Alrowa No23 1/4 - 1 1/2" cumpărați folosit (118.843)
Babenhausen Cap tractor standard
SCANIAR 460 * STANDKLIM* LEDER * 2 X TANK * 1. HAND *
Wiefelstede Motor electric 3,3/2,6 kW 2800/1400 rpm
ZP100 2/4 polig
Babenhausen Cap tractor standard
SCANIAR460 * STANDKLIMA * LEDER * 2 X TANK * 1. HAND *
Strzałkowo Furcă multipalet
Kaup4T429B-1-2-3
Neubeuern Raft pentru paleți
TOTAL-REGAL / nedcon (2700)ca.158 m Palettenregal 4 m hoch, 2 Eb.
Remscheid Unitate de control
RexrothMAC112A-0-VD-2-C/130-A-1 MNR: R911224444 SN:MAC112-A0256
Dautphetal - Wolfgruben Autocar de turism
SETRA516 HD 48+2+1 WC Küche USB 230V 107tkm
Wiefelstede Supapă pneumatică
FestoVL-5/3-G-1/4-B 14298
Remscheid Componenta
SKFT-1038929-4/2 / WM088127A/G Schleifspindel - ! -
Pollenzo ELECTROMANDRINĂ HOMAG FISCHER
FISCHER2-056-09-3491 - MW 13,5Y10-4
Remscheid Unitate de control
IndramatMAC090B-0-JD-2-C / 110-A-1 Drehstromservomotor SN: 42433
Wiefelstede Pânza de ferăstrău
Leuco250x3,2/2,2 Z40 113 1 4
Düngenheim Macara Electric cablu de cablu de ridicare electrică Monorail cărucior
DemagEK DH312 H12 K V3 F6 4/1 5t
Wiefelstede Generator de curent continuu 32 kW, 6/18 kW, 8,2 kW
KesslerDM21-16 G 50/42/1 G 44/14/2
Berlin Duba panelată
MERCEDES-BENZVito 114 LANG TEMPOMAT 2-SITZER WERKZEUGSCHRÄNKE
Bad Feilnbach Raft de mare rezistență
4 Stück Kragarmregal-Ständer einseitigHöhe 3 m / Nutztiefe 1,2 m / Länge 4 m
Wiefelstede Motor electric 0,55/0,7 kW 1400/2840 rpm
VEMKMR 71 G 4-2
Remscheid Unitate de control
IndramatMAC112D-1-ED -4- C/180-A-0/WI517LV/S011 SN:MAC112-99152
Zimmern Autocamion cu destinație specială
MERCEDES-BENZActros L1863 EDITON 3 GIGA/VOLL/4*2/LUFT/MBUX/
Mulfingen Autoutilitară frigorifică
MERCEDES-BENZSprinter 516 CDI Carrier 4+4+2 Türen Euro 5
Remscheid Unitate de control
IndramatMAC114C-0-MD-2-C/130-A-1 Permanent Magnet Motor
Püttlingen Autocar de turism
SETRAS 516 HD/2 48+2+1
Wiefelstede Manometru de contact 0-10 bar / 0-10 kp/cm²
VEB1/BM 20/2 160Ø 2Z104-1
Wiefelstede Motor cu transmisie 0,21 / 0,28 kW 26/52 rpm
NordSK12-71 S/4-2
Bad Feilnbach 



































































































































































































































































































