Nooteboom Osd-50-04-V Extendable Semi Dieplader/Tieflader... cumpărați folosit (67.402)

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 03/1991, lungimea spațiului de încărcare: 9.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.990 mm, lungime totală: 13.700 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265/70 R19.5, ampatament: 9.110 mm, culoare: altul, An de fabricație: 1991, Dotări: hayon hidraulic, Hayon Lungimea platformei: 510 cm = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelope: 265/70 R19.5 Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Punte spate 1: anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Punte spate 2: anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Punte spate 3: anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Greutăți Greutate proprie: 7.700 kg Sarcină utilă: 31.300 kg Masa maximă autorizată: 39.000 kg Funcțional Platformă de încărcare hidraulică: Nooteboom, 35.000 kg Înălțime suprafață de încărcare: 90 cm Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: OB-72-PZ = Informații despre firmă = Pentru mai multe fotografii, consultați: De ce să alegeți Thomas Trucks? Alegerea este simplă. Thomas Trucks este una dintre companiile comerciale independente de top la nivel mondial în domeniul vehiculelor comerciale. Aici puteți alege dintr-un stoc mereu actualizat de camioane, tractoare, semiremorci și remorci second hand. Oferta cuprinde toate modelele de mărci europene, ani de fabricație și categorii de prețuri. Veți găsi întotdeauna un vehicul bun la prețul corect! Lhsdeyxv Tdspfx Aixji Thomas Trucks oferă întotdeauna: - Prețuri competitive - Servicii excelente - Stoc generos, cu rotație rapidă - Calitate de încredere - Companie serioasă - Vorbim mai multe limbi - Asistență pentru admitere și transport - Număr de înmatriculare (pentru export) rapid - Servicii tehnice profesionale - Și multe altele. Vizitați site-ul web: pentru oferta completă și cele mai bune prețuri. Suntem deschiși 6 zile pe săptămână. Aveți nevoie de ajutor pentru export, import sau livrarea vehiculului? Contactați echipa noastră de vânzări. Este posibilă și vânzarea vehiculului dvs. actual către noi. Facem tot posibilul ca datele prezentate să fie corecte, însă nu puteți deriva drepturi din acestea. Putem aranja și finanțare pentru dvs. în Olanda.

Stare: folosit, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 355/50R22.5, ampatament: 3.550 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Închidere centralizată cu telecomandă - Ax liftabil - Suspensie pneumatică - Frână motor - Radio - Frâne cu discuri - Parasolar - Spoturi - Asistent de menținere a benzii - Încălzire de staționare - Aer condiționat de staționare - Cutie cu scule = Note = Scania R410 6x2 Ax liftabil. Retarder. Suspensie pneumatică integrală. Scaune din piele. Scaunul șoferului încălzit și ventilat. Răcitor de staționare. Încălzitor de staționare. Frigider. În combinație cu remorca Nooteboom. Tip: FLSDO-13-27F1 Prima înmatriculare Greutate tehnică maximă: 43.000 kg. Lhsdpfx Aijzg Ed Esxji Greutate goală: 8.080 kg. 1 x ax direcțional cu frecare / direcție cu roți de urmărire, poate fi blocat în cabină. Rampe. Panouri de semnalizare late. 4 x nișă pentru roți. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația axelor Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 355/50R22.5; Direcțională; Profilul anvelopei stânga: 60%; Profilul anvelopei dreapta: 60%; Frâne: Frâne cu discuri Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 245//70R17.5; Profilul anvelopei stânga: 30%; Profilul anvelopei dreapta: 30% Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/45R22.5; Frâne: Frâne cu discuri Greutăți Greutate goală: 8.122 kg Sarcină utilă: 15.878 kg MTMA: 24.000 kg Funcțional Macara: - Identificare Numărul de model: Scania R410 6x2 + NOOTEBOOM TIEF = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Facem tot posibilul pentru a oferi informații corecte, dar nu se pot deduce drepturi din textele publicate.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Lățimea rolei: 350 mm Diametrul rolei: 110 mm Acoperire rolă - Cauciuc moale 70 grade shore Calitate cauciuc NBR Presiune maximă aer: 4 bar Presiune liniară: 28 N / mm Capacitate lichid compartiment Zwickel: 0,3 litri Capacitate lichid bazin: 1,3 litri Turația rolei de antrenare: 0-25 rpm Viteză: 1 - 10 m/min Tensiune de alimentare: 230 V / 50 Hz Motor de antrenare: 0,4 kW Greutate: 130 kg Dimensiuni: 1050 x 800 x 810 mm Calandru de laborator cu două role pentru aranjament orizontal și vertical al rolelor. Trecerea de la aranjamentul orizontal la cel vertical se realizează prin simpla rabatare a rolei de compresie superioare cu cilindrii de presiune. Tavă mică pentru aranjament vertical al rolelor, capacitate 1,3 litri, cu motor de acționare reglabil. Ljdpju Dn Uvofx Aixehi Acționare directă pe rola fixă. Roata de antrenare acționează rola de presiune când spațiul dintre role este deschis.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 1 axă, sarcină permisă pe axă (axa 1): 6.600 kg, prima înmatriculare: 03/2002, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, lungime totală: 10.250 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 850 mm, suspensie: aer, ampatament: 7.120 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2002, Configurație axă Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Punte spate: roți duble; Sarcină maximă pe axă: 6.600 kg; Dirijată; Profil anvelope stânga interior: 70%; Profil anvelope stânga exterior: 60%; Profil anvelope dreapta interior: 70%; Profil anvelope dreapta exterior: 70% Greutăți Greutate proprie: 4.030 kg Sarcină utilă: 4.070 kg MMA: 8.100 kg Funcțional Înălțime platformă: 85 cm Întreținere, istoric și stare ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabilă până la 11.2026 Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: OG-87-VX = Informații despre companie = Pentru mai multe fotografii, consultați: De ce să cumpărați de la Thomas Trucks? Decizia este simplă. Thomas Trucks este una dintre cele mai mari companii independente la nivel mondial în domeniul autovehiculelor comerciale. La noi veți găsi mereu o gamă variată de camioane second-hand, tractoare, semiremorci și remorci, cu stoc în continuă schimbare. Oferta noastră include toate mărcile europene, ani de fabricație diferiți și game de preț variate. Aveți garanția că veți găsi un vehicul potrivit la prețul corect! Thomas Trucks vă oferă mereu: - Prețuri competitive - Serviciu de calitate - Stoc generos și în rotație rapidă - Calitate recunoscută - Afacere serioasă - Vorbim mai multe limbi străine - Asistență la înmatriculare și transport - Numere de export rapid aranjate - Servicii tehnice profesionale - Și multe altele. Vizitați site-ul: pentru a vedea întreaga ofertă și ofertele noastre competitive Suntem deschiși 6 zile pe săptămână. Aveți nevoie de asistență pentru export, import sau transportul vehiculului? Contactați echipa noastră de vânzări. Puteți, de asemenea, să ne vindeți vehiculul dumneavoastră actual. Facem tot posibilul să prezentăm datele cât mai corect, însă nu se pot obține drepturi din aceste informații. Ledpey Ignksfx Aixohi Putem, de asemenea, să vă ajutăm cu finanțare în Olanda.

Stare: foarte bun (second hand), 1 cap de frezare universal folosit, într-o stare foarte bună, pentru montaj ulterior pe mașini de frezat convenționale, NC sau CNC ori pe mandrine de găurire de orice tip, sistem "HURON" cu pivotare pe 2 axe, orice unghi reglabil Prindere ISO 50 Proiecție aprox. 360 mm Putere nominală a motorului 10 CP Turație maximă 1800 rot/min Greutate aprox. 82 kg Accesorii / Caracteristici speciale: • Strângere manuală a sculei • Arborele principal și toate axele şi angrenajele sunt fabricate din oțel crom-nichel cementat și călit • 2 axe rotative între ele – astfel se poate seta orice unghi! Sistem „HURON” • Angrenajele conice sunt rectificate conform sistemului „KLINGELNBERG” • Rulmenții arborelui principal sunt rulmenți conici de precizie înaltă • 1 șurub de tracțiune pentru sculă Ljdpfeyc Ei Usx Aixehi Acest cap de frezare de înaltă calitate a fost folosit ca și cap de frezare de împrumut și a fost folosit exclusiv pentru scopuri de reparaţie, în timp ce celălalt cap de frezare a fost reparat și recondiționat. Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel

Stare: folosit, An de fabricație: 1998, Cursă X 500 mm Cursă Y 420 mm Cursă Z 500 mm Prindere ax SK 40 Suprafața de fixare a mesei 700 x 400 mm Capacitate de încărcare a mesei 800 kg Comandă Heidenhain TNC 426 Putere nominală 40 kVA Tensiune de funcționare 400 V Greutatea utilajului aprox. 6,5 t Spațiu necesar aprox. 3,4 x 3,7 x 2,9 m Lhodpfx Aiow Inrvjxsi Centrele de prelucrare DECKEL-MAHO sunt potrivite atât pentru operare manuală, cât și automată. --> Domenii de utilizare Frezare: --> Găurire: --> Frezare plană --> Găurire plană --> Frezare circulară --> Găurire circulară --> Frezare elicoidală --> Găurire elicoidală --> Frezare angrenaje --> Găurire profil --> Frezare profil --> Găurire formă --> Frezare formă --> Inclus schimbător vertical de scule cu dublu prehensor --> Magazin de scule, codificare variabilă (VPC): --> Număr de scule: 20 bucăți --> Scule standard - Ø max.: 90 mm --> Scule speciale - Ø max. cu locuri libere adiacente: 140 mm --> Lungime maximă sculă față de nasul axului: 300 mm --> Greutate maximă sculă: 12 kg

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 98.290 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Echiparea completă la cerere. Lhedpfx Ajzbfuhoixei Gât de lebădă: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Gât de lebădă hidraulic, cu funcție de ridicare/coborâre și detașabil. Lungime aprox. 3.650 mm * Racord hidraulic pentru camion cu regulator de debit (20 l/min), * Inclus traversă pentru suspendarea conductelor de alimentare; rezervorul capului tractor trebuie să aibă cel puțin 80 l, cu racorduri MAX Trailer, altfel racordurile să fie livrate de client franco fabrică. * Pentru cap tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 Suprafață de încărcare MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * Platformă telescopică cu 6 axe, cu cuplă bolț-cu-lanț frontală și fațetare aprox. 500 mm x 8° în spate. * Lungime: aprox. 11.000 mm * Extensibil tehnic: aprox. 7.700 mm * Distanță între axe: aprox. 1.500 mm * Bolț de cuplare hidraulic. AXĂ OSCILANTĂ 2-AXE ȘASIU FRONTAL PENDUL AXLE * Toate axele sunt controlate forțat hidro-mecanic. * Șasiu MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 cu cuplă bolț-cu-lanț frontal și spate. * Lungime: aprox. 2.970 mm, lățime șasiu: aprox. 2.750 mm * Sistem de ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 2 axe cu unsoare NLGI-2 * Extensii telescopice aprox. 230 mm pe fiecare parte pentru un șasiu cu 2 axe. (± 27 kg) AXĂ OSCILANTĂ PLATFORMĂ 6 AXE PENDUL AXLE * Toate axele sunt controlate forțat hidro-mecanic. * Supapă anti-ruptură pe cilindrul de compensare axă cu funcție automată de RESET. * Cilindru hidraulic cu robineți de închidere și știfturi de siguranță pentru fixare în poziție ridicată. * Sarcină tehnică pe axă: 13.740 kg (30 km/h) per axă * Compensare hidraulică a axelor. ANVELOPE * 24 x de marcă la alegerea noastră (M+S) 245/70 R17.5 * Indice sarcină 143/141L (146/146F) * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141. Vopsire finală a axelor * 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unică DB7350 gri novă. * VOPSIRE: Toată structura de oțel sablată automat cu instalație cu turbină după sudură. * Încă o sablare cu corindon pentru aderență optimă a stratului de acoperire. * Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru o protecție anticorozivă superioară. * VOPSIRE: semiremorca roșu carmin (RAL 3002) Include următoarele accesorii * Traversă cu troliu pentru roată de rezervă, montată pe partea frontală a gâtului de lebădă. * Bolt de cuplare de 3.5 inch * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime. * Panouri laterale și spate din aluminiu detașabile, aprox. 400 mm înălțime, anodizate, montate pe gâtul de lebădă. * Manetă de comandă pe gâtul de lebădă protejată de un capac rabatabil. * Iluminare a comenzilor de pe gâtul de lebădă cu comutator on/off. * O priză cu 7 poli pe stânga și pe dreapta în spatele gâtului de lebădă pentru panou de avertizare. * Manometru de sarcină pe gâtul de lebădă pentru determinarea sarcinii pe axe față și spate. * Sistem de ungere centralizată BEKA-MAX pentru gâtul de lebădă cu unsoare NLGI-2. * Conexiuni hidraulice între gâtul de lebădă și platforma joasă, cu cuple cu șurub. * Posibilitate de acces pe gâtul de lebădă. * Motor Diesel Hatz mono-cilindru (Silent Pack) cu pornire electrică și baterie de pornire. Putere: 9,5 kW (12,9 CP) la 3000 rpm, normă de emisii: EU Stage V, presiune max hidraulică: 280 bar, debit max: 21 l/min, montaj pe gâtul de lebădă. * Rezervor ulei hidraulic 100 l, cadru galvanizat (± 480 kg) * Linii de conex

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 96.500 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 26.900 mm, lățime totală: 2.750 mm, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat și pe termen scurt pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu ridicare/coborâre hidraulică, dar și detașabil. Lungime aprox. 3.650 mm * Pentru cap tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 * Racord hidraulic camion cu regulator de debit (20 l/min), inclusiv traversă pentru suspendarea conductelor de alimentare; rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 l * Cu cuple MAX Trailer, altfel cuplele să fie livrate de client ex works * Traversă cu troliu pentru roata de rezervă pe partea frontală a gâtului de lebădă * Pivot central (King Pin) de 3.5 inch * Perete frontal din oțel aprox. 400 mm înălțime * Prelungiri laterale și posterioare ALU demontabile pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, finisaj eloxat * Maneta de comandă de pe gâtul de lebădă este protejată de un capac rabatabil Lhjdpfx Ajzahp Soixsi * Iluminare pentru comenzi pe gâtul de lebădă, cu comutator pornit/oprit * Prize cu 7 poli pe stânga și dreapta, în spatele gâtului de lebădă pentru panoul de avertizare * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru gât de lebădă cu unsoare standard NLGI-2 * Racorduri hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma-jos, cu cuple filetate * Posibilitate de urcare pe gâtul de lebădă * Patru panouri de avertizare extensibile aprox. 1.000 mm, aprox. 423 x 423 mm, cu poziționare LED și suport pentru girofar * Adaptor de montare pentru 2 roți de rezervă * Motor diesel Hatz monocilindru (Silent Pack) cu pornire electrică și baterie de pornire. Putere: 9,5 kW (12,9 CP) la 3.000 rpm * Conducte hidraulice între powerpack și placa de conexiuni pe gâtul de lebădă * 1 proiector LED de lucru pe stânga și dreapta plăcii posterioare a gâtului de lebădă, cu comutator separat pornit/oprit * Telecomandă radio: - Operarea powerpack-ului, pornire/oprire motor diesel. - Operare direcție suplimentară, pe lângă telecomanda cu cablu, cu 2 LED-uri de control pe receptor pentru verificare ghidaj. - Operare ridicare/coborâre gât de lebădă - Operare ridicare/coborâre suspensie axelor Sasiu față 2 axe: * Cuplare cu bolț și ureche în față și spate. Lungime aprox. 2.970 mm, lățime șasiu aprox. 2.750 mm * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu 2 axe cu unsoare NLGI-2 (nu este racordată la barele de direcție) * Prize cu 7 poli pe stânga și dreapta spate pentru panouri de avertizare * Suprafață șasiu tratată cu vopsea texturată antialunecare * Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor UE pe laterale, extensii și spate trailer * Prize cu 7 poli pentru panouri avertizare pe stânga și dreapta șasiului față, în zona axelor * Extensii laterale extensibile cu aprox. 230 mm fiecare parte pentru șasiu 2 axe * 1 pereche blocuri filet M42 între axele șasiului frontal * 1 pereche suporturi panou avertizare pentru fixare în buzunarele exterioare ale benii Platformă de încărcare: * Platformă telescopică dublă pe 6 axe cu cuplare bolț-ureche în față și teșire aprox. 500 mm x 8° în spate * Lungime platformă: aprox. 11.000 mm * Extensie tehnică: aprox. 8.200 + 7.700 mm * Distanță între axe: aprox. 1.500 mm * Lățime standard: aprox. 2.750 mm * Bolț de cuplare hidraulic * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru platformă cu unsoare NLGI-2 * Suprafață platformă tratată cu vopsea structurată antialunecare * 11 perechi inele de ancorare rabatabile în cadrul exterior al platformei (LC 10.000 daN) * Masă intermediară sudată fix, aprox. 500 mm lungime * 1 pereche...

Stare: folosit, An de fabricație: 1980, număr mașină/vehicul: 130861, Forța de presare: 50 t Cursă berbec: 54 mm Reglaj cursă berbec: 80 mm Înălțime de montaj (cursă jos, reglaj sus): 303 mm Suprafața de prindere a mesei aprox.: 810 x 550 mm Număr curse pe minut: 65 - 400 min⁻¹ Greutate mașină aprox.: 7,5 t Putere necesară antrenare principală: 11 kW Echipare standard Lhedpfxeuqc Hlo Aixei Echipare suplimentară Dispozitiv de măsurare forță de presare IMCO Automatizare Dispozitiv de alimentare cu clești, tip ZR18ZT1 Lățime maximă bandă: 180 mm Lungime avans: 150 mm

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, distanța de deplasare pe axa X: 500 mm, deplasarea axei Y: 380 mm, cursa axei Z: 380 mm, înălțime totală: 2.380 mm, lungime totală: 1.450 mm, lățime totală: 17.600 mm, greutate totală: 3.500 kg, lungimea mesei: 800 mm, lățimea mesei: 480 mm, turația arborelui principal (max.): 8.000 rot/min, viteza axului (min.): 20 rot/min, Se oferă spre vânzare un centru de frezare marca DMU, tipul 50 V. Recent a fost instalată o nouă broșă. Mașina se află într-o stare foarte bună și este complet operațională, prelucrări cu toleranțe de ordinul sutimilor fiind realizabile fără probleme. Date tehnice: Lhodpsrdf Ebefx Aixji Marcă: GRUNDIG Model: MillPlus Interval turații broșă: 20 - 8000 rpm Număr de axe: 3 Cursă axă X: 500 mm Cursă axă Y: 380 mm Cursă axă Z: 380 mm Lungime masă exterioară: 800 mm Lățime masă exterioară: 480 mm Prindere broșă: SK40 Dimensiuni L*W*H: 2450*1760*2380 mm Greutate: 3500 kg La cerere, contra cost, putem organiza încărcarea și transportul (la nivel european). Prețurile nu includ TVA. Vizionarea este posibilă cu programare. Contactați-ne, echipa noastră vă stă la dispoziție pentru orice clarificări. Este posibil buy-back sau schimb! Aprovizionare și vânzare utilaje ACHIZIȚIA / VÂNZAREA MAȘINILOR DE PRODUCȚIE ȘI PRELUCRARE A METALELOR ETC. Aveți nevoie de o mașină de prelucrare a metalelor de calitate la un preț accesibil pentru producția dvs.? Sau doriți să o vindeți? Pentru mai multe informații sau opțiuni de contact, vizitați site-ul nostru.

Stare: bun (utilizat), De vânzare: Mașină CNC de frezat DMG DMU 50 V, cu comandă Heidenhain 426/430 și 5 axe. Starea utilajului este bună. Date tehnice: Cursă axă X: 500 mm Lhsdsxvzy Uepfx Aixsi Cursă axă Y: 380 mm Cursă axă Z: 400 mm Execuție masă: masă rotativă NC cu înclinare Axe rotative/înclinabile: axa B aprox. -10° / +95° Axa C (rotație): 360° Greutate maximă piesă prelucrată: aprox. 200 kg Suprafață masă: Ø 500 x 380 mm Ax principal: SK 40 (ISO 40) Turație maximă: aprox. 10.000 rpm Lungime maximă sculă: aprox. 280 mm Greutate maximă sculă: aprox. 6 kg Dimensiuni de transport: 2,45 x 1,76 x 2,38 m Greutatea mașinii: aprox. 3.500 kg Putere totală instalată: aprox. 17 kW La cerere, organizăm transport și încărcare, contra cost, la nivel european. Prețurile nu includ TVA. Vizionarea este posibilă doar cu programare prealabilă. Contactați-ne, echipa noastră vă stă cu plăcere la dispoziție. Acceptăm buy-back sau schimb! Achiziții / Vânzări utilaje CUMPĂRĂM / VINDEM UTILAJE DE PRODUCȚIE ȘI PRELUCRARE METAL, ETC. Aveți nevoie de o mașină de prelucrare a metalului de calitate la un preț avantajos pentru producția dumneavoastră? Sau doriți să vindeți una? Pentru mai multe informații sau metode de contact, vizitați website-ul nostru.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 9.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 21.000 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2009, lungimea spațiului de încărcare: 13.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 285.70 r 19.5, culoare: roșu, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, semiremorcă Eichkorn cu 2 axe, cu disc și direcție tridec hidraulică, extensibilă de la 13,80 m la 21,35 m, suporturi laterale EXTE pentru transport bușteni/lemn, stâlpi EXTE incluși, prinderi twist locks pentru containere de 40 de picioare, an fabricație 2009, cârlige laterale RUD, 4 secțiuni de prelate laterale din aluminiu, demontabile și rabatabile cu înălțime de 70 cm, EBS, vehicul deja naționalizat, DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA. Lhjdpfx Asrum A Toixoi

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/1992, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 9.5R17.5, culoare: roșu, An de fabricație: 1992, Axă auto-direcțională / axă de urmărire. Extensibilă. Lungimea platformei de încărcare: 930 cm x 253 cm Înălțimea de încărcare: 90 cm. Lhjdpfx Aijy N S Rmsxsi Extensibilă. = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelope: 9.5R17.5 Frâne: frâne tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 1: roți duble; profil anvelope stânga interior: 30%; profil anvelope stânga exterior: 30%; profil anvelope dreapta interior: 30%; profil anvelope dreapta exterior: 30% Axa spate 2: roți duble; profil anvelope stânga interior: 30%; profil anvelope stânga exterior: 30%; profil anvelope dreapta interior: 30%; profil anvelope dreapta exterior: 30% Axa spate 3: roți duble; direcțională; profil anvelope stânga interior: 30%; profil anvelope stânga exterior: 30%; profil anvelope dreapta interior: 30%; profil anvelope dreapta exterior: 30% Greutăți Greutate goală: 9.985 kg Sarcină utilă: 35.015 kg MMA: 45.000 kg Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 11.2026 Identificare Număr tip: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABL = Informații firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vorbim rusă. Ne străduim să furnizăm informații corecte, însă din textele afișate nu se pot deriva drepturi juridice.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.020 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau în termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Prezentare generală a dotărilor. Lista completă a echipamentelor la cerere. Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Pardoseală din lemn tare de cca. 30 mm grosime Platforma de încărcare: - Platformă cu teșire posterioară de cca. 1.000 mm x 8° - 5 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche inele de ancorare integrate frontal în platformă (LC 10.000 daN) - Pardoseală din lemn tare de cca. 48 mm grosime, peste axe cu tablă striată Lsdpfjy Auhuox Aixshi Rampe din oțel în două piese: - O pereche de rampe din oțel zincat, compuse din două piese, cca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, cu grilaj C40/5 (sarcină punctuală cca. 2,8 t pe o suprafață de cca. 20 x 20 cm) - Rampa cu secțiuni rabatabile hidraulic și mecanism hidraulic de ridicare - Capacitate maximă per pereche: 30.000 kg Picioare pentru semiremorcă: - Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de cca. 24 t (proba la cca. 50 t) Axe: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional posterior - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg fiecare - Blocare electromagnetică pentru mersul înapoi, activare automată la mersul înapoi și manual - Suspensie pneumatică cu valve pentru ridicare/coborâre Anvelope: - Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF - marca la alegerea noastră TPMS: - Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii în anvelope conform ECE R 141 Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Construcție din oțel: - Șasiu din oțel special cu granulație fină de înaltă rezistență - Calitatea oțelului: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Sistem electric: - Instalație electrică conform normelor UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Toate luminile laterale LED semnalizează în tandem cu semnalizatorul - ASPÖCK-UNIBOX pe panoul frontal cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Vopsire: - Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru cea mai bună protecție împotriva coroziunii - Vopsire finală cu 2 straturi 2K, culoare unitară RAL 3002 roșu carmin conform RAL 841GL - Spatele metalizat și vopsit RAL 9010 (alb pur) - Jante argintii Inclus accesorii: - Suporturi pentru panouri de avertizare la gâtul de lebădă și la spate, stânga și dreapta, fiecare cu priză de alimentare - 1 suport roată de rezervă sub platforma de încărcare, pe partea dreaptă în direcția de mers - 2 bolțuri pentru cuplare King Pin, 2" - Perete frontal din oțel zincat - Cuple de aer galben-roșu pe panoul frontal zincat - 4 chingi de imobilizare cu suport pe peretele frontal - 3 înălțimi panouri din lemn - Picioare de sprijin rabatabile zincate sub teșirea platformei - Suport pentru girofar la partea din spate a semiremorcii - Prelată reglabilă pe înălțime ? 3 960 mm? - Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru prelată culisantă, ajustabil pe înălțime aprox. 400 mm - Acoperiș marca EDSCHA, culisant spre față pe profile aluminiu (fixat de pereții frontal și posterior) - Pe platforma de încărcare 3 perechi de stâlpi glisanți - Suprafețele laterale spate hidraulic extensibile stânga/drea

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.980 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru. Extras din dotări. Specificațiile complete sunt disponibile la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu colțuri față teșite aprox. 45° și cu teșitură spate aprox. 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Placă de lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: * Platformă de încărcare extensibilă cu teșitură spate aprox. 1.000 mm x 8° * 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal în partea frontală a platformei (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) * Placă de lemn de esență tare, grosime aprox. 48 mm; deasupra axelor: placă striată Picioare de sprijin pentru semiremorcă: * Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, capacitate de ridicare aprox. 24 t (sarcină de testare aprox. 50 t) Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF – marcă la alegerea noastră TPMS: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141. Transmisia datelor către autotractor se face prin interfața standardizată EBS conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, autotractorul trebuie să fie capabil să primească și să afișeze aceste date. Axe: * Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional la mersul înapoi * Sarcină tehnică pe axă: max. 12.000 kg/ax * Blocaj electromecanic pentru mersul înapoi, activare automată la marșarier sau manual * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre * Trusă de scule pentru axe Sistem de frânare: Lhsdpfxjy Aufme Aixei * Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Calități oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690 MPa) Vopsire: * Întreaga construcție din oțel este sablată automat după sudare cu instalație cu roată centrifugă * Al doilea sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de vopsire * Vopsea finală cu 2 straturi, vopsea 2K, o singură culoare – RAL 3002 (roșu carmin) conform RAL 841GL * Jante gri-argintiu * Spate metalizat și vopsit în RAL 9010 (alb pur) * Sistemul de vopsire testat la ceață salină conform ISO 9227-NSS * Etanșarea cavităților cu ceară specială Instalație electrică: * Instalație electrică conform normelor UE, iluminat 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile de contur laterale LED semnalizează împreună cu semnalizatoarele * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de legătură frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini, conform ISO – 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098 Accesorii incluse: * Bolt de cuplare de 2", * Perete frontal din oțel galvanizat, înălțime aprox. 400 mm * Suport de roată de rezervă în fața peretelui frontal * Pe bara de legătură galvanizată frontală: cuplaje de aer galben-roșu * 4 cale de blocare cu suport pe peretele frontal * Suport spate gât de lebădă pentru rampe de urcare din aluminiu * Picioare de sprijin pliante galvanizate sub teșitura platformei * Pe gâtul de lebădă și pe partea stângă/dreaptă a spatelui, câte un suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă * Manometru pentru sarcină pe axe, inclusiv diagramă de sarcină * Pe gâtul de lebădă: pereți laterali și spa

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1988, număr mașină/vehicul: 1669-110-1406, Ofertă 25094 Date tehnice: Ledpfx Aiswdvwtsxjhi - Capacitate de găurire în oțel ST 60: 50 mm - Capacitate maximă de găurire în oțel ST 60: 60 mm - Prindere ax de găurire: MK 4 - Cursă ax de găurire: 225 mm - Turații ax principale reglabile continuu: 35 – 950 rpm - Rotire dreapta-stânga - 3 avansuri: 0,1; 0,16; 0,25 mm/rot - Consolă: 360 mm - Distanță maximă ax de găurire – masă/placă de bază: 740 / 1220 mm - Masă cu 2 canale tip T: 700 x 590 mm - Reglaj înălțime pe cremalieră cu manivelă manuală - Acționare: 400 V / 2,2 / 4,0 kW - Dimensiuni de gabarit aprox.: L 700 x Î 2150 x A 1150 mm - Greutate aprox. 850 kg - Echipată cu: buton de oprire de urgență, iluminare, sistem de răcire.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Mașină de echilibrare Schenck H 50 V/B uzată, cu unitate de măsură CAB 690 H uzată. (Poate fi modernizată la o unitate nouă CAB 920 contra cost suplimentar (18 000–20 000 €)). Mașina este livrată cu desenele originale ale fundației, documentație tehnică și manuale de utilizare. Se poate face probă de funcționare în Kerava. Capacitate rotor - Interval greutate rotor: 20 – 6 000 kg - Sarcină simetrică maximă pe lagăr tip postament: 7 500 kg - Sarcină simetrică maximă pe lagăr tip suport: 3 750 kg Lhjdsx Ein Sopfx Aixei - Mașina se poate încărca liber cu mase mai mici, urmând recomandările de utilizare. - Lungime maximă rotor între postamente: 1 600 mm (transmisie cu curea) - Diametru maxim peste baza mașinii: 2 100 mm - Domenii prindere rotor: 25–180 mm, 180–380 mm - Lungime șasiu: 3 500 mm - Viteza de echilibrare n depinde de momentul rotorului și trebuie aleasă astfel încât să nu suprasolicite acționarea. - Valoare maximă admisă G·n²: 1400 × 10⁶ kg/min² - Se aplică unui rotor rigid, simetric, montat pe lagăre tip postament. - Poate fi depășită la teste dinamice cu rotoare flexibile sau la teste de rezistență. - Acționare capete / motor FU: 7,5 kW - Cutie de viteze cu 4 trepte: 120–2520 rpm - Transmisie cu curea BU 5 / FU: 7,5 kW - Dezechilibru Umar 0,5 gmm/kg: 0 gmm/plan

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 47.300 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu colțuri față teșite (aprox. 45°) și teșitură spate de aprox. 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Platformă din lemn de esență tare, grosime cca. 30 mm Suprafața de încărcare: * Suprafață de încărcare extensibilă, cu teșitură spate de cca. 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare rabatabile către exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare rabatabile către exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în fața platformei (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru ancorarea chingilor (LC 2.000 daN) * Platformă din lemn de esență tare de cca. 48 mm grosime, cu placă striată peste axe Picioare semiremorcă: * Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24 t (sarcină de testare 50 t) Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF, producător la alegerea noastră Axe: * Axe BPW, două axe rigide, două axe viratoare pasive, cu suspensie pneumatică și frâne cu tambur, funcție de ridicare/coborâre * Axele viratoare pasive cu blocare electromecanică la mers înapoi, activare automată sau manuală * Unelte pentru axe Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu autotractorul Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Clase de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690 MPa) Instalație electrică: * Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX la panoul de conexiuni frontal cu prize 24N, 24S & 15 poli. Conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Vopsire: * Protecție anti-corozivă de primă clasă și durabilă, cadru sudat sablat, garantată de grund de zinc bicomponent (2K) * Vopsea de finisaj bicomponentă (2K) de calitate superioară, culoare unică RAL 3002 roșu carmin * Spate metalizat și vopsit în RAL 9010 (alb pur) * Jante argintii Accesorii: Lsdoyvnfgepfx Aixohi * Suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal (fără roată de rezervă) * Pivot de cuplare 2" * Perete frontal din oțel galvanizat, înălțime cca. 400 mm * Cuplaje aer galben-roșii la panoul de conexiuni frontal galvanizat * Suport pentru rampe de aluminiu în spatele gâtului de lebădă * Picioare de sprijin rabatabile galvanizate sub teșitura platformei * Suport pentru girofar în spate * Suporturi pentru panouri de avertizare și prize pe gâtul de lebădă și pe spate (stânga/dreapta) * TPMS sistem monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141 * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și spate aluminiu demontabile, cca. 2 440 x 400 mm (L x h); stâlpi spate galvanizați demontabili (lungime suprastructură cca. 2 560 mm) * Cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă teșit * 3 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platformă pentru un container de 20' (30') sau 40' * Șine glisante pentru rampe de aluminiu, la spatele vehiculului * 6 perechi de buzunare pentru stâlpi demontabili cca. 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei * Lărgitoare galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm fiecare parte * Axă liftată pe axa față cu control TEBS E, în funcție de sarcina pe axă și starea de încărcare * 2 proiectoare LED marș

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1996, ore de funcționare: 9.700 h, Centru de prelucrare verticală DMG Model: DMU 50 V An fabricaţie: 1996 Ljdeyvzq Njpfx Aixjhi 5 axe Cursă ax X: 500 mm Cursă ax Y: 380 mm Cursă ax Z: 380 mm Con de arbore: BT 40 Turaţie arbore: 8.000 rpm Scule în magazie: 24 bucăţi Comandă: Deckel Maho Mill Plus Ore arbore: 9700 Interfaţă: RS-232 C 30 suporturi de scule

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.075 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de autovehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web. Lodpfx Aisyhkqzexohi Extras din echipare. Echiparea completă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu colțuri față teșite aprox. 45° și teșitură spate aprox. 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Pardoseală din lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare reglabilă hidraulic (ridicare/coborâre) după gâtul de lebădă, lungime aprox. 2.800 mm, cu teșitură spate aprox. 1.000 mm x 8° * 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre interior, pe suportul central față (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru fixarea chingilor (LC 2.000 daN) * Placă de grătar C40/4 (sarcină punctuală aprox. 2,3 t pe o suprafață de aprox. 20 x 20 cm), peste axe placă antiderapantă tip striată Rampe din oțel în două părți: * O pereche de rampe din oțel galvanizat, în două părți, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu podea grătar C40/4 (sarcină punctuală aprox. 2,2 t pe o suprafață de aprox. 20 x 20 cm) * Rampă cu segmente rabatabile hidraulic. Dispozitiv hidraulic de ridicare, rampe ajustabile hidraulic * Capacitate maximă per pereche: aprox. 40.000 kg Picioare de sprijin pentru semiremorcă: * Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor 2 trepte pentru aprox. 24 t sarcină de ridicare (aprox. 50 t sarcină de test) Axe: * Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională spate * Sarcină tehnică pe axă: câte 12.000 kg * Blocare electromagnetică a roților la mers înapoi, activare automată la cuplare marșarier și manuală * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Anvelopare: * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF - marca la alegerea noastră TPMS: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 Vopsire: * Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție anticorozivă optimă * Vopsire finală în 2 straturi cu vopsea 2K, unicolor RAL 3002 roșu carmin conform sistemului RAL 841GL * Jante gri argintiu Accesorii incluse: * Bolț de cuplare 2 inch * Perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 400 mm înălțime * Placă de grătar în zona teșiturii gâtului de lebădă C30/3 (sarcină punctuală aprox. 2 t pe o suprafață de aprox. 20 x 20 cm) * Placă de grătar în zona teșiturii platformei C40/4 (sarcină punctuală aprox. 3,4 t pe o suprafață de aprox. 20 x 20 cm) * Strat de nisip pictat peste plăcile antiderapante și platformă, pentru prevenirea alunecării * Unitate electro-hidraulică amplasată în spate sub platforma de încărcare * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și spate din aluminiu, detașabile, aprox. 2.440 x 400 mm (L x H). Stâlpii de fixare spate galvanizați sunt demontabili (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) * Troliu electric cu telecomandă radio, aprox. 5.400 kg sarcină de ridicare, inclusiv cablu din oțel aprox. 9,5 mm grosime, lungime aprox. 24 m, cu ghidaj cablu * Inel cu șurub aprox. 5 t pentru trecerea cablului troliului pe gât fără roată de ghidare * Cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă teșit, cu deschidere pentru troliu * Placă de grătar pe gâtul de lebădă C30/3 (sarcină punctuală aprox. 2 t pe o suprafață de aprox. 20 x 20 cm) * 7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.140 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau în termen scurt, este disponibil pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a echipamentelor la cerere. Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu colțuri teșite în față aprox. 45° și cu teșire spate de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă de lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă telescopică cu teșire spate aprox. 1.000 mm x 8° - Între prima și a doua axă, o pereche de băi pentru roți încorporate fix, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x l x h) - Include capac detașabil din trei piese, zincat, peste băile pentru roți (lățime aprox. 670 mm – sarcină punctuală max. 5 t / buc) - O pereche de inele de ancorare montate la nivel, în fața platformei (LC 10.000 daN) - 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior pentru fixarea chingilor (LC 2.000 daN) Picioare semiremorcă: - Picioare de susținere JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte, capacitate de ridicare 24 t (încercare 50 t) Anvelope: - Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 - Transmiterea datelor către capul tractor se face prin interfața EBS standardizată ISO 11992 Ljdpfew Tpq Dsx Aixjhi - Pentru afișarea corectă a datelor, capul tractor trebuie să poată transmite și afișa aceste informații. Axe: - Axe și suspensie BPW: 2 axe fixe, a 3-a axă cu direcție pasivă - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Blocare electromagnetică a mersului înapoi, activată prin treapta de mers înapoi și manual - Suspensie pe aer cu supapă de ridicare/coborâre. Trusă unelte pentru axe Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Instalație electrică: - Instalație electrică conform normelor UE - Iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Toate marcajele luminoase laterale LED semnalizează împreună cu semnalizatorul - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală, cu prize 24N, 24S & 15 pini, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098 Construcție oțel: - Fabricată din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență - Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Vopsire: - Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu instalație cu turbină după sudare - A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire - Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru protecție anticorozivă maximă - Finisaj cu 2 straturi de vopsea 2K monocolor, în RAL 3002 roșu carmin, partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) - Vopsea metalizată nu este posibilă - Testare a sistemului de vopsire în cameră de ceață salină conform ISO 9227-NSS - Etanșare a cavităților cu ceară specială Include următoarele accesorii: - Suport pentru panouri de avertizare pe stânga și dreapta, pe gâtul de lebădă și la spate, inclusiv priză - Suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal (fără roată de rezervă inclusă) - Kingpin de 2 inch - Perete frontal din oțel zincat, înălțime aprox. 400 mm - Cuple aer galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată - Picioare rabatabile zincate sub teșirea platformei - Protecție din lemn de esență tare pe peretele din spate al gâ

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.075 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule cu disponibilitate imediată și pe termen scurt poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a echipamentelor este disponibilă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu colțuri față teșite aprox. 45° și teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° * 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare după gâtul de lebădă, cu sistem hidraulic de ridicare/coborâre, lungime aprox. 2.800 mm, cu teșitură posterioară aprox. 1.000 mm x 8° * 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche inele de ancorare rabatabile spre interior la lonjeronul central frontal (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prindere chingi tensionare (LC 2.000 daN) * Platformă grilaj C40/4 (sarcina punctuală aprox. 2,3 t pe o suprafață de 20 x 20 cm), peste osiile acoperite cu tablă striată Rampe din oțel, două secțiuni: * O pereche rampe din oțel zincat, două secțiuni, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu platformă grilaj C40/4 (sarcină punctuală aprox. 2,2 t pe 20 x 20 cm) * Rampe cu secțiuni rabatabile hidraulic * Mecanism de ridicare hidraulic, deplasabil hidraulic * Sarcină maximă pe pereche: aprox. 40.000 kg Picioare semiremorcă: * Picioare semiremorcă JOST (acționate mecanic) cu cutie de viteze cu două trepte pentru max. 24 t sarcină de ridicare (aprox. 50 t încărcare de test) Axe: * Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă viratoare după mers * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Blocare electromagentică la mers înapoi, activare automată sau manuală * Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre Instalație de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF – producător la alegerea noastră TPMS: Ledeyhkrrspfx Aixohi * Sistem monitorizare presiune anvelope TPMS conform ECE R 141 Vopsire: * Metalozare HRM integrală a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție maximă la coroziune * Vopsire finală în două straturi, 2K, culoare unică RAL 3002 roșu carmin conform sistemului RAL 841GL * Jante gri-argintiu Accesorii incluse: * King pin 2 inch * Un perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime * Platformă grilaj în teșitura gâtului de lebădă C30/3 (sarcină punctuală aprox. 2 t pe 20 x 20 cm) * Platformă grilaj în teșitura platformei de încărcare C40/4 (sarcină punctuală aprox. 3,4 t pe 20 x 20 cm) * Agregat electro-hidraulic în spate, sub platformă * Pe gâtul de lebădă pereți laterali și spate din aluminiu, demontabili, aprox. 2.440 x 400 mm (L x Î). Stâlpii spate zincați sunt detașabili (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) * Troliu electric cu telecomandă radio, forță de ridicare aprox. 5.400 kg, inclusiv cablu din sârmă aprox. 9,5 mm grosime, lungime aprox. 24 m, cu rolă de ghidare capăt cablu * Inel șurubat aprox. 5 t pentru ancorare cablu troliu pe gât fără scripete de ghidare * Cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă teșit, cu deschidere pentru troliu * Platformă grilaj pe gâtul de lebădă C30/3 (sarcină punctuală aprox. 2 t pe 20 x 20 cm) * 7 perechi buzunare pentru stâlpi demontabili aprox. 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei * Axe liftantă la axa față cu gestionare TEBS E, în funcție de sarcina pe axă și gradul de încărcare actual * 7 per

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 39.720 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Cuplă tip „gât de lebădă” * cu colțuri teșite frontal cca. 45° și teșitură spate cca. 750 mm x 10° * 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn tare, grosime cca. 30 mm Platformă de încărcare Platformă extensibilă * 5 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche inele de ancorare încastrate, frontal pe platformă (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor (LC 2.000 daN) * Podea din lemn tare, grosime cca. 48 mm, zonele peste axe acoperite cu tablă striată Picioare de sprijin semiremorcă * JOST (mecanic), cu reductor în 2 trepte, pentru cca. 24 t sarcină de ridicare (cca. 50 t sarcină de test) Axe * Axe BPW, două axe fixe, două axe direcționale, cu frână cu tambur * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre * Axă direcțională cu blocare electromagnetica la mersul înapoi, activabilă automat sau manual * Anvelope: 205/65 R 17.5 Sistem de frânare * Sistem Wabco conform normelor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conexiuni la capul tractor Construcție din oțel * Din oțeluri fine cu granulație înaltă * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690MPa) Vopsire * Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă, asigurată prin grund zincat bicomponent (2K) pe cadrul sudat tratat cu jet de bile * Vopsire finală bicomponentă (2K), culoare unică, RAL 3002 roșu carmin * Spatele semiremorcii metalizat și vopsit RAL 9010 alb pur * Jante argintii Accesorii incluse * Bolț de cuplare (king pin) de 2 inch * Perete frontal din oțel zincat, cca. 400 mm înălțime * Suport roată de rezervă înaintea peretelui frontal * Prize aer galben-roșu pe bara de conexiune zincată frontală * 4 cale de oprire cu suport pe peretele frontal * Suport pe spatele gâtului de lebădă pentru rampe aluminiu * Suporturi rabatabile zincate sub teșitura platformei * Suport pentru girofar în spatele semiremorcii * Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor UE pe lateral, extensie și spate semiremorcă * Suporturi pentru panouri de avertizare + priză atât pe gâtul de lebădă cât și pe spatele semiremorcii, stânga/dreapta Lhjdou Sd U Ujpfx Aixji * TPMS – sistem monitorizare presiune pneuri, conform ECE R 141. Transmisia datelor către capul tractor se face prin interfață EBS după ISO 11992; capul tractor trebuie să poată transmite și afișa aceste date corect * Pe gâtul de lebădă – obloane laterale și spate din aluminiu, detașabile, cca. 2.440 x 400 mm (L x H); stâlpii spate zincați, detașabili (lungime suprastructura cca. 2.560 mm) * Cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă teșit * 6 perechi buzunare container WADER în platformă, pentru 1 x 20', 2 x 20' sau 1 x 40' container * Șine agățătoare mobile pentru rampe aluminiu la spatele vehiculului * 7 perechi buzunare pentru stâlpi cca. 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei * Suport zincat transversal sub platformă * Extensii laterale zincate, extensibile cca. 230 mm pe fiecare parte * Axă liftabilă pe axa față, comandată de TEBS E în funcție de greutatea pe axe și starea de încărcare actuală * 5 perechi inele de ancorare îngropate de-a lungul traversei centrale (LC 5.000 daN) (Dacă doriți să continui cu restul traducerii, vă rog să menționați.)

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2024, suspensie: aer, culoare: altul, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, macara, = Opțiuni suplimentare și accesorii = - Suspensie pneumatică = Observații = Semiremorcă Dieplader (Low Loader): Lhsdewwtm Eepfx Aixoi Model: TRIAS 712-330 Dimensiuni: Collapsed (Ingeschoven): L13,65 x l2,00 metri Extensie hidraulică (Uitgeschoven): 2,40 metri Ampatament: 9,98 metri Șasiu galvanizat 20 de stâlpi laterali (rongen) 6 cutii de scule din oțel inoxidabil Suspensie pneumatică Axe directoare Înălțimea podelei în zona joasă: 1,10 metri Dolly (Trais 812-190): Axă frontală ridicabilă și direcționabilă hidraulic Ridicare a celei de-a doua axe Suspensie pneumatică pe axe 2 și 3 Șasiu galvanizat Dimensiuni: L5,24 x l2,00 metri Ampatament: 4,14 metri Sistem de direcție Tridec tip HS Macara (Palfinger PK 26002F): Extensie hidraulică cu 7 segmente 3 picioare de sprijin hidraulice Capacitate la diferite extensii: 4,5 metri: 4850 kg 6,4 metri: 3150 kg 8,3 metri: 2250 kg 10,4 metri: 1640 kg 12,5 metri: 1280 kg 14,6 metri: 1040 kg 16,7 metri: 880 kg 19,1 metri: 770 kg Telecomandă 0 ore de funcționare Informații suplimentare: Dolly-ul și semiremorca low loader sunt controlabile de la distanță și pot fi deplasate prin hidrodrive. Toate componentele (dolly, semiremorcă low loader și macara) sunt noi și neutilizate. Deosebit de potrivit pentru operațiuni de relocare stâlpi de iluminat ușori sau mutare/repoziționare panouri rutiere. Pentru informații suplimentare detaliate, vă rugăm să contactați vânzătorul. = Informații suplimentare = Marca axelor: BPW Suspensie: suspensie pneumatică Punte spate 1: Direcțională; Profil anvelopă stânga: 100%; Profil anvelopă dreapta: 100% Punte spate 2: Direcțională; Profil anvelopă stânga: 100%; Profil anvelopă dreapta: 100% Macara: Palfinger 26002F, an fabricație 2011 Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Preț: La cerere

Stare: nou, Motor electric LOHER ANGA-355LB-04A 270 kW 1490 rpm 400/690 V IP55 – NOU Lhjdpfx Aiszn Awxsxoi