Kemper Altul cumpărați folosit (4.105)

Stare: nou, tip de angrenaj: altul, tip combustibil: motorină, greutate totală: 990 kg, greutatea goală: 980 kg, greutatea maximă de încărcare: 10 kg, frâne: altul, suspensie: oțel, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: în curs de livrare / în tranzit. Psdpfxszv Spgj Aqqerb Structură: Turn de iluminat hibrid Pramac Generac V 20, baterie-diesel, 4 x baterii Gel de 320 W și motor diesel Kubota Z 482, 4 x 320 W, echipamente noi din stoc, an fabricație 2023. Datele sunt prezentate cu titlu informativ, deoarece echipamentul este în curs de livrare! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde produsele înainte și de a corecta eventualele erori!

Stare: nou, tip de angrenaj: altul, tip combustibil: motorină, greutate totală: 990 kg, greutatea goală: 980 kg, greutatea maximă de încărcare: 10 kg, frâne: altul, suspensie: oțel, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: în curs de livrare / în tranzit. Prjdpfezv Upcsx Aqqjb Structură: Turn de iluminat hibrid Pramac Generac V 20, baterie-diesel, 4 x baterii Gel de 320 W și motor diesel Kubota Z 482, 4 x 320 W, echipamente noi din stoc, an fabricație 2023. Datele sunt prezentate cu titlu informativ, deoarece echipamentul este în curs de livrare! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde produsele înainte și de a corecta eventualele erori!

Stare: nou, tip de angrenaj: altul, tip combustibil: motorină, greutate totală: 990 kg, greutatea goală: 980 kg, greutatea maximă de încărcare: 10 kg, frâne: altul, suspensie: oțel, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: în curs de livrare / în tranzit. Pjdpezv Upiefx Aqqjrb Structură: Turn de iluminat hibrid Pramac Generac V 20, baterie-diesel, 4 x baterii Gel de 320 W și motor diesel Kubota Z 482, 4 x 320 W, echipamente noi din stoc, an fabricație 2023. Datele sunt prezentate cu titlu informativ, deoarece echipamentul este în curs de livrare! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde produsele înainte și de a corecta eventualele erori!

Stare: folosit, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2020, Diverse: * Se acceptă trade-in și achiziție de vehicule și utilaje. Prodpfxjzvgr Ns Aqqjb * Prețul de vânzare nu include transportul și livrarea. * Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar sau scriere. * Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară. * Oferta nu este obligatorie. * Fotografiile pot diferi. Prețul este valabil pentru starea actuală. * Toate informațiile sunt fără garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 19.000 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 05/2000, greutate totală: 7.495 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, lățimea spațiului de încărcare: 2.290 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.870 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, An de fabricație: 2000, lungime totală: 6.430 mm, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 2.960 mm, număr de locuri: 9, Dotări: ABS, încălzitor staționar, 1. Proprietar. Autobuz mică de pompieri voluntară, disponibilă pentru intervenții complete în garaj până în vara anului 2026, până la livrarea vehiculului nou. În starea originală, a parcurs puțin peste 19.000 km. Inspecția tehnică (TÜV) a fost efectuată pe 01.09.2026, fără probleme, și vehiculul a fost declarat apt pentru utilizare. Valabilitate până în 09/2027. Ultima revizie a fost efectuată la 18.138 km, fără deficiențe constatate. Reviziile au fost efectuate întotdeauna la service-ul autorizat Iveco/Fiat, reviziile fiind efectuate în mod constant. Pjdjzpgphjpfx Aqqerb 9 locuri. Încălzitor de staționare WEBASTO AirTop 32 S. Autobuz de intervenție LF 8/6 cu suprastructură MAGIRUS, fabricat în anul 2000. Rezervor de apă de 600 de litri. Cu încălzitor de rezervor. Pompă spate FP 8/8 cu 118 ore de funcționare. Stâlp de iluminat între suprastructură și cabină. Alimentare de 24 V și aer comprimat la pragul ușii șoferului. Motor Iveco, motor diesel în linie cu 4 cilindri, cu o capacitate de 3908 cmc, Euro 2, pornește și funcționează perfect. Cutie de viteze manuală cu 6 trepte. Blocarea diferențialului pe puntea spate. Viteză maximă de 86 km/h, conform documentelor. Șasiu robust de camion, cu suspensie pe arc. Servodirecție. ABS și ASR. Radio. Oglinzi exterioare reglabile electric. Greutate goală, conform documentelor: 5035 kg. Greutate maximă admisă: 7495 kg. Dimensiuni totale vehicul: Lungime: 6430 mm / Lățime 2400 mm / Înălțime 2960 mm. Suprastructura are o lungime de aproximativ 2,87 m / lățime de 2,29 m / înălțime de 1,60 m. Acoperiș accesibil, cu o cutie de depozitare mare în partea stângă, capacul cutiei fiind ușor de manevrat cu arcuri cu gaz. Cârlig de remorcă detașabil, cu o capacitate de remorcare de 2000 kg cu frână, respectiv 1500 kg fără frână (cu bilă și cu cuplă). Anvelope: MICHELIN cu simbol de fulg de zăpadă, DOT 2020. Dimensiune: 205/75R17,5. Stare: 6 anvelope aproape noi. Baterii: 2 baterii NOI, instalate în 2025. Pregătit pentru comunicații radio digitale. Sistemul de semnalizare specială cu lumini frontale este funcțional. Claxonul Martin a fost demontat și nu mai este disponibil. Autobuzul de intervenție prezintă semne minore de utilizare și este, în general, bine întreținut. Vehiculul a fost predat în stare funcțională după scoaterea din serviciu. Autobuzul Iveco cu suprastructură MAGIRUS-Weisweil este disponibil imediat. Manualele necesare, cu scheme electrice, și câteva documente sunt incluse. Carnetul de service a fost completat doar la început, toate documentele originale esențiale de la Iveco fiind disponibile. Există 2 chei originale Iveco, care funcționează ușor și sunt identice în toate cele 4 uși și în contactul de pornire. Încuietorile și clapetele din compartimentul echipamentului sunt ușor de manevrat. Autobuzul Iveco a primit recent câteva piese noi. Conform declarației primarului, acest vehicul nu a fost implicat în accidente. Vehiculul este oferit în mod explicit aici ca „vehicul de intervenție”. Dacă vehiculul nu va fi utilizat din nou ca vehicul de intervenție, sistemele de semnalizare speciale trebuie eliminate complet și toate inscripțiile vehiculului trebuie îndepărtate. Această ofertă este valabilă doar pentru întreprinderi comerciale și profesioniști independenți de orice tip, precum și pentru autorități și organizații de protecție civilă (BOS) de orice tip. Vânzarea către consumatori finali privați este exclusă. Vânzarea intermediară și informațiile incorecte sunt rezervat

Stare: folosit, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2006, Diverse: * Se acceptă trade-in și achiziție de vehicule și utilaje. * Prețul de vânzare nu include transportul și livrarea. * Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar sau scriere. * Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară. Predpfxozumh Ue Aqqjb * Oferta nu este obligatorie. * Fotografiile pot diferi. Prețul este valabil pentru starea actuală. * Toate informațiile sunt fără garanție.

Stare: folosit, An de fabricație: 2020, * Streumaster SW16 TC * An de fabricație: 2020 * 16 m³ * Greutate goală: 19.000 kg * 40 km/h * Cameră Pjdpfxozuh T Se Aqqjrb * Cântar

Stare: folosit, kilometraj: 10.298 km, tip de angrenaj: automat, tip combustibil: electric, culoare: roșu, greutate totală: 1.330 kg, greutatea goală: 700 kg, greutatea maximă de încărcare: 150 kg, număr de locuri: 1, prima înmatriculare: 11/2015, clasă de emisii: niciunul, suspensie: altul, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 10.298 h, cabină șofer: altul, combustibil: electricitate, Automotorul folosit Linde P 60 Z, prima înmatriculare la 25 noiembrie 2015, oferă performanțe solide pentru aplicații industriale. Cu un rulaj de 10.298 km și același număr de ore de funcționare, acesta este pregătit pentru utilizare comercială. Vehiculul este propulsat de un motor electric și este echipat cu o baterie de 48V, însă se livrează fără încărcător. Vehiculul dispune de o transmisie automată, este vopsit în roșu (metalizat) și oferă un singur loc. Automotorul are o greutate totală admisă de 1.330 kg și a fost folosit de un singur proprietar anterior. Vânzarea este destinată exclusiv profesioniștilor sau exportului și include diferite opțiuni de încărcare, precum și un serviciu de înmatriculare. Livrarea pe teritoriul Germaniei este posibilă contra cost. Psdpeycx U Refx Aqqorb Pentru cei interesați, este posibilă o vizionare la fața locului în Rohrbach (Pfalz). Informații suplimentare pot fi solicitate telefonic sau prin e-mail. Vânzarea se realizează exclusiv către profesioniști (agricultură, liber-profesioniști, mici și mari afaceri) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzarea intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 153.000 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 12/1992, greutate totală: 3.200 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1992, lungime totală: 5.345 mm, lățime totală: 1.975 mm, înălțime totală: 2.680 mm, număr de locuri: 9, Dotări: a avut un accident, încălzitor staționar, Vehicul original german. Până în 2026, a fost folosit într-o comunitate mică, inițial la pompieri, apoi la serviciul de întreținere a drumurilor. Acest vehicul are omologare ca autoutilitară civilă, fiind clasificat drept „autoutilitară cu cabină închisă”, și are 9 locuri înscrise în documente. Vehiculul a fost folosit inițial ca vehicul multifuncțional (MZF), ulterior fiind folosit pentru transportul mașinii de tuns iarba a comunității. Doar o bancă este fixată. 2 dintre cele 3 bănci nu au fost necesare în ultimii ani și sunt detașabile. Centurile de siguranță și șuruburile de fixare sunt, de asemenea, incluse. O masă pliabilă cu căști radio este încă montată pe partea stângă, iar o trusă de prim ajutor originală, mare, de pompieri, este integrată în amenajarea interioară. Motor OM 602, motor diesel aspirat cu 5 cilindri, de 2874 cmc. Motorul pornește întotdeauna perfect și funcționează inițial foarte bine, dar după aproximativ 20 de secunde de ralanti, funcționarea la ralanti se deteriorează vizibil și apare fum. La temperatura optimă de funcționare, emisiile de fum scad, iar motorul funcționează din nou bine, aproape normal. Motorul este fie foarte uzat, fie are o defecțiune. Nu a fost făcută o diagnosticare precisă până acum. Vehiculul pornește imediat și funcționează foarte bine, puterea motorului este, de asemenea, completă și constantă în timpul unui test scurt, dar nu garantăm funcționarea. Cu siguranță, este necesară o reparație în cel mai scurt timp! Pentru deplasări pe distanțe scurte sau pentru transportul pe un feribot RORO către Africa, acest 310 D pare să funcționeze perfect. Transmisie manuală cu 5 trepte. Pjdpfsyx N Hqsx Aqqorb Viteză maximă: 127 km/h. Cârlig de remorcare cu bilă, cu o capacitate de remorcare de 2000 kg (remorcă cu frâne) sau 750 kg (remorcă fără frâne). Servodirecție. Încălzitor de staționare original Mercedes/Eberspächer (funcțional). Caroseria are unele zone cu rugină, dar în general este relativ bine conservată datorită faptului că a fost depozitată într-un garaj mulți ani. Parbrizul portierei pasagerului este defect și acoperit cu o folie. Vopsirea a fost retușată parțial în partea inferioară, în negru. Se pare că mașina a fost foarte bine întreținută de pompieri, dar, din păcate, nu și ulterior! Treapta laterală de la ușa glisantă (este încă vizibilă în fotografii) a fost demontată pentru a fi folosită pe alt vehicul, nu mai este disponibilă! Greutate goală: 2370 kg. Greutate maximă admisă: 3200 kg. Dimensiuni exterioare totale ale vehiculului: Lungime 5345 mm / Lățime 1975 mm / Înălțime 2680 mm. Anvelopele (205R14C) sunt din 2013 și nu sunt poroase, au o adâncime a profilului de aproximativ 50-60%. Vehiculul este destinat, în principal, exportului sau pentru fanii adevărați ai furgonului Bremer, care caută o bază complet neatinsă pentru reconstrucție. Inspecția tehnică (TÜV) a expirat în 12/2025 și nu va fi reînnoită. Am stabilit în mod deliberat un preț de achiziție atractiv, deoarece vehicule comparabile bune sunt acum, în general, vândute la un preț dublu sau chiar mai mare. O inspecție personală este foarte recomandată datorită defectelor, și este posibilă după programare. Această ofertă este valabilă numai pentru întreprinderi și profesioniști independenți, precum și pentru serviciile de urgență de orice fel. Vânzarea către consumatori privați este, din păcate, exclusă în general. Vânzarea intermediară și erorile în informații sunt rezervate în orice moment. Prețul de achiziție este brut = net

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 265 kW (360,30 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal, model MAN TGS 18.360 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller. Echipament pentru serviciul de deszăpezire, cu sistem hidraulic comunal și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă, model Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, control de la distanță prin radio și sistem de rotire și clești cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă din partea producătorului MAN, de la data primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Dotări camion: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă pe puntea față din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere; creșterea capacității de încărcare pe puntea față pentru serviciul de deszăpezire, cu viteză maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%). Sarcină maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg Sarcină maximă admisă pe puntea spate din punct de vedere tehnic: 13.000 kg Sistem hidraulic comunal cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiune F1 Pjdpfxeztht No Aqqjrb Iluminat pentru serviciul de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Puntea față: tip planetară, cu diferențial blocabil, acționată Blocaj diferențial pe puntea față și pe puntea spate Benă basculantă Meiller Trigenius D212 cu basculare pe 3 părți, pentru macara de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal cu înălțime de 0,80 m Pereți laterali tip M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Fundul benii din oțel HBW 450, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore în podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benii basculante sunt oscilanți și rabatabili Perete posterior al benii basculante oscilant și rabatabil, cu sistem pneumatic de închidere Grup de distribuție MAN G172 cu mod de funcționare pe șosea și în teren Transmisie MAN TipMatic 12.26 OD Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie „balansare” Program de conducere MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru benă, în partea din spate Puntea față: suspensie pe arcuri; puntea spate: suspensie pneumatică Puntea față: 9.000 kg, axă AP Puntea spate: HP-1352, 13.000 kg, axă AP Stabilizator pentru puntea față și puntea spate Sistem MAN EasyStart pentru împiedicarea pornirii involuntare Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) cu afișare a temperaturii anvelopelor Indicator al presiunii în anvelopele remorcii Pregătire pentru sistem de blocare a motorului cu alcool Sistem de avertizare a oboselii MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus – Asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație (LDW) LCS – Asistență la schimbarea benzii și asistență la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare a distanței Recunoașterea indicatoarelor rutiere EBS ASR ES Pilot automat Frână motor performantă MAN EVBec,

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 184 kW (250,17 CP), greutate totală: 17.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3 17,5 t, șasiu special cu anvelope simple, omologare de o zi în 06/2026, pentru teren dificil. Tracțiune integrală 4x4 cu toate diferențialele blocabile și ampatament de 4,50 m, anvelope simple, construcție înaltă, transmisie automată, aer condiționat, încălzire staționară, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri și multe altele. Cu garanție de producător MAN Echipare: Cabină dublă TND cu 3 locuri Construcție înaltă Tracțiune integrală 4x4 Ampatament 4.500 mm Kilometraj cca. 1.774 km (km transfer) Anvelope simple Potrivit pentru caroserii până la aprox. 6,20 metri Greutate proprie 6.780 kg Sarcină utilă 10.720 kg la masa totală admisă de 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN cu 250 CP Euro 6 e Blocare diferențial față și spate Cutie de transfer MAN G102 cu mod rutier și off-road Management electronic al blocărilor cutiei de transfer (VSM) Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD Funcție cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Program de condus MAN TipMatic Efficiency până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Emergency Aer condiționat Încălzire suplimentară pe apă, 4 kW Cuplă de remorcă Maul Ringfeder tip RF40/G150B cu conexiuni pneumatice Masa totală admisă tren rutier 28.000 kg Sarcină de remorcă 16.845 kg Sarcină de remorcă pentru remorcă cu axă centrală 16.000 kg Punți față și spate cu suspensie cu foi Punte față 9.000 kg transmisie cu planetare externe, conectabilă, cu diferențial blocabil Punte spate HP-1333, 13.000 kg, anvelope simple pe puntea spate, cu diferențial blocabil Raport transmisie axă, i=6,00 Bară stabilizatoare față și spate Amortizoare față și spate Sistem electronic de frânare EBS Frână de motor performantă MAN EVBec Sistem de asistență la pornire MAN EasyStart Frâne cu tambur pe axele față și spate ASR, ESP, ABS Asistent frânare de urgență EBA Front Detection Sistem monitorizare presiune pneuri (TPM) cu afișare temperatură anvelope Sistem de avertizare a atenției MAN AttentionGuard Pre-echipare pentru Alcohol Interlock Tempomat Volan multifuncțional Rezervor de carburant de 150 litri Trapă de acoperiș Lumini de zi LED Stopuri spate LED Tablou de bord digital Professional 12,3 inch Protecție pentru faruri împotriva pietrelor Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Pachet premium scaun șofer cu suspensie pneumatică, pachet Plus pentru scaun pasager Scaun confort șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar și reglaj pentru umeri Scaun central confort cu suspensie pneumatică și centură integrată, poziționat mai în spate Scaun confort pasager cu suspensie pneumatică Vehicul nou cu omologare de o zi în 06/2026 și garanție de producător MAN Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi oferte atractive de finanțare. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2581 Prsdpfx Aqezb Sv Ejqeb

Stare: folosit, kilometraj: 8.329 km, putere: 2 kW (2,72 CP), tip de angrenaj: altul, tip combustibil: electric, culoare: galben, greutate totală: 1.340 kg, greutatea goală: 904 kg, înălțime de ridicare: 1.800 mm, prima înmatriculare: 10/2020, clasă de emisii: niciunul, suspensie: altul, An de fabricație: 2020, ore de funcționare: 8.329 h, cabină șofer: altul, combustibil: electricitate, capacitate de încărcare: 2.000 kg, Jungheinrich ESD 220 este un stivuitor electric de mare capacitate, puternic și versatil, conceput pentru o manipulare eficientă a mărfurilor și un flux de materiale optimizat într-un mediu profesional de depozitare. Construcția sa robustă și orientată spre utilizare practică îl face un ajutor de încredere pentru sarcini solicitante în depozite, logistică și transport intern. Înmatriculat pentru prima dată în octombrie 2020, ESD 220 are un an de fabricație atractiv și relativ modern. Cele 8.329 de ore de funcționare demonstrează că vehiculul a fost deja testat în mod amplu în utilizarea zilnică și și-a dovedit utilitatea practică. Prin urmare, ESD 220 este deosebit de potrivit pentru companiile care se bazează pe tehnologie dovedită și pe un echipament de lucru performant pentru utilizare profesională continuă. Posibilitățile sale de utilizare variază de la manipularea eficientă a paleților până la pregătirea și depozitarea mărfurilor la diferite înălțimi. În special, în cazul sarcinilor regulate de transport și depozitare, Jungheinrich ESD 220 poate contribui la optimizarea fluxurilor de lucru și la susținerea fiabilă a fluxului de materiale în cadrul întreprinderii. Cei care caută un stivuitor electric de mare capacitate, cu un an de fabricație modern și o experiență practică extinsă, vor găsi în acest Jungheinrich ESD 220 o soluție interesantă și economică. Un vehicul de lucru versatil pentru întreprinderi care acordă importanță tehnologiei Jungheinrich fiabile, gradului ridicat de disponibilitate și proceselor eficiente de depozitare. Prodpfsy Ihqysx Aqqeb Vânzare numai către întreprinderi comerciale (agricultură, profesioniști independenți, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a efectua vânzări intermediare.

Stare: folosit, Diametru / mm Tăieri (număr) / Greutate / kg Prodpfx Aqoy Suq Usqjb

Stare: nou, Diametru / mm Tăișuri (număr) / Greutate / kg Arbore piesă JUNKER/JUKOMET 9 Psdszfqmvopfx Aqqjrb Stare: Nou inclusiv protocol de testare Articol nr.: 9

Stare: folosit, Diametru / mm Tăieri (număr) / Greutate / kg Prsdpeytyb Hjfx Aqqjb

Stare: folosit, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 2.338 h, * Tocător Arjes Titan 900 * An fabricaţie: 12-2021 * Ore de funcţionare: 2.338 h * Motor Volvo 565 KW * Telecomandă * Greutate aprox. 35.000 kg * Mai multe poze şi videoclipuri prin Whatsapp Prsdpfx Asyq Dabeqqob * Informaţiile sunt orientative, vânzarea prealabilă este rezervată.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, De fapt, avem 3 bucăți din acest model. JCB G45QS Generator Diesel: 44,8KVA SPECIFICAȚII DE CONSTRUCȚIE ----* Uși de acces la mentenanță cu sistem de închidere * Fereastră pentru panoul de control * Spumă ignifugă de înaltă densitate Podpfx Aqoy Aiqqoqerb * Pachet CE * Punct central de ridicare * Buzunare pentru furci * Baterie de pornire 12V * Pompă pentru ulei uzat * Înveliș pentru chei tubulare * Panou de control Deep Sea Electronics * Rezervor de combustibil cu bazin dublu ----SPECIFICAȚII TEHNICE * Putere principală: 41 kVA * Lungime: 2250 MM * Lățime: 840 MM * Înălțime: 1350 MM * Greutate: 1070 KG * Capacitate totală combustibil: 77 L * Consum combustibil: 7,06 L/H * Zgomot: 66 DB(A) ----11917, 11916, 11915 Număr vehicul: Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Momentan avem 4 unități din acest model. Generator Diesel JCB G65QS: 60KVA & DSE 7310 G65QS * Putere nominală continuă 60KVA * Garanție: 3 ani sau 8800 ore * Motor JCB DieselMax * Optimizat pentru consum redus de combustibil * Pachet prize: 1 x 63Amp, 1 x 32Amp & 2 x 16Amp * Supapă cu 3 căi * Prindere centrală de ridicare * Buzunare pentru furci * Pompă de evacuare a băii de ulei * Amortizoare cauciucate * Panou de comandă DeepSea 7310 Prodpfxsy Aiqwe Aqqob * Protecție la scurgere la pământ * Certificare CE ----11914+11913+11912+11911 Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: nou, Diametru // mm Cuțite (Număr) / Greutate / kg Pedpfx Aqsy S Dy Sjqsrb OTT JAKOB 1K-GDR_-A Dispozitiv de transmisie rotativă 9525002510 1149011 Stare: NOU, în ambalaj original

Stare: folosit, kilometraj: 31.354 km, putere: 90 kW (122,37 CP), prima înmatriculare: 09/1999, greutate totală: 7.490 kg, tip combustibil: motorină, culoare: bej, tip de angrenaj: mecanic, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.180 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.800 mm, lungime totală: 6.600 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.200 mm, număr de locuri: 6, Dotări: ABS, încălzitor staționar, stare foarte bună, direct de la protecția civilă, întreținere regulată, fără rugină, gata de condus imediat Cabină mare, pentru transport pe distanțe lungi, tip 2, cu trapă pe acoperiș / 2+4 locuri cu centuri, opțional și loc de dormit Blocare diferențial axă spate Tip/Model/Motor: OM 904 LA, motor diesel cu 4 timpi, supraalimentat cu turbină și răcire a aerului de supraalimentare, injecție directă, 90 (122) kW (CP) la 2300 rot/min. 4249 cmc Cutie de viteze: 6 trepte, manuală Sistem de frânare: Frână pneumatică pe două circuite cu ABS, frână de parcare cu arc, acționată pe roțile din spate, frână de motor Roți 6x 225 / 75 R 17,5 M+S din 2017 cu aprox. 80% adâncime profil Instalație electrică 24V, tensiune rețea de bord 12V Viteză maximă: 109 km/h (conform documentelor), 115-120 km/h la vitezometru, fără tahograf Rază de bracaj: 13,7 m Greutăți și sarcini (kg) * greutate totală admisă: 7490 * greutate goală: 4555 * sarcină utilă: 2935 * sarcină pe axe, gol/adm.: 1. 2500/3300 2. 1900/4900 * sarcină remorcă fără frână: 1500 * sarcină remorcă cu frână inerțială: 3500, cu sistem de frânare continuă: 7500 Dimensiuni (mm sau Ø) L: 6505 l: 2500 h: 3200 Ampatament: 3700 Unghi de atac: față: 23° spate: 17° Înălțimea platformei de încărcare: 1127 Înălțime cârlig remorcare: 670 Podpfx Aqoycnl Ejqjrb Cuplă de remorcare, tip: Rockinger, Ringfeder G 135 Priză remorcă/tip/voltaj: 12 V, 13 pini, cu adaptor 7 pini 24 V, 15 pini Racorduri frână: frână cu două circuite Sarcină suport: 400 kg Încălzire cu aer cald Tip/model: Eberspächer D1LC Putere termică: 850 - 1800 W reglabilă Rezervor: 125 l + suport canistro 2x20l Prețul include ITP/inspecție tehnică nouă +++ Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară

Stare: folosit, kilometraj: 493.082 km, putere: 205 kW (278,72 CP), prima înmatriculare: 03/2005, greutate totală: 15.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.760 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, lungime totală: 6.300 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 3.400 mm, Dotări: aer condiționat, filtru de particule, macara, tracțiune integrală, Conform „Termenilor și condițiilor noastre generale”, fără nicio garanție, vă putem oferi astăzi, în mod neangajant până la finalizarea tranzacției, cu mențiunea că ne rezervăm dreptul de a corecta eventuale erori, greșeli de scriere și de a vinde vehiculul înainte, următoarea mașină: Unimog U500, basculantă cu descărcare pe trei laturi + braț de ridicare K 9501 (Șasiu 405) Înmatriculare: 16.08.20XX Kilometraj: 13.983 km Ore de funcționare: 13.983 Cilindree: 6374 cm³ Putere: 205 kW / 280 CP 6 cilindri Masa maximă admisă: 15.000 kg, masă goală: 9.100 kg, capacitate de încărcare: 4.900 kg Lungime totală: 6.300 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 3.400 mm 2 x girofar, 2 x claxon, 2 x faruri cu rază lungă + 2 x faruri de lucru montate pe suportul de pe acoperiș Hidraulică municipală, cu câte 3 celule în partea stângă și dreaptă, în partea din față, retur fără presiune în partea din față Priza de putere în partea din față Placă de montaj cu cârlig de remorcare în partea din față Pregătire pentru comanda lamelor de deszăpezire Câte un set de faruri normale + un set de faruri de lucru montate pe pilonul A Suspensie pe arc Tracțiune integrală 4x4 Braț de ridicare Palfinger PK 9501, fabricat în 2004, cu 2 x suport hidraulic, seria S-106-SK-A, Mpa 30,0, cu 3 x extensie hidraulică Comandă braț de ridicare de jos + comandă de la distanță Cameră de marșarier 2 x faruri de marșarier cu LED Cuplă de remorcare Rockinger Platformă basculantă (basculantă cu descărcare pe trei laturi), L: 2.760 mm x L: 2.300 mm x Î: 400 mm, 6 x puncte de ancorare încastrate în platformă Psdezviutopfx Aqqjrb Anvelope 385/65R22,5, față: aproximativ 40%, spate: aproximativ 80/80% Racorduri pneumatice, roșu și galben, în spate 3 x celule în spate pentru sistemul hidraulic 1+2 locuri Telligent M/A cu cuplă pliabilă 2 x geamuri electrice, 2 x oglinzi electrice + încălzire oglinzi Comandă joystick Pregătire pentru sistem de telefonie hands-free Scaune încălzite Blocare punte față și spate Reglare automată a înălțimii farurilor Radio/CD Frână motor întărită Cameră de marșarier cu monitor Preț: 35.000,00 EUR (fără TVA) Toate informațiile sunt oferite fără nicio garanție. Se aplică „Termenii și condițiile noastre generale”. Instanța competentă pentru ambele părți, pentru litigii de până la 10.000 EUR, este Tribunalul din Ludwigslust, iar pentru litigii care depășesc această valoare, este Tribunalul Regional din Schwerin. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventuale erori, greșeli de scriere și de a vinde vehiculul înainte.

Stare: folosit, kilometraj: 26.397 km, putere: 167 kW (227,06 CP), prima înmatriculare: 06/1994, greutate totală: 13.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1994, lungime totală: 6.520 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.250 mm, Dotări: tracțiune integrală, Autocisternă de stingere a incendiilor TLF 16/46, foarte bine întreținută, pe șasiul Iveco Eurocargo 135E23. Rezervor de apă de 4600 l, cu pompă spate de 16/8 și tun de apă montat pe acoperiș, cu debit de 2000 l/min. Caroserie Magirus, cu o singură racord rapidă pe partea dreaptă. Tracțiune integrală 4x4, cu 3 blocări ale diferențialului față/centru/spate și punți AP față. 3 locuri în cabină. Anvelope față 10Rx22,5 140/137 K, DOT 2026. Anvelope spate 10Rx22,5 144 K, DOT 2021. Stare bună, bine întreținută și gata de utilizare imediat. Ultimele reparații efectuate: Cilindru membrană de frână înlocuit în 2024. Schimb de ulei de motor în 2023. Pedpfezq I Uzox Aqqsrb Tijă de direcție înlocuită în 2022. Cilindru receptor al ambreiajului înlocuit în 2021. +++ Ne asumăm responsabilitatea pentru eventuale erori, modificări și vânzări intermediare.

Stare: folosit, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2018, Alte detalii * Grupă de adaptare pentru placă de montaj Gr. 3 * Grupă de adaptare pentru cuplaje hidraulice pentru Aebi MT/VT * Lățime de lucru 2,4 m * Dispozitiv hidraulic de ridicare și pivotare pentru adaptare la plăci de montaj * Iluminare LED * Lame de răzuire combinate 25 * Deflectoare laterale * Apărătoare contra stropirii * Steaguri de avertizare cu tijă din plastic Altele: * Este posibilă acceptarea în schimb și cumpărarea de vehicule și utilaje. * Prețul de vânzare nu include transport și livrare. * Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipărire și scriere. * Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzarea intermediară. * Oferta este neangajantă. * Fotografiile pot fi diferite. Prețul este valabil pentru starea existentă. Podpfsznvt Hex Aqqjrb * Toate informațiile sunt furnizate fără garanție.

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, Din cauza numeroaselor e-mailuri neserioase / E-mailurile nu vor primi răspuns WhatsApp Prodoztlhqjpfx Aqqsb "NE REZERVĂM DREPTUL PENTRU ERORI, GREŞELI DE SCRIERE ŞI VÂNZARE INTERMEDIARĂ"

Stare: folosit, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, Diverse: * Se acceptă trade-in și achiziție de vehicule și utilaje. * Prețul de vânzare nu include transportul și livrarea. * Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar sau scriere. Psdpfx Aqszu Rnlsqjrb * Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară. * Oferta nu este obligatorie. * Fotografiile pot diferi. Prețul este valabil pentru starea actuală. * Toate informațiile sunt fără garanție.