König Laurin cumpărați folosit (142)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.660 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2024, următoarea inspecție (TÜV): 03/2025, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Extrase din echipament: Echipament complet, la cerere. Platformă de încărcare: * Platformă joasă cu suport central extensibil. * Lungime aprox. 6.750 mm. * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din spate a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). * Conductele de alimentare sunt protejate în suportul central și se adaptează lungimii respective a platformei joase. Gât de lebădă: * Lungime aprox. 3.900 mm. * Gâtul de lebădă este reglabil hidraulic (ridicare/coborâre și extensie). * Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg. Trenul de aterizare din spate: * În varianta scurtă, cu cadru exterior închis și acoperire din tablă striată. * Trenul de aterizare este prevăzut cu o cuvă pentru excavator, care este închisă în partea din spate pentru a susține rezervoarele de aer. * 2 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). Axe: * Axe BPW. * Cu direcție forțată hidro-mecanică. * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. * Instrument pentru axe. Anvelope: * 245/70 R 17.5 3PMSF – Producător la alegerea noastră, indice de încărcare (146/146F). Sistem de frânare: * Conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de conectare la capul tractor. Structură de oțel: * Din oțeluri fine de înaltă rezistență. * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa). Vopsire: * Vopsea de înaltă calitate, pe bază de 2 componente (2K). * Strat final de vopsea, într-o singură nuanță, RAL 3002, roșu carmin. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: * 2 bolțuri de cuplare König de 2 țoli. * O pereche de plăci laterale de oțel zincat, cu înălțimea de aprox. 400 mm. * Un suport pentru roata de rezervă, în fața plăcilor laterale. * Conectori pneumatici galbeni și roșii, pe bara de conectare zincată din față. * 4 bucăți de pene de blocare cu suport (± 5 kg). * Sistem de direcție auxiliară, de la față și de la spate, care poate fi acționat prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu control al direcției pe o singură axă (fără instalare pe capul tractor). * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). Dwjdpfx Acjzvt Tyjnjc * Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii. * 1 bloc de lemn, aprox. 500x250x200 mm. * Bară de fixare pentru rampe de încărcare din aluminiu, pe partea din spate a vehiculului. * Un suport pentru un far rotativ, pe partea din spate a remorcii. * Un deflector de noroi pe partea din spate a remorcii. * Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. * Pe gâtul de lebădă și pe placa din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru plăcuțele de avertizare, inclusiv priză. * Manual și descriere pe stick USB. * Autocolant cu limita de viteză de 80 km/h, în partea din spate și pe ambele părți. * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagrama de încărcare. * Inclusiv accesorii speciale: pe gâtul de lebădă, pereți laterali din aluminiu și perete posterior, detașabil, aprox. 2.440 x 400 mm (L x Î). * Secțiunile posterioare zincat

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 40.320 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Fragment din echipament. Echipament complet la cerere. GÂT DE CÎNTECU Gât de cântecu cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de fixare (LC 5.000 daN). Placaj din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. - 2 bolți de tip König - Pe bara de conectare zincată din față, cuple pneumatice galben-roșii. - 4 bucăți de pene de blocare cu suport pe peretele frontal (± 5 kg). PLATFORMĂ DE ÎNCĂRCARE 5 perechi de inele de fixare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de fixare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de fixare așezate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Placaj din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu placaj striat deasupra axelor. - Pe gâtul de cântecu și pe partea din spate, în stânga și în dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză. - Un perete frontal din oțel zincat. - 3 scânduri de lemn de diferite înălțimi - Suporturi rabatabile zincate sub înclinarea platformei de încărcare. - Un suport pentru un far rotativ pe partea din spate a remorcii. - Suprastructură cu prelată, cu înălțime reglabilă, de aproximativ 3.960 mm. - Perete frontal zincat, cu un mecanism de tensionare pentru cortinele glisante. - Înălțime reglabilă cu aproximativ 400 mm. - Acoperiș de la marca EDSCHA, care poate fi deplasat spre față pe profilurile de susținere din aluminiu. - Pe platforma de încărcare, 3 perechi de grinzi glisante. - Suprastructura poate fi extinsă în partea din spate spre stânga și spre dreapta cu aproximativ 750 mm (pentru încărcare/descărcare). - Acoperiș glisant cu bară transversală basculantă. - Prelată glisantă cu o rezervă de aproximativ 700 mm în lungime, cu curele de fixare la o distanță de aproximativ 600 mm. - Înălțimea părții superioare a suprastructurii, de aproximativ 3.960 mm (încărcată). - Nu este permisă conducerea cu acoperișul glisant deschis și acest lucru duce la deteriorarea prelatei. - Bară de ancorare pentru rampe de încărcare din aluminiu pe partea din spate a vehiculului. - Supape de control pentru extinderea hidraulică a suprastructurii, montate pe partea dreaptă a remorcii. (± 4 kg) - Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE, pe laterale și roșie pe partea din spate. - Agregat electro-hidraulic pe partea din spate, sub platforma de încărcare. (± 45 kg) - Suport pentru o pereche de panouri de avertizare pe peretele frontal. - Patru panouri de avertizare extensibile cu aproximativ 400 mm, de aproximativ 423 x 423 mm, cu o lampă de poziție cu LED (± 25 kg). - Pe panourile de avertizare, un suport pentru un far rotativ. - 7 perechi de buzunare pentru grinzi pentru grinzi de fixare de aproximativ 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare (± 21 kg). - Axa lift, pe puntea din față, cu control prin TEBS-E, în funcție de sarcina actuală a axei și de starea actuală de încărcare (± 69 kg). - 6 perechi de inele de fixare încastrate de-a lungul grinzii centrale (LC 5.000 daN). - 1 pereche de inele de fixare încastrate de-a lungul grinzii centrale, în partea din spate (LC 10.000 daN). (± 27 kg) - Pe plăcile striate de pe gâtul de cântecu și pe platforma de încărcare, un strat de nisip aplicat prin vopsire, ca protecție împotriva alunecării. - 1 far cu LED pentru mers înapoi, pe fiecare parte, în fața pr Dedez N Nx Ropfx Acnjwc

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2021, Anul de fabricație: 2021 Lungime totală: aprox. 5.600 mm Diametrul cilindrului: aprox. 1.016 mm Greutatea cilindrului: aprox. 3.000 kg echipată cu bandă transportoare, dispozitiv de protecție, sistem de antrenare și panou de control Instalația este utilizată pentru prelucrarea suprafeței pietrelor sparte/tăiate. Dwedpozypbhefx Acnec

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2016, Producător: Atlas Copco Dwedpfx Aezypxaocnjc Anul de fabricație: 2016 Model: C50

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2009, Producător: Siebtechnik An fabricaţie: 2009 Tip: HM3 Dimensiuni gură de alimentare: cca 1373x725x760 mm Motor electric: 11 kW Deschidere cameră de măcinare: cca 320 mm Material admis: max. 110 mm Dodpsyfgk Sofx Acnjwc

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 51.780 kg, greutate totală: 65.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru parc de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Exemplu din dotare. Dotare completă la cerere. GÂTUJ: Gât de lebădă cu design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime de aproximativ 3.700 mm, cu o pantă în spate de aproximativ 1.000 mm x 10°. Pentru SZM: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 Partea frontală din oțel, detașabilă, cu o înălțime de aproximativ 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru controlul funcțiilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice. Suport extern de la gâtul de lebădă, cu găuri de fixare pentru inele de ancorare înșurubabile. O gaură de fixare în partea superioară din spate a suportului extern de la gâtul de lebădă, pentru un inel de ancorare înșurubabil. 1 pereche de inele de ancorare înșurubabile incluse (LC 10.000 daN). Pe gâtul de lebădă, 1 pereche de panouri laterale din aluminiu detașabile, cu o înălțime de aproximativ 400 mm, cu finisaj anodizat. Pe gâtul de lebădă, un panou spate din aluminiu detașabil, cu o înălțime de aproximativ 400 mm, cu finisaj anodizat. Deasupra gâtului de lebădă, un strat de lemn dur cu o grosime de aproximativ 40 mm. 2 țepi de tip König de 2 țoli. 1 bandă pentru suporturi, montată transversal în partea inferioară a platformei de încărcare a gâtului de lebădă, în fața pantei, pentru suporturi detașabile de aproximativ 100 x 50 mm. PLATFORMA DE ÎNCĂRCARE: Platformă de încărcare extensibilă, lungime de aproximativ 8.800 mm, cu o pantă în spate de aproximativ 500 mm x 10°. O adâncitură în platforma de încărcare, care se extinde și în pantă, pentru a acomoda brațul excavatorului, de aproximativ 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x l x Î). Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPMS, conform ECE R 141. Axe și suspensie BPW, prima și a doua axă fixe, a treia și a patra axă direcționabile. A treia și a patra axă cu blocare electromagnetică pentru mersul cu spatele, activată prin treapta de marșarier și manual. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Dsdpoz N Nxwjfx Acnswc Suporturi mecanice cu angrenaj în 2 trepte și manivelă. Pe platforma de încărcare, un strat continuu de lemn dur cu o grosime de aproximativ 50 mm, întrerupt între axe (astfel, se mărește coeficientul de frecare). 1 masă intermediară cu platformă de încărcare separată, cu o lățime de aproximativ 300 mm, pentru tubul de extensie cu secțiune transversală mare, cu strat de tablă. 1 pereche de inele de ancorare pe traversa transversală din față (LC 10.000 daN). 6 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior al platformei de încărcare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). În plus, 1 pereche de inele de ancorare în exterior, pe suportul transversal din față al platformei de încărcare, rotite spre interior cu aproximativ 90° spre platforma de încărcare (LC 10.000 daN). Extensii (zincate), extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte (fără scânduri de lemn). 1 pereche de nișe pentru roți montate permanent, deschise până la extensie, aproximativ 700 x 410 mm (l x ad.), în platforma de încărcare în fața primei axe. Între a doua și a treia axă, în platforma de încărcare, 1 pereche de nișe pentru roți montate permanent, aproximativ 1.695 x 700 x 410 mm (L x l x ad.). 1 pereche de stabilizatori mecanici din spate. 245/70 R 17.5 3PMSF, anvelope duble - de la producătorul ales de noi. RAMPE HIDRAULICE:

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902034305, greutatea goală: 5.875 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.125 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, Imaginile sunt imagini de arhivă! #Șasiu, punte, remorcă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu bolț König de 2" înlocuibil, versiune pentru transport combinat rutier/feroviar, sistem de fixare a încărcăturii pentru transport combinat rutier/feroviar XL (pentru viteza maximă de transport de 140 km/h), constând din 4 muchii de prindere (diferențiate prin culoare), înălțimea totală a vehiculului în punctul cel mai înalt, cu suspensia pneumatică dezumflată, maxim 4000 mm în timpul funcționării cu remorcă cu brațe, prelată cu protecție pentru muchiile de prindere, integrată în prelată, conform specificațiilor „DB”, protecție antiderapăre pliabilă, protecție laterală antiderapăre pliabilă, marcaj pe prelata acoperișului în zona brațelor macaralei (pentru orientarea operatorului macaralei), distanța între axe decalată (transport combinat) până la 44 de tone greutate totală a ansamblului, codificare pentru transportul feroviar conform EN 13044 cu cod ILU, scară extensibilă în partea din spate, blocator de ușă „D-Lock” pentru încuietoarea I-Lock, protecție laterală antiderapăre din aluminiu, pliabilă, protecție antiderapăre din oțel galvanizat, pliabilă. Protecție anti-șoc „Heavy Blocker 2.0” în partea din spate, transversală, ocheți pentru remorcare, marcați cu galben, limitator de palet pe ambele părți. #Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm, ca axă pentru transport combinat, cu sistem de siguranță cu cablu de oțel ca protecție împotriva deformării sau construcție alternativă, suspensie pneumatică, prima axă este o axă lift automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3 x frânare”. #Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat pe două circuite, cabluri de culoare pentru o întreținere ușoară, frână de staționare cu acumulare de presiune în cilindri, 2 capete de cuplare nesimetrice în partea din față, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea din față, cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată. #Roți și anvelope Dwedpfx Acezlrqcsnec 385/65 R22.5", marca la alegerea producătorului, jante din oțel. #Electricitate 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, nesimetrice, în partea din față, faruri de lucru cu LED-uri în partea din spate. #Podea Plăci imprimate prin serigrafie, de aproximativ 30 mm grosime, pe 8 grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare locală pentru sarcina pe ax a stivuitorului până la maximum 7.900 kg, „Acoperire premium a podelei”, podeaua este îmbinată în jurul perimetrului. #Perete frontal / Consolă de colț în față Înălțime de 2.580 mm, console de colț din oțel, în execuție volumetrică, perete frontal cu rezistență conform codului EN 12642, clasa XL, adică 0,8 x P a sarcinii utile, „Blocator de șoc”, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-șoc din oțel. #Perete din spate / Consolă de colț în spate Console de colț în spate, din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, perete din spate cu rezistență conform codului EN 12642, clasa XL, adică 0,5 x P a sarcinii utile, Fliegl „I-Lock”, încuietoare integrată pentru ușă, „premiată cu iF Design Award”, garanție pe viață „pentru piese în structură”. #Prelată Prelată, cu benzi orizontale și verticale sudate, prelată laterală cu rezistență conform 0,4 x P a sarcinii utile. #Acoperiș Acoperiș Fliegl „Blitz”, prelată glisantă, ridicare în partea din spate, pliabilă, cu prelată care poate fi împinsă de la s

Stare: recondiționat general (utilizat), Arcul electric stabil – atât la curent continuu (DC), cât și la curent alternativ (AC). Modelul V 27 este disponibil în toate variantele de putere atât în versiuni DC, cât și AC/DC. În general, V 27 impresionează printr-un arc electric extrem de stabil. La sudarea cu AC, forma curentului este optimizată atât pentru o curățare excelentă a stratului de oxid de aluminiu, cât și pentru reducerea nivelului de zgomot. În plus, varianta AC/DC dispune de o funcție automată de calibrare a semiarcadelor. Datorită curentului de formă dreptunghiulară, V 27 excelează printr-o forță de penetrare sporită și o stabilitate maximă a arcului la sudarea aluminiului. Robustă și sigură: carcasa modelului V 27. Tehnologia de vârf integrată în V 27 este protejată de o carcasă industrială robustă din metal – ideală pentru utilizarea în exterior. Mânerele rezistente permit suspendarea sursei de energie pe o macara și servesc, de asemenea, ca suport pentru pachetul de furtunuri. Dubla siguranță pentru butelia de gaz oferă cel mai înalt nivel de siguranță în mediul de producție. Pulsare și pulsare rapidă până la 20 kHz. Funcția integrată de pulsare și pulsare rapidă, cu frecvență de până la 20 kHz, este deosebit de potrivită pentru prelucrarea tablelor subțiri. Asigură un control excepțional asupra băii de sudură și garantează rezultate perfecte chiar și în aplicații complexe de sudare. Eficiență energetică la performanță maximă. Funcția de stand-by integrată permite pornirea și oprirea automată a componentelor individuale. Senzorii de control termic monitorizează temperatura instalației și reglează funcționarea ventilatorului în funcție de necesități. Acest lucru reduce nivelul de zgomot al ventilatorului și încărcătura de praf din interiorul mașinii, economisind, totodată, energie. Parametri optimi cu SmartBase. Datorită tehnologiei SmartBase, arcul electric este întotdeauna perfect adaptat la electrodul selectat de dumneavoastră. Parametrii de sudare, aprinderea și domeniul de lucru se ajustează automat în mod ideal. Pentru o libertate maximă, puteți efectua ajustări fine individuale ale arcului electric. Astfel, veți suda cu arcul optim pentru necesitățile dumneavoastră. Date tehnice Sudare WIG (TIG) Domeniu de sudare 3~ 400 V: [A] 3 - 270 Factor de utilizare WIG AC 400 V Factor de utilizare AC 100% (40°c): [A] 250 Factor de utilizare AC 60% (40°c): [A] 270 Factor de utilizare AC max. curent sudură (40°c): [%] 60 Factor de utilizare WIG DC 400 V Factor de utilizare DC 100% (40°c): [A] 250 Dwsdpfx Acezibw Tonoc Factor de utilizare DC 60% (40°c): [A] 270 Factor de utilizare DC max. curent sudură (40°c): [%] 60 Sudare cu electrod Domeniu de sudare 400 V: [A] 20 - 220 Electrozi sudați: [Ø în mm] 1,5 - 4 Factor de utilizare electrod Factor de utilizare max. curent sudură (40°c): [%] 80 Date independente de proces Tensiune la mers în gol: [V] 43 - 96 Alimentare: 400 V Tensiune rețea 3~ (50/60 Hz): [V] 400 Siguranță rețea 3~ (50/60 Hz): [A] 16 Toleranță pozitivă rețea 3~ (50/60 Hz): [%] 15 Toleranță negativă rețea 3~ (50/60 Hz): [%] 15 Conector rețea Tip conector: CEE 16 Norme și certificări Clasă de protecție: IP23S Clasa de izolație: F Normă/Standard: EN 60974-01 Marcaj/Certificare: CE, S Tip răcire Răcire: cu gaz, cu apă Răcire Răcire standard (l/min): [kW] 1,1 Volum rezervor: [l] 4,3 Dimensiuni (Lungime x Lățime x Înălțime): [mm] 1.130 × 450 × 815 Greutate Greutate: [kg] 92 Greutate răcire cu apă (umplută): [kg] 14,7

Stare: bun (utilizat), Producător: SCHEUERLE Tip: PYK 110 8 0 Forță de tracțiune: aprox. 130 t Greutatea utilajului: aprox. 96 t / Greutate totală aprox. 130 t Djdpeyb R H Njfx Acnjwc

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2019, Producător: BINDER Dwsdpfx Ajzbatfocnjc An fabricație: 2019 Tip: ES/DD2500x5 Lungime sită: aprox. 5.000 mm Lățime sită: aprox. 2.500 mm Dimensiuni transport: 5.575 mm lungime x 3.000 mm x 1.930 mm

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.228 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.772 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.350 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2" înlocuibil Dodpfjzl Ez Ujx Acnswc Închidere frontală curbată „brevetată” Cric de susținere cu două trepte, de 24 t, acționare dintr-o singură parte Rază liberă de pivotare înapoi de aproximativ 2100 mm în poziția posterioară și de aproximativ 2600 mm în poziția anterioară! 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală anti-impact din aluminiu Protecție anti-impact, pliabilă pneumatic Aparătoare de noroi parțială Cu apărătoare anti-proiecție, doar pe ultima axă Cârlig de remorcare în partea din spate (nu este disponibil pe modelul Revolution) #Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm Axe în execuție off-road „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Manometru pentru pernele de aer Prima axă este o axă lift automată, care poate fi acționată suplimentar electric de pe camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire „Mecanism de axă lift galvanizat la cald” – garanție de 10 ani împotriva coroziunii #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de presiune în arcuri 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate, în față EBS de 24 V, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul mersului al vehiculului Coborâre automată a benii cu supapă de blocare „TPMS” – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj pe ecran în vehiculul de tracțiune, prin EBS Detectarea sarcinii pe ax prin semnal EBS-CANbus #Roți și anvelope 385/65 R22.5" #Electricitate 24 V, lumini cu mai multe camere în LED, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față, în LED 2 lumini de poziție alb/roșu în spate, în LED 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli care nu pot fi inversate, în față 2 lumini de lucru LED suplimentare, integrate în partea din spate #Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, cea mai mică treaptă tratată termic, cu mufe filetate HDK, parte fixă, diametru de 48 mm Acționare hidraulică prin intermediul unei transmisii secundare a camionului Conexiune hidraulică cu furtun și mufă filetată HDK, diametru de 48 mm, cu piuliță canelată #Benă Benă rotundă din oțel în „Design Stone Master”, din oțel HB 400/450 extrem de rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, cu suport extern pentru cilindrul hidraulic Interior cu treaptă pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a bentei Suport pentru lopată și mătură, în exterior, pe peretele frontal „Membrană” – perete spate Perete spate ca hayon hidraulic, cu o deschidere mare în sus, înălțime de aproximativ 2200 mm Prelată de protecție pentru hayon Perete spate cu garnitură de cauciuc Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170°C! Pereții laterali au o grosime continuă de 4 mm, fundul are o grosime de 4/5 mm, construcție optimizată pentru rezistență la uzură și greutate Fliegl S.T.E.P. – platformă rabatabilă pentru a sta în picioare în față, cu scară pliabilă pentru accesul lateral din partea din față, numai în combinație cu „Prelată culisantă Flip Top” „P

Stare: bun (utilizat), Compresor Kaeser DS170 Dedpfx Acsxzq Ilenswc

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.300 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Exemplu de echipare. Echipare completă la cerere. Șasiu: Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate, cu traverse de profil întărite. Proiectat pentru sarcini punctuale mari. Sistem de cuplare: Placă de cuplare cu bolț König de 2 țoli. Protecție anti-tamponare: Conform reglementărilor CE, montată prin înșurubare. Protecție laterală anti-tamponare: Conform reglementărilor CE. Suporturi de șa: 2 x suporturi de șa de 12 t, cu picior de echilibrare și acționare unilaterală în sensul de mers, pe partea dreaptă. Axe: 2 x axă cu suspensie pneumatică de 10 t, fabricată de BPW, cu frână cu disc de aproximativ 430x45 mm, prindere roată centrată, ET120, ABS, curs total al suspensiei pneumatice de aproximativ 180 mm, din care ridicare de aproximativ 110 mm și coborâre de aproximativ 70 mm. Controlul suspensiei pneumatice se realizează prin intermediul unui regulator manual cu funcție de oprire. Direcție: A doua axă, cu direcție mecanică forțată. Sistem de frânare: Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conform reglementărilor CE, cu EBS și RSS, reglare automată în funcție de sarcină, cilindri cu acumulare de presiune pentru frâna de staționare, cuplaje cu protecție împotriva inversării montate fix pe lonjeronul frontal, fără conductă de conectare la camionul tractor. Fabricat de Wabco. Anvelope: 4 bucăți, 385/65 R22.5 164 K, pe jantă 11.75 X 22,5, ET 120. Aripi de roată: Conform reglementărilor CE, aripă de roată PVC 1/4, în față și în spatele axului. Suport pentru roată de rezervă: 1 bucată, coș dublu, cu material de fixare pentru o roată de rezervă cu ET120. Dsdpfjz N Nw Hex Acnewc Sisteme de fixare a încărcăturii: - 8 perechi de inele de ancorare rabatabile, distribuite uniform (forță de tracțiune de aproximativ 8,0 t). - 7 perechi de inele de ancorare rabatabile, distribuite uniform (forță de tracțiune de aproximativ 2,5 t). - În cadrul exterior, o gaură la fiecare aproximativ 500 mm pentru chingi de fixare. Buzunare pentru lonjeroane: - 8 perechi de buzunare pentru lonjeroane în cadrul exterior, distribuite uniform. - 4 rânduri de buzunare pentru lonjeroane, transversal pe suprafața de încărcare. Lonjeroane: - 20 bucăți de lonjeroane din țeavă galvanizată de aproximativ 80/50 mm, lungime totală de aproximativ 1.000 mm. - În interior, pe peretele frontal, un suport pentru 20 de lonjeroane. Perete frontal: Lonjeroane înșurubate cu profil din aluminiu, umplut, acoperit în interior cu un strat de vopsea serigrafică de aproximativ 9 mm (înălțime de aproximativ 1.250 mm). Pardoseală: Pardoseală din lemn tare de tip Z, de aproximativ 28 mm, încorporată în cadrul exterior. Sistem de iluminare: Conform reglementărilor CE, 24 V, cu lămpi multicamerale, lămpi de poziție LED laterale, lămpi de poziție LED albe în față, lămpi de contur LED în spate, lămpi pentru numărul de înmatriculare. 1 x conector cu 15 poli și 2 x conector cu 7 poli pe lonjeronul frontal. Echipamente: - Pană de frânare, cu suport, în două exemplare. - Panouri de avertizare conform ECE 70. - Proiector de lucru pe suportul lămpii (activat prin treapta de marșarier). - Suport pentru lampă rotativă în partea din spate, inclusiv lampa rotativă. - 2 x cutie de scule din PVC. Vopsire: Șasiul este sablat, curățat și galvanizat la foc, folosind tehnologia de ultimă generație. Piesele supraetajate sunt curățate, grunduite și galvanizate la foc. Șasiu:

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. Djdszwn Izjpfx Acnswc Șasiu, semiremorcă: Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2", înlocuibil, cadru în variantă consolidată pentru încărcarea vehiculului, cadru exterior cu profil „Load-Lock” la aproximativ fiecare 400 mm, pentru fixarea chingilor de tensionare, 10 perechi de inele de ancorare, integrate în cadru, în partea superioară/laterală, câte 10 tone, suport posterior pliabil, 2 pene de susținere cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi în formă de sfert de cerc, în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu apărători de noroi antispray în spatele fiecărei axe, 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții, 2 cutii de scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm, cu încuietoare, blocare container, 4 perechi de blocări integrate în podea pentru 2 x 20 de picioare sau 1 x 40 de picioare container, poziția cea mai din față fiind o blocare pliabilă, 10 perechi de buzunare pentru traverse, integrate în cadrul exterior, dimensiune interioară 70 x 40 mm, 10 bucăți de buzunare pentru traverse, integrate central în podea, dimensiune interioară 70 x 40 mm, 2 traverse/șine pentru fixare, integrate transversal în podea, pe toată lățimea, până la cadrul exterior, aproximativ 100 mm înălțime. Cu șine din oțel rotund de 20 mm, în partea superioară și inferioară, distanța de la partea superioară la cea inferioară fiind de aproximativ 60 mm (oțel rotund). În partea inferioară, cu o placă unghiulară, ca finisaj, deschisă pe jumătate în jos. Pentru fixarea și introducerea traverselor de 80 x 80 mm. Aranjament: Poziția 2 și 4 conform fișei tehnice Fliegl, 20 de traverse de introducere, zincare la cald, spațiu de depozitare pentru rampe de acces din aluminiu, rampele pot fi introduse din spate, 3 perechi de ocheți pliabili de 10 tone, în cadrul exterior. Axe și suspensie: Axe cu frâne cu disc SAF, suspensie pneumatică, prima axă fiind o axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frână”. Sistem de frânare: Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, traseu colorat al conductelor pentru o întreținere ușoară, frână de parcare cu acumulare de presiune, 2 capete de cuplare, care nu pot fi interschimbate, în față, fără conductă de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură, cu supapă de ridicare și coborâre, 2 înălțimi de conducere, comutabile prin intermediul unui buton, 1 x pentru înălțimea șasiului de 980 mm, 1 x pentru înălțimea șasiului de 1100 mm, înălțimea de conducere, în combinație cu axa liftabilă, înălțimea de încărcare/înălțimea totală crește cu 50 mm atunci când axa liftabilă este ridicată, sistem de stabilitate pentru vehicul. Roți și anvelope: 435/50 R19,5, jante din oțel. Electricitate: 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare laterală galbenă cu LED, 2 lămpi de poziție albe în față, cu LED, 2 lămpi de poziție albe/roșii în spate, 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli, care nu pot fi interschimbate, în față, reflector de lucru cu LED, lateral, 1 în partea din față stângă și 1 în partea din față dreaptă, 2 reflectoare de lucru suplimentare cu LED, în spate, 1 lampă rotativă cu suport,

Stare: gata de utilizare (folosit), O mașină de marcare pentru cutii pliante, inclusiv o imprimantă cu jet de cerneală, este disponibilă. 1) Sistem de alimentare și transport off-line KBA König & Bauer udaFormaxx, dimensiuni minime produs X/Y: 30mm/60mm, dimensiuni maxime produs X/Y: 450mm/500mm, grosime minimă produs: 80g/m², grosime maximă produs: 8mm, viteză maximă de transport: 90m/min, capacitate maximă: cca. 250 bucăți/min. Dimensiuni mașină X/Y/Z: cca. 1300mm/700mm/400mm, greutate: cca. 150kg. 2) Imprimantă cu jet de cerneală continuu KBA alphaJET mondo, linii de imprimare: 5, rezoluție verticală: 32P, interval înălțime caractere: 2mm-15mm, viteză maximă de imprimare: 780m/min, diametru duză: 62µm, dimensiuni mașină X/Y/Z: cca. 500mm/350mm/300mm, greutate: cca. 20kg. Inclusiv cadru suport. Documentație disponibilă. Vizionare la fața locului posibilă. Dwedpfxsx Tumfo Acnjc

Stare: foarte bun (second hand), Producător: O&K Dsdpfx Acszaa Utsnswc TÜV valabil până la 15.08.2026

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1988, Producător: LÖDIGE An fabricație: 1988 Tip: FKM 4200 D Motor electric: 75 kW Siemens Dwjdpfxsrywvdo Acnec

Stare: foarte bun (second hand), Sită Mogensen cu 5 etaje Tip 1066 Dwodpjyr Ntiefx Acnsc Capacitate în funcție de material aprox. 20-25 t/h Greutate volumetrică aprox. 2,8 t/m³

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037806, greutatea goală: 7.960 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.040 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: negru, Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă! #Șasiu - Basculantă cu semiremorcă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, cu design ușor, cu o ușoară înclinare, placă de cuplare cu bol de cuplare König de 2" care poate fi înlocuit. Dwjdpfx Aszlz Uwscnsc Cricuri de sprijin în două trepte, acționare dintr-o singură parte. Protecție laterală din aluminiu. Protecție împotriva intrării sub vehicul, rabatabilă. „Suport de aripi” integrat, suprafață cu rezistență la impactul cu pietre. 2 cârlige de remorcare în partea din spate. #Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm. „Axe/tren de rulare măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil. Suspensie pneumatică. Prima axă este o axă cu ridicare automată, care poate fi acționată, de asemenea, electric din cabină, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire. „Mecanism de ridicare galvanizat la cald”, garanție de 10 ani împotriva coroziunii. #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii. Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulator de arc. 2 capete de cuplare interschimbabile în față. EBS de 24 de volți, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față. Cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul deplasării. Coborâre automată a benii cu supapă de închidere. Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-CAN, pentru afișare pe display în cabină. #Roți și anvelope Jante din oțel 385/65 R22.5", argintiu. „TPMS” – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în vehiculul trăgător, prin EBS. #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben. Iluminare laterală cu LED galben, cuplat cu semnalizatorul de viraj – „lumini laterale intermitente”. 2 lumini de poziție albe în față, cu LED. 2 lumini de contur albe/roșii în spate. 2 prize de 7 poli și 1 priză de 15 poli, interschimbabile, în față. 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, integrate în partea din spate. #Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, prima etapă cromată, cu racord tip HDK, parte fixă, diametru 48 mm. Acționare hidraulică prin intermediul unei unități auxiliare a camionului. Racord hidraulic cu furtun și conector tip HDK, diametru 48 mm, cu piuliță zimțată. #Benă Benă cu pereți din oțel, fabricată din oțel HB 400, de înaltă rezistență la abraziune, perete frontal înclinat, cu suport extern pentru cilindru hidraulic. Deflector de aluminiu rabatabil, în partea din față dreapta, pentru prelată. Suport pentru lopată și mătură, în exterior, pe peretele frontal. Interior, cu scară pe peretele frontal. Pereții laterali sunt continuați, cu o grosime de 4 mm, fundul este continuu, cu o grosime de 5 mm. „Membrană” - perete posterior. Perete posterior cu ușă cu două canate, împărțită 1/2 - 1/2, cu o glisieră în canatul din dreapta. Cu închidere cu bare de torsiune exterioare și blocare mecanică în partea de jos. Platformă cu scară, placă de conectare pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu mare pentru o utilizare cât mai bună. Prelată cu rulare laterală, pentru depozitare pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă. #Țara de înregistrare / plăcuțe Germania. Aprobare de testare conform EG 2007/46. Rezistența suprastructurii conform EN 12642. Linie telefonică de asistență 24/7. Pregătit pentru suport de placă de înmatriculare, o linie. 1 panou de avertizare conform ECE - 70. 1 panou de avertizare „A” pentr

Stare: folosit, An de fabricație: 2019, Producător: BINDER An fabricație: 2019 Djdpfx Aev Sz Riscnjwc Model: ES/DD2500x5 Lungime sită: aprox. 5.000 mm Lățime sită: aprox. 2.500 mm

Stare: aproape ca nou (folosit), Producător: Hazemag An fabricație: 2005 Tip: AP-SA 1006 Deschidere gură de alimentare: aprox. 690 x 515 mm Greutate moară: aprox. 4.600 kg Dwjdpfx Acowp Rhqonec neutilizat

Stare: foarte bun (second hand), Producător: Hazemag Tip: SAP5 Deschiderea gurii: cca 1.000 x 1.500 mm Dodpfjxlrk Asx Acnowc Capacitate: cca 120–400 t/h Greutate: cca 29.000 kg Motor electric: 250 kW Siemens

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902035352, greutatea goală: 6.460 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.540 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 40.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă! #Șasiu, platformă, transport Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu bolț de cuplare König de 2" înlocuibil Dedpfx Acszl D Rzjnewc Versiune pentru transport combinat rutier-feroviar / încărcare pe calea ferată Sistem de fixare a încărcăturii pentru transport combinat rutier-feroviar XL format din 4 margini de fixare Înălțimea totală a vehiculului în punctul cel mai înalt, cu suspensie pneumatică dezumflată, max. 4000 mm în timpul funcționării cu platforme speciale, pe suporturi de 880 mm, codificarea pentru calea ferată P400 Prelată cu protecție pentru marginea de fixare integrată în prelată, conform specificațiilor "DB" PRO SLIDE, placă de ghidare suplimentară în partea din față, în stânga și în dreapta, în fața bolțului de cuplare „Cadru Heavy Push”, întărire a cadrului exterior către traverse pentru încărcări laterale intense 1 pereche de picioare de susținere cu transmisie, în partea din spate, cu partea inferioară dreaptă și acționare dintr-o singură parte, în partea dreaptă (FR). 4 perechi de ochiuri de ancorare, marcate cu galben Limitator de palet, în versiune Heavy, montat pe ambele părți Compartiment de depozitare pentru 32 de șine de fixare, pe ambele părți (câte 16 bucăți pe parte), sub suprafața de încărcare 1 cutie pentru documente, 36x26x4 cm #Axe + Suspensie Axe cu frâne cu discuri SAF ca ax pentru transport combinat, cu asigurare cu cablu de oțel ca protecție împotriva depresiunii sau construcție alternativă „Axele/trenul de rulare sunt măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două conducte Conducte colorate pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu accumulator de arc 2 capete de cuplare, care nu pot fi inversate, în partea din față + racorduri pneumatice de tip C + CA (GB) EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea din față cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul deplasării Indicator de uzură a plăcuțelor de frână prin intermediul centrului de informații al remorcii și afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă, kilometrajul și mesajele de diagnosticare/ale sistemului Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, prin intermediul EBS #Roți și anvelope 445/45 R19,5", marca Continental Jante din oțel, argintiu de fabrică inclusiv capace de protecție pentru șuruburile roții #Electricitate 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 reflector rotund pentru mers înapoi + 1 reflector rotund pentru ceață 2 lămpi de poziție albe/roșii în partea din spate 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli, care nu pot fi inversate, în partea din față 2 faruri de lucru suplimentare cu LED-uri în partea din spate #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, pe traverse longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală, până la un maximum de 7100 kg pentru sarcina pe axa stivuitorului „Etansare premium a podelei”, podeaua este sigilată în jurul întregului perimetru #Grinzi laterale 3 perechi de grinzi laterale glisante, deplasabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și în partea de jos cu un buzunar lung. 3 perechi de poziții pentru grinzi #Șine de fixare 5 rânduri de șine de fixare din aluminiu în formă de V #Prelată Prelată cu benzi orizontale și verticale sudate inclusiv 3 buzunare pentru documente pe fiecare parte Elemente de fixare din oțel inoxidabil #Acoperiș Prelată g

Stare: foarte bun (second hand), Producător: Krupp Diametru: aprox. 2.600 mm Lungime: aprox. 3.600 mm Acționare: 400 kW AEG Greutate: aprox. 18 tone Poate fi folosită și ca moară cu bile Bare de măcinare folosite pot fi achiziționate suplimentar Dwedsu Rrqnepfx Acnec Cremalieră de rezervă, negaurită

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 63.960 kg, greutate totală: 76.500 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Exemplu din echipament. Echipament complet disponibil la cerere. Șasiu: * Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate, cu traverse profilate continue. * Proiectat pentru o încărcare punctuală mare. * Cadru exterior din oțel UNP. Dispozitiv de cuplare: * Bolț de cuplare de 2 țoli (tip König). Protecție sub șasiu: * Conform reglementărilor CE, cu fixare prin șuruburi. Protecție laterală: * Conform reglementărilor CE. Picioare de sprijin: * Cu acționare pe o singură parte, în partea dreaptă. * Capacitate de sprijin de aproximativ 66 t / capacitate de ridicare de aproximativ 24 t. Dodjz Dmndspfx Acnjwc Axe: * 5 x agregat de axe cu suspensie pneumatică de 10 t. * Producător: SAF. * Cu frână cu tambur de aproximativ 400x200 mm. * ABS, AGS. * Conexiune roată centrată, cu 10 găuri și ET 0. * Cursa totală a suspensiei pneumatice de aproximativ 200 mm. * Dintre care, ridicare de aproximativ 140 mm și coborâre de aproximativ 60 mm. * Control prin intermediul unei valve rotative cu funcție de blocare. Direcție: * Prima axă cu direcție cu articulație înainte. * A doua axă fixă. * Axele 3, 4 și 5 sunt direcționate forțat prin intermediul unei tije. * Puncte de ungere ale rulmenților pivotanți, amplasate central, spre exterior. * Ridicare axă: prima și a doua axă pot fi ridicate automat. * Cu o funcție de dezactivare suplimentară pe șasiu. Sistem de frânare: * Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conform reglementărilor CE, cu EBS și RSS. * Reglare automată în funcție de încărcare. * Producător: Wabco. * Cilindri de memorie cu arc, utilizați ca frână de parcare. * Capete de cuplare protejate împotriva inversării, montate fix pe traversa frontală. * Fără conductă de legătură cu autotractorul. * Rezervor de aer comprimat din aluminiu. Anvelope: * 10 anvelope 445/65 R22.5 164J pe jantă 14.00 x 22.5 ET 0. * Producător la alegere. * TPMS: sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R141. * Cu transfer de date către autotractor. Apărători de noroi: * Conform reglementărilor CE, prima axă în partea din față, a doua axă în partea din spate. * A treia, a patra și a cincea axă, câte un apărător de noroi din PVC, în partea din față și din spate. * Apărător de noroi în partea din spate, cu clapă anti-proiecție. Sisteme de ancorare a încărcăturii: * 5 perechi de inele de ancorare rabatabile. * Distribuite uniform (forță de tracțiune de aproximativ 24,5 t). * 11 perechi de plăci de ancorare sudate în cadrul exterior (forță de tracțiune de aproximativ 3 t). * 10 perechi de inele de ancorare montate lateral în cadrul exterior, distribuite uniform (forță de tracțiune de aproximativ 10 t). * Buzunare pentru grinzi: 10 perechi de buzunare pentru grinzi, integrate în cadrul exterior. * 6 perechi de buzunare pentru grinzi, integrate în podea (pe lonjeronul exterior). * Grinzi de blocare: 16 grinzi galvanizate, de aproximativ 80x80x8 mm, cu o lungime utilă de aproximativ 850 mm (cu siguranță de blocare). * Suport pentru grinzi: câte un suport pe fiecare parte, în fața peretelui frontal, pentru câte 8 bucăți. * Grinzi de blocare de aproximativ 80/80 mm. Perete frontal: * Grinzi de colț cu șuruburi, cu o placă de protecție din oțel, care acoperă întreaga lățime și înălțime. Podea: * Podea din lemn masiv de aproximativ 28 mm, integrată în cadrul exterior, la același nivel. Sistem de iluminare: * Conform reglementărilor CE,