Krpan Splitter Pentru Lemn cumpărați folosit (16.310)

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Gedpjyfrqqofx Am Tjkc Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportator bușteni scurți Macara de încărcare: Palfinger Epsilon TZ 12-98, suprastructură pentru bușteni scurți EBERT Schemel, aproximativ 6.750mm între peretele frontal și macara, A1D punte față 8,0 t, A1Y punte față, execuție dreaptă, A2F punte spate, coroană dințată 233, planetară, 13,4 t, A5P raport de transmisie axă i = 3,714, B1B Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B2A frână pe disc pe puntea față și spate, B2D frâne pe disc cu protecție parțială, B2X frână de staționare, electronică, B2Z frână de staționare suplimentară pe puntea față, B3K retarder secundar cu ulei, B4A monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, B4M rezervor de aer comprimat din oțel, B5A frână pentru remorcă cu două conducte, conexiuni de frână pe partea stângă, C2R ampatament 4800 mm, C4L console șasiu posterioară 2550 mm, C6Q stabilizator punte față, D0S conexiune aer comprimat în cabină, D1C scaun șofer pneumatic confort, D1N scaun funcțional pasager, D2N spătar scaun șofer cu deblocare, D2Y control centură de siguranță, D3B pat confort, jos, D3Q husă scaun velur, D4T perdea transversală în fața patului/paturilor, D4Y jaluzea laterală la geam, partea șoferului, D5Y covorașe de cauciuc pentru șofer și pasager, D6F aer condiționat, D6I utilizare reziduală a căldurii, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă pentru cabină, D7A izolație suplimentară, D7G capac compartiment de depozitare pentru șofer și pasager, D7J sertare sub pat, D7K sertar sub pervaz, D7R trape de stocare deasupra parbrizului, D7Y raft bagaje sus pe peretele din spate, D8N trapă acționată electric, D8X cutie scaun coborâtă cu 40 mm, E0D senzor baterie firma Hella, E0F baterii firma Exide, E1C baterii 2 x 12 V/220 Ah, întreținere redusă, E1M generator 28 V/150 A, E3M priză 24 V/15 A, în spatele scaunului, E3R priză de putere 24 V/25 A la spațiul pentru picioare pasager, E3W PSM generația a 2-a, E4C funcții suplimentare pentru carosieri, E5H comutator lumină noapte, E5K comutator MirrorCam la pat, E6A priză pentru remorcă 24 V, 15 pini, E7F telecomandă cu cablu pentru suspensie pneumatică, E9G pre-echipare pentru dispozitive electrice, F0F modul lateral, vehicul N3, F1E cabină șofer L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F5L parasolar exterior transparent, F5Y placare stâlp A, F6D parbriz colorat cu bandă filtru, F6I oglindă frontală încălzită, F6Q claxon cu aer comprimat, F6T MirrorCam, F6V suport MirrorCam cromat, acoperire inferioară în culoarea cabinei, F7B bară de protecție colțuri din oțel, F7D bară de protecție centrală cu ocheți remorcare, cârlig remorcare, F7Y treaptă acces cabină mobilă stânga/dreapta, F8E sistem de închidere cu centralizare, F8F sistem de închidere confort, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0K program de condus economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2F cutie de viteze G 330-12/11,63-0,77, G5A ambreiaj monodisc, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H anvelope tubeless 315/80 R 22,5 axa spate, I2P anvelope tubeless 385/65 R 22,5 axa față/intermediară/spate, I4I formulă roți 6x4, I5F 26,0 tone, I6I fabricat la Wörth, I6X suspensie pneumatică pe puntea spate, J1M tahograf digital, generația a 2-a, versiunea 2, ADR, J1S producător tahograf VDO, J2G radio digital, J2K difuzoare sistem 2 căi, J2U sistem de navigație, J3U compatibil Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistem de măsurare sarcină pe axă, J6C cockpit multimedia interactiv, J6Y Remote O

Stare: gata de utilizare (folosit), Tocător de tip tambur pentru producția de așchii de celuloză sau așchii pentru combustibil. Tocătorul este alimentat printr-un transportor vibrator și o cuvă de alimentare. Este inclus și un ciur de așchii Bruks, tip Bruks BS3. Gjdpfx Amoyh Umwo Tokc Motor electric de 75 kW. Capacitate de până la 60 m3 așchii gata preparate pe oră. Deschiderea de alimentare: lățime 540 mm, înălțime 300 mm.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2019, Funcționalitate: complet funcțional, ore de funcționare: 7.810 h, curent de intrare: 43 A, frecvență de intrare: 50 Hz, tip de curent de intrare: trifazat, greutatea piesei prelucrate (max.): 2.804 kg, numărul de axe: 3, numărul de locașuri din magazia de scule: 6, tip de acționare: electric, greutate totală: 2.804 kg, Număr de turele portscule: 31, Dotări: Marcaj CE, Placă de identificare disponibilă, documentație / manual, Obiectul vânzării este un centru de găurire Morbidelli cu uzură redusă – mașina este conectată și pregătită pentru probe și teste. Gkedpfx Amjzdfhao Tsc MORBIDELLI CX210 Centru de găurire cu comandă numerică R00169 MORBIDELLI CX210 DATE TEHNICE Lungime minimă/maximă piesă mm: 200/3.050 Lățime minimă/maximă piesă mm: 50/1.300 Grosime minimă/maximă piesă mm: 8/95 Deplasare maximă pe axa X m/min: 40 Greutate maximă piesă kg: 70 Deplasare maximă pe axele X-Y-Z m/min: 70-40-30 CAP DE GĂURIRE F31LTC Număr de axe verticale: 21 Număr de axe orizontale pe axa X: 6 Număr de axe orizontale pe axa Y: 4 Putere motor kW: 2,2 Turații ax rpm: 4.500 (opțional 3.000 – 8.000) Pânză circulară integrată pe axa X, diametru mm: 125 Grosime maximă pânză mm: 6 Turație pânză rpm: 5.500 (opțional 3.600 – 9.700) INSTALAȚIE Consum aer comprimat Nl/ciclu: 80 Necesar aer aspirare m3/h: 3.300 Viteză aer aspirare m/s: 25 Diametre racorduri de exhaustare mm: 200 + 80 Protecție electrică kVA: 19 Puncte forte principale: - Cap de frezare HSK63F 6,6KW - Fierăstrău circular - Cap de găurire 31L - Masă cu role pentru alimentare și lucru - 2 șufe în loc de 1 Viteză: 70 m/min Ax + magazie cu 6 poziții

Stare: nou, Protecție din lemn, 240 cm, produs nou 🧰 Caracteristici produs: • Producător: diverși • Culoare: galben, lemn • Stare: produs nou • Lungime: aprox. 245 cm • Lățime: aprox. 18 cm • Înălțime: aprox. 40 cm • Conținut pachet: 2 profile în formă de U, 2 bare de lemn 240 x 75 cm și 8 ancore pentru beton M12 Diferite modele disponibile, la cerere! 💰 Preț: 135 € (fără TVA) • Reducere pentru cantități mari: la cerere • Costuri de transport: la cerere, pentru toată Europa • Timp de livrare: disponibil imediat • Posibilitate de vizionare și ridicare: oricând, la cerere • Număr produs: P10432 Avem în stoc în permanență peste 5000 m liniari de rafturi pentru paleți de la numeroși producători. (Ne rezervăm dreptul de a modifica datele tehnice, specificațiile și prețurile, precum și de a vinde produsele înainte. Vă rugăm să consultați termenii și condițiile noastre, toate prețurile sunt fără TVA și sunt valabile de la depozit.) Lenox Trading – Top în tehnologie de depozitare și rafturi pentru sarcini grele, noi și second-hand Text descriptiv: Căutați rafturi de depozitare de înaltă calitate pentru achiziție? Lenox Trading, cu aproximativ 100 de angajați, este unul dintre cei mai mari comercianți de tehnologie de depozitare nouă și second-hand în întreaga regiune DACH (Austria, Germania, Elveția). ⚡ DISPONIBIL IMEDIAT: • Peste 10.000 metri liniari de rafturi, disponibili imediat • 20.000 m² de platforme de depozitare și structuri metalice, disponibile imediat • 30-50 de camioane cu remorcă încărcate cu mărfuri, livrate săptămânal, pentru o selecție maximă 📦 GAMA NOASTRĂ (CUMPĂRAȚI ONLINE LA PREȚURI AVANTAJOASE): Indiferent dacă este vorba despre rafturi pentru paleți, rafturi pentru sarcini grele, rafturi înalte, rafturi cu rafturi ajustabile, rafturi pentru anvelope sau rafturi pentru containere IBC, livrăm și montăm în toată Europa cu propria noastră echipă! Inclusiv planificare CAD, transport, demontare și montare. 🏭 MĂRCI DE TOP SECOND-HAND ȘI DIN LICHIADRI / FALIMENT: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Tip MPB, Tip E, raft pentru sarcini grele Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Rafturi cu brațe (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) Gedpfx Amozfakdj Tokc • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 A DOUA NOASTRĂ ACTIVITATE: LICITAȚII ONLINE ȘI LICHIADRI Pentru demontare și curățare, oferim un pachet complet, fără griji: 1. Achiziție forfetară: achiziționarea de mărfuri comerciale, echipamente și stocuri complete, inclusiv curățarea completă. 2. Licitație cu comision: organizarea de licitații în numele dumneavoastră. Serviciile noastre complete, oferite de proprii angajați: catalogare, pregătirea biroului, inspecție, predarea mărfurilor, logistică, demontare și curățare completă. Indiferent dacă ați aflat despre noi datorită rafturilor pentru sarcini grele sau căutați un raft pentru sarcini grele galvanizat / un sistem de rafturi pentru sarcini grele, garantăm cele mai bune condiții. Contactați-ne pentru o ofertă fără obligații!

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 1983, număr mașină/vehicul: 11549, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 12,8 kW (17,40 CP), tensiune de intrare: 400 V, tip de curent de intrare: trifazat, forță de presare: 120 t, lățimea mesei: 800 mm, lungimea mesei: 1.600 mm, lungime totală: 2.300 mm, lățime totală: 1.000 mm, anul ultimei revizii majore: 2024, Presă 1600x800 mm – 120 T Forța presei: 120 T Dimensiuni: 1600x800 mm Cursă verticală (deschidere): 1040 mm Numărul mașinii: 11549 Anul de fabricație: 1983 Gkodpfx Asztxliom Tsc Plăci de încălzire electrice Busse (2024) - 12,8 kW, electrică - Temperatură maximă: 180 °C Verificată de DV Hydraulics în 2024

Stare: folosit, kilometraj: 290.700 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 06/2019, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Scaun cu încălzire - Parasolar - Control al stabilității - Încălzitor autonom - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru cereri clienți: 5-026 MAN TGX 33.580 6x4 BL cu o suprastructură OPTIPA pentru lemn scurt și macaraua de încărcare tahion TajfunLIV 120Z montată în spate. DISPONIBIL IMEDIAT LA PREȚ SPECIAL 89.999,0€ net Camion: Descriere vehicul: * Lumini de zi LED, proiectoare de ceață, lumini de poziție și stopuri * Suspensie foi/pneumatică * Ampatament 4.500 mm + 1.350 mm * Anvelope FA 385/65R22,5 RA 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 * Motor D3876LF07 - 580 CP / 427 KW EUR06 SCR2900 Nm C-R OBD-C * MAN TipMatic 12 30 OD, cu retarder 35 * Blocare diferențial la puntea spate * Rezervor combustibil aluminiu 390l + 80l AdBlue * Cârlig de remorcare Ringfeder 4040 G 150B * Închidere centralizată cu telecomandă * Trapă culisantă, acționare electrică * Toate oglinzile exterioare reglabile și încălzite electric * Izolare cabină NORDIC (protecție la frig) * Încălzitor autonom EBERSPÄCHER * Climatizare automată * Afișaj digital sarcină pe osii (ALM) în cabină pentru axele cu suspensie pneumatică * Afișaj în bord pentru date remorcă (sarcină axă) * Ladă frigorifică sub pat rabatabil, complet retractabilă * Frână de direcție * Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare umăr și încălzire * Volan multifuncțional, piele, reglabil pe înălțime și adâncime, cu funcție de parcare * 1 pat jos * Compartiment depozitare pe spatele cabinei cu lampă flexibilă, modul de control, ceas deșteptător și stație de încărcare * MAN Media Paket Navigation * Navigație SD EUROPA * Funcție hands-free 'Comfort' pentru 2 telefoane mobile * și multe altele Suprastructură: PAVIC suprastructură pentru lemn scurt OptiPa tip 6850 montată pe șasiu de autocamion MAN 3 axe 4 bucăți corpuri schelă Optipa-SL vopsite negru (incl. 4 cârlige LS) cu 8 bucăți rungi aluminiu Optipa-AL7 conice interior, cu dungi verzi și logo Optipa alb Perete frontal din oțel rezistent Trepte de acces Cutie de scule Macara de încărcare: Gjdpfx Amoyrrz Ae Tokc TAJFUN LIV 120Z 96 macara Finanțare prin intermediul partenerilor noștri financiari este posibilă. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări exceptate. Informații generale Cabină: pentru curse lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 15.256 cc Configurație axe Frâne: pe disc Axă faţă: dimensiune anvelope: 385/65-22,5; Direcțională; Suspensie: foi Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 15.260 kg Sarcină utilă: 17.740 kg MMA: 33.000 kg

Stare: nou, kilometraj: 250 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Lumină de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie pe arc - Blocare diferențial - Faza lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Roată de rezervă Gkodpfxoyluk Hs Am Toc - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB, ampatament 4500 mm, cu suprastructură OPTIPA și braț de macara Epsilon Q150Z96. DISPONIBIL IMEDIAT! MAN TGX 33 520 6x4 BB: - Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cuplu de 2.650 Nm, Euro 6e - Transmisie manuală - MAN 16.25 OD, cu retarder - Ampatament principal 4.500 mm - Pat, saltea de 110 mm, cu reglare a tetierei - Lumină de zi, LED - Suspensie cabină, Comfort - Suspensie pe arc - Pachet remorcă, cârlig de remorcare ø50mm Suprastructură: - Suprastructură din oțel pentru scânduri scurte PAVIC OPTIPA, cu o lungime de 6800 mm - Inclusiv panou frontal din aluminiu special OPTIPA - 4 bucăți de structuri OPTIPA SL cu 8 bucăți de profile din aluminiu OPTIPA AL10 - Scări de acces - Suport lanțuri pentru zăpadă - Cutie de scule Macara: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - Lungime telescopică 96 (dm) - Sistem de brațe Z, 9,6 m - Inclusiv platformă înaltă - Model Q150Z, moment de încărcare 140 kNm - Telescop dublu Protecția operatorului macaralei poate fi montată/adăugată opțional, la un cost suplimentar redus. Finanțare/închiriere cu opțiune de cumpărare, precum și leasing/leasing cu amortizare parțială, este posibilă prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de a vinde înainte, erori și modificări. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc MTC (Masa totală autorizată): 26.000 kg Configurația axelor Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pe arc Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; Directabilă Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocare diferențial Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocare diferențial Funcțional Macara: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55-22,5, ampatament: 4.480 mm, culoare: negru, = Alte opțiuni și accesorii = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 2-220 Remorcă PAVIC HTA 27 68E pentru transport lemn. Cu lift pentru a doua axă. Disponibilă imediat!!! Ampatament de aproximativ 4.485 mm Greutate totală tehnic admisă: 27.000 kg 3 x 10t axe OFF-Road, tip SAF, cu suspensie pneumatică, roți simple, cu frâne pe disc Remorca este echipată cu 6 anvelope de marcă, dimensiunea 385/55 R 22,5 Jante din aluminiu Alcoa Dura-Bright disponibile contra cost suplimentar (vezi foto) Tirant extensibil 12 x 50 mm Ranforsare a axei pentru off-road Corzi de siguranță pentru suspensia pneumatică Smartboard/TIM/Infocenter Șase inele sudate pentru ancorare pe fiecare parte Suprastructură OPTIPA cu: 6 buc. cadre de încărcare OptiPa SL din oțel 12 buc. stâlpi de aluminiu OptiPa AL10 Opțional: Jante din aluminiu Alcoa Dura Bright (așa cum sunt prezentate în anunț) „Doar” 4x corpuri de schemel OPTIPA cu 8x stâlpi OPTIPA AL10, în loc de 6x schemel cu 12x stâlpi. Finanțare / leasing cu opțiune de cumpărare, precum și leasing financiar / leasing cu amortizare parțială, sunt posibile prin partenerul nostru de leasing. Echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție pentru orice întrebare suplimentară. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelope: 385/55-22,5 Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axa față: direcțională Prima axă spate: axă liftabilă Greutăți greutate totală admisă (zGG): 27.000 kg Funcțional Producător suprastructură: PAVIC, tip schemel scurt OPTIPA SL Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Gedjylx Aaspfx Am Tokc Stare estetică: foarte bună

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 56.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70-22,5, culoare: negru, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Remorcă tandem pentru cherestea scurtă Remorcă tandem cu două axe din gama noastră „OptiPa”, destinată transportului de bușteni. Descrierea vehiculului: 4 x Suporturi de încărcare OptiPa 8 x Bare de încărcare OptiPa din aluminiu, dintr-o singură bucată Înălțimea vehiculului neîncărcat, aprox. 1050 mm Lungimea șasiului, aprox. 5600 mm (de la cadrul frontal la cadrul frontal) Lungimea totală: 7.800 mm Acoperire cu tablă netedă, 3 mm Cric de sprijin, pliabil, pentru o gardă la sol îmbunătățită Ochet de remorcare, ø 50 mm Axe: 2 x axe SAF OFF Road de 10 t Întărire axă pentru utilizare în afara drumurilor Cabluri de siguranță pentru suspensia pneumatică ABS, EBS, frâne cu disc Echilibru bun, ceea ce înseamnă: manevrabilitate bună Smartboard/TIM cu funcție de încărcare pe axă Sistem de frânare EBS, producător Knorr sau Wabco, la alegerea noastră, cu program de stabilitate la rulare Anvelope 275/70 R 22.5, de la un producător de renume, pe jantă de oțel (jante de aluminiu disponibile la un preț suplimentar) Faruri de lucru LED Lumini de poziție/marcare laterale LED Vopsire: Toate piesele din oțel sunt curățate și sablate, apoi acoperite cu vopsea prin electroforeză sau vopsire în pulbere. Vopsirea în culori RAL, la cerere. Finanțare, leasing sau vânzare cu opțiune de cumpărare sunt posibile. Nu lăsați remorca să îmbătrânească prea mult, o remorcă nouă, cu rate mici, vă economisește timp și bani. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de a vinde înainte, de a face corecturi și modificări. = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 275/70-22,5 Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 3.100 kg Capacitate de încărcare: 14.900 kg Greutate maximă admisibilă (GMA): 18.000 kg Funcțional Marca suprastructurii: PAVIC, suprastructură pentru cherestea scurtă, OPTIPA SL Gkjdpfsylx Agsx Am Tec Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 62.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55-22,5, ampatament: 4.140 mm, culoare: negru, = Alte opțiuni și echipamente = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 1-673 PAVIC HTA18 62E, remorcă pe 2 axe pentru bușteni scurți, cu roți simple, construcție ușoară. Remorca este disponibilă în 3 lungimi diferite: 5.800 mm 6.200 mm 6.600 mm 4x stâlpi OPTIPA SL 8x traverse pentru bușteni OPTIPA AL10 din aluminiu Înălțime la mers fără încărcătură aprox. 1270 mm Ampatament aprox. 4140 mm Consolă față aprox. 710 mm Suspensie pneumatică Cabluri de siguranță pentru suspensia pneumatică 2 x 10t axe SAF CD OFF ROAD Anvelope față + spate 385/55R22.5 pe jante din oțel (la cerere și cu jante din aluminiu contra cost) Cuplaj rapid DuoMatic EBS - ABS Smartboard Wabco Sistem de semnalizare frontal pentru indicarea presiunii maxime din burdufuri Blocuri optice spate multifuncționale LED 4 x proiectoare de lucru LED cu apărătoare Acoperire KTL pentru protecție maximă la coroziune 6 inele de ancorare sudate pe fiecare parte Clește de manevrare frontal cu cablu de oțel de 20 mm Cuplaj de manevrare în spate Coroană rotativă cu rulment dublu cu bile Finanțarea este posibilă prin partenerii noștri de finanțare. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta reprezintă o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Dimensiune anvelope: 385/55-22,5 Frâne: frâne pe disc Suspensie: pneumatică Axă față: direcțională MMA: 18.000 kg Marcă suprastructură: PAVIC schemel pentru bușteni scurți OPTIPA SL Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Gsdpjyl Tm Tofx Am Tjkc

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Strung automat Locatelli OMK300 + UF 150/220 Lungime de strunjire: 300 mm Gkjdey R T N Tspfx Am Toc Maxim secțiune pătrată: 100x100 mm Minim secțiune pătrată: 20x20 mm Operare pe șabloane Transfer de găurire UF 150/220

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, buncăr de alimentare 169x123cm Gedpfx Ajy Sgd Tjm Tskc sertar de presare hidraulic control de la panoul de comandă putere motor 15 kW lățime tambur 600 mm

Stare: folosit, An de fabricație: 2021, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 161 kg, tensiune de intrare: 230 V, turația arborelui principal (max.): 3.700 rot/min, suport ax: MK 2, frecvență de intrare: 50 Hz, Mașină de strunjit Twister FU-200, achiziționată la 13.04.2021, inclusiv mandrine de prelucrare brută și un set extins de accesorii de fixare. Potrivită pentru lucrări de strunjire a lemnului, piese cilindrice, boluri, mânere, serii mici și proiecte creative în atelier. Date tehnice principale: - Tipul mașinii: mașină de strunjit / strung pentru lemn Gkodpfozuyt Rex Am Toc - Înălțimea centrului: aprox. 200 mm - Diametrul de strunjire: aprox. 395 mm - Distanța dintre centre: aprox. 715 mm, extensibilă opțional - Puterea motorului: aprox. 1,5 kW - Intervalul de turații: 2 trepte de curea, aprox. 60–1350 rpm și 180–3750 rpm - Conexiunea axului: M33 x 3,5 cu canelură de siguranță ASR-Euro - Conusul axului / al port-axului: MK2 - Include mandrine de prelucrare brută și un set extins de accesorii de fixare, conform notei de inventar - Ax ajustabil, rotativ și glisant pentru o prelucrare flexibilă - Pachet complet atractiv pentru strungari amatori, ateliere, școli și spații de creație fără garanție

Stare: nou, kilometraj: 150 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 61.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 25.400 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare a diferențialului - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Cabină de dormit - Încălzire scaun - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie pentru scule - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 3-039 MAN TGS 33.520 6x4 BL platformă scurtă lemn cu stâlpi interschimbabili rapid și macara la alegere! Ampatament 3.900 mm !! DISPONIBIL IMEDIAT PE STOC!! * EURO 6E!! * Cabină TM: modelul confortabil (îngustă, lungă, de înălțime medie) * Tracțiune integrală 6x4 * Suspensie tip foi/air (BL) * Ampatament principal 3.900 mm, între punți spate 1.400 mm * Motor diesel MAN D2676 LF78, 520 CP, cuplu 2.600 Nm, Euro 6e * Cutie automată MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 * Retarder Eco, controlat în funcție de viteză, treptat, eficiență energetică * Frână de motor performantă MAN EVBec, treptată * Blocare diferențial pe punțile spate motoare * Cuplă remorcă pe traversa spate, RINGFEDER tip 4040/G150B * Panou control MAN EasyControl, 4 funcții, accesibil și din exterior cu ușa deschisă * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr și încălzire * Volan multifuncțional din piele, reglabil pe înălțime și adâncime * Pat jos cu somieră și reglaj tăblie cap * Rulou solar electric la parbriz, interior * Frigider extensibil și sertar * Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și acces direct * Sistem multimedia MAN Navigation Professional 12,3 inch * Sistem audio avansat MAN cu subwoofer * Integrare smartphone * și multe altele. Gksdpfjy T Nb Rsx Am Toc Suprastructură: * Lungime de încărcare până la baza macaralei 6.100mm (special pentru Austria și Tirolul de Sud) * Dimensiuni platformă: lungime cca 5.700mm, lățime 2.540mm * Culoare platformă: negru * 8x stâlpi OPTIPA ALU10 cu pană detașabilă rapid, interschimbabili oricând (ideal pentru transport cherestea, paie, fân sau siloz) * Depozitare stâlpi verticali în fața peretelui despărțitor * Cremaillere între buzunare * Puncte de ancorare pe cadrul exterior * Perete frontal din oțel robust * Scară extensibilă față și spate pentru acces pe platformă * Pregătire pentru întinzători manuali (Autonordic) sau alternativ pneumatic (ExTe TU) * Cutie de scule din inox sub platformă Macara: La alegere: - Palfinger TZ15 9,8 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIB 150Z 9,6 cabină macara Finanțare prin partenerii noștri financiari disponibilă. Pentru întrebări suplimentare vă stă la dispoziție echipa noastră de vânzări. Aceasta reprezintă o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. Informații generale Cabină: Transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cmc MMA: 33.000 kg

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 61.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tracțiune integrală Gkodpfey T Ncnex Am Tec - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră pentru mersul înapoi - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Ladă cu unelte - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL Platformă pentru lemn scurt cu macara Epsilon! Ampatament 3.900 mm !!! 4X4 !!! !! DISPONIBIL IMEDIAT DIN STOC !! EURO 6E!! * Cabină TM: confortabilă (îngustă, lungă, de înălțime medie) * Tracțiune integrală 6x6 * Suspensie foi/ aer (BL) * Ampatament principal 3.900 mm, 1.400 mm între punțile spate * Motor diesel MAN D2676 LF78, 520 CP, 2.600 Nm cuplu, Euro 6e * Cutie automată MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 * Retarder Eco, dependent de viteză, treptat, eficiență energetică * Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, treptată * Blocare diferențial față, spate și central, pe punțile motoare spate * Cuplă remorcă ROCKINGER tip 500 G 6A (sau 40 mm la cerere) * Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare umăr și încălzire scaun * Volan multifuncțional, piele, reglabil pe înălțime și adâncime * Pat jos cu somieră reglabilă cu cap * Rulou solar frontal interior, electric * Frigider extensibil și sertar * Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și acces rapid * Sistem multimedia MAN Navigație Profesională 12,3 inch * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * Integrare smartphone Platformă: Lungime utilă până la talpa macaralei 6.100 mm (special Austria și Sud-Tirol) * Dimensiuni utile platformă: Lungime aprox. 5.700 mm, lățime 2.540 mm * Culoare platformă: negru * 8x stâlpi laterali OPTIPA ALU10 cu pene de schimb rapid – demontabili rapid (pentru transport cherestea, paie, fân sau siloz) * Suport stâlpi în poziție verticală în fața panoului frontal * Cremaliere între buzunare * Puncte de ancorare în cadrul exterior * Panou frontal din oțel robust * Scară extensibilă față/spate pentru acces pe platformă * Pregătire pentru întinzătoare manuale (Autonordic) sau alternativ pneumatic (ExTe TU) * Ladă cu unelte sub platformă din inox Macara: EPSILON MACARA FORESTIERĂ COMPLET HIDRAULICĂ – configurație la alegere (de exemplu pe stoc Epsilon TZ15 98) * Moment de ridicare 104 kNm * Domeniu pivotare 425° * Post de comandă superior cu 2 manete mecanice, 2 pedale mecanice * și multe altele... Finanțare disponibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru întrebări suplimentare, vă stă la dispoziție echipa noastră de vânzări. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul la vânzare prealabilă, erori și modificări. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stare: gata de utilizare (folosit), Capacitate cherestea: 1,5 m³, lungime maximă a cherestelei: 4500 mm, cu controler, șipci de stivuire din aluminiu și cabluri ca accesorii. Instalația nu a funcționat de aproximativ zece ani, electronica ar trebui verificată. Vizionarea la fața locului este posibilă. Gkedpfxey Uydle Am Toc

Stare: folosit, Tocător de scoarță fabricat de HBS Potrivit pentru scoarță, resturi de trunchi, bucăți rupte, resturi de tăiere și plăci aglomerate, deșeuri. Capacitate: 25 până la 40 m3 de produs finit pe oră. Gsdpszy Eu Djfx Am Tekc Motor electric: 36 kW Dimensiunea particulelor produse: 23 x 50 mm Orificiul de alimentare: 455 x 630 mm

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Spărgător de lemne vertical CORMAK LUP14 – compact, cu o forță profesională de 14 tone, ideal pentru utilizare intensivă. Spărgătorul de lemne CORMAK LUP14 este un utilaj hidraulic eficient, conceput pentru aplicații profesionale, cum ar fi gospodării forestiere, depozite de lemne de foc sau fabrici de prelucrare a lemnului. Generând o forță de 14 tone, modelul LUP14 permite spargerea eficientă a buștenilor cu o lungime de până la 1040 mm și un diametru de până la 700 mm. Este un instrument de lucru fiabil în orice firmă care se ocupă cu prelucrarea lemnului de foc. Principalele avantaje ale utilajului: Forță de presiune de 14 tone – spargere eficientă a lemnului de dimensiuni mari și cu duritate ridicată. Construcție verticală stabilă – adaptată pentru lucru cu bușteni mari într-o poziție ergonomică. Viteză de lucru reglabilă (4,2–21,8 cm/s) – ajustare precisă în funcție de tipul de lemn prelucrat. Ridicător de bușteni – facilitează semnificativ lucrul cu materiale grele și reduce solicitarea operatorului. Operare cu ambele mâini, cu ajutorul unei manete – minimizează riscul de accidente și respectă standardele înalte de siguranță în muncă. Roți de transport – permit mutarea rapidă a utilajului în incinta fabricii sau către un vehicul de transport. Construcție și tehnologie Spărgătorul de lemne electric CORMAK LUP14 este construit pe baza unui cadru din oțel întărit, care asigură durabilitate și rezistență la deformare la presiuni mari. Sistemul de lucru este format dintr-un cilindru hidraulic cu un diametru de 90 mm și o pompă hidraulică fiabilă, care menține o presiune de lucru constantă în orice condiții. Alimentarea se realizează printr-o priză de alimentare 14P5, cu o tensiune de 400 V, iar motorul asigură o putere de 3,5 kW. Precizie și eficiență în lucru Datorită sistemului hidraulic optimizat și a construcției solide, spărgătorul CORMAK LUP14 asigură o funcționare eficientă și repetabilă în prelucrarea lemnului de foc. Posibilitatea de reglare a vitezei de avans (de la 4,2 cm/s la 21,8 cm/s) permite adaptarea utilajului la caracteristicile materialului – de la lemn de esență tare până la lemn moale proaspăt. Aplicații Spărgătorul de lemne vertical LUP14 este utilizat în: gospodării agricole și forestiere, depozite de lemne de foc, firme de utilități, fabrici de prelucrare a lemnului, aplicații profesionale individuale. Se descurcă excelent cu bușteni de diferite dimensiuni, atât în timpul producției sezoniere de lemne de foc, cât și în exploatarea continuă. Gsdpfx Amoridp Ee Tokc Echipament standard: Pompă hidraulică Roți de transport Ridicător de bușteni Sistem de control cu ambele mâini Priză de alimentare 14P5 Echipament opțional: Pană cu patru direcții Parametri tehnici Motor 3,5 kW / 400 V Forță de presiune 14 tone Diametrul cilindrului interior/exterior 80 / 90 mm Lungimea maximă a lemnului 1040 mm Intervalul de diametru al lemnului aprox. 100 - 700 mm Dimensiuni externe 1440 x 1350 x 2280 mm Greutate 185 kg

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1994, Mașină de rindeluit pe 2 fețe sus-jos Masă constantă (înălțime de intrare mereu aceeași) Gedpfx Ashuthyem Tjkc Lățime maximă de rindeluit: 600 mm Înălțime maximă de rindeluit: 280 mm Arbori de rindeluit cu cuțite tip bară Pregătită imediat de utilizare

An de fabricație: 1998, stare: foarte bun (second hand), Fierăstrău vertical pentru plăci, potrivit pentru plexiglas și plăci din lemn, echipat cu sistem de aspirare. Gksdpfxjinunqo Am Tsc Stare foarte bună! Înălțime maximă de tăiere: 2200 mm Lungime maximă de tăiere: 4200 mm Grosime maximă de tăiere: 60 mm Lungime totală: 5600 mm Adâncime: 1400 mm Înălțime: 2900 mm Greutate: 850 kg

An de fabricație: 2025, stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, - Înălțime de tăiere: 340 mm - Lățime maximă de tăiere: 70-250 mm - Lățime de trecere: 500 mm - Lungime de pas: 6000 mm - Viteză de avans: 3-20 m/min - 2 x 30 kW motoare de ferăstrău Gkjdpehkh N Tjfx Am Tjc - Motor de avans: 1,1 kW - Motor reglare lățime: 0,25 kW - Greutate: 1300 kg

Stare: foarte bun (second hand), Tocător de resturi Mario Ferrari L4T2N 400x120 - Producție italiană - An fabricație: 1992 PARAMETRI TEHNICI: - Lățime intrare: 400 mm - Înălțime intrare: 120 mm - Putere motor principal: 45 kW - Auto-revers - Arbore dințat superior de tracțiune - Două arbori dințați inferiori de tracțiune - Bandă transportoare de alimentare: 2500 mm - Două cuțite Gkjdelwqgaopfx Am Tsc - Diametru rotor: 400 mm - Lățime rotor: 400 mm - Putere motoare de avans: 2 x 1,1 kW Dimensiuni pentru transport: 250x170x150 cm Greutate: aprox. 1500 kg

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 10.700 h, Funcționalitate: complet funcțional, Utilajul Jama SBU 8000 din 2012 este un ciocan hidraulic robust și testat, conceput special pentru lucrul în condiții miniere dificile, în special în galeriile subterane. Acest model este echipat cu un ciocan hidraulic pentru demolarea rocilor, făcându-l instrumentul ideal pentru îndepărtarea fragmentelor de rocă desprinse și pregătirea excavațiilor pentru lucrări ulterioare. Mașina prezentată în acest anunț este echipată cu un ciocan EPIROC cu un cap nou suplimentar. Atenție! La dealer, un astfel de utilaj JAMA nou costă până la 903.000 EURO NET (doar utilajul, fără alte echipamente suplimentare precum ciocanul hidraulic). - În ofertă avem două astfel de utilaje SBU 8000: aceasta din 2012, iar cealaltă din 2008 (cu aproape 10.000 euro mai ieftină!). De asemenea, în ofertă: Mașină JAMA pentru aplicarea betonului prin pulverizare în tuneluri – destinată lucrărilor de finisare și consolidare în galerii și tuneluri subterane. Eficiență ridicată, precizie la pulverizare și rază largă de acțiune. Ideală pentru minerit, tunelare și proiecte mari de infrastructură. Caracteristici cheie Jama SBU 8000 Gksdpfjwl Izasx Am Toc • Greutate: aprox. 30.000 kg • Dimensiuni: lungime 15 m, lățime 2,75 m, înălțime 3,1 m • Raza de lucru a brațului: de la 3 m sub nivelul utilajului până la 9 m deasupra, peste 6 m lateral • Cabină operator: standard FOPS, parbriz blindat și protecție anti-explozie acționată hidraulic • Sistem de rulare: două axe, rază de viraj 5,2 m • Stabilizare: patru stabilizatori și lamă frontală • Sistem de siguranță: funcția „Danger Mode” permite retragerea rapidă în caz de pericol Confort și ergonomie Cabina operatorului este proiectată pentru maxim confort și siguranță: • Scaun cu suspensie pneumatică • Comenzi: joystick-uri integrate în cotiere • Vizibilitate: cabină rabatabilă la 13° pentru vizibilitate optimă • Dotări suplimentare: spălător de cizme la intrare, uși cu amortizoare cu gaz pentru ieșire rapidă în caz de nevoie În ofertă deținem un total de trei utilaje similare: 2x Jama SBU8000 – 2012 și 2008, ambele cu ciocane EPIROC 1x Jama pentru pulverizare beton Date tehnice – Deutz TCD 2013 L04 2V/m Parametru Valoare Tip motor Patru timpi, în linie, 4 cilindri Capacitate 4,8 litri (4800 cm³) Alezaj × cursă 108 × 130 mm Raport de compresie 18:1 Sistem alimentare Injecție Common Rail (DCR) sau mecanic Putere maximă 104–129 kW (140–173 CP) la 2200–2300 rpm Cuplu maxim 565–670 Nm la 1600 rpm Turație minimă ralanti 650–900 rpm Consum combustibil (la sarcină maximă) 208–218 g/kWh Masa (fără accesorii) Aproximativ 500 kg Răcire Cu lichid Direcția de rotație Invers acelor de ceasornic (privind spre volant) Prețul indicat este Net și se aplică pentru export și firme. Pentru persoanele fizice, se poate oferi un discount considerabil – Vă invităm să ne contactați telefonic pentru cea mai bună ofertă personalizată!

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2005, Funcționalitate: complet funcțional, Fierăstrău transversal rotativ RANDEK Gksdpfovryhgex Am Tsc

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 899.799 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 09/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2016, Dotări: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Pilot automat adaptiv Gjdpfxsxwnnbo Am Tokc - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Servofrână - Spoiler de acoperiș - EPS - Închidere centralizată cu telecomandă - Silențios - Sistem hidraulic de basculare - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Vopsea metalizată - Filtru de particule - Radio/CD player - Senzor de ploaie - Trapa - Cabină de dormit - Ușă laterală - Încălzire în scaune - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Cutie scule - Faruri Xenon = Alte informații = Configurație axe Suspensie: suspensie pneumatică Axa față 1: Direcțională Axa față 2: Direcțională Axa spate 1: Axă liftabilă Greutăți Greutate la gol: 14.380 kg Sarcină utilă: 20.620 kg MMA: 35.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Garanție Garanție: Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar şi de scriere, modificări, vânzare intermediară sau omisiuni! Identificare Număr de referință: 23 Alte informații Contactați Emad Al Shogran pentru mai multe informații. Număr vehicul: 23 VOLVO FH 750 / 8x2 / Loglift BF118S / Eu6 .: YV2R0P0G2GA793597 Transmisie: automată Suspensie: pneumatică / pneumatică (full pneumatic) Climatizare Frână de motor Tempomat Încălzire staționară Asistent de menținere a distanței Asistent menținere bandă Sistem de navigație Faruri Xenon Normă de poluare EURO 6 MACARA: Marcă: Loglift Tip: BF118S000074 An fabricație: 2016 = Informații despre companie = Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar și de scriere, modificări, vânzare intermediară sau omisiuni! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Doamna Sabine Faust Email.