Homag Kl079/01/Qe/12/09/S3 cumpărați folosit (34.700)

Stare: bun (utilizat), Cilindru cu tijă de tracțiune, cilindru hidraulic, cilindru de sprijin, piston hidraulic, piston de presiune, cilindru de presare -Producător: Hänchen, cilindru hidraulic tip 120 10100-01 -Piston: Ø 60 mm -Tijă piston: Ø 30 mm / M24 x 1,5 -Cursă: 50 mm -Presiune maximă: 150 bari Dedeiiwfhepfx Acneku -Dimensiuni: Ø 95/270 mm -Greutate: 9 kg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: A40200625, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 63.863 h, capacitate de încărcare: 15.000 kg, înălțime de ridicare: 5.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 4.200 mm, putere: 147 kW (199,86 CP), lățimea şasiului furcii: 2.500 mm, greutatea goală: 23.000 kg, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 2.500 mm, Stivuitor pentru sarcini grele – Diesel Numărul de șasiu: A40200625 Centrul de greutate al sarcinii: 1200 Tipul catargului: Standard Transmisie: ZF 3WG161 Stare tehnică: bună Anvelope față, tip: Pneumatice Anvelope față, dimensiune: 12.00-20 Anvelope față, stare: 20 – 40% Anvelope spate, tip: Pneumatice Anvelope spate, dimensiune: 12.00-20 Anvelope spate, stare: 40 – 60% Descriere: se vinde fără suportul furcii și cilindrul de ridicare. Cabină completă. Dsdpfx Ajuh Auiecnsku

Stare: folosit, An de fabricație: 2013, Detalii tehnice: Diametrul platoului: 800 mm Putere totală necesară: 110 kW Greutate maşină aprox.: 37.000 / total 52.000 kg Dimensiuni de transport ale maşinii: 5,07 x 2,98 x 3,90 m Diametru prindere pe masă: 800 mm Dimensiuni maxime piesă: Ø 800 x 720 mm Prindere scule: Capto C6 Dksdpfeuyp Enex Acnsu Locuri în magazia de scule: 2 x 80 Cu axă C

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 8.869 h, capacitate de încărcare: 1.200 kg, înălțime de ridicare: 5.560 mm, ridicare liberă: 1.757 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.471 mm, tip de transmisie: Elektro, Stivuitor retractabil Dkedpfx Aozgp Uhjcnju Clasa ISO: Clasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip catarg: Triplex Stare: Pregătit de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Tensiune baterie: 48V Translație laterală,

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 8.904 h, capacitate de încărcare: 1.200 kg, înălțime de ridicare: 7.260 mm, ridicare liberă: 2.161 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 3.144 mm, tip de transmisie: Elektro, Stivuitor retractabil Clasa ISO: Clasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip catarg: Triplex Stare: Pregătit de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Tensiune baterie: 48V Djdpjzri I Sefx Acnjku Translație laterală,

Stare: gata de utilizare (folosit), Baldor TSNM 150-12-722 ASR driver servo SN:0201MG16856, folosit, în stare bună, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Dkodpfx Aey Np D Rocnou

Stare: gata de utilizare (folosit), Heidenhain LS 106 ML 1140mm sistem de măsurare a lungimii ID: 295 709-22 SN: 7817689E cu cap de citire AE LS 106 ID: 326 797-01, folosit, în stare bună de conservare, 100% funcțional, livrat conform fotografiilor. Dkjdpfx Ajy Nqhqocnju

Stare: gata de utilizare (folosit), Heidenhain RCN 2380 7KS12-W9 R9 .667 785-01 encoder rotativ, număr de serie: 46862529, complet recondiționat și testat profesional, cu garanție de 6 luni, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Dksdpfey Nqmyjx Acneu

Stare: gata de utilizare (folosit), Heidenhain RCN 2380 7KS12-W9 T2 .667 785-01 encoder rotativ, număr de serie: 52406948, complet recondiționat și testat profesional, cu garanție de 6 luni, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Dodpfx Asy Nqm Hjcnsku

Stare: gata de utilizare (folosit), Heidenhain RCN 2380 7KS12-W9 T5 .667 785-01 encoder rotativ, număr de serie: 53083075, complet recondiționat și testat profesional, cu garanție de 6 luni, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Dodpfx Acjy Nqm Tonsku

Stare: nou, Heidenhain ROD 426 1250 01-03 encoder rotativ. 295 434-86 număr de serie: 7513448, neutilizat, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor Dedpfx Acjy Nqqfensku

Stare: gata de utilizare (folosit), Heidenhain UE 212D ID 733424-01 Costurile includ doar analiza de reparație a componentului dumneavoastră, pe care ni-l puteți trimite. După inspectarea piesei, veți primi o ofertă cu costurile reale de reparație. La aprobarea reparației din partea dumneavoastră, costurile analizei vor fi anulate. În timpul reparației, componenta va fi recondiționată complet și va beneficia de o garanție de 3 luni oferită de noi. Dsdpjy Nqzksfx Acnjku

Stare: gata de utilizare (folosit), Heidenhain UEC 112 ID 1081003-01 Costurile includ doar analiza de reparație a componentului dumneavoastră, pe care îl puteți trimite la noi. După inspecția componentului, veți primi o estimare de preț cu costurile reale de reparație. După aprobarea dumneavoastră pentru reparație, costurile analizei vor fi anulate. Componentul va fi complet recondiționat în timpul reparației și va beneficia de o garanție de 3 luni oferită de noi. Dedpfxsy Nq Nue Acnoku

Stare: gata de utilizare (folosit), Heidenhain UM 112 ID 325001-01 Costurile includ doar analiza de reparație a componentului dumneavoastră, pe care îl puteți trimite către noi. După evaluarea componentului, veți primi o ofertă cu costurile reale de reparație. După aprobarea reparației de către dumneavoastră, costurile analizei vor fi anulate. Componentul va fi complet revizuit în timpul reparației și va beneficia de o garanție de 3 luni oferită de noi. Dkodsy Nq T Hepfx Acneu

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 1.400 h, capacitate de încărcare: 2.500 kg, înălțime de ridicare: 5.560 mm, ridicare liberă: 1.794 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 2.484 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Dkodpfx Acjy Rvv Aoneu Centrul de greutate al sarcinii: 500 Tipul catargului: Triplex Stare: Pregătit pentru utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Anvelope față, tip: Superelastic Anvelope spate, tip: Superelastic Dispozitiv de deplasare laterală, Al treilea ventil, al patrulea ventil, faruri de lucru spate, faruri de lucru față, încălzire, conformitate cu reglementările STVZO, cabină completă, oglindă interioară, oglindă exterioară, lumină de semnalizare omnidirecțională, , tapițerie din plastic a scaunului, Linde Connect (cip), BlueSpot spate, pedală dublă

Stare: nou, Pall UR219CC20 20ZG1, filtru hidraulic pentru ulei de lubrifiere, SN 101112017/01, presiune de operare 0-41 bari, capacitate 2,1 litri, temperatură de operare -29°C - +120°C, nefolosit, 100% funcțional, livrarea include elementele prezentate în fotografii. Dodpfx Acjzm D Dwsnjku

Stare: gata de utilizare (folosit), Heidenhain RCN 2381 7KS12-W9 B5, encoder rotativ, nr. de identificare 1244623-01, 3,6 V…14 V, nr. de serie 637 520 464, verificat și testat în mod corespunzător, garanție 6 luni, stare bună de conservare, funcționalitate 100%, livrare conform imaginilor. Djdezl N Swopfx Acnjku

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2009, ore de funcționare: 4.133 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 4.200 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Tip catarg: Standard Dkedpfx Aezuqdyjcneu Stare: Pregătit de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Sidetilt, echipament pentru reglarea furcilor, Al 3-lea ventil, al 4-lea ventil, încălzire, cabină integrală,

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: B40400483, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 8.889 h, capacitate de încărcare: 17.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, producător de motoare: Cummins, tip de angrenaj: automat, înălțime totală: 3.695 mm, Dotări: Marcaj CE, Verificare de securitate UVV, aer condiționat, iluminat, sistem de ungere centralizat, încălzire scaun, DCG160-12, cu o capacitate de ridicare de 17.000 kg. Dkedpfxezucv Uo Acnsu

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2010, ore de funcționare: 11.842 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 3.695 mm, putere: 147 kW (199,86 CP), lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor heavy-duty - Diesel Dsdpfx Acjzwrf Renjku Punct de greutate: 1200 Lățimea furcii: 250 mm Grosimea furcii: 100 mm Tip catarg: duplex Stare: gata de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: foarte bună Tip anvelope față: pneumatice Tip anvelope spate: pneumatice Descriere: Translatie laterală, dispozitiv de reglare a furcilor, Al 3-lea ventil, al 4-lea ventil, faruri de lucru spate, faruri de lucru față, încălzire, cabină integrală, LED, Al 5-lea ventil până la suportul furcii, radio, sistem de ungere centralizat

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2008, ore de funcționare: 17.582 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.500 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 3.945 mm, putere: 147 kW (199,86 CP), lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor pentru sarcini grele - Diesel Punct de greutate al sarcinii: 1200 Lățime furci: 250 mm Grosime furci: 100 mm Tip catarg: Duplex Stare: gata de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Anvelope față tip: pneumatice Anvelope spate tip: pneumatice Djdpfozwrgbox Acnoku Descriere: Translație laterală, dispozitiv de reglare a lățimii furcilor, sistem de schimb rapid Terminal-West, a 3-a valvă, a 4-a valvă, faruri de lucru spate, faruri de lucru față, încălzire, cabină completă, aer condiționat, LED.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2024, ore de funcționare: 62 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.500 mm, ridicare liberă: 1.830 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 3.465 mm, putere: 188 kW (255,61 CP), lățimea şasiului furcii: 2.500 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor pentru sarcini grele - Diesel Punct de greutate al sarcinii: 1200 mm Lățime furcă: 250 mm Grosime furcă: 100 mm Tip catarg: Triplex Transmisie: ZF 3WG171 Stare: Echipament nou Stare tehnică: Nou Anvelope față tip: pneumatice Dimensiuni anvelope față: 12.00 x 20 Stare anvelope față: noi Anvelope spate tip: pneumatice Dimensiuni anvelope spate: 12.00 x 20 Stare anvelope spate: noi Descriere: ECHIPAMENT NOU - disponibil imediat!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Laterale glisante, echipament pentru reglarea distanței furcilor, Capacitate mărită de ridicare la 17.000 kg!!! Al treilea și al patrulea circuit hidraulic, Dispozitiv KALMAR pentru reglarea furcilor cu laterale glisante, suport furci cu compensare centrală, lățime B = 2.500 mm Cabină confort EGO Kalmar cu aer condiționat ECC, filtru de aer proaspăt, geamuri fumurii și scaun șofer cu suspensie pneumatică și ranforsare din piele Grammer Actimo XL Radio cu RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/funcție hands-free/streaming Invertor de tensiune 12/24V inclusiv 2 prize de 12V și 2 prize de 24V Afișare greutate pe display Selector de sens de mers pe joystick-ul instalației hidraulice de ridicare Grilaj de protecție pentru plafonul cabinei Acumulator de presiune pentru instalația hidraulică de ridicare Radiator de ulei hidraulic cu ventilator Înclinare catarg 14° înainte și 10° înapoi Lampă LED de semnalizare rotativă, reglabilă pe înălțime Furci tip Kalmar, lungime: 2.400 x 250 x 100 mm Admisie de aer înaltă pentru filtru cu separator de praf Apărători de noroi pe axa motoare și pe axa de direcție Strat antiderapant pe aripile față și pe rezervor 2 proiectoare LED suplimentare pe catarg sub farurile standard Dkjdszwrg Ispfx Acnou 2 proiectoare LED suplimentare pe colțurile frontale ale cabinei, orientate în direcția de mers Pompă electrică cabină Blue Spot spate Instalație automată centralizată de ungere pe axa de direcție și pe catarg/suport furci Sistem de stingere a incendiilor Cameră față și spate cu monitor color în cabină

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2012, distanța de deplasare pe axa X: 550 mm, deplasarea axei Y: 320 mm, cursa axei Z: 360 mm, sarcina mesei: 500 kg, turația arborelui principal (max.): 12.000 rot/min, greutatea uneltei: 5.000 g, numărul de axe: 3, Acest centru de prelucrare vertical pe 3 axe, CHIRON FZ 12 KW, a fost fabricat în anul 2012. Este echipat cu un ax de mare viteză, cu o turație maximă de 12.000 rpm și o viteză de avans rapid de până la 60 m/min pe axa Z. Mașina dispune de un schimbător automat de scule cu 24 de poziții și poate suporta o sarcină de până la 500 kg pe masă. Ideal pentru sarcini de prelucrare de precizie. Contactați-ne pentru mai multe informații despre această mașină. Două unități Chiron, în combinație cu două roboți Fanuc M - 20iA (2011). Avantajele mașinii Avantaje tehnice ale mașinii Dedpfx Acozvyaajneku • Axa controlată: 6 axe • Domeniu de lucru: 704 mm • Accelerație/decelerație: de la 0 la 12000 rpm în 0,6 secunde • Suprafață de prindere: 820 x 440 mm² • Capacitate de găurire în oțel St 60: Ø 16 mm • Filetare: M 16 • Capacitate de frezare în oțel St. 60: 80 cm³/min • Accelerație: axa X & Y 0,7 g, axa Z 1,0 g Informații suplimentare Axa de mișcare, domeniu de mișcare și viteză: J1: 340°/360° (opțional) la 350°/s; J2: 200° la 350°/s; J3: 388° la 400°/s; J4: 380° la 450°/s; J5: 240° la 450°/s; J6: 720° la 720°/s. Moment de încărcare admis: J4 & J5: 11,9 Nm; J6: 6,7 Nm. Precizie de repetare: +/- 0,02 mm. Viteză maximă: J1: 195°/s; J2: 175°/s; J3: 180°/s; J4 & J5: 400°/s; J6: 600°/s. Moment de încărcare admis: J4 & J5: 7,7 Nm; J6: 9,8 Nm. Scule: Schimbător automat de scule: Număr de poziții pentru scule: 24. Timp de schimbare a sculei: aprox. 0,9 s. Timp de la o sculă la alta: aprox. 2,4 s. Piesele sunt alimentate printr-un sistem automat de alimentare și sunt încărcate secvențial în centrele de prelucrare Chiron de doi roboți industriali Fanuc. În funcție de specificațiile procesului, acestea sunt fie paletizate automat, fie prelucrate ulterior într-un pas ulterior, de exemplu prin nituire. Întregul sistem funcționează în mod complet automat.

Stare: folosit, De vânzare: un convertizor compact HEIDENHAIN UE 212D cu ID 558 304-01, într-o stare ca nouă. Dispozitivul este complet funcțional și a fost testat înainte de vânzare. Dkjdpfx Asylcvqscnou Detalii: Producător: Heidenhain Model: UE 212D Tip: Convertizor compact ID: 558 304-01 Stare: Ca nou Funcționalitate: Perfectă, testată Garanție: 7 zile garanție de funcționare Vânzarea se realizează ambalat cu grijă şi sigur pentru transport. Ideal ca dispozitiv de înlocuire sau pentru utilizare imediată în aplicații industriale. Pentru întrebări sau interes, vă stau la dispoziție.

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.540 mm, lungime totală: 8.090 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. Dksdpfxoxd Hk Is Acnju · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.