Faymonville Plattform, Ausziehbar, Lenkachse, Tieflader, 15250Mm Lang cumpărați folosit (2.586)

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 12.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 12.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.550 mm, lungime totală: 13.600 mm, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 1.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275 / 70 R22.5 – Good Year, culoare: roșu, An de fabricație: 2024, Culoare: Roșu Capacitate de încărcare: 60.800 kg Extensibil Caracteristici principale Producător: Faymonville Tip: F-S44-1BBY Platformă extensibilă triplu Număr de șasiu: YAFSR4009S0036724 An fabricație: NOU / Neutilizat Greutăți/Capacitate de încărcare Încărcare pe boltă: 28.000 kg Încărcare pe axe: 12.000 kg Încărcare totală pe axe: 48.000 kg Masa totală admisă (MTMA): 76.000 kg Greutate proprie: 15.200 kg Bedpfx Ajv I Dqqjlmsdc Capacitate de încărcare: 60.800 kg Axe Marcă axe: BPW Suspensie pneumatică Toate axele cu direcție hidraulică Sistem de frânare WABCO cu EBS Anvelope: 275 / 70 R22.5 – Good Year Indice de sarcină: 148/145M Dimensiuni Lungime: 13.600 mm Extensii: 7.200 mm + 7.400 mm + 7.600 mm Lungime maximă extinsă: 35.800 mm Lățimea platformei de încărcare: 2.540 mm Înălțime: 1.550 mm (+/- 100 mm) Informații suplimentare Metalizare cu rezistență înaltă a construcției din oțel Priză NATO Inele de ancorare Fante pentru stâlpi Platformă de încărcare din lemn Crick mecanic Pompă electro-hidraulică pentru funcțiile remorcii Roată de rezervă Bară de protecție spate cu lumini Boltă 2,0” + 3,5” Sistem centralizat de ungere cu 2 pompe BEKAMAX = Informații suplimentare = Informații generale An fabricație: 2024 Configurație axe Dimensiune anvelope: 275 / 70 R22.5 – Good Year Marcă axe: BPW Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 1: roți duble; max. sarcină: 12.000 kg; direcțională; profil anvelope stg. interior: 100%; profil anvelope stg. exterior: 100%; profil anvelope dr. interior: 100%; profil anvelope dr. exterior: 100% Axă spate 2: roți duble; max. sarcină: 12.000 kg; direcțională; profil anvelope stg. interior: 100%; profil anvelope stg. exterior: 100%; profil anvelope dr. interior: 100%; profil anvelope dr. exterior: 100% Axă spate 3: roți duble; max. sarcină: 12.000 kg; direcțională; profil anvelope stg. interior: 100%; profil anvelope stg. exterior: 100%; profil anvelope dr. interior: 100%; profil anvelope dr. exterior: 100% Axă spate 4: roți duble; max. sarcină: 12.000 kg; direcțională; profil anvelope stg. interior: 100%; profil anvelope stg. exterior: 100%; profil anvelope dr. interior: 100%; profil anvelope dr. exterior: 100% Greutăți Greutate proprie: 15.200 kg Sarcină utilă: 60.800 kg Masa totală admisă (MTMA): 76.000 kg Funcțional Înălțime platformă de încărcare: 155 cm Construcție extensibilă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Stefan Schaapveld.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2011, lungimea spațiului de încărcare: 9.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lungime totală: 12.700 mm, lățime totală: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: albastru, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = Bedpfx Ajy Daxzslmodc - Axă liftantă = Observații = Axă SAF cu frâne cu tambur. 1 x axă liftantă. 1 x axă direcțională – auto-direcționată / auto-urmăritoare. = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelope: 235/75R17.5 Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Punte spate 1: roți duble; profil anvelopă stânga interior: 40%; profil anvelopă stânga exterior: 40%; profil anvelopă dreapta interior: 40%; profil anvelopă dreapta exterior: 40% Punte spate 2: roți duble; profil anvelopă stânga interior: 70%; profil anvelopă stânga exterior: 70%; profil anvelopă dreapta interior: 70%; profil anvelopă dreapta exterior: 70% Punte spate 3: roți duble; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil anvelopă stânga exterior: 50%; profil anvelopă dreapta interior: 50%; profil anvelopă dreapta exterior: 50% Greutăți Greutate proprie: 10.500 kg Sarcină utilă: 44.500 kg Greutate totală admisă: 55.000 kg Identificare Număr tip: STN-3U / RAMPĂ HIDRAULICĂ / LIFT A = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vorbim limba rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, totuși, din textele furnizate nu pot fi derivate drepturi.

Stare: foarte bun (second hand), prima înmatriculare: 09/2015, lungimea spațiului de încărcare: 20.180 mm, lățimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2015, Defecțiuni: niciuna YAFTL2007F0017329 = Informații suplimentare = Greutate proprie: 13.600 kg Sarcină utilă: 28.400 kg Greutate totală admisă (MMA): 42.000 kg Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Preț: La cerere Număr de înmatriculare: DW205AH = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm răspuns în maxim 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot revendica drepturi pe baza acestor informații. Bdsdpfxoymrb Ss Almjc Telefon birou: Mobil: (engleză, olandeză, germană, franceză, spaniolă, italiană) - Disponibil prin WhatsApp și Viber. Mobil: (olandeză) - Disponibil prin WhatsApp și Viber. În cazul plăților prin transfer bancar, suma trebuie virată în contul nostru bancar indicat mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată de pe site-ul nostru. Dacă primiți alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți dubii, vă rugăm să ne sunați pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: nou, greutate totală: 58.000 kg, An de fabricație: 2026, Satteltieflader MAX100 4 A 8.60 U Date tehnice Viteză: 80 km/h Greutate totală admisă: 60.800 kg Sarcină pe şa: 18.000 kg Sarcină pe axe: 42.800 kg Greutate proprie: Sarcină utilă: Lungime gât de lebădă: 3.850 mm Înălțime şa încărcat: 1.250 mm Lungime platformă de încărcare: 8.600 mm Extensibil cu: 5.400 mm Distanță între axe: 1.360 mm Rază de bracaj spate: 2.300 mm Înălțime de încărcare la încărcare maximă: 860 mm Lățime totală: 2.540 mm Cursă suspensie: -55/+145 mm Descriere tehnică Gât de lebădă: Colțuri față teșite la 45°, cu teșitură spate de aprox. 760 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) Platformă din lemn tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă Cu teșitură spate de aprox. 1.000 mm x 8° 5 perechi de inele de ancorare rabatabile lateral (LC 5.000 daN) 3 perechi de inele de ancorare rabatabile lateral (LC 10.000 daN) 1 pereche de inele de ancorare integrate în fața platformei (LC 10.000 daN) Platformă din lemn tare, grosime aprox. 48 mm, peste zonele axelor tablă striată Rampe: Rampe din oțel în două părți O pereche de rampe zincate în două părți, aprox. 2.750 +1.400 mm x 800 mm, cu acoperire din lemn tare de aprox. 48 mm Rampă cu părți pliabile hidraulic, sistem de ridicare hidraulic și deplasare hidraulică Sarcină maximă pe pereche: 40.000 kg Anvelope: 235/75 R 17.5 Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) fără conducte de conexiune la capul tractor Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă pe cadrul sudat, sablat, cu grund zinc bicomponent Acoperire superioară bicomponent (2K), monocromă, în nuanțe RAL la alegere Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur) Picioare de susținere: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru 24 t Sarcină de ridicare (încercare 50 t) Construcție din oțel de înaltă rezistență granulație fină Calitate oțel: Structură din oțel de înaltă rezistență, granulație fină S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa) S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa) Bdjdpfog Sk T Dsx Almoc Instalație electrică conform UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S și 15 poli Conexiuni conform ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 poli IS0-12098 Accesorii incluse: Perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime King-pin 2'' 4 pene de blocare cu suport pe peretele frontal Suport pentru girofar la spatele semiremorcii Axe SAF, două axe fixe, una directională, suspensie pneumatică, frână cu tambur, funcție de ridicare/coborâre Axa viratoare cu blocaj la mersul înapoi acționat electromagnetic, activabil manual sau la marșarier Trusă scule pentru axe Sistem de prindere la partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe ALU suplimentare Picioare de sprijin zincate rabatabile sub teșitura platformei Sistem mecanic de asigurare a blocării platformei Roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal Bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE pe lateral, extensie și spate Cuplaje aer galben-roșu pe bara frontală zincată Suporturi pentru panouri de avertizare cu priză pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga-dreapta Apărătoare de noroi în spate Manual de utilizare și descriere Pe gâtul de lebădă: pereți laterali și posterioară ALU, plug-in, aprox. 2.440 x 400 mm (LxÎ) Stâlpii zincați din spate sunt detașabili Lungime suprastructură aprox. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 perechi buzunare containere WADER pe platformă pentru containere de 20', 30' sau 40' (±30 kg) 6 perechi buzunar

Stare: nou, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, Date tehnice MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Viteză: 80 km/h Greutate totală: 47.000 kg Sarcină pe selă: 23.000 kg Sarcină pe axă: 24.000 kg Lungime gât de lebădă: 3.750 mm Înălțime la selă încărcat: 1.200 mm Rază de bracaj spate: 2.300 mm Lungime platformă de încărcare: 6.850 mm Extensibil cu: 5.500 mm Înălțime de încărcare la max. sarcină: 350 mm Lungime șasiu: 2.600 mm Înălțime de încărcare șasiu spate max. încărcat aprox: 1.005 mm Cursă suspensie: -150/+450 mm Distanță între axe: 1.360 mm Lățime totală: 2.540 mm Greutatea totală depinde de sarcina pe selă. Platformă adâncită: Platformă adâncită cu traverse exterioare, extensibilă. Design „SUPER LOW”, lungime aprox. 6.850 mm. Platformă cu podea fixă din lemn de esență tare de aprox. 40 mm grosime și blocare mecanică. Liniile de alimentare sunt protejate în traversele extensibile și se ajustează automat la lungimea platformei. 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 6 perechi de blocuri filetat pe traversa interioară pentru montarea inelelor RUD cu șurub. Șasiu spate: Șasiu spate cu cadru exterior închis, placă striată și canal continuu tip prismă pentru excavator aprox. 1.250/700 x 505 mm, deschis în spate. 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare culcate în canal (LC 8.000 daN+5.300 daN). 2 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm pe cadrul exterior. Bjdpfx Aeizu Nwjlmodc Gât de lebădă: Gât de lebădă SNT pentru optimizare lungime platformă, lungime aprox. 3.785 mm. Gât de lebădă hidraulic rabatabil/ridicabil și detașabil. Sarcină tehnică pe selă: 23.000 kg. Pentru cap tractor 4x2, 6x2 și 6x4. PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE" toate axele sunt dirijate hidro-mecanic forțat. Supapă de rupere furtun pe cilindrul de compensare axă, cu funcție de RESET automat. Cilindru hidraulic cu robineti și opritor pentru securizare în poziție ridicată. Axele vopsite cu două straturi vopsea 2K, culoare unică „FAY-Grau-34-0260”. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg. Compensare hidraulică a axelor. Trusă scule pentru axă. Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură cu capul tractor. Sistem electric: Conform normelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Cutie ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare frontal, prize 24N, 24S & 15 pini, conexiune conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Construcție din oțel: Structură din oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa); S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa). Vopsire: Protecție anticorozivă superioară și de durată, cadru sudat sablat standard, acoperit cu grund 2K cu praf de zinc. Vopsea de finisaj 2K, culoare unică RAL la alegere. Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur). Nu se acceptă vopsire metalizată. Anvelope: 245/70 R17.5 3PMSF, producător la alegere, index sarcină (146/146F). Pregătire pentru montare poziționări container cu șurub pentru 1x 20' sau 1x 40' pe traversele exterioare. Fără încuietori container. - Bolt de împerechere 2” zincat - Perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime - Roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal - 2 bucăți pene opritoare cu suport pe peretele frontal - Cuplaje aer galben-roșu pe panoul frontal galvanizat Direcție de la față și spate prin telecomandă prin cablu cu butoane, cu control de aliniere a axelor (fără instalare în cap tractor). Racorduri hidraulice

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.461 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.480 mm, înălțime totală: 860 mm, An de fabricație: 2026, Descriere tehnică Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5 000 daN). Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm. Platformă de încărcare: Platformă de încărcare după gâtul de lebădă, ridicabilă și coborâtă hidraulic, lungime aprox. 2 800 mm, cu teșitură posterioară de aprox. 1 000 mm x 8°. 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5 000 daN). 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10 000 daN). Bsdpfx Alew Dl Hwomjdc 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre interior pe traversa centrală frontală (LC 10 000 daN). Placă de grătar C40/4 (sarcină punctuală de 2,3 t pe o suprafață de 20 x 20 cm), peste axe placă striată. Rampe din oțel în două piese: O pereche de rampe zincate din oțel, în două piese, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm cu placă de grătar C40/5 (sarcină punctuală 8 t pe o suprafață de 20 x 20 cm). Rampă cu elemente rabatabile hidraulic și sistem de ridicare hidraulic. Sarcina maximă pe pereche: 40 000 kg Conform Regulamentului 1230/2012/UE, rampele cu lungime mai mică de 300 mm în poziție de transport nu sunt luate în considerare la lungimea totală a vehiculului de 16 500 mm. Picioare de sprijin semiremorcă: Picioare JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte, pentru sarcină de ridicare de 24 t (sarcină de încercare 50 t). Anvelope: Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF, la alegerea producătorului. TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141. Transmisia datelor către autotractor se realizează prin interfața EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, autotractorul trebuie să poată transmite și afișa aceste date. Axe: Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională pe spate. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg Blocare electromagnetica la mersul înapoi, activabilă manual sau la cuplarea marșarierului. Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre. Scule pentru axe. Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură la capul tractor. Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare LED 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate luminile laterale LED semnalizează la semnalizarea direcției. ASPÖCK-UNIBOX la banda de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli. Conexiuni conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel cu rezistență mare, granulație fină. Calitatea oțelului: – S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa) – S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Suprastructură cu prelată: Suprastructură cu prelată ??? 3 960 mm??? – Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru perdelele glisante. – Acoperiș marca „EDSCHA” glisabil în față pe profile de grinzi din aluminiu (înșurubat cu peretele frontal și cel posterior). – 3 perechi de stâlpi glisanți pe platforma de încărcare. – Suprastructura este extensibilă hidraulic stânga-dreapta în spate cu aprox. 750 mm. – Prelată glisantă cu cadru portal rabatabil în sus. – Prelată glisantă cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu chingi la cca 600 mm interval. Înălțimea la partea superioară a suprastructurii aprox. 3.960 mm (încărcat). – Deplasarea cu acoperișul glisant deschis nu este permisă și duce la deteriorarea prelatei. Vopsire: Întreaga construcție de oțel este sablată automat cu instalație cu roată de turbină după sudare. A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.156 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Date tehnice Viteză: 80 km/h Greutate totală: 45.000 kg Sarcină pe şa: 18.000 kg Sarcină pe axă: 27.000 kg Greutate proprie (+/- 3%): 8.844 kg Sarcină utilă aprox.: 36.156 kg Lungime platformă de încărcare: 13.600 mm Înălțime şa încărcată: 950–1050 mm Rază de virare spre spate: 2.300 mm Extensibil cu: 3.400 mm Distanță între axe: 1.360/1.405 mm Lățime totală: 2.540 mm Descriere tehnică Platformă de încărcare: Platformă extensibilă cu sistem de blocare acționat pneumatic. 2 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN). 1 pereche inele de ancorare (LC 10.000 daN). 6 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 2 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). Decupaje în rama exterioară a platformei pentru prinderea chingilor (LC 2.000 daN). Picioare de sprijin şa: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24t (sarcină de încercare 50t). Axe: Axe SAF: model SAF CD, cu suspensie pneumatică şi frâne pe disc (377 mm), cu funcție de ridicare/coborâre (ET 120). Axele cu direcție pasivă pot fi blocate electro-magnetic la mersul înapoi sau manual. Unelte pentru axe (± 80kg). Sistem de frânare: Conform normelor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor. Construcție din oțel: Din oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină: - S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) - S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă, cadru sudat sablat, grund cu zinc bicomponent (2K), acoperire finală bicomponentă 2K, monocolor, în nuanțe RAL la alegere. Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur). Nu se oferă vopsea metalizată. Instalație electrică: Conform normelor UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX la placa frontală de conexiuni cu prize 24N, 24S & 15 poli. Conectori conform ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 poli ISO-12098 Accesorii incluse: Cupla aer galben-roșu la bara galvanizată frontală 2 blocuri de oprire cu suport Cuplă şa 2'' Perete frontal galvanizat aprox. 2.200 mm înălțime (±105 kg) EN12642-XL Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor UE pe lateral, extensie și spate. Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe spate. Platformă cu podea de lemn tare de aprox. 38 mm (±320 kg) 10 perechi buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm pe cadrul platformei (±30 kg) 1 suport roată de rezervă dreapta sub platformă Anvelope 435/50 R 19.5 la alegerea producătorului Un apărătoare de noroi la spate Manual și documentație pe stick USB Bdjdpfog Sk Tvex Almec Suport pentru girofar posterior Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate stânga/dreapta suport pentru plăci de avertizare și priză Î Cutie scule transversală INOX sub platformă (1000x400x2500) (±135 kg) 6 perechi buzunare containere WADER pe platformă pentru 1x20', 2x20' sau 1x40' containere; poziție suplimentară pentru container 45' pe extensie (±90 kg) 4 perechi sisteme blocare containere WADER (±60 kg) 10 perechi stâlpi zincați demontabili aprox. 100 x 50 mm, 1.000 mm înălțime (±220 kg) 3 perechi profile transversale pentru stâlpi demontabili 100 x 50 mm pe platformă (±95 kg) Suport pentru stâlpi demontabili de 1.000 mm (±45 kg) 1 roată de rezervă 435/50

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 44.000 kg, greutate totală: 61.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Informații suplimentare aici: Bdodpev D Abtjfx Almjc

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 34.104 kg, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, Informații suplimentare aici: Bdedpfjv D Abgox Almoc

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 40.017 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Descriere tehnică Gât de lebădă: Gât de lebădă cu pantă posterioară de aprox. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Platformă din lemn de esență tare cu grosimea de 30 mm. Suprafață de încărcare: 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare în plan orizontal, în partea frontală a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Platformă din lemn de esență tare cu grosimea de cca. 48 mm, peste axe acoperire cu tablă striată. Picioare de sprijin: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte pentru capacitate de ridicare de 24 t (50 t sarcină de testare). Anvelope: Anvelope 205/65 R17.5, la alegerea producătorului. TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141. Transmiterea datelor către autotractor se face prin interfața EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afișare corectă, autotractorul trebuie să poată transmite și afișa aceste date. Axe: Axe BPW, două rigide, două direcționale, toate cu suspensie pneumatică și frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre. Axele direcționale cu blocaj electromagnet pentru mers înapoi (acționabil automat la marșarier sau manual). Trusă de unelte pentru axe inclusă. Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu autotractorul. Sistem electric: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate luminile de poziție laterale LED sunt sincronizate cu semnalizatoarele. ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiune frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini. Conexiuni conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină. Calități ale oțelului: Bdjdpfx Alew Dl Hqjmec - S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) - S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Vopsire: Întreaga structură din oțel este sablată automat cu instalație cu roată abrazivă după sudură. A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de vopsire. Metalizarea întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru protecția optimă la coroziune. Finisare cu 2 straturi de vopsea 2K, într-o singură culoare aleasă din sistemul RAL 841GL. Secțiunea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este permisă vopsirea metalizată. Structura vopselei testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. Sigilarea cavităților cu ceară specială. Opțiuni incluse: - Bolț de cuplare 2" - Perete frontal din oțel zincat. - Cuplaje pentru aer galben-roșu pe bara de conexiune frontală zincată. - 2 blocuri de oprire cu suport pe peretele frontal. - Sistem de prindere în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe din aluminiu. - precum și alte opțiuni.

Stare: nou, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Semiremorcă joasă cu trei axe MULTIMAX PLUS, cu suspensie pneumatică și axe direcționate hidraulic forțat. Date tehnice MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: - Viteză legală: 80 km/h - Greutate totală admisă: 49.500 kg - Sarcină pe șa: 18.000 kg - Sarcină pe axe: 31.500 kg - Lungime gât de lebădă: aprox. 3.900 mm - Lățime gât de lebădă: aprox. 2.480 mm - Raza de bracaj a bolțului: aprox. 2.100 mm - Înălțime de cuplare încărcat: aprox. 1.205 mm - Lungime platformă de încărcare: aprox. 9.600 mm - Lățime platformă de încărcare: aprox. 2.540 mm - Înălțime de încărcare la sarcină max.: aprox. 890 mm - Cursă suspensie: -55/+145 mm - Distanța între axe: 1.360 mm Bdsdpfx Aoizu Ntslmec - Greutatea totală depinde de sarcina pe șa. - Este necesară autorizație excepțională dacă sunt depășite limitele legislative specifice țării. Descriere tehnică: Gât de lebădă: Design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.900 mm, partea din spate teșită aprox. 1.000 mm x 6°. - Sarcină tehnică pe șa: 18.000 kg - Compatibil pentru cap tractor 4x2 și 6x2 Platformă: - Lungime utilă: aprox. 9.600 mm, partea din spate teșită aprox. 900 mm x 6°. - Partea platformei din spatele gâtului de lebădă, cu acționare hidraulică pentru urcare/coborâre, lungime aprox. 3.000 mm, încărcabilă până la aprox. 9.000 kg. Rampe: - Model DR-10-900-4920-GR-HV-AXS - Un set de rampe din oțel, două piese, lungime aprox. 4.920 mm, lățime aprox. 900 mm, suprafață grătar deschis. - Capete de rampă rabatabile hidraulic. - Rampe reglabile hidraulic individual: aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 365 mm spre interior. - Sarcină maximă și unghi de urcare conform fișei tehnice: C470319 - Unghi maxim de rampă cu platforma coborâtă: 9° Axe și suspensie: - Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție hidro-mecanică forțată. - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg - Suspensie pneumatică cu valve de ridicare/coborâre. - Trusă pentru axe inclusă. Anvelope: - 235/75 R 17.5 3PMSF, anvelope duble. - Producător la alegere. - Indice de sarcină 143/141J (144/144F) Sistem de frânare: - Frâne WABCO EBS-E în conformitate cu reglementările UE. - Fără cablu de legătură la capul tractor. Sistem de iluminat: - 24V, versiune "ASPÖCK-NORDIK full LED", conform standardelor UE. Metalizare HRM: - Metalizare completă HRM (High Resistance Metallisation). - Toată structura de oțel sablată, apoi finisată la cald cu ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminiu). Vopsire tratament final 6-K: - Structura completă din oțel sablată după sudură. - 1 strat grund pe bază de zinc, 1 strat primer de aderență. - Strat final: 2 straturi de lac 2K (acrilic) monocrom în nuanțe RAL la alegere, cu etanșare a cavităților cu ceară specială. - Jante argintii. - Opțional vopsire multicoloră sau specială la cerere (contra cost suplimentar). Structură oțel: - Construcție din oțel de înaltă rezistență. - Calități: S355J2+N/S355MC (limită curgere 355MPa), S690QL/S700MC (limită curgere 690MPa). - Sudori certificați conform DIN-EN 287-1. - Procedeu sudură MAG conform EN ISO 4063. - Gaz de protecție M21 conform EN ISO 14175. Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime. Bară de conectare alimentare pentru cap tractor, plasată la nivelul profilului ramei externe. Unitate ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini: - 24N conform ISO-1185 - 24S conform ISO-3731 - 15 pini conform ISO-12098 Dacă schema de pini diferă de standardele ISO, vă rugăm să ne informați. Priză „Anderson” pe bara frontală, Rema 78051

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 16.300 kg, greutate totală: 65.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2018, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 205/65 R 17,5, culoare: verde, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), - 5 axe: prima axă este direcționată prin fricțiune și ridicabilă; a doua - a cincea axă sunt direcționate hidraulic - Extensibil: 6.200 mm (lungime totală: 12.800 mm - 19.000 mm) - Axe SAF - Rampe duble hidraulice culisante cu picioare de sprijin - Sistem de ridicare și coborâre - Frâne cu tambur - Suspensie: pneumatică cu lift Bsdpfsymnmwjx Almjdc Ne rezervăm dreptul la erori

Stare: folosit, An de fabricație: 2011, Contactați-l pe Theo Lelie pentru informații suplimentare. Bsdpfoyxrd Eox Almedc

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.245 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Dotarea completă la cerere. Platformă de încărcare: * Platformă din lemn de esență tare cu teșitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° * 2 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) * 1 pereche inele de ancorare (LC 10.000 daN) * 6 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 2 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru fixarea chingilor (LC 2.000 daN) Bdodpfjyvnfaox Almjc Picioare semiremorcă: * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte, capacitate de ridicare aprox. 24 t (aprox. 50 t sarcină de test) Axe: * Axe BPW, cu suspensie pneumatică, frâne pe disc (aprox. 377 mm), funcție de ridicare/coborâre (ET 120) * Unelte pentru axe Anvelope: * Anvelope 435/50 R 19.5 – marca la alegerea noastră * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141. Transmisia datelor către autotractor se realizează prin interfața EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afișare corectă, autotractorul trebuie să poată transmite și afișa aceste date. Sistem de frânare: * Sistem Wabco conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Construcție din oțel: * Construcție din oțel cu granulație fină și rezistență ridicată: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Instalație electrică: * Instalație electrică conform normelor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate lămpile LED de poziție laterală semnalizează împreună cu semnalizatoarele * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli. Conexiuni conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Vopsire: * Întreaga construcție din oțel granalată automat după sudură, a doua sablare cu corund pentru aderență optimă a stratului de protecție * Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru cea mai bună protecție la coroziune * Vopsire finală în 2 straturi cu vopsea 2K, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Structura de vopsea testată la ceață salină conform ISO 9227-NSS * Etanșeizare a cavităților cu ceară specială Include următoarele dotări suplimentare: * Cuplaje de aer galben-roșii pe bara de conexiuni galvanizată față * 4 opritoare cu suport * Bolț de tracțiune 2" (King-Pin) * Platformă cu podea din lemn de esență tare de înaltă rezistență * 1 suport pentru roata de rezervă, sub platformă pe partea dreaptă sens de mers * Picioare rabatabile galvanizate sub teșitura platformei * 9 perechi buzunare pentru stâlpi demontabili, aprox. 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei * Un perete frontal din oțel galvanizat (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm înălțime * Strat de nisip vopsit pe traversă centrală ca măsură antiderapantă * 1 cutie de scule INOX transversal sub platformă, aprox. 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 perechi buzunare pentru containere WADER în platformă, pentru 1x 20', 2x 20' sau 1x 40' container * 3 perechi profile transversale pentru buzunare stâlpi, montate transversal pe platformă, pentru stâlpi demontabili aprox. 100 x 50 mm * Suport pentru max. 9 perechi stâlpi demontabili, aprox. 100 x 50 mm, fixat la interior la peretele frontal * 2 cutii de scule INOX sub platformă stânga/dreapta, aprox

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 44.420 kg, greutate totală: 53.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 11.500 mm, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultat pe website-ul nostru. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Bdodpfx Alsyu Eu Iomjc Platformă de încărcare: * Platformă din lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm * 9 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 10 perechi de buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior al platformei, pentru stâlpi montați cu secțiunea aprox. 100 x 50 mm Picioare semiremorcă: * Picioare hidraulice Anvelope: * Anvelope 385/65 R 22.5 – MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * Sistem de monitorizare presiune anvelope (TPMS) conform ECE R 141. Transmiterea datelor către autotractor se efectuează prin interfața standardizată EBS conform ISO 11992. Pentru afișare corectă, autotractorul trebuie să poată recepționa și afișa aceste date. Axe și suspensie: * Axe BPW, tehnic câte 10.000 kg, prima axă hidro-mecanică, a doua fixă, iar a treia axă hidro-mecanică cu ghidaj forțat, montate pe platformă rotativă * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură către capul tractor Instalație electrică: * Instalație electrică conform standardelor UE, iluminare 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiune frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență, din oțel laminat fin tipuri de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Vopsire: * Întreaga structură de oțel este sablată automat după sudură prin instalație de rotire cu jet de bile * A doua sablare cu corund pentru aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție anticorozivă superioară * Vopsire finală cu două straturi vopsea 2K, culoare unitară RAL 9005 negru intens conform sistem RAL 841GL * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Jante gri-argintiu * Structura de vopsea testată în testul de ceață salină conform ISO 9227-NSS * Etanșeizare cavități cu ceară specială Accesorii incluse: * Platformă cu aprox. 30 mm lemn de esență tare * King pin 2 inch * Perete frontal din oțel zincat (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm înălțime * La bara de conexiune față, cuple aer DUOMATIK zincate * Suport pentru stâlpi montați de aprox. 1000 mm în trăgătorul central spate * Pe gâtul lebedei și la panoul spate, suporturi stânga/dreapta pentru panouri de avertizare incl. priză * Bandă reflectorizantă albă lateral, iar roșie în spate, conform normelor UE * 10 perechi de buzunare pentru stâlpi de aprox. 100 x 50 mm pe cadrul exterior al platformei * Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii * Suport pentru girofar pe spatele semiremorcii * Apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii * Manual și descriere pe stick USB * Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu vaselină NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă * 4 cale de roată cu suport pe peretele frontal * Control ghidaj axial din față și spate, cu telecomandă prin cablu și butoane, cu monitorizare a direcției axei (fără instalare în cap tractor) * Agregat electrohidraulic * 6 perechi de stâlpi galvanizați, aprox. 100 x 50 mm, aprox. 1.000 mm înălțime * 5 perechi de șine pentru stâlpi montați transversal pe platformă, pentru st

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 10 km, putere: 74 kW (100,61 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: alb, număr de locuri: 5, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), senzori de parcare, sistem de imobilizare, uşă glisantă, închidere centralizată, înmatriculare camion, Peugeot Partner Doka Flexcab! Bdjdpfoyir Nhox Almoc Configurație flexibilă: 2 locuri, 4 locuri, 5 locuri – suprafață de încărcare mai mare sau mai mică! Omologare ca autoutilitară! Monitor la oglindă, cameră pentru marșarier, climă automată, frână de mână automată etc. Vă oferim cu plăcere finanțare sau leasing. - Disponibil imediat! - Autovehicul nou german de la dealerul Peugeot!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 90.700 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.850 mm, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, pe site-ul nostru web. Extras din dotare. Dotarea completă la cerere. Gât de lebădă: Gât de lebădă hidraulic, cu funcție de ridicare/coborâre și detașabil. Lungime aprox. 3.650 mm. Pentru cap tractor: 6x4 sau 8x4 Șasiu compact frontal cu 3 axe: * Cu cuple pentru cârlig față și spate. Lungime: aprox. 3.560 mm * Lățime șasiu: aprox. 2.850 mm Platformă de încărcare joasă: * Platformă joasă ATX-A cu lonjeroane telescopice construite la înălțime redusă, cu podea din lemn de esență tare cu grosimea de aprox. 50 mm * Cu cârlige de pod rulabil în față și cu cuplă cu bolț și ureche în spate * Lățime de bază: aprox. 2.850 mm, lungime: aprox. 7.150 mm, înălțime lonjeron: aprox. 330 mm, lățime lonjeron: aprox. 750 mm * Înălțime de încărcare aprox. 480 mm, cu gardă la sol de aprox. 150 mm Șasiu spate cu 5 axe: * Cuplă mecanică cu bolț și ureche pentru atașarea unei platforme joase în față, traversă finală în spate * Lățime șasiu: aprox. 2.850 mm * Lungime șasiu: aprox. 6.840 mm * Axa pendulară Șasiu frontal cu 3 axe: * AXĂ PENDULARĂ, toate axele sunt dirijate forțat hidro-mecanic * Supapă de rupere furtun pe cilindrul de compensare a axei cu funcție RESET automată * Cilindri hidraulici cu robinete de închidere și stift pentru fixare în poziție ridicată * Vopsire finală a axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, uniform în nuanța MB7350 gri novă * Sarcina tehnică pe axă: 14.640 kg (62 km/h) * Compensare hidraulică a axelor * Anvelope șasiu frontal: 12 buc. la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5, index de încărcare 150/148J Șasiu spate cu 5 axe: * AXĂ PENDULARĂ, toate axele sunt dirijate forțat hidro-mecanic * Supapă de rupere furtun pe cilindrul de compensare a axei cu funcție RESET automată * Cilindri hidraulici cu robinete de închidere și stift pentru fixare în poziție ridicată * Vopsire finală a axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, uniform în nuanța MB7350 gri novă * Sarcina tehnică pe axă: 14.640 kg (62 km/h) * Compensare hidraulică a axelor * Anvelope șasiu spate: 20 buc. la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5, index de încărcare 150/148J Vopsire: * Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru garanția celei mai bune protecții anticorozive * Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, uniform în RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL Bdedpfx Aljw Tgp Dsmsc Inclus accesorii: * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime * Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și posteriori din aluminiu demontabili, aprox. 400 mm înălțime, în execuție eloxată * King pin 3.5" * BEKA-MAX sistem de ungere centralizată pentru un gât de lebădă * Cuple hidraulice multicuplaj pe gâtul de lebădă * Șasiu frontal cu conexiune separată de aer pentru șurubelniță pneumatică * BEKA-MAX sistem de ungere centralizată pentru un șasiu cu 3 axe * Pregătire pentru montare poziționatoare de containere pentru 1 x 20' sau 1 x 30' pe lonjeroanele exterioare * Fără dispozitive de blocare a containerului * Pe exteriorul lonjeroanelor de pe platformă, dispozitive pentru montarea lărgitoarelor rabatabile * Priză cu 7 pini pe stânga și dreapta, în față și în spate pe șasiul spate, pentru panouri de avertizare * BEKA-MAX sistem de ungere centralizată pentru un șasiu cu 5 axe * Priză pe șasiul spate pentru telecomanda cu cablu a direcției forțate * Șasiu spate cu cuvă * 2 proiectoare LED de mers înapoi montate pe plăcuța spate * Panouri re

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2006, lățime totală: 2.850 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 285/70R19.5, culoare: negru, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, = Opțiuni și dotări suplimentare = - Ungere centralizată = Observații = Faymonville Jeep Dolly D3 An fabricație: 10-2006. 1 x axă ridicabilă. 1 x axă viratoare cu fricțiune / direcție automată. Suspensie pneumatică. Greutate tehnică maximă: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA An fabricație: 10-2006. Axe pendulare. Gât detașabil. Masă mobilă. Platformă extensibilă: 400 cm. Platformă de încărcare: 650 + 400 cm. Gât cu capacitate de 50.000 kg. Greutate tehnică maximă: 119.680 kg. = Informații suplimentare = Bdsdpfxexbng Es Almjc Configurație osii Dimensiuni anvelope: 285/70R19.5 Frâne: frâne cu tambur Axă față 1: cu roți duble; profil anvelopă stânga interior: 15%; profil anvelopă stânga exterior: 60%; profil anvelopă dreapta interior: 60%; profil anvelopă dreapta exterior: 60%; suspensie pneumatică Axă față 2: cu roți duble; profil anvelopă stânga interior: 30%; profil anvelopă stânga exterior: 30%; profil anvelopă dreapta interior: 40%; profil anvelopă dreapta exterior: 60%; suspensie pneumatică Axă față 3: cu roți duble; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 30%; profil anvelopă stânga exterior: 70%; profil anvelopă dreapta interior: 60%; profil anvelopă dreapta exterior: 70%; suspensie pneumatică Axă spate 1: cu roți duble; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 30%; profil anvelopă stânga exterior: 60%; profil anvelopă dreapta interior: 40%; profil anvelopă dreapta exterior: 70%; suspensie hidraulică Axă spate 2: cu roți duble; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil anvelopă stânga exterior: 50%; profil anvelopă dreapta interior: 30%; profil anvelopă dreapta exterior: 75%; suspensie hidraulică Axă spate 3: cu roți duble; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 60%; profil anvelopă stânga exterior: 60%; profil anvelopă dreapta interior: 60%; profil anvelopă dreapta exterior: 60%; suspensie hidraulică Axă spate 4: cu roți duble; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 60%; profil anvelopă stânga exterior: 60%; profil anvelopă dreapta interior: 40%; profil anvelopă dreapta exterior: 50%; suspensie hidraulică Axă spate 5: cu roți duble; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 70%; profil anvelopă stânga exterior: 70%; profil anvelopă dreapta interior: 20%; profil anvelopă dreapta exterior: 70%; suspensie hidraulică Greutăți Masă proprie: 36.600 kg Sarcină utilă: 83.080 kg Greutate totală admisă: 119.680 kg Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de tip: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, însă nu se pot deduce drepturi din textele publicate.

Stare: folosit, An de fabricație: 1999, Diametrul țevii până la 60 mm Bsdpovvnm Sefx Almedc Greutatea utilajului aprox. 1,8 t

Stare: folosit, An de fabricație: 2001, Funcționalitate: complet funcțional, Curățare cu spumă P3 pentru mașini de clătit și umplere Bodpfx Asww Hnvelmedc Pompe și supape Dulap din oțel inoxidabil atașat, cu comandă Siemens S7

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 3002014, greutatea goală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.500 kg, greutate totală: 3.000 kg, An de fabricație: 2014, Ofertă Stare excelentă 11.11.2025 Bodpfx Aexvyh Dslmodc 1. 1x Eco Compact 20, an fabricație 2014 2. 1x Suport Quick-Point pentru utilaj 3. 20 bucăți Menghină centrală variantă oțel 77 Art. nr.: 46160 Complet, liber de drepturi ale terților, EXW fabrică, 47.000 € net

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2010, De vânzare: Linie de strunjire pentru arbori de transmisie, inclusiv mașină pentru prelucrarea capetelor (tăiere la lungime și găurire). Linia este compusă din următoarele utilaje: - Lang -Laru > tăiere la lungime și găurire Bdsdpsupgbwsfx Almoc - 3x Emag VTC 250 pentru strunjirea arborilor de transmisie Toate utilajele sunt interconectate printr-o bandă transportoare Ewab. Fiecare strung este alimentat individual de un robot KUKA. Datele tehnice ale utilajelor pot fi consultate în imagini.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.300 kg, greutate totală: 71.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt pe site-ul nostru web. Exemplu de echipare. Echiparea completă disponibilă la cerere. GÂT DE LEBĂDĂ: * Gât de lebădă cu șasiu integrat cu 1 axă (axă pendulară) în execuție detașabilă * Gât de lebădă cu ridicare și coborâre hidraulică, inclusiv conexiune hidraulică legată de compensarea hidraulică a axelor din față * Lungime: aprox. 5.200 mm, cu rampe frontale cca 60° * Sarcină pe şa conform fișei tehnice: W25-DSR2700-12/22.7 * Pentru cap tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 * Perete frontal din oțel, detașabil, cca 400 mm înălțime, în execuție înclinată * 1 pereche de suporturi mecanice frontale pe gâtul de lebădă * ASPÖCK-UNIBOX la bara de conectare frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini * 1 suport pentru roată de rezervă în interior, pe peretele frontal al gâtului de lebădă, cu macara manuală * 2 perechi de inele de ancorare încastrate pe gâtul de lebădă (LC 2.500 daN) Bsdpfx Aloyhkqnomedc * 2 perechi de inele de ancorare încastrate pe cadrul exterior al șasiului, față, rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare la trecerea dintre șasiu și platformă (LC 10.600 daN) * Pe gâtul de lebădă: 1 pereche de prelate laterale din aluminiu detașabile, cca 400 mm înălțime, anodizate * Pe gâtul de lebădă: 1 perete spate din aluminiu detașabil, cca 400 mm înălțime, anodizat * Pivot de 3.5 inch * Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 * Priză rotundă de tip NATO pe bara de conectare frontală (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 cutie de scule INOX cu 1 capac, montată deasupra pe partea dreaptă a gâtului de lebădă (direcția de mers), lângă prelata ALU, cca. 1.350 x 400 x 400 mm (L x l x H) PLATFORMĂ: * Platformă joasă cu grinzi exterioare, proiectată ca platformă telescopică de construcție joasă, cu extensie frontală inclusă, podea fixă din lemn tare, cca 50 mm grosime * Lungime x lățime: cca 8.000 mm x 2.740 mm * Cuplaj mecanic cu bolț și urechi între platforma joasă și șasiu, pentru schimbarea platformei sau montarea de rame de extindere * Sistem de blocare la fiecare cca 500 mm pe extensie * 4 perechi de inele de ancorare încastrate pe platformă, dispuse pe cadrul/grinda exterioară (LC 10.000 daN) * 1 inel de ancorare pe fiecare parte stânga/dreapta pe traversa spate (LC 10.000 daN) * Extensii rabatabile pentru lățime, cca 230 mm pe fiecare parte (FĂRĂ scânduri din lemn) * Scânduri de lărgire, detașabile, cu ramă de oțel * Pregătire pentru montarea poziției de container cu preluare prin șurub, pentru 1x20' sau 1x40' container pe grinzile exterioare (fără blocaje container incluse) * 6 perechi de blocuri filetate între inelele de ancorare sub marginea superioară a grinzii exterioare pentru montarea de inele M24 cu șurub (LC 8.000 daN) * 2 perechi de inele M24 cu șurub (LC 8.000 daN) incluse ȘASIU SPATE: * Șasiu spate cu cadru exterior închis, pardoseală tip tablă striată și canal tip prismă pentru excavator continuu, cca 1.450 x 900 x 505 mm, deschis în spate * Axă pendulară, toate axele cu direcție impusă hidromecanică * Supapă de rupere a conductei pe cilindrii de compensare a axei, cu funcție automată RESET * Cilindri hidraulici cu robineți de închidere și setare pentru fixare în poziție ridicată * Vopsire ax cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unică DB 7350 Novagrau * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Compensare hidraulică a axelor * 245/70 R 17.5 3PMSF. Marca la alegerea noastră * Dirijare suplimentară față și spa

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.750 kg, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a dotărilor este disponibilă la cerere. Gât de lebădă: - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm - Gât de lebădă rabatabil/înălțabil hidraulic, precum și detașabil - Capacitate tehnică a șeii: 23.000 kg Pentru cap-tractor: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 Platformă joasă: - Platformă joasă cu grinzi exterioare extensibile în execuție SUPER LOW, lungime aprox. 6.850 mm - Platformă joasă cu podea fixă din lemn de esență tare (aprox. 40 mm grosime) și blocare mecanică - Liniile de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei joase - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 6 perechi de blocuri filetate pe grinda interioară pentru montarea inelelor RUD cu șurub Tren de rulare spate: - Tren de rulare spate cu cadru exterior închis, pardoseală din tablă striată și oblon excavator tip prismă, continuu pe toată lungimea, cca. 1.250/700 x 505 mm, deschis la spate - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare fixe în oblon LC 16.000 daN - 1 pereche de inele de ancorare fixe în oblon LC 10.600 daN - 2 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare demontabili ca. 100 x 50 mm în cadrul exterior Axă pendulară (PENDEL-AXLE): - Axă pendulară, toate axele cu servo-direcție hidro-mecanică forțată - Supapă antiscurgere pe cilindrul de echilibrare a axei cu funcție RESET automată - Cilindri hidraulici cu robinete și dop de siguranță pentru blocare în poziție ridicată - Finisare finală a axelor cu 2 straturi de vopsea 2K, culoare unică – FAY-Gri-34-0260 - Capacitate tehnică pe axă: 12.000 kg Compensare hidraulică a axelor - Kit scule pentru axe - Anvelope: 245/70 R 17.5 3PMSF - marca la alegerea noastră. Indice de sarcină (146/146F) TPMS: - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141 Sistem de frânare: - Sistem de frânare Wabco în conformitate cu normele UE cu EBS-E (2S2M), fără conexiuni către autotren Instalație electrică: - Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Bedpfsxbmn Usx Almodc - Toate luminile LED de delimitare laterală semnalizează împreună cu semnalizatorul direcțional - ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală de conexiuni cu prize 24N, 24S & 15 pini. Conexiuni conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731 și 15 pini ISO-12098 Construcție din oțel: - Construcție din oțel din oțeluri fine cu rezistență ridicată - Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Vopsire: - Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu instalație cu roți abrazive, după sudură - A doua sablare cu corindon pentru o aderență optimă a sistemului de vopsire - Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a garanta cea mai bună protecție împotriva coroziunii - Vopsire finală cu 2 straturi de lac acrilic 2K, culoare unică RAL 3002 roșu carmin conform standardului RAL 841GL Inclus următoarele dotări suplimentare: - King pin 2 inch - Perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 400 mm înălțime - Direcție suplimentară față și spate, comandată prin telecomandă cu cablu și cu funcție de control pentru alinierea axelor (fără instalare pe cap-tractor) - Agregat electro-hidraulic -

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 25.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau pe termen scurt, este prezentat pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Dotare completă la cerere. Gât de lebădă * Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare * Lungime aprox. 3.750 mm, gât de lebădă rabatabil și coborâtor hidraulic, precum și detașabil * Sarcină tehnică pe şa: 25.000 kg. Pentru cap tractor: 4 x 2 şi 6 x 2 Platformă cisterne * Platformă joasă extensibilă, design SUPER LOW * Lungime aprox. 6.850 mm * Cu blocare mecanică * Liniile de alimentare sunt protejate în cadrul extensibil și se adaptează automat la lungimea platformei joase Șasiu spate * Execuție scurtă, cu cadru exterior închis și acoperire din tablă striată * Șasiu cu canal pentru excavator, această parte este închisă la jumătatea din spate pentru montarea rezervoarelor de aer Axe * Axe și suspensii BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre Anvelope * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5, anvelope duble. Index sarcină 143/141J (146/146F) Sistem de frânare * Marcă WABCO, EBS-E conform normelor UE, FĂRĂ cablu de legătură la capul tractor Bodpfx Alev Sw E Asmsdc Vopsire * Tratament final 6 straturi * Întreaga structură din oțel sablată cu bile după sudură * 1 strat grund pe bază de zinc * 1 strat primer de aderență. Vopsire finală în 2 straturi acrilice bicomponente, culoare unică, apoi etanșarea cavităților cu ceară specială Culoare semiremorcă * RAL 3002 Roșu carmin * Culoare jante: gri argintiu * Culoare pereți laterali: aluminiu natur Accesorii incluse * Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime * Agregat electro-hidraulic 3 kW pentru controlul funcțiilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice. Fără instalația conexiunilor de alimentare pe capul tractor * Adaptor de fixare pentru o roată de rezervă în fața peretelui frontal al gâtului de lebădă * Suport exterior al gâtului de lebădă cu găuri filetate pentru inele de ancorare cu șurub. Prima gaură la aprox. 200 mm de față, apoi la aprox. fiecare 400 mm * 2 perechi de inele de ancorare cu șurub incluse (LC 5.000 daN) * 1 inel de ancorare pe stânga și dreapta pe partea înclinată din spate a gâtului de lebădă (LC 6.000 daN) * 2 bolțuri de cuplare de 2 inch * Traverse hidraulice pentru sprijinirea gâtului de lebădă pe capul tractor sau pe dolly * Racord de aer cu pistol pneumatic pe gâtul de lebădă * 1 pereche de rampe din oțel cu șipci de urcare și bolțuri de fixare pentru traversarea cârligelor de prindere ale platformei joase * 1 inel de ancorare pe stânga și dreapta pe traversa frontală (LC 10.000 daN) * Pe suporturile externe ale platformei de încărcare, pregătire pentru podeaua detașabilă * Inele de ancorare cu arc de reținere la aprox. fiecare 1.200 – 1.300 mm la exterior, pe lonjeroanele interioare ale platformei de încărcare * Inele de ancorare cu arc de reținere la aprox. fiecare 1.200 – 1.300 mm la exterior, pe lonjeroanele exterioare ale platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * Pe partea superioară a lonjeroanelor exterioare decupaje deasupra inelelor de ancorare * Cuplaj mecanic cu bolt și ochi între platforma joasă și șasiu, pentru schimbarea platformei sau montarea lonjeroanelor de prelungire. Cu cuplaje electrice, pneumatice și hidraulice * Suporturile exterioare ale platformei joase prevăzute cu strat de nisip vopsit anti-alunecare * A doua poziție de mers pentru poziţ