Enercont Abr cumpărați folosit (1.433)

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, Linie completă: * Friteuză Gea / rezervoare de exploatare zilnică / cazane cu ulei termic * Congelator spiralat Advanced * 2 x compresoare Sabroe Friteuză Gea Tip 1000/6000 Gbjdpfxozd Tvqe Aamet Lungime cuvă prăjire: 6000 metri Lățime bandă: 1000 mm Alimentare cu teflon Include sistem de stingere cu CO2 Include rezervoare de zi și cazan cu ulei termic An fabricație: 2010 Congelator Advanced Consultați toate informațiile în fotografii, an fabricație 2008 Compresor amoniac Johnscontrol An fabricație: 2016 Include panou de comandă și rezervoare

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 1.700 kg, lungime totală: 2.600 mm, lățime totală: 1.200 mm, înălțime totală: 2.200 mm, producător de motoare: Schorch, putere: 90 kW (122,37 CP), tip combustibil: electric, debit de volum: 1.404 m³/h, Compresor cu șurub Sabroe SAB 163 BF NH3 second-hand, montat pe cadru de bază din oțel. Complet cu motor electric Schorch KN7250S-AB014-152 - 50 Hz - 90 kW - 2960 RPM, separator de ulei Sabroe OHU 6022 D, contacte de siguranță și controller de sistem UNISAB II. Specificații Marcă: Sabroe Tip: SAB 163 BF MK1 Agent frigorific: Amoniac Motor electric: 50 Hz - 90 kW - 2960 RPM Debit volumetric: 1404 m³/h Greutate: 1700 kg Dimensiuni: 2600x1200x2200 mm (Lxlxh) Gsdpfxjtix U Do Aamobt Stoc disponibil: 1 Capacități: (-10ºC/+40ºC) - 687,4 kW (-20ºC/+40ºC) - 459,1 kW (-30ºC/+40ºC) - 289,0 kW (-40ºC/+40ºC) - 167,1 kW

Stare: recondiționat general (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 94884, lungime totală: 1.100 mm, lățime totală: 1.050 mm, înălțime totală: 680 mm, producător de motoare: Sabroe, putere: 803,6 kW (1.092,59 CP), debit de volum: 954 m³/h, Compresor cu șurub Sabroe SAB 163 HF recondiționat, pentru Freon, cu un volum de deplasare de 954 m³/h. Specificații Marcă: Sabroe Tip: SAB 163 HF Agent frigorific: Freon Volum de deplasare: 954 m³/h Dimensiuni: 1100x1050x680 mm (Lxlxh) Capacități: +0ºC/+40ºC - 803,6 kW -5ºC/+40ºC - 672,4 kW -10ºC/+40ºC - 558,3 kW Gbedpfx Aex A Sw Deamet -20ºC/+40ºC - 484,8 kW (Economizor) -30ºC/+40ºC - 329,6 kW (Economizor) -40ºC/+40ºC - 211,1 kW (Economizor)

Stare: revizuit în atelier (folosit), Compresor cu șurub Sabroe SAB 128 HF MK1 recondiționat, funcționând cu Freon. Acest compresor poate fi livrat atât în versiunea HM, cât și în versiunea HF și este echipat cu rulmenți Timken. Compresorul are un debit de 365 m³/h. Marcă: Sabroe Tip: SAB 128 HF MK1 (Recondiționat) Agent frigorific: NH3 / Freon kW la +10ºC/+40ºC: 393,5 kW la 0ºC/+40ºC: 272,8 kW la -5ºC/+40ºC: 224,3 Gbjdpfxjycvxge Aamet kW la -10ºC/+40ºC: 182,6 kW la -20ºC/+40ºC: 138,5 kW la -30ºC/+40ºC: 86,8 kW la -40ºC/+40ºC: 50,1

Stare: revizuit în atelier (folosit), Compresor alternativ Sabroe SMC 116 S LP revizuit, pe Freon. Complet cu motor electric Schorch KN7250M-BB014-152 – 50/60 Hz – 90/103 kW – 1470/1770 RPM și controler Unisab RT. Compresorul are un debit de 882 m³/h la 1460 RPM. Marcă: Sabroe Tip: SMC 116 S LP (revizuit) Agent frigorific: Freon Specificații motor electric: 50/60 Hz – 90/103 kW – 1470/1770 RPM - Pornire la gol - Control capacitate - Pe șasiu din oțel Gjdpfx Aasycv E Hjmobt - Geam de vizitare - Supapă solenoid - Panou de control m³/h: 882 Dimensiuni: 2680x1000x1370 mm (Lxlxh)

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2015, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 156694, lungime totală: 1.200 mm, lățime totală: 850 mm, înălțime totală: 1.100 mm, producător de motoare: Sabroe, debit de volum: 339 m³/h, Compresor cu piston Sabroe SMC 106 S folosit, pe freon. Complet cu presostate/manometre și vizor. Compresorul are un volum de lucru de 339 m³/h. Specificații Marcă: Sabroe Tip: SMC 106 S Agent frigorific: Freon Volum de lucru: 339 m³/h An fabricație: 2015 Greutate: 925 kg Dimensiuni: 1200x850x1100 mm (LxlxÎ) Capacități: (0ºC/+35ºC) - 308 kW (-10ºC/+35ºC) - 197 kW Gbsdjx Ap Nkepfx Aamet

Stare: folosit, An de fabricație: 2000, Funcționalitate: complet funcțional, lățime totală: 1.150 mm, lungime totală: 1.120 mm, înălțime totală: 2.400 mm, durata garanției: 3 luni, greutatea goală: 1.360 kg, Mașină de gheață fulgi verticală folosită Atlas / Sabroe V316 AFT. Completă cu un motor electric ICME T71B4 - 50 Hz - 0,37 kW - 1380 RPM și un panou de comandă. Sabroe V316 AFT produce între 8.000 și 19.000 kilograme de gheață fulgi la 24 de ore. Mașina poate produce diferite grosimi de gheață prin modificarea vitezei tamburului rotativ. Greutate: 1360 kg. Specificații Marcă: Sabroe Model: V316 AFT Gbjdev Uba Nepfx Aamet Capacitate: 8.000 – 19.000 kg/24h Agent frigorific: amoniac sau freon Dimensiuni: 1120x1150x2400 mm (Lxlxh) An fabricație: 2000

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 1999, ore de funcționare: 11.000 h, Funcționalitate: complet funcțional, Compresor de refrigerare Sabroe SAB 128HF complet revizuit. Motor de 110 kW, 400/440 V, 3 faze, 50/60 Hz, 2950-3550 rpm. Agent frigorific: HFC sau R717 (NH3). Godpexw Tquofx Aamebt

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2013, Rebobinator/Slitter Grafisk Maskinfabrik Gjdpfjipvhnex Aamsbt

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2019, Funcționalitate: complet funcțional, Set de utilaje pentru confecții, în stare foarte bună și cu utilizare redusă. Anexăm o listă cu utilajele. Persoanele interesate pot trimite un e-mail pentru mai multe informații. Gbjdsy Ickzjpfx Aamot JUKI MP200NS DURKOPP-ADLER 550-8-3 BROTHER 311HN COMEL MP/A COMEL BR/A/AC SIRUBA L382R-32 KIT VAPOR SIRUBA 737K504 ROBOTEC 3300 MAIER 221-12-K-E MAIER 221-19/2-K SIRUBA 1381P DURKOPP-ADLER 173 ROTONDI VFRVE203 ROTONDI BL32 ROTONDI BL32

Stare: nou, Stație de Fabricare Nisip și Pietriș: Soluție Esențială pentru Nevoile Moderne ale Industriei Construcțiilor În industria construcțiilor și infrastructurii, nisipul și pietrișul de înaltă calitate sunt materii prime cruciale pentru fabricarea betonului, asfaltului și a altor elemente de bază. O stație de fabricare nisip și pietriș reprezintă elementul central în producția eficientă și la scară largă a acestor materiale. Datorită tehnologiei avansate, versatilității și scalabilității, aceste stații deservesc o gamă largă de proiecte, asigurând o calitate constantă și răspunzând cererii crescânde de materiale pentru construcții. Acest articol prezintă o introducere generală, caracteristicile și aplicațiile stațiilor de fabricare nisip și pietriș, atât în variante staționare, cât și mobile. Introducere generală în stațiile de fabricare nisip și pietriș O stație de fabricare nisip și pietriș este o facilitate specializată proiectată pentru procesarea materiilor prime precum nisip, pietriș și agregate, transformându-le în produse conforme cu standardele din construcții. Aceste stații integrează diverse utilaje, inclusiv concasoare, ciururi, transportoare, spălătoare și unități de stocare, pentru a transforma materiile prime în agregate gata de utilizare. Gjdovlwqljpfx Aamjbt Există două tipuri principale de stații de fabricare nisip și pietriș: Stații de fabricare staționare: Instalații fixe, concepute pentru producție de mare capacitate. Ideale pentru operațiuni la scară mare și proiecte de lungă durată. Stații mobile de fabricare nisip și pietriș: Sisteme portabile, transportabile pe diferite șantiere. Perfecte pentru activități temporare și proiecte în locații izolate. Ambele tipuri sunt echipate cu utilaje avansate și sisteme de automatizare pentru asigurarea unei eficiențe ridicate, precizii și sustenabilități. Aplicații ale stațiilor de fabricare nisip și pietriș Stațiile de fabricare nisip și pietriș sunt indispensabile în multiple industrii datorită capacității de a produce agregate de înaltă calitate. Principalele aplicații includ: 1. Construcții și infrastructură Produc nisip și pietriș pentru beton, asfalt și materiale de bază. Susțin proiecte de infrastructură la scară mare: autostrăzi, poduri, aeroporturi și linii ferate. 2. Dezvoltare rezidențială și comercială Asigură agregate pentru fundații, alei, amenajări peisagistice și sisteme de drenaj. Joacă un rol esențial în construcția de locuințe și proprietăți comerciale. 3. Construcții rutiere Furnizează piatră concasată și nisip de calitate pentru stratul de fundație, carosabil și autostrăzi. Asigură durabilitatea și longevitatea suprafețelor rutiere. 4. Activități miniere și cariere Procesează eficient materialele extrase pentru obținerea de agregate utilizabile. Optimizează productivitatea în activitatea de exploatare cu sisteme de manipulare eficiente. 5. Proiecte de restaurare ecologică Oferă agregate pentru controlul eroziunii, reabilitări de terenuri și protecția țărmurilor. Facilitează inițiativele durabile de regenerare a mediului. 6. Reciclarea deșeurilor din construcții Stațiile mobile sunt ideale pentru reciclarea betonului și asfaltului. Transformă deșeurile în agregate utilizabile, reducând presiunea asupra depozitelor de deșeuri și promovând sustenabilitatea. Stații staționare vs. stații mobile de fabricare nisip și pietriș Stații de fabricare staționare Recomandate pentru: proiecte de lungă durată,

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, Microsilica, cunoscută și sub denumirea de fum de silice sau fum de silice condensat, este un produs secundar rezultat din producția de silicon metalic sau aliaje fero-siliciu. Morile de măcinare a pulberii de microsilica sunt utilizate pentru procesarea acesteia în diverse aplicații, inclusiv producția de beton cu performanțe ridicate, materiale refractare și alte produse speciale. Morile de măcinare joacă un rol esențial în reducerea particulelor de microsilica la finețea dorită. Iată câteva aspecte cheie legate de morile de măcinare pentru pulberea de microsilica: 1. Tipuri de mori: - Moară cu bile: O moară cu bile tradițională este des folosită pentru măcinarea microsilica. Aceasta utilizează forțe de impact și frecare pentru reducerea dimensiunii particulelor, fiind eficientă atât pentru măcinare umedă, cât și uscată. - Moară verticală cu role (VRM): Tehnologia VRM este recunoscută pentru eficiența energetică și capacitatea de a obține o distribuție restrânsă a dimensiunii particulelor, fiind potrivită pentru măcinarea microsilica. 2. Procesul de măcinare: - Procesul presupune alimentarea particulelor de microsilica în moara de măcinare. Mediul de măcinare (bile sau role) din interiorul morii zdrobește și macină particulele până la obținerea unei pulberi fine. 3. Distribuția dimensiunii particulelor: Gjdpfx Aaoq Nxp Somjbt - Controlul distribuției dimensiunii particulelor este crucial pentru obținerea proprietăților dorite ale produsului final. Moara trebuie să fie dotată cu sisteme de control și monitorizare a acestei distribuții. 4. Construcția și componentele morii: - Designul morii de măcinare, inclusiv tipul de mediu de măcinare, căptușelile și camera de măcinare, influențează eficiența și performanța procesului de măcinare a microsilica. 5. Clasificare pneumatică (opțional): - În unele cazuri, sisteme de clasificare cu aer sunt integrate în procesul de măcinare pentru a separa particulele fine de cele grosiere, asigurând un produs mai omogen. 6. Sisteme de control: - Morile moderne de măcinare sunt echipate cu sisteme automate de control pentru a regla parametri precum debitul de alimentare, viteza morii și finețea produsului. 7. Manipularea materialului: - Sistemele eficiente de manipulare a materialului sunt esențiale pentru transportul microsilica către și dinspre moara de măcinare, implicând soluții pneumatice sau mecanice. 8. Sisteme de răcire: - Procesele de măcinare generează căldură, astfel încât sisteme eficiente de răcire sunt integrate pentru a menține temperatura într-un interval controlat. 9. Colectarea prafului: - Măcinarea pulberii de microsilica poate genera pulberi în suspensie. Sisteme de colectare a prafului sunt necesare pentru un mediu de lucru curat și sigur. 10. Asigurarea calității: - Morile pentru microsilica trebuie dotate cu funcții de asigurare a calității, precum analiza granulometrică în linie, pentru a garanta constanța produsului final. La selectarea unei mori de măcinat pentru pulberea de microsilica, trebuie avuți în vedere factori precum capacitatea de producție, eficiența energetică și distribuția dorită a particulelor. De asemenea, morile trebuie alese în funcție de caracteristicile specifice ale microsilica procesată și de aplicația finală a produsului.

Stare: folosit, kilometraj: 663.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 10/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, Mercedes Actros 2544 Sistem de încărcare cu braț hidraulic, 5,20 m Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2010 ? KILOMETRAJ: 663.000 km DOTĂRI: ? ABS Godpfxjz Acflj Aamsbt ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? FRÂNĂ MOTOR ? SERVOFRÂNĂ ? TAHOGRAF CAPACITATE: 15.000 kg MASA TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 450/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPĂ: 315/80R22,5 SUSPENSIE: SUSPENSIE PE PERNE DE AER TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de obținerea numărului) RADEK - ????? : 95348

Stare: folosit, kilometraj: 451.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 01/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TGS 18. / 4x2 SISTEM DE CUPLARE Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2010 ? KILOMETRAJ: 451.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? FRÂNĂ MOTOR ? SERVO-DIRECȚIE ? TACOGRAF GREUTATE TOTALĂ: 19.000 kg AMPAATMENT: 510 cm DIMENSIUNE ANVELOPĂ: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: CU ARCURI SPATE: PE PERNĂ DE AER TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ? (Pentru export, ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de înmatriculare) Gjdezz Uw Dopfx Aamsbt * RADEK – ?????

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Centru de prelucrare cu 3 axe Zonă de lucru: 1350 x 2565 mm. Prinderea piesei prin pompă de vid. Gedpfxezcpfae Aamsbt

Stare: folosit, greutatea goală: 3.574 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.426 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2000, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265/70R19,5 143/141J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 265/70R19,5 143/141J, dimensiunea anvelopei din spate: 265/70R19,5 143/141J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, spate cu protecție antidereglare rabatabilă, -- ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, poze de prezentare --, mai multe date la cerere!, Mai multe detalii: ! Gbjdpjzzy A Ssfx Aamjt

Stare: folosit, An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 1.700 h, număr mașină/vehicul: M292, Monobloc de umplere folosit Alfatek pentru ulei de măsline 1500 bph Caracteristici generale ale monoblocului de umplere folosit Alfatek pentru ulei de măsline 1500 bph ALFATEK MBV 9/1 VOLUMETRICA SABRY, fabricat în 2013, oferă o soluție eficientă și fiabilă pentru îmbutelierea uleiului alimentar. Funcționează cu o viteză de 1500 sticle/oră, cu flux de operare pe partea dreaptă și ciclu complet automatizat. Mașina este în prezent în funcțiune, cu aproximativ 1700 de ore de operare înregistrate. Sunt incluse toate sistemele de siguranță și manualele de operare. Compatibilitate recipiente și formate acceptate Monoblocul de umplere folosit Alfatek pentru ulei de măsline 1500 bph procesează o gamă largă de recipienti, fiind compatibil atât cu sticle PET, cât și cu bidoane metalice și susține următoarele formate: PET 138x138xh253 mm PET 148x148xh320 mm PET 81x81xh236 mm PET 63x63xh184 mm Cani 150x92xh192 mm Cani 150x92xh261 mm Cani 149x120xh315 mm Prin urmare, mașina se adaptează fără probleme la diverse cerințe de ambalare. Indiferent dacă este vorba de sticle mici pentru uz casnic sau formate industriale mai mari, acest monobloc oferă flexibilitatea necesară. În plus, această versatilitate reduce necesitatea mai multor utilaje diferite și optimizează atât spațiul ocupat, cât și investiția necesară. Gbsdpfx Aaewiu Rvemot Secțiunea de umplere: Tehnologie volumetrică Secțiunea de umplere a monoblocului utilizat Alfatek pentru ulei de măsline 1500 bph folosește 9 valve volumetrice ce asigură dozare precisă și reproductibilă, aspect esențial pentru produse cu vâscozitate ridicată precum uleiul de măsline. Sistemul utilizează valve fixe și funcționează într-o configurație non-isobară, fiind potrivit pentru lichide liniștite și evitând complexitatea sistemelor presurizate. În plus, metoda volumetrică ajută la menținerea integrității produsului, minimizând în același timp rebuturile și supraumplerea. Capsator: Compatibilitate și dimensiuni Mașina aplică capace din plastic tip snap-on cu un cap de închidere care acceptă diverse dimensiuni de capace: Ø51,5 x 23 mm

Stare: nou, greutatea goală: 3.470 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.530 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 9.630 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265/70 R19.5, ampatament: 5.140 mm, Dotări: ABS, | Remorcă basculantă, cu cadru zincat | Vehicul nou | Axa SAF cu frâne cu disc | Suspensie pneumatică | Cuplă de remorcare de 40 mm | Anvelope 265/70 R19.5 | Anvelope duble | Ne asumăm răspunderea pentru erori, greșeli de introducere a datelor și vânzări anticipate. Gbodozwqx Aspfx Aamjt

Stare: folosit, greutatea goală: 3.840 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.150 kg, greutate totală: 18.000 kg, prima înmatriculare: 11/2006, ampatament: 5.400 mm, Dotări: ABS, | Remorcă cu platformă basculantă Reisch | Axa BPW | Anvelope duble cu frână cu tambur | Suspensie pneumatică | Roată de rezervă | Sarcina utilă 14.150 kg | Greutate proprie 3.840 kg | Anvelope: 265/70 R19.5 | Ne asumăm răspunderea pentru erori, greșeli de introducere și vânzări efectuate înainte de termen. Gedezwqxvspfx Aamobt

Stare: folosit, greutatea goală: 3.142 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.858 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2021, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265/70R19,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 265/70R19,5, dimensiunea anvelopei din spate: 265/70R19,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Remorcă cu platformă culisantă pentru containere, sistem de blocare pneumatică pentru containere, -- erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini demonstrative –, mai multe informații la: !, Mai multe detalii: ! Godpszzargjfx Aamjbt

Stare: folosit, greutatea goală: 5.070 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.930 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2018, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Pentru containere abroll sau containere skip, supliment pentru rampe: 1.000 € , -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, omisiuni și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Gbedpfszzapfex Aamot

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, culoare: portocaliu, greutatea goală: 2.200 kg, frâne: altul, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, lungimea spațiului de încărcare: 5.745 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.821 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: faruri suplimentare, hidraulică, TICAB RPS 9000/6000 (9 m³) – Utilaj pentru împrăștierea nisipului și a sării | Echipament robust pentru întreținerea drumurilor pe timp de iarnă Conceput pentru eficiență și durabilitate, RPS 9000 asigură o performanță uniformă de împrăștiere, chiar și în condiții meteorologice extreme, contribuind la menținerea unor drumuri sigure și accesibile pe tot parcursul sezonului de iarnă. Construit pentru a face față unor condiții dificile, garantează o funcționare fiabilă pe autostrăzi, drumuri municipale, aeroporturi, zone de parcare și suprafețe industriale. TICAB RPS 9000 este un utilaj profesional de mare capacitate pentru împrăștierea nisipului și a sării, conceput pentru o întreținere eficientă a drumurilor pe timp de iarnă, pentru combaterea zăpezii și a gheții, precum și pentru operațiuni de prevenire și îndepărtare a gheții. Avantaje cheie ✔ Capacitate mare a buncărului, de 9 m³, pentru o funcționare continuă și de lungă durată ✔ Sistem hidraulic de alimentare cu lanț și racletă, care asigură un flux stabil și consistent de material Gsdpfxex Uwp Eo Aamjbt ✔ Sistem de împrăștiere cu disc, pentru o distribuție precisă și uniformă a sării/nisipului ✔ Lățime de împrăștiere reglabilă, de la 4 la 8 metri ✔ Motor autonom opțional, pentru funcționare independentă ✔ Viteză proporțională a discului, controlată din cabină (opțional), pentru o precizie sporită ✔ Sistem de montare rapidă, pentru o instalare rapidă pe camioane ✔ Construcție robustă, concepută pentru medii dificile, de iarnă Aplicații • Întreținerea drumurilor pe timp de iarnă și combaterea zăpezii • Operațiuni de prevenire și îndepărtare a gheții • Întreținerea autostrăzilor și a străzilor municipale • Piste și căi de rulare ale aeroporturilor • Parcări și centre logistice • Zone industriale și comerciale Construit pentru operațiuni profesionale pe timp de iarnă TICAB RPS 9000 este conceput pentru a satisface cerințele flotelor moderne de întreținere pe timp de iarnă. Buncărul său de mare capacitate și sistemul de împrăștiere precis asigură o utilizare eficientă a materialelor, reduc costurile de operare și îmbunătățesc siguranța rutieră în condiții de zăpadă și gheață. De ce să alegeți TICAB RPS 9000? • Productivitate ridicată, cu o capacitate mare de lucru • Funcționare fiabilă în condiții meteorologice extreme • Calitate precisă și uniformă a împrăștierii • Design flexibil, pentru montare pe camioane • Ideal pentru flotele de întreținere pe timp de iarnă, atât municipale, cât și pentru autostrăzi Solicitați o ofertă astăzi Contactați-ne pentru prețuri, opțiuni de livrare și specificații tehnice complete. TICAB RPS 9000 este disponibil pentru o producție rapidă și livrare în întreaga lume.

Stare: folosit, kilometraj: 622.323 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 07/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, Dotări: ABS, Tel.: sunați (Contact · Telefon · Telefon mobil · WhatsApp) Echipamente speciale: Sarcina pe axa față: 9,0 t, faruri de lucru (2) pe acoperișul cabinei șoferului, oglinzi exterioare cu unghi larg și reglabile și încălzite electric, partea stângă, contor de ore de funcționare, oglindă de bord partea dreaptă, reglabilă și încălzită electric, schimbător Comfortshift, cabină: sistem de înclinare electro-hidraulic, sistem de pornire la rece, filtru de combustibil încălzit, rezervor de combustibil: 400 litri, întrerupător de urgență pentru baterie, lumină intermitentă (2), tapițerie/șezut: calitate superioară, parasolar exterior, priză în cabină 12V și 24V, modul de control pentru schimbul extern de date, amortizoare pentru axa față, protecție anti-șoc frontală, ventilator cu cuplaj viscos, axa față VOK-09, curbă Echipamente suplimentare: Gbodpfx Ajzy Twmsamet Configurație axă: 6x2, priză pentru remorcă 24V / 7 poli, priză pentru remorcă ABS, sistem anti-patinare (ASR), oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, oglinzi exterioare cu unghi larg și reglabile și încălzite electric, partea dreaptă, baterie 175 Ah, suport baterie, blocare diferențial axa spate, reglare motor EDC, sistem de frânare electronic MAN-Brakematic, motor EURO 4, cabină: M (lungime medie), scaun șofer confort, tahograf, suspensie: arc / pneumatică, geamuri electrice, generator 100 A, limitator de viteză 80 / 85 km/h, transmisie 12 trepte - tip: ZF 12 AS, Tipmatic, axă spate HY-1350, filtru interior: filtru de polen, caroserie/șasiu: șasiu, pârghie de înclinare - frână EVB, coloană de direcție (volan) reglabilă, compresor de aer 1 cilindru, motor 10,5 litri - 316 kW, diesel, axă spate suplimentară NO-08, ridicabilă, pregătire pentru radio 24V, frână cu disc axă spate, frână cu disc axă față, protecție laterală, stabilizator axă față, bara de protecție din plastic, protecție anti-șoc spate, sistem de imobilizare electronică, închidere centralizată, greutate totală admisă 26,0 t * Man Tga 26.430 6x2 * Axa spate ridicabilă + axă suplimentară * Basculantă cu container rulant * Transmisie manuală * Km: 622.323 km * Prima înmatriculare: 18.07.2007

Stare: nou, kilometraj: 10 km, putere: 110,32 kW (149,99 CP), tip combustibil: motorină, ampatament: 3.400 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 90 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 4, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tahograf, aer condiționat, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, istoric complet de service, servodirecție, sistem start-stop, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, înmatriculare camion, ISUZU M30H 150 CP Masa maximă admisă 7500 kg Ampatament 3365 mm Dotări standard • AGR - DPD - SCR • Display multifuncțional de 7 țoli • Frână de evacuare • Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric • Imobilizator • Avertizare pentru centura de siguranță • Ștergătoare de faruri • Aer condiționat manual • Frână de parcare electrică • Scaun șofer cu suspensie • Faruri de ceață (față/spate) • Radio DAB+ - Bluetooth • Port de încărcare USB • Închidere centralizată cu telecomandă • Volan multifuncțional • Airbag-uri pentru șofer și pasager • Geamuri electrice • Asistență la pornirea în pantă (HSA) • Faruri și lămpi spate Bi-LED • Reglare a înălțimii fasciculului de lumină • Lumină automată • Lămpi de avertizare în cazul unei fixări insuficiente a cabinei șoferului împotriva ridicării • Volan reglabil în două poziții • Limitator de viteză (90 km/h) • Sistem Start-Stop • Suport de băuturi detașabil • Roată de rezervă MOTOR Motor diesel ISUZU 4JZ1E6N, 4 cilindri, 16 valve. Injecție Common-Rail cu injecție directă DENSO i-Art. Supraalimentare cu compresor VGS controlat electronic, răcitor de aer, sistem de control variabil al supapelor de evacuare. CILINDREE 2999 cm³; PUTERE 110 kW (150 CP) la 2800 rpm; CUPLU MAXIM 375 Nm la 1280 – 2800 rpm. CONTROLUL EMISIILOR - EURO VI OBD-E. Pachet de siguranță 2 ABS: Sistem antiblocare DWS: Sistem de avertizare la coliziune frontală AEBS: Asistent activ de frânare de urgență ASR: Sistem de control al tracțiunii AEBS pentru pietoni și bicicliști: Sistem automat de frânare de urgență cu recunoaștere a pietonilor și bicicliștilor EBD: Distribuție electronică a forței de frânare FVSN: Sistem de avertizare pentru vehiculul din spate Avertizare la intersecție: Sistem de avertizare a unghiului mort la virare EVSC: Control electronic al stabilității DDAW: Sistem de avertizare a atenției AEBS: Sistem automat de frânare de urgență LDWS: Asistent de menținere a benzii de rulare RM: Cameră de marșarier TSR: Recunoaștere a semnelor de circulație MOIS: Sistem de detectare a mișcării BSIS: Asistent de unghi mort TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri Rezervoare: 100 l, 14 l AdBlue® Transmisie și rapoarte de transmisie: Manuală, 6 trepte Capacitate: 3 persoane Axe: 2, dintre care axa spate este acționată și are pneuri duble Frâne: Față și spate: discuri de frână ventilate interior, cu dimensiunea de 310 x 42 mm, cu plăcuțe fără azbest. Sistem hidraulic cu servofren și ABS conform standardelor CE, circuite de frânare separate pe ambele axe. Frână de staționare cu tambur pe arborele cardanic. Suspensie: Față și spate: arcuri lamelare cu tampoane de cauciuc integrate, amortizoare hidraulice telescopice cu dublu efect. Bare stabilizatoare față și spate. Sistem electric: Tensiune 24 V – alternator 90 A – 2 x baterie de 90 Ah (F-Space: 2 x 70 Ah) DATE TEHNICE ALE SUPRASTRUCURII Dispozitiv cu cârlig 90 cm, sistem City Marrell Lungime: 3300 mm Capacitate de încărcare: până la 4000 kg DOTĂRI Protecție pentru container: Hidraulică internă Distribuitor hidraulic Pompă hidraulică Rezervor de ulei Rolele late asigură stabilitatea containerului Cadru al cârligului din oțel inoxidabil Construcție din oțel sablat și vopsit cu grund epoxidic Lumini de gabarit Platforme de lucru Faruri de lucru 1 buc. Faruri suplimentare Cadru pentru capacul lămpilor din spate La noi nu există plăți ascunse: - Costuri de transport 0, - Documente 0, - Prima inspecție 0. Finanțare sau leasing Gsdpozyrcbofx Aamebt INFORMAȚII SUPLIMENTARE: Premium Kfz Outl

Stare: folosit, kilometraj: 130.100 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 01/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.725 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.275 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5 156/L, configurație ax: 3 axe, ampatament: 4.800 mm, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, dimensiunea anvelopei din față: 315/80R22,5 156/L, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5 /150K, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, sistem de navigație, Remorcă basculantă Meiler, tip: RS 21.67, -- Ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar, greșeli și modificări. Imaginile sunt cu titlu ilustrativ --, mai multe detalii găsiți aici: !, Mai multe informații: ! Gbsdszygcvopfx Aamet