6X Zone cumpărați folosit (10.240)

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2024, ore de funcționare: 50 h, Funcționalitate: complet funcțional, lățime totală: 1.800 mm, lungime totală: 1.500 mm, înălțime totală: 1.700 mm, greutate totală: 800 kg, Mașină parametrică: Model: ZS-AFC34; Putere: aprox. 4,2 kW (220 V, 50 Hz); Dimensiune capac: Personalizabilă; Hedpjyx Uvdefx Aipjfl Dimensiune sticlă: Personalizabilă; Capacitate de umplere: 200–300 ml; Pompă de umplere: piston servo cu două capete; Precizie de umplere: ±2%; Rată de producție: 30 sticle pe minut (variabilă în funcție de volum și produs); Presiune de lucru a aerului: 0,6–0,8 MPa; Dimensiuni mașină: aprox. 2300 × 1500 × 1700 mm; Greutate mașină: aprox. 800 kg.

Stare: folosit, kilometraj: 438.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 02/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Mercedes AROCS 2640 / 6x4 BASCULANTĂ 5,00 m + MACARAUA + TELECOMANDĂ / Bordmatic Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2017 ? KILOMETRAJ: 438.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVO-DIRECȚIE ? AER CONDIȚIONAT ? FRÂNĂ MOTOR ? TACOGRAF BASCULANTĂ: 500 x 230 x 90 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 12.000 kg MASA TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 390/135 cm Hfsdpfx Aiez Acffjpol DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: CU ARC MACARAUA: HMF 1643 Z2 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de înmatriculare) * RADEK - ????? Nr. referință: 64011

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1981, Ural 375D | 6x6 | Tracțiune integrală off-road | Vehicul militar. De vânzare: legendarul Ural 375D – camion militar robust cu tracțiune 6x6, proiectat pentru a lucra în cele mai dificile condiții de teren. - Importat din Germania, cu toate documentele complete. - Prelată nouă. • Motor: V8 pe benzină ZIL-375 (7,0L) • Putere: aprox. 180 CP Hjdpfxjwrwu No Aipsfl • Tracțiune: 6x6 (cu posibilitate de decuplare a axelor) • Cutie de viteze: manuală, 5 trepte • Anvelope off-road în stare bună • Sistem centralizat de pompare a anvelopelor • Bene de încărcare cu prelată Pornește fără probleme, ideal pentru colecționari, expediții off-road, demonstrații militare sau ca bază pentru conversii (de exemplu, camper de expediție).

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 127.752 km, tip combustibil: motorină, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), Tahograf, aer condiționat, airbag, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, compresor, controlul tracțiunii, filtru de particule, monitorizarea presiunii în anvelope, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, Se vinde camion Scania P320 6x2, echipat cu suprastructură pentru colectarea deșeurilor Zoeller. Vehiculul a fost importat din Germania și a fost utilizat anterior de serviciile municipale din Würzburg. Camionul dispune de toate documentele germane. Motorul pornește, vehiculul funcționează. Cabina și suprastructura prezintă urme normale de utilizare, corespunzătoare vârstei și destinației vehiculului. Date tehnice: Marcă: Scania Model: P320 Tip: P320 DB6X2*4MNB Hfodpfez Atndjx Aipsl Anul de fabricație / prima înmatriculare: 2011 Data primei înmatriculări: 29.11.2011 Kilometraj: 127.753 km Motor diesel: 9.290 cm³ Putere: 235 kW / 320 CP Configurația axelor: 6x2 Masa maximă admisă: 26.000 kg Masa proprie: 15.400 kg Număr de locuri: 3 Suprastructură: sistem de colectare a deșeurilor Zoeller Culoare: portocaliu VIN: YS2P6X20002067000 Dimensiunile vehiculului: Lungime: aproximativ 9.900 mm Lățime: aproximativ 2.550 mm Înălțime: aproximativ 3.720 mm Vehiculul este echipat cu, printre altele, cameră de marșarier, aer condiționat, scaun pneumatic pentru șofer, geamuri și oglinzi electrice, lumini de lucru și un sistem de încărcare a containerelor în partea din spate.

Stare: folosit, kilometraj: 330.000 km, putere: 272 kW (369,82 CP), prima înmatriculare: 03/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Volvo FMX 370 / 6x4 Basculantă, 6,60 m + MACARAUA + TELECOMANDĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2013 ? KILOMETRAJ: 330.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVO DIRECTIE ? TAHOGRAF ? AER CONDITIONAT BASCULANTĂ: 660 x 247 x 80 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 13.000 kg Hjdpfx Aiezzuyfepofl GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg DIMENSIUNE ANVELOPĂ: 13R22,5 AMPAATMENT: 490/135 cm SUSPENSIE: CU ARC MACARAUA: PALFINGER PK 16001 - KB + TELECOMANDĂ VIN: YV2J1E1D6CB614081 TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru documentele de export, inclusiv numerele, ne ocupăm noi) RADEK - ?????

Stare: folosit, kilometraj: 433.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 01/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TGX 33.440 / 6x4 BASCULANTĂ 4,50 m Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2011 ? KILOMETRAJ: 433.000 km ECHIPAMENT: ? ABS ? ASR ? SERVO-DIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ MOTOR ? TAHOGRAF ? CÂRC ? CLIMATIZARE AUTOMATĂ PLATFORMĂ: 450 x 240 x 100 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 16.500 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: /135 cm DIMENSIUNI ANVELOPĂ: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 315/80R22,5 Hjdpszzux Uofx Aipjfl SUSPENSIE: CU ARCURI TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ??? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru export, noi ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de înmatriculare) RADEK - ??? : 63609

Stare: gata de utilizare (folosit), număr mașină/vehicul: YV2V0Y1C8EB691499, kilometraj: 154.665 km, prima înmatriculare: 04/2014, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.375 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.625 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 6x2, culoare: galben, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, hidraulică, pilot automat de viteză, închidere centralizată, Stimate domni, Obiectul anunțului este un camion Volvo cu suprastructură specializată pentru colectarea deșeurilor, marca Geesink Norba. Datele vehiculului: Norma de emisii: EURO VI Data primei înmatriculări: 30.04.2014 Kilometraj: 154.665 km Cutie de viteze: automată ZF Tipul de combustibil: motorină Suspensie: cu arcuri și pneumatică Masa maximă admisibilă (MMA): 26.000 kg Masa proprie: 14.375 kg Capacitatea de încărcare: 11.625 kg Puterea motorului: 280 CP Suprastructură: Geesink Norba Tip: GPM III v 20H25 Anul fabricației: 2014 Număr de serie: 2140069 Dimensiunile vehiculului: Lungime: 9,40 m Lățime: 2,50 m Înălțime: 3,43 m Echipamente: ABS, blocare a punții, lubrifiere centralizată, închidere centralizată, faruri suplimentare, geamuri electrice, oglinzi electrice, servodirecție hidraulică, frână motor, sistem hidraulic, imobilizator, retarder, computer de bord, aer condiționat manual, cameră de marșarier, lămpi suplimentare, lămpi de ceață, parasolar, limitator de viteză, radio original, suspensie reglabilă, semnalizare de marșarier, lumini de avertizare, tahograf, tempomat, volan multifuncțional, roți duble spate. Oferim: Service pentru vehicul după achiziție Reparații pentru echipamentele achiziționate de la noi Transport oriunde în lume La cererea dumneavoastră, putem efectua: Schimbarea filtrelor și a uleiului în vehicul Schimbarea filtrelor și a uleiului în suprastructură Serviciu suplimentar În calitate de lider pe piața din Europa Centrală, specializat în vânzarea de vehicule și echipamente municipale, dorim să vă oferim posibilitatea de a beneficia de experiența noastră îndelungată în acest domeniu și de a vinde, prin intermediul nostru, echipamente municipale de care nu mai aveți nevoie. În numele dumneavoastră, ne vom ocupa de: - contactul cu clienții în mai multe limbi străine - pregătirea documentației de vânzare și post-vânzare - organizarea transportului rutier și maritim - organizarea documentației vamale (vămuiere, Eur 1, T1) - pregătirea vehiculului pentru vânzare Hodpfxoxq A Rkj Aipsfl Posibilitatea de leasing pentru vehicule mai vechi, chiar și de 18 ani. Dacă doriți să aflați mai multe detalii, vă rugăm să ne contactați.

Stare: folosit, kilometraj: 764.869 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 11/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.025 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, macara, pilot automat de viteză, înmatriculare camion, | Scania G480 6x2, autoutilitară cu braț de încărcare și macara | Transmisie automată, EURO5 | Frână auxiliară (retarder) | Cuplă pentru remorcă, pilot automat | Volan multifuncțional, aer condiționat | Geamuri electrice | Blocare diferențial | Vehicul înmatriculat în Austria | Ne asumăm răspunderea pentru erori, omisiuni și vânzarea înainte de termen. Hsdpfx Aiszty Uljpsfl

Stare: folosit, kilometraj: 1.082.552 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 02/2010, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.920 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.005 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, ampatament: 4.100 mm, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, număr de paturi: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, macara, pilot automat de viteză, închidere centralizată, încălzitor staționar, Scania R440 6x2 cu caroserie abroll | Cutie manuală, Euro 5 | Retarder, axă liftabilă și direcțională | Cuplă remorcă, tempomat | Volan multifuncțional, aer condiționat | Hyva Lift | Scaun încălzit, comandă interioară | Încălzire staționară, geamuri electrice | Blocare diferențial | Anvelope 315/80/R22,5 | Stare bună | FĂRĂ CAROSERIE | Ne rezervăm dreptul de eroare, greșeală de introducere și vânzare anticipată. | Preț caroserie 1900.- Hjdpfxszkb Unj Aipjfl

Stare: folosit, kilometraj: 566.736 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 08/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.520 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, ampatament: 3.900 mm, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, dimensiunea anvelopei din față: 385/65 R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80 R22,5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, macara, pilot automat de viteză, închidere centralizată, înmatriculare camion, | MAN TGS 26.440 6x4x4, basculantă hidraulică | Braț hidraulic Palfinger PK 220022-EH, cu 4 extensii, an fabricație 2018 | Aer condiționat staționar | Suspensie pe arcuri cu amortizoare pneumatice | Cutie de viteze manuală, EURO5 | Cuplă pentru remorcă, radio/CD, ABS | Blocare diferențial | Greutate proprie 15520 kg, greutate totală: 26000 kg | Telecomandă radio | Ne asumăm răspunderea pentru erori, omisiuni și vânzări anticipate. Hfsdpfxjz Atpbo Aipel

Stare: folosit, kilometraj: 387.684 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 03/2023, greutate totală: 26.000 kg, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, greutatea maximă de încărcare: 16.336 kg, greutatea goală: 9.589 kg, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei din față: 385/55 R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 205/65 R17.5, număr de locuri: 2, număr de paturi: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, faruri suplimentare, filtru de particule, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Ansamblu complet DAF XG+ 530 | Transmisie automată, pentru transport pe distanțe lungi | Axă ridicată, volan multifuncțional, tapițerie din piele, televizor | Geamuri electrice, oglinzi electrice + încălzire, pilot automat | Aer condiționat, încălzire suplimentară | Trapă glisantă, radio/CD, scaune încălzite, ventilație pentru scaune | Frigider, blocaj al diferențialului | Inspecție tehnică/verificare: | Ne asumăm responsabilitatea pentru erori și dreptul de a vinde înainte! | Remorcă cu platformă Hangler, an fabricație 2016 | Număr de identificare FGST: VAHXXX4SBFPRS0098 | Lungime 13720-18220 mm, lățime: 2550-3000 mm | Masa maximă admisă pe puntea față (EG): 11630 kg | Masa maximă admisă pe ansamblu (NL): 48000 kg | Masa maximă admisă (GG): 59630 kg | Inspecție tehnică/verificare: Hfedpfx Aez Apbmjipel

Stare: folosit, kilometraj: 323.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 10/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Iveco TRAKKER 360 / 6x4 Basculantă 4,90 m + MACARALĂ + TELECOMANDĂ + Bordmatic Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE FOARTE BUNĂ! * ANUL DE FABRICAȚIE: 2014 * KILOMETRAJ: 323.000 km ECHIPAMENTE: * ABS * GEAMURI ELECTRICE * SERVO DIRECȚIE Hjdpfx Aezyxmtsipjfl * FRÂNĂ MOTOR * TAKOGRAFUL * AER CONDIȚIONAT BASCULANTĂ: 490 x 235 x 90 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 12.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 420/138 cm DIMENSIUNE ANVELOPĂ: 13R22,5 SUSPENSIE CU ARCURI PE AMBELE AXI MACARALĂ: HIAB 122 B-2 HIDUO + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ??? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de obținerea numerelor) RADEK - ??? : 83093

Stare: folosit, kilometraj: 585.000 km, putere: 463 kW (629,50 CP), prima înmatriculare: 02/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MERCEDES AROCS 3363 Transportor de lemne + MACARALĂ Anvelope: 100% Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2017 ? KILOMETRAJ: 585.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? SERVO DIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? TACOMETRU ? CLIMATIZARE AUTOMATĂ CAPACITATE: 12.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPAATMENT: 390/135 cm Hsdpfx Aezx Ndgjipofl DIMENSIUNE ANVELOPĂ: AXA 1: 385/65R22,5 AXA A 2-A ȘI AXA A 3-A: 315/80R22,5 SUSPENSIE: CU ARC VIN: WDB9644161L972188 TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de înmatriculare) RADEK – ????? Nr. de referință: 72188

Stare: folosit, kilometraj: 364.730 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 06/2020, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.397 kg, greutate totală: 70.000 kg, configurație ax: 3 axe, ampatament: 3.150 mm, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | SCANIA G500 6x4, cap tractor, 70 t greutate totală autorizată. Prima înmatriculare: 06/2020. Kilometraj: 364.730 km. Putere: 368 kW / 500 CP. Cilindree: 12.742 cm³. Motor: DC13 165. Norma de emisii: Euro 6. Transmisie: Scania Opticruise, automată. Tracțiune: 6x4. Greutate proprie: 9.524 kg. Greutate totală autorizată: 26.000 kg. Greutate totală autorizată din punct de vedere tehnic: 29.500 kg. Masă maximă remorcată (frânată): 40.500 kg. Viteză maximă: 90 km/h. | Echipare: | Transmisie automată Scania Opticruise | Tracțiune 6x4 | Blocanți diferențial | Suspensie pneumatică / Reglare nivel | Regulator de viteză | Climatizare automată | Sistem infotainment Scania Premium | Sistem de navigație | Volan multifuncțional | Frână de parcare electrică | Scaun șofer confortabil | Încălzire scaun | Ventilație scaun | Reglare electrică a scaunului | Frigider | Cabină de dormit | Geamuri electrice | Oglinzi exterioare reglabile electric | Încălzire oglinzi | Închidere centralizată | Control automat al luminilor | Faruri de ceață | Iluminare de lucru / suplimentară | Cuplă de remorcare | Sistem de evacuare ridicat / Toată evacuarea în spatele cabinei | AdBlue. Anvelope: Față: 385/65 R22.5. Spate: 315/80 R22.5. | Vehicul: Scania G500 6x4, cap tractor cu 3 axe, cu 500 CP și echipare bogată. Versiune robustă 6x4, cu sistem de evacuare ridicat. Doar aproximativ 365.000 km parcurși. | Greutate totală autorizată din punct de vedere tehnic: 29.500 kg. Greutate totală autorizată în timpul funcționării: 26.000 kg. Greutate totală autorizată din punct de vedere tehnic: 70.000 kg. Greutate totală autorizată în timpul funcționării: 44.000 kg. Masă maximă autorizată a remorcii (din punct de vedere tehnic): 40.500 kg. | Hedpfszzzp Hsx Aipjfl Erori, modificări și vânzări intermediare rezervate. Vă rugăm să verificați echiparea pe baza imaginilor vehiculului sau la fața locului.

Stare: folosit, kilometraj: 580.000 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 03/2021, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.500 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 19 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.240 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, hidraulică, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, greutate totală admisă: 26.000 kg, lungime utilă: 7.240 mm, lățime utilă: 2.450 mm, dimensiune anvelope: 315/80 R22.5, volum compartiment încărcare: 19 m³, 1. axă: , 2. axă: , 3. axă: , suspensie foi-aire, axă liftabilă și direcțională, intarder, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, control tracțiune ASR, aer condiționat staționar, scaun șofer cu suspensie pneumatică, coloană de direcție reglabilă, geamuri acționate electric, afișaj temperatură exterioară, proiectoare de ceață, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, imobilizator, geamuri colorate, direcție suplimentară pe ultima axă, frigider, suport pahare, podea cauciucată, sistem telematic, pereți laterali rabatabili, rezervă de drept la erori și modificări. Acoperiș cu deschidere electrică, acoperiș cu capotă culisantă, înălțime perete spate rabatabil 1.100 mm, remorcă cu axă centrală cu prima înmatriculare în 2010. Dimensiuni suprastructură remorcă: lungime interioară 8.140 mm și lățime interioară 2.450 mm. Greutate proprie total ansamblu: 16.500 kg. Rabatare stânga-dreapta. Uzură plăcuțe frână: axa 1 - 82%, axa 2 - 27%, axa 3 - 37%, ulei motor 11.26, S12: 12.26, ulei cutie viteze, uscător aer 01.27, filtru aer 12.27, ulei ax 01.28, sistem răcire, direcție față și spate: 01.29, locație vehicul: Budapesta, Ungaria Hfsdpoyw Ucnefx Aipel

Stare: folosit, kilometraj: 541.105 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2021, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.750 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.500 mm, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 196 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.240 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, hidraulică, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Greutate proprie: 11.250 kg, greutate totală admisă: 26.000 kg, compartiment de marfă (L l h): 7.240 mm x 2.460 mm x 2.600 mm, dimensiune anvelope: 315/80 R22.5, volum compartiment de marfă: 196 m³, 1-a axă: , 2-a axă: , 3-a axă: , suspensie cu arcuri foi-aer, axă liftabilă direcțională, intarder, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, control tracțiune ASR, aparat de aer condiționat staționar, control automat al distanței ACC, scaun șofer pneumatic, cotieră șofer, reglare a farurilor, MAN Media Truck Advanced, sistem audio, coloană de direcție ajustabilă, geamuri electrice, afișaj temperatură exterioară, deflector acoperiș, proiectoare de ceață, oglinzi exterioare electrice, oglindă pentru trotuar, oglindă unghi larg, imobilizator, închidere centralizată, protecție laterală rabatabilă, cutie pentru scule, direcție auxiliară, uși spate cu deschidere la 270°, cutie frigorifică, lumini de zi, acoperiș ridicat, suport pentru băuturi, pardoseală din cauciuc, cabină izolată, sistem telematic, integrare aplicație smartphone, limitator de viteză, obloane rabatabile: înălțime oblon 1.100 mm, dulap depozitare, basculant bilateral stânga/dreapta, remorcă ZORZ EZ 10.2016, greutate totală remorcă 18.000 kg, greutate proprie remorcă: 4.300 kg, sarcină utilă remorcă: 13.700 kg. Sarcină utilă totală ansamblu: 28.450 kg. Termene service: inspecția anuală și ulei axe: 05.2026, ulei motor: 06.2026, ulei cutie de viteze: 06.2027, sistem răcire, direcție VA și HA: 05.2029. Ne rezervăm dreptul la erori și modificări. Prelată Edscha, acoperiș ridicat cu înălțime reglabilă între 1,95 - 2,60 m din interior. Hsdpfxsyw Ucuo Aipefl

Stare: folosit, kilometraj: 693.699 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 07/2003, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.600 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 3 axe, ampatament: 3.900 mm, frâne: frânare de motor, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, frână cu aer comprimat, hidraulică pentru gripper, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Volvo FH 460 | Cutie de viteze manuală | Aer condiționat | Vehicul înmatriculat în Austria | 6x2 | Stare bună | Ampatament: 3900/1370 | Macara pentru lemn | Ne asumăm răspunderea pentru erori, greșeli de introducere a datelor și vânzări intermediare. Hfsdpfozp U R Hox Aipsl

Stare: folosit, kilometraj: 986.649 km, putere: 537 kW (730,12 CP), prima înmatriculare: 04/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.400 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de paturi: 1, dimensiunea anvelopei din față: 385/65 R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80 R22.5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Scania R730 6x4 | Opticruise cu pedala de ambreiaj, EURO 6, retarder | Geamuri electrice, oglinzi electrice încălzite | Aer condiționat staționar | Încălzire staționară, scaune încălzite, ventilație scaune, aer condiționat | Volan multifuncțional, tapițerie din piele | Regulator de viteză, radio/CD | Blocaj diferențial | Suspensie pneumatică (full Air) | Sistem hidraulic | Ne asumăm responsabilitatea pentru erorile de tipar și ne rezervăm dreptul de a efectua vânzări anticipate. Hjdpfx Aszzdfwsipjfl

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 326.185 km, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 20.620 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.380 kg, greutate totală: 26.000 kg, starea anvelopelor: 80 procent, configurație ax: 6x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: aer, volumul spațiului de încărcare: 8,7 m³, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, servodirecție, Dealer autorizat SUBARU oferă în portofoliul său un sistem unic de curățare a canalizării, montat pe un camion MAN FE 28.460 cu tracțiune 6x4. Caroseria este de la marca ASSMANN, tip 229, fabricată în 2003, și este echipată cu pompe WITTIG de înaltă performanță, un sistem de reciclare a apei și un rezervor de capacitate considerabilă, de 7000l + 1700l. Rezervorul este fabricat din oțel INOXIDABIL, iar vehiculul dispune și de o comandă de la distanță. Acest MAN a fost utilizat de o companie din Polonia, iar acum este scos la vânzare, deoarece compania a achiziționat echipamente mai noi. A avut doar un singur proprietar în POLONIA, camionul a fost adus în Polonia în 2014. Oferim, de asemenea, servicii de transport în întreaga Uniune Europeană – pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați agenții noștri. În preț sunt incluse toate documentele necesare pentru înregistrare. Oferim diverse modalități de plată: Leasing, credit, numerar și transfer bancar. Dacă optați pentru plata în numerar sau prin transfer bancar, puteți pleca cu camionul direct din showroom. Hedszyn Itopfx Aipefl În plus, oferim și servicii de asigurare – vom calcula cea mai avantajoasă primă pentru orice tip de vehicul – VERIFICAȚI-NE! De asemenea, putem livra vehiculele și camioanele plătite la adresa dorită, în orice locație din Europa. Pentru mai multe informații despre serviciile noastre, vă rugăm să contactați agenții noștri. Mase: Masa maximă autorizată (MMA): 26000 kg (constructiv 28000 kg) Masa proprie: 20620 kg Capacitatea de încărcare: 5380 kg Capacitatea de remorcare: 3500 kg MMA ANSAMBLU: 29500 kg ASSMANN TIP 229 P-WRG IV – WUKO CU SISTEM DE RECICLARE A APEI Anul fabricării caroseriei: 2003 Producătorul caroseriei: Assmann Tip: 229 P-WRG IV Tip: vehicul profesional de aspirație-spălare WUKO cu sistem de reciclare a apei. Caroseria este concepută pentru curățarea, spălarea și deblocarea completă a canalizărilor, aspirația sedimentelor, nămolului și a impurităților din puțuri, guri de scurgere și rețele de canalizare. Descărcarea autonomă a APEI este posibilă – pompă cu o capacitate de 300 l/min DATE TEHNICE CAROSERIE • capacitatea compartimentului pentru sedimente/deșeuri: 7.000 l • capacitatea rezervorului de apă: 1.700 l • capacitatea totală de lucru a rezervoarelor: 8.700 l • sistem de reciclare a apei: Assmann WRG • pompă de vid: WITTIG • sistem de lucru: aspirație + spălare sub presiune înaltă + reciclare a apei SISTEM DE RECICLARE A APEI Caroseria este echipată cu un sistem profesional de reciclare a apei Assmann WRG, care permite purificarea apei colectate și reutilizarea acesteia în timpul spălării canalizărilor. Procesul de reciclare a apei are loc în mai multe etape. Apa murdară, după ce este aspirată, este direcționată mai întâi către compartimentul pentru sedimente, unde trece printr-un sistem de separare a impurităților mai mari. Apoi, este direcționată printr-un filtru rotativ și un sistem de filtrare și ciclonare. După purificare, poate fi reutilizată de sistemul de înaltă presiune. Această soluție reduce semnificativ necesitatea de a completa frecvent cu apă proaspătă, crește timpul de lucru pe teren și reduce costurile de realizare a lucrărilor de canalizare. SISTEM DE ASPIRAȚIE Vehiculul este echipat cu o pompă de vid de la marca renumită WITTIG, concepută pentru utilizare în caroserii profesionale de aspirație-spălare. SISTEM DE ÎNALTĂ PRESIUNE Sistemul de înaltă presiune este utilizat pentru spălarea, curățarea și deblocarea canalizărilo

Stare: folosit, kilometraj: 800.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 09/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Echipamente speciale: Sarcină pe axă, axa față: 9,0 t, Sistem audio: radio CD (Bluetooth), Oglindă exterioară dreapta cu poziție pentru manevrare, Baterie 220 Ah, Radio CB, Rezervor de aer comprimat din aluminiu, Rezervor de aer comprimat suplimentar, Claxon cu aer comprimat, Pregătire electrică în cabină 24V / 100 A, Cabină: suspensie pe arc, Confort, Suspensie: arcuri față 9,0 t, 4 foi, Frână de staționare suplimentară pe axa față, Vehicul fără geam spate, Transmisie: 16 trepte - Tip: G 280-16, Axa spate: roată dințată conică 300, Display informativ 12,7 cm cu funcție video, Filtru de aer interior pentru vehicule de șantier, Interfață de comunicare, Rezervor de combustibil: 390 l, aluminiu, în partea stângă, Jante din aliaj ușor 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, pe axa față), Jante din aliaj ușor 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), Admisie de aer în spatele cabinei, Frână motor îmbunătățită, Închidere a compartimentului motor îmbunătățită, Transmisie secundară MB 123-10c, Modul special programabil, Roată de rezervă, Avertizor acustic pentru mers înapoi (semnal de avertizare exterior), Scaune în cabină: scaun șofer, scaun cu suspensie, confort, Scaune în cabină: spătar scaun șofer rabatabil, Parasolar exterior, Jaluzea de protecție solară pentru geamul lateral, ușa șoferului, Convertor de tensiune 24V / 12V 10 A, Capac de acces exterior, în partea stângă, Priză 12V în zona picioarelor pasagerului din față, Priză 24V suplimentară în zona picioarelor pasagerului din față, Ambreiaj Turbo-Retarder, Pregătire pentru cameră de marșarier, Încălzire suplimentară (apă) Alte echipamente: Hsdsz Axuvspfx Aipefl Normă de emisii EURO 6, Configurație axă: 6x4, Frână remorcă 2 - circuit, Conectoare în partea stângă, Priza remorcă 24V / 15 poli, Arocs, Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, Blocare diferențial axă spate, Conexiune aer comprimat în cabină, Cabină: lățime 2,30 m, Cabină: treaptă de acces în cabină mobilă, Cabină: înclinare hidraulică, Cabină: M ClassicSpace, Podea cabină cu tunel motor 170 mm, Cabină: înălțime montare 600 mm, Suspensie: arc / aer, Geamuri electrice, Parbriz colorat, Generator 100 A, Rezervor uree (AdBlue): 60 l, Trapă acoperiș manuală (oțel), Filtru de aer interior: filtru polen, Caroserie/suprastructură: basculantă, Pompă de asistență la direcție nereglementată, Compresor de aer 2 cilindri, Uscător de aer încălzit, Motor 12,8 l - 375 kW R6 Diesel (OM 471), Coborâre șasiu fără reglare a presiunii reziduale a burdufului, Oglindă pantă, Utilizarea căldurii reziduale, Frâne cu disc cu protecție completă, Frâne cu disc pe axele față și spate, Tapițerie scaun / material: stofa, Scaune în cabină: scaun funcțional pasager, Stabilizator axă față, Priza cabină 24V, Tahograf / dispozitiv de înregistrare CE, Protecție sub șasiu spate fixă, Pregătire pentru sistem de taxare rutieră, Axa față dreaptă, Pompă de apă reglementată, Greutate maximă admisibilă 26,0 t, Radiator ulei transmisie * FIN : WDB9642241L982193 * Lungime suprastructură : 6,30 m * Lățime interioară suprastructură : 2,30 m * Balanță digitală * Motorul funcționează, dar are zgomote, deteriorare rulment

Stare: folosit, kilometraj: 128.602 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 11/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Camion Mercedes-Benz LKW 2545 Arocs, în stare excelentă, cu sistem de tracțiune HAD 6x4-4 și axă direcțională, ampatament 3.900 mm, braț de încărcare Palfinger PK 19.001 cu 4 extensii hidraulice, control de la distanță radio și circuite de control suplimentare 5 și 6 pentru cap rotativ/clește, benă basculantă Dautel cu trei părți, cu sistem Bordmatik pe partea stângă, încărcare utilă 11.440 kg, aer condiționat, încălzitor de staționare, cameră de marșarier, sistem de navigație, transmisie automată, cârlig de remorcare Rockinger D50, racorduri hidraulice pentru basculare, întreținut de service-ul autorizat, un singur proprietar, cu doar 128.602 km, etc. Echipare: Cabina M-Fahrerhaus ClassiSpace cu geam în partea din spate Greutate proprie 14.560 kg Încărcare utilă 11.440 kg Ampatament 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L cu 6 cilindri, 450 CP și 2.200 Nm Motor Euro 6 D Sistem de tracțiune HAD 6x4-4, cu axă suplimentară hidraulică și direcționată Braț de încărcare Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 cu extensie hidraulică în 4 trepte Cran verificat conform UVV în 08/2026 Cran cu doar 3.648 ore de funcționare Capacitate de ridicare la aproximativ 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg, conform producătorului Control de la distanță radio Control de la sol Control servo pentru rotire și clește Suport în 2 puncte, cu picioare pivotante și extensie hidraulică Sistem de stabilitate EVS Benă basculantă Dautel cu trei părți, aprox. 4,80 m x 2,40 m, pereți laterali de 0,70 m Cu sistem Bordmatik pe partea stângă Partea din față a benei, înaltă de 900 mm Ocheți de fixare încastrați Transmisie automată Mercedes-Benz PowerShift 3, tip G 281-12/14,93-1,0 Blocaj al diferențialului pe puntea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri, punțile din spate cu suspensie pneumatică Stabilizatoare pe puntea față, puntea din spate și puntea suplimentară Variantă de greutate 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Puntea față 9 t, puntea din spate cu roată dințată 440, tip hipoid, 13 t, puntea suplimentară 8 t Raport de transmisie al punții i = 3,077 Aer condiționat Încălzitor de staționare Sistem EBS cu ABS și ASR ESP Frână de motor de înaltă performanță Asistent pentru frânarea de urgență Frâne pe disc pe puntea față și pe puntea din spate Hedpfx Aijz Amw Ejpefl Asistent pentru menținerea benzii Asistent de atenție Pilot automat Cârlig de remorcare Rockinger D50 cu racorduri pentru aer comprimat Masa maximă admisă a ansamblului 40.000 kg Masa maximă admisă a ansamblului 44.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic Sarcină maximă de remorcare cu sistem de frânare continuă 24.000 kg Sarcină maximă de remorcare cu sistem de frânare continuă 30.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic Racorduri hidraulice pentru basculare în partea din spate, pentru remorcă basculantă Cameră de marșarier Sistem de navigație Garmin Asistent pentru menținerea benzii Volan multifuncțional Cutie de scule în centrul cabinei Rezervor de 290 litri 2 lămpi de semnalizare rotative pe acoperișul cabinei Oglinzi laterale reglabile electric și geamuri electrice Sistem de închidere centralizată Scaun șofer reglabil, confortabil, ISRI, cu încălzire și suporturi pentru brațe Vehicul german, de la primul proprietar În stare foarte bună și foarte bine întreținut Vehiculul este întreținut în totalitate de service-ul autorizat. Toate frânele au fost înlocuite. A doua și a treia axă au anvelope noi. Rezervorul hidraulic este nou. Un clește adecvat este disponibil la un preț supli

Stare: folosit, kilometraj: 128.602 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 11/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Camion Mercedes-Benz 2545 Arocs, foarte bine întreținut, cu sistem de tracțiune HAD 6x4-4 și axă direcțională, ampatament 3.900 mm, braț de încărcare Palfinger PK 19.001 cu 4 extensii hidraulice, telecomandă radio și circuite de control suplimentare, al 5-lea și al 6-lea, pentru cap rotativ/clește, benă basculantă cu trei fețe Dautel cu sistem Bordmatik pe partea stângă, sarcină utilă 11.440 kg, aer condiționat, încălzitor auxiliar, cameră de marșarier, sistem de navigație, transmisie automată, cuplă de remorcare, racorduri hidraulice pentru basculare, întreținut conform standardelor de service, provenit de la primul proprietar, cu doar 128.602 km, și multe altele. Echipament: Cabina M-Fahrerhaus ClassiSpace cu fereastră în peretele din spate Greutate goală 14.560 kg Sarcină utilă 11.440 kg Ampatament 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L, cu 6 cilindri, 450 CP și 2.200 Nm Motor Euro 6 D Sistem de tracțiune HAD 6x4-4, antrenare hidraulică auxiliară, cu axă de ridicare direcționabilă Braț de încărcare Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 cu extensie hidraulică în 4 trepte Inspecție UVV valabilă până în 08/2026 Braț cu doar 3.648 ore de funcționare Capacitate de ridicare la aprox. 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg, conform specificațiilor producătorului Telecomandă radio Comandă de la sol Comandă servo-direcție și comandă clește Suport în 2 puncte, cu picioare de sprijin pivotante și extensie hidraulică Sistem EVS de stabilitate Benă basculantă Dautel cu 3 părți, aprox. 4,80 m x 2,40 m, pereți laterali de 0,70 m înălțime, cu sistem Bordmatik pe partea stângă Perete frontal de 900 mm înălțime Ocheți de ancorare încastrați Transmisie automată Mercedes-Benz PowerShift 3, tip G 281-12/14,93-1,0 Blocaj diferențial pe puntea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri, punțile din spate cu suspensie pneumatică Stabilizatoare pe puntea față, puntea spate și puntea suplimentară Variantă de greutate 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Puntea față 9 t, puntea spate cu roată dințată 440, tip hipoid 13 t, puntea suplimentară 8 t. Raportul de transmitere pe punte i = 3,077 Aer condiționat Încălzitor auxiliar EBS cu ABS și ASR ESP Sistem de frânare motor High Performance Asistent de frânare de urgență Frâne cu disc pe puntea față și puntea spate Asistent de menținere a benzii Asistent de atenție Pilot automat Hfedpfx Aioz Amw Sopol Cuplă de remorcare Rockinger D50 cu racorduri pentru presiune aer Masa totală maximă admisă 40.000 kg Masa totală maximă admisă 44.000 kg (posibilă din punct de vedere tehnic) Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 24.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 30.000 kg (posibilă din punct de vedere tehnic) Racorduri hidraulice pentru basculare, în partea din spate, pentru remorcă basculantă Cameră de marșarier Sistem de navigație, producător Garmin Asistent de menținere a benzii Volan multifuncțional Cutie de scule în centrul cabinei Rezervor de 290 de litri 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei Oglinzi laterale reglabile electric și geamuri electrice Sistem de închidere confort Scaun cu suspensie pentru șofer, tip ISRI, cu încălzire și suporturi pentru brațe Vehicul german, provenit de la primul proprietar Stare foarte bună și foarte bine întreținut Vehiculul a fost întreținut complet conform standardelor de service. Toate frânele au fost înlocuite cu plăcuțe noi. A doua și a treia axă au anvelope noi. Rezervorul hidraulic este nou. C

Stare: folosit, kilometraj: 128.602 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 11/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Camion Mercedes-Benz LKW 2545 Arocs, întreținut excelent, cu tracțiune HAD 6x4-4 și axă direcțională, ampatament 3.900 mm, macara de încărcare Palfinger PK 19.001 cu 4 extensii hidraulice, telecomandă radio și circuite de comandă suplimentare, al 5-lea și al 6-lea, pentru cap rotativ/clește, benă basculantă cu trei părți Dautel cu sistem Bordmatik pe partea stângă, sarcină utilă 11.440 kg, aer condiționat, încălzire de staționare, cameră de marșarier, navigație, cutie de viteze automată, cuplă de remorcare, racorduri hidraulice pentru basculare, întreținut de service-ul autorizat, proveniență dintr-o singură mână, cu doar 128.602 km, etc. Dotări: Cabina M-Fahrerhaus ClassiSpace cu fereastră în peretele din spate Greutate proprie 14.560 kg Sarcină utilă 11.440 kg Ampatament 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L, cu 6 cilindri, 450 CP și 2.200 Nm Motor Euro 6 D Tracțiune HAD 6x4-4 cu axă suplimentară hidraulică și axă lift direcționabilă Macara de încărcare Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 cu extensie hidraulică cu 4 secțiuni Macara verificată conform UVV în 08/2026 Macara cu doar 3.648 ore de funcționare Capacitate de ridicare la aproximativ 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg, conform producătorului Telecomandă radio Comandă de la sol Hsdpfx Aiez Amwxspsfl Control servo și control al cleștelui Suport cu 2 puncte, cu suporturi pivotante și extensibile hidraulic Sistem de stabilitate EVS Benă basculantă Dautel cu trei părți, aproximativ 4,80 m x 2,40 m, pereți laterali de 0,70 m înălțime Cu sistem Bordmatik pe partea stângă Partea frontală înaltă de 900 mm Ancore de fixare încorporate Transmisie automată Mercedes-Benz PowerShift 3, tip G 281-12/14,93-1,0 Blocaj diferențial pe puntea spate Puntea față cu suspensie pe arcuri lamelare, punțile spate cu suspensie pneumatică Stabilizatoare pe puntea față, puntea spate și puntea suplimentară Variantă de greutate 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Puntea față 9 t, puntea spate cu roată dințată 440, tip hipoid, 13 t, puntea suplimentară 8 t Raport de transmisie al punții i = 3,077 Aer condiționat Încălzire de staționare EBS cu ABS și ASR ESP Frână motor de înaltă performanță Asistent de frânare de urgență Frâne cu discuri pe puntea față și puntea spate Asistent de menținere a benzii Asistent de atenție Pilot automat Cuplă de remorcare AHK Rockinger D50 cu racorduri pentru aer comprimat Masa maximă admisă totală 40.000 kg Masa maximă admisă totală 44.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic Sarcina maximă de remorcare cu sistem de frânare continuă 24.000 kg Sarcina maximă de remorcare cu sistem de frânare continuă 30.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic Racorduri hidraulice pentru basculare în spate, pentru remorcă basculantă Cameră de marșarier Sistem de navigație, producător Garmin Asistent de menținere a benzii Volan multifuncțional Compartiment pentru scule, amplasat la mijloc în cabină Rezervor de 290 litri 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei Oglinzi laterale reglabile electric și geamuri electrice Sistem de închidere confort Scaun cu suspensie pentru șofer, model ISRI, cu încălzire și suporturi pentru brațe Vehicul german, proveniență dintr-o singură mână Stare foarte bună și bine întreținut Vehiculul este complet întreținut de service-ul autorizat. Toate frânele au plăcuțe noi. A doua și a treia axă au anvelope noi. Rezervorul hidraulic este nou. Clește adecvat, disponibil la un preț suplimentar. Prețul este NET, la care se adaugă 19% T

Stare: folosit, kilometraj: 458.008 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 09/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 7.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.720 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, * Vehicul german din prima mână, stare foarte bună, revizii efectuate conform programului de întreținere la MB * WDB9642141L874480 * Kilometraj total 458.000 km, motor nou instalat în 10/2025 la 434.500 km, original MB, factură disponibilă * Certificat de conformitate CE disponibil * Retarder * Blocare diferențial * Compartiment frigorific Hfsdpez Ab Tusfx Aipsl * Aer condiționat * 1 pat * Volan multifuncțional * Cuplă de remorcare, racorduri hidraulice * Ampatament 3.300 mm * Anvelope față 385/65, uzură de aproximativ 70%, spate 385/65, uzură de aproximativ 50% * Greutatea maximă a remorcii, din punct de vedere tehnic: 66.000 kg ----Macara Palfinger PK 30002 K-C, stabilizare în 4 puncte, telecomandă radio, rază de rotație 410 grade, 4 extensii hidraulice, picioare de susținere hidraulice extensibile și rabatabile, 2970 ore----* Vă pot trimite cu plăcere un video prin aplicația WhatsApp * , WhatsApp: * Contact polonez, ????? ?????: * Vânzarea se face exclusiv către persoane juridice, fără garanție, toate informațiile sunt orientative, se rezervă dreptul de vânzare anterioară Echipamente speciale: Sarcina pe axă față 9,0 t, sistem de frânare a remorcii cu 2 linii, sistem audio: radio CD (Bluetooth), evacuare în jos, în partea dreaptă, baterie 220 Ah, baterii aranjate una peste alta, radio CB, claxoane pneumatice (2) pe acoperișul cabinei șoferului, preinstalare electrică în cabină 24V / 100 A, cabină: cu suspensie pe arcuri, confort, suspensie: arcuri față 9,0 t, 4 foi, frână de staționare suplimentară pe axa față, vehicul fără geam în partea din spate, transmisie 12 trepte - tip: G 330-12, axă spate cu raport 300, filtru de aer interior pentru vehicule de șantier, cutie frigorifică / frigider, admisie de aer din față, priză de putere MB 124-10c, modul special programabil, retarder, lampă de semnalizare rotativă stânga/dreapta, pat inferior, traversă transversală din spate întărită, scaune în cabină: scaun șofer cu suspensie, scaun confortabil, scaune în cabină: spătarul scaunului șoferului rabatabil, parasolar exterior, convertor de tensiune 24V / 12V 10 A, jante din oțel 11.75x22.5 (pe axa față), jante din oțel 9.00x22.5, trapă exterioară pe partea stângă, priză 12V în spațiul pentru picioare al pasagerului, priză 24V în spațiul pentru picioare al pasagerului, sistem de încălzire suplimentar (apă) Echipamente suplimentare: Normă de emisii EURO 6, configurație axe: 6x4, priză pentru remorcă 24V / 15 poli, Arocs, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, blocare diferențial axă spate, racord pneumatic în cabină, rezervor aer comprimat din oțel, cabină: lățime 2,30 m, cabină: treaptă de acces mobilă, cabină: sistem de înclinare hidraulic, cabină: M ClassicSpace, podea cabină cu tunel pentru motor 170 mm, cabină: înălțime de montare 600 mm, suspensie: foi / foi, suspensie: arcuri spate 2x10 t, rigide, geamuri electrice, parbriz fumuriu, generator 100 A, rezervor uree (AdBlue): 60 litri, trapa manuală (oțel), display info 10,4 cm, filtru de aer interior: filtru de polen, caroserie / suprastructură: basculantă, rezervor combustibil: 290 litri, aluminiu, partea stângă, pompă de servodirecție nereglată, compresor de aer 2 cilindri, uscător de aer încălzit, motor 12,8 litri - 350 kW R6 Diesel (OM 471), frână motor, incapsulare compartiment motor, ampatament 3300 mm, oglinzi laterale, recuperare căldură reziduală, frâne cu disc cu protecție completă, frâne cu disc pe axa față și spate, tapițerie scaune: material textil, scaune în cabină: scaun pasager func

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2018, Funcționalitate: complet funcțional, Echipamentul este prezentat în imagini. Toate uneltele vizibile în imagini sunt incluse în pachet. Hsdpex Na Slefx Aipofl