Kozina Lopata cumpărați folosit (210)

Stare: nou, kilometraj: 36 km, putere: 129 kW (175,39 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.815 kg, greutatea maximă de încărcare: 4.735 kg, greutate totală: 8.550 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.400 mm, combustibil: motorină, culoare: negru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, număr de locuri: 3, lungime totală: 5.700 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, ore de funcționare: 90 h, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, hidraulică, macara, sistem de imobilizare, închidere centralizată, - Fuso 9C18 City abrollkipper cu suprastructură GSR - Timp de livrare aprox. 2 luni - Suprastructură abroll conform DIN 30722-3, capacitate de ridicare 6000 kg, braț articulat hidraulic, blocare hidraulică a containerului - Opțional: pregătire pentru container cu macara, cu blocare hidraulică suplimentară în față, cuplaj rapid hidraulic, comutator mod macara-abroll - Cutie de viteze automată (Duonic) - Aer condiționat - Cameră marșarier cu funcție handsfree, DAB, CarPlay, Bluetooth etc. Nedpfx Aiozgk Atjrocw - Blocare diferențial - Cuplă sferică de remorcare 3500 kg - Scaun confort - 1x cutie de depozitare - 2x suport pentru lopată - 2x faruri de lucru LED puternice spate, cabină - Lămpi de semnalizare laterale LED (conform legislației) - Componente de montaj protecție anti-împănare galvanizate și vopsite în câmp electrostatic - Profile laterale protecție anti-împănare din aluminiu eloxat și vopsite în câmp electrostatic - Prinderi pentru aripi galvanizate și vopsite în câmp electrostatic - Stopuri spate cu protecție - Masa totală admisă: 8550kg, masă proprie: 3815kg, sarcină utilă fără container: 4735kg - Posibilitate de reducere a masei total admise la 7,5t - Ampatament: 3400mm - Anvelope Continental M+S - Proiectoare ceață - Lumini de zi LED - Container abroll nou City cu oblon oscilant, opțional, de la 2900 euro + TVA - Container pentru macara City cu platformă de 3,2 m și obloane din aluminiu, opțional, în funcție de macara la cerere - Opțional portbagaj de plafon pentru lămpi: 2x girofaruri LED Hella, 2x LED Hella Black Magic fază lungă, 2x lămpi de contur LED, preț în funcție de configurație la cerere - Alte imagini cu portbagajul de plafon disponibile la cerere - Fotografii cu vehicul de referință, negru RAL 9005 lucios; vopsirea cabinei și a tuturor ansamblurilor în orice culoare RAL la alegere inclusă în preț - Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară! - Mai multe informații și poze XXL pe pagina noastră web - Pentru solicitări în limba engleză vă rugăm să sunați ... aer condiționat, climatronic, cutie automată, TVA deductibil, ASR, ABS, radio, telefon cu handsfree, computer de bord, oglinzi încălzite, geamuri electrice față, imobilizator electronic, închidere centralizată cu telecomandă, cârlig de remorcare, proiectoare ceață, servodirecție, diferențial blocabil, geamuri colorate, tahograf, cabină: cu acces facil, scaun şofer pneumatic, geamuri electrice, faruri de lucru, prize PTO, macara, vehicul nou, normă de poluare Euro 6, diesel, tracțiune spate, stare foarte bună, HSN 7149, instalație hidraulică, consum: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mixt/urban/extraurban), filtru de particule, plachetă praf fin 4 – verde, sistem handsfree

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2017, Imprimantă 3D ORLAS CREATOR SLM250, an fabricație 2017 — utilajul prezintă uzură redusă; tableta are ecranul crăpat; nu dispune de componenta scanner 3D; SN: SLM250172801 Capabilă de fabricarea pieselor complexe, folosind pulberi metalice sau nemetalice; control wireless; dimensiuni de referință atinse: 100 x 100 mm; gaz protecție utilizat: argon/azot; grosime strat: 20-100 microni; tip laser: Yb Fiber Laser 250 W; lungime de undă: 1070 nm; lentile de mare precizie F-Theta; dimensiuni: 717x858x1794 mm; greutate: 470 kg; software dedicat: interfața Creator, aplicația APP Suite „3D printing”. IMPORTANT: Echipamentul prezintă uzură redusă; tableta are ecranul crăpat; nu are componentă scanner 3D. Specificații Volum de construcție: ø = 110 mm x 100 mm Volum rezervor pulbere: ø = 110 mm x 200 mm Laser în fibră Yb 250W cw, putere mare Lungime undă: 1070 nm Eficiență ridicată Ncjdpfx Aeunaqvjirow Calitate excepțională a fasciculului și stabilitate a puterii Răcire cu aer Dimensiune punct: 40 µm - 120 µm Cameră de proces • Cameră de proces high-end, potrivită pentru mediu cu low-oxigen • Gaz inert recomandat: Argon / Azot • Unitate de extracție inclusă pentru curățarea mediului de proces (debit maxim: 190m³ / h) Sistem de aplicare a stratului - Sistem de acoperire circulară 360°, pentru proces de stratificare eficient - Lamă de acoperire din cauciuc - Șuruburi micrometrice pentru aliniere optimă a aplicatorului Interfață utilizator - Tabletă de control Microsoft Surface Pro 3, 12’’ - Concept unic de control wireless - Control facil al tuturor parametrilor de printare - Concept de producție cloud Dimensiuni - Dimensiunile sistemului: 717 mm x 858 mm x 1794 mm - Deschidere utilaj: 450 mm x 180 mm - Alimentare electrică: 230V / 1 fază / 50Hz - Consum maxim: 10 A - Greutate: 430 kg Software CAD / CAM APP SUITE, inclusiv aplicația de printare 3D - secționarea solidă a obiectelor 3D - funcții extinse de reparare pentru piese 3D - generare automată a structurilor suport - control total asupra tuturor parametrilor strategiei de printare Pachet de bun venit - Pachet de bază software APP SUITE - Accesorii sistem de prindere Zero-Point - Instrument de aliniere a platformei de construcție - Adaptor furtun pentru alimentare cu gaz inert 6mm la 1/4 inch - Lavete și lichid pentru curățarea opticii - Perie ESD pentru curățare în siguranță a sistemului și componentelor - Set de chei imbus - Lopată din oțel inoxidabil Preț: 38.900 Euro + TVA, FCA: București / România Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară. We speak English. / Wir sprechen Deutsch. / Beszélünk magyarul. / Nous parlons français. / Vorbim româna.

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, închidere centralizată, - Suspensie pe foi - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Parasolar MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Basculant trilateral EuromixMTP cu sistem Kippmatik Euromix Macara Hiab X-Hiduo 228 - 6 (dispobil și ca 6x6 tracțiune integrală) Prima înmatriculare: 12 / 2025 700 km Njdpsym Tg Nsfx Airscw Echipare vehicul Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD - program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Anvelope axă față opțional 385/65R22,5 direcție S+G TL Anvelope axă spate opțional 315/80R22,5 tracțiune apropiată TL Axă față, 9.200 kg, nepropulsată, dreaptă Axă spate HPD-1382, 13.000 kg, axă propulsie cu transmisie directă, dreaptă Rapor de transmisie axă i=3,25 Suspensie tip foi/foi (BB) Ampatament 3.900 mm Lumini de zi LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare 2 girofaruri pe acoperișul cabinei, 1 dreapta și 1 stânga Cuplă de remorcă pe traversa spate, RINGFEDER tip RF50 A Cutie depozitare centrală, spate Spoiler anti-praf Tempomat (reglator viteză FGR) Aer condiționat Sistem multimedia MAN Advanced Navigation 7 inch Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) Admisie aer ridicată cu filtru de aer uscat / preseparator Blocare diferențial Rezervor combustibil 300l stânga și 35l AdBlue Bară de protecție față din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (Sistem electronic de frânare) Frâne pe disc față și spate Închidere centralizată Pervaz de soare Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică AUX-in/USB pe tabloul de bord Echipare basculantă: Basculant trilateral EuromixMTP EMK3-K cu macara de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descriere suprastructură benă basculantă: Lungime: 5.100 mm Lățime: 2.410 mm Perete laterale: 800 mm Perete frontal: 1.118 mm inele de ancorare rabatabile la nivelul podelei Podea: 5 mm HARDOX 450 Perete laterale: 4 mm HARDOX 450, partea stângă: acționare hidraulică EuromixMTP, partea dreaptă: perete oscilant manual sau sistem Kippmatik Perete spate: basculant automat, 4mm Hardox 450 Perete frontal: 4mm HARDOX 450 Perete spate: 4mm HARDOX 450 Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de calitate superioară Hidraulică: - Cilindru basculare Penta cu oprire finală, - bloc de comandă (ventil principal) - comandă pneumatică basculantă - comutator pneumatic basculantă/macara – ventil pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor ulei Opțiuni: Racord hidraulic remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Bară de protecție spate rabatabilă Prelată ROBUST ȘI DURABIL PENTRU UTILIZARE! Macara Hiab X-Hiduo 228-6 6 extensii Telecomandă radio Linii hidraulice pentru accesorii 2,55m = 5.500 kg 4,45m = 4.150 kg 6,45m = 2.850 kg 8,45m = 2.120 kg 10.60m = 1.680 kg 12.70m = 1.380 kg 14.70m = 1.100 kg 17.00m = 810 kg Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Axă față: direcțională Axă spate 1: blocare diferențial Axă spate 2: blocare diferențial Număr cilindri: 6 MMA: 32.999 kg Macara: Hiab 228-6 Marca ...

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arc lamelar - Blocare diferențial - Scaune cu suspensie pneumatică MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e basculant trilateral EuromixMTP Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 Prima înmatriculare: 12 / 2025 700 km Nsdpfx Aijym S Husrscw (Disponibil și ca 4x4) Greutate totală admisă: 18.000 kg Greutate proprie: 9.300 kg Sarcină utilă: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, putere 235 kW (320 CP), cuplu 1.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.12 OD Punte față VP-09, arcuri parabolice, 7,1 t, construcție înaltă Punte spate AP HP-1333, arcuri parabolice, 11,5 t (blocare diferențial) Raport ax AP i = 4,83 RL Anvelope față 315/80R22.5 direcție-S+G TL (156/150 K) Anvelope spate 295/80R22.5 tracțiune-S+G TL Rezervor combustibil 150 l dreapta, AdBlue 35 l Ampatament 3900 mm Cuplă de remorcă RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) Sistem de navigație Semnal de frânare de urgență (ESS) Control tracțiune (ASR) Program electronic de stabilitate (ESP) Parasolar Scaun confort șofer Aer condiționat AC R134A fără CFC Geamuri electrice pentru șofer și pasager Mânere stânga și dreapta - spațiu de depozitare Tachograf digital marca CONTI Radio MAN Media Truck 12 V cu ecran color 5" și Connectivity Board Module Pregătire pentru TollCollect Silențiere zgomot 80 dB offroad Tempomat Priză remorcă pentru ABS și 24V 7+7 poli la capătul cadrului Omologare ca vehicul N3G Bara față din oțel Capace prezoane roți Perete spate cabină cu geam Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - încărcătorul inteligent Proiectoare de lucru - LED Echipare de bază de siguranță CE conform cerințelor UE – cu certificat CE Sistem de comandă cu 3 circuite hidraulice Platformă de lucru stânga, ventil la bază pentru telecomandă Comenzi pe ambele părți, sistem electronic SPACE X4 – câte o interfață pe stânga și dreapta, 24V-DC Telecomanda XSDrive piano poate fi operată radio sau prin cablu Cabină de siguranță invizibilă OPS Articulaţia D având legătură pârghie între brațul telescopic și cel principal (articulație tip „cot”) 2 m = 3.900 kg 4 m = 2.900 kg 6 m = 1.940 kg 8 m = 1.420 kg 10 m = 1.120 kg Dotări basculant: EuromixMTP basculant trilateral EMK3-K cu macara de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descriere suprastructură: Lungime: 4.000 mm Lățime: 2.410 mm Obloane: 600 mm Perete frontal: 800 mm Podea: 5 mm HARDOX 450 Obloane: 3 mm S355 Dreapta: oblon basculant manual Spate: oblon automat basculant, 3 mm S355 Perete frontal: 3 mm S355 Spate: 3 mm S355, inele de ancorare la colțuri Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de calitate superioară Hidraulică: - Cilindru de basculare Penta cu oprire la capăt de cursă - Bloc de comandă (ventil principal) - Comandă pneumatică basculantă - Comutator pneumatic basculant/macara – ventil pe cadrul auxiliar - Pompă și rezervor de ulei Opțiuni: Cuplaj hidraulic pentru remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Bară protecție antirăsturnare rabatabilă, la nivelul podelei Inele de ancorare rabatabile Obloane acționate hidraulic EuromixMTP Prelată Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français...

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 12/2025, configurație ax: 4x2, ampatament: 39.000 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Suspensie cu arcuri cu foi - Blocare diferențial - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e basculant trilateral EuromixMTP Macara Hiab X-HiDuo 138DS-4 Prima înmatriculare: 12 / 2025 700 km ( disponibil și ca 4x4 ) Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CP), 1.250 Nm cuplu maxim, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.12 OD Punte față VP-09 cu arcuri parabolice 7,1 t tip înalt Punte spate AP HP-1333 cu arcuri parabolice 11,5 t (blocare diferențial) Raport punte AP i = 4,83 RL Anvelope față 315/80R22,5 direcție S+G TL (156/150 K) Anvelope spate 295/80R22,5 tracțiune S+G TL Rezervor combustibil 150l dreapta, 35l AdBlue Ampatament 3.900 mm Cuplă remorcă RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Sistem de navigație Semnal frânare de urgență (ESS) Control tracțiune (ASR) Program electronic de stabilitate (ESP) Parasolar Nsdeym Tbaopfx Airecw Scaun confort șofer Aer condiționat AC R134A fără CFC Geamuri acționate electric pentru șofer și pasager Mânere stânga și dreapta - compartiment depozitare Tachograf digital marca CONTI Radio MAN Media Truck 12 V cu afișaj color 5" Connectivity Board Modul Pregătire TollCollect Măsură de zgomot 80 dB offroad Tempomat Priză remorcă pentru ABS și 24 V 7+7 pini la capătul șasiului Omologare ca vehicul N3G Bară de protecție față din oțel Capace pentru prezoane roți Perete spate cabină cu geam Macara Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – Asistentul inteligent pentru manipulare grea Proiectoare de lucru – versiune LED Echipare de bază de siguranță CE, conformă cu UE – cu certificat CE Panou de comandă la 3 poziții Comandă de pe stâlp stânga, ventil la baza macaralei, pentru telecomandă Dispozitiv de operare pe ambele părți, sistem electronic SPACE X4 – câte un panou pe fiecare parte, 24V-DC Telecomanda XSDrive piano poate fi operată prin radio sau cablu Cabina de siguranță invizibilă OPS Articulația D dispune de conexiune cu levier între brațul de îndoire și brațul de ridicare (articulație tip genunchi) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg 12,3m = 820 kg Echipare basculant: EuromixMTP basculant trilateral EMK3-K cu macara de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descriere suprastructură platformă basculantă: Lungime: 4.000 mm Lățime: 2.410 mm Borduri laterale: 600 mm Perete frontal: 800 mm Podea: 5mm HARDOX 450 Borduri: 3mm S355 Dreapta: bordură laterală oscilantă manuală Spate: bordură spate oscilantă automată 3mm S355 Perete frontal: 3mm S355 Spate: 3mm S355, inele de ancorare la colțuri Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Hidraulică: - cilindru de basculare Penta cu limitare la capăt, - bloc de comandă (ventil principal) - manetă pneumatică basculant - comutator pneumatic basculant/macara, ventil pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor ulei Opțiuni: Racord hidraulic pentru remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Bară protecție spate rabatabilă, la nivelul solului Inele de ancorare rabatabile Borduri hidraulice EuromixMTP acționate hidraulic Prelată Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски...

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 320 kW (435,08 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențial - Parasolar MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e basculant trilateral EuromixMTP Macara HMF 1302-3 Data primei înmatriculări: 12 / 2025 700 km (disponibil și ca versiune 4x4) Greutate totală admisă: 18.000 kg Greutate proprie: 9.300 kg Sarcină utilă: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, putere 235 kW (320 CP), cuplu 1.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.12 OD Punte față VP-09 arcuri parabolice 7,1 t execuție înaltă Punte spate AP HP-1333 arcuri parabolice 11,5 t (blocare diferențial) Raport axă AP i = 4,83 RL Anvelope față 315/80R22,5 direcție S+G TL (156/150 K) Anvelope spate 295/80R22,5 tracțiune S+G TL Rezervor carburant 150l dreapta, 35l AdBlue Ampatament 3900 mm Cuplă de remorcă RINGFEDER 4040 G150 A Sistem de frânare MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Sistem navigație Semnal frânare de urgență (ESS) Control tracțiune (ASR) Program electronic de stabilitate (ESP) Parasolar exterior Scaun confort șofer Aer condiționat AC R134A, fără CFC Geamuri acționate electric pentru șofer și pasager Mânere stânga și dreapta – compartiment depozitare Tachograf digital marca CONTI Radio MAN Media Truck 12 V cu ecran color 5" și Connectivity Board Modul Pre-echipare TollCollect Setări fonice 80 dB pentru offroad Tempomat Priză remorcă pentru ABS și 24 V 7+7 poli la capătul cadrului Omologare ca vehicul N3G Bară de protecție din oțel Capace piulițe roți Perete posterior cabină cu geam Macara HMF 1302-3 Proiectoare de lucru – versiune LED Echipare de bază de siguranță CE conformă UE – cu certificat CE Sistem de comandă hidraulică în 3 puncte Telecomandă Cabină de siguranță invizibilă OPS Articulația D are legătură cu pârghie între brațul de articulație și cel principal (articulație cot). 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg Echipare basculant: EuromixMTP Basculant trilateral EMK3-K cu macara Tip: EuromixMTP EMK3-K Descriere suprastructură basculantă: Lungime: 4.000 mm Lățime: 2.410 mm Obloane laterale: 600 mm Perete frontal: 800 mm Podea: 5mm HARDOX 450 Obloane: 3mm S355 Dreapta: oblon lateral pendular manual Spate: oblon automat pendular 3mm S355 Perete frontal: 3mm S355 Spate: 3mm S355, inele de ancorare în colțuri Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Hidraulică: - Cilindru basculare Penta cu oprire la capăt de cursă - Bloc distribuitor (ventil principal) - Comandă pneumatică de basculare - Comutator pneumatic basculantă/macara - Supapă la cadrul auxiliar - Pompă și rezervor ulei Opțiuni: Racord hidraulic pentru remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Protecție anti-împănare rabatabilă la nivelul podelei Inele de ancorare rabatabile Obloane acționate hidraulic, EuromixMTP Prelată Nedpfx Asym S Hneirecw Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Punte față: direcțională Punte spate: blocare diferențial Greutate totală admisă: 18.000 kg Macara: HMF 1302 Carosier: EuromixMTP Pentru informații suplimentare vă rugăm să contactați Harun Cevik, Jamila Azzi sau Denis Omeragic.

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servofrână - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Aer condiționat - Filtru de particule - Parasolar MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP benă trilaterală Prima înmatriculare: 12 / 2025 700 km Dotări vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAI, 480 CP, cuplu 2.400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Capacitate rezervor: 400 l motorină + 35 l AdBlue Nivel maxim zgomot vehicul: 79 dB conform UN/ECE-R 51.03 Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglaj pe trepte Sistem anti-rulare MAN EasyStart Anvelope punte față: 385/65R22,5 Anvelope punte spate: 315/80R22,5 S+G motrice Punte față: 9.200 kg, nemotrică, dreaptă Punte spate: 13.000 kg, AP cu transmisie, dreaptă Raport punte: i=3,63 Suspensie: arcuri lamelare față/spate (BB) Blocare diferențiale punți spate motrice Parasolar frontal Bara de protecție față, oțel, în 3 părți Ștergătoare automate cu senzor de ploaie Lumini de zi LED – asistent fază lungă Proiectoare de lucru spate cabină Oglinzi exterioare reglabile electric, încălzite Scaun șofer confort, pe pernă de aer, cu cotiere Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și adâncime Pregătire sistem taxare Toll Collect Tachograf digital, cu comunicație la distanță (conform DSRC), CONTINENTAL Ambianță culoare Moon Grey pentru interior cabină Aer condiționat manual Trapa manuală – perete spate cabină cu fereastră 2 prize plafon cabină: 12 V și 24 V Control tracțiune ASR Tempomat (FGR) Avertizare părăsire bandă LDW MAN Mediasystem 7 inch Sistem audio MAN Advanced – integrare smartphone Benă basculantă EuromixMTP trilateral EMK3 – 14 m³ Tip: EuromixMTP EMK3 Descriere suprastructură benă: Lungime: 5.900 mm Lățime: 2.410 mm Pereți laterali: 900 mm Perete frontal: 1.100 mm Podea: 6 mm HARDOX 450 Pereți laterali: 5 mm HARDOX 450 Partea dreaptă: perete lateral oscilant manual Spate: perete oscilant automat 6 mm HARDOX 450 Spate: 6 mm S355 Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de calitate superioară Hidraulică: cilindru basculare Penta cu oprire la capăt, bloc distribuitor principal, comutator pneumatic basculare, comutator pneumatic pe cadru auxiliar, pompă și rezervor de ulei Opțiuni: Conexiune hidraulică pentru remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Protecție anticoliziune rabatabilă la nivelul solului Inele de ancorare rabatabile Inele de ancorare în colțuri pereți laterali hidraulici EuromixMTP Prelată DURABIL ȘI ROBUST PENTRU UTILIZAREA DUMNEAVOASTRĂ! Pentru orice întrebare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Punte față 1: direcție Punte față 2: direcție MMA: 37.000 kg Producător suprastructură: EuromixMTP ITP (inspecție tehnică): nou la livrare Contactați: Harun Cevik, Jamila Azzi sau Denis Omeragic pentru mai multe informații... Ncsdsyrz H Iepfx Airew

Stare: folosit, kilometraj: 750 km, putere: 352 kW (478,59 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x6, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 5.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.410 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - 4x4 - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Suspensie pe foi de arc - Servofrână - Blocare diferenţial - Fază lungă - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (priză de putere) - Cameră de mers înapoi - Parasolar MAN TGS 35.480 BB 8x6 EURO 6e EuromixMTP Benă trilaterală (HARDOX) Ncsdpfjyutarox Airsw Prima înmatriculare: 12 / 2025 700 km Echipare vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 CP) putere, 2.450 Nm cuplu, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Rezervor 300 l motorină - rezervor AdBlue 35 l Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă în trepte Funcție anti-rostogolire MAN EasyStart Anvelope față Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL direcție S+G T Anvelope spate Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 tracțiune S+G TL Cuplă de remorcă la traversă spate, ROCKINGER tip 500 G 6B Raport diferențial, i=4,00 Punte spate, 13.000 kg, punte AP – punte față, 9.200 kg Blocaje diferențiale pe axele spate motrice Suspensie tip arc/arc (BB) pe punțile față și cele spate motrice Bară de protecție din oțel, 3 piese Parasolar față pentru parbriz Ștergătoare automate cu senzor de ploaie Lumini de zi LED - asistent fază lungă - proiectoare de lucru cabină spate Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Scaun șofer confort pneumatic – cotiere pentru scaun șofer Volan multifuncțional reglabil pe înălțime și adâncime Preinstalare sistem de taxare Toll Collect Tahograf digital cu comunicare la distanță (DSRC), CONTINENTAL Ambient interior Moon Grey pentru cabină Aer condiționat manual Trapă mecanică – spate cabină cu fereastră 2 prize pe raftul superior al cabinei, 12 V și 24 V ASR (control derapare) Tempomat (regulator de viteză FGR) Avertizor părăsire bandă (LDW) MAN Mediasystem Advanced 7 inchi MAN Soundsystem Advanced – integrare smartphone Dotare benă: EuromixMTP benă trilaterală EMK3-14m³ – Tip: EuromixMTP EMK3 Descriere suprastructură benă: Lungime: 5.900 mm Lățime: 2.410 mm Obloane laterale: 900 mm Perete frontal: 1.100 mm Placă podea: 6 mm HARDOX 450 Obloane laterale: 5 mm HARDOX 450 dreapta: oblon lateral cu deschidere manuală tip pendul spate: oblon automat cu deschidere tip pendul 6 mm HARDOX 450 spate: 6 mm S355 Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Hidraulică: cilindru de basculare Penta cu limitare finală, bloc de comandă (ventil principal), comandă pneumatică de basculare, comutator pneumatic pe cadrul auxiliar, pompă și rezervor ulei Extraopțiuni suprastructură benă: Racord hidraulic basculant pentru remorcă basculabilă EuromixMTP comandă hidraulică pentru oblon lateral stânga Ochiuri de ancorare rabatabile Opțiuni: Mătură și lopată cu suport Bară antiridicare rabatabilă la nivelul podelei Ochiuri de ancorare rabatabile EuromixMTP comandă hidraulică Ochiuri de ancorare în colțurile obloanelor Prelată manuală Prelată electrică DURABIL ȘI ROBUST ÎN SERVICIUL DUMNEAVOASTRĂ! Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски Govorimo...

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x8, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 5.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.410 mm, înălțime spațiu de încărcare: 890 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - 4x4 - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servofrână - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Aer condiționat - PTO (priză de putere) - Cameră marșarier - Parasolar MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP basculant trilateral (HARDOX) Prima înmatriculare: 12 / 2025 Ncodpfxoyutb Aj Airsw 700 km Echipare vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 CP), 2.450 Nm cuplu motor, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Rezervor 300 l - rezervor AdBlue 35 l Frână de motor performantă MAN EVBec, cu trepte Asistență la pornirea din rampă MAN EasyStart Anvelope față Continental 385/65R22.5 CROSS TRAC HS3 XL direcție S+G T Anvelope spate Continental 315/80R22.5 CROSS TRAC HD3 tracțiune S+G TL Cuplă de remorcă pe traversa finală, ROCKINGER tip 500 G 6B Punte spate, 13.000 kg, punte AP - punte față, 9.200 kg Blocaje diferențial pe punțile spate motoare Suspensie cu arcuri lamelare pe punțile față și spate motoare Bară de protecție din oțel, 3 piese Parasolar față parbriz Sistem automat ștergătoare cu senzor de ploaie Lumini de zi LED - asistent fază lungă - proiector de lucru spate cabină Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică - cotiere scaun șofer Volan multifuncțional reglabil pe înălțime și înclinare Pregătire pentru sistem taxare Toll Collect Tahograf digital cu telecomunicație (conform DSRC), CONTINENTAL Interior cabină culoare Moon Grey Aer condiționat manual Trapă plafon acționare mecanică - perete spate cabină cu fereastră 2 prize la plafon cabină, 12V și 24V ASR (control tracțiune) Tempomat (regulator de viteză FGR) LDW (avertizare părăsire bandă) Sistem multimedia MAN Advanced 7 inch Sistem audio MAN Advanced - integrare smartphone Echipare basculantă: EuromixMTP basculant trilateral EMK3 - 14 m³ Tip: EuromixMTP EMK3 Descriere suprastructură basculantă: Lungime: 5.900 mm Lățime: 2.410 mm Panouri laterale: 900 mm Perete frontal: 1.100 mm Podea: 6 mm HARDOX 450 Panouri laterale: 5 mm HARDOX 450 dreapta: panou lateral balansier manual spate: panou basculant automat, 6 mm HARDOX 450 spate: 6 mm S355 Cadru auxiliar: construcție sudată, oțel de înaltă calitate Hidraulică: cilindru de basculare Penta cu oprire la capăt, bloc de comandă (supapă principală) - comutator pneumatic de basculare - supapă comutare pneumatică pe cadru auxiliar - pompă și rezervor ulei Dotări suplimentare suprastructură basculantă: Racord hidraulic pentru remorcă basculantă Panou lateral stânga acționat hidraulic EuromixMTP Inele rabatabile de ancorare Opțiuni: Mătură și lopată cu suport Protecție anticădere rabatabilă nivelul solului Inele rabatabile de ancorare Borduri acționate hidraulic EuromixMTP Inele de ancorare la colțurile bordurilor Prelată manuală Prelată electrică DURABIL ȘI ROBUST – PENTRU UTILIZAREA DUMNEAVOASTRĂ! Pentru alte întrebări, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski...

Stare: nou, putere: 257 kW (349,42 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.550 mm, clasă de emisii: Euro 6, culoare: galben, suspensie: aer, frâne: retarder, An de fabricație: 2026, combustibil: motorină, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, cuplaj remorcă, hidraulică, macara, pilot automat de viteză, sistem de navigație, închidere centralizată, Imaginile sunt doar cu titlu de exemplu. Vehiculul va fi finalizat pentru IFBA 2026 la Kassel. Scania P350 B4x2LB cu platformă culisantă de înaltă calitate Miles 4021 și macara de încărcare MKG HMK283SHP Ta5. Date tehnice vehicul: Scania P350 B4x2LB Ampatament: 5.550 mm Galben trafic Motor DC09 140 350 CP / 257 kW Euro 6 SCR Suspensie pneumatică integrală Șasiu extra plat Faruri LED Ncjdpfx Aotu Incjirew Climatizare automată Cameră marșarier Cuplă de remorcare tip cap bilă Display Premium 7" Port USB Pregătire pentru stație CB Pregătire OBU Frâne pe disc EBS ESP Hill Hold Sistem pneumatic APS Sarcină pe axa față: 8.500 kg Sarcină pe axa spate: 11.500 kg Platformă culisantă Miles 4021: Platformă culisantă galvanizată la cald Dimensiuni: 6.500 x 2.520 mm Capacitate tehnică de încărcare: 5.000 kg Troliu cu cablu Hammer 5 t Cuplă de remorcare tip cap bilă pe troliu Telecomandă radio cu 12 canale pentru platformă și troliu Proiectoare de lucru pe cabină și spate Lămpi flash pe cabină Cutii de scule din inox Cutie hidraulică Furcă de ridicare 3,5 t Pălanii de redirecționare Priză tip NATO Lopată și mătură Coș de gunoi Scări din aluminiu pe platformă Scări laterale pentru acces facil Macara de încărcare MKG HMK283SHP Ta5: Macara telescopică hidraulică cu 5 secțiuni Distanță maximă hidraulică: 12,75 m Capacitate ridicare: 8.320 kg la 3,0 m Capacitate ridicare: 4.840 kg la 4,95 m Capacitate ridicare: 3.340 kg la 6,90 m Capacitate ridicare: 2.520 kg la 8,85 m Capacitate ridicare: 2.030 kg la 10,80 m Capacitate ridicare: 1.700 kg la 12,75 m Unghi rotație: 430° Moment de rotație: 24.500 Nm Sistem de stabilizare ACS3 Sisteme de sprijin hidraulic extensibil: 5,93 m Stabilizatori rabatabili hidraulic la 180° Telecomandă radio cu manete liniare Echipare cu furtunuri pentru 2 accesorii suplimentare cu cuplaje rapide incluse Cuplaj multiplu cu stație de parcare Projectoare LED de lucru Pachet iluminare cu leduri de avertizare Blocare mecanică a stâlpului de macara Punct de vârf poziționat în spatele cabinei Vopsire RAL 9005 negru profund Informații suplimentare la cerere. Ne rezervăm dreptul de a aduce modificări, de a vinde între timp și de a corecta eventuale erori.

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, volumul spațiului de încărcare: 55 m³, Dotări: ABS, ferroSTAR 55 cbm Material șasiu: oțel Ncsdozdw Ttepfx Airjw Tip șasiu: șasiu tip Z Sarcina pe cuplaj regal național (t): 12 Sarcina pe axă națională (t): 8 Distanța între axe (mm): 1310-1310 Înălțime de cuplare (mm): 1150 Lățime șasiu (mm): 1400 Cel mai lat șasiu de pe piață, cu 1400 mm, pentru stabilitate maximă și o manevrare mai sigură. Lățime utilă de încărcare (mm): 2325 Înălțime interioară față (mm) (IHF): 2.285 Înălțime interioară spate (mm) (IHB): 2.285 Lungime utilă (mm): 10149 Valoare KC: 0650 Lățime totală (mm): 2550 Volum (m³): 55,00 Ampatament (mm) (WB): 6.600 Lungime totală (mm): 11.501 Axe: SAF Versiune axă: Intra Sistem de frânare: frână pe disc Tip frână: SAF - SBS 2220 (Haldex) ET (adâncime de presare): 120 Opțiune axa 1: axă liftabilă și asistență la pornire Activarea asistenței la pornire prin buton pe camion (montajul acestuia nu este inclus) și prin apăsarea de trei ori a pedalei de frână Opțiune axa 3: axă liftabilă Indicator uzură plăcuțe de frână conectat Funcție Return-to-ride (RTR): 15 km/h Placă de protecție perne aer Suspensie pneumatică ECAS cu supapă pentru ridicare/coborâre Coborâre automată a suspensiei pneumatice la basculare, blocabil manual prin Smartboard și întrerupător pe șasiu Cuplaj pneumatic: cuplaj european tip palmă Consolă de operare EBS pe partea stângă, înaintea axelor Smartboard standard Consolă aer și electric pe partea dreaptă Cricuri: tip JOST MODUL Dimensiune anvelope: 385/65R22.5 Monitorizare presiune anvelope: Wabco OptiTire Jante: Alcoa Dura Bright Tip senzor TPMS: senzor montat pe jantă Furnizor senzor TPMS: ZF Capace piulițe roți cromate Producător iluminare: Aspöck Tip iluminare: ECOLED III – cu logo STAS Proiectoare marșarier: 2 buc. LED, montate în spate, stânga/dreapta pe suport lampă Poziție proiectoare de lucru (acționate prin întrerupător): 2 buc. LED, montate frontal, stânga/dreapta în zona cricurilor Bara de protecție spate: operare manuală Aparatoare noroi spate: negru, cu logo STAS Cilindru basculare: producător Hyva (la alegerea STAS) Tip cilindru basculare: cu carcasă mică Unghi basculare cilindru: normal ±47° Model cilindru: Hyva - FC 169 Cursă cilindru (mm): 7130 Presiune maximă PTO (bar): 250 Cuplaj hidraulic: cuplaj rotativ Dimensiune cuplaj hidraulic: 1 Tip cuplaj hidraulic: femelă Furtun cuplaj hidraulic (mm): 2.100 Aparatoare aripa: Domar STAS cu bandă albă Tip apărătoare noroi: Clear Pass Cutie de scule: pe partea stângă, înaintea axelor Scară aluminiu aplicată, lungime 2,8 m, pe partea dreaptă Suport matură și lopată, cu 3 suporturi fiecare, montate pe șasiu, partea stângă Manometru de încărcare Ø 100 mm – montat frontal pe șasiu Două cale din plastic Protecții din șasiu – șasiu cu tampoane din cauciuc Perete frontal fabricat din HB450 de 3 mm Perete lateral din HB450 de 4/3 mm Pardoseală din HB450 de 5 mm Poziție: tampoane de cauciuc sub traversele pardoselii Perete spate: tip uși batante Perete spate din HB450 de 3 mm Număr balamale uși spate: 3 perechi Configurație uși batante: 1/2 la 1/2, cu o închidere tip „scrap” Prima se deschide aripa dreaptă Fixare uși deschise: cu lanț Etanșare ușă spate cu garnitură de cauciuc jos, lateral la 1.000 mm Sistem suplimentar închidere ușă spate: pneumatic

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031174, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în exploatare. Șasiu semiremorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de remorcare de 2" interschimbabil Njdey Efcuepfx Airecw - Capăt frontal curbat, patentat - Crick de susținere în 2 trepte de 24 t, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică - 2x pene de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție anti-împănare rabatabilă - 6x aripi parțiale - Suport integrat pentru aripi, cu suprafață rezistentă la piatră - Bară pentru prelată cu suport - 2x cârlige de remorcare în spate Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc BPW - Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie pneumatică - Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 apăsări ale frânei Sistem de frânare: - Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte - Cablaj color pentru service facil - Frână de parcare cu arc - 2 cuple frontale insensibile la inversare, fără conductă de legătură - Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu - Atenție! Remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS! - Supapă de ridicare/coborâre - Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope: - 6x 385/65 R22.5 - 6x jante de oțel Electric: - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 poziții albe față - 2 lumini de poziție față-spate alb/roșu - 2 x prize 7-pini și 1 x 15-pini față, insensibile la inversare, fără cabluri Hidraulică: - Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă dur cromată, cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtune) Cuva de transport: - Cuva din aluminiu, material rezistent la uzură - Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru - Pereți laterali din profil cameră de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material pulverulent; interior cu scară de acces pe peretele frontal - Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal - Ușă posterioară cu balama dublă pendulară, împărțită în 2, fiecare jumătate cu fantă pentru cereale; suspensie superioară pivotantă - Ușă cu garnitură de cauciuc - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de lucru cu scară, placă racord pentru aer/electric și frână; prelată rulabilă depozitată pe lateral dreapta, cu închidere centralizată stânga Instrucțiuni de utilizare: - La transportul sării, calcarului etc. recomandăm cilindru de basculare cu tije piston dur-cromate pentru a preveni coroziunea/oxidarea tijei. - Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, nu se poate atinge fără depășirea sarcinilor admise pe axe/cuplă/sadelă (poate apărea comportament slab la rulare/urmărire din distribuția greutății incorectă) - Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi etc.) – astfel de materiale combinate cu umiditate pot cauza coroziune fisurată și crăpături majore la coșul de descărcare! - Vehiculele cu cuve de încărcare sunt destinate doar pentru încărcături neagresive chimic. Utilizarea pentru transport substanțe agresive (acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol, gunoi menajer) se face pe propriul risc! Pot apărea daune prin fisuri de tensiune sau pitting! Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030053, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în utilizare. Șasiu semiremorcă basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Basic de construcție ușoară, placă de cuplare cu boltă schimbabilă de 2". Pereți frontali curbați „patentați”. Picioare de sprijin pe 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu parte inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii. Protecție antirulare, rabatabilă. Axe și suspensie 3 x axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm „Axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Suspensie pneumatică Prima axă este axă lift automată cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald. Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Frână de staționare cu cilindru de resort Ncsdpfx Asy Edtfoirew 2 cuple anti-inversare în față, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope 6 x 385/65 R22.5 6 x jante din oțel Electricitate 24 volți, blocuri de lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben 2 prize frontale cu 7 pini anti-inversare, fără cablu de legătură, electrica nu este complet funcțională. Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max 170 bar, treapta cea mai subțire cromată dur, cu racord cupru HDK, componentă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Benă Benă tip cutie din aluminiu, material calitativ rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu locaș cilindru exterior. Pereți laterali din profil cu cameră de 30 mm, sudați perfect, cu ramă superioară anti-materiale vrac. Interior cu scăriță spre peretele frontal (nu este compatibil cu capotă Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior, pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Membrană – perete spate Perete spate articulat pendular cu balama dublă și deschidere în 2 canaturi (1/2 la 1/2), sus cu macara pivotantă, cu trapă pentru cereale pe fiecare ușă. Podea continuă, grosime 6 mm Platformă de operare cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu amplu pentru operare optimă. Prelată rulantă se depozitează pe partea dreaptă față, cu închidere centralizată în partea stângă față. Instrucțiuni de operare Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm cilindru basculare cu tijă de piston cromată dur, astfel încât să nu fie afectat de material și să nu ruginească. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală admisă nu se poate atinge dacă se respectă limitele pe axă, cupla și șaua de tractare. Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (de ex. acid, compuși de clor, compuși de sulf, „combustibili de substituție”); astfel de medii pot duce, împreună cu o suprafață umedă a benei, la coroziune prin fisuri de tensiune și la fisurări extreme ale structurii benei! Vehiculele cu benă de încărcare sunt destinate exclusiv încărcăturilor neagresive chimic. Utilizarea pentru transportul substanțelor agresive precum acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol de epurare și deșeuri menajere se face pe propria răspundere. Acest lucru poate cauza daune prin fisurare d

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902032084, greutatea goală: 4.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.860 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.240 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: alb, Atenție, imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Jante din aluminiu Alcoa Dura Bright Ncodpfxewhfiye Airjw Suspensie pneumatică - Prima axă cu axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin “3x frână” (asistența la pornire este funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) - Mecanism de ridicare a axei galvanizat la cald: 10 ani garanție împotriva coroziunii Electricitate - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 lumini de poziție albe față - 2 lumini de ghidare alb/roșii spate - 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de legătură - 2 proiectoare suplimentare LED pentru muncă, integrate în partea din spate, acționate de lumina de mers înapoi Hidraulică - Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treapta cea mai mică cu acoperire dură de crom, cu cuplaj cu șurub HDK, parte fixă, NW 48 mm (fără conexiune cu furtun) - Este preluat de pe vehiculul ce face obiectul reclamației - Operare hidraulică prin priză de putere secundară camion - Conexiune hidraulică cu furtun și cuplaj cu șurub HDK NW = 48 mm cu piuliță de strângere Bena - Benă tip ladă din aluminiu din material de înaltă calitate, rezistent la uzură. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu suport de cilindru exterior. Pereți laterali din profile goale de 30 mm, sudate curat, cu profil superior anti-resturi. Interior cu scară de acces pe peretele frontal (nu este compatibil cu Cramaro). - Suport pentru lopată și matură exterior pe peretele frontal. - Greenline – benă conică și aerodinamică - "Membrană" – perete spate - Perete spate ca ușă oscilantă cu balama cu dublă articulație, amplasată extern cu închidere dublă cu cârlig. - Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de staționare cu scară de acces, placă de racordare pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru operare optimă. - Prelata rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, cu blocare centralizată pe partea stângă.

Stare: foarte bun (second hand), ore de funcționare: 1.600 h, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 55,16 kW (75,00 CP), prima înmatriculare: 07/2023, Dotări: aer condiționat, hidraulică, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, înmatriculare auto, Motor diesel Perkins cu 4 cilindri 404J E22TA, Emisie conform 97/68/EC, Stage V Cu 75 CP / 55 kW la 2.800 rpm Tempomat pentru mod transport și lucru Nedpszdz R Aefx Airecw Tracțiune integrală hidrostatică permanentă, 2 trepte de mers (Mod măturare: 0-19 km/h, mod rulare: 0-40 km/h) Rezervor motorină 65 de litri VEHICULUL NU NECESITĂ AD BLUE ȘI DISPUNE TOTUȘI DE CEA MAI NOUĂ TEHNOLOGIE DE EMISII STAGE V Motorul este prevăzut cu roți de comandă, astfel încât NU este necesară o reparație costisitoare a curelei de distribuție la fiecare aprox. 70.000 km sau 1000/1500 ore de funcționare! De asemenea, vă rugăm să rețineți: - Interval de service mare: inspecție doar la fiecare 500 ore de funcționare - Cabină confort cu scaun central (cabina pentru o singură persoană) cu încălzire - Scaun șofer ISRI ergonomic cu centură de siguranță în 3 puncte integrată, ghidaj la dreapta, spătar reglabil continuu, suport lombar, comutator încălzire scaun, cotieră, senzor contact scaun, tetieră reglabilă, adaptare automată la greutatea șoferului (conform certificatului anexat) - Aer condiționat cu sistem de ventilație și dezaburire - Radio cu handsfree Bluetooth, port USB, MP3 player - Anvelope all-season 255/65 R16 cu prelungiri pentru aripi, M+S - Oglinzi retrovizoare laterale cu unghi larg încălzite - Joystick cu ecran de 4,3” - Contor km măturare și contor ore măturare - Lampă de citit - Proiectoare LED față pe cabină - Tub de aspirație - Rezervoare apă proaspătă 200 l, cu racord de umplere Storz C - Sistem pornire externă - Girofar LED - Triunghi reflectorizant, vestă, trusă de prim ajutor - Lumină de avertizare pentru utilizare externă - Cameră spate integrată cu ecran color de 7", iluminare infraroșu pentru noapte, unghi de vizibilitate aprox. 135° și cameră suplimentară la gura de aspirație, proiectoare LED la gura de aspirație, opționale, deconectabile - Vopsire standard RAL 9016 alb - Sistem de apă cu presiune înaltă 160 bar – 11 l/min, cu furtun de 8 m și lance manuală (instalat) - Lance HD cu cap pivotant 90° pentru curățare confortabilă (instalat) - Bloc centralizat de ungere Container de mătură: brut 1,5m³, net 1m³ conform DIN EN15429-1 - Înălțime descărcare container 1.660 mm - Cu capace de curățare și indicator nivel apă recirculată - Container din aluminiu inoxidabil de înaltă calitate 200 litri apă reciclata și 200 litri apă proaspătă Țeavă dreaptă din oțel pentru aspirație centrală Potrivit pentru: măturătoare, sistem de curățare, tuns gazon Sită multifuncțională pentru separare eficientă a murdăriei 4 duze de pulverizare pe sistemul de aspirație pentru reducerea emisiilor de praf fin Placă de impact acoperită cu cauciuc (protecție la uzură) Cuplaj rapid hidraulic (cuplaj Faster), operare cu un singur levier Protecție spate la impact Suport pentru lopată și mături Agregat de măturat cu reglare hidraulică a unghiului periei drepte Reglaj hidraulic al presiunii de contact/descărcare pentru peria frontală, reglabil din cotieră Lățime de măturat: 1.190mm - 2.400mm Gură de aspirare cu sistem rapid de schimb Trapă hidraulică pentru deșeuri voluminoase Perii mixte Reglaj continuu al turației periilor: 0-150 rpm Reducere praf cu 2 duze de pulverizare pe fiecare perie disc Protecție automată la coliziune Modificările, erorile de tipar, greșelile și vânzarea intermediară sunt rezervate. Toate informațiile sunt fără garanție. Vânzarea se realizează cu excluderea oricărei garanții sau responsabilități.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 1.050 h, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 55,16 kW (75,00 CP), prima înmatriculare: 06/2023, tip combustibil: motorină, culoare: alb, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: lamă parabolică (arcură), Dotări: aer condiționat, faruri suplimentare, hidraulică, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, înmatriculare auto, AEBI-SCHMIDT FLEXIGO 150 Motor diesel Perkins în 4 cilindri 404J E22TA, Normă emisii 97/68/EC Stage V Cu 75 CP / 55 kW la 2.800 rpm Tempomat pentru mod transport și mod lucru Tracțiune integrală hidrostatică permanentă cu 2 trepte de viteză (Mod măturare: 0-19 km/h, Mod deplasare: 0-40 km/h) Rezervor diesel de 65 litri Motorul instalat este prevăzut cu roți de ghidare, astfel este eliminată o costisitoare reparație a curelei de distribuție la circa 70.000 km sau 1000/1500 ore de funcționare! - Cabină de confort cu scaun central (cabina pentru o singură persoană) inclusiv încălzire - Scaun șofer tip ISRI ergonomic cu centură de siguranță în 3 puncte integrată ghidaj centură pe dreapta, reglare continuă a spătarului, suport lombar, buton încălzire scaun, cotieră, contact scaun, tetieră reglabilă, reglarea automată a scaunului pentru greutatea șoferului - Aer condiționat cu sistem de ventilație și dezghețare - Radio cu Handsfree Bluetooth, port USB, MP3 player - Anvelope all-season 255/65 R 16, cu extindere aripi, M+S - Oglinzi laterale cu încălzire și vizibilitate largă - Comandă joystick cu ecran de 4,3” - Contor km măturare și contor ore măturare - Lampa de citit - Proiectoare LED de lucru față pe cabină - Tub de aspirație - Rezervoare apă proaspătă 200 l inclusiv racord de umplere cu cuplaj Storz C - Dispozitiv de pornire exterioară - Girofar LED - Triunghi reflectorizant, vestă, trusă medicală - Lumină de avertizare pentru uz extern - Cameră spate integrată cu ecran color de 7” – iluminare nocturnă cu infraroșu, unghi vizual aprox. 135°, plus cameră pentru tub de aspirație, suplimentar proiector LED pentru tubul de aspirație, deconectabil - Sistem de apă sub presiune 160 bari – 11 l/min, inclusiv furtun de 8 m și lance manuală (deja instalat) - Lance HD cu cap rotativ 90° pentru curățenie Comfort (deja instalat) - Bloc centralizat de ungere Recipient de colectare a măturatului: brut 1,5 m³, net 1 m³ Conform DIN EN15429-1 pentru volum container - Înălțimea de descărcare a containerului: 1.660 mm - Cu clapete de curățare și indicator de nivel al apei circulante - Container din aluminiu inoxidabil de înaltă calitate 200 litri apă reciclată și 200 litri apă proaspătă Țeavă de oțel dreaptă ca extracție centrală Potrivit pentru măturat, deck de spălat și tuns iarbă Sită multifuncțională pentru separarea eficientă a murdăriei 4 duze de pulverizare în sistemul de aspirație pentru reducerea emisiilor de praf fin Placă de protecție cu înveliș din cauciuc (protecție împotriva uzurii) Cuplaj rapid hidraulic (cuplaj Faster), comandă cu o singură pârghie Protecție spate împotriva coliziunii Suport pentru lopată și mătură Agregat de măturat cu reglare hidraulică a unghiului periei drepte Reglare hidraulică a presiunii de contact/descărcare pentru peria frontală – reglabilă din cotieră Lățime de măturare: 1.190mm - 2.400mm Tub de aspirație cu schimbare rapidă Trapă hidraulică pentru deșeuri voluminoase Perii combinate Reglare continuă viteză perie: 0-150 rpm Reducerea prafului cu 2 duze de pulverizare pe fiecare perie-disc Protecție automată împotriva coliziunii Modificări, greșeli de scriere sau de tipar, erori și vânzare intermediară rezervate. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Njdjzdzftepfx Airscw Vânzarea are loc cu excluderea oricărei garanții sau răspunderi.

An de fabricație: 2023, stare: folosit, Mașina de cernut cu tambur REMAV RS1500 este proiectată pentru sortare eficientă pe spațiu redus și poate separa volume mari de material oportun de cerneală, cu posibilitatea de evacuare pe benzi transportoare sau depozitare în grămezi. Ca remorcă auto cu omologare rutieră (80 km/h) și certificat TüV, cu o greutate totală de 2,4 tone, este ușor de transportat. Este ideală pentru lucrări de recondiționare a solului de orice tip, deșeuri de construcții concasate sau compost – RS1500 este perfectă pentru utilizare în amenajări peisagistice, construcții civile sau execuție de rețele utilitare! Cu sitea de reciclare RS1500 obțineți o sită mică pe tambur care necesită foarte puțin spațiu, dar care poate totuși separa cantități mari de material cernut. Principalul avantaj este acela că puteți transporta sita cu tambur, omologată de TüV, ca remorcă auto cu 80 km/h pe drumurile publice și atunci când cumpărați această sită beneficiați de flexibilitate maximă privind locul de utilizare. Acest lucru este deosebit de avantajos pentru lucrări de teren în construcții civile, rețelistică și amenajări peisagistice. Greutatea redusă, de doar 2,4 tone, plasează sita printre cele mai compacte de pe piață. Pentru terenuri dificile, recomandăm sitele compacte KS220 și KS275. Cu o greutate totală de 3,5 tone, acestea pot fi transportate la fel de ușor pe șantier ca și modelul mai mic. Cu ajutorul grătarului hidraulic rabatabil, pot fi eliminate încă de la început bucăți mari de piatră sau bulgări de argilă. De asemenea, puteți cerne chiar și pietriș fin, în funcție de dimensiunea ochiurilor plasei. Astfel, sitele contribuie semnificativ la procesarea solului matern și reciclarea betonului, reducând considerabil costurile de depozitare odată cu achiziția unei site cu tambur. Transportate rapid pe șantier, instalațiile mobile compacte pot transforma eficient și ușor, inclusiv în regim intensiv, mari cantități de moloz sau pământ vegetal în bani lichizi. În mod uzual, aceste site compacte sunt eficiente la procesarea molozului de construcție, humusului, pietrișului, nisipului, deșeurilor de demolare și chiar și a rumegușului sau tocăturii de lemn. Pentru utilizator – o instalație mobilă compactă de cernere poate fi folosită atât pentru lucrări de scurtă durată pe șantiere private, cât și pentru operare continuă pe șantiere comerciale mari. Un avantaj important îl reprezintă manevrabilitatea acestora. Datorită omologării rutiere pentru 80 km/h, podeți transporta instalația cu un autoturism sau orice vehicul cu o capacitate de tractare de 2,5 t, la fel de ușor ca pe o remorcă, spre următorul șantier. Astfel, economisiți costurile de descărcare și depozitare, precum și transportul și încărcarea materialului. Pentru ce materiale este potrivită o sită mobilă compactă? Deși sunt relativ mici, sitele mobile compacte pot prelucra o gamă largă de materiale. Astfel, pământ vegetal, humus, pietriș și nisip pot fi introduse fără probleme în sită. Nici deșeurile de demolare concasate sau rumegușul nu pun probleme sitei mobile compacte. Miniexcavatoare, excavatoare mobile, excavatoare pe șenile, excavatoare mici, excavatoare compacte sau excavatoare cu spatele scurt – aceste utilaje mici și manevrabile sunt cunoscute sub diverse denumiri. Ele sunt utilizate frecvent de persoanele particulare la reamenajarea grădinii, când lopata și sapa nu mai fac față, precum și pe șantiere mici în lucrări de terasamente ori amenajări peisagistice. De asemenea, fac parte din parcul Ncoderrvy Ajpfx Airsw

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.830 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 41 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.340 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se fac individual, la cererea clientului. Informații suplimentare Şasiu semiremorcă basculantă Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină, structură uşoară, placă de cuplare cu bolț de tractare interschimbabil cu două poziţii Față curbată cu design patentat Picioare de sprijin 24 t cu 2 trepte, operare pe o parte, bază dreaptă, fără compensator de împingere 2 cale de oprire cu suport Protecţie anti-împănare rabatabilă Aripă tip semicalotă Suport de aripă integrat cu suprafaţă respingătoare de pietre Apărătoare de noroi cu sistem anti-stropi doar la ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de tractare spate Axe + Suspensie Axe cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Măsurare laser a axelor şi a sistemului de rulare pentru reducerea uzurii anvelopelor şi a consumului de combustibil Axe în versiune offroad, Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare la 3 frânări (ajutorul la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Mecanism lift-zincat la cald, garanţie anti-coroziune 10 ani Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în două circuite, conducte colorate pentru întreținere facilă. Frână de parcare cu acumulare pe arc 2 capete de cuplare sigure împotriva inversării, față, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenţie: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcţionarea ABS! Supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Instalație electrică 24V, stopuri multicamerale, LED galben pe lateral 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de poziție alb/roșu spate 2 prize sigure împotriva inversării 2x7 pini față, fără cablu de legătură Sistem hidraulic Cilindru joasă presiune max. 170 bari, treaptă minimă cromată tare, racord HDK tip mufă cu filet, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin prize PTO ale camionului Bene Benă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal grosime 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu pereți dubli goi de 30 mm, sudură curată, profil superior rezistent la materialele vrac. Interior cu treaptă pe peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro). Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal, exterior. Ncsdpfxei Ri Efo Airew Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Membrană - perete spate Perete spate montat pendular cu balama dublă și două uși divizate 1/2 la 1/2, sus cu braț pivotant, fiecare ușă cu clapetă pentru cereale. Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170˚C! Podea continuă, grosime 6 mm Platformă cu acces, tablă de fixare pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare optimă Prelată rulantă cu deschidere pe partea FR-dreapta, cu închidere centralizată pe FR-stânga

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 38 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu semi-remorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granular, în variantă ușoară, placă de șa cu știft regal dublu, interschimbabil Capăt frontal curbat - brevetat Suport telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, iar când este decuplată, remorca trebuie să fie înclinată spre spate. 2 cale de oprire cu suport Bară antiridicare spate, rabatabilă Aripi semi-carcasă Suport de aripă integrat, suprafață anti-pietriș Cu apărătoare antispray doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc de 430 mm Nodpfx Aiji Riz Rerocw Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Axe în execuție offroad Suspensie pneumatică Prima axă este axe liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări Mecanism de ridicare al axei galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat în două linii, traseu de cabluri colorat pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare frontale cu protecție anti-inversare Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate Roți și anvelope 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie de fabrică Electric 24 volți, lămpi multicanal, iluminare laterală cu LED galben 2 lămpi de poziție frontale albe 2 lămpi marcaj spate alb/roșu 2 prize frontale cu 7 poli, cu protecție anti-inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, NW 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Bene Benă cutie din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură, pereți frontali 5 mm, pereți laterali din profil cameră 30 mm, sudură curată, cu profil superior antideversare. Interior cu acces frontal (nu în combinație cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică, aerodinamică Membrană – perete spate Peretele spate tip oscilație cu balama dublă, exterior, cu sistem de închidere dublă cu cârlig. Perete spate cu garnitură din cauciuc (rezistentă la temperaturi de până la max. 170°C!) Podea continuă de 6 mm Platformă de lucru cu urcare, placă de racord pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru manevrare optimă Prelată tip roll, strângere pe partea dreaptă față, cu închidere centrală în partea stângă față Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.

Stare: folosit, kilometraj: 27.025 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Garanție standard, răspundere extinsă pentru vicii ascunse 48 luni max. 200.000 km. Pachet șantier, pachet remorcă, EBS, asistent frânare completă, frână de direcție, împiedicarea pornirii necontrolate, 2 girofaruri montate pe cabina șoferului, iluminare LED, pregătire pentru cameră de marșarier, ASR, asistent de frânare de urgență, avertizare la părăsirea benzii, prize de putere dependente de cutie, sistem media MAN Advanced Navi 7'', hartă de navigație Europa+Rusia, RIO BOX, integrare smartphone, cuplă de remorcare Rockinger SK5, suport pentru mătură și lopată, scuturi laterale de protecție longitudinală pe pereții benei, acoperiș de protecție înșurubat pe toată lățimea benei, prelată rulantă PVC, 3x prinderi de prelată cu curea de fixare și crichet lateral. Njdpfxjvbny Nj Airecw

Stare: folosit, kilometraj: 60.560 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 04/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Asistent de frânare de urgență, frână de motor, axă de mers înainte direcțională și ridicabilă, blocare diferențial, suspensie pneumatică VASC, acoperiș rabatabil mecanic, bară de protecție din oțel, parasolar, scară de acces pentru construcții, claxoane cu aer comprimat, scaun de confort pentru șofer, pistol cu aer comprimat, cruise control ACC, brațe telescopice până la 1400 mm, cleme hidraulice laterale pentru containere, telecomandă radio, viteză rapidă pentru containere goale, cârlig de basculare triplu, cutie pentru plase, pompă Leduc, prelungire garanție la 24 luni, suport pentru mătură și lopată. Nodpevbnzyofx Airocw

Stare: folosit, kilometraj: 18.440 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 07/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Garanție standard, extindere a răspunderii pentru vicii ascunse 48 de luni max. 200.000 km FĂRĂ SUPRATAXĂ PENTRU REMORCĂ! Pachet construcții, pachet remorcă, EBS, asistent complet de frânare, frână de direcție, blocaj la rulare, 2 girofaruri pe cabina șoferului, iluminat LED, pregătire pentru cameră marșarier, ASR, asistent frânare de urgență, avertizor părăsire bandă, priză de putere dependentă de cutia de viteze, MAN Mediasystem Advanced Navi 7'', hartă navigație Europa+Rusia, RIO BOX, integrare smartphone, cuplă de remorcare Rockinger SK5, suport pentru mătură și lopată, plăci deflectoare longitudinale laterale pe peretele lateral al benei, acoperiș de protecție pe toată lățimea benei, prelată PVC rulabilă, 3x fixări cu curele și clichet lateral pentru prelată. Nedpfx Aet Hn Awjirjcw

Stare: folosit, kilometraj: 157.500 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 01/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.780 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, * Parasolar * ABS * ASR (control tracțiune) * ESP (control electronic al stabilității) * Asistent activ de frânare * Asistent de menținere a benzii * Radio * Computer de bord * Avertizor marșarier * Tempomat * Asistent la pornirea în rampă * Geamuri electrice * Oglinzi electrice reglabile * Încălzire oglinzi * Închidere centralizată * Trapă de acoperiș * Scaun confort șofer * Încălzire scaun * Diferențial blocabil punte spate * Axă de ridicare/direcționare * Spoiler plafon * Uscător de aer * Cuplă de remorcă * Conexiune aer 2 conducte * Conexiune aer duomatic * 12 trepte de viteză * Suspensie pneumatică Construcție Wingliner cu suport pentru stivuitor pe spate Înălțimi: înălțime suprastructură aprox. 2.890 mm, înălțime de încărcare prin trecere aprox. 2.700 mm ---- Prelată culisantă pe dreapta, sistem hidraulic de deschidere a Wingliner-ului cu telecomandă pe stânga (balansează peretele lateral complet peste caroserie), perete frontal și posterior fix, podea din lemn tare, inele de ancorare. Grupă podea & cadru Construcție: cadru ajutător din profile de oțel conform specificațiilor producătorului camionului Stabilitate: distanțe mici între traverse pentru o încărcare mare a podelei Platformă de încărcare: podea din placaj 27 mm cu suprafață antiderapantă Caracteristici speciale: ? Șină de ancorare mediană sudată pe lungime Margine de încărcare de 25 mm pe dreapta, fără margine pe stânga Nedpfx Aeyrvqneirecw Cadru perimetral exterior cu inele de ancorare integrate Priză stivuitor (spate) Sistem: suport special pentru stivuitor pe spate, inclusiv siguranță cu lanț pentru stivuitor Moffett cu 4 direcții Adaptare: cadru ajutător decupat în zona roții stivuitorului Protecție: inclusiv două tampoane de cauciuc ca opritoare lângă roți Accesorii: prelată personalizată pentru manetele de comandă și instrumentele stivuitorului Accesorii & echipare Asigurarea încărcăturii: șină cu găuri de ancorare pe peretele frontal (aprox. 1.200 mm înălțime) Protecție: placaj suplimentar pe peretele frontal și spate (aprox. 1.250 mm înălțime) Protecție împotriva coliziunii din spate: protecție spate zincată la cald, rabatabilă, special adaptată pentru stivuitor preluat Suporturi: suporturi integrate pentru lopată, mătură și scară pe peretele din spate Siguranță: marcaj de contur lateral (alb) și posterior (roșu) conform ECE R48 Vopsire & finisaj Perete frontal & spate: RAL 9010 (alb pur) Șasiu & componente: grupă podea și componente Wingliner zincate la cald și nevopsite pentru protecție optimă la coroziune ----MOFFETT M4 25.4Wege NX stivuitor transportabil Detalii tehnice - An fabricație: 2022 - Ore lucru: 230 - Capacitate ridicare: 2,5 t - Înălțime de ridicare: 4 m - Înălțime construcție: 2,94 m - Tracțiune integrală - Suporturi de sarcină rabatabile hidraulic - Picioare de sprijin hidraulice - Deplasare laterală hidraulică 65 mm pe fiecare parte - Superreach - Foarfecă SR25-10 extindere 1000 mm + furci telescopice hidraulice FEM3A RE4-45 1200-800 - Reglare hidraulică furci - Iluminare LED - Anvelope pneumatice 27x10-12 - Roșu semnalizare - Motor 3 cilindri Kubota tip (D1305) 18,4kW 25CP Vânzare doar către profesioniști. LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET !!!!! TOATE INFORMAȚIILE FĂRĂ GARANȚIE ÎN SPECIAL LA ECHIPARE + ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, proformelor, comenzilor, discuțiilor de vânzare sunt CGV-urile noastre (vezi Imprint).

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.500 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Regulator de viteză adaptiv - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențial - Zgomot redus - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Senzor de ploaie - Cameră marșarier - Trapă glisantă - Parasolar - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) = Observații = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP basculant cu benă 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Echipamentele vehiculului: Motor – Nou D13K500, 12,8 litri, 500 CP la 1.400–1.800 rpm, cuplu maxim 2.500 Nm la 1.000–1.400 rpm, Euro 6e Transmisie – AT2612, cutie automată cu 12 trepte „I-Shift”, potrivită pentru mase totale de până la 60 tone Normă de emisii – Euro VI etapa E Frână de motor – Frână de motor Volvo+ și regulator presiune gaze evacuare, decelerare maximă D13: 375 kW / D17: 525 kW Ampatament – 4.350 mm Masă totală admisă – 44 tone Raport de transmisie punte motoare – 3,33:1 Suspensie punte față – arcuri parabolice cu 3 foi Sarcină pe axa față – 16 tone (2 × 8 tone axe față) Rezervor combustibil stânga față – 290 litri, între prima și a doua axă Rezervor AdBlue – montat pe șasiu, dreapta, 57 litri, între axele 1 și 2 Ncedpfjzdbzvex Airjw Protecție spate anti-împănare – aluminiu, fixă, subțire, omologare UE Anvelope punte față – 315/80R22.5 - Anvelope punte motoare – 315/80R22.5 Sistem monitorizare presiune în pneuri I-See – Pilot automat predictiv (date topografice bazate pe hărți, setări de operare optimizate) Pilot automat – Cu I-Roll și I-Cruise, operare de pe volan Instrumentație – Panou de bord complet digital de 12" de înaltă performanţă Comutator regenerare DPF – pentru control manual și dezactivare Limitator accelerație la pornire – DEZACTIVAT Control electronic al stabilității (ESC) pentru încărcături cu centru de greutate jos Avertizare coliziune frontală cu sistem AEBS de frânare de urgență Climatizare cabină – aer condiționat electric reglat cu senzor solar Conform GSR, cameră spate montată la capătul șasiului Pachet pregătire pentru taxare „Toll Collect” Germania Izolație suplimentară cabină – strat de izolare extra gros Culoare cabină – alb pur – 1108White Lumini de zi – tip V Echipare basculantă: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ basculant cu benă (HARDOX) Formă semicirculară Conform CE Placă podea Hardox 450 – 8mm Laterale Hardox 450 – 6mm Perete spate pendular Suport roată de rezervă cu troliu Aripi aluminiu Multe soluții de iluminare Trepte de acces spre benă de basculare (trepte interioare benă) Stabilizator de basculare tip foarfecă EuromixMTP Accesorii: Perete spate cu deschidere hidraulică Prelată manuală sau electrică Canal de descărcare asfalt Cutie de scule Suport pentru lopată și mătură Extinctor Proiectoare de lucru Prelată glisantă manuală sau electrică, cu sau fără acoperiș de protecție pentru prelată Protecții anti-împănare rabatabile Descărcare parțială pentru suprafețe mici EUROMIX BASCULANTĂ SPATE – DURABILĂ ȘI ROBUSTĂ PENTRU UTILIZARE INTENSIVĂ! = Informații suplimentare = An fabricație: 2026 Axa față 1: direcțională Axa față 2: direcțională Număr cilindri: 6 MMA: 43.999 kg Marcă suprastructură: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ ITP (Inspecție Tehnică Periodică): ITP nou la livrare

Stare: folosit, kilometraj: 251.000 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 03/2001, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lungime totală: 9.050 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.300 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2001, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Vehicul german, folosit până de curând, radiat în 06/2026. Nsdpfx Aiezfdgpjrecw A fost condus ani de zile personal de către patronul unei mici firme. Poate și efectuează practic orice sarcină posibilă pentru clasa de 12 tone, la nivelul tehnologic al vremii. Platformă culisantă TISCHER BAVARIA 4000. Lungime platformă: 6,00 m, din care aproximativ 5,50 m sunt utilizabili. Lățime platformă: 2,52 m, din care aproximativ 2,35 m sunt utilizabili ca suprafață plană. Înălțimea platformei în regim de mers: aprox. 1,20 m. Troliu: SUPERWINCH H8G, deplasabil lateral, toate funcțiile controlate prin telecomandă. Forță de tracțiune 3.630 kg. An fabricație 2014. Lift pentru tractare cu furcă/rotă TISCHER pentru autoturisme. Macara: HMF 1112 T4, an fabricație 2001, capacitate de ridicare: 4.010 kg la 2,7 m și 970 kg la 9,9 m (pentru diagrama completă a sarcinilor, vă rugăm să consultați fotografiile vehiculului). Accesorii: Aparat de ridicare, „macara grea” cu cilindru hidraulic de reglaj pentru echilibrarea flotantă a sarcinii, opritori pentru roți, grinzi de lemn, lopată/mătură. 2 prize pentru pornire externă (una pentru 12V, una pentru 24V). Mai multe cutii de depozitare din plastic. Șasiu: Mercedes Atego 1223 L. Ampatament 4760 mm. Suspensie cu arcuri pe față și pneumatică pe spate cu reglare urcare/coborâre. Ambele tipuri de cuplă de remorcare: - Cuplă mare RINGFEDER cu conexiuni de aer și 16.000 kg sarcină maximă pentru remorci cu ax pivotant, sau 13.000 kg la remorci tandem. - Cuplă cu cap sferic, sarcină maximă 3.500 kg. Lanțuri de pornire (antiderapante) acționabile din cabină pe timp de iarnă (RUD). Motor diesel în linie cu 6 cilindri OM906LA, 231 CP, Euro 3 – pornește și funcționează optim. Cutie de viteze manuală în 6 trepte. Raport rapid al punții: 119 km/h (foarte agil). 3 locuri. Aer condiționat. Radio, stație radio, pregătire pentru telefon. Cameră de marșarier cu monitor. Cabină scurtă, rabatabilă hidraulic (versiunea S cu perete spate prelungit). Omologare ca "autocamion pentru transport de vehicule". Din certificatul de înmatriculare: "Vehiculul este potrivit ca autospecială de asistență rutieră conform §52(4) Nr.2 StVZO". Dimensiuni totale: lungime 9,05 m, lățime 2,55 m, înălțime 3,30 m. Greutate proprie conform documentelor: 9.390 kg (greutate ridicată datorită construcției extrem de robuste, calitate TISCHER). Masa maximă admisă: 11.990 kg. Astfel, sarcina utilă este de 2.600 kg. Camionul funcționează foarte bine și este plăcut de condus. Șasiul este foarte curat. Există ceva rugină la cabină. Parbrizul are o mică fisură jos. Atego are ITP valabil până în 02/2027 (conform certificatului de înmatriculare) și inspecție tehnică specială valabilă până în 08/2026 (conform autocolantului de pe spatele cabinei), însă lipsesc documentele necesare pentru reînmatriculare, iar din cauza lichidării afacerii ultimului proprietar nu este posibilă obținerea lor ca duplicat. Certificatele de înmatriculare Partea I și II sunt originale și disponibile imediat. Se predau 2 chei principale originale Mercedes, ambele corespunzătoare pentru ambele uși și contact. Există unele documente vechi, cum ar fi liste de piese de schimb Tischer și o a doua telecomandă pentru troliu, care sunt livrate cumpărătorului. Atego a fost folosit până recent ca vehicul complet echipat pentru recuperări/tractări. Sunt incluse 2 roți de rezervă complete, conform imaginilor. Atego are și un claxon cu aer comprimat cu trompete cromate, cu un sunet deosebit. În 2026, au fos