Marcă axe: SAF Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 1: Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg Axă spate 2: Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Direcționată Axă spate 3: Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Direcționată Greutăți Greutate la gol: 8.370 kg Sarcină utilă: 39.630 kg Greutate totală admisă: 48.000 kg Funcțional Înălțimea platformei de încărcare: 150 cm Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună NOOTEBOOM OVB-48-03 SEMIREMORCĂ PLATĂ CU 3 AXE SUSPENSIE PNEUMATICĂ AXE SAF A DOUA ȘI A TREIA AXĂ CONTROLATE PRIN DIRECȚIE SUPLIMENTARĂ ELECTROHIDRAULICĂ TELECOMANDĂ UNGERE CENTRALIZATĂ L=1106CM l=250CM 34 ANCORĂRI PENTRU PODEA 20 STÂLPI DE RONG

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 1.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 1.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 1.500 kg, prima înmatriculare: 03/2014, lungimea spațiului de încărcare: 50 mm, lățimea spațiului de încărcare: 20 mm, lungime totală: 7.600 mm, lățime totală: 2.100 mm, ampatament: 4.640 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2014, Dotări: macara, Macara Lungime braț: 5,15 m Număr de extensii hidraulice: 2 Număr de extensii manuale: 1 Cârlig de ridicare: ✓ Capacitate la metru: 2,6 m Capacitate maximă: 1600 kg Structură An de fabricație: 2014 Remorcă Hulco cu macara de încărcare, cu timonă Marcă: Hulco Tip: remorcă cu timonă cu macara de încărcare Lungime utilă a platformei: 5,5 metri (dimensiuni totale 611 x 200 cm) Greutate maximă admisă: 3500 kg Sarcină utilă: 2.235 kg Dujdpfx Aexayviob Now Echipată cu macara de încărcare, marcă: Jolly Auto, model: GLA 2601 S2 Macaraua este acționată de un motor pe benzină Honda, fiabil, montat în partea frontală a remorcii. Dotări suplimentare: Cutie de depozitare cu chingi pentru fixare și plasă de acoperire – gata de utilizare imediat. = Informații suplimentare = Configurație osii Frâne: frâne cu tambur Sarcină maximă pe puntea față: 1500 kg Punte spate 1: sarcină maximă: 1500 kg Punte spate 2: sarcină maximă: 1500 kg Greutăți Greutate proprie: 1.265 kg Încărcătură utilă: 2.235 kg MMA: 3.500 kg Date funcționale Macara: Jolly GLA 2601, an fabricație 2001 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: 69-WS-ZV = Informații companie = Pentru mai multe fotografii, vedeți: De ce să cumpărați de la Thomas Trucks? Alegerea este simplă. Thomas Trucks este una dintre cele mai mari companii independente de comerț din lume pentru vehicule utilitare. Aveți permanent la dispoziție o selecție largă de camioane, tractoare, semiremorci și remorci second-hand. Oferim toate mărcile europene, ani de fabricație și categorii de preț. Veți găsi întotdeauna un vehicul potrivit la prețul corect! Thomas Trucks vă oferă întotdeauna: - Prețuri competitive - Servicii de calitate - Stoc generos, cu rulaj rapid - Calitate verificată - Afacere transparentă - Personal poliglot - Asistență la înmatriculare și transport - Număr de înmatriculare (export) emis rapid - Servicii tehnice profesionale - Și multe altele. Vizitați site-ul nostru: și consultați oferta completă și promoțiile noastre avantajoase. Suntem deschiși 6 zile pe săptămână. Aveți nevoie de asistență pentru export, import sau transport? Contactați echipa noastră de vânzări. Puteți, de asemenea, să ne vindeți propriul vehicul. Facem tot posibilul ca datele afișate să fie cât mai exacte posibil, însă nu se pot deriva drepturi din acestea. Putem, de asemenea, să vă oferim finanțare în Olanda.

Stare: nou, greutate totală: 58.000 kg, An de fabricație: 2026, Satteltieflader MAX100 4 A 8.60 U Date tehnice Viteză: 80 km/h Greutate totală admisă: 60.800 kg Sarcină pe şa: 18.000 kg Sarcină pe axe: 42.800 kg Greutate proprie: Sarcină utilă: Lungime gât de lebădă: 3.850 mm Înălțime şa încărcat: 1.250 mm Lungime platformă de încărcare: 8.600 mm Extensibil cu: 5.400 mm Distanță între axe: 1.360 mm Rază de bracaj spate: 2.300 mm Înălțime de încărcare la încărcare maximă: 860 mm Lățime totală: 2.540 mm Cursă suspensie: -55/+145 mm Descriere tehnică Gât de lebădă: Colțuri față teșite la 45°, cu teșitură spate de aprox. 760 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) Platformă din lemn tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă Cu teșitură spate de aprox. 1.000 mm x 8° 5 perechi de inele de ancorare rabatabile lateral (LC 5.000 daN) 3 perechi de inele de ancorare rabatabile lateral (LC 10.000 daN) 1 pereche de inele de ancorare integrate în fața platformei (LC 10.000 daN) Platformă din lemn tare, grosime aprox. 48 mm, peste zonele axelor tablă striată Rampe: Rampe din oțel în două părți O pereche de rampe zincate în două părți, aprox. 2.750 +1.400 mm x 800 mm, cu acoperire din lemn tare de aprox. 48 mm Rampă cu părți pliabile hidraulic, sistem de ridicare hidraulic și deplasare hidraulică Sarcină maximă pe pereche: 40.000 kg Anvelope: 235/75 R 17.5 Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) fără conducte de conexiune la capul tractor Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă pe cadrul sudat, sablat, cu grund zinc bicomponent Acoperire superioară bicomponent (2K), monocromă, în nuanțe RAL la alegere Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur) Picioare de susținere: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru 24 t Sarcină de ridicare (încercare 50 t) Construcție din oțel de înaltă rezistență granulație fină Calitate oțel: Structură din oțel de înaltă rezistență, granulație fină S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa) S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa) Instalație electrică conform UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S și 15 poli Conexiuni conform ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 poli IS0-12098 Accesorii incluse: Perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime King-pin 2'' 4 pene de blocare cu suport pe peretele frontal Suport pentru girofar la spatele semiremorcii Axe SAF, două axe fixe, una directională, suspensie pneumatică, frână cu tambur, funcție de ridicare/coborâre Dujdpfx Aog Sk T Deb Now Axa viratoare cu blocaj la mersul înapoi acționat electromagnetic, activabil manual sau la marșarier Trusă scule pentru axe Sistem de prindere la partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe ALU suplimentare Picioare de sprijin zincate rabatabile sub teșitura platformei Sistem mecanic de asigurare a blocării platformei Roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal Bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE pe lateral, extensie și spate Cuplaje aer galben-roșu pe bara frontală zincată Suporturi pentru panouri de avertizare cu priză pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga-dreapta Apărătoare de noroi în spate Manual de utilizare și descriere Pe gâtul de lebădă: pereți laterali și posterioară ALU, plug-in, aprox. 2.440 x 400 mm (LxÎ) Stâlpii zincați din spate sunt detașabili Lungime suprastructură aprox. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 perechi buzunare containere WADER pe platformă pentru containere de 20', 30' sau 40' (±30 kg) 6 perechi buzunar

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 40.320 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, inclusiv vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu înclinare posterioară de aprox. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn tare, grosime aprox. 30 mm. Platforma de încărcare cu 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal în fața platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * Podea din lemn tare, grosime aprox. 48 mm, deasupra axelor placată cu tablă striată Picioare semiremorcă: * Picioare JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, capacitate de ridicare aprox. 24 t (aprox. 50 t sarcină de test) Anvelope: * Anvelope 205/65 R17.5 – marca la alegerea noastră TPMS: * Sistem monitorizare presiune în pneuri (TPMS) conform ECE R 141 Axe: * Axe BPW, două axe fixe, două axe direcționate pasiv * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre * Frâne cu tambur * Axe direcționate pasiv cu blocare electromagnetică la mersul înapoi, activabilă electric sau manual Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Instalație electrică: * Instalație electrică conform standardelor UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate marcajele laterale LED clipează sincron cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pini ISO-12098 Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Vopsire: * Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție anticorozivă maximă * Culoare semiremorcă RAL 3002 roșu carmin * Jante gri argintiu * Prelată RAL 9006 (brillant direct) Dodpfx Asy Aug Deb Nsuw Opțiuni incluse: * Suporturi pentru panouri de avertizare pe gâtul de lebădă și partea din spate stânga/dreapta, cu priză inclusă * Kingpin 2 inch * Perete frontal oțel galvanizat * Pe bara de conexiuni frontală, cuplaje aer galben-roșu galvanizate * 4 cale roți cu suport montat pe peretele frontal * 3 nivele de bârne din lemn * Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei * Suport pentru lampă girofar pe spatele semiremorcii * Structură cu prelată ajustabilă pe înălțime cca. 3.960 mm * Perete frontal galvanizat cu sistem de tensionare pentru prelată culisantă, reglabil pe înălțime aprox. 400 mm * Acoperiș marca EDSCHA, glisant spre față pe profile ALU (șurubat frontal și posterior) * Pe platformă, 3 perechi de stâlpi culisanți * Structura poate fi lărgită hidraulic stânga-dreapta, în spate, cca. 750 mm * Acoperiș culisant cu traversă portal rabatabilă * Prelată culisantă cu rezervă de 700 mm pe lungime, chingi de tensionare la distanță de cca. 600 mm. Înălțime la partea superioară a structurii cca. 3.960 mm (încărcat) * Circulația cu acoperișul culisant deschis este interzisă și duce la deteriorarea prelatei * Spate cu uși batante ALU eloxat, închise * Șină de suspendare pentru rampe ALU de andocare pe spatele vehiculului * Valve de comandă pentru lărgirea hidraulică montate pe partea dreaptă a remorcii * Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe lateral, bandă roșie pe spate * Agregat electro-hidraulic montat sub platformă, î

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.020 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau în termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Prezentare generală a dotărilor. Lista completă a echipamentelor la cerere. Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Pardoseală din lemn tare de cca. 30 mm grosime Platforma de încărcare: - Platformă cu teșire posterioară de cca. 1.000 mm x 8° - 5 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche inele de ancorare integrate frontal în platformă (LC 10.000 daN) - Pardoseală din lemn tare de cca. 48 mm grosime, peste axe cu tablă striată Rampe din oțel în două piese: - O pereche de rampe din oțel zincat, compuse din două piese, cca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, cu grilaj C40/5 (sarcină punctuală cca. 2,8 t pe o suprafață de cca. 20 x 20 cm) - Rampa cu secțiuni rabatabile hidraulic și mecanism hidraulic de ridicare - Capacitate maximă per pereche: 30.000 kg Picioare pentru semiremorcă: - Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de cca. 24 t (proba la cca. 50 t) Axe: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional posterior - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg fiecare - Blocare electromagnetică pentru mersul înapoi, activare automată la mersul înapoi și manual - Suspensie pneumatică cu valve pentru ridicare/coborâre Anvelope: - Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF - marca la alegerea noastră TPMS: - Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii în anvelope conform ECE R 141 Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Construcție din oțel: - Șasiu din oțel special cu granulație fină de înaltă rezistență - Calitatea oțelului: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Sistem electric: - Instalație electrică conform normelor UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Toate luminile laterale LED semnalizează în tandem cu semnalizatorul - ASPÖCK-UNIBOX pe panoul frontal cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Vopsire: - Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru cea mai bună protecție împotriva coroziunii - Vopsire finală cu 2 straturi 2K, culoare unitară RAL 3002 roșu carmin conform RAL 841GL - Spatele metalizat și vopsit RAL 9010 (alb pur) - Jante argintii Inclus accesorii: - Suporturi pentru panouri de avertizare la gâtul de lebădă și la spate, stânga și dreapta, fiecare cu priză de alimentare - 1 suport roată de rezervă sub platforma de încărcare, pe partea dreaptă în direcția de mers - 2 bolțuri pentru cuplare King Pin, 2" - Perete frontal din oțel zincat - Cuple de aer galben-roșu pe panoul frontal zincat - 4 chingi de imobilizare cu suport pe peretele frontal - 3 înălțimi panouri din lemn - Picioare de sprijin rabatabile zincate sub teșirea platformei - Suport pentru girofar la partea din spate a semiremorcii - Prelată reglabilă pe înălțime ? 3 960 mm? - Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru prelată culisantă, ajustabil pe înălțime aprox. 400 mm - Acoperiș marca EDSCHA, culisant spre față pe profile aluminiu (fixat de pereții frontal și posterior) - Pe platforma de încărcare 3 perechi de stâlpi glisanți Dujdpfjy Auhusx Ab New - Suprafețele laterale spate hidraulic extensibile stânga/drea

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.980 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru. Extras din dotări. Specificațiile complete sunt disponibile la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu colțuri față teșite aprox. 45° și cu teșitură spate aprox. 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Placă de lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: * Platformă de încărcare extensibilă cu teșitură spate aprox. 1.000 mm x 8° * 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal în partea frontală a platformei (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) * Placă de lemn de esență tare, grosime aprox. 48 mm; deasupra axelor: placă striată Picioare de sprijin pentru semiremorcă: * Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, capacitate de ridicare aprox. 24 t (sarcină de testare aprox. 50 t) Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF – marcă la alegerea noastră TPMS: Djdpfsy Aufmex Ab Neuw * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141. Transmisia datelor către autotractor se face prin interfața standardizată EBS conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, autotractorul trebuie să fie capabil să primească și să afișeze aceste date. Axe: * Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional la mersul înapoi * Sarcină tehnică pe axă: max. 12.000 kg/ax * Blocaj electromecanic pentru mersul înapoi, activare automată la marșarier sau manual * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre * Trusă de scule pentru axe Sistem de frânare: * Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Calități oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690 MPa) Vopsire: * Întreaga construcție din oțel este sablată automat după sudare cu instalație cu roată centrifugă * Al doilea sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de vopsire * Vopsea finală cu 2 straturi, vopsea 2K, o singură culoare – RAL 3002 (roșu carmin) conform RAL 841GL * Jante gri-argintiu * Spate metalizat și vopsit în RAL 9010 (alb pur) * Sistemul de vopsire testat la ceață salină conform ISO 9227-NSS * Etanșarea cavităților cu ceară specială Instalație electrică: * Instalație electrică conform normelor UE, iluminat 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile de contur laterale LED semnalizează împreună cu semnalizatoarele * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de legătură frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini, conform ISO – 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098 Accesorii incluse: * Bolt de cuplare de 2", * Perete frontal din oțel galvanizat, înălțime aprox. 400 mm * Suport de roată de rezervă în fața peretelui frontal * Pe bara de legătură galvanizată frontală: cuplaje de aer galben-roșu * 4 cale de blocare cu suport pe peretele frontal * Suport spate gât de lebădă pentru rampe de urcare din aluminiu * Picioare de sprijin pliante galvanizate sub teșitura platformei * Pe gâtul de lebădă și pe partea stângă/dreaptă a spatelui, câte un suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă * Manometru pentru sarcină pe axe, inclusiv diagramă de sarcină * Pe gâtul de lebădă: pereți laterali și spa

An de fabricație: 2023, stare: nou, Cel mai ușor semiremorcă-malaxor de beton din lume, cu o capacitate de 12 m³. Djdpfxsgavdre Ab Njuw

An de fabricație: 2023, stare: nou, Cel mai ușor semiremorcă-malaxor de beton din lume, cu o capacitate de 12 m³. Dsdpfjgavdnex Ab Njuw

An de fabricație: 2023, stare: nou, Cel mai ușor semiremorcă-mixer de beton din lume, cu o capacitate de 12 m³. Dusdpfx Ajgavc Hob Now

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WKESD000000628710, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 08/2014, lungime totală: 13.860 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65, starea anvelopelor: 50 procent, ampatament: 8.890 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Axe BPW - Suspensie pneumatică - Frâne cu disc = Informații suplimentare = Marcă axe: BPW Axă spate 1: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Profil anvelopă: 50% Axă spate 2: Dimensiune anvelopă: 385/65; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Profil anvelopă: 40% Axă spate 3: Dimensiune anvelopă: 385/65; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Profil anvelopă: 40% Dsdpfxsy Dfuno Ab Nsuw Greutate goală: 7.450 kg Sarcină utilă: 33.550 kg Masa totală admisă: 41.000 kg Număr de înmatriculare: ON-08-KN

Stare: foarte bun (second hand), prima înmatriculare: 09/2011, culoare: gri, An de fabricație: 2011, = Informații suplimentare = Greutate proprie: 4.470 kg Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în maxim 8 ore. Prețurile sunt fără TVA. Nu se pot invoca drepturi pe baza informațiilor furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Djdeymq Ttjpfx Ab Nouw Când plătiți prin transfer bancar, banii trebuie transferați în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată afișate pe site-ul nostru. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți dubii, sunați-ne pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 926.702 km, prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 6.220 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.400 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, oglindă electrică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, spoiler, = Opțiuni suplimentare și accesorii = - Arc lamelar - Limitator de viteză - Suspensie pneumatică - Radio/magnetofon - Radio/CD player - Cabină de dormit - Tub de alimentare = Observații = XLER6X40005267306 = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 8 Capacitate motor: 16.350 cc Configurație axe Axă față: Dirijabilă Axă spate 1: Roți duble Axă spate 2: Roți duble Greutăți Greutate proprie: 16.545 kg Sarcină utilă: 11.455 kg Greutate totală admisă (GTA): 28.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Identificare Dujdpfx Abjymqpno Nsw Număr de înmatriculare: BZ-HJ-31 = Informații despre firmă = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garanția noastră este un răspuns în maximum 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nicio pretenție nu poate fi formulată în baza informațiilor furnizate. Telefon fix: Mobil: (Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Mobil: (Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Când plătiți prin transfer bancar, banii trebuie transferați în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată de pe site-ul nostru. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți dubii, sunați-ne pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/FISCAL: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 439.084 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 03/2008, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungimea spațiului de încărcare: 6.700 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.440 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Alarmă - Arc cu foi - Parasolar - Conductă de alimentare - Priză de putere (PTO) = Observații = WMAH26ZZ28M509516 = Informații suplimentare = Axa față: Direcțională Axa spate 1: Dublă echipare Axa spate 2: Dublă echipare greutate totală autorizată (GTA): 26.000 kg Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Preț: La cerere Număr de înmatriculare: DE557EE = Informații despre firmă = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm răspuns în maxim 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot revendica drepturi pe baza informațiilor furnizate. Telefon birou: Mobil: (Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Mobil: (Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Duodpfxjymqhko Ab Njw La plata prin transfer bancar, fondurile trebuie transferate în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată afișate pe site-ul nostru. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți dubii, vă rugăm să ne sunați pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2013, lungimea spațiului de încărcare: 10.990 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.530 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2013, Dotări: macara, = Informații suplimentare = Axa spate 1: axă liftabilă; direcționată Axa spate 2: direcționată Axa spate 3: direcționată Macara: PALFINGER 40001EL, an fabricație 2013, montată în partea din spate a șasiului Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Preț: La cerere = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garanția noastră este un răspuns în termen de 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nicio pretenție nu poate fi derivată din informațiile furnizate. Telefon birou: Mobil: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Mobil: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. La plată prin transfer bancar, suma trebuie să fie transferată în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată afișate pe site-ul nostru. Dacă primiți alte informații, vă rugăm să ne contactați. Djdpfxeymrvis Ab Nouw Dacă aveți îndoieli, sunați-ne pentru a verifica factura și/sau plata. Date bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, prima înmatriculare: 03/2019, lungime totală: 9.220 mm, lățime totală: 2.480 mm, înălțime totală: 1.080 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45-R19.5, ampatament: 5.170 mm, An de fabricație: 2019, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Racorduri 20FT = Observații = Remorcă frumoasă KRONE AZ18 MAXI cu 2 axe (an fabricație 2019) echipată cu ABS/EBS, axe BPW cu frâne pe disc, 2 supape de ridicare și coborâre, înălțime la platformă 105 cm, anvelope 445/45-R19.5 (profil stânga: 8/9 mm; profil dreapta: 8/8 mm), masă proprie: 2.820 kg, masa totală admisă: 18.000 kg, omologare olandeză, disponibile 4 unități Dodpfx Ajy Anxtob Neuw = Informații suplimentare = Configurație axe: Dimensiune anvelope: 445/45-R19.5 Marcă axe: BPW DISC Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axa față 1: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 55% Axa față 2: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Greutăți: Masă proprie: 2.820 kg Sarcină utilă: 15.180 kg Masa totală maximă admisă: 18.000 kg Funcțional: Marcă suprastructură: KRONE AZ Stare: Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Identificare: Număr de înmatriculare: 33-WT-PR Informații suplimentare: Pentru mai multe informații vă rugăm să îl contactați pe Arne Honingh.