Imer It7380 cumpărați folosit (155)

Stare: foarte bun (second hand), Langguth V 80 despălător de găleți, despălător pentru despălarea găleților Dimensiuni găleți: 2,5 - 20 l Aliniere automată a toartelor Stare foarte bună, direct din producție!!! Njdpfx Ajhikf Hjnuocr

Stare: folosit, kilometraj: 436.700 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 01/1989, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 18.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.850 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.500 mm, frâne: retarder, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 2 m³, lungimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, Scania R143 450 V8 6X4 cap tractor/ platformă cu macara heavy-duty Prima înmatriculare: 1/1989 436.700 km cu documentație doveditoare Cabină lungă cu 2 paturi Cutie de viteze manuală Retarder Cuplă de remorcă Tracțiune 6X4 Suspensie pe arcuri lamelare Anvelope 385/65 R22.5, profil aprox. 70% Anvelope 12 R22.5, profil aprox. 70% Ampatament: 3500 mm Platformă demontabilă: 2500 mm x 2490 mm x 400 mm Ncjdpfx Aneyt Sqyeuer Greutate proprie: 18.150 kg Macara Palfinger PK 45000 C An fabricație: 1988 Comandă din scaun superior Stabilizare în 4 puncte 5 extensii în total 4 extensii hidraulice + 1 extensie mecanică 2,10 m / 15.000 kg 4,30 m / 10.060 kg 6,00 m / 7.030 kg 7,90 m / 5.260 kg 10,00 m / 4.110 kg 12,20 m / 3.370 kg 14,70 m / 2.670 kg (extensie mecanică) Înălțime cârlig aprox. 18,50 metri Vehiculul se află într-o stare îngrijită. Ultima utilizare a fost ocazională, ca vehicul de asistență rutieră ADAC. Export/preț net: 59.900 Euro Toate informațiile sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la erori.

Stare: folosit, kilometraj: 436.700 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 01/1989, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 18.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.850 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.500 mm, frâne: retarder, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 2 m³, lungimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, Scania R143 450 V8 6X4 cap tractor/ platformă cu macara pentru sarcini grele An de fabricație: 1/1989 436.700 km cu documente doveditoare Cabină lungă cu 2 paturi Transmisie manuală Retarder Cuplă de remorcă Tracțiune 6X4 Suspensie pe foi de arc Anvelope 385/65 R22.5 cu profil aprox. 70% Anvelope 12 R22.5 cu profil aprox. 70% Ampatament 3500 mm Platformă detașabilă 2500 mm x 2490 mm x 400 mm Nodpfx Asyt Sq Hsnujcr Greutate proprie: 18.150 kg Macara Palfinger PK 45000 C An fabricație: 1988 Comandă de sus (scaun superior) Stabilizare în 4 puncte 5 secțiuni de extensie în total 4 extensii hidraulice + 1 extensie mecanică 2,10 m/ 15.000 kg 4,30 m/ 10.060 kg 6,00 m/ 7.030 kg 7,90 m/ 5.260 kg 10,00 m/ 4.110 kg 12,20 m/ 3.370 kg 14,70 m/ 2.670 kg (extensie mecanică) Înălțime cârlig aprox. 18,50 metri Vehiculul se află într-o stare îngrijită. Ultima utilizare: ocazional ca vehicul de asistență rutieră ADAC. Export/preț net: 59.900 Euro Toate informațiile sunt date fără garanție, cu posibilitate de erori.

Stare: folosit, kilometraj: 416.913 km, putere: 261 kW (354,86 CP), prima înmatriculare: 01/1989, tip combustibil: motorină, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2023, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, Stare excelentă! ----* Al doilea pat de dormit * Stație radio * Radio * Blocare diferențial ----* Priză de putere pentru sistemul hidraulic de basculare * Girofar ----* Dimensiunea anvelopei față: 12.00 R 20 18 PR * Dimensiunea anvelopei spate: 12.00 R 20 18 PR * Greutate totală tehnică admisă: 33.000 kg * Greutate proprie: 9.400 kg ----Număr intern de vehicul 7209-----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară-----Suntem bucuroși să vă oferim tot suportul necesar pentru toate formalitățile ce apar la achiziția unui vehicul. Informați-ne cu privire la dorințele și sugestiile dvs. și ne ocupăm noi de tot. Printre altele, vă putem oferi, contra cost, următoarele servicii: ? Inspecție TÜV/SP * Preluarea vehiculului dvs. vechi în sistem buy-back * Gestionarea completă a exportului * Intermediere pentru finanțare * Solicitare plăcuțe provizorii de export * Transport vehicule * Înmatriculare vehicule ECHIPA DVS. VTS Ncedpfx Ajwuzanjnujr Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau informații suplimentare, ne puteți scrie oricând pe WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stare: folosit, kilometraj: 262.153 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 08/1990, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: altul, Dotări: cuplaj remorcă, Trapă pe acoperiș, cameră de mers înapoi, Oldtimer diesel cu cutie de viteze manuală, cârlig de remorcare 3,5 t, cameră de mers înapoi, rampă laterală, limitator pentru rampă, fereastră în compartimentul pentru cai, şaieră exterioară, suport pentru şa și bride, trapă pe acoperiș, cameră de supraveghere în compartimentul pentru cai, greutatea totală admisă: 7.490 kg. PENTRU NOI, STAREA ȘI INTUIȚIA SUNT DECISIVE, PREȚUL ESTE PE LOCUL DOI. Pentru întrebări suplimentare, vă stă la dispoziție domnul Faller la numărul de telefon. //*SCHIMB, ACCEPTARE ÎN CONT PROPRIU SAU CREDITAREA VEHICULULUI DUMNEAVOASTRĂ ȘI FINANȚARE SUNT POSIBILE! Toate informațiile sunt fără garanție*. Mai multe oferte găsiți pe site-ul nostru: Descrierea și datele specificate nu reprezintă o garanție și nu sunt obligatorii. Contractul de vânzare încheiat la reprezentanță la achiziționarea vehiculului este cel care este valabil. Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară! Njdpeyabp Sefx Anujcr

Stare: folosit, kilometraj: 21.000 km, putere: 58 kW (78,86 CP), prima înmatriculare: 11/1989, greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 03/2028, tip de angrenaj: mecanic, lățimea spațiului de încărcare: 1.730 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.250 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.830 mm, An de fabricație: 1989, lungime totală: 5.350 mm, lățime totală: 1.975 mm, înălțime totală: 2.700 mm, număr de locuri: 2, 1. De la prima mână – pompieri voluntari germani. ITP NOU, valabil până în 03/2028. Există un raport de expertiză conform §23 StVZO în asociere cu §21 StVZO ca „Oldtimer So. Kfz Vehicul pompieri – autospecială” (pentru omologare cu plăcuțe H) din 09.03.2026, emis de TÜV Rheinland. Ulei motor cu filtru / lichid de frână / 4 bujii incandescente / ștergătoare complet NOI, toate înlocuite într-un service specializat în 02/2026 cu factură. Direct din garaj, recent de la primul proprietar, cu talonul original și chiar primul certificat de înmatriculare din 1989, mereu menținut în circulație. Doar 21.000 km parcurși în total. Transporter Bremer T1 foarte sănătos, în versiunea medie, cu plafon înalt original, ranforsat din fabrică. Starea caroseriei în detaliu: Doar 2 zone cu rugină nesemnificativă (aripă spate dreapta și panou lateral stânga). În rest nimic. Nici măcar în locurile „tipice” unde ruginește Bremer-ul – la acest exemplar sunt toate curate și nu s-a intervenit niciodată. Doar aripa față dreapta a fost deja reparată. Prezintă urme normale de uzură. Și partea inferioară este în stare bună. Acest 308 D a fost vândut de comunitatea primului proprietar cu garanție „fără accidente”. Anvelope de iarnă ca noi (DOT 2022). Uși spate cu deschidere la 270 grade și proiectoare de ceață, bară stabilizatoare pe axa spate și amortizoare întărite. În rest, versiune de bază absolută. Fără centuri de siguranță. Fără servodirecție. Fără ABS. Pur stil anii '80, când încă se fabricau mașini durabile și fiabile. Aici sunt puține lucruri care s-ar putea defecta. Motor OM 601, diesel aspirat, 4 cilindri, 79 CP. Cutie de viteze manuală cu 5 trepte. Viteza maximă înscrisă: 127 km/h. La deschiderea ușii laterale, iese automat un treaptă mare (mecanic). Vehiculul a fost folosit de pompieri ca autospecială de intervenție și are diverse rafturi montate, ce pot fi îndepărtate ușor dacă nu sunt necesare. Carosator: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, lângă Siegen. Omologare ca „Alte vehicule – autospecială pompieri”. Greutate la gol: 2320 kg (inclusiv toate dotările interioare). Greutate maximă admisă – neschimbată din fabrică: 3500 kg. Nodpfxow Tpfus Anuscr Astfel, acest 308 D-KA poate fi condus imediat cu permisul auto categoria B. Sistemul de semnalizare specială a fost demontat de pompieri înainte de vânzare și nu mai este disponibil. Vehiculul funcționează foarte bine, deplasarea pe autostradă pentru transfer a fost o reală plăcere. Această ofertă se adresează doar firmelor sau autorităților. Vânzarea intermediară și erorile de redactare sunt rezervate oricând. Prețul este final, brut=net. Taxarea diferenței conform §25a UStG, deoarece este un vehicul de autoritate. Nu se adaugă TVA de 19%. Nu se poate separa TVA din prețul de achiziție.

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, Capsator colector Müller Martini Primera A110 An fabricație: 2008 Aproximativ 9.400 ore de producție Operare / Control - Monitor color cu ecran tactil Alimentatori - Alimentator orizontal pentru coli pliate: 6 x 1555 - Alimentator pentru coperți: 1529 - Pompă(e) Grup capse Müller Martini 0380.0452 - Control foi înclinate și longitudinale - Control al grosimii - Capete de capsare: 2x HK75 - Evacuare spre stânga - Evacuare pentru produse incomplete Trimmer Ncedpfx Anex Dkk Eeuer Müller Martini 0449.0430 - Seturi de cuțite: 1 - Dispozitiv de tăiere mediană - Seturi de cuțite: 1 Evacuare Müller Martini Perfetto (0450.0401) - Stivuitor transversal - Evacuare spre stânga Descriere modificată la 4.4.2025

Stare: folosit, An de fabricație: 1999, Lățime rolă: 2600 mm, comandă: SIEMENS SIMATIC HMI, mașina a fost complet recondiționată în 2015. Nodpfx Ansxt E A Usuecr

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 797.929 km, putere: 257 kW (349,42 CP), prima înmatriculare: 12/1976, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.400 mm, combustibil: motorină, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, An de fabricație: 1976, Scania LB140 V8 350 CP 6x2 Oldtimer – Stare perfectă – Proprietar privat / Fără TVA An fabricație: 30-12-1976 Kilometraj: 797929 km VIN: 497936 Stare perfectă Interior și exterior curate Eșapament vertical (stack) 6x2 cu axă boogie Bară de protecție personalizată Interior din piele = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 8 MMA: 23.500 kg Configurație ax Suspensie: foi de arc Axă față: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Sarcină maximă pe axă: 6500 kg; Direcțională; Profil anvelope stânga: 80%; Profil anvelope dreapta: 80% Nodsvdyamspfx Anuocr Prima axă spate: Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 17.500 kg; Profil interior stânga: 80%; Profil exterior stânga: 80%; Profil interior dreapta: 80%; Profil exterior dreapta: 80% A doua axă spate: Anvelope duble; Axă liftabilă; Profil interior stânga: 80%; Profil exterior stânga: 80%; Profil interior dreapta: 80%; Profil exterior dreapta: 80% Mediu Clasa de emisii: Euro 0 Condiție Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Informații suplimentare Contactați VAEX The Truck Traders pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 45.000 km, putere: 124 kW (168,59 CP), prima înmatriculare: 10/1982, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: alb, An de fabricație: 1981, Dotări: aer condiționat, * OFERTĂ DE PREȚ – așa cum se prezintă vehiculul * S 208 H * Producător: Kässbohrer / SETRA * 124 kW / 5675 cmc, motor OM 352 A * Vehiculul este, conform vârstei, într-o stare foarte bună * An fabricație: 1981 * Kilometraj conform odometrului -> probabil peste 1 milion km * Structura de rezistență este, ținând cont de anul fabricației, în regulă (vezi fotografii) * Particularitate: o singură ușă pentru pasageri * Aer condiționat instalat * Frumos "mic autobuz de epocă" * Scaune pentru transport călători (tip autocar) * La cerere vă putem trimite fotografii suplimentare * etc. * Vânzare către persoane juridice * TOATE INFORMAȚIILE FĂRĂ GARANȚIE * Ne rezervăm dreptul de vânzare intermediară. Nedpoqw Tr Djfx Anuscr * NE REZERVĂM DREPTUL DE VÂNZARE INTERMEDIARĂ

Stare: folosit, kilometraj: 700.150 km, putere: 107 kW (145,48 CP), prima înmatriculare: 08/1976, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 31, tip de angrenaj: mecanic, * Numărul nostru intern: 1032 * Setra S 80 * Prima înmatriculare: 08/1976 * Motor Henschel 552 * 5 cilindri * De predat în mâini grijulii * Suspensie cu foi de arc * 29+1+1 locuri * Sistem electric 24 V * Greutate totală: 9000 kg * Lungime: 7690 mm / Lățime: 2500 mm / Înălțime: 2870 / 3150 mm * Încălzire auxiliară staționară * Frigider * Radio / casetofon / microfon Ncjdpfot U Uvyjx Anuor * Extras din istoricul reparațiilor: * Ambreiaj, rulment apăsare ambreiaj, arc foi axa spate, amortizoare axa spate și față, garnitură chiulasă înlocuită, * Anvelope axă spate, ... * Toate informațiile sunt fără garanție * Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară * Se face referire la termenii și condițiile noastre generale

Stare: foarte bun (second hand),

Stare: bun (utilizat), Computer, server, unitate de operare, tastatură, ecran, sistem de comandă Ncedpfx Ansb Nktwsuor - Producător: FUJITSU - Tip: PRIMERGY RX300 - Dimensiuni: 750/485/H90 mm - Greutate: 25 kg

Stare: folosit, Aparat de curățare pardoseli, agent de preparare a pardoselii, strat de acoperire pentru pardoseli Nedoqyi Unepfx Anuocr -Producător: Multi Clean, aparat de curățare pardoseli și agent de preparare a pardoselii -Tipuri: Ultra Brite II, Ultra Primer -Tip/cantitate: vezi lista pieselor din fotografie -Preț/livrare: complet -Dimensiuni transport: 1200/800/H400 mm -Greutate totală: 138 kg

Stare: folosit, kilometraj: 36.256 km, putere: 123 kW (167,23 CP), prima înmatriculare: 03/1974, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 21, tip de angrenaj: automat, culoare: roșu, frâne: retarder, Dotări: ABS, aer condiționat, bucătărie la bord, încălzitor staționar, +++Stare foarte bună+++++Vehicul de epocă+++++Omologare H+++++Remorcă Kali din 1959+++++Vehicul din 1974 complet restaurat la fabrica Neoplan Ehrenhain+++++Colț club+++Motor: Daimler Benz Kilometraj conform ceasului de bord Transmisie: 6 trepte manuală Nodpfxsrmlkrj Anuscr Locuri pe scaune: 20+1 scaune de turism (20 scaune cu colț club / 27 scaune fără colț club) ---- Siguranță * Proiectoare de ceață Compartiment pasageri * Aer condiționat * Mese * Capete de scaune * Râșniță de cafea * Colț club * Bucătărie * Frigider Exterior * Cuplaj pentru remorcă * Convertor de tensiune * Tahograf cu disc * Parasolar * Ușă pentru șofer * Oglinzi exterioare electrice * Trape pe acoperiș Audio și comunicare * Radio / Casetofon Altele * Capace de roți * Dimensiuni vehicul: lungime 6,75 m, lățime 2,40 m, înălțime 2,81 m * Anvelope gemene * Anvelope față aprox. 70% / spate aprox. 70% * Numărul nostru intern de vehicul: 8046 Informațiile pot suferi modificări. Imaginile și textul pot diferi de vehiculul real. Peste 300 de vehicule disponibile permanent.

Stare: folosit, kilometraj: 39.846 km, putere: 115 kW (156,36 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, prima înmatriculare: 06/1983, culoare: roșu, Dotări: ABS, ++Oldtimer++ Kilometraj conform odometrului Motor: Mercedes-Benz Normă Euro: 0 Transmisie: manuală cu 4 trepte Locuri pe scaune: 5 fixe/înălțate _____ Siguranță * ABS * Proiectoare de ceață Compartiment pasageri * Inserții din piele pe tetiere Exterior * Cârlig de remorcare * Servodirecție * Parasolar Audio & Comunicații * Radio Altele * Jante din aliaj ușor * Anvelope: față 50%, spate 50% Ncodpfjuuv Epex Anujr * Numărul intern al vehiculului nostru: 9049 Ne rezervăm dreptul de a face modificări. Imaginile și textul pot diferi față de vehicul. Peste 300 de vehicule disponibile în stoc permanent.

Stare: folosit, kilometraj: 107.577 km, putere: 40 kW (54,38 CP), prima înmatriculare: 01/1973, tip combustibil: motorină, culoare: negru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, număr de locuri: 5, +++ Oldtimer cu acte de înmatriculare belgiene +++ +++ Interior deja restaurat în piele albă +++ Motor: Mercedes Benz - OM 615 Transmisie: manuală cu 4 trepte 5 locuri cu centuri de siguranță în 3 puncte Combustibil: Diesel Capacitate cilindrică: 2.000 cmc Număr de șasiu: 115 115-10-159935 Njdpfx Aermlh Eonuocr - Cârlig de remorcă - Radio - CD - Capace pentru roți Modelul 200 D apreciat, echipat cu motorul OM 615 cu 40 kW (55 CP) și o masă proprie de aproape 1,5 tone, era submotorizat pentru vremea sa. Totuși, datorită capacității mari de remorcare, s-a bucurat de mare popularitate ca tractor pentru remorci de transport animale. Această combinație a caracterizat în anii '70 imaginea limuzinei diesel lente ("dune mobilă", "porcul-Daimler", "Mercedesul fermierului"), percepție care persistă parțial și azi. Accelerarea de la 0 la 100 km/h pentru 200 D cu transmisie manuală este de 31 de secunde. Numărul nostru intern de inventar: 8492 Ne rezervăm dreptul la greșeli. Imaginile și descrierea pot diferi de vehiculul real. Peste 300 de alte vehicule disponibile permanent în ofertă.

Stare: folosit, kilometraj: 9.826 km, putere: 77 kW (104,69 CP), prima înmatriculare: 07/1959, tip combustibil: benzin, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, +++ Vehicul de epocă cu acte germane +++ Motor: Mercedes-Benz Transmisie: manuală în 4 trepte 2 locuri cu centuri lombare Carburant: benzină - Parasolar - Radio Numărul intern al vehiculului nostru: 8866 Ncsdouw Av Ispfx Anujr Ne rezervăm dreptul la erori. Imaginile și textele pot diferi de vehiculul real. Peste 300 de vehicule suplimentare disponibile permanent în ofertă.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 488.617 km, putere: 191 kW (259,69 CP), prima înmatriculare: 10/1975, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 12, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 1975, Dotări: blocare diferențial, = Alte opțiuni și accesorii = - Priză de putere (PTO) = Observații = Condiție perfectă Cutie de viteze Max Suspensie pneumatică pe puntea spate, axă liftabilă = Informații suplimentare = Punte față: Dimensiunea anvelopei: 315/80; Direcțională; Marcă anvelope: Michelin; Profil anvelopă stânga: 90%; Profil anvelopă dreapta: 90%; Suspensie: suspensie cu foi Ncsdpfx Asx Dttvjnusr Punte spate 1: Anvelope duble; Blocare diferențial; Profil anvelopă stânga interior: 80%; Profil anvelopă stânga exterior: 80%; Profil anvelopă dreapta interior: 80%; Profil anvelopă dreapta exterior: 80%; Suspensie: pneumatică Punte spate 2: Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 90%; Profil anvelopă stânga exterior: 90%; Profil anvelopă dreapta interior: 90%; Profil anvelopă dreapta exterior: 90%; Suspensie: pneumatică Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Contactați-l pe Maarten Busser sau Niels Busser pentru mai multe informații.

Stare: folosit, An de fabricație: 1955, Vindem aici un Mercedes Benz Unimog U 401 restaurat, vehicul istoric din anul 1955. Ușor umed de ulei, în rest în stare foarte bună. 25 CP, greutate goală 2150 kg, sarcină utilă 1.000 kg, greutate totală admisă 3.150 kg, tracțiune integrală, motor diesel OM636 de 25 CP, anvelope 6.50x20, cuplă de remorcare, prelată, cilindree 1767 ccm, viteză maximă 30 km/h. Pentru mai multe detalii, vă rugăm să ne contactați. Locație: 94491 Hengersberg Ncsdpfx Ajyq At Hjnujr

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 39.002 km, prima înmatriculare: 08/1960, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: gri, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, An de fabricație: 1960, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pe foi de arc = Informații suplimentare = Cutie de viteze Cutie de viteze: Volvo, cutie manuală Configurație axe Njdpoyitvisfx Anuscr Frâne: frâne cu tambur Suspensie: pe foi de arc Axă față: direcțională; profil anvelopă stânga: 80%; profil anvelopă dreapta: 80% Axă spate: profil anvelopă stânga: 80%; profil anvelopă dreapta: 80% Mediu Clasa de emisii: Euro 0 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Daune: niciuna Informații financiare Preț: la cerere Informații suplimentare Pentru mai multe informații, contactați Luc Schoefs sau Germain Daenen.

Stare: folosit, kilometraj: 169.275 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 03/1969, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 9.00R20, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: altul, lungime totală: 7.250 mm, lățime totală: 2.300 mm, An de fabricație: 1969, = Alte opțiuni și accesorii = - 4x2 - Suspensie cu arcuri lamelare = Alte informații = Ncjdjykzg Eopfx Anujr Dimensiune anvelope: 9.00R20 Axă față: direcțională; profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 50%; suspensie: arcuri lamelare Axă spate: dublă roată; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil anvelopă stânga exterior: 50%; profil anvelopă dreapta interior: 50%; profil anvelopă dreapta exterior: 50%; reducție: cu o singură treaptă; suspensie: arcuri parabolice Greutate la gol: 4.130 kg Sarcină utilă: 7.870 kg MMA: 12.000 kg Daune: niciuna

Stare: folosit, kilometraj: 51.000 km, putere: 283 kW (384,77 CP), prima înmatriculare: 01/1981, tip combustibil: motorină, greutate totală: 17.500 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, Scania LB 141 V8 4x2 basculantă – complet restaurat – piesă de colecție----De vânzare: Scania LB 141 V8 4x2 basculantă, anul fabricației 1981, în stare complet restaurată. Acest vehicul este o adevărată legendă printre camioanele clasice Scania. Motorul V8 funcționează impecabil și puternic, cutia de viteze schimbă perfect. Cabina șoferului, șasiul și partea tehnică se prezintă la un nivel înalt atât vizual, cât și tehnic. Ideal pentru colecție, reuniuni de vehicule istorice sau scopuri reprezentative.----* Basculantă trilaterală * Suport pentru plug de zăpadă * Panou de comandă pentru plug de zăpadă * Suspensie foi/foi * Suport bagaje pe acoperiș * Cutie luminoasă * Girofaruri---- * Dimensiuni pneuri față: 315/80 R22.5 Ncodpfxjyg Utkj Anuer * Dimensiuni pneuri spate: 315/80 R22.5 * Greutate totală tehnică: 17.500 kg * Greutate proprie: 9.000 kg ----Număr vehicul: 11616----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.----Publicitatea și diversele inscripții au fost eliminate digital.-----Vă stăm cu plăcere la dispoziție pentru toate formalitățile care apar la achiziționarea unui vehicul. Comunicați-ne dorințele și recomandările dvs. și ne ocupăm de restul. Printre altele, vă putem oferi următoarele servicii suplimentare contra cost:----* Achiziționarea vehiculului dvs. vechi * Inspecție tehnică/TÜV * Gestionarea completă a exportului * Intermediere pentru finanțări * Solicitare numere provizorii de export * Transport vehicule * Înmatriculare vehicule * Recuperări și transporturi de vehicule ----ECHIPA DVS. VTS

Stare: folosit, kilometraj: 287.820 km, putere: 190 kW (258,33 CP), prima înmatriculare: 01/1973, tip combustibil: motorină, greutate totală: 22.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, Scania LS 110 Super basculant trilateral – restaurat complet – piesă de colecție ---- De vânzare: Scania LS 110 Super basculant trilateral, aflat într-o stare complet restaurată. Motorul funcționează lin și puternic, iar cutia de viteze schimbă perfect. Cabina șoferului, cadrul, suprastructura și partea tehnică se prezintă atât optic cât și tehnic la un nivel foarte înalt. Ideal pentru colecționari, întâlniri de vehicule clasice sau scopuri reprezentative. ---- * Basculant trilateral * Pregătire pentru plug de zăpadă * Suspensie cu arcuri pe foi față/spate * Suport portbagaj pe acoperiș * Girofaruri ---- * Dimensiuni anvelope față: 11.00 - 20 NB 60 * Dimensiuni anvelope spate: 11.00 - NB 60 Ncedpfx Anoyg Utdjusr * Greutate tehnică totală: 22.000 kg * Greutate proprie: 9.400 kg ---- Număr vehicul: 11617 Modificări și vânzarea intermediară sunt rezervate. ---- Reclamele și inscripțiile diverse au fost îndepărtate digital. ----- Suntem la dispoziția dumneavoastră pentru toate formalitățile care apar la achiziționarea unui vehicul, cu sfaturi și asistență. Transmiteți-ne dorințele și sugestiile dumneavoastră și ne ocupăm de tot. Printre altele, vă putem oferi, contra cost, următoarele servicii: ---- * Preluarea vehiculului vechi * Inspecție tehnică (TÜV/SP) * Gestionarea completă a exportului * Intermediere finanțări * Obținere plăci provizorii pentru export * Transportul vehiculului * Înmatricularea vehiculului * Recuperări și transport vehicule ---- ECHIPA DVS. VTS

Stare: folosit, kilometraj: 14.613 km, putere: 66 kW (89,73 CP), prima înmatriculare: 07/1955, greutate totală: 5.000 kg, tip combustibil: benzin, configurație ax: 4x2, greutatea goală: 3.275 kg, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1955, Dotări: înmatriculare camion, Ford FK 3500 V8 Oldtimer Ford (SUA) FK 3500 Camionette cu caroserie închisă Înmatriculare istorică (H-Zulassung) Nsdoqxt Nfopfx Anujcr Acte vehicul disponibile !! Fără motor, fără transmisie !! 14613 kilometri conform fostului proprietar (fără motor V8 3800ccm 66KW) Greutate proprie: 3275 kg Greutate totală admisă: 5000 kg 3 locuri Dimensiuni (Lxlxh): 5700 mm x 2400 mm x 2860 mm Vândut în numele clientului Un videoclip cu această ofertă găsiți la: s://youtube/watch?v=AmLH53EzXFg Întregul nostru stoc de vehicule este disponibil pe auto-ungar Primiți pe email toate vehiculele nou listate – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Erori și omisiuni posibile, vânzare intermediată!