Liebherr 130Ec-B8 cumpărați folosit (573)

Stare: folosit, An de fabricație: 1976, Turația tamburului: 4500/min, diametrul tamburului: 650 mm, densitatea admisă a materialului supus centrifugării (lichid greu): 1,1 kg/dm³, material solid: 1,3 kg/dm³, panou de control: Siemens SIMATIC HMI. Reviziile au fost efectuate o dată la doi ani de către o firmă specializată, un nou sistem de control a fost instalat în urmă cu doi ani, starea este foarte bună, nu există revizii restante, documentație disponibilă. Este posibilă o inspecție la fața locului. Tedpfx Aezun S Iopioc

Stare: folosit, FANUC SERIA 31i-B5 24V DC 4,4A max. Stare: Ca nouă Tedpfx Aeyn Sakepijc Tip: A02B-0326-B802

Stare: bun (utilizat), Cilindru hidraulic, cilindru de sprijin, piston hidraulic, stampă de presiune, cilindru de basculare -Producător: Orsta, cilindru hidraulic cu dublă acțiune, cursă 80 mm -Tip: B2-50/32x80 /OW TGL10906 -Tijă piston: Ø 32 mm / M18 Tsdpfxsv S Tvde Apioc -Prinderi: Ø 30 mm -Disponibilitate: 4x cilindri disponibili -Preț: per bucată -Dimensiuni: 330/77/H90 mm -Greutate: 5,8 kg/buc.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Dotări: documentație / manual, Linie originală japoneză pentru producția de cărți cartonate. Setul off-line este compus din mașină de lipit cărți cartonate - 8 stații. Aplicarea adezivului se face cu role. Presă separată și mașină pentru înfășurarea coperții. Este posibilă achiziționarea suplimentară a unui cuțit trilateral Wholenberg împreună cu setul pentru rotunjirea colțurilor. Tjdpfx Apewf Rnvoijc Vând doar companiei care va oferi cel mai mare preț.

Stare: gata de utilizare (folosit), Fanuc A16B-2202-0726 / 06B800303 Placă electronică / Modul, folosit, stare bună de conservare, 100% funcțional, livrarea include elementele prezentate în fotografii. Todpfxozt H Eqo Apiec

Stare: folosit, An de fabricație: 2002, Comandă HEIDENHAIN TNC426/430 Dimensiuni masă 2900 x 750 mm Sarcină maximă masă 2800 kg Cursă X 2300 mm Tjdpfx Ajy T Ht Depisc Cursă Y 800 mm Cursă Z 600 mm Distanță ax – masă 10 - 740 mm Ax principal 0 - 12000 rpm (motor integrat) Putere acționare 25 kW Prindere SK40 Magazie 30 unelte Diametru maxim unealtă D80 mm Lungime maximă unealtă 330 mm Greutate maximă unealtă 15 kg Greutate mașină 13000 kg Dimensiuni LxIxA = 6500 x 3100 x 3100 mm Accesorii, Dotări - Sistem de răcire - Sistem IKZ (răcire prin interior) - Ax principal motorizat CELOX - Transportor de șpan Costurile de mutare și încărcare nu sunt incluse în preț. Mașina a fost verificată tehnic de serviciul HEDELIUS din Ungaria în 2022, iar piesele de uzură au fost înlocuite. De atunci, mașina a fost folosită foarte puțin. Mașina a fost folosită pentru producția de piese din plastic.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2001, De vânzare LVD PPEB 80/25 în stare tehnică foarte bună. Sub tensiune, poate fi inspectată oricând. Todpfx Aperx S Hneioc

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Panhans Mașină de debitat cu bandă BSB 800 DESCRIERE TEHNICĂ: Construcție solidă, inginerie germană Schelet de mașină modern, cu design atractiv, dublu compartiment, sudură din oțel, fără torsiune Ușa superioară și inferioară prevăzute cu întrerupătoare de siguranță Ghidaje de precizie pentru pânza de panglică, superioare și inferioare, tip APA 2, mărimea 2 Masă din fontă cenușie, finisată fin Placă de masă înclinabilă până la 45° Roți panglică echilibrate dinamic, cu bandaje din cauciuc vulcanizat Todpfx Apsr Igzcjisc Rigla de ghidaj se poate folosi pe partea stângă a pânzei, profilul riglei este rabatabil Indicator tensiune pânză 1 bucată pânză de ferăstrău 5775 x 30 x 0,8 mm, pas dinte 9 mm, Nr. 3780.301 Reglare mecanică a înălțimii apărătorii pânzei prin roată manuală cu roată blocatoare Comutator camă cu pornire stea-triunghi și buton de oprire de urgență Frână mecanică de motor cu întrerupător principal și releu de protecție motor Conform CE Testat GS Schelet de mașină cu execuție pe stânga Comutator camă cu pornire stea-triunghi și buton de oprire de urgență (Not-Aus) Diametru roată: 800 mm Viteză bandă: 1800 m/min Înălțime de tăiere: 520 mm Lățime de tăiere: 780 mm Lungime maximă pânză: 5775 mm Lățime pânză min./max.: 15 mm / 40 mm Opțional, pentru învelișuri speciale, lățime pânză min./max.: 10 mm / 35 mm Dimensiune masă: 1145 x 760 mm Înălțime masă: 930 mm Racord aspirare: 2 x Ø120 mm Putere motor: 4 kW / 5,5 CP Tensiune: 400 V / 50 Hz Culoare: RAL 7035 Gri deschis și RAL 5000 Albastru violet Greutate netă: cca. 525 kg Locație: Din stoc, 54634 Bitburg - disponibil imediat -

Stare: bun (utilizat), Domeniul de rectificare: 800x500x480 mm Dimensiunea mesei: 800x400 mm Diametrul discului de rectificat: 400 mm Tsdpfxod Nmx Ne Apioc Placă magnetică: 800x400 mm MARCELS MASCHINEN CH

An de fabricație: 1974, stare: ca nouă (mașină de expoziție), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Si12,5, Demag P625 H13 4/1 palan electric cu scripete, macara de ridicare, macara de hală, macara pod, sarcină utilă 12.500 kg - 12,5 t 380V 16A, ridicare 6,5 m, cu 4 cabluri (2 viteze de ridicare – 0,5 - 5 m/min) Mecanismul de ridicare a fost complet recondiționat de Erich Schäfer Echipamentul corespunde unei stări ca nouă Perfect funcțional Tjdpfx Aoupw Alepijc Ridicare din 75053 Gondelsheim, există stivuitor pentru încărcare Livrare prin transportator posibilă, vă rugăm să specificați codul poștal pentru ofertă

Stare: nou, Diametru ax 50 mm Turații ax 8,5 rpm Forță de presiune cilindru hidraulic 100 kN Diametru cilindru 162 mm Acționare 1,5 kW Dimensiuni L-l-h 1100x850x1350 mm Greutate 495 kg Echipare/Accesorii: - Două role acționate - Avans hidraulic al rolei superioare - Afișaj digital cu funcție de memorie - Poziție de lucru orizontală și verticală Tjdpfsy H N Ikox Apioc - Lagăre de role conice pentru arbori - Utilizare de șine de ghidare interschimbabile pe căruciorul de ghidare - Pedală de comandă - Set de role standard

Stare: folosit, kilometraj: 41.863 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 01/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 33 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.627 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.948 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, 1. Cabină și interior* Cabină ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Lățimea cabinei 2,30 m * Înălțime cabină 600 mm * Interior ClassicSpace * Scaun cu suspensie pentru șofer, confort * Scaun funcțional pentru pasager * Tapițerie scaune din velur (șofer + pasager + scaun central) * Jaluzele laterale (șofer și pasager) * Aer condiționat * Trapă de acoperiș / clapetă de ventilație * Capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului * Garnitură stâlp A * Parbriz colorat * Culoare interior: Gri/Antracit * Pachet pentru fumători * Racord aer comprimat în cabină * Instrumente de bord combinate, 10,4 cm * Tablou de bord Classic * Radio cu USB și Bluetooth * Difuzoare standard * Închidere centralizată ----2. Motor și transmisie* Motor OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 CP), 2300 Nm * Versiune pentru export, Euro V * Generația OM471 * Frână motor, sistem standard * Ambreiaj cu două discuri * Transmisie G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Cutie de transfer VG 2800-3W, permanentă * Raport de transmisie al osiei i = 5,333 * Suporturi motor ranforsate * Compresor de aer, 2 cilindri * Grilă de protecție împotriva insectelor în fața radiatorului * Placă de protecție sub bara de protecție * Aspirare a aerului în spatele cabinei, montată * Prefiltru suplimentar de combustibil * Răcire a uleiului de transmisie * Transmisie secundară în partea din spate, pompă hidraulică ISO 7653D * Transmisie secundară (PTO) ----3. Tren de rulare, osii și șasiu* 8x8/4, tracțiune integrală * Axa față 9 t, construcție dreaptă * Axele spate 16 t, roată conică 300, planetară * Arcuri față 2×9 t, 4 foi * Axa 2 este direcțională * Arcuri spate 2×16 t * Stabilizator axă față * Stabilizator sub șasiu, în spate * Șasiu cu rezistență mare, profil U, grilaj de găuri 50×50 mm * Distanța dintre axă și extremitatea șasiului 800 mm * Ampatament 4850 mm * Apărători de noroi pentru transportul șasiului * Eliminarea protecției posterioare pentru depășirea obstacolelor (ECE) * Sistem centralizat de ungere ----4. Frâne și siguranță* Frâne cu tambur față și spate * Sistem electronic de frânare (EBS), generația 4 * ABS, dezactivabil * Frână de staționare electronică * Avertizor de mers înapoi * Limitator de viteză 80 km/h * Regulator de viteză ----5. Electricitate și electronică * Baterii 2×12 V / 170 Ah (Exide) * Conector 12 V / 15 A * Priză 24 V / 15 A, zona picioarelor pasagerului * Centru de date pentru camioane 7 (FB Card) * Pregătire pentru aplicația FleetBoard Manager Tjdpfx Apoym Iydoioc * PSM, generația 2 ----6. Rezervoare și lichide* Rezervor principal 330 l, aluminiu, în stânga * Rezervor AdBlue 25 l * Secțiune rezervor, lățime + înălțime redusă ----7. Anvelope și jante* Axa față: 385/65 R22.5 pe jante 11.75×22.5 cu flanc drept * Axele spate: 315/80 R22.5 pe jante ranforsate 9.00×22.5 * 2 pene ----8. Exterior și caroserie* Bara de protecție din oțel (colțuri) * Partea centrală a barei de protecție cu ochiuri de remorcare și cârlig de cuplare * Treaptă de acces în cabină, în stânga/dreapta, mobilă * Capac oglindă pentru autovehicule de construcție * Parasolar exterior, transparent * Clapă exterioară compartiment de depozitare, în stânga * Filtru pentru șantiere * Elemente de fixare pentru basculantă * Spațiu liber pentru unitatea de control între scaunul șoferului și buzunarul de pe ușă ----* Dimensiunea anvelopei, axa față: 385/65R22,5 * Dimensiunea anvelopei, axa spate: 13R22,5 * Rezervor de combustibil: 330 l * Rezervor AdBlue: 25 l * Greutate totală tehnică: 48000 kg * Greutate

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2016, Stație de suflantă KAESER BB89C nr. 2218 an 2016; 15 kW; 1,02 bar Suflantă KAESER OMEGA 23 P nr. 1728; an 2016; Tedozcx Dxjpfx Apisc Motor Siemens nr. 1LE10031CA734AB4-Z nr. 1AV3137A, 15 kW; 2950 rot/min

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2013, lungimea spațiului de încărcare: 4.242 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.149 mm, înălțime spațiu de încărcare: 98 mm, * Frâne cu tambur * Container * Rampă de încărcare mobilă Tedozzi H Topfx Apisc -----Număr intern al vehiculului: 12459 Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile și de a vinde vehiculul înainte de confirmarea finală.

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.250 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), T-Way AD410T54 8X4 Cursor 13-540 CP, ampatament 4250 mm Varianta vehicul: Betonieră Transmisie HiTroniX cu 12 trepte, automatizată, Masa maximă admisă 32-45 tone Vehicul nou, fără omologare. Ampatament 1875 mm, Garanție de fabrică de 2 ani de la prima înmatriculare, Alb, cod 50105 IC 194, T-Way AD410T54 8X4 Cursor 13-540 CP, Varianta vehicul: Autobetonieră Ampatament 4250 mm, MY 26, HiTroniX cu 12 trepte, automatizată, GVWR 32-45 tone, Vehicul nou, O.G. MY 2026 Ampatament 1875 mm, Garanție de fabrică de 2 ani de la prima înmatriculare Cod alb 50105 IC 194, ECHIPAMENTE SPECIALE. GRUPELE MOTRICE. Pneuri DRIVE T.13R22,5, Pregătire pentru priză de putere auxiliară, include întrerupător pe tabloul de bord și cabluri de-a lungul șasiului. Priză de putere auxiliară multipower, pentru funcționare continuă, care nu poate fi deconectată. DRIVE T.13R22.5, Pregătire pentru priză de putere, include întrerupător pe tabloul de bord și cabluri de-a lungul șasiului. Priză de putere auxiliară multipower, pentru funcționare continuă, care nu poate fi deconectată. EXTERIOR CABINĂ. Grilă de protecție pentru faruri, Lămpi de poziție laterale cu LED, stânga și dreapta, Parasolar transparent, instalat pe exteriorul acoperișului cabinei, Acoperiș plat, alb, Grilă pentru faruri, Lămpi de poziție laterale cu LED, stânga și dreapta, Parasolar transparent instalat pe exteriorul acoperișului cabinei, Acoperiș plat alb. INTERIOR CABINĂ. Volan îmbrăcat în piele, Claxon de avertizare în spatele barei de protecție (aer comprimat), Imobilizator electronic și cheie suplimentară pentru vehicul, Volan îmbrăcat în piele, Claxon de avertizare în spatele barei de protecție (aer comprimat), Imobilizator electronic, 2 chei pentru vehicul. ȘASIU. 2 stabilizatoare cu bară de torsiune, spate, ranforsate, D 65 mm, Versiune basculantă, Stabilizator față ranforsat, Arc trapezoidal cu 13 foi, ax spate, Capac pentru radiator sub bara de protecție, pentru utilizare în teren accidentat, Tsdpfxezk S H Uo Apijc 2 bare de torsiune spate ranforsate, diametru 65 mm, Versiune basculantă, Bară stabilizatoare față ranforsată, Arc trapezoidal cu 13 foi, ax spate, Capac pentru radiator sub bara de protecție, pentru utilizare în teren accidentat. CARACTERISTICI PRINCIPALE. Proiectie spate a cadrului: 1225 mm, Protecție anti-incastrare spate: tubulară R58.03, Versiune remorcă pentru operarea cu remorcă, cu sistem de frânare continuă, Raport ax spate: 4,23, Traversă transversală finală, valoare D: 200 kN, Proiectie spate a cadrului: 1225 mm, Protecție anti-incastrare spate: tubulară R58.03, Versiune remorcă pentru operarea cu remorcă, cu sistem de frânare continuă, Raport ax spate: 4,23, Traversă transversală finală, valoare D: 200 kN. ECONOMIE DE COMBUSTIBIL ȘI CONECTIVITATE. Modul de extensie pentru controlul sistemelor auxiliare, Pilot automat adaptiv (ACC), Modul de extensie pentru controlul sistemelor auxiliare, Pilot automat adaptiv (ACC). SIGURANȚĂ. Lămpi de poziție laterale, Frână motor de înaltă performanță, pentru cutii de viteze ZF sau cutii de viteze automate Allison, Lămpi de poziție laterale, FRÂNĂ MOTOR DE ÎNALTĂ PERFORMANȚĂ, pentru cutii de viteze ZF sau cutii de viteze automate Allison. ECHIPAMENTE SUPLIMENTARE. Anvelope 13R 22,5, Anvelope 13R 22.5. PACHETE. Aer condiționat manual, Suspensie pneumatică pentru cabină, Jaluzea pentru geamul lateral, partea șoferului și a pasagerului, Scaun șofer de lux, cu suspensie pneumatică, încălzit, reglabil în mai multe poziții, cu cotieră dreapta, Suport lomb

An de fabricație: 2015, stare: bun (utilizat), Avem permanent o gamă largă de automatoare de frecat-aspirat KÄRCHER din seriile B40 - B60 - B80 - B90... disponibile în diferite clase de stare și categorii de preț. Tedefnqaujpfx Apijc Contactați-ne și vom găsi utilajul potrivit pentru domeniul dumneavoastră de utilizare! De asemenea, găsiți la noi și măturători și aspiratoare produse de KÄRCHER!

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 168.410 km, putere: 500 kW (679,81 CP), prima înmatriculare: 10/2021, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 2.081 h, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de drum - Silențios - Suspensie pneumatică - Cameră pentru mersul înapoi - Parasolar - Cutie pentru scule - Priză de putere (PTO) = Informații suplimentare = Configurație axe Axa față 1: Direcțională Axa față 2: Direcțională Axa spate 1: Axă ridicabilă; Direcțională Greutăți Greutate proprie: 21.600 kg Capacitate de încărcare: 10.400 kg MMA: 32.000 kg Funcțional Catarg: Telescopic (13 secțiuni) Capacitate de ridicare: 12.900 kg Marcă suprastructură: PALFINGER PK 65002-SH F + PJ 125E Certificare CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună SCANIA P500 8x2*6 CU PALFINGER PK65002-SH F POWER LINK PLUS + PJ125 E JIB MACARA Scania P500 8x2*6 excelent echipat, cu macara de încărcare Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus și braț extensibil PJ125 E Jib, care combină performanțe, rază mare de acțiune și versatilitate de top. Această combinație impresionantă este ideală pentru construcții, industrie, infrastructură și montaj, unde sunt necesare capacitate ridicată de ridicare și acoperire extinsă. Propulsat de un motor Scania puternic de 500 CP și echipat cu sistem modern de macara Palfinger cu 13 extensii hidraulice, troliu hidraulic și telecomandă radio, acest vehicul este gata de utilizare pentru cele mai exigente sarcini de ridicare și transport. Date vehicul Scania P500 Pachet Euro 6 L Motor de 500 CP Tracțiune 8x2*6 Ampatament: 4.800 mm Șasiu cu suspensie pneumatică Masă maximă admisă din punct de vedere tehnic: 35.000 kg Transmisie automată cu retarder Cuplă de remorcare Cabină P Aer condiționat Sistem de navigație Pregătire pentru telefon Cameră pentru mersul înapoi Girofar Claxoane aer Platformă deschisă Lungime: 6,00 m Lățime: 2,53 m Mai multe cutii pentru scule Specificații macara Todpfx Aezc U Dzepijc Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus + PJ125 E Jib 13 extensii hidraulice Troliu hidraulic Susținere hidraulică pe 4 puncte Telecomandă radio Capacitate maximă de ridicare: 12.900 kg Capacitate de ridicare la 18,2 m: 2.500 kg Capacitate de ridicare la 31,0 m: 470 kg Înălțime maximă de lucru: 35,0 m Puncte forte Macara de încărcare de înaltă performanță cu rază mare de acțiune Capacitate excelentă de ridicare pe întreaga arie de lucru Complet operabilă prin telecomandă radio Ideală pentru construcții, industrie și montaj Cabină confortabilă și bine echipată Gata de utilizare imediat Acest Scania P500 cu Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus și PJ125 E Jib oferă combinația perfectă între capacitate de transport și tehnologie de macara de ultimă generație. O alegere excelentă pentru companii care așteaptă performanță maximă, fiabilitate și eficiență. Pentru informații suplimentare sau pentru a programa o vizionare, vă stăm la dispoziție. Urmăriți-ne și pe Instagram: @geurtstrucks Vorbitim limba germană We speak English Hablamos Español

Stare: folosit, kilometraj: 570.000 km, putere: 300 kW (407,89 CP), prima înmatriculare: 03/2010, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.500 kg, greutate totală: 32.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.200 mm, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 5.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, Locația vehiculului: Croația, cabină din oțel, tipul caroseriei: cabină standard, 1 scaun confortabil, încălzire în scaune, geamuri spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geamuri electrice (stânga), geamuri electrice (dreapta), sistem de climatizare, parasolar, pilot automat, transmisie cu 16 trepte, ABS (sistem antiblocare), sistem de control al patinării (ASR), regulator de turație constant, priză de putere, blocare diferențial, faruri de ceață, suspensie pe arcuri lamelare, rezervor din aluminiu, nivel redus de zgomot G1, protecție U, benă basculantă, clape oscilante, trapă de acoperiș, insignă ecologică verde. Ampatament: 4200 mm. Caroserie: sistem modular format dintr-o benă basculantă cu trei fețe și o benă pentru amestec de beton Stetter, cu un volum de aproximativ 9 m³, cu un cost suplimentar de 8.000 €. Axă față de 7,5 t, axă spate H7 de 13 t, roată dințată 233, ABS dezactivabil, sistem de frânare Telligent cu ABS și ASR, frâne cu disc pe axele față și spate, stabilizator pe axa spate, bară de protecție din oțel, PSM, pregătire pentru sistem de taxare, consolă pentru distribuție, sistem de schimbare a vitezelor Telligent II, filtru pentru șantiere, sistem de diagnosticare On-Board 1.0, răcire a uleiului de transmisie, priză de putere dublă MB 124-11B/1C cu flanșă + MPA, turație M, priză de putere spate de 600 Nm. Număr de identificare al vehiculului (VIN): WDB9333041L296831! Locație: Trgo-Auto d.o.o. Matoseva 86 0 Solin Hrvatska / Croatia / Croația Tjdpfx Apszi Tuqjioc Toate informațiile sunt furnizate fără garanție, deoarece vehiculul este în curs de livrare! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventualele erori!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 1990, număr mașină/vehicul: RAS 74.30; MB8001, tip de comandă: Comandă CNC, lăţime de lucru: 3.200 mm, înălțimea de instalare: 2.400 mm, Unghi de îndoire (max.): 135 °, grosimea max. a tablei din oțel: 4 mm, grosimea maximă a foii din oțel inoxidabil: 3 mm, grosime foaie aluminiu (max.): 5 mm, reglarea opritorului din spate: controlat CNC, cursa opritorului spate axa Z: 1.500 mm, greutate totală: 6.000 kg, lățime totală: 4.000 mm, tensiune de intrare: 400 V, curent de intrare: 32 A, frecvență de intrare: 50 Hz, tip de curent de intrare: trifazat, Mașina este într-o stare bună. Unitatea de comandă și placa de relee au fost recondiționate. Scule complete, segmentate de tip „picior de gâscă”, H=100, incluse. Todpfx Apsx Av Uasioc

Stare: folosit, kilometraj: 140.163 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 05/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65/22,5, configurație ax: 8x6, ampatament: 1.800 mm, combustibil: motorină, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, An de fabricație: 2015, Dotări: aer condiționat, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, Suspensie: arcuri lamelare Axa 1: Dimensiune anvelope: 385/65/22,5 Axa 2: Dimensiune anvelope: 385/65/r22,5 Axa 3: Dimensiune anvelope: 315/80/r22,5; roți duble Axa 4: Dimensiune anvelope: 315/80/r22,5; roți duble Tracțiune: pe roți Număr cilindri: 6 MMA: 32.000 kg Marcă motor: MAN Tsdpfx Asxd Aq Ropioc

Stare: folosit, putere: 480 kW (652,62 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frânare - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Frână auxiliară (Intarder) - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Priza de putere (PTO) - Cameră pentru mers înapoi - Sistem de cuplare X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă vehicule NOI, disponibile IMEDIAT, din locația noastră PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE NEVOIE ACUTĂ. (EXTINDERE TEMPORARĂ A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE) Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (betoniere/basculante) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Montaj, asamblare, utilaje - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare Tjdpfx Aszntu Ispisc - Evaluarea vehiculelor vechi pentru a fi folosite ca avans MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 RMAN PriTarder Date tehnice vehicul An de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru betoniere Formula roților: 8x4 Masa maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Normă de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabină NN (îngustă, medie, înaltă normală) Culoare cabină: Alb pur (RAL 9010) Motor și sistem de propulsie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de condus Efficiency Program de manevrare Conducere la ralanti Funcție de balansare Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere a transmisiei, cuplabilă Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Axa față 8.000 kg Axa spate 13.000 kg Blocare diferențială pe ambele axe spate Raport de transmisie i = 3,63 Stabilizator față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun de șofer confortabil cu suspensie pneumatică și cotiere Scaun pasager cu compartiment de depozitare Volan multifuncțional Tablou de bord profesional de 12,3 țoli Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Sistem de operare MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul online Tablă de conectivitate Sistem de climatizare Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă pentru trotuar Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Mai multe compartimente de depozitare Trapă Parbriz colorat Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Control al tracțiunii (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistent de frânare de urgență Asistent de virare Detecție frontală Recunoaștere a indicatoarelor de circulație Sistem de monitorizare a șoferului Sistem de asistență la mersul înapoi Pilot automat Lumini de zi LED Lumini de ceață Oglinzi încălzite electric Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope ...

Stare: nou, putere: 480 kW (652,62 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arc elicoidal - Amplificator de forță de frânare - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cameră pentru mers înapoi - Cârlig de remorcare X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă vehicule noi, disponibile imediat, de la locația noastră din PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE URGENȚĂ. (EXTINDERE TEMPORARĂ A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE) Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (autobetonieră/basculantă) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Construcție, montaj, vehicule utilitare - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Acceptarea vehiculelor vechi în schimb MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculantă cu benă de 18m³ și 20 m³ MAN PriTarder - NOU - fără înmatriculare - Dotările vehiculului: - An de fabricație: 2026 - Vehicul nou - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Șasiu pentru autobetonieră - Formula roților: 8x4 - Greutate maximă admisă: 41.000 kg - Ampatament: 2.505 mm - Motor: MAN D2676 Tjdpfx Apeznucasiec - 353 kW (480 CP) - 2.450 Nm cuplu - Normă de emisii: Euro 6e - Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte - Suspensie cu arc elicoidal față și spate - Volan pe partea stângă - Cabină NN (îngustă, medie, înălțime normală) - Culoare cabină: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie - Motor MAN D2676 Euro 6e - 480 CP / 2.450 Nm - Transmisie automată MAN TipMatic - Program de conducere Efficiency - Program de manevră - Idle Speed Driving - Funcție de balansare - Motor frână de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec - Filtru de combustibil încălzit - Prefiltru de combustibil cu separator de apă - Priza de putere a transmisiei, cu comutare - Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu - Formula roților 8x4 - Suspensie cu arc elicoidal față și spate - Axele față 8.000 kg - Axele spate 13.000 kg - Blocare diferențială pe ambele axe spate - Raport de transmisie ax i = 3,63 - Stabilizatoare pentru axele față, spate și a doua axă spate - Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope - Jante din oțel 9.00 x 22,5 - Anvelope 315/80 R22,5 - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) - Indicator al temperaturii anvelopelor - Indicator al presiunii în anvelope pentru remorcă - Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort - Cabină NN - Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe - Scaun pasager cu cutie de depozitare - Volan multifuncțional - Panou de instrumente Professional de 12,3 inci - Tahograf digital - Sistem multimedia MAN Mediasystem Advanced cu navigație - Sistem de operare MAN SmartSelect - Sistem audio MAN - Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) - Informații despre traficul în timp real - Modul de conectivitate - Sistem de climatizare - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - Oglindă pentru bordură - Oglindă frontală - Senzor de lumină - Închidere centralizată - Două chei pentru vehicul - Mai multe compartimente de depozitare - Trapă - Parbriz fumuriu Echipamente de siguranță - Program electronic de stabilitate (ESP) - Sistem antiblocare (ABS) - Sistem de control al tracțiunii (ASR) - Sistem electronic de frânare (EBS) - Asistent de frânare de urgență - Asistent de virare - Detecție frontală - Recunoaștere a semnelor de circulație - Sistem de monito

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 249.000 km, prima înmatriculare: 11/2014, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 2.617 h, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Frigider - Suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule - Iluminat xenon - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cuplă de remorcare = Informații suplimentare = Configurație axe Axa față 1: Direcțională Axa spate 1: Axă liftabilă; Direcțională Greutăți Greutate proprie: 17.025 kg Sarcină utilă: 15.975 kg Masă totală admisă: 33.000 kg Todpfoutn Igjx Apisc Funcțional Macara: Palfinger PK 26002-EH E, an fabricație 2014, montată în spatele cabinei Marcă suprastructură: Palfinger PK 26002-EH E Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 349.000 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 09/2015, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: cuplaj remorcă, retarder, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Funcționare silențioasă - Intarder - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Iluminat Xenon - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cârlig de tractare = Alte informații = Greutate proprie: 23.345 kg Sarcină utilă: 13.655 kg MMA: 37.000 kg Marcă suprastructură: HMF 6020 K7 Marcaj CE: da Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Tedpfx Apjytr Ixeiec Preț: La cerere

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 246.000 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 11/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: aer condiționat, computer de bord, cuplaj remorcă, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Nivel redus de zgomot - Cabină închisă Tedpfjzry T Sjx Apisc - Intarder - Frigider - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Lumină de semnalizare rotativă - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule - Priza de putere (PTO) - Cârlig de remorcare = Informații suplimentare = Axa față: direcționabilă Axa spate 1: axă liftabilă; direcționabilă Greutate proprie: 21.995 kg Capacitate de încărcare: 11.005 kg Greutate maximă admisă (GMA): 33.000 kg Stare tehnică: bună Stare optică: bună